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Preguntas y Respuestas de Inmigración
Los permisos de trabajo y el Estatus de Protección Temporal en Estados Unidos enfrentan incertidumbre ante los cambios migratorios Estados Unidos, conocido oficialmente como Employment Authorization Document (EAD), es emitido por el Servicio de Ciudadanía e Inmigración de Estados Unidos (USCIS) a los solicitantes que cumplen los requisitos correspondientes.
Oklahoma.- Los inmigrantes que viven en Estados Unidos bajo el Estatus de Protección Temporal (TPS, por sus siglas en inglés) y otros programas migratorios temporales continúan enfrentando incertidumbre ante los cambios en las políticas federales, la revisión de las designaciones por país y las decisiones que afectan la protección contra la deportación y los permisos de trabajo. Para miles de inmigrantes y sus familias, las principales preguntas son si podrán seguir trabajando legalmente, si sus protecciones migratorias continuarán vigentes y qué opciones tendrán si sus autorizaciones actuales vencen. El TPS es un programa humanitario federal que permite a ciudadanos elegibles de determinados países permanecer temporalmente en Estados Unidos cuando las condiciones de sus países de origen dificultan o impiden un regreso seguro. Según la designación aplicable y las circunstancias individuales, los beneficiarios también pueden obtener autorización para trabajar en el país. Sin embargo, el TPS es temporal y no concede automáticamente una residencia permanente ni la ciudadanía estadounidense. El
permiso
de
trabajo
en
Este documento sirve como prueba de autorización para trabajar durante un período determinado, sujeto a las posibles extensiones automáticas y otras disposiciones legales aplicables. El Gobierno federal designa países para el TPS tomando en cuenta circunstancias como conflictos armados, desastres ambientales u otras condiciones extraordinarias y temporales. Cada designación tiene sus propios criterios de elegibilidad, períodos de inscripción y fechas de vencimiento. Por esta razón, los inmigrantes de distintos países pueden enfrentar situaciones legales diferentes, incluso cuando poseen documentos migratorios similares. Entre los países cuyos ciudadanos han recibido TPS históricamente se encuentran Haití, Venezuela, El Salvador, Honduras, Ucrania y Sudán, entre otros. La situación de cada designación puede cambiar debido a anuncios gubernamentales, decisiones de tribunales federales y nuevas instrucciones de las agencias migratorias, por ello se recomienda a los solicitantes a consultar con un abogado de immigración local. Por otro lado, las políticas migratorias federales han sido objeto de litigios relacionados con la terminación de designaciones
del TPS, los límites de la autoridad ejecutiva y las protecciones legales disponibles para sus beneficiarios. Las decisiones judiciales pueden determinar si una medida gubernamental entra en vigor inmediatamente, queda bloqueada temporalmente o continúa sujeta a procedimientos legales adicionales. Por lo tanto, la situación jurídica de cada designación debe evaluarse con base en las órdenes judiciales y los anuncios oficiales más recientes. Que el Gobierno anuncie una posible terminación no significa necesariamente que esta ya esté legalmente vigente. Abogados de inmigración y organizaciones defensoras de los inmigrantes han recomendado a las personas afectadas revisar cuidadosamente sus circunstancias antes de tomar decisiones relacionadas con el empleo, los viajes o futuras solicitudes migratorias. ¿Qué sucede cuando vence un permiso de trabajo? Las consecuencias del vencimiento de un permiso de trabajo dependen de la categoría migratoria del solicitante y de si existe una extensión automática u otra autorización aplicable. Algunos solicitantes que cumplen los requisitos pueden recibir extensiones automáticas al renovar sus permisos, conforme a las normas vigentes o a avisos específicos publicados en el Registro Federal. Otros solicitantes podrían no reunir los requisitos para recibir una extensión. Que una tarjeta haya vencido
no significa, por sí solo, que la persona haya perdido todas sus protecciones migratorias. Del mismo modo, mantener el TPS no significa automáticamente que un permiso de trabajo vencido siga siendo válido. USCIS recomienda a los solicitantes elegibles mantenerse informados sobre los requisitos de renovación y presentar sus solicitudes dentro del período correspondiente. Los empleadores también deben cumplir las normas federales de verificación de empleo y revisar la documentación que legalmente acredita la autorización de una persona para trabajar. El TPS no es la única forma de protección migratoria disponible en Estados Unidos. Dependiendo de las circunstancias individuales, algunos inmigrantes podrían reunir los requisitos para solicitar beneficios migratorios basados en la familia, el empleo, el asilo, el ajuste de estatus u otras protecciones humanitarias. Los beneficiarios de DACA también pueden ser elegibles para renovar su acción diferida y autorización de empleo existentes, sujetos a las órdenes judiciales y los requisitos vigentes del programa. Sin embargo, estos programas tienen criterios de elegibilidad diferentes. Tener TPS o un permiso de trabajo no garantiza que una persona reúna los requisitos para obtener otro beneficio migratorio. Quienes estén considerando cambiar su estatus deben buscar orientación basada en sus circunstancias personales, en lugar de asumir que un
programa temporal conduce automáticamente a otro. Dónde encontrar información confiable USCIS sigue siendo la principal fuente federal de información actualizada sobre las designaciones del TPS, los requisitos de autorización de empleo, los procedimientos de renovación y los anuncios oficiales. Asi como Tambien se recomienda consultar con un abogado de immigración. Debido a que las normas migratorias y las decisiones judiciales pueden cambiar, las personas deben confirmar los requisitos vigentes para su país y su categoría migratoria antes de tomar decisiones relacionadas con el empleo o su situación legal. Para los inmigrantes que dependen del TPS y de los permisos de trabajo, la incertidumbre sobre las políticas federales puede afectar el empleo, las finanzas familiares y la planificación a largo plazo. La preocupación inmediata de muchos beneficiarios es saber si sus protecciones migratorias y autorizaciones de empleo seguirán vigentes. Para otros, la pregunta es si podrían reunir los requisitos para obtener un estatus migratorio más permanente. Mientras el Gobierno federal continúa administrando los programas migratorios temporales y respondiendo a los desafíos legales, el resultado dependerá de las normas aplicables a cada país y categoría. Para más información visite www.ellatinoamerican.com. Síguenos en Facebook/Instagram y canal de Youtube. El Latino American Newspaper
Oklahoma
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Estados con mayor aumento en las tasa de interés para préstamos de automóvil por Enrique Kogan Ante el aumento de hasta un 2,2 % en la tasa de interés promedio de los préstamos para automóviles entre el primer y el segundo trimestre de 2026, sumado a la reciente subida de 25 puntos básicos aplicada por la Reserva Federal, la empresa de finanzas personales WalletHub, publicó un informe actualizado sobre los estados donde más están aumentando dichas tasas, basado en datos propios de sus usuarios. En conjunto, los estadounidenses acumulan más de 1,7 billones de dólares en deuda por préstamos para automóviles, lo que equivale a un promedio superior a los 14.000 dólares por hogar. A nivel nacional, la tasa de interés promedio de los préstamos para vehículos nuevos ronda el 8 % en los bancos comerciales y supera el 6 % en otras entidades financieras. Las tasas de interés de los préstamos para automóviles están aumentando con mayor rapidez en algunos estados que en otros. Para determinar dónde se registran las mayores alzas —lo que implica un mayor costo para los consumidores y un riesgo elevado de impago—, WalletHub comparó los 50 estados utilizando datos propios de los usuarios correspondientes al periodo comprendido entre el primer y el segundo trimestre de 2026. En términos generales, las tasas de interés de los préstamos para automóviles aumentaron durante el segundo trimestre de 2026, y el posterior incremento de 25 puntos básicos aplicado por
la Reserva Federal podría dificultar que los costos de financiación disminuyan a corto plazo.
Dakota del Norte Los residentes de Dakota del Norte experimentaron el mayor aumento en las tasas de interés de los préstamos para automóviles entre el primer y el segundo trimestre de 2026, con un incremento promedio de alrededor del 2,2 %. Esto situó la tasa de interés promedio general en el 10,2 %. La buena noticia es que, a pesar de este considerable aumento, los residentes de Dakota del Norte pagan mucho menos por sus préstamos para automóviles que las personas de muchos otros estados. De hecho, su tasa de interés promedio en el segundo trimestre de 2026 fue la vigesimosegunda más baja del país. Sin embargo, los habitantes de Dakota del Norte están solicitando más préstamos para comprar vehículos. De hecho, el estado ocupa el puesto número 12 entre aquellos donde más aumenta la deuda por préstamos para automóviles. Un dato más preocupante es que el estado registra el mayor aumento en la morosidad de los préstamos para automóviles, lo que sugiere que más prestatarios tienen dificultades para cumplir con los pagos. Maine Los residentes de Maine experimentaron el segundo mayor aumento en las tasas de interés de los préstamos para automóviles entre el primer y el segundo trimestre de 2026. La tasa de interés promedio subió alrededor del 1,4 %, alca-
nzando casi el 9,7 %. Afortunadamente, esta cifra sigue situándose como la decimotercera tasa de interés más baja del país. Si bien las tasas han aumentado, los residentes de Maine han experimentado un incremento relativamente pequeño en la deuda por préstamos para automóviles en comparación con los habitantes de otros estados. De hecho, Maine ocupa el puesto 38 entre los estados donde más aumenta la deuda por préstamos para automóviles. Su tasa de morosidad en estos préstamos ocupa el puesto 27, situándose en un punto intermedio y sugiriendo que algunos prestatarios podrían estar teniendo dificultades para mantenerse al día con los pagos. New Hampshire Los residentes de New Hampshire tuvieron que afrontar el tercer mayor aumento en las tasas de interés de los préstamos para automóviles entre el primer y el segundo trimestre de 2026, con un incremento aproximado del 1,2 %. Como resultado, la tasa de interés promedio ascendió a cerca del 9,8 %. No obstante, la buena noticia es que sigue siendo la decimocuarta más baja del país. Para ponerlo en contexto, la tasa de interés más alta entre los estados es de aproximadamente el 13,1 %, mientras que la más baja ronda el 8,7 %. New Hampshire ocupa el puesto 32 entre los estados con el mayor aumento en la deuda por préstamos para automóviles. Sumado a este incremento moderado, el alza de las tasas de interés implica que los prestatarios podrían enfrentar pagos de intereses más elevados. Esto resulta preocupante, dado que New Hampshire ya registra la cuarta tasa de morosidad en préstamos para automóviles más alta del país.
Chip Lupo, analista de WalletHub, señaló: «Lamentablemente, los préstamos para automóviles son una necesidad para muchos estadounidenses, pero existen diversas formas eficaces de reducir la cantidad de intereses que deberá pagar. Por ejemplo, puede comparar varias ofertas de préstamos, comprar un vehículo usado o realizar un pago inicial considerable. Antes de comprar un automóvil, también conviene mantener buenos hábitos financieros con otros tipos de crédito, como las tarjetas de crédito, ya que una mejor puntuación crediticia permite acceder a tasas de interés más bajas. Por último, siempre tiene la opción de refinanciar su préstamo automotriz en el futuro para reducir la tasa de interés». Metodología Para determinar los estados donde más están aumentando las tasas de interés de los préstamos para automóviles, analizamos los datos de usuarios propios de WalletHub sobre dichas tasas correspondientes al primer y segundo trimestre de 2026. Para más información visite www.ellatinoamerican.com. Síguenos en Facebook/Instagram y canal de Youtube. El Latino American Newspaper
Pre paració
s e R e d i n a B i ry
n:
1. En un tazón gr ande, añadir el yo gur, la cúrcuma, el jengibre, la pi el pimentón, mienta y la carn e. Combinar hast esté bien cubier a que la carne ta con el yogur y las especias. Pon er a un lado para marinar 5-10 minutos.. 2. En una olla gr ande, calentar 3 cucharadas de ac medio-alto. Añadi eite a fuego r las cebollas y la s papas. Cocinar tos o hasta que 8-10 minulas papas se ha yan suavizado y estén carameliz las cebollas adas, revolviend o frecuentemen te. Retirar del fuego y poner a un lado.. 3. En la misma ol la, calentar el ac eite restante a fu to. Añadir la carn ego medio-ale en una sola ca pa y cocinar 4-5 lado, hasta que es minutos cada té dorado. Cocin ar por partes si es no llenar demas necesario, iado la olla. Retira 4. A la misma ol r y poner a un la la, añadir el ajo, do. el chile serrano masala. Cocinar y el garam 2-3 minutos revo lviendo frecuente que esté aromát mente hasta ico. Volver a pone r la carne, las ce papas. Añadir el bollas y las agua y el arroz. Mezclar para co 5. Llevar a hervor mbinar. . Reducir el fueg o a bajo, cubrir 15 minutos o ha y cocinar 10sta que todo el líq uido sea absorb ido y la carne esté bien cocida . 6. Servir cubierto con rodajas de ch ile serrano.
INGRED
IENTES
3 cdas de y ogur griego sin grasa 2 cdtas de c ú rc uma 2 cdtas de pimentón a humado 2 cdtas de jengibre en polvo 1 cdta de p imienta 2 lbs de es paldilla de re s, en cubos 5 cdas de a ceite de ca nola, dividid 2 cebollas a as marillas me dianas, cort adas en rodajas finas 2 papas am arillas gran des, finame nte picadas 3 dientes d e ajo, finam ente picado 1 chile serr s ano, finame nte picado 4 cdas de C ondimento Garam Mas ala 2 tazas de a g ua 2 tazas de arroz instan táneo
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U.s.a Mujer Sin Limite
By/Por: Maria Marin, motivadora, autora y figura radial. Visite:www.MariaMarin.com Motivational speaker, radio personality, and bestselling author. Visit: www.MariaMarin.com • Siguela en Twitter: @maria_marin
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OKCPD construye hogares y confianza comunitaria en Faith & Blue junto con los miembros de la comunidad de una manera tangible, ayudando a construir hogares, esperanza y confianza”.
NO CUALQUIERA PASA EL EXAMEN
Por: María Marín Dicen que para encontrar a tu príncipe azul, primero tienes que besar a muchos sapos. Pero eso no es cierto, no tienes que besarlos, ¡más bien tienes que evitarlos! Quiero presentarte tres especies de sapos a los que nunca te debes acercar: 1. El sapo “Bad Boy”: Esta es una de las especies que puedes reconocer a primera vista porque se preocupa por lucir impecable, es súper carismático y tiene una labia impresionante: “Qué guapa eres. Jamás había conocido a una mujer tan hermosa. Tu sensualidad me enloquece”. Las conversaciones de este mujeriego tienen muchas insinuaciones sexuales, pues su fin no es una relación seria, sino que seas una más en su lista de conquistas. 2. El sapo controlador: Es posesivo y quiere controlarlo todo: investiga cuántas millas recorriste en tu auto, con quién hablas en el teléfono, si te ve conversando con hombres le dan celos. Este sapo no te da tu espacio. ¡Ojo! Mientras más tiempo pases con él, más difícil será dejarlo porque la dinámica entre ambos se convierte en una relación adictiva. 3. El sapo herido: La última relación que tuvo este sapito lo dejó con el corazón hecho pedazos y por eso tiene miedo a enamorarse nuevamente. Al principio hará todo lo posible por conquistarte. Pero una vez lo consigue, su amor se estanca y no crece porque le da terror abrir su corazón.
Tu príncipe azul esta deseoso de conocerte, pero mientras pierdas tiempo con estos sapos, se le hará difícil encontrarte. La próxima vez que se te acerque uno de ellos, ¡aléjate!, pues lo único que lograrás en contagiarte de sus verrugas. Cómo reconocer a un príncipe azul: 1. Seguro de si mismo: Un hombre con alta autoestima no te cela, permite que seas tú, te apoya en tus retos y se alegra de tus éxitos. 2. Es responsable: Cumple con su palabra, es trabajador y maneja bien sus finanzas. 3. Tiene un corazón grande: Es cariñoso con sus seres queridos, compasivo con quien necesita ayuda y trata bien a quienes le sirven o trabajan para él.
Para más motivación visiten: www.mariamarin.com Facebook: Maria Marin X: @maria_marin Instagram: @mariamarinmotivation Tik Tok: mariamarinmotivation YouTube: Maria Marin
Sintoniza todos los miércoles “María Marín Live” por Facebook Live 8:00pm EST (5:00pm PST) enciende tus notificaciones de “video en vivo”. https://www.facebook.com/MariaMarinOnline
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OKLAHOMA CITY — Oficiales del Departamento de Policía de Oklahoma City (OKCPD) unieron esfuerzos con Central Oklahoma Habitat for Humanity el viernes 9 de octubre para ayudar a construir una vivienda para una familia que próximamente tendrá su hogar en la comunidad de Cornerstone Creek, como parte del fin de semana nacional Faith & Blue. Bajo el liderazgo de la capitana Vanessa Hurd, aproximadamente 50 voluntarios del OKCPD trabajaron juntos en la estructura de la vivienda, dando continuidad a una colaboración que reúne a las autoridades y a organizaciones comunitarias para apoyar a las familias locales. Hurd señaló que el fin de semana Faith & Blue brinda una oportunidad para que los oficiales fortalezcan sus relaciones con los residentes, fomenten la confianza y contribuyan a construir comunidades más seguras y unidas mediante alianzas con organizaciones religiosas. “La Semana Faith & Blue brinda al OKCPD una oportunidad significativa y proactiva para poner en práctica nuestros valores fundamentales de integridad, compasión, responsabilidad, respeto y equidad”, dijo Hurd. “Colaborar con Central Oklahoma Habitat for Humanity permite que nuestros oficiales trabajen
Este año marca el séptimo año consecutivo en que el OKCPD colabora con Habitat for Humanity durante Faith & Blue, lo que refleja el compromiso continuo del departamento con el servicio público y la participación comunitaria. “Esta semana es importante porque fortalece las relaciones que hacen que nuestra ciudad sea más segura y esté más conectada”, expresó Hurd. “Cuando trabajamos juntos al servicio de los demás, construimos algo más sólido”. Ann Felton Gilliland, presidenta de la junta directiva y directora ejecutiva de Central Oklahoma Habitat for Humanity,
expresó su agradecimiento por la dedicación constante de los oficiales para ayudar a las familias locales a conseguir una vivienda estable. “Es una bendición que vengan a apoyarnos”, dijo Felton Gilliland. “Ellos sirven muy bien a nuestra ciudad, así que es maravilloso que nuestros residentes los vean aquí ayudando a las familias”. A través de esta colaboración anual de Faith & Blue, el OKCPD continúa demostrando cómo el trabajo conjunto, el servicio y las relaciones significativas con la comunidad pueden generar un impacto duradero: un hogar y una relación a la vez. Para más información visite www.ellatinoamerican.com. Síguenos en Facebook/Instagram y canal de Youtube. El Latino American Newspaper
Oklahoma Tulsa destaca en la industria
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Aeroespacial y de Defensa de Oklahoma
OKLAHOMA CITY – La industria aeroespacial y de defensa de Tulsa está contribuyendo a impulsar la creciente economía aeroespacial y de defensa de Oklahoma, con un balance de 52.500 millones de dólares, con más de 250 empresas aeroespaciales y de defensa y casi 43.000 empleados que contribuyen con más de 11.000 millones de dólares anuales a la región de Tulsa. Las cifras se publican mientras el Departamento de Aeroespacial y Aeronáutica de Oklahoma publica sus últimos datos de impacto económico, mostrando que la industria aeroespacial y de defensa a nivel estatal apoya más de 250.000 empleos y genera 52.500 millones de dólares en actividad económica anual. El senador John Haste, republicano de Broken Arrow, vicepresidente del Comité de Asignaciones del Senado y expresidente del Comité de Aeronáutica y Transporte del Senado, afirmó que la consolidada industria aeroespacial de Tulsa está proporcionando las bases para que la región se expanda hacia áreas emergentes como el espacio y la tecnología aeroespacial avanzada. "He visto de primera mano el impacto que la inversión estratégica en infraestructuras aeroespaciales puede tener en la economía de Oklahoma", dijo Haste. " Tulsa ya cuenta con la fuerza laboral, las empresas y la infraestructura necesarias
para competir en esta industria. Lo que estamos viendo ahora es una oportunidad para construir sobre esa base y expandirnos al espacio, la aviación avanzada y otras tecnologías emergentes." El exadministrador de la NASA Jim Bridenstine, ahora CEO de Quantum Space, afirmó que Tulsa tiene la oportunidad de ampliar su experiencia aeroespacial existente para convertirse en un centro importante para la creciente industria espacial comercial. Bridenstine anunció a principios de este año que Quantum Space está construyendo una plataforma diseñada para todo el espectro de operaciones espaciales, desde misiones de seguridad nacional hasta el emergente mercado comercial de servicios en órbita, y esta instalación es un paso fundamental para escalar la producción de la nave Ranger y fortalecer una red de fabricación distribuida en EE. UU. "Quantum Space está construyendo satélites para satisfacer las necesidades de la Teoría de la Resistencia Competitiva de la Fuerza Espacial. La maniobra sostenida para Operaciones Espaciales Dinámicas es un factor clave para facilitar esas necesidades. El Estado de Oklahoma se está alineando para apoyar a la Fuerza Espacial de EE. UU. construyendo infraestructuras de prueba y operativas para lograr maniobras sostenidas", dijo Jim Bridenstine. "Con
entre la industria, el gobierno, la educación y las organizaciones de desarrollo económico.
su infraestructura nueva y existente, su profunda herencia aeroespacial y su mano de obra cualificada, expandir nuestra fabricación a Oklahoma fue una elección obvia." El crecimiento aeroespacial de la región también se está extendiendo cada vez más a los sectores de aeronaves no tripuladas y movilidad aérea avanzada. Manna Air Delivery lanzó su primera operación a gran escala en EE. UU. en Tulsa en julio de 2026, convirtiendo a la ciudad en el centro operativo y de fabricación de la empresa en EE. UU. Manna planea crear más de 1.000 empleos en Tulsa en los próximos tres años en operaciones de aviación y vuelo, fabricación, mantenimiento, atención al cliente y otras funciones empresariales. La llegada de Manna también representa un cambio en la forma en que la infraestructura aeroespacial y la plantilla de Tulsa pueden apoyar las tecnologías emergentes de la aviación.
"Puedes mirar Tulsa y ver todo el espectro aeroespacial; desde American Airlines y NORDAM hasta Spirit Aerosystems, Inc y L3Harris, y ahora empresas como Manna que trabajan en aviación autónoma e Industrias Espaciales Ágiles desarrollando capacidades espaciales", dijo Haste. Juntas, esas empresas representan un ecosistema aeroespacial diverso que abarca aviación comercial, mantenimiento de aeronaves, fabricación, defensa y tecnologías aeroespaciales avanzadas. Esa diversidad es un activo económico importante para Tulsa y para Oklahoma. Tenemos la oportunidad de seguir construyendo sobre esa base y asegurarnos de que Oklahoma siga siendo competitiva a medida que la aeroespacial sigue evolucionando. Kian Kamas, director general interino de Tulsa Innovation Labs, afirmó que el crecimiento aeroespacial de Tulsa es resultado de años de colaboración
El crecimiento aeroespacial de la región también está aumentando su alcance en el sector espacial. Agile Space Industries está desarrollando un Centro de Pruebas Espaciales de 20 millones de dólares cerca del Aeropuerto Internacional de Tulsa, añadiendo capacidades de pruebas de motores cohete y ampliando aún más la infraestructura aeroespacial y espacial de la región. El informe de la ODAA también destaca el creciente papel de Oklahoma en los campos aeroespaciales emergentes, incluyendo sistemas de aeronaves no tripuladas, movilidad aérea avanzada y espacio comercial. Oklahoma cuenta con 845.000 acres dedicados a sitios de pruebas de UAS y alberga el primer puerto espacial comercial interior del país. Desde mantener en funcionamiento aviones comerciales hasta fabricar componentes aeroespaciales críticos y ahora desarrollar capacidades para la industria espacial, las empresas de Tulsa están creando empleo, atrayendo inversiones y expandiendo lo que Oklahoma puede ofrecer a la industria aeroespacial. Tenemos una base sólida y hay un potencial tremendo para lo que viene a continuación Para más información visite www.ellatinoamerican. com. Síguenos en Facebook/Instagram y canal de Youtube. El Latino American Newspaper
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