Revista E21 Abril 2024

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Mayakan y su efecto en el sureste mexicano CDMX, al borde de un colapso hídrico

Energía, el tema ausente de las campañas

energy21.com.mx Abril 2024 • Volumen 31 • Año 06

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Energy21, Revista Abril 202 4. Editor

Responsable: Osiel Isaías Cruz Pacheco. Domicilio de la Publicación: Luz  Saviñon N° 1707 Col. Narvarte, C.P. 03020, Benito Juárez, Ciudad de México, Tels. (55)5682 3989, 2455 3775 y 5536 9960 e-mail: dloredo@energy21.mx, Fecha de publicación Abril 202 4.

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DIRECTORIO

Candidatos ‘sin energía’ en su agenda política

La carrera por la presidencia de la República comenzó oficialmente y, pese a que los tres candidatos han emitido algunas propuestas sobre su proyecto político en materia energética, éstas no son tan claras.

En esta edición analizamos el proyecto que cada uno trae en materia energética y compartimos la opinión de especialistas, quienes nos amplían la visión desde una postura crítica.

Aunque no hay algo innovador, los especialistas coinciden en que falta conocer a profundidad el cómo llevarán a cabo sus proyectos en este sector, destacando que, hasta el momento Xóchitl Gálvez es quien tiene un panorama más claro.

En el caso de Claudia Sheinbaum, se espera que dé continuidad al proyecto de la autodenominada Cuarta Transformación, sin embargo, sus decisiones tendrán un alto costo político, pues este modelo es insostenible.

Finalmente, Jorge Álvarez Máynez, se ha limitado a proponer alternativas de solución basadas en el uso de fuentes renovables de manera superficial.

OPINIÓN Abril 2024 1

Mayakan y su efecto dominó en el sureste mexicano

La ampliación del gasoducto no sólo duplicará la capacidad de gas en la región, sino que generará más de cuatro mil empleos e impulsará el desarrollo de proveeduría local.

Columna invitada La herencia en materia energética

Por Norma Álvarez

Columna invitada Biocombustibles mejoran la calidad del aire que respiramos

Por Luis Alonso González de Alba

Columna invitada PEMEX, un gigante detrás de la crisis climática

Por Arturo Carranza

Columna invitada Fortaleciendo el Sistema

Eléctrico Nacional: La Importancia de la Infraestructura de Transmisión

Por Ariel Garfio

Energía, el tema ausente de las campañas

El tema energético es el pendiente en la agenda de los candidatos a la presidencia de la República.

Marcial Díaz Ibarra: El buzo, actor y yogui que vibra con energía En 10 preguntas descubrimos que la energía es una constante presente en todos los ámbitos de la vida del abogado especialista.

BYD mantiene aceleración constante en México

Desde su llegada a México en noviembre de 2022, BYD ha mantenido un crecimiento constante para consolidarse como una de las marcas líderes de vehículos eléctricos en el país.

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CFE recupera capacidad de generación con política energética

Conlas medidas implementadas por el Gobierno federal de la autollamada Cuarta Transformación, la Comisión Federal de Electricidad (CFE) recuperó su capacidad de generación y revirtió el desmantelamiento de la reforma energética de 2013, informó la empresa eléctrica nacional.

La compañía explicó que la reforma de 2013 ordenó la separación del proceso de generación de la CFE de acuerdo con los Términos para la Estricta Separación Legal publicados en el Diario Oficial de la Federación (DOF) el 11 de enero del 2016, pero el 25 de marzo de 2019, se publicó el acuerdo que modificó dichos términos, lo que permitió la reasignación de activos y contratos de generación por regiones orientados a una operación eficiente.

De esta forma, las 160 centrales eléctricas de CFE cuentan con una capacidad de generación de alrededor de 44 mil Megawatts y se dividen en: 60 centrales hidroeléctricas, 41 turbogás, 20 de ciclo combinado, 19 de vapor, siete de combustión interna, cuatro geotermoeléctricas, tres carboeléctricas, tres fotovoltaicas, dos eoloeléctricas y una central nucleoeléctrica.

Por: Adrián Arias

EMA lanza apuesta en

materia de movilidad eléctrica

Firme en su compromiso de impulsar la transición energética a través de la industria automotriz, la Electro Movilidad Asociación (EMA) señala que impulsarán estrategias para que en México el 50 por ciento de los automóviles que se comercialicen en 2035 sean eléctricos.

Shirley Wagner, presidenta de la EMA, está segura de que la meta se alcanzará promoviendo políticas públicas necesarias y construyendo esquemas de regulación en el sector, así como con el desarrollo de la infraestructura para que este tipo de vehículos sean más aceptados entre los consumidores.

“El impulsar las políticas públicas, la regulación suficiente y adecuada para que se pueda potencializar y se pueda generar una demanda adecuada, el crear la infraestructura de carga y más educación, que a su vez genera más empleo y se convierte en un círculo virtuoso”, apunta.

Detalla que uno de los retos a los que se enfrenta la electromovilidad es la infraestructura, debido a que no existe la necesaria para la recarga de las unidades, lo cual impacta en la demanda.

Por: José Martín López

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PEMEX, entre los 20 más contaminantes

Petróleos Mexicanos (PEMEX) destacó por ubicarse entre las 20 empresas que más emisiones contaminantes han emitido a la atmósfera en el periodo de 2016 a 2022, de acuerdo con un reporte de InfluenceMap con apoyo de la base de datos de Carbon Majors.

En el listado presentado, la petrolera mexicana está en la vigésima posición con un porcentaje global de emisiones totales de 0.96 por ciento, mientras que Saudi Aramco se ubicó en la segunda posición con 4.84 por ciento.

BP, Chevron, Total Energies y Petrobras también se encuentran en las posiciones 14, 16, 18 y 19 con 1.22 por ciento, 1.16 por ciento, 1.0 por ciento y 1.03 por ciento, respectivamente.

La estadounidense Exxon Mobil se posicionó en el número 11 con un porcentaje de 1.42, mientras que Shell está en el número 13 con 1.24 por ciento de emisiones totales emitidas después del Acuerdo de París (2016) hasta el 2022.

En el histórico de emisiones, que comprende de 1854 a 2022, PEMEX está en la posición 12 con 1.32 por ciento de

Con AMLO aumenta la contaminación del aire: BBVA

Desde 2019 las emisiones de gases contaminantes hacia la atmósfera crecieron seis por ciento, luego de que el país venía reduciendo la contaminación del aire desde años previos, lo cual se debe a la política energética del Gobierno federal, señala BBVA.

“A partir de 2019 y hasta el corte de 2022, el país incrementa nuevamente su intensidad en emisiones de GEI, lo cual podría verse explicado por la política energética de la presente administración, la cual ha favorecido la producción mediante combustibles fósiles y al mismo tiempo ha desincentivado la inversión en proyectos de energías limpias”, destaca en su análisis.

Datos de BBVA detallan que en 2019 México liberó 310.5 millones de toneladas de CO2 equivalente y en 2022 esa cifra aumentó a 328.9 millones de toneladas de CO2.

México venía observando reducciones en las emisiones contaminantes desde 2009, pero con la llegada del Gobierno del presidente Andrés Manuel López Obrador se rompió esa tendencia, que va en contra del resto de otros países.

Al cierre del año 2022, México se posicionó como el noveno mayor emisor de Gases de Efecto Invernadero (GEI) en el mundo, mientras que en América Latina fue el segundo, solamente superado por Brasil. Por: Adrián Arias

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JOYAS LA S ENERGÉTICAS

Andrés Manuel López Obrador

La producción (de petróleo) no la hemos querido aumentar más porque estamos cuidando las reservas para las futuras generaciones. Consideramos que la transición energética va a llevar de 30 a 40 años.

De seguir la tendencia actual, diversos estudios apuntan a que el 60 por ciento del territorio nacional enfrentará una crisis de estrés hídrico en el año 2050”.

Petróleo es un bien, pero una estupidez quemarlo: Xóchitl Gálvez

Xóchitl Gálvez, candidata del PAN-PRI-

PRD a la presidencia de la República, califica al petróleo como ‘un bien valioso’, por lo que es una ‘estupidez’ quemarlo para generar energía cuando existen otras fuentes amigables con el medioambiente.

“Este Gobierno tomó una apuesta por los combustibles fósiles, sigue pensando en ese México del pasado, del petróleo y aunque es un bien valioso, es una estupidez quemarlo para generar energía cuando el futuro es la transición energética”, indica en entrevista para Energy21.

Critica el modelo centralizado de López Obrador, pues un Gobierno fuerte no tiene por qué ser proveedor de servicios eléctricos o de petrolíferos. Por el contrario, establecer reglas claras para ampliar la competencia y que los usuarios se vean beneficiados con menores costos energéticos.

Asimismo, reiteró su propuesta de otorgar cinco millones de créditos para las familias que pagan altos costos de electricidad y regresar las subastas eléctricas. Destacando que, así como se han otorgado 90 mil millones de pesos para personas en condición de vulnerabilidad, también se podrían entregar recursos para cuidar el bolsillo de las familias mexicanas.

Por: José Martín López

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heredará desafíos de política energética: Santamarina y Steta

El Gobierno sucesor se enfrentará al rezago eléctrico y de política energética que beneficie a los ciudadanos, coincidieron expertos de Santamarina y Steta.

Juan Carlos Machorro, socio experto de la firma, señala que el principal reto se encuentra en atender la demanda energética para los usuarios y no para las empresas del Estado, esto bajo el entendido de que ‘la energía es un medio y no un fin en sí misma’.

Añade que es importante que el sector energético tenga un plan de desarrollo a largo plazo, más allá de las coyunturas político-electorales, además de recuperar el concepto de seguridad energética y facilitar la expansión de generación distribuida con techos solares.

Por su parte, Norma Álvarez, abogada experta en derecho energético y regulatorio, destaca que las autoridades deben ampliar las líneas de transmisión y de distribución, así como la modernización de las actuales, además de desplegar energía proveniente de fuentes renovables, así como proyectos de abasto aislado e impulsar la transición energética justa.

Por: Redacción Energy21

Andrés Manuel López Obrador, presidente de la República. No se ha encontrado nada hasta hora, eso no significa que se descarte el que pueda haber una fuga (de hidrocarburos). Se está actuando de manera responsable”.

Xóchitl Gálvez, candidata del PRI-PAN-PRD a la presidencia de la República.

Dentro de nuestra visión Pemex y CFE serán dirigidos por expertos y con un modelo de negocios eficiente, para que se conviertan en empresas de energía del siglo XXI”.

JOYAS LA S ENERGÉTICAS Abril 2024 7 BREVES Próximo
Gobierno

Lord Cybertruck

Fiel a su personalidad narcisista y contrario a su deber como servidor público al ser gobernador del estado de Nuevo León, Samuel García demostró una vez más cuál es su verdadera pasión: evadir a todas las preguntas o temas que le incomodan.

En esta ocasión, Samuelito asistió a un evento de campaña de su esposa Mariana Rodríguez y cuando una reportera se acercó a preguntarle si su super auto (Cybertruck de Tesla) había sido un regalo de Elon Musk o de dónde había salido para comprar el vehículo con valor de dos millones de pesos, y que dicho sea de paso, está prohibido en Europa, el se limitó a responder: “Máynez, Máynez, Máynez presidente”, al puritito ritmo del single que acompaña a Jorge Álvarez Máynes en su contienda electoral.

Aunque se le insistió en la pregunta, el gobernador ‘influencer’ simplemente se hizo de oídos sordos. ¿Será que la obtuvo con recursos del estado? ¿Será que fue un intercambio con Musk por no ponerle trabas para la construcción de su Gigafábrica?

Su actitud sólo responde a que efectivamente hay algo que ocultar y que al final Movimiento Ciudadano no es tan transparente y que cojea del mismo pie de los partidos políticos que hoy crítica y dice estar en contra.

Por:ElectrónCrimiNahle

Candidatos sin energía

L o que faltó en el primer debate presidencial, además educación o corrupción, fue la energía en los tres rigidez corporal hasta la pereza con la respondían a Incluso en sus múltiples ataques, dimes y diretes, vez se mostraban tibias y no hablemos de su expresión transmitía un mensaje de extrema incomodidad. Quizá a Jorge Álvarez Máynez y su sonrisa pudimos observar millones de mexicanos.

Como señalaba al principio, las propuestas presentes aun sabiendo que es el espacio para repuntar dencial. Ahora resulta preocupante saber cómo responderán hablar de temas de Energía o Cambio Climático que para el nuevo Gobierno.

Para los tres candidatos, este Electrón CrimiNahle serie de televisión “Malcolm in the middle”: “Nunca logran decepcionarme”.

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¡Abucheada!

Qué perro oso el que vivió la ex secretaria de Energía, Rocío Nahle García. Sí aquella misma mujer que entró en el Gobierno de AMLO y casi firmaba con sangre su pasión y compromiso por sacar adelante el sector energético mexicano y cuando aplanó tantito el terreno y vio oportunidad para ser gobernadora de Veracruz, dejó todo y se fue por un hueso mayor.

En este proceso electoral, la ahora candidata, asistió al emblemático café “La Parroquia” de Veracruz y en lugar de que hubiera aplausos y fanfarreas para recibirla, Nahle encontró abucheos, rechiflidos y gritos de ¡Fuera, fuera! al unísono. Su equipo de campaña trató de contrarrestar la situación y defenderla al son de ¡Gobernadora, Gobernadora! Pero no fue suficiente. Nahle, por su parte, se limitó a sonreír y avanzar por el lugar con una falsa sonrisa intentando disimular su tragedia política. A la morenista se le ha caído el voto popular pues hay un rechazo nato, ya que busca una gubernatura en Veracruz cuando es originaria de Zacatecas, además de que la rodea un tema turbio asociado a la adquisición de una casa valuada en más de 30 millones de pesos ubicada en una zona exclusiva en el municipio de Boca del Río y está registrada a nombre de familiares de su esposo.

energía

además de propuestas en materia de salud, tres candidatos. Esto se apreció desde su las preguntas de los moderadores. diretes, Claudia Sheinbaum y Xóchitl Gálexpresión corporal que para ambas solo

‘colgate’ fue lo más energizante que sobre temas cruciales no se hicieron repuntar o hundirse en esta lucha presiresponderán cuando toque el turno de que a todas luces deben ser prioridad

CrimiNahle les dedica aquel meme de la “Nunca espero nada de ustedes y aun así

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Asociada Senior en materia energética &ESG de Santamarina y Steta.

ELa herencia en materia energética

l nuevo sexenio trae consigo un aire esperanzador que permite vislumbrar una posibilidad para que, el sector energético vuelva a constituirse como uno de los grandes motores del desarrollo nacional; y a la vez, trae consigo una avalancha de retos, como son el modernizar, expandir y fortalecer una red nacional de transmisión sobreexplotada, una red de distribución congestionada e insuficiente para poder satisfacer la creciente demanda; acabar con el fantasma de órganos reguladores sin independencia, estando a punto de colapsar; una parálisis regulatoria y administrativa junto con la judicialización del sector.

Con independencia de quien gane la presidencia, el sector energético está gritando por ayuda, ayuda para construir en tiempo y forma la infraestructura que requiere en materia de transmisión y distribución; ayuda para poder reactivar las inversiones en materia de proyectos renovables; para comenzar a integrar las políticas en materia energética, social y ambiental, en resumen, ayuda para poder reconstruirnos.

Tanto la materia eléctrica como la parte de hidrocarburos requieren una transformación, en donde el gobierno siente las bases y permita que el Estado de

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Derecho prevalezca y con ello, se pueda garantizar que las inversiones en la materia se respetarán y se impulsará nuevamente al sector energético, el cual resulta fundamental ante las oportunidades que nos presenta actualmente el nearshoring.

Los retos que tienen ante sí los Candidatos presidenciales son de magnitudes inconmensurables. Por todos lados resuenan las propuestas de los candidatos, y, por el otro, la herencia de un sexenio que a todas luces nos deja un sector energético que requiere de una reestructura urgente.

La realidad obliga a centrarnos y actuar en el desarrollo de un modelo que permita alcanzar una transición energética justa, que rompa con el modelo y paradigma actual, se requiere reconstruir un sector en donde el usuario se coloque en el centro del espectro, bajo la premisa de que, la energía es un medio y no un fin en sí misma.

En ese contexto, resulta fundamental fortalecer la convivencia y colaboración plural entre empresas productivas del Estado, inversionistas, órganos reguladores autónomos y especialistas bajo un sólido marco de rectoría del Estado y una política que base su edificación en un escenario en donde las energías renovables tengas un rol predominante que permita a México alcanzar sus compromisos en materia de reducción de emisiones, aprovechando los recursos naturales que tiene con base en un enfoque de sostenibilidad.

La transición energética nos obliga a que tanto el gobierno, como la sociedad aporte lo mejor de cada uno, porque de lo contrario, los gritos de ayuda terminarán por convertirse en un silencio que entierre al País en un sepulcro y eso sí, resulta inaceptable.

Tenemos ante nosotros la oportunidad de cambiar el rumbo, salvaguardando al sector y rescatar a esta gran Nación.

La herencia que dejará la administración actual es la de un sector débil en donde prevalece un panorama de incertidumbre jurídica, de desánimo, de preocupación, básicamente de una deuda para todos los mexicanos.

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Biocombustibles mejoran la calidad del aire que respiramos

Es ingeniero químico y socio fundador en Enix Consultores en Energía.

La calidad del aire que respiramos nos debe preocupar a todos porque afecta directamente a nuestra salud, al tiempo de propiciar un aumento de enfermedades respiratorias, como el cáncer de pulmón, neumopatía obstructiva, neumonía y asma, así como las cardiopatías, entre otras.1 Por lo tanto, debemos de impulsar el uso de biocombustibles como una opción real en México para disminuir la dependencia de los combustibles fósiles y transitar así hacia la descarbonización.

Para mejorar la calidad del aire se deben reducir las emisiones contaminantes y tóxicas, un problema multifactorial provocado por el uso de fuentes fijas, industria, móviles y el transporte. Para este último, consideramos que, además de la estrategia de electrificación vehicular a largo plazo, resulta necesario incluir alternativas de corto y mediano plazo, como es el uso de biocombustibles.

Casos CDMX y MTY

Tan sólo en la CDMX, se respiran altas concentraciones de partículas finas menores a 2.5 micras (PM2.5 µg/m³), moléculas asociadas a las más de seis mil

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muertes prematuras a causa de enfermedades cardio-respiratorias, pulmonares, cardiopatías, cáncer de pulmón, neumopatía obstructiva, neumonía y asma, por mencionar algunas.1

La razón se debe, principalmente, a la gran cantidad de autos que circulan diariamente impulsados por gasolinas adicionadas con éter metil ter-butílico (MTBE por sus siglas en inglés), en lugar de energías procedentes de fuentes renovables como el bioetanol.

Contaminación persistente

En Monterrey, durante los últimos ocho años, el parque vehicular ha experimentado un aumento del 52 por ciento, llegando actualmente a los 2.8 millones de vehículos ligeros. Este crecimiento constante ha generado una contaminación persistente.

La calidad del aire en las zonas metropolitanas, incluida Guadalajara, es un problema permanente, que no se ha resuelto y los esfuerzos que se han hecho, han sido insuficientes.

Beneficios del uso de biocombustibles

El uso del bioetanol como oxigenante en las gasolinas por lo menos al 10 por ciento, tiene grandes beneficios para el medioambiente, ya que por su origen natural mejora la calidad del aire en las ciudades, además de que su ciclo de vida reduce significativamente los Gases de Efecto Invernadero (GEI) al requerir menor intensidad energética para su producción, comparado con la gasolina y otros oxigenantes.

El bioetanol ha sido adoptado de manera exitosa en 71 países en porcentajes mayores en sus gasolinas, entre ellos Brasil (27 por ciento), Paraguay (27 por ciento), Argentina (12 por ciento) y Estados Unidos (15 por ciento).

A favor de la salud

Desde hace casi cinco años, México sólo tiene permitido emplear el etanol anhidro al 5.8 por ciento como oxigenante en gasolinas en todo el territorio nacional,

El uso de biocombustibles es una opción real para disminuir la dependencia de los combustibles fósiles.

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exceptuando su uso a las Zonas Metropolitanas del Valle de México, Guadalajara y Monterrey, sin embargo, limitar el uso en este porcentaje, elimina cualquier posibilidad de ser utilizado en beneficio de la salud, la economía y el medioambiente.

n En resumen, el uso de bioetanol podría ayudar a que tengamos una mejor calidad del aire ya que éste al 10 por ciento en las gasolinas garantiza:

n La reducción de contaminantes tóxicos carcinogénicos como el benceno (Secretaría de Salud, 2014).

n La reducción en más de 30 por ciento las emisiones de partículas finas PM10 y PM2.5, responsables de diversos impactos negativos a la salud (Secretaría del Medio Ambiente (SEDEMA), Secretaría del Medio Ambiente del Gobierno del Estado de México (SMAGEM), Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (SEMARNAT) 2021).

Mejorar la calidad del aire que podría evitar alrededor de seis mil muertes prematuras en el año 2030 (Trejo-González (2019))

¿Sabías que?

La Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos (EPA) señala que el tamaño de las partículas está directamente vinculado con el potencial para provocar problemas de salud, y son las más pequeñas, de menos de 10 micrómetros de diámetro, las que causan los mayores problemas, no sólo porque pueden llegar a la profundidad de los pulmones, sino porque algunas pueden alcanzar el torrente sanguíneo y afectar tanto a los pulmones como al corazón.

Fuente: SEMARNAT

El bioetanol ha sido adoptado de manera exitosa en 71 países.

1 Norma Oficial Mexicana NOM-025-SSA1-2014

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Por: Arturo Carranza

@Art_Carranza

Es Abogado Consultor del Sector Energía, con estudios en Administración Pública. Con 15 años de experiencia dentro del sector, colaboró en la Dirección Jurídica de Pemex por más de 10 años, y como consultor ha colaborado en algunos proyectos como seguridad en ductos.

PEMEX, un gigante detrás de la crisis climática

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a crisis climática está modificando el modelo de negocios de la industria petrolera. Hoy, que el planeta tiene un calentamiento superior al 1.1 °C, la presión para las empresas del petróleo y el gas se incrementa día con día. Históricamente los “gigantes detrás de la crisis climática” han representado una importante fuente de emisiones contaminantes a nivel global.

Este sector contribuye con el cambio climático a través de la emisión de gases de efecto invernadero (GEI), como el dióxido de carbono (CO2) y el metano (CH4), las cuales se generan durante la exploración, producción, procesamiento, transporte y consumo de los combustibles fósiles.

Paralelo a dichas emisiones, las operaciones de las empresas del también conocido sector de Oil & Gas tienen impactos indirectos en el medioambiente. La extracción de hidrocarburos, por ejemplo,

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puede provocar derrames de petróleo y desastres de esa índole.

Si bien la crisis climática es un problema que requiere de la participación de todos, el compromiso de la industria petrolera debe estar en el centro de la acción climática.

La ciencia es clara al respecto: debemos eliminar gradualmente los combustibles fósiles en un plazo compatible con el objetivo de limitar el calentamiento global a 1.5 °C, y para lograrlo, el compromiso más grande tiene que venir de las empresas de este ramo energético.

A pesar de que la industria contribuye con un alto porcentaje de las emisiones contaminantes a nivel global, los gigantes detrás de la crisis climática sólo representan el uno por ciento de la inversión en energía limpia a nivel mundial. Lo más alarmante de esto es que únicamente el 60 por ciento de esa cifra proviene de cuatro empresas petroleras.

En este aciago contexto, en marzo Petróleos Mexicanos (PEMEX) dio a conocer su Plan de Sostenibilidad. El documento establece como uno de sus pilares el que identifica con el nombre de “Emisiones GEI y transición energética”. Este pilar, al que se suman cuatro más (seguridad operativa, social, responsabilidad corporativa y medioambiente), se enfoca en la reducción de emisiones GEI y las oportunidades de negocio de bajo carbono.

La premisa

Con respecto a la reducción de emisiones GEI, PEMEX esboza para 2024 alcanzar un nivel mínimo de aprovechamiento de gas en sus actividades de exploración y producción de 98 por ciento. Como meta al 2030, proyecta alcanzar una reducción de 30 por ciento de emisiones de metano y eliminar por completo la quema ru-

Los gigantes detrás de la crisis climática representan el 1% de la inversión en energía limpia a nivel mundial.

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tinaria de gas en exploración y producción. Para 2050, la empresa productiva del Estado plantea la posibilidad de recortar las emisiones GEI hasta dejarlas lo más cerca de las cero emisiones.

Por lo que tiene que ver con las oportunidades de negocio de bajo carbono, PEMEX proyecta acciones en un horizonte de corto (2025-2029), mediano (2030-2035) y largo plazo (2035 en adelante) vinculadas con soluciones basadas en la naturaleza, captura y almacenamiento de carbono, hidrógeno y energías limpias.

De acuerdo con la empresa, la instrumentación de estas acciones se traduciría, entre otras cosas, en el desarrollo de un marco regulatorio en materia de negocio de bajo carbono; la compra de créditos de compensación de emisiones propias; la importación de hidrógeno verde desde Texas a Nuevo León, en la formación de asociaciones con la Comisión Federal de Electricidad (CFE) para producir hidrógeno verde y en la expansión de la cogeneración.

Cuando PEMEX presentó su Plan de Sostenibilidad ante inversionistas, reconoció que no tiene un plan concreto para financiar las acciones relacionadas con su compromiso de acción climática. A este negrito en el arroz se suma otro: el Plan de Sostenibilidad no menciona la forma y las acciones en las que pretende alcanzar las metas propuestas.

A manera de conclusión se puede decir que, tras la COP28 de Dubái, la industria petrolera empieza a sacudirse la ‘modorra’. El compromiso anunciado por varias de las grandes empresas con relación a la reducción de emisiones contaminantes es un paso en la dirección correcta. Lo mismo se puede decir del Plan de Sostenibilidad que presentó la petrolera nacional.. No obstante, en función de la dimensión de la crisis climática y de la huella ambiental que las actividades del gigante mexicano tienen en nuestro país, lo prometido hasta ahora se queda claramente corto.

El Plan de Sostenibilidad de PEMEX no menciona la forma y las acciones en las que pretende alcanzar las metas propuestas.

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Por: Ariel Garfio

Es socio de Von Wobeser y Sierra. Cuenta con más de quince años de experiencia y forma parte de las áreas de práctica Ambiental y de Energía y Recursos Naturales.

Fortaleciendo el Sistema Eléctrico Nacional: La Importancia de la Infraestructura de Transmisión

Escuchamos hablar -con demasiada frecuencia- a las diferentes alternativas políticas en la palestra del actual proceso electoral por la Presidencia de la República en México, que la generación de energía eléctrica es imperante en el país. Este eslabón de la industria eléctrica acapara los reflectores en las agendas políticas de cara a las elecciones, relegando a un segundo o tercer plano la trascendencia de las políticas públicas relacionadas con el fortalecimiento de la infraestructura de transmisión y distribución del sistema eléctrico. Fortalecer el Sistema Eléctrico Nacional (SEN) no sólo depende de aumentar la generación de energía, sino también de mejorar la manera en que esta se transporta y distribuye, siendo un eslabón fundamental en el éxito de la industria eléctrica Nacional.

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El SEN es una compleja red de conexiones que abarca desde los puntos de interconexión de las centrales eléctricas, la infraestructura que transporta y distribuye la energía de un lugar a otro, hasta los puntos de conexión de los centros de carga que la consumen. La eficiencia en la transmisión y distribución es clave para garantizar que la energía producida llegue a donde se necesita y cuando se necesita. Sin una infraestructura de transmisión y distribución robusta y confiable, la capacidad de generación se ve limitada y se compromete la estabilidad del sistema, al mismo tiempo que frena el desarrollo económico de un país.1

Hoy en día, la infraestructura de transmisión y distribución en México enfrenta diversos desafíos, que van desde la obsoleta tecnología utilizada en algunas de las líneas de transmisión y redes generales de distribución, hasta la insuficiencia de la infraestructura para satisfacer la demanda creciente y la integración de fuentes de energía renovable. No obstante, estos desafíos presentan oportunidades de inversión en la modernización y expansión del SEN, dado que se estima que se requiere una inversión aproximada de ciento veinte mil millones de dólares en los próximos 15 años para hacer frente a la creciente demanda eléctrica. 2

Para tal efecto, será importante que los diferentes actores políticos en este proceso electoral realicen propuestas de políticas públicas que tengan por objeto fortalecer dicha infraestructura, ya sea mediante inversión directa por parte del Estado Mexicano o bien, en alianza con privados.

La construcción de nuevas líneas de transmisión y distribución y la modernización de las existentes son esenciales para conectar las áreas de generación con los centros de consumo. Inversiones en torres, cables y subestaciones son necesarias para optimizar la transmisión y distribución de energía y la estabilidad del

La mejora de la infraestructura no sólo fortalece el SEN, sino que también impulsa el desarrollo económico y tecnológico en México.

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SEN. Asimismo, la digitalización del SEN a través de sistemas de control avanzados optimiza la operación, reduce tiempos de inactividad y costos de mantenimiento, y permite una detección más rápida de fallas, mejorando la confiabilidad del sistema.

Si bien; la generación de energía eléctrica es importante y debe ser atendida y promovida por cualquier candidato a un puesto político, el no contar con una red de transmisión y distribución eficiente, limita de forma considerable el potencial de un sistema eléctrico.

En este sentido, resulta importante señalar que uno de los retos más importantes que deberá afrontar la próxima administración es la de permitir el correcto desarrollo del fenómeno conocido como “nearshoring”, mismo que representar un aumento exponencial y de manera muy acelerada en la demanda eléctrica de México.3 La falta de inversión en líneas de transmisión y distribución amenaza con obstaculizar esta tendencia y causar serios problemas para la instalación de las empresas interesadas en México.

Es crucial que las políticas energéticas de cualquier aspirante a un cargo político contemplen la importancia estratégica de la transmisión y distribución eléctrica para asegurar un futuro energético sostenible y próspero en México, el cual no puede exclusivamente depender del aumento de la capacidad instalada en la generación de energía eléctrica.

Promover la inversión en este sector no solo fortalece la infraestructura energética, sino que también impulsa el crecimiento económico y el desarrollo tecnológico.

1 Magazine, S. o. &. G. (2023, 15 marzo). Advierten de parálisis industrial en México por escasez eléctrica - Oil & Gas Magazine. Oil & Gas Magazine. https://oilandgasmagazine.com.mx/2023/03/advierten-de-paralisis-industrial-en-mexico-por-escasez-electrica/

2 Reconocen urgencia de inversión de 120 mil mdd en el sector energético. (s. f.). vanguardia.com.mx. https://vanguardia.com.mx/ dinero/reconocen-urgencia-de-inversion-de-120-mil-mdd-en-el-sector-energetico-ED10641243

3 Calderón, C. (2023, 20 junio). ¿México ‘le apaga la luz’ al nearshoring? Falta de inversión en energía afectará operaciones. El Financiero. https://www.elfinanciero.com.mx/empresas/2023/06/20/mexico-le-apaga-la-luz-al-nearshoring-falta-de-inversion-en-energiaafectara-operaciones/

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Mayakan y su efecto dominó en el sureste mexicano

Sur de Texas

Gasoducto Marino

La ampliación del gasoducto no sólo duplicará la capacidad de gas en la región, sino que generará más de cuatro mil empleos, e impulsará el desarrollo de proveeduría local,

Por Daniela Loredo @Da_Lored0

Montegrande

350 kilómetros del gasoducto Mayakán se construirán en Campeche, un estado que históricamente no había tenido acceso al gas natural.

Ubicación del ducto

Central de CFE

Futura Central de CFE

CENAGAS

Ampliación a Cancún

Interconexión a la red de gasoductos

Complejo procesador de Gas

CD. PEMEX

Cempoala

Interconexión del SISTRANGAS al gasoducto Mayakán

NVO. PEMEX

24”

Mérida Vapor

CC Mérida IV

Mérida III

22” 16”

CC Campeche

Valladolid

4,500 empleos directos generará la ampliación del proyecto.

Abril 2024 24 PETRÓLEO Y GAS

La región sureste del país sufrirá un gran efecto dominó gracias al acuerdo suscrito entre la filial de la francesa Engie, Energía Mayakan y la Comisión Federal de Electricidad (CFE) para ampliar el gasoducto Mayakan.

De acuerdo con Ana Laura Ludlow, vicepresidenta de Asuntos Gubernamentales y Sustentabilidad de Engie México, la reacción en cadena abarcará desde un acceso mayor al gas natural hasta la generación de empleos, desarrollo de proveeduría local, atracción de inversiones e incluso, contribuirá con la reducción de emisiones al medioambiente.

Lograr este hito llevó más de tres años y requirió la participación de 150 expertos para atender trámites de desplazamiento de gasoductos, permisos, derechos de vía sin olvidar la consulta previa, libre, informada con más de 158 comunidades, de las cuales 38 son indígenas, explica Ludlow.

Ana Laura Ludlow, vicepresidenta de Asuntos

Gubernamentales y Sustentabilidad de Engie México.

hasta Tuxpan y Coatzacoalcos, en Veracruz; y Paraíso, Tabasco, el cual se interconectará con Mayakan en Cactus, Chiapas.

Oportunidades únicas

Desde su perspectiva, México se enfrenta a oportunidades únicas como el nearshoring, el acceso al gas natural más barato a nivel global o los beneficios medioambientales que provee el energético para avanzar hacia una transición.

Valladolid II

Valladolid III

Valladolid Vapor

“Son tantas las líneas que deben tomarse en consideración, que realmente el plazo que nos tomó creo que penas es prudente para un proyecto que contempla la construcción de 700 nuevos kilómetros y cruzará por cuatro estados de la República: Tabasco, Campeche, Chiapas y Yucatán”, considera.

Detalla que el proyecto requerirá una inversión de dos mil millones de dólares que serán desembolsados a lo largo de los 34 meses que durará la construcción de la nueva infraestructura.

“Estamos en la primera etapa del proceso constructivo que nos va a permitir proveer el gas para las pruebas que necesitan hacer las plantas de la CFE”, comenta Ana Laura.

“No hay que perder la oportunidad de apostar por nueva infraestructura porque otro de los beneficios es que, en un futuro, servirán para transportar otros gases renovables que tendremos ya disponibles, y que seguramente, 15 o 20 años harán mucho sentido económico ya dadas las condiciones que tendremos en ese momento”, afirma Ludlow. En materia medioambiental, celebra que este proyecto contribuya una reducción significativa de emisiones. “Estamos hablando de 4.6 millones de toneladas de CO2 equivalentes que se van a reducir en cuanto estén operando las nuevas plantas de CFE con el gas natural. Hablamos de un proyecto muy integral que creo que aporta muchísimo valor a la región sureste”, concluye.

4,500 directos ampliación

Mediante este proyecto se duplicará la capacidad de transporte de gas natural, al pasar de 250 a 567 millones de pies cúbicos diarios, y también permitirá una mejora en las tarifas eléctricas de la Península de Yucatán que hoy por hoy, son de las más altas que se ven en el país. Asimismo, la ampliación de Mayakan complementará el proyecto Puerta del Sureste, que provee gas natural por vía marina desde Brownsville, Texas,

La CFE construye dos nuevas centrales eléctricas de ciclo combinado en la península: Mérida IV, con capacidad de 499 MW y Rivera Maya en el municipio de Valladolid, con capacidad de mil 20 MW.

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proyecto.
Energía, el tema ausente de las campañas
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Por: Adrián Arias, Martín López, Daniela Loredo @Adri_Telecom / @josemartin_mx / @Da_Lored0

El sector energético no es prioridad en la agenda de los candidatos a la presidencia de la República, a pesar de que se trata de una industria que genera un valor de más de 333 mil millones de pesos anuales y que jugará un papel trascendental en los próximos años, en donde se espera que la demanda de energía crezca cerca de tres por ciento anual.

Tampoco están en la mente de los candidatos son la sustentabilidad, el cambio climático, las energías renovables, la transición energética hacia combustibles menos agresivos con el ambiente y la electromovilidad, pese a que en otras naciones estos temas forman parte de una agenda de corto y largo plazo de cada gobierno.

Hasta el momento las propuestas en la materia por parte de Claudia Sheinbaum, candidata presidencial por la alianza “Sigamos haciendo historia”, integrada por Morena y los partidos aliados; de Xóchitl Gálvez, candidata de la coalición PAN-PRI-PRD; y de Jorge Álvarez Máynez, abanderado de Movimiento Ciudadano, han sido escuetas y no han profundizado en su contenido.

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unidades económicas se dedican a alguna actividad relacionada con la energía.

“No forman parte de su agenda prioritaria porque el tema energético no vende políticamente, a pesar de que es un sector muy importante que forma parte de la vida diaria de los ciudadanos. Lo tenemos en la electricidad, en la gasolina, prácticamente en todo lo que usamos”, opina Luis Miguel Labardini, experto de la consultoría Marcos y Asociados.

En general los planteamientos de los candidatos no presentan novedades, muchos se basan en elementos que ya existen o en retomar medidas que que -

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daron suspendidas tras la llegada de este gobierno, afirma el analista.

¿Qué propone Xóchitl Gálvez?

La candidata de oposición es posiblemente la que más se diferencia de sus contendientes, pues plantea cerrar las refinerías de Cadereyta, en Nuevo León, y Madero, en Tamaulipas, por la elevada contaminación que generan, por lo que sustituiría su producción con la nueva refinería de Dos Bocas y con proveedores de la frontera norte.

Propone retomar las subastas eléctricas, impulsar las energías renovables y convertir a PEMEX en Emex, con lo cual ya no se centraría solamente en producir petróleo, sino también electricidad a través de la cogeneración.

Xóchitl Gálvez busca convertir a PEMEX en Emex, para enfocarse en otros aspectos más allá del petróleo.

Así, PEMEX pasaría de ser una petrolera a una empresa de energía, como se hace en otras partes del mundo, con miras hacia el paulatino abandono de los hidrocarburos y el uso más intensivo de la electricidad.

¿Qué propone Sheinbaum?

La candidata del partido en el poder en general representa la continuidad de la política impuesta por el presidente Andrés Manuel López Obrador.

En su discurso figura el garantizar la soberanía energética, mantener una deuda razonable en las empresas estatales del sector, además de desvincular el consumo de energía del crecimiento económico.

Otro planteamiento es propiciar que la población pueda tener acceso a fuentes de energía con una cobertura total y precios accesibles, así como la disminución de emisiones contaminantes.

Sheinbaum también buscaría retomar la fallida energética que el presidente López Obrador intentó aplicar en 2021, en donde se pretende

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Claudia Sheinbaum representa la continuidad en la política energética de López Obrador.

imponer a la CFE una participación de generación eléctrica de 54 por ciento y darle un trato prioritario por encima de los competidores privados.

¿Qué plantea Álvarez Máynez?

El candidato del partido anaranjado es el más escueto en cuanto a propuestas para el sector.

Entre ellas se encuentran las energías renovables, tanto para generar ahorro a la nación, como para evitar daños a la salud por los contaminantes que generan las refinerías.

Máynez ha señalado que el mejor negocio en estos momentos en el mundo es el de invertir en la energía eólica y solar, para sacarle mayor ventaja al potencial que México tiene en entidades como Sonora, en donde se instalarían corredores o zonas especiales para el desarrollo de estas energías.

Hay propuestas pero falta el cómo

Los expertos consideran que hay propuestas que podrían ser rescatables, pero los candidatos han fallado en explicar cómo se alcanzarán los objetivos.

Al respecto, Carlos Ramírez, co director de Integralia Consultores, opi na que sí existen propuestas sobre el sector energético por parte de las candidatas que llevan el puntero en la contienda electoral.

Álvarez Máynez se ha limitado a mencionar que impulsaría las energías limpias y renovables

En el caso de Xóchitl Gálvez, refiere que su propuesta está relacionada con la reforma energética de Enrique Peña Nieto, a través de la cual se buscó promover la participación de los privados por medio de rondas petroleras, la llegada de marcas en estaciones de servicio y licitaciones en el mercado eléctrico.

“¿Qué significa la reforma energética de Peña Nieto? Significa rondas petroleras, licitaciones, apertura en downstream, mayor participación del sector privado en almacenamiento, en distribución, en participación en ductos, en gasolineras, etc. Es decir, abrir la puerta al sector privado como se abrió con la reforma y que se cerró a partir de 2018”, comenta.

A decir del especialista, Gálvez tiene una propuesta en la que no deja fuera a Pemex ni a la CFE, sino que busca achicarlos y quitarles ese calificativo de ‘soberanía energética’.

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mil personas son empleadas del sector eléctrico en el país.

Mientras que, en el caso de Claudia Sheinbaum, Ramírez señala que existen algunas propuestas que no coinciden con la política energética de López Obrador, sin embargo, su propuesta carece del cómo.

“Lo único que hemos escuchado decir de la candidata del oficialismo son puras vaguedades, nada específico”, añade.

Afirma que el próximo gobierno tendrá que tomar decisiones con altos costos políticos, ya que la dependencia de Pemex a los apoyos federales y la centralización de la generación y distribución eléctrica es insostenible. Aunque, las mayores consecuencias podrían recaer en Claudia Sheinbaum, pues muchas de ellas podrían ir en contra de lo que ha promovido el gobierno actual.

“Sí hay propuestas, pero lo que está haciendo una enorme falta es el cómo. No hay ningún plan respecto a qué van a hacer con Pemex”, expresa.

La gente quiere otros temas

Otra situación que opaca al sector energético es que el electorado tiene otros temas más presentes en mente, como la seguridad, la salud o la educaicón.

“El tema energético no es del foco de atención de los mexicanos, como lo es la inseguridad en donde llevamos 14 años con ese foco, ese es uno de los temas se viven diario y son asuntos que al final del día ocupan más la mente del electora-

do”, opina Luis Alberto Serra Barragán, profesor Investigador de la Escuela de Ciencias Sociales y Gobierno del Tecnológico de Monterrey.

Explica que el sector de energía no ha tenido una crisis fuerte para ser un tema prioritario en la campaña electoral, como pudiera ser un episodio de desabasto o un alza abrupta en los precios de l as gasolinas.

En un sondeo que realizó Energy21 a varios ciudadanos, todos coincidieron en que el sector energético no forma parte de los temas que les interesen, ni tampoco será decisivo en la intención de voto.

“En la elección pasada prometieron que la gasolina bajaría y no se cumplió; y parece que no importa porque hoy ya nadie se acuerda de eso”, añade Montserrat Arias, habitante del Estado de México.

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2025, año negro para los ingresos petroleros nacionales

Por Adrián Arias

El próximo año no será el mejor para las finanzas públicas en México, pues se espera un menor precio en el barril de crudo que provocará una caída de 13.5 por ciento en los ingresos petroleros, mismos que tendrán el peor resultado que se haya visto desde el año 2020, de acuerdo con datos de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP).

La dependencia recientemente liberó los Pre Criterios de Política Económica para 2025, documento en donde adelanta las estimaciones del comportamiento de los principales indicadores económicos para ese año.

En general Hacienda prevé un entorno de contracción para el sector de hidrocarburos, con una caída estimada de 18 por ciento en el precio de la mezcla mexicana de exportación, que pasaría de 71.3 dólares por barril en este año, a 58.4 dólares por barril en 2025. Como consecuencia de ello se prevé que los ingresos petroleros pasen de un billón 103 mil millones de pesos al cierre de este año, a 990.3 mil millones de pesos en 2025,

El precio de la mezcla mexicana de exportación pasaría de 71.3 dólares por barril en este año, a 58.4 dólares por barril en 2025.

con lo cual registrarían la cifra más baja desde los 605.8 mil millones de pesos que se obtuvieron en 2020, año en que el sector petrolero se vio golpeado por la pandemia por COVID-19.

“La parte de ingresos petroleros sufrirá una contracción considerable y esto hay que monitorear si esos menores recursos van a pegar al gasto social o a qué programas se les recortaría el presupuesto”, destaca Ramsés Pech, analista de Caraiva y Asociados.

Por otro lado, las exportaciones de crudo también se verán impactadas al pasar de 967 mil a 958 mil barriles por día, mientras que la producción de crudo se mantendrá prácticamente estancada al avanzar margi-

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nalmente de un millón 852 mil barriles por día a un millón 863 mil barriles por día, es decir, un crecimiento de tan sólo 11 mil barriles diarios, cifra que queda lejos de los dos millones de barriles por día que el Gobierno pensaba lograr para el cierre de este sexenio y principios del siguiente.

“Las estimaciones de la plataforma de producción de petróleo nacional son prudentes y consistentes con la trayectoria observada en los primeros meses de 2024; se basan en un contexto de una caída natural de la producción en los campos maduros y la estrategia de refinación para aumentar la soberanía energética”, argumenta Hacienda.

De esta forma, los ingresos que aporta el sector petrolero van a pasar de representar el 3.3 por ciento del PIB en 2024, al 2.7 por ciento en 2025, un retroceso derivado de la contracción estimada, señala un análisis del Centro de Estudios de las

Con menores ingresos petroleros y una deuda creciente, la próxima administración tendrá poco espacio para realizar ajustes presupuestales.

Finanzas Públicas de la Cámara de Diputados.

Ante la menor captación de recursos, México tendrá un déficit de 890 mil millones de pesos en 2025, es decir, un faltante de dinero para cubrir el presupuesto.

“Generalmente ese déficit es cubierto por deuda o líneas de crédito que debe asumir el Estado”, explica Pech.

La deuda del Gobierno federal se estima en 18 billones de pesos para el siguiente año, con lo cual acumularía un aumento de 70 por ciento desde 2019, cuando la deuda del país estaba en 10.87 billones de pesos; de esta forma la deuda pública ya representa el 50 por ciento del PIB nacional.

Con menores ingresos petroleros y una deuda creciente, la próxima administración tendrá poco espacio para realizar ajustes presupuestales.

“Sería un reto significativo para la nueva administración llevar a cabo los recortes de gastos que estabilizarían la deuda en 2025, ya que sería políticamente costoso dar marcha atrás a programas sociales, además de arriesgado negar totalmente los apoyos a PEMEX”, afirma Fernando Monreal, analista de Citibanamex.

Gabriela Siller, directora de análisis de Grupo Financiero Base, añade que ninguno de los candidatos ha mencionado reformas en materia de impuestos para incrementar la recaudación y reducir el déficit, pero tendrán que tomar decisiones en la materia ante el deterioro de las finanzas públicas.

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70 mil mdp evitarán un colapso hídrico en CDMX L

Sin la inversión, la capital mexicana enfrentará una de sus peores crisis por este recurso natural.

Por Adrián Arias @Adri_Telecom

a Ciudad de México necesita una inversión de 70 mil millones de pesos para atender la crisis de abasto de agua en los siguientes años, o de lo contrario el sistema va a colapsar generando una serie de daños colaterales, advierte Armando Zúñiga Salinas, presidente de la Confederación Patronal de la República Mexicana (COPARMEX) en CDMX.

“La red hídrica de la ciudad es de hace 40 años, en el mejor de los casos, y eso ha provocado que hoy se desperdicie el 50 por ciento del líquido vital; esta inversión en la renovación de la red hídrica no se hace porque políticamente no se ve, de hecho, se debió de hacer desde hace muchos años”, afirma el directivo en entrevista con Energy21.

A la falta de atención en la infraestructura se suman los niveles críticos que han alcanzado diversas presas del país, ante la sequía que azota varias regiones y el cambio climático.

Un estudio de la Universidad de Montreal, Canadá, revela que en la capital del país hay un déficit de 20 por ciento en el suministro de agua potable como consecuencia de la crisis que atraviesa el Sistema

59.1 % del agua superficial en México se encuentra contaminada y sólo el 26 por ciento tiene una calidad aceptable, según datos de CONAGUA.

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Cutzamala, el cual ha llegado al nivel crítico de 37 por ciento de su capacidad de almacenamiento total.

“De no hacerlo podemos colapsar; hoy vemos niveles muy bajos en las presas, y los miles de pozos de la ciudad se han sobre explotado y eso provoca otro problema que es que el hundimiento de la ciudad sea más rápido”, explica Zúñiga.

Al respecto, el análisis de la universidad canadiense expone que para el 2030 la disponibilidad promedio anual de agua descenderá por debajo de los tres mil metros cúbicos por habitante al año, lo que significa que la disponibilidad del líquido vital se haya desplomado radicalmente en los últimos 50 años.

De hecho, el 59.1 por ciento del agua superficial en nuestro país se encuentra contaminada y sólo el 26 por ciento tiene una calidad aceptable, según datos de la Comisión Nacional del Agua (CONAGUA), lo anterior provoca que más de 50 millones de mexicanos enfrenten escasez de agua.

Para el titular de COPARMEX CDMX la inversión que requiere la red hídrica de la capital del país debe ser una combinación de recursos públicos y privados.

“Además, debe ir acompañado con una estrategia de captación de agua de lluvias y una mejor administración, porque hoy se subsidia casi el 90 por ciento del costo y por eso no se cuida en ciertos sectores; en el futuro, todos tendríamos que pagar el costo justo por el agua”, subraya.

La Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE) calcula que nuestro país tiene una de las tarifas más bajas de agua del mundo, de 0.49 dólares por

cada mil litros, frente a los 6.40 dólares por cada mil litros que cuesta en Dinamarca.

“Invertir en la red hídrica permitiría que menos personas sufran desabasto. Para ello será necesario ampliar la cobertura y también mejorar la calidad del proceso de potabilización”, resalta Zúñiga Salinas.

Cerca de 500 colonias carecen de un suministro continúo, además el consumo es dispar pues los hogares de alto ingreso consumen en promedio entre 800 mil litros, frente a los 100 mil litros que establece la OMS como consumo ideal.

Posibles soluciones

El directivo propone una serie de directrices para avanzar en la solución del estrés hídrico que padece la CDMX. Entre ellos está la creación del Acuerdo Agua Para el Futuro, que consiste en la firma de un convenio político y presupuestal, entre el Gobierno federal y de la Ciudad de México, junto a los partidos políticos, el sector empresarial, social y académico para obtener recursos que permitan invertir esos 70 mil millones de pesos.

Esto permitiría avanzar en la modernización de la infraestructura, la instalación de medidores y la detección y reparación de fugas.

“El acuerdo enviaría la señal de que hay voluntad política y compromiso para que, gobierne quien gobierne, se cumpla como una política de Estado prioritaria e insustituible”, afirma.

El directivo también añade que es necesario impulsar una nueva cultura del agua para fomentar una mayor responsabilidad ciudadana para su uso, racionamiento y aprovechamiento, además de hacer las reformas legales en la materia y motivar el uso de tecnologías para su uso eficiente.

Armando Zúñiga Salinas, presidente de COPARMEX en CDMX.
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Marcial Díaz Ibarra

El buzo, actor y yogui que vibra con energía

La energía es una constante presente en todos los ámbitos de la vida de Marcial Díaz Ibarra. Cuando no está atendiendo los asuntos del sector en la consultoría Qua Energy, está meditando o practicando yoga para enriquecer el plano espiritual o direccionado sus energías a algún nuevo proyecto, como la actuación.

1. ¿Cómo entraste al sector de energía?

Soy abogado de profesión. En el año 2000 me invitaron a trabajar a PEMEX y entré al área jurídica. No conocía nada del sector y me fui empapando de las problemáticas y fui pasando por varias áreas, estuve en PEMEX Gas, Refinación, Exploración y Producción; ya después me enfoqué en la consultoría.

2. Si no te hubieras dedicado al sector ¿Qué te habría gustado ser?

Instructor de buceo. Tomo clases de natación desde que tenía nueve meses de edad. Mi mamá siempre tuvo un temor por las albercas que nunca pudo superar, y desde que nací, ella se propuso evitar que tuviera el mismo temor. Di clases de natación por más de 10 años, me especialicé en bebés, luego aprendí a bucear, me certifiqué hace más de 30 años, y amo las actividades acuáticas como la canoa, el kayak o la pesca.

3. ¿Qué tipo de cine consumes?

Soy poco asiduo al cine, pero me gustan los proyectos independientes. Te voy a contar algo que casi nadie sabe: voy a actuar en una

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docu serie que se hizo sobre el Obispo Rojo, Sergio Méndez Arceo, a quien se le tachaba de comunista, y este año se estrena.

Me eligieron para representar el papel protagónico, la escena que represento ocurrió en 1972 cuando el obispo tenía 48 años de edad; el director Francesco Taboada lanzó una convocatoria y fui al casting y me dieron el papel. Son un par de escenas en las que salgo y lo más bonito es que se hace por amor al arte, porque no son grandes producciones con el mega presupuesto, es más un tema social y de apoyo porque hay que impulsar el talento mexicano.

4. ¿Te identificas con el personaje?

No, pero su corriente de pensamiento teológico me parece interesante y por eso fue una piedra en el zapato para el Vaticano; ya tuvimos una proyección de prueba de la serie y me dio mucha emoción verme en pantalla representando a un personaje.

5. ¿Qué otro hobbie tienes?

Soy practicante de yoga desde hace más de 10 años y soy instructor certificado. Todo empezó cuando una de mis hijas estaba por nacer, le cantaba mantras desde el vientre de su mamá para que se relajara y dejara de patear, eso me llevó a empaparme más en el tema, me emocionó y me metí más en eso.

6. ¿Hay algún personaje que admires?

Podría ser Frida Khalo. Su vida es interesante, en el contexto en el que nació donde la mujer apenas empezaba a ser reconocida. Admiro que se haya convertido en una artista trascendental y que sus obras hoy valen millones de dólares y que haya hecho un aporte que permea en la sociedad hasta nuestros tiempos.

7. ¿Qué proyecto tienes que aún no concretas? Tengo 3 hijas y mi proyecto es ser su acompañante en la próxima década para ayudarlas a delinear la vida que quieren vivir, lo que quie-

ren realizar y hacia dónde se quieren dirigir. Como padre consideras que tus sueños están realizados cuando vez que tus hijos alcanzan sus metas y sean felices.

8. ¿Cuál es tu proyecto profesional pendiente? Mi proyecto profesional es poder ver materializada una planta de almacenamiento de combustibles en los próximos cinco años. No pretendo ser el propietario porque no tengo los recursos para ello, se requieren cuando menos 150 millones de dólares, pero quiero ser el consultor y el asesor para verlo hecho realidad.

9. ¿Por qué nace Qua Energy? Qua significa potencia en árabe y lo formamos un grupo de expertos que tenemos más de 25 años de estar en el sector, nos formamos primero en PEMEX y hoy atendemos a los privados. Buscamos acompañar a diversos clientes para poder materializar sus proyectos, ante la sobre regulación del sector.

10. ¿Cuál es tu escritor favorito?

Uno de ellos es Arturo Pérez-Reverte, escribe muy bien y también ha sido corresponsal de guerra, además tiene una columna donde habla de temas de la vida real. Es una persona muy actualizada y nos da un panorama de lo que está sucediendo.

11. ¿Qué mensaje dejarías a tus hijas y a la gente que lea este texto?

Mediten, la solución para todos los problemas cotidianos es meditar y eso no significa volverte un gurú, sino hacer una sola cosa a la vez. Si tienes un hijo dedícale tiempo, si platicas con alguien dedícale tu atención, si estudias enfócate en aprender, todo esto es un proceso meditativo: hacer algo a la vez y poner todo tu empeño en ello sin distracciones. Vivan el presente y busquen ser plenos y felices.

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Mujeres: el engrane perfecto de Mobil SLP

Marta Eugenia González Soto, administradora de la estación de servicio Mobil Quijote en San Luis Potosí comparte el cómo la presencia femenina en el grupo gasolinero ha contribuido con el éxito de la marca en el Bajío mexicano.

n ‘mal detalle’ ocurrido en su anterior centro de trabajo se convirtió en fortuito, cuando las puertas del grupo gasolinero Mobil San Luis Potosí (SLP) se abrieron, desde hace casi siete años, para Marta Eugenia González Soto, actual administradora de la estación de servicio Mobil Quijote.

Formar parte del mundo de los petrolíferos le ha traído conocimiento, experiencia y la ha acercado a su verdadera pasión que es la administración, ya que su título profesional es de Diseño Gráfico.

“Desde que iba a elegir carrera, sabía que quería estar en la Facultad de Contaduría y Administración, pero por cuestio-

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nes económicas tuve que estudiar algo diferente, sin embargo, cuando acabé la licenciatura dije, << ¡Ahora sí, a hacer lo que me apasiona! >> y estuve 20 años en Bancomer, ahora BBVA, en la parte administrativa. Empecé desde abajo y llegué a ser subgerente”, comparte.

Su expertise también la llevó a adentrarse a un sector masculinizado, en donde se piensa que una mujer no es capaz de ensuciarse las manos, agarrar una bomba de gasolina o aprender cómo funciona el negocio. No obstante, Mobil SLP ha buscado romper ese esquema y apoyar al género femenino, al punto que hoy es parte importante de su éxito.

“En estos años he tratado de llenar mi equipo con mujeres y han demostrado ser más responsables porque traen ese chip multifuncional para atender a hijos o la casa incluso antes de llegar a trabajar”, refiere González.

Marta Eugenia reconoce el apoyo que Mobil SLP le ha brindado a ella y al resto de mujeres que integran la plantilla laboral, pues siempre se han sentido parte del grupo, de la marca y han recibido todas las herramientas o capacitaciones para crecer profesionalmente.

“Me da mucho orgullo decir que trabajo en Mobil SLP. Me tocó ver su crecimiento en la región, constaté la revolución que provocó entre los consumidores y lo mejor es que seguimos creciendo”, expresa.

Empatía y organización

El secreto para que una organización o equipo de trabajo funcione como un perfecto engrane de reloj es ser empático ante situaciones adversas por las que atraviesa su personal, señala González.

“Como administradora de una estación, donde el factor humano es lo primordial, empiezas a jugar roles de psicóloga o terapeuta porque si nuestra gente no está bien, si necesitan algo, si están enfermos no van a dar su 100%. Es fundamental conocer su expediente, entender que, si tienen hijos pequeños o estudian todavía, en algún momento se ausentarán por un imprevisto”, explica.

“Nosotros debemos ser esa red de apoyo, debemos de saber cómo reaccionar ante circunstancias y Mobil SLP, basados en su premisa de ser una empresa muy humana, nos dan la libertad de actuar o tomar decisiones en favor de cada persona y eso no es algo que ocurra en todos los trabajos”, asegura.

Mamá y profesionista

Ser mamá y una mujer profesionista al mismo tiempo no ha sido reto sencillo para Marta, quien reconoce que el tener cargos relevantes en distintas organizaciones le han absorbido mucho del tiempo familiar.

“Me gusta ser dedicada, soy muy de retos y me gusta sobresalir, entonces, como que mis hijos ya están acostumbrados a eso y al final es un ejemplo para ellos al enseñarles a no rendirse, a luchar por lo que ellos quieran ser. Adicionalmente y gracias a que ya están grandes (20 y 30 años) ahora ellos me ayudan a mí y nos complementamos perfecto”, comparte.

Su expertise también la llevó a adentrarse a un sector masculinizado, en donde se piensa que una mujer no es capaz de ensuciarse las manos, agarrar una bomba de gasolina o aprender cómo funciona el negocio.

Marta Eugenia González Soto, administradora de la estación de servicio Mobil Quijote.
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BYD mantiene aceleración constante en México

Por José Martin López @josemartin_mx

Desde su llegada a México en noviembre de 2022, la firma de origen chino BYD ha mantenido un crecimiento constante para consolidarse como una de las marcas líderes de vehículos eléctricos en nuestro país; prueba de ello es la ampliación de su catálogo de vehículos y la instalación de showrooms en tiendas departamentales. Sin embargo, sus planes de expansión también apuntan a la instalación de una fábrica de automóviles, por lo que los

“La combinación de la electrificación más el motor combustión, nos da muchas ventajas para tener un vehículo más potente y eficiente”, apunta Óscar Hernández Díaz, líder de producto y entrenamiento BYD México.

directivos de la marca han comenzado los análisis y las pláticas con gobiernos estatales para determinar la ubicación.

“Estamos haciendo análisis a nivel nacional y estatal, por lo que en las próximas semanas o meses estaremos anunciando su ubicación”, comenta Jorge Vallejo, director General BYD México.

Sin precisar un monto de inversión para llevar a cabo el desarrollo de este proyecto, el directivo resalta que todas las regiones de nuestro país tienen condiciones que podrían favorecer su fábrica, sin embargo, buscan privilegiar la eficiencia.

“El mercado mexicano es clave para seguir creciendo en todos los segmentos que tenemos”, agrega.

Las intenciones de que la compañía se establezca en México fueron informadas el pasado 15 de febrero, cuando Ray Zou, country manager, informó que estaban evaluando las opciones de crecimiento comercial en las distintas líneas de negocio.

Por otra parte, la compañía asiática está a pocos días del

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de muchas vehículo apunta líder entrenamiento

lanzamiento oficial de la BYD Shark, la primera pick up híbrida enchufable en México que destaca por estar equipada con la tecnología DMO, es decir, que funciona con tres motores, uno de combustión interna y dos eléctricos.

Este modelo destaca por su capacidad para circular en condiciones de camino adverso, pues durante las pruebas de manejo realizadas en el marco del Tech Day, se pudo comprobar que no requiere gran aceleración para subir en sitios con tierra suelta.

Entre las primeras características que la marca ha revelado sobre este modelo destacan la estabilidad en condiciones de inclinación, así como la aceleración de

cero a 100 kilómetros por hora en menos de cinco segundos y un sistema de frenado rápido para prevenir accidentes.

Óscar Hernández Díaz, líder de producto y entrenamiento BYD México, subraya que la ventaja de este modelo es la electrificación, pues ello le permite tener respuestas más rápidas en cuestiones mecánicas (motor y torque).

“Gracias a que este modelo está electrificado es que tenemos respuestas mucho más rápidas en el tema de motores y de distribución de torque”, explica en entrevista para Energy21.

Añade que este modelo cuenta con un diferenciador virtual, el cual entra en operaciones cuando una de las cuatro llantas no está tocando el suelo. Esto le permite salir de los obstáculos de manera rápida sin tener que ocupar partes mecánicas.

Hasta el momento los detalles más específicos de este modelo están siendo reservados para la presentación oficial, sin embargo, la unidad podría realizar un recorrido de Ciudad de México a Puerto Vallarta con la carga completa de combustible y batería.

la
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motor

Aplazan electrificación cargadores Tesla de Tamaulipas con T

De los 20 cargadores que la estadounidense donó al Estado 10 de ellos debían haber sido colocados a finales de 2023 y, los diez restantes durante el primer trimestre de 2024.

amaulipas es una de las entidades que ha mostrado interés por impulsar el desarrollo del sector energético, y en particular la movilidad eléctrica, muestra de ello es la instalación de 20 cargadores para automóviles de la marca Tesla.

El proyecto comenzó en 2023, cuando la firma estadounidense estableció un acuerdo a través del cual se comprometía a donar los centros de carga a cambio de que las autoridades estatales asumieran los gastos de inversión y soporte.

Bajo el entendido de que ‘la unión hace la fuerza’, el Gobierno tamaulipeco aceptó el trato y comenzó a desarrollar estudios de factibilidad para su instalación con diferentes dependencias, ya que su objetivo es reducir la brecha de electromovilidad por medio de la interconexión de

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ciudades o pueblos mágicos donde existen cargadores.

Las autoridades dividieron la instalación en dos etapas, destacando que los primeros 10 estarían colocados a finales de 2023 y, los 10 restantes durante el primer trimestre de 2024. Sin embargo, un retraso en los estudios de factibilidad impidió cumplir con las fechas.

José Ramón Silva Arizabalo, secretario de Desarrollo Energético de Tamaulipas, detalla que las autoridades están comprometidas en garantizar la funcionalidad de los centros de carga y no en instalarlos en cualquier lugar.

“El proyecto se atoró un poco en la parte de los estudios, pues estamos decidiendo los puntos idóneos para su instalación para garantizar que sean colocados

en sitios funcionales”, comenta en entrevista para Energy21.

Explica que, en este proceso, se cuenta con la participación de otras dependencias como la Secretaría de Desarrollo Urbano y Medio Ambiente (SEDUMA) o la Secretaría de Turismo, las cuales también realizan análisis de manera independiente del proyecto, hecho que derivó en más retrasos.

“Eso fue lo que alargó el proceso”, añade.

El funcionario detalla que mantendrán el desarrollo inicial del proyecto en dos etapas, por lo que las primeras 10 unidades serían instaladas en los próximos tres meses, mientras que los cargadores restantes en el segundo semestre de 2024.

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La terminal flotante de licuefacción de gas natural, en su primera etapa, tuvo una inversión de dos mil millones de dólares, aproximadamente.

Una vez concluido este proyecto, Silva Arizabalo espera que continúen la colaboración con Tesla, ya que la compañía ha externado su interés en seguir donando centros de carga para Tamaulipas.

“Cuando se concluya la instalación de los 20 cargadores, Tesla dice que puede seguir donándolos”, apunta.

A decir del secretario, la inversión realizada por las autoridades es mínima, ya que los centros de carga vienen con todo el set de instalación, no obstante, Tesla realizará una capacitación dual con los trabajadores de la dependencia sobre el mantenimiento y con un empleado en el sitio donde sean colocados.

Por otra parte, el secretario adelanta que están trabajando en colaboración con la SEDUMA para el desarrollo de proyectos de electromovilidad en Reynosa, así como en Tampico, Ciudad Madero y Altamira, destacando que éste último busca conectar a los tres municipios.

En otros temas, el funcionario señala que están a pocos días de poner en operaciones la terminal de licuefacción con New Fortress Energy y la Comisión Federal de Electricidad (CFE) en las costas de Altamira.

“Estamos a días de que el proyecto arranque formalmente, ya está todo listo, ya están las tres plataformas instaladas. Este es un gran proyecto offshore de licuefacción de gas”, indica.

Adelanta que los participantes del proyecto están interesados en desarrollar otro proyecto adicional al de Altamira, solo que estaría en tierra y el monto de inversión sería el doble.

Abril 2024 44 TECNOLOGÍAS

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