Enero de 2017. 44 Pร GINAS COLECCIONABLES
EN ALIANZA CON Tapachula, Chiapas;
2 Enero de 2017.
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8.01 La re-recaptura de El Chapo Medio año estuvo fuera de prisión Joaquín El Chapo Guzmán, desde su escape en julio de 2015. Durante ese tiempo el actor hollywoodense Sean Penn y la actriz mexicana Kate del Castillo pudieron reunirse con el capo, mientras autoridades trataban de hallarlo. Finalmente fuerzas federales lo recapturaron el 8 de enero en Los Mochis, durante una persecución en la que intentó fugarse usando túneles de la red pluvial. Fue recluido nuevamente en el penal del Altiplano, pero sólo permaneció unos meses ahí; en mayo fue trasladado a una cárcel de Ciudad Juárez, donde espera una eventual deportación a Estados Unidos. Fotos: AP, Rolling Stone y EL UNIVERSAL
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EL UNIVERSAL SUPLEMENTO ESPECIAL
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SUPLEMENTO ESPECIAL EL UNIVERSAL
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Pemex
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Con Desplumado y Roto,
la Apertura Acelerada Condujo a Gasolinas más Caras, y a Escasez De acuerdo con cifras y expertos de México y el extranjero, la presente administración desplumó a Petróleos Mexicanos (Pemex), la gallina de los huevos de oro, al dejar deteriorar las seis refinerías y demás infraestructura de la petrolera. Sumado a ello, aceleró, sin que el país estuviera listo, el proceso de liberación de los precios al mercado internacional. Y ahora, en el sexto país consumidor de gasolina a nivel mundial, hay escasez de combustibles en al menos 15 estados y está el denominado “mega gasolinazo”. Juan Pablo González Córdoba, director de la Asociación Mexicana de Empresarios Gasolineros (Amegas), aseguró “que Pemex ha sido abandonado a su suerte desde hace años porque no se invirtió en su infraestructura. La red de poliductos que hay en el país para el transporte, muchos ya oxidados y sin la tecnología de otros países, se dejó de construir desde hace 30 años al igual que las refinerías”. De acuerdo con el empresario, la petrolera del Estado “fue condenada a morir con la Reforma Energética” porque, para generar más competencia, la Ley de Hidrocarburos estableció que debe bajar el potencial que tiene de agente preponderante en el mercado para quedar en un 20 por ciento. Sin embargo, añadió el especialista, hasta dentro de tres años habrá la infraestructura necesaria para que las nuevas marcas produzcan con mejores precios y de mayor calidad. En 2015, las seis refinerías en México tuvieron una capacidad de producción de 1 millón 640 mil barriles al día incluyendo todos los petrolíferos, lo que colocó al país en el número 15 a nivel mundial por abajo de las grandes como Exxon, Shell, Total o BP, las cuales vendrán a explorar aguas profundas en el Golfo de México. “El suministro de hidrógeno, vapor y electricidad (insumos) son los aspectos críticos de la confiabilidad de las refinerías”, reconoció Pemex en su actual Plan de Negocios. Este documento reveló que Pemex pasó de ser la tercera productora de petróleo del mundo en 2004 a la octava en 2015. Descendió cinco lugares en once años. De enero a noviembre, Pemex produjo menos combustible de lo demandado, importado y exportado, publicó ese informe. Se prevé que las importaciones de combustibles privados de Estados Unidos a México aumentarán el próximo
PRODUCCIÓN (Enero-Noviembre)
332.9
Miles de barriles diarios de gasolina
222.3
Miles de barriles diarios de diésel
IMPORTACIÓN (Enero-Noviembre)
484.6
Miles de barriles diarios de gasolina
178.7
Miles de barriles diarios de diésel
año por el incremento en la demanda. La empresa productiva del Estado produjo 332.9 miles de barriles diarios de gasolinas y 222.3 miles de barriles diarios de diésel frente a los 817 miles de barriles diarios de gasolina y 334.2 de diésel vendidos (demandados) en el mismo periodo. Asimismo, la importación de gasolina ha crecido en promedio anualmente un 17 por ciento desde 1994 hasta el 2014. En contraste, la capacidad de refinación ha aumentado en el mismo periodo 4.1 por ciento por año, de acuerdo con la economista Leticia Armenta Fraire, autora del libro Reforma Energética y Desarrollo Industrial. De enero a noviembre, Pemex importó 484.6 miles de barriles diarios de gasolinas y 178.7 miles de barriles al día de diésel, principalmente de Estados Unidos. En ese mismo tiempo, exportó 54 mil barriles diarios de gasolina y cero (sí, cero) barriles de diésel. La inversión con asociaciones público privadas y empresas especializadas, como planteó Pemex en su actual Plan de Negocios, mejorará este panorama… hasta dentro de al menos cuatro años. Por el momento, Bloomberg aseguró que la deuda de Pemex se acerca a 100 mil millones de dólares tras una caída de 11 años en la producción del crudo y, por el subsidio. La Inversión Tardía En Refinería El 8 de diciembre del año pasado, el Presidente Enrique Peña Nieto anunció una inversión –con participación del sector privado– de 23 mil millones de dólares (400 mil millones de pesos) para cuatro proyectos de las seis refinerías en el país: Cadereyta (Nuevo León), Cd. Madero (Tamaulipas), Salamanca (Guanajuato), Tula (Hidalgo), Minatitlán (Veracruz) y Salina Cruz (Oaxaca). Sin embargo, en 30 años, México no invirtió en sus refinerías “por los gobiernos corruptos”, acusó Juan Pablo González de Amegas. En el Gobierno de Vicente Fox Quesada, recordó el empresario, se extraían 2.5 millones de barriles diarios, pero lejos de invertir en modernizar las refinerías o construir más (en Estados Unidos hay 150 frente a las seis de aquí), los ingresos se fueron a gasto corriente y sueldos. La agencia Reuters reveló que Pemex procesó en el 2015 la menor cantidad de barriles de crudo por día registrada en los últimos 25 años, a causa de los paros realizados para la rehabilitación de las seis refinerías. De acuerdo con el Plan de Negocios de Pemex 2017-2021, ante el ajuste por 100 mil millones de pesos, en Pemex Transformación Industrial se replantearon inversiones en reconfiguraciones de las refinerías para llevarse a cabo a través de asociaciones. Eso es “rematar” las refinerías al buscar que empresas trasnacionales las reparen y a Pemex le darán un 20 por ciento de participación, determinó el director de Amegas. La “Fallida” Liberación de Precios Ante la ineficacia de las refinerías, México se ha vuelto en un país importador de gasolina, lo que impacta directamente en la nueva fórmula para determinar sus precios. Más de la mitad de la gasolina y diésel vendidos en el país provienen del
extranjero, destacó Bloomberg. Amegas expuso que no existen condiciones de competencia efectiva para generalizar la liberación de los precios en gasolinas y diésel en el 2017. Si se desglosa la fórmula para calcular los precios, donde influye el dólar y el valor del petróleo internacional, se determina la responsabilidad directa del estado actual de la petrolera estatal: –Los Precios de Referencia Internacional de Cada Combustible Representa el costo de adquirir los combustibles en el mercado internacional y el precio de referencia utilizado será el de los mercados de la costa del golfo de Estados Unidos, explicó Hacienda. Sin embargo, Pemex importa más de lo que produce. Tan solo de gasolinas, en 2012 importó 395.7 miles de barriles día; en 2013, 358.7 miles de barriles día; en 2014, 370.5 miles de barriles día; y en 2015, 427.1 miles de barriles día. –Los Costos de Transporte, Internación, Flete y Distribución de Pemex (varían para cada región). El 35 por ciento de las 11 mil 44 gasolineras del país se concentran en la Ciudad de México, Estado de México, Nuevo León, Jalisco, Veracruz y Puebla, por lo que los precios de la gasolina subirán más en las otras zonas por los costos que implica la logística en el traslado del combustible, dijo la Cofece. –Los impuestos Aplicables y el Margen Comercial Para las Estaciones de Servicio. El Impuesto Especial a Productos y Servicios (IEPS) se aplica a las gasolinas desde la Reforma Hacendaria, para compensar la caída de los ingresos petroleros con los ingresos tributarios. Además del desplome significativo de los precios del petróleo a nivel internacional, la caída de producción y exportación petrolera de Pemex influyó en los menores ingresos recibidos del oro negro.(Agencias)
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La Telaraña del Dinero
en la Guerra Contra el Narco en México Miles de rifles de asalto se pusieron a disposición de los cárteles de la droga mexicanos, cortesía del Gobierno de Estados Unidos. Era 2009 en la frontera entre ambos países. Era la fracasada operación Rápido y Furioso, que buscaba rastrear a través de armamento de contrabando a los grandes capos y traficantes de droga de México. La huella de las armas se perdió y la estrategia falló. Ni Estados Unidos ni México supieron el destino de la munición y tampoco hallaron a esos capos. En los siguientes años diversas escenas de crímenes desvelaron por todo el territorio mexicano algunas piezas de ese sangriento rompecabezas. En la última década, ambos países han financiado estrategias para
combatir al narcotráfico en el lado mexicano. A pesar del poco éxito, los socios transfronterizos siguen abonando más ceros a las cuentas de la guerra contra el narco. México ha gastado más de 1,5 billones de pesos mexicanos (71.400 millones de dólares) en los últimos 10 años para luchar contra su enemigo número uno. Los presupuestos nacionales muestran el crecimiento sostenido del gasto en seguridad de aproximadamente un 15% anual. Sin dar marcha atrás los presidentes Felipe Calderón y Enrique Peña Nieto apostaron por aumentar la estructura de la Marina y el Ejército, los principales frentes de combate; la reestructuración de los cuerpos de policía, incluida
la nueva Gendarmería; y la expansión de las operaciones de inteligencia. La inversión también ha permeado en el sistema judicial, que desde 2008 busca una transformación que hasta la fecha no ha conseguido. Estados Unidos se sumó en 2008 a los planes de una guerra frontal contra el narcotráfico. A través de la Iniciativa Mérida, el Gobierno estadounidense aseguró 2.500 millones de dólares para emprender la aniquilación de los cárteles mexicanos. George W. Bush y Felipe Calderón sellaron el pacto que además reforzaría la seguridad en la frontera. La hermandad permitió, por ejemplo, el intercambio de información de inteligencia que llevó a la captura de
México ha gastado más de 1,5 billones de pesos mexicanos en los últimos 10 años para luchar contra el narcotráfico.
Joaquín “El Chapo” Guzmán en febrero de 2014. Los helicópteros de guerra y la formación estadounidense para la Fuerza Armadas mexicanas fluyeron a México hasta 2014, cuando EE UU puso en duda el compromiso de México con los derechos humanos tras la desaparición de los 43 estudiantes de Ayotzinapa. La cuestión sobre si los fondos empleados en la guerra contra el narco funcionan ha tenido su primera reacción en el Congreso norteamericano. El senador demócrata Patrick J. Leahy ha insistido en el último año en bloquear los fondos ante la prueba de que “México ha permitido a su policía y Ejército evadir el castigo por cometer y encubrir crímenes horribles”. La Iniciativa Mérida buscaba reproducir el éxito que el Plan Colombia tuvo en la década de los años 90 para reducir el tráfico de drogas. Voces críticas como la de Leahy se desvanecen frente a las posibilidades de que el financiamiento se reanude. “Estados Unidos está satisfecho con lo mínimo, porque cumplen con una fórmula política de asistencia financiera, que también asegura que su punto de vista y su manera de hacer las cosas predomine”, explica Ernesto López Portillo, director del Instituto para la Seguridad y la Democracia en México (Insyde). “No estamos satisfechos con lo que hemos logrado”, reconoció hace una semana el presidente Enrique
Peña Nieto en la sesión 41 del Consejo de Seguridad Nacional de Seguridad Pública, el organismo encargado de coordinar todas las acciones para combatir el crimen en México. La franqueza de Peña Nieto coincide con el aumento de la percepción de la inseguridad entre los mexicanos: el 71,9% de los mexicanos se sienten inseguros. Pero la estrategia para 2017 sigue en la misma dirección: más recursos enfocados en el sistema de Justicia y en la preparación de los cuerpos de defensa. “Los indicadores no mejoran, porque las políticas públicas no mejoran. Se pueden repetir las mismas políticas aunque no haya resultados porque no hay consecuencias”, apunta López Portillo del Insyde. México vive en un entramado donde los fondos para seguridad entran en una espiral que ofrece resultados pobres, señala López Portillo. El camino del Gobierno mexicano en una década ha ignorado la medidas comunitarias para mejorar la seguridad -este año ha reducido los fondos para la prevención del delitopero ha seguido abonando recursos a una inagotable red que cultiva lo que combate. “El Estado mexicano invierte para perder”, comenta el director del Insyde. La interrogante, de cara al 2017, será si el nuevo presidente de Estados Unidos, Donald Trump, seguirá respaldando la añeja estrategia mexicana. (Agencias)