Periodico el oriente ed 73 web

construyendo visión regional Publicación mensual / Circula en los municipios del Oriente Antioqueño / Junio 2016 - Edición 73 / Valor $1.000

Síguenos en Twitter @elorienteprensa / Encuentrános en Facebook //eloriente.periodico / www.periodicoeloriente.com / ISSN2216-104X Demolición de tres casas en el municipio de La Ceja del Tambo.

El Colapso de la movilidad en el Oriente

Gracias a las denuncias de la ciudadanía, se logró la ubicación y pronta reacción hacía el pare de las actividades ilícitas de este grupo en los alrededores de la zona.

Seguridad Pág. 2

Un incendiario promoviendo la paz

E

l desarrollo urbanístico y la presión sobre el uso del suelo son los principales escollos de la planeación local y como agravante la única vía que comunica la región en doble calzada es la Autopista Medellín-Bogotá.

Las demás son obras con especificaciones

discretas y mínimas, que dan cuenta de un desarrollo vial atrasado que no responde a las necesidades del Oriente Antioqueño y el Departamento.

Ejemplo de ello es el tránsito por vías como La Ceja del Tambo – Rionegro y

Rionegro – El Carmen de Viboral que se convierte en una aventura de alto riesgo para la vida e integridad de los usuarios y los vehículos. Los trazados de estas, y el mal uso de algunos conductores las mantienen en la región como las más peligrosas.

Editorial Pág. 3

El gran problema de las bolsas plasticas

El plástico no es malo en sí mismo; en los inicios de su uso fueron muy beneficiosos para el medio ambiente, permitiendo reemplazar el marfil, los cuernos de animales, el carey y otros materiales de origen animal y vegetal. Medio Ambiente Pág. 19

Abejorral es Patrimonio Cultural de Colombia y se está convirtiendo en un referente turístico de Antioquia. Turismo Pág. 23

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2

• Seguridad

Junio 2016 construyendo visión regional

Demolición de tres casas en el municipio de La Ceja del Tambo. el consumo de sustancias alucinógenas”, declaró el secretario de Gobierno de La Ceja, Geovanny Henao Gallego.

Fueron 4 meses de proceso, que conllevo dicho pare de las residencias donde se realizaban estas actividades, las cuales, según informes de la Policía Nacional, fueron usadas para eso, durante más de 10 años en el sector.

E

n el sector Obreros de Cristo de dicha municipalidad, fueron demolidas 3 casas, en las cuales operaba una banda de delincuentes que se hacía llamar “Los Chatas”, los cuales se dedicaban a la venta de artículos hurtados y de un continuo almacenamiento de drogas para su seguida distribución.

Gracias a las denuncias de la ciudadanía, se logró la ubicación y pronta reacción hacía el pare de las actividades ilícitas de este grupo en los alrededores de la zona.

La Alcaldía busca con esta iniciativa recuperar los espacios para la población en general con la construcción de parques al aire libre con juegos infantiles y lugares donde las personas podrán asistir con su familia a realizar actividades lúdicas recreativas.

Funcionarios, agentes de la Policía, cuadrantes del sector y varios funcionarios de la Seccional de Investigación Criminal, después de un análisis decidieron, que dichas actividades fomentaban un peligro continúo para los pobladores de La Ceja. “Son casas que a simple vista parecen abandonadas, representan riesgo y ruina, además de que se utilizaban para

“Este es un mensaje que le queremos dar a las personas que están delinquiendo. No vamos a permitir que nuestros territorios estén expendiendo alucinógenos. Vamos a llevar esta estrategia a otros sectores”, indicó el alcalde, Elkin Ospina, quien anunció además la investigación de otros inmuebles del municipio que responden a características comunes, de venta de estupefacientes.

La Policía Nacional pide la colaboración a la comunidad para que informe a las autoridades sobre los nuevos lugares que surjan. De igual manera, la Administración municipal hace un llamado de alerta a los propietarios de las viviendas que están siendo utilizadas para la comercialización

En la demolición de las viviendas estuvo presente el gobernador de Antioquia, Luis Pérez Gutiérrez.

de estas sustancias, ya que estas pueden ser objeto de la extinción de dominio por parte de las autoridades hasta el punto de llegar a perder sus bienes inmuebles.

“La ciudadanía está muy contenta de que la Fuerza Pública, especialmente la Policía Nacional, esté colaborando y contribuyendo con las autoridades del orden local para derrumbar estos inmuebles y nuevamente volver a darles un poco de tranquilidad, al menos en el tema del tráfico local de estupefacientes, a la comunidad, especialmente aquí, en el municipio de La Ceja”, según explicó la Policía de Antioquia.

“Aquí nos estamos cuidando”, nueva estrategia que implementó La Administración de La Ceja para mejorar índices de seguridad de la ciudadanía; además de la estrategia que involucra piezas gráficas, cuñas de radio y televisión y vallas, se ejecutarán 4 líneas transversales que sin duda alguna garantizarán la vigilancia y el aumento en los índices de seguridad, “Iniciaremos por aumentar el pie de fuerza, con la llegada de nuevas unidades policiales, aumentaremos a 4 los cuadrantes que hay en la localidad, seguiremos activos en la proyección del Centro de Monitoreo pues ya hemos adelantado varias visitas a otros municipios para conocer estos avances tecnológicos, además incentivaremos la denuncia con un plan especial de recompensas” puntualizó Henao.

C

on una nueva campaña de seguridad denominada “Aquí nos estamos cuidando”, las autoridades de La Ceja pretenden disminuir la percepción de inseguridad que se ha venido generando en el territorio nacional, “Para nadie es un secreto que hay delincuentes que hurtan en las calles, muchas veces a

mano armada, y que también lo han hecho individuos provenientes de otras ciudades del departamento y del país, pero es una realidad que no solo nos azota en La Ceja” afirmó el Secretario de Gobierno Giovanny Henao. El objetivo de la nueva campaña de seguridad es incentivar con un plan de recompensas las denuncias

Aquí Construyendo Visión Regional eloriente.periodico

La estrategia también induce a los habitantes a apropiarse de la seguridad y la convivencia ciudadana a través de acciones como vigilar la casa del vecino cuando no se encuentre, llamando y pidiendo la vigilancia de la Policía cuando se perciban movimientos extraños en los sectores, tomando fotos en espacios públicos donde se sienta que haya amenaza de cualquier persona, además de proteger a los niños, estudiantes y personas de la tercera edad que también son héroes de la seguridad.

su públicidad es más

efectiva

Según el Secretario de Gobierno, con esta campaña, la Administración de La Ceja quiere que los cejeños se apropien también de la seguridad, que se sensibilicen frente al autocuidado y protección del otro en el que la denuncia se vuelva fundamental para ejercer cualquier acto de reacción por parte de las autoridades.

Durante varias semanas los cejeños recibirán mensajes publicitarios e imágenes donde los protagonistas son ciudadanos del común y corriente, estudiantes, policías, padres de familia, personas de la tercera edad y campesinos que actúan como héroes al cuidar a los demás y cuidándose ellos mismos.

Es importante tener en cuenta los números de teléfono de los cuadrantes y de las autoridades para que las denuncias se hagan de manera efectiva y oportuna.

Si usted conoce de cualquier irregularidad, las autoridades advirtieron que se hará de manera confidencial a través de las líneas 3148926940 o 5552380.

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Editorial •

Junio 2016 construyendo visión regional

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Un incendiario promoviendo la paz

A

l presidente Santos se le pasó la mano con la infortunada frase que pronunció en un foro sobre la paz en Medellín, con la que aseguró que de no ser avalado el proceso con la guerrilla de las FARC por parte de los ciudadanos, en las condiciones actuales de la Habana, este grupo declarado como terrorista en Europa y Estados Unidos, recrudecería la guerra incluso a nivel urbano.

Claro que ese sería el efecto natural ante un eventual fracaso de los diálogos en Cuba, pues el país conoce de sobra el poder económico, de intimidación y de amenaza que ostenta la guerrilla más antigua y violenta de América Latina. Pero que sea el Primer Mandatario de los colombianos quien presione a la opinión pública recordándole el poder criminal de este grupo armado, es una más de las salidas en falso del presidente, que hace rato no disimula en promover la paz, no como una Política de Estado sino como un reto de su vanidad personal.

El departamento de Antioquia ha sido sin duda el más afectado por la guerra a nivel nacional, en especial en las subregiones de Oriente y Urabá que durante años soportaron la ausencia del Estado, con la consecuente imposición de leyes arbitrarias dictadas por la guerrilla, los paramilitares y la delincuencia común. Una poliarquía en la que cada grupo ilegal tenía su propio “microestado”, con un territorio delimitado, el cobro de “vacunas” como impuestos a una población inerme y el monopolio de las armas.

Por eso le recordamos, Señor Presidente, que es obvio que una persona que ha vivido en el seno de su existencia lo más degenerado de una guerra fraterna, quiera tener un día la paz; pero una paz orgánica; que surja de conciliaciones sinceras y justas; que asegure la convivencia pacífica y la libertad. Una paz que sea consecuente con la ley, que sea respetuosa de la dignidad humana, y que pueda heredarse como el legado que entrañará una sociedad más civilizada.

acumulando triunfos económicos y políticos.

Los colombianos lo que necesitamos es que su gobierno gobierne; que nos cumpla como mandatario a los mandantes; que no doblegue más la patria; que se guíe por el sentir de las mayorías y no por el ímpetu de su vanidad.

abrazos de sus emisarios con la guerrilla en ese balneario no se conviertan en balazos reservados para los ciudadanos de bien, en caso de que se llegara a imponer la razón por encima de la traición.

Esperamos que cese todo tipo de amenaza contra la población civil.

Esperamos que nuestros gobernantes nos defiendan y no que sean complacientes con nuestros verdugos.

paz impuesta y condicionada. Pues su mera firma estampada en un pergamino sólo le servirá a usted para que siga

Transicional no sea amnesia y continuidad.

Esperamos que los

un pueblo pacífico; pues de no serlo ya no debería quedar piedra sobre piedra después de todas las

Lo de la Habana ha sido un verdadero despropósito, sin embargo los ciudadanos continuamos a la espera de que los diálogos prosperen con el menor No queremos, Señor Presidente, una Esperamos que la Justicia engaño posible. Colombia, a pesar de todo, es

injusticias, desgobiernos, corrupción, engaños y maldad que hemos soportado durante nuestra frustrada historia. Por eso nos mantenemos erguidos y optimistas para cambiar definitivamente nuestro rumbo.

Por eso toleramos aún los diálogos en la Habana, a pesar de la flaqueza del Estado y la mediocridad de quienes los lideran.

Por eso le pedimos, Señor Presidente, que no nos amenace, pues de enemigos ya estamos bastante bien.

A propósito: ¿quién es más incendiario: el que protesta o el que amenaza?

¡ Q u e r e m o s l a pa z !

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DIRECCIÓN: Beatríz E. Osorio Pemberthy Cel: 321 646 4854

DISEÑO: Esteban Arenas

SUBDIRECCIÓN; Diego Andres Ocazionez Osorio

IMPRESIÓN: Editorial LA PATRIA

GERENTE: Maribel Ocazionez Osorio

COLABORADORES: Nestor Osorio Fernando Pica Mario Augusto Arroyabe

PERIODISTAS: Yuliana Cardona Grajales Manuel Gómez Hernando Gaviria Carlos Humberto Gómez

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• Historias de mi gente

Junio 2016 construyendo visión regional

El Negocio del sepulturero Una historia que relata como era el trabajo del sepulturero en medio del conflicto armado.

Por: El Cavilante

Y

o era un viejo agricultor en tierra ajena, como buen llanero me gustaba más la joda con el ganado pero como no lo tenía, hacía la lidia en la huerta sembrando en un pedazo de suelo prestado, así fui levantando mi familia en medio de la gran llanura, las vacas, la yuca y el platanal. De niño cargaba agua en un burro para vender y mercar.

Me consideraba valiente porque me hice a una buena mujer y media docena de hijos, me dijeron que volvía la violencia de los tiempos de Bolívar y no lo quise creer porque consideré que esos muertos iban muy lejos y no se conoce de ninguno que haya vuelto ni a traer gente ni a contar su historia ni a llevar más gente pero cuando se dio la masacre de Mapiripán y otras que regaban por los radios y televisores, me entraron por los oídos y los ojos, desfiles de humanos amigos buscando dónde refugiarse. Me habían advertido que tenía que abandonar el campo pero no había a dónde marchar o qué camino coger. Cuando sonaron los primeros rafagazos en mi vereda, venidos del monte, marché en corriendas pa’l pueblo porque eso era verdad. Cogimos el camino de trocha angosta y de barro; por el banco de Purare cruzamos esteros, lagunas, ríos con selva, caños y cercas, ni el Pui con su fiereza pudo contener nuestro miedo. Atrás dejamos las tierras del venado donde abunda el cuche y el cafuche, el chácharo y el chicamo viviendo entre tantos animales de monte donde el alimento abunda para todos.

En el pueblo di con un hombre a quien le pedí trabajo. Vaya pensando qué oficio está de moda –me dijo- y métase a eso.

Estaba la guerra encima, había muertos por recoger, tal vez eso me animó a hacerme nombrar como el sepulturero del pueblo, el cura aceptó mi propuesta, luego me llevó al sembradero de muertos que como agricultor de experiencia, observé el campo santo con mirada de obrero y me pareció buena tierra, buen empleo, lo demás vendría después.

Hundiendo el primer masacrado lloré más que toda su familia junta, era mi amigo, me sentía en un hoyo más hondo que la fosa cavada para ese difuntico; después iban entrando con más y más cuerpos lacerados, no sabía de thanatopraxia, cosa que no fue impedimento para ayudarle a los médicos a preparar, maquillar y exhibir a aquellos cadáveres que por dinero o por razones sociales había que presentarlos al público antes de echarles tierra encima.

Me decían que no todos mis pacientes venían de la misma fuente; si bien unos traían marcadas torturas, con ahogamiento mecánico, otros presentaban disparos con golpe de gracia, mutilaciones, mujeres y hombres violados sexualmente; en fin cualquier vejamen imaginable.

Poco a poco, después de discernir con acostumbramiento a sentir menos el dolor ajeno, me fui adaptando al oficio.

Me fui sintiendo mejor con el título de sepulturero. Dije que mis clientes venían de diferentes fuentes por tratarse de tres o más grupos armados con intereses diferentes, los encargados de cometer toda esa clase de atrocidades, -yo por ahora tengo trabajo- me decía esperando difuntos en la puerta del cementerio, con cierta tranquilidad.

A un gran amigo mío, le obligaron a ir caminando hasta la puerta del cementerio donde yo esperaba muertos, allá llegó a saludarme y despedirse a la vez. Me puso triste el ver cómo lo fusilaron mientras llamaban a su esposa e hijos a que presenciara el entierro instantáneo y en directo, sentí mucho dolor al día siguiente al ver a toda aquella familia por las calles pidiendo la limosna después de que quien ponía el sustento había sido pasado por las armas sin explicación alguna.

Empecé enfermarme como de nervios antes de tiempo, temeroso de perder mi empleo por sentimentalismos y salud afectada por el frío de la muerte que ya corría por mis v e n a s

impidiéndome operar con eficiencia, hice el juramento a Dios de no volver acompañar en el dolor a nadie, ni llorar, ni compadecerme de historias de vida ni de muerte alguna; eso sí, acompañarme de fuertes tragos de licor antes, en y después de cada sepelio para poder sobrevivir, en esto último estuvo de acuerdo toda mi mundanal humanidad; me decían, celebre cada entierro con trago doble, muera el que muera, desde entonces no volví a llorar hasta hacerme profesional del oficio.

El asunto se me fue tornando inmanejable cuando después de dar cristiana sepultura a un ser no conocido y de cuerpo esbelto y fuertes facciones, me abordaron unos hombres armados a preguntarme: ¿le echó mortaja y tierra? – No señores, lo enterré como venía, como vienen todos los cadáveres a este lugar. Me obligaron a desenterrarlo, vestirlo de gala con mis propios ahorros antes de volverlo a la tumba. Otra vez llevé tres a la fosa y pronto llegó la orden del monte “a esos gonorreas los entierra desnudos”, obligándome a exhumarlos, despojarlos de sus vestiduras para volverlos al hoyo en pelota.

Me obligaban a comprar el cajón y la ropa para algunos, poco después llegaba la contra orden: los desnuda y los manda al hoyo. Yo obedecía cada orden al momento sin entrar en contradicciones.

Pensativo quedé otra vez. Cuando caía un comandante o algo así, me obligaban a vestirlo y hacerle fiesta de mi pequeño salario. Por todo me amenazaban arrimándome hasta la fosa. Cuando ya se me hizo imposible conseguir atuendos para vestir las exigencias de grupos armados con sus jefes caídos en combate o sus amigos, acudí donde el cura a decirle que eso era responsabilidad de la parroquia, al principio me colaboró con unos cuántos, después dijo que se estaba cansando de eso. “A ese hijo de puta me lo entierran en peloto”, me gritó un hombre que acababa de asesinar a otro, así había que proceder.

A este hombre que enterró de cualquier manera, me lo saca, lo engalana con ropa de fiesta antes de hundirlo en tierra –entendí que era uno de sus jefes-, volví su cuerpo al suelo y les dije: Yo soy muy pobre, no me queda dinero

pa’comprar más cajones ni vestidos.

Usted se desnuda y se acuesta al lado de él para que lo acompañe porque también usted también se va, -fue la orden que recibí-. Me desnudé, me acosté al lado del difunto, crucé mis dedos sobre el pecho sin ganas de llorar y le grité al que apuntaba con el fusil sobre mi frente: Si usted me ametralla, ¿quién le enterrará los que siga enviando aquí? Vístase y vaya al

oficio que mañana se le va a multiplicar el trabajo pa que sepa desde ya. Esa semana enterré dos hermanos míos sumados a varios amigos y vecinos.

Perdí siete parientes que gané para el cementerio. Era mi trabajo. Había que tomar trago y cerveza sin falta yo no podía estar en sano juicio, el trago lo pagaba el vivo, no el muerto, el muerto nunca paga. Jamás podía decir nada de ninguna acción violenta ni de dónde venía el acto pero el sepulturero solía saber más de la manera como se desarrollaba cada caso que los mismos actores de la guerra.

El día que cayeron 23 en Macaguana, debí sepultarlos semidesnudos, al otro día llegó la orden que me obligaba a desenterrarlos, buscarles vestido, cajón y bóveda para todos ellos y dije que eso era responsabilidad de la alcaldía, acudí a esa oficina y la respuesta fue que no habían recursos. Pasé a buscar ayuda a la parroquia, en la esquina encontré la razón de que el sacerdote había ordenado el cierre del templo y despacho parroquial por tiempo indefinido y se había marchado a la capital “díganle al sepulturero que defienda como pueda” fue su última recomendación. Uno tras otro iba completando la lista de los 1.327 cadáveres que dejé bajo tierra en este ingrato suelo surcado dolor y violencia.

El alcalde de nada se enteraba, el cura se liberaba rápidamente de tales estorbos, -como decían- yo recibía la fetidez de todos, algunos hube de arrastrarlos desde el monte hasta el sepulcro con un lazo, en la oscuridad de la noche y empujarlos al hueco con una pala, mi nariz ya no toleraba, sabía que eso era la anunciada guerra.

La revolución, según entendía, tenía que ver con el deseo de unos y otros de llegar al poder, o de sostenerse en él, creo que nada se logró para bien de nadie porque todo siguió igual dando por descontado las consecuencias de tanto crimen y crueldad, Tal vez yo sí, porque al fin alcancé la mínima pensión, me retiré, me liquidaron casi tan mal como a quienes enterré; volvía al campo a comprar un pedacito de suelo que llamo “finquita” y me puse a trabajar la tierra sin problemas con nadie, mis hijos sobrevivientes crecieron.

Ahora estoy viejo y un poco enfermo pero algo tranquilo.

Después de todo, no temo ni a los muertos ni a mi muerte.

Me quedo con el poco de fortaleza que

Dios me reserva para vivir mis restantes días con la familia que me queda en un minúsculo pedazo de tierra perdido en la llanura colombiana.

Región •

Junio 2016 construyendo visión regional

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En San Luis y Cocorná 343 víctimas fueron indemnizadas como medida de reparación

el proyecto de invertir “en la comprar un predio donde podamos vivir cerca todos unidos de nuevo en estas tierras y trabajar para salir adelante y tener un mejor futuro. Queremos que esta reparación sirva para recuperar el tiempo perdido por ese desplazamiento”.

A

ntioquia es el departamento con mayor población afectada por el conflicto, y a la vez, más beneficiados de la reparación integral, con cerca de 190 mil víctimas indemnizadas.

Hoy se cumplen 5 años de implementación de la Ley de Víctimas.

Luego de 13 años de separación forzada por causa del conflicto, la reparación a las víctimas vuelve a reunir a una familia antioqueña. Dos hermanos regresaron a la tierra de la que se desplazaron para hacer parte de las 343 personas que recibieron la indemnización económica de la Unidad para la Reparación a las Víctimas en los

municipios de San Luis y Cocorná.

Corría el año 2013 cuando el conflicto entre guerrillas y autodefensas obligó a la familia Jaramillo, integrada por padres y cinco hermanos, a abandonar la vida de campesinos en una vereda de Cocorná para luego dispersarse por varias regiones del país.

“Debido desplazamiento

al nuestra

Antioquia es el departamento con mayor población afectada por el conflicto, y a la vez, más beneficiados de la reparación integral, con cerca de 190 mil víctimas indemnizadas con una inversión del Estado aproximada a los 1,16 billones de pesos.

135 SML

familia se desintegró porque los cinco hermanos nos fuimos para distintas ciudades para sobrevivir, ya que la situación económica nos impedía estar juntos en el mismo lugar”, relató Víctor Jaramillo instantes después de recibir la carta de dignificación y la indemnización administrativa como víctima.

Con estos recursos Víctor y Jonhatan comparten

Según Jorge Mario Alzate, director de la Unidad para la Reparación a Víctimas en Antioquia, “buscamos que estos recursos de reparación por casi tres mil millones de pesos para estas 343 víctimas sean un aporte a la construcción de la paz desde los territorios, en este caso en esta región del Oriente antioqueño”. El director territorial explicó que “estas personas fueron orientadas para una adecuada inversión en vivienda, generación de ingresos con proyectos productivos, educación superior o el ahorro, con el fin de que no los malgasten y contribuyan a sus nuevos proyectos de vida”.

Las jornadas de reparación en San Luis y Cocorná coinciden con los 5 años de implementación de la Ley de Víctimas (2011-2016) que se cumplen este 10 de junio. Durante este quinquenio la Unidad para la Reparación a las Víctimas ha entregado la indemnización económica a 592.430 víctimas del conflicto en Colombia.

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• Emprendimiento

Junio 2016 construyendo visión regional

Vinos san miguel: ejemplo de emprendimiento e innovación “Llegaron microempresas de Colombia, ellos venían con unos proyectos de España con la ONG, era para mujeres vulnerables, ahí cabíamos todas nosotras. Empezamos a hacer emprendimiento y ahí realmente nació Vinos San Miguel” Inicialmente, la idea de negocio de doña Nubia eran los lácteos, sin embargo, quería algo más innovador, fue así como en medio de un diálogo familiar se pensó en la idea de elaborar vinos, puesto que, un cuñado ya tenía la fórmula de uno hecho con moras. “Vinieron unos familiares a hacernos visita y entonces al cuñado le dije necesito una buena idea de negocio porque debo salir a hacer encuestas sobre lo que vamos a hacer. Y me dijo hágale con el vino de mora. Yo le enseño” Nubia Loaiza Por: Lizeth López Giraldo

D

espués de una época difícil y de violencia siempre queda el anhelo de empezar de nuevo, dejar atrás tanto dolor y los recuerdos de un conflicto del que nunca se hubiera querido ser testigo. Este es quizás uno de los deseos más firmes de doña Nubia Loaiza, una microempresaria del municipio de La Unión que le tocó vivir y padecer el horror del conflicto armado en esta localidad específicamente en la vereda San Miguel Santa Cruz.

Doña Nubia y su familia (su esposo y dos hijos) llegaron a vivir a San Miguel buscando una vida más tranquila, sin embargo se encontraron con la violencia y la presencia de grupos armados “nos encontramos en esta vereda pobreza, miseria, necesidad, grupos armados y desnutrición en los niños” comenta doña Nubia Su espíritu de servicio la llevó a trabajar como madre comunitaria para acompañar y ayudar a los niños y ser una voz de esperanza en medio de tanta violencia. Tiempo después fue inevitable el desplazamiento masivo en la vereda San Miguel. Todos tuvieron que abandonar sus hogares.

Un año después dona Nubia y su familia regresa a sus tierras, esta vez para quedarse y emprender la idea de negocio y formarse como microempresaria del municipio de La Unión.

Una gran idea Luego de retornar la calma en San Miguel Santa Cruz llega Microempresas de Colombia con proyectos de una ONG de España que tenían como objetivo trabajar con mujeres vulnerables en procesos de emprendimiento y fue allí donde surge la idea de elaborar Vinos San Miguel.

Desde el año 2007, y con la ayuda de la ONG se logra consolidar Vinos San Miguel, nombre que le hace honor a la vereda en la que vive doña Nubia.

Se capacitaron en la parte empresarial, en mercadeo, imagen corporativa y en la iniciativa de negocio. Comenzaron a producir los vinos, inicialmente de mora, tal como lo dice ella fue el primer hijo de Vinos San Miguel; luego con el pasar del tiempo se empezó a producir vinos de uchuva y mortiño, frutos que le compran a campesinos del municipio de La Unión, “nosotros compramos toda la fruta es acá menos el mortiño, que ese si lo traemos de San Pedro porque acá no se consigue en cantidades”.

Año tras año han ido creciendo, empezaron vendiendo 50 unidades y en el año 2015 las ventas llegaron hasta las 3000 unidades “de año en año hemos ido creciendo. Nosotros llegamos el año pasado a vender casi las 3000 unidades y empezamos con 50 botellas en la fiestas de la papa”. De esta forma, Vinos San Miguel se ha ido sosteniendo y paso a paso se va convirtiendo en un producto reconocido en la localidad y en otras partes del mundo, porque, aunque ha sido difícil entrar a mercados más allá de lo local, los vinos de doña Nubia ya han llegado hasta Francia y España.

Nuevos retos Uno de los retos para doña Nubia y su familia es, precisamente, expandirse por otros mercados, llegar a más públicos y dar a conocer, aún más, a Vinos San Miguel. No obstante, a pesar de los esfuerzos y la dedicación, esto no ha sido posible debido al poco apoyo recibido como microempresaria. “Hacer empresa en este país es muy complicado y más para el microempresario. O sea al pequeño no lo dejan crecer por nada del mundo”.

Con

la

idea

de

buscar

mejores

oportunidades a nivel económico doña Nubia crea una asociación que seis años más tarde debe liquidar, “se creó una asociación que liquidé. Una asociación de Vinos San Miguel, la conformé que porque de pronto así nos podían prestar más apoyo, realmente tampoco fue posible. Tuve la asociación seis años conformada por 8 personas y no, no fue posible. Entonces, yo digo, crear empresa en este país es muy difícil. Cuando uno arranca uno dice, ahora sí voy a montar la empresa, esto es fácil, pero no, ya estuvimos tanto tiempo ahí tocamos tantas puertas y realmente para un microempresario no hay ningún apoyo” Y es precisamente el factor económico lo que tiene a Vinos San Miguel sin la posibilidad de crecer y de entrar a ser parte de mercados mucho más grandes. “Nosotros no tenemos toda esta capacidad para hacer todo lo de Vinos San Miguel, es muy costoso” dice doña Nubia.

Hace varios años sus esfuerzos están encaminados a construir la planta de producción y su respectiva certificación, a adquirir los registros INVIMA y algunos equipos que faciliten la elaboración del vino, aunque la idea de doña Nubia es seguir produciendo Vinos San Miguel de forma artesanal. Todo esto facilitaría la distribución del producto, el crecimiento de la microempresa y la generación de empleo.

“Por ejemplo a nosotros nos llamaron el año pasado y nos dijeron que San Andrés necesita el vino, pero no podemos porque no tenemos los registros. Tenemos un enlace con el Japón le contábamos que estábamos estandarizando, que estábamos haciendo todo para sacar los registros INVIMA y me dijo cuando tenga todo listo me llama, porque ya tenemos el mercado listo para el Japón con los vinos de uchuva porque allá no conocen la uchuva; y para el vino de mora tenemos alguien que son importadores y productores de vinos chilenos entonces nos decían nosotros le vamos a hacer el mercado al vino de mora, pero un mercado exclusivo en Medellín” Aunque los retos son muchos y los obstáculos en el camino son aún más doña Nubia sigue firme y dispuesta a seguir luchando por el sueño que empezó hace aproximadamente 9 años: formar a Vinos San Miguel como una empresa sólida, más reconocida y posicionada no sólo en lo local sino también en lo nacional e internacional.

De esta manera, Vinos San Miguel es un ejemplo más de disciplina, perseverancia y una muestra del potencial de innovación y creatividad que tiene el municipio de La Unión y la región del Oriente antioqueño.

Región •

Junio 2016 construyendo visión regional

Estado colombiano se enfrenta a audiencia por desaparecidos en El Carmen de Viboral

llamados y nos digan la verdad. No más negación, no más impunidad, no más injusticia. Porque cuando se habla de una reparación integral, la primera reparación, es la verdad”.

“Esta audiencia es un salto muy positivo en lo que ha sido toda la lucha de las víctimas, por la verdad, por encontrar a sus familiares y lograr que la Corte Interamericana finalmente tome una decisión de fondo”, señaló Liliana Uribe, abogada de CJL. “¿Cuál es nuestro punto fundamental? Es que quienes acceden a estos beneficios jurídicos de estos mecanismos de justicia transicional efectivamente satisfagan ese derecho de las víctimas a la verdad”.

Fuente: https://www.cejil.org/es/node/2443

Y

a son 20 años los que conmemora la vereda La Esperanza de los hechos más atroces que tuvo que vivir durante el conflicto armado: desapariciones forzadas, homicidios y desplazamientos masivos marcaron los días de aquella población, que contaba con 100 familias, ubicada en el sureste de El Carmen de Viboral, en los límites con Cocorná, en plena autopista Medellín Bogotá.

En el vigésimo aniversario de los hechos sucedidos en la vereda La Esperanza de El Carmen de Viboral, la Corporación Jurídica Libertad (CJL) y el Centro por la Justicia y el Derecho Internacional (CEJIL), llamaron al Estado colombiano a proveer reparación por las 12 desapariciones forzadas ocurridas en junio de 1996, y a pedir perdón, reconociendo los hechos

plenamente, ante la Corte Interamericana de Derechos Humanos (Corte IDH).

“Si el Estado no hubiera sido indiferente por estos 20 años, ya nosotros hubiéramos enterrado a nuestros seres queridos y hubiéramos tenido esa verdad”, dijo Florinda de Jesús Gallego Hernández, testigo y familiar de tres de los desaparecidos.

“Necesitamos un Estado de verdad, comprometido a buscar a nuestros seres queridos. ¿Adónde están?

Que los entreguen y que no los escondan y que los militares e implicados en los hechos también sean

Durante la audiencia, se examinó la aplicación de los beneficios jurídicos y procesos de e s c l a r e c i m i e n to 27 el y Entre el 21 de junio de la verdad, de diciembre de 1996, las enmarcados por Autodefensas Campesinas la Ley de Justicia del Magdalena Medio y Paz. Desde su adopción, esta ley (ACMM) lideradas por permite una pena go Aran a Ramón María Isaz alternativa de 5 a 8 y apoyadas por el Ejército años para quienes colombiano, asolaron acuden al proceso la comunidad Vereda la y contribuyen a aclarar los hechos Esperanza, un municipio -incluso si son las e entr agricultor situado violaciones graves montañas que rodean la de derechos autopista Medellín-Bogotá. humanos-, si Sin haber conseguido confiesan la Bajo justicia en el fuero interno, verdad. este marco, es iliar más de 120 fam por ejemplo, el han emprendido una lucha jefe paramilitar incesante desde entonces, Isaza Arango para esclarecer la verdad. -responsable de las desapariciones

Argelia: es mejor prevenir que tener que lamentar

se trata, nada más, ni nada menos, que del que fue Administrador del Hospital en la época de Flor Dey, a quien la Contraloría de Antioquia en informe del 2014 encontró 22 hallazgos fiscales, cuatro administrativos y dos penales.

P

ero también tiene en la nómina al que fuera celebre alfil de Flor Dey y quien manejara los deportes, Elkin Augusto Díaz quien ahora es el responsable del tema de víctimas del Municipio, pero no solo él está en la nómina oficial, también sus hermanas.

Por: Oscar Castaño Valencia

E

n el Municipio de Argelia las cosas no van bien, el nepotismo se tomó todos los rincones de la Administración y la lamentable historia vivida en la Alcaldía de Flor Dey Granada, en la que el silencio cómplice de los Entes de Control re victimizó a una población golpeada por la guerra, puede repetirse en esta Alcaldía. Las ex compañeras afectivas del Alcalde y madres de sus hijas, son

parte de la nómina y los hermanos de ellas y los tíos de ellas.

El Alcalde Bairo Martínez, nombró como “gestora social” a una persona diferente a su novia, quien como cosa rara en la Argelia de hoy también es parte de la nómina oficial, o su madre o una hermana y le asigno un salario de secretaria de despacho, pero además contrato al esposo de la “Gestora” como Administrador del Hospital, Luis Eduardo David Betancur, y

Así las cosas, parece que la solución fue más grave que la enfermedad y por eso Pro Argelia está promoviendo la creación de una veeduría ciudadana para hacer seguimiento y control a la contratación oficial del Municipio. En el Comunicado que invita a la reunión de constitución de la veeduría se hace énfasis en que: “El presupuesto aprobado en el Plan de Desarrollo de Argelia para este año ascenderá a ocho mil, doscientos noventa y ocho millones de pesos y como ciudadanos podemos velar para que dichos recursos sean administrados de forma eficiente y honesta”.

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de la Vereda—, fue puesto en libertad al considerarse que había cumplido la pena alternativa, aún sin haber revelado el paradero de los cuerpos. Además, hasta la fecha, la Fiscalía encargada de recibir las declaraciones de los distintos postulados no ha hecho nada por investigar los hechos.

“Vemos cómo el marco de la Ley de Justicia y Paz no ha servido para que los familiares de los desaparecidos de Vereda la Esperanza -cuya búsqueda, ansiedad e incertidumbre se ha extendido por dos décadas- conozcan la verdad”, dijo Francisco Quintana, Director del Programa para la Región Andina, Norteamérica y el Caribe de CEJIL. “Esperamos que el Estado cumpla con una debida aplicación de esta Ley”.

Desde Medellín, los familiares expresaron su confianza, durante una rueda de prensa realizada antes de iniciar las audiencias, de que el sistema internacional sería una luz de esperanza “para quienes con dignidad y valentía esperamos justicia”.

Florinda de Jesús Gallego Hernández, familiar de tres de los desaparecidos de la vereda La Esperanza.

En reciente conversación de este medio de comunicación con Ángela Giraldo, Procuradora Provincial, le presentamos nuestras preocupaciones por la situación de Argelia y lanzamos un S.O.S. para que los Entes de Control asuman el papel que les corresponde en la vigilancia y el control en ese municipio para que pueda superar la historia de corrupción que vivió recientemente, la Procuradora Provincial ha comprometido un acompañamiento especial y mirar con lupa lo que está pasando en Argelia.

Nuevamente, desde estas páginas hacemos el llamado a la acción y al control de la Procuraduría General de la Nación, de la Contraloría y de la Fiscalía, para que nunca más se repita en Argelia lo ya vivido.

Convocamos también a los Medios de Comunicación para que ejerzamos el control social que nos corresponde en la defensa de los recursos públicos y del derecho de las comunidades a que esos recursos sean invertidos con eficiencia y eficacia para transformar positivamente la vida de los municipios.

Desde El Oriente y Oriéntese, lo hemos hecho y lo seguiremos haciendo.

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• Hechos y personajes

Junio 2016 construyendo visión regional

Camilo Botero, alcalde y deportista La bicicleta o el balón de fútbol se convierten en aquellos amigos fieles que acompañan en las noches al Alcalde de los guarceños, en lo que es para él es una terapia de tranquilidad y de buena energía para afrontar los retos del día siguiente.

El Alcalde Botero, concibe el deporte como un gran medio de formación para la vida, pues considera que a través de él, las personas adquieren hábitos como la puntualidad, el trabajo en equipo, el liderazgo, el enfoque al logro, el respeto por las normas y el respeto por el otro.

C

ada día trae su afán y luego de un agitado día en el despacho, atendiendo a la gente es también importante prestarle atención a la mente y al cuerpo; por eso, uno de los más preciados refugios del Alcalde Camilo Botero, es el deporte.

Pero la pasión del Alcalde por el deporte no es algo de hoy, un antecedente permite caracterizarlo como una persona que siempre encontró en la actividad deportiva, los hábitos

que hasta hoy le han permitido afrontar sus retos profesionales y personales. Juan Camilo Botero Rendón, perteneció a la selección de fútbol juvenil y de mayores de El Retiro y Rionegro.

Ahora se entiende porqué cada vez que ve un balón rompe los protocolos y con un gran sentimiento de respeto, amor por el deporte y por su función como mandatario se integra con la gente en algún “cotejito” que afianza el vínculo de afecto por los guarceños. Por eso dentro de su Plan de Desarrollo incluyó iniciativas enfocadas a fortalecer cada vez más el deporte, pues es consciente de los beneficios que éste trae en todos los ciudadanos en temas de integración, convivencia, salud y calidad de vida. Estar cercano a la gente es una de las más grandes filosofías del Alcalde Camilo Botero, y el deporte se ha convertido en un medio efectivo para lograrlo.

Atrás queda la ropa de oficina porque un recorrido por las calles y carreteras del territorio guarceño en cicla lo espera, o tal vez el uniforme de fútbol y los guayos también llamen su atención para ir al partido donde ya es común que sea esperado por amigos y guarceños del común que ven al Alcalde en igualdad de condiciones, como uno más de la cancha que celebra los goles y que vibra al pie del balón.

Termina la agenda, el Alcalde deportista se dispone a descansar, un nuevo día ya se acerca y el reto es ponerle siempre buena cara y la mejor actitud, porque es la mejor manera de construir un municipio donde pequeños y adultos gocen de oportunidades, desarrollo, bienestar y calidad de vida, porque es la mejor manera de construir un Municipio mejor.

Nuevo gerente de la ESE Hospital San Juan de Dios Marinilla El Dr Quiceno además lleva el primer puesto hasta el momento con la Universidad de Medellín para el concurso de gerente en la ESE del municipio de El Santuario, donde deberán ahora surtir el proceso a seguir, ya que el pasado 13 de junio el alcalde de marinilla Edgar Augusto Villegas Ramírez lo posesionó frente a su familia y los empleados de la ESE.

Por: Oficina de Comunicaciones E.S.E. Hospital San Juan de Dios de Marinilla

E

n franca lid –por concurso de méritos a través de la Universidad de Pamplona- ganó la gerencia del hospital San Juan de Dios del municipio de Marinilla, el odontólogo y especialista en gerencia de Ips EDWIN ABAD QUICENO MARÍN.

Como si fuera poco la junta directiva del hospital de Cocorná lo había ratificado para seguir Gerenciando la ESE por otros cuatro años más; pero por asuntos académicos y además como negarse ante el reto de gerenciar la Ips de Marinilla – una Ips de primer nivel categoría B- con algunos servicios especializados y algunas disciplinas; que viene adelantando un trabajo fuerte por fortalecerse.

Este es el perfil del hombre en el cual recayeron los destinos de la ESE de los Marinillos…

Dr. edwin abad quiceno marin Perfil profesional: Posgrado: Especialista en Gerencia de Instituciones de Servicios de Salud del CES Pregrado: Odontólogo de la Universidad de Antioquia Guarneño de corazón pues desde niño vive en este municipio del Oriente y con estrechos vínculos con marinilla, ya que su mamá –doña Carolina- fue oriunda de esta localidad, una enfermera que siempre propendió por el servicio a los demás, además de su esposa del mismo municipio; un hombre sereno y académico que buscará en los próximos cuatro años

fortalecer la entidad a manera interna de cara a la comunidad y que en su visión y proyectos se encuentra desarrollar procesos de humanización de servicios, como base fundamental ante el actual sistema de salud y realizar todo lo que este a su alcance para que los usuarios de esta Ips puedan recibir servicios de buena calidad y humanizados.

Es prematuro adentrarse a otros aspectos ya que la actual situación de salud del país exige sostenibilidad financiera e instituciones saneadas para poder seguir brindando los servicios que históricamente los Marinillos han recibido, eso depende de todos los actores.

Así las cosas la ESE del municipio de Marinilla queda en manos de un hombre joven, pero con amplia experiencia en el sector, académico y preparado para los retos que se vienen.

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Región •

Junio 2016 construyendo visión regional

Integración Regional un asunto de voluntad; La Nueva Energía Paisa expresión de marca región con resultados que trascienden.

Guatapé, El Peñol y Marinilla para avanzar en ese propósito de región que le apostó decididamente a proyectos macro que hoy se vienen haciendo realidad y otros muy seguramente en el futuro inmediato tal y como lo ha planteado el Sr. Gobernador de Antioquia Dr. Luis Pérez Gutiérrez al anunciar recientemente la ampliación en doble calzada de la vía: Marinilla – Peñol – Guatapé financiada mediante una alianza público - privada.

Por: José Gildardo Hurtado Alzate Exalcalde Marinilla.

E

n un tema que hoy concentra la atención de nuestra región respecto de la figura asociativa que la integre y que desde una visión mucho más holística y articulada se hace necesario que sea a escala supramunicipal para lograr hacerle frente a situaciones de conflicto que ya se evidencian en la realidad y que es oportuno que rápidamente se proyecte en el corto tiempo para hacer de nuestro territorio ese propósito de interés colectivo con el que todos soñamos: Un espacio planificado en armonía con su desarrollo integral que contemple inicialmente temas que son urgentes como la movilidad, compleja hoy por demás, y que con la entrada en funcionamiento del túnel de Oriente a futuro, se hace más importante pensar en las 19 obras complementarias para descongestionar y generar mayor dinámica de movilidad e interacción entre los municipios, las mismas que fueron priorizadas en el trabajo participativo de la mesa de movilidad regional del Oriente

Antioqueño entre los años 2013 – 2015 y que estableció como la primera y más importante por su evaluación técnica la construcción del viaducto que intersecta la autopista Medellín – Bogotá sobre la vía parque Los Sauces construida en convenio entre los Municipios de Rionegro y Marinilla; la planeación estratégica y ordenada que disponga de una adecuada reglamentación para los usos del suelo en torno a lo que significa el considerable impulso a la construcción habitacional e industrial en donde se de prelación, como debe ser, al espacio público pensado en función del peatón y el bienestar de las personas; la seguridad como ejercicio de corresponsabilidad que a todos nos corresponde, y por supuesto, la prestación de los servicios públicos con especial énfasis en la importancia que reviste el tema del agua.

En ese ejercicio inspirador que entusiasma hacia el trabajo en equipo, de manera responsable, voluntario y autónomo nació La Nueva Energía Paisa conformada por los Municipios de San Rafael, Alejandría,

Como primera línea de acción del trabajo estratégico que se proyectó desde esta iniciativa regional se encuentra la gestión emprendida hacia la infraestructura vial que hoy se ve reflejada en el considerable avance de la doble calzada de la autopista entre Marinilla y El Santuario que contó además con el concurso importante del concesionario Devimed y el Gobierno Nacional a fin de poder resolver problemas de movilidad y altos índices de accidentalidad sobre la jurisdicción del perímetro urbano de Marinilla, al tiempo que la accesibilidad (cuello de botella) hacia la zona de los embalses uno de los principales destinos turísticos de nuestra región.

Complementario a lo anterior, surgió la idea de sacar adelante la circunvalar de los embalses pensando en la equidad y sentido solidario que siempre mantuvo nuestro ejercicio, al considerar que el acceso a los cascos urbanos de Municipios como Concepción y Alejandría era una tarea inaplazable. En ese sentido debemos destacar que la apuesta de vinculación inmediata que encontramos en la anterior Gobernación y su Asamblea Departamental permitieron disponer de los recursos necesarios (alrededor de 7 mil millones de pesos) para que el Gobierno Nacional a través del Fondo Financiero de Proyectos de Desarrollo FONADE consolidara los estudios y diseños con

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todos los componentes y análisis técnicos, jurídicos y financieros que permitieran alcanzar la fase de factibilidad del proyecto.

No cabe duda, que esta iniciativa de trabajo articulado de distinguido reconocimiento dentro y fuera del País, se traspoló también a los habitantes de la región para generar una red de relacionamiento y familiaridad al resto de los ciudadanos de cada ente territorial, a tal punto que el desarrollo de una sesión simultánea entre 7 de los municipios que conforman la zona de los embalses con sus Concejos municipales y mandatarios locales, y la presencia de la Gobernación y la Nación permitieran conjuntamente apoyar el proyecto vial que además de necesario hoy más que nunca se hace urgente, por lo que representará además la ampliación del malecón turístico de Guatapé como destino privilegiado para los visitantes.

En ese sueño de unidad regional y bajo la premisa “No nos separa una piedra, sino que nos une un embalse” (Exalcalde Fredy Ocampo), se pudo avanzar de manera positiva en las restantes cuatro líneas de acción de nuestro plan estratégico que empezaron a develar la identidad de una marca región: el componente turístico como producto de complementariedad de cada Municipio – márquetin territorial, y las tres siguientes: Seguridad, Educación y emprendimiento e integración de liderazgo, llevaron a que desde esta experiencia de trabajo en equipo se obtuvieran resultados importantes y proyectos consolidados de largo plazo que hoy trascienden en el tiempo, y que nos llevan a la reflexión para considerar de que más que las tensiones que pueda generar el formalismo propiamente dicho de lo que representa la forma de la tan anhelada figura asociativa, empiece quizás por ser más importante la construcción de confianza para la generación de hechos de fondo (planes estructurantes en asocio) que le sigan dando identidad a una región privilegiada para nuestra fortuna y con las condiciones dadas para asumir con altruismo sus desafíos y retos.

De la mano con la comunidad Siempre pensando en fortalecer la Cultura Ambiental de los Rionegreros, la empresa de aseo de nuestro municipio implementa nuevas estrategias que van encaminadas a crear esa conciencia ambiental en todos sus usuarios muestra de ello son las diferentes campañas como: Limpieza de puntos críticos, mejoramiento de la ruta de recolección de residuos especiales, Oficinas móviles Barrios y Veredas Limpias, apoyo a eventos comunitarios, empresariales y ambientales, presencia en instituciones Educativas.

a) APRENDAMOS JUGANDO: MI MUNICIPIO LIMPIO Y VERDE: con Centros comerciales e instituciones educativas, su objetivo es formar niños con sentido de pertenencia de su entorno, capaces de cuidar el medio ambiente, y reconocer la responsabilidad del ser humano con el deterioro ambiental y de tomar acciones para prevenir y mitigar la contaminación. b) “A RECICLAR EL ACEITE DE COCINA”. Este convenio le permite a Rioaseo Total brindar una alternativa a la comunidad Rionegrera de los sectores domiciliarios y comercial darle un destino final de reutilización a un residuo que causa grandes problemas en nuestro sistema de alcantarillado ya que la mayoría de las personas vierten este residuo líquido (aceite) que con el tiempo se solidifica y causa obstrucciones en tuberías y ductos, lo que facilita las inundaciones de algunos sectores en épocas de lluvia, pensando en minimizar estos impactos negativos RIOASEO TOTAL firmara un convenio con la empresa ECOIL(energía reutilizable).

apuntando al incremento de la CULTURA AMBIENTAL Y AL MANEJO ADECUADO DE LOS RESIDUOS SÓLIDOS y estamos seguros que contaremos con el apoyo y colaboración de todos para poder mantener nuestro Municipio Limpio, Verde y amigable con el medio ambiente”. El ingeniero Luis Fernando Sánchez, Gerente Operativo siempre apoya desde su área las iniciativas de la empresa y la comunidad porque la labor es de todos.

c) “NO TE APAGUES, LUMINA TE ILUMINA” Este convenio con la empresa LUMINA, le permite a la empresa capacitar a los usuarios sobre este residuo especial, en razón a que contienen gases que mezclan en pequeñas cantidades el mercurio y el argón, para dirigir el flujo de la corriente eléctrica dentro del tubo, lo que hace que su mala disposición contamine el medio ambiente y cause daños a la salud humana.

Es así como para este segundo semestre del año 2016 se van a tener dentro de los programas y campañas como:

Expresa la Directora de Relaciones con la Comunidad Sandra Liliana Arbeláez G., “es un orgullo el poder presentar estas iniciativas a la comunidad, ya que sabemos que la mayoría de los líderes comunales y las empresas están

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• Municipios

Junio 2016 construyendo visión regional

Adjudicados los contratos para el mantenimiento de la red vial a cargo del departamento de Antioquia

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corde con el cronograma establecido por la Secretaría de Infraestructura de Antioquia, se llevó a cabo la adjudicación de los contratos para adelantar las obras de mejoramiento, rehabilitación y mantenimiento de la red vial secundaria la cual está a cargo del departamento. Dicha red vial está constituida por 4.558,6 kilómetros, de los cuales 1.518,1 están pavimentados (33%).

De esta forma el gobierno departamental a través de su Secretaría de Infraestructura Física, mantendrá la transitabilidad en la red vial a su cargo, para garantizar a todos los usuarios de nuestras vías la conectividad necesaria para adelantar sus actividades o hacer sus desplazamientos por el territorio y así mejorar su calidad de vida.

Fueron adjudicados los siguientes contratos: Para el Norte y Bajo Cauca, por un valor de $ 3.999.000.000 Millones.

Nordeste y Magdalena Medio, por valor de $ 3.630.820.827 millones.

En el Oriente por valor de $ 4.107.941.621 Millones.

Para Occidente y Urabá, por $ 4.094.397.922 Millones.

Los cinco contratos para adelantar dicho mantenimiento significan una inversión de $ 20.041’010.782.

Para el Suroeste, por $ 4.208.850.412 millones.

pasado 28 de marzo y concluyó con las audiencias de adjudicación en los últimos días.

Estos contratos tendrán un plazo de ejecución de 5 meses, contados a partir de la firma de la respectiva acta de inicio.

Fueron en total cinco licitaciones para adjudicar igual número de contratos de mantenimiento vial en 8 subregiones del departamento, proceso que comenzó el

Pensar en grande es pensar en mejorar la conectividad del departamento y trabajar para que llegue el desarrollo a las regiones.

Pensar en grande es trabajar para mejorar la conectividad de los municipios.

Estos contratos tendrán un plazo de ejecución de 5 meses, contados a partir de la firma de la respectiva acta de inicio.

Grandes proyectos de salud en el Municipio de La Unión.

un mayor cubrimiento en cuanto a la cantidad en crecimiento de pobladores del municipio, brindando de ese modo mayor satisfacción de atención y servicios.

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Ossman Gallego Secretario de Salud.

esde que inició la nueva administración 2016, a cargo del Alcalde Hugo López, hay varios proyectos de gran importancia e impacto en temas de salud para el Municipio de La Unión.

Inicialmente se tiene la construcción de un hospital en el cual se implementarán nuevas herramientas médicas y se generará

“Actualmente se realiza la búsqueda del lote que va a ser destinado a dicha construcción, entre varios lugares estratégicamente ubicados para un servicio integral y rápido, solo se espera terminar la búsqueda del lugar para continuar con el estudio de suelos.

Además tendrá un costo entre los 15 y 20 mil millones de pesos para un macro proyecto de este tipo” afirma Ossman Gallego Secretario de Salud.

También se tiene un segundo proyecto: la creación de la Unidad Móvil Asistencial,

que busca a través de un convenio entre el municipio y la Gobernación de Antioquia, el atender las veredas cercanas y de mejor manera las más alejadas. Unidad que va a contar con enfermera, enfermera jefe, médico a bordo y equipo psicosocial; haciendo brigadas a veredas, para que todos tenga un mayor acceso a la salud del municipio y por ende una mejor calidad de vida.

A su vez que generan una cantidad de micro proyectos los cuales benefician una gran cantidad de la población, como los son el trabajo con la EPS, líneas de atención primaria en salud y diagnósticos en procesos de nucleó familiar en temas de salud.

El municipio cuenta en general con un alto porcentaje en una clasificación de 1 a 100 porciento, en donde se cumple a un 95% de cumplimiento, con lo que se muestra un alto rendimiento en el manejo de salud integral y de buena calidad. Analizando a su vez que el hospital municipal no cuenta con riesgo financiero a pesar de algunas dificultades relacionadas con una cartera de 1700 millones por recuperar; sin problemas actuales en pagos de nómina a empleados en fechas normales y a proveedores entre los 30 y 90 días.

La idea es lograr la realización de estos proyectos, en los 4 años de mandato de la alcaldía actual y trabajar de gran manera en temas de salud y calidad de vida.

Con vías en buen estado reactivamos la economía y el turismo entre Sonsón y Aguadas

G

Por: Comunicaciones Sonsón Progresa Fotos :Alcaldía

racias a la intervención de la Gobernación de Antioquia y la Administración Municipal Sonsón Progresa, se han ejecutado una serie de trabajos de rocería, estabilización de calzada y limpieza de cunetas a cerca de 22 kilómetros de vía entre la zona urbana de Sonsón-La Francia y puente San Rafael, que conducen hacia el municipio de Aguadas, en el departamento de Caldas.

Es de anotar que a esta vía intermunicipal no se le hacía ningún tipo de mejoramiento desde hace 10 años, por eso el recorrido era de cuatro horas, pero hoy cinco meses después y gracias a la voluntad política e incansable labor del alcalde Obed Zuluaga Henao y la secretaría de Infraestructura del departamento, se tiene una carretera en excelentes condiciones de transitabilidad, reducido a tan solo dos horas el tiempo de viaje entre estas dos poblaciones.

Según David Humberto Ocampo Suarez, secretario de Infraestructura del municipio de Sonsón “Lo que se busca con este mejoramiento es reactivar a través de diferentes gestiones, el intercambio cultural y la economía entre estos dos municipios beneficiando de forma directa a los habitantes del corregimiento Los Potreros y a quienes transitan con frecuencia por esta importante vía”.

“La carretera estaba muy mala, con este mejoramiento nos beneficiamos mis vecinos y yo, porque es progreso para todos, además han incrementado los turistas hacia el Rio Arma, gracias a el alcalde Obed Zuluaga todas las vías rurales han cambiado de aspecto, lo que prometió lo está cumpliendo” dijo Gilma Gallego Henao, habitante de la vereda Los Planes.

Junio 2016 construyendo visión regional

Informe especial•

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El Colapso de la movilidad en el Oriente El transporte y la movilidad del Oriente es un caos, falta de Planeación y autoridad es la conclusión que deja esta investigación del periódico El Oriente.

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ocas certezas y muchas incertidumbres en esta materia, según se desprende de numerosos eventos, estudios, documentos y hasta acuerdos municipales que pretenden resolver en el escritorio lo que no se ha hecho en la práctica.

“La velocidad a la que avanzan las obras y valga decir la planeación de la región, no es la misma con la que colapsa la movilidad en el Oriente”, dice Néstor Fernando Zuluaga, Alcalde municipal de El Carmen de Viboral.

Y es que el concepto del mandatario de los carmelitanos se ha escuchado igualmente de otros Alcaldes en la región, aunque hacen falta más compromisos y acciones contundentes.

El desarrollo urbanístico y la presión sobre el uso del suelo son los principales escollos de la planeación local y como agravante la única vía que comunica la región en doble calzada es la Autopista Medellín-Bogotá.

Las demás son obras con especificaciones discretas y mínimas, que dan cuenta de un desarrollo vial atrasado que no responde a las necesidades del Oriente Antioqueño y el Departamento.

Ejemplo de ello es el tránsito por vías como La Ceja del Tambo – Rionegro y Rionegro – El Carmen de Viboral que se convierte en una aventura de alto riesgo para la vida e integridad de los usuarios y los vehículos. Los trazados de estas, y el mal uso de algunos conductores las mantienen en la región como las más peligrosas.

No es falta de institucionalidad Entidades como la Gobernación de Antioquia, Cámara de Comercio, Universidades, Alcaldías, Concejos municipales, Asamblea departamental, Concesionarios viales, Asociación de municipios Masora, Corporación Empresarial del Oriente CEO, entre otras organizaciones e instituciones en la región que se han ocupado del tema.

Numerosos eventos y diagnósticos dejan pocos resultados y soluciones que permitan transitar por la región sin contratiempos. Cuantiosas inversiones se han dado en consultorías y estudios que dejan más preocupación que soluciones.

En materia de megaobras, se construye un gran túnel, el cual ya está avanzando y las obras complementarias requeridas para facilitar la movilidad siguen en el limbo.

El Túnel de Oriente construcción que unirá los Valles de Aburrá y San Nicolás, traerá cientos de vehículos diariamente a los municipios de Rionegro, La Ceja del Tambo, Guarne, El Retiro y más allá a embalses, Páramo y la autopista Medellín Bogotá. La polémica obra que tenía un costo de $616 mil millones de pesos en noviembre de 2004, en cifras actuales llega al billón de pesos.

Lo más previsible cuando entre en operación es un colapso monumental

frente a la capacidad actual, más vehículos ocuparán las vías y aumentarán el riesgo de accidentalidad. En 2015 se atendieron 1.550 accidentes de tránsito en la jurisdicción del Valle de San Nicolás, datos suministrados por las empresas de atención Prehospitalaria que atienden en la región.

El tiempo de los desplazamientos, un dolor de cabeza: “El promedio de velocidad en la ruta Llanogrande – Complex un fin de semana se reduce a 20 km/h. y en puente festivo se ha llegado al registro de 5 km/h”, testimonio de un conductor de la ruta Rionegro – Eafit – Tierra Negra.

La imposibilidad de recorrer un trayecto de 5 km. en no menos de 90 minutos es algo que solo pasaba en ciudades como Bogotá, pero esto es una realidad en una de las zonas de más desarrollo urbanístico y comercial del Oriente Antioqueño.

En tal sentido se anunció por parte de la Alcaldía de Rionegro inversiones en retornos, ampliación y otras obras desde el sector Jumbo hasta el Mall Llanogrande, lo que resolvería algunos giros peligrosos en sectores como el ingreso a San Antonio de Pereira, empanadas caucanas y Amalita, así lo confirmó Guillermo León Gómez, Secretario de Planeación.

Obras financiadas en concesión La Conexión Vial Aburrá Oriente, que tiene en concesión un peaje con más de 17 años sumando recursos, y que además lo estará según proyecciones actuales hasta julio de 2039 (23 años más), no solo contempló la construcción de un túnel.

El proyecto ya tiene obras realizadas hace más de 9 años como la doble calzada Los Balsos y el Alto de Las Palmas, Chuscalito y Los Balsos en Medellín, Sajonia – Aeropuerto, Canadá – El Carmen de Viboral y el Retiro - La Ceja del Tambo, que suman en conjunto inversiones del orden de los 122 mil millones de pesos.

La financiación faltante La contribución de valorización y la instalación de peajes financiarían las

aumente en 2016 a 7 millones 200 mil, en los cuales se debe contar además la población que labora (24 horas) en el terminal aéreo estimado hoy en 5.000 personas, más los acompañantes que pueden llegar a ser 1.5 personas por viajero, esto significa nada más ni nada menos que un mayor número de vehículos circulando y la demanda de más tiempo para los desplazamientos.

obras, para el caso de las vías La región aún espera el complementarias al túnel esa según estudios de 2015 se cumplimiento de la prom en tos San uel de Juan Man aplicaría valorización a 146 sta, ioni ecc reel su campaña mil predios, que corresponde “…ni Medellín, ni Envigado, a 128.400 propietarios en 9 municipios, 2 del Valle de ni Marinilla, ni La Ceja, ni Aburrá: Medellín y Envigado Rionegro, ningún municipio y 7 del Altiplano del Oriente va a tener que pagar Antioqueño: El Retiro, valorización por ese túnel de Rionegro, La Ceja del Tambo, Oriente”, dijo en el Parque El Carmen de Viboral, El de la Libertad de Rionegro Santuario, Marinilla, y Guarne. hace 2 años.

El monto a recaudar por este concepto se estima en 150 mil millones de pesos, dependiendo del cobro a quien se aplique. La propuesta inicial es mediante la llamada “valorización social” que dejaría exenta a estratos 1, 2 y 3, y posiblemente a algunos del 4 en zonas urbanas, y según su localización, área y destinación a los de zonas rurales.

La sobretasa aeroportuaria También se ha planteado una alternativa para aplicar una sobretasa a los tiquetes en el Terminal Aéreo de Rionegro, es decir un impuesto adicional a los viajeros del Aeropuerto José María Córdova.

El Aeropuerto llegó a una cifra récord de 6 millones 800 mil usuarios en tránsito en 2015 y se espera que

Esta sobretasa sería la respuesta que se espera del Gobierno Nacional a la promesa de aporte a las obras del Túnel, hechas por Juan Manuel Santos en el Parque principal de Rionegro hace 2 años.

Las obras que se esperan

La proyección para 2030 en el Aeropuerto José María Córdova de Rionegro es de 15 millones de usuarios en tránsito y 8.000 personas laborando para el terminal aéreo.

La mesa de movilidad del Altiplano, a la que concurren la institucionalidad pública y privada se creó hace tres años, y después de una veintena de reuniones consideró revisar las propuestas en inversión para infraestructura vial.

El estudio técnico lo hizo el consorcio Steer Davies Gleave y Opus, también encargado de diseñar el Plan 2030 de movilidad de Antioquia. Estas fueron las obras priorizadas: La primera de ellas el Intercambio vial Los Sauces por un valor de $5.732 millones de pesos, la obra que conecta con la Autopista Medellín-Bogotá ya había sido intervenida en una primera fase con recursos de los municipios de Marinilla y Rionegro.

La segunda obra es la Intersección “Canadá” en la vía que conecta El Carmen de Viboral con La Ceja del Tambo y Rionegro, por valor de $1.028 millones de pesos, esta permitiría el tránsito vehicular y peatonal en condiciones más seguras, dado el alto índice de accidentalidad.

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• Informe Especial

Junio 2016

El Colapso de la mov

La tercera sería la variante San Antonio de Pereira en la cual se estimaba una inversión de $16.444 millones de pesos, obras que para el municipio de Rionegro servirían para mejorar el flujo vehicular en este importante sector de la ciudad, especialmente en fines de semana.

La cuarta obra es un sistema de retornos en la denominada milla de oro en el sector de Llanogrande en Rionegro, por un valor de $8.684 millones de pesos, proyecto que se esperaba haría lo propio con mejorar las condiciones de transitabilidad en uno de los sectores de más presencia de turistas y visitantes, y con ellos un alto número de vehículos automotores.

La quinta obra es la pavimentación de la vía El Carmen de Viboral-El Santuario por un valor de $43.010 millones de pesos, un corredor vial estratégico que conecta a la Autopista Medellín-Bogotá en un recorrido de 15 kilómetros.

En el Valle de Aburrá pocos quieren hablar de la cofinanciación del Túnel de Oriente y sus vías complementarias por parte del municipio de Medellín, el cual se servirá de la obra tanto como los habitantes de Oriente, Anibal Gaviria exalcalde de esta ciudad desestimó responder a esta inquietud y hasta ahora no se sabe el concepto de parte del actual mandatario Federico Gutiérrez.

“Recientemente el Concejo de Medellín revivió el debate de obras anexas al Túnel, en el que se busca incluir una vía férrea en uno de los trayectos intervenidos por el Concesionario Aburrá-Oriente.

Se plantea como nueva alternativa que haría menos onerosa la inversión y menor espacio el que ocuparía un riel frente a una vía asfaltada”, según dijo a este medio Carlos E. Restrepo, Ingeniero Consultor.

Construcción Tunel de Oriente

Riesgo de Accidentalidad

2004 $ 616.000 millones y actualmente cerca al billón de pesos.

en el 2015 se atendierón 1550 accidentes de tránsito

Tiempo de desplazamiento Ruta Llanogrande

Cerca de 90 min en un trayecto de 5 km (esto solo pasaba en Bogotá)

Finalmente en 2015 en los entregables de un convenio ejecutado por En diciembre Masora y la Universidad de 2014 de 20 Católica de Oriente con unto Obras que en conj recursos de la Gobernación, 14 .5 56 costaban $5 se dejó por fuera de la s so pe millones de prioridad en inversión ), se 15 20 en para la vía El Carmen de (estimativos ias ar rit io pr 5 Viboral-El Santuario, aunque eligieron las o ad m xi ro por un valor ap en el mes de febrero el es on ill m de $74.900 Secretario de Infraestructura las precios de 2015, a departamental informó ante ra pa an cuales servirí la Asamblea de Antioquia que nes io ic nd mejorar las co la obra seguía haciendo parte s lo r po de tránsito de las 5 priorizadas. dores principales corre . viales

Medellín se beneficia y no invierte

construyendo visión regional

Fin de semana 20 Km / h

Puente Festivo 5 Km / h

“Buses eléctricos para Oriente” otra de las propuestas de los expertos en el Valle de Aburrá para movilizar pasajeros al Aeropuerto José María Córdova. El proyecto avanza rápidamente en escritorios de la capital de la montaña a espaldas de los gremios, transportadores y mandatarios del Altiplano.

Para Diego Ospina Arbeláez, Gerente de una de las empresas transportadoras de Rionegro, el hecho de pensar en establecer nuevas rutas o sistemas desde Medellín hacia esta región debe darse en conversación con los gremios locales. “aunque tenemos acuerdos con municipios en el Altiplano, no conocemos los proyectos que se están impulsando actualmente desde Medellín, en todo caso esperamos hacer parte de esa planeación”, dijo el directivo.

Otro claro ejemplo de afectación a los intereses de Oriente es el traslado del Peaje de Palmas hasta el sitio conocido coma “La Posada de Posada”, para el mes de julio ya estará en funcionamiento y con ello los nuevos costos que deben asumir los habitantes de 3 veredas en límites de Rionegro y Envigado: Pantanillo, Perico y Yarumal.

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Campesinos nativos y vivientes de esta zona rural deberán asumir el pago de un impuesto para entrar y salir de sus viviendas, por cuenta de una decisión del Concesionario de la vía, autorizado por la Gobernación y que benefició claramente los intereses inmobiliarios de la zona.

Esto supone una condición que impide un diálogo fluido que valide los intereses y deje claros acuerdos para la planeación en materia de movilidad. Oriente se sigue quejando de la centralización en las decisiones, pero tampoco exige autonomía en las que corresponde a su territorio.

Rionegro y las soluciones más allá de lo local Lo visto en Rionegro y especialmente en el corredor vial de Llanogrande – Aeropuerto en fines de semana es la clara muestra de que algo no está bien. Lo propio sucede al ingreso a San Antonio de Pereira, en el sitio conocido como la Pastizzería, en cuatro esquinas –sector puente colgante- y en los puntos semaforizados de la estación de servicio el carretero y el comando de policía.

A esto se suma las recientes decisiones con la instalación de “hitos” para señalar una especie de “ciclorutas” en vías principales donde la circulación quedó reducida a la mitad. “En esos puntos es muy difícil la maniobra del conductor para no colisionar con otros vehículos, y la exposición del peatón y ciclista a las caídas y accidentes”, dijo un taxista que presta servicio en el barrio El Porvenir.

Obras Financiadas Actual $122 mil millones Faltante: Se estiman $150 mil millones Rionegro tiene su propio plan para resolver algunos de estos problemas, actualmente trabaja en la elaboración de su plan de movilidad municipal, lo que permitirá intervenir las principales arterias viales, planificar obras como dobles calzadas, ciclorutas, andenes y avanzar en su propuesta de sistema masivo de transporte, para el cual ya se creó una sociedad denominada Sistema Operativo Movilidad, Oriente Sostenible –SOMOS-.

El acuerdo que le dio autorización al Alcalde municipal para crear esta empresa, busca evaluar y proponer medidas y alternativas en la movilidad local. Pero, Rionegro no puede tomar decisiones que afecten los intereses de los demás municipios y es ahí donde no se ha logrado concentrar la atención de los demás mandatarios, más bien se ha prestado para malos entendidos y reclamos de algunos de ellos.

Así las cosas mientras cada uno de los entes territoriales siga haciendo esfuerzos por su cuenta y riesgo, menos probabilidades habrán de resolver las dificultades en movilidad que actualmente existen.

El Circuito vial de los embalses $6.345 millones invirtió la Gobernación en la estructuración del proyecto que en 2015 presentó con bombos y platillos como la megaobra de la gestión 2012-2015, pero hoy la historia es bien distinta.

El documento suscrito por líderes políticos y sociales, reunidos en el municipio de El Peñol en 2015 decía: “exhortamos al

$

Movilidad •

Junio 2016

13

vilidad en el Oriente construyendo visión regional

Movilidad Aérea en 2015 se contaba con 6.800.000 mil usuarios

en 2016 se espera contar con 7.200.000 usuarios

Pavimentación Carmen de Viboral y Santuario 15 Km $ 43.610 Millones

Gobierno Nacional a incluir con carácter de privilegio, el circuito vial de los embalses, dentro de las obras estratégicas para el progreso de la infraestructura de transporte terrestre del país, en los proyectos del Plan de Desarrollo 20152018”.

obra, sin consideración a tal oposición dadas las históricas dificultades en materia de ampliación y mantenimiento de la vía.

Una autoridad supramunicipal en tránsito y Transporte

Este llamado sigue hoy sin respuesta y con Contar una novedad: El Gobernador Luis Pérez Gutiérrez ya Según el anunció una Alianza Pública Gobernador 31 Privada APP que construiría kilómetros de vía en doble calzada una obra entre Marinilla con altas especificaciones, y Guatapé se de 12 metros de ancha y 15 construirían en metros más de retiro para Alianza Pública ciclorutas y boulevares.

Privada APP, se instalará un Esta vía de 31 kilómetros peaje que muy entre Marinilla y Guatapé, posiblemente esté permitiría según Pérez ubicado entre Gutiérrez, “resolver un Marinilla y El problema histórico en Peñol. movilidad en esta zona de embalses”.

Las bondades de la obra contrastan con las repercusiones económicas para habitantes de bajos ingresos en la región, dado que el Consorcio propone la instalación de un peaje entre Marinilla y El Peñol, el cual soportaría buena parte de los costos en una duración de la concesión de al menos 30 años.

Aunque en voz baja algunos mandatarios no ven con buenos ojos, la instalación del peaje como mecanismo de financiación, será el Gobernador en concurso con el Gobierno Nacional quien haría viable la

con una autoridad en Tránsito y Transporte es parte de la solución, por lo menos así se desprende de las conclusiones de varias reuniones que los mandatarios actuales han tenido con Luis Pérez Gutiérrez. Allí el Gobernador ha sugerido la creación de un área Metropolitana que permita darle institucionalidad a la propuesta.

Otros líderes políticos han manifestado que no es necesario tener una figura supramunicipal constituida para crear una autoridad regional en tránsito, solo se necesita la voluntad política de los Alcaldes.

Mientras no se surta este trámite y se asuma un verdadero liderazgo regional, el Oriente Antioqueño seguirá viviendo como ahora las consecuencias de la falta de planeación y decisiones individuales que solo han generado condiciones más desfavorables para darle a los usuarios de las vías tranquilidad y seguridad, a la hora de viajar desde y hacia el Valle de San Nicolás.

Gran responsabilidad la de los dirigentes que ahora están tomando las decisiones,

seguir en la ruta del trabajo local sin consideración a la dinámica de región, estimulará la intervención de las autoridades e institucionalidad ajena al territorio, muy a pesar de los estudios y propuestas que siguen al orden del día.

En nuestra edición anterior...

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• Tánsito y Movilidad

Mayo 2016 construyendo visión regional

El tránsito y la movilidad: Conflicto en la calle La indisciplina, falta de cultura y abuso por parte de todo tipo de conductores es notorio en todos los municipios. Es causante de malestar y conflicto entre la ciudadanía. Igualmente ocurre en zonas donde nunca hay controles como las vías terciarias.

Por Mario Augusto Arroyave Posada

Las cifras que estimó el circuito vial 172 kilómetros de vías Impacto sobre 100 mil hectáreas de las zonas de Embalses 73.000 habitantes verán directamente el beneficio en su infraestructura vial $467.400 millones el costo de la obra La propuesta de Financiación 17% del esquema de financiación se ha previsto que sería con 2 peajes, uno entre Marinilla-El Peñol y otro a la altura de San Vicente Ferrer. Estos según énfasis de la Gobernación serían instalados 2 años después del inicio de las obras.

M

e dispongo a “llover sobre mojado”, decía una columnista en días pasados para referirse a lo manido del tema tratado. Eso haré hoy, aunque sé la pertinencia –casi urgencia- de un asunto que ocupa el interés general. Así es, porque las dificultades que enfrenta la región en cuanto a tránsito y movilidad son crecientes y cada día afectan a más personas, además que, se constituye en foco de discusiones en todos los ámbitos, entre quienes naturalmente les corresponde establecer y trazar estrategias y soluciones, pero también en el círculo de la cotidianidad, en las familias, la ciudadanía en la calle, las organizaciones.

Reiterativo sería intentar establecer un panorama de las dificultades. Se ha hecho y sigue ocupando el tiempo de funcionarios, autoridades, conductores y ciudadanía en general. Diagnósticos, estadísticas, entrevistas y otros mecanismos pretenden arrojar alguna solución, evitar accidentes, regular, controlar. Todo el mundo espera que sea la acción efectiva de la autoridad la que dé una pronta solución, controles más estrictos, nuevas normas, más señales de tránsito (para violarlas), obras que organicen el tráfico como ampliación de vías, semáforos, cámaras, intercambios viales, etc.

La burla a la norma como principio Pero todo lo que está ocurriendo debe tener otras lecturas. El gran enredo que hoy vivimos tiene explicaciones que saltan a la vista, que son tan evidentes como estúpidas las formas en que se manifiestan: Un conductor de una ruta veredal lleva sobrecupo de niños y jóvenes que van para clase en el pueblo. Lleva las puertas abiertas y por el aspecto del vehículo, es imposible que haya pasado una prueba tecnomecánica. Al frente de la Seccional Oriente de la Universidad de Antioquia, una buseta deja pasajeros en un punto prohibido ya que deben ir hasta la bahía dispuesta para ello. En la autopista, en la doble calzada por el sector de los Kioskos, varios motociclistas saltan el separador peligrosamente para evitar ir hasta el retorno. En El Santuario, un carro se devuelve rápidamente en reversa

La infracción más frecuente en zonas urbanas es la invasión del espacio público donde los vehículos son estacionados sobre las aceras, carros y motos que se parquean en zonas prohibidas. Igualmente, las altas velocidades no sólo generan malestar sino que han causado graves accidentes, muerte de peatones y conductores que confunden la calle con pista de competencia. Un alto porcentaje de las motos son de dos tiempos, produciendo ruido y contaminación.

Además, ante la carencia o mala calidad del transporte público, los campesinos toda una cuadra para poder salir sin dar la deben usar la moto como alternativa, pero vuelta a la manzana…Etcétera, Etcétera, en muchos casos se ven obligados a llevar Etcétera …. cargas excesivas y a toda la familia, lo que los pone en alto riesgo.

Al parecer no hay autoridad, ni ley que valga o que se cumpla. Da grima ver la La indisciplina ciudadana es la mayor forma en la que muchos conductores causante del caos vial en los municipios, burlan y se mofan de las normas, o las especialmente en las zonas urbanas. Hay justifican en el absurdo. Se hace algo “para calles en Marinilla, en Guarne y en El que no me partan”, me pongo el cinturón” Carmen –por poner sólo unos ejemplospor si hay retén, uso el casco “para que que ya permanecen con trancón vehicular no me informen”. Se usa el celular todos los días. No se tiene o no se atiende mientras se conduce, el motociclista anda un horario de cargue y descargue, por lo con un casco de veintemil pesos que que grandes vehículos permanecen todo no cumple la norma, en pantaloneta y el día taponando las calles, igualmente los chanclas, mientras las motociclistas andan cocheros y las motos. en tacones y sin ninguna protección.

Luces y retrovisores no funcionan. Eso Hay confusión generalizada entre lo “normalito”, lo otro?, piques, licor y la ciudadanía en cuanto a las zonas alucinógenos, competencias nocturnas, autorizadas para parquear y una oferta locura y el vehículo entendido como un mínima de celdas en parqueaderos privados. juguetico.

Caos en las vías, vidas extintas.

Evidentemente el gran problema es la accidentalidad, que como fenómeno, es rizomático. Afecta a los directamente involucrados pero crea una cadena de efectos, de desgaste, de pérdidas, esfuerzos, congestión en las instituciones de salud, gastos, líos jurídicos, incapacidades, etc., pero lo peor, tristeza, desolación, desintegración social y familiar, secuelas de difícil cicatrización en las familias.

Los casos se cuentan a diario. Hay historias para todos los días, noticias en todos los medios, fotos y videos en las redes sociales porque ahora está más disponible un celular para grabar que una mano para ayudar.

Como todavía nos reconocemos, pronto sabemos quien protagoniza el insuceso: se sabe de qué municipio era, dónde trabajaba o estudiaba, que era hijo de Fulano o Mengano, que trabajaba en tal empresa, que tenía dos hijos o que se casaría en dos semanas.

No más se menciona el asunto, aparece la narración: “Vea, yo llevo cuatro meses incapacitado porque cuando salía de la empresa en bicicleta, me tumbó una moto”.

Otro cuenta el caso más reciente en la autopista, otro recuerda los muchachos de Granada y alguien más lo del peatón cerca de La Playa el domingo pasado. A mí el último me tocó hace diez días en el sector de Las Garzonas yendo para El Carmen y nada de lo que allí pasó debió ocurrir si cada persona involucrada hubiese hecho lo correcto. Esos, los casos que se saben… todos los días. Otros muchos ni siquiera hacen parte de las estadísticas.

Tánsito y Movilidad • 19

Mayo 2016 construyendo visión regional

Locura colectiva

Recursos de contribución de valorización que pagaría EPM (49%) y estratos socioeconómicos 5 y 6.

La fórmula: sentido común y cultura ciudadana

$ 237 mil millones sería el aporte del Gobierno Nacional

Así las cosas, para minimizar el impacto que tiene el acelerado incremento de vehículos y los vacíos existentes que permiten que se otorguen licencias de conducción sin el cumplimiento efectivo de requisitos, conocimientos y destrezas, se deben establecer acciones conjuntas, campañas fuertes, participación del comercio específico de autopartes y vehículos, las aseguradoras, las instituciones educativas en todos sus niveles y organizaciones sociales. Naturalmente, reforzar las medidas y estrategias de entidades como el Ministerio de Transporte, la Policía, Devimed y las alcaldías.

Mientras los municipios se trazan metas e

invierten en seguridad para minimizar cifras de violencia, no hay igual atención para establecer acciones tendientes a reducir la accidentalidad, más aún cuando en el país este tema ya se trata como problema de salud pública.

Solidaridad, seguridad y responsabilidad deben ser pilares del acto de la conducción.

Hoy el número de víctimas en accidentes se equiparan con las de conflictos armados o enfermedades graves. La diferencia es que para reducir las cifras en este caso sólo hay que invertir una buena dosis de sentido común. La mayor parte de la solución está en manos de cada uno de nosotros, para no morir en el intento.

“El sueño que yo tengo es tener una casa propia para vivir con mi mamá.

Así ella no tendría que luchar tanto por los gastos. Sería además una recompensa para toda la lucha que ha tenido mi madre con nosotras. Mafe Gracias a todos los que han apoyado y se han unido a este sueño.

Cel: 312 296 48 44 Madre de Mafe

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• Cultura

Junio 2016 construyendo visión regional

XXI Festival Internacional de Teatro El Gesto Noble

En julio, vuelve el teatro a El Carmen de Viboral Un escenario posible para imaginar la vida

E

Por: Mario Augudto Arroyave

l Carmen de Viboral organiza desde ahora la casa para recibir a todos los actores y visitantes que asistirán a esta importante cita con el arte y la cultura. La “Perla azulina” apelativo consignado en su himno, ha ido construyendo un nuevo concepto asociado a su identidad adosando el teatro como parte de su cotidianidad.

Gracias al esfuerzo –y obstinación- de muchas personas e instituciones, las calles y escenarios son un lugar donde naturalmente “ocurre” el arte teatral. El actor, la máscara, la alegría, el drama, pueden ocurrir en cualquier momento. El disfraz, una comparsa, un festival y todo lo bueno que esto conlleva han ido validando una práctica artística que se consolida como uno de los más grandes patrimonios culturales del país.

Este año, entre el 16 y el 26 de julio será la fiesta mayor: la 21 versión del Festival Internacional de Teatro El Gesto Noble con la participación de grupos nacionales sumados a invitados de Estonia, México, Brasil, Ecuador, Uruguay, España e Italia. Todo comenzará con el Carnaval de Comparsas, una fiesta que recorre las calles y donde actores, saltimbanquis, payasos, bailarines, músicos, malabaristas se funden en una presencia colectiva con todos los asistentes, donde mágicamente

sobresale la tradición campesina y ceramista del municipio, una amalgama festiva del público con los actores.

Como antesala del evento, entre marzo y abril se realizó el Festival CARMENTEA con la participación de grupos y escuelas locales. Tal como lo expresa el grupo Tespys en su página web, “El Gesto Noble” es un proyecto cultural de promoción artística que se realiza desde el año 1993, con énfasis en formación de públicos, donde todas las manifestaciones escénicas tienen su espacio de expresión: teatro de sala, callejero, mimos, comparsas, títeres, cuenteros, Clown y danza contemporánea.

Durante la semana teatral, habrá además talleres, jornadas académicas, conciertos y exposiciones.

De acuerdo con esta fuente, el Festival es organizado por Administración Municipal del alcalde Néstor Fernando Zuluaga en el marco de su programa denominado “Territorio de vida y paz”, a través del Instituto de Cultura con el apoyo del grupo de Teatro Tespys, quienes planifican, promueven y gestionan.

El grupo de apoyo está integrado por jóvenes –principalmente de la Escuela de Teatro del Instituto de Cultura y de la Red Carmelitana de Teatro-. El evento es política pública consignada en el Plan Municipal de Cultura 2016-2026 “El Carmen de Viboral un Territorio para el Buen Vivir”, concertado con el Ministerio de Cultura de Colombia y apoyado por el Instituto de Cultura y Patrimonio de Antioquia y el Fondo Iberoamericano de ayuda Iberescena.

Salud •

Junio 2016 construyendo visión regional

La medicina oriental ahora en el oriente antioqueño

Sergio Pineda Director Medicina China

E

n el kilómetro 32 de la autopista Medellín – Bogotá, “Casa de la Crisálida”, se encuentra la Escuela Neijing TIAN, un centro de estudios y desarrollo de la medicina tradicional china, cuyo propósito es promover la salud humana conforme a la concepción de la china antigua.

estímulos en ciertos puntos del cuerpo humano.

la salud integral del ser humano surge con la intención de rescatar las tradiciones sanadoras del planeta.

Ejemplos de lo anterior son la acupuntura, que consiste en colocar agujas en determinados puntos energéticos de la persona, y la moxibustión, que sería calentar los canales por los que fluyen las diversas energías.

Estos dos métodos fueron declarados en el año 2010 como Patrimonio Cultural Inmaterial de la humanidad, por parte de la Unesco.

Destaca este galeno que “nuestra civilización ha venido perdiendo su conexión con el universo, lo cual es la base causal de todas las enfermedades”.

Por eso sugiere que toda persona debe conducir su vida con ideas liberadoras y actos artísticos en nuestro quehacer, eliminando los pensamientos que condicionen y esclavicen la mente y la cultura. De este modo, sostiene, “el hombre como especie se reencuentra con su divinidad y con la naturaleza, lo que le garantiza el triángulo de la salud física, mental y espiritual”.

Según esa filosofía, la vida saludable es el resultado de la adecuada interacción entre los distintos reinos de la naturaleza y del intercambio energético de cada individuo con su entorno. A esto le llaman el Qi, que tiene que ver con la respiración y la nutrición, así como con las energías sexual, emocional y hereditaria, las cuales La misión concreta de deben fluir de forma Esta fundación de lud esta Escuela de Sa perenne para que origen español inició e resumir ed pu se al nt ie Or el organismo no se hace unos 50 años con y n ió oc enferme. om Pr el médico psiquiatra a como “l la Salud, el José Luis Padilla Terapias como la Protección de Corral y tiene sedes en respiración dirigida, Cuidado y la Prevención 20 países del mundo, la meditación, la s to en am incluido Colombia, como Fund sana sexualidad y una La escuela existe mano alimentación apoyada en del Bienestar Hu en Antioquia desde el sentido del gusto, son y el Desarrollo hace 20 años y en el idóneas para el tratamiento o ic oriente la dirige el cioeconóm de enfermedades y para So doctor Sergio Pineda, la transformación de las Sostenible”. quien explica que emociones a partir de esta alternativa para

Su objetivo principal es devolverles la salud a las personas con perspectivas de longevidad, para lo cual esta escuela de Medicina Tradicional China realiza una serie de talleres en grupos pequeños, que tienen que ver con la respiración, el movimiento, el género, las emociones, la sexualidad, los ideales y el autocuidado.

Esta información la puede ampliar llamando al teléfono 530 02 54.

Inauguración Planta de Potabilización del Proyecto Valle San Nicolás.

E

l proyecto une voluntades de las administraciones municipales, y entidades ambientales y estatales de Envigado y el Oriente antioqueño.

• Habitantes de El Retiro, Alto de Palmas en Envigado, se beneficiarán de la primera etapa del proyecto Valle San Nicolás de EPM. • EPM construyó una moderna infraestructura de acueducto, que incluye una planta de potabilización, estaciones de bombeo, redes de impulsión, tanques de almacenamiento y redes de distribución.

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vida de quienes viven en las zonas urbanas y Rurales de esta subregión que ha tenido un importante crecimiento en los últimos años”, aseguró Jorge Londoño De La Cuesta, gerente general de EPM.

En esta primera etapa se proveerá agua potable a mil 100 residentes del sector Alto Palmas de Envigado n y se esperan que para cuando e n ie t s a r b Las o n Para contribuir al se acabe el proyecto, llegue a una inversió desarrollo y bienestar beneficiar a 25 mil personas en de $80.000 de los habitantes total. e d , illones de Alto Palmas fue m 0 s $220.00 es “Geográficamente, el Oriente inaugurada la primera lo nes que antioqueño es más grande que etapa del proyecto Valle millo total del el Valle del Aburrá y según o t s o c l e San Nicolás de EPM, to Valle las estadísticas en este sector que provisionará agua proyec . s lá o ic N hay un crecimiento anual en potable a esta zona del San la población de un nueve a municipio de Envigado, y un 10%, por lo que es importante que en sus próximas etapas penetrar la región para contribuir en el se extenderá con los servicios de agua y saneamiento a la subregión del Oriente desarrollo de esta”, manifestó el Gerente General de EPM. antioqueño.

“Con el proyecto Valle San Nicolás llegamos con la prestación de los servicios de agua potable y saneamiento al sector Alto Palmas de Envigado y al Oriente antioqueño en el futuro cercano, como una forma de contribuir a la calidad de

Por todo esto, se realizó una planta de potabilización ubicada en el parque Los Salados con una capacidad actual de producción de agua potable de 200 litros por segundo y una capacidad futura de 400 litros por segundo.

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• Educación

Junio 2016 construyendo visión regional

Propuesta a un nuevo campus del sena: centro de la innovación, la agroindustria y la aviación. está buscando como presentar el proyecto a regalías, a la Asociación de Alcaldes OCAD, y a la Gobernación.” Afirmó, el Coordinador Misional del Sena.

¿En qué van las negociaciones?

Mauricio Pelaez Blandón

En este nuevo campus se proyecta, entre otras cosas, un espacio para suministrar educación y alojamiento, a los aprendices de Argelia, Nariño, Sonsón y otros municipios distantes.

E

n la vía hacia El Carmen de Viboral, en la antigua cárcel, de 42.320 mt2, próxima a la multinacional Procter & Gamble, se está proyectando el nuevo campus para los aprendices del Sena, con el propósito de apostarle a la educación y al tema de inclusión social; pues una de las formas de apostar a la paz es formando a las generaciones con nuevas oportunidades.

Sin embargo, aún no hay nada seguro, el proceso de las escrituras del pensado terreno, se encuentra en marcha, el Coordinador Misional del Sena, Mauricio Peláez Blandón agregó, “Sé que hay muy buena voluntad del Alcalde de Rionegro Dr Andrés Julián Rendón Cardona; pero también sé que ellos están revisando otras propuestas de terrenos que tiene el municipio de Rionegro”.

En marzo del presente año en el Sena de Rionegro, se firmó un acuerdo de voluntades de Alcaldes; once Alcaldes de El Oriente Antioqueño asistieron y firmaron la iniciativa del campus Sena: El Santuario, Guatapé, Alejandría, El Carmen, El Retiro, San Francisco, La Ceja, Rionegro, Concepción y Guarne, acompañaron a Rionegro con este tema y se vincularon a este proyecto que busca otorgar al Servicio Nacional de Aprendizaje, Sena, un Mega campus de educación.

La Alcaldía de Rionegro, mandó un avaluador, y la administración del Sena envió desde el centro de construcción de Medellín unos patólogos, para que realizaran un informe del terreno. “El patólogo ya hizo revisión y dice que la infraestructura por ser tan vieja y debido al cambio de la ley, del 2009 ya cambió, en estas construcciones de arquitectura vieja, no se puede construir: el diseño era de una cárcel en este sentido es poco funcional para los Ambientes de Aprendizaje del Sena, debemos rediseñar.” Agregó, el Coordinador Peláez Blandón.

Las negociaciones van en que se encuentra en proceso las últimas condiciones para entregar las escrituras al Sena; porque al Alcalde Andrés Julián Rendón, se le aclaró que el Sena no puede hacer inversiones en espacios que no sean propios, eso sería un delito. Por otro lado, se está proyectando la idea de que en el camino, la Alcaldía de Rionegro, tenga la actual sede del Sena, como contraprestación, para adecuarla con temas culturales.

Programas nuevos.

El programa de, Técnico en Mantenimiento de Aeronaves, fue aprobado hace aproximadamente dos semanas, gracias a la Aerocivil quien estuvo haciendo una auditoria. Esta es una técnica especial, puesto que, dura 3 años. La inversión de este proyecto, para la renovación de

aparatos y equipos, está alrededor de los 4,200.000.000 millones de pesos, el Ambiente de Aprendizaje está en el Sena en zona franca. El programa se lanzará aproximadamente en uno o dos meses.

El 27 de junio habrá una reunión en Avianca, en el aeropuerto JMC de Rionegro, para ultimar los detalles del proceso de selección. “se calcula que se presentarán alrededor de mil personas, la convocatoria es abierta; se presenta personal de todo el país”, añadió Mauricio Pérez. Este programa no es propio de ninguna aerolínea, si no que corresponde fielmente al Servicio Nacional de Aprendizaje, Sena.

Visión del proyecto.

El director regional del Sena, el Dr. Juan Felipe Rendón Ochoa, y el Alcalde de Rionegro, Andrés Julián Rendón, le quieren apuntar a dos escenarios en la línea de Aviones, el primero formar aprendices en Mantenimiento de Aeronaves para la región y el país, y el de sustitución de piezas de Aviones. En este momento la Alcaldía y el SENA están articulando un proyecto con los estudiantes de la Institución educativa Técnico Industrial Santiago de Arma de Rionegro en una propuesta de articulación con la Media Técnica con competencias en línea de Aviones.

Por otro lado, esta zona de El Oriente Antioqueño, se tiene que convertir en un aportador al sector productivo de sustitución de partes de avión; entonces, el Alcalde y el Dr. Juan Felipe quieren apuntarle desde Rionegro y la región del Oriente al clúster Aeronáutico; para que se generen más empresas que contribuyan al

“Muchos Alcaldes no pudieron asistir pero están firmando el acuerdo de voluntades; por otro lado los alcaldes saben que ellos no puede invertir en otro municipio, por eso se

Breves

desarrollo del sector.

Beneficios.

Los beneficios se dan en toda la región, pues se busca, recoger todos los aprendices que se encuentran en los diferentes municipios del Oriente Antioqueño, para ubicarlos en el nuevo campus Sena, se espera recibir 4.000 aprendices, la idea es que aprovechen toda la tecnología avanzada que estará disponible en el Sena. “Le vamos a apuntar a escenarios como Biotecnología, Agroindustria, Electricidad, Electromecánica, línea de aviones, Turismo y Call Center entre otros. Esas son las líneas más fuertes. Y la idea es que sean 6 líneas tecnológicas especializadas para volvernos muy fuertes en la Región”, expresó, Mauricio Peláez Blandón.

De esta manera, el Alcalde de Rionegro.

Andrés Julián, les ha pedido que, “ojalá sea un campus con todo el escenario Académico, Tecnológico y deportivo, que no tenga nada que envidiarle a una universidad.” La idea es que, en el nuevo campus, se presten servicios de asesoría, consultoría y que también, esté ubicado, el Tecno Parque Sena con todo su equipaje tecnológico. Sin dejar a un lado el propósito de proyectar un internado para llevar a los aprendices de Argelia, Nariño y Sonsón, que no pueden acceder a esas zonas, para ayudarlos a capacitarse, darles alojamiento y tenerlos estudiando, totalmente gratis.

Finalmente, concluye el Coordinador Misional, Mauricio Peláez Blandón. “Si no es ese el lugar el Alcalde Andrés Julián Rendón, nos dará otro”.

Antigua cárcel en la vía a El Carmen donde se esta proyectando el nuevo campus para los aprendices del sena

The Walkers, el nuevo grupo juvenil del programa opción de vida de la CEO.

O

pción Devbida es un programa de la CEO (Corporación Empresarial de Oriente), que vela por descubrir talentos, potenciar habilidades y cumplir sueños.

El programa Opción Devbida, pensando en fortalecer nuevos grupos poblacionales en las veredas donde se hace presencia; viene apoyando desde el mes de

abril al grupo The Walkers, quienes bajo acompañamiento y asesoría de la Psicóloga Ana Díaz, vienen trabajando en temas y ámbitos relacionados con proyectos de vida y orientación vocacional. En este sentido, el lunes 13 de abril, se llevó a cabo la primera visita de una serie de rondas que se realizarán en empresas de la zona, a la planta de Pintuco, ubicada en

el Municipio de Rionegro, con el fin de generar un espacio de interacción entre los jóvenes y el sector empresarial.

De esta manera se facilita el reconocimiento y empoderamiento de los jóvenes por el territorio que habitan y que es parte de sus dinámicas diarias.

Región•

Junio 2016 construyendo visión regional

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Comfama traslada sus servicios de la Casa Provincial en Rionegro Con la intención de hacer un proceso de empalme fluido, que beneficie a los habitantes del municipio, la Caja proporcionará su asesoría, experiencia y acompañamiento en lo que la Administración local requiera.

La unión de voluntades con el municipio permitió la puesta en marcha de programas, servicios educativos y de vivienda, y un centro de atención para la comunidad, acciones con las cuales, durante cinco años, se lograron excelentes resultados que posibilitaron:

L

uego de prestar durante cinco años sus servicios en la Casa Provincial y haber ratificado la vocación educativa de este bien de interés cultural, Comfama acoge y apoya la decisión de la Administración municipal de Rionegro de ampliar y expandir sus servicios en este espacio de su propiedad.

El centro de servicios que funcionaba en la Casa Provincial fue trasladado, temporalmente, al Parque recreativo Rionegro para que los afiliados realicen sus trámites y procesos pendientes, y antes de finalizar el año este espacio se reabrirá en la carrera 51 N° 51-42, a media cuadra de la Casa Provincial.

La Caja hizo posible la recuperación de la edificación, con respeto por la historia y por la arquitectura, con una inversión que ascendió a los $1.350 millones.

Los empleados que laboraban en la Casa Provincial ya fueron reubicados en el Parque recreativo de Rionegro y en la sede de La Ceja.

•

Formar a más de 8.200 alumnos, realizar cerca de 11 mil matrículas y dictar 260.500 horas de clase.

•

Apoyar la capacitación laboral y la consecución de empleo digno para los habitantes del municipio, mediante la Agencia de empleo Comfama.

•

Realizar programas conjuntos con la administración municipal como la operación del curso de inglés para 600 niños de escuelas públicas, con tarifas especiales e infraestructura óptima.

•

Ampliar la cobertura de atención en los municipios del Oriente

antioqueño.

•

Propiciar el encuentro de diferentes generaciones y su acceso al conocimiento, mediante la participación en procesos de educación continua.

•

Posibilitar el acceso a vivienda digna para los habitantes, mediante la gerencia del proyecto Villa Camila, conjunto de 730 apartamentos de la Alcaldía de Rionegro, en el cual la Caja ha entregado 338 subsidios de vivienda por valor de $4.216 millones y posibilitado el acceso a créditos con tasas muy bajas para que los propietarios realicen los acabados de sus viviendas.

•

Cuidar la salud de 26.627 usuarios afiliados en el CIS de Rionegro.

“se cumple un contrato de comodato con la Alcaldía de Rionegro quien le solicita a Comfama el bien para ampliar las oficinas que tiene. El municipio considera que necesita crecer en espacios y por esa razón nosotros entregamos el espacio pero no nos vamos de Rionegro ni del Oriente”, dijo Luis Ignacio Pérez, subdirector de servicios sociales de Comfama.

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• Educación

Junio 2016 construyendo visión regional

Cátedra Jorge Cárdenas Nannetti: Miradas sobre el territorio: espacio para pensar la región Por: Mario Augusto Arroyave

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erminó el pasado 16 de junio, el 18° ciclo de la Cátedra Abierta Jorge Cárdenas Nannetti en la Seccional Oriente de la Universidad de Antioquia. Con la presencia del rector Mauricio Alviar y de las directivas de la sede, la última sesión abordó la discusión en torno a los retos que se

enfrentan desde la educación y el candente asunto de Provincia vs. Área Metropolitana en aspectos como la competitividad, formación, infraestructura, movilidad, transporte y empleo entre otros asuntos vitales para entender las múltiples dimensiones del desarrollo y las rutas para pensar adecuadamente el presente y futuro en el contexto regional.

El panel final fue presentado por el profesor Danny García Quiñones, Jefe del Departamento de Economía y contó con la participación de Diana María Henao de Cornare, María Elena Ortiz Marín de la Corporación Empresarial del Oriente CEO, y de Rodrigo Zuluaga

Mejía, exalcalde de la Ceja y Presidente ejecutivo de la Cámara de Comercio del Oriente Antioqueño. Junto al rector de la Universidad, presentaron un panorama de lo que significa la transformación social, económica y cultural, destacando el papel que cumplen las instituciones educativas de formación terciaria, -profesional, técnica y tecnológica- en cuanto a la preparación de personal idóneo y competitivo, con pertinencia y en concordancia con las necesidades de la región.

Al evento asistieron concejales de varios municipios, exalcaldes, líderes, profesores y los estudiantes de programa de Desarrollo Territorial que ofrece la Seccional.

Propone el 5° encuentro de Agroecología y conservación de bosques Con el lema “Siembra agua, cosecha vida”, se realizó el lunes 20 de junio en El Carmen de Viboral el 5° Encuentro Regional de Agroecología y conservación de bosques.

El evento organizado y convocado por el colectivo Hojarasca Cultura Orgánica contó con la presencia de varios panelistas, una feria de productos de agricultura limpia, alimentos, artesanías, cerámica e intercambio de semillas criollas y nativas y una presentación de experiencias entre campesinos de la región.

Desde hace 20 años, Hojarasca viene trabajando y promoviendo un cambio de actitud frente al buen uso de la tierra, la promoción de cultivos limpios libres de químicos y pesticidas, investigando, sembrando otras alternativas sanas y respetuosas con el medio ambiente. La

Debemos ser sembradores de agua y vida

iniciativa es liderada por don Carlos Osorio, un campesino de la vereda La Milagrosa que “sufrió” los efectos de las venenosas prácticas que acompañan la actividad agrícola.

Para el evento de este año se invitó a un grupo de ponentes con amplia trayectoria en el manejo del tema “conscientes de la situación actual y de la necesidad de la sensibilización acerca del valor y respeto por el líquido vital”. El biólogo marino Juan Camilo Jaramillo, Alejandro Henao Salazar de la Sociedad Científica Latinoamericana de Agroecología SOCLA y Julián Valencia de Madretierra Permacultura expusieron ampliamente sus experiencias y compartieron con más de trescientos asistentes las preocupaciones e inquietudes. Una reflexión necesaria, urgente y una propuesta salvadora en medio de la crisis que vive el planeta.

Eafit construye una casa que genera electricidad por medio de la energía solar.

Con una capacidad de 4000 vatios de energía, 600 ladrillos solares y un espacio para investigaciones en temas aeroespaciales y de generación de energías renovables, fue terminado en EAFIT Llanogrande el prototipo de casa solar, que cuenta con un sistema que permite generar energía para labores de uso doméstico.

Un gran grupo conformo la realización de este sueño, entre el que participaron cerca de 25 personas entre profesores, practicantes, egresados y estudiantes.

Todo desde un proyecto para una convocatoria de Ruta N -InLab2 Market.

Logrando el día de hoy una casa de 50 metros cuadrados cubierta de ladrillos solares.

a innovación no tiene barreras al punto de crear modos de venta de energía y de monitoreo desde dispositivos móviles, gracias a las alianzas del Proyecto Helium (EAFIT, Tecnologías Marte y Dynacad).

La creación del Ladrillo Solar, es solo un inicio a una macro propuesta, en donde se analizan factores y temas desde vivienda, mercado de energía y procesos de facilitación y ahorro de costes

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El proyecto Helios fue la primera etapa de un esfuerzo aún más grande, denominado hoy Helium, conformado por los investigadores Alejandro Velásquez López, coordinador de la especialización en Diseño Integrado de Sistemas Técnicos de EAFIT; José Ignacio Marulanda; Javier Mauricio Betancur Muñoz, gerente de Tecnologías Marte, y Mario Betancur Rodríguez, socio fundador de Dynacad.

Construyendo Visión Regional

eloriente.periodico

Aquí

actuales; mediante los cuales se permitirá la facilitación y mejora de la calidad humana, a la vez de generar un mayor aprovechamiento y ahorro de recursos.

Esta misma iniciativa genero constantes y grandes intereses por parte de grandes

su públicidad es más efectiva

empresas que se mueven en los ámbitos de la energía solar, a nivel departamentales, nacionales y mundiales.

En resumidas cuentas, el proyecto comenzó a generar nuevas alternativas y grandes pasos en temas de innovación.

Paute con Nosotros Tel: 532 2542 - Cel: 321 646 4854

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Junio 2016 construyendo visión regional

Medio ambiente •

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>> Si usamos una bolsa de tela, podemos ahorrar seis bolsas por semana; es decir, 24 bolsas al mes; 288 bolsas al año; 22.176 bolsas durante una vida promedio. En pocas palabras, reduciendo el uso del plástico se disminuirán considerablemente los niveles de contaminación ambiental.

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El gran problema de las bolsas plasticas

l plástico no es malo en sí mismo; La bolsa plástica es un objeto cotidiano que se utiliza principalmente en los inicios de para transportar pequeñas su uso fueron muy lsa cer una bo cantidades de mercancías, beneficiosos para el Ha de plástico cada minuto se usan medio ambiente, permitiendo 2 millones de bolsas os reemplazar el marfil, los un tarda sólo plásticas. Para producir las cuernos de animales, el ndos, luego bolsas que consumimos carey y otros materiales de segu origen animal y vegetal. Sin se usa una o dos en 1 año, se necesitan embargo, en la década del 60 veces durante más de 12 mil millones de barriles de petróleo; el plástico pasó de ser usado una semana si continuamos así, en sólo en productos de larga menos de 35 años los duración a emplearse para y se tira, su océanos tendrán más fabricar productos de un único n desintegració plástico que peces. uso, incluyendo empaques de promedia entre Parecen inofensivas y las todo tipo y las temidas bolsas usamos todos los días; sin desechables. los 150 y los embargo, las bolsas de . os 500 añ De ahí en adelante todo se fue plástico son una amenaza al traste… y ahora, 50 años para la salud del planeta, después, vivimos en un planeta que se menos del uno por ciento de las bolsas se ahoga en trozos de plástico y en sociedades recicla; ya que es más costoso reciclar una que siguen fabricando cosas desechables bolsa plástica que producir una nueva. sin parar.

Al principio eran blancas o semitransparentes, pero rápidamente los gigantes de las tiendas comercializadoras descubrieron que eran un buen escaparate para su publicidad, a través de su decoración con los símbolos de las marcas, constituyen una forma barata de publicidad para las tiendas que las distribuyen.

La gran mayoría acaba siendo desechada sin control, contaminando tanto las ciudades como los ecosistemas naturales.

En el mar su impacto puede ser letal para animales como tortugas, ballenas o delfines, que mueren tras ingerirlas.

Cada vez que usamos una nueva bolsa de plástico, los grandes empresarios del mundo van y consiguen más petróleo del Medio Oriente y lo traen en tanques, extrayendo recursos de la Tierra y destruyéndola tan sólo para usar durante 10 minutos una bolsa de plástico.

¿Qué hacer?

Utiliza una bolsa reciclable, llevando a todas partes tu bolsa reutilizable.

Empieza por enfocarte en los 4 problemas más comunes: 1. Bolsas de plástico, pitillos, botellas de agua y vasos desechables, pueden considerarse los 4 monstruos del problema del plástico.

2. Revisa tus hábitos para identificar otros productos que puedas reemplazar 3. Dale una mirada al problema desde la perspectiva del consumidor 4. Infórmate y pasa la voz

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sudoku #3002

El Sudoku es un rompecabezas de lógica y uno de los pasatiempos que más engancha. El objetivo es rellenar una cuadrícula de 9×9 celdas dividida en subcuadrículas de 3×3 con las cifras del 1 al 9 partiendo de algunos números ya dispuestos en algunas de las celdas. No se debe repetir ningún número en una misma fila, columna o subcuadrícula.

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El trofeo original de la Copa

en Buenos Aires entre 819162y 1917 4 en 6la joyería 3 Escasany. Su precio fue de 3.000 francos suizos. Desde 42011,3este 9trofeo2descansa 5 en el Museo del Fútbol 9del 5Estadio 1 Centenario 7 8 de Montevideo, ya que la selección de Uruguay logró su título número 15 hasta la fecha, solución por lo que #3002 a partir de entonces se entrega una 5réplica 6 del trofeo 3 al9ganador.

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se les llama Atlas a los libros de mapas?.

Los 9 primeros libros de 7 mapas tenian en la cubierta un grabado de un héroe 1 8 llamado Atlas, mitológico cargando al mundo.

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El país con mayor número de "bunkers" o refugios subterráneos no es Estados Unidos, ni Rusia, Alemania, China o Japón. Durante el gobierno del dictador 8 2 comunista Enver Hoxha (1950-1985) en Albania 7 3 se construyeron más de 600,000 refugios.

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Consulta más datos curiosos en

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En 1456, el papa Calixto 6 cometa Halley por considerarlo un 8un emisario 9 7del mal.

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7 8 9 8: Lanzamiento del balón hacia la meta contraria tras dar término a una serie de jugadas. Señor.

HORIZONTALES

1: Sitio en que hay muchos rosales.

2: Líquido que, almacenado bajo presión en un recipiente, puede lanzarse al exterior pulverizado. Carbono.

3: Consonante. Asa, parte por donde se coge alguna cosa.

4: Período de tiempo indefinido de larga duración. Huevecillos de algunos peces que se encuentran agrupados.

5: Que no ha recibido lesión o daño, en femenino. Asociación de Padres de Alumnos.

6: Tener y padecer la tos.

Entregad.

7: Interjección empleada en el ejército para indicar que una orden ha de cumplirse inmediatamente. Gravedad, seriedad en la forma de actuar y de hablar.

9: Punto del horizonte entre el Sur y el Este, a igual distancia de ambos.

VERTICALES 1: Rasurar.

2: Símbolo del renio. Aromas.

3: Natural de Orán. Voz del toro.

4: La señal de socorro más utilizada internacionalmente.

Administrar tranquilizantes.

5: De esta manera. Pendiente en forma de aro.

6: Fango, barro. Nombre de letra en plural.

7: Que está a una altura superior.

Tonelada.

8: Trece en el sistema hexadecimal. Cortarse el pelo al rape.

9: Hostigador.

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Económicas •

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Masora, una estrategia de región Director de Federación Nacional de Municipios reconoce desarrollo integral del Oriente Antioqueño.

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ilberto Toro Giraldo, director ejecutivo de la Federación Colombiana de Municipios afirmó, en entrevista exclusiva para este medio, que el Oriente Antioqueño es una subregión privilegiada por Dios, según él porque “goza de la tranquilidad rural, del desarrollo y de las cosas buenas que le faltan a Medellín”.

Este abogado nacido en el suroeste antioqueño, y quien cuenta con la experiencia política y administrativa para juzgar el desarrollo de las localidades, afirma que MASORA (Municipios Asociados del Altiplano del Oriente Antioqueño), se ha convertido sin duda en un eje articulador que le ha permitido a los nueve municipios del altiplano “avanzar más rápidamente y con mayor capacidad en planificación y ejecución de obras, por encima de otras regiones del país”.

Aseveró, además, que mientras los alcaldes tengan la capacidad de concebir al oriente bajo una misma estrategia, priorizando las necesidades y juntando los recursos para ideales conjuntos, “yo estoy seguro de que esta subregión va a ser integralmente la más rica de Colombia”.

Toro Giraldo, se refirió en especial a los municipios de La Ceja, el Peñol y Guatapé, a los que puso como ejemplo de desarrollo y uniones estratégicas; pues sin demeritar el esfuerzo de otras localidades reconoció al primero como una ciudad satélite a Medellín, donde la gente quiere asentar su vivienda, dejando la capital sólo para el desarrollo de actividades cotidianas. Manifestó que La Ceja, tiene la tranquilidad de un pueblo y el desarrollo de una ciudad, y que además está plenamente

interconectada con otros municipios de la región.

Respecto de Guatapé, recordó que ésta es una de las treinta ciudades más coloridas del mundo y de mayor turismo a nivel nacional, realidad que lo lleva a preguntarse si estamos preparados para recibir un creciente número de turistas, especialmente extranjeros. “Con más gente dispuesta a pagar por mejores servicios, no estoy seguro de si estamos en capacidad de responder en términos de vías, transporte, gastronomía y hotelería”, expresó.

En cuanto al municipio de El Peñol, manifestó el director de la F.C.M, que es un “hermano siamés” de Guatapé, toda vez que tienen su destino ligado en cuanto a riquezas naturales, infraestructura, desarrollo, y expansión de la oferta turística.

Refiriéndose en términos generales al desarrollo de las regiones del país, Gilberto Toro, afirmó que Colombia tiene un problema estructural muy serio, pues “tenemos g e re n t e s para empresas sociales del Estado y alcaldes con períodos muy cortos”; por eso, dice, que las obras no se perciben como si fueran de largo plazo y de gran impacto.

Sin embargo enfatizó en que ese problema no lo tiene El Oriente, pues

proyectos como el del Túnel y la zona de embalses han impulsado el desarrollo de la región, con la participación activa de todos los municipios. Además, “contamos con el apoyo del gobernador Luis Pérez Gutiérrez, un visionario que materializa sus sueños, y que es querido por la comunidad”.

Destacó también que gracias al mandatario regional el 10% de los recursos por la venta de ISAGEN s e r á

socializado entre cuatro departamentos que han sido base de operaciones de esa generadora energética; entre ellos Antioquia, con sus municipios del oriente.

Explicó, Toro Giraldo, que si bien esos recursos tienen una destinación específica para el Fondo de Pensiones Territoriales, en caso de no necesitarse para cubrir el pasivo pensional de municipios y del departamento, los dineros serán invertidos en infraestructura y desarrollo. “Seguro esto lo va a aprovechar El Oriente”, destacó.

A cerca de esos recursos adicionales, expresó, Toro, que es menester que los gobiernos municipales beneficiados trabajen de la mano; “por eso gracias a la acogida que nos dio MASORA, hemos tenido una primera reunión muy fructífera, la cual nos permitió trazar una ruta de trabajo conjunta que será aprovechada por los 23 municipios de la subregión”.

Por último, el dirigente gremial da unas recomendaciones para la región, resumidas en cuatro aspectos: Que los alcaldes y alcaldesas del Oriente continúen trabajando articuladamente.

Que la región sea generadora de confianza, tanto para el sector privado como para la administración pública.

Generar una mejor oferta educativa que guarde congruencia con las necesidades regionales.

Conservar la alianza público – privada con la academia y el gobierno departamental.

• Opinión

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Provincia sí, área metropolitana también

Por. Arq. Oscar E. Gómez, Junio de 2016.

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propósito del debate público que de un tiempo para acá se viene dando en el Oriente Antioqueño sobre la forma más adecuada de integrar la región para que su desarrollo sea más ordenado, equitativo, incluyente y sostenible. Quiero proponer una reflexión para demostrar que las dos formas de integración no son opuestas, contradictorias ni incompatibles; dado como la ley las maneja, son complementarias y viables.

Sucede que la Provincia conviene para las subregiones de Bosques, Paramos y Embalses; mientras que el Área Metropolitana se adecúa mejor al Altiplano o Valle de San Nicolás. Para contextualizar el tema conviene repasar apartes de la legislación.

LEY 1454 del 2011. “Artículo 16.

Provincias administrativas y de planificación. Dos o más municipios geográficamente contiguos de un mismo departamento podrán constituirse mediante ordenanza en una provincia administrativa y de planificación por solicitud de los alcaldes municipales, los gobernadores o del diez por ciento (10%) de los ciudadanos que componen el censo electoral de los respectivos municipios, con el propósito de organizar conjuntamente la prestación de servicios públicos, la ejecución de obras de ámbito regional y la ejecución de proyectos de desarrollo integral, así como la gestión ambiental.

Lo anterior no implicará que municipios que no guarden continuidad geográfica y que pertenezcan a diferentes departamentos puedan desarrollar alianzas estratégicas de orden económico con el fin de comercializar sus bienes y servicios a nivel nacional e internacional.

Las Provincias Administrativas y de Planeación, en su espíritu, están concebidas principalmente para integrar territorios donde lo rural tiene gran peso; y esta es la gran realidad en lo concerniente al territorio de los 26 municipios que conforman el Oriente Antioqueño. En las subregiones Paramos, Bosques, Embalses y Porce Nus, lo rural es el protagonista; donde se podría decir que las cabeceras juegan un papel secundario, pues se limita principalmente a prestar servicios a los habitantes del campo que son la población mayoritario y a constituirse en el espacio urbano donde concurre las dinámicas económicas y sociales que provienen del sector rural. Esto se hace evidente en la lectura de la cotidianidad semanal y la del fin de semana, en cualquiera de estos municipios, con alguna que otra excepción (El Peñol y Guatapé). Las cuatro subregiones tienen similitudes y diferencias. En cuanto a similitudes se

destaca la gran riqueza ambiental por su biodiversidad, el recurso hídrico, la variedad de pisos térmicos; la fuerte e intrincada orografía. En lo socioeconómico se asemejan por el predominio de la pobreza, en términos de los ingresos per cápita; la limitada oferta de servicios de salud, educación, comercio, financieros y recreativos. Haber sufrido con el mayor rigor la violencia reciente, con todas sus secuelas como el desplazamiento forzoso, la desintegración familiar y la consiguiente pérdida de su capacidad productiva, a pesar de los esfuerzos del gobierno nacional y departamental por retornar a los habitantes a sus parcelas y pueblos originales. En lo físico-espacial, estar atravesadas dos de las subregiones, por la autopista Medellín-Bogotá, la cual irrumpió con fuerza en un territorio delicado en lo ambiental y social, que tomó por sorpresa a sus habitantes, los cuales no estaban preparados para ello, y la obra como tal poco hizo para mitigar los impactos.

que la conforman; b) Racionalizar la prestación de servicios públicos a cargo de los municipios que la integran, y si es del caso, prestar en común algunos de ellos; podrá participar en su prestación de manera subsidiaria, cuando no exista un régimen legal que regule su prestación o cuando existiendo tal regulación, se acepte que el área metropolitana sea un prestador oficial o autorizado; c) Ejecutar obras de infraestructura vial y desarrollar proyectos de interés social del área metropolitana; d) Establecer en consonancia con lo que dispongan las normas sobre ordenamiento territorial, las directrices y orientaciones específicas para el ordenamiento del territorio de los municipios que la integran, con el fin de promover y facilitar la armonización de sus Planes de Ordenamiento Territorial.

(Para conocer funciones y sistema de financiación consultar LEY 1625 de 2013)

Ciertamente hay que reconocer que la ley de Áreas Metropolitanas se concibe principalmente para atender demandas Estas homogeneidades y otras, justifican físicas, sociales y de entrada, la económicas, que los como conformación de una La organización procesos acelerados Provincia, al menos Provincia, en la que de urbanización , o n la para las subregiones imponen en regiones ip lt pecta al a s de Paramos, Bosques res y subregiones e u p ncional, y Embalses. En este no es fu conformadas por amente orden de ideas, mucha no está debid municipios cercanos y r la le razón tiene los que instrumentada po que comparten en su esos desenvolvimiento c ro p r e d defienden la Provincia n te ara que a ización c o t i d i a n o en contraposición al p dos de urban ra le e c a Área Metropolitana. Para relaciones de zación. La la ruralidad del Oriente o metropoli todo tipo que a v ti istra Antioqueño, las cuatro Provincia Admin se impactan z ,x n ió c subregiones diferentes al m u t u a m ente, a e y de Plan altiplano, lo que conviene hasta el punto de idamente es una forma organizativa deb desdibujar límites e d e u tada, p como la Provincia; más reglamen municipales y para las no en constituirse en Área funcionar bien salirse del control n tá que no es Metropolitana. local, usos, subregiones do ra le e c a actividades y el o s e n proc la LEY 1625 de 2013. Nueva en u s e funcionamiento y , n izació Ley de Áreas Metropolitanas. de urban adecuado de amente de cada municipio, forma precis la , d ruralida Artículo 2°. Objeto de las como es el caso preservar la antener. del Altiplano m Áreas Metropolitanas. Las le b a e s e d es Áreas Metropolitanas son cual del Oriente entidades administrativas Antioqueño o Valle de San Nicolás. de derecho público, formadas por un conjunto de dos o más municipios No se puede negar que el altiplano está integrados alrededor de un municipio en un proceso cada vez más acelerado núcleo, vinculados entre sí por dinámicas de urbanización y conurbación. Las e interrelaciones territoriales, ambientales, relaciones de distancia y tiempo entre económicas, sociales, demográficas, sus municipios, y de estos con el Valle de culturales y tecnológicas que para la Aburrá, cada vez se acortan más, y están programación y coordinación de su en la escala de lo urbano. El promedio de desarrollo sustentable, desarrollo humano, desplazamiento de un municipio a otro, no ordenamiento territorial y racional va más allá de los quince o veinte minutos. prestación de servicios públicos requieren una administración coordinada.

Su acelerado desarrollo lo empujan a un escenario no imaginado si el ordenamiento Artículo 4°. Conformación. Las Áreas territorial no acomete desde una instancia Metropolitanas pueden integrarse por supramunicipal, y esta instancia es la de municipios de un mismo departamento Área Metropolitana, figura vinculante y o por municipios pertenecientes a varios debidamente reglamentada. El tiempo departamentos, en torno a un municipio se acorta y la urbanización avanza casi definido como núcleo. Será municipio que descontroladamente, sin la adecuada núcleo, la capital del departamento; en infraestructura de movilidad, servicios caso de que varios municipios o distritos públicos y equipamiento urbano, entre sean capital de departamento o ninguno de otras demandas. ellos cumpla dicha condición, el municipio núcleo será el que tenga en primer término De suma importancia también son los mayor categoría, de acuerdo con la ley acuerdos en la conectividad; las vías de 617 de 2000. mayor jerarquía, pares viales, de dobles y triples calzadas, con sus alamedas Artículo 6°. Competencias de las Áreas peatonales y ciclo-vías continuos de Metropolitanas. Son competencias de las municipio a municipio, reservando de una Áreas Metropolitanas sobre el territorio vez la faja para el sistema de transporte puesto bajo su jurisdicción, además de masivo del altiplano, deben ir paralelos las que les confieran otras disposiciones a las corrientes hídricas que definen los legales, las siguientes: a) Programar limites intermunicipales. Esto permite y coordinar el desarrollo armónico, conformar extenso parques lineales, integrado y sustentable de los municipios que con el tiempo, en el proceso de

metropolización del Valle de San Nicolás, se convertirán en grandes parques urbanos.

El desarrollo urbano, el equipamiento y el espacio público se volcarán sobre estos ejes de conectividad, en forma densa; desarrollo en altura para liberar la mayor área posible a nivel del primer piso. Será un nuevo modelo de ocupación espacial POLICÉNTRICO – LINEAL, donde lo rural queda inmerso o envuelto por lo urbano, pues a lo sumo 500 metros medidos a partir de las bermas de las vías de interconexión municipal, tendrán desarrollo urbano denso, permitir alturas hasta de 30 pisos, con densidades de vivienda promedio de 120 por hectárea, índice de ocupación máximo del 50%.

Con este modelo no se ocupa más del 10% o 15% del territorio total del Altiplano; el resto queda rural destinado a la producción de alimentos, la protección ambiental y para la prestación de los demás servicios ambientales. Podrá albergarse, para los próximos 100 años, cerca de 3 millones de habitantes. El Valle de San Nicolás será una gran metrópoli pero planificada.

El modelo actual de ocupación del territorio en forma de parcelaciones o loteos campestres, disgregado, desarticulado, que no devuelve nada en términos de espacio público y equipamiento, no es sostenible en el mediano y largo plazo.

Sería devorar el territorio rural y una super-densificación en las cabeceras. Por decirlo en forma coloquial, la mitad de la población del Valle de Aburrá sueña con tener la ‘finquita’ en el Oriente; la verdad es que no hay ‘cama para tanta gente’. Las parcelaciones como tal, se deben restringir al máximo e imponerle cargas severas.

No es acertado la apreciación de que si todos o algunos municipios del altiplano se constituyen en Área Metropolitana se acentúa la exclusión social y las desigualdades territoriales.

La planificación integral del territorio conviene a todos; al Altiplano y a las demás subregiones. Si el desarrollo del Altiplano es ordenado, con adecuada infraestructura y equipamiento, se elevará la calidad de vida de sus habitantes y podrá atender mejor las demandas de servicios que las subregiones aledañas requieran.

Conformar una Área Metropolitana, para los 23 municipios, o con algunos municipios pertenecientes las subregiones de Páramos, Bosques o Embalses, es un error técnico. ¿Qué hace una Área Metropolitana regulando el transporte de Nariño, San Francisco o Alejandría? Sin lugar a duda, es más lo que entorpece que lo que regula. ¿O ser autoridad ambiental en toda la región del Oriente Antioqueño? No sería eficiente. La ley de Áreas Metropolitanas es bien previsiva al darle funciones a esta figura de autoridad ambiental, pues da por sentado que lo rural va quedando confinado en los intersticios del desarrollo urbano, tal como sucede con tendencia a asentarse en el Altiplano, más no en las demás subregiones, donde predomina lo rural y debe mantenerse.

Dos realidades saltan a la vista. El altiplano requiere un Plan Estratégico Metropolitano de Ordenamiento Territorial de forma integral para encausar adecuadamente el proceso cada vez más acelerado de desarrollo urbano. Bosques, Paramos, Embalses y Porce Nus, requieren con urgencia un ‘Plan Provincial’ para la preservación de la ruralidad, sus recursos, el paisaje y principalmente la idiosincrasia de sus habitantes.

Turismo •

Junio 2016 construyendo visión regional

Por: Oscar Castaño Valencia www.orientesetv.com

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bejorral es Patrimonio Cultural de Colombia y se está convirtiendo en un referente turístico de Antioquia. Con sesenta y cuatro veredas y dos Corregimientos; Pantanillo y El Guaico, tiene una extensión de cuatrocientos noventa y un kilómetros de extensión y aproximadamente veinte mil habitantes, de los cuales solo seis mil viven en el casco urbano.

millones de pesos para este cuatrienio, de los cuales tendrá que gestionar unos treinta mil millones con los entes regionales, departamentales y nacionales, además de la empresa privada. Sin embargo, Cornare ya firmó convenios que le ayudan a Abejorral en mejoramiento de la infraestructura ambiental en unos diez mil millones y que serán un aporte fundamental para el cumplimiento de las metas propuestas por el Alcalde Gutiérrez en el Plan de Desarrollo que fue aprobado, por unanimidad, por el Concejo Municipal hace una semana.

“Tienen que quitarnos de encima ese San Benito de que somos el Oriente Lejano, Abejorral está a solo dos horas de Medellín, a una hora de La ceja, por carretera pavimentada casi toda, solo nos faltan cuatro kilómetros de pavimentación, pero el Gobernador Luis Pérez ya se comprometió para que este año se pueda completar ese parchecito que nos falta y poder así ofrecer nuestros paraísos naturales a propios y extraños”.

Dice Mario Gutiérrez, Alcalde Electo del Municipio de Abejorral.

Con un presupuesto aprobado, en el Plan de Desarrollo, de noventa y tres mil

Pavimentación de la carretera Varias gestiones han hecho el Alcalde Mario Gutiérrez ante la Gobernación de Antioquia para asegurar que los cuatro kilómetros que faltan de pavimentación de la vía La Ceja – Abejorral sean ejecutados este mismo año. El Gobernador Luis Pérez y su Secretario de Infraestructura ya tienen esta obra en el paquete de obras que priorizaran en su paquete de infraestructura vial, lo que le permitirá a este Municipio lograr plenamente de una vía en excelentes condiciones.

Pero, tal vez, el reto más importante que se han impuesto en el Municipio es, sin duda, convertirlo en un paraíso para el turismo ecológico en la Región y aprovechar la enorme oferta turística que pueden ofrecer a Colombia y a la Comunidad Internacional y que cuenta con unas veinticinco rutas camineras en las que se encuentran desde la posibilidad de deportes extremos y de alto riego, hasta el avistamiento de pájaros. Caminatas, Cabalgatas, visitas a sitios naturales con guías turísticos, fincas temáticas y finca hoteles, son parte de esta oferta que empieza a promoverse desde la misma Administración. “Es que Abejorral tiene sitios turísticos maravillosos que merecen

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ser conocidos por todo el mundo”, plantea el Alcalde Gutiérrez a Oriéntese y aseguró que: “muy poquitos municipios en Colombia cuentan con los hermosos paisajes, cascadas, montañas y accidentes geográficos que tiene Abejorral”.

Pero, además, hoy este Municipio del Oriente Antioqueño es uno de los más tranquilos de la Región y supero la época del conflicto que vivió casi toda él Territorio.

“Yo invito a todos los antioqueños, a todos los colombianos a venir a Abejorral para que compartan con nosotros esta maravillosa tranquilidad que hoy vivimos y estos paraísos naturales que nos regaló la naturaleza”, finaliza Mario Gutiérrez, alcalde de este maravilloso municipio del Oriente Antioqueño.

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Junio 2016 construyendo visiรณn regional