ANÁLISIS ECONÓMICO
ÁRIDOS Y CANTERAS
COSTOS VIALES
La recuperación de la actividad se consolida y alcanza a más tipologías de obra.
Equipos de trituración para el centro y el sur del país de bajo costo operativo
Análisis de una obra tipo en zona llana de 20 kilómetros y de doce meses de plazo.
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2da. sección
Buenos Aires, 21 de agosto de 2017 | Año 116 – Edición Nº 5066 | www.elconstructor.com | El ejemplar $ 25.-
Destinan $ 3000 millones para trabajos hídricos
“La clave de una obra sin demoras está en un buen proyecto” En una entrevista exclusiva con El Constructor, el administrador general de la Dirección Nacional de Vialidad (DNV), Javier Iguacel, hizo un balance de las obras de este primer semestre de 2017, los trabajos viales prioritarios y los que se proyectan en la Argentina y aseguró que “la clave está en un buen proyecto, que desemboca en una obra sin demoras”. Pág. 10
Cobro de intereses ante el atraso de pagos de certificados Nos referimos a aquellos trámites de redeterminaciones que presentan retraso: esa deuda es parte del certificado de obra que debe quedar expedito para la construcción en plazos perentorios de cada trabajo. La situación se mantiene en la actualidad y lo demuestran los expedientes que siguen esperando. Pág. 59
Innovación y género en la industria de la construcción Ante las numerosas regiones que se encuentran aún bajo el agua en Buenos Aires, en especial en el noroeste, el gobierno provincial lleva adelante un plan que comprende la ejecución de 50 obras de infraestructura hidráulica, vial y de vivienda para atender la emergencia hídrica. Adicionalmente, la Nación financia la realización de otras cinco obras hidráulicas por 1452 millones de pesos. Entre ambos gobiernos girarán 3.258.498.740,57 pesos para construir 46 obras hidráulicas, seis viales y tres de vivienda que responden a las prioridades establecidas para mejorar la situación en las regiones anegadas y reducir los riesgos de futuras inundaciones. En el noroeste provincial ya se inicia-
ron más de 25 obras de emergencia focalizadas en defender los centros urbanos, pero también se ejecutan las obras estructurales que permitan evitar este tipo de situaciones. En tanto, en conjunto con el gobierno nacional, se inició la etapa IV del Plan Maestro del Salado en el sector de laguna Las Flores hasta Lobos. A su vez, con financiamiento del Banco Mundial se dará inició al tramo comprendido entre Lobos y Roque Pérez y comenzaron las gestiones para lograr el financiamiento que permita hacer la obra de dragado desde Roque Pérez hasta Bragado, de modo de completar esa etapa del plan. Pág. 6
En la mayoría de las actividades económicas se ha producido en los últimos años una creciente incorporación de mujeres trabajadoras. La construcción no queda ajena a este proceso de transformación y dadas algunas particularidades, la evolución futura del proceso dependerá de los factores que aceleren o retarden su incorporación. Pág. 62