Eco Andador Universitario. Proyecto de Intervención Av Universidades CU BUAP

ECO ANDADOR UNIVERSITARIO

Planificación del Territorio Maestría en Ordenamiento del Territorio Dr. Eduardo Lugo

Presentan: Alicia Zamora / Margot Schiavon / Jaasiel Reyes Allan Reyes / Gonzalo Gosálvez / Daniel Flores

CONTENIDO 1

INTRODUCCIÓN

3

PROPUESTA

Misión

Fundamento

Visión

Estrategia General

Principios y Valores

Movilidad

Objetivos

Medio ambiente Social

2

DIAGNÓSTICO

4

CONCLUSIONES

General Particular

introducción

estrategias

propuesta

conclusiones

INTRODUCCIÓN

Misión

BENEFICIAR A LA COMUNIDAD BUAP +50 K ESTUDIANTES CU

MOVILIDAD / SOCIAL /

MEDIO AMBIENTE

Plan de Desarrollo Institucional de la BUAP(2017-2021) Inclusión / Igualdad / Vinculación Desarrollo del arte / cultura / solución problemas económicos, ambientales, sociales y políticos de la región y del país en términos de desarrollo sustentable Contribuir sociedad proactiva / productiva / justa / segura

introducción

diagnóstico

propuesta

conclusiones

Visión

INTERVENCIÓN AV. UNIVERSIDAD CU BUAP EJEMPLO: MOVILIDAD / ESCALAS: UNIVERSIDAD /

SOCIAL

/ MEDIO AMBIENTE

CIUDAD / PAÍS

Estrategias Movilidad no motorizada / accesibilidad universal / elemento de integración facultades CU Plan de Desarrollo Institucional BUAP 2017-2021 Posicionar a la CU BUAP urbanismo sustentable distintas escalas

introducción

diagnóstico

propuesta

conclusiones

Principios y valores

Calidad y pertinencia

Identidad

Inclusión y responsabilidad social

Lealtad

Compromiso

Profesionalismo

Equidad

Respeto

Ética

Solidaridad

Honestidad

Tolerancia

Justicia

introducción

diagnóstico

propuesta

conclusiones

Objetivos Transformar:

A

VERDE

Av.

Universidad

CU

BUAP

CORREDOR

conexión entre facultades / elementos estéticos,

ecológicos y dotacionales para el mejor traslado y estancia de los universitarios.

Implementar sobre la Av. Universidad los elementos constructivos

B

necesarios para lograr la

ACCESIBILIDAD UNIVERSAL

y

convertirla en el eje primario de la vida universitaria en términos más dignos, estéticos, funcionales y ecológicos.

C

Reestructurar el

SISTEMA VIAL

de la CU de la BUAP,

fortaleciendo las cualidades de cada área para incentivar las formas de movilidad sostenibles y jerarquizar los tipos de uso.

introducción

diagnóstico

propuesta

conclusiones

DIAGNÓSTICO

A

B

Ciudad Universitaria

Av. Universidad

general

particular

Localización

Casos de estudio

Antecedentes

Condiciones actuales de:

Población y zonificación

Nodos

Condiciones actuales de:

Medio Ambiente

Movilidad

Imagen y Paisaje

Medio Ambiente

introducción

Actores

diagnóstico

propuesta

conclusiones

DIAGNÓSTICO general

14 SUR

Localización

AV. SAN CLAUDIO

Centro Histórico BULEVAR VALSEQUILLO

24 SUR

AV. LAS TORRES

CIUDAD UNIVERSITARIA

Ciudad Universitaria AV. UNIVERSIDAD

AV. CENTRAL

AV. DEPORTE

CIUDAD DE PUEBLA introducción

SITIO INTERVENCIÓN diagnóstico

propuesta

conclusiones

Antecedentes Línea del tiempo La universidad logra la Autonomía – UAP

Inicio de las Obras. La Fundación convoca a concurso la construcción de los edificios de las 5 escuelas, como del proyecto.

Intenciones de continuar con obras, aunque no se ejecutaron.

1957

1965

1978-79

El Ayuntamiento propone la construcción de una CU, en el marco del IV Centenario de la Fundación de Puebla.

Por la presión y alta demanda para la Universidad, ésta presentó al Gobierno del Estado el proyecto de Ciudad Universitaria, quien se comprometió con recursos económicos.

1931

1963

La Fundación Jenkins como el mayor proveedor, condiciona el proyecto y ejecución al despacho Mastretta – Pavón.

La 50º legislatura local aprobó la Ley de la Benemérita Universidad Autónoma de Puebla.

El consejo universitario aprueba PLAN PARA LA REDENSIFICACIÓN DE CIUDAD UNIVERSITARIA.

1991

2016

Ampliación de laboratorios de la Escuela de Ciencias Químicas.

Oficinas de la Rectoría, inauguradas el 6 de Septiembre.

Construcción del puente Hernando de Saavedra

1967 (aprox) 1981

2006

1937

1964

1969

1987

2008

2018

Cambio de “Colegio” por “Universidad”.

El Gob. Aarón Merino Fernández junto con la Fundación Mary Street Jenkins otorgaron recursos económicos para magna obra.

La Fundación entregó oficialmente CU al Gobierno del Estado el 25 Enero y el día 31 de Enero el Gobierno la entregó a las autoridades universitarias

El Congreso del Estado declara el 2 de Abril, Benemérita a la Universidad Autónoma de Puebla.

Ampliación de la Escuela de Arquitectura

Inauguración del Centro de Convenciones en CU

1953 La escuela de arquitectura empieza a concebir el Plan Maestro, el Proy.

Conceptual y Ejecutivo para CU

introducción

2000

Renovación de La Monja

1966 Crearon el Consejo de Planeación del Gobierno del Estado de Puebla.

Presenta Proyecto de Ciudad Universitaria. Se expropian ejidos de San Baltazar Campeche.

diagnóstico

Edificios agregados posteriormente a la inauguración: Centro de Tecnología Educativa/Escuela de Computo /Jardín Botánico/ Lago /Conjunto externo (Papagayo) /Estadio de Futbol/Paso a desnivel/Colegio de Antropología /Centro de Vinculación/Hospital de especies menores/ Estación del SUT/ Cerca en campos, canchas de futbol/Renovación zona deportiva/ Departamento Escolar/ Instituto de Fisiología/ Instituto de Física / Nuevas escuelas de la Facultad de Ingeniería Civil / Laboratorios del ICUAP / Posgrado de la Escuela de Derecho y Ciencias Sociales.

propuesta

conclusiones

Antecedentes Crecimiento CU

1970

introducción

2017

2000

diagnóstico

propuesta

conclusiones

Antecedentes Crecimiento Avenida Universidad

2005

2015

En la vista aérea de Ciudad Universitaria

En éste año la Avenida Universidad se

En el 2011, la Avenida Universidad se

en 1970 aún no se contempla como hoy la

encuentra ya pavimentada de oriente a

encuentra ya totalmente pavimentada de

conocemos a la Avenida Universidad

poniente, con una sección en el centro aún

oriente a poniente, ya para el año 2013, los

(franja más clara), en cambio la Avenida

sin completar.

árboles

1970

son

más

frondosos.

2015,

la

Central ha estado presente desde la

Universidad se inaugura la ciclopista, misma

concepción de CU.

que atraviesa por las principales vialidades de Ciudad Universitaria.

introducción

diagnóstico

propuesta

conclusiones

Ciencias sociales

Población

Ingeniería y tecnología

y administración

Ciencias de la Salud Educación y Humanidades

Zonificación

Ciencias Naturales

50’431

Alumnos

2’148

Profesores

4´893

Administrativos

introducción

diagnóstico

Ciencias Exactas

propuesta

conclusiones

Accesos y avenidas

introducción

diagnóstico

propuesta

conclusiones

Lobobus / STU

introducción

diagnóstico

propuesta

conclusiones

Lobobici

introducción

diagnóstico

propuesta

conclusiones

Medio ambiente vegetación

introducción

diagnóstico

propuesta

conclusiones

Imagen y paisaje

IMAGEN Y PAISAJE Edificaciones construidas

edificaciones construidas

introducción

diagnóstico

propuesta

conclusiones

DIAGNÓSTICO particular

Caso de estudio California Institute of Technology

Grandes corredores verdes Ejes transversales – espacios Los espacios peatonales Permiten el acceso de vehículos motorizados

para tareas de mantenimiento,

emergencias y construcción

El

campus

emplea

sus

propios

vehículos eléctricos para tareas de mantenimiento de las áreas comunes

introducción

diagnóstico

propuesta

conclusiones

Caso de estudio California Institute of Technology

introducción

diagnóstico

propuesta

conclusiones

Caso de estudio California Institute of Technology

Hitos paisajísticos Estanque - Fauna Estacionamientos periféricos Movilidad interior ciclista y peatonal Superficies verde

introducción

diagnóstico

propuesta

conclusiones

Caso de estudio California Institute of Technology

introducción

diagnóstico

propuesta

conclusiones

Nodos de conflicto

N1

14 SUR

N2

18 SUR

N3

RECTORÍA

N4

CAALE

introducción

N1 N2 N3 N4

diagnóstico

propuesta

conclusiones

Secciones N1

14 SUR

N2

18 SUR

introducción

diagnóstico

propuesta

conclusiones

Secciones N3

RECTORÍA

N4

CAALE

introducción

diagnóstico

propuesta

conclusiones

Medio ambiente Microclimas

SOMBRA (SO)

introducción

SOL (SL)

SEMI-­SOMBRA (SS)

diagnóstico

propuesta

conclusiones

Caso de estudio Vegetación 137 arboles más de 4 metros de altura Cedros, Sauces, Olmos, Cipreses Pinos y Ficus

introducción

diagnóstico

propuesta

conclusiones

Caso de estudio Vegetación

introducción

diagnóstico

propuesta

conclusiones

Caso de estudio Precipitación pluvial

Estancamiento de agua

Pendiente corre un arroyo que va desde el Jardín Botánico hasta el Lago de la Universidad.

introducción

diagnóstico

propuesta

conclusiones

Actores 1.- ¿Frecuenta áreas de otras facultades?

2.- ¿Tiene amigos en otras facultades?

introducción

diagnóstico

propuesta

conclusiones

PROPUESTA

Fundamento Objetivos del PDI 2017-2021 que se ajustan al proyecto Avenida Universidad.

Crearemos valor público evidente, mensurable y

BUAP como un modelo de Smart University

sostenible.

Sistemas de movilidad

Nos convertimos en el aliado estratégico de toda

Energías renovables

estructura social comprometida con un mejor

Espacios colaborativos

futuro para Puebla y la región.

Identidad digital

Transformar los contextos de vida y de trabajo

Gestión abierta de datos y

de

flujos de información

infraestructura integrada y el uso eficiente de

Productividad institucional.

telecomunicaciones, desde la perspectiva de un

la

comunidad

sobre

la

base

de

una

modelo de campus inter, multidisciplinario y sustentable. introducción

diagnóstico

propuesta

conclusiones

Fundamento Plan Movilidad Urbana Estratégica Ciudad Universitaria

Mejoramiento de la accesibilidad, articulación y conectividad entre áreas BUAP a corto, mediano y largo plazo Campaña de información y sensibilización sobre los problemas ambientales, económicos y sociales por el uso indiscriminado del auto Fomento de la cultura vial Desarrollo de la movilidad alternativa y el uso de autobuses internos.

Mejora y ampliación de infraestructura vial y peatonal

introducción

diagnóstico

propuesta

conclusiones

Fundamento Plan Movilidad Urbana Estratégica Ciudad Universitaria.

Para el proyecto de intervención de la Avenida Universidad nos apoyamos en los EJES INTERNOS que propone el Plan de Movilidad Urbana Estratégica de Ciudad Universitaria

Universidad Caminable Movilidad Alternativa Optimización del Transporte Motorizado Legibilidad Crecimiento a Futuro Laboratorio Viviente

introducción

diagnóstico

propuesta

conclusiones

ECO ANDADOR CU

Organigrama Plan de Movilidad Estratégica CU

Estrategia AMBIENTAL

Fundamentos

Acciones

introducción

1. Universidad Caminable 2.Movilidad Alternativa

*Reforestación *Cunetas verdes y Pozos de absorción *STU

diagnóstico

Objetivos PDI 2017

Estrategia IMAGEN/PAISAJE

Estrategia MOVILIDAD

4. Legibilidad

2. Movilidad Alternativa 3. Optimización del Transporte

*Criterios de diseño *Mobiliario Urbano *Reactivación Ágora / Andador

Av. Universidad Peatonal

propuesta

Circuito Integral LOBOBUS / LOBOBICI

Estrategia SOCIAL

2. Movilidad Alternativa

*Interacción Interdisciplinar *Identidad *Actividades Culturales

conclusiones

Estrategias generales 1

RE EQUILIBRAR movilidad de CU a través de una jerarquia modal de las dos principales avenidas Este-Oeste Avenida Central - movilidad motorizada

2

Avenida Universidad - movilidad no motorizada LIBERAR espacio vehicular para dotación de programa urbano arquitectónico

3

SUPRESIÓN de barreras + puesta en práctica de espacios compartidos bimodales (peatonal/ciclista).

ARTICULAR

4

espacios

universitarios

hacia

nuevas

infraestructuras verdes de convivencia, experimentación, estudio y descanso que favorezcan la vida universitaria y la interacción entre diferentes facultades.

introducción

diagnóstico

propuesta

conclusiones

Movilidad Universidad caminable

Buscamos facilitar, potenciar e incentivar la caminabilidad dentro del entorno de la Ciudad Universitaria

PEATONALIZACIÓN + CICLOVÍA DE TODA LA AVENIDA UNIVERSIDAD Abrir y facilitar a peatones y ciclistas todos los accesos a la Ciudad Universitaria.

Ejes peatonales transversales Camino peatonal en Jardín Botánico

introducción

diagnóstico

propuesta

conclusiones

Movilidad Universidad alternativa

La Avenida Universidades será el eje de movilidad limpia y sustentable de la Ciudad Universitaria, y un ejemplo de vanguardia en la conformación de calles verdes para la ciudad de Puebla.

Ciclovías sin barreras Circuito integral/perimetral del sistema Lobo Bus y Lobo Bici

introducción

diagnóstico

propuesta

conclusiones

Movilidad Optimización del transporte motorizado

Para la optimización del transporte motorizado se propone una redistribución jerárquica de los tipos de vialidades de CU, formalizando un modelo más eficiente de distribución de las distintas formas de movilidad en el interior del campus.

Reformulación de la ruta de Lobo Bus. Circuito integral/perimetral del sistema Lobo Bus y Lobo Bici

introducción

diagnóstico

propuesta

conclusiones

Movilidad

N1

Nodos de intervención

N1

14 SUR

N2

18 SUR

N3

RECTORÍA

N4

CAALE

introducción

N2 N3 N4

diagnóstico

propuesta

conclusiones

Nodo 1 - 14 sur

Diagrama Vista en planta

introducción

diagnóstico

propuesta

conclusiones

Nodo 1 - 14 sur introducción

Estado actual

diagnóstico

propuesta

conclusiones

Nodo 1 - 14 sur introducción

Diagrama de propuesta

diagnóstico

propuesta

conclusiones

Nodo 2 - 18 sur

Movilidad

Ejes

peatonales

transversales.

Mejorar las condiciones de caminabilidad a lo largo de Av. Universidad y facultades Medio ambiente Implementación de cunetas verdes y pozos de absorción Aprovechamiento de agua pluvial Social Mejora del mobiliario urbano Mejora de la señalética e iluminación

introducción

diagnóstico

propuesta

conclusiones

Nodo 2 - 18 sur

Diagrama de propuesta

introducción

diagnóstico

propuesta

conclusiones

110m

10 – 24m

Nodo 2 - 18 sur introducción

diagnóstico

propuesta

conclusiones

Nodo 2 - 18 sur

Estado actual

Diagrama de propuesta

introducción

diagnóstico

propuesta

conclusiones

Nodo 3 - Rectoría Movilidad Peatonalización de Av. Universidad.

Peatón + Bici + Barreras El peatón: la pirámide de movilidad.

Medio ambiente Reforestación, conservación de los

árboles,

dotación

de

nuevos

árboles:

microclimas Social PLAZAS nuevos espacios universitarios, bajo un criterio de diseño paisajístico accesibilidad universal

introducción

diagnóstico

propuesta

conclusiones

Ambiental

Reforestación Implementación de cunetas verdes y pozos de absorción Apertura del Jardín Botánico Estacionamientos optimizados en los sectores periféricos del campus

introducción

diagnóstico

propuesta

conclusiones

Social 1.

Av.

Universidad

paisajístico,

unidad

Gran visual

Plaza y

diseño

funcional

y

accesibilidad universal: nuevo centro 2. RE activación de ágora y Jardín Botánico, actividades culturales y de educación ambiental Refuerza un hito universitario de convivencia + aproximación a la naturaleza 3. Concursos Instalaciones escultóricas 4. Implementación de nuevo mobiliario urbano

introducción

diagnóstico

propuesta

conclusiones

CONCLUSIONES

5

CONCLUSIONES

El proyecto mantiene una visión a futuro de CU Las estrategias buscan incidir progresivamente en la cultura (vial) de los estudiantes para generar CONCIENCIA Formas de MOVILIDAD – accesibilidad (universal) y supresión de barreras (DISEÑO DE ENTORNOS) LIBERAR ESPACIO (autos) + POTENCIALIZARLO (nuevo programa) Integral ¿SOSTENIBLE?

introducción

diagnóstico

propuesta

conclusiones