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Preguntas y Respuestas de Inmigración
Visa de Turista y Negocios de EE. UU.: Lo que los Empresarios Peruanos Deben Saber en 2026
LIMA, Perú— Los empresarios y propietarios de negocios peruanos que planean viajar a Estados Unidos para asistir a reuniones, conferencias, realizar turismo o participar en negociaciones comerciales pueden continuar solicitando la visa de visitante B-1/B-2. Sin embargo, las autoridades migratorias estadounidenses mantienen una diferencia fundamental entre las actividades comerciales permitidas durante una visita temporal y el trabajo o empleo en Estados Unidos. La visa B-1/B-2 combina dos categorías: B-1 para determinados viajes temporales de negocios y B-2 para turismo y otras actividades autorizadas para visitantes. Para un empresario peruano, la visa puede ser utilizada para actividades como reuniones con socios comerciales, negociaciones de contratos, consultas empresariales y participación en determinadas conferencias o eventos profesionales. No obstante, obtener una visa B-1/B-2 no significa que el titular tenga autorización para trabajar en Estados Unidos ni para realizar actividades que constituyan empleo no autorizado.
Los peruanos pueden continuar solicitando visas B-1/B-2
ocupar un empleo o administrar personalmente una operación empresarial de una manera que constituya empleo autorizado.
La información oficial del Departamento de Estado de Estados Unidos mantiene las categorías B-1, B-2 y B-1/B-2 para ciudadanos peruanos. Actualmente, la tabla de reciprocidad de Estados Unidos contempla visas de entradas múltiples con una validez de hasta 120 meses, aunque la validez de la visa no determina automáticamente cuánto tiempo puede permanecer una persona en Estados Unidos durante cada viaje.
Por ello, un empresario que pretenda establecerse en Estados Unidos y operar allí un negocio de manera permanente debería analizar otras alternativas migratorias antes de viajar.
Cada solicitante debe cumplir con los requisitos correspondientes. Durante el proceso consular, se puede evaluar el propósito del viaje, las circunstancias personales y económicas del solicitante y su intención de cumplir con las condiciones de una visita temporal. Negocios sí; empleo no Esta diferencia es especialmente importante para los empresarios. Un empresario peruano podría, por ejemplo, viajar a Estados Unidos para reunirse con un posible socio comercial, negociar un contrato, consultar con representantes de una empresa estadounidense o asistir a una conferencia profesional. Sin embargo, una visa de visitante no está diseñada para permitir que una persona se traslade a Estados Unidos para trabajar regularmente,
No existe una visa turística especial para empresarios peruanos
ron el 1 de enero de 2026 y que afectan a nacionales de países específicamente identificados. Perú no aparece en la lista publicada de países sujetos a esas restricciones. Estados Unidos también mantiene un programa de fianza para determinadas solicitudes de visas B-1/B-2 de ciudadanos de ciertos países. Perú no aparece actualmente en la lista publicada de países sujetos a dicho programa.
A pesar del creciente interés de empresarios peruanos por el mercado estadounidense, no existe una nueva “visa de turista para empresarios peruanos” creada específicamente para este grupo.
¿Qué deben preparar los empresarios peruanos?
La categoría migratoria adecuada depende de lo que la persona realmente pretende hacer en Estados Unidos.
•El motivo específico de su viaje.
En determinados casos pueden existir otras opciones migratorias relacionadas con inversión, empleo, transferencia empresarial u otras circunstancias específicas. La elegibilidad depende de factores como la nacionalidad, la estructura de la empresa, la inversión, la propiedad del negocio y el papel que desempeñará el solicitante en Estados Unidos. Cambios migratorios en Estados Unidos durante 2026 El sistema migratorio estadounidense ha experimentado importantes cambios durante 2026, incluidas restricciones de emisión de visas para ciudadanos de determinados países. El Departamento de Estado anunció restricciones que comenza-
Los empresarios que soliciten una visa estadounidense deben estar preparados para explicar claramente:
•Las actividades que realizarán durante su estadía. •La duración prevista del viaje. •Su situación económica y profesional. •Sus vínculos con Perú y las razones por las que regresarán después de la visita. La documentación y las circunstancias de cada solicitante son diferentes. Una solicitud debe reflejar de manera clara y veraz el propósito real del viaje. También es importante evitar presentar una solicitud de visa de visitante cuando el verdadero objetivo sea trabajar o establecerse permanentemente en Estados Unidos. Una oportunidad para los em-
presarios, pero con reglas claras El interés de los empresarios peruanos por Estados Unidos continúa creciendo, especialmente entre propietarios de pequeñas empresas, inversionistas y emprendedores que buscan establecer relaciones comerciales internacionales. La visa B-1/B-2 puede ser una herramienta útil para quienes necesitan viajar temporalmente a Estados Unidos para actividades comerciales permitidas y turismo. Sin embargo, quienes tengan como objetivo final mudarse a Estados Unidos, invertir y administrar un negocio de manera permanente o trabajar en el país deben analizar cuidadosamente qué categoría migratoria corresponde a su situación. En resumen: los ciudadanos peruanos continúan pudiendo solicitar visas B-1/B-2 para viajes legítimos y temporales de negocios y turismo en 2026. Pero una visa de visitante no constituye por sí misma una autorización para trabajar o establecer una operación empresarial permanente en Estados Unidos. Este artículo tiene fines exclusivamente informativos y no constituye asesoría legal. Las leyes y políticas migratorias de Estados Unidos pueden cambiar. Las personas que estén considerando una estrategia migratoria, empresarial o de inversión deben consultar las fuentes oficiales del Gobierno de Estados Unidos o a un abogado de inmigración calificado. Para más información visite www.ellatinoamerican.com. Síguenos en Facebook/Instagram y canal de Youtube. El Latino American Newspaper
O klahoma Los mejores FlowRiders
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La COTPA APRUEVA tarifas gratuitas
del país competirán en las permanentes en el tranvía de OKC Finales de OklaFlow 2026 CIUDAD DE OKLAHOMA – La Autoridad Central de Transporte y Aparcamiento de Oklahoma (COTPA) adoptó hoy en su reunión de la junta una resolución para eliminar la tarifa del tranvía de OKC y establecer un servicio de tarifa cero a partir del 7 de agosto. EMBARK estableció en enero un programa piloto de tarifas gratuitas para probar si eliminar las tarifas del tranvía de OKC aumentaría el uso.
OKLAHOMA CITY, OK- RIVERSPORT será sede de las Finales de OklaFlow 2026 del 14 al 16 de agosto, reuniendo a los mejores participantes de flowboard del país para un fin de semana de competición. Los riders competirán en varias divisiones, incluyendo Amateur, Outlaw Flowboard y Pro, con premios en metálico disponibles en la división Pro. Event Schedule: Friday, August 14
ENGLISH Nation’s Top FlowRiders to Conquer the Waves at 2026 OklaFlow Finals
Event Schedule:
Practice: 5:00 PM – 8:00 PM
Friday, August 14
Youth, Junior, Women’s, Masters and Open Divisions Practice: 8:00 AM – 10:00 AM Competition: 10:00 AM – 6:00 PM
Check in: 4:00pm Practice: 5:00 PM – 8:00 PM Saturday, August 15 (Day 1 Competition) Youth, Junior, Women’s, Masters and Open Divisions Practice: 8:00 AM – 10:00 AM
Sunday, August 16 (Day 2 Competition)
Competition: 10:00 AM – 6:00 PM
Outlaw and All Pro Divisions
Sunday, August 16 (Day 2 Competition)
Practice: 8:30 AM – 10:00 AM
Outlaw and All Pro Divisions
Competition: 10:00 AM – 5:00 PM
Practice: 8:30 AM – 10:00 AM Competition: 10:00 AM – 5:00 PM
La entrada es gratuita para los espectadores, lo que lo convierte en un evento ideal para toda la familia. La división Amateur está abierta a cualquiera, ofreciendo una gran oportunidad para que los recién llegados al deporte compitan. Quienes estén interesados en participar en el concurso pueden inscribirse online en https://www.riversportokc.org/events/flowtour/.
El tranvía OKC opera los siete días de la semana en dos bucles con 22 paradas, servidos por siete tranvías modernos. Para rutas, mapas e información adicional, visita www.embarkok.com/streetcar.
OKLAHOMA CITY, OK- RIVERSPORT will host the 2026 OklaFlow Finals August 14-16, bringing together the nation’s best flowboarders for a weekend of competition. Riders will compete in various divisions, including Amateur, Outlaw Flowboard, and Pro, with prize money up for grabs in the Pro division.
Check in: 4:00pm
Saturday, August 15 (Day 1 Competition)
Un análisis de pasajeros comparando de enero a junio de 2025 con los mismos meses de 2026 mostró que la afluencia en el tranvía de OKC aumentó un 71% de media mes a mes en comparación con el mismo periodo del año anterior.
"Nos complace ver estos resultados positivos del análisis de pasajeros y crear un sistema de tranvía OKC Zero Fare para nuestros residentes y visitantes", dijo Jesse Rush, director de EMBARK. "A medida que nuestra ciudad continúa invirtiendo en proyectos y acogiendo grandes eventos que llegarán al centro de Oklahoma City, el tranvía puede mejorar la circulación del centro, ayudar a aliviar la congestión del tráfico y aumentar la actividad económica de los negocios del centro."
Admission is free for spectators, making it an ideal event for the whole family. The Amateur division is open to anyone, offering a great opportunity for newcomers to the sport to compete. Those interested in entering the competition can register online at https://www.riversportokc.org/ events/flowtour/.
COTPA board adopts resolution for permanent free fares on OKC Streetcar OKLAHOMA CITY – The Central Oklahoma Transportation and Parking Authority (COTPA) adopted a resolution at its board meeting today to remove the fare for the OKC Streetcar and establish a zero-fare service effective Aug. 7. EMBARK established a free fare pilot program in January to test whether removing fares from the OKC Streetcar would increase usage.
“We’re pleased to see these positive results from the ridership analysis and to create a Zero Fare OKC Streetcar system for our residents and visitors,” said Jesse Rush, Director of EMBARK. “As our city continues to invest in projects and host major events coming to downtown Oklahoma City, the streetcar can improve downtown circulation, help ease traffic congestion and boost economic activity for downtown businesses.”
A ridership analysis comparing January through June 2025 with the same months in 2026 showed that ridership on the OKC Streetcar increased by an average of 71% month over month compared with the same period last year.
The OKC Streetcar operates seven days a week across two loops with 22 stops, served by seven modern streetcars. For routes, maps, and additional information, visit www.embarkok.com/ streetcar.
Sabor Latino
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Mujer Sin Limite
By/Por: Maria Marin, motivadora, autora y figura radial. Visite:www.MariaMarin.com Motivational speaker, radio personality, and bestselling author. Visit: www.MariaMarin.com • Siguela en Twitter: @maria_marin
LO DIFÍCIL NO ES LO QUE IMAGINAS Por: María Marín ¿Me ayudas con la mudanza? ¿Me prestas dinero? ¿Me das un “ride” al aeropuerto? Continuamente enfrentamos situaciones en las que nos sentimos comprometidos a decir si, cuando realmente queremos decir ¡no, no quiero! ¿Por qué nos sentimos tan comprometidas a complacer a otros? Básicamente tenemos terror a que alguien piense que somos “mala gente” y nos deje de querer. Además, el sentido de culpabilidad nos tortura. Deberíamos sentirnos culpables si intencionalmente hacemos algo mal, pero cuando alguien nos pide un favor y no podemos realizarlo porque no tenemos tiempo, dinero, o ganas, no hay razón para sentirse así, pues no hemos hecho ningún daño. Recuerda que tú eres la persona más importante en tu vida. Para dar lo mejor de ti, es esencial poner tus necesidades en primer lugar. Cuando quieras decir “no”, y no te atrevas, sigue estos pasos:
hogar tenemos una “regla” que este día es para compartirlo en familia”. Y si estas presionada por un vendedor, dile: “Mi esposo y yo tenemos una regla de no tomar decisiones hasta que ambos lo hayamos hablado”
Complacer a otros debe ser un placer y no una obligación. Cuando digas sí, hazlo porque te hace sentir bien a ti, y después a los demás.
2) Crea “reglas”: Es decir, si alguien te pide un favor para el domingo, dile: “Lo siento, pero en nuestro
www.mariamarin.com
Ingredientes
de los vasos lowball o de margarita con una toalla de papel húmeda; mojar vasos en una mezcla de sal y chilín, quitando el exceso.
GOYA® Sal yodada
Paso 2
1 cucharada. Condimento de chilín GOYA® 21/2 (14 oz.) bolsitas congeladas de trozos de piña GOYA® (5 tazas) 1/2 taza LECHE de Coco GOYA®, o Leche de Coco Orgánica 1/2 taza Jugo de limón GOYA®, o jugo de limón fresco
Facebook: Maria Marin
1 taza
X: @maria_marin
Tequila blanco
Instagram: @mariamarinmotivation
3 cucharadas.
Tik Tok: mariamarinmotivation
GOYA® Agave Azul Orgánico 4-6
YouTube: Maria Marin
rebanadas de lima, o rebanadas de piña, para adornar Direcciones
Sintoniza todos los miércoles “María Marín Live” por Facebook Live 8:00pm EST (5:00pm PST) enciende tus notificaciones de “video en vivo”. https://www.facebook.com/MariaMarinOnline
Paso 1 Combina sal y condimento de chilín en un plato pequeño. Humedecer los bordes
En un tazón de licuadora, mezcla trozos de piña, leche de coco, jugo de lima, tequila y agave hasta que queden suaves y granizados, alrededor de 30 segundos. Paso 3 Vierte en vasos preparados. Decora con rodajas de limón y sirve. Haz una margarita picante: ¡Mezcla un jalapeño grande con semillas y picado en la mezcla de margaritas en el paso 2 para crear una margarita picante! Decora con rebanadas de jalapeño. Haz paletas de piña para margarita: Simplemente vierte la mezcla de margaritas en moldes para paletas. Congela por 4 horas hasta que esté firme. Sumerge cada paleta en la mezcla de sal y sirve de inmediato. Nota: ¡Puedes sustituir el jugo de piña congelado GOYA® por trozos de piña GOYA®! En un tazón de licuadora, mezcla 5-6 tazas de hielo, 1 taza de jugo de piña GOYA®, 1 taza de tequila blanco, 1/2 taza de jugo de lima GOYA® y 3 cucharadas de agave azul GOYA® hasta que quede suave y granizado, aproximadamente 30 segundos. Para más información visite www.ellatinoamerican.com. Síguenos en Facebook/Instagram y canal de Youtube. El Latino American Newspaper
Pre paració
H
o r e s a c a s e r el a d o d e f
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Frozen Pineapple Margarita
1/4 de taza
3) Evita dar largas explicaciones o excusas- Si explicas en detalles, te pones en una posición vulnerable porque la otra persona puede tratar de buscarle solución a tu problema para que le puedas ayudar. Por ejemplo, si un amigo te invita a una barbacoa y no quieres salir, pero dices que no puedes ir porque tienes que cuidar a tus sobrinos, tu amigo te puede decir: “Perfecto, ¡trae a tus sobrinos, tengo helado para ellos!
Para más motivación visiten: 1) Gana tiempo: En vez de decir no inmediatamente, utiliza estas palabras: “Dame tiempo para pensarlo”, “No estoy lista para tomar una decisión ahora”, “Te dejo saber luego”. Respuestas como éstas te dan tiempo para tomar una decisión beneficiosa para ti. Además, al tú no dar una contestación rápida, la otra persona se verá obligada a buscar otra “víctima”.
t. (405)632-1934 f. (405)635-3440 ellatinonews@hotmail.com
n:
1. Añadir la leche, el azú car, la vainil las fresas a la la, y bolsa plástica pequeña (para sándwich). S acar el aire e n exceso ante s de cerrar la bols a. 2. Poner la bo lsa pequeña dentro de la b mediana (tam olsa año un cuarto de galón). Sa el aire en exc car eso y cerrar. Poner a un la 3. Añadir el h do. ielo y la sal a la bolsa grand 4. Poner la bo e. lsa mediana d entro de la gra Agitar la bols n de. a por 5-10 min 5. Retirar la b u to s . olsa pequeña . Servir el hela do Consejos: Intenta hacer esta receta co n tu fruta congelada fav orita.
INGRED
IENTES
• 1/2 taza de leche al 1% • 1 cucharada de azúcar • 1/2 cucharad ita de extracto de vainilla • 1/2 taza de fresas congel • 1 bolsa plás ad as , picadas tica pequeña para sándwic • 1 bolsa plás h con cierre tica con cierre tamaño un cu • 1 bolsa plás arto de galón tica con cierre tam • Tazas de med año 1 galón ir • Cucharas de medir • 4 tazas de hi elo • 1 cucharada de • Añadir la lech sal e, el azúcar, la vainilla, y las plástica pequ fresas a la bo eña (para sánd lsa wich). Sacar el aire en exceso antes de cerr • Poner la bols ar la bolsa. a pequeña de ntro de la bols un cuarto de a mediana (tam galón). Sacar año el aire en exce so y cerrar. P oner a un lado. • Añadir el hiel o y la sal a la • Poner la bols bolsa grande. a mediana de ntro de la gran de. Agitar la bo por 5-10 minut lsa os. • Retirar la bo lsa pequeña. Servir el hela do.
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AUTO
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Los Estados con la mayor tasa de
acci de ntes mortales e n las carrete ras Por Enrique Kogan
Un nuevo estudio del bufete de abogados Welcome Law Firm reveló que Arkansas ocupa el tercer lugar a nivel nacional en cuanto al riesgo de accidentes mortales, presentando una de las tasas de siniestralidad ajustadas por población más altas de Estados Unidos. Este hallazgo se deriva de un análisis del Sistema de Informes de Análisis de Fatalidades (FARS, por sus siglas en inglés) de la NHTSA, que abarca los 50 estados durante el periodo de 2020 a 2024. Las tasas se calcularon por cada 100.000 habitantes utilizando totales de cinco años, con el fin de mostrar dónde enfrentan los conductores el mayor peligro en las carreteras una vez que se toma en cuenta el tamaño de la población. Arkansas registró 2.894 accidentes mortales en un lapso de cinco años, lo que equivale a una tasa promedio de 19,00 por cada 100.000 habitantes. Solo Misisipi (22,88) y Wyoming (19,12) registraron cifras más elevadas. La posición destacada de Arkansas refleja una combinación de factores: carreteras rurales, corredores en la región del Delta, el creciente tráfico en el noroeste del estado, el transporte de mercancías, caminos agrícolas y los desplazamientos de larga distancia entre comunidades. Hallazgos claves - Arkansas registró 2.894 accidentes mortales entre 2020 y 2024, ocupando el tercer puesto a nivel nacional con una tasa de 19,00 accidentes mortales por cada 100.000 habitantes. - Solo Misisipi y Wyoming superaron a Arkansas, con tasas de 22,88 y 19,12 accidentes mortales por cada 100.000 habitantes, respectivamente. - Arkansas se situó por delante de Nuevo México, Carolina del Sur, Montana, Alabama, Luisiana, Ten-
nessee y Oklahoma, colocándose cerca de la cima de la lista de estados con mayor riesgo. - Estados Unidos registró un total de 189.208 accidentes mortales entre 2020 y 2024; los 10 estados con las tasas más altas concentraron 32.250 de estos siniestros, lo que representa el 17,0 % del total nacional. - Tennessee registró la cifra absoluta más alta de accidentes dentro de este grupo de 10 estados (5.874 accidentes mortales), pero Arkansas ocupó un puesto superior en cuanto a la tasa, lo que demuestra la importancia de considerar el riesgo ajustado por población. Los 10 estados con la mayor tasa de accidentes mortales: Por qué esto es importante ahora Arkansas no ocupa un lugar destacado simplemente por el tamaño de su población. El estado registró 2.894 accidentes mortales entre 2020 y 2024, situándose en el tercer puesto a nivel nacional con una tasa de 19,00 accidentes mortales por cada 100.000 habitantes. Esto coloca a Arkansas cerca de la cima del país en cuanto a peligrosidad vial ajustada a la población. La diferencia entre Arkansas y los estados vecinos es pequeña. Misisipi ocupó el primer lugar con 22,88, Wyoming el segundo con 19,12 y Arkansas le siguió con 19,00. Arkansas también se situó por encima de Nuevo México (18,83), Carolina del Sur (18,82), Montana (17,68), Alabama (17,47) y Luisiana (17,20). La comparación con Tennessee hace que el hallazgo sea aún más llamativo. Tennessee registró 5.874 accidentes mortales —más del doble del total de Arkansas—, pero ocupó el noveno lugar en cuanto a tasa, con 16,60 por cada 100.000 habitantes. Arkansas tuvo menos accidentes, pero su tasa más elevada demuestra por qué las cifras brutas de accidentes no explican comple-
tamente el riesgo que enfrentan los conductores en su día a día.
Posición
Estado
Accidentes mortales en un periodo de 5 años
El riesgo abarca los 75 condados del estado, desde Little Rock, North Little Rock, Conway, Benton, Bryant y Cabot hasta las ciudades de rápido crecimiento como Fayetteville, Bentonville, Rogers y Springdale.
Tasa promedio de accidentes mortales por cada 100.000 habitantes
1
Mississippi
3,371
22.88
2
Wyoming
557
19.12
3
Arkansas
2,894
19.00
4
New Mexico
1,996
18.83
5
South Carolina
5,019
18.82
6
Montana
987
17.68
7
Alabama
4,438
17.47
Louisana
3,960
17.20
Tennessee
5,874
16.60
Oklahoma
3,154
15.72
También se extiende a regiones 8 como el Delta, el River Valley, el 9 sur de Arkansas, los Ozarks y las 10 montañas Ouachita, donde muchos residentes dependen de trayectos más largos para ir al trabajo, a la escuela, a recibir atención médica, a comprar alimentos y a cuidar de sus familias. La brecha de riesgo ajustada a la población Arkansas demuestra por qué las cifras totales de accidentes mortales pueden subestimar el peligro en las carreteras. El estado registró 2.894 accidentes mortales entre 2020 y 2024, pero su tasa de accidentes mortales alcanzó los 19,00 por cada 100.000 habitantes, situándolo en tercer lugar a nivel nacional. Esto coloca a Arkansas justo detrás de Misisipi (22,88) y Wyoming (19,12), y por delante de Nuevo México, Carolina del Sur, Montana, Alabama, Luisiana, Tennessee y Oklahoma. El contraste con Tennessee hace que la diferencia sea más evidente. Tennessee registró 5.874 accidentes mortales —la cifra más alta entre los 10 estados principales—, pero ocupó el noveno lugar en cuanto a la tasa, con 16,60
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accidentes por cada 100.000 habitantes. Arkansas registró 2.980 accidentes mortales menos que Tennessee; sin embargo, se situó en una posición más alta según el riesgo ajustado a la población, lo que demuestra por qué esta tasa ofrece una imagen más precisa del peligro vial cotidiano. Sobre el estudio El bufete de abogados Welcome analizó los datos del sistema FARS
de la NHTSA correspondientes al periodo 2020-2024 para comparar el número total de accidentes mortales con las cifras de población estatal y clasificar los estados según la tasa de accidentes mortales por cada 100.000 habitantes. Arkansas ocupó el tercer puesto a nivel nacional, con 2.894 accidentes mortales y una tasa de 19,00 accidentes mortales por cada 100.000 habitantes. Para más información visite www.ellatinoamerican. com. Síguenos en Facebook/Instagram y canal de Youtube. El Latino American Newspaper
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