REVISTA MENSUAL / SEGUNDA ÉPOCA / AÑO 2 / NÚMERO 23 / MARZO 2021
MÉXICO RESOLVIÓ APAGONES SOLO EN CINCO DÍAS
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MEDIANTE DECRETO, REDUCEN CARGA FISCAL A PEMEX
Esta crisis demuestra que es indispensable la rectoría del Estado en el tema energético: AMLO
La petrolera podrá pagar menos impuestos y se incrementará el monto de sus deducciones
REFORMA FORTALECE A CFE APRUEBAN CÁMARA DE DIPUTADOS Y SENADORES EL DICTAMEN DE LA REFORMA A LA LEY DE LA INDUSTRIA ELÉCTRICA. ESTO PERMITIRÁ RESCATAR A LAS EMPRESAS NACIONALES, ASÍ COMO EVITAR APAGONES Y AUMENTOS EN LA TARIFA DE ELECTRICIDAD, ASEGURÓ EL PRESIDENTE LÓPEZ OBRADOR. DESCARTA REVOCAR CONTRATOS ENTREGADOS EN EL SEXENIO PASADO VISITA NUESTRO WEBSITE
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EL TREN MAYA SERÁ ELEVADO El tramo 5 norte, de Cancún a Playa del Carmen, a cargo de la Sedena, se hará como segundo piso para no causar daños y admirar las bellezas del mundo maya
ANÁLISIS: ABEL CANCINO I ROSÍO VARGAS I EDGAR OCAMPO I RAMSÉS PECH I FLUVIO RUIZ I EDUARDO OLIVARES I SORAYA PÉREZ
EN MARCHA LA ASOCIACIÓN MEXICANA DE HIDRÓGENO
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José Antenor Ancona Rodríguez CEO & Chairman
PEMEX PACTA NUEVO ACUERDO CON BRASKEM-IDESA
Entre los cambios está el que Petróleos Mexicanos solo suministrará 30 mil barriles diario de gas etano a la planta petroquímica Etileno XXI, en lugar de los 66 mil del pacto original. P. 28-29
Erik Priego Brito Soraya Pérez Munguía Manuel Rodríguez González Enrique Pons Franco Ramsés Pech Razo Víctor Manuel Acosta Eduardo Olivares Pérez
CDMX TENDRÁ PLANTA SOLAR
Se instalará en el techo de la Central de Abastos y será la más grande del mundo ubicada al interior de una ciudad. P. 46-47
Carmen Hernández Edición Javier Eduardo Gómez Bravata Diseño Editorial Irma Edith Buenfil Soberanis Armando Oskar Lopez Mijangos Web - Social Media
ÁNGEL CID LLEGA A PEP
Javier Antelis Circulación
Tendrá una serie de retos importantes hacia la segunda mitad de la actual administración. P. 41
ATENCION A CLIENTES (998) 3 64 32 99 Q.ROO 5575 95 67 29 CDMX
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INAUGURAN TERMINAL DE REFINADOS EN EL PUERTO DE VERACRUZ
Cuenta una capacidad de 2.1 millones de barriles de almacenamiento para gasolina, diésel y turbosina. P. 42-43
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HALLAN MUERTOS A MÁS DE CIEN DELFINES Aún se está llevando a cabo una investigación para indagar las causas de la muerte. P. 66
VENEZUELA OFRECE GAS A MÉXICO
Pese a que su país padece el suministro del hidrocarburo, Nicolás Maduro propuso ayudar al gobierno mexicano. P. 62-63
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EDITORIAL
Los pasos hacia la Soberanía Energética
l presidente Andrés Manuel López Obrador logró el consenso necesario de las Cámaras de Diputados y Senadores para hacer una realidad la Reforma a la Industria Eléctrica, que es un paso importante en la búsqueda para que México obtenga su Soberanía Energética. Hay muchos puntos a destacar de esta nueva ley pero en lo particular aplaudo que la generación de energías limpias - eólica y solar - seguirán muy vigentes, con nuevas adecuaciones de operación. Y es que anteriormente estos proyectos de energía cuando se veían interrumpidos en los periodos que no producían por falta de fuentes, es decir, de aire o de luz solar, sus compromisos energéticos eran suplidos por la Comisión Federal de Electricidad (CFE) pero de manera obligada y sin remuneración a la empresa de México; bueno, ahora quienes impulsen estos proyectos “verdes” tendrán que considerar sus propias plantas alternas para suplir su intermitencia. Socialmente quizá el logro más importante que tiene esta reforma es la libre competencia entre particulares y la CFE, es decir, ambos producen hoy en día la energía que se ofrece para mover al país, pero pareciera que el verdadero monopolio lo mantenían las empresas privadas y no el Estado, como muchas veces ocurre. Según versiones de la bancada de los diputados federales de MORENA, existía una “mañosa” fórmula que ponía a la CFE en desventaja pero que en realidad su producción de energía es un 30% más barata. Con esta nueva ley aprobada, podrán competir en beneficio de los consumidores. Y hablando de energías limpias, el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), busca sumarse a ellas para alimentar el proyecto insignia del Gobierno Federal, el Tren Maya. Esta obra representaría una inversión de mil millones de dólares para la creación de cuatro granjas solares y que muy posiblemente se hagan a través de la multicitada Comisión Federal de Electricidad, buscándose que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes aplique las mismas en aeropuertos del país. El Ejecutivo Federal precisamente arrancó el mes de marzo con una gira por todos los estados que serán beneficiados con este proyecto en el sureste. Inició su recorrido por el destino turístico más importante de México y Latinoamérica, Cancún, donde la buena nueva es que el Tramo 5, que comprende desde ese lugar hasta Tulum, será llevado a cabo por el Ejército y que en sus kilómetros entre Cancún a Playa del Carmen la vía del tren será elevada, esto con el fin de permitir una mejor vista a los turistas de la Riviera Maya, y en lo empresarial y económico disminuir drásticamente afectaciones a todo el corredor de hoteles y desarrollos de la zona. Con esta noticia el Presidente obtuvo el apoyo de todos los sectores económicos de la zona y de los gobiernos estatal y municipales. Las noticias positivas del sector energético también llegaron para Petróleos Mexicanos (Pemex), donde la reactivación de la relación con Braskem-Idesa fue reactivada vía los buenos oficios del Centro Nacional de Control de Gas Natural (CENAGAS), donde el tabasqueño Abraham Alipi Mena justamente fue formalizado en el puesto unos días antes y donde la secretaria de Energía, Rocío Nahle le brindó total apoyo. En Petróleos Mexicanos fue también renovado el organigrama, siendo uno de los puestos más importantes el de Ángel Cid como director de Pemex Exploración y Producción (PEP). Para cerrar este espacio les comparto que seguramente la fortaleza de Octavio Romero Oropeza al frente de la petrolera será ratificada en el evento del 18 marzo, día de la conmemoración de la Expropiación Petrolera. Con el favor de Dios, nos leemos en abril con todos los detalles de esa importante celebración. José Antenor Ancona Rodríguez CEO & Chairman de Gremol
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El fondo de la iniciativa es recuperar la función rectora y de planeación del Estado en una área estratégica como la eléctrica para garantizar la seguridad energética y nacional” Manuel Rodríguez González / Diputado presidente de la Comisión de Energía
5 ¿QUÉ CAMBIOS TRAERÁ? La reforma aprobada supone un cambio en cómo se utiliza la energía generada por centrales de la estatal CFE y las privadas. w El dictamen prioriza la energía que genera la CFE
para alimentar más de 35 millones de hogares con luz. w El orden de despacho beneficiará primero a las
plantas hidroeléctricas, seguidas de las geotérmicas, termoeléctricas, nuclear de Laguna Verde y demás centrales de la CFE, relegando hasta el final a la producida en centrales eólicas, solares y de ciclo combinado privadas.
w El proyecto de ley también faculta a la Comisión
Reguladora de Energía (CRE) para revocar permisos de autoabastecimiento y sus modificaciones, de detectarse actos presumibles de fraude a la ley. w Obliga a revisar la legalidad y rentabilidad de los
PASA AL SENADO
Aprueban reforma eléctrica de AMLO La iniciativa del Presidente de México avala el despacho prioritario de la generación de la CFE sobre privados
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l pleno de la Cámara de Diputados aprobó, en lo general y particular, la reforma a la Industria Eléctrica propuesta por el presidente Andrés Manuel López Obrador desde el 1 de febrero pasado. Con 289 votos a favor, 152 en contra y una abstención, el dictamen que busca beneficiar a la Comisión Federal de Electricidad (CFE) en el despacho de la energía eléctrica y regresar la soberanía energética al Estado Mexicano, fue enviada al Senado de la República para seguir con su discusión y votación. La iniciativa que entró al Congreso de la Unión como preferente, obliga a los legisladores a debatir, y en su caso, aprobar la reforma a la Ley de la Industria Eléc-
trica en no más de 31 días naturales, como lo hicieron sus homólogos a 22 días de recibir la propuesta presidencial. El dictamen que discutieron los diputados en tribuna y que suscribe el titular del Ejecutivo federal, prioriza la energía que genera la CFE para alimentar más de 35 millones de hogares con luz. Según la minuta enviada al Senado, el orden de despacho beneficiará primero a las plantas hidroeléctricas, seguidas de las geotérmicas, termoeléctricas, nuclear de Laguna Verde y demás centrales de la CFE, relegando hasta el final a la producida en centrales eólicas, solares y de ciclo combinado privadas. El proyecto de ley también faculta a la Comisión Reguladora de Energía (CRE) para revocar permisos de autoabastecimiento y sus modificaciones, de detectarse actos presumibles de fraude a la ley. Además, obliga a revisar la legalidad y rentabilidad de los contratos con Productores Independientes de Energía (PIE), mientras elimina la obligación de comprar energías vía subastas para reducir los costos de generación y permite adquirir Certificados de Energía Limpias (CEL) sin importar la propiedad o la fecha de operaciones comerciales de las centrales eléctricas.
Acompañado de la mayoría legislativa, el presidente de la Comisión de Energía, Manuel Rodríguez González, estimó conveniente su aprobación porque “plantea el rescate y fortalecimiento de la CFE garantizando la calidad y seguridad del Sistema Eléctrico Nacional, manteniendo tarifas bajas inclusive reduciéndolas”. “De ninguna manera implica la concesión de un trato preferencial a la CFE en detrimento de los competidores privados del Mercado Eléctrico Mayorista, que en 2020 tuvieron una participación del 60.6 por ciento y así continuarán”, argumentó al presentar el dictamen en tribuna. GARANTIZAN TARIFAS DE LUZ BAJAS Frente al pleno y en compañía de todo el grupo de Morena, el diputado presidente de la Comisión de Energía, Manuel Rodríguez González, estimó conveniente su aprobación porque la iniciativa presidencial “plantea el rescate y fortalecimiento de la CFE garantizando la calidad y seguridad del Sistema Eléctrico Nacional, manteniendo tarifas bajas inclusive reduciéndolas”, dijo. “En las consideraciones se deja muy claro que los cambios propuestos de ninguna manera implican la concesión de un trato preferencial a la CFE, en detrimento de los competidores privados del mercado eléctrico mayorista, que en 2020 tuvieron una participación del 60.6 por ciento y así continuarán, por lo tanto es falso que tenga la intención de impedir la libre competencia. El fondo de la iniciativa es recuperar la función rectora y de planeación del Estado en una área estratégica como la eléctrica para garantizar la seguridad energética y nacional”, argumentó al presentar el dictamen en tribuna. CONFRONTACIÓN EN EL PLENO En el debate Morena y sus aliados de los partidos PT, PES y del Verde Ecologista defendieron la necesidad de recuperar la soberanía del Estado frente a los intereses de la iniciativa privada, al acusar que los gobiernos anteriores entregaron la electricidad a extranjeros por encima de los intereses de la nación. En tanto, el bloque opositor integrado por los partidos PAN, PRI y MC argumentaron que la propuesta producirá
contratos con Productores Independientes de Energía (PIE), mientras elimina la obligación de comprar energías vía subastas para reducir los costos de generación y permite adquirir Certificados de Energía Limpias (CEL) sin importar la propiedad o la fecha de operaciones comerciales de las centrales eléctricas.
energía más cara y más contaminante en detrimento del bolsillo de los mexicanos, así como que se pondrá freno al desarrollo de proyectos renovables y a la inversión, a la par de posibles conflictos internacionales. “Estamos ante una encrucijada. En el esquema actual, pierde México y perdemos como Estado, y desde otro punto de vista, hoy ganan los privados y se cuida el medio ambiente (...) Algunos dirán, sigamos como estamos, llenándole el bolsillo a privados y desollando nuestra industria eléctrica, otros dirán demos vuelta atrás y explotemos nuestra industria para generar nuestra propia riqueza, aún cuando se perjudique el medio ambiente”, ilustró el diputado del PES, Edgar Guzmán Valdez. En su oportunidad, Enrique Ochoa Reza, exdirector de la CFE, sostuvo que el 80 por ciento del costo por generar energía eléctrica depende del precio del combustible que se utilice, por lo que si la ley obliga al despacho de energía con diésel y combustóleo, los costos de generación de la CFE van a subir, “y por lo tanto, o suben los recibos que pagarán las familias mexicanas o va a tener que aumentar la próxima legislatura el subsidio para pagar la insuficiencia tarifaría, por la diferencia entre el costo elevado del combustible y la tarifa baja que se va a tratar de mantener”. El diputado del PRD, Antonio Ortega, advirtió que los daños probables por esta reforma ascienden los 300 mil millones de pesos entre subsidios que pagará el gobierno para mantener las tarifas eléctricas, las pérdidas que tendrá la CFE por generar energía con ciclos combinados y por el pago de indemnizaciones y sanciones por incumplimientos de contratos. El diputado del PT, Gerardo Fernández Noroña, apuntó que el 60 por ciento de la electricidad en México se genera con gas natural importado de Estados Unidos y que solo se ocupa siete por ciento el carbón para generar electricidad en México, frente a 16 por ciento en el vecino país del norte y 23 por ciento en Alemania. Desde la plataforma virtual del Congreso, el diputado de Morena, Porfirio Muñoz Ledo, sostuvo que “hablar contra el petróleo es una moda”, ya que este país “era enormemente orgulloso del derecho a la expropiación petrolera”.
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6 Es normal que la oposición advierta que acudirá a los órganos jurisdiccionales, ya que fueron quienes aprobaron la reforma energética de 2013”
La aprobación fast track de esta reforma viola tratados internacionales. México deberá pagar compensaciones millonarias a inversionistas privados”
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La reforma viola el capítulo 22 del T-MEC, sobre las empresas propiedad de los Estados y sus monopolios designados”
Claudia Ruiz Massieu / Senadora priista
Ricardo Monreal / Líder de Morena en la Cámara alta
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Miguel Ángel Mancera /Senador perredista
ES CONSTITUCIONAL: MORENA
Senadores también dan su aval LA RECTA FINAL
Aprueban en lo general y en lo particular el proyecto de decreto por el que se reforman disposiciones de la Ley de la Industria Eléctrica
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l Senado de la República aprobó fast track en lo general y en lo particular la iniciativa de reformas a la Ley de la Industria Eléctrica propuesta por el presidente Andrés Manuel López Obrador, por lo que ahora pasa al Ejecutivo para los efectos constitucionales. Antes de las 20:30 horas del martes 2 de marzo, la votación en lo general en el Senado quedó de la siguiente manera: 68 votos a favor de Morena, PT y PES, y 58 en contra del PAN, PRI, MC, PRD y el Verde. Mientras que los artículos reservados en los términos del dictamen fueron aprobados a la 1:01 horas del miércoles 3 de marzo, con 68 votos a favor y 49 en contra. El bloque de contención, conformado por PAN, PRI, MC y PRD, anunció que presentará una acción de inconstitucionalidad ante la Suprema Corte, y confió en que los ministros mantendrán sus criterios y echarán abajo esta reforma que establece generar electricidad con combustóleo. El líder de Morena en la Cámara alta, Ricardo Monreal, aseguró que la reforma es constitucional porque es congruente con los artículos 25, 27 y 28 de la Carta Magna, y consideró que es normal que la oposición advierta que acudirá a los órganos jurisdiccionales, ya que fueron quienes aprobaron la reforma energética de 2013, cuando se aprobaron las reformas del Pacto por México. Refirió que, desde entonces, Morena señaló que, de lograr la mayoría en el Congreso, revertiría esas reformas que privatizaban y desmantelaban al Estado, por lo cual no debe de extrañar la aprobación de la reforma de carácter preferente presentada por López Obrador. “(En aquel entonces) la mayoría no nos escuchó, nos ignoró, nos humilló, nosotros no, cumplimos con un propósito que nos planteamos y que al pueblo de
Ahora pasa al Ejecutivo para los efectos constitucionales. w La votación en lo general en el Senado quedó de la
siguiente manera: 68 votos a favor de Morena, PT y PES, y 58 en contra del PAN, PRI, MC, PRD y el Verde.
w Los artículos reservados en los términos del
dictamen fueron aprobados con 68 votos a favor y 49 en contra.
Estados Unidos pide transparencia para inversionistas
w El bloque de contención, conformado por PAN,
PRI, MC y PRD, anunció que presentará una acción de inconstitucionalidad ante la Suprema Corte. w Ricardo Monreal, líder de Morena en la Cámara alta,
aseguró que la reforma es constitucional porque es congruente con los artículos 25, 27 y 28 de la Carta Magna.
México no debe extrañarles que estamos aquí actuando congruentemente”, recordó. NO FALTARON LOS RECLAMOS Hasta el último momento, los legisladores de la oposición reclamaron a Morena haber seguido las instrucciones del presidente Andrés Manuel López Obrador y “haberse quedado en el siglo pasado” puesto que, consideraron, la contrarreforma eléctrica impulsará el uso de energías sucias, y desecha las renovables. Inclusive de “levanta dedos” calificaron los de la oposición al bloque mayoritario. “¡Bravo! Cumplieron la instrucción de no mover ni una sola coma”, exclamó Dante Delgado (MC) al momento de emitir su voto en lo particular. “Nos vemos en la Corte”, agregó Xóchitl Gálvez (PAN) quien colocó un moño negro en la tribuna en señal del luto en que, aseguró, se encuentra el país. La priista Claudia Ruiz Massieu criticó tanto el incumplimiento de la palabra para realizar un parlamento abierto, como la aprobación fast track y sin discusión de esta reforma que viola tratados internacionales. La excanciller advirtió que, como consecuencia de ello, México deberá pagar compensaciones millonarias a inversionistas privados. El líder del PRD, Miguel Ángel Mancera, anticipó que la reforma viola el capítulo 22 del T-MEC, sobre las
empresas propiedad de los Estados y sus monopolios designados. “Para ustedes lo único importante es escuchar a su patrón que despacha desde Palacio Nacional y que ahorita está jugando beisbol”, acusó la panista Alejandra Reynoso. La morenista Ana Lilia Rivera respondió que el único patrón al que se deben los legisladores es “al pueblo. Sólo que aquí haya senadores a los que les pague Iberdrola y vengan a defender otros intereses”. Anteriormente, la Cámara de Diputados había aprobado la iniciativa el 24 de febrero, tras 16 horas continuas de sesión en el pleno de San Lázaro. Anteriormente, la Cámara de Diputados había aprobado la iniciativa el 24 de febrero, tras 16 horas continuas de sesión en el pleno de San Lázaro. La reforma eléctrica contempla que las plantas hidroeléctricas, nucleares, geotérmicas, ciclos combinados y termoeléctricas de la CFE serían las primeras en despachar la energía que generan al sistema, posteriormente se enviaría la energía de las plantas eólicas y solares y, al final, el de las compañías privadas. Organismos empresariales internacionales han dicho que se iniciará un efecto dominó nocivo en la cadena de valor más amplia de los sectores industriales y comerciales que están comprometidos con la energía sostenible y competitiva en costos.
La transparencia en la reforma eléctrica de México es muy importante para los inversionistas, así lo dijo el subsecretario de Estado Adjunto de la Oficina de Asuntos del Hemisferio Occidental de Estados Unidos, Jon Piechowski, luego de que el Senado aprobara las modificaciones a la ley, impulsadas por el presidente Andrés Manuel López Obrador. “Hemos escuchado preocupaciones del sector privado, y, al mismo tiempo, respetamos la soberanía de México y el proceso que atraviesa en estos momentos”, dijo. “Debe haber transparencia para los inversores privados en el sector energético, incluso cuando respetamos la soberanía de México y sus derechos soberanos para promulgar leyes”. Piechowski, subsecretario adjunto de la Oficina de Asuntos del Hemisferio Occidental, ofreció una conferencia virtual en seguimiento a las reuniones virtuales que tuvieron el Secretario de Estado Antony Blinken y el Presidente Joe Biden con sus pares en México, el Canciller Marcelo Ebrard y Andrés Manuel López Obrador. El funcionario aprovechó la ocasión para recordar que la frontera entre México y Estados Unidos sigue cerrada para cruces por tierra, excepto para viajes esenciales.
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CON LEY ELÉCTRICA
Pide al CCE convencer a empresas aceptar los cambios
‘No infundir miedo en inversionistas’
El presidente Andrés Manuel López Obrador pidió a Carlos Salazar Lomelín, presidente del Consejo Coordinador Empresarial (CCE) ayudarlo a que las empresas que reciben subsidios en el precio de la energía acepten las nuevas condiciones impuestas por la reforma eléctrica. En la conferencia mañanera, explicó que se vive todavía una situación muy injusta, pues se protege “a los de arriba” y se deje desprotegida a la mayoría de la población. Por eso, remarcó que para garantizar que no aumente el precio de la luz era necesario poner orden y acabar con los privilegios. “Al presidente de la Consejo Coordinador Empresarial le digo que nos ayude a convencer a los que están recibiendo subsidio y no les corresponde, las grandes corporaciones, a las cadenas de tiendas comerciales que están consumiendo energía eléctrica subsidiada, el subsidio se le tiene que dar al consumidor doméstico, él sabe a lo que me refiero”, comentó. Aclaró que no ha prometido en ningún momento bajar el precio de la luz, sino que su objetivo es que no aumente lo que pagan los ciudadanos. Sin embargo, abrió la posibilidad que esto ocurra “si nos va bien, entonces en su momento podríamos decir se redujo”. “Nada más para aclarar, porque lo que más cuido es ser consecuente. Yo no he dicho que se va a bajar. Mi compromiso es conservar el precio en términos reales, no va a aumentar, no va a haber gasolinazos, ese es mi compromiso, no bajar, porque van a decir ‘no cumplió’. “Si nos va bien entonces en su momento podríamos decir ‘se redujo’. Por ejemplo, durante la pandemia bajó el precio de la gasolina, pero el compromiso es que no aumente en términos reales, es mi compromiso y lo voy a sostener”, aseguró.
El titular del Ejecutivo federal dijo que no se busca revocar los 110 contratos de exploración que se entregaron en la reforma energética
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l presidente Andrés Manuel López Obrador pidió a sus adversarios no infundir miedo en la ciudadanía con la aprobación de la ley eléctrica, pues afirmó que el Gobierno federal no está en contra de la inversión. “Ahora con la reforma eléctrica, los aprovechados, los que abusaban y sus voceros, hablando de que va a afectar la inversión, que nos iban a llamar la atención desde Estados Unidos, cosas completamente fuera de lo normal en una relación. Entonces, no se trata de expropiar. No nos interesa, por ejemplo, revocar los contratos de explotación de petróleo que entregaron, los 110 contratos que se entregaron con la reforma energética, porque supuestamente de esa manera iba a llegar la inversión a raudales, que por eso hacían la reforma energética y entregaron estos contratos. “Es increíble que senadores, diputados del partido de López Mateos, voten en contra de la iniciativa que busca fortalecer la industria eléctrica” “Repartieron áreas del territorio nacional a empresas, sobre todo extranjeras y que iban a ver empleos y que además iba a bajar el precio de los combustibles, engañaron completamente, pues ahí están esos contratos. Pero, no nos vamos a meter en eso, para qué, ¿sólo para el escándalo de que estamos nosotros en contra de la inversión? No, nosotros estamos en contra de la corrupción, del saqueo, del influyentismo”, comentó López Obrador. En conferencia en Palacio Nacional, el Mandatario federal criticó a los legisladores del PRI por votar en contra de la ley eléctrica. “Es increíble que senadores, diputados del partido de López Mateos, voten en contra de la iniciativa que busca fortalecer la industria eléctrica. Si López Mateos fue el que decidió nacionalizar la industria eléctrica, a los mejor no habían nacido, pero estoy a punto de mandarles la carta, les voy a mandar la carta que escribió López Mateos en 1960. “Cómo van a votar en contra de la historia de su partido, el otro partido pues se entiende, pero sí les voy a
GARANTIZAN RESPETO Gobierno federal asegura que no se trata de expropiar por expropiar. w Descarta revocar los contratos de explotación de
petróleo que se entregaron. w 110 contratos que se facilitaron con la reforma
energética, porque supuestamente de esa manera iba a llegar la inversión a raudales. w En algunos casos, si el gobierno se apegara
estrictamente a lo establecido, se podrían cancelar porque no han invertido en la mayoría de ellos, algunos los usan para la especulación.
mandar la carta para que la conozcan. De todas formas, se aprobó ayer en el Senado ya la reforma eléctrica, le agradezco mucho a los legislado-
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res, esto nos va a ayudar a fortalecer a la CFE”, señaló. ALISTAN CAMBIO DE TURBINAS EN 14 HIDROELÉCTRICAS El presidente anunció que presentará próximamente un plan de modernización de 14 hidroeléctricas de la Comisión Federal de Electricidad. “Voy a anunciar un plan de modernización de las hidroeléctricas. Vamos a cambiar turbinas para producir más a menor costo, vamos a empezar con 14 hidroeléctricas. “Esa energía de Chiapas llegó a Nuevo León, porque tenemos la ventaja de que la red de distribución es única, no les dio tiempo a los tecnócratas de privatizarla”, informó. López Obrador destacó que el respaldo de las hidroeléctricas permitió resolver en 5 días la crisis de apagones en el país.
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CRISIS DEL GAS La escalada que puso en jaque al sistema eléctrico de México. w VIERNES 12 DE FEBRERO La primera voz de alarma se dio el 12 de febrero. Pero ese mismo día, en horas de la mañana, la situación ya era “dramática”. Con ese calificativo el director general de la CFE, Manuel Bartlett, describió el comienzo de la emergencia que puso en jaque el sistema eléctrico. w SÁBADO 13 DE FEBRERO Fue un día decisivo en la crisis. A pesar de que aún no se registraran cortes de suministro, el Cenace declara
el estado de emergencia ante un aumento exponencial de los precios. El costo del gas natural se disparó a más de 100 dólares por cada unidad. Varios ductos ya estaban congelados.
w DOMINGO 14 DE FEBRERO Comienzan los primeros cortes de suministro, que las autoridades cifran en un 16%. Un total de 20 centrales eléctricas ya estaban afectadas. Se aprobaron algunas actuaciones de emergencia, como la activación de rutas de apoyo para suministro de combustible y trasvases entre centrales. w LUNES 15 DE FEBRERO Las temperaturas y las condiciones climáticas en
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el norte de México y en el Estado de Texas empeoran y perjudican el funcionamiento de otros cinco ductos. Hay 15 centrales afectadas, los cortes en el suministro de gas, que provocaron el apagón masivo, rozan el 50%.
w MARTES 16 DE FEBRERO La situación no mejora: 13 ductos y 15 centrales afectadas. Los cortes en el suministro de gas superan el 60% mientras las condiciones meteorológicas siguen siendo pésimas. La CFE activa a otras 11 centrales para compensar las pérdidas. w MIÉRCOLES 17 DE FEBRERO Texas ordena limitar la exportación de gas fuera del
Estado. México vuelve a registrar cortes que afectan al 45% del suministro con repercusiones en la distribución de energía eléctrica, mientras la CFE aún tiene una decena de centrales afectadas.
w JUEVES 18 DE FEBRERO El presidente Andrés Manuel López Obrador hizo un llamado al país para que moderen su consumo de energía. Subrayó que si bien el problema ya había quedado resuelto, la sociedad mexicana podría ayudar a la CFE a tener reservas de energía. w VIERNES 19 FEBRERO Los primeros dos cargamentos de gas natural licuado adquiridos por México
11 comenzaron a llegar a las costas mexicanas como parte de la estrategia del gobierno para compensar la interrupción en el suministro desde Texas, ocasionado por un fuerte temporal que congeló los ductos que transportan el combustible entre ambos territorios. w SÁBADO 20 FEBRERO El Cenagas dio por concluida la alerta crítica decretada en la semana por la falta del energético. La dependencia explicó, que a partir de la alerta se implementaron acciones de intervención para remediar las afectaciones tanto al sistema como a los usuarios por el déficit de gas.
Lección para fortalecer a CFE y Pemex: AMLO ENFRENTAN CRISIS
CFE resolvió apagones en cinco días López Obrador aseguró estar satisfecho en cómo se solucionó la falta de gas natural, y en consecuencia, escasez de energía
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ndrés Manuel López Obrador, presidente de México, afirmó que está satisfecho con la forma en que diversas dependencias y organismos de su administración enfrentaron la crisis por la falta de gas natural. Durante la inauguración de unidades de generación turbogás aeroderivadas en Baja California Sur, el mandatario federal señaló que a la Comisión Federal de Electricidad le llevó solucionar este de-
sabasto en cinco días, mientras que Texas continuaba con este problema. “Estoy muy satisfecho con el resultado, con la forma en que se enfrentó esta crisis por parte de la CFE… ¿Cuánto tiempo nos llevó a nosotros resolver el problema? Cinco días, cinco días por el trabajo de obreros, de los técnicos de la Comisión Federal de Electricidad. Lamento mucho lo que pasa en Texas pero todavía ellos no resuelven su problema. “Nosotros lo enfrentamos bien porque estuvimos pendientes, porque tomamos decisiones anticipadas, antes de que estallara la crisis ya había una reunión de emergencia de la CFE con la Secretaría de Energía y ya me estaban consultando que si podían utilizar más combustóleo de Pemex a precio bajo para echar andar todas las plantas del país y subir la energía suficiente a toda la red”, resaltó.
López Obrador recalcó que esta situación les deja una gran lección: “no poner todos los huevos en una sola canasta” y es que aseguró, México tiene varias fuentes para generar energía. Explicó que se puso en marcha de inmediato los proyectos de termoeléctricas e hidroeléctricas del país. “Debemos tener esa experiencia de tener varias opciones. Imagínense en Texas, lo digo con todo respeto, no tienen más opción que el gas natural, viene esta crisis y no tiene opción, no tienen alternativa. Aquí cuando empieza a incrementarse el precio del gas natural y cuando decide que no nos van a abastecer de gas natural de inmediato se contratan barcos de gas licuado y otras acciones. Esa es una muy buena lección, no estar apostando solo a un tipo de combustible, desde luego, buscar en los posible que no sean combustibles no contaminante”, explicó. Se comprometió con todos los ambientalistas a reconvertir las plantas que utilizan diésel o combustóleo para que sean de gas natural. Finalmente, anunció que pronto dará a conocer el plan de modernización para las hidroeléctricas, el cual contemplan cambiar turbinas para incrementar energía.
El presidente Andrés Manuel López Obrador dijo que los apagones deben servir de lección para fortalecer y dar prioridad a empresas públicas como la Comisión Federal de Electricidad (CFE) y Pemex. “Que sirva de lección y ayude a entender por qué tenemos que fortalecer a las empresas públicas y darles prioridad, no limitarlas, no maniatarlas”, afirmó. Cuestionó que primero se atienda a empresas particulares o se paguen subsidios a compañías extranjeras, “hacen estas asociaciones donde las grandes empresas se vuelven productoras de energía para que paguen menos de lo que paga el pueblo, retorciendo la aplicación de la ley”. Destacó que ante el mega apagón, Pemex está ayudando a la CFE en el suministro de combustóleo a precios justos, “para que con ese combustible la CFE produzca energía eléctrica de menor costo”. El mandatario reiteró su compromiso para que no aumente el precio de la energía eléctrica “aun con la especulación e incremento de los precios de gas que se esta dando en Texas y Estados Unidos; decirle a los mexicanos que no va a aumentar el precio de la energía eléctrica”.
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ROCÍO NAHLE GARCÍA
‘Soberanía energética es clave’ Apagones recientes hicieron notar al gobierno de México la importancia del dominio que el país debe tener en combustibles, dijo la secretaria de Energía
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a crisis energética acontecida en días recientes hizo notar al gobierno de México la importancia de la soberanía que el país debe tener en combustibles, dijo Rocío Nahle García, titular de la Secretaría de Energía (Sener). Durante la inauguración de una terminal de recibo, almacenamiento y entrega de productos refinados de Infraestructura Energética Nova (IEnova) en el Puerto de Veracruz, la funcionaria señaló que la actual administración federal trabaja para garantizar las transición hacia las energías renovables, pero señaló que la nación cuenta con combustibles fósiles y éstos se dejarán de utilizar hasta 2050, según prevé la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP). Después de la suspensión del suministro de gas natural que proviene de Texas, como consecuencia de una tormenta invernal, la funcionaria señaló que el gobierno de México se dio cuenta, primero, de “la interrelación que tenemos con el país vecino. Segundo, de la necesidad de resguardarnos en la seguridad y la soberanía, que hoy en lo que es el sector la estamos cuidando en el balance de combustible, en el balance de electricidad y por supuesto de gas.” Explicó que el Gobierno actual cuida las inversiones, los combustibles, los energéticos y busca un balance adecuado de acuerdo a lo que se marca en la ley. Apuntó que el mundo aún va a requerir combustibles fósiles, por lo que la inauguración de las instalaciones de IEnova son parte del trabajo que hace la administración federal para asegurar la movilidad durante la transición a energías limpias. ABASTECIMIENTO GARANTIZADO Agregó que con la terminal se garantiza el abastecimiento de combustible para los 126 millones de mexicanos, pues se suma a las 77 terminales de Pe-
ARMANDO GUADIANA
Eso hemos estado haciendo en este gobierno de la República, cuidar las inversiones, cuidar los combustibles, cuidar los energéticos que hay en el país, alineado a la ley”
Los pasos que se dan en este gobierno son firmes, viendo hacia el interior la seguridad, pero también abiertos hacia el exterior a todo el mundo” Rocío Nahle García / Secretaria de Energía
tróleos Mexicanos (Pemex) y las 10 terminales privadas, por lo que el almacenamiento es suficiente para 20 días. “Eso hemos estado haciendo en este gobierno de la República, cuidar las inversiones, cuidar los combustibles, cuidar los energéticos que hay en el país, alineado a la ley. A la ley que hoy está en México para meter un ordenamiento, que quienes inviertan en el país tengan la seguridad de que este es un gobierno serio y de que hay un adecuado balance”, agregó. Reiteró, a nombre del presidente Andrés Manuel López Obrador, que la actual administración federal trabaja con lo público y con lo privado. “Los pasos que se dan en este gobierno son firmes, viendo hacia el interior la seguridad, pero también abiertos hacia el exterior a todo el mundo”, apuntó.
‘Necesario recurrir más al carbón’ Sería una solución para evitar apagones tras dependencia de gas con EU, sostuvo el empresario
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rmando Guadiana Tijerina, senador con licencia de Morena, aseguró que la contingencia en la falta de energía eléctrica por las bajas temperaturas en los estados del norte del país se debe a la dependencia de México con Estados Unidos por el gas, y dijo que esto no ocurriría si se usara más carbón como ocurre en países como Alemania. “Si nosotros hubiéramos tenido el carbón en las plantas para generar energía eléctrica de inmediato, no hubiera sucedido este tema, esa sería la solución pero no se está generando”. El senador con licencia morenista sostuvo que el gobierno federal impulsa energías renovables y plantas eólicas, pero también se requiere un equilibrio con los combustibles de origen fósil. “Hay que aprovechar la tecnología nueva y ahora (con la) onda gélida, en Alemania se está generando la mayor parte de la energía con carbón”.
IMPACTA IMPORTACIÓN El también empresario del carbón, señaló que “más del 80 por ciento, casi el 90 se importa de Estados Unidos, esa es la realidad y las empresas que se han instalado
El gobierno federal impulsa energías renovables y plantas eólicas, pero también se requiere un equilibrio con los combustibles de origen fósil” Armando Guardiana Tijerina / Senador con licencia de Morena
en México, sobre todo en Nuevo León y el noreste de México son de gas o de ciclo combinado y todas tienen el mismo problema faltaron más de 2 mil megawatts en la generación de energía”. Sostuvo que lo ocurrido en Texas ha impactado negativamente a los estados del norte y aseguró que los planes de la CFE de comprar carbón no están relacionado con su empresa, porque desde antes de 2016 no se surte carbón a las plantas generadoras de energía. El senador con licencia señaló que muchos de los proveedores de carbón lo entregan mezclado con tierra, en colusión con empleados de las plantas, lo cual daña los equipos de generación.
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PARA EVITAR APAGONES
Importante participación de la IP Inversión de la iniciativa privada en la CFE fortalecería el Sistema Eléctrico Nacional, afirmó la Coparmex
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uego de los apagones en el norte y noreste del país por el desabasto de gas natural proveniente de Estados Unidos para la generación de energía eléctrica, la Confederación Patronal de la República Mexicana (Coparmex) afirmó que la Comisión Federal de Electricidad (CFE) requiere de la participación de la iniciativa privada para fortalecer el Sistema Eléctrico Nacional y así evitar apagones. “El apagón registrado y atribuido por el Centro Nacional de Control de Energía (Cenace) al paso del frente frío 35, afectó a los usuarios comerciales, industriales y los hogares de Nuevo León, Tamaulipas y Chihuahua; situación que evidencia la urgencia de incentivar la inversión en la generación de energías renovables y la creación de infraestructura de almacenamiento”, aseveró. En un comunicado, la Coparmex señaló que es necesario que en México se contemplen todas las fuentes alternativas de generación de energía para incorporarlas en momentos de emergencia como este, y poder hacer frente de forma inmediata a situaciones que afectan las labores de los usuarios.
Piden a AMLO garantizar abasto de electricidad La industria automotriz mexicana hizo un llamado al presidente de la República, Andrés Manuel López Obrador, para garantizar el abasto de energía eléctrica y gas industrial, como una medida para mantener las inversiones en el sector y cuidar al sector manufacturero más relevante del país. En una misiva enviada ayer al jefe del Ejecutivo, las cuatro principales asociaciones del sector externaron su preocupación ante la falta de electricidad y la inminente escasez de gas para el uso industrial, más los estragos que ha dejado y continúa afectado la pandemia de co-
vid-19. Destacaron que existe incertidumbre en el futuro del sector energético mexicano para cuidar y mantener las inversiones realizadas, lo que pondría en peligro los miles de millones de empleos de familias mexicanas que dependen del sector manufacturero, no sólo para la economía de México, sino para toda Norteamérica, al ser su principal proveedor. DENUNCIA AUTOMOTRIZ Ante la falta de suministro eléctrico, la industria denunció que dejan “sin la posibilidad de operar al día de
“Consideramos importante conocer por qué, ante las condiciones meteorológicas que derivaron en alertas de operación, no se echaron a andar las plantas necesarias para evitar afectaciones a la operación de las empresas, casas u hospitales, y por qué continúa el bloqueo a la generación de energías limpias que podrían balancear el sistema eléctrico”, resaltó. Expuso que otra de las causas que pudo influir en el apagón, es la falta de inversión en infraestructura de almacenamiento, puesto que el gobierno federal no continuó los proyectos para construir almacenamiento comercial previstos para madurar en 2026. “La participación de la inversión privada brindaría estabilidad frente a las diversas contingencias y desafíos del sistema eléctrico nacional, como fueron las bajas temperaturas que han afectado la infraestructura de gasoductos estadounidenses en Texas y Arizona, impactando la exportación de gas a México y provocando un desbalance entre la carga y la generación en el norte y noreste del país afectando aproximadamente 6 mil 950 MegaWatts de carga”, sostuvo. Ante eso la Coparmex convocó al gobierno federal para trabajar en la recuperación de la confianza de los inversionistas en México.
hoy, un sin número de plantas instaladas en distintas localidades de los estados del norte, noreste, bajío y centro del país. El cierre de operaciones en la industria se da pese a que el Centro Nacional de Control de Energía (CENACE) anunció que llevaría cortes de energía eléctrica en solo en 12 estados de la República (Aguascalientes, Colima, Estado de México, Guanajuato, Guerrero, Jalisco, Michoacán, Nayarit, Puebla, Querétaro, San Luis Potosí y Zacatecas). La misiva fue firmada por José Zozaya, presidente de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA); Miguel Elizalde, presidente de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT), Oscar Albín, dirigente de Industria Nacional de Autopartes (INA) y Guillermo Prieto Treviño, presidente de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA).
COMUNICADO DE LA COPARMEX Expusieron su posición ante los apagones registrados en el País. w Es necesario que en México se contemplen
todas las fuentes alternativas de generación de energía para incorporarlas en momentos de emergencia y poder hacer frente de forma inmediata a situaciones que afectan las labores de los usuarios.
w Otra de las causas que pudo influir en el apagón,
es la falta de inversión en infraestructura de almacenamiento. w La participación de la inversión privada brindaría
estabilidad frente a las diversas contingencias y desafíos del sistema eléctrico nacional w Convocó al gobierno federal para trabajar en la
recuperación de la confianza de los inversionistas en México, y así crear la infraestructura necesaria para el almacenamiento de gas natural. w Lo anterior incentivaría la generación de energía
limpia suficiente para hacer frente a casos de emergencia.
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16 A LA VANGUARDIA La obra tendrá una mínima afectación a la vialidad. TRAMO 5 NORTE, DE CANCÚN A PLAYA DEL CARMEN (A cargo de la Sedena) w Se hará un viaducto ferroviario de 49.8 kilómetros de longitud que interconecte las poblaciones de Cancún con Playa del Carmen y diversos puntos intermedios a través de paraderos. w Estará resuelto por una
doble vía electrificada soportada en una estructura elevada de 9 a 10 metros de altura, de concreto reforzado a base de columnas. w Los elementos
estructurales serán cubiertos por vegetación natural decorativa.
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w La concepción de elevar
w Contará con las
w La vía doble elevada será
subestaciones tractoras necesarias para proporcionar la potencia de movimiento al material rodante, con capacidad incluso de permitir una alta frecuencia de trenes en ambas direcciones.
la doble vía de ferrocarril, además de limitar las afectaciones a los turistas, pobladores y negocios permitirá reducir los niveles de ruido y vibración.
dotada de cómodos trenes panorámicos, que adentren a los pasajeros a la belleza del mundo maya a través de las mejores vistas del azul turquesa de sus costas y del verde de sus selvas.
w Gracias al sistema
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MESES SE ESTIMA EL PERIODO PARA EL DESARROLLO DE LA PLANEACIÓN, PROYECTO Y CONSTRUCCIÓN DE ESTE
electromotriz y la sustitución de durmientes y balasto por un sistema de vía de placa, la vía ahogada en el concreto estructural garantizará la seguridad en el tránsito.
w Sobre dicho viaducto
elevado correrán trenes de pasajeros y carga, con velocidades estimadas de 160 y 100 kilómetros respectivamente, dotada de todos los sistemas de señalización y telecomunicaciones para la seguridad y deficiente control de tránsito.
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HORAS AL DÍA TRABAJARAN EN LA CONSTRUCCIÓN DE MANERA SEGURA Y CON RESPETO A LOS ENTORNOS ECOLÓGICO Y ARQUEOLÓGICO
17 TRAMO 5 SUR, DE PLAYA DEL CARMEN A TULUM (A cargo de Grupo México) w Transformará la manera de
movilizar personas y mercancías en la península de Yucatán. w Se ubica en una zona por la cual
transitan año con año millones de visitantes de todo el planeta. w Este tramo representará una
alternativa de transporte moderna, eficiente y segura entre Playa del Carmen y Tulum, una de las regiones de más desarrollo turístico en México y sin duda en el mundo.
w La empresa ocupará a más de 120
ingenieros y generará más de 3,000 empleos directos e indirectos. w Para su construcción estimo
un periodo de 31 meses, incluido los 6 meses para la entrega del proyecto ejecutivo, más 51 meses mantenimiento y conservación de la vía.
BANDERAZO INICIAL A OBRAS
Tramo 5 tendrá segundo piso El Presidente señaló que la construcción de este tramo fue cedida a los ingenieros militares ya que es el “más complejo”
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l presidente Andrés Manuel López Obrador dio el banderazo de inicio a las obras del tramo 5 Cancún-Tulum del Tren Maya, asegurando que este proyecto servirá para la reactivación turística de toda la Riviera Maya. El mandatario apuntó que esta obra estará dividida en dos tramos: el norte y sur. El primero está a cargo de ingenieros de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), mientras que el segundo será supervisado por Grupo México. Resaltó que la construcción se cedió a los ingenieros militares ya que es el “más complejo”, por lo que su experiencia ayudará a la edificación de los cerca de 50 kilómetros que comprende; “es la zona de más auge turístico, donde hay más turismo”. “Escuchamos opiniones de empresarios del turismo, transportistas, hicimos una consulta, había la preocupación porque construir este tramo en este tiempo ayudará a reponernos después de la pandemia, por las afectacio-
nes al turismo”, comentó. El jefe del Ejecutivo señaló que la construcción del tramo se realiza con gran rapidez, pues su gobierno buscón que “la obra que no fuera eterna”, por lo que se apoyaron con una constructora de confianza, cuya eficacia y responsabilidad estuviera comprobada. “Después de analizarlo, decidimos dejar este tramo a los ingenieros militares. Ellos nos garantizan que construyen obras de calidad y manejan el presupuesto con transparencia. Lo más cercano de ejemplo es lo que hacen en la Base Aérea de Santa Lucía. Por eso decidimos acudir a la Sedena”, reafirmó. Para no afectar al turismo, el tramo en cuestión “se hará como un segundo piso, los cerca de 50 kilómetros tendrá un mirador. Será el tren más bello del mundo, se admirarán mejor las bellezas en el mundo, va a ir arriba de Cancún, hasta la playa”, destacó. Al mismo tiempo, comprometió a los ingenieros militares a terminar la obra en dos años, para inaugurarla en febrero de 2023; “no se va a afectar al turismo, pues se va a trabajar día y noche”. Señaló que los empresarios de Cancún y Chetumal se verán especialmente beneficiados por la llegada del tren, pues “es más que un tren, es un proyecto para el desarrollo del país”. DETALLES DE LOS DOS TRAMOS El tramo 5 norte Cancún-Playa del Carmen del Tren Maya, que será construido por el Ejército, correrá por un via-
ducto elevado con el objetivo de reducir los niveles de ruido y vibración a los turistas, pobladores y negocios, dijo Gustavo Vallejo Suárez, general y comandante del agrupamiento de Santa Lucía. Precisó que esta infraestructura contará con una doble vía electrificada soportada en una estructura elevada de 9 a 10 metros de altura de concreto presforzado a base de columnas, capiteles vigas dobles tipo artesa. “La concepción de elevar la doble vía de ferrocarril además de limitar las afectaciones a los turistas, pobladores y negocios, permitirá reducir los niveles de ruido y vibración gracias al sistema electromotriz y la sustitución de durmientes y balastro por un sistema de vía de placa”, explicó. Durante el inicio de las obras del tramo Playa del Carmen-Tulum que será construido por el consorcio liderado por Grupo México, expuso que la vía ahogada en el concreto estructural conocida como vía en placa garantiza la seguridad en el tránsito y bajo costo de mantenimiento. Además, contará con sistemas de señalización y telecomunicaciones para la seguridad y el eficiente control de tránsito conforme a la normatividad internacional, con subestaciones tractoras para proporcionar la potencia del
movimiento del material rodante, con capacidad de permitir una alta frecuencia de trenes en ambos sentidos. De igual manera, se reconstruirá los 2 cuerpos actuales de la carretera, reconvirtiéndola en una vialidad de altas especificaciones que dinamice simultáneamente el comercio y el turismo. “La construcción deberá de llevarse a cabo de manera rápida, segura y con respeto a los entornos ecológicos y arqueológicos, trabajando durante las 24 horas del día y permitiendo la actividad económica y turística con la menor afectación social y económica”, mencionó. Vallejo Suárez dijo que firmado el convenio de colaboración con el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) y realizada la asignación de los recursos, se estima un periodo de 24 meses para el desarrollo de la planeación, proyecto y ejecución de la obra. En tanto, el general André Georges Foullon Van Lissum, subsecretario de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), comentó que dicho subtramo de 49.8 kilómetros es considerado como el estandarte del proyecto por estar dentro del corredor turístico de mayor importancia en la región.
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PRESENTARÁN ACLARACIONES
Megaobra es un proyecto transparente
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INFORME DE LA ASF Fue entregado a la Cámara de Diputados. w El Fonatur no aclaró 156.1 millones de pesos
relacionados con el proyecto del Tren Maya. w El Fondo suscribió dos acuerdos con ONU-Hábitat y
la UNOPS para asistir en el diseño del proyecto del Tren Maya pero no justificó su participación ni comprobó la evidencia del trabajo. w En 2019, incurrió en varias irregularidades durante la
fase de diseño y de estudios, los cuales ponen en vilo la viabilidad social y financiera del proyecto. w No se han entregado los recursos conforme a lo
prometido inicialmente para el proyecto que tiene una inversión de 6 mil 294 millones de dólares.
Responde Fonatur a acusaciones hechas por la Auditoría Superior de la Federación
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l Tren Maya es un proyecto transparente que cumple con la normatividad, aseguró el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) en respuesta a las acusaciones hechas por la Auditoría Superior de la Federación (ASF). “El Tren Maya es un proyecto transparente que cumple con la normatividad”, indicó el Fonatur en un comunicado publicado luego de que la ASF dio a conocer diversas irregularidades en el proyecto. De acuerdo con una auditoría realizada al primer año de Gobierno de Andrés Manuel López Obrador por la ASF, la cual fue entregada a la Cámara de Diputados, el Fonatur no aclaró 156.1 millones de pesos relacionados con el proyecto del Tren Maya. Según el organismo, el Fonatur suscribió dos acuerdos con ONU-Hábitat y la Oficina de las Naciones Unidas de Servicios para Proyectos (UNOPS) para asistir en el diseño del proyecto del Tren Maya pero no justificó su participación ni comprobó la evidencia del trabajo. Además, señaló que en 2019, más de un año antes de asignar los contratos multimillonarios a constructoras mexicanas y extranjeras para instalar los primeros rieles del Tren Maya, el Fonatur incurrió en varias irregularidades durante la fase de diseño y de estudios, los cuales ponen en vilo la viabilidad social y financiera del proyecto. Del mismo modo, advirtió que no se han entregado los recursos conforme a lo prometido inicialmente para el proyecto que tiene una inversión de 6 mil 294 millones de dólares.
FONATUR RESPONDE Al respecto, el Fonatur señaló que entregó en su debido momento su respuesta a las pre-recomendaciones y resultados emitidos por la ASF y aseveró que esas respuestas no fueron incluidas en su totalidad en el informe para valoración pública. Indicó que se tienen 30 días hábiles para presentar ante la ASF la información y consideraciones pertinentes, respecto a las acciones y recomendaciones emitidas. Del mismo modo, el ente dijo que para el caso de las presuntas responsabilidades administrativas señaladas por la ASF, una vez notificadas por el Órgano
Confiamos en que la ASF revisará todas las pruebas de forma objetiva y aclarará los malentendidos que se han manejado en los medios de comunicación” Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) / Comunicado
Interno de Control del Fonatur, se cuenta con un plazo legal para presentar las aclaraciones. Recordó que continuará atendiendo las acciones emitidas por la ASF, “clarificando las dudas que puedan surgir, para defender la legalidad y transparencia con la que se ha manejado el proyecto de desarrollo integral Tren Maya”. El Fonatur confió en que la ASF revisará todas las pruebas de forma “objetiva” y aclarará “los malentendidos” que se han manejado en los medios de comunicación. Aunque reconoció la labor de vigilancia de la ASF, lamentó que la información “se maneje públicamente como hechos concretos y declarados” cuando, dijo, se trata de observaciones que deben sustentar un proceso de defensa. Finalmente, el Fonatur indicó que en los próximos días anunciará el monto total de ahorros para el erario público “que las buenas gestiones y transparencia de los diversos procesos de contratación del proyecto Tren Maya han significado”. Y pidió que la auditoría se resuelva de acuerdo con los procesos y tiempos establecidos “y no mediáticamente”.
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Nahle defiende la Refinería La Auditoría Superior de la Federación (ASF), al presentar los resultados de la Fiscalización de la Cuenta Pública 2019 del gobierno federal, indicó que hay una serie de irregularidades en el proyecto de la Refinería de Dos Bocas, que hace que no sea viable, ni rentable. De acuerdo con los datos del informe, la obra se inició antes de concluir los permisos ambientales correspondientes, por lo que no se tomó en cuenta el riesgo de inundación y erosión que tiene el terreno donde se desarrolla la obra, además no se previeron medidas de mitigación para contrarrestar la afectación ambiental en la zona, por lo que existe el riesgo que la obra no se concluya en el 2022 y además no sea rentable. También, la auditoría en el documento 20196-90T9N-22-0422-2020 422-DE, señala que están pendientes por aclarar el uso de 75 millones de pesos, derivados de contratos que adjudicó a varias empresas y que fueron pagados “fuera de norma”. Agrega que Pemex erogó 5 millones 874 mil pesos por pagos fuera de norma realizados en el contrato PTI-ID-001/2019, a cargo de PTI Infraestructura de Desarrollo S.A. de C.V, empresa filial de Pemex Transformación Industrial, pero que existen diferencias de volúmenes entre lo pagado y lo realmente ejecutado con maquinaria, acarreo y descarga. Otros 5 millones 519 mil pesos también fueron gastados para el despalme del terreno, pero no se determinó la diferencia entre lo pagado y lo realmente ejecutado. Pese a lo expuesto por la Auditoría Superior de la Federación, la titular de la Secretaría de Energía (SENER), Rocío Nahle defendió la obra a través de Twitter. “En este comparativo se observa el avance de construcción en el área de almacenamiento de la nueva refinería de Pemex. Es viable, cumple con los estándares internacionales, se han logrado ahorros sustanciales y será de alta eficiencia energética ¡Dos Bocas va!”, escribió la funcionaria.
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JURÍDICO DE FONATUR
Tren Maya, objetivo de las ONG’s Hay 15 amparos promovidos por asociaciones civiles en contra el proyecto, pero no son de comunidades mayas, son ONG’s
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a viabilidad económica del Tren Maya y la afectación que puede causar a las comunidades mayas y al ambiente han sido puntos muy cuestionados en la actual administración presidencial y a eso se suma la auditoría de 156 millones 106 mil pesos y otros 20.7 millones de pesos en contratos y otros trámites por esa obra. Alejandro Varela, director jurídico del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), aclaró que la auditoría es sólo una observación, no implica una responsabilidad o un proceso sancionatorio. “El 90 por ciento de las observaciones son solventadas y sólo un pequeño porcentaje es sancionado; hay procedimientos resarcitorios si se demuestra que hubo daño y su solventación puede llevar meses”, dijo. “Las observaciones no son concluyentes y el porcentaje de solventación es altísimo. Son observaciones, no situaciones definitivas; si no se solventan tienen asociado un monto por daño y llegan a procedimientos, primero resarcitorios; si hubo conducta dolosa, se procede con una denuncia, pero es muy pequeño el porcentaje que llega a un procedimiento penal”, reiteró. DUDAS SOBRE EL PROYECTO Hay muchas dudas sobre el proyecto, dijo. El objeto de la Auditoría Superior es saber si el recurso aprobado por el Legislativo en el Presupuestos de Egresos de la Federación se aplicó debidamente al objeto al que fue destinado en el presupuesto y no a la interpretación de las políticas públicas. “Creo que la interpretación de un proyecto o de una política pública se separa de la función que tiene encomendada, que es vital para el equilibrio entre el gasto autorizado por el Legislativo y el ejercicio del Ejecutivo, pero son apreciaciones subjetivas”, indicó. El funcionario insistió en que un proyecto de cuatro o cinco años no puede ser evaluado en su etapa de inicio
Funcionará con energía solar en un 43%
Las comunidades mayas se rigen por usos y costumbres y por sus asambleas, ninguna asamblea ni comunidad se ha manifestado mediante sus órganos legítimos”
El enlace territorial del proyecto de Tren Maya, en el Tramo 1, Carlos Barceló Ruiz, confirmó que se busca electrificar el 43 por ciento de la ruta del Tren Maya con energía solar, a fin de garantizar la suficiencia eléctrica del proyecto, en el que cuentan con la colaboración de la Comisión Federal de Electricidad (CFE). Para las granjas de de energía solar, comentó que se están buscando en los cinco estados que atraviesa la ruta terrenos que sean de los gobiernos estatales o del mismo Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur). Barceló Ruiz agregó que se busca que la utilidad que pueda generarse con esta energía renovable pueda destinarse a gasto social, o bien, a zonas naturales productivas, no obstante, se procura que tenga el menor impacto posible.
Alejandro Varela Director jurídico del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur)
o planeación y no es la encomienda constitucional ni la parte estructural ni su función pronunciarse sobre responsabilidades financieras o cuestiones ambientales. Para eso tenemos al Departamento de Inversiones de la Secretaría de Hacienda, que es la que hace el análisis de costo-beneficio de los proyectos, y a la Comisión de Presupuesto, que da el voto de confianza, continuó. También tenemos a la Semarnat para que sancione la viabilidad de los proyectos, todo eso ya trascendió nuestras funciones, ya tenemos las autorizaciones. Sin embargo, reconoció que hay 15 amparos promovidos por asociaciones civiles contra el proyecto del Tren Maya, pero que no son de comunidades mayas, son ONG con nombres en maya. “Las comunidades mayas se rigen por usos y costumbres y por sus asambleas, ninguna asamblea ni comunidad se ha manifestado mediante sus órganos legítimos”, aseguró.
ACLARACIÓN La obra ha sido cuestionada desde su inicio. w La auditoría al Tren Maya es sólo una observación,
no implica una responsabilidad o un proceso sancionatorio. w El 90 por ciento de las observaciones son
solventadas y sólo un pequeño porcentaje es sancionado. w Hay procedimientos resarcitorios si se demuestra
que hubo daño y su solventación puede llevar varios meses. w Hay 15 amparos promovidos por asociaciones civiles
contra el proyecto del Tren Maya, pero que no son de comunidades mayas, son ONG con nombres en maya.
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REVELA FONATUR
Evalúan plan para generar energía solar PROYECTOS Supondría una inversión de más de mil mdd. w México estudia el plan para promover la generación
de energía solar con el respaldo del Estado. w El esquema pretende ir más allá del uso planeado de
la energía solar por parte de Fonatur para el Tren. w Si Fonatur obtiene el visto bueno, podría comenzar a
trabajar en cuatro granjas solares este año, incluida una en el aeropuerto del popular centro turístico caribeño Cancún. w El esquema se ejecutaría a través de la CFE
y obtendría la mayor parte de su financiamiento de los bancos estatales de desarrollo. w Las ganancias se reinvertirían en las comunidades
locales, agregó. w El programa tendría potencial para agregar miles de
megavatios (MW) de capacidad solar. w El costo por MW instalado sería de unos 1.8 millones
de dólares, lo que significa que el esquema podría generar una inversión de hasta mil 800 millones de dólares o más
w El plan es un esfuerzo de colaboración
gubernamental. Incluso si Fonatur consiguiera fondos privados, todo estaría bajo control estatal.
El esquema se ejecutaría a través de la CFE y obtendría la mayor parte de su financiamiento de los bancos estatales de desarrollo
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éxico estudia un plan para promover la generación de energía solar con el respaldo del Estado que supondría una inversión de más de mil millones de dólares, beneficiaría a comunidades locales y ayudaría al gobierno a cumplir con sus objetivos ambientales, dijo Rogelio Jiménez Pons, director general del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur). El funcionario aseguró que el esquema pretende ir más allá del uso planeado de la energía solar por parte de Fonatur para el llamado Tren Maya. Los funcionarios aún están revisando los planes pero, si Fonatur obtiene el visto bueno, podría comenzar a trabajar en cuatro granjas solares este año, incluida una en el aeropuerto del popular centro turístico caribeño Cancún. Un impulso a la energía solar podría levantar las credenciales ambientales del presidente Andrés Manuel
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López Obrador, cuyo apoyo a los combustibles fósiles ha generado críticas y lo ha enfrentado con la nueva administración estadounidense, comprometida con la promoción de fuentes de energía limpias. El esquema se ejecutaría a través de la estatal Comisión Federal de Electricidad (CFE) y obtendría la mayor parte de su financiamiento de los bancos estatales de desarrollo, precisó Jiménez Pons. Las ganancias se reinvertirían en las comunidades locales, agregó. “Es un ganar ganar”, dijo a Reuters. “Este proyecto podría abrir una brecha de acciones, no solamente en Fonatur, sino en otras dependencias del Estado, la misma SCT (Secretaría de Comunicaciones y Transportes) ya puede hacerlo bajo ese mismo esquema (...) en todos los aeropuertos de México”. El programa tendría potencial para agregar miles de megavatios (MW) de capacidad solar, agregó Jiménez Pons. Aún así, el funcionario sostuvo que sería una “maravilla” -aunque poco probable- que Fonatur pudiera alcanzar los mil MW antes de que termine la administración actual, a fines de 2024. Dedicado a reforzar el control estatal sobre el mercado energético, López Obrador ha moldeado una política en beneficio de Petróleos Mexicanos (Pemex) y la CFE, un gran consumidor del combustible producido por la estatal petrolera. GENERAN POLÉMICA El gobierno argumenta que las estatales generan suministros de energía más confiables que las fuentes renovables, lo que ha causado importantes desacuerdos con proveedores independientes. Para garantizar que el suministro no sea intermitente, el plan de energía solar de Fonatur apunta a usar baterías para ayudar a almacenar energía. Con ese desembolso adicional, el costo por MW instalado sería de unos 1.8 millones de dólares, lo que significa que el esquema podría generar una inversión de hasta mil 800 millones de dólares o más, apuntó Jiménez Pons. Fonatur, que sería responsable de encontrar 20 por ciento de los fondos, enfatizó que el plan era un esfuerzo de colaboración gubernamental. Incluso si Fonatur consiguiera fondos privados, todo estaría bajo control estatal, precisó Jiménez Pons.
23 Este proyecto podría abrir una brecha de acciones, no solamente en Fonatur, sino en otras dependencias del Estado, la misma SCT ya puede hacerlo bajo ese mismo esquema en todos los aeropuertos de México” Rogelio Jiménez Pons / Director general del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur)
Si el gobierno da el visto bueno, la construcción del parque solar para el aeropuerto de Cancún comenzará en noviembre.
Si el gobierno da el visto bueno, la construcción del parque solar para el aeropuerto de Cancún comenzará en noviembre y podría completarse en seis meses o menos, calculó la autoridad. Los aeropuertos de Campeche, Chetumal y Mérida, en la península de Yucatán, también son candidatos potenciales. En 2021, Fonatur también quiere lanzar granjas solares cerca del turístico Los Cabos, y de las paradisíacas playas caribeñas de Tulum y Cozumel, adelantó el funcionario.
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25 INCONVENIENTES Las obras han sufrido contratiempos. w La pandemia por Covid-19 afectó los trabajos el año
pasado. w En el ámbito del clima, dos huracanes y cuatro
tormentas tropicales también impactaron en los trabajos. w El proyecto también ha enfrentado recursos legales
de asociaciones civiles contra nuevas obras en tramos de Campeche y Yucatán. w El gobierno estima una inversión total de más de 6
mil 294 millones de dólares para la obra.
w Este año se ejercerán 41 mil 852 millones de pesos
(más de 2 mil 092 millones de dólares).
w Con el Programa de Naciones Unidas para los
Asentamientos Humanos (ONU-Hábitat) prevén la creación de 1 millón de empleos permanentes dentro de los próximos 10 años. w Como primer impacto del proyecto, el gobierno
ha pagado el derecho de vía a la gente que se le debía desde hace décadas.
GARANTIZA FONATUR
Avanzaremos 30% en el 2021: Pons A como dé lugar, confían en progresar en todos los tramos; además el inicio de alguna de las terminales, señaló Rogelio Jiménez
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l Tren Maya, que recorrerá una distancia de mil 500 kilómetros aproximadamente, tendrá un avance de 30 por ciento, pase lo que pase, para finales de 2021, aseguró Rogelio Jiménez Pons, director general del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), organismo encargado de la obra emblemática del gobierno mexicano para el sureste del país. “Este año tenemos a como dé lugar que llegar a conjuntamente 30 por ciento de avance en todos los tramos, es un promedio general, evidentemente también el inicio de alguna de las terminales”, aseguró el funcionario. El Tren Maya, una de las obras prioritarias del presidente Andrés Manuel López Obrador, recorrerá cerca de mil 554 kilómetros en 7 tramos con 19 estaciones para transporte de pasajeros locales, turistas y carga en los
cincos estados del sureste: Chiapas, Tabasco, Campeche, Yucatán y Quintana Roo. Su construcción comenzó en junio pasado con la meta de “terminar todo” en el segundo semestre de 2023, pero las obras han sufrido contratiempos, reconoció Jiménez Pons. “Por un lado fue el Covid-19, que sí nos ha atrasado considerablemente, y por otro lado unos eventos sustancialmente importantes en el ámbito del clima, fueron dos huracanes y cuatro tormentas tropicales”, admitió. El proyecto también ha enfrentado recursos legales de asociaciones civiles contra nuevas obras en tramos de Campeche y Yucatán por argumentar que las consultas públicas de pueblos originarios fueron insuficientes por carecer de la manifestación de impacto ambiental. “No nos ha afectado porque mientras tengamos mil 500 kilómetros de trabajos y esto no esté generalizado sí ha sido muy puntual, por ejemplo, como estamos trabajando donde hay derechos de vía, un amparo no puede parar un derecho de una vía de comunicación del país”, argumentó Jiménez Pons. RESPETAN AMPAROS El titular del Fonatur opinó que las asociaciones “tienen todo el derecho de meter los amparos que deseen”,
pero afirmó que estas organizaciones no representan a las comunidades originarias, sino que obedecen a intereses políticos que se oponen al gobierno de López Obrador. “Es una actividad de orden político que es respetable, pero sí hay que ubicarlos, hay que entender que esto está en el ámbito de otros intereses, creo que se ha venido demostrando y cada vez va a ser más evidente que las comunidades van a estar directamente beneficiadas por la presencia del tren”, dijo. El gobierno estima una inversión total de más de 6 mil 294 millones de dólares para la obra, de los que este año se ejercerán 41 mil 852 millones de pesos (más de 2 mil 092 millones de dólares). Jiménez Pons citó un estudio del Programa de Naciones Unidas para los Asentamientos Humanos (ONUHábitat) que prevé la creación 1 millón de empleos permanentes dentro de los próximos 10 años. “El Tren Maya está obligado a generar esas oportunidades entre la comunidad, entre todos los grupos que ahí participan, los que están cerca y todo el sureste se tiene que ver beneficiado por esto”, declaró. El funcionario sostuvo que “el empoderamiento de los grupos indígenas y los grupos originarios de la zona a través de mantener su tierra es muy importante”, por lo que ellos “son parte del negocio inmobiliario” con la plusvalía que obtendrán. Como primer impacto del proyecto, el directivo expresó que el gobierno ha pagado el derecho de vía a la gente “que se le debía desde hace décadas”. Agregó que la obra escucha a las voces críticas, pero prometió que el tren protegerá las zonas arqueológicas y ambientales con la inclusión de las comunidades. “Mucho del deterioro ecológico se debe a la marginación, las selvas y los bosques no se acabaron solos, se acaban por factores de marginación y corrupción, nos pasó aquí en la Ciudad de México”, expuso.
El empoderamiento de los grupos indígenas y los grupos originarios de la zona a través de mantener su tierra es muy importante, por lo que ellos son parte del negocio inmobiliario con la plusvalía que obtendrán” Rogelio Jiménez Pons / Director general del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur)
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Lamenta Fonatur decisión de juez
INDEFINIDAMENTE
Suspenden la obra en Yucatán La suspensión concedida en Yucatán no tiene efecto sobre la rehabilitación, mantenimiento ni modernización del derecho de vía existente.
QUEJAS Se otorgó la suspensión definitiva en el amparo 613/2020. w Residentes de Yucatán alegan que el tren
provocará daños ambientales irreversibles y no fue suficientemente consultado con las comunidades. w La suspensión definitiva estará vigente durante todo
el tiempo que tome el trámite del juicio de amparo. w El Gobierno federal puede impugnar la suspensión
definitiva mediante recurso de revisión ante un tribunal colegiado de circuito, que tomará varias semanas para resolver. w La suspensión afecta sobre todo al Tramo 3, y
parcialmente al Tramo 4 del Tren Maya, cuyas obras para plataformas y vías férreas fueron adjudicados al consorcio GAMI Ingeniería y Construcciones Urales, y a ICA Constructora.
w El tramo 3 va de Calkiní, Campeche, a Izamal,
Yucatán, pasando por Chocholá y Mérida, mientras que el 4 va de Izamal a Cancún.
La decisión del juez afecta la obra que se construye en los municipios de Mérida, Chocholá e Izamal
U
na jueza federal concedió una suspensión definitiva que podría impedir, por tiempo indefinido, la ejecución de obras nuevas para el Tren Maya en los municipios de Mérida, Izamal y Chocholá, todos en Yucatán. Karla Domínguez Aguilar, jueza Tercera de Distrito en Yucatán, otorgó la suspensión definitiva en el amparo 613/2020, promovido por residentes de Yucatán, que alegan que el tren provocará daños ambientales irreversibles y no fue suficientemente consultado con las comunidades. El Juzgado no publicó los alcances de la suspensión definitiva, pero es probable que sean similares a los de la suspensión provisional que Domínguez concedió el 20 de enero pasado, y que era para los siguientes efectos: “Que las autoridades responsables se abstengan de
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realizar actos tendientes a la ejecución del proyecto Tren Maya Fase 1 derivado de la aprobación de la Manifestación del Impacto Ambiental (MIA) el pasado 30 de noviembre de 2020, únicamente en lo que atañe a los municipios de Mérida, Izamal y Chocholá, pues los quejosos son habitantes de dichos municipios, es decir, para que no se ejecute ese proyecto de obra dentro de la zona geográfica de la referida comunidad”, había ordenado la jueza. “En el entendido que dicha limitante únicamente es respecto de obras y/o construcciones nuevas; es decir, que si el proyecto denominado Tren Maya Fase 1 requiere rehabilitar y/o dar mantenimiento a vías férreas preexistentes, las autoridades responsables sí podrán ejecutar dicho proyecto”. VIGENTE La suspensión definitiva estará vigente durante todo el tiempo que tome el trámite del juicio de amparo, en el que se busca aclarar si la consulta a las comunidades fue suficiente e informada, y si hay vicios en la Autorización de Impacto Ambiental del proyecto, entre otros temas. El Gobierno federal puede impugnar la suspensión definitiva mediante recurso de revisión ante un tribunal
La decisión de un juez en Yucatán de suspender “obra nueva” en la construcción del Tren Maya fue calificada como “lamentable” por el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), ya que detiene el desarrollo de la región sureste del país. “Lamentamos que ciertos grupos interpongan amparos para detener la reactivación económica del sureste”, apuntó. Esto, debido a que el martes por la noche se dio a conocer que el Juzgado Tercero de Distrito en el estado de Yucatán concedió una suspensión para la construcción de “obra nueva” del Tren Maya en los municipios de Mérida, Chocholá e Izamal. “Hasta ahora el juzgado ha desconocido el cumplimiento a la ley ambiental del Tren Maya, en especial la obtención de una autorización en materia de impacto ambiental, por lo que estaremos en espera de que este juicio llegue a instancias más imparciales y con mayor conocimiento en el derecho ambiental”, expuso. Por ello el Fonatur, organismo encargado de la construcción del proyecto, refirió que los juicios al Tren Maya ponen en juego la recuperación económica de Yucatán. “Se calcula que el proyecto ha generado 36 mil 859 empleos solo en el proceso constructivo en la región. Sin embargo, se estima que si los juicios no retrasan la obra se habrían generado al menos el doble de empleos”, detalló. Aclaró que la suspensión concedida en Yucatán no tiene efecto sobre la rehabilitación, mantenimiento ni modernización del derecho de vía existente, ni en la ejecución de estudios o tramitación de permisos.
colegiado de circuito, que tomará varias semanas para resolver. El Tribunal Colegiado en Materias del Trabajo y Administrativa, con sede en Mérida, que revisara la suspensión definitiva, ya había confirmado previamente la suspensión provisional otorgada por la jueza Domínguez, al declarar infundada una queja de Fonatur Tren Maya. La suspensión afecta sobre todo al Tramo 3, y parcialmente al Tramo 4 del Tren Maya, cuyas obras para plataformas y vías férreas fueron adjudicados al consorcio GAMI Ingeniería y Construcciones Urales, y a ICA Constructora, respectivamente, por un total de casi 40 mil millones de pesos, IVA incluido. El tramo 3 va de Calkiní, Campeche, a Izamal, Yucatán, pasando por Chocholá y Mérida, mientras que el 4 va de Izamal a Cancún. Desde el pasado 2 de diciembre, el Juzgado Primero de Distrito en Campeche otorgó, en el amparo 592/2020, una suspensión provisional similar a la de Yucatán, que prohíbe obras nuevas para el Tren Maya en el Tramo 2, que va de Escárcega a Calkiní. En ese caso, el juez aún no resuelve sobre la suspensión definitiva, y el Tribunal colegiado que revisa la suspensión provisional tampoco ha dictado sentencia.
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29 TRAYECTORIA Una gran carrera respalda al tabasqueño. w Se desempeñó
durante 20 años en la Administración Pública de Pemex desde 2001.
Los amparos y suspensiones definitivas contra la construcción del Tren Maya son promovidas por grupos opositores al Gobierno”
w Fue gerente de
CONFIRMA LA SENER
Andrés Manuel López Obrador Presidente de México
LÓPEZ OBRADOR
‘No tienen sustento’ El presidente reafirmó su compromiso de que el Tren Maya, uno de los de mayor inversión para el sureste de México, estará concluido en 2023
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l presidente Andrés Manuel López Obrador dijo que los amparos y suspensiones definitivas contra la construcción del Tren Maya son promovidas por grupos opositores al Gobierno. “No tienen sustento, no hay, porque la gente está apoyando al Tren Maya”, señaló. El Juzgado Tercero de Distrito, con sede en Yucatán, concedió la suspensión definitiva del proyecto y pidió a las autoridades abstenerse de realizar obras nuevas en los municipios de Chocholá, Mérida e Izamal. El colectivo Kanan Derechos Humanos informó que el juzgado pidió a las autoridades se abstengan de realizar actos pendientes a la construcción del proyecto, debido a que en una consulta pública que realizó la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales en 2020, a través de la Dirección General de Impacto y Riesgo Ambiental (Dgira), se detectaron omisiones. Sobre el proyecto, el mandatario reafirmó que quedará concluido en 2023, junto con un aeropuerto que se construirá en Tulum.
López Obrador agregó que ya está por resolver uno de los pendientes del proyecto: la adquisición de trenes. Explicó que estos serán modernos y de tipos distintos para el transporte de pasajeros y para carga. El presidente adelantó que viajará a Quintana Roo el próximo mes, esto para explicar y analizar con hoteleros la construcción del tramo Cancún-Tulum, uno de los más complicados del proyecto. RECURSOS GARANTIZADOS El presidente Andrés Manuel López Obrador afirmó que con los recursos ahorrados por la cancelación del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) en Texcoco “casi vamos a financiar” la construcción del Tren Maya. Ante la polémica por la rectificación del informe de la Auditoría Superior de la Federación (ASF) acerca del sobreprecio por cancelar el aeropuerto en Texcoco, el mandatario señaló que sus adversarios sólo buscan una forma de desacreditarlo, pero el ahorro de recursos en la base de Santa Lucía es real. “Le voy a decir algo a los conservadores: ¿ya ven que hay en la red un diablito? (…) Me acordé del diablito con los ahorros, con la polémica. Con los ahorros del aeropuerto casi vamos a financiar el Tren Maya, como decía don Trino: ‘ahí queda eso ya’”, dijo. López Obrador reiteró su propuesta de que la Cámara de Diputados realice una investigación sobre el informe de la ASF, para aclarar la situación, pues es “claro, ya nos hicieron un daño”. Apuntó que sólo hay dos opciones: ya sea que las cuentas fueron realizadas mal o “hubo mala fe” al declarar un sobrecosto del triple a la cancelación del NAIM.
contrataciones para Producción, Comercialización y Confiabilidad, así como especialista en Planeación y Programación de Procura de Mantenimiento.
Formalizan nombramiento de Alipi Mena Es el nuevo director del Centro Nacional de Control de Gas Natural
A
braham David Alipi Mena fue reconocido como director general del Centro Nacional de Control de Gas Natural (Cenagas) durante la Sesión Extraordinaria del Consejo de Administración, en presencia de la secretaria de Energía, Rocío Nahle, y los miembros del Consejo. Alipi Mena se desempeñó durante 20 años en la Administración Pública de Petróleos Mexicanos (Pemex), desde 2001. Fue gerente de contrataciones para Producción, Comercialización y Confiabilidad, así como especialista en Planeación y Programación de Procura de Mantenimiento. El cargo más reciente que desempeñó en la petrolera del Estado, fue como subdirector de Administración de Servicios para Exploración y Producción en Petróleos Mexicanos, en donde gestionaba y proveía los contratos de servicios de ingeniería y construcción de obras,
w El cargo más reciente
que desempeñó en la petrolera del Estado, fue como subdirector de Administración de Servicios w El nombramiento
oficial de Alipi Mena como director general del Cenagas, se llevó a cabo el 1 de febrero de 2021, por el presidente Andrés Manuel López Obrador.
suministro de equipos, materiales, logística, servicios estratégicos para la perforación, e intervención y mantenimiento de pozos. El nombramiento oficial de Alipi Mena como director general del Cenagas, se llevó a cabo el 1 de febrero de 2021, por el presidente Andrés Manuel López Obrador. A través de un tweet, Rocío Nahle, titular de la Secretaría de Energía confirmó la llegada de Abraham David Alipi Mena a la dirección general del Centro Nacional de Control de Gas Natural (CENAGAS) en sustitución de Elvira Daniel Kabbaz Zaga. “En reunión con los organismos del sector de energía, los Comisionados presidentes de la CHN y CRE; el Subsecretario de hidrocarburos y el Director del Cenace recibimos al Lic. Abraham Alipi nuevo Director de Cenagas”, escribió la secretaria en dicha plataforma. Tiene una formación académica en la Universidad Olmeca y distintos diplomados por el Tecnológico de Monterrey y la Universidad del Valle de México. Hasta el momento se desconocen los motivos que llevarían a Kabbaz Zaga a ceder su posición dentro del organismo creado para garantizar la continuidad y seguridad en el abasto de gas natural en el país.
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Se está optando por llegar a arreglos, acuerdos, siempre y cuando sean benéficos para la hacienda pública y no irnos a tribunales” Andrés Manuel López Obrador / Presidente de México
PRINCIPALES TÉRMINOS w Braskem-Idesa debe pagar al 100 por ciento el
precio de referencia internacional del gas etano (ante solo pagaba 70 por ciento). w La empresa se hará cargo ahora de los costos del
transporte del energético, ya sea nacional o importado (antes ese costo era absorbido por Pemex). w Las penalizaciones para la empresa productiva del
Estado (que eran de 200 por ciento por cada barril de gas etano no suministrado) quedaron eliminadas.
w También se suprime una cláusula en caso de
terminación anticipada del contrato por la que la petrolera tendría que haber pagado 5 mil 200 millones de dólares. w Pemex se compromete a suministrar a la planta 30
mil barriles de gas etano diariamente por un periodo de tres años.
w Cuando el contrato finalice en 2024, Pemex no está
obligada a renovar el acuerdo. w Además, Pemex colaborará en una terminal de
importación de gas etano para que Braskem-Idesa pueda garantizar su suministro.
CONFIRMA AMLO
Nuevo acuerdo Pemex-Braskem El mandatario sostuvo que la FGR continuará con las investigaciones, pero aclaró que, con este pacto, su gobierno busca “reparar el daño” a la Hacienda Pública
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l presidente Andrés Manuel López Obrador informó que se llegó a un acuerdo con Braskem-Idesa, empresa filial de Odebrecht, de su contrato con la planta Etileno XXI, localizada en Coatzacoalcos, Veracruz, para que se repare el daño causado a la Hacienda Pública y se regresen los fondos. En conferencia de prensa matutina, el titular del Ejecutivo federal recordó que esta empresa en México entregó sobornos a funcionarios de alto nivel en administradores pasadas, por lo que, indicó su administración está revisando estos contratos que calificó como “leoninos”. El presidente López Obrador manifestó que se debe castigar a quienes permitieron estos contratos, por lo que ya se han interpuesto denuncias ante la Fiscalía General de la República (FGR), pero al mismo tiempo, señaló, se busca que haya una reparación del daño. “Una muy buena noticia que queremos compartir con ustedes: se llegó a un acuerdo con la famosa empresa o sus socios Odebrecht que es famosa porque sobornaba
en países y llevó a la cárcel ese procedimiento, para decirlo amablemente esas irregularidades, a presidentes de naciones y a funcionarios del más alto nivel”, dijo. “En el caso de México esta empresa también entregó sobornos, es parte de las investigaciones que tiene la Fiscalía, y el propósito nuestro es no permitir la corrupción, no permitir la impunidad y procurar recuperar todo lo que se pueda, reparación del daño, por eso hemos revisado contratos que se hicieron que consideramos leoninos que se firmaron para que particulares y extranjeros hicieran jugosos negocios al amparo del poder público, nos robaban a todos los mexicanos sólo que hay algunos que todavía no se quieren dar cuenta y hay que avisarles, hay que mandarles telegramas, ahora correos electrónicos” TRIBUNALES INTERNACIONALES Y agregó: “Se está optando por llegar a arreglos, acuerdos, siempre y cuando sean benéficos para la hacienda pública y no irnos a tribunales, en estos casos hay la práctica de ir a tribunales internacionales y eso lleva mucho tiempo y no sabemos si en esos tribunales internacionales se actúa con rectitud, entonces hemos optado por hablar con todas estas empresas”. En Palacio Nacional, el mandatario aseguró que administraciones pasadas permitieron que se cometieran “atrocidades”, “abusos”, “actos de corrupción”, los cuales calificó como “los tiempos del soborno y del moche”. “Hay que castigar a quien te permitió qué hicieras eso, y lo estamos haciendo y se hacen denuncias, y la fiscalía lo resolverá, pero al mismo tiempo vamos a llegar a acuerdos, repara el daño y puede seguir con tu empresa en condiciones de justicia, de legalidad”, dijo.
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Si la petrolera no cumplía se le aplicaba multa del 200 por ciento, pero en el nuevo contrato se establecen penas equitativas y bilaterales” Octavio Romero Oropeza / Director de Pemex
Habrá un ahorro de 13,749 mdp: ORO El director de Pemex, Octavio Romero Oropeza explicó que el gobierno federal tendrá un ahorro de 13 mil 749 millones de pesos con la renegociación de un contrato para el suministro de gas etano a una planta de la empresas BraskemIdesa, filial de Odebrecht. En la conferencia de prensa mañanera del presidente Andrés Manuel López Obrador, el funcionario explicó que en 2010 en el sexenio del expresidente Felipe Calderón se firmó un contrato lesivo para Pemex con un suministro obligatorio de 66 mil barriles diarios por 20 años con prórrogas de hasta 15 años adicionales y alta penalización para la empresa del Estado mexicano. Ahora, con el nuevo acuerdo, Pemex redujo el suministro de gas etano, Braskem-Idesa pagará por la transportación, el acuerdo se redujo a marzo de 2024 y no se pagarán penalizaciones. Romero Oropeza explicó que se llegó a un acuerdo de suministro de gas etano a solo 30 mil barriles diarios por tres años y en 2024 se acaba el suministro y no hay obligación de continuar porque Pemex queda libre. “También se acordó que si a Pemex les sobra etano y no tiene necesidad de usarlo se lo podremos vender sin compromiso, si no, no hay problema, además Pemex colaborará para que Braskem invierta en una terminal de importación que le permitirá a ella auto suministrarse de materia prima sin que se cargue al gobierno mexicano” Se acordó que la empresa pagará el 100% del precio de referencia internacional de lo que vale el gas etano; el costo de transporte de gas etano, nacional importado, correrá por cuenta de cargo de Braskem-Idesa.
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Necesitábamos planificar una nueva estrategia. Necesitábamos ser más cuidadosos y extender la cobertura a lo largo del tiempo”
MÉXICO CAMBIA SU ESTRATEGIA
Renuevan coberturas petroleras
Arturo Herrera Gutiérrez/ Secretario de Hacienda
El nuevo enfoque es similar al utilizado por la mayoría de los otros grandes coberturistas de petróleo, señaló el titular de Hacienda
M
éxico está renovando su enorme cobertura petrolera soberana, copiando algunas de las tácticas que los productores estadounidenses de esquisto utilizan en un esfuerzo por mantener su presencia en el mercado bajo el radar y asegurar mejores precios. Los cambios se encuentran entre los más importantes desde que México introdujo la versión moderna de la estrategia del país para fijar los precios de su crudo, un acuerdo vigilado de cerca que le cuesta a su gobierno alrededor de mil millones de dólares en comisiones a los grandes bancos y comerciantes de materias primas. Se considera el acuerdo anual más grande de su tipo en Wall Street. La nación latinoamericana tradicionalmente buscó proteger los ingresos del Gobierno que dependen en gran medida del petróleo comprando seguros de grandes bancos y comerciantes de materias primas con un año de anticipación, generalmente durante un período relativamente corto entre mayo y septiembre. Ahora, México está adoptando un nuevo enfoque, con el objetivo de extender sus compras en el tiempo, incluso estando abierto a comprar seguros durante el mismo año para el que está protegida. “Necesitábamos planificar una nueva estrategia”, dijo en una entrevista Arturo Herrera, secretario de Hacienda del país. “Necesitábamos ser más cuidadosos y extender la cobertura a lo largo del tiempo”. Incluso cuando México busca convertirse en una presencia más discreta en el mercado, es probable que el cambio de estrategia atraiga cierta atención, particularmente entre los operadores de opciones, ya que a menudo la cobertura petrolera altera los precios cuando los bancos que venden el seguro a México buscan reasegurar ellos mismos. Herrera dijo que “no había ningún impedimento le-
CAMBIOS
w Desde entonces, se ha cubierto todos los años,
Enfoque que el país ya está utilizando para cubrir sus ingresos para 2021.
con la excepción de 2003 y 2004, cuando se saltó el acuerdo debido a que los precios del petróleo estaban aumentando.
w Es similar al utilizado por la mayoría de los otros
w Desde 2001, México ha gastado 15.1 mil millones de
grandes coberturistas de petróleo, incluidas las aerolíneas y los productores de esquisto de EU. w En lugar de comprar las opciones en un gran golpe
durante solo unos meses, las empresas suelen estar en el mercado casi constantemente, distribuyendo sus compras y adquiriendo solo un poco a la vez para evitar ondas en el mercado.
w México está buscando ocultar su presencia en el
mercado lo mejor que puede porque teme que los fondos de cobertura y otros puedan usar cualquier dato para tratar de negociar por delante del país.
dólares en comisiones comprando opciones de venta, pero ha ganado 16.5 mil millones de dólares gracias a las cuatro veces que la cobertura se obtuvo en el dinero. w El año pasado,
México ganó 2 mil 380 millones de dólares con la cobertura.
w Los datos clave sobre su cobertura petrolera soberana
ya se han convertido en un secreto de estado para proteger la información de los especuladores. w Aunque México protegió por primera vez sus ingresos
petroleros durante la primera Guerra del Golfo, el país no introdujo el programa anual actual hasta una década después.
gal para comprar la cobertura durante el mismo año” que México estaba tratando de proteger. En el pasado, México había fijado los precios el año anterior, siempre terminando el trato a más tardar en noviembre. Para implementar su cobertura, México compra opciones de venta, contratos que le dan derecho a vender a un precio predeterminado, con bancos como Goldman Sachs y compañías de energía como Royal Dutch Shell. El nuevo enfoque, que el país ya está utilizando para cubrir sus ingresos para 2021, es similar al utilizado
por la mayoría de los otros grandes coberturistas de petróleo, incluidas las aerolíneas y los productores de esquisto de EU. En lugar de comprar las opciones en un gran golpe durante solo unos meses, como lo había hecho México hasta ahora, las empresas suelen estar en el mercado casi constantemente, distribuyendo sus compras y adquiriendo solo un poco a la vez para evitar ondas en el mercado. Herrera dijo que el enfoque más paciente ya ha beneficiado al país con mejores precios para 2021.
Cuando se le preguntó si México estaba imitando las tácticas de las aerolíneas y los productores de petróleo estadounidenses para tener una presencia casi permanente en el mercado, Herrera dijo: “Eso es todo”. PROTEGEN INFORMACIÓN México está buscando ocultar su presencia en el mercado lo mejor que puede porque teme que los fondos de cobertura y otros puedan usar cualquier dato para tratar de negociar por delante del país. Los datos clave sobre su cobertura petrolera soberana ya se han convertido en un secreto de estado para proteger la información de los especuladores. “Varias instituciones fuera de la cobertura podrían usar la información para especular, comprando los mismos instrumentos financieros antes que el Gobierno, aumentando considerablemente su precio”, dijo el Banco de México. Aunque México protegió por primera vez sus ingresos petroleros durante la primera Guerra del Golfo, el país no introdujo el programa anual actual hasta una década después. Desde entonces, se ha cubierto todos los años, con la excepción de 2003 y 2004, cuando se saltó el acuerdo debido a que los precios del petróleo estaban aumentando. El acuerdo se ha pagado varias veces desde entonces, incluso en 2009, después de que la crisis financiera mundial hizo que los precios del petróleo bajaran drásticamente, y nuevamente en 2015, cuando se cosechó un récord de más de 6 mil millones de dólares, así como en 2016. El año pasado, México ganó 2 mil 380 millones de dólares con la cobertura. Desde 2001, México ha gastado 15.1 mil millones de dólares en comisiones comprando opciones de venta, pero ha ganado 16.5 mil millones de dólares gracias a las cuatro veces que la cobertura se obtuvo en el dinero, según estimaciones de Bloomberg News basadas en datos del Gobierno.
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Sin efecto nuevas reglas de la Sener
700 MIL
DE LAS GASOLINAS QUE SE CONSUMEN EN EL PAÍS SON IMPORTADAS
BARRILES DIARIOS DE GASOLINA PARA EL 2024 ESPERAN PRODUCIR
La judicatura federal volvió a frustrar los planes de Rocío Nahle. Se trata del acuerdo de importación de hidrocarburos y petrolíferos que impactaba directamente al sector de gasolinas por una fuerte reducción en sus permisos, sin embargo, un juez dejó sin efectos las nuevas reglas. Se trata de Juan Pablo Gómez Fierro, juez Segundo de Distrito en Materia Administrativa, Especializado en Competencia Económica, Radiodifusión y Telecomunicaciones con jurisdicción en toda la República, quien otorgó la suspensión tras la impugnación de la empresa Desarrollo Amboise. La secretaría de Energía explicó “el país no puede estar inundado de gasolina o tener faltante”, por lo cual se modificaron los permisos que antes eran de 20 años imponiendo un máximo de solo cinco años.
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REFINERÍAS HAY ACTUALMENTE EN EL PAÍS
TRABAJAN EN FORTALECER AL SECTOR
México importa 60% de gasolina
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Petróleos Mexicanos (Pemex) busca producir alrededor de 700 mil barriles diarios de gasolina para el 2024.
CONFUSIONES Argumentó que habían más de mil permisos de importación, pero solo entre 300 y 400 estaban operando. “Esto se prestaba a confusiones, por lo que se cancelaron esos permisos, y se hizo un cruce de información con el SAT con los que seguían operando para cotejar el volumen que importan y lo que estaban declarando. Se encontraron inconsistencias”, dijo. Confirmó que empresas se ampararon ante un juez y éste lo dejó sin efectos. En ese sentido, lanzó una dura crítica: “Nuevamente el mismo juez, la misma institución de competencia económica dice que no debe haber balance, que debe ser de 20 años sin argumento sólido, pero es parte de lo que sucede en nuestro país y nosotros como gobierno lo respetamos”, apuntó Rocío Nahle García.
La meta es que se produzca todo el combustible necesario para el país, declaró el presidente López Obrador
E Por eso estamos en la modernización de las seis refinerías que tenemos, se está invirtiendo; por eso se ha construido la nueva refinería y otras acciones que vamos a ir anunciando” Andrés Manuel López Obrador / Presidente de México
l presidente Andrés Manuel López Obrador señaló que su gobierno busca fortalecer el sector petrolero con el objetivo de ser autosuficientes en materia de hidrocarburos, pues actualmente el 60 por ciento de las gasolinas que se consumen en el país son importadas. En La Mañanera, el mandatario destacó que al término de su administración el país no tendrá que comprar combustibles en el exterior, pues la meta es que se produzca en México toda la gasolina que se necesita. “Por eso estamos modernizando las seis refinerías que tenemos, se está invirtiendo; por eso se ha construido la nueva refinería y otras acciones que vamos a ir anunciando”, explicó López Obrador. Además, reveló que busca que Petróleos Mexicanos (Pemex) produzca alrededor de 700 mil barriles diarios de gasolina para el 2024, para no tener que comprar este insumo en el extranjero. Aprovechó para recordar que no permitirá actos de corrupción en la empresa paraestatal, “si se continúa
con la corrupción en Pemex se ayuda a los que quieren desaparecerlo, los que quieren privatizar el petróleo, a los que quieren quitarle al pueblo de México sus bienes, entonces es un acto de traición” dijo. López Obrador señaló que, hasta ahora, en el gobierno hay funcionarios que se todavía creen que está permitido seguir actuando de manera ilegal, porque “no se enteraron de que los tiempos ya cambiaron, éste es un cambio de régimen, una transformación”.
Habían más de mil permisos de importación, pero solo entre 300 y 400 estaban operando. Esto se prestaba a confusiones, por lo que se cancelaron esos permisos” Rocío Nahle García / Secretaria de Energía
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En un tiempo récord para la industria petrolera internacional, en menos de dos años Pemex logró incorporar producción en sus nuevos desarrollos” Petróleos Mexicanos / Comunicado
ROMPEN MALA RACHA
Detienen caída en la producción REPORTE El incremento es representativo, considerando el colapso de la industria petrolera global por la pandemia.
Pemex reporta alza de producción de crudo en 2020 por primera vez en 15 años
w La producción de petróleo se ubicó en 1,705,000
barriles diarios en promedio en 2020.
w La plataforma representó 4,000 barriles diarios por
encima de la producción promedio de 2019.
w El Acuerdo de la OPEP+, representó para Pemex
una reducción inducida de 9,200,000 barriles de producción acumulada en dicho periodo.
w Sin esa reducción, la producción de
petróleo de Pemex habría alcanzado un promedio anual de 1,732,000 barriles diarios. w Lo anterior habría significado un
incremento de 31,000 barriles diarios respecto del promedio de producción diaria del año 2019.
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on base en cifras definitivas, la producción de crudo de Petróleos Mexicanos (Pemex) en el 2020 se ubicó en 1.705 millones de barriles diarios promedio anual, superando en 4,000 barriles diarios la producción promedio anual del año 2019. Con esta cifra de producción, Pemex termina con el periodo de quince años consecutivos de caídas en la producción de petróleo, expuso la estatal petrolera. Cabe recordar que Petróleos Mexicanos colaboró en el Acuerdo de los países de la Organización de Países Exportadores de Petróleo y no afiliados (OPEP+), reduciendo su producción en 100,000 barriles diarios a partir del mes de mayo de 2020.
El acuerdo original estableció el compromiso de reducción para los meses de mayo y junio. Posteriormente el acuerdo se amplió hasta el mes de julio. Estos tres meses de vigencia del acuerdo representó para Pemex una reducción inducida de 9.2 millones de barriles de producción acumulada en dicho periodo. Sin la reducción inducida de la producción por el acuerdo OPEP+ la producción de petróleo de Pemex habría alcanzado un promedio anual de 1.732 millones de barriles diarios, lo que habría significado un incremento de 31,000 barriles diarios respecto del promedio de producción diaria del año 2019 PRODUCCIÓN NUEVA “Este logro de Pemex se debe entre otros factores, a la incorporación de 146.5 mil barriles diarios de producción provenientes de los campos nuevos que iniciaron su desarrollo en el primer semestre del año 2019. En un tiempo récord para la industria petrolera internacional, en menos de dos años Pemex logró incorporar producción en sus nuevos desarrollos”, aseguró la estatal petrolera. La producción nueva de Pemex es 6.7 veces más grande si se compara con la producción de los privados y se logra en un tercio del tiempo que les llevó a las compañías privadas, reveló además la empresa. Finalmente, Petróleos Mexicanos continúa siendo el productor de crudo más relevante en el mercado nacional, al aportar durante el año 2020 el 98.8% de la producción total de crudo, mientras que la producción de empresas privadas representó apenas 1.2% del total del país.
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Suman 41,151 mdd inversiones aprobadas La Comisión Nacional de Hidrocarburos (CNH) informó que las inversiones aprobadas en planes de exploración, evaluación y desarrollo de contratos petroleros suman 41,151 millones de dólares a enero de 2021. En un reporte sobre las inversiones aprobadas y ejercidas en los contratos petroleros, la CNH detalló que las inversiones registradas en contratos para la exploración y extracción de hidrocarburos acumulan 6,912 millones de dólares a enero de este año. De acuerdo con el Sistema de Información de Hidrocarburos (SIH); la mayoría de la inversión en los planes aprobados se concentra después del 2025, con un total de 15,761 millones de dólares. En 2020 se aprobaron inversiones por 4,942 millones de dólares; con la mayor concentración de los planes en las migraciones de Pemex y en los proyectos de la segunda licitación de la ronda uno. Las inversiones acumuladas suman 4,281 millones de dólares en lo que va del 2021, concentrando la mayoría en trabajos en áreas de las rondas 1.1 y 2.4. El área que más inversión aprobada registra es Eni México, con una inversión de 7,861 millones de dólares en los campos Amoca, Mizton y Teocall. Fieldwood Energy le sigue con una inversión total de 7,757 millones de dólares en Ichalkil y Pokoch; Pemex Exploración y Producción se acerca con las inversiones en 7,652 millones de dólares los campos Ek y Balam.
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LOS CAMBIOS Autorizados por la Comisión Nacional de Hidrocarburos.
PRESENTAN ALTERNATIVAS
CAMPO TEEKIT PROFUNDO w Ubicado a 23 kilómetros al noreste de la Terminal Marítima de Dos Bocas, en Tabasco,
Modifican planes en dos campos
w El costo total del programa asciende a los 641.71
mdd de los cuales 433.73 mdd serán para gasto de inversión y los 208.02 mdd restantes para gasto de operación.
w La modificación se da por una variación tanto en el
número de pozos, como en la inversión y en el volumen de hidrocarburos a producir. w La infraestructura tiene el propósito de recuperar un
volumen de 56.70 millones de barriles de aceite y 29.81 mil millones de pies cúbicos de gas.
w La asignación ocupa una superficie de 18.589
kilómetros cuadrados del Golfo de México y es productora de aceite negro de entre 23 y 28 grados API, refirió la Comisión.
una superficie de 18.589 kilómetros cuadrados del Golfo de México y es productora de aceite negro de entre 23 y 28 grados API, refirió la Comisión.
Aprueba CNH ajustes a trabajos de desarrollo de Petróleos Mexicanos en Teekit Profundo y Tsimín
L
a Comisión Nacional de Hidrocarburos (CNH) autorizó a Petróleos Mexicanos (Pemex) la modificación a su plan de desarrollo para la extracción de crudo en el campo Teekit Profundo, de la asignación AE-0008-5M-Amoca-Yaxché-06, que implica inversiones por más de 641 millones de dólares (mdd). “La justificación de la modificación presentada por el Operador consiste en la falta de ejercicio de los programas de desarrollo de campos, lo que ocasionó una variación en el número de perforaciones, variación en la inversión a ejecutar, variación del volumen de hidrocarburos a producir, respecto de lo indicado en el Plan Vigente, además considera la implementación de inyección agua de mar para mantenimiento de presión en el yacimiento PM4, y el cambio de plazo para alcanzar la Meta de Aprovechamiento de Gas (MAG)”, explicó la Comisión luego de la 10ª sesión extraordinaria del año de su órgano de gobierno. Pemex, a través de su brazo operador Pemex Exploración y Producción (PEP), había presentado a la CNH dos alternativas de modificación del plan de desarrollo, de los cuales el organismos aprobó la alternativa 1, ya
que en el horizonte del año 2021 al 2050 plantea entre sus actividades cinco perforaciones de pozos, la construcción de una estructura ligera marina y un ducto, además de la construcción e instalación de un sistema de tratamiento e inyección de agua de mar. Dicha infraestructura tiene el propósito de recuperar un volumen de 56.70 millones de barriles de aceite y 29.81 mil millones de pies cúbicos de gas. La CNH informó que el costo total del programa asciende a los 641.71 mdd de los cuales 433.73 mdd serán para gasto de inversión y los 208.02 mdd restantes para gasto de operación. La asignación, ubicada a 23 kilómetros al noreste de la Terminal Marítima de Dos Bocas, en Tabasco, ocupa
CAMPO TSIMÍN Asimismo, el organismo a cargo de Rogelio Hernández Cázares autorizó la modificación del plan de desarrollo para la extracción de hidrocarburos de PEP, correspondiente a la asignación A-0352-2M-Campo Tsimín. El campo se encuentra en su tercera etapa de desarrollo, con una producción actual de 11.7 mil barriles diarios (mbd) de crudo y 60.41 millones de pies cúbicos (mmpc) de gas. También dijo que de dos alternativas de modificación al plan de desarrollo presentadas por PEP, el órgano de gobierno de la Comisión aprobó la alternativa 1 por su viabilidad, cuyo alcance es al año 2034, contempla cuatro Reparaciones Menores y 17 taponamientos para recuperar un volumen de 7.94 millones de barriles de aceite y 40.58 mil millones de pies cúbicos de gas, con un costo total del programa para el periodo 2021-2034 de 458.14 mdd, de los cuales, 334.00 mdd serán para gasto de inversión, 58.89 mdd para gasto de operación, y 65.25 mdd para otros egresos. La asignación cuenta con una superficie 18.589 kilómetros cuadrados y se localiza en aguas territoriales del Golfo de México, a una distancia también de 23 km al noreste de Dos Bocas. Es productora de aceite negro de 23-28 grados API, apuntó la Comisión.
CAMPO TSIMÍN w Se encuentra en su tercera etapa de desarrollo, con
una producción actual de 11.7 mil barriles diarios (mbd) de crudo y 60.41 millones de pies cúbicos (mmpc) de gas.
w La modificación contempla cuatro Reparaciones
Menores y 17 taponamientos.
w Buscan recuperar un volumen de 7.94 millones de
barriles de aceite y 40.58 mil millones de pies cúbicos de gas.
w Requiere un costo total del programa para el periodo
2021-2034 de 458.14 mdd, de los cuales, 334.00 mdd serán para gasto de inversión, 58.89 mdd para gasto de operación, y 65.25 mdd para otros egresos.
w La asignación cuenta con una superficie 18.589
kilómetros cuadrados y se localiza en aguas territoriales del Golfo de México, a una distancia también de 23 kilómetros al noreste de Dos Bocas. w Es productora de aceite negro de 23-28 grados API,
apuntó la Comisión.
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UNA REBAJA Decreto publicado en el Diario Oficial de la Federación. w La empresa estatal
podrá deducir en el presente ejercicio económico hasta 73 mil 280 millones de pesos (unos 3.686 millones de dólares).
w El decreto establece
también una reducción del Derecho de Utilidad Compartida (DUC) del 58% al 54%, por lo que la petrolera tendrá que compartir un 4% menos de sus beneficios con el Estado. w El Presidente
consideró necesario elevar el nivel de producción de los hidrocarburos del país. w La rebaja impositiva,
AMLO ANUNCIA DECRETO
firmada también por el Secretario de Hacienda, Arturo Herrera, estará vigente hasta el 31 de diciembre de 2021.
Reducen carga fiscal a Pemex La petrolera podrá pagar menos impuestos e incrementará el monto de sus deducciones
E
l gobierno federal emitió un decreto a través del cual Petróleos Mexicanos (Pemex) podrá pagar menos impuestos en el presente año, además de que se incrementa el monto de deducciones que puede realizar. La Presidencia de la República y la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) argumentaron que reconocen que la petrolera tiene más costos de operación, por lo que le permitirán deducir hasta 73 mil 280 millones de pesos. Adicionalmente, se reduce la tasa aplicable del Derecho de Utilidad Compartida (DUC) de 58% a 54%, es decir, cuatro puntos porcentuales menos, con respecto al porcentaje que se empleaba durante 2020. Esta reducción es parte de una baja que se realiza desde hace unos años, ya que en 2015 la tasa del Dere-
cho de Utilidad Compartida fue de 70%, en 2016 bajó a 68.75% y para 2019 fue de 65%. La decisión anunciada es resultado de considerar que la situación actual es desfavorable, de acuerdo con el Decreto por el que se otorgan beneficios fiscales a los contribuyentes que se indican, que emitieron la Secretaría de Hacienda y la Presidencia a través del Diario Oficial de la Federación (DOF). IMPACTO NEGATIVO “El entorno financiero de los mismos se encuentra debilitado significativamente por el impacto negativo en las condiciones económicas y de negocios derivados de los acontecimientos de tipo geopolítico, económico y de emergencia de salud pública a nivel global, de ahí que se estima necesario elevar el nivel de producción de los hidrocarburos del país”, se menciona en el texto. Por ello, el Ejecutivo consideró “necesario otorgar un estímulo fiscal a los Asignatarios [Pemex] obligados a pagar el derecho por la utilidad compartida de conformidad con la Ley de Ingresos sobre Hidrocarburos, en virtud de que esta medida liberará recursos para que los Asignatarios [Pemex] incrementen la inversión en actividades de exploración y producción de hidrocarburos”.
PETRÓLEO ¿QUÉ ES EL LITIO?
RESPALDAN INICIATIVA
Lo llaman el ‘nuevo petróleo’.
Promueven nacionalizar litio del país México sería dueño de los medios de producción, explotación, extracción, comercialización, distribución y almacenamiento del metal
C
on el objetivo de que la explotación y el aprovechamiento del litio sean una pieza clave para la soberanía energética del país, integrantes del Senado de la República impulsarán la discusión sobre la nacionalización de dicho mineral durante este Periodo Ordinario de Sesiones. El senador Alejandro Armenta Mier, presidente de la Comisión de Hacienda y Crédito Público, presentó, el 11 de noviembre de 2020, una iniciativa con proyecto de decreto por el que se reforma el artículo 27 de la Constitución Política. El documento, turnado a las Comisiones Unidas de Puntos Constitucionales y de Estudios Legislativos, Segunda, para su análisis y dictaminación, plantea considerar al litio como propiedad exclusiva de la nación y una fuente de energía estratégica para el desarrollo de nuestro país. Dicho mineral se utiliza en los componentes de todos los teléfonos móviles, en las baterías de los automóviles de nueva generación, en la medicina y otras
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w Un documento de la Secretaría
de Economía (SE) explica que el litio es un elemento metálico, blanco-plateado, y químicamente reactivo; se caracteriza por ser el más ligero en peso de todos los metales y de bajo punto de fusión. w El litio se encuentra en pozos
petrolíferos, campos geotérmicos, arcillas e, incluso, en los océanos, pero en la actualidad, solo se extrae de las pegmatitas (un tipo de roca) y de las salmueras (concentración de aguas saladas).
w No solo en Sonora existe este
mineral, en Baja California, San Luis Potosí y Zacatecas también se están explorando la posibilidad de encontrar yacimientos.
aplicaciones. El proyecto permitiría que la nación sea dueña de los medios para su producción, explotación, extracción, comercialización, distribución y almacenamiento. La iniciativa cuenta con el respaldo de más de 40 senadoras y senadores de diversas fracciones parlamentarias. El legislador del Grupo Parlamentario de Morena aseguró que en un contexto donde “el mundo se moverá con litio en los próximos años”, su propuesta permitirá garantizar la soberanía energética del país en la transición de las energías fósiles hacia las limpias. No estamos en contra de la inversión extranjera, recalcó el senador, estamos en contra del saqueo de nuestro país. Con la nacionalización del litio, afirmó, sí se permitirían las concesiones a la iniciativa privada, pero con base en lineamientos en beneficio de México. Asimismo, informó que entablarán pláticas con las titulares de la Secretaría de Economía, Tatiana Clouthier Carrillo; y de Energía, Rocío Nahle García, con el objetivo de “darle el énfasis necesario a la iniciativa”.
La nacionalización del litio permitirá a México mayor desarrollo y mejores oportunidades, sostuvo la legisladora de Morena” Rocío Adriana Abreu Artiñano / Presidenta de la Comisión de Energía del Senado
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NOMBRAMIENTOS EN PEMEX
Llega Ángel Cid a dirección de PEP DURANTE TRES AÑOS
TFJA ratifica inhabilitación La constructora no podrá celebrar contrataciones públicas con ninguna entidad o dependencia que reciba fondos de la Federación
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l Tribunal Federal de Justicia Administrativa (TFJA) validó la inhabilitación de tres años impuesta a la Constructora Norberto Odebrecht, SA, por realizar cobros excesivos durante la vigencia del contrato celebrado en 2014 con Petróleos Mexicanos (Pemex) para acondicionar la refinería Miguel Hidalgo, en Tula, Hidalgo. Con 10 votos a favor y uno en contra, los miembros del Pleno del TFJA avalaron la sanción temporal de tres años para que la constructora no pueda celebrar contrataciones públicas con ninguna entidad o dependencia que reciba fondos parciales o totales de la Federación. El magistrado Manuel Luciano Hallivis Pelayo, subió el caso ante el Pleno de la Sala Superior del Tribunal, y señaló que la sanción administrativa impuesta a Odebrecht está plenamente fundada, ya que cobró excesivamente por las obras realizadas a la refinería y tuvo plena conciencia de ello. Hallivis Pelayo, puntualizó que la conducta atribuida durante la vigencia del contrato entre Pemex Refinación y Constructora Norberto Odebrecht, SA para el acondicionamiento de la Refinería Miguel Hidalgo en 2014, para el movimiento de tierras y conformación de plataformas para el proyecto de aprovechamiento de residuales, incluyendo sus convenios modificatorios, la constructora actuó con dolo por al haber realizado cobros en exceso a Pemex por 22 millones 495 mil 882 pesos. Agregó, que este monto estuvo integrado por ocho millones 595 mil 598.27 pesos por concepto de costos de financiamiento cobrados en exceso en
SANCIÓN TEMPORAL Cobró excesivamente por las obras realizadas a la refinería y tuvo plena conciencia de ello. w La conducta atribuida ocurrió durante la vigencia
del contrato entre Pemex Refinación y Constructora Norberto Odebrecht, SA para el acondicionamiento de la Refinería Miguel Hidalgo, de Tula, Hidalgo, en 2014.
w La constructora actuó con dolo por haber realizado
cobros en exceso a Pemex por 22 millones 495 mil 882 pesos.
w Este monto estuvo integrado por ocho millones
595,598 pesos, por conceptos de costos de financiamiento cobrados en exceso y 13 millones 900,283 pesos por utilidad cobrada en exceso.
w Pemex Refinación comprobó mediante diversas
pruebas las utilidades cobradas en exceso y el fraude con el que actuó la empresa
las estimaciones 1 a la 14 y 13 millones 900 mil 283.94 pesos por utilidad cobrada en exceso, ya que fue computado aplicando el 10.833% a la suma de los costos indirectos, directos y costo de financiamiento y al estar excedida la base con la cual fue calculada el cargo, también fue cobrada por la constructora. Pemex Refinación comprobó mediante diversas pruebas las utilidades cobradas en exceso y el dolo con el que actuó la empresa, pues hubo una sugestión o artificio para inducir al error y configurar los cobros, pues estaba excedida la base del monto de la obra y hubo “una falsa representación de la realidad para tener una ventaja en su provecho”, precisó el magistrado. “Es correcto que se haya calificado como grave la infracción y respecto de la reincidencia del infractor en el registro histórico de la Secretaría de la Función Pública se encuentra la Constructora Norberto Odebrecht por lo que sí es reincidente”, explicó Hallivis Pelayo.
Ángel Cid Munguía sustituirá a Miguel Ángel Lozada, quien se habría jubilado de la empresa
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l Ingeniero Ángel Cid Munguía es el nuevo director general de Pemex Exploración y Producción en sustitución de Miguel Ángel Lozada, quien a pesar de las controversias en su gestión al frente de PEP habría sido jubilado con nivel de director general, dejando atrás el tema de la inhabilitación por el caso de la Estafa Maestra, de la cual ya fue completamente exonerado por parte de la Secretaría de la Función Pública. Cabe destacar que en agosto de 2020, Ángel Cid Munguía fue nombrado como Presidente de la Asociación de Ingenieros Petroleros de México para el periodo 2020-2022. Al frente de PEP, tendrá una serie de retos importantes hacia la segunda mitad de la actual administración; incluyendo la estabilidad y aumento de la
producción petrolera y el pago a contratistas. EQUIPO DE TRABAJO Cid Munguía contará con el siguiente equipo: Leonardo E. Aguilera, Subdirector de Exploración; Ricardo Padilla, Subdirector de Producción Región Marina Noreste; Víctor Vallejo, Subdirector de Producción Región Marina Suroeste; Francisco Flamenco, Subdirector de Producción Región Marina Sur. Gonzalo Olivares, Subdirector de Producción Región Norte; Carlos Rangel, Subdirector de Perforación y Reparación de Pozos; José Manuel Reyes Casarreal, Subdirector de Exploración y Producción por Contratos y Asociaciones y Rafael Pérez Herrera, Sudbdirector Técnico de Exploración y Producción. Marcos Torres, Subdirector de Proyectos de Explotación Estratégicos; Eduardo Poblano, Subdirector de Administración del Portafolio de Exploración y Producción; Adolfo Cid, Subdirector de Seguridad, Salud en el Trabajo y Protección Ambiental y Paola López Chávez, Subdirectora de Administración de Servicios a PEP. El Consejo de Administración también aprobará a final de este mes a José Luis Chávez Suárez como coordinador de asesores, un cargo que dejó Cid Munguía.
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EN EL PUERTO DE VERACRUZ
Nueva terminal de hidrocarburos
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Eso se llama balance energético. Eso hemos estado haciendo en este gobierno: cuidar las inversiones, los combustibles, los energéticos”
El gobierno de Veracruz está en la misma línea de las políticas públicas del presidente López Obrador, ya que la coordinación permite atraer estas inversiones”
Secretaría de Energía / Secretaria de Energía
Cuitláhuac García Jiménez / Gobernador de Veracruz
MODERNIZACIÓN Terminal marítima de hidrocarburos más grande que se ha construido en México. w Será operada por la filial mexicana de Sempra
Energy, IEnova. w Su usuario principal será la comercializadora
de combustibles Valero, que al 2023 contará con almacenamiento en ocho proyectos más en México.
w La inversión de esta terminal fue alrededor de 6,000
millones de pesos y durante su etapa de construcción generó más de 5,000 empleos directos e indirectos.
w La construcción del proyecto inició en noviembre
de 2018 y el pasado 7 de diciembre recibió su primer barco de Valero México
w Este complejo es uno de ocho proyectos en el país
Cuenta con una capacidad de 2.1 millones de barriles de almacenamiento para gasolina, diésel y turbosina
I
nauguran la terminal marítima de productos refinados de la empresa IEnova en el nuevo puerto de Veracruz, la cual cuenta una capacidad de 2.1 millones de barriles de almacenamiento para gasolina, diésel y turbosina. La terminal, cuyo principal usuario y cliente comercial será Valero México, cuenta con una capacidad de 2.1 millones de barriles de almacenamiento para gasolina, diésel, turbosina y MTBE. Durante su construcción se generaron más de 5,500 empleos directos e indirectos y se requirió una inversión total superior a los 6 mil millones de pesos, además de que se realizó una donación para el programa de restauración de arrecifes del Acuario de Veracruz. Valero México ya inició operaciones, ya que obtuvo un acuerdo de largo plazo para importar combustibles. La inauguración contó con la presencia de la Secretaría de Energía, Rocío Nahle, y el gobernador del estado, Cuitláhuac García. Durante la inauguración, Nahle expresó que con la terminal se garantiza el abastecimiento de combustibles para los 126 millones de mexicanos, pues se suma a las 77 terminales de Petróleos Mexicanos (Pemex) y las 10 terminales privadas, por lo que el almacenamiento para gasolinas ahora es para 20 días de consumo, explicó. “Eso se llama balance energético. Eso hemos estado haciendo en este gobierno: cuidar las inversiones, los combustibles, los energéticos”, agregó. Manifestó que
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que Valero respalda, para contar con la infraestructura de almacenamiento y logística necesaria para asegurar un suministro eficiente a sus distribuidores y clientes finales.
México va caminando a una transición energética y que los inversionistas pueden tener la seguridad de que el gobierno es serio y de que existe un adecuado balance. La Terminal de Refinados en Veracruz forma parte de un proyecto logístico junto con dos terminales de almacenamiento terrestres que construye IEnova en la zona de Puebla y en el Valle de México, las cuales aumentarán la disponibilidad de combustibles en la región centro del país. IEnova construye y operará esas dos terminales terrestres, cuya capacidad será de 500,000 y 800,000 barriles, respectivamente. Valero México ha contratado la capacidad de las dos terminales. La terminal marítima, más las dos terminales terrestres, requirieron una inversión cercana a 350 millones de dólares. MISMA LÍNEA Por su parte el gobernador de la entidad Cuitláhuac García Jiménez, que a pesar de la pandemia por COVID-19, la terminal logró consolidar su construcción en un tiempo considerable. Asimismo, destacó “el gobierno de Veracruz está en la misma línea de las políticas públicas del presidente Andrés Manuel López Obrador, del gobierno federal y de la Secretaría de Energía”, ya que la coordinación permite atraer estas inversiones. También comentó que el gobierno de la entidad siempre apoyará la inversión que genere empleo y desarrollo a la región.
Prevén duplicar importaciones de gasolina El fabricante y comercializador de combustibles Valero, informó que a raíz de la inauguración de la terminal de almacenamiento de hidrocarburos de la empresa IEnova, prevén duplicar su volumen de importaciones de gasolina, señaló su director Carlos García. La terminal marítima de hidrocarburos propiedad de IEnova, inició formalmente su operación con una capacidad de almacenamiento de más de 2 millones de barriles, de la que el usuario principal es Valero. Con esta terminal Valero podrá suministrar combustibles de alta calidad a distintas regiones del país, entre ellas la Ciudad de México, el Estado de México, Jalisco y Puebla, zonas de alta demanda, apoyando de esta manera, en el largo plazo, a la seguridad energética de esta importante región del país explicó la compañía en una conferencia. Carlos García dijo que Valero importa en promedio un volumen entre 6 y 7 millones de litros diarios de combustibles para atender al mercado mexicano, el equivalente a 40 mil barriles diarios. Este complejo es uno de ocho proyectos en el país con los que Valero contará en cuanto a infraestructura de almacenamiento y logística para asegurar el suministro desde sus refinerías a sus distribuidores y clientes finales. Sobre cómo afectó las bajas temperaturas a las refinerías de la empresa en Texas, Carlos García comentó que la semana pasada se vivió una situación que no se vive en esa parte de Estados Unidos, pero las refinerías están regresando a la normalidad.
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47 TRABAJO EN CONJUNTO
GRAN POTENCIAL EN MÉXICO
Primeras acciones que emprenderá la AMH.
Crean la Asociación de Hidrógeno
w Involucrar a todos los actores públicos o privados
para que incidan en el impulso y desarrollo de la industria del Hidrógeno. w Participar en el diagnóstico de la situación del
Hidrógeno en México, los retos y oportunidades, su potencial y las posibles barreras de entrada. w Formar parte de la elaboración de una Estrategia
Nacional de Hidrógeno. w Otros de los propósitos de la AMH es establecer
colaboración con asociaciones y organismos nacionales e internacionales vinculados al tema del Hidrógeno, y generar un espacio de interacción entre los asociados.
w Entre las empresas que conforman la AMH destacan
Engie, Infra, Siemens Energy, Mitsubishi, Enagás, Enlight, Ewen y Amper, entre otras. w Como aliados estratégicos destacan el Clúster de
Buscarán trabajar con las autoridades del sector energético para elaborar una estrategia nacional para su uso en el país
Energía de Coahuila, de Sonora y de Nuevo León; las Agencias de Energía de Puebla, Hidalgo y Campeche; la Comisión de Energía de Tamaulipas; la Sociedad Mexicana del Hidrógeno; y la Asociación Chilena de Hidrógeno.
PROYECTOS INTERNACIONALES w Inyección de este elemento en una red residencial en
C
on el fin de articular estrategias y acciones de manera organizada y eficiente, con miras a tener en México una industria del Hidrógeno bien desarrollada para ser considerada una alternativa de generación de energía ecológica, fue creada la Asociación Mexicana de Hidrógeno (AMH). En conferencia de prensa virtual, Israel Hurtado Acosta, presidente de la AMH, dijo que se podría buscar inyectar hidrógeno verde en la red nacional de gasoductos para consumo industrial y residencial, tal y como ya sucede en otros países como Reino Unido y Estados Unidos. Para lograr lo anterior, dijo, se buscará trabajar en conjunto con las autoridades del sector energético e industrial para elaborar una Estrategia Nacional de Hidrógeno, como ya la tienen otros países. “De hecho CFE ya está considerando utilizar hidrógeno verde en sus centrales de ciclo combinado de acuerdo al Programa de Desarrollo del Sistema Eléctrico Nacional (PRODESEN) 2020-2035, por ello, entre las primeras acciones que emprenderá la AMH está el socializar los temas relacionados con el Hidrógeno, e involucrar a todos los actores públicos o privados para que incidan en el impulso y desarrollo de la industria del Hidrógeno”, señaló Hurtado. La AMH también tiene como objetivo participar en el diagnóstico de la situación del Hidrógeno en México, los retos y oportunidades, su potencial y las posibles barreras de entrada, y a su vez formar parte de la elaboración de una Estrategia Nacional de Hidrógeno. Otros de los propósitos de la AMH es establecer colaboración con asociaciones y organismos nacionales e internacionales vinculados al tema del Hidrógeno, y generar un espacio de interacción entre los asociados. Entre las empresas que conforman la AMH destacan Engie, Infra, Siemens Energy, Mitsubishi, Enagás, Enlight, Ewen y Amper, entre otras. Como aliados estratégicos destacan el Clúster de Energía de Coahuila, de Sonora y de Nuevo León; las Agencias de Energía de Puebla, Hidalgo y Campeche; la Comisión de Energía de Tamaulipas; la Sociedad Mexi-
Reino Unido, en una Villa cerca de Newcastle. w Trenes propulsados por Hidrógeno verde en
Alemania por la empresa Siemens. w Flotillas de taxis con Hidrógeno en París por la
empresa Hype. w Anuncio de BP de introducción de Hidrógeno verde
en sus procesos de producción en una refinería en Alemania. w Barcos y aviones en experimentación con Hidrógeno
por las empresas Airbus y ABB. w Producción de Hidrógeno verde con energía de
cana del Hidrógeno; y la Asociación Chilena de Hidrógeno. Hurtado Acosta mencionó que, así como el siglo XX fue la era del carbón, el siglo XXI podría ser la era del Hidrógeno. “Las necesidades y condiciones están dadas para avanzar hacia la descarbonización. El declive de las reservas petroleras en yacimientos terrestres y el alto costo de extracción en aguas profundas o ultra profundas, nos obliga a buscar otras fuentes primarias de energía. “Pero lo más importante es que el cambio climático nos está obligando a tomar decisiones y acciones que permitan proteger al planeta y todas sus especies. Es por ello que es necesario pensar en el Hidrógeno como vector energético, ya que se encuentra de manera abundante en el universo y se obtiene mediante diferentes procesos químicos y eléctricos”, señaló. PROYECTOS INTERNACIONALES Entre los proyectos de Hidrógeno que destacan a nivel internacional está la inyección de este elemento en una red residencial en Reino Unido, en una Villa cerca de Newcastle. Trenes propulsados por Hidrógeno verde en Alemania por la empresa Siemens; flotillas de taxis con Hidrógeno en París por la empresa Hype; y el reciente anuncio de BP de introducción de Hidrógeno verde en sus procesos de producción en una refinería en Alemania,
centrales renovables en México. ¿QUIÉN ESTARÁ A CARGO? w El president de la AMH
es Israel Hurtado. w Es originario de Monterrey. w Abogado y estudió
una Maestría en Derecho Internacional en la Universidad Autónoma de Nuevo León, UANL y tiene un Diplomado en Finanzas en el Tecnológico de Monterrey, ITESM.
w Fue jefe de la Unidad de Asuntos Jurídicos de la
son otros ejemplos palpables del uso de este elemento. Barcos y aviones en experimentación con Hidrógeno por las empresas Airbus y ABB; la producción de Hidrógeno verde con energía de centrales renovables en México;una estación de repostaje de Hidrógeno en España, de 700 bares de presión, para vehículos eléctricos de pila de combustible de gran autonomía; y la estimación de que en Chile se generarán 100 mil empleos y 200 mil millones de dólares en los próximos 20 años, son otros ejemplos del potencial que tiene esta alternativa en México y en el mundo, concluyó Hurtado.
Secretaría de Energía y Secretario de los Consejos de Administración de PEMEX y CFE. w Fue Comisionado en la Comisión Reguladora
de Energía, órgano responsable de la regulación y desarrollo de la electricidad y de las energías renovables así como de gas natural, petrolíferos, petroquímicos y bioenergéticos en el País.
w Coordinó a un destacado grupo de abogados
especializados en energía para crear la primera especialización en Derecho de la Energía en México para la UNAM y el primer Diplomado de Derecho Energético en la Escuela Libre de Derecho.
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COMBATIRÁN CONTAMINACIÓN
CDMX tendrá su propia planta solar
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El proyecto ayudará a todos los comerciantes de la Central de Abastos, además de que se trata de energía limpia dentro de la ciudad”. Rocío Nahle / Secretaria de Energía
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Es la planta fotovoltaica más grande que tenga cualquier ciudad del mundo, es de 18 megawatts en su primera fase” Claudia Sheinbaum / Jefa de Gobierno
400
MILLONES 740 MIL PESOS SERÁ EL COSTO DEL PROYECTO
73.5
El gobierno capitalino construirá una Central Eléctrica Fotovoltaica con capacidad de 18 megawatts en la Central de Abasto de la Ciudad de México (Ceda).
El proyecto, consiste en la instalación de paneles fotovoltaicos en un área de 320 mil metros cuadrados
E 36 MIL
PANELES SOLARES SE INTALARÁN EN LAS 32 NAVES DE LA CENTRAL DE ABASTOS
l gobierno capitalino construirá una Central Eléctrica Fotovoltaica con capacidad de 18 megawatts en la Central de Abasto de la Ciudad de México (Ceda), lo que arrojará un ahorro de 73.5 millones de pesos en luz al año. El proyecto, que consiste en la instalación de paneles fotovoltaicos en un área de 320 mil metros cuadrados, lo que representa 32 techos de las naves de la Ceda, tendrá un costo de 400 millones 740 mil pesos que serán cubiertos por el Fotease (Fondo para la Transición Energética y el Aprovechamiento Sustentable de la Energía), detalló el secretario de Desarrollo Económico, Fadlala Akabani.
MDP EL AHORRO DE LUZ AL AÑO EN LAS NAVES DE LA CENTRAL DE ABASTO
Las autoridades proyectan iniciar la instalación de paneles solares en octubre de este año para que en junio de 2022 concluya la obra. La nueva planta eléctrica tendrá una capacidad de generación de 27.3 GWh al año, equivalente al consumo de 15 mil 240 hogares. “Es la planta fotovoltaica más grande que tenga cualquier ciudad del mundo, es de 18 megawatts en su primera fase, aunque podría crecer al doble, de tal manera que pudiéramos tener 36 megawatts de capacidad, con una generación de alrededor de 60 gigawattshora”, indicó la jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum. La Secretaría de Energía, Rocío Nahle comentó que, este campo solar urbano en el techo de la Central de Abasto, podrá generar, de acuerdo al balance que haga en su momento la Comisión Federal de Electricidad, hasta 250 megawatts; lo que ayudará a todos los comerciantes de la Central de Abastos, además de que se trata de energía limpia dentro de la ciudad. PRODUCIRÁN HIDROCARBÓN En tanto, la jefa de Gobierno también informó que, junto con la UNAM y la Secretaría de Energía, se trabaja en un proyecto para la conversión de residuos sólidos urbanos en pellets de carbón vegetal, para generar energía. “El que sean pellets de carbón vegetal, disminuye prácticamente a cero las emisiones de gases de efecto invernadero”, dijo. Luis Agustín Álvarez-Icaza Longoria, Coordinación de Eléctrica y Computación de la UNAM informó que se trata del programa de Valorización de la Fracción Orgánica de Residuos Urbanos Sólidos y explicó que se convertirá la materia orgánica procedente de las unidades de transferencia o de las estaciones de transferencia que tiene el Gobierno de la Ciudad de México, en
un lodo que contiene principalmente carbón (hidro-carbón), mismo, que al ser de origen vegetal se considera un combustible limpio. “El poder calorífico de este hidro-carbón es similar al poder calorífico del carbón mineral que ahora se usa en las centrales de generación eléctrica de la Comisión Federal de Electricidad. “Se produce también como producto de desecho agua, esta agua es un agua rica en nutrientes, son los nutrientes que contenía originalmente la biomasa, y es un agua que tiene usos varios, incluyendo el que estamos previendo como agua de riego”, dijo.
ENERGÍA
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ENERGÍA
BENEFICIADOS Las empresas privadas reciben subsidio de la CFE para realizar sus operaciones a partir de la reforma energética. w La iniciativa preferente busca que haya libre
concurrencia en el mercado eléctrico y eliminar lo que no hay, que es libre competencia. w La CFE genera 13 por ciento de las energías
limpias en el sistema eléctrico. w La iniciativa privada solo aporta el 7 por ciento
través de sistema eólico y fotovoltaico. w De esta forma, la CFE contribuye con casi el doble
de lo que generan las empresas privadas y genera menos emisiones de carbono en comparación con Estados Unidos, Japón y China. w El otorgamiento desmedido de permisos de
generación ha provocado una sobreoferta de capacidad en el mercado eléctrico mayorista, que arrastra los precios a la baja.
ESTIMA LA CFE
Ahorros con eliminación de subsidios a IP La iniciativa busca terminar con simulaciones y ficciones que constituyen monopolios
E
liminar los subsidios que la Comisión Federal de Electricidad (CFE) otorga a la iniciativa privada generaría ahorros de hasta 30 por ciento en las tarifas que pagan los consumidores por electricidad, aseguró Edmundo Sánchez Aguilar, director corporativo de finanzas de la empresa. Al participar en el Parlamento abierto a distancia de la Iniciativa con Proyecto de Decreto por el que se reforman y adicionan diversas disposiciones de la Ley de
la Industria Eléctrica, en la que participan diputados, mencionó que de eliminarse los subsidios a un “grupo de hampones”, las tarifas podrían bajar 20 o 30 por ciento es decir 140 mil millones de pesos, pero a beneficio del pueblo mexicano. Sánchez Aguilar se refirió a las empresas privadas que a partir de la reforma energética reciben subsidio de la CFE para realizar sus operaciones. Señaló que la iniciativa preferente busca que haya libre concurrencia en el mercado eléctrico y eliminar lo que no hay, que es libre competencia. “La inactiva busca eliminar simulaciones y ficciones que constituyen monopolios”, afirmó. La CFE genera 13 por ciento de las energías limpias en el sistema eléctrico, mientras que la iniciativa privada solo aporta el 7 por ciento través de sistema eólico y fotovoltaico, aseguró por su parte Miguel San-
Eliminar los subsidios que la Comisión Federal de Electricidad (CFE) otorga a la iniciativa privada generaría ahorros de hasta 30 por ciento en las tarifas que pagan los consumidores por electricidad.
tiago Reyes Hernández, director general de CFE Energía y CFE Internacional en el parlamento abierto, De esta forma, la CFE contribuye con casi el doble de lo que generan las empresas privadas y genera menos emisiones de carbono en comparación con Estados Unidos, Japón y China. COSTOS ONEROSOS Al participar también en el parlamento abierto a distancia, Reyes Hernández señaló que los contratos celebrados por la CFE con los productores independientes de energía han generado costos para la empresa que son onerosos y crecientes y garantizan la rentabilidad a privados a costa del erario público. Expuso que el otorgamiento desmedido de permisos de generación ha provocado una sobreoferta de capacidad en el mercado eléctrico mayorista, que arrastra los precios a la baja.
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Genera Reforma Energética daños por 412 mmdp: CFE Los cambios que generó la reforma energética en la operación de la industria eléctrica han generado un daño a la nación por 412 mil millones de pesos, estimó la Comisión Federal de Electricidad (CFE). “Son cerca de 412 mil millones de pesos los daños, hasta ahora contabilizados a la CFE, por todas estas situaciones: subsidios, bajo despacho, tarifa creciente, riesgo cambiario e inflación”, declaró Miguel Santiago Reyes Hernández, director general de CFE Energía y CFE Internacional. Al participar en el Parlamento abierto a distancia de la Iniciativa con Proyecto de Decreto por el que se reforman y adiciona diversas disposiciones de la Ley de la Industria Eléctrica, comentó que los subsidios que CFE otorga a las empresas privadas suman 249 mil 606 millones de pesos, de los cuales 56 mil 175 millones de pesos fueron para Iberdrola. “Son un daño a la Nación. Tanto por subsidios, tanto por bajo despacho, por la tarifa creciente, por el riesgo cambiario, porque además, señores, los contrataron los señores expertos que están en energía y nos quieren venir a enseñar, resulta que los contrataron en dólares, pero la energía la vendemos en pesos. Entonces, el riesgo cambiario lo pagamos nosotros”, mencionó. Reyes Hernández sostuvo que la iniciativa de reforma a la Ley de la Industria Eléctrica permitirá como lo establece el Tratado México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) en el artículo 14 referente a la inversión, un trato justo y equitativo para los competidores del mercado y la eliminación de condiciones asimétricas de competencia. A su vez, permitirá modificar los criterios de despacho para reflejar los costos reales de generación, que eviten la simulación en costos de energía renovable, y la especulación en el mercado eléctrico. “Porque hay mucha especulación y ganancias de privados a costa de esta especulación”, manifestó. Agregó que, de aprobarse la iniciativa preferente tal como la presentó el presidente Andrés Manuel López Obrador, se eliminarán los subsidios y las políticas de dumping que favorecen a unos competidores sobre otros.
La iniciativa de reforma a la Ley de la Industria Eléctrica permitirá un trato justo y equitativo para los competidores del mercado y la eliminación de condiciones asimétricas de competencia” Miguel Santiago Reyes Hernández / Director general de CFE Energía y CFE Internacional
OPINIÓN
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VALE LA PENA
Fluvio Ruiz Alarcón
Analista del Sector Petrolero
Tratados Comerciales y Política Energética
E
n nuestro país, durante los últimos treinta años, se le otorgó una evidente preponderancia a las políticas públicas relacionadas con la liberalización económica interna y su inserción en la economía global. Esta orientación de la política económica de los gobiernos que se sucedieron desde los años ochenta del siglo pasado y hasta la administración anterior; se caracterizó por la subordinación, cuando no el desmantelamiento, de diversas formas institucionales o codificaciones sociales que durante décadas habían sido componentes fundamentales en la estructuración de las relaciones políticas, económicas y sociales del régimen forjado por la Revolución Mexicana. Una de las manifestaciones concretas de la primacía del pensamiento neoliberal en el diseño de las políticas públicas, fue la importancia estratégica acordada a la firma de tratados comerciales. Con la llegada al poder de un gobierno que pretende ser la expresión de un nuevo bloque hegemónico, se ha modificado la naturaleza, jerarquización y orientación de las políticas públicas en ámbitos diversos de la realidad nacional. En particular, la política energética se ha convertido en una de las componentes fundamentales de la política económica del actual gobierno. Las medidas tomadas en esta materia, han provocado fricciones con el marco jurídico, las expectativas económicas y la dinámica sectorial heredados de la reforma energética. En ese contexto, la Suprema Corte de Justicia de la Nación, resolvió darle la razón a la Cofece en la controversia constitucional que interpuso contra el Acuerdo de Confiabilidad del Sistema Eléctrico Nacional emitido por la Sener el año pasado. Asimismo, algunos actores han obtenido amparos contra el Acuerdo de la misma Sener, del pasado 26 de diciembre, en materia de permisos de importación y exportación de hidrocarburos y petrolíferos. Estos hechos, muestran el límite de reorientar la política energética a través de instrumentos administrativos ins-
critos en el marco jurídico vigente. La consolidación de la nueva política energética requiere de un nuevo diseño institucional, el cual pasa necesariamente por modificaciones legales e incluso constitucionales. De lograrse construir una arquitectura sectorial que concite el apoyo político y social suficiente, como para reformar la Constitución y la legislación secundaria, esta tendría aún que sortear el altísimo muro de los tratados comerciales firmados por México. En el caso del T-MEC, el capítulo 8 reconoce el dominio directo y la propiedad inalienable e imprescriptible de México sobre sus hidrocarburos, así como “su derecho soberano de reformar su Constitución y su legislación interna”. Sin embargo, esta potestad se encuentra acotada en el capítulo 32: el artículo 32.11 señala que con “respecto a las obligaciones en el Capítulo 14 (Inversión), el Capítulo 15 (Comercio Transfronterizo de Servicios) y el Capítulo 22 (Empresas Propiedad del Estado y Monopolios Designados), México se reserva el derecho de adoptar o mantener una medida con respecto a un sector o subsector para el cual México no haya tomado una reserva específica en sus Listas a los Anexos I, II y IV de este Tratado, solo en la medida en que sea compatible con las medidas menos restrictivas que México pueda adoptar o mantener conforme los términos de las re-
servas aplicables y las excepciones a obligaciones paralelas en otros tratados comerciales y de inversión que México ha ratificado, antes de la entrada en vigor de este Tratado, incluido el Acuerdo sobre la OMC, sin importar si esos otros tratados han entrado en vigor”. Las medidas menos restrictivas a las que se refiere el capítulo 32, serían las negociadas por México en el marco del Tratado Integral y Progresista de Asociación Transpacífico (TIPAT), cristalizando el marco regulatorio del sector energético y protegiendo inversiones extranjeras. También estarían contenidas en forma aún más explícita, en el tratado que esta administración renegoció con la Unión Europea y que está en vías de ser aprobado. ¿Significa todo esto que a México no le queda más remedio que denunciar los principales tratados que ha firmado o resignarse a manejar su sector energético dentro de los estrechos límites que ellos le permiten? Yo estoy convencido que no. La alternativa está en diseñar una nueva arquitectura institucional, forjada colectivamente y con la legitimidad social que daría un debate amplio, franco, informado e incluyente, con el objeto de hacer los cambios constitucionales y legislativos necesarios para darle estabilidad, soporte social y coherencia de conjunto a la política energética. Nuestro país no quedaría exento de controversias legales ni de demandas económicas. Sin embargo, en el largo plazo, los beneficios para la Nación y nuestra sociedad, por mucho, valdrían la pena. Como, sin duda, valieron la pena la expropiación petrolera y la nacionalización de la industria eléctrica. Al final de cuentas, como dijera Salvador Allende, “la Historia es nuestra y la hacen los pueblos”.
ANÁLISIS
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OPINIÓN
ANÁLISIS
53 CONTROVERSIA
Soraya Pérez Munguía Diputada Federal sorayaperez.mx
CFE bajo la lupa del escrutinio nacional
E
n México, la luz se ha convertido en un lujo que muchos no pueden pagar, especialmente en estados como Tabasco, donde las altas temperaturas nos afectan durante todo el año. Lamentablemente, pese a ser este un reclamo añejo de la ciudadanía, el presidente impulsó una iniciativa, recientemente aprobada en el pleno de San Lázaro, que encarecerá aún más el servicio eléctrico, poniendo en riesgo las finanzas públicas del país, el medio ambiente y la economía familiar. Como lo dije en su momento desde la tribuna, esta reforma es inconstitucional y atenta directamente contra el bolsillo de los ciudadanos. En este momento la energía más barata es la que se despacha primero a la red de transmisión, por lo que, al eliminar el despacho económico por el despacho de capricho de la 4T, inevitablemente se encarecerá el costo del servicio. MORENA dijo que no, que como primero van las hidroeléctricas eso no pasaría, pero, pero eso es una ilusión, ya que las hidroeléctricas no pueden satisfacer toda la demanda nacional de energía eléctrica, porque si lo hicieran se nos acabaría el agua, agua para consumo humano y agua para riego. Por ello, las más beneficiadas son las plantas de la CFE que generan energía eléctrica a partir de combustóleo y carbón y cuyos costos de generación son más altos que el resto. Estas plantas son, además, sumamente contaminantes y no sólo ponen en riesgo nuestra salud, sino que vulneran nuestro derecho constitucional a un medio ambiente sano. Según diversos estudios hechos por la UAM y datos del Instituto Nacional de la Salud Pública, los altos niveles de azufre emitidos por estas generadoras de CFE son responsables de 1 en cada 8 muertes prematuras en el país, esto es casi 29,000 muertes cada año. Eso no es todo, también se le dio facultad a este Gobierno de cerrar empresas de energía
limpia, presentes y futuras, algo que es una verdadera aberración para la atracción de inversiones y la creación de empleos que hoy, desesperadamente necesitamos. Finalmente, otro aspecto sumamente preocupante es que eliminaron la obligación de llevar a cabo subastas eléctricas para la compra de energía, subastas que hoy forman parte de un procedimiento abierto y transparente, algo que implica mayor discrecionalidad y corrupción. Como Diputada Federal, me queda muy claro la irresponsabilidad que mostró este Gobierno respecto a un tema tan importante. En el dictamen aprobado no se tomaron en cuenta las muchas voces de expertos que participaron en el Parlamento Abierto y que, en consenso, señalaron que esta reforma causaría pérdidas multimillonarias para el erario público. Tampoco se contemplaron las consideraciones que la COFECE hizo a través de un oficio dirigido a la mesa directiva; mismo que, no sólo advirtió los riesgos gravísimos que traería esta iniciativa, sino que también nos exhortó, explícitamente, a NO APROBAR ESTA REFORMA. Personalmente, como tabasqueña, me da pánico pensar que esta iniciativa se traducirá en mayores costos para los usuarios finales. Por años, los que vivimos en Tabasco hemos tenido que lidiar con tarifas injustas y recibos impagables. Es más, ha sido de tal magnitud este problema, que re-
cientemente el Gobierno del Estado, junto a la CFE, anunciaron un nuevo convenio de apoyo tarifario, después del fracaso del programa “Adiós a tu Deuda” anunciado por el propio presidente. Desafortunadamente, todo parece indicar que el anuncio de este convenio no fue más que un cúmulo de falsas promesas y medias verdades, con el afán de coaptar el voto a favor de MORENA en las próximas elecciones. Principalmente, lamento que este convenio no contemple una tarifa verdaderamente homologada para Tabasco, sino más bien un subsidio en el cobro que asumirá el gobierno estatal con aproximadamente $360 millones de pesos sólo para 2021, a lo cual hay que agregar los más de $2 mil millones de los adeudos históricos; es decir, al final del día lo pagaremos todos los tabasqueños. Además, nos engañan diciendo que desaparecerá el adeudo histórico de los tabasqueños “de manera total y sin condiciones”, cuando sólo serán beneficiados los damnificados por las inundaciones de 2020 previa depuración del padrón de Bienestar. Así que los miles de usuarios que venían cumpliendo puntualmente con las disposiciones del programa “Adiós a tu deuda” y que ante los altos costos de la energía cayeron en cartera vencida, ya se les sentenció que deberán liquidar su deuda por las buenas o por las malas. Yo insisto, fortalecer a la CFE es nuestro deber, pero esto no debe hacerse mediante privilegios, sino mediante la competencia, la eficiencia y el cuidado a nuestro medio ambiente. Hoy, la empresa productiva se encuentra bajo la lupa del escrutinio nacional y todos debemos estar alertas, levantando la voz ante estas injusticias y demandando el trato justo que nos merecemos.
ANÁLISIS
OPINIÓN
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INTERÉS PÚBLICO
Eduardo Olivares Pérez Ph.D. Consultor
eolivaresperez@hotmail.com
La modificación a la Ley de la Industria Eléctrica ¿Revierte la reforma energética?
E
l 29 de enero de 2021 fue firmada por el Ejecutivo la iniciativa con el proyecto de decreto para reformar y adicionar diversas disposiciones a la Ley de la industria eléctrica de México, para ser presentada ante la Cámara de diputados del Congreso de la Unión. Esto ha provocado diversas reacciones a favor y en contra de dicha iniciativa, en especial porque el ambiente político en México ha estado polarizado y convulso. En las redes sociales es evidente el encono pro y anti gobierno. Para entender el complejo tema energético conviene dar lugar a la objetividad y a la mesura. Vamos por partes. En las naciones en vías de desarrollo, particularmente en Latinoamérica, la política energética enfrenta la disyuntiva de depender del Estado o del mercado. México no ha escapado a estas tendencias, planteándose un esquema mixto. El 20 de diciembre del año 2013 fue publicada en el Diario Oficial de la Federación (DOF) una reforma constitucional donde se estableció que la actividad energética dejaba de ser monopolio del Estado, permitiendo la participación de particulares en los sectores de hidrocarburos y eléctrico, transformando a las otrora paraestatales; la Comisión Federal de Electricidad (CFE) y Petróleos Mexicanos (Pemex), en Empresas Productivas del Estado. La generación y comercialización de energía eléctrica quedaron abiertas a la competencia de empresas nacionales e internacionales. El 11 de agosto del año 2014 se publicó en el DOF la Ley de la Industria eléctrica, la cual regula las actividades de la industria eléctrica y establece las bases y criterios del mercado eléctrico. El 29 de octubre del año 2014 se publicó en el DOF el Reglamento de la Ley de la Industria Eléctrica, donde se establecen las disposiciones para el Sistema Eléctrico Nacional así como para los actores del mismo. De manera subsecuente se publicaron otros decretos que fueron
complementando el marco legal del sector. Asegurar la disponibilidad presente y futura de energía eléctrica con suficiencia, calidad, precio y sustentabilidad, es ─o debería ser─ un asunto de carácter estratégico, de seguridad nacional, para cualquier país. La energía, incluyendo la eléctrica, tiene un papel preponderante en el desarrollo económico y social de toda nación, y en consecuencia en el nivel de vida de la población. Gestionar esto es altamente complejo. En los sexenios anteriores, se perfilaba desde los gobiernos en turno desaparecer o por lo menos disminuir a la CFE. Comenzó a perder grandes clientes a partir de 1992 con la entrada del esquema denominado autoabastecimiento, el cual dio lugar a un irregular mercado encubierto donde se simularon socios para que generadores privados les vendieran energía en condiciones cuestionables (costos de porteo inferiores a otros países por el uso de las redes de transmisión y distribución de la CFE, así como integrar centrales intermitentes sin almacenamiento ni inversiones conexas para mitigar la intermitencia, además que las centrales renovables inyectan al sistema eléctrico energía intermitente y la CFE les entrega en los puntos de consumo energía convencional estable de mayor costo de
generación). Luego con los productores externos de energía la CFE dejó de generar y comenzó a comprar energía a privados mediante contratos suscritos en condiciones desventajosas (la CFE se encargó de resolver muchas actividades de los proyectos, absorber riesgos, otorgar garantías, entre otros). En 2013 la reforma energética promulgó regulaciones evidentemente adversas a la CFE: redujo sus capacidades operativas, financieras, de inversión y de servicio. La dividió en diferentes empresas restándole eficiencia a su cadena de valor y economías de escala provocándole sobrecostos. El Mercado Eléctrico Mayorista (MEM) ubicó a la CFE como un participante que absorbía costos operativos imputables a otros actores con cargo a sus finanzas. Previo a la reforma energética, intencionalmente no se desarrolló oportunamente un plan integral para que la CFE migrara eficazmente del monopolio a un esquema de mercado dentro de un contexto de competencia justa. Actualmente la CFE genera y comercializa poco más de la mitad de la electricidad que se consume en México. Ciertamente tiene el grueso de clientes del país, pero son predominantemente en baja tensión, domésticos en su mayoría, de poca facturación, en muchos casos dispersos, con un componente político-social complicado en varias regiones, lo que ocasiona una operatividad compleja y de escasa rentabilidad. Todo lo anterior, sumado a severas medidas de austeridad presupuestal, han puesto a la CFE en una condición vulnerable operativa y financieramente. Expandir el sistema eléctrico nacional para absorber el creci-
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miento de la demanda al paso del tiempo requiere recursos multimillonarios (prácticamente habrá que duplicar la capacidad en los próximos 20 años), lo mismo que modernizar la infraestructura existente. Ante semejante reto técnico-financiero, se vislumbra difícil que el gobierno pueda por sí solo con tan colosal tarea. Conviene participe la iniciativa privada. La sana competencia en cualquier sector, incluyendo el eléctrico, crea presión sobre las compañías para bajar costos, mejorar calidad y servicio, y crear nuevos productos y procesos. Para una competencia justa que brinde esos beneficios, se requiere de piso parejo, de una regulación juiciosa y transparente. Hay de dónde aprender. Las experiencias de los países europeos ofrecen muchas enseñanzas. La empresa norteamericana Enron y su crisis artificial de electricidad en California, sigue siendo un caso de estudio donde el mercado se distorsionó por una regulación deficiente y degeneró en especulación y prácticas comerciales rapaces. En cuanto a Latinoamérica, Chile cometió errores y excesos al liberalizar su sector, entre otras consecuencias tiene vulnerabilidades técnicas y precios de electricidad extremadamente altos. De acuerdo a los reportes de la Agencia Internacional de Energía, los precios de la electricidad en México han sido de los más baratos para los hogares y a media tabla para la industria dentro del grupo de países que conforman la OCDE. Para rescatar a la CFE y eventualmente hacerla perdurar y prosperar, se requiere que cuente con un marco legal y normativo justo, así como una orientación estratégica a la competitividad. A nivel mundial, a diferencia del sector petrolero que está embrollado y va en declive, el sector eléctrico tiene un promisorio futuro. El uso y demanda de electricidad irá en franco crecimiento. Autos eléctricos, dispositivos de todo tipo en hogares, industria, servicios, entretenimiento, operan y operarán con electricidad, con lo cual las ventas están aseguradas. Nuestro presente y futuro precisa de innovación, preferentemente disruptiva, que permita generar, gestionar y utilizar la
ANÁLISIS
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El tema ha provocado diversas reacciones a favor y en contra de dicha iniciativa, en especial porque el ambiente político en México ha estado polarizado y convulso
energía de manera más eficiente, segura, limpia y barata. Lo mismo que acuñar una nueva cultura en cuanto a la manera ─actitud─ con que hacemos uso de ella. Lo deseable es que todos los proyectos relacionados con la energía alcancen un equilibrio tecnológico, económico, social y ambiental. Hace bien el gobierno federal en procurar enderezar los entuertos cometidos en el sexenio pasado, pero debe cuidarse de no caer en excesos ni encasillarse en el dogma político. Un tema polémico es el de las energías limpias, renovables. En el caso de las intermitentes, en vez de justificar porqué no deben integrarse al sistema eléctrico nacional, debería buscarse cómo sí lograr incorporarlas. Lo mismo evitar restringir la inversión y participación privada. Por el contrario, fomentarla dentro de un marco regulatorio adecuado. El gobierno federal debe probar con hechos que sus iniciativas no van en contra de la competitividad del sector ni en contra del medio ambiente. En el pasado reciente la Fiscalía General de la República
(FGR) informó que se hallaron presuntas evidencias de que la aprobación de la reforma energética de 2013 implicó sobornos y prácticas ilícitas, lo cual de comprobarse llevaría a confirmar componendas dolosas en perjuicio de la nación. Bien haría la FGR en judicializarlas y sancionar ejemplarmente los actos de corrupción probados. La propuesta de modificación de la LIE no revierte la reforma energética porque no regresa los artículos constitucionales 25, 27 y 28 a sus condiciones originales previo a la reforma del 20 de diciembre de 2013 (monopolio). La recompone a condiciones razonables y justas en el sector eléctrico tomando en cuenta el interés público. Es deseable que en el caso de México, gobierno, iniciativa privada y demás actores, dejen de lado el encono político e ideológico y encuentren de manera ética y propositiva los esquemas adecuados para invertir y asegurar la disponibilidad presente y futura de energía eléctrica con suficiencia, calidad, precio y sustentabilidad para el desarrollo económico y social del país.
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APROVECHAR TRANSFORMACIÓN
MBA. Ramsés Pech
Grupo Caraiva – León & Pech Architects pech.ramses@yahoo.com.mx
Gas natural ¿Negocio o estratégico?
L
a naturaleza no ha dado una lección. Yo ¡CONTROLO EL CLIMA! En México no hemos entendido, desde el descubrimiento del campo Cantarell; en la forma de utilizar a la energía primaria como el crudo y el gas, en cómo aprovechar al máximo su transformación en una fuente transportador de ella, para su aprovechamiento en nuestras actividades necesarias en el desarrollo económico. Los planes en política energética se han limitado a decisiones sexenales con una vocación hacia el ingreso que la nación requiere. Esto podemos percibir en el 2008 al 2009, cuando el precio de barril fluctuaba por arriba de los 60 dólares.
Las decisiones tomadas a partir de esta fecha fueron en apostar en la extracción de crudo para su envió a las refinerías, y gran parte para la exportación. Este último, jugamos con la fórmula de tener más divisas, y por ende un mayor pago por
pare de la empresa productiva del estado por el derecho de extraer, esto fue por muchos años, y continua a nuestros días siendo la caja chica del país, para a completar el gasto corriente. Al iniciar la segunda década de este siglo XXI, Estados Unidos in-
virtió bajo dos conceptos, y a los que MEXICO NO ENTENDIÓ. Incrementar la producción en: 1. Crudo para reducir la importación. 2. Gas natural para producir electricidad en el futuro. Esta política no fue, y no ha sido modificada por las administraciones en cada periodo, y esto lo vimos el día 27 de enero con el presidente Joe Biden, a donde indico que “No prohibiría la fractura hidráulica en formaciones no convencionales”. En estas zonas, es a donde sale el gas natural que nosotros importamos (Shale).
El viernes 12 de febrero a según información de la SENER, importábamos en el sistema SISTRANGAS 3,367 Millones de pies cúbicos, y hubo una contracción del 57% (1,920 MMpc) al día 16. Ver tabla.
ANÁLISIS
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Unidades en MMpc
57
Vie. 12
Sáb. 13
Dom. 14
Producción Nacional
1,312
1,343
1,318
1,183
1,264
-48
Importación
3,367
3,026
2,775
2,171
1.447
-1.920
-%57.02
GNL
4
9
9
2
527
523
%13,075.00
Total
4,683
4,378
4,102
3,356
3,238
-1,445
-%30.86
Demanda Distribuidoras
1,261
1,044
891
988
1,070
-191
-%15.15
El´wctrico Industrial
1,445 928
1,399 824
1,242 716
1,353 523
1,108 588
-337 -340
-%23.32 -%36.64
Pemex
1,009
1.094
1,104
1,048
1,055
46
-%4.56
Total
4,643
4.361
3,953
3,912
3,821
-822
-%17.70
Día
Lun. 15
Mar. 16
Diferencia de viernes a martes -%3.66
Fuente: Estadística de Hidrocarburos - SENER. TABLA DE CARAIVA Y ASOCIADOS Porcentaje respecto al total al día
Producción nacional
28%
31%
32%
35%
39%
Impertación
72%
69%
68%
65%
45%
GNL
0%
0%
0%
0%
11%
La Comisión Federal de Electricidad comentó que: “En 4 días ha tenido una pérdida de alrededor de 20 mil millones de pesos” por concepto en la variación del precio del gas; este mismo monto de dinero pudiera ser invertido en la Cuenca de Burgos al perforar 400 pozos nuevos, y pudieran producir 1,200 MMPcd. Disminuyendo el déficit actual que tenemos, y actualmente dependemos del 72% en la importación. En México requerimos ante la situación actual, un cambio de política energética que teja una relación entre la industria de hidrocarburos y eléctrica. La primera es quien da, y daría gran parte de la energía primaria para su transformación, como el gas natural, y por medio de la tecnología convertir en portadores como la electricidad. Actualmente en EUA: • Hay aproximadamente 400 instalaciones de almacenamiento activas en 30 estados. • Alrededor del 20 por ciento de todo el gas natural consumido durante la temporada de calefacción invernal de cinco meses cada año, es suministrado por almacenamiento subterráneo. • EUA consume alrededor de 120 mil millones de pies cúbicos de gas por día en promedio. Tienen una reserva de almacenamiento de alrededor de 22 días. Producen en forma diaria 90 mil millones de pies cúbicos diarios. Nosotros en México 1.3 Mil millones. Esto significa que en México debemos de empezar a invertir
En México requerimos ante la situación actual, un cambio de política energética que teja una relación entre la industria de hidrocarburos y eléctrica
en almacenamiento, producción e infraestructura de transporte en gas natural seco. A lo cual, debería haber una coordinación entre la inversión pública e privada, no por la agenda de cada una, sino por el bien de la nación para el futuro. Es gas natural podrá ser, no un negocio para la administración, pero para la seguridad energética del país sí. Debemos de tomar el ejemplo de nuestro vecino, el cual aprendió en crear un modelo de crecimiento económico en base a la energía, al evaluar que materias primas (energías primarias), debería tomar en función de la cantidad, calidad, y renovación para poder tener una seguridad, autonomía y soberanía energética. Hoy tenemos que evaluar en México que la salsa energética, a donde estará la industria de hidrocarburos-eléctrica, no importa de quienes son los chiles para hacerla, lo importante que sean baratos, paguemos porque estamos a gusto, y pueda ser continuo en tenerlo para cada vez que queremos comer un taco. Nuestro taco, es cada activi-
dad que realizamos en la industria, comercio, hogar, empresa, y transporte, siendo que dentro de una década casi todas las actividades necesitan de energía eléctrica, a la cual deberá haber un Mix con gas natural y energías limpias, en una proporción del 50% de cada una. Los hidrocarburos proporcionan la materia prima para generar portadores de energía: Combustibles y Electricidad. Ahora debemos de definir, el cómo y para que necesitamos la energía, debido a que entre más recursos naturales tomemos de la naturaleza o materia prima, y no la aprovechemos estaremos incrementando al cambio climático, como hoy día estamos visualizando en esta forma de decirnos la naturaleza, ¿Quién controla al clima? Aprenderemos a visualizar que el mundo, requiere de transforma las energías que perduren en un mayor tiempo y menor costo. Preparémonos ante el cambio climático, y la necesidad de tener materias primas para no depender de otros.
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SISTEMA ELÉCTRICO
Edgar Ocampo Tellez* www. ocampo@inergy.lat
Las viejas centrales eléctricas de CFE salvan al país
E
n la mañana del lunes 15 de febrero, México estuvo a nada de quedar en la completa oscuridad; de no ser por las viejas centrales eléctricas de la Comisión Federal de Electricidad (CFE) que funcionan con combustóleo y con carbón, nuestro país hubiera experimentado por lo menos 3 días de falta de suministro de energía. Las centrales hidroeléctricas apoyaron, pero no son suficientes para soportar el desbalance por varios días y las renovables (eólica y solar) de poco hubieran servido en ese momento por su intermitencia y variabilidad, además de que no proporcionan inercia al sistema eléctrico. La causa del desequilibrio en el Sistema Eléctrico Nacional (SIN), se originó un sábado antes, por la reducción del flujo de gas natural importado desde Texas hacía México que se utiliza para nuestras centrales eléctricas de ciclo combinado. México cuenta con un parque de más de 35 GW con ese tipo de centrales y consumen alrededor de 4,000 millones de pies cúbicos al día de gas natural proveniente de Estados Unidos. El Centro de control de Energía (CENACE), órgano que controla el sistema eléctrico en México, reaccionó de inmediato y lanzó una alerta desde el mismo sábado 13 de febrero a las 4 de la tarde, advirtiendo que las centrales de ciclo combinado que funcionan con gas natural proveniente de Estados Unidos se estaban quedando sin combustible por lo que se declaraba en estado operativo de emergencia pudiendo desconectar a ciertas regiones del país. ¿Por qué dejó de llegar el gas natural a México? En Texas, una tormenta de nieve provocó un súbito aumento en la demanda de gas natural tanto para calefacción como para generación de electricidad y, al mismo tiempo, las bajas temperaturas bloquearon la producción de más de 7,000 millones de pies cúbicos de gas natural en las cuencas de Permian y de Eagle Ford que tuvieron que salir de operación. Un
* Analista y consultor en prospectiva y consumo mundial de energía, profesor en la Universidad Politécnica de la Energía (UPE) de Tula, Hidalgo.
aumento abrupto de la demanda texana, sumado a una baja repentina de la disponibilidad de gas natural generaron el escenario de una catástrofe; la escasez súbita de un combustible que se ha vuelto vital para la sociedad moderna. Texas dejó de bombear gas natural a México, algo nunca imaginado, aunque ya lo habíamos advertido desde hace años. En enero de 2019 en un artículo lancé la pregunta ¿Puede ocurrir una falta de gas en México que nos dejaría en plena oscuridad? (https://www.energiaadebate.com/documentos/laopcion-de-las-carboelectricas/). Las centrales de combustóleo y de carbón propiedad de la CFE nos salvaron del apagón masivo en nuestro país. Son justamente las centrales que se abandonaron durante los sexenios de Vicente Fox y de Felipe Calderón, y que en el período de Enrique Peña Nieto se intentaron desmantelar por completo, con Enrique Ochoa Reza como director de la CFE. Es paradójico que fue gracias al parque eléctrico más viejo de la CFE, que se logró sostener la mayor parte de la carga del sistema eléctrico nacional durante el peor momento de ese fatídico lu-
nes, justamente las centrales que más han sido atacadas y descalificadas por los operadores de la Reforma Energética de Peña Nieto. Al iniciar la administración del presidente Andrés Manuel López Obrador se estableció la política de rescatar y dar mantenimiento a todas las centrales de CFE, eso fue lo que nos salvó del colapso del sistema eléctrico nacional. La CFE cuenta con alrededor de 12 GW de potencia con base en centrales termoeléctricas que queman combustóleo y unos 5 GW de potencia con centrales de carbón, que suman alrededor de 17 GW de potencia disponible de forma permanente, contra una demanda nacional que oscila entre los 35 y los 40 GW de consumo en tiempo real dependiendo del horario, la diferencia es considerable. Sin embargo, la CFE cuenta con poco más de 12 GW de potencia en centrales hidroeléctricas que se puede utilizar puntualmente en las horas pico pero no por mucho tiempo, que junto con las termoeléctricas, antes mencionadas, suman unos 29 GW. Si además se suman la poca geotermia que existe en el país (0.7 GW) y la nuclear (1.6 GW), la capacidad total de CFE llega a poco más de 31 GW de potencia para una demanda de entre 35 GWh en la noche y 40 GWh durante el día. Por ese motivo el CENACE tuvo que implementar, en los días subsiguientes, cortes rotativos del suministro eléctrico en varios estados del país para limitar y moderar deliberadamente el consumo y evitar que la demanda rebasara nuevamente la capacidad de generación disponible y provocara un apagón mayor. Para el día miércoles 17 de febrero, el gobernador del estado de Texas, Greg Abbott, suspen-
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dió por decreto las exportaciones de gas natural de ese estado hacia México hasta el domingo 21 de febrero, argumentando cuestiones de emergencia, y tenía muchísima razón, ya que al menos 2.6 millones de hogares en Texas continuaban en la oscuridad hasta el miércoles a las 4 de la tarde. El objetivo de Abbott buscaba que todo el gas natural disponible en Texas se dedicara a las centrales de ciclo combinado y a la calefacción en ese estado de la Unión Americana. Abbott finalmente levantó la restricción el viernes 19 de febrero pero reestablecer el flujo normal de gas natural a México tomará al menos 2 semanas más. ¿Desde cuándo se originó el problema para México? Desde hace al menos 7 años se comenzó a configurar un escenario catastrófico para el sector eléctrico mexicano, resultado de la euforia por la compra de gas natural norteamericano que se había convertido en el más barato del mundo. La controversial técnica del fracking (perforación horizontal con fracturación hidráulica) liberó, a partir del 2008, grandes yacimientos no convencionales en los Estados Unidos para su explotación tanto de petróleo como de gas natural, que antes eran inaccesibles con las técnicas tradicionales. La sobreproducción de gas natural que provocó el fracking desplomo el precio de ese combustible en los mercados locales, pasando de 8 dólares el millón de BTU a alrededor de 2 dólares. México no podía perder esa oportunidad, según los estrategas de la Reforma Energética de Peña Nieto y se dieron a la tarea de expandir una faraónica red de gasoductos para traer a México todo el excedente de ese combustible. Las importaciones pasaron de 1,000 millones de pies cúbicos diarios en 2010 a 5,500 millones en 2018. La loca carrera tras el gas natural del fracking norteamericano, principalmente el de Texas, traía implícito un pecado capital; la dependencia absoluta de los Estados Unidos y la pérdida de la seguridad energética de México, tal y como se comprobó el fatídico lunes 15 de febrero de 2021. Un gran amigo mío, Alfonso González, socio de AG2 Consulting
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Las centrales hidroeléctricas apoyaron, pero no son suficientes para soportar el desbalance por varios días y las renovables de poco hubieran servido en ese momento
Group, me dijo en 2017, si un día se le ocurría a Trump ponerle un arancel especial al gas natural, se cumpliría su promesa de que los mexicanos pagaríamos el muro fronterizo que tanto pregonó en su campaña. La amarga experiencia que acaba de vivir Texas y que afectó a México es un precedente para revisar la estrategia energética nacional para depender menos de un solo proveedor de gas natural y al mismo tiempo crear las condiciones para el desarrollo de las cuencas gasíferas en México haciendo una diferenciación fiscal de la producción de ese combustible ya que como está hoy en la ley, la carga fiscal es la misma que la del petróleo y no permite que su explotación sea rentable. Al mismo tiempo urge la creación de capacidad de almacenamiento de gas natural en México tal y como lo han hecho países
de Europa y los Estados Unidos para garantizar al menos 10 días de reserva del consumo nacional. Además, se hace necesario revitalizar e incluso ampliar la capacidad del parque eléctrico de centrales termoeléctricas de combustóleo y de las centrales de carbón de la CFE para garantizar la seguridad del suministro eléctrico ante cualquier eventualidad climática o falta de suministro de gas natural como la que acabamos de experimentar. La iniciativa preferente para modificar la Ley de la Industria Eléctrica que propone el presidente Andrés Manuel López Obrador tiene justo esa fortaleza, la de condicionar el crecimiento del parque eléctrico mexicano a una planeación estratégica en donde prevalezca la seguridad y soberanía energética de México por encima de los intereses de las empresas privadas.
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LÍNEAS DE ARGUMENTACIÓN
Rosío Vargas * rvargas@unam.mx
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Virtudes y desafíos de la iniciativa preferente de la industria eléctrica
l presente artículo tiene por objeto analizar algunos de los principales argumentos en contra de la iniciativa de reforma a la industria eléctrica que el presidente Andrés Manuel López Obrador envió al Legislativo para su análisis. En virtud del peso de los actores contrarios a tal propuesta, analizamos sus principales líneas de argumentación por la importancia de su peso en la balanza de las decisiones públicas, en razón del uso de sus narrativas falaces, carentes de historia, de datos duros e incluso de distorsión deliberada de la propuesta oficial en discusión. EEl primer argumento: CFE es un Monopolio. El problema con los monopolios es que el precio de los productos o servicios son más altos de lo que serían si hay competencia. El problema con este argumento es que la competencia perfecta no existe en la realidad ya que es básicamente una herramienta teórica porque lo que existe son estructuras oligopólicas que, en no pocas ocasiones, hacen arreglos para mantener, elevar precios o repartirse el mercado. En nuestro caso, lo que busca la 4T es precisamente no aumentar los precios al establecer que su actualización sólo considerará la tasa inflacionaria. CFE podría gozar de las ventajas que le permite ser un Monopolio natural por ser un servicio público básico y pertenecer a las denominadas industrias de redes, como ocurre con actividades existentes en otras formas de energía, en telecomunicaciones y presas hidráulicas, entre otros que tienen la exclusividad de la red de transmisión. Duplicar las redes, para permitir la libre competencia, haría ineficiente a la industria o a empresas al duplicar los servicios al tener que efectuar altas inversiones en infraestructura. Sin embargo debido a las reformas en este sector en México esta aparente ventaja para la CFE, no ocurre. El uso mediático que se da al término de monopolio, en EUA y
*Doctora en Ingeniería en Energía, Investigadora titular “B” definitiva tiempo completo, adscrita al Área de Estudios de Globalidad, CISAN, UNAM.
otras economías desarrolladas, ha servido para deslegitimar a cualquier empresa o entidad a la que se le coloque dicha etiqueta al convertirlo en un atributo moral cargado de cualidades negativas que no especifican las narrativas. Por ello, se hace necesario acudir a la historia para contextualizar las diferencias de las experiencias del sector entre naciones. En México la industria eléctrica correspondió a una empresa pública, hasta 2013, cuyas características constitucionales, durante décadas, respondieron en su totalidad a una actividad estratégica y de interés público que no era considerada un monopolio por la Constitución Política de México. Posterior a la reforma energética del presidente Peña Nieto, aún quedaron actividades con carácter de estratégicas tales como la planeación, la transmisión y la distribución. Si hubiera un mercado con cientos de empresas eléctricas públicas y privadas como en el caso de EUA, quizá tendría sentido la preponderancia del mercado, pero en México, tenemos sólo una empresa nacional y muchas a su alrededor.
Ve la paja en el ojo ajeno la American Chamber of Commerce (ACHAM) quien acusa a CFE de ser un monopolio a la luz del poder alcanzado por empresas como Google, Microsoft, Facebook, Tweeter y en general el conglomerado de Silicon Valley ahora vinculado a Blackrock y Wallstreet, ejemplos del poder mediático-financiero que apunta a convertirse en herramienta del pentágono para intervenir en otros países. Entidades que a la luz de su poder económico son cada vez más intocables y cuyo proceder está muy lejos de una genuina competencia de mercado. Si en una potencia como EUA resultaría difícil limitar el poder de estas corporaciones, en un país en vías de desarrollo se antoja casi imposible. Lo curioso es que nadie les coloca la etiqueta de monopolios, cuando realmente lo son, y en cambio se les denomina “gigantes” tecnológicos” que más parece un atributo para legitimarlas. El segundo argumento: “es volver al pasado” Quién acusa de volver al pasado estatista, por el contenido de la iniciativa, adolece de errores de percepción, y de conocimiento al asemejar lo moderno con progreso, por el hecho de ser novedoso. Cabe la posibilidad de que algunas cosas fueran mejor antes y que otras lo sean ahora con la Reforma Energética de Peña Nieto. Sin embargo, el simple hecho de que algo sea antiguo o moderno no lo hace mejor o peor. Ni todo lo antiguo es un retroceso ni todo lo moderno es un progreso. Todo depende de sus propias características y en todo caso es un asunto de perspectiva. El tercer argumento: “el gobierno mexicano es pro-fósil”. Otra distorsión está en el se-
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ñalamiento de que México va por las energías sucias, (así llaman a los combustibles fósiles). El discurso aquí también se ha convertido en una cuestión moral de los hidrocarburos a los cuales hoy en día se culpa del cambio climático y se le coloca próximo a valores y cualidades negativas, cuando, en los hechos, es su uso en el contexto de un modelo capitalista el verdadero culpable. En realidad el petróleo sigue siendo un energético con un alto retorno energético (EROI) y las naciones desarrolladas, incluidos Japón y EUA, no renuncian a estos. Sus intereses estratégicos están donde existe un potencial de reservas probadas de hidrocarburos, tales como el Medio Oriente, Venezuela, el Ártico y el Mar del Sur de China. Su preferencia por las energías renovables y lo verde es sólo una parte (no la más importante) en el diseño de sus estrategias energéticas futuras, mayoritariamente basadas en el petróleo y sobre todo, en el gas natural. Si acusan al gobierno de la 4t de ser pro-fósil, deberían analizar el ejemplo japonés que ya se olvidó de los acuerdos de París y está construyendo 22 centrales eléctricas de carbón para poder resolver su demanda futura de electricidad. En realidad la base de la propuesta del gobierno mexicano parte de una energía limpia, históricamente utilizada por la CFE, como ocurre con la energía hidráulica de las presas. La otra tecnología que es importante en el uso de tecnologías por parte de la CFE es el gas natural, utilizada para los ciclos combinados. Aquí lo que cambiaría no es la tecnología sino la propiedad de los energéticos en el ordenamiento del despacho eléctrico. Los cambios son importantes ahora, pero serán más aún en la medida en que vaya tomando forma la transición energética en donde la CFE será protagonista en el diseño de la matriz energética futura, ya en diseño. Por ello resulta prioritario este reordenamiento. El cuarto argumento: “sólo el “libre mercado” baja los precios”. Otra deliberada distorsión sobre la que habría que comentar es el argumento de los opositores de que con esta iniciativa presidencial, con carácter de preferente, van a subir los precios lo
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Lo que está en juego en estos momentos en México es la seguridad energética y la soberanía energética
que afectará a los consumidores. En realidad desde sus primeras iniciativas el presidente López Obrador habló de seguridad y soberanía energética. Dentro de los objetivos de la seguridad energética está no permitir que las tarifas vayan más allá de la tasa inflacionaria. Es entonces la promesa de no hacer subir los precios de los combustibles el leit motive de esta propuesta. No está por demás recordar que tras la implementación de la reforma energética los precios subían a diario alcanzando aumentos del 25%, en vaivenes y subidas que parecían incontrolables. Sólo para ejemplificar lo que puede ocurrir en un mercado eléctrico hace algunos días que España sufrió la peor nevada en 50 años (-10C°), el precio de la energía aumentó en un 27% dejando a muchos (en la Cañadita), sin la posibilidad de poder acceder al servicio eléctrico. España es por cierto, ejemplo de calamidades de este tipo que se pueden ilustrar con historias recientes. Acudo a este caso porque entre las inconformes con la iniciativa de AMLO hay empresas españolas haciendo patria en México. Para las corporaciones privadas los precios altos son el mejor signo de bonanza pues su interés son las ganancias, no así el interés público y nacional. Que no nos confundan con sus bajos costos de generación y su interés en la competencia para bajar las tarifas. La acusación de ser pro-fósil a México por parte de la ACHAM, los centros de pensamiento y los intelectuales orgánicos: Ignoran la participación actual y futura de los hidrocarburos en la oferta total de EUA; Ignoran que la mayor parte de los combustibles líquidos que se van a producir al 2050, siguen siendo gasolinas en escenarios en donde la participación de los autos eléctricos será, en el conjunto de la producción automotriz, sólo una porción marginal del total. Pretender que cómo General Motors va por los
autos eléctricos todos lo harán adolece de insuficiencia de datos, porque aún hay limitantes técnicas en las redes de electricidad que no se han podido resolver para convertir al parque mundial de transporte a eléctrico. Los cambios van pero los caminos y metas se diseñan acordes a la seguridad energética y las prioridades de política de cada país. Conclusiones: Entonces lo que está en juego en estos momentos en México es la seguridad energética y la soberanía energética. La primera porque uno de los elementos constitutivos fundamentales de la seguridad energética es la confiabilidad, que prácticamente se garantiza en el sector eléctrico de cada país. La preeminencia en el despacho de las fuentes intermitentes en un contexto de menor demanda y de redes de transmisión insuficientes reduce la confiabilidad en el sistema y eleva los costos de la CFE por el respaldo, que antes no era tan importante, que debe proporcionar a estos tipos de energías, las tarifas preferenciales y los servicios conexos de que gozan las intermitentes. El deterioro en la confiabilidad en un sistema eléctrico integrado pone en riesgo el suministro por lo que la situación se convierte en un problema de seguridad nacional. No hay nada extraño en que los riesgos de seguridad energética equivalgan a un problema de seguridad nacional; la falta de reservas de hidrocarburos en España ha llevado a colocar su seguridad energética entre las prioridades de su seguridad nacional, al igual que lo hizo EUA cuando su dependencia de las importaciones de hidrocarburos toco un pico con una dependencia del 60% de las importaciones foráneas. Cada país tiene la obligación de resolver sus problemas de seguridad energética/ nacional pues nadie va a venir a hacerlo por nosotros, esta sería la condición de autoayuda (self help) a que refiere el “Realismo” en relaciones internacionales. Es también soberanía energética.
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TENSO ESCENARIO
Abel Cancino Elias * rvargas@unam.mx
La llegada de Joe Biden y su política energética: algunas implicaciones para México
J
oe Biden finalmente tomó posesión de la presidencia de los Estados Unidos el 20 de enero, convirtiéndose en el presidente número 46, en un ambiente de polarización política, tras los disturbios en el capitolio unos días antes. De inmediato Biden firmó una gran cantidad de órdenes ejecutivas poniendo fin a muchas de las directrices de su antecesor Donald Trump, entre ellas: pandemia, migración, igualdad racial, minorías, economía y energía. Las directrices energéticas cambiaron (con la excepción del fracking, aunque con una mayor regulación), lo cual tiene implicaciones a escala global en términos geopolíticos y de liderazgo. Para nuestro país y la relación bilateral, se percibe un escenario tenso ante el distanciamiento en las políticas energéticas, que muy probablemente va a acabar en desencuentros. El presidente Joe Biden, desde la campaña electoral, incorporó a su plataforma política la lucha contra el cambio climático como una prioridad, así como un apoyo decidido a la transición energética, por medio del Green New Deal, con la meta de eliminar la contaminación producida por el uso de combustibles fósiles en el 2035 y de la economía en general para el 2050. Por lo que al llegar a la presidencia firmó un gran número de ordenes ejecutivas en materia energética, algunas de ellas son las siguientes: - Reingreso al Acuerdo de París.(2)
* Licenciado en Relaciones Internacionales por la Universidad Nacional Autónoma de México, con estudios sobre América del Norte por el Centro de Investigaciones sobre América del Norte y Análisis Político Estratégico por el Centro de Investigación y Docencia Económica.
- Revocación del permiso para el oleoducto Keystone XL.(3) - Protección al Refugio Nacional de Vida Silvestre del Ártico, evitando la explotación de petróleo y gas.(4) - Reducción a los subsidios para el sector de combustibles fósiles y pauso nuevas concesiones de petróleo y gas en tierras y
Proyección de generación de energía por fuente en Estados Unidos 1900 al 2050
Fuente: British Petroleum Energy Outlook 2020 Elhttps://www.bp.com/en/global/corporate
aguas federales. - Obtención de una flota de vehículos federales totalmente eléctricos. El presidente Biden busca cortar la dependencia a los combustibles fósiles e incrementar rápidamente las energías renovables, superando a todas las demás en el 2035. De igual forma, los nombramientos de Biden son otra muestra clara del cambio en la política energética estadounidense, desde el secretario de Energía hasta la conformación de un cuerpo asesor en materia de cambio climático. El gobierno mexicano, por su parte ha planteado como eje principal de la política energética propuestas totalmente opuestas a las de Estados Unidos. Rescatar financieramente a Petróleos Mexicanos (Pemex), tras una deuda de más de 100 mil millones de dólares. Incrementar la producción de la empresa petrolera nacional, de 1.8 millones de barriles diarios a 2.6 para el 2024. Detener las rondas petroleras, que permitían que las empresas privadas tuvieran un papel más importante en la industria petrolera nacional, por medio de la adjudicación de bloques, autorizadas durante el gobierno de Enrique Peña Nieto. Aumentar la capacidad de refinación en más del 70%, por medio de la Refinería de Dos Bocas en Tabasco, para lograr la autosuficiencia en gasolina y diésel. Implementar una reforma eléctrica, que busca priorizar las plantas eléctricas de la Comisión Federal de Electricidad (CFE) en el abasto de electricidad y relegar las plantas de energía renovable de la iniciativa privada. La política energética de Estados Unidos y México corre por diferentes caminos, el problema es
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PUESTO
NOMBRE
ANTECEDENTES
Secretaria de Energía
Jennifer Granholm
Demócrata, ex gobernadora de Michigan del 2003 al 2011, trabajo junto a Biden en el réstate de la industria automotriz durante la crísis del 2008
Asesor en materia de cambio climático
Gina Mccarthy
Experta en calidad del aire, lidero la Agencia de Protección Medioambiental durante la presidencia de Barack Obama
Asesor en materia de cambio climático
Ali Zaidi
Fue secretario de Energía durante la administración de Barack Obama
Asesor en materia de cambio climático
David Hayes
Participo en los gobiernos de Bill Clinton y Barack Obama su trabajo se ha centrado en la protección y restauración de ecosistemas
Asesor en materia de cambio climático
John Kerry
Ex secretario de Estado de Obama y candidato a la presidencia en el 2004. Fue el encargado de firmar el Acuerdo de París en el 2016
que comparten un mismo bloque económico (América del Norte), cadenas productivas integradas y un tratado del libre comercio (T-MEC que entró en vigor el 01 de julio del 2020), por lo que los conflictos por la cuestión energética ya están presentes. El gobierno de estadounidense, todavía durante la administración de Trump, presento en octubre del 2020 al Congreso una carta firmada por Dan Brouillette (secretario de Energía), Michael R. Pompeo (secretario de Estado) y Wilbur L. Ross (secretario de Comercio), en la cual acusan al gobierno mexicano de obstruir a las empresas a las empresas petroleras estadounidenses, favoreciendo a las estatales, violando el espíritu del tratado. El presidente Andrés Manuel López Obrador, mando el 29 de enero del presente año a la Cámara de Diputados una propuesta, que pretende priorizar las plantas eléctricas de la CFE que consumen combustóleo, posteriormente se puede tomar en cuenta lo generado por la energía eólica o solar de particulares y finalmente las de ciclo combinado de empresas privadas. De inmediato las empresas privadas acusaron al gobierno federal de afectar unos 200 parques eólicos, plantas de gas natural, paneles solares y otros proyectos, además de ir en contra de lo pactado en el T-MEC y el Acuerdo de París (del cual nuestro país también es parte). Los desencuentros entre México y Estados Unidos por cuestiones energéticas son históricos, fuente de tensiones, reflejo de las capacidades internas, inercias y visiones sobre el papel del Estado en la economía. Por el otro lado, la vecindad geográfica ha provocado una fuerte interdependencia económica, el prin-
El presidente de EEUU busca cortar la dependencia a los combustibles fósiles e incrementar rápidamente las energías renovables, superando a todas las demás en el 2035
cipal socio comercial de Estados Unidos es México (y viceversa), el valor del comercio entre los dos países es de 614.500 millones de dólares, según el departamento de Comercio de ese país, las cadenas productivas están diversificadas y corren a lo largo de los territorios (con sectores tan importantes como el automotriz, manufacturas, electrónico, turístico, aeronáutico, etc.). El Green New Deal del presidente Biden pasa por México, por lo que el tema energético tendrá un peso muy importante en la relación bilateral. (2) El Acuerdo de París es el principal esfuerzo internacional para combatir el cambio climático y intensificar las acciones
necesarias para un futuro sostenible con bajas emisiones de carbón. (3) El oleoducto Keystone XL, es un sistema de oleoductos que van de la provincia de Alberta en Canadá hasta las refinerías de Ilinois y Texas en Estado Unidos. Ambientalistas acusan que dicho oleoducto puede contaminar suministros de agua y pone en riesgo miles de poblaciones y ecosistemas. (4) El presidente Donald Trump durante su administración permitió que la explotación de petróleo y gas en el Refugio Nacional de Vida Silvestre del Ártico, grupos ambientalistas acusaron de daños irreparables a la flora y fauna de la región.
ENERGÍA
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w Hace 12 años Venezuela producía 3,2 millones de
barriles diarios de petróleo. w Ahora logra unos 400.000 en el mercado, niveles de
las décadas de 1930 y 1940.
w No hay cifras oficiales de producción de gas natural
en Venezuela, pero “al caer la producción petrolera también ha caído la producción de gas” en esa proporción. w Según la Agencia de Energía de Estados Unidos,
Venezuela produjo en 2018 un total de 946.000 millones de pies cúbicos.
w De acuerdo con Forbes, el vecino país “no posee
terminales de gas natural licuado ni un ducto para enviar el combustible hacia México”.
Pese a que su país padece el suministro interno del hidrocarburo, Nicolás Maduro propuso ayudar al gobierno mexicano
DIFÍCIL SITUACIÓN Frente a esta situación, Nicolás Maduro pidió a los integrantes de la comisión que hablen “con nuestros hermanos de Pemex, en México”, y con el gobierno de ese país. “He visto todo el tema de suministro de gas y el esfuerzo que está haciendo el presidente López Obrador para resolverlo, ahora agravado con las nevadas en Texas que han dejado en situación difícil tanto a Texas como al territorio mexicano”, subrayó el gobernante venezolano. Por eso, planteó como una de las nuevas metas para la industria venezolana hacer una “alianza estratégica” con México en esta materia, la cual debe hacerse siem-
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El abastecimiento de gas, sobre todo doméstico, es escaso en Venezuela.
Venezuela ofrece enviar gas a México
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ENERGÍA
¿QUÉ TAN VIABLE ES?
‘SUMINISTRADOR SEGURO’
l presidente venezolano, Nicolás Maduro, propuso que su país sea un “seguro suministrador” de gas a México para su “eficiencia energética”, pese a que en el país caribeño cada vez es más frecuente que los ciudadanos utilicen leña ante la falta de ese combustible. “Viendo los planes de producción de gas, nosotros deberíamos proponernos ser seguros suministradores de gas a México para su eficiencia energética”, dijo Maduro en una reunión con una comisión presidencial que busca reflotar la industria petrolera venezolana. Días antes, el Centro Nacional de Control del Gas Natural (Cenagas) de México declaró “alerta crítica” en el Sistema de Transporte y Almacenamiento Nacional Integrado de Gas Natural (Sistrangas) debido al limitado flujo del combustible provocado por las bajas temperaturas en el sur de Estados Unidos. El Cenace anunció cortes de luz programados para el centro y occidente del país por el apagón masivo que afectó a 4,7 millones usuarios del norte el pasado lunes, debido a la tormenta invernal que azotó al norte de México y a Texas (Estados Unidos). El gobierno mexicano culpó a la interrupción del suministro de gas de Texas a la Comisión Federal de Electricidad (CFE), aunque afirmó que ya se había restablecido el servicio en un 80 por ciento.
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w Venezuela cuenta con 197,1 billones de pies cúbicos
de gas natural en reservas probadas, cifra que la ubica en el octavo lugar a escala mundial, según PDVSA.
Viendo los planes de producción de gas, nosotros deberíamos proponernos ser seguros suministradores de gas a México para su eficiencia energética” Nicolás Maduro / Presidente de Venezuela
pre “cumpliendo la escala” y el suministro de gas de la comunidad y de la industria nacional, según Maduro. El incremento del uso de leña para suplir la falta de suministro de gas en Venezuela ha generado que incluso varias organizaciones ambientalistas alerten del incremento de la tala indiscriminada. Según la Comisión de Ambiente del anterior Parla-
Los puertos no tendrían capacidad para poder descargar. Si con gasolina y diésel nos cuesta, imagina si no tenemos para invertir en nueva estructura mucho menos en ampliar la actual” Ramsés Pech / Socio de Caraiva y Asociados-León & Pech Architects
mento, de mayoría opositora y cuyas funciones terminaron el pasado 5 de enero, la tala desmedida, como consecuencia de la falta de gas y luz, se registra con mayor incidencia en los estados del oeste del país, por encontrarse más lejos de la única planta operativa para distribución de gas, el Complejo Petroquímico José Antonio Anzoátegui, ubicado en la zona este.
‘Propuesta es una ocurrencia’ Ante esta propuesta, expertos consideraron que aunque podría ser interesante, Estados Unidos tiene impuestas sanciones contra el país sudamericano, que alcanzan a todos aquellos que realicen negocios con esa nación. Además, México cuenta con poca capacidad para recibir gas natural licuado, debido a que solo tiene dos terminales disponibles: una en Manzanillo, Colima, y otra en Altamira, Tamaulipas. En opinión de Ramsés Pech, socio de Caraiva y Asociados-León & Pech Architects, la declaración de Maduro es una ocurrencia, ya que se requieren cuando menos unos 15 a 20 buques por semana de gas natural licuado. “Los puertos no tendrían capacidad para poder descargar. Si con gasolina y diésel nos cuesta, imagina si no tenemos para invertir en nueva estructura mucho menos en ampliar la actual”, explicó. En abril del año pasado por lo menos 15 buques estuvieron esperando en el Golfo de México para descargar gasolina. AÚN HAY SANCIONES Pech también recordó que Estados Unidos mantiene sanciones económicas a aquellas naciones que establezcan acuerdos petroleros con Venezuela, por lo que de contravenir esto el país estará en riesgo de ir contra los intereses de su principal socio comercial. El año pasado, la administración del aún presidente Donald Trump impuso sanciones contra dos compañías y tres personas de México involucradas en el comercio de petróleo venezolano. Para el presidente de la Asociación Mexicana de Gas Natural Vehicular, Andrés Bayona, el problema es que el almacenamiento en México no cubre más de 4 o 5 por ciento del consumo nacional.
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ENERGÍA
Demandan transición energética Piden impulsar las inversiones públicas y privadas en el sector, luego de los apagones registrados en el país el mes pasado
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DIVERSIFICAR FUENTES DE ENERGÍA En tercer lugar, los mandatarios estatales, puntualiza-
ENERGÍA
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PLIEGO PETITORIO
GOBERNADORES DEL PAN
os gobernadores de Acción Nacional exigieron al gobierno federal la transición energética, darle prioridad a las energías renovables, así como impulsar las inversiones públicas y privadas en el sector, luego de los apagones registrados en el país el mes pasado. Desde Tampico, Tamaulipas, los gobernadores integrantes de la GOAN expusieron dos temas de relevancia nacional: el proceso de vacunación y el tema energético después de los apagones registrados, de donde resultaron siete puntos. Francisco Javier García Cabeza de Vaca, gobernador de Tamaulipas y anfitrión del encuentro, enumeró un pliego petitorio al gobierno de Andrés Manuel López Obrador, el cual, como punto principal, propone “replantear el modelo energético nacional, hacia una transición energética”. “Dejemos de apostar por combustibles fósiles altamente contaminantes como el diesel y el combustóleo, en lugar de opciones más amigables con el medio ambiente, como la energía solar, eólica y de gas natural”, instó el gobernador a las autoridades federales como segundo punto.
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Fue planteado al presidente Andrés Manuel López Obrador. w Replantear el modelo energético
nacional, hacia una transición energética. w Dejemos de apostar por
combustibles fósiles altamente contaminantes como el diesel y el combustóleo. w El país debe honrar sus
compromisos internacionales e impulsar la transición energética con una política pública integral: regulatoria, económica, ambiental, social e institucional.
w Generar un acuerdo que permita
contar con inversiones públicas y privadas suficientes para apalancar el crecimiento de la economía nacional.
w Urgencia en la diversificación de
las fuentes de energía y enfocarse en la producción que reduzca la vulnerabilidad del país.
ron que “el país debe honrar sus compromisos internacionales e impulsar la transición energética con una política pública integral: regulatoria, económica, ambiental, social e institucional. Al pretender alterar las reglas del juego, ponemos en riesgo las inversiones ya existentes y cancelamos proyectos futuros. Menos inversiones son menos empleos”. García Cabeza de Vaca expuso durante la rueda de prensa, como cuarto punto, que “es preciso generar un acuerdo que permita contar con inversiones públicas y privadas suficientes para apalancar el crecimiento de la economía nacional”. El gobernador de Tamaulipas, quien ha abanderado la campaña a favor de las energías renovables al grado sostener que el estado tiene potencial eólico para cubrir al triple apagones de CFE por falta de gas, en el quinto punto habló sobre la urgencia en la “diversificación de las fuentes de energía” y “debemos enfocarnos en la producción que reduzca la vulnerabilidad del país”, como sexto punto. “Mientras estos dos objetivos se logran, resulta imprescindible diversificar nuestras fuentes de abasto”. Finalizó el anfitrión de la reunión de la GOAN, quien en un inicio enumeró las fallas que se han registrado durante los últimos días en materia energética.
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FORD MOTOR CO.
Construirán solo autos eléctricos tados Unidos aseguró que para 2026 tendrá versiones eléctricas de todos sus vehículos de pasajeros a la venta en Europa y que para 2030, dos tercios de sus ventas de vehículos comerciales en Europa serán totalmente eléctricos o híbridos enchufables.
Buscan adelantarse a las inminentes prohibiciones en algunos países sobre los vehículos de combustibles fósiles
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ord Motor Co. informó que su línea de autos en Europa será completamente eléctrica para el año 2030, dentro de las medidas del fabricante estadounidense para adelantarse a los objetivos de emisiones de CO2 y a las inminentes prohibiciones en algunos países sobre los vehículos de combustibles fósiles. La empresa afirmó que invertirá 1,000 millones de dólares en modificaciones a su planta de ensamblaje de vehículos en Colonia, Alemania, para transformarla en la primera instalación de vehículos eléctricos de Ford en Europa. Ford dijo que su primer vehículo de pasajeros totalmente eléctrico construido en Europa se ensamblará en las instalaciones a partir de 2023 y que está considerando construir un segundo modelo en esa planta. El segundo mayor fabricante de automóviles de Es-
CERO EMISIONES Automóviles serán totalmente eléctricos o híbridos enchufables.
CLAVE PARA EL FUTURO Ford domina actualmente los mercados estadounidenses y europeos de vehículos comerciales a gasolina con participaciones del 40% y casi el 15%, respectivamente. El fabricante dijo que su negocio de vehículos comerciales es “clave para el crecimiento y la rentabilidad en el futuro” y se basará en nuevos productos, servicios y en la alianza estratégica de Ford con Volkswagen AG. Ford dijo que iba a doblar el número de vehículos eléctricos y que invertirá 22,000 millones de dólares en electrificación hasta 2025, casi el doble de lo que había comprometido anteriormente con los vehículos eléctricos. Jaguar Land Rover, propiedad de la india Tata Motors, sostuvo que su marca de lujo Jaguar sería completamente eléctrica para 2025 y que lanzaría modelos eléctricos de toda su línea para 2030. El mes pasado, el rival de Ford en Detroit, Estados Unidos, General Motors, dijo que apunta a una línea completamente cero emisiones para 2035.
w Invertirán 1,000
w Ford dijo que su primer
w El segundo mayor fabricante
millones de dólares en modificaciones a su planta de ensamblaje de vehículos en Alemania.
vehículo de pasajeros totalmente eléctrico construido en Europa se ensamblará en las instalaciones a partir de 2023.
de automóviles de EU aseguró que para 2026 tendrá versiones eléctricas de todos sus vehículos de pasajeros.
ECOLOGÍA
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MARZO DE 2021 www.energiayecologia.mx
TRAGEDIA AMBIENTAL
Mueren más 100 delfines Fueron encontrados en una playa del Parque Nacional Archipiélago de Bazaruto (sur), donde acudió un equipo de expertos para investigar la situación
A
l menos 111 delfines fueron hallados muertos en Mozambique en una playa del Parque Nacional Archipiélago de Bazaruto, a donde se desplazó un equipo de expertos para monitorear la situación, informó la Administración Nacional de Áreas de Conservación (ANAC) del país africano. Los delfines, de la especie “stenella longirostris” fueron descubiertos sin vida entre el domingo 21 y el martes 23 de febrero pasados en la costa oeste de la isla de Bazaruto, precisó la ANAC en su página de Facebook. “Se está llevando a cabo una investigación para investigar las causas de la muerte”, señaló la institución, al precisar que los animales “no mostraban signos de lesiones”. “Las vísceras -explicó- fueron extraídas con la intención de comprobar si habían consumido algo extraño que hubiera provocado su muerte, pero no se encontró nada a simple vista”, aunque se enviarán “las muestras al laboratorio para su posterior análisis”. Un equipo mixto liderado por el viceministro mozambiqueño de Mar, Aguas Interiores y Pesca, Henrique Bonjece, se desplazó a la isla para reforzar a los expertos e investigadores que trabajan en terreno.
En un comunicado, ANAC ha detallado que todos los animales eran de la misma especie, no estaban heridos y no había signos visibles a simple vista que pudieran orientar a las autoridades sobre la causa de la muerte, según ha informado ‘Diario de Mozambique’. El Parque Nacional Archipiélago de Bazaruto (Pnab) cuenta con mamíferos marinos como dugongos, ballenas, delfines y otros, así como 180 especies de aves, 45 de reptiles, 16 de mamíferos terrestres, 500 de moluscos marinos y costeros y 2.000 de peces. Ubicado en la provincia de Inhambane, el Pnab tiene una extensión de 1.430 kilómetros cuadrados y fue creado el 25 de mayo de 1971, cuando el territorio estaba bajo dominio de Portugal, siendo el primer parque marino del país.
INDAGAN LOS HECHOS Los animales no mostraban signos de lesiones. w Los delfines muertos son de la
especie “stenella longirostris” w Les fueron extraídas vísceras con
la intención de comprobar si habían consumido algo extraño que hubiera provocado su muerte w El Parque Nacional Archipiélago
de Bazaruto cuenta con mamíferos marinos como dugongos, ballenas, delfines y otros, así como 180 especies de aves, 45 de reptiles, 16 de mamíferos terrestres, 500 de moluscos marinos y costeros y 2 mil de peces.
w El delfín girador o acróbata de
hocico largo (Stenella longirostris) es una especie de cetáceo odontoceto de la familia Delphinidae. w Es un pequeño delfín que habita los
mares tropicales de todo el mundo.