Suplemento 73 Aniversario de San Francisco Solano 17-10-2022

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17 DE OCTUBRE DE 2022

73° Aniversario

San Francisco Solano

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17 de Octubre de 2022

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El 64° Aniversario de los Bomberos Voluntarios Todo comenzó el 12 de octubre de 1958, con Abraham Mendelevich y una Comisión Directiva provisoria.

Mayra Mendoza entregó este año un subsidio para mejorar el Destacamento N° 1 en Los Eucaliptus

El 1º de octubre de 1958 se forma la Comisión Directiva provisoria de los Bomberos Voluntarios de San Francisco Solano, que designó padrino de la piedra fundamental a Isidoro González y se colocó un pergamino recordatorio, un periódico El Solano y monedas de curso legal.

El 12 de octubre, el presidente Abraham Mendelevich entre el ruido de bombas de estruendo, abrazos y saludos proclamó la fundación del cuerpo de Bomberos Voluntarios.

El primer cuerpo activo estuvo conformado por 15 integrantes al mando del jefe José Pérez y del segundo jefe Manuel Valiño.

La primera unidad fue un carro tirado por caballos equipado con un tanque de agua y la primera autobomba fue un Chevrolet Sapo, modelo 1947, con tanque de reserva de agua de 1.000 litros y una bomba centrífuga.

El 17 de octubre de 1958 se inicia la construcción de un ambiente destinado a la oficina del cuartelero.

En la actualidad, los Bomberos de Solano poseen un edificio con instalaciones modernas y funcionales a las exigencias que demanda la prestación de un buen y eficiente servicio de auxilio.

Además, cuentan con el Destacamento Nº 1 Osvaldo Monteverde,

situado en Calle 898 esquina 862 del barrio Los Eucaliptos, que fue fundado el 12 de octubre de 1994 por pedido de los vecinos.

64 AÑOS "Son 64 años y han pasado muchas generaciones. Así que este saludo y agradecimiento y feliz aniversario es para la familia del cuartel de Bomberos de San Francisco Solano”, aseguró la intendenta Mayra Mendoza durante la celebración del 64º Aniversario de los Bomberos Voluntarios Solano, que se realizó en el cuartel ubicado en Avenida 893 Nº 4467.

También la mandataria municipal destacó el

subsidio extraordinario que se le dará a los servidores públicos para las mejoras del predio que tienen en barrio Los Eucaliptus e hizo entrega de una placa conmemorativa.

El actual presidente de los Bomberos Voluntarios, Diego Diez, destacó el compromiso y vocación con la que realizan su trabajo diario: “pasamos 6 meses muy difíciles, con embargos y deudas, y hoy la institución está al día. Trabajamos todos en conjunto y salimos adelante. Es un orgullo presidir esta institución.

En 64 años de vida, ha pasado de todo y lo único que me queda claro es que el cuartel sigue en este lugar, más allá

de quien fuera el presidente. Y esto es por ustedes, que son los que hacen el cuartel”.

Mientras que el Jefe del Cuerpo de Bomberos, Maximiliano Mendoza agradeció y felicitó principalmente al Cuerpo Activo que a lo largo del año acude a capacitaciones para poder brindar un servicio a la comunidad con más

de 1.500 intervenciones anuales y agregó que “me siento orgulloso de estar al frente de este cuerpo y quiero decir que los felicito por la labor que hacen día a día. Por dejar nuestra segunda casa, que para muchos es la primera, como la han dejado gracias al trabajo de oficiales, suboficiales, cadetes y aspirantes”.

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Una ciudad repartida entre Quilmes y Almirante Brown La localidad se encuentra dentro del aglomerado del Gran Buenos Aires, limitando con Florencio Varela y comunicándose con Claypole, Rafael Calzada, Temperley, Monte Chingolo y Bernal Oeste San Francisco Solano es una ciudad bonaerense repartida entre los partidos de Quilmes y Almirante Brown.

En 1947 hubo más loteos en lugares cercanos como el actual Barrio Parque Calchaquí y en 1949 hacia el norte en Villa La Florida entre Camino General Belgrano y el Arroyo de las Piedras.

Solano se encuentra dentro del aglomerado urbano del Gran Buenos Aires, estando rodeada por ciudades como Quilmes, Florencio Varela y Avellaneda.

Se comunicaba con La Plata y sus alrededores por Camino General Belgrano y Avenida Mitre; a través de Claypole, Rafael Calzada y Temperley se llega-

ba a Adrogué y Longchamps, Monte Chingolo, siempre por la Avenida Monteverde y/o Avenida Charcas.

LOS LÍMITES * Por el Norte, de Oeste a Este, las vías del Ferrocarril Provincial o Donato Alvarez hasta Avenida Tomás Flores (ex Pasco) y hasta el

actual Camino General Belgrano. * Por el Este, de Norte a Sur, desde la Rotonda de Pasco (Avenida Tomás Flores) por el Camino General Belgrano hasta 12 de Octubre y hasta Avenida Calchaquí, siguiendo hasta Luis Braile. * Por el Sur, de Este a Oeste, desde la ca-

lle Luis Braile continúa por Avenida del Trabajo hasta Avenida San Martín, siguiendo hasta Campichuelo hasta las vías del Ferrocarril Provincial. Por las vías hasta Avenida Monteverde y de ahí hasta el Arroyo Las Piedras,que continúa por el curso de agua hasta Avenida Charcas y terminan-

do en Avenida Isidoro Iriarte. * Por el Oeste, de Sur a Norte, desde Avenida Monteverde siguiendo por Avenida Charcas hasta Avenida Isidoro Iriarte. Luego hasta las vías del Ferrocarril Provincial o Donato Alvarez, continuando hasta Tomás Flores (ex Pasco).

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La Parada Km. 46,139 del Ferrocarril Provincial Era una estación intermedia del ramal La Plata-Avellaneda. Fue construida a comienzos de 1955, en el Segundo Plan Quinquenal de Juan Domingo Perón, y se mantuvo en actividad hasta el 5 de julio de 1977

La Parada Km. 46,139 del Ferrocarril Provincial, tal su nombre oficial, fue construida entre los últimos meses de 1954 y primeros meses de 1955 en el marco del Segundo Plan Quinquenal de Juan Domingo Perón.

En septiembre de 1955, la Parada Km. 46,139 es habilitada en San Francisco Solano sin ningún tipo de ceremonia, según aseguran las crónicas periodísticas de la época.

El ramal La Plata-Avellaneda fue utilizado como medio de transporte indispensable durante varios años en Solano y sus alrededores, debido al mal estado del acceso principal hasta Camino General

Belgrano.

Asimismo, se dieron reclamos explícitos por el aumento de la frecuencia de los trenes.

Algo que se consiguió... y a principios de la década del '70 hasta funcionó un servicio rápido entre la estación Avellaneda y la estación Gobernador Monteverde, posterior a la parada solanense.

Y así la Parada Km. 46,139 se mantuvo en actividad hasta el 5 de julio de 1977, cuando el Ferrocarril Provincial pasó por última vez.

PATRIMONIO HISTORICO...

La Parada Km. 46,139 no fue declarada Patrimonio Histórico mu-

nicipal se debe a una falencia sistemática y recurrente que hasta la fecha no ha sido corregida.

Los argumentos para ser considerada Patrimonio Histórico Municipal son contundentes: * Unica Parada del FFCC Provincial en el distrito. * Por su arquitectura es única en el distrito. * Es una de las dos construcciones públicas más antiguas de Solano.

En cuanto al valor patrimonial a niveles provincial y nacional, se trata de las últimas estaciones/paradas de ferrocarriles construidas durante la década del '50, en el marco del Segundo Plan Quin-

quenal.

El Ferrocarril Provincial se forjó como una alternativa a las líneas ferroviarias nacionales, priorizando el transpor-

te y la comunicación de la Provincia de Buenos Aires.

Formó parte del tejido de la producción y acompañó el desarrollo

de comunidades como sucedió con Solano.

La Parada Km. 46,139 refleja toda esa historia mientras estuvo en funciones.

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La historia del país se refleja en el nacimiento de Solano Desde la actividad de la Orden Franciscana y la inmigración (interna y externa) a la presidencia de Perón, la localidad forma parte de los acontecimientos que definieron la identidad de la Argentina Las tierras donde se erige actualmente San Francisco Solano permanecieron sin explotaciones hasta la llegada de la Orden Franciscana en 1773, que la obtienen por comprar en 1721 al entonces dueño Baltazar Quintana Godoy. Otra parte se la donó Juan Ortiz en 1726 y en 1773 compra otra parte de las tierras a Félix de la Cruz.

Los franciscanos usaron el terreno para realizar plantaciones conocidas como Chacras de San Francisco. Estas chacras se venden a Juan Rubio y en 1826 a Manuel Obligado. Las hereda su hijo Pastor (quien fuera el primer gobernador constitucional de Buenos Aires) y su hija Julia Obligado, quien se casa con Pedro Claypole.

El 4 de diciembre de 1948 la compañía Tulsa compra una escritura traslativa de María Julia del Corazón de Jesús de Claypole y Obligado para realizar el loteo de estas tierras.

En esa fecha la estancia San Francisco estaba

delimitada en tres fracciones: A B C. Fracción A: comprendida por la avenida San Martín y el Arroyo las Piedras, Avenida 844 y Ferrocarril Provincial. Fracción B: Ferrocarril Provincial y Avenida 24 o Donato Álvarez, Avenida Monteverde y Avenida 844 o Avenida San Francisco Solano.

Fracción C: Avenida 24, Avenida Charcas, Avenida 25 (Barrio la Loma),

Julio Romero fue el primer subdelegado al crearse la sede municipal en 1956 Valenzuela y Avenida Monteverde.

En 1948 la Dirección de Geodesia del Ministerio de Obras Públicas de la provincia de Buenos Aires autorizó oficialmente la subdivisión de estas tierras, el loteo y luego la fundación de un pueblo. El 15/05/49 realiza el primer remate la com-

pañía Tulsa en San Francisco Solano quedando de esta manera fundado el pueblo. La fundación surge en la época del primer Plan Quinquenal del presidente Juan Domingo Perón, basado en la industrialización del país y concentrado en el cordón del Gran Buenos Aires.

Este generó dos fenómenos: un polo de explosión demográfica con atracción inmigratoria tanto interna (del interior del país a los grandes centros urbanos y en especial Buenos Aires) y externo: desde países limítrofes y de los europeos, que huían de la miseria de la posguerra.

El segundo fenómeno que se da es una fuerte inyección del dinero en el mercado que se traduce en un mejor y cada vez más creciente mercado interno generando una situación de pleno empleo. El 17/06/49 se estableció por ordenanza municipal denominar al pueblo con el nombre de «Paulino Barreiro»; luego inexplicablemen-

te por otra ordenanza, un 23/09/49 se llamó San Francisco Solano.

Al momento de realizarse el remate, la Compañía Tulsa ya había impreso suficiente material con el nombre del santo.

Hasta su fundación, San Francisco Solano solamente era un montón de manzanas de tierras desiertas, calles tapadas con cardales y una que otra vivienda.

No existían comercios,

escuelas, servicios médicos, postales y policiales ni bomberos.

El valor de los lotes variaba según su cercanía a la línea del Ferrocarril Provincial que unía la Estación Avellaneda con Estación La Plata y era un servicio esencialmente de pasajeros.

San Francisco Solano surge en 1949 dentro de un distrito desorganizado.

Los impuestos los co-

braba el Municipio de Quilmes mientras el caudal electoral pertenecía a Florencio Varela. Uno recibía los recursos y los otros los votos ¿Quién se haría cargo entonces de las obligaciones? Gracias a las gestiones de la misma comunidad se logra que San Francisco Solano pertenezca a Quilmes.

En 1956 se inaugura la Subdelegación Municipal de Solano, siendo su titular Julio Romero.

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El doctor Oller, un médico pionero que dejó su huella El doctor sanjuanino dio impulso a la región y fue un motivo de un unión para los vecinos. Una historiadora se ocupó de recuperar su legado para dejar constancia de su imporonta en la zona

Eduardo Oller es un nombre más conocido en San Francisco Solano que en su San Juan natal.

Nació en esa provincia, el 12 de octubre de 1921, hijo de Pedro Oller, comerciante catalán y Teresa Ramoneda Torra, también catalana. "La familia tenía en sociedad junto a Luis Margarit y Antonio Alsina, la Confitería El Águila. Su padre falleció en 1935, cuando Eduardo contaba con sólo 14 años", dice la biografía investigada y escrita por Pedro Urueña, quien trabajó en el hospital y notó que no había nada escrito sobre este médico que había dado el nombre al nosocomio. Él se encargó de poner en valor su obra. Prime-

ro, tomó contacto con su hija Inés Oller, rescató objetos personales y hasta dedicó un espacio para crear un mini museo en el mismo hospital. A la par realizó cientos de

Oller no solo daba asistencia sanitaria a los vecinos, sino también dinero y medicamentos entrevistas en el pueblo para rescatar anécdotas de este profesional al que llamaban "médico gaucho".

Fue clínico, cirujano y forense. Recién graduado comenzó a trabajar en distintos hospitales

de Buenos Aires. Prestó servicios como practicante en un puesto de la Policía Caminera de La Florida en Quilmes, y desde ahí ya se destacaba porque "buscaba a los pacientes enfermos en la entonces inhóspita y despoblada localidad de San Francisco Solano", dice Urueña.

Desde siempre su decisión fue proteger la salud, brindar medicación gratuita y dar ayuda económica personal, para alentar a los primeros pobladores solanenses.

"Hablé con más de 300 personas que lo conocieron, nadie dijo algo malo o negativo de él. Una persona intachable. Todos lo recuerdan porque atendía a gran parte de la población gratis, daba dinero

a quienes lo necesitaban.

De hecho yo comencé a investigar sobre él porque provengo de una familia humilde y recuerdo que mi mamá nos llevaba a mi hermano y a mi a que nos atendiera. Nunca olvidé que lo hacía desinteresadamente, y eso me quedó siempre en la memoria", explica Urueña.

Todos los habitantes de Solano saben, o les contaron, que este médico sanjuanino acompañó el crecimiento de la zona y no sólo buscó su propia superación si no que motivó a la cooperación entre vecinos. Así conseguía donaciones para levantar un Hospital Materno Infantil, que actualmente lleva su nombre.

Urueña es granadero, incluso fue mucho tiem-

po presidente de los Granaderos Reservistas de todo el país, motivos más que suficientes para tener plena conciencia de la importancia que tiene realizar homenajes a quienes hicieron Patria, o demostraron su sentido de argentinidad. "Me llamó la atención cuando entré a trabajar al hospital que la gente desconocía muchos detalles del doctor Oller, siendo su hijo pródigo, incluso algunos no sabían bien todo lo que había hecho por San Francisco Solano. Ahí es cuando me dispuse a hacer algo. Su hija me dio todos los permisos para hacerlo, y su ayuda. Sin embargo yo le pedí algo más, que me diera sus pertenencias para hacer un mini museo, y ella

también aceptó. Aunque parezca mentira, él es el pionero de San Francisco Solanoí", recuerda.

Fue Oller, cuando llegó en 1946, quien se puso las botas para cruzar a buscar a los pacientes que necesitaban atención. "Entraba en un carro lechero o como podía a la localidad.

El buscaba a la gente, no la gente a él. Así fue como comenzó a darle ánimo a los pobladores. A los pacientes más delicados los llevaba a su consultorio y a los otros los atendía en su casa. Además los ayudaba con dinero. Tengo más de 300 anécdotas de las cuales el 70 por ciento recuerda que ayudó a la familia con dinero o con medicamentos gratuitos.

Ese hombre hizo la localidad", cuenta Urueña.

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