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eltiempo Conectando el Este

Año 11 - Edición 603 | Ejemplar semanal gratuito | 24 de agosto de 2026 | www.eltiempo.com.do

ESTA SEMANA RECLAMOS P. 4

Villa María pide atención para sus calles y sistema pluvial ECONOMÍA MERCADO P. 16

Cacao de RD registra salto de 55% en exportaciones

@eltiempord

eltiempo.com.do

eltiempoDO

Plan de seguridad vial contempla eliminar la rotonda de Punta Cana

La rotonda que conecta la Autovía del Coral con Bávaro, Punta Cana, Cap Cana y el Aeropuerto Internacional de Punta Cana será sustituida por un paso elevado como parte del Programa de Implementación de la Política Nacional de Seguridad Vial, financiado con un préstamo de US$200 millones del Banco Interamericano de Desarrollo (BID). La obra forma parte de los US$139 millones que de la inversión general serán destinados a intervenir los corredores viales de mayor riesgo del país. El dato está contenido en un documento titulado “Salvar vidas: la gran apuesta por la seguridad vial en República Dominicana”, elaborado por el ex director del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), Milton Morrison. P. 3

DEPORTES REMOZAMIENTO P. 21

Inversión de RD$274 millones cambia el rostro deportivo de SPM

Planteles con precariedades y obras pendientes marcan el inicio del año escolar en La Romana. P. 8-9

Espejo en el tiempo

2 eltiempo

¡VIGILANDO!

24 de agosto de 2026

SIN TAPUJOS OSCAR QUEZADA / oquezada@editorabavaro.com

‘Mercado’ de favores

AHORA SÍ HAY LUZ En Los Irías de Mar se acabó el “¿quién anda ahí?” nocturno. El Ayuntamiento de Verón-Punta Cana instaló 90 lámparas en las calles del sector Los Chavoneros, iluminando la zona donde antes la oscuridad hacía de protagonista. Los residentes celebran que ahora pueden transitar con mayor visibilidad y tranquilidad. En pocas palabras, se prendió la cosa… pero esta vez, con lámparas.

¿QUÉ SE DICE? OJO A LAS SEÑALES Parece que al turismo dominicano le llegó su propio “cambio de look”. El Ministerio de Turismo presentó el plan nacional de Señalética Vial Turística, con el que busca poner en orden y modernizar las señales que guían a visitantes y locales. La primera etapa llegará a La Altagracia, El Seibo, Samaná, Puerto Plata, Pedernales, María Trinidad Sánchez y Santiago. David Collado explicó que el proyecto busca facilitar los recorridos, mejorar la seguridad vial y dirigir mejor a los principales atractivos. Así que, en lo adelante, menos “¿por dónde es?” y más señales claras para llegar sin perderse.

POLVO SIN FIN Resulta que en varios sectores de Verón-Punta Cana el polvo ya se convirtió en el tema del barrio. Por Doña Cuba, Farolito, Mi Casita Linda y Villa Europa III, los moradores andan reclamando que terminen de acondicionar las calles, porque entre caliche, vehículos y camiones, las casas y negocios viven llenos de polvo. Algunos cuentan que las vías han sido intervenidas varias veces, pero cuando llega la lluvia, ¡adiós trabajo! Otros dicen que faltan aceras y contenes. Y mientras unos piensan hasta recoger firmas para ir al ayuntamiento, el reclamo sigue siendo el mismo: asfaltado y una solución definitiva.

EL RUIDO MANDA En San Pedro de Macorís el sueño anda de pelea con los equipos de música. En Palo de Azúcar, Santa Fe, Barrio Lindo y 24 de Abril, los moradores cuentan que negocios y vehículos ponen el sonido a todo volumen, especialmente de noche. Algunos dicen que han tenido que llamar a la Policía para pedir auxilio, pero aseguran que la respuesta no siempre llega como esperan. Mientras tanto, el ruido sigue haciendo de las suyas y los residentes piden que el Departamento Antirruido vuelva a ponerse las pilas con los operativos. Porque una cosa es música y otra, concierto gratis toda la noche.

Hay personas que nunca olvidan un favor que hicieron. No porque les produzca satisfacción haber ayudado, sino porque lo registran inmediatamente en su departamento interno de cuentas por cobrar. Ese mercado de favores funciona como una empresa perfectamente organizada. Los que ejercitan esta práctica (millones de persona en todo el mundo) registran cuidadosamente cada gesto realizado, archivan el comprobante, generan el asiento contable correspondiente y guardan el expediente. El favor queda contabilizado como un activo de alto rendimiento. Años después, el prestador de favores reaparece, pero ya no como benefactor, sino como auditor de deudas morales. Entonces, llega el momento de la conciliación de cuentas, que suele expresarse como una orden indirecta de pago, una presión sicológica sutil o una exigencia diplomática de devolución del favor prestado. A partir de esta práctica se ha instalado la idea de que toda acción en beneficio de otros debe generar rentabilidad; que ningún gesto (por muy humanitario o solidario que sea) puede cerrar el período fiscal sin beneficios personales, y que toda relación humana debe producir dividendos. Bajo esa lógica, la gratitud pasa de ser un sentimiento espontáneo a cuenta por pagar. Así, el favor se convierte en un instrumento financiero respaldado por la memoria del acreedor. Los verdaderos favores, sin embargo, operan bajo una contabilidad distinta. Nacen de la generosidad, no se capitalizan ni generan intereses. Quien ayuda con franqueza no administra una cartera de deudores favorecidos. La dignidad del gesto reside, precisamente, en no emitir facturas posteriores. Cuando una persona transforma su ayuda en obligación futura, el asiento moral queda descuadrado. Porque aquella aparente acción desinteresada no era más que una inversión estratégica para transformar el favor en un pagaré disfrazado de buena voluntad. Quizás sea esta una de las señales más evidentes del deterioro ético y moral de nuestro tiempo.

24 de agosto de 2026

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Esta semana en el Este

Préstamo de US$200 para seguridad vial

contempla eliminar la rotonda de Punta Cana Oscar Quezada

oquezada@editorabavaro.com

PUNTA CANA. La polémica rotonda de Punta Cana, considerada durante años uno de los puntos más conflictivos y peligrosos de la Autovía del Coral, será intervenida como parte del Programa de Implementación de la Política Nacional de Seguridad Vial, financiado mediante un préstamo de US$200 millones aprobado para la República Dominicana. El dato está contenido en un documento titulado “Salvar vidas: la gran apuesta por la seguridad vial en República Dominicana”, elaborado por el ex director del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), Milton Morrison. En ese documento se explica que el programa diseñado por el Gobierno dominicano con apoyo financiero del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), cuyo objetivo es reducir la mortalidad y las lesiones provocadas por accidentes de tránsito mediante intervenciones en infraestructura, fiscalización, educación vial y fortalecimiento de la atención de emergencias. Según el documento revisado por El Tiempo, US$139 millones de dicho préstamo serán ejecutados por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) para intervenir los principales corredores viales de alto riesgo del país, entre ellos la carretera Sánchez (RD-2), la Autopista Juan Pablo II (RD-7), el Corredor Sur y la Autovía del Este (RD-3), donde se construirá un paso elevado que sustituirá la actual rotonda de Punta Cana.

Esta rotonda el principal distribuidor de tráfico de la zona turística, porque conecta la Autovía del Coral con Bávaro, Punta Cana, Cap Cana y el Aeropuerto Internacional de Punta Cana. La intervención forma parte de una estrategia nacional enfocada en los tramos identificados por el Observatorio Permanente de Seguridad Vial (OPSEVI) como corredores con alta concentración de accidentes graves y mortales. Además del paso elevado, el programa contempla mejoras en retornos, cierre de cruces inseguros, instalación de barreras de protección y modernización de la señalización vial.

LARGAMENTE RECLAMADA La decisión de sustituir la rotonda representa una respuesta a una de las demandas más recurrentes de empresarios, transportistas, residentes y autoridades de la región Este. Desde la puesta en funcionamiento de la Autovía del Coral, el distribuidor de tráfico de Punta Cana se convirtió en un punto crítico debido al acelerado crecimiento urbano y turístico de la zona. El aumento constante de vehículos particulares, autobuses turísticos, transporte de carga y motocicletas provocan frecuentes accidentes y congestionamientos, especialmente durante los fines de semana, temporadas altas y horarios pico. Las críticas hacia la infraestructura han sido constantes. Diversos sectores han cuestionado que la principal entrada al polo turístico más importante del país continúe dependiendo

de una rotonda con marcados errores de diseño, y pensada para una demanda vehicular muy inferior a la que registra actualmente la zona. Entre los señalamientos más frecuentes figuran: la reducción brusca de velocidad que deben realizar los vehículos que circulan por la Autovía del Coral; conflictos generados por la incorporación simultánea de vehículos procedentes de Verón, Punta Cana, Bávaro, el Aeropuerto Internacional de Punta Cana y la propia autovía, así como la alta presencia de motocicletas cruzando la intersección. Igualmente, los frecuentes embotellamientos en horas de gran flujo vehicular; el riesgo permanente de colisiones por alcance y choques laterales y la percepción de que la infraestructura quedó rezagada frente al crecimiento poblacional y turístico de la zona. La preocupación ha sido recurrente debido a que la rotonda constituye prácticamente la puerta de entrada terrestre a Punta Cana, destino que recibe millones de visitantes cada año y concentra una parte significativa de la inversión turística nacional. La construcción de un paso elevado busca precisamente eliminar los cruces a nivel que hoy obligan a los conductores a incorporarse, ceder paso o reducir velocidad en medio de un intenso flujo vehicular. Con la nueva estructura se espera que el tránsito de largo recorrido por la Autovía del Coral mantenga una circulación más fluida y segura, mientras que los movimientos locales se canalicen mediante vías marginales, retornos y accesos controlados.

La intervención se enmarca dentro del componente de infraestructura vial del programa financiado por el BID, el cual procura desarrollar una “movilidad segura” mediante obras físicas y medidas regulatorias prioritarias orientadas a reducir los siniestros de tránsito en los corredores de mayor riesgo del país.

UN PROBLEMA NACIONAL CON FUERTE IMPACTO EN EL ESTE La inversión del Gobierno cobra especial relevancia en un país donde los accidentes de tránsito continúan siendo una de las principales causas de muerte. Según datos citados por el programa, durante 2025 la siniestralidad vial provocó la muerte de 2,992 personas y dejó 144,276 lesionados en todo el territorio nacional. Las autoridades se han propuesto reducir a la mitad la tasa de mortalidad vial para el año 2030, pasando de 29.2 a 14.6 fallecidos por cada 100 mil habitantes. Para lograrlo, el programa contempla intervenciones físicas en las carreteras más peligrosas, modernización de la fiscalización, educación vial y fortalecimiento de la respuesta de emergencias. En el caso de la Autovía del Coral, la sustitución de la rotonda de Punta Cana por un paso elevado se perfila como una de las obras más significativas del componente de infraestructura, no solo por su impacto en la seguridad vial, sino también por su importancia estratégica para la movilidad turística y económica de la región Este.

4 eltiempo

Esta semana en el Este

Villa María exige obras para resolver el

deterioro de sus calles y las fallas del drenaje

24 de agosto de 2026

trico. Aunque fueron instalados contadores en las viviendas, los moradores aseguran que las mejoras prometidas para el tendido eléctrico tampoco se concretaron. “Solo vinieron a montar los contadores y después desaparecieron”, denunció Francisca Martínez, residente del sector.

SOLUCIONES CONCRETAS

Scarla Mieses

smieses@editorabavaro.com.

HIGÜEY. Los moradores de Villa María, en este municipio, reclamaron soluciones para el deterioro de sus calles, el deficiente drenaje pluvial y las fallas del servicio eléctrico, problemas que, aseguran, permanecen sin respuesta pese a intervenciones y promesas realizadas en años anteriores. Hace más de un año y cuatro meses

fue colocado caliche en una de las vías del sector, pero los residentes afirman que la medida no resolvió las dificultades, especialmente durante las lluvias. “Cuando llueve, esta calle se convierte en un río. El alcantarillado es deficiente y, a pesar de las promesas de soluciones, aún estamos a la espera”, expresó Manuel, uno de los residentes. Los vecinos también reclaman me-

joras en el sistema de drenaje pluvial y aseguran que en años anteriores se anunciaron recursos para intervenir esta problemática, sin que hasta el momento hayan visto una solución definitiva. “Parece que no somos votantes importantes, porque no se nos toma en cuenta”, dijo Jasmin, quien asegura tener 22 años residiendo en la zona. A las dificultades de las calles se suma la situación del servicio eléc-

Los residentes de Villa María aseguran que no están pidiendo soluciones temporales, sino obras que permitan mejorar, de manera definitiva, las condiciones de vida de quienes habitan en la zona. Entre sus principales reclamos figuran el asfaltado de las calles, la construcción y adecuación del drenaje pluvial y la solución de las deficiencias del servicio eléctrico. Mientras los moradores continúan esperando respuestas, en las inmediaciones se desarrolla el proyecto de rehabilitación de Las Siete Lagunas, una obra de saneamiento que busca recuperar el sistema de tratamiento de aguas residuales de Higüey. Para los residentes de Villa María, la expectativa es que las intervenciones que se desarrollan en la zona también permitan poner atención a las necesidades que durante años han quedado pendientes en su comunidad.

Feria Agropecuaria del Este cierra edición con más de RD$35 millones en mejoras

Scarla Mieses

smieses@editorabavaro.com

HIGÜEY. La XXXV Feria Agropecuaria de la Región Este 2026 concluyó el 16 de agosto en el Centro de Eventos y Corrales AGANI, en La Otra Banda, con una amplia participación de productores, ganaderos y familias, además de nuevas inversiones en infraestructura que superaron los RD$35 millones. Organizada por la Asociación de Ganaderos de Nisibón (AGANI), la feria se desarrolló del 7 al 16 de agosto y tuvo a Puerto Plata como provincia invitada, con una amplia representación de la ganadería nacional.

El presidente de AGANI, Pedro Antonio Castillo, destacó el crecimiento de esta edición, tanto en participación como en infraestructura. Entre las mejoras figuran siete calles internas con doble imprimación, aceras y contenes, una sala de ordeño y dos nuevos galpones con capacidad para unos 160 animales. La asociación también incorporó una empacadora para la elaboración de pacas, destinada a respaldar a los

productores. La feria reunió alrededor de 570 ejemplares de ganado vacuno, mientras que las competencias de caballos de Paso Dominicano congregaron unos 290 ejemplares, el doble de la participación registrada en la edición anterior. Uno de los principales atractivos fue la pista de juzgamiento, donde fueron evaluadas hembras de las razas lecheras Holstein, Pardo Suizo y Jersey de

hasta 24 meses, tomando en cuenta sus características y preparación. La programación incluyó además una subasta de alta genética, que alcanzó cerca de 110 turnos y registró uno de los mayores resultados de AGANI. El tradicional bingo de la asociación también aumentó su participación, con entre 360 y 375 asistentes, además de concursos infantiles, presentaciones artísticas y competencias de caballos de Paso Dominicano. Durante el acto inaugural, autoridades nacionales y representantes del sector agropecuario anunciaron un apoyo de RD$77 millones para la construcción de nuevas áreas y la ampliación de las instalaciones de AGANI. Castillo señaló que los resultados reflejan el esfuerzo de los productores y de la asociación por fortalecer la ganadería mediante la mejora genética, la infraestructura y espacios para el desarrollo del sector.

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Esta semana en el Este

eltiempo

Esta semana en el Este

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preguntas

24 de agosto de 2026

A... Arimel César Valenciano , A... Bruno Benítez,, (DIRECTOR DE GESTIÓN DEMATEMÁTICAS RIESGO Y DESASTRES DE VERÓN-PUNTA (LICENCIADO EN Y CIENCIAS FÍSICAS)CANA)

Patty de la Cruz

dar este cambio de enfoque, debido al proceso de adaptación que implica para docentes, estudiantes y la comunidad educativa.

phdelacruz@editorabavaro.com

1. ¿CUÁLES SON LAS PRINCIPALES

4. ¿QUÉ CAMBIOS CONCRETOS

DEBILIDADES QUE PRESENTA ACTUALMENTE LA ENSEÑANZA DE LAS MATEMÁTICAS EN RD?

R. Entre las principales debilidades de la enseñanza de las matemáticas se encuentran el acceso limitado de los estudiantes a recursos tecnológicos, situación que también puede incidir en su interés y motivación hacia esta asignatura. Aunque el país ha registrado avances en los últimos años, persisten métodos tradicionales que limitan la incorporación de nuevas herramientas y estrategias de aprendizaje. Otro desafío es la escasez de docentes especializados en matemáticas en el nivel primario. Los maestros de los primeros grados deben impartir varias asignaturas, lo que limita su especialización para atender las necesidades específicas del aprendizaje matemático.

2. ¿POR QUÉ LAS MATEMÁTICAS

CONTINÚAN SIENDO UNA DE LAS ASIGNATURAS CON MAYORES DIFICULTADES PARA LOS ESTUDIANTES?

R. También persisten ideas preconcebidas sobre la

dificultad de las matemáticas, que pueden influir en la actitud de los estudiantes y generar rechazo, inseguridad o desinterés antes de iniciar el aprendizaje. A esto se suma el limitado acompañamiento fami-

NECESITA LA ENSEÑANZA DE LAS MATEMÁTICAS PARA MEJORAR EL RENDIMIENTO DE LOS ESTUDIANTES?

liar. Aunque las responsabilidades laborales reducen el tiempo de los padres, el seguimiento académico es fundamental, especialmente en la niñez.

R. Para mejorar el rendimiento en matemáticas, debemos priorizar la resolución de problemas de la vida real, reducir los cálculos mecánicos e incorporar herramientas interactivas. Particularizar la enseñanza: las aulas numerosas dificultan atender de forma individual las necesidades de cada estudiante. Integrar la IA: su uso responsable puede fortalecer el aprendizaje, por lo que debemos enseñar a los estudiantes a utilizarla de manera crítica, no solo para obtener respuestas.

3. ¿EL SISTEMA EDUCATIVO

5. ¿CÓMO PUEDE APROVECHARSE

R. La actual gestión del Ministerio de Educación

R. Podemos aprovechar la IA sin sustituir el razona-

DOMINICANO ESTÁ ENSEÑANDO A LOS ESTUDIANTES A RAZONAR Y RESOLVER PROBLEMAS O PRINCIPALMENTE A MEMORIZAR PROCEDIMIENTOS? ha impulsado esfuerzos para reducir, en el nivel secundario, la dependencia de la memorización de procedimientos. Aunque estos conocimientos son necesarios, también es fundamental desarrollar la capacidad de analizar situaciones y resolver problemas. Sin embargo, persisten desafíos para consoli-

LA INTELIGENCIA ARTIFICIAL PARA MEJORAR EL APRENDIZAJE DE LAS MATEMÁTICAS SIN SUSTITUIR EL RAZONAMIENTO DE LOS ESTUDIANTES?

miento de los estudiantes mediante problemas de la vida real, contextualizados y adaptados a su nivel, para resolver en clase y fortalecer sus habilidades. Generar guías didácticas que favorezcan el aprendizaje multisensorial y las dos vías del procesamiento visual: la ventral o del “qué” y la dorsal o del “dónde/cómo”.

Canal de La Bahía lleva más de siete meses con trabajos paralizados en Placer Bonito Jesús Sánchez

Jsanchez@editorabavaro.com

SAN PEDRO DE MACORÍS. Residentes de la calle Enrique A. Valdéz, en el sector Placer Bonito, conocido como La Bahía, denunciaron este miércoles que los trabajos de canalización del canal de la zona permanecen paralizados desde hace más de siete meses, mientras las aguas estancadas y la acumulación de desechos continúan provocando malos olores y afectando a las familias del entorno. Los comunitarios expresaron su preocupación por el tiempo transcurrido sin que las labores hayan sido

retomadas y señalaron que las condiciones del canal siguen generando inconvenientes para quienes viven en sus alrededores. De acuerdo con los moradores, los malos olores persisten tanto en la calle Enrique A. Valdéz como en áreas próximas, debido al estancamiento de las aguas, la falta de una canalización adecuada y la acumulación de desperdicios. La situación mantiene inquietos a los residentes, quienes temen que las condiciones de insalubridad puedan representar un riesgo para la salud y deteriorar aún más la calidad de vida en el sector.

Los comunitarios aseguraron que han realizado llamados reiterados a las autoridades competentes para que visiten la zona, evalúen el estado del canal y den continuidad a los trabajos, pero afirman que hasta el momento no han recibido una respuesta concreta. Ricardo Reyes, residente en Placer Bonito, sostuvo que los habitantes están cansados de reclamar una solución a una situación que, según explicó, lleva meses afectándolos. Reyes pidió a las autoridades acudir al lugar, escuchar las inquietudes de los moradores y explicar qué ocurrió con el proyecto de canalización iniciado hace más de siete meses.

Los residentes esperan que la intervención sea retomada y concluida, al considerar que una canalización adecuada permitiría mejorar las condiciones ambientales de la zona y reducir los malos olores. Asimismo, reclamaron información sobre el estado actual de la obra, las razones de su paralización y la fecha prevista para su reinicio.

24 de agosto de 2026

Esta semana en el Este

PUJ incorpora IA que analiza equipajes en tiempo real para detectar contrabando Redacción El Tiempo

redaccion@editorabavaro.com

PUNTA CANA. El Aeropuerto de Punta Cana (PUJ) y SeeTrue anunciaron la implementación de la plataforma de inteligencia artificial de SeeTrue para ofrecer capacidades de nueva generación en la detección de contrabando, con énfasis en el movimiento ilegal de drogas y divisas no declaradas a través de los puntos de control del PUJ. Esta nueva tecnología forma parte de la solución integral de seguridad implementada recientemente en los puntos de control del aeropuerto junto a Leidos, que incluye el escáner de equipaje CT ClearScan, equipado con estos nuevos algoritmos de detección de amenazas basados en inteligencia artificial. El Aeropuerto de Punta Cana recibe anualmente a millones de pasaje-

ros internacionales y es reconocido de manera constante como la principal puerta de entrada internacional de la República Dominicana. A medida que aumenta el flujo de pasajeros, también crece el desafío de mantener

estrictos estándares de seguridad sin comprometer la experiencia del viajero. La implementación conjunta del hardware de Leidos y el software de inteligencia artificial de SeeTrue responde directamente a este desafío.

eltiempo

Esta implementación representa el primer uso de los algoritmos de inteligencia artificial de SeeTrue para mejorar la detección de drogas y divisas no declaradas mediante la tecnología ClearScan en un aeropuerto internacional. El software de inteligencia artificial de SeeTrue incorpora un análisis automatizado y en tiempo real de las imágenes obtenidas mediante tecnología CT, proporcionando al personal de inspección la capacidad de identificar drogas ocultas y divisas no declaradas dentro del equipaje de los pasajeros, manteniendo velocidades de procesamiento propias de un punto de control operativo. Con el apoyo de PBS Group, socio local de Leidos, el proyecto integral de modernización de los puntos de control ha incrementado la eficiencia y la capacidad de procesamiento de pasajeros en el PUJ. Reconocido como el Mejor Aeropuerto de Centroamérica y el Caribe en los 2026 World Airport Awards, el Aeropuerto de Punta Cana continúa estableciendo referentes de excelencia operacional e inversión en seguridad en la región.

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Esta semana en el Este

24 de agosto de 2026

La Romana inicia el año escolar entre falta

de aulas, obras inconclusas y reclamos docentes

Aulas en material PVC Escuela Joaquin Balaguer

Limber Ramírez

lramirez@editorabavaro.com

LA ROMANA. El año escolar inició oficialmente este lunes en la Escuela Cristo Rey, del Distrito Educativo 05-03 de La Romana, en medio de las precariedades que presentan numerosos planteles y las demandas planteadas por la Asociación Dominicana de Profesores (ADP), una situación que mantiene en alerta a casi 100 mil estudiantes de esta provincia. El distrito que presenta mayores necesidades es el 05-11, del municipio Villa Hermosa, que cuenta con alrededor de 32 mil estudiantes. El presidente de la ADP de ese municipio, Raúl Omar del Rosario, “Raulín”, mencionó que entre las problemáticas que enfrentan docentes y alumnos se encuentra la construcción de aulas modulares con paredes de foam de PVC y techo de zinc. Asegura que la construcción de esas aulas se realizó bajo la norma de que serían provisionales, pero actualmente llevan varios años operando en la escuela Concepción Bona, donde tienen que despachar al mediodía debido al sofocante calor, situación que ha dado al traste con estudiantes desmayados y maestros con presión arterial alta. En esa misma situación, y un poco peor, está el Centro Educativo Dr. Joaquín Amparo Balaguer Ricardo, donde también se construyeron ocho aulas móviles desde el año pasado, de-

Aulas en material PVC, Liceo Liliam Bayona

bido a que el edificio presenta grietas y, por esa razón, el Departamento de Edificaciones realizó esas construcciones temporales. El presidente de la ADP de esa seccional dijo, además, que aún permanecen paralizados los trabajos de la escuela en el sector de Comajón, que lleva 13 años sin avances, al igual que la escuela de Villa Real, que solo tiene la zapata y la verja perimetral, pese a que lleva más de cuatro años en proceso. Ante la falta de aulas en ese municipio, la señora Silvina Félix expresó que aún la pasada semana no había podido conseguir inscripción para su nieta, quien está en primero de bachillerato. Esa situación la están viviendo cientos de padres, según informó Del Rosario.

Trabajos paralizados Escuela Villa Real

Trabajos paralizado Escuela Hicayagua

COMUNIDAD DEL 10 DE CUMAYASA La comunidad exige la ampliación y remodelación del Liceo Francisco del Rosario Sánchez y la terminación definitiva de la escuela del 10 de Cumayasa, la cual tiene una matrícula de más de 600 niños que no cuentan con un comedor para almorzar, lo que obliga a que tengan que comer en los pasillos o en la cancha deportiva. También falta la terminación del patio del plantel, que posee mucha maleza, así como el área de parqueos.

DISTRITO 05-10 GUAYMATE De su lado, Bélgica Felicia, presidenta de la ADP seccional Guaymate, mani-

festó que, debido a las numerosas necesidades, la comunidad ha iniciado un plan de lucha a favor del reinicio de la construcción de la escuela Hicayagua, la cual lleva más de ocho años paralizada. Destaca, además, que el municipio tiene alrededor de cinco mil estudiantes, distribuidos en 31 escuelas, las cuales no son suficientes para la comunidad. La presidenta de la ADP sostuvo que quiere que las promesas se evidencien con el inicio de los trabajos. Destaca que, desde que demolieron la escuela, cada año cientos de estudiantes se quedan sin inscripción, por lo que tienen que acudir a los centros educativos de los bateyes para continuar con sus estudios. Precisa que cada año escolar, alrededor de 240 estudiantes que terminan sus estudios primarios no pueden ingresar al liceo Gregorio Luperón ni tampoco al liceo Politécnico Raúl Cairo. Menciona, además, que los niños del primer ciclo tienen que ser transportados a cinco y 10 kilómetros de distancia hacia escuelas de los bateyes, por lo que sus padres tienen que levantarlos a las 5:30 de la mañana para evitar que el transporte escolar los deje, lo que resulta incómodo tanto para los padres como para los niños de corta edad. También está la situación de que no existe la garantía de que los niños puedan estudiar en esas escuelas de los bateyes, debido a que el Central Romana está eliminando varios bate-

24 de agosto de 2026

Reinicios de Trabajos Politécnico Liliam Bayona

yes, como ocurrió con el batey 62, por lo cual los estudiantes de dicha escuela tuvieron que ser reubicados. En esos bateyes, las escuelas solo son de dos aulas, por lo regular de madera y techo de zinc, como la del batey 81, las cuales no cuentan con seguridad ante fenómenos atmosféricos. Tampoco disponen de comedores ni canchas deportivas, y los baños son las desfasadas letrinas. Al ser escuelas pequeñas, no se puede impartir el nivel secundario por la falta de aulas, lo que obliga a los estudiantes a trasladarse varios kilómetros, en medio de los cañaverales, hasta el liceo más cercano, siendo víctimas de atracos y persecuciones por parte de malhechores. También en dicha escuela tienen la necesidad de más maestros, un conserje, un portero para el día, además de una secretaria y otros miembros del personal administrativo y de apoyo.

DISTRITO 05-03 La construcción de la escuela Salomé Ureña de Henríquez, “El Peñón”, se reinició hace unos tres meses, luego de permanecer paralizada durante varios años, por lo que evidencia que

Esta semana en el Este

Trabajo paralizado de techado Centro Educativo Salome Ureña ll

para este año escolar no estará lista. De igual manera, la reconstrucción del Politécnico Lilian Bayona, “La Reforma”, se inició hace unos meses y solo tiene la zapata y las varillas de las columnas. Durante varios años, la población de un poco más de 400 estudiantes está tomando las clases en aulas móviles. También han tenido que recurrir a utilizar el área de los laboratorios que se usan para impartir los cursos técnicos de electricidad, bartender, gastronomía, entre otros. En ese mismo orden, está en espera la reubicación de la escuela Río Salado, la cual opera a orillas del río, expuesta a condiciones climatológicas y a la incomodidad para alumnos y estudiantes de llegar por los tantos escalones.

DEMANDAS La ADP realizó la pasada semana un plan de lucha frente a cada distrito educativo, en el que exige pagos de retroactivos, realización de traslados de docentes de forma justa y transparente, remozamiento de planteles escolares y asignación de docentes, personal de apoyo y administrativo, entre otras demandas.

eltiempo

Demanda ADP, por maestros Distrito 05-03

DIRECTORES DE DISTRITOS EDUCATIVOS En ese mismo tenor, la directora del Distrito 05-10 de Guaymate, Birinia Luis, expresó que está al tanto de las necesidades planteadas por la ADP, destacando que cada demanda planteada ha sido depositada al Ministerio de Educación. Asegura que las demandas que realizan maestros y pa-

dres, ella también las realiza desde su función. Asimismo, Guillermo Núñez, director del Distrito 05-03 de La Romana, manifestó que en ese distrito no hay escasez de inscripciones para los estudiantes. Además, aseguró que se les está dando seguimiento a los trabajos comenzados y que se están realizando los aprestos para la compra de un terreno para la escuela de la comunidad de Río Salado.

AVISO DE AUDIENCIA DE SANEAMIENTO Expediente No. 2026-0041312 De Conformidad con las disposiciones del Artículo 16, PARRAFO V, del Reglamento para la Regularización Parcelaria y el deslinde y la resolución No. 790-2022, de Registro inmobiliario, se hace de conocimiento Público la Audiencia de SANEAMIENTO referente a los inmuebles ubicados dentro del ámbito de la Parcela 123, Distrito Catastral 11/4, resultando las parcelas Nos. 504732803814, con una extensión superficial de 987.60 Metros Cuadrados, 504732811278 con una extensión superficial de 349.92 Metros Cuadrados y 504732811424 con una extensión superficial de 417.09 Metros Cuadrados, del Municipio de Higüey, Provincia La Altagracia, para determinar y conocer en audiencia si procede o no la solicitud de saneamiento realizada por los señores HILARIO RODRIGUEZ SOLIMAN, FELIX RODRIGUEZ SOLIMAN, a celebrarse el día Martes Ocho (8) del mes de Septiembre del año Dos Mil veintiséis (2026), a las nueve (9:00 AM) horas de la Mañana bajo la modalidad presencial, en la sala de audiencia de la Segunda Sala del Tribunal de Tierras de Jurisdicción Original de Higüey, Provincia La Altagracia, ubicado en la Carretera Mella Kilometro 1 ½, Sector Brisa del Llano, de la Ciudad de Higüey. A dichos fines, se emplaza a los colindantes de esta Parcela resultante, para que asistan o se hagan representar en la misma; así como al agrimensor, y cualquier otra persona con interés en este proceso de Saneamiento, para que asistan el día y hora indicada en el presente Aviso, si lo consideran pertinente. HILARIO RODRIGUEZ SOLIMAN Y FELIX RODRIGUEZ SOLIMAN. Solicitantes.

Demanda ADP, por maestros Distrito 05-11

Puntos de Vista

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24 de agosto de 2026

EDITORIAL

¡Volvamos a clases con esperanzas renovadas! Hoy, 24 de agosto, las aulas dominicanas vuelven a llenarse de voces, curiosidades y aprendizajes. Comienza un nuevo año escolar y, con él, una oportunidad renovada para seguir construyendo el país que aspiramos a ser. La educación no transforma un Estado de un día para otro. Su efecto es menos visible que una carretera, un puente o un edificio. Sin embargo, es la obra más trascendente que una sociedad puede emprender, porque sus resultados se reflejan en la capacidad de las per-

sonas para comprender el mundo, crear soluciones y abrir nuevos caminos.

También es un día de gran compromiso para maestros, familias y autoridades. La calidad educativa no depende exclusivamente de los centros escolares; es una responsabilidad compartida que exige constancia, visión y la voluntad de colocar el aprendizaje en el centro de nuestras prioridades como nación.

Pero todos comparten el derecho a recibir una educación que les permita desarrollar su potencial y

República Dominicana ha avanzado de manera significativa en múltiples áreas durante las últimas dé-

Que este inicio del año escolar sea más que el retorno a las clases. Que represente la convicción de que cada cuaderno abierto, cada libro leído y cada conocimiento adquirido constituyen una inversión decisiva en el futuro del país.

problema institucional, no como motor de la solución. El patrón es reconocible: cada intento de evaluación docente seria — una condición mínima en cualquier sistema educativo serio— ha sido recibido por la dirigencia de la ADP con resistencia, no con propuestas alternativas de mejora. Se defiende la estabilidad laboral del maestro, lo cual es legítimo, pero rara vez se acompaña

esa defensa con una exigencia equivalente de excelencia en el aula. El resultado es un sindicato que protege el puesto, pero no necesariamente el desempeño. Hay mayoría de maestros por vocación y compromiso; pero hay una significativa proporción que accesa al sistema porque lo ve como fuente de empleo e ingreso y nada más. Poco es lo que se hace al respecto. En un país con un gasto educativo del 4% del PIB, uno de los más alto de América Central y El Caribe, la ADP junto al Estado deberían trabajar centrados patrióticamente en que los resultados del aprendizaje reflejen ese esfuerzo fiscal. La ADP tiene una oportunidad dorada de reposicionarse frente al pueblo dominicano. Puede liderar, en lugar de bloquear, la conversación sobre capacitación continua, incentivos por desempeño y carrera docente meritocrática. Puede ser la primera en proponer mecanismos de evaluación

diseñados con criterio pedagógico, no impuestos desde el Ministerio de Educación como imposición vertical. Puede reclamar mejores condiciones de trabajo mientras exige, con la misma energía, mejores resultados de sus afiliados. El magisterio dominicano merece un sindicato fuerte. Pero fuerza sindical y calidad educativa no son mutuamente excluyentes; al contrario, se necesitan. Un gremio docente que solo negocia salarios y estabilidad, sin negociar también estándares de calidad, termina defendiendo un sistema que no sirve al desarrollo del país. La ADP tiene la estructura, la membresía y la capacidad de convocatoria para ser el actor que transforme la educación dominicana desde adentro. La pregunta no es si tiene el poder para hacerlo —lo tiene—, sino, si tiene la voluntad de usarlo para algo más que contribuir significativamente a perpetuar el sistema educativo dominicano como una vergüenza nacional.

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DIRECTOR

OSCAR QUEZADA / oquezada@editorabavaro.com

cadas. Para sostener ese progreso y ampliarlo, la educación debe seguir ocupando un lugar fundamental.

Cada estudiante que cruza hoy la puerta de una escuela lleva consigo una historia distinta. Algunos llegan desde comunidades rurales, otros desde centros urbanos; unos cuentan con mayores facilidades y otros enfrentan realidades no muy halagüeñas.

El gremio que no se educa a sí mismo La Asociación Dominicana de Profesores (ADP) nació para defender la dignidad del magisterio dominicano, y en esa misión histórica sigue teniendo legitimidad. Pero entre defender al maestro y comprometerse con la calidad de la educación hay una distancia que la ADP, con demasiada frecuencia, no ha sabido cerrar. El diagnóstico del sistema educativo dominicano es conocido hasta el cansancio: bajos resultados en pruebas nacionales e internacionales, ausentismo docente sin consecuencias reales, carencias graves de preparación, comportamientos anti valores, paros no siempre justificados y una desconexión persistente entre lo que se enseña y lo que el país necesita para competir. En ese diagnóstico, la ADP aparece casi siempre como parte del

participar plenamente en la vida nacional.

No como una consigna repetida, sino como una decisión permanente que trascienda gobiernos, coyunturas y diferencias ideológicas.

SOMOS MIEMBROS DE LA MARJORIE PONCE / mponce@editorabavaro.com RAMÓN ZORRILLA / rzorrilla@editorabavaro.co

ROCIO CASTILLO / rcastillo@editorabavaro.com FIDEL MARTE / fmarte@editorabavaro.com

24 de agosto de 2026

Puntos de Vista

El poder de la sangre de Cristo Durante siglos, bajo la Ley de Moisés, el pueblo de Israel debía presentar sacrificios de animales para el perdón de sus pecados. Año tras año, los sacerdotes derramaban sangre sobre el altar conforme a las instrucciones dadas por Dios. No era un simple ritual; era el recordatorio permanente de que el pecado tiene un costo y de que la reconciliación con Dios exige el derramamiento de sangre. Así lo afirma Hebreos 9:22: «Y según la ley, casi todo es purificado con sangre; y sin derramamiento de sangre no se hace remisión». Esta verdad se comprende mejor a la luz de Levítico 17:11, donde Dios declara que «la vida de la carne en la sangre está». La sangre representaba una vida entregada en lugar de otra. Sin embargo, aquellos sacrificios tenían un carácter provisional. Como explica Hebreos 10:4, «es imposible que la sangre de los toros y de los machos cabríos quite los pecados». Por eso debían ofrecerse continuamente: no porque fueran inútiles, sino porque señalaban hacia

SEGÚN LA BIBLIA THARADIN ISENIA / tharadinisenia26@gmail.com una obra mayor que aún estaba por venir. Los sacrificios del Antiguo Testamento nunca fueron el destino final del plan de Dios. Eran la sombra de una realidad mucho más grande: el sacrificio perfecto de Jesucristo. Cuando llegó el cumplimiento del tiempo, el Hijo de Dios se ofreció voluntariamente como el Cordero sin mancha. Él no vino simplemente a cubrir el pecado por un tiempo, sino a quitarlo de una vez y para siempre, haciendo posible la reconciliación definitiva entre Dios y la humanidad. Por eso 1 Pedro 1:18-19 nos recuerda que fuimos rescatados, no con co-

La bomba demográfica ya no acabará al mundo (4 de 4) El Reloj del Apocalipsis (Doomsday Clock) Gestionado por el Boletín de Científicos Atómicos, es el indicador científico más famoso sobre la inminencia de una catástrofe global. Superinteligencia Artificial Desalineada (el problema del alineamiento) Científicos, filósofos e instituciones dedicadas al futuro de la humanidad advierten que la Inteligencia Artificial General (AGI) plantea un riesgo existencial real. El riesgo: figuras de la ciencia, como el fallecido Stephen Hawking, o pioneros de la IA, como Geoffrey Hinton, han advertido que, si una IA llega a superar la capacidad cognitiva humana y sus objetivos no están perfectamente alineados con los valores y la supervivencia de nuestra especie, podría optimizar sus tareas eliminando a la humanidad o consumiendo todos los recursos. Pandemias Diseñadas (Biología Sin-

INFORMACIÓN Y VENTAS: publicidadeb@editorabavaro.com 809-959-9021 Ext 229 / 242 829-222-4857

A TIEMPO RAMÓN ZORRILLA / ramonzorrilla@gmail.com tética) El avance de la biotecnología permite editar secuencias genéticas con relativa facilidad. El riesgo: el peligro ya no proviene únicamente de virus naturales, sino de la creación o modificación accidental o deliberada de patógenos en laboratorios (bioguerra o terrorismo molecular). Un virus diseñado con una alta tasa de transmisión y letalidad absoluta podría colapsar las estructuras globales en cuestión de meses. Plaga de Nanobots (la teoría de la “Plaga Gris”) Impulsada originalmente por el pionero de la nanotecnología Eric Drexler, describe un escenario catastró-

sas corruptibles como oro o plata, sino «con la sangre preciosa de Cristo, como de un cordero sin mancha y sin contaminación». En la cruz, Jesús cargó con nuestra culpa, nuestra condenación y nuestra vergüenza. Cada herida, cada gota de sangre y cada instante de sufrimiento fueron la expresión del amor de Dios y el precio de nuestra redención. Hebreos 9:14 añade que la sangre de Cristo purifica nuestra conciencia de obras muertas para servir al Dios vivo. Su sacrificio no solo nos concede el perdón, sino que transforma nuestra vida, rompe las cadenas del pecado y nos abre el camino a una relación nueva con Dios. La salvación continúa al alcance de todo aquel que cree. Como enseña Juan 3:18, quien pone su fe en Jesucristo no es condenado. La cruz fue el punto culminante del plan redentor de Dios. Allí el pecado encontró su juicio, la justicia quedó satisfecha y la gracia triunfó. No necesitamos buscar otro camino, otro mediador ni otro sacrificio. La sangre de Cristo fue suficiente para salvar, suficiente para perdonar y suficiente para reconciliarnos eternamente con Dios.

fico derivado de la manipulación de la materia a escala molecular. El riesgo: si se construyen nanobots autorreplicantes programados para consumir materia orgánica con el fin de obtener energía y continuar multiplicándose, una pérdida de control podría hacer que consumieran toda la biosfera terrestre en un lapso muy corto, dejando al planeta como una masa estéril de polvo gris. Modelos Matemáticos de Colapso de Recursos La ecuación de Von Foerster (noviembre de 2026): en 1960, el físico Heinz von Foerster y su equipo de la Universidad de Illinois publicaron un modelo matemático en la revista Science, calculando que el crecimiento de la población mundial alcanzaría un límite infinito (singularidad) que provocaría el colapso total de la infraestructura humana. Aunque los límites demográficos cambiaron, introdujo el modelado matemático para predecir crisis de recursos. Descartada la bomba demográfica, esperamos que se sigan equivocando los acab- mundos, porque no tenemos otra Tierra disponible donde vivir y seguir siendo tan “humanos”.

24 de agosto de 2026, Año 11, Nº 603. Publicación gratuita. Distrito Municipal Turístico Verón-Punta Cana, Bávaro, Macao, La Otra Banda, Higüey, Nisibón, El Seibo, San Pedro de Macorís, Hato Mayor, Bayahibe, La Romana. Derechos reservados. El Tiempo no se responsabiliza de los conceptos emitidos por sus colaboradores. Grupo de Medios EB, Carretera Verón-Punta Cana, Edificio Grupo EB, Verón, Provincia La Altagracia, República Dominicana.

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LA VOZ DE LA LEGALIDAD SUGEIRY GÜÍLAMO CEDANO/ sugeiryguilamo31@gmail.com

Principio de irretroactividad vs. el nuevo Código Penal La entrada en vigor del nuevo Código Penal dominicano, instituido mediante la Ley núm. 74-25, plantea importantes desafíos respecto de la aplicación temporal de la ley penal. En este contexto, el principio de irretroactividad constituye una garantía esencial frente al poder punitivo del Estado y protege la seguridad jurídica de las personas. La Constitución de la República Dominicana, en su artículo 110, establece como regla general que la ley solo dispone y se aplica para lo porvenir y que no tiene efecto retroactivo, salvo cuando sea favorable a quien se encuentre sub judice o cumpliendo condena. Esta disposición constituye, conforme ha señalado el Tribunal Constitucional, una de las máximas expresiones de la seguridad jurídica y procura impedir que una nueva legislación modifique situaciones jurídicas consolidadas bajo una normativa anterior. En materia estrictamente penal, la Ley núm. 74-25, artículo 2, numeral 2, recoge expresamente este mandato: la ley penal no se aplica a hechos ocurridos antes de su entrada en vigor, excepto cuando resulte favorable a la persona imputada, sub judice o que esté cumpliendo condena. A su vez, el numeral 11 del mismo artículo consagra el principio de favorabilidad, ordenando interpretar la ley penal en el sentido más favorable al imputado. La doctrina penal reconoce, como regla, el principio tempus regit actum: la responsabilidad debe determinarse conforme a la ley vigente al momento de la realización del hecho. Su fundamento radica en que nadie puede ser sometido posteriormente a una consecuencia penal más gravosa que aquella que podía prever al momento de actuar. La excepción es la lex mitior, es decir, la aplicación retroactiva de la norma penal posterior cuando favorece al imputado o condenado.

Nacional

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Muertes en carreteras: Deuda del Estado con la vida Oscar Quezada

oquezada@editorabavaro.com

PUNTA CANA. Cada día, miles de dominicanos salen de sus hogares con la expectativa natural de regresar sanos y salvos. Sin embargo, para muchos esa rutina termina en una sala de emergencias, en una cama de hospital o, en el peor de los casos, en el cementerio. La inseguridad vial se ha convertido en uno de los problemas públicos más graves de la República Dominicana, con consecuencias humanas, económicas y sociales que superan con creces las cifras estadísticas. Los accidentes de tránsito han escalado de tal manera que para muchos expertos hace años que aplican para ser declarados una crisis nacional. Organismos internacionales y autoridades locales coinciden en que el país figura entre los de mayor mortalidad vial de América Latina, una realidad que durante años ha colocado a República Dominicana en una posición preocupante dentro de los indicadores regionales. La Organización Mundial de la Salud (OMS) ha reiterado que los accidentes de tránsito continúan siendo una de las principales causas de muerte entre jóvenes en todo el mundo, una situación que adquiere especial relevancia en países donde, como República Dominicana, predominan las motocicletas y existe una débil cultura de respeto a las normas de circulación. Las motocicletas representan el principal desafío. Su crecimiento ha sido acelerado durante la última década debido a su bajo costo, facilidad de movilidad y uso como herramienta de trabajo. La urgencia es especialmente clara en las motocicletas, que hoy representan el 57% del parque vehicular del país (3.5 millones de unidades): en 2025, cerca de 7 de cada 10 personas fallecidas en el tránsito se desplazaban en moto, y en aproximadamente 7 de cada 10 de esos casos la persona no usaba casco protector o usaba uno inadecuado. Sin embargo, también concentran la mayor cantidad de víctimas. El propio Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) señala

que más del 60 % de las muertes por accidentes de tránsito corresponde a usuarios de motocicletas. Detrás de estas cifras existe una combinación de factores que se repite con alarmante frecuencia: exceso de velocidad, conducción temeraria, violación de señales de tránsito, consumo de alcohol, falta de uso del casco protector y una cultura de impunidad que durante años ha debilitado el cumplimiento de la ley. A ello se suma el hecho de que una parte importante de los conductores no recibe una formación adecuada antes de obtener una licencia o simplemente decide ignorar las normas establecidas.

NO TODO LE TOCA AL INTRANT El Intrant ha impulsado varias iniciativas. Entre ellas destacan la reactivación del Observatorio Permanente de Seguridad Vial (Opsevi), la digitalización de servicios, campañas de concienciación, la promoción del uso obligatorio de cascos homologados y la defensa de un régimen de consecuencias más efectivo para quienes violan las normas de tránsito.

No obstante, los retos siguen siendo enormes. La seguridad vial no depende exclusivamente del Intrant. Es una responsabilidad compartida entre varias instituciones, incluyendo la Dirección General de Seguridad y Tránsito Terrestre (Digesett), RD VIAL, los ayuntamientos, el Ministerio de Obras Públicas, el Sistema 911, Salud Pública y el sistema judicial. La coordinación efectiva entre cada uno de estos actores continúa siendo uno de los grandes desafíos para lograr resultados sostenibles. Otro aspecto fundamental es la infraestructura vial. Aunque en los últimos años se han realizado importantes inversiones en carreteras y autopistas, todavía existen intersecciones peligrosas, señalización insuficiente, pasos peatonales deficientes y zonas urbanas donde peatones y vehículos comparten espacios sin condiciones adecuadas de seguridad. La experiencia internacional demuestra que una infraestructura diseñada para proteger la vida puede reducir significativamente la cantidad de accidentes graves. También resulta indispensable fortalecer la fiscalización. Las campañas educativas son necesarias, pero por sí solas no cambian comportamientos

profundamente arraigados en la sociedad dominicana. El cumplimiento de la ley requiere supervisión constante, sanciones efectivas y mecanismos modernos de control. En ese sentido, las autoridades han comenzado a debatir medidas como el sistema de puntos para licencias de conducir, el uso de tecnologías de monitoreo y el fortalecimiento de los operativos de vigilancia en carreteras y zonas urbanas. Sin embargo, quizás el mayor desafío sea cultural. La imprudencia al volante se ha normalizado en muchos espacios de la vida cotidiana. Conducir a exceso de velocidad, cruzar semáforos en rojo, utilizar el teléfono móvil mientras se maneja o transportar familias completas en una motocicleta sin protección adecuada son conductas que todavía se observan con demasiada frecuencia. La seguridad vial debe dejar de verse como un asunto exclusivo de las autoridades. Es, ante todo, una responsabilidad ciudadana. Ninguna ley será suficiente si la sociedad no asume que cada decisión tomada en una carretera puede significar la diferencia entre la vida y la muerte. La República Dominicana tiene ante sí una oportunidad histórica. El país cuenta hoy con mejores herramientas tecnológicas, mayor disponibilidad de datos, instituciones más conscientes del problema y un creciente respaldo internacional para impulsar políticas públicas eficaces. Pero el éxito dependerá de la capacidad de convertir los diagnósticos en acciones permanentes. El verdadero objetivo debe ser salvar vidas. Cada accidente evitado representa una familia que no tendrá que enfrentar el dolor de una pérdida, un joven que podrá continuar construyendo su futuro y una sociedad que avanza hacia un modelo de movilidad más seguro y humano. La seguridad vial no es solamente un tema de tránsito. Es un asunto de salud pública, desarrollo, productividad y respeto por la vida. Y precisamente por eso, constituye uno de los desafíos más urgentes que enfrenta hoy la República Dominicana.

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Internacional

Cinco años sin secundaria: 2,6 millones

de niñas afganas siguen fuera de las aulas Redacción El Tiempo

redaccion@editorabavaro.com

AFGANISTÁN. Afganistán mantiene fuera de la educación secundaria a más de 2,6 millones de niñas, cinco años después de que las autoridades de facto impusieran restricciones que les impiden continuar sus estudios después del sexto grado, una medida que también mantiene vedado el acceso de mujeres y niñas a la educación superior, según alertó el Fondo de las Naciones Unidas para la Infancia (Unicef). Desde septiembre de 2021, las niñas afganas tienen prohibido continuar su educación formal después de sexto grado, mientras que desde diciembre de 2022 las mujeres tampoco pueden acceder a las universidades. Afganistán continúa siendo el único país del mundo donde, en la práctica, la educación secundaria y superior permanece prohibida para niñas y mujeres. “Cinco años pueden ser un breve lapso en la historia de un país, pero son un periodo decisivo en la vida de una niña”, afirmó Catherine Russell, directora ejecutiva de Unicef, al advertir sobre las consecuencias que esta situación está generando en millones de niñas afganas. Russell señaló que la escuela representa mucho más que un espacio para adquirir conocimientos, ya que también brinda a las niñas oportunidades para desarrollar su potencial, expresarse y permanecer protegidas frente

a distintas formas de violencia y explotación. “Un aula ofrece mucho más que aprendizaje. Da voz a cada joven y le permite desarrollar todo su potencial. También ofrece protección frente al trabajo infantil, el matrimonio precoz, la violencia y el abuso. Cuando cerraron las escuelas, esa protección desapareció, justo cuando las niñas más la necesitaban”, sostuvo. La exclusión del sistema educativo incrementa los riesgos de protección que enfrentan las niñas, entre ellos el trabajo infantil, el abuso, el matrimonio precoz y la violencia de género. Estas amenazas se agravan en un contexto marcado por la pobreza de los hogares y los desplazamientos de población. Desde 2023, más de 2,7 millones de personas han regresado a Afganistán procedentes de Irán y Pakistán, de las cuales el 60 % son niños, niñas y jóvenes, según los datos citados por UniceF.

PRÓXIMA GENERACIÓN Las consecuencias de las restricciones no se limitan a las niñas que actualmente permanecen fuera de las aulas. Unicef adviertió que la prohibición de la educación femenina también amenaza la capacidad del país para contar con suficientes profesionales en sectores esenciales, como la educación y la salud. Un análisis publicado por Unicef en abril de 2026, titulado The Cost

of Inaction on Girls' Education and Women's Labour Force Participation in Afghanistan (El costo de no actuar en materia de educación de las niñas y participación de las mujeres en el mercado laboral en Afganistán), estima que Afganistán podría perder hasta 20.000 profesoras y 5.400 trabajadoras sanitarias de aquí a 2030 si se mantienen las actuales restricciones. La disminución de la presencia femenina en el sistema educativo ya es visible. El número de profesoras de educación básica se redujo en más de un 9 %, al pasar de casi 73.000 en 2022 a unas 66.000 en 2024. La participación de las mujeres en la función pública también descendió. Entre 2023 y 2025, la representación femenina pasó del 21 % al 17,7 %, de acuerdo con el análisis de Unicef. El organismo calcula además que las restricciones impuestas a la educación de las niñas y al acceso de las mujeres al empleo representan para Afganistán una pérdida de 84 millones de dólares al año en producción económica. El costo se acumula año tras año mientras las medidas continúen vigentes. El impacto puede prolongarse hasta la siguiente generación. UNICEF advierte que, a medida que aumenta la proporción de madres que no han tenido acceso a la educación, también se incrementan los riesgos de que sus hijos nazcan con bajo peso, no reciban todas las vacunas necesarias o sufran retraso del crecimiento. Estas consecuencias añaden pre-

sión a un sistema sanitario que ya enfrenta importantes dificultades para responder a las necesidades de la población.

APOYO EDUCATIVO A pesar de las restricciones, Unicef continúa respaldando programas de aprendizaje dentro de Afganistán. Durante 2025, más de 3,7 millones de niños de escuelas públicas recibieron apoyo educativo de emergencia. Además, unos 442.000 niños participaron en iniciativas de aprendizaje comunitarias, de los cuales el 66 % eran niñas. En ese mismo periodo se inició la construcción o rehabilitación de 232 escuelas. Unicef reiteró su llamado a las autoridades de facto para que eliminen las restricciones que impiden a niñas y mujeres acceder a la educación y permitan su regreso inmediato a las escuelas y universidades. “Unicef y nuestros aliados estamos dispuestos a apoyar la reapertura de las escuelas para que todas las niñas puedan volver de forma segura”, afirmó Russell, quien también hizo referencia al llamado del secretario general de las Naciones Unidas para levantar la suspensión de la educación de las niñas afganas. “Un país no puede prosperar cuando la mitad de sus jóvenes se queda atrás. El futuro de Afganistán está en esas niñas que siguen fuera de las aulas, a la espera de que se les permita volver a entrar”, concluyó.

Economía

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24 de agosto de 2026

Exportaciones de cacao dominicano crecen 55 % y alcanzan US$669 millones Jesús Sánchez

Jsanchez@editorabavaro.com

SAN PEDRO DE MACORÍS. Las exportaciones dominicanas de cacao alcanzaron los US$669 millones durante 2025, un incremento interanual de 55 %, según datos del Ministerio de Industria, Comercio y Mipymes (MICM), en un desempeño que será destacado en la sexta edición del Festival del Chocolate Dominicano, que se celebrará del 11 al 13 de septiembre en Santo Domingo. El resultado coincide con un período de mayor valorización del cacao en los mercados internacionales, factor que contribuyó al aumento de los ingresos generados por las ventas del producto dominicano en el exterior. De acuerdo con el MICM, el precio promedio del cacao exportado por República Dominicana llegó a US$7,798 por tonelada en 2025, para un incremento de 6 % frente al año anterior. El comportamiento de los precios tuvo un peso importante en el crecimiento del valor exportado y reafirma la relevancia del cacao dentro de la oferta agrícola dominicana destinada a los mercados internacionales.

DEL CACAO AL CHOCOLATE Estos resultados serán parte de los temas que se abordarán durante el Festival del Chocolate Dominicano, que reunirá a más de 18 marcas dedicadas

a la transformación y comercialización del cacao y sus derivados. El encuentro busca mostrar las distintas formas en que la materia prima puede convertirse en productos de mayor valor agregado, mediante la participación de chocolateros, productores y empresas locales. Durante la actividad, las marcas participantes exhibirán sus productos y compartirán con los visitantes información sobre los procesos de elaboración, desde el cacao hasta el chocolate terminado. La programación incluirá catas, degustaciones, demostraciones culinarias y actividades infantiles, con propuestas dirigidas a diferentes públicos y orientadas a promover el conocimiento y

consumo del chocolate producido en el país. El festival también contempla un reconocimiento a la Asociación Dominicana de Chocolaterías (Adochoco) y a las marcas que forman parte de este segmento, como parte de una agenda dedicada a destacar el trabajo de quienes intervienen en la transformación del cacao nacional. Más allá de la exhibición de productos, el evento permitirá conocer las diferentes etapas de la cadena de valor, desde la producción de la materia prima hasta su procesamiento y conversión en chocolate y otros derivados. La iniciativa también busca poner en perspectiva las oportunidades para aumentar el valor de la producción na-

cional y fortalecer la participación de productores, chocolateros, emprendedores y empresas en esta actividad económica. La sexta edición del festival es organizada por el Consorcio Ambiental Dominicano, International Trade Centre, Ágora Mall, Mediáticos Consultores en Comunicación y el MICM. Cuenta además con el respaldo de Cortés Hermanos, Zorzal Cacao y la Asociación Dominicana de Chefs. La jornada se desarrollará del 11 al 13 de septiembre en Santo Domingo, con una agenda enfocada en destacar el potencial del cacao dominicano y las oportunidades de transformación que ofrece para generar mayor valor dentro de la economía nacional.

Economía

24 de agosto de 2026

Redacción El Tiempo

redaccion@editorabavaro.com

SANTO DOMINGO. Los proyectos de inversión pública alcanzaron una ejecución de RD$60,644.1 millones entre enero y junio de 2026 en República Dominicana, el monto más alto registrado para un primer semestre en los últimos siete años, según informó el Ministerio de Hacienda y Economía (MHE), que atribuyó el resultado al avance de obras financiadas mediante mecanismos tradicionales y fideicomisos públicos. El monto acumulado incluye RD$51,358.2 millones ejecutados mediante mecanismos de financiamiento tradicional y otros RD$9,285.9 millones canalizados a través de fideicomisos públicos. De acuerdo con el informe Ejecución de Proyectos de Inversión Pública enero-junio 2026, el resultado supera en 47 % el promedio histórico de ejecución registrado durante los primeros semestres desde 2019.

TRANSPORTE CONCENTRA LA MAYOR INVERSIÓN Durante

primer

trimestre

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Inversión pública supera los RD$60,600 millones en el primer semestre de 2026

2026 se ejecutaron RD$19,711.4 millones, mientras que en el segundo trimestre fueron desembolsados RD$31,646.9 millones, para completar los RD$51,358.2 millones correspondientes a los mecanismos de fi-

nanciamiento tradicional. Esta cifra representa un aumento de 36 % frente al mismo período de 2025. Al cierre de junio, los proyectos habían ejecutado el 43.8 % del presupuesto anual inicial, por encima del

promedio histórico de 38.8 %. En relación con el producto interno bruto (PIB), la inversión representó el 1.3 %, 0.3 puntos porcentuales más que en igual período de 2025. Los recursos se concentraron principalmente en transporte, carreteras, abastecimiento de agua potable, protección del aire, agua y suelo, educación, vivienda y servicios comunitarios. El sector transporte encabezó la ejecución con RD$23,420.8 millones, equivalentes al 46 % del total, de los cuales cerca del 90 % correspondió a intervenciones de transporte por carretera. En tanto, vivienda y servicios comunitarios registraron RD$5,735.6 millones, mientras que los proyectos relacionados con la protección del aire, agua y suelo alcanzaron RD$4,095.8 millones.

Variedades

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24 de agosto de 2026

SERIE: SALUD SIN MITOS rante unos segundos adicionales o dar unos pasos con mayor seguridad son logros importantes que pueden convertirse, con el tiempo, en mayor independencia.

REHABILITACIÓN

Recuperar la movilidad tras un ACV requiere tiempo, constancia y rehabilitación Hilma Feliciano

hfeliciano@editorabavaro.com

EL SEIBO. Sufrir un accidente cerebrovascular (ACV) o una lesión neurológica puede cambiar la vida de una persona en cuestión de segundos. De repente, acciones tan sencillas como tomar una taza, vestirse, limpiar una ventana o caminar por la casa pueden convertirse en grandes desafíos. Para el paciente y su familia comienza entonces una etapa de adaptación, esfuerzo y aprendizaje. En ese proceso, la fisioterapia y la neurorrehabilitación desempeñan un papel fundamental para recuperar la movilidad, la independencia y la calidad de vida.

CUERPO Y CEREBRO Después de un ACV, algunas personas presentan dificultades para mover un brazo y una pierna del mismo lado del cuerpo. Esta pérdida o disminución importante del movimiento se conoce como hemiplejía. También pueden aparecer problemas de equilibrio, coordinación, fuerza y sensibilidad. La fisioterapia busca ayudar al paciente a recuperar, de manera progresiva, el control de su cuerpo. Una parte importante del trabajo consiste en movilizar las extremidades dentro de los límites seguros para evitar que las articulaciones pierdan movimiento. Esto ayuda a prevenir la rigidez y las contracturas musculares, que pueden causar dolor y dificultar todavía más las actividades cotidianas. Recuperar el control del cuerpo

La recuperación no termina cuando el paciente sale del consultorio. El hogar puede convertirse en un espacio importante para continuar practicando, siempre que las actividades sean seguras y estén de acuerdo con las recomendaciones del profesional. Las tareas sencillas de la vida diaria pueden utilizarse como ejercicios funcionales. Doblar toallas, organizar objetos, limpiar superficies o participar en algunas tareas domésticas con supervisión pueden ayudar a trabajar la coordinación y estimular la autonomía. También es posible incorporar actividades para estimular las capacidades cognitivas. Leer en voz alta, realizar juegos de memoria, resolver sopas de letras o jugar cartas, damas o ajedrez pueden favorecer la concentración y mantener activa la mente. La estimulación sensorial también puede formar parte del proceso. Explorar diferentes texturas mediante el tacto puede ayudar a trabajar la percepción.

TRES PILARES PARA RECUPERAR LA INDEPENDENCIA

permite avanzar hacia objetivos tan importantes como sentarse correctamente, ponerse de pie y, posteriormente, caminar.

PACIENTES No existen dos pacientes exactamente iguales. La zona del cerebro afectada, la gravedad de la lesión, la edad, el estado físico y las capacidades que conserva cada persona influyen en el proceso de recuperación. Por esa razón, la rehabilitación debe comenzar con una evaluación profesional. El fisioterapeuta analiza las condiciones del paciente y toma en cuenta la información médica y neurológica disponible. A partir de esa evaluación se establece un programa de ejercicios adaptado a sus necesidades. El objetivo no es simplemente hacer

muchos ejercicios, sino seleccionar aquellos que sean adecuados, seguros y útiles para alcanzar metas concretas. La recuperación neurológica requiere tiempo. Uno de los elementos más importantes del proceso es la repetición. El cerebro posee una capacidad conocida como plasticidad cerebral, mediante la cual puede adaptarse y reorganizar determinadas funciones. La rehabilitación utiliza esta capacidad mediante la práctica repetida de movimientos y actividades. Por eso, la terapia no debe verse como una actividad ocasional. La frecuencia y la continuidad son fundamentales, siempre siguiendo las indicaciones del equipo profesional. Levantar un brazo unos centímetros más, mantener el equilibrio du-

El proceso de rehabilitación se sostiene sobre varios elementos. El primero es la participación del paciente. La recuperación puede ser cansada y, en ocasiones, frustrante. Mantener la motivación y participar de manera constante en las actividades recomendadas puede ayudar a avanzar. El segundo pilar es la familia. Los miembros del hogar pueden ofrecer apoyo emocional, acompañar al paciente a sus terapias y colaborar con las actividades recomendadas para la residencia. El tercer elemento es el acompañamiento profesional.

UN CAMINO QUE REQUIERE PACIENCIA Recuperar la movilidad después de un ACV o una lesión neurológica no ocurre de un día para otro. Es un proceso que requiere paciencia, constancia y trabajo coordinado. La meta final no es solamente mover un brazo, mantenerse de pie o caminar. Es recuperar, en la medida de lo posible, la capacidad de desenvolverse en la vida cotidiana y alcanzar el mayor grado de independencia posible.

Variedades

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24 de agosto de 2026

Producción audiovisual cambia de ritmo con el avance de la tecnología y las redes sociales Redacción El Tiempo

redaccion@editorabavaro.com

LA ALTAGRACIA. La producción audiovisual ha transformado sus métodos de trabajo en las últimas décadas, impulsada por el desarrollo tecnológico, las redes sociales y las transmisiones en vivo, un cambio que también se refleja en La Altagracia, donde el crecimiento de las actividades turísticas, culturales, deportivas, empresariales y sociales ha aumentado la demanda de servicios audiovisuales especializados. Lo que anteriormente requería grandes equipos técnicos, numerosos cables y procesos complejos, hoy puede realizarse con herramientas más compactas, sistemas inalámbricos y plataformas digitales capaces de llevar un acontecimiento en tiempo real a espectadores ubicados en diferentes partes del mundo. Esta evolución también ha abierto nuevas oportunidades para profesionales de la comunicación, la televisión, el cine y la creación digital, especialmente en provincias como La Altagracia, donde cada vez son más frecuentes los eventos que requieren cobertura, registro, difusión y realización técnica. Sin embargo, detrás de una transmisión que el público recibe de manera sencilla a través de una pantalla existe una operación que demanda planificación, dirección, manejo de cámaras, sonido, iluminación, conexiones y, sobre todo, personal capacitado para responder ante cualquier imprevisto.

Uno de esos profesionales es Miguel Ángel Santana, director y productor audiovisual, con experiencia en dirección cinematográfica, circuito cerrado y emisiones en vivo. Santana relató que su incursión en el ámbito audiovisual comenzó en Higüey, donde tuvo la oportunidad de conocer de cerca el funcionamiento de la televisión. Durante sus primeros años, los procesos eran muy diferentes a los actuales y fue en el área de control máster donde comprendió que dirigir una realización implicaba mucho más que manejar una cámara.

CUANDO EL ERROR SALE AL AIRE

LA TECNOLOGÍA

Cámaras, sonido, iluminación y dirección forman parte de una misma cadena de trabajo y deben operar de manera coordinada para garantizar un buen resultado. Santana señala que no basta con contar con equipos de alta calidad si alguno de los elementos presenta deficiencias, por lo que destaca la importancia de la preparación del personal y de que cada integrante conozca sus funciones y esté listo para responder ante cualquier imprevisto.

El avance tecnológico ha simplificado numerosas tareas del sector audiovisual. Santana explica que antes se requerían equipos de mayor tamaño y una infraestructura compleja, mientras que hoy es posible realizar coberturas con dispositivos compactos y sistemas inalámbricos. También ha cambiado la distribución de las señales, permitiendo que una actividad realizada en República Dominicana sea vista simultáneamente desde distintos países. Sin embargo, la tecnología no sustituye la planificación. Antes de cada cobertura es necesario evaluar el lugar, la iluminación, la ubicación de los dispositivos y comprobar cámaras, audio, conexiones y sistemas de respaldo. “Una buena transmisión comienza mucho antes de encender las cámaras”, señala Santana.

En una transmisión en vivo no existe la posibilidad de corregir un error posteriormente. Por ello, el equipo debe contar con alternativas y capacidad de respuesta para resolver cualquier inconveniente en segundos. Santana destaca que mantener la calma es esencial, ya que una reacción descontrolada puede afectar la coordinación y continuidad de toda la cobertura

EL EQUIPO

REDES SOCIALES La expansión de las redes sociales ha incrementado la demanda de contenido audiovisual por parte de empresas, instituciones, artistas y emprendedo-

Johnny Depp podría cobrar US$22,5 millones por volver como Jack Sparrow Redacción El Tiempo

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ESTADOS UNIDOS. Johnny Depp negocia en Hollywood su posible regreso como el capitán Jack Sparrow para una sexta película de Piratas del Caribe, un proyecto que se encuentra en desarrollo y que podría concretarse mientras el productor Jerry Bruckheimer trabaja en el guion y mantiene conversaciones con el actor, cuyo eventual acuerdo rondaría los US$22,5 millones. “Estamos hablando con Johnny, estamos trabajando en un guion y esperamos poder sacar esto adelante”, declaró Bruckheimer, aunque hasta el momen-

to no existe un acuerdo definitivo ni una fecha de estreno confirmada. Según datos obtenidos por el portal Infobae, la cifra de US$22,5 mi-

llones que podría recibir Depp corresponde a una oferta anterior. Durante el juicio por difamación contra Amber Heard en 2022, su agente, Jack

res, obligando a los profesionales a mantenerse actualizados y adaptarse a los nuevos hábitos de consumo digital. Santana destaca que los primeros segundos son claves para captar la atención de la audiencia y recuerda su participación en Terra Inferno, una experiencia que representó un reto por las características y el dinamismo de la competencia.

Whigham, declaró que el actor estaba previsto para recibir esa cantidad por protagonizar una sexta entrega. La franquicia comenzó en 2003 con Piratas del Caribe: La maldición del Perla Negra y sus cinco películas han recaudado más de US$4.500 millones en todo el mundo. El eventual regreso de Depp no necesariamente devolvería a Jack Sparrow al centro de la historia. Reportes previos señalan que el proyecto contempla una nueva protagonista interpretada por Margot Robbie, mientras que el personaje de Depp tendría una participación secundaria. La posibilidad de su retorno contrasta con sus declaraciones durante el juicio de 2022, cuando aseguró que no volvería a interpretar a Sparrow incluso si Disney le ofreciera “US$300 millones y un millón de alpacas”. Por ahora, el regreso del actor sigue siendo una posibilidad en negociación.

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Deportes

San Pedro de Macorís pone en marcha la reconstrucción de su complejo deportivo

Edgar Moreta

edgarmoreta144@gmail.com

SAN PEDRO DE MACORÍS. Con una inversión de RD$274.3 millones, el Ministerio de Deportes inició la semana pasada, la reconstrucción del complejo deportivo de San Pedro de Macorís, durante un acto encabezado por el ministro Kelvin Cruz, con recursos provenientes de fondos recuperados por el Estado mediante acuerdos judiciales derivados de procesos por corrupción administrativa. La obra, que hasta hace poco se proyectaba para una fecha posterior debido a las inversiones realizadas con motivo de los Juegos Centroamericanos y del Caribe Santo Domingo 2026, contempla la intervención de las principales instalaciones deportivas del complejo, aunque las autoridades aún no han establecido una fecha definitiva para su conclusión. Construido en 1983 para la celebración de los Juegos Deportivos Nacionales, los primeros realizados en la región Este del país, el complejo se convirtió desde entonces en uno de los principales espacios para la formación y práctica deportiva en San Pedro de Macorís. Con el paso de los años, sin embargo, sus instalaciones han sufrido un progresivo deterioro debido a la falta de mantenimiento, lo que ha limitado las condiciones para la práctica de diversas disciplinas. En el proceso de licitación, oficializado en junio de este año, participaron 46 contratistas de todo el país. Finalmente, 10 empresas fue-

Estado de la pista de atletismo.

ron adjudicadas para ejecutar las distintas partidas contempladas en el proyecto. La mayor inversión será destinada a la pista de atletismo, con RD$111.6 millones, equivalentes a cerca del 41 % del presupuesto total. Los trabajos incluyen su adecuación a las medidas oficiales de World Athletics, instalación de luces LED, reconstrucción de las gradas y otras mejoras. El béisbol también tendrá una participación importante en la intervención. El estadio principal recibirá RD$28.9 millones, mientras que el estadio juvenil, utilizado diariamente por cientos de prospectos, contará con una inversión de RD$27.4 millones. La gimnasia contará con un pabellón remozado, con una inversión de RD$25 millones, mientras que las

Verja perimetral

canchas abiertas del complejo serán recuperadas con un presupuesto de RD$14.3 millones. Asimismo, el estadio de softbol será reconstruido con una inversión de RD$14.8 millones. El pabellón de halterofilia, considerado uno de los principales centros de entrenamiento de atletas de esta disciplina en el país, será remozado con RD$13.4 millones, además de contemplarse la incorporación de equipos modernos para fortalecer el desarrollo de este deporte, que también ha contribuido a colocar a San Pedro de Macorís en el mapa deportivo nacional e internacional. Otros RD$12.6 millones serán destinados a la reconstrucción de la verja perimetral, una obra considerada esencial para proteger las instalaciones y resguardar la inversión realizada en el complejo. La Villa Olímpica será intervenida con una inversión de RD$12.1 millones, mientras que el área destinada al tiro con arco, abandonada durante años, será reconstruida con RD$6.7 millones. Kelvin Cruz destacó que estos trabajos forman parte del amplio programa de reparación, construcción y reconstrucción de instalaciones deportivas que desarrolla el Gobierno del presidente Luis Abinader en diferentes puntos del país. El ministro resaltó, además, la importancia de recuperar el complejo deportivo de San Pedro de Macorís, al considerar que sus instalaciones han sido cuna de algunos de los atletas más destacados de la región.

Deportes

22 eltiempo Scarla Mieses

smieses@editorabavaro.com

HIGÜEY. La construcción del nuevo Coliseo de Boxeo de Higüey, en terrenos colindantes con el polideportivo Luciola Pión, registra aproximadamente un 65 % de ejecución y contempla una inversión cercana a los 30 millones de pesos por parte del Ministerio de Deportes, con el propósito de ampliar y mejorar los espacios destinados a la preparación y competencia de los boxeadores de La Altagracia. El recinto llevará el nombre del boxeador higüeyano Yunior Alcántara, medallista olímpico de bronce en los Juegos de París 2024 y ganador de la medalla de oro en la categoría de 55 kilogramos de boxeo durante los Juegos Centroamericanos y del Caribe Santo Domingo 2026. La instalación forma parte de un complejo deportivo que busca concentrar espacios para distintas disciplinas y ampliar las oportunidades de entrenamiento y competencia para atletas de Higüey y otros municipios de la provincia.

ESTRUCTURA El nuevo Coliseo de Boxeo contará con modernas instalaciones destinadas tanto a la preparación de los deportistas como a la realización de competencias y carteleras de boxeo. Entre las principales características del recinto se contemplan: ● Gradas con asientos para el público. ● Un ring de 6.90 por 6.90 me-

Coliseo de Boxeo de Higüey avanza al 65% y llevará el nombre de Yunior Alcántara tros, equipado con los elementos de protección correspondientes y lona. ● Áreas de duchas y gimnasio, destinadas al entrenamiento y preparación física de los atletas. ● Instalaciones sanitarias para atletas y espectadores. ● Espacios de parqueo para facilitar el acceso de los visitantes. ● Zonas de ventas dentro del entorno de la instalación. ● Techo de estructura metálica, compuesto por vigas y correas, con cubierta de aluzinc. ● Malla antipaloma, como medida para garantizar mejores condiciones de higiene y salubridad. ● Un espacio destinado a la organización y celebración de carteleras de boxeo en Higüey. De acuerdo con la concepción del proyecto, el coliseo permitirá mejorar las condiciones en las que entrenan los boxeadores de la provincia y ofrecerá un escenario permanente para la realización de competencias y actividades vinculadas a esta disciplina. El director provincial del Ministerio de Deportes en La Altagracia, Iván Guilamo, ha señalado que la obra contribuirá al fortalecimiento del deporte en la provincia y a la formación de nuevos talentos. El complejo también contempla espacios para otras disciplinas deporti-

vas, entre ellas voleibol, baloncesto, béisbol, ajedrez, karate y judo, con lo que se busca ampliar la oferta de instalaciones disponibles para los atletas de Higüey y otros municipios de La Altagracia.

ATLETAS ALTAGRACIANOS En paralelo al avance de la infraestructura deportiva, las autoridades municipales de Higüey reconocieron a atletas de la provincia que sobresalieron en los Juegos Centroamericanos y del Caribe Santo Domingo 2026.

Las Estrellas anuncian su cuerpo de coaches para la temporada 2026-27

Edgar Moreta

edgarmoreta144@gmail.com

SAN PEDRO DE MACORIS. Las Estrellas Orientales anunciaron el cuerpo de coaches que acompañará al mánager Héctor Borg durante la temporada 2026-27 de la Liga de Béisbol Profesional de la República Dominicana (LIDOM), que comenzará el 16 de octubre, con una estructura que incluye funciones de banca, pitcheo, bateo, estrategia, jardinería y cuadro interior. Héctor Borg, oriundo de San Pedro de Macorís, cuenta con experiencia en la pelota profesional dominicana. Fue coach de banca de los Tigres del Licey durante tres temporadas, incluida la pasada campaña, y anteriormente trabajó con los Toros del Este, donde

24 de agosto de 2026

Héctor Borg

Carlos Paulino

se desempeñó durante seis temporadas como coach de tercera base, cuatro como coach de banca y tres como asistente del gerente general. En el béisbol organizado de Estados Unidos, el técnico de 40 años perte-

nece a la organización de los Gigantes de San Francisco, que lo promovió al puesto de coach de tercera base de su equipo de Grandes Ligas para la temporada 2026, luego de varios años como mánager en las Ligas Menores.

Entre los deportistas homenajeados estuvieron Yunior Alcántara, ganador de la medalla de oro en boxeo; Esmeralda Damiano Guerrero, medallista de oro en judo; y Jorge Duván Soto, quien obtuvo la medalla de bronce en balonmano. Como reconocimiento a sus resultados y a su representación de la provincia en la competición regional, la Alcaldía de Higüey entregó a los medallistas el Escudo de Armas de la Villa de Salvaleón de Higüey, distinción otorgada como símbolo de reconocimiento a sus logros deportivos.

Entre los principales logros de Borg figura haber dirigido al equipo de República Dominicana que conquistó la medalla de bronce en los Juegos Olímpicos de Tokio 2020. Las Estrellas informaron, mediante un despacho de prensa, que Carlos Paulino será asistente del mánager y coordinador de terreno. Paulino concluyó la temporada pasada como mánager interino del conjunto. Carlos Valderrama ocupará las funciones de coach de banca y de corrido de bases, mientras que Jairo Cuevas será el coach de pitcheo, con Alex Concepción como su asistente. Robelin Bautista estará a cargo del bullpen. René Rojas será el coach de bateo y Rafael Peña se desempeñará como coach de estrategia de bateo. Land Carrero fungirá como asistente del coach de bateo, además de trabajar en las prácticas de bateo y en la Liga Paralela. Javier Roa también estará a cargo de las prácticas de bateo y la Liga Paralela, además de desempeñarse como coach asistente de catchers.

24 de agosto de 2026

23 Deportes

Recibimiento San Pedro de Macorís

eltiempo 23

Recibimiento La Romana

Región Este reconoce a atletas que ganaron medallas en Santo Domingo 2026 Edgar Moreta Solano

edgarmoreta144@gmail.com

LA ROMANA. Autoridades de la región Este reconocieron en los últimos días a los atletas que conquistaron medallas en los Juegos Centroamericanos y del Caribe Santo Domingo 2026, mediante diversos actos en los que destacaron sus resultados y entre-

Redacción El Tiempo

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SANTO DOMINGO. La Liga de Béisbol Profesional de la República Dominicana (LIDOM) solicitó formalmente a la Confederación de Béisbol Profesional del Caribe (CBPC) que el país sea sede de la Serie del Caribe Kids 2027, con la intención de celebrar por primera vez el torneo internacional de béisbol infantil en territorio dominicano. La solicitud fue presentada por el gerente general del equipo dominicano, Pavel Aguiló, en representación del presidente de LIDOM, Vitelio Mejía Ortiz, durante la clausura de la tercera edición del certamen, celebrada en Nayarit, México.

garon reconocimientos por su participación en la competencia. En San Pedro de Macorís, más de 15 medallistas de más de 10 disciplinas participaron en una caravana que recorrió distintos sectores de la provincia, luego de ser recibidos frente al letrero de la ciudad. Durante la actividad recibieron placas de reconocimiento y aportes eco-

nómicos para apoyar su preparación deportiva.Entre los homenajeados estuvieron los pesistas Yudelina Mejía, Crismery Santana, Ezequiel Germán y Dahiana Ortiz, además de la velocista Milagros Durán. En La Romana, la Alcaldía entregó las llaves de la ciudad a Yeral Núñez, medallista de oro en los 400 metros con vallas, y Cristian Pinales, ganador

de la presea dorada en boxeo. Otros siete atletas romanenses también fueron reconocidos. Guaymate y Villa Hermosa realizaron actividades similares con atletas de sus comunidades, mientras que en Verón fue homenajeado el karateca Heriberto de Jesús, ganador de una medalla de bronce. En Hato Mayor, las autoridades recibieron a Esmery Martínez, capitana de la selección dominicana de baloncesto femenino 3x3, que conquistó la medalla de oro en esta modalidad. La región Este llevó más de 80 atletas a los Juegos en más de 20 disciplinas, con alrededor de 30 deportistas que consiguieron medallas.

República Dominicana busca su primera oportunidad como sede del Caribe Kids 2027 Aguiló sostuvo que el crecimiento que ha experimentado la Serie del Caribe Kids desde su creación abre la oportunidad para que República Dominicana se incorpore como sede y permita a los jóvenes peloteros dominicanos disputar el torneo ante su público. “Ya este evento tiene pantalones largos. Pasamos de usar shorts a usar bermudas el año pasado, y este año nos pusimos los pantalones largos y ya es el momento de nosotros decir que República Dominicana está presente”, expresó Aguiló.

El ejecutivo afirmó que LIDOM cuenta con las condiciones para asumir la organización del evento, tanto en el aspecto competitivo como logístico, y resaltó el papel que tendría la afición dominicana durante el torneo.

“Nosotros estamos preparados tanto en la parte competitiva como en la parte organizativa y, principalmente, en la parte del fanático, que es lo que ha hecho que este evento haya sido un éxito”, manifestó.

PERDIDA DE PLACA Avisamos al público en general la pérdida del Certificado Financiero o Depósito a Plazo No. 58-600-55792, de fecha 06 de noviembre de 2025, a nombre de LEANDRO PEREYRA FRIAS, portador de la cédula de identidad y electoral No. 0680000349-0, por el monto de DIEZ MIL (RD$ 10,000) PESOS DOMINICANOS, emitido por el Banco de Ahorro y Crédito Fondesa, S.A. (BANFONDESA). En la ciudad de Verón, a los veinte (20) días del mes de agosto del año 2026.