PAGINA WEB: www.elnuevodiario.com.do
AÑO NO. 33 • EDICIÓN 10418
Legisladores favorecen ajustar realidad extradición EEUU-RD (P/7)
MIERCOLES 29
DE ENERO DE 2014 / SANTO DOMINGO, REPÚBLICA DOMINICANA
editorial Seamos lógicos
EL NÉCTAR DE LA VICTORIA.-
Ejecutivos y jugadores del conjunto Tigres del Licey sostienen y exhiben llenos de júbilo la
corona de ganadores del Torneo de Béisbol Invernal 2013-2014, la número 21 en la historia del club, obtenida al vencer anoche en un aguerrido octavo partido a los Leones del Escogido con marcador 3-2. (Foto: Daniel Duvergé). PÁGINAS 20-21.
“RD no es racista”, dijo DM a Caricom en Cumbre Celac No acepta acusación de discriminatoria y violación a DDHH TOGA
(P/12)
Decomisan en RD 1,135 kilos cocaína con un valor de 37 millones dólares
ECONOMICAS (P/10)
Gobierno explica retraso en pago a sus servidores; llueven quejas
NOVEDADES
(P/16)
Película sobre vida de Duarte convoca gran asistencia público
TOGA
(P/4)
(P/14)
Socióloga dice sociedad debe involucrarse contra feminicidios
Los países en desarrollo se caracterizan, por lo regular, por la sobreabundancia en los procesos, pero, sobre todo, por la falta de sentido lógico que puedan ayudar a entender su aplicación. La República Dominicana está en ese grupo de naciones con una sobrecarga de procedimientos que dificultan la eficacia de la gestión pública y la calidad de los servicios a la población. En definitiva, es algo que obstaculiza grandemente el desenvolvimiento económico y social del país. Y frente a esa realidad por lo regular nos resistimos a la realización de los cambios que nos permitan superar los inconvenientes que se derivan de esa situación. Incluso, en ocasiones sucede lo contrario y es que creamos nuevas fórmulas que en vez de simplificar dichos procesos lo complican aún más. El otorgamiento de la revista tiene el propósito de certificar si un auto está en condiciones de circular en las vías públicas, y en consecuencia si puede trasportar cargas y transitar con pasajeros. Sin embargo, en la realidad esa revista no es más que un simple impuesto carente del propósito por el que fue creado. Si usáramos un poco de lógica tendríamos que hacer ese proceso antes de emitir el marbete u otorgarle una póliza de seguro para circular. Es una carga que resulta complicado pagarla y genera tensiones y enormes inconvenientes. Se dice que estaría por debajo de los costos que nos cuesta implementarlo, lo que de ser cierto resulta aún más incomprensible su aplicación. Lo lógico sería que si sólo interesa el ingreso se una al marbete y se elimine el contratiempo de sacarlo. Si fuera así pudiera ser incrementado y en realidad hacer una revisión para que los vehículos que circulan estén ciertamente en condiciones de hacerlo.