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EL LICITADOR

costos viales

aridos y canteras

La responsabilidad laboral en el subcontrato: cómo protegerse.

Análisis de obra tipo en zona llana de 40 kilómetros de extensión.

“Queremos ser el mayor productor de áridos de Entre Ríos”, dicen en La Chola. Pág. 41

Pág. 37

2da. sección

Desde

P e r i O d i c o

d e

l a

C O N S T R U C C I O N

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1901

N E G O C I O S

Buenos Aires, 20 de junio de 2011 | Año 110 - Edición Nº 4894 | www.elconstructor.com | El ejemplar $ 5.-

Obras de infraestructura aérea en Aeroparque, Ezeiza y Córdoba Entre diversos trabajos para mejorar las prestaciones de las estaciones aéreas que tiene en concesión, Aeropuertos Argentina 2000 reconstruyó la pista principal y amplió zonas de embarque en el aeroparque metropolitano, inaugurará oficialmente una nueva terminal en Ezeiza y ya realiza nue-

vos trabajos en Córdoba. Los emprendimientos representan inversiones millonarias y se hacen sin detener el normal funcionamiento de las aeroestaciones y sin descuidar la seguridad de los vuelos. En Aeroparque se ejecutó la nueva pista de hormigón y se construye una ampliación edilicia hacia el

sur; en Córdoba se remodela la infraestructura y en Ezeiza, el proyecto aspira alcanzar 2013 con el despacho de 90 mil operaciones anuales: en la imagen, cómo será el aeropuerto Pistarini en ese momento; la nueva terminal C se ubica a la derecha. Pág. 4

“La coyuntura económica para el sector es única”

Licitaciones por catorce millones de pesos

Perspectivas alentadoras para los privados

Así lo señala en una entrevista con El Constructor, Jorge Hernández, presidente de Parex Klaukol, pero advierte que “si el Gobierno no garantiza energía, no habrá inversiones para sostener el crecimiento”. Pág. 6

El gobierno entrerriano dispuso llamar a licitación para la ejecución de desagües pluviales de la cuenca alta del arroyo Paracao en Oro Verde, y de la cuenca de la calle Cervantes de la ciudad de Paraná, que tienen un plazo de obra de 365 días corridos y de obras arquitectónicas en dos edificios escolares de la capital provincial. Pág. 11

A medida que avanza el año, las estadísticas que publica regularmente el gobierno de la Ciudad de Buenos Aires muestran que la capital vuelve a estar entre las elegidas por los desarrolladores e inversores para llevar adelante proyectos constructivos privados, luego de cuatro años en los cuales las intenciones de construcción habían caído. Pág. 24


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ACTUALIDAD Sabemos que...

EN CIFRAS

EN ESTA EDICION Edición de 48 páginas en dos secciones

INDICE

OBRA VIAL TIPO – ZONA LLANA Mayo 2011

SE PRESENTARON TRES PROPUESTAS PARA DRAGADO Y MANTENIMIENTO DE LOS PUERTOS DE BAHIA BLANCA

1,1%

Variación respecto de abril 2011

$/km: 1.029.421,36 Longitud: 40 km Precio total $

41.176.854,30

Fuente: El Constructor Más información: segunda sección www.elconstructor.com

indice de actividad – INDEC ISAC - Bloque obra vial

Período Indice Variación

Abril 178,0 8,9% COSTO obra vial – CAC Longitud: 40 km

Período Indice Variación

Abril 768,6 -1,2% valores de referencia Dirección Nacional de Vialidad Categoría II - Camino

Mes

Indice

Variación

Marzo

5,5000

0,1%

asfalto

Tres grupos, de los siete que habían comprado pliegos, presentaron sus ofertas en el marco del proceso de licitación para las obras de dragado de los canales de acceso de la ría y mantenimiento de los puertos de Bahía Blanca que demandarán una inversión de 60 millones de dólares, y que convocara el Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía Blanca. Las propuestas corresponden a las firmas Van Oord Dredging and Marine Contractors (Holanda) y Dredging International (Bélgica) y a la unión transitoria de empresas (UTE) conformada por Compañía Sudamericana de Dragado y Boskalis International, de Holanda. La obra incluye el dragado a 20 pies de profundidad y el ensanchamiento del canal de acceso a 45 metros y a 55 metros en la zona del muelle de Puerto Rosales. El proyecto comprende además dragados en los sitios de atraque y zonas de maniobras, el ensanchamiento del canal principal frente al muelle de Compañía Negra (80 metros) y la ampliación de la zona de giro de buques en Puerto Galván (50 metros).

CONVOCAN UNA LICITACION

ADJUDICAN UN CONTRATO

El Ministerio de Justicia y Derechos Humanos convocó a la licitación pública 6/11, comprendida en el Plan Nacional de Infraestructura Penitenciaria del que dimos cuenta en la edición anterior. El llamado contempla la ejecución completa de la obra del Complejo Federal de Condenados de Agote, partido de Mercedes, en la provincia de Buenos Aires, comprendiendo también el desarrollo del proyecto ejecutivo, con un plazo de obra de 1080 días y un presupuesto oficial de 543.995.791,39 pesos. La apertura del sobre Nº 1 del llamado está prevista para el 4 de agosto.

El grupo argentino Impsa ganó un contrato para la construcción de un parque eólico en la República Oriental del Uruguay. El proyecto contempla una inversión de 121 millones de dólares y permitirá abastecerá de energía a más de 68.000 hogares, ubicados en los departamentos de Lavalleja y Maldonado, a 10 kilómetros de la ciudad de Minas. El inicio de la construcción está previsto para fines de este año y la entrada en operación 18 meses después de comenzada, aproximadamente. Durante la construcción, se estima que se crearán alrededor de 1800 puestos de trabajo, entre directos e indirectos.

CONSTRUIRAN UN TUNEL PLUVIOCLOACAL DE 2 KM EN ROSARIO Ventas mensuales en miles de toneladas Fuente: Indec

pavimento 13.000

12.255 12.389

12.500

11.791

12.000

11.404

11.500 11.000

11.633

10.854

10.500 10.000

Dic.

Ene.

Feb.

Mar.

Abr.

May.

Costo de ejecución de carpeta asfáltica de 0,06 m (en miles de pesos) Fuente: El Constructor

El gobierno provincial, a través de Aguas Santafesinas S.A., anunció el inicio del proceso de licitación para construir el último tramo del conducto interceptor pluviocloacal Vera Mujica, obra destinada a terminar con los anegamientos que se producen en una extensa zona del macrocentro de la ciudad de Rosario cuando se registran lluvias de intensidad. Los pliegos se pusieron a la venta el viernes 17 y las empresas interesadas deberán presentar sus ofertas el 18 de julio. El plazo de ejecución será de 18 meses, por lo que se prevé que la obra culminará en marzo de 2013 y con una inversión aproximada a los 30 millones de pesos. La etapa III del conducto comprende la construcción de un conducto de hormigón armado hecho in situ de 2,80 m de diámetro, que se desarrolla desde calle Córdoba hasta su descarga final en el río Paraná, en las cercanías del Emisario 9, con una longitud de 2050 metros, dando continuidad a los dos tramos existentes desde Crespo y Pellegrini hasta Córdoba y Vera Mujica. Con esta nueva obra los antiguos túneles existentes en las calles Montevideo, 3 de Febrero y Córdoba, y las cañerías que aportan al inicio de los túneles de calles Tucumán y Brown, serán captados a la altura de calle Vera Mujica, mediante la ejecución de cámaras interceptoras, derivando sus caudales directamente al río. La obra será completamente subterránea e implicará la construcción de túneles de hormigón armado de casi tres metros de diámetro a 12 metros de profundidad.

Actualidad

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Licitaciones 26 Clasificados 38 Infraestructura 40

2da COSTOS VIALES

I a IV

Páginas

Cantera en expansión Sandvik Latin America Construction 2011

Horario: 9.30 a 17.30

Nº 863.858


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ACTUALIDAD

AEROPARQUE, CORDOBA Y EZEIZA | REMODELACIONES Y NUEVA TERMINAL

Ejecutan un plan de obras para los aeropuertos del país D

esde que las principales estaciones aéreas del país fueron entregadas en concesión a Aeropuertos Argentina 2000, se realizan constantes mejoras en sus instalaciones: sólo en los últimos seis meses, la compañía intervino los aeropuertos de Buenos Aires, Ezeiza y Córdoba, invirtiendo unos 750 millones de pesos. Las obras se relacionan con el aumento en la seguridad de las operaciones y son impulsadas por el incremento del flujo de pasajeros derivado del buen momento que atraviesa la industria del turismo. En la ciudad de Buenos Aires, tras una inversión de 70 millones de pesos y en 28 días, la terminal Jorge Newbery estrenó pista y plataforma e incorporó nuevo balizamiento. Además, se ampliaron y renovaron integralmente los sectores de embarque y arribos. Para la estación aérea de Córdoba se prevé una inversión de $ 80 millones para remodelarla y ampliarla. En Ezeiza, la principal estación aérea del país, según el plan de obras del concesionario en esta etapa se invirtieron $ 600 millones, básicamente para aumentar su capacidad operativa con la construcción de una nueva terminal de pasajeros, aunque las ejecuciones continuarán con la demolición de la actual terminal B y la construcción de su enlace con la nueva terminal C y un nuevo estacionamiento subterráneo, entre los trabajos más relevantes que darán comienzo a la brevedad. AEROPARQUE JORGE NEWBERY El ingeniero Gustavo Favarón y el arquitecto Adrián Leiton fueron los encargados de las obras de Aeroparque, lado aire y lado tierra, respectivamente, quienes trabajaron con la supervisión del director de Infraestructura de AA2000, Marcelo Minoliti. La intervención más importante implicó levantar toda la franja central de la pista, quitar el hormigón y hacerla a nuevo, con el fin de lograr una operación más segura. En el interior se remodelaron cerca de seis mil metros cuadrados y se ampliaron las áreas de oficinas y estacionamientos. Las ejecuciones, que insumieron unos 70 millones de pesos y fueron realizadas en 28 días, requirie-

LA NUEVA TERMINAL “C” DE EZEIZA

REHABILITACION DE PAVIMENTOS DE LA PISTA 13-31 DEL AEROPARQUE

ron de una sincronización que demandó un año de tareas previas, con reuniones diarias para ajustar planes y coordinar al millar de personas que actuaron. Entre diversos preparativos, un mes antes del cierre de las operaciones de la pista de Aeroparque se instaló una planta de hormigón, que consumió 30.000 toneladas de arena y piedra y 600 toneladas de cemento, mientras tres equipos de topografía replantearon y controlaron las tareas en pista; ya que “en estas obras no hay margen de error, no se puede cerrar Aeroparque para corregir”, según comenta Favarón, recordando: “produjimos 2500 mezclas de piedra, arena, cemento y agua para generar los 13.000 m3 de hormigón (necesarios). Fue un trabajo que tuvo mucha adrenalina”. Y no fue para menos: utilizando 18 equipos (excavadoras, martillos y rastrillos hidráulicos) solo en las primeras 48 horas de plazo de obra se demolió todo el viejo hormigón, empleándose 1500 camiones para retirar los 30.000 m2 del material levantado. Las obras en el interior de la terminal metropolitana -a cargo de Leiton- implicaron la remodelación de 6000 m2, sumar 600 m2 para Migraciones, reformar dos locales comerciales, construir dos oficinas de 200 m2 y tres nuevos grupos sanitarios y reformar el estacionamiento; también se realizaron una nueva sala de embarque y dos áreas gastronómicas nuevas. “Creo que todos tomamos

conciencia del esfuerzo que se hizo y mucha gente apostó al éxito”, concluyó Leiton. BUENOS AIRES, EN DETALLES  La reconstrucción a nuevo de la pista 1331, con nuevo pavimento en el sector central de la pista, mejora la prestación para las más modernas aeronaves de vuelos internacionales; con nuevo ranurado de gran eficiencia para evitar el hidroplaneo durante el aterrizaje en días de lluvia  Nuevo señalamiento diurno y puesta a punto del balizamiento en pista y plataforma  Reconfiguración de la plataforma de estacionamiento con capacidad para albergar 31 aeronaves de última generación  Ampliación y renovación de los sectores de embarque y arribos. En total, la terminal cuenta ahora con 4280 m2 totales de superficie  Más comodidad para la atención de los pasajeros: 59 mostradores de check in y 22 de migraciones  Mayor oferta gastronómica y de locales comerciales con nuevos núcleos sanitarios y comodidades  Nuevas posiciones de estacionamiento, que totalizan 1760 espacios para vehículos Entre lo que quedó sin hacer, vale aclarar que en lo que va del año se avanzó en la ampliación del patio de valijas y en la instalación de dos modernas cintas de entrega de equipaje.

INAUGURACION EN OCTUBRE | 12.000 M2

Remodelación total en Córdoba El creciente tráfico aéreo generó la necesidad de realizar nuevas obras en el Aeropuerto Internacional Ambrosio Taravella (también conocido como Pajas Blancas) de Córdoba. Por ese motivo, Aeropuertos Argentina 2000 tiene en marcha un plan de ejecuciones que contempla una inversión total de 80 millones de pesos. Según el concesionario, el objetivo es lograr un aeropuerto más confortable y moderno para los viajeros de cabotaje y de vuelos internacionales. Las obras comenzaron en marzo y se estima que en octubre se inaugurarán los nuevos espa-

cios; entre tanto la terminal no detuvo sus operaciones. El proyecto contempla la renovación global de la terminal de pasajeros, la modernización de su arquitectura, sus equipamientos e instalaciones y una remodelación total de las fachadas. Además se demolerán y reconfigurarán todas las áreas del edificio original, para unirlas y nivelarlas. La nueva terminal contará con 6 puertas: 4 operarán con mangas y 2 de forma remota. Esta nueva configuración permitirá futuras ampliaciones para atender el

esperado crecimiento del tráfico aéreo. Las ejecuciones serán llevadas a cabo en una superficie total de 12.000 m2 y se reconstruirán 2200 m2 de las instalaciones, se ampliará el perímetro del edificio y se ubicarán nuevos puentes de embarque. También se construirán nuevas oficinas y serán reconfigurados 5800 m2 de superficie de plataforma. Una vez finalizadas las tareas, el aeropuerto organizará sus operaciones en forma similar a la actual, concentrando el sector de embarque y arribo internacional en el ala norte y las actividades de cabotaje en el ala sur.

Será inaugurada oficialmente en julio la Terminal C del Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini, después de 19 meses de obra y una inversión de 600 millones de pesos. Tras la intervención de más de 1000 trabajadores, la nueva terminal posee una superficie de 21.000 m2, ocho mangas de embarque, 2500 nuevos estacionamientos, nuevas cintas de equipaje, más posiciones de rayos X, doce puestos de migraciones, más de 600 asientos en preembarque y además de un moderno sistema inteligente de salvamento e incendios, un nuevo puente sobre la autopista Riccheri, de acceso exclusivo a la terminal de cargas.

asi quedara la nueva terminal

Cuando el proyecto integral esté concluido, que se estima será en 2013, Ezeiza tendrá entonces capacidad para atender 13 millones de pasajeros anuales y realizar 90.000 operaciones. Además contará con 186.000 metros cuadrados de plataforma, 21 pasarelas telescópicas, 4800 cocheras y 200 puestos de check in. En la actualidad, el aeropuerto recibe 8,8 millones de pasajeros anuales. El diseño de la nueva terminal de pasajeros tiene capacidad para procesar 4000 pasajeros en hora pico y de esta forma satisfacer el crecimiento inmediato y futuro. Una de las principales características del proyecto es que el plan de obras se hizo sin interrumpir los vuelos en el aeropuerto ni alterando la calidad del servicio. De acuerdo con el plan de obras de Aeropuertos Argentina 2000, dentro de dos años, Ezeiza será un edificio integrado por el hall de check in de la terminal A existente (hall norte), un nuevo hall de check in similar, un nuevo espigón (sur) para operaciones de cabotaje, un amplio edificio para embarques y arribos y el espigón internacional, que será reestructurado y refuncionalizado. La próxima etapa de obras implica la demolición de la actual terminal B. Allí se levantará un nuevo hall de salidas. Para una tercera etapa se prevé el nuevo estacionamiento subterráneo, frente al nuevo hall de salidas.


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ACTUALIDAD

ENTREVISTA | JORGE HERNANDEZ, PRESIDENTE DE PAREX KLAUKOl

“La coyuntura económica para el sector es única en la historia” J orge Hernández es realista y habla sin tapujos de las luces y las sombras que exhibe hoy la construcción en la Argentina. Aunque no rehúsa sumergirse en los temas más preocupantes de la economía local, la actitud del presidente de Parex Klaukol no es fatalista, sino la de un hombre que sabe amoldarse a las reglas de juego con las que le toca lidiar. Dice que el sector vive un auge único en la historia, pero que si, entre otras cosas, el Gobierno no garantiza energía, las empresas no harán las inversiones necesarias para crecer al ritmo de un consumo voraz. “La coyuntura económica para la industria de la construcción es única”, afirma. Pero advierte: “si no se define un plan de largo plazo, en el que todos los actores aporten su parte, este modelo no se sostiene”. La combinación de aumento de los insumos, la inflación y el costo creciente de la mano de obra hacen que este país sea el único de la región que creció en volumen de ventas pero decreció en rentabilidad.

-¿Qué hizo bien y qué hizo mal el Gobierno para que esto esté así? -El Gobierno hizo bien en incentivar el consumo que fue bueno hace unos años, pero para continuar haciéndolo ahora, cuando las empresas por muchos motivos no hicieron inversiones en varios sectores y están con la utilización de su capacidad instalada al tope se necesita un plan de cinco años, que hoy no hay. En la construcción también falta esa inversión. Nosotros en nuestra empresa ampliamos capacidad fácil, pero yo hablo de fábricas de cemento, que necesitan 300 millones de dólares y tardan 3 años en hacerse. El tema es que si no saben si va a haber energía, no lo hacen.

-¿Es decir que el boom no se puede sostener si el Gobierno no garantiza energía? -El boom se va mantener a este nivel, pero si el Gobierno no garantiza la energía es difícil que se pueda seguir creciendo. Ya hoy es difícil conseguir camiones, cemento, acero y mano de obra. Lo que nosotros hacemos es “Si el Gobierno no desarrollar un producto que hace garantiza energía, no habrá cuatro pasos en uno, para reemplazar muchas cosas con eficiencia y inversiones para sostener el velocidad, que para la constructora es fundamental. Porque este es crecimiento” uno de los cuellos de botella.

-¿Cómo está hoy su negocio en la Argentina? -La coyuntura económica para la industria de la construcción es única en la historia. Tanto las condiciones que dependen del mundo como las que dependen de la Argentina están bien. Común al resto del mundo es el costo de oportunidad. Imagine que viene el tesoro de los Estados Unidos y le dice que le da 20% en euros para que ponga el dinero allí. En ese caso usted no invertiría en ningún otro negocio aquí. Pero si le da cero, como hoy, algo hay que hacer con el dinero. ¿Dónde lo invierte? Bueno, la construcción es un buen negocio. -¿Y las razones intrínsecas del país que favorecen este boom de la construcción? -Acá desgraciadamente se separaron los grupos sociales. Se calcula que sólo 250.000 personas tienen más de 180.000 millones de dólares (100.000 millones fuera del país y 80.000 en el país, pero fuera del sistema). Es un número impresionante, el 60% del PBI de la Argentina. En años buenos como este, el PBI de la construcción es el 6% del PBI del país, es decir 20.000 millones de dólares. El dinero de un reducido grupo es nueve veces el PBI de la construcción; por eso, con poquito que esa gente apueste al sector, mueve el mercado para arriba. Pero ojo, porque cuando tiene miedo y deja de apostar también lo empuja para abajo. Por eso, la construcción acá es tan volátil, porque la manejan unos pocos. La segunda ecuación es muy simple: inflación menos expectativa de devaluación. Como esa cuenta hoy da positivo, se invierte en el sector; porque hoy el que se queda con el dinero en las manos pierde, en plazo fijo y en dólares también. -¿Pero cuándo explota ese boom? -La construcción no depende de que explote o no el auge del consumo. Con la simple expectativa de una devaluación fuerte, se va a parar. Ejemplo: finales de 2008, con la crisis mundial la gente pensó que iba a haber una devaluación y el primer semestre de 2009 fue malo. Pero cuando la gente se dio cuenta de que el dólar no se iba a disparar, se recuperó todo. -¿Cuándo cree que se puede llegar a pinchar este modelo económico? -No depende de nosotros. La Argentina es como un empleado que en 2001 producía algo que valía poco y luego, gracias a la devaluación y a un dólar más débil en el mundo, pasó de una soja a 140 dólares la tonelada a una que multiplicó ese precio por cuatro. El país se irá al diablo el día que el valor de la soja se derrumbe. Y ahí va a ser un caos. ¿Cuándo va a pasar eso? No tengo la menor idea. Parece que por tres años, no.

-¿Cuánto los afecta el aumento de precios de los insumos importados? -Muchos de los productos químicos tienen incrementos en el mundo como mínimo de 35% y máximo 67%, porque hay más demanda que oferta, sobre todo de Asia. O sea que nosotros estamos sufriendo estos incrementos en nuestros costos. Y ahí tenemos un problema, porque hay un aumento real de costos mientras que tenemos un pacto con el Gobierno por el que acordamos no aumentar los precios. -¿Es un pacto o una obligación impuesta a la fuerza por Guillermo Moreno [secretario de Comercio Interior]? -Es un pacto, pero desde hace un mes y medio estamos teniendo tensiones muy fuertes, porque los aumentos de costos son mucho mayores. -¿De cuánto va a ser ese aumento? -Por lo menos debería ser de un 20% anual, pero hoy no lo estamos aplicando. El Gobierno nos fija una pauta de aumento entre 7 y 16%; pero los más masivos están más cerca de 7 por ciento. En promedio hoy aumentamos 12%, con lo que perdemos 8% de margen, algo que es muchísimo para una firma como la nuestra. Va a haber muchos problemas para los que dependan de los químicos. Nosotros en Revear empleamos 45% de químicos en cada producto y nada de eso se hace acá. -¿Tienen trabas para importar ustedes también? -No, sobre materias primas no tenemos inconvenientes todavía. Esas trabas están más en los bienes de capital.

JORGE HERNANDEZ Director General de ParexKlaukol, empresa perteneciente a Parex Group, división del grupo francés Materis. Se desempeñó como gerente de Ventas y Marketing de Loma Negra y como gerente de Ventas (Construcción y Servicios) en Acindar. Es ingeniero civil de la Universidad de Morón. Tiene una maestría en Administración Estratégica en la UADE. -¿Pero cómo puede ser que con todas estas tensiones usted siga creyendo que el modelo no va a explotar? -Hay tensiones y las va a haber, pero simplemente no hay otra mejor oportunidad ¿Qué se puede hacer con el dinero hoy? La gente no sabe que hacer con él y le quema en las manos. Y eso es lo bueno del modelo; la parte mala es que falta planear a largo plazo. -¿Usted está entre los que tienen miedo de invertir en el país? -Parex Klaukol está invirtiendo siempre. Estamos en negociaciones para comprar otra empresa que esté en nuestro rubro. Además, en diciembre abrimos una planta en Paraguay y ahora en otro país vecino vamos a cerrar otra compra importante; porque el boom de la construcción no es sólo argentino. -¿Qué empresa es? ¿Cuánto se va a invertir? -En cuarenta días le digo de quién se trata. Ahora estamos en negociación. En cuanto a la inversión, siempre superan los siete dígitos en dólares y casi siempre, y generalmente el número no empieza con 1. -¿Cómo ve la región? -Está claro que el hermano mayor es Brasil. Por cada peso que ponen en la Argentina desembolsan dos en Brasil. Hoy las inversiones no van a España o Inglaterra, sino a los países emergentes, porque son los que crecen más. Nosotros estamos entre ellos, la diferencia es que somos el único país de América latina que creció en volumen pero decreció en rentabilidad.

LA DURA TAREA DE EXPLICAR Además de manejar el negocio propio de su empresa en el mercado local, Jorge Hernández tiene otra tarea no menos exigente: explicar a los directivos de Grupo Parex, en la casa matriz de Francia, las particularidades de la economía argentina. El afirma que lo está logrando. Hernández se refiere qué lo que más le cuesta “es explicarle a los directivos franceses cómo podemos aguantar tasas de inflación altas y a la vez una valorización del dólar. O que nos pasen cosas insólitas como que de un día

para el otro desaparezca la arena, o que los camiones no llegan porque hay cortes de ruta. Pero creo que son cosas que suceden en la Argentina actual”. En cuanto a la supuesta “doble inflación” (la real y la oficial), el directivo cree que “durante mucho tiempo dudaban, pero ahora la embajada francesa les explica a todas las empresas francesas cuál es la inflación, entonces ya lo creen más, porque no es que voy yo solo a comentarles el caso, sino que va alguien en nombre de todos.”


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VILLAS 31 Y 31 BIS | APRUEBAN PROYECTO

CINCO SUBSUELOS | CENTRO CULTURAL SAN MARTIN

Urbanizarán el predio de Retiro

Finalizan obras

La Legislatura de la Ciudad de Buenos Aires convirtió en ley el proyecto para urbanizar las villas 31 y 31 bis de Retiro, habitadas por unas 26.000 personas, tras el dictamen aprobado por la Mesa de Gestión y Planeamiento Multidisciplinaria y Participativa para la Urbanización de las Villas, incluyendo entre sus aspectos más relevantes:  Un anteproyecto urbano con las definiciones técnicas en torno a las características que tendrá el barrio cumplido el proceso de urbanización (trazado de calles, espacios públicos, sectores de vivienda, etc.)  Un plan para la transferencia de los inmuebles de propiedad del Estado nacional  Un modelo de trabajo multidisciplinario en cada una de las manzanas existentes y un programa de construcción de viviendas nuevas dentro del polígono  Un programa de relocalizaciones dentro del barrio para los casos de asentamientos que no pueden consolidarse (lugares de riesgo, cuestiones proyectuales o situaciones de hacinamiento)  Un programa para las adjudicaciones de las viviendas, incluyendo la metodología de pago de cada una de ellas  Un modelo de comunicación en torno a la difusión de derechos surgidos en virtud del proceso de urbanización



A todas las reuniones de la Mesa de Gestión y Planeamiento Participativo se convocará a los representantes del barrio, que podrán expresar su voz, debiendo consultárseles sobre toda aquella decisión que los afecte especialmente

EL DICTAMEN El dictamen se había aprobado luego de 14 meses de trabajo en las distintas comisiones ad hoc y reuniones técnicas de las que participaron el Poder Legislativo y Ejecutivo de la Ciudad y de la Nación, la Universidad de Buenos Aires, el Equipo Técnico que elaboró el Anteproyecto Barrio 31 Carlos Mugica, junto con los vecinos del barrio que ejercen su representación en la Mesa. Al respecto, la legisladora que preside la comisión de Vivienda de la Legislatura porteña, Rocío Sánchez Andía (Coalición Cívica), sostuvo que “este es un hecho histórico para el avance de la urbanización. Después de un año y dos meses de trabajo y la colaboración de diferentes organismos lo estamos logrando”. Además, afirmó: “el trabajo de la mesa es un proceso modelo para que sigamos trabajando en la urbanización de todas las villas que hay en la ciudad y para que los ciudadanos que están allí puedan vivir dignamente”.

El Secretario General del gobierno porteño, Marcos Peña, señaló que las transformaciones que la comuna realiza en el Centro Cultural San Martín marcarán “un nuevo hito” en la cultura de la ciudad, como han sido la reapertura del Teatro Colón y la ampliación del Museo de Arte Moderno (Mamba). “Los trabajos están avanzando y solamente resta concretar el último tramo de la obra. Las nuevas instalaciones se van a agregar a la rica oferta cultural que tiene la ciudad de Buenos Aires para los vecinos y turistas”, puntualizó Peña al finalizar la reunión del gabinete porteño que se realizara precisamente en el Centro Cultural San Martín. El sector en construcción se llama Bajo Plaza de las Américas y anexará cinco subsuelos, con un total de 8500 metros cuadrados que se sumarán a los 14.000 metros cuadrados que disponía el complejo hasta la iniciación del nuevo tramo. La reconversión contempla la puesta en marcha del Centro de Desarrollo Multimedial, que fomentará actividades ligadas con la radio, televisión y el diseño de la actividad en el primer subsuelo. También tendrá una sala de teatro no convencional en el segundo y tercer subsuelos, así como salas destinadas a ofrecer exhibiciones cinematográficas en el cuarto y quinto. En el sexto piso se ubicará la sala de máquinas que comprende todas las instalaciones maestras del Centro Cultural.

DETALLES La obra fue proyectada durante la gestión de Aníbal Ibarra y comenzada durante la de Jorge Telerman al frente del gobierno porteño. Ya está casi finalizada, accediéndose desde el medio de la plaza seca del Centro Cultural donde se abre una cúpula vidriada que protege una entrada. Desde allí, una primera escalera mecánica desciende hacia un área subterránea que durante décadas, estuvo abandonada. Allí se encontraban las losas de seis subsuelos sin uso, tal como quedaron cuando en 1970, terminó la obra del edificio proyectado por el arquitecto Mario Roberto Alvarez (el centro cumplió 41 años el pasado 8 de mayo). El costo total fue de 36 millones de pesos y los planos fueron diseñados por el propio Mario Roberto Alvarez, que le dio al nuevo espacio una continuidad en el estilo funcionalista del edificio contiguo, ahora por debajo de la esquina de Sarmiento y Paraná. Se desconoce para que estaban destinadas las seis antiguas plantas jamás utilizadas. La obra consistió en transformarlas en tres subsuelos de doble altura, conectados por escaleras mecánicas, más una planta o entresuelo donde funcionará el área gastronómica. Igualmente quedan pendientes obras para renovar el edificio torre del Centro Cultural y la sala A-B, obras licitadas hace diez años, pero que jamás comenzaron por razones presupuestarias.


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CON CREDITOS DEL BANCO PROVINCIA | SOLUCIONES HABITACIONALES

Anuncian un plan de mil viviendas El gobernador de Buenos Aires, Daniel Scioli, tras una reunión con varios de sus ministros, definió una batería de soluciones habitacionales que incluyen el uso social de tierras públicas, loteos con servicios, créditos hipotecarios accesibles, garantías para alquileres y la ejecución de otras mil viviendas en el interior provincial. Las medidas “apuntan a garantizar el derecho a una vivienda digna para todos los habitantes de la provincia, paliar la urgencia habitacional de sectores de la población sin acceso al mercado inmobiliario formal y

promover la descentralización y el arraigo en los municipios del interior”, según informó la gobernación. Una de las iniciativas apunta a “darle productividad a tierras improductivas”, y en eso trabajan Scioli y sus ministros, a partir de relevamientos realizados por diferentes organismos, para avanzar en el programa provincial para el uso social de tierras públicas. VIVIENDAS Otra de las iniciativas es la construcción de mil viviendas de 55 metros cuadrados cada

una, que los municipios ejecutarán con financiamiento provincial, para que posteriormente el Banco Provincia otorgue créditos hipotecarios con una cuota subsidiada de entre 1200 y dos mil pesos, de manera que las familias puedan acceder a su primera propiedad. Por su parte, la ministra de Infraestructura, Cristina Alvarez Rodríguez, detalló un programa de loteos sociales con servicios, al que ya han adherido 11 municipios, tanto del conurbano como del interior provincial. Además, se adelantó que el Banco Provincia

aprobará y anunciará 5000 créditos hipotecarios para municipios del interior de menos de 100 mil habitantes, que permitirá acceder a la vivienda propia con una cuota de dos mil pesos, a una tasa fija del 10% anual y a 20 años, y por una suma de hasta 200 mil pesos. La entidad financiera también anunció que dará garantías para poder alquilar viviendas, con un aval bancario por un monto máximo de hasta 120 mil pesos, que se otorgará por 24 meses. El alquiler no podrá superar el 30 por ciento de los ingresos del cliente, que abonará el canon mensual en una cuenta a su nombre. La comisión al locatario será del 5,5 por ciento sobre el monto total del aval. Participaron de la reunión los ministros de Gobierno, Eduardo Camaño; de Economía, Alejandro Arlía y de Justicia y Seguridad, Ricardo Casal; el titular de Instituto de la Vivienda, Gustavo Aguilera; el subsecretario social de Tierras, Pablo Gualchi, y el coordinador ejecutivo del programa Soluciones Ya!, Eduardo Aparicio.

MEDIO AMBIENTE Por otra parte, el gobernador Scioli presentó el 2 de junio, los contenidos del proyecto de ley para la creación del Código de Faltas Ambientales, impulsado por el Organismo Provincial para el Desarrollo Sostenible (OPDS), que “posiciona a la provincia a la vanguardia de la problemática del cuidado del medio ambiente”. En el Colegio de Abogados de La Plata, Scioli dio detalles de la iniciativa que enviará a la Legislatura para su tratamiento, que prevé “unificar procedimientos, una justicia de faltas ambientales municipales y un registro único de infractores”. “El objetivo es juzgar y sancionar los delitos ecológicos y acciones que perjudiquen la salud del medio ambiente y así contribuir a que tengamos una provincia sustentable en su desarrollo”, indicó el titular del OPDS, José Molina. Previamente, el gobernador se interiorizó sobre los estudios que se realizan con la “huella de carbono”, un test que permite medir las emisiones de este gas en la cadena de producción de bienes, y que otorga mayor competitividad en el mercado, ya que se trata de un certificado exigido a nivel mundial. Junto al gobernador estuvo el presidente de la Cámara de Senadores, Federico Scarabino, a quien Scioli agradeció “la responsabilidad y acompañamiento” legislativo para ésta y otras iniciativas. Participaron además el intendente de La Plata, Pablo Bruera; el presidente del Colegio de Abogados, Departamento Judicial de La Plata, Pedro Martín Augé; el presidente de la Asociación de Jueces de Faltas Municipales de la Provincia, Carlos Rey; y el presidente de la Autoridad del Agua (ADA), Darío González, entre otros legisladores y autoridades.


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ENTRE RIOS | OBRAS HIDRICAS Y ARQUITECTONICAS

Llamados a licitación por 14 millones de pesos en tres localidades El gobierno entrerriano dispuso llamar a licitación para la ejecución de desagües pluviales de la cuenca alta del arroyo Paracao en Oro Verde, y de la cuenca de calle Cervantes de Paraná. Por otra parte, en materia de obras arquitectónicas se concretarán las licitaciones de obras para los edificios de la escuela Carlos Villamil, del departamento Concordia, y para el Complejo Educativo Juan Domingo Perón y Centro de Salud Pagani, de Paraná. En Oro Verde se realizará el entubamiento de un tramo de la cuenca alta del arroyo Paracao. El titular del Ministerio de Planeamiento, Infraestructura y Servicios, Guillermo Federik, precisó que la obra que se licitará tiene un presupuesto oficial de 1.137.832,20 pesos. El curso de agua pasa por debajo de las instalaciones del frigorífico Alberdi y sale al fondo de viviendas de la zona; con el objetivo de mejorar y sistematizar la zona, se realizará el entubamiento de 140 metros lineales de un conducto regular de hormigón armado en ese tramo del arroyo, continuando el entubamiento existente en el frigorífico. Además se le agregará un desarrollo urbanístico con luminarias, bancos de plaza y veredas.

vantes de la capital provincial se invertirán 6.449.342,02 pesos. El plazo de ejecución ha sido fijado en 365 días corridos. El titular de Planeamiento explicó que la obra proyectada tiene como objetivo mitigar los inconvenientes que se producen en esa zona en los días de precipitaciones, mediante la construcción de conductos de hormigón armado y obras complementarias de captación. La cuenca se desarrolla en forma longitudinal desde peatonal San Martín hasta la desembocadura en calle Gaboto y la calle Laprida en una caída a cielo abierto hasta el arroyo Antoñico.

EN PARANA Por otra parte, para la ejecución de los desagües pluviales de la cuenca de calle la Cer-

ESCUELAS Además, Federik precisó que están contemplados tres nuevos llamados a licitación para

ENERGIA

LA OBRA DE DESAGUES PLUVIALES EN PARANA SUPERA LOS 6,5 MILLONES DE PESOS DE INVERSION

edificios públicos de la provincia. En Paraná, en el complejo educativo Juan Domingo Perón se licitará la obra de reparaciones generales del establecimiento, con un presupuesto oficial de 1.286.620,02 pesos y un plazo de ejecución de 180 días corridos. Con una inversión de 1.173.500,93 pesos, se realizará la reestructuración general y ampliación de los consultorios externos en el Centro de Salud Pagani. El plazo de ejecución será de 210 días corridos. En tanto, en el distrito Moreira (departamento Concordia), se realizará la obra de ampliación de la escuela Nº 62 Carlos Villamil. El presupuesto oficial de la obra es de 1.192.905,27 pesos y tendrá un plazo de ejecución de 240 días corridos.

Por otra parte, la Secretaría de Energía de Entre Ríos dio a conocer los llamados correspondientes a la primera etapa de las obras de ampliación de la red de distribución de gas natural en dos localidades del departamento Paraná La licitación pública 2/11, con un plazo de obra de 150 días y un presupuesto oficial de poco más de 1,2 millones de pesos contempla esos trabajos en Seguí. La apertura será el 4 de julio; al día siguiente se conocerán las propuestas para la ejecución de esa obra en la localidad de Viale. En este caso, el plazo de obra es de 90 días y la inversión prevista es de 1.453.134,05 pesos. DESAGUES PLUVIALES La Comisión Administradora para el Fondo Especial de Salto Grande (Cafesg) licitó para el 23 ejecución de la obra de desagües pluviales de la cuenca Hospital de la ciudad de Colón, con un presupuesto oficial de 5.915.699,42 pesos.


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ACTUALIDAD

BUENOS AIRES | inet y promer

CHUBUT | SIETE PROPUESTAS

Licitan escuelas

Acueducto Camarones: tendrá 37,6 km

La Unidad Ejecutora Provincial de Programas con Financiamiento Externo (Ueppfe) de Buenos Aires ha convocado a diversas licitaciones públicas para la ejecución de trabajos en edificios escolares. Dentro del Programa Nacional de Refacción Integral de Edificios de Establecimientos de Educación Técnico Profesional (INET), y con una inversión que se acerca a los diez millones de pesos, el miércoles 22 se conocerán las propuestas para la ampliación y/o rehabilitación de los siguientes inmuebles:  EET Nº 1 de la localidad de Isidro Casanova. Plazo de obra, 365 días  EEA Nº 1 de la localidad de General Mansilla. Plazo de obra, 365 días  EET Nº 2 de la localidad de Hudson. Plazo de obra, 365 días  EET Nº 5 de la localidad de Tigre. Plazo de obra, 240 días  EET Nº 8 de la localidad de Haedo. Plazo de obra, 240 días. PROMER Dentro del Proyecto de Mejoramiento de la Educación Rural (Promer), que cuenta con financiamiento del Banco Mundial, para el lunes 27 están previstos los siguientes dos llamados: ampliación y/o rehabilitación del edificio del jardín de infantes Nº 923 de la localidad de Batán, partido de General Pueyrredón y de la escuela EP Nº 17, ES Nº 7 y Ext. ES Nº 5 de la localidad de Chacabuco.

Para el martes 28 están convocadas las siguientes obras:  Ampliación y/o rehabilitación del edificio de la escuela EP Nº 26 y anexo EM Nº 5 de la localidad de Necochea  Ampliación y/o rehabilitación del edificio de la escuela EP Nº 46 de la ciudad de Mar del Plata  Ampliación y/o rehabilitación del edificio del CEPT Nº 22 de la localidad de Pontaut, partido de General La Madrid El 14 de julio, la Ueppfe programó las siguientes aperturas:  Ampliación y/o rehabilitación del edificio de la escuela EP Nº 18 de la ciudad de Dolores  Ampliación y/o rehabilitación del edificio de la escuela EP Nº 47 de la ciudad de Necochea  Ampliación y/o rehabilitación del edificio de la escuela EP Nº 41 de la localidad de Costa Bonita, partido de Necochea  Ampliación y/o rehabilitación del edificio de la escuela EP Nº 4 y ES Nº 15 de la ciudad de Tandil Finalmente, el viernes 15 del mes próximo, siempre dentro del Proyecto de Mejoramiento de la Educación Rural, se conocerán las propuestas para tres llamados de ampliación y/o rehabilitación de edificios: escuela EP Nº 4 y ES Nº 7 de la ciudad de Campana; escuela EP Nº 8 de la ciudad de Tandil y jardín de infantes Nº 919 de la ciudad de Tandil

Un total de siete ofertas se presentaron para construir el acueducto Camarones, cuya licitación fue abierta el pasado sábado 4 en la ciudad de Rawson. Cuando la obra esté lista, doce meses es el plazo de obra estipulado, el caudal que se produce se llevará a un poco más del doble del actual, esto es 780 metros cúbicos día, que en una primera etapa va a permitir cubrir una dotación de 440 litros por habitante y por día. El proyecto contempla una obra de toma en estancia La Lochiel, donde se va a hacer la colocación de bombas, grupos electrógenos y tableros de control y automatización. El acueducto tendrá una extensión de 37,6 kilómetros y contará con una nueva cisterna de 500 metros cúbicos, construyéndose con posterioridad seis cisternas intermedias de 25.000 litros cada una, para controlar la presión del fluido, que son de 25 mil litros cada una. La provisión eléctrica para estos bombeos será con dos grupos electrógenos nuevos y una red de energía para abastecer las bombas. LAS 7 OFERTAS Cinco firmas y dos uniones transitorias de empresas presentaron sus propuestas económicas y las alternativas correspondientes, según el siguiente detalle:

Rigel S.R.L., $ 16.733.880,19 Alternativa, $ 16.231.863,78  Coinar S.A., $ 18.518.531,34 Alternativa, $ 18.148.160,71  Diherco S.R.L. y Palco S.R.L. (UTE), $ 18.525.944,53 Alternativa, $ 18.248.055,36  Villegas Construcciones S.R.L., $ 18.640.332,49 Alternativa, $ 18.238.134,44  Freile Construcciones S.R.L., $ 19.486.008,97 Alternativa, $ 19.183.718,83  CyMSEG S.R.L. y Sudelco S.A. (UTE), $ 21.812.436,79 Alternativa, $ 21.539.781,00  Edisud S.A., $ 27.838.127,75 Alternativa, $ 26.947.307,66 Presupuesto oficial, $ 16.254.831,25 

CANALES En la apertura de ofertas correspondiente a las obras de limpieza y mejoramiento de canales de riego del VIRCh (Valle Inferior del río Chubut) tuvo dos ofertas:  Garvin S.A. por un monto de 4.754.280,51 pesos y una alternativa de 4.659.194,90 pesos  Coinar S.A,, por un monto de 4.865.632,65 pesos y una oferta alternativa de 4.768.320 pesos


provincias CEMENTO PORTLAND | DATOS DE MAYO

Los despachos siguen creciendo

Durante el pasado mes de mayo, las fábricas de cemento portland despacharon 1.008.574 toneladas del producto, incluyendo exportaciones, cifra que representa un incremento con respecto al mes de abril del 5,5 por ciento. La producción de mayo de 2011, al ser comparada con los valores del mes de mayo de 2010, registra un aumento de 26,9 por ciento. Con destino al consumo interno los despachos de los miembros de la Asocia-

ción de Fabricantes de Cemento Portland (AFCP), incluyendo sus importaciones, alcanzaron 988.185 toneladas, cifra que exhibe una suba de 5,3% con respecto al mes anterior y comparado con el mes de mayo de 2010, asciende a 28,1 por ciento. Con las cifras provisorias del quinto mes del año, el acumulado enero/mayo es de 4.509.597 toneladas, cifra que supera en 12,3% las 4.014.736 toneladas del acumulado de los cinco primeros meses de 2010.

ENERGIA ELECTRICA | NUEVAS SUBAS

La demanda de mayo creció 7,8% En mayo de 2011, la demanda neta total del MEM (Mercado Eléctrico Mayorista) fue de 9558 GWh, mientras que en el mismo mes de 2010 había sido de 8866,4, con un aumento de 7,8%. En lo referente a la comparación mensual se verifica una suba de 7,3%. En cuanto a la demanda de potencia, mayo de 2011 registró en promedio, picos un 6,3% mayor que los máximos consumos de 2010. A nivel provincial, el consumo subió en casi todas las jurisdicciones y 25 empresas o provincias marcaron incrementos: Chubut (54%), Formosa (14,5%), Chaco (13,7%), Mendoza (12,6%), Río Negro (10%) y Santiago del Estero (8,3%), entre otras. En tanto, registraron bajas otras dos: Santa Cruz (22,6%) y La Rioja (1,1%). En lo que respecta al detalle de las distribuidoras de Capital, Gran Buenos Aires, La

Plata y Gran La Plata, totalizaron una suba conjunta de 7,7%, con aumentos de 8,2% en Edenor, de 7,3% en Edesur y de 6% en Edelap. En tanto, la evolución de la demanda eléctrica del interior del país subió 7,8 por ciento. La temperatura media de mayo de 2011 fue de 14,8ºC, equivalente a la histórica promedio, cuando en 2010 había sido de 15,2ºC. GENERACION Según los datos globales de mayo, la generación térmica sigue liderando el aporte de producción al cubrir 63,1% de los requerimientos. El aporte hidroeléctrico abasteció el 32,1% y el nuclear, 4,8%. Las generadoras de fuentes alternativas (eólicas y fotovoltaicas) aportaron 0,01%. Por otra parte, la importación representó 1,4% de la demanda total.

INICIAN OBRA | CONFIRMACION OFICIAL

Ultimo tramo de las Altas Cumbres En una de las últimas reuniones de gabinete, el gobernador de Córdoba, Juan Schiaretti, informó que comenzó la construcción del último tramo de la Bajada de las Altas Cumbres. La obra contempla la pavimentación de la ruta provincial 34 (Camino a las Altas Cumbres) y los empalmes de las rutas provinciales E-96 y C-45, así como los accesos

a la ruta 34 desde San Antonio de Arredondo y Las Jarillas. El proyecto tiene un plazo de ejecución de 36 meses. Este tramo de 18,6 kilómetros tendrá la misma tipología del Camino de las Altas Cumbres, completando de esta manera los más de 90 kilómetros ya construidos, para dejar conectada Córdoba con el Valle de Traslasierra y de allí con las provincias de San Luis, Mendoza y San Juan.

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TECNICA | EXCAVACION Y SUBMURACION

La importancia de un correcto tratamiento de las construcciones bajo nivel Ariel Fridman

En Buenos Aires es constante y notable el crecimiento de la construcción. Asimismo, y alineado con este incremento, sería deseable disminuir o evitar totalmente los lamentables “accidentes” en la etapa en que se excava para construir por debajo de la cota cero: lo que implica tareas de excavación, submuración y construcción de fundaciones en general. Los casos de accidentes y derrumbes, en muchos casos con resultados trágicos, se originan en gran parte por la falta de capacitación de los profesionales que se encuentran a cargo de las obras o por la ausencia de los mismos en el desarrollo de las tareas críticas de obra. Cuando es preciso realizar obras por debajo del nivel de la vereda, ya sea para la construcción de las fundaciones de una edificación, como también cuando se necesita realizar un sótano, podemos señalar varios aspectos: 1 - Hay un gran subestimación de los riesgos que incluyen las tareas de construcción en general y de la de excavaciones en particular. No todos los profesionales están preparados técnicamente para asumir dichas

tareas, aunque la incumbencia profesional así lo acredite. La experiencia del profesional a cargo de la obra en esta temática es muy importante 2 - Cada obra es un caso particular, y requiere de un estudio detallado 3 - Si bien los suelos de la ciudad de Buenos Aires tienen ciertas características comunes, es importante realizar un estudio de los mismos en cada caso, y saber interpretar los datos valiosos que nos proporciona 4 - Durante todo el transcurso de una obra entre medianeras se corren riesgos de daños a terceros: vecinos, transeúntes, servicios públicos, y al personal de la misma obra. Según el Código Civil, medianería es “el condominio de indivisión forzosa sobre el muro divisorio entre predios”. Este condominio genera a quienes comparten ese muro lindero no sólo derechos sobre la pared, sino también obligaciones y ciertas limitaciones, determinando un equilibrio en el uso del mismo y con el fin de no ocasionar perjuicios al bien común 5 - Estos riesgos se agravan más aún en las etapas de demolición y excavación, porque durante ellas se está produciendo un cambio abrupto, casi dinámico, en las condiciones originales de estabilidad de las construcciones linderas. Estas modificaciones a

plible” por parte de los organismos de control de la ciudad, así como de una correcta fiscalización de las obras realizada por profesionales idóneos de estos organismos.

HAY TAREAS QUE NO PUEDEN SER DELEGADAS EN PERSONAL QUE NO ENTIENDA EL FUNCIONAMIENTO ESTATICO DE LAS ESTRUCTURAS

veces no son tenidas en cuenta y hasta ponen en evidencias fallas propias de las construcciones vecinas, que se ponen de manifiesto cuando se empieza a construir 6 - Hay tareas en obra que no pueden ser delegadas en un capataz, un operador de excavadora o en cualquier otro personal, que no entienda a fondo el funcionamiento estático de las estructuras que se están realizando. Sobre todo en la etapa de demolición y excavación 7 - Es imprescindible y necesario contar con una reglamentación coherente y “cum-

DERRUMBES Cabe señalar que, a partir de los derrumbes ocurridos en obras que se estaban realizando en distintos puntos de la ciudad de Buenos Aires, la Legislatura atendió la propuesta de asociaciones y colegios profesionales vinculados con la construcción y en setiembre pasado sancionó la ley 3562. Esta se propone anticipar los controles en la fase de proyecto y aprobación de planos, y organizar las inspecciones durante la etapa de demolición, excavación y apuntalamiento. Entre otras cosas, la ley indica que durante las tareas de demolición será obligatoria una primera visita de inspección, y dos más mientras dure la excavación. Además, al tramitar el aviso de inicio de obra se deberá presentar un proyecto detallado y memoria completa de los trabajos de demolición, apuntalamiento y excavación (hoy, al solicitar el permiso de obra se entrega una documentación básica). EL AUTOR ES INGENIERO CIVIL (UBA). PROFESOR TITULAR DE ESTRUCTURAS III en INTEGRAL INSTITUTO SUPERIOR DE DISEÑO


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OPINION | CREDITOS Y AJUSTES

Coloquio sobre la posibilidad del acceso a la vivienda propia Moises Resnick Brenner

Durante el desarrollo de la última edición de Batimat-Expovivienda 2011, la AEV (Asociación Empresarios de la Vivienda y Desarrollos Inmobiliarios) organizó el 2 de junio un coloquio referido al acceso a la vivienda propia, evento que permitió escuchar las exposiciones de varios participantes presentando diversos planes para permitir esa posibilidad. Las exposiciones de los representantes de tres empresas desarrolladoras de Córdoba hicieron referencia a programas que en su esencia, son una versión aggiornada de los viejos círculos cerrados de ahorro previo que hace años existieron en el país, en los cuales, para obtener el futuro crédito se debía ahorrar durante determinado período. En los casos expuestos el lapso era de 5 años, condición que muchas veces se hace imposible, pues durante esos 60 meses el futuro comprador debe atender el pago de un alquiler o los intereses de un crédito. Aquellas experiencias no habían tenido éxito por la lentitud del proceso, derivando en el “ahorro y préstamo”, cuyo resultado tampoco fue bueno, pues el ahorro vincular nunca dio resultados.

En cambio, las propuestas de la AEV tuvieron un muy buen nivel y mostraron planteos ingeniosos, pero que chocan con que el hecho de que el nivel de los salarios hoy sólo alcanza para comprar menos de la mitad de un metro cuadrado. De todo lo expuesto surgió que la resolución de los créditos para la compra de vivienda solamente pueden tener éxito si se cuenta con una moneda indexada, que mantenga el valor en el tiempo, y que además se otorgue un subsidio a la demanda mientras el nivel del salario sea como el actual. sin ahorro no hay creditos La participación del economista Enrique Szewach dejó en claro que mientras no haya ahorro no habrá créditos, por lo cual, en la medida que no haya ajustes para los inversores, no se obtendrá un flujo de ahorro capaz de ser la contraparte del otorgamiento de préstamos. Sin ajuste monetario diferencial y equitativo para ambas partes, no es posible desarrollar la construcción. El ajuste monetario en la vivienda es indispensable, tanto para la construcción como para los créditos y los alquileres. Por ser contratos de ejecución diferida, es imperioso ajustarlos en el tiempo de su

cumplimiento, ya que el sentido de esa actualización es que el que recibe un préstamo de un banco, devuelva al sistema las sumas necesarias para que la entidad pueda seguir prestando la misma cantidad de metros cuadrados a los nuevos compradores. el ajuste El planteo del ajuste de las cuotas por salario tampoco fue exitoso, porque se vincula el salario sólo con el costo de la construcción, sin tener en cuenta un tercer parámetro, que es el costo de vida, ya que si éste crece más que el salario, al comprador no le queda resto para pagar la cuota. Por ese motivo, debe tenerse en cuenta que el único índice pagable es el del salario real, o sea salario sobre costo de vida, que ajusta sólo si es mayor que 1. Caso contrarío no habrá ajuste en esa cuota. Si al término del pago del crédito surgieran diferencias negativas entre el precio de la unidad ajustada por el índice de la construcción y la suma de las cuotas pagadas, actualizadas por el índice de salario real, se dará por cancelada esa suma como subsidio a la demanda, similar a lo hecho por el Banco Provincia en 1985. Como se recordará, la debacle de 2001 afectó al sector de la construcción. La brecha

entre el costo de la construcción y el poder de compra del salario se fue incrementando, y actualmente debe ser ocho veces más profunda. Los valores del poder de compra determinados por la UADE (Universidad Argentina de la Empresa) rondan los 2,5 salarios/m2, de lo cual se desprende que para comprar una vivienda de 60 m2 hacen falta 150 salarios; pero como la afectación no debiera superar un 25% de los ingresos, resultaría una hipoteca a 600 meses, es decir 50 años. Si se tiene en cuenta que la edad promedio de los sujetos de crédito es de 35 años, éstos quedarían comprometidos hasta los 85 años, algo que es un verdadero desatino. Por ultimo, quisiera agregar que próximamente la Comisión de Vivienda y Urbanismo del Centro Argentino de Ingenieros convocará todos los interesados en el tema, sean o no socios o profesionales, a una reunión con la idea de aunar conceptos que sirvan para implementar una política de vivienda, con una plena participación privada. EL AUTOR ES INGENIERO, PRESIDENTE DE LA COMISION DE VIVIENDA Y URBANISMO Y DEL FORO DE LA ECONOMIA DEL CENTRO ARGENTINO DE INGENIEROS


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SEIS OFERTAS | PRIMERA ETAPA

DESAGÜES CLOACALES | BOMBAL

Licitan el nuevo predio ferial de la ciudad de Rosario

Obras para la primera etapa

El 1º de junio se realizó el acto de apertura de sobres con las ofertas económicas para la construcción de la primera etapa del nuevo Predio Ferial Rosario, que tuvo lugar en el salón Blanco de la sede de Gobierno en la ciudad de Rosario, donde los funcionarios presentes remarcaron que el emprendimiento “brindará nuevas oportunidades a la ciudad y ayudará a la generación de empleos, convirtiendo a Rosario en un destino turístico, de eventos, ferias y congresos”. Las ofertas fueron las siguientes:  Pecam S.A. - Cocyar S.A. (UTE), $ 72.917.215,55  Riva S.A., $ 73.993.000,00  Edeca S.A. - Ebreco S.R.L. (UTE), $ 84.989.644,68  Tecsa S.A., $ 90.840.620,59  Werk S.R.L. - Ing. Pedro Minervino S.A. (UTE), $ 93.334.216,58  Obring S.A. - Cister S.R.L. (UTE), $ 99.911.075,22 NUEVO PREDIO FERIAL Estará ubicado en la intersección de las avenidas Uriburu y Circunvalación, un área estratégica que concentrará nuevas radicaciones industriales y de logística. La elección del lugar fue clave no sólo por el entorno, sino porque se encuentra sobre un eje que conecta directamente con el puerto de Ro-

EL PROYECTO LICITADO

sario, con las autopistas a Buenos Aires, Córdoba y Santa Fe y con el aeropuerto de Rosario, entre otras vías de comunicación importantes. Fue diseñado para la realización de todo tipo de eventos regionales e internacionales, siendo una de las obras prioritarias del Plan Estratégico Rosario Metropolitana y del Plan Estratégico Provincial. La primera etapa de la obra comprende el acondicionamiento del terreno; la ejecución de estructura y cubiertas metálicas; la estructura de hormigón armado; cerramientos exteriores; desagües pluviales, carpintería y herrería; tareas que representan el 70% de la obra. En la segunda etapa, se licitarán

las instalaciones, el equipamiento y el acabado interior. A través de esta obra, el gobierno provincial se propone impulsar el desarrollo industrial y comercial de Santa Fe en su vinculación con el Mercosur, contando con un multiespacio de estándares internacionales para la realización de ferias, exposiciones y congresos. La inauguración está prevista para la edición 2013 de la Feria Internacional de la Alimentación Rosario (Fiar). El proyecto fue elaborado por la Unidad de Proyectos Especiales del Ministerio de Obras Públicas y Vivienda y el predio contará con una superficie total de unos 17.800 metros cuadrados, distribuidos en dos plantas. La superficie cubierta para exposiciones será de 13.800 metros cuadrados (7400 la planta baja, y 6300 la alta). Está diseñado con un concepto modular, de tal manera que puede ampliarse en futuras etapas, agregando nuevos módulos al proyecto original. La cubierta, de unos 150 por 100 metros, fue diseñada para permitir la mayor cantidad de luz natural posible; de esa manera, se disminuyen los costos de energía, se favorece al cuidado del medio ambiente y se busca una mayor calidad del espacio interior. También se tuvieron en consideración las aislaciones térmicas y acústicas propias de grandes espacios como éste.

Se abrieron las ofertas para la ejecución de la obra de desagües cloacales en la localidad santafesina de Bombal, donde se presentaron dos empresas locales: EFE Construcciones, que cotizó los trabajos en 2.890.000 pesos y Del Sol S.A., que ofertó 2.948.258 pesos. La obra es largamente anhelada por la comunidad y comenzará a ejecutarse con fondos del gobierno provincial y es el primer paso para que la localidad cuente con servicio de cloacas. La obra total beneficiará a una población de 3000 habitantes, mientras que la red colectora habilitará el servicio en una primera etapa a unos 700 usuarios. Los trabajos consisten en 2500 metros de red domiciliaria en diámetros de 160, 200 y 250 mm. Asimismo, incluyen la ejecución de 156 conexiones domiciliarias completas. Para la puesta en marcha de la estación elevadora se construirá un pozo de bombeo diseñado con el caudal proyectado a 20 años para todo el radio urbano. Se contará con un edificio compuesto de sala y sanitario donde también se ubicará el grupo electrógeno, al tiempo que se prevén otras obras complementarias. Además, se ejecutarán 1740 metros de cañería de impulsión hasta el ingreso a la planta de tratamiento; y se construirán cámaras de desagües y limpieza, cámara para válvula de aire y cámaras de acceso.


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hospital regional de ROSARIO | OBRA DEL PROYECTO CIUDAD SALUD

Estructura de hormigón armado El viernes 10 se firmó el contrato para la construcción de la primera etapa (la estructura de hormigón armado) del Hospital Regional Rosario, que integra el proyecto “Ciudad Salud: intervención Rosario Sur”, junto con un centro de investigación, una nueva sede para la escuela de educación técnica Nº 407, una amplia área recreativa y deportiva abierta a la comunidad y una plaza cívica como acceso principal. El complejo se emplazará en la intersección de las avenidas San Martín y Circunvalación. La ceremonia se desarrolló en el Centro Municipal Distrito Sudoeste de Rosario, y luego de la proyección de un video explicativo del proyecto, el ministro de Obras Públicas y Vivienda de Santa Fe, Hugo Storero y Rodolfo Grassi, directivo de la empresa adjudicataria Riva S.A., firmaron el contrato, que tiene un presupuesto oficial de 40.321.000 pesos y 360 días de tiempo para su realización. Se trata del octavo hospital que inicia la actual administración, junto con el nuevo Iturraspe y el Cemafe (Centro de Especialidades Médicas Ambulatorias) en la ciudad de Santa Fe; y los de Venado Tuerto, Ceres, Las Parejas, Las Toscas, y Reconquista. A esa red se agrega el de San Cristóbal, concluido por esta gestión, el hospital planificado para la ciudad de Rafaela, y el nuevo Hospital Centenario de Rosario, cuyo proyecto de refacción y ampliación fue presentado en mayo pasado.

EL PROYECTO PREVISTO PARA EL HOSPITAL REGIONAL DE ROSARIO

CIUDAD SALUD El proyecto “Ciudad Salud: intervención Rosario Sur”, en el que se invertirán más de 200 millones de pesos, se completará en 4 años, en un predio ubicado en la intersección de las avenidas San Martín y Circunvalación, una zona clave para los vecinos de la zona sur de Rosario y también para los habitantes de la ciudad de Villa Gobernador Gálvez y otras localidades cercanas. De un total de casi 84.000 metros cuadrados que tiene el terreno donde se desarrollará el proyecto, casi un 50 por ciento corresponderá a áreas verdes. También se dispuso un sector de estacionamiento vehicular, de casi 5000 metros cuadrados.

La iniciativa incluye un centro de investigación, que estará integrado al hospital, cuyo objetivo es promover y facilitar la producción de conocimiento, de manera tal que la investigación básica unida a la clínica pueda aportar resultados concretos a la atención. En tanto, ya se está construyendo el nuevo edificio para la escuela 407 que actualmente, funciona a pocas cuadras del lugar, junto con la escuela Nº 756. Se accederá desde las calles España y 5 de Agosto, en el barrio Las Flores.

El nuevo hospital será de nivel 3 de complejidad y tendrá 210 camas, de las cuales 64 corresponden a obstetricia. Estará orientado a la resolución de cuadros de emergencias no traumáticas, urgencias en trauma, patologías clínico-quirúrgicas y gineco-obstétricas, y atenderá principalmente a la población del área llamado “Corredor Sur” del conurbano de la ciudad de Rosario. El diseño del edificio estuvo a cargo de la Unidad de Proyectos Especiales del Ministerio de Obras Públicas y Vivienda.

Una de las principales características del proyecto es la integración de las redes provinciales y municipales de salud, fusionando estructuras para una atención más completa y eficaz, y redefiniendo los servicios médicos de los hospitales Provincial y Roque Sáenz Peña. Este último se convertirá en Centro Médico Ambulatorio de Especialidades (Cemasur) y el Provincial en Centro de Diagnóstico y Tratamiento de alta complejidad, focalizado en patologías oncológicas.


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ACTUALIDAD

SANTA FE | RENOVACION TOTAL

Avance de las obras de la toma del acueducto Hernández Avanzan las obras de renovación total del acueducto de la toma Hernández en la ciudad de Santa Fe, que forma parte, junto con la toma sobre el río Colastiné, del sistema de abastecimiento de agua cruda a la planta potabilizadora de la capital provincial. De esta manera se tornará más confiable el sistema de captación de agua potable de la ciudad. A fines de 2010 se independizó la captación desde el río Colastiné con la del riacho Santa Fe y ahora se está renovando una cañería instalada hace más de 20 años, que constituye un riesgo latente para el servicio porque ya cumplió su ciclo de vida útil. Las obras están en plena etapa de ejecución y los trabajos avanzan a buen ritmo, ya que en apenas quince días se ha tendido casi una cuarta parte de los caños, ocasionando el menor impacto entre los vecinos, porque se trabajó por tramos cortos, abriendo y cerrando la calzada en el menor tiempo posible. Asimismo, se prevé rehabilitar la toma de la ex usina Calchines, lo que pondrá a la ciudad en una situación privilegiada respecto a la captación de agua cruda, ya que contará con tres tomas confiables: Hernández, Colastiné y Calchines. La toma Hernández comprenderá 420 metros de cañería de hierro dúctil de un

metro de diámetro, de los cuales ya se ha instalado más de un centenar de metros. A mediados del año pasado el acueducto ubicado sobre el riacho Santa Fe comenzó a manifestar problemas estructurales que se fueron agravando en episodios posteriores, lo que decidió su reemplazo en forma total. Ya se han ejecutado los primeros 100 metros de colocación sobre la calle Gobernador Candioti entre Dorrego y Vélez Sarsfield, donde también se está haciendo la reposición de la calzada. La obra prosigue por la calle Vélez Sarsfield entre Gobernador Candioti y Sargento Cabral. Posteriormente se utilizará un sistema de túnel para atravesar la avenida Alem. El conducto original del acueducto de la toma Hernández fue construido en la década de 1980, utilizándose para el mismo cañerías de PRFV (plástico reforzado con fibra de vidrio) que ya no están en condiciones de prestar servicio en condiciones confiables. Es por eso que está siendo remplazado por cañerías más adecuadas para la impulsión de agua cruda, y que también son de mayor diámetro que las existentes. Cada pieza (60 en total) de siete metros de largo tiene un peso de más de dos toneladas. El hierro dúctil es un material ampliamente utilizado para sistemas de agua pota-

ble con alta presión, dado que reúne varias ventajas: gran resistencia estructural; más liviano que el hierro fundido; resistente a la corrosión y con mayor capacidad de absorción de vibraciones, tracciones y choques. El proyecto demandará alrededor de cuatro meses de ejecución y el tendido de las nuevas cañerías se realiza desde la esquina de Dorrego y Gobernador Candioti. La inversión global asciende a 4.750.000 pesos y su ejecución está cargo de la firma constructora local Winkelmann S.R.L. HERRAMIENTA NOVEDOSA En la ejecución de la obra, la empresa contratista está utilizando un novedoso robot de origen sueco que posee un rodillo doble para compactar zanjas y es controlado por control remoto. Su diseño lo hace adecuado para la compactación de terrenos cohesivos tanto en carreteras como en áreas reducidas (zanjas, rellenos de construcciones, etc.). El equipo es hidráulico y de operación dual: manual y remoto radio controlado, con dos tambores pata de cabra. Para la obra se prevé también un movimiento de suelo del orden de los 2145 metros cúbicos, la utilización de dos túneles Liner de dos metros de diámetro: uno en el cruce de la avenida de Circunvalación Leandro N.

LOS TRABAJOS AVANZAN A BUEN RITMO

Alem, de 46 metros de longitud y otro en el cruce de vías en la calle Vélez Sarsfield, de 14 metros de longitud. Ambos túneles llevarán su respectiva cámara de inspección y acceso en el extremo más bajo. Además, se instalarán dos válvulas mariposas, de 1 y 0,80 m cada una; una cámara de desagüe de la cañería de 300 milímetros de diámetro y una cámara de aire para ventilación de 200 milímetros de diámetro. Se ejecutarán tres empalmes a la red y la reposición de pavimento de hormigón, incluyendo veredas y obras menores.


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FORMOSA | AUTOPISTA RIBEREÑA

OBRA DE YACYRETA | HABILITAN PUENTE

Adjudican la primera etapa de la obra

Nueva conexión vial con el oeste de Posadas

La empresa Romero Cammisa Construcciones resultó adjudicataria de las obras de construcción de la primera etapa de la denominada autopista ribereña de la ciudad de Formosa, al haber sido la que presentó la menor oferta, de poco menos 95 millones de pesos, frente a un presupuesto oficial de $ 80.385.443. Los trabajos demandarán veinte meses y se harán a partir de un préstamo del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) a la Argentina en el marco del Programa de Infraestructura Vial del Norte Grande. La autopista permitirá la integración física y social de las barriadas del denominado Circuito Cinco en la zona norte con el centro de la capital provincial, habitadas por 85.000 personas, atravesando áreas de particular belleza ubicadas en la cuenca del Riacho Formosa. En la respectiva licitación internacional también habían efectuado propuestas Green S.A., Conorvial S.A., JCR S.A., ICF S.A., Supercemento S.A. y la unión transitoria de empresas Hidraco y Lujumar. Técnicamente, la obra es reconocida como avenida de Circunvalación Cuenca Riacho Formosa, aunque será una moderna autopista ribereña de más de 10 kilómetros. Lo licitado en esta oportunidad es la primera etapa de la vía. Además de la avenida de dos manos pavimentadas, los trabajos comprenden desagües, un puente de hormigón de 60 metros de longitud a la altura

de La Maroma, recrecimientos de terraplenes de defensa, iluminación y un pulmón verde con atractivos especiales, contigua a toda una franja ribereña. El punto de inicio estará ubicado en el sector de la Av. González Lelong y San Martín, en inmediaciones de la plaza 5 de Octubre de la ciudad de Formosa, siendo una suerte de prolongación de Lelong hacia la zona costera, aunque antes de llegar al río hará una curva bordeando diversos barrios, hasta llegar al punto de intersección de las avenidas Laureano Maradona y Emilio Tomás. SEGUNDA ETAPA La segunda etapa permitirá que el camino llegue por la traza de Emilio Tomás, una porción de Ana de Cánepa y la Av. Soldado Formoseño en Malvinas, hasta la ruta 2 en inmediaciones de los barrios 7 de Mayo y Antenor Gauna, sobrepasando los diez kilómetros de extensión.Forman parte del paquete de obras, veredas con lajas y paseos peatonales, ciclovías, mobiliario urbano, barandas, parquizaciones, desagües, señalizaciones, un sistema lumínico de avanzada y un puente de hormigón sobre el riacho Formosa. Otro componente de alto impacto social es que se contempla la reconstrucción de las defensas contra inundaciones, ensanchándolas y aumentando la cota y el ancho del coronamiento del antiguo terraplén.

Como parte del proyecto del Plan de Terminación de Yacyretá (PTY) denominado “Sector Costa Natural”, se construyó un nuevo puente de hormigón armado de 35 metros de longitud, con un ancho de 25 metros, sobre el arroyo Antonica y 800 metros de pavimento en la avenida Centenario, permitiendo una nueva conexión con Villa Cabello, en el oeste de la ciudad de Posadas. También se pavimentaron varias calles de los alrededores y se construyó una plazoleta con un campo de deportes. Con las nuevas obras se revaloriza el paisaje en este nuevo sector de contemplación de la capital misionera, sobre la costa del río Paraná. El intendente de la ciudad, Ing. Orlando Franco, junto a profesionales del Plan de Terminación de Yacyretá y de las empresas constructoras, recorrieron el tramo de avenida y las obras conexas que se habilitaban al uso público el pasado 30 de mayo. La obra fue ejecutada por la unión transitoria de empresas Supercemento S.A. y Benito Roggio e Hijos S.A. Con la habilitación del puente, se abre una nueva vía de comunicación entre el centro de Posadas y Villa Cabello, facilitando notablemente la conectividad urbana. OTRO PUENTE Se completaron las obras del nuevo puente que permitirá transitar entre las avenidas San-

ta Catalina y San Martín sobre el arroyo Itá, en la zona de la bahía El Brete, en Posadas. Los trabajos incluyeron la ejecución de un puente de hormigón armado de 32 metros de longitud, 25 metros de ancho, con dos calzadas de circulación vehicular de 8 metros cada una, cantero central y veredas peatonales de 3,20 metros a cada lado del puente. Se instalaron también las correspondientes barandas de seguridad, y los conductos de agua potable y cloacas que cruzan el arroyo mediante soportes unidos al nuevo puente Se procedió además a la elevación y pavimentación de casi 400 metros de la avenida Urquiza, completándose la repavimentación de los tramos de esta avenida hasta San Martín al oeste y el tramo de la avenida Tomás Guido entre Urquiza y Alem, con la respectiva señalización horizontal y vertical, nueva iluminación y veredas . De esta manera se van entregando por etapas las obras que se completan para ser utilizadas por la población, y en este caso es el restablecimiento de esta vía de comunicación con el oeste de la capital, mediante la elevación de la avenida y el puente por el llenado de embalse a cota 83. En la cabecera este del puente se ubica una rotonda que servirá de vinculación con la prolongación de la avenida costanera que recorrerá la bahía El Brete.


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ACTUALIDAD opinion

Cómo lo veo

CERTIFICACION LEED | 1º DE JULIO

Juan Carlos de Pablo

Niveles de credibilidad ¿Es la credibilidad un concepto cualitativo o cuantitativo? Es más un concepto cuantitativo que cualitativo, aunque luego de anunciar repetida y falsamente que venía el lobo, al cuidador de ovejas no se le creía nada. Pero en todo caso, ésta es una discusión referida al grado de credibilidad. Dentro de la cuestión credibilidad, estas líneas plantean una cuestión complementaria. La de los niveles de credibilidad.

Ejemplo: el ministro de Economía convence a su presidente de la Nación de crear un impuesto a todas luces confiscatorio. El proyecto es enviado al Congreso Nacional, que lo aprueba en función de la mayoría que detenta en ambas cámaras. Pero ante el reclamo de algunos particulares, la Corte Suprema de Justicia declara la inconstitucionalidad de la ley aprobada, y la misma no se aplica.

EXCESOS Por último, cabe pensar en una situación FOCALIZACION La idea es focalizar la fuente de credibili- en la cual cualquiera de nosotros le pierde dad (o de falta de ella). Desde el punto de la confianza, no solamente a los funciovista empresario, profesional o individual, narios del gobierno actual, sino también y referida al sector público, la cuestión de “al país mismo”, entendiendo por tal una situación en la cual los la (falta de) credibiliexcesos de los funciodad se puede plantear narios de turno no puea nivel de algún (o La Argentina, den ser detenidos por algunos) funcionario, ninguna institución del de algún gobierno en lamentablemente, Estado. su conjunto o de un La Argentina, lapaís en su totalidad. tiene ejemplos mentablemente, tiene De repente, en un de falta de ejemplos de falta de período determinado, credibilidad a todos los se le pierde la confiancredibilidad a niveles. Quien mantieza a un funcionario. todos los niveles ne en funcionamiento Pero no al gobierno un negocio, a pesar de del cual forma parte, que las regulaciones de y por consiguiente se espera que la decisión equivocada sea re- precios o de importación se lo están hacienvisada por otro funcionario, generalmente do muy difícil, piensa que con el cambio de gobierno todo volverá a la normalidad. de mayor jerarquía que el primero. También puede ocurrir, siempre en un Quien vende su campo en la Argentina y período determinado, que no solamente se compra otro en Uruguay dice, implícitale pierda la confianza a un funcionario en mente, que “este país no tiene arreglo”. particular, sino a todos los funcionarios Quien fuga capital financiero está en una que integran un gobierno. En este contex- situación intermedia, porque por su naturato, ningún integrante del sector privado leza revertir el sentido de los movimientos espera que la medida desafortunada adop- de fondos no es tan difícil No hay que ser un genio para advertir tada por un funcionario, sea modificada por un funcionario de mayor jerarquía que que el actual gobierno tiene fuertes problemas de credibilidad. Por lo cual le repertenece al mismo gobierno. Pero el problema de falta de credibi- sultaría muy difícil emitir deuda indexada, lidad queda en este nivel si la acción equi- luego de lo que hizo con el Indec, o induvocada, adoptada por un funcionario y no cir la inversión de capital propio de riesgo, corregida por ninguno de sus colegas, es en actividades a las cuales las intervino de manera discrecional. frenada -por ejemplo- por la justicia.

¿Se puede recuperar la credibilidad, luego de un cambio de gobierno? Por definición, depende de dónde se aloja principalmente la duda. Las dudas derivadas de funcionarios particulares, así como las dudas originadas en gobiernos particulares, se evaporan en cuanto un gobierno es reemplazado por otro y da muestras de que no solamente hubo un cambio de autoridades, sino también de régimen o de procedimientos económicos. UNA NUEVA ERA Claro que la historia queda flotando. No mirando al pasado, sino al probable retorno. Cada gobierno que llega habla como si inaugurara una nueva era, cuando en realidad vivimos en un país ciclónico, donde todo retorna. Esto plantea dudas referidas al nivel “país”. Pero no nos vayamos del otro lado. Porque afortunadamente, las decisiones empresarias están en manos... empresarias. Si estuvieran en manos de intelectuales, o de lideres religiosos, la reversión de las expectativas se podría demorar décadas o hasta siglos. Los empresarios, afortunadamente, son mucho más flexibles. Pero no son tontos. Un nuevo gobierno -en el arranque, al menos-, mejorará las expectativas, pero no resultará gratis curar heridas (cuando Rogelio Frigerio buscaba inversiones, durante la presidencia de Arturo Frondizi, los potenciales inversores primero querían que les arreglaran los desaguisados que habían sufrido durante la época de Juan Domingo Perón) y tampoco fácil convencerlos de inmediato. Afortunadamente, la política económica no requiere del heroísmo de las unidades económicas, basta con el aprovechamiento de las oportunidades, en un clima macroeconómicamente más creíble. ¡Animo!

Más información en Contexto, la newsletter de Juan Carlos de Pablo

Calidad de aire interior: lo que hay que saber CIH Soluciones Ambientales, con el auspicio de Ashrae Capítulo Argentina, organiza el encuentro “Certificación LEED y calidad de aire interior, lo que hay que saber”, cuyo objetivo es brindar herramientas técnicas requeridas por US Green Building Council para tomar decisiones sustentables en los procesos de diseño, construcción, operación y mantenimiento de edificios en la República Argentina. Un panel de expertos disertará acerca de las tendencias en sustentabilidad edilicia, requisitos, etapas de la certificación LEED y sus exigencias para cumplir con las cláusulas y puntos adicionales en materia de calidad de aire interior. El encuentro, destinado a arquitectos, ingenieros, desarrollistas, empresarios y empresas de mantenimiento edilicio, se realizará en el Consejo Profesional de Ingeniería Civil, Alsina 424, el próximo viernes 1º de julio de 9 a 17. Los interesados pueden comunicarse telefónicamente al 15-6999-4953 o vía mail a info@cihenvironmental.com PROGRAMA Entre otros, se destacan los siguientes temas: sustentabilidad edilicia en la Argentina, hacia donde vamos; el rol de comitente en la certificación LEED. También forman parte del encuentro, el registro de proyectos LEED; la salud y confort de los ocupantes; diferencias y similitudes de requisitos; sustentabilidad del sitio y su impacto en la calidad de aire; performance mínimo de calidad; control de humo de tabaco y política de limpieza sustentable. También se desarrollarán: programa de mejoras en la gestión; monitoreo de aire exterior; incremento de la ventilación; reducción del particulado y gestión durante renovaciones y modificaciones edilicias. Finalmente serán tratados el relevamiento de confort del ocupante y monitoreo ambiental de confort térmico; el programa avanzado de gestión de limpieza sustentable; el control de contaminantes interiores y la gestión de compra de productos y materiales.


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MENDOZA | ADJUDICACIONES

CHUBUT | FIRMA DE CONTRATOS Y ACUERDOS

Reconstrucción de las rutas provinciales 84 y 87 en Luján de Cuyo

Obras por casi 14 millones de pesos

Las citadas rutas están ubicadas en la zona industrial del departamento Luján de Cuyo, el dique Cipolletti, la destilería, el Parque Industrial Petroquímico y la zona franca, entre otros sectores. “Estamos hablando de dos ejes estratégicos que desde hace más de 20 años no tenían ningún tipo de mantenimiento”, puntualizó el ministro de Infraestructura, Vivienda y Transporte de Mendoza, Francisco Pérez. Con una inversión de 34.601.556 pesos, la empresa Green S.A. tendrá a su cargo la obra de reconstrucción de la ruta provincial 84, mientras que Vialmani S.A. estará ejecutado los trabajos de reconstrucción de la ruta provincial 87, por un monto de 12.197.641,45 pesos. Mediante la firma de estos contratos de adjudicación se pone en marcha la recuperación de dos de las rutas más postergadas del Gran Mendoza, las cuales son a su vez, estratégicas para el transporte internacional, el desarrollo turístico y el movimiento vehicular de las industrias que utilizan derivados del petróleo ubicadas en Luján de Cuyo. “Son dos rutas que tienen una actividad económica muy importante, conforman el corredor bioceánico y por lo tanto son de gran importancia para el transporte internacional. Esta tarea de reconstrucción es parte de nuestro plan de recuperación de los principales ejes viales que sirven a la producción y al crecimiento de Mendoza, en este caso con una inversión que supera los 46 millones de pesos”, indicó el titular de Infraestructura.

LAS OBRAS EN EL NUDO VIAL DE LA RUTA 40

IMPORTANCIA DE LAS RUTAS La ruta provincial 84 es uno de los ejes más usados por camiones de carga pesada, vehículos livianos y ómnibus que se dirigen a Potrerillos y Uspallata y a Chile, y desde hace varios años se encuentra seriamente afectada. El camino será reconstruido en el tramo comprendido entre la ruta provincial Nº 87 y el empalme con la ruta nacional Nº 7, cuya extensión es de 8,75 kilómetros. Los trabajos comprenderán el refuerzo de las banquinas, construcción de alcantarillas, demarcación horizontal, la reconstrucción de las intersecciones, y el reemplazo del pavimento asfáltico que actualmente existe, por pavimento de hormigón, contando con un plazo de ejecución de ocho meses. La ruta provincial 87 es un camino que pasa por el dique Cipoletti, y al igual que la 84, sufre desde hace varios años un deterioro notable. Debido a esto, la obra de reconstrucción abracará el tramo comprendido entre la rotonda de la calle Sáenz Peña y la intersec-

ción con la ruta 84, en una extensión de 6,3 kilómetros. Los trabajos a ejecutar son la construcción de un nuevo pavimento que soporte el aumento del transporte de carga pesada, la construcción de bases granulares, la construcción de carpetas con concreto asfáltico, la construcción de banquinas pavimentadas, la reparación y el pintado de barandas en el coronamiento del dique Cipolletti y del puente allí ubicado, la construcción de cordones de hormigón frente a los accesos a propiedades y calles laterales, y la demarcación horizontal y señalización vertical. La obra cuenta con un plazo de 6 meses. NUEVOS ASFALTOS DEMARCADOS Vialidad Provincial firmó el contrato de inicio de la obra que comprende la demarcación de distintas rutas y calles de los departamentos de Las Heras, Maipú, Guaymallén, Luján de Cuyo, Godoy Cruz, San Rafael, General Alvear, San Martín, Junín, Rivadavia y Tupungato. “La demarcación de nuestras rutas es un hecho notable que tiene directo impacto en la seguridad vial. En este caso, las rutas que serán demarcadas son ejes que hemos reconstruidos después de muchos años y que ahora vuelven a tener una utilidad óptima para la gran cantidad de usuarios que las transitan por día”, indicó el ministro Francisco Pérez. La obra que se inicia comprende las tareas de preparación de la superficie a pintar, la ejecución de un predemarcado, y la demarcación horizontal con pintura termoplástica reflectante, la cual se aplica mediante el sistema de pulverización en caliente. Los trabajos estarán a cargo de la firma Cleanosol Argentina, y demandarán una inversión de 4.172.487 pesos. RUTA 71 La reconstrucción de esta vía es esencial para la comunicación de distintos sectores productivos de Rivadavia, Santa Rosa, Junín y San Rafael. Al mismo tiempo, es un eje alternativo al corredor bioceánico (ruta nacional 7), y alternativa de las rutas 40 y 143 para el vínculo norte - sur de la provincia. La obra que se está desarrollando comprende la recuperación total del pavimento en una extensión de 18,4 kilómetros, en el sector comprendido entre la ruta 7 y la localidad de El Mirador, Rivadavia. Se está construyendo una nueva superficie con base estabilizada y carpeta de de concreto asfáltico en caliente, además de las banquinas, de 2 metros de ancho, para mejorar la seguridad vial del sector. Los trabajos que se están ejecutando incluyen la reconstrucción del pavimento existente; la reconstrucción de las banquinas; el pavimento de hormigón en las intersecciones con las rutas provinciales 50, 60 y 62; las mejoras necesarias en el puente ubicado sobre el río Tunuyán; la limpieza y acondicionamiento de alcantarillas existentes y el señalamiento horizontal y vertical.

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DAS NEVES FIRMA UNO DE LOS CONTRATOS

Al firmar contratos y acuerdos para poner en marcha obras por casi 14 millones de pesos en las localidades de Comodoro Rivadavia, Rawson, Las Plumas y Cushamen, el gobernador del Chubut, Mario Das Neves, destacó que la concreción de las mismas “está dentro de la planificación” elaborada para la provincia además de estar íntimamente relacionadas “dentro de lo que para nosotros sigue siendo central: la combinación entre las necesidades y la demanda de cada sociedad y el generar a través de la decisión política de tal o cual de la obra, mano de obra a un sector que es muy numeroso y que si hay una parálisis siempre se siente”. Das Neves brindó estos y otros conceptos este lunes tras presidir en el Salón

de los Constituyentes de la Casa de Gobierno la firma de ocho documentos legales que permitirán iniciar la construcción de 30 viviendas en el barrio Stella Maris de Comodoro Rivadavia por un valor de 6.909.235 pesos y en el barrio Caleta Córdova el centro de salud, puesto de policía y asociación vecinal por 2.235.402,35 pesos, además de 14 dúplex en Playa Unión por 2.816.464 pesos. También comenzarán obras en Las Plumas referidas a la refacción del cementerio por 140.000 pesos y a la segunda etapa de cordones cuneta por 350.000 pesos, en tanto que en la comuna rural de Cushamen se mejorarán 8 viviendas por 640.000 pesos, se construirán veredas por 300.000 pesos y se ejecutará la tercera etapa de cordones cuneta por 450.000 pesos.

ENTRE RIOS | 3 LICITACIONES

Reparación de un hospital y de escuelas: $ 2,2 millones Desde la gobernación de Entre Ríos se informó que el 8 de julio, en la Subsecretaría de Arquitectura y Construcciones, se conocerán las ofertas para la obra de reparaciones generales de la EPNM Nº 101 Juan Manuel de Rosas de la ciudad de Paraná, cuyo presupuesto oficial es de 718.508,80 pesos. En tanto, el 12 de julio se procederá a la apertura de sobres de la obra de reparación de la escuela Mariano Moreno, también en la capital provincial, en las instalaciones del establecimiento escolar. El presupuesto oficial ha sido fijado en 1.258.596,51 pesos. La obra de la EPNM Juan Manuel de Rosas comprende la restauración y provisión a nuevas del total de las aberturas, así como la de los grupos sanitarios; el reacondicionamiento y puesta a reglamento vigente de las instalaciones eléctricas, la ejecución de hidrolavado en las paredes exteriores y la pintura total del establecimiento. En la escuela Mariano Moreno se realizarán tareas de refacción y reparación, garantizando una cómoda y correcta utilización de los espacios que por desperfectos

o problemas de infraestructura no cumplen con su función dentro del edificio escolar. Además de realizar una refaccción casi completa de la zona de apoyo y servicio del comedor, que abarca la cocina y la despensa, se hará la reparación integral del actual garaje para ser utilizado como gabinete de psicopedagogía y secretaría del área del nivel inicial. Asimismo, se recuperará la fachada perimetral del edificio, conservando el grado histórico que contiene y respetando el valor preponderante y patrimonial que la identifica. LUCAS GONZALES En el hospital Santa Rosa, de Lucas Gonzales, se realizará la reestructuración general de los pabellones de internación y del hogar de ancianos, la ampliación del área de servicios y la segunda etapa de la instalación de gas natural. La apertura de sobres se realizará el 8 de julio en las instalaciones del hospital en la calle Islas Malvinas. El presupuesto oficial es de 1.546.203,44 pesos y la obra tendrá un plazo de ejecución de 180 días corridos.


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ACTUALIDAD


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ACTUALIDAD ANALISIS ECONOMICO

Pablo A. Lara

EDIFICACION | CIUDAD DE BUENOS AIRES

Perspectivas alentadoras para los proyectos privados A medida que avanza el año, las estadísticas que publica regularmente el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires muestran que la capital del país vuelve a estar entre las más elegidas por los desarrolladores e inversores para llevar adelante proyectos constructivos privados, luego de cuatro años en los cuales las intenciones de construir viviendas e inmuebles no residenciales cayeron en forma sistemática. En el primer cuatrimestre de 2011 se solicitaron y autorizaron proyectos por un total de 975,4 mil metros cuadrados. Lamentablemente no podemos saber a qué ritmo está creciendo este indicador adelantado de actividad en la ciudad, debido a que luego de un “impasse” de casi 12 meses, las autoridades decidieron volver a publicar la información con la periodicidad y la desagregación habitual, pero desde 2011 en adelante. En tanto, los datos correspondientes al año pasado sólo se dieron a conocer en forma acumulada. No obstante ello, podemos observar que en enero-abril del corriente año se solicitó y aprobó el equivalente a 75,2% de lo registrado en todo 2010. De manera tal que, en ausencia de una reversión súbita y muy negativa del escenario político y macroeconómico, debemos esperar que este año finalmente la superficie total sea superior a la del año pasado. Además, debemos resaltar que la superficie aprobada en los primeros cuatro meses de 2011 fue la segunda más elevada de los últimos 22 años, por lo menos. Por un lado, se ubicó 20,3% por debajo del récord de 1,224 millones de metros cuadrados registrado en enero-abril de 2007. Por el otro, resultó 33,7% superior al promedio de los primeros cuatro meses del período 2004-2009. En consecuencia, es cierto que las perspectivas sectoriales en la ciudad de Buenos Aires actualmente están por debajo de las registradas en los momentos de máxima euforia. Pero, por un lado, debemos señalar que se están recuperando las intenciones de construir, y, por el otro, no debemos perder de vista la perspectiva histórica, porque ésta nos muestra claramente que las intenciones de construir en la Capital todavía son muy elevadas. Claramente, 2006-2007 fue un período extraordinario y como tal, difícilmente sostenible en el tiempo, motivo por el cual no podemos tomarlo como punto de referencia. ¿QUE DICEN LAS ESTADISTICAS? Durante enero-abril de 2011 se aprobaron 775 solicitudes de obra, de las cuales 594 (76,6 por ciento) correspondieron a obras nuevas y el resto a ampliaciones de inmuebles existentes. En lo referente a superficie, en el período considerado totalizó 975.362 metros cuadrados, 84 por ciento vinculada con proyectos nuevos y 16 por ciento con proyectos de ampliación. Los proyectos de multivivienda representaron 83,8% de la superficie total autorizada. Estamos hablando de 817,4 mil metros cuadrados, concentrados en las categorías de terminación extremas. Los pro-

En el resto del paIs

GRAFICO 1 - SUPERFICIE AUTORIZADA TOTAL EN LA CIUDAD DE BUENOS AIRES - EN MILLONES DE METROS CUADRADOS, PRIMER CUATRIMESTRE DE CADA AÑO - FUENTE: ESTRATECO CON DATOS GCBA (PRIMER CUATRIMESTRE 2010, SIN DATOS)

GRAFICO 2 - SUPERFICIE TOTAL Y POR DESTINO EN LA CIUDAD DE BUENOS AIRES - EN MILLONES DE METROS CUADRADOS, PRIMER CUATRIMESTRE DE CADA AÑO - FUENTE: ESTRATECO CON DATOS GCBA (PRIMER CUATRIMESTRE 2010, SOLO INCLUYE ENERO)

GRAFICO 3 - CANTIDAD DE VIVIENDAS EN EDIFICIOS EN LA CIUDAD DE BUENOS AIRES - DISTRIBUCION POR CATEGORIA Y CANTIDAD DE AMBIENTES - PRIMER CUATRIMESTRE 2011 - FUENTE: ESTRATECO CON DATOS GCBA

yectos sencillos abarcaron 33,5 por ciento de la superficie destinada a inmuebles residenciales (28,2 por ciento del total general) y los suntuosos otro 29,1 por ciento (24,3 por ciento). Las restantes dos categorías (lujosa y confortable) ocuparon el tercer y cuarto lugar en el ránking general, con 19 y 12,3 por ciento, respectivamente. En tanto, las obras relacionadas con banca y finanzas se constituyeron en el quinto destino en importancia, con 56,2 por ciento de la superficie vinculada a proyectos no residenciales y 8,2 por ciento de la superficie total. las obras nuevas En cuanto a la distribución de las obras nuevas residenciales por cantidad de ambientes, debemos señalar que los departamentos de 1 y de 2 ambientes continuaron siendo los más elegidos por los desarrolladores e inversores.

Los primeros comprendieron 46,1 por ciento del total de viviendas a construirse y los segundos otro 32,6 por ciento, sumando en conjunto casi 78,7 por ciento del total. Las unidades de tres ambientes abarcaron 16,4 por ciento del total, llegando a cubrir entre los tres 95,1 por ciento del universo. Cuando se cruza el tamaño de las viviendas a construirse con la categoría de terminación, surge que casi un cuarto del total corresponde a departamentos de 1 ambiente sencillo, seguido por los departamentos de 2 ambientes también sencillos (15,3 por ciento), los de 1 ambiente suntuoso (11,9 por ciento), los de 2 ambientes suntuosos (7,8 por ciento) y los de 1 ambiente lujoso (7,6 por ciento). En conjunto estas 5 combinaciones representaron dos tercios del total de viviendas nuevas autorizadas a construirse. EL AUTOR ES ECONOMISTA, DIRECTOR DE ESTRATECO CONSULTORES

La superficie a construir registrada por los permisos de edificación otorgados para la ejecución de obras privadas, en una nómina representativa de 42 municipios, aumentó durante el mes de abril 6,2% con relación al mes de marzo pasado, de acuerdo con los datos del Indicador Sintético de la Actividad de la Construcción (ISAC), que elabora el Indec. Esta es la tercera suba mensual consecutiva. Por otra parte, con respecto al mismo mes del año anterior, el dato de abril registró una baja de 0,4%, tras dos períodos que habían mostrado aumentos. Sin embargo, el valor acumulado durante el primer cuatrimestre del año en su conjunto registra un crecimiento de 7,5% en comparación con igual periodo del año 2010. Igualmente debe remarcarse que los valores son provisorios desde mayo del año 2009. La superficie de abril alcanzó 614.510 metros cuadrados, contra 578.814 de marzo de 2011 y 616.698 metros cuadrados de abril de 2010. El total de la superficie del primer cuatrimestre del año en curso fue de 2.248.120 metros cuadrados, cuando el lapso enero – abril de 2010 había sumado 2.091.759 metros cuadrados. Los permisos de edificación privada constituyen un importante indicador de las intenciones de construcción por parte de los particulares, anticipando la futura actividad de la construcción y la oferta real de unidades inmobiliarias. La superficie a construir registrada por los permisos que otorgan los municipios, da una idea aproximada del nivel de actividad que se espera para los próximos meses. Si bien la serie completa que se presenta anualmente se constituye con información desagregada de una nómina de 188 municipios, para el análisis de coyuntura se consideran 42, que representan aproximadamente el 50% del total de superficie autorizada por los referidos 188. La lista de municipios considerados para la coyuntura se compone de: Bahía Blanca, Berazategui, Buenos Aires, Casilda, Comodoro Rivadavia, Concordia, Córdoba, Corrientes, Esperanza, Formosa, General Pueyrredón, Granadero Baigorria, La Matanza, La Rioja, Neuquén, Paraná, Posadas, Quilmes, Rafaela, Rawson (San Juan), Reconquista, Resistencia, Río Cuarto, Río Gallegos, Salta, San Fernando del Valle de Catamarca, San Isidro, San Juan, San Miguel de Tucumán, San Salvador de Jujuy, Santa Fe, Santa Rosa, Santiago del Estero, Santo Tomé, Sunchales, Trelew, Ushuaia, Venado Tuerto, Viedma, Villa Carlos Paz, Villa Constitución y Villa María.


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OPINION | 15 CONSEJOS PRACTICOS

Los arquitectos y el contrato de fideicomiso inmobiliario Daniel Enrique Butlow

Cuando quieran saber cuál es el nivel alcanzado por un arquitecto, abogado o escribano en materia de Arquitectura Legal, solo basta con que le pregunten sobre fideicomiso. Un día, hace ya mucho tiempo (era el verano de 1995) la consulta de un arquitecto conmovió nuestras fragilidades intelectuales. Quería transformarse en empresario, utilizar las bondades de la nueva herramienta del fideicomiso y que lo proveyéramos de un “pack”, con todos los documentos necesarios como para poder iniciarse. Hábil, inteligente y por sobre todo, harto de los autoritarios comitentes que le habían tocado en suerte, había logrado idear un sistema que, según él, le permitiría alejarse de la pobreza y de la falta de trabajo rentable. Un lote excelentemente ubicado, incluyendo viuda dispuesta a canjearlo por un local y un departamento; una empresa constructora dispuesta a realizar la obra percibiendo la mitad en dinero efectivo y el saldo en metros; tres inversores interesados en hacer rentar sus ahorros, superando las miserables tasas bancarias y por supuesto, su propio proyecto, que hacía años venía perfeccionado, más sus cualidades y experiencias como director de obra por administración… no podían fallar. Repuestos del susto, sin experiencia práctica (aunque habíamos participado en la redacción de la ley), con fundados temores de entregar un mamarracho, escasa bibliografía para estudiar y mucho, pero mucho esfuerzo, pudimos concretar el tan requerido “pack” con errores e inconsistencias, que aún hoy nos desvelan a pesar de haber pasado 16 años. Actualmente, luego de tanto equivocarnos, tanto discutir, estudiar y practicar, rendimos un emotivo homenaje a las víctimas de nuestra ignorancia, que en algunos casos (milagrosamente) terminaron bien parados y llamativamente siguen siendo nuestros clientes. De aquí en más, 15 consejos prácticos sobre fideicomisos inmobiliarios acompañados de un breve fundamento:

1 - Sepa qué es y para qué sirve un fideicomiso El fideicomiso es un contrato complejo. No tiene un fin en si mismo, siendo tan solo una herramienta adaptable a innumerables situaciones y negocios que usted puede utilizar en su beneficio. Piense en un martillo o en una tenaza e imagine si tuviera que enumerar sus usos, virtudes y peligros. 2 - Olvídese del contrato tipo No hay dos fideicomisos iguales. Copiar es peligrosísimo y máxime en un contrato tan abierto, y al que se sumará tanta gente, como por ejemplo fiduciantes, fiduciarios, arquitectos, constructores, beneficiarios, cesionarios y la AFIP. 3 - Acérquese al contrato final en forma cautelosa Si aún no están ligadas todas las voluntades, redacte previamente una “carta intención”, que lo ayudará a comprender, que es lo ya anudado y que no, para poder seguir adelante. 4 - No es necesaria la escritura pública Para redactar un fideicomiso inmobiliario, la ley 24.441 no exige escritura pública. Puede utilizar un instrumento privado y luego, cuando ya estén limadas todas las asperezas y se llega al texto definitivo, se procede a protocolizar. 5 - No use croquis, sino anteproyecto Lo más importante de un fideicomiso consiste en preveer que obra se va a realizar y como se va a distribuir. Un croquis es demasiado pobre como para que los derechos y obligaciones que se crean, estén a resguardo. Confíe en un completo y bien desarrollado anteproyecto. 6 - Transfórmese en un fiduciante especial Si usted fue quien aportó las ideas del emprendimiento, buscó y consiguió el lote, preparó a su riesgo la factibilidad y el anteproyecto y logró o está por lograr las voluntades de los inversionistas, se merece un premio. No elija ser fiduciario, sino el rol de fiduciante inversor originante. 7 - Evite ganar tiempo Pierda un poco de tiempo en dotar a su fideicomiso de un nombre y un CUIT, que le será requerido a futuro por el Registro de la Propiedad Inmueble. No inicie los trámites

EL FIDEICOMISO ES UNA HERRAMIENTA ADAPTABLE A NUMEROSAS SITUACIONES

municipales a nombre de los dueños originales, porque les generará una responsabilidad indebida, frente a contratantes (arquitectos, por ejemplo) y terceros. 8 - Utilice una cuenta bancaria especial En un contrato tan dinámico como el fideicomiso, el fiduciario debe contar con la seguridad de que todos los aportes queden debidamente registrados. No olvide que el comprobante de depósito bancario es suficiente recibo del aporte y el método más transparente y eficaz de llevar una buena contabilidad. Los negros son buenos en el fútbol, pero no en el fideicomiso. 9 - Aproveche las ventajas impositivas En los tiempos modernos ya no sirven las enciclopedias vivientes y nadie sabe todo de todo. Hay grandes diferencias en las normas impositivas cuando los beneficiarios son las mismas personas que los fiduciantes y cuando no. Analice también la posibilidad de que todo se maneje a través de cesiones de derechos. 10 - A veces, dos fiduciarios No es común, ni tampoco fácil, pero hay supuestos donde dos grupos integran el conjunto de inversores y difieren en la confianza hacia un fiduciario. En casos de necesidad, pueden nombrarse dos y encontrar un sistema para desempatar sus decisiones. 11 - No olvidar los contratos de proyecto y dirección y el de construcción

Muchas veces, el esfuerzo por realizar un buen contrato de fideicomiso es tan grande que se olvida de lo fundamental, es decir que alguien muy claramente contratado se ocupe del proyecto y de la dirección de obra, y otro se ocupe de la construcción mediante algún sistema que funcione. 12 - Prever el pago con unidades Aunque jamás vaya a usarla, no deje de asentar una cláusula que permita poder entregar unidades funcionales en pago de los distintos gastos y honorarios que genere la construcción, administración y comercialización del emprendimiento. 13 - Fórmula para la resolución de controversias Prevea ante quien se resolverán los conflictos que suelen ocurrir, pero antes de cambiar a la justicia ordinaria por una privada (tribunales arbitrales, colegios públicos, etc.) infórmese sobre cuáles son los honorarios, aranceles y procedimiento que deberá afrontar por esta elección. 14 - Cesión de derechos Prepare cuidadosamente la posibilidad de ceder derechos y distinga claramente el caso de los beneficiarios adquirentes del de la condición de fiduciantes adherentes. Recuerde que la cesión es parecida a la compra venta, pero sólo parecida. 15 - Uruguay no es la Argentina Si su fideicomiso tiene por objeto realizar un emprendimiento en Uruguay (Punta del Este, Colonia, San Ignacio, etc.) tómese tiempo para revisar las disposiciones que sobre fideicomiso rigen en ese país (ley 17.703 y decreto 516/03) y tenga muy en cuenta cual es el sistema para exportar servicios profesionales de arquitectura desde la República Argentina. Cada uno de estos 15 consejos pudo crearse recorriendo un largo camino de errores, angustias, lágrimas y experiencias que nos ha tocado enfrentar a lo largo de tanta cátedra, tantas conferencias y tantos asesoramientos en vivo. Su finalidad no es desanimarlo, sino por el contrario, animarlo a que use el fideicomiso, pero mejor… mucho mejor… EL AUTOR ES ABOGADO Y PROFESOR TITULAR HONORARIO DE ARQUITECTURA E INGENIERiA LEGAL


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licitaciones ACTUALIDAD de obras civiles

junio 21 ||| Administración General de Puertos S.E. Licitación pública 17/11 REMODELACION del edificio del depósito central de Puerto Buenos Aires. Venta de pliegos en Gerencia de Abastecimiento, Av. Ing. Huergo 431, planta baja, de 9 a 15, Tel. 4343-7333. Costo, $ 100. Apertura el 216/11, a las 11, en Sala de Aperturas. 21 ||| Agencia Córdoba de Inversión y Financiamiento (ACIF) SEM Licitación pública 32/11 CONSTRUCCION del edificio para el funcionamiento de la comisaría 1ª con instalación y mantenimiento de ascensor y restauración y reparación de la capilla Santísima Trinidad y dependencias en Balcarce 200 de la ciudad de Córdoba. Presupuesto oficial, $ 19.610.929,18. Venta de pliegos en Subsecretaría de Arquitectura, División Licitaciones y Contratos, Av. Humberto Primo 725, Córdoba, de 8.30 a 15. Costo, $ 3000. Apertura el 21/6/11, a las 12, en Ministerio de Obras y Servicios Públicos, Salón de Actos, Av. Humberto Primo 607. 21 ||| Agua y Saneamientos Argentinos (AySA) S.A. Concurso público internacional 13705/11 ADQUISICION de caldera humotubular de 3 pasos y accesorios. Presupuesto oficial, $ 200.000. Pliegos sin cargo en Gerencia de Compras, Tucumán 752, piso 14, de 10 a 12 y de 14.30 a 16.30. Apertura el 21/6/11, a las 15, en el citado domicilio. 21 ||| Alusa Engenharia Ltda. Suc. Arg. Montelectro S.A. (UTE) Concurso público internacional 1/11 PROVISION de materiales para la construcción de la línea aérea de transmisión en 132 kV simple terna disposición triangular entre las localidades de Clorinda, Laguna Blanca y El Espinillo en la provincia de Formosa, dividido en cinco rubros: estructuras de hormigón armado, conductor aluminio-acero, cable OPGW y sus accesorios, aisladores de suspensión y retención y grapería y sistema amortiguante. Venta de pliegos en Carlos Pellegrini 1135, piso 8º. Apertura el 21/6/11, a las 9, en el citado domicilio 21 ||| Arsenal Naval Puerto Belgrano Licitación pública 32/11 ADQUISICION de chapas de acero grado A. Venta de pliegos en Departamento Contabilidad, Puerto Belgrano, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14, Tel. 02932-486972. Costo, $ 50. Apertura el 21/6/11, a las 9.30, en el citado domicilio. 21 ||| Arsenal Naval Puerto Belgrano Licitación pública 33/11 MANTENIMIENTO de diversos camiones. Venta de pliegos en Departamento Contabilidad, Puerto Belgrano, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14, Tel. 02932-486972. Costo, $ 50. Apertura el 21/6/11, a las 9.30, en el citado domicilio. 21 ||| Comisión Administradora para el Fondo Especial de Salto Grande (Cafesg) Licitación pública 12/11 CONSTRUCCION del acceso a Benito Legerén, tramo intersección acceso sur a Concordia – Benito Legerén, en la provincia de Entre Ríos. Presupuesto oficial, $ 4.505.945,34. Venta de pliegos en San Juan

2097, Concordia, Pcia. de Entre Ríos, de 8 a 12.30. Costo, $ 4500. Apertura el 21/6/11, a las 10, en el citado domicilio. 21 ||| Corporación Buenos Aires Sur S.E. Licitación pública 5/11 CONSTRUCCION del edificio de la defensoría Boca – Barracas en el predio de Aristóbulo del Valle y Herrera. Plazo de obra, 210 días. Presupuesto oficial, $ 703.000. Venta de pliegos en Oficina de Licitaciones, Av. Intendente F. Rabanal 3220, entrepiso, de 10.30 a 16.30, Tel. 6314-1238. Costo, $ 2000. Apertura el 21/6/11, a las 12, en el citado domicilio. 21 ||| Corporación Buenos Aires Sur S.E. Licitación pública 8/11 CONSTRUCCION del edificio del comedor infantil Esperanza de la villa 1-11-14. Plazo de obra, 150 días. Presupuesto oficial, $ 505.800. Venta de pliegos en Oficina de Licitaciones, Av. Intendente F. Rabanal 3220, entrepiso, de 10.30 a 16.30, Tel. 6314-1238. Costo, $ 2000. Apertura el 21/6/11, a las 14, en el citado domicilio. 21 ||| Dirección Provincial de Arquitectura Escolar de Santa Cruz Licitación pública 1/11 CONSTRUCCION del gimnasio y dependencias en el Colegio de Educación Polimodal 6 de Caleta Olivia. Plazo de obra, 240 días. Presupuesto oficial, $ 3.991.686. Obra del plan Mejores Escuelas Más Educación. Venta de pliegos en José Ingenieros 640, Río Gallegos, Pcia. de Santa Cruz, Tel. 02966431216. Costo, $ 300. Apertura el 21/6/11, a las 11, en el citado domicilio. 21 ||| Empresa Provincial de Energía de Córdoba (EPEC) Licitación privada 488 ADQUISICION de materiales eléctricos para media tensión. Presupuesto oficial, $ 469.455,90. Venta de pliegos en Bv. Mitre 343, piso 1º, Córdoba, de 7.30 a 12.30. Costo, $ 469. Apertura el 21/6/11, a las 10, en el citado domicilio. 21 ||| Empresa Provincial de Energía de Córdoba (EPEC) Licitación privada 489 ADQUISICION de cables subterráneos para media y baja tensión. Presupuesto oficial, $ 694.903. Venta de pliegos en Bv. Mitre 343, piso 1º, Córdoba, de 7.30 a 12.30. Costo, $ 695. Apertura el 21/6/11, a las 11, en el citado domicilio. 21 ||| Empresa Provincial de la Energía de Santa Fe Licitación pública 2548 ADQUISICION de analizadores electrónicos trifásicos portátiles. Presupuesto oficial, $ 459.954. Venta de pliegos en Primera Junta 2558, piso 1º, oficina 7, Santa Fe, Tel. 0342450-5856. Costo, $ 416. Apertura el 21/6/11, a las 11, en el citado domicilio. 21 ||| Fuerza Aérea Argentina Licitación pública 8/11 ACONDICIONAMIENTO del edificio Nº 184 taller de Motores Varios del Escuadrón Talleres Aeronáuticos del Area Material Río Cuarto, en la provincia de Córdoba. Plazo de obra, 100 días. Presupuesto oficial, $ 1.113.166,34. Venta de pliegos en Dirección de Infraestructura, Av. Rosales 597, El Palomar, Pcia. de Buenos Aires, Tel. 4751-

9568. Costo, $ 1100. Apertura el 21/6/11, a las 11, en el citado domicilio. 21 ||| Intendencia Naval Ushuaia Licitación pública 6/11 EJECUCION de la tercera etapa de reparación del dique flotante Y-3 comprendiendo cambio de chapa y refuerzos de los tanques laterales Nº 2 de babor y Nº 5 de estribor. Pliegos sin cargo en Base Naval Ushuaia, Departamento Contrataciones, San Martín y Yaganes, Ushuaia, Pcia. de Tierra del Fuego, Tel. 02901-422020. Apertura el 21/6/11, a las 11, en el citado domicilio. 21 ||| Intendencia Naval Ushuaia Licitación pública 7/11 EJECUCION de la cuarta etapa de reparación del dique flotante Y-3 comprendiendo cambio de chapa y refuerzos de los tanques laterales Nº 4 de estribor y Nº 3 de babor. Pliegos sin cargo en Base Naval Ushuaia, Departamento Contrataciones, San Martín y Yaganes, Ushuaia, Pcia. de Tierra del Fuego, Tel. 02901-422020. Apertura el 21/6/11, a las 11.30, en el citado domicilio. 21 ||| Intendencia Naval Ushuaia Licitación pública 8/11 EJECUCION de la quinta etapa de reparación del dique flotante Y-3 comprendiendo cambio de chapa y refuerzos del tanque lateral Nº 4 de babor. Pliegos sin cargo en Base Naval Ushuaia, Departamento Contrataciones, San Martín y Yaganes, Ushuaia, Pcia. de Tierra del Fuego, Tel. 02901-422020. Apertura el 21/6/11, a las 12, en el citado domicilio. 21 ||| Municipalidad de Casilda Licitación pública ADQUISICION de un camión volcador. Garantía de oferta, $ 500. Venta de pliegos en Secretaría, Casado 90, Casilda, Pcia. de Santa Fe, de 8 a 12. Costo, $ 200. Apertura el 21/6/11, a las 10.30, en el citado domicilio. 21 ||| Municipalidad de La Matanza Segundo llamado.Licitación pública 64/11 REMODELACION y ampliación del edificio del jardín Nº 17 de la localidad de Isidro Casanova. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Almafuerte 3050, piso 2º, San Justo, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14. Costo, $ 700. Apertura el 21/6/11, a las 11.30, en el citado domicilio. 21 ||| Municipalidad de Villa del Rosario Licitación pública 1/11 ADQUISICION de un camión 0 km con chasis. Presupuesto oficial, $ 270.000. Venta de pliegos en Secretaría de Obras y Servicios Públicos, Villa del Rosario, Pcia. de Entre Ríos, Tel. 03573-422321. Costo, $ 500. Apertura el 21/6/11, a las 13, en Salón de Actos. 21 ||| Municipalidad de Villa del Rosario Concurso de precios 1/11 ADQUISICION de una caja volcadora de hasta 7 metros cúbicos con descarga trasera. Presupuesto oficial, $ 40.000. Venta de pliegos en Secretaría de Obras y Servicios Públicos, Villa del Rosario, Pcia. de Entre Ríos, Tel. 03573-422321. Costo, $ 200. Apertura el 21/6/11, a las 13, en Salón de Actos. 22 ||| Administración General de Puertos S.E. Licitación pública 19/11

MANTENIMIENTO preventivo y correctivo de los sistemas hidráulicos y neumáticos e instrumentos asociados del Puerto Buenos Aires. Venta de pliegos en Gerencia de Abastecimiento, Av. Ing. Huergo 431, planta baja, de 9 a 15, Tel. 4343-7333. Costo, $ 100. Apertura el 22/6/11, a las 11, en Sala de Aperturas. 22 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación pública 2755 REPARACION de revoques, molduras y cubiertas, pintura exterior en muros y cubiertas, iluminación existente y trabajos varios en el edificio de la sucursal San Antonio Oeste, Pcia. de Río Negro. Presupuesto oficial, $ 444.100. Venta de pliegos en Departamento Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311; en la sucursal San Antonio Oeste y en la gerencia zonal Trelew, Pcia. del Chubut. Costo, $ 500. Apertura el 22/6/11, a las 12.30, en Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311. 22 ||| Empresa Provincial de Energía de Córdoba (EPEC) Licitación privada 493 ADQUISICION de transformadores de distribución de 63 y de 100 kVA. Presupuesto oficial, $ 530.400. Venta de pliegos en Bv. Mitre 343, piso 1º, Córdoba, de 7.30 a 12.30. Costo, $ 530. Apertura el 22/6/11, a las 9, en el citado domicilio. 22 ||| Ente Provincial de Energía del Neuquén (EPEN) Licitación pública 12/11 ADQUISICION de gas natural para la central térmica Villa La Angostura. Venta de pliegos en Rioja 385, Neuquén y en Maipú 48, Capital. Costo, $ 3000. Apertura el 22/6/11, a las 13, en Area de Compras y Contratos, Rioja 385, Neuquén. 22 ||| Empresa Provincial de la Energía de Santa Fe Licitación pública 2549 MANTENIMIENTO de la red subterránea de baja tensión en el casco céntrico de la ciudad de Santa Fe. Presupuesto oficial, $ 950.000. Venta de pliegos en Primera Junta 2558, piso 1º, oficina 7, Santa Fe, Tel. 0342450-5856. Costo, $ 785. Apertura el 22/6/11, a las 10, en el citado domicilio. 22 ||| Empresa Provincial de la Energía de Santa Fe Licitación pública 2550 REMODELACION de la red aérea de baja tensión convencional por conductor preensamblado en la sucursal Reconquista. Presupuesto oficial, $ 950.000. Venta de pliegos en Primera Junta 2558, piso 1º, oficina 7, Santa Fe, Tel. 0342-450-5856. Costo, $ 1178. Apertura el 22/6/11, a las 11, en el citado domicilio. 22 ||| Fuerza Aérea Argentina Licitación pública 1/11 MANTENIMIENTO y reparación de maquinarias varias. Pliegos sin cargo en Area Logística Palomar, Av. Rosales 597, El Palomar, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 12.30, Tel. 4513-3870. Apertura el 22/6/11, a las 10, en el citado domicilio. 22 ||| Fuerza Aérea Argentina Licitación pública 9/11 REACONDICIONAMIENTO de la usina, tendido alimentador, tableros principales y


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junio toma de energía en la II Brigada Aérea Paraná, Pcia. de Entre Ríos. Plazo de obra, 90 días. Presupuesto oficial, $ 768.980. Venta de pliegos en Dirección de Contrataciones, Av. Rosales 597, El Palomar, Pcia. de Buenos Aires, Tel. 4751-9568, de 9 a 13. Costo, $ 700. Apertura el 22/6/11, a las 9, en Dirección de Infraestructura. 22 ||| Fuerza Aérea Argentina Licitación pública 10/11 AMPLIACION de taller y reparación de techo en hangar Nº 1, reparación de desagües de piso en hangar Nº 2 y construcción de depósito de residuos peligrosos en la VI Brigada Aérea Tandil, Pcia. de Buenos Aires. Plazo de obra, 120 días. Presupuesto oficial, $ 1.170.000. Venta de pliegos en Dirección de Contrataciones, Av. Rosales 597, El Palomar, Pcia. de Buenos Aires, Tel. 4751-9568, de 9 a 13. Costo, $ 1200. Apertura el 22/6/11, a las 10, en Dirección de Infraestructura. 22 ||| Fuerza Aérea Argentina Licitación pública 11/11 REPARACION de depósito a nivel del edificio Nº 71 y depósitos abovedados de los edificios 73 y 74 de la I Brigada Aérea El Palomar, Pcia. de Buenos Aires. Plazo de obra, 120 días. Presupuesto oficial, $ 2.881.501. Venta de pliegos en Dirección de Contrataciones, Av. Rosales 597, El Palomar, Pcia. de Buenos Aires, Tel. 4751-9568, de 9 a 13. Costo, $ 2900. Apertura el 22/6/11, a las 11, en Dirección de Infraestructura.

22 ||| Instituto Provincial de la Vivienda de Tierra del Fuego Licitación pública 7/11 CONSTRUCCION de 76 viviendas en la ciudad de Ushuaia. Plazo de obra, 300 días. Presupuesto oficial, $ 23.614.572,01. Venta de pliegos en Francisco González 651, Ushuaia y en Av. San Martín 180, Río Grande, ambas en la Pcia. de Tierra del Fuego y en Sarmiento 745, piso 4º, Capital. Costo, $ 6000. Apertura el 22/6/11, a las 11, en Francisco González 651, Ushuaia. 22 ||| Ministerio de Aguas, Servicios Públicos y Medio Ambiente de Santa Fe Licitación pública CONSTRUCCION del acueducto del norte santafesino en los departamentos General Obligado y Vera. Plazo de obra, 40 meses. Presupuesto oficial, $ 127.646.567,36. Venta de pliegos en Av. Almirante Brown 4751, Santa Fe, Tel. 0342-457-3733. Costo, $ 35.000. Apertura el 22/6/11, a las 11, en Bv. Hipólito Yrigoyen 1415, Reconquista, Pcia. de Santa Fe. 22 ||| Ministerio de Producción, Trabajo y Turismo de Corrientes Licitación pública 13/11 ADQUISICION de 9000 caños de PVC de 115 mm de largo por 6 metros de largo para encamisado de perforaciones para extracción de agua. Presupuesto oficial, $ 1.121.670. Venta de pliegos en Salta 655, Corrientes y en San Martín 333, piso 4º, Capital. Costo, $ 1000. Apertura el 22/6/11,

a las 9, en Contaduría General, 25 de Mayo 902, piso 1º, Corrientes. 22 ||| Municipalidad de Baradero Licitación pública 1/11 CONCESION del predio del balneario municipal como contraprestación la ejecución de un proyecto integral que comprenda la construcción de un núcleo de cabañas y el pago de un canon anual. Garantía de contrato, $ 500.000. Garantía de oferta, $ 50.000. Venta de pliegos en Dirección de Compras, San Martín 2905, Baradero, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 12. Costo, $ 1000. Apertura el 22/6/11, a las 9, en el citado domicilio. 22 ||| Municipalidad de Casilda Licitación pública ADQUISICION de un camión regador. Garantía de oferta, $ 500. Venta de pliegos en Secretaría, Casado 90, Casilda, Pcia. de Santa Fe, de 8 a 12. Costo, $ 200. Apertura el 22/6/11, a las 10.30, en el citado domicilio. 22 ||| Municipalidad de Chivilcoy Licitación pública 8/11 CONSTRUCCION de 31 cuadras de cordón cuneta, 14 bocacalles de hormigón y 31 cuadras de carpeta asfáltica. Venta de pliegos en Oficina de Compras, 25 de Mayo 35, Chivilcoy, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 15, Tel. 02346-431028. Costo, $ 1000. Apertura el 22/6/11, a las 10, en el citado domicilio. 22 ||| Municipalidad de Coronel Pringles Licitación pública 1/11

ADQUISICION de una motoniveladora 0 km de 125 HP. Presupuesto oficial, $ 1.150.000. Venta de pliegos en Dirección de Compras y Suministros, Av. 25 de Mayo entre 5 y 6, Coronel Pringles, Pcia. de Buenos Aires, Tel. 02922-462021. Costo, $ 1150. Apertura el 22/6/11, a las 10, en el citado domicilio. 22 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación pública 70/11 PAVIMENTACION de calles internas del barrio Roberto Arlt del Plan Federal de Viviendas. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Almafuerte 3050, piso 2º, San Justo, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14. Costo, $ 3567. Apertura el 22/6/11, a las 10, en el citado domicilio. 22 ||| Secretaría de Niñez, Adolescencia y Familia Licitación pública 15/11 REPARACION y remodelación de núcleos sanitarios del hogar José León Suárez. Pliegos sin cargo en Departamento de Contrataciones y Suministros, Tte. Gral. Perón 524, piso 5º, de 10 a 13 y de 14 a 17. Apertura el 22/6/11, a las 12, en el citado domicilio. 22 ||| Servicio Provincial de Agua Potable y Saneamiento Rural (SPAR) de Buenos Aires Licitación pública 55/11 EJECUCION de la obra de la planta de tratamiento de líquidos lixiviados en la ciudad de General Pinto. Plazo de obra, 540 días. Presupuesto oficial, $ 2.978.616,98. Venta de pliegos en División Contrataciones, calle


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junio 5 Nº 366, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 14. Costo, $ 2900. Apertura el 22/6/11, a las 14, en el citado domicilio. 22 ||| Unidad Ejecutora Provincial de Programas con Financiamiento Externo (Ueppfe) de Buenos Aires Licitación pública 6/10 AMPLIACION y/o rehabilitación de la EET Nº 1 de la localidad de Isidro Casanova. Plazo de obra, 365 días. Presupuesto oficial, $ 1.871.296,01. Obra del Programa Nacional de Refacción Integral de Edificios de Establecimientos de Educación Técnico Profesional (INET). Venta de pliegos en calle 8 Nº 713, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, Tel. 0221-424-0335. Costo, $ 500. Apertura el 22/6/11, a las 10, en el citado domicilio. 22 ||| Unidad Ejecutora Provincial de Programas con Financiamiento Externo (Ueppfe) de Buenos Aires Licitación pública 8/10 AMPLIACION y/o rehabilitación de la EEA Nº 1 de la localidad de General Mansilla. Plazo de obra, 365 días. Presupuesto oficial, $ 2.318.707,60. Obra del Programa Nacional de Refacción Integral de Edificios de Establecimientos de Educación Técnico Profesional (INET). Venta de pliegos en calle 8 Nº 713, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, Tel. 0221-424-0335. Costo, $ 500. Apertura el 22/6/11, a las 11, en ruta 54 km 13, General Mansilla, Pcia. de Buenos Aires. 22 ||| Unidad Ejecutora Provincial de Programas con Financiamiento Externo (Ueppfe) de Buenos Aires Licitación pública 10/10 AMPLIACION y/o rehabilitación de la EET Nº 2 de la localidad de Hudson. Plazo de obra, 365 días. Presupuesto oficial, $ 2.402.894,51. Obra del Programa Nacional de Refacción Integral de Edificios de Establecimientos de Educación Técnico Profesional (INET). Venta de pliegos en calle 8 Nº 713, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, Tel. 0221-424-0335. Costo, $ 500. Apertura el 22/6/11, a las 12, en el citado domicilio. 22 ||| Unidad Ejecutora Provincial de Programas con Financiamiento Externo (Ueppfe) de Buenos Aires Licitación pública 14/10 AMPLIACION y/o rehabilitación de la EET Nº 5 de la localidad de Tigre. Plazo de obra, 240 días. Presupuesto oficial, $ 710.508,87. Obra del Programa Nacional de Refacción Integral de Edificios de Establecimientos de Educación Técnico Profesional (INET). Venta de pliegos en calle 8 Nº 713, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, Tel. 0221-424-0335. Costo, $ 500. Apertura el 22/6/11, a las 15, en el citado domicilio. 22 ||| Unidad Ejecutora Provincial de Programas con Financiamiento Externo (Ueppfe) de Buenos Aires Licitación pública 9/10 AMPLIACION y/o rehabilitación de la EET Nº 8 de la localidad de Haedo. Plazo de obra, 240 días. Presupuesto oficial, $ 1.319.907,86. Obra del Programa Nacional de Refacción Integral de Edificios de Establecimientos de Educación Técnico Profesional (INET). Venta de pliegos en calle 8 Nº 713, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, Tel. 0221-424-0335. Costo, $ 500. Apertura el 22/6/11, a las 14, en el citado domicilio.

22 ||| Unidad Sectorial de Coordinación y Ejecución de Programas y Proyectos Especiales (Uscepp) de Misiones Licitación pública 4/11 CONSTRUCCION, refuncionalización y refacción en el edificio de la escuela Nº 254 de la localidad de Montecarlo. Plazo de obra, 12 meses. Presupuesto oficial, $ 2.663.681,26. Obra del plan Más Escuelas Mejor Educación. Venta de pliegos en Centro Cívico, Chacra 172, edificio 3, piso 2º, Posadas, Pcia. de Misiones, Tel. 03752-447362. Costo, $ 1500. Apertura el 22/6/11, a las 11, en el citado domicilio. 22 ||| Universidad Nacional de Córdoba Segundo llamado.- Licitación pública 4/10 REMODELACION e instalación eléctrica en el edificio de la Facultad de Ciencias Exactas, Físicas y Naturales. Venta de pliegos en Subsecretaria de Planeamiento Físico, Av. Ing. Rogelio Nores Martínez 2200, Ciudad Universitaria, Córdoba. Costo, $ 1566. Apertura el 22/6/11, a las 11, en el citado domicilio. 22 ||| Universidad Nacional de Quilmes Licitación pública 2/11 CONSTRUCCION de aulas Espora II. Presupuesto oficial, $ 2.920.000. Venta de pliegos en Dirección de Suministros, Roque Sáenz Peña 352, Bernal, Pcia. de Buenos Aires, Tel. 4365-7114. Costo, $ 1000. Apertura el 22/6/11, a las 14, en el citado domicilio. 23 ||| Administración General de Puertos S.E. Licitación pública 20/11 MANTENIMIENTO de pavimentos y ejecución de bacheo asfáltico en Puerto Buenos Aires. Venta de pliegos en Gerencia de Abastecimiento, Av. Ing. Huergo 431, planta baja, de 9 a 15, Tel. 4343-7333. Costo, $ 200. Apertura el 23/6/11, a las 11, en Sala de Aperturas. 23 ||| Arsenal Naval Puerto Belgrano Licitación pública 39/11 ADQUISICION de barras redondas, chapas, ángulos, planchuelas de acero, cobre electrolítico, etc. Venta de pliegos en Departamento Contabilidad, Puerto Belgrano, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14, Tel. 02932486972. Costo, $ 50. Apertura el 23/6/11, a las 9.30, en el citado domicilio. 23 ||| Arsenal Naval Puerto Belgrano Licitación pública 42/11 MANTENIMIENTO preventivo de una cargadora frontal. Venta de pliegos en Departamento Contabilidad, Puerto Belgrano, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14, Tel. 02932486972. Costo, $ 50. Apertura el 23/6/11, a las 9.30, en el citado domicilio. 23 ||| Comisión Administradora para el Fondo Especial de Salto Grande (Cafesg) Licitación pública 15/11 EJECUCION de la obra de desagües pluviales de la cuenca Hospital de la ciudad de Colón, Pcia. de Entre Ríos. Presupuesto oficial, $ 5.915.699,42. Venta de pliegos en San Juan 2097, Concordia, Pcia. de Entre Ríos, de 8 a 12.30. Costo, $ 5900. Apertura el 23/6/11, a las 10, en Municipalidad de Colón. 23 ||| Comuna de Arteaga Licitación pública 2/11 ADQUISICION de 500 metros cúbicos de hormigón elaborado. Garantía de oferta, $ 3000. Venta de pliegos en Santa Fe 272,

Arteaga, Pcia. de Santa Fe, Tel. 03467450191. Costo, $ 150. Apertura el 23/6/11, a las 11.30, en el citado domicilio. 23 ||| Empresa Provincial de la Energía de Santa Fe Licitación pública 2551 REMODELACION de la red aérea de baja tensión convencional por conductor preensamblado en la sucursal Santa Fe Norte. Presupuesto oficial, $ 450.000. Venta de pliegos en Primera Junta 2558, piso 1º, oficina 7, Santa Fe, Tel. 0342-450-5856. Costo, $ 558. Apertura el 23/6/11, a las 10, en el citado domicilio. 23 ||| Empresa Provincial de la Energía de Santa Fe Licitación pública 2552 MANTENIMIENTO de líneas de subtransmisión y/o redes primarias en el área de distribución Santa Fe. Presupuesto oficial, $ 400.000. Venta de pliegos en Primera Junta 2558, piso 1º, oficina 7, Santa Fe, Tel. 0342450-5856. Costo, $ 330. Apertura el 23/6/11, a las 11, en el citado domicilio. 23 ||| Municipalidad de Casilda Licitación pública ADQUISICION de una pick up doble cabina. Garantía de oferta, $ 500. Venta de pliegos en Secretaría, Casado 90, Casilda, Pcia. de Santa Fe, de 8 a 12. Costo, $ 150. Apertura el 23/6/11, a las 10.30, en el citado domicilio. 23 ||| Municipalidad de Chivilcoy Licitación pública 10/11 TERMINACION de la obra del complejo Federación. Presupuesto oficial, $ 34.081.010. Venta de pliegos en Oficina de Compras, 25 de Mayo 35, Chivilcoy, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 15, Tel. 02346-431028. Costo, $ 34.000. Apertura el 23/6/11, a las 11.30, en el citado domicilio. 23 ||| Municipalidad de San Andrés de Giles Licitación pública 3/11 ADQUISICION de 3400 toneladas de piedra granítica 6/20 consolidación del camino rural entre Cuculú y Villa Ruiz. Presupuesto oficial, $ 544.000. Venta de pliegos en Moreno 338, San Andrés de Giles, Pcia. de Buenos Aires, de 7.30 a 13.30. Costo, $ 544. Apertura el 23/6/11, a las 12, en el citado domicilio. 23 ||| Prefectura Naval Argentina Licitación pública 52/11 ADQUISICION de grupos electrógenos diésel estacionarios. Venta de pliegos en División Contrataciones, Av. Eduardo Madero 235, piso 7º, oficina 751, de 8 a 12, Tel. 4318-7578. Costo, $ 10. Apertura el 23/6/11, a las 9, en el citado domicilio. 23 ||| Transportel Patagónica S.A. Concurso público internacional ADQUISICION de pórticos y soportes metálicos para la obra de interconexión eléctrica Pico Truncado – Río Turbio – Río Gallegos, parte Sur. Presupuesto oficial, $ 1.980.666. Venta de pliegos en Av. Córdoba 1131, piso 6º, de 9 a 13 y de 14 a 18, Tel. 5275-7084. Apertura el 23/6/11, a las 10, en el citado domicilio. 23 ||| Unidad Coordinadora Provincial (UCP) de Corrientes Licitación pública 1/11

REFACCION integral del edificio de la Escuela Agrotécnica Manuel Belgrano de la localidad de Bella Vista. Presupuesto oficial, $ 2.481.568,79. Obra del Programa de Refacción Integral de Edificios de Educación Técnico Profesional (INET). Venta de pliegos en La Rioja 665, Corrientes. Costo, $ 800. Apertura el 23/6/11, a las 10, en Casa de Gobierno, Salón Verde. 23 ||| Yacimiento Carbonífero Río Turbio (YCRT) Licitación pública 7/11 ADQUISICION de rodamientos para rozadora y bomba de alimentación. Venta de pliegos en Av. Cabildo 65, planta baja, de 10 a 16. Costo, $ 100. Apertura el 23/6/11, a las 10, en planta YCRT, Av. de los Mineros s/Nº, Río Turbio, Pcia. de Santa Cruz. 23 ||| Yacimiento Carbonífero Río Turbio (YCRT) Licitación pública 5/11 ADQUISICION de 30 relés de derivación a tierra. Venta de pliegos en Av. Cabildo 65, planta baja, de 10 a 16. Costo, $ 100. Apertura el 23/6/11, a las 11, en planta YCRT, Av. de los Mineros s/Nº, Río Turbio, Pcia. de Santa Cruz. 24 ||| Administración General de Puertos S.E. Licitación pública 18/11 CONSTRUCCION de puesto de vigilancia en la entrada de la ex terminal 6, acceso Junín. Venta de pliegos en Gerencia de Abastecimiento, Av. Ing. Huergo 431, planta baja, de 9 a 15, Tel. 4343-7333. Costo, $ 100. Apertura el 24/6/11, a las 11, en Sala de Aperturas. 24 ||| Banco de la Provincia de Buenos Aires Licitación pública 4404 PROVISION y colocación de dos grupos electrógenos y ejecución de instalaciones anexas y tareas complementarias en el edificio Guanahani. Venta de pliegos en Departamento de Contratación de Obras y Mantenimiento, San Martín 108, piso 15, de 10 a 14. Costo, $ 200. Apertura el 24/6/11, a las 12.30, en Gerencia de Administración, piso 6º. 24 ||| Empresa Provincial de Energía de Córdoba (EPEC) Licitación pública 3924 EJECUCION de conexiones nuevas, cortes, reanudaciones de servicio, retiro de medidores, normalización de acometidas y puntos de medición en la delegación Río Cuarto. Presupuesto oficial, $ 948.519. Venta de pliegos en Bv. Mitre 343, piso 1º, Córdoba, de 7.30 a 12.30. Costo, $ 948. Apertura el 24/6/11, a las 9, en el citado domicilio. 24 ||| Empresa Provincial de Energía de Córdoba (EPEC) Licitación pública 3925 CONTRATACION de tres cuadrillas para trabajos en líneas de baja tensión, media tensión y subestación en la localidad de Cosquín. Presupuesto oficial, $ 653.400. Venta de pliegos en Bv. Mitre 343, piso 1º, Córdoba, de 7.30 a 12.30. Costo, $ 653. Apertura el 24/6/11, a las 10, en el citado domicilio. 24 ||| Empresa Provincial de la Energía de Santa Fe Licitación pública 2553 ADQUISICION de celdas de compensación de potencia reactiva en 13,2 kV. Presupues-


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junio to oficial, $ 3.154.000. Venta de pliegos en Primera Junta 2558, piso 1º, oficina 7, Santa Fe, Tel. 0342-450-5856. Costo, $ 2600. Apertura el 24/6/11, a las 10, en el citado domicilio. 24 ||| Empresa Provincial de la Energía de Santa Fe Licitación pública 2554 ADQUISICION de reguladores de tensión. Presupuesto oficial, $ 4.000.000. Venta de pliegos en Primera Junta 2558, piso 1º, oficina 7, Santa Fe, Tel. 0342-450-5856. Costo, $ 3600. Apertura el 24/6/11, a las 11, en el citado domicilio. 24 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación pública 71/11 PAVIMENTACION de calles internas del barrio Nueva Primavera del Plan Federal de Viviendas. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Almafuerte 3050, piso 2º, San Justo, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14. Costo, $ 1390. Apertura el 24/6/11, a las 10, en el citado domicilio. 24 ||| Municipalidad de Paraná Licitación pública 59/11 ADQUISICION de pinturas uso vial base acrílica amarilla y blanca en envases de 18 litros. Venta de pliegos en Dirección de Suministros, Villaguay 721, Paraná, Pcia. de Entre Ríos. Costo, $ 400. Apertura el 24/6/11, a las 11, en el citado domicilio. 24 ||| Municipalidad de San Miguel de Tucumán

Licitación pública EJECUCION de la obra del sistema colector pluvial Castro Barros – Tagle. Plazo de obra, 12 meses. Presupuesto oficial, $ 12.282.619,54. Obra del plan Obras para Todos los Argentinos. Venta de pliegos en Dirección General de Compras y Contrataciones, 9 de Julio 576, San Miguel de Tucumán. Costo, $ 12.282,60. Apertura el 24/6/11, a las 10, en el citado domicilio. 24 ||| Servicio Provincial de Agua Potable y Saneamiento Rural (SPAR) de Buenos Aires Licitación pública 52/11 EJECUCION de la obra de provisión de agua potable en la localidad de Pipinas, partido de Punta Indio. Plazo de obra, 540 días. Presupuesto oficial, $ 1.916.098. Venta de pliegos en División Contrataciones, calle 5 Nº 366, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 14. Costo, $ 1900. Apertura el 24/6/11, a las 14, en el citado domicilio. 27 ||| Empresa Provincial de Energía de Córdoba (EPEC) Licitación pública 3926 ADQUISICION de cables subterráneos unipolares. Presupuesto oficial, $ 775.610. Venta de pliegos en Bv. Mitre 343, piso 1º, Córdoba, de 7.30 a 12.30. Costo, $ 776. Apertura el 27/6/11, a las 9, en el citado domicilio. 27 ||| Empresa Provincial de Energía de Córdoba (EPEC) Licitación privada 496

ADQUISICION de equipos de filtrado y secado de aceite. Presupuesto oficial, $ 598.950. Venta de pliegos en Bv. Mitre 343, piso 1º, Córdoba, de 7.30 a 12.30. Costo, $ 599. Apertura el 27/6/11, a las 10, en el citado domicilio. 27 ||| Empresa Provincial de la Energía de Santa Fe Postergación.- Licitación pública 2537 ACTUALIZACION de los sistemas de telesupervisión (Scadas). Venta de pliegos en Primera Junta 2558, piso 1º, oficina 7, Santa Fe, Tel. 0342-450-5856. Costo, $ 16.000. Apertura el 27/6/11, a las 10, en el citado domicilio.

27 ||| Unidad Ejecutora Provincial de Programas con Financiamiento Externo (Ueppfe) de Buenos Aires Licitación pública 8/11 AMPLIACION y/o rehabilitación del edificio de la escuela EP Nº 8 de la localidad de Espartillar, partido de Saavedra. Obra del Proyecto de Mejoramiento de la Educación Rural (Promer) con financiamiento Banco Mundial. Venta de pliegos en calle 8 Nº 713, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, Tel. 0221424-0335. Costo, $ 250. Apertura el 27/6/11, a las 10, en el citado domicilio.

27 ||| Instituto Provincial de Lotería y Casinos de Buenos Aires Licitación pública 12/10 ADQUISICION de tres grupos electrógenos. Presupuesto oficial, $ 3.581.000. Venta de pliegos en Departamento Compras, calle 46 Nº 581, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 13, Tel. 0221-412-1136. Costo, $ 1700. Apertura el 27/6/11, a las 12, en Dirección de Servicios Técnicos y Administrativos.

27 ||| Unidad Ejecutora Provincial de Programas con Financiamiento Externo (Ueppfe) de Buenos Aires Licitación pública 9/11 AMPLIACION y/o rehabilitación del edificio de la escuela EP Nº 24 y anexo EM Nº 3 de la localidad de Campana. Obra del Proyecto de Mejoramiento de la Educación Rural (Promer) con financiamiento Banco Mundial. Venta de pliegos en calle 8 Nº 713, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, Tel. 0221424-0335. Costo, $ 250. Apertura el 27/6/11, a las 11, en el citado domicilio.

27 ||| Municipalidad de Azul Licitación pública 3/11 EJECUCION de la obra del plan de alumbrado público del partido de Azul. Presupuesto oficial, $ 8.000.229,60. Venta de pliegos en Oficina de Compras, Yrigoyen 424, planta alta, Azul, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 13, Tel. 02281-431795. Costo, $ 4227. Apertura el 27/6/11, a las 11, en el citado domicilio.

27 ||| Unidad Ejecutora Provincial de Programas con Financiamiento Externo (Ueppfe) de Buenos Aires Licitación pública 10/11 AMPLIACION y/o rehabilitación del edificio del jardín de infantes Nº 923 de la localidad de Batán, partido de General Pueyrredón. Obra del Proyecto de Mejoramiento de la Educación Rural (Promer) con finan-


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junio ciamiento Banco Mundial. Venta de pliegos en calle 8 Nº 713, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, Tel. 0221-424-0335. Costo, $ 250. Apertura el 27/6/11, a las 12, en el citado domicilio. 27 ||| Unidad Ejecutora Provincial de Programas con Financiamiento Externo (Ueppfe) de Buenos Aires Licitación pública 13/11 AMPLIACION y/o rehabilitación del edificio de la escuela EP Nº 17, ES Nº 7 y Ext. ES Nº 5 de la localidad de Chacabuco. Obra del Proyecto de Mejoramiento de la Educación Rural (Promer) con financiamiento Banco Mundial. Venta de pliegos en calle 8 Nº 713, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, Tel. 0221424-0335. Costo, $ 250. Apertura el 27/6/11, a las 14, en el citado domicilio. 27 ||| Unidad de Gestión Operativa Ferroviaria de Emergencia (Ugofe) Línea San Martín Concurso de precios RENOVACION de vía descendente progresivas km 49 - km 55 incluido renovación de vía ascendente estación Presidente Derqui y conexión de dos máquinas de cambio. Venta de pliegos en Av. Santa Fe 4636, piso 1º, de 9 a 12. Costo, $ 25.000. Apertura el 27/6/11, en el citado domicilio. 27 ||| Universidad Nacional de La Plata Licitación pública 18/11 READECUACION de vestuarios en subsuelo para puesta en valor del edificio histórico Partenón de calle 49 y 118, La Plata. Plazo de obra, 240 días. Presupuesto oficial, $ 1.940.512,96. Venta de pliegos en Dirección General de Construcciones y Mantenimiento, calle 51 Nº 696, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 12. Costo, $ 1900. Apertura el 27/6/11, a las 9, en el citado domicilio. 27 ||| Universidad Nacional de Río Negro Licitación pública 9/11 INTERVENCION en la nave 4 de la sede Alto Valle de General Roca como primera etapa de la obra de Valle Fértil. Presupuesto oficial, $ 694.843,18. Venta de pliegos en Area Infraestructura, Belgrano 526, Viedma, Pcia. de Río Negro. Costo, $ 3000. Apertura el 27/6/11, a las 12, en el citado domicilio. 28 ||| Administración de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) S.E. Licitación pública internacional 33/11 REVISION del proyecto ejecutivo e inspección de la licitación ADIF 1/11, ramal C en la provincia de Santa Fe, progresivas km 126,59 - km 173,10, del ferrocarril Belgrano Cargas. Plazo de obra, 670 días. Presupuesto oficial, $ 6.909.100. REVISION del proyecto ejecutivo e inspección de la licitación ADIF 2/11, ramal C3 en la provincia del Chaco, progresivas km 723,20 - km 754,34, del ferrocarril Belgrano Cargas. Plazo de obra, 560 días. Presupuesto oficial, $ 5.795.900. REVISION del proyecto ejecutivo e inspección de la licitación ADIF 3/11, ramal C en la provincia del Chaco, progresivas km 754,34 - km 781,50, del ferrocarril Belgrano Cargas. Plazo de obra, 550 días. Presupuesto oficial, $ 5.795.900. REVISION del proyecto ejecutivo e inspección de la licitación ADIF 4/11, ramal F1 en la provincia de Santa Fe, progresivas km 95,36 - km 133,80, del ferrocarril Belgrano Cargas. Plazo de obra, 610 días. Presupuesto oficial, $ 6.231.500.

REVISION del proyecto ejecutivo e inspección de la licitación ADIF 5/11, ramal C12 en las provincias de Salta y Chaco, progresivas km 1171 - km 1202, del ferrocarril Belgrano Cargas. Plazo de obra, 560 días. Presupuesto oficial, $ 5.929.000. REVISION del proyecto ejecutivo e inspección de la licitación ADIF 6/11, ramal C12 en la provincia de Salta, progresivas km 1139,90 - km 1171, del ferrocarril Belgrano Cargas. Plazo de obra, 570 días. Presupuesto oficial, $ 5.929.000. REVISION del proyecto ejecutivo e inspección de la licitación ADIF 7/11, ramal C en la provincia de Santa Fe, progresivas km 173,10 - km 211,34, del ferrocarril Belgrano Cargas. Plazo de obra, 610 días. Presupuesto oficial, $ 6.231.500. Obras de los trabajos de renovación total de la estructura de vías con financiamiento parcial de la Corporación Andina de Fomento (CAF). Venta de pliegos en Gerencia de Administración, Av. Dr. José María Ramos Mejía 1302, piso 8º, oficina 805, de 11 a 14. Costo, $ 13.000. Aperturas el 28/6/11, a las 10, en Sala Néstor Kirchner, piso 1º. 28 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación pública 2762 PROVISION e instalación de mobiliario general e instalaciones fijas en el edificio de la sucursal Elena, Pcia. de Córdoba. Presupuesto oficial, $ 174.250. Venta de pliegos en Departamento Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311; en la sucursal Elena y en la gerencia zonal Río Cuarto, Pcia. de Córdoba. Costo, $ 200. Apertura el 28/6/11, a las 12.30, en Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311. 28 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación pública 2764 REMODELACION de lay out en el edificio de la sucursal Bowen, Pcia. de Mendoza. Presupuesto oficial, $ 658.287,64. Venta de pliegos en Departamento Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311; en la sucursal Bowen y en la gerencia zonal San Rafael, Pcia. de Mendoza. Costo, $ 800. Apertura el 28/6/11, a las 13.30, en Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311. 28 ||| Comisión Administradora para el Fondo Especial de Salto Grande (Cafesg) Licitación pública 13/11 EJECUCION de las obras de redes cloacales y conexiones domiciliarias en el barrio La Bianca y aledaños de la ciudad de Concordia, Pcia. de Entre Ríos. Presupuesto oficial, $ 4.203.954,11. Venta de pliegos en San Juan 2097, Concordia, Pcia. de Entre Ríos, de 8 a 12.30. Costo, $ 4200. Apertura el 28/6/11, a las 10, en el citado domicilio. 28 ||| Dirección Provincial de Saneamiento y Obras Hidráulicas de Buenos Aires Licitación pública EJECUCION de la primera etapa de la obra del muelle en la localidad de Monte Hermoso. Presupuesto oficial, $ 7.621.400. Venta de pliegos en Departamento Administrativo, Av. 7 Nº 1267, piso 13, La Plata, Pcia. de Buenos Aires y para consulta también en Av. Callao 237, Capital. Costo, $ 7600. Apertura el 28/6/11, a las 11, en Av. 7 Nº 1267, piso 13, La Plata. 28 ||| Empresa Provincial de Energía de Córdoba (EPEC) Licitación pública 3921 CONSTRUCCION de la línea subterránea de transmisión en 132 kV doble terna en-

tre la derivación de la línea de alta tensión en 132 kV Pilar – Barrio Jardín – estación transformadora Interfábrica y del sistema de comunicación. Plazo de obra, 240 días. Presupuesto oficial, $ 11.700.000,02. Venta de pliegos en Bv. Mitre 343, piso 1º, Córdoba, de 7.30 a 12.30. Costo, $ 11.700. Apertura el 28/6/11, a las 9, en el citado domicilio. 28 ||| Ente Provincial de Energía del Neuquén (EPEN) Licitación pública 12/11 ADQUISICION de brazos para alumbrado público. Venta de pliegos en Rioja 385, Neuquén y en Maipú 48, Capital. Costo, $ 1000. Apertura el 28/6/11, a las 13, en Area de Compras y Contratos, Rioja 385, Neuquén. 28 ||| Intendencia Naval Puerto Belgrano Licitación pública 18/11 REPARACION de techos. Venta de pliegos en División Licitaciones y Contratos, Puerto Belgrano, Pcia. de Buenos Aires, Tel. 02932486919. Apertura el 28/6/11, a las 10.20, en el citado domicilio. 28 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación pública 15/11 PROVISION de artefactos para alumbrado en la vía pública. Presupuesto oficial, $ 1.995.483,60. Venta de pliegos en Jefatura de Compras y Suministros, Güemes 835, piso 2º, Avellaneda, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14. Costo, $ 998. Apertura el 28/6/11, a las 11, en Secretarla de Obras y Servicios Públicos, piso 1º. 28 ||| Municipalidad de La Costa Licitación pública 9/11 CONCESION de construcción, gerenciamiento, administración y explotación de la terminal de ómnibus de la localidad de San Bernardo. Venta de pliegos en Dirección de Contrataciones, Av. Costanera 8001, piso 1º, Mar del Tuyú, Pcia. de Buenos Aires, Tel. 02246-433076. Costo, $ 10.000. Apertura el 28/6/11, a las 12, en el citado domicilio. 28 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación pública 73/11 PAVIMENTACION de calles internas del barrio Mujica del Plan Federal de Viviendas. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Almafuerte 3050, piso 2º, San Justo, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14. Costo, $ 2164. Apertura el 28/6/11, a las 10, en el citado domicilio. 28 ||| Municipalidad de Morón Licitación pública 3/11 REMODELACION de la plaza Sáenz Peña de la localidad de Morón. Presupuesto oficial, $ 605.000. Venta de pliegos en Dirección de Compras y Contrataciones, Almirante Brown 946, piso 1º, Morón, Pcia. de Buenos Aires, Tel. 4489-7715. Costo, $ 605. Apertura el 28/6/11, a las 11, en el citado domicilio. 28 ||| Municipalidad de Morón Licitación pública 4/11 PROVISION, colocación de refugios y construcción de plateas para paradas de colectivos. Presupuesto oficial, $ 640.000. Venta de pliegos en Dirección de Compras y Contrataciones, Almirante Brown 946, piso 1º, Morón, Pcia. de Buenos Aires, Tel. 44897715. Costo, $ 640. Apertura el 28/6/11, a las 14, en el citado domicilio. 28 ||| Municipalidad de Rojas Licitación pública 2/11

EJECUCION de la obra de cordón cuneta en calles del partido. Presupuesto oficial, $ 3.354.352. Venta de pliegos en Oficina de Compras, Mitre 428, Rojas, Pcia. de Buenos Aires, de 7.30 a 12. Costo, $ 2400. Apertura el 28/6/11, a las 11.30, en el citado domicilio. 28 ||| Municipalidad de Tandil Licitación pública 13/11 PAVIMENTACION de las calles Tucumán entre Sáenz Peña y Av. Trabajadores Municipales y de Sáenz Peña entre Tucumán y Entre Ríos. Presupuesto oficial, $ 591.698. Venta de pliegos en Tesorería, Belgrano 417, Tandil, Pcia. de Buenos Aires, de 7.30 a 13.30, Tel. 02293-432049. Costo, $ 590. Apertura el 28/6/11, a las 10, en Dirección de Compras. 28 ||| Municipalidad de Tandil Licitación pública 11/11 INSTALACION del polo informático del partido. Presupuesto oficial, $ 800.000. Venta de pliegos en Tesorería, Belgrano 417, Tandil, Pcia. de Buenos Aires, de 7.30 a 13.30, Tel. 02293-432049. Costo, $ 800. Apertura el 28/6/11, a las 12, en Dirección de Compras. 28 ||| Municipalidad de Vicente López Licitación pública 28/11 EJECUCION de la obra de la estación de bombeo pluvial en Villate y Solís. Presupuesto oficial, $ 1.150.000. Venta de pliegos en Dirección de Compras y Licitaciones, Av. Maipú 2609, Olivos, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 765. Apertura el 28/6/11, a las 10, en Secretaría de Obras y Servicios Públicos. 28 ||| Unidad Ejecutora Provincial de Programas con Financiamiento Externo (Ueppfe) de Buenos Aires Licitación pública 14/11 AMPLIACION y/o rehabilitación del edificio de la escuela EP Nº 26 y anexo EM Nº 5 de la localidad de Necochea. Obra del Proyecto de Mejoramiento de la Educación Rural (Promer) con financiamiento Banco Mundial. Venta de pliegos en calle 8 Nº 713, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, Tel. 0221424-0335. Costo, $ 250. Apertura el 28/6/11, a las 10, en el citado domicilio. 28 ||| Unidad Ejecutora Provincial de Programas con Financiamiento Externo (Ueppfe) de Buenos Aires Licitación pública 16/11 AMPLIACION y/o rehabilitación del edificio de la escuela EP Nº 46 de la ciudad de Mar del Plata. Obra del Proyecto de Mejoramiento de la Educación Rural (Promer) con financiamiento Banco Mundial. Venta de pliegos en calle 8 Nº 713, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, Tel. 0221-424-0335. Costo, $ 250. Apertura el 28/6/11, a las 11, en el citado domicilio. 28 ||| Unidad Ejecutora Provincial de Programas con Financiamiento Externo (Ueppfe) de Buenos Aires Licitación pública 18/11 AMPLIACION y/o rehabilitación del edificio del CEPT Nº 22 de la localidad de Pontaut, partido de General La Madrid. Obra del Proyecto de Mejoramiento de la Educación Rural (Promer) con financiamiento Banco Mundial. Venta de pliegos en calle 8 Nº 713, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, Tel. 0221424-0335. Costo, $ 250. Apertura el 28/6/11, a las 12, en el citado domicilio.


provincias

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junio 28 ||| Unidad Ejecutora del Programa de Inversión Educativa de San Juan Licitación pública 5/11 AMPLIACION y refacción en el edificio de la escuela Segundino Navarro. Plazo de obra, 240 días. Presupuesto oficial, $ 2.573.327,15. Venta de pliegos en Centro Cívico, piso 2º, San Juan. Costo, $ 2000. Apertura el 28/6/11, a las 9, en Ministerio de Hacienda y Finanzas, Sala de Licitaciones, Centro Cívico, piso 2º, San Juan. 29 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación pública 2765 PROVISION de las instalaciones fijas, vidrios altos de seguridad, mobiliario y silletería en el edificio de la sucursal General Urquiza. Presupuesto oficial, $ 582.600. Venta de pliegos en Departamento Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311; en la sucursal General Urquiza y en la gerencia zonal Palermo. Costo, $ 650. Apertura el 29/6/11, a las 12.30, en Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311. 29 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación pública 2766 REMODELACION del local incorporando un anexo operativo en el edificio de la sucursal Río Gallegos, Pcia. de Santa Cruz. Presupuesto oficial, $ 1.091.200,37. Venta de pliegos en Departamento Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311; en la sucursal Río Gallegos y en la gerencia zonal Comodoro Rivadavia, Pcia. del Chubut. Costo, $ 1000. Apertura el 29/6/11, a las 13.30, en Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311.

29 ||| Empresa Provincial de la Energía de Santa Fe Licitación pública 2557 ADQUISICION de medidores electrónicos para grandes clientes. Presupuesto oficial, $ 491.250. Venta de pliegos en Primera Junta 2558, piso 1º, oficina 7, Santa Fe, Tel. 0342450-5856. Costo, $ 406. Apertura el 29/6/11, a las 10, en el citado domicilio. 29 ||| Empresa Provincial de la Energía de Santa Fe Licitación pública 2558 ADQUISICION de instrumentos de medición. Presupuesto oficial, $ 916.997. Venta de pliegos en Primera Junta 2558, piso 1º, oficina 7, Santa Fe, Tel. 0342-450-5856. Costo, $ 760. Apertura el 29/6/11, a las 11, en el citado domicilio. 29 ||| Unidad de Coordinación y Ejecución de Proyectos Especiales (Ucepe) de Salta Licitación pública 9/11 REMODELACION del edificio de la escuela Nº 4262 de la localidad de Finca Argentina, departamento Rivadavia. Obra del Proyecto de Mejoramiento de la Educación Rural (Promer) con financiamiento Banco Mundial. Venta de pliegos en Del Milagro 398, Salta. Apertura el 29/6/11, a las 9.30, en el citado domicilio. 29 ||| Unidad de Coordinación y Ejecución de Proyectos Especiales (Ucepe) de Salta Licitación pública 10/11 REMODELACION del edificio de la escuela Nº 4670 de la localidad de Bajo

Grande, departamento Rivadavia. Obra del Proyecto de Mejoramiento de la Educación Rural (Promer) con financiamiento Banco Mundial. Venta de pliegos en Del Milagro 398, Salta. Apertura el 29/6/11, a las 10.30, en el citado domicilio. 29 ||| Unidad de Coordinación y Ejecución de Proyectos Especiales (Ucepe) de Salta Licitación pública 11/11 REMODELACION del edificio de la escuela Nº 4793 de la localidad de Pozo El Bravo, departamento Rivadavia. Obra del Proyecto de Mejoramiento de la Educación Rural (Promer) con financiamiento Banco Mundial. Venta de pliegos en Del Milagro 398, Salta. Apertura el 29/6/11, a las 11.30, en el citado domicilio. 30 ||| Comisión Nacional de Energía Atómica (CNEA) Licitación pública 64/11 RECONSTRUCCION de cercos perimetrales del Centro Atómico Ezeiza, Pcia. de Buenos Aires. Pliegos sin cargo en Presbítero Juan González y Aragón 15, Ezeiza, Pcia. de Buenos Aires, de 9.30 a 16.30, Tel. 67798520. Apertura el 30/6/11, a las 10.30, en el citado domicilio. 30 ||| Dirección General de Fabricaciones Militares Licitación pública 17/11 PROVISION de gas natural. Pliegos sin cargo en Av. Cabildo 65, piso 3º, de 9.30 a 12.30, Tel. 4779-3419. Apertura el 30/6/11, a las 14.30, en el citado domicilio.

30 ||| Empresa Provincial de Energía de Córdoba (EPEC) Licitación pública 3922 CONSTRUCCION de la estación transformadora Interfábrica en 132/13,2 kV. Plazo de obra, 240 días. Presupuesto oficial, $ 34.280.901,43. Venta de pliegos en Bv. Mitre 343, piso 1º, Córdoba, de 7.30 a 12.30. Costo, $ 2814. Apertura el 30/6/11, a las 9, en el citado domicilio. 30 ||| Ente Nacional de Obras Hídricas de Saneamiento (Enohsa) Nueva postergación.Licitación pública 2/11 EJECUCION de la obra de repotenciación del acueducto Sarmiento - Comodoro Rivadavia - Lago Musters, en la provincia del Chubut. Plazo de obra, 24 meses. Presupuesto oficial, $ 41.949.205,90. Venta de pliegos en Av. Leandro N. Alem 628, piso 11, de 10 a 16. Costo, $ 41.949. Apertura el 30/6/11, a las 11, en piso 12. 30 ||| Municipalidad de General Pinto Licitación pública 4/11 CONCESION del servicio de recolección de residuos domiciliarios en la localidad de Coronel Granada. Venta de pliegos en Oficina de Recaudación, General Pinto, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 150. Apertura el 30/6/11, a las 11, en Secretaría de Gobierno y Hacienda. 30 ||| Municipalidad de Granadero Baigorria Licitación pública 8/11 CONSTRUCCION del acceso Sur de la ciudad, avenida cabecera del puente Presidente


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licitacioneS ACTUALIDAD

junio Néstor Carlos Kirchner. Venta de pliegos en Chacabuco 1050, Granadero Baigorria, Pcia. de Santa Fe. Costo, $ 42.000. Apertura el 30/6/11, a las 10, en el citado domicilio. 30 ||| Municipalidad de La Plata Licitación pública 30/11 MEJORADO de calles de tierra en San Carlos. Plazo de obra, 120 días. Presupuesto oficial, $ 1.567.828,94. Venta de pliegos en Secretaría de Gestión Pública, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 12. Costo, $ 1600. Apertura el 30/6/11, a las 11, en Subsecretaría de Obras Públicas. 30 ||| Municipalidad de La Plata Licitación pública 31/11 EJECUCION de carpetas asfálticas en Villa Elvira. Plazo de obra, 80 días. Presupuesto oficial, $ 1.082.454,62. Venta de pliegos en Secretaría de Gestión Pública, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 12. Costo, $ 1100. Apertura el 30/6/11, a las 12, en Subsecretaría de Obras Públicas. 30 ||| Policía de Seguridad Aeroportuaria (PSA) Licitación pública 14/11 RESTAURACION del edificio para canes del aeropuerto internacional Ministro Pistarini, Ezeiza, Pcia. de Buenos Aires. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Autopista Riccheri km 25 salida, Ezeiza, Pcia. de Buenos Aires, de 10 a 16.30. Costo, $ 1100. Apertura el 30/6/11, a las 12, en el citado domicilio. 30 ||| Subsecretaría de Arquitectura y Construcciones de Entre Ríos Licitación pública 54/11 AMPLIACION del edificio de la escuela EPNM Nº 69 y escuela Nº 178 de la localidad de Aldea San Antonio. Plazo de obra, 150 días. Presupuesto oficial, $ 444.618,79. Venta de pliegos en Escuela Nº 178, Aldea San Antonio, Pcia. de Entre Ríos. Costo, $ 445. Apertura el 30/6/11, a las 11, en el citado domicilio. 30 ||| Unidad Sectorial de Coordinación y Ejecución de Programas y Proyectos Especiales (Uscepp) de Misiones Licitación pública 1/11 CONSTRUCCION y refacción del edificio de la escuela Nº 28 de la localidad de 25 de Mayo. Plazo de obra, 7 meses. Garantía de oferta, $ 10.702,04. Obra del Proyecto de Mejoramiento de la Educación Rural (Promer) con financiamiento BID. Venta de pliegos en Centro Cívico, Chacra 172, edificio 3, piso 2º, Posadas, Pcia. de Misiones, Tel. 03752-447362. Costo, $ 300. Apertura el 30/6/11, a las 9, en el citado domicilio. 30 ||| Unidad Sectorial de Coordinación y Ejecución de Programas y Proyectos Especiales (Uscepp) de Misiones Licitación pública 5/11 CONSTRUCCION y readecuación en el edificio de la escuela Nº 274 de la localidad de Alcázar. Plazo de obra, 9 meses. Presupuesto oficial, $ 1.703.330,63. Obra del plan Más Escuelas Mejor Educación. Venta de pliegos en Centro Cívico, Chacra 172, edificio 3, piso 2º, Posadas, Pcia. de Misiones, Tel. 03752-447362. Costo, $ 1500. Apertura el 30/6/11, a las 10, en el citado domicilio. 30 ||| Unidad Sectorial de Coordinación y Ejecución de Programas y Proyectos Especiales (Uscepp) de Misiones

Licitación pública 6/11 CONSTRUCCIONES varias en el edificio de la escuela Nº 484 de la ciudad de Posadas. Plazo de obra, 10 meses. Presupuesto oficial, $ 1.688.030,34. Obra del plan Más Escuelas Mejor Educación. Venta de pliegos en Centro Cívico, Chacra 172, edificio 3, piso 2º, Posadas, Pcia. de Misiones, Tel. 03752447362. Costo, $ 1500. Apertura el 30/6/11, a las 11, en el citado domicilio. JULIO 1 ||| Consorcio Público Escollera Norte Licitación pública 2 PROVISION de agua potable y desagüe cloacal en la escollera Norte del puerto Mar del Plata, Pcia. de Buenos Aires. Plazo de obra, 80 días. Presupuesto oficial, $ 3.225.087,25. Venta de pliegos en Av. Dorrego 485, Mar del Plata, Tel. 0223-480-5618 y en calle 12 equina 50, piso 16, La Plata, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 3225. Apertura el 1º/7/11, a las 12, en Av. Dorrego 485, Mar del Plata. 1 ||| Dirección Provincial de Arquitectura de Buenos Aires Licitación pública 18/11 RECUPERACION y puesta en valor del templo parroquial de la iglesia de San Francisco de Asís de la ciudad de La Plata. Plazo de obra, 300 días. Presupuesto oficial, $ 2.342.594,44. Venta de pliegos en Departamento Inversiones y Contrataciones, Av. 7 Nº 1267, piso 9º, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, Tel. 0221-429-5060. Costo, $ 2000. Apertura el 1º/7/11, a las 11, en el citado domicilio. 1 ||| Subsecretaría de Arquitectura de Córdoba Licitación pública 4/11 EJECUCION de las tareas de reparaciones y refuncionalizaciones de la zona A del Plan Integral de Regularización Edilicio de Establecimientos Escolares de la ciudad de Córdoba. Plazo de obra, 365 días. Presupuesto oficial, $ 3.500.000. Venta de pliegos en División Licitaciones y Contratos, Humberto Primo 725, Córdoba, Tel. 0351-434-2004. Costo, $ 2000. Apertura el 1º/7/11, a las 12, en el citado domicilio. 1 ||| Subsecretaría de Arquitectura de Córdoba Licitación pública 5/11 EJECUCION de las tareas de reparaciones y refuncionalizaciones de la zona C del Plan Integral de Regularización Edilicio de Establecimientos Escolares de la ciudad de Córdoba. Plazo de obra, 365 días. Presupuesto oficial, $ 3.500.000. Venta de pliegos en División Licitaciones y Contratos, Humberto Primo 725, Córdoba, Tel. 0351-434-2004. Costo, $ 2000. Apertura el 1º/7/11, a las 14, en el citado domicilio. 4 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación pública 2768 REMODELACION de banca electrónica y ejecución de tareas complementarias en el edificio de la sucursal General José de San Martín, Pcia. del Chaco. Presupuesto oficial, $ 104.694,13. Venta de pliegos en Departamento Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311; en la sucursal General José de San Martín y en la gerencia zonal Resistencia, Pcia. del Chaco. Costo, $ 200. Apertura el 4/7/11, a las 12.30, en Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311.

4 ||| Dirección Provincial de Energía de Buenos Aires Licitación pública 2/11 EJECUCION de la línea de media tensión en 33 kV de alimentación al parque industrial de Carmen de Areco. Plazo de obra, 1500 días. Presupuesto oficial, $ 5.608.351,36. Venta de pliegos en Dirección de Proyectos y Obras Electromecánicas, calle 5 Nº 424, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, Tel. 0221-4277668. Costo, $ 1500. Apertura el 4/7/11, a las 12, en el citado domicilio. 4 ||| Municipalidad de Chivilcoy Licitación pública 7/11 AMPLIACION de la red cloacal, proyecto 12, ejecución de malla fina en los barrios José Ingenieros, La Esperanza y San José. Presupuesto oficial, $ 3.126.077,43. Venta de pliegos en Oficina de Compras, 25 de Mayo 35, Chivilcoy, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 15, Tel. 02346-431028. Costo, $ 3000. Apertura el 4/7/11, a las 10.30, en el citado domicilio. 4 ||| Secretaría de Energía de Entre Ríos Licitación pública 2/11 EJECUCION de la primera etapa de la obra de ampliación de la red de distribución de gas natural en la localidad de Seguí, departamento Paraná. Plazo de obra, 150 días. Presupuesto oficial, $ 1.210.666,79. Venta de pliegos en Urquiza 1279, Paraná, Pcia. de Entre Ríos. Costo, $ 750. Apertura el 4/7/11, a las 10, en Municipalidad de Seguí, Sargento Cabral 472, Seguí. 5 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación pública 2769 PROVISION de instalaciones fijas, vidrios altos de seguridad y mobiliario para el edificio de la sucursal Salto, Pcia. de Buenos Aires. Presupuesto oficial, $ 361.700. Venta de pliegos en Departamento Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311; en la sucursal Salto y en la gerencia zonal Pergamino, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 500. Apertura el 5/7/11, a las 12.30, en Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311. 5 ||| Comisión Administradora para el Fondo Especial de Salto Grande (Cafesg) Licitación pública 14/11 PAVIMENTACION de la Av. Alem y ejecución de la primera etapa de obras complementarías y ampliación del sistema cloacal de la ciudad de Federación, Pcia. de Entre Ríos. Presupuesto oficial, $ 8.190.652,01. Venta de pliegos en San Juan 2097, Concordia, Pcia. de Entre Ríos, de 8 a 12.30. Costo, $ 4200. Apertura el 5/7/11, a las 10, en Av. Entre Ríos 66, Federación. 5 ||| Dirección Provincial de Servicios Públicos de Agua y Cloacas de Buenos Aires Licitación pública 8/11 EJECUCION de la obra de vinculación de servicios sanitarios en el barrio Ministerio del partido de La Plata. Presupuesto oficial, $ 999.592,30. Venta de pliegos en Departamento Administrativo, Av. 7 Nº 1267, piso 12, oficina 1233, La Plata, Pcia. de Buenos Aires y para consulta también en Av. Callao 237, Capital. Costo, $ 750. Apertura el 5/7/11, a las 11, en Av. 7 Nº 1267, piso 12, oficina 1233, La Plata. 5 ||| Ministerio Público de la Defensa Licitación pública 8/11 EJECUCION de los trabajos de pintura y pulido y plastificado de pisos en el edificio

de Av. Pte. Roque Sáenz Peña 1190 y remodelación de baños y office y pintura en el edificio de Talcahuano 624. Presupuesto oficial, $ 409.100. Pliegos sin cargo en Departamento de Compras y Contrataciones, San José 331, piso 2º, de 14 a 16.30, Tel. 4124-0644. Apertura el 5/7/11, a las 11, en el citado domicilio. 5 ||| Secretaría de Energía de Entre Ríos Licitación pública 3/11 EJECUCION de la primera etapa de la obra de ampliación de la red de distribución de gas natural en la localidad de Viale, departamento Paraná. Plazo de obra, 90 días. Presupuesto oficial, $ 1.453.134,05. Venta de pliegos en Urquiza 1279, Paraná, Pcia. de Entre Ríos. Costo, $ 900. Apertura el 5/7/11, a las 10, en Municipalidad de Seguí, Sargento Cabral 472, Seguí. 5 ||| Subsecretaría de Arquitectura de Córdoba Licitación pública 6/11 EJECUCION de las tareas de reparaciones y refuncionalizaciones de la zona E del Plan Integral de Regularización Edilicio de Establecimientos Escolares de la ciudad de Córdoba. Plazo de obra, 365 días. Presupuesto oficial, $ 3.500.000. Venta de pliegos en División Licitaciones y Contratos, Humberto Primo 725, Córdoba, Tel. 0351-434-2004. Costo, $ 2000. Apertura el 5/7/11, a las 12, en el citado domicilio. 5 ||| Subsecretaría de Arquitectura de Córdoba Licitación pública 7/11 EJECUCION de las tareas de reparaciones y refuncionalizaciones de la zona F del Plan Integral de Regularización Edilicio de Establecimientos Escolares de la ciudad de Córdoba. Plazo de obra, 365 días. Presupuesto oficial, $ 3.500.000. Venta de pliegos en División Licitaciones y Contratos, Humberto Primo 725, Córdoba, Tel. 0351-434-2004. Costo, $ 2000. Apertura el 5/7/11, a las 14, en el citado domicilio. 6 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación pública 2770 PROVISION de instalaciones fijas, vidrios altos de seguridad, mobiliario general y silletería para el edificio de la sucursal Villa Crespo. Presupuesto oficial, $ 904.560. Venta de pliegos en Departamento Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311; en la sucursal Villa Crespo y en la gerencia zonal Palermo. Costo, $ 1000. Apertura el 6/7/11, a las 12.30, en Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311. 6 ||| Comisión Técnica Mixta de Salto Grande Licitación pública 449 ADQUISICION de un transformador trifásico 500/138/13,8 kV. Venta de pliegos en Av. Leandro N. Alem 449, piso 7º y en Sector Compras y Contrataciones, Salto Grande, Concordia, Pcia. de Entre Ríos. Costo, u$s 3500. Apertura el 6/7/11, a las 9, en Sector Compras y Contrataciones, Concordia. 6 ||| Ministerio de Aguas, Servicios Públicos y Medio Ambiente de Santa Fe Postergación.- Licitación pública EJECUCION de la red de agua potable del sector este de la localidad de María Susana, departamento San Martín. Plazo de obra, 5 meses. Presupuesto oficial, $ 1.989.325,30. Venta de pliegos en Av. Almirante Brown 4751, Santa Fe, Tel. 0342-457-3733. Costo,


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julio $ 200. Apertura el 6/7/11, a las 16.30, en Colón 824, María Susana, Pcia. de Santa Fe. 7 ||| Dirección Provincial de Saneamiento y Obras Hidráulicas de Buenos Aires Licitación pública EJECUCION de las obras de relleno artificial de arena y de contención en la localidad de Mar de Cobo, partido de Mar Chiquita. Presupuesto oficial, $ 6.727.562. Venta de pliegos en Departamento Administrativo, Av. 7 Nº 1267, piso 13, La Plata, Pcia. de Buenos Aires y para consulta también en Av. Callao 237, Capital. Costo, $ 6700. Apertura el 7/7/11, a las 11, en Av. 7 Nº 1267, piso 13, La Plata. 7 ||| Dirección Provincial de Servicios Públicos de Agua y Cloacas de Buenos Aires Licitación pública 10/11 EJECUCION de la tercera etapa de infraestructura básica en el partido de Hurlingham. Presupuesto oficial, $ 4.276.250. Venta de pliegos en Departamento Administrativo, Av. 7 Nº 1267, piso 12, oficina 1233, La Plata, Pcia. de Buenos Aires y para consulta también en Av. Callao 237, Capital. Costo, $ 750. Apertura el 8/7/11, a las 11, en Municipalidad de Hurlingham, Av. Pedro Díaz 1710, Pcia. de Buenos Aires. 7 ||| Servicio Provincial de Agua Potable y Saneamiento Rural (SPAR) de Buenos Aires Licitación pública 56/11 EJECUCION de la tercera etapa de la obra de provisión de agua potable en la locali-

dad de Las Armas, partido de Maipú. Plazo de obra, 540 días. Presupuesto oficial, $ 1.368.379. Venta de pliegos en División Contrataciones, calle 5 Nº 366, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 14. Costo, $ 1900. Apertura el 7/7/11, a las 13, en el citado domicilio. 7 ||| Servicio Provincial de Agua Potable y Saneamiento Rural (SPAR) de Buenos Aires Licitación pública 57/11 EJECUCION de la obra de puesta en valor de edificios y tanques en la ciudad de Colón. Plazo de obra, 540 días. Presupuesto oficial, $ 1.544.263,20. Venta de pliegos en División Contrataciones, calle 5 Nº 366, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 14. Costo, $ 1540. Apertura el 7/7/11, a las 14, en el citado domicilio. 7 ||| Subsecretaría de Arquitectura de Córdoba Licitación pública 8/11 EJECUCION de las tareas de reparaciones y refuncionalizaciones de la zona G del Plan Integral de Regularización Edilicio de Establecimientos Escolares de la ciudad de Córdoba. Plazo de obra, 365 días. Presupuesto oficial, $ 3.500.000. Venta de pliegos en División Licitaciones y Contratos, Humberto Primo 725, Córdoba, Tel. 0351-434-2004. Costo, $ 2000. Apertura el 7/7/11, a las 12, en el citado domicilio. 7 ||| Subsecretaría de Arquitectura de Córdoba Licitación pública 9/11

EJECUCION de las tareas de reparaciones y refuncionalizaciones de la zona K del Plan Integral de Regularización Edilicio de Establecimientos Escolares de la ciudad de Córdoba. Plazo de obra, 365 días. Presupuesto oficial, $ 3.500.000. Venta de pliegos en División Licitaciones y Contratos, Humberto Primo 725, Córdoba, Tel. 0351-434-2004. Costo, $ 2000. Apertura el 7/7/11, a las 14, en el citado domicilio. 8 ||| Dirección Provincial de Servicios Públicos de Agua y Cloacas de Buenos Aires Licitación pública 9/11 COMPLETAMIENTO de la red cloacal en el partido de Tres de Febrero. Presupuesto oficial, $ 25.982.516. Venta de pliegos en Departamento Administrativo, Av. 7 Nº 1267, piso 12, oficina 1233, La Plata, Pcia. de Buenos Aires y para consulta también en Av. Callao 237, Capital. Costo, $ 750. Apertura el 8/7/11, a las 11, en Municipalidad de Tres de Febrero, Juan Bautista Alberdi 4840, Caseros, Pcia. de Buenos Aires. 8 ||| Municipalidad de Chivilcoy Licitación pública 11/11 EJECUCION de avenidas accesibles y espacios públicos para todos. Presupuesto oficial, $ 4.440.953,69. Venta de pliegos en Oficina de Compras, 25 de Mayo 35, Chivilcoy, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 15, Tel. 02346431028. Costo, $ 4000. Apertura el 8/7/11, a las 10.30, en el citado domicilio. 8 ||| Obras Sanitarias Mar del Plata S.E. Licitación pública 9/11

COLOCACION de cerco perimetral en Pedro Félix U. Camet. Presupuesto oficial, $ 477.875,88. Venta de pliegos en Oficina de Compras, French 6737, Mar del Plata, Pcia. de Buenos Aires, de 8.15 a 14, Tel. 0223499-2922 y en Av. de Mayo 1248, Capital, de 10 a 16, Tel. 4381-6659. Costo, $ 150. Apertura el 8/7/11, a las 11, en French 6737, Mar del Plata. 11 ||| Biblioteca Nacional Licitación pública 2/11 PROVISION de tableros de capacitores para el sector de tableros generales y de mantenimiento de instalación eléctrica y de la estación transformadora de la Biblioteca Nacional. Venta de pliegos en Oficina de Compras y Contrataciones, Agüero 2502, piso 2º, de 10 a 13 y de 14 a 16. Apertura el 11/7/11, a las 11, en el citado domicilio. 11 ||| Municipalidad de Vicente López Segundo llamado.Licitación pública 24/11 CONSTRUCCION de la terminal de transporte Bicentenario. Presupuesto oficial, $ 1.400.000. Venta de pliegos en Dirección de Compras y Licitaciones, Av. Maipú 2609, Olivos, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 890. Apertura el 11/7/11, a las 10, en Secretaría de Obras y Servicios Públicos. 11 ||| Universidad Nacional de Córdoba Segundo llamado.- Licitación pública 4/11 EJECUCION de reparaciones varias en la biblioteca de la Facultad de Odontología. Venta de pliegos en Subsecretaría de Pla-


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licitaciones ACTUALIDAD

julio neamiento Físico, Ciudad Universitaria, Av. Ing. Rogelio Nores Martínez 2200, Córdoba. Costo, $ 260. Apertura el 11/7/11, a las 11, en el citado domicilio. 12 ||| Subsecretaría de Arquitectura de Córdoba Licitación pública 10/11 EJECUCION de las tareas de reparaciones y refuncionalizaciones de la zona J del Plan Integral de Regularización Edilicio de Establecimientos Escolares de la ciudad de Córdoba. Plazo de obra, 365 días. Presupuesto oficial, $ 3.500.000. Venta de pliegos en División Licitaciones y Contratos, Humberto Primo 725, Córdoba, Tel. 0351-434-2004. Costo, $ 2000. Apertura el 12/7/11, a las 12, en el citado domicilio. 13 ||| Subsecretaría de Arquitectura de Córdoba Licitación pública 11/11 EJECUCION de las tareas de reparaciones y refuncionalizaciones de la zona I del Plan Integral de Regularización Edilicio de Establecimientos Escolares de la ciudad de Córdoba. Plazo de obra, 365 días. Presupuesto oficial, $ 3.500.000. Venta de pliegos en División Licitaciones y Contratos, Humberto Primo 725, Córdoba, Tel. 0351-434-2004. Costo, $ 2000. Apertura el 13/7/11, a las 12, en el citado domicilio. 14 ||| Unidad Ejecutora Provincial de Programas con Financiamiento Externo (Ueppfe) de Buenos Aires Licitación pública 11/11 AMPLIACION y/o rehabilitación del edificio de la escuela EP Nº 18 de la ciudad de Dolores. Obra del Proyecto de Mejoramiento de la Educación Rural (Promer) con financiamiento Banco Mundial. Venta de pliegos en calle 8 Nº 713, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, Tel. 0221-424-0335. Costo, $ 250. Apertura el 14/7/11, a las 10, en el citado domicilio. 14 ||| Unidad Ejecutora Provincial de Programas con Financiamiento Externo (Ueppfe) de Buenos Aires Licitación pública 12/11 AMPLIACION y/o rehabilitación del edificio de la escuela EP Nº 47 de la ciudad de Necochea. Obra del Proyecto de Mejoramiento de la Educación Rural (Promer) con financiamiento Banco Mundial. Venta de pliegos en calle 8 Nº 713, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, Tel. 0221-424-0335. Costo, $ 250. Apertura el 14/7/11, a las 11, en el citado domicilio. 14 ||| Unidad Ejecutora Provincial de Programas con Financiamiento Externo (Ueppfe) de Buenos Aires Licitación pública 15/11 AMPLIACION y/o rehabilitación del edificio de la escuela EP Nº 41 de la localidad de Costa Bonita, partido de Necochea. Obra del Proyecto de Mejoramiento de la Educación Rural (Promer) con financiamiento Banco Mundial. Venta de pliegos en calle 8 Nº 713, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, Tel. 0221424-0335. Costo, $ 250. Apertura el 14/7/11, a las 12, en el citado domicilio. 14 ||| Unidad Ejecutora Provincial de Programas con Financiamiento Externo (Ueppfe) de Buenos Aires Licitación pública 23/11 AMPLIACION y/o rehabilitación del edificio de la escuela EP Nº 4 y ES Nº 15 de la

ciudad de Tandil. Obra del Proyecto de Mejoramiento de la Educación Rural (Promer) con financiamiento Banco Mundial. Venta de pliegos en calle 8 Nº 713, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, Tel. 0221-424-0335. Costo, $ 250. Apertura el 14/7/11, a las 14, en el citado domicilio. 15 ||| Unidad Ejecutora Provincial de Programas con Financiamiento Externo (Ueppfe) de Buenos Aires Licitación pública 24/11 AMPLIACION y/o rehabilitación del edificio de la escuela EP Nº 4 y ES Nº 7 de la ciudad de Campana. Obra del Proyecto de Mejoramiento de la Educación Rural (Promer) con financiamiento Banco Mundial. Venta de pliegos en calle 8 Nº 713, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, Tel. 0221-424-0335. Costo, $ 250. Apertura el 15/7/11, a las 10, en el citado domicilio. 15 ||| Unidad Ejecutora Provincial de Programas con Financiamiento Externo (Ueppfe) de Buenos Aires Licitación pública 25/11 AMPLIACION y/o rehabilitación del edificio de la escuela EP Nº 8 de la ciudad de Tandil. Obra del Proyecto de Mejoramiento de la Educación Rural (Promer) con financiamiento Banco Mundial. Venta de pliegos en calle 8 Nº 713, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, Tel. 0221-424-0335. Costo, $ 250. Apertura el 15/7/11, a las 11, en el citado domicilio. 15 ||| Unidad Ejecutora Provincial de Programas con Financiamiento Externo (Ueppfe) de Buenos Aires Licitación pública 26/11 AMPLIACION y/o rehabilitación del edificio del jardín de infantes Nº 919 de la ciudad de Tandil. Obra del Proyecto de Mejoramiento de la Educación Rural (Promer) con financiamiento Banco Mundial. Venta de pliegos en calle 8 Nº 713, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, Tel. 0221-424-0335. Costo, $ 250. Apertura el 15/7/11, a las 12, en el citado domicilio. 21 ||| Universidad Nacional de Córdoba Segundo llamado.Licitación pública 5/11 EJECUCION de la cubierta del pabellón Argentina, comedor y salón Azul. Venta de pliegos en Subsecretaría de Planeamiento Físico, Ciudad Universitaria, Av. Ing. Rogelio Nores Martínez 2200, Córdoba. Costo, $ 760. Apertura el 21/7/11, a las 12, en el citado domicilio. AGOSTO 2 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación pública 38/11 REMODELACION y ampliación del edificio sede del Distrito 6º Jujuy. Plazo de obra, 14 meses. Presupuesto oficial, $ 4.300.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 2000. Apertura el 2/8/11, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 4 ||| Energía Argentina S.A. (Enarsa) Licitación pública 6/11 INSPECCION de obra y control de calidad de suministro de los contratistas de obra y del sistema de control y comunicaciones del Gasoducto del Noreste Argentino (GNEA).

Renglón 1, EPC 1, progresiva 17 del gasoducto Juana Azurduy - límite con Formosa, Pcia. de Salta, tramo en 24 pulgadas, longitud 229 kilómetros y sistema de control y comunicaciones Scada del tramo. Presupuesto oficial, $ 16.000.000. Renglón 2, EPC 2, límite con Salta - Ibarreta, Pcia. de Formosa, tramo en 24 pulgadas, longitud 303 kilómetros y sistema de control y comunicaciones Scada del tramo. Presupuesto oficial, $ 17.300.000. Renglón 3, EPC 3, Vera - Desvío Arijón, Pcia. de Santa Fe, tramo en 24 pulgadas, longitud 284 kilómetros y sistema de control y comunicaciones Scada. Presupuesto oficial, $ 17.300.000. Venta de pliegos en Av. del Libertador 1068, piso 2º, de 10 a 16, Tel. 48019325. Costo, $ 5000. Apertura el 4/7/11, a las 13, en Paraguay 346, piso 13. 4 ||| Ministerio de Aguas, Servicios Públicos y Medio Ambiente de Santa Fe Licitación pública EJECUCION de la obra de control de crecidas del sistema hídrico arroyo Ludueña, aliviador III, conducto Sorrento, en la ciudad de Rosario. Plazo de obra, 40 meses. Presupuesto oficial, $ 69.362.770,11. Venta de pliegos en Av. Almirante Brown 4751, Santa Fe, Tel. 0342-457-3733. Costo, $ 27.700. Apertura el 4/7/11, a las 8.30, en Av. Provincias Unidas 150 bis, Rosario. 4 ||| Ministerio de Justicia y Derechos Humanos Licitación pública 6/11 EJECUCION completa de la obra del Complejo Federal de Condenados de Agote, Mercedes, Pcia. de Buenos Aires, comprendiendo desarrollo del proyecto ejecutivo. Plazo de obra, 1080 días. Presupuesto oficial, $ 543.995.791,39. Obra del Plan Nacional de Infraestructura Penitenciaria. Venta de pliegos en Sarmiento 329, planta baja, de 10 a 15 y para consulta en Dirección de Compras y Servicios Generales, piso 2º, Tel. 5300-4033; en 25 de Mayo 350, piso 6º y en Av. 29 Nº 575, Mercedes. Costo, $ 60.000. Apertura del sobre Nº 1 el 4/8/11, a las 12, en Salón, Sarmiento 329, piso 11. 7 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación pública 176/10 REMODELACION de baños y vestuarios con área de comedor para personal, impermeabilización integral de techos y restauración del interior de los techos y acondicionamiento eléctrico de los talleres del Distrito 20º en la provincia de Río Negro. Plazo de obra, 7 meses. Presupuesto oficial, $ 3.370.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 1685. Apertura el 7/7/11, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 13 ||| Automóvil Club Argentino (ACA) Concurso abierto de propuestas CONSTRUCCION, equipamiento y explotación por el sistema de concesión de un establecimiento hotelero de por lo menos 15 habitaciones y servicios complementarios en el predio del ACA en el Centro Servicial San Juan, Av. Rawson y General Paz. Venta de pliegos en Departamento de Compras, Av. del Libertador 1850, piso 5º, de 10 a 17.30. Apertura el 13/7/11, a las 15, en el citado domicilio.

19 ||| Universidad de Buenos Aires Licitación pública 4/11 CONSULTORIA para elaboración del anteproyecto, proyecto básico y proyecto ejecutivo del Hospital Escuela José de San Martín, Av. Córdoba 2351. Presupuesto oficial, $ 7.200.000. Venta de pliegos en Dirección General de Contrataciones y Suministros, Viamonte 430, planta baja, oficina 3, de 10 a 14, Tel. 4510-1110. Costo, $ 100. Apertura el 19/7/11, a las 11, en el citado domicilio. 20 ||| Ministerio de Salud de la Ciudad de Buenos Aires Licitación pública 1108/11 REESTRUCTURACION del espacio destinado a la atención de pacientes crónicos pediátricos, en el Instituto de Rehabilitación Psicofísica, Echeverría 955. Plazo de obra, 240 días. Presupuesto oficial, $ 5.428.000. Pliegos sin cargo en Dirección Operativa Compras y Contrataciones, Carlos Pellegrini 313, piso 4º, de 9 a 17. Apertura el 20/7/11, a las 11, en el citado domicilio. 27 ||| Agua y Saneamientos Argentinos (AySA) S.A. Licitación pública internacional 1/11 REHABILITACION de instalaciones de baterías de los filtros I a VI de la Planta General San Martín. Plazo de obra, 450 días. Presupuesto oficial, $ 37.378.238,83. Venta de pliegos en Tucumán 752, piso 3, de 10 a 12.30 y de 14.30 a 15.30. Costo, $ 1000. Apertura el 27/7/11, a las 15, en planta baja. SETIEMBRE 6 ||| Agua y Saneamientos Argentinos (AySA) S.A. Concurso 14/11 EJECUCION de la obra de la estación de bombeo de la planta Berazategui, Pcia. de Buenos Aires, como parte de la segunda etapa del sistema Berazategui. Presupuesto oficial, $ 233.323.235,50. Obra del Proyecto de Desarrollo Sustentable de la cuenca Matanza – Riachuelo. Venta de pliegos en Tucumán 752, piso 13, de 10 a 12 y de 14.30 a 16.30. Costo, $ 10.000. Apertura el 6/9/11, a las 11, en planta baja. 6 ||| Agua y Saneamientos Argentinos (AySA) S.A. Concurso 15/11 EJECUCION de la obra del emisario de la planta de tratamiento Berazategui, Pcia. de Buenos Aires, como parte de la segunda etapa del sistema Berazategui. Presupuesto oficial, $ 719.397.884. Obra del Proyecto de Desarrollo Sustentable de la cuenca Matanza – Riachuelo. Venta de pliegos en Tucumán 752, piso 13, de 10 a 12 y de 14.30 a 16.30. Costo, $ 20.000. Apertura el 6/9/11, a las 12, en planta baja. 6 ||| Agua y Saneamientos Argentinos (AySA) S.A. Concurso 16/11 EJECUCION de la obra de la planta de tratamiento Riachuelo comprendiendo estación elevadora de entrada y estación de bombeo de salida. Presupuesto oficial, $ 793.753.001,50. Obra del Proyecto de Desarrollo Sustentable de la cuenca Matanza – Riachuelo. Venta de pliegos en Tucumán 752, piso 13, de 10 a 12 y de 14.30 a 16.30. Costo, $ 20.000. Apertura el 6/9/11, a las 15, en planta baja.


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junio 21 ||| Administración de Vialidad Provincial del Chubut Licitación pública 23/11 EJECUCION de movimientos de suelo y carpetas asfálticas en el kartódromo AKPS en Km 9, Comodoro Rivadavia. Presupuesto oficial, $ 1.198.537,93. Venta de pliegos en Finoquieto 151, Rawson, Pcia. del Chubut y en Sarmiento 1172, Capital. Costo, $ 1800. Apertura el 21/6/11, a las 12, en Finoquieto 151, Rawson.

23 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación pública 17/11 CONSERVACION mejorativa en la ruta nacional 81, tramo Formosa - Las Lomitas, sección empalme ruta nacional 11 - empalme ruta nacional 95. Plazo de obra, 6 meses. Presupuesto oficial, $ 15.237.021,81. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 3050. Apertura el 23/6/11, a las 11, en Salón de Actos, planta baja.

21 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación pública 33/11 ADQUISICION de 24 autoelevadores. Adquisición del Proyecto de Gestión de Activos de Vialidad Nacional con financiamiento Banco Mundial. Pliegos sin cargo en División Licitaciones y Compras, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Apertura el 21/6/11, a las 11, en Salón de Actos, planta baja.

24 ||| Administración de Vialidad Provincial del Chubut Licitación pública 26/11 ADQUISICION de repuestos varios Champion 720 y Cummins 6. Presupuesto oficial, $ 170.160. Venta de pliegos en Finoquieto 151, Rawson, Pcia. del Chubut y en Sarmiento 1172, Capital. Costo, $ 450. Apertura el 24/6/11, a las 12, en Finoquieto 151, Rawson.

22 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación pública 14/11 ELABORACION del proyecto ejecutivo y construcción de la autopista Dr. Ricardo Balbín (Buenos Aires - La Plata), comprendiendo obra nueva y duplicación de calzada; construcción de puentes, intersecciones y viaductos; provisión e instalación de todos los elementos necesarios para la completa iluminación del tramo, construcción de alcantarillas transversales y señalamiento vertical y horizontal en el tramo distribuidor Ensenada - empalme ruta provincial 11, sección I: distribuidor Ensenada - Avenida del Petróleo y acceso portuario Camino Rivadavia y sección II: Avenida Del Petróleo - empalme ruta Provincial 11, en la provincia de Buenos Aires. Plazo de obra, 36 meses. Presupuesto oficial, $ 584.995.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 117.000. Apertura el 22/6/11, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 23 ||| Dirección de Vialidad de Buenos Aires Licitación pública 28/11 CONSTRUCCION de cordón cuneta en calles de las localidades de Mar del Plata, Batán y Sierra de los Padres, partido de General Pueyrredón. Presupuesto oficial, $ 4.999.464. Venta de pliegos en División Licitaciones y Contratos, calle 122 y 48, La Plata, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 7499. Apertura el 23/6/11, a las 10, en el citado domicilio.

28 ||| Dirección de Vialidad de Buenos Aires Licitación pública 30/11 CONSTRUCCION de bicisenda en la ruta provincial 50, tramo arroyo Tandileoufú - escuela provincial Nº 11, partido de Ayacucho. Presupuesto oficial, $ 2.050.154. Venta de pliegos en División Licitaciones y Contratos, calle 122 y 48, La Plata, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 3076. Apertura el 28/6/11, a las 10, en el citado domicilio. 28 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación pública 20/11 REPARACION integral, iluminación y readecuación de pavimentos en accesos del tramo límite internacional Salvador Mazza (Argentina) - Yacuiba (Bolivia), sección ruta nacional 34 - puente sobre quebrada Yacuiba. Plazo de obra, 6 meses. Presupuesto oficial, $ 1.555.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 1000. Apertura el 28/6/11, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 28 ||| Municipalidad de Rojas Licitación pública 2/11 EJECUCION de la obra de cordón cuneta en calles del partido. Presupuesto oficial, $ 3.354.352. Venta de pliegos en Oficina de Compras, Mitre 428, Rojas, Pcia. de Buenos Aires, de 7.30 a 12. Costo, $ 2400. Apertura el 28/6/11, a las 11.30, en el citado domicilio.

28 ||| Municipalidad de Tandil Licitación pública 13/11 PAVIMENTACION de las calles Tucumán entre Sáenz Peña y Av. Trabajadores Municipales y de Sáenz Peña entre Tucumán y Entre Ríos. Presupuesto oficial, $ 591.698. Venta de pliegos en Tesorería, Belgrano 417, Tandil, Pcia. de Buenos Aires, de 7.30 a 13.30, Tel. 02293-432049. Costo, $ 590. Apertura el 28/6/11, a las 10, en Dirección de Compras. 29 ||| Dirección de Vialidad de Buenos Aires Licitación pública 31/11 RECONSTRUCCION de losas de hormigón, construcción de cordón cuneta e iluminación de calles urbanas de las localidades de Verónica y Pipinas, partido de Punta Indio. Presupuesto oficial, $ 2.862.820,13. Venta de pliegos en División Licitaciones y Contratos, calle 122 y 48, La Plata, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 4295. Apertura el 29/6/11, a las 10, en el citado domicilio. JULIO 1 ||| Dirección de Vialidad de Buenos Aires Licitación pública 32/11 PAVIMENTACION urbana en las localidades de Salto, Inés Indart, Gahan y Arroyo Dulce, partido de Salto. Presupuesto oficial, $ 3.866.544,37. Venta de pliegos en División Licitaciones y Contratos, calle 122 y 48, La Plata, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 5800. Apertura el 1º/7/11, a las 10, en el citado domicilio. 1 ||| Dirección Provincial de Vialidad de San Juan Licitación pública 5/11 EJECUCION de acceso, puente y obras complementarias en la ruta nacional 479, tramo puente sobre el río Blanco en la localidad de Buena Esperanza. Plazo de obra, 18 meses. Presupuesto oficial, $ 24.980.000. Obra en convenio con la Dirección Nacional de Vialidad. Venta de pliegos en División Compras, Av. Libertador General San Martín 750 oeste, piso 4º, San Juan. Costo, $ 5000. Apertura el 1º/7/11, a las 9, en el citado domicilio. 5 ||| Dirección de Vialidad de Buenos Aires Licitación pública 33/11

REPAVIMENTACION en la ruta provincial 41, tramo ruta nacional 7 - ruta nacional 8, partidos de San Andrés de Giles y San Antonio de Areco. Presupuesto oficial, $ 8.494.404. Venta de pliegos en División Licitaciones y Contratos, calle 122 y 48, La Plata, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 12.742. Apertura el 5/7/11, a las 10, en el citado domicilio. 5 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación pública 18/11 REPAVIMENTACION en la ruta nacional 35, tramo límite con La Pampa - empalme ruta nacional 7, sección km 572,76 - km 600,51, en la provincia de Córdoba. Plazo de obra, 8 meses. Presupuesto oficial, $ 28.455.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5690. Apertura el 5/7/11, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 5 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación pública 19/11 REPAVIMENTACION en la ruta nacional 35, tramo límite con La Pampa - empalme ruta nacional 7, sección km 600,51 - km 627,97 en la provincia de Córdoba. Plazo de obra, 8 meses. Presupuesto oficial, $ 28.449.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5690. Apertura el 5/7/11, a las 12, en Salón de Actos, planta baja. 6 ||| Dirección de Vialidad de Buenos Aires Licitación pública 34/11 REPAVIMENTACION de la primera etapa del acceso Norte en el partido de Chascomús. Presupuesto oficial, $ 10.769.436,16. Venta de pliegos en División Licitaciones y Contratos, calle 122 y 48, La Plata, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 16.154. Apertura el 6/7/11, a las 10, en el citado domicilio. 7 ||| Dirección de Vialidad de Buenos Aires Licitación pública 35/11 EJECUCION de puente bajo nivel en la calle Rivadavia y cruces de vías del ferrocarril en el partido de Junín. Presupuesto oficial, $ 17.237.012,06. Venta de pliegos en División Licitaciones y Contratos, calle 122 y 48, La Plata, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 25.856. Apertura el 7/7/11, a las 10, en Municipalidad de Junín.


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JUlIO 8 ||| Dirección de Vialidad de Buenos Aires Licitación pública 36/11 PAVIMENTACION del acceso al cementerio municipal en el partido de Carlos Tejedor. Presupuesto oficial, $ 5.046.102. Venta de pliegos en División Licitaciones y Contratos, calle 122 y 48, La Plata, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 7569. Apertura el 8/7/11, a las 10, en Municipalidad de Carlos Tejedor. 11 ||| Agencia Córdoba de Inversión y Financiamiento (ACIF) SEM Licitación pública 34/11 EJECUCION de la obra de conservación y rehabilitación de la ruta provincial 4, tramo Villa Nueva - Ausonia - La Laguna - Etruria, departamento General San Martín. Presupuesto oficial, $ 55.621.907,24. Venta de pliegos en Dirección Provincial de Vialidad, Av. Figueroa Alcorta 445, piso 1º, Córdoba, de 8.30 a 15. Costo, $ 10.000. Apertura el 11/7/11, a las 11, en Salón de Actos. 11 ||| Agencia Córdoba de Inversión y Financiamiento (ACIF) SEM Licitación pública 19/11 RECONSTRUCCION de la ruta provincial 4, tramo Santa Eufemia - ruta nacional 8, departamento Juárez Celman. Presupuesto oficial, $ 61.724.940. Venta de pliegos en Dirección Provincial de Vialidad, Av. Figueroa Alcorta 445, piso 1º, Córdoba, de 8.30 a 15. Costo, $ 10.000. Apertura el 11/7/11, a las 12, en Salón de Actos. 11 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación pública 21/11 RETIRO de barandas metálicas de defensa dañadas, perfilado de banquina existente, reposición del suelo en capas de 0,20 metros de espesor para recuperación del perfil transversal, compactación del suelo aportado, perfilado de las banquinas y colocación de nuevas barandas metálicas en la ruta nacional 226, tramo Pehuajó - Carlos Tejedor, sección I: km 500,600- km 501,300 y sección II: km 506,800 - km 508,100, en la provincia de Buenos Aires. Plazo de obra, 4 meses. Presupuesto oficial, $ 873.269. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 874. Apertura el 11/7/11, a las 12, en Salón de Actos, planta baja. 13 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación pública 13/11 EJECUCION de la obra de carpetines parciales, bacheo superficial y profundo con material bituminoso tipo concreto asfáltico y reconstrucción de losas de hormigón en la ruta nacional 158, tramo San Francisco - Villa María, sección km 0 - km 151, en la provincia de Córdoba. Plazo de obra, 6 meses. Presupuesto oficial, $ 9.789.335,02. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 2448. Apertura el 13/7/11, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 13 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación pública 23/11 ILUMINACION de colectoras, colocación de barandas metálicas y señalamiento complementario en la ruta nacional 16, tramo empalme ruta nacional 63 - empalme ruta nacional 11, sección km 5,50 - km 17,54, en la provincia del Chaco. Plazo de obra, 8 meses. Presupuesto oficial, $ 16.412.700. Venta de pliegos en Subgerencia de Servi-

cios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 3290. Apertura el 13/7/11, a las 11, en Salón de Actos, planta baja.

Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 27/7/11, a las 14, en Salón de Actos, planta baja.

13 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación pública 24/11 ILUMINACION de ciclovía y del acceso al Parque Nacional Calilegua en la ruta nacional 34, tramo San Pedro - Calilegua, sección Libertador General San Martín - Calilegua, en la provincia de Jujuy. Plazo de obra, 4 meses. Presupuesto oficial, $ 1.935.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 1000. Apertura el 13/7/11, a las 12, en Salón de Actos, planta baja.

27 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación pública 30/11 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento en 110,25 kilómetros de longitud de la malla 334: ruta nacional 40, tramo Malargüe (salida) - empalme ruta nacional 144 (acceso a El Sosneado) y ruta nacional 144, tramo empalme ruta provincial s/Nº (ex ruta nacional 40, Las Salinas) - empalme ruta nacional 40 (acceso a El Sosneado), en la provincia de Mendoza. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 643.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 27/7/11, a las 14, en Salón de Actos, planta baja.

14 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación pública 25/11 PAVIMENTACION de las colectoras este y oeste de la ruta nacional 38, tramo Monteros - San Miguel de Tucumán, sección km 803,20 - km 805,80, en la provincia de Tucumán. Plazo de obra, 9 meses. Presupuesto oficial, $ 12.367.065,44. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 3000. Apertura el 14/7/11, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 26 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación pública 110/09 INTERVENCION urbana en la Av. Dr. Casillas de la ciudad de Chajarí, Pcia. de Entre Ríos. Plazo de obra, 12 meses. Presupuesto oficial, $ 29.868.202. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5974. Apertura el 26/7/11, a las 12, en Salón de Actos, planta baja. 27 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación pública 165/10 EJECUCION de obra de seguridad vial: intersección a distinto nivel entre la ruta nacional 146 y la ex ruta nacional 147, en la provincia de San Luis. Plazo de obra, 12 meses. Presupuesto oficial, $ 25.789.778,53. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5157,96. Apertura el 27/7/11, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 27 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación pública 26/11 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento en 139,62 kilómetros de longitud de la malla 211: rutas nacionales 228 y 3, tramo empalme ruta nacional 86 - empalme ruta nacional 3, en la provincia de Buenos Aires. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 1.189.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 27/7/11, a las 14, en Salón de Actos, planta baja. 27 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación pública 29/11 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento en en 202,61 kilómetros de longitud de la malla 120: ruta nacional 3, tramo puente sobre río Negro - empalme ruta nacional 251 y ruta nacional A-025, tramo empalme ruta nacional 3 - Puerto San Antonio Este, en las provincias de Buenos Aires y Río Negro. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 1.008.300. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de

28 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación pública 6/11 EJECUCION de la obra en la ruta nacional 11, tramo empalme ruta nacional 16 - límite con Formosa, sacceso a Colonia Benítez km 1019,30, empalme ruta provincial 90 km 1044,76 y acceso a La Leonesa - Las Palmas - km 1060,16, la provincia del Chaco. Garantía de oferta, $ 174.000. Obra del Proyecto de Gestión de Activos de Vialidad Nacional con financiamiento BID. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 2000. Apertura el 28/7/11, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 28 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación pública 31/11 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento en 214,64 kilómetros de longitud de la malla 630: rutas nacional 25, tramo Las Plumas - empalme ruta nacional 40 (Tecka), en la provincia del Chubut. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 1.616.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 28/7/11, a las 14, en Salón de Actos, planta baja. 28 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación pública 32/11 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento en 172,11 kilómetros de longitud de la malla 130: rutas nacional 40, tramo La Rinconada - Zapala, en la provincia del Neuquén. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 1.092.300. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 28/7/11, a las 14, en Salón de Actos, planta baja. 29 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación pública 117/10 EJECUCION de la obra de la ruta nacional 34, tramo Fernández (prog. 683,50) - La Banda (prog. 722,55), sección II: Beltrán (km 722,55) - La Banda (prog. 722,55), en la provincia de Santiago del Estero. Garantía de oferta, $ 32.000. Obra del Proyecto de Gestión de Activos de Vialidad Nacional con financiamiento BID. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 2000. Apertura el 29/7/11, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 29 ||| Dirección Nacional de Vialidad

Licitación pública 116/10 EJECUCION de la obra de la ruta nacional 34, tramo Fernández (prog. 683,50) - La Banda (prog. 722,55), sección I: Fernández (km 683,50) - Beltrán (km 705,30), en la provincia de Santiago del Estero. Garantía de oferta, $ 38.000. Obra del Proyecto de Gestión de Activos de Vialidad Nacional con financiamiento BID. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 2000. Apertura el 29/7/11, a las 12, en Salón de Actos, planta baja. 29 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación pública 7/11 EJECUCION de la obra de la ruta nacional 34, tramo Colonia Dora - Taboada, sección km 667,252 - km 669,52, en la provincia de Santiago del Estero. Garantía de oferta, $ 58.000. Obra del Proyecto de Gestión de Activos de Vialidad Nacional con financiamiento BID. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 2000. Apertura el 29/7/11, a las 14, en Salón de Actos, planta baja. AGOSTO 3 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación pública 120/10 EJECUCION de la obra básica pvehicular y peatonal sobre nivel ferrovial en la ruta nacional 205; pavimentación de las calles El Dorado, La Pampa, Chile, Gutiérrez y viaducto sobre ferrocarril Roca y construcción de rotondaen el municipio de Ezeiza. Plazo de obra, 15 meses. Presupuesto oficial, $ 46.186.110. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 9238. Apertura el 3/8/11, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 19 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación pública 1/11 ELABORACION del proyecto ejecutivo y construcción de obra básica, pavimento, intersección acceso a San Antonio de los Cobres y paso urbano, señalización horizontal y vertical, obras complementarias y proyecto y construcción de puente en la ruta nacional 51, tramo Estación Muñano - San Antonio de Los Cobres, sección I: Estación Muñano (km 140,40) - Los Patos (km 155,08) y sección II: Los Patos (km 155,08) - San Antonio de Los Cobres (km 161,12) - paso urbano por San Antonio de Los Cobres, en la provincia de Salta. Plazo de obra, 24 meses. Presupuesto oficial, $ 91.300.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 18.260. Apertura el 19/8/11, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 23 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación pública 22/11 CONSTRUCCION de carpeta bituminosa y banquinas enripiadas en la ruta nacional 25, tramo salida de la ciudad de Rawson - intercambiador ruta nacional 3, sección km 1 - km 13,42, en la provincia del Chubut. Presupuesto oficial, $ 7.832.727. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 2000. Apertura el 23/8/11, a las 11, en Salón de Actos, planta baja.


elprovincias licitador

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FONPLATA | MANIFESTACION DE INTERES

La obra del puerto de Santa Fe La provincia de Santa Fe envió a principios de mes una nota al Fondo Financiero para la Integración de la Cuenca del Plata (Fonplata), manifestando el interés en avanzar hacia la etapa de inversión del proyecto de reconversión del Puerto de Santa Fe. La carta del gobierno fue remitida al organismo multilateral junto con una copia de la nota de conformidad del Ministerio de Economía de la Nación, en su carácter de garante de la operación del crédito, para que la provincia contraiga un préstamo del organismo internacional. De esta manera, tras haber cumplido con todos los requisitos de la etapa de preinversión, sólo resta el aval del Fonplata para pasar a la etapa de inversión del proyecto, que implica llevar adelante el proceso licitatorio para la concesión del puerto. A través del mensaje y del proyecto enviados en noviembre a la Legislatura, el gobierno provincial dejó sin efecto el artículo 10 de las leyes 12.108 (año 2003) y 12.848 (año 2008), que obligaban al Ente Administrador Puerto de Santa Fe a reintegrar a la provincia “los desembolsos efectuados por ésta en relación con los créditos autorizados y tomados” para la reconversión portuaria. La ley 12.108 se refiere a un crédito de 900 mil dólares que fue tomado en 2003 para la etapa de preinversión del proyecto de reconversión portuaria. En cuanto a la ley 12.848, hace referencia al préstamo de 25 millones de dólares asignado por el Fonplata a Santa Fe para llevar adelante el traslado del puerto. Este convenio, además, establece que la contraparte local del préstamo debe aportar al proyecto, en concepto de recurso adicional, 15 millones de dólares. LA PLATA | TERMINAL DE CONTENEDORES

Sin ofertas Por falta de oferentes, la gobernación de la provincia de Buenos Aires declaró desierta la licitación internacional para la construcción de una nueva terminal portuaria de contenedores en Ensenada. La inversión privada para el segundo puerto de La Plata se estimaba para los trabajos era de 250 millones de dólares. Habían comprado pliegos de condiciones el grupo TME (Puerto de Santos junto con empresas provinciales), el consorcio brasileño Wilson – Andrade Gutiérrez y Emepa, pero ninguna presentó propuestas.

La responsabilidad laboral en el subcontrato: los incumplimientos del subcontratista Es evidente que hoy por hoy, al subcontratar una obra bajo este régimen estricto de solidaridad laboral, las empresas principales deben extremar las medidas de selección (previo) y control (durante la obra) a efectos que se garanticen los cumEn las ediciones del 23 de mayo y del 6 de junio pasados plimientos de pago laboral y previsional de quien pone en la habíamos comenzado el análisis de cómo debe ser un contrato obra. ¿Cómo se cubre la empresa principal? que otorgue seguridad legal a los subcontratistas de obras, ya De dos formas. Una seleccionando una empresa con anteque muchas veces, las empresas constructoras resuelven subcontratar trabajos parciales en los trabajos que contratan con el cedentes de solvencia, cumplimiento en obras anteriores y que Estado, lo que significa que delegarán en otras constructoras más acredite los libre deudas sobre los pagos laborales y previsiopequeñas (empresas de mano de obra específica), segmentos de nales. La otra forma es ejerciendo el control de esas obligaciones la obra pública principal. En tal sentido, habíamos puntualizado que la logística de laborales y previsionales en forma previa a cada pago certificadirección de la construcción de la obra, debe extremarse para torio de la obra en marcha. Y esa obligación debe estar preestacoordinar y dirigir los trabajos y sus segmentos secuenciales, blecida en una cláusula del subcontrato de obra. No hay mejor forma de prevenirse contra futuros reclamos asegurando el cumplimiento de cada parte de obra en los plazos y calidad previstas, y que estará a cargo en su ejecución, por laborales. Siempre la exigencia es sobre el personal que está en la subcontratista o varias de ellas, afirmando que para estos la obra en cuestión. Y hablamos del personal real, que presta casos, hay un instrumento clave, que es el contrato, o mejor servicios reales en la obra, más allá de las listas que presenten; llamado el subcontrato, que debe firmarse, sí o sí, concluyendo es decir, además de esas listas se deber verificar, censar las perademás en el importante tema de las actualizaciones de precio sonas que están efectivamente en obra, pues en un futuro, los o redeterminaciones a reconocer al subcontratista y si dentro reclamos serán de quienes trabajaron realmente. Entonces, en el contrato vamos a crear un fondo de prevende las cláusulas principales puede establecerse un precio fijo e ción, de reparos, pero que esté dirigido inamovible. a garantizarnos sobre cualquier reclamo Es recomendable fijar siempre una laboral que recibamos de los empleados actualización relacionada con la rededel subcontratista, que en la realidad terminación del contrato principal que tendrán derechos contra el contratistiene la constructora con el Estado. Lo En el contrato debe ta de obra principal como si fuera su importante es fijar pautas o cláusulas empleador. justas, equilibradas respecto de la vacrearse un fondo de Ese fondo puede ser estimativariación del precio, pues sabemos que el prevención que esté mente, entre el 5 y el 10 por ciento de mismo se verá afectado por aumentos; las certificaciones a abonar. Puede ser no se trata de sacar una ventaja, sino dirigido a garantizar integrado junto con los fondos de repaque previendo utilidades normales de las sobre cualquier ros por desperfectos o incumplimienpartes, propiciar un desarrollo armónico tos de la obra hecha. Pero debe decir y un final correcto y en los plazos prereclamo laboral la cláusula contractual que cubre esos vistos. Continuamos ahora con el estureclamos de empleados contra el prindio con la responsabilidad laboral en el cipal. subcontrato. Como veremos también en el modelo de subcontrato que publicaremos LA RESPONSABILIDAD LABORAL ¿Es responsable el contratista principal de las deudas laborales y más adelante, podemos insertar cláusulas de indemnidad y fijar un derecho de retención de sumas que deban abonarse al subprevisionales en que incurran sus subcontratistas? Sí, las leyes imponen su responsabilidad, por lo tanto es una contratista (por certificados de obra) cuando se produzcan reclamos laborales, previsionales, etc., de sus empleados en la obra solidaridad Legal, establecida por las leyes. Previamente a esa responsabilidad, por efectos de incumpli- en cuestión. En dichas cláusulas debemos ser estrictos y claros con la mientos de otro (el subcontratista), existe una obligación directa, redacción de dichas previsiones; por ejemplo, en lo que atañe al y de control. Ello es así, porque previamente las normas le exigen al con- momento en que nacerá el derecho de retención de pagos (acontratista principal, que controle y vigile que sus subcontratistas sejo un porcentaje suficiente para no afectar el desarrollo de la obra ni hacer nacer derechos o motivos conflictivos respecto a cumplan con los empleados de la construcción. Entonces, la ley laboral (Ley de Contrato de Trabajo) exige los trabajos en sí). Ese momento bien podría ser la toma de conocimiento doal contratista principal que él mismo controle que su subcontratista esté al día con los cumplimientos completos y correctos de cumentada por el contratista principal de cualquier reclamo de los empleados en la obra que nos compete. las obligaciones de empleador. Dado que la normativa es protectora del trabajador, el emPero, esa exigencia y correlativo deber, ¿es una responsabilidad de medios o de resultado; es decir, el resultado negativo pleador indirecto, o contratista principal, no debe considerar que (el incumplimiento de las obligaciones laborales), por sí solo, la responsabilidad solidaria lo apunta por alguna razón; la finalidad es la protección del trabajador, y la ley le otorga derechos genera la responsabilidad del contratista principal? Sí, así lo está entendiendo la jurisprudencia, es decir que y acciones para evitar ser responsable de incumplimientos de producida la falta del subcontratista frente a sus empleados di- terceros. rectos, responderá solidariamente la contratista principal, es decir la empresa que contrató al subcontratista. © El Constructor Porque la ley entiende que ese incumplimiento no debió ser permitido con las diligencias y medidas de control secuencial (mensual), que debió ejercer el empleador principal (el contra- El autor es asesor de empresas en tista principal). procesos licitatorios y en contratos públicos Dr. Hugo Cappelloni consultorio@elconstructor.com


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APERTURAS ACTUALIDAD

BUENOS AIRES Y SANTA FE | CIVILES Y VIALES

Propuestas para diversos llamados DIRECCION DE VIALIDAD DE BUENOS AIRES 31 de mayo.- Licitación pública 22/11.- Repavimentación de la ruta provincial 40, tramo ruta provincial 41 - Navarro, partido de Navarro.  Pose S.R.L., $ 5.815.099,17 Presupuesto oficial, $ 4.047.672,63 9 de junio.- Licitación pública 24/11.- Pavimentación de la primera etapa del denominado Sector Industrial Planificado del partido de Maipú.  Vialsa S.A., $ 3.534.665,80  Plantel S.A., $ 3.594.409,09  PF Compañía Constructora S.A., $ 3.809.276,98 Presupuesto oficial, $ 2.999.864,00 9 de junio.- Licitación pública 25/11.- Ensanche de la calle 43 entre 122 y 126 y construcción de rotonda en la intersección de las calles 43 y 126 en el partido de Ensenada.  Construcciones Málaga S.A., $ 4.090.988,70  Lázaro Construcciones S.A., $ 4.098.770,12 DIRECCION PROVINCIAL DE ARQUITECTURA E INGENIERIA DE SANTA FE 6 de junio.- Licitación pública.- Ejecución de los trabajos de reparación integral de cuba y adecuación de cuadros de válvulas y cañerías de la pileta de natación del Regimiento 12 de Infantería de la ciudad de Santa Fe.  Constructora Horizonte S.R.L., $ 399.544,53  Orion Ingeniería S.R.L., $ 400.500,00  Pier Giorgio Rizzi - Ricardo Luis Rivero S.H., $ 546.239,00 Presupuesto oficial, $ 337.652,83 6 de junio.- Licitación pública.- Ejecución de los trabajos de refacción general del edi-

ficio del casino de oficiales del Liceo Militar General Belgrano de la ciudad de Santa Fe.  Constructora Horizonte S.R.L., $ 441.677,19  Norte Construcciones de Lida Massin, $ 705.988,99 Presupuesto oficial, $ 378.175,81 DIRECCION PROVINCIAL DE VIALIDAD DE SANTA FE 7 de junio.- Licitación pública 6/11.- Ejecución de la tercera etapa de la obra de la Circunvalación oeste y acceso norte a la ciudad de Santa Fe comprendiendo señalamiento horizontal y vertical.  Becha S.A., $ 6.601.215,46  Cleanosol Argentina S.A., $ 6.872.700,59 Presupuesto oficial, $ 4.767.601,14 EMPRESA PROVINCIAL DE LA ENERGIA DE SANTA FE 7 de junio.- Licitación pública 2540.- Ejecución de la obra de la estación transformadora 132/33 kV Crespo y vinculaciones eléctricas.  Tecsa S.A., $ 6.409.541,15  VFM S.A., $ 7.072.453,93  Sapyc S.R.L., $ 7.915.108,31  Coemyc S.A., $ 8.050.409,94  Opelmec S.R.L., $ 10.802.502,95  Proyección Electroluz S.R.L., $ 6.558.154,51 Presupuesto oficial, $ 6.685.538,44 ADJUDICACION Dirección Nacional de Vialidad.- Licitación pública 2/11.- 2º Distrito.- Adquisición de mezcla asfáltica tipo concreto asfáltico en frío, mezcla asfáltica tipo concreto asfáltico en caliente y pintura para demarcación horizontal por extrusión. Preadjudicada a Cleanosol Argentina S.A. en su oferta de 3.350.000 pesos.

CONCURSOS Y QUIEBRAS | 6 EMPRESAS

Nuevas presentaciones CONCURSOS PRESENTADOS Ezevial S.A. Constructora. Ayacucho 2050, piso 5º. Solicitó su concurso preventivo. Cesación de pagos: 18 de junio de 2010. Denunció un activo de $ 308.492 y un pasivo de $ 462.580. Juzgado Nº 17, secretaría Nº 32. CONCURSO PROVEIDO Vitruvius S.R.L. Construcción, refacción y mantenimiento de obras civiles y viales. 11 de Septiembre 2173, piso 2º, oficina A. Fue proveído su concurso preventivo. Verificación de créditos: hasta el 5 de julio de 2011. Síndico: Estudio Ledesma y Asociados, Av. Córdoba 1351, piso 8º. Audiencia informativa: 30 de mayo de 2012. Juzgado Nº 10, secretaría Nº 20. QUIEBRAS DECRETADAS Avenida Juan Bautista Alberdi 337 S.A. Constructora. Av. Juan Bautista Alberdi 259,

piso 2º, oficina B. En el presente ex juicio de concurso preventivo el juzgado decretó su quiebra indirecta. Verificación de créditos: hasta el 29 de junio de 2011. Síndico: Alberto Hugo Samora, Paraguay 435, piso 2º, oficina A. Juzgado Nº 11, secretaría Nº 22. Ernesto José María Valle. Empresario electromecánico. José Bonifacio 1728, piso 8º. Se decretó su quiebra a pedido de Rogelia Alejandra del Carmen Valenzuela y Noelia Alejandra Espinosa, por una deuda de $ 62.437,63. Verificación de créditos: hasta el 11 de julio de 2011. Síndico: María Inés Palermo, Florida 336, piso 2º, oficina 203. Juzgado Nº 4, secretaría Nº 7. Logisur Portuaria S.A. Juncal 685, piso 4º. Se decretó su quiebra a pedido de Román Servicios S.A. Verificación de créditos: hasta el 1° de agosto de 2011. Síndico: Mónica G. Aquim, Uruguay 662, piso 3º, oficina C. Juzgado Nº 20, secretaría Nº 39.

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infraestructura ACTUALIDAD

GASODUCTO DEL NORESTE ARGENTINO (GNEA) | LICITACION PUBLICA

Comunique su evento a correo@elcoeditores.com

Inspección de obra y control de calidad de suministro Energía Argentina S.A. (Enarsa), dentro de las convocatorias que realiza para la construcción del GNEA (Gasoducto del Noreste Argentino) ha licitado la inspección de obra y el control de calidad de suministro del servicio en cuatro tramos. Se trata de aproximadamente 816 kilómetros de ductos de 24 pulgadas y sus instalaciones complementarias en las provincias de Salta, Formosa y Santa Fe. El alcance de los trabajos licitados es revisar y verificar el cumplimiento de las obligaciones del contratista de obra, de acuerdo con las reglas del arte y proveyendo como mínimo las siguientes prestaciones:  Seguimiento y aprobación del proceso de fabricación de equipos y materiales principales y aprobación de los ensayos de recepción  Inspección de la construcción del montaje en obra y de los ensayos de puesta en servicio  Recomendar, elaborar y tramitar ante Enarsa la emisión de certificaciones, asesorar a Enarsa en el procesamiento de toda la documentación que se intercambie con el contratista, supervisar la elaboración de los dossiers finales de calidad a entregar al Enarsa tanto en los suministros como en la construcción y gestionar la documentación técnica y estadística en tiempo real del grado de avance de diferentes hitos  Controlar el cumplimiento de normas medioambientales, de seguridad e higiene, y otras obligaciones a cargo del contratista Respecto del seguimiento y control del proceso de fabricación de equipos y materiales principales y aprobación de los ensayos de recepción de terceros, se deberá revisar y visar las presentaciones que realice el contratista de obra con el objeto de validar un equipo o material ofrecido; revisar el cumplimiento de los ensayos y los protocolos proforma de fabricantes de equipos y materiales, como requisito previo a los en-

AGENDA

5 al 9 de julio Buenos Aires Predio Ferial La Rural Fitecma 2011 Feria Internacional de Madera y Tecnología

10 al 13 de agosto San Pablo, Brasil Centro de Exposiciones Inmigrantes M&T Peças e Serviçios Piezas y servicios para equipos de construcción y minería

10 al 13 de agosto LA INSPECCION DE OBRA Y EL CONTROL DE CALIDAD COMPRENDEN CUATRO TRAMOS

sayos de recepción en fábrica; revisar que la totalidad de la documentación conforme a fabricación se encuentre aprobada por Enarsa, constituyendo un requisito previo para los ensayos de recepción y revisar y visar la documentación técnica de proveedores y fabricantes. En relación con la inspección y ensayos de recepción en fábrica se deberá verificar la correcta realización de los ensayos, el cumplimiento de las normas correspondientes y de los datos garantizados y efectuar las observaciones que correspondieran, con los análisis de los resultados y aprobación de los protocolos; revisar y visar los protocolos proforma de los ensayos a ser preparados por el contratista de obra y del programa general de ensayos de recepción; proveer comisiones a diferentes lugares en los cuales presumiblemente se realizarán los ensayos de recepción de equipos y materiales y seguir, verificar y efectuar eventuales observaciones al programa de ensayos. INSPECCION DE LA CONSTRUCCION Tanto para el gasoducto como para las obras complementarias se deberán revisar y visar:  Los planos de obra, con su correspondiente propuesta de solución para todo aquello

que implique modificaciones al proyecto original  Los planos conforme a obra Asimismo se coordinará la distribución de planos y documentación técnica que fuera necesaria entre el Enarsa y el contratista de obra, controlando las obras en sus emplazamientos y verificando la calidad de los trabajos y el correcto replanteo de los equipamientos y sus estructuras asociadas. Igualmente se pretende del adjudicatario la revisión de la ejecución de los ensayos de materiales a incorporar a las obras civiles y visar los resultados en ambos casos, verificando:  El correcto control de calidad de los materiales utilizados, de los hormigones elaborados, de la construcción de las fundaciones y del montaje de las barras de anclaje, de la compactación de los suelos y de las protecciones de los hormigones  La limpieza del terreno y el movimiento de suelos y su correcta compactación  El correcto replanteo de las bases de fundación, de las obras de infraestructura y de las facilidades de ingeniería civil para la obra electromecánica  La calidad de los hormigones elaborados y de la construcción de fundaciones y obras civiles en general  Las pruebas hidráulicas  Los ensayos de envío de corriente  Los potenciales naturales  Las pruebas de los equipos que suministra el contratista de obra sobre los aparatos instalados con el objeto de comprobar que las características no se han alterado con el transporte, el montaje, etc. RECORRIDA FINAL Y MEDICIONES Revisión y visado del programa de ensayos propuesto por el contratista de obra, de los equipos a utilizar y de la idoneidad de los responsables  Evaluación de las metodologías de realización, de la duración de los ensayos por cada tipo de equipamiento, de las secuencias de ejecución, de la necesidad de instrumental o equipos especiales y de las normas de seguridad a adoptar y los resultados y medidas correctivas que pudieran corresponder  Revisación y visado de los protocolos de ensayo de puesta en marcha  Revisación de la programación del gasoducto Juana Azurduy e instalaciones de superficie  Verificación de la certificación y calibración de equipos e instrumentos 

San Pablo, Brasil Centro de Exposiciones Inmigrantes Feria Internacional de Soluciones para Obras e Infraestructura

18 al 20 de agosto Monterrey, México Cintermex Constructo 2011 Exposición internacional de la industria de la construcción

26 al 30 de setiembre Ciudad de México Centro Banamex XXIV Congreso Mundial de Carreteras Caminos para vivir mejor

27 de setiembre Madrid, España Ifema Feria de Madrid Trafic Feria internacional de la seguridad vial y equipamiento para carreteras

4 al 6 de octubre Kentucky Exposition Center Louisville, Estados Unidos ICUEE Exposición internacional de la construcción y la utilidad de equipo

5 al 8 de octubre Buenos Aires Centro Costa Salguero Fematec Feria Internacional de materiales y tecnología para la construcción

8 al 30 de octubre Buenos Aires Centro Cultural Recoleta XIII Bienal Internacional de Arquitectura Buenos Aires


ARIDOS Y CANTERAS

provincias

EL CONSTRUCTOR 20 de junio 20 de dejunio 2011de 2011

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CANTERA LA CHOLA | COLON

“Queremos ser el mayor productor de áridos entrerriano” L

a explotación está ubicada en las cercanías de la ciudad de Colón (Entre Ríos), y forma parte del negocio originado por José Antonio Etchepare y su esposa, Lidia Parodi (apodada La Chola), quienes hace más de 50 años fundaron Arenera Don Antonio S.A. Ahora, operada por la tercera generación familiar, el emprendimiento cobró un renovado impulso y acompañando el buen momento que atraviesan los mercados, “estamos invirtiendo y ampliando la capacidad productiva, para responder satisfactoriamente a la demanda sostenida que tienen nuestros productos en la región”, explicó el ingeniero Rodrigo Etchepare, gerente de Producción. -¿Qué tipo de inversiones han realizado en la cantera en los últimos meses? -Hemos enfocado las inversiones en los aspectos productivos de la organización. Nos encontramos trasladando y renovando por completo la planta de tratamiento de minerales que existía en la cantera desde su fundación. El proceso comenzó a mediados de 2010, con la selección de la ubicación y con el diseño del nuevo lay out. Pasamos al menos cinco meses preparando los equi-

pos y realizando la construcción civil. Hace unas semanas se comenzó con el proceso de la mudanza y a comienzos de julio próximo comenzará a operar la nueva planta. Prevemos un aumento del orden del 50% en la capacidad de producción instalada. Nuestros clientes se verán beneficiados con una mejor calidad del lavado de los cantos rodados y las granzas, mayor uniformidad en la granulometría y mayor capacidad de entrega de productos. Al mismo tiempo, reduciremos el consumo de agua gracias al aumento en la eficiencia de las nuevas instalaciones. -Además de incorporar una planta de lavado y producir material filtrante, ¿qué otros productos comercializan? -Mantenemos la comercialización de cantos rodados, granzas, arenas y ripios para las industrias de la construcción civil y vial. Estos productos han sido el fuerte de la cantera y permanecerán como los productos de mayor volumen de producción y venta. -¿Cuáles son las características diferenciales de Cantera La Chola? -En las últimas décadas, el canto rodado ha retrocedido frente a la comercia-

lización de otras rocas trituradas para la preparación de hormigones. Estas últimas implican un menor costo de producción y muchas veces, una ventaja desde el punto de vista logístico. Sin embargo, el canto rodado presenta fuertes beneficios en algunas regiones y para algunas industrias particulares. Nosotros nos caracterizamos por brindar a nuestros clientes productos de alta calidad, acompañados por una infraestructura y una administración acordes. Asimismo, Cantera La Chola se encuentra comprometida con la realización de una explotación ambientalmente responsable y basada en un estricto cumplimiento de la legislación vigente. -¿Cómo prevé que se comportará la demanda en los próximos meses? -La evolución en la demanda de áridos en los últimos doce meses, ha resultado estable con algunas leves mejoras en lo que va del año. Esperamos que esta demanda se mantenga alta, sobre todo si consideramos la gran cantidad de obra pública que se encuentra en proceso de ejecución o adjudicación en la zona.

-¿La arenera también está ampliándose? -Si bien en el rubro de la arena y del hormigón la competencia es mucho mayor y el costo del flete es un condicionante, la división de arenera y hormigonera también se está ampliando, mediante la realización inversiones para la mejora del servicio y la calidad de sus productos. -¿Cuáles son las perspectivas a futuro para la empresa? -Esperamos convertirnos en el mayor productor de áridos de la provincia, ampliando nuestra penetración en los mercados de la costa del Paraná, y concentrándonos en la producción de áridos especiales tanto para la industria de la construcción como para la de fabricación de premoldeados. Además, tenemos la intención de introducir nuestros nuevos productos para filtros, posicionándonos como una empresa referente en este mercado. Estamos apostando a la profesionalización de la empresa, apoyándonos fuertemente en la capacitación de nuestros recursos humanos y comprometiéndonos con la realización de una explotación sustentable de los recursos naturales de Entre Ríos.


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ACTUALIDAD ARIDOS Y CANTERAS

EL CONSTRUCTOR 20 de junio de 2011

PRODUCCION Y PROCESAMIENTO DE ARIDOS | LATIN AMERICA CONSTRUCTION 2011

Encuentro de Sandvik con profesionales lationamericanos GUSTAVO PIZZO | ENVIADO ESPECIAL

El Constructor participó el mes pasado del Sandvik Latin America Construction 2011 realizado en la cantera de granito Serveng, ubicada en las afueras de San Pablo (Brasil), una exposición y demostración de equipos y herramientas de la marca sueca que en dos días reunió a unos 400 profesionales relacionados con el sector servicios y soluciones técnicas para la excavación y dimensionado de rocas y minerales con aplicación en la industria de la construcción. Con la presencia de los más altos ejecutivos regionales de la compañía, “el evento fue organizado para reflejar nuestro compromiso con nuestros clientes, con el objetivo de conocer las principales demandas en las diversas aplicaciones de nuestros productos en canteras, minas, demoliciones, reciclaje, apertura de túneles y en las tareas relacionadas a la extracción y tratamiento de minerales”, explicó el presidente de Sandvik Mining and Construction America Latina, Glauco Texeira. Entre los equipos en exposición y que participaron de la demostración se presentaron herramientas para perforación de roca, varios martillos rompedores (algunos mon-

tados en excavadoras), un par de carros perforadores (taladros) y distintos modelos de trituradoras y cribas fijas y móviles; entre las últimas, se exhibieron trituradoras primarias y secundarias trabajando en conjunto, una línea que se complementa con el modelo QA 331 recientemente lanzado al mercado (ver aparte). Según explicó el ejecutivo de Sandvik, la compañía provee los equipos necesarios “para realizar el ciclo completo de producción de los áridos que consume el sector de construcción, englobando las diversas tareas del negocio, como exploración a cielo abierto, excavaciones en general, perforación, producción de agregados, transportadoras y software para simular y optimizar procesos, además de equipos para reciclaje y los martillos empleados en la construcción civil para hacer demolición”.

mejoras introducidas por Sandvik en las nuevas versiones.

-¿Todos son desarrollos propios? -Tenemos dos vertientes: desarrollos propios y las tecnologías incorporadas con la adquisición de distintas firmas productoras. Este último es el caso de algunos modelos de trituradores móviles, por ejemplo. Pero de todas formas, ya han pasado varios años y puede decirse que aquellos modelos fueron actualizados con

-¿Por qué la compañía está organizada en divisiones, como Construcción y Minería, pero actúa por segmentos de mercado? -Es parte de nuestra estrategia global. En el pasado tuvimos esas divisiones por líneas de productos. Pero en determinado momento entendimos que la forma de actuar con el mercado es por medio de los clientes, y ellos

-¿Cómo está comportándose el mercado regional? -Con unas pequeñas excepciones, Latinoamérica está viviendo un momento económico bastante positivo. Nosotros vemos que el mercado está creciendo desde hace unos cuatro o cinco años. Y no se detiene, pues vemos incluso que están materializándose proyectos de infraestructura que parecían olvidados. Latinoamérica, que no ha visto tan afectado sus negocios o niveles de inversión como ocurre en los demás mercados de construcción en otras regiones del mundo, es hoy muy atractivo para el segmento de construcción de Sandvik y queremos aprovechar esta oportunidad y crecer con el mercado.

fácilmente se pueden agrupar en segmentos. Hoy atendemos tres segmentos, básicamente: construcción, minería de superficie y minería subterránea. Los productos siempre son los mismos, pero no así los clientes y sus necesidades. Por ello, nos organizamos de acuerdo con las líneas de productos que fabricamos, pero atendemos a los clientes según sus necesidades, que son muy distintas en cada sector: por ejemplo, los mineros tienen plazos más distendidos de acción y los constructores necesitan mayor inmediatez en nuestras respuestas. -En los nuevos desarrollos, ¿cuáles son las tendencias actuales? Hay dos o tres características globales distintivas del mercado actual, como más cuidado del medio ambiente y mayor tecnología incorporada al equipo o mayor automatización de las máquinas, con operadores que comandan las acciones a mucha distancia del lugar de trabajo. Esto está relacionado con la búsqueda de la mayor productividad pero también con la escasez de mano de obra especializada local. Aparte, hay particularidades de cada producto, que marcan tendencias en cada nicho de mercado; como por ejemplo la


provincias

movilidad en los equipos de trituración o, últimamente, la incorporación de un kit de tropicalización o refrigeración, conforme al sitio geográfico donde fuera a trabajar la máquina. Por otro lado, en Europa se exigen normas que en América del Sur no tenemos. Así es que nuestros productos para la región pueden ser más económicos al no estar equipados con motores Tier 3 ó 4, por ejemplo. -En ese sentido, los productos de origen asiático, con menor tecnología han logrado penetrar muy fácilmente nuestros mercados... -Debo decir que la procedencia o lugar dónde está instalada la fábrica ya no es indicio de calidad del producto: nosotros mismos tenemos una planta industrial en China, así como tenemos instalaciones en Brasil, Australia y Gran Bretaña. Entonces, ¿de qué procedencia son nuestras máquinas? En el mundo, siempre hubo clientes que, por presupuesto o requerimiento de aplicación, sólo adquieren equipos usados, con poca tecnología, y quizá ahora compran marcas chinas 0 km. Es una porción de mercado que siempre existió y existirá. Entre tanto, quienes necesiten mejorar su productividad, deben recurrir a productos de calidad

premium; y en ese sentido, Sandvik es una compañía de vanguardia. EN ACCION La actividad planificada por Sandvik para los que llegaron a San Pablo para participar de la exhibición de equipos de la marca comenzó muy temprano con una charla informativa: luego de explicarse las características de las máquinas que habría en exposición, los invitados fueron trasladados (en 30 minutos) hasta el frente de una cantera ubicada en la afueras de la ciudad. Enseguida, la impecable organización permitió que todos almorzaran sentados, bajo techo, y tras distribuirse los necesarios elementos de seguridad, se pusieron en marcha una decena de máquinas: perforadoras, excavadoras, martillos rompedores hidráulicos, palas frontales para cargar las cribas y se vieron, finalmente apiladas, las piedras seleccionadas según la granulometría requerida. Sin duda, los trituradores móviles fueron la principal atracción. El Sandvik Latin America Construction 2011 recibió asistentes de prácticamente todos los países de la región. Entre los argentinos se destacó un puñado de empresarios que participó activamente; incluso, alguno regresó al país tras dejar señado un equipo.

LA NUEVA QA331 Este es el último desarrollo de trituradoras de dos bandejas de la firma Sandvik. Basado en la conocida QA330, el nuevo modelo incorpora mayor capacidad (superficie) de cribado, manteniendo su robustez y durabilidad. Sus principales características son:  Angulo de inclinación de criba ajustable  Doble bandeja de cribado y angulo de 6 grados de inclinación en el cuerpo de la criba, para producir un efecto “banana”  Diseño de chasis moderno, que garantiza la máxima durabilidad en duras condiciones  Capaz de trabajar en entornos de frente de cantera, interior de ciudad o áreas de reciclado  Optimo ahorro de combustible y bajos costos operativos

EL CONSTRUCTOR 20 de junio 20 de dejunio 2011de 2011

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Además deben destacarse la pasarela de alrededor del cuerpo, que facilita un acceso sencillo para el mantenimiento del equipo; la tolva, de 7 m3 de capacidad; y que incorpora de forma estándar un sistema de radio control para modificar la amplitud de vibración. Por su lado, la cinta transportadora principal tiene una banda de 1050 mm y las orugas del equipo, de 500 mm de ancho, la hacen perfecta para trabajar en distintos entornos. Desde su presentación y prelanzamiento en 2010, la QA331 ha suscitado gran interés a nivel mundial. Sandvik considera que la máquina se convertirá en un icono en la gama de grupos móviles de dos bandejas y consolidará su posición como fabricante líder de equipos móviles de trituración y clasificación.


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EL CONSTRUCTOR 20 de junio de 2011

ACTUALIDAD


COSTOS de obras viales

SEGUNDA SECCION

I

EL CONSTRUCTOR 20 de junio de 2011

SEMINARIOS AIPCR-PIARC | PAVIMENTOS DE HORMIGON

La rugosidad como parámetro de calidad La siguiente es una síntesis de la presentación de los ingenieros Jorge A. Páramo y Hugo E. Poncino durante los seminarios internacionales Aipcr - Piarc (Asociación Mundial de la Carretera), organizados en forma conjunta por el Instituto del Cemento Portland Argentino (ICPA) y la Asociación Argentina de Carreteras (AAC) durante el mes de mayo en el hotel Panamericano de la ciudad de Buenos Aires, que contaron con el apoyo de la Dirección Nacional de Vialidad y el Consejo de Directores de Carreteras de Iberia e Iberoamérica.

LA TERMINADORA DE ENCOFRADOS DESLIZANTE DEBE TENER UNA VELOCIDAD DE AVANCE LO MAS UNIFORME POSIBLE

Los citados profesionales pertenecen al laboratorio vial del IMAE (Instituto de Mecánica Aplicada y Estructuras) de la Facultad de Ciencias Exactas, Ingeniería y Agrimensura de la Universidad Nacional de Rosario. ¿Qué es la rugosidad? De acuerdo con la ASTM E867, Terminología vinculada al sistema Vehículo/Pavimento, “es la desviación del perfil longitudinal del pavimento respecto de un plano, con características y dimensiones que afectan la dinámica del vehículo, la calidad de circulación, las cargas dinámicas y el drenaje”. La rugosidad como índice de calidad. El Indice de Serviciabilidad (PSI) está directamente vinculado con la rugosidad. La percepción que el usuario tiene de la ruta, se caracteriza por la serviciabilidad. La lisura está vinculada a la rugosidad, al costo de mantenimiento anual y con los costos de operación de los vehículos. Según la FHWA (Federal Highway Administration, Estados Unidos), las categorías de IRI (unidad de medición) son: Bueno < 1,5 m/km y Aceptable < 2,7 m/km. Los factores incidentes en la rugosidad son:  Las irregularidades constructivas  Las cargas del tránsito  Los efectos medioambientales: temperatura y humedad  La técnica de curado  Los coeficientes de dilatación de los agregados gruesos En el gráfico 1 se muestran las irregularidades constructivas, según las características del perfil longitudinal. Efectos medioambientales de las cargas del tránsito: el alabeo, que incorporado o de construcción, está influenciado por el tipo del curado y el coeficiente de dilatación de los agregados gruesos. TECNICAS DE CURADO La generación de gradientes de temperatura y humedad dependen del tipo de curado. Con

la terminadora de encofrados deslizante, la velocidad de avance debe ser lo más uniforme posible, evitando paradas innecesarias. La frecuencia, posición y separación de los vibradores es esencial para densificar el hormigón y segregar el mortero para la terminación superficial. La constancia de la altura del abastecimiento del hormigón en el frente de la terminadora, controla el volumen en la zona de vibrado. La operación de distribución (pala o tornillo sinfín) es crítica. Puede resultar en inconsistencias dentro de las losas que no necesariamente serán corregidas por la terminadora. Asimismo, la producción de hormigón debe ser adecuada para encuadrarse en la velocidad de avance de la terminadora, y la homogeneidad, su consistencia y el volumen aportado son determinantes para una adecuada operación. Las juntas transversales de construcción se ejecutarán manualmente y al final de la jornada, ya que son las mayores contribuciones a la rugosidad del pavimento. Mecánicamente puede ejecutarse pasando sobre la junta; luego se corta la junta en todo el espesor por aserrado, y se insertan los pasadores, obteniéndose superficies más planas. Los sensores de nivel y guiado tienen gran influencia en la rugosidad: deben alinearse según las indicaciones del fabricante, ajustándolos con la plancha deslizante y observando el tiempo de respuesta, y verificando las electroválvulas y pérdidas del sistema hidráulico. Se deben mantener los ajustes de las referencias de nivel. En el gráfico 2 se muestran las irregularidades en el perfil causadas por cables de nivelación flojo o postes de fijación muy espaciados, mientras que el cuadro 1 muestra la evolución de las técnicas constructivas y la rugosidad. EN LA ARGENTINA Las exigencias de regularidad superficial en nuestro país, por muchos años fue un límite de apartamiento respecto de una regla de 3 metros. En 1998, con las concesiones viales aparece la rugosidad como parámetro de calidad, expresada en unidades BPR. Se establecen valores diferenciados para distintos tipos de superficie: los que expresados en IRI son: mezcla asfáltica, < 1,7 m/km IRI tratamiento bituminoso, < 3,7 m/km IRI hormigón < 5.3. Posteriormente diferentes especificaciones establecen límites que fluctúan ligeramente, pero siempre diferencian tipo de superficie. Propuesta de valores exigibles (Laboratorio Vial IMAE).  Unidad de medición (IRI)  No cambian exigencias por tipo de superficie  Diferencia entre obra nueva y repavimentación  Sectorización en base al porcentaje de hectómetros  Tratamiento estadístico de los datos En el cuadro 2 se muestran los vde rugosidad expresado en IRI (m/km) para todo tipo de pavimento.

GRAFICO 1 – IRREGULARIDADES CONSTRUCTIVAS. CARACTERISTICAS DEL PERFIL LONGITUDINAL: 1-INCIDENCIA POR SOPORTE DE PASADORES – 2-PROCESO DE CARGA DEL HORMIGON – 3-CATENARIA DEL CABLE NIVELADO Y 4-IRREGULARIDADES LOCALIZADAS

AÑOS

GRAFICO 2 – EFECTOS CABLE PARA REFERENCIA DE NIVEL

TECNICAS CONSTRUCTIVAS

CONSECUENCIAS EN LA RUGOSIDAD

1930/1950 Colocación manual con moldes laterales. Juntas: inserción de perfil metálico. Deformación de la superficie del hormigón. Curado húmedo mediante inundación.

Bajo nivel de control en producción del hormigón. Sin base antibombeo. Desniveles, bombeo. Fuerte atenuación del alabeo por gradiente de construcción o adquirido. Rugosidad elevada.

1950/1960 Tamaño de las losas, 10 a 12 m con armadura distribuida y pasadores.

Alabeos pronunciados, juntas transversales con mayores movimientos, deterioros, resaltos.

1960/1970 Construcción con equipos mecanizados y moldes laterales. Juntas aserradas.

Mejora de la terminación. Curado con membrana química.

1980

Equipos de moldes deslizantes e inserción automática de pasadores (DBI). Algunas experiencias con juntas inclinadas.

Mejora en la rugosidad.

2000

Incorporación de sobreanchos rigidización de bordes. Recuperación de la superficie por Diamond Grinding.

Atenuación de tensiones de esquinas y bordes. Restablece y mejora rugosidad y macrotextura.

CUADRO 1 – EVOLUCION DE LAS TECNICAS CONSTRUCTIVAS Y LA RUGOSIDAD

% hm del tramo

Obra nueva o repavimentaciones con mas de una capa

Repavimentaciones con una sola capa

Autopistas y autovías

Otras

Autopistas y autovias

Otras

50%

≤ 1,5

≤ 1,7

≤ 1,7

≤ 2,0

100%

≤ 2,0

≤ 2,5

≤ 2,5

≤ 2,8

CUADRO 2 - VALORES DE RUGOSIDAD EXPREsADO EN IRI (M/KM) PARA TODO TIPO DE PAVIMENTO

SEMINARIOS INTERNACIONALES La Aipcr - Piarc (Asociación Mundial de la Carretera) es una asociación sin fines de lucro cuya finalidad es “intercambiar conocimientos y técnicas sobre las carreteras y los transportes”, que desarrolla sus actividades con la finalidad de dar servicio a todos sus miembros aportando un foro internacional líder para el análisis y la discusión de toda la gama de asuntos relativos a la carretera y al transporte por carretera; la identificación, el desarrollo y la difusión de las mejores prácticas, así como ofrecer un mejor acceso a las informaciones; una atención particular, en el marco de sus actividades, a los países en vías de desarrollo y en transición, y el perfeccionamiento y la promoción de herramientas eficaces para la toma

de decisiones en materia del transporte terrestre. Para conseguir estos objetivos, crea y coordina los Comités Técnicos y organiza cada cuatro años un congreso mundial, así como distintos seminarios técnicos. en buenos aires Durante el mes de mayo último se reunieron en Buenos Aires, el Subcomité Técnico Pavimentos de Hormigón (D2C) y el Comité técnico Seguridad Vial (C2), celebrándose además, dos seminarios técnicos:  Ultimos avances en el diseño y construcción de pavimentos de hormigón  La influencia de la infraestructura en la seguridad vial


II

EL CONSTRUCTOR 20 de junio de 2011

ANALISIS DE COSTOS

Estudio del precio por kilómetro y costo total Con un nuevo formato de manera de hacer más fácil la lectura, en la segunda edición de cada mes El Constructor ofrece el estudio de un modelo para el cálculo de la ejecución de una obra vial, que comprende una longitud total de 40 kilómetros, con un lapso de construcción de doce meses de obra más seis de mantenimiento, en una topografía de zona llana. A continuación y teniendo en cuenta las cifras del último mes analizado se resumen las principales variables, mientras que la descripción de la tipología adoptada y las consideraciones del análisis de costos se ofrecen en los cuadros que se presentan más abajo. Tras el primer tramo del aumento acordado entre la Unión Obrera de la Construcción de la República Argentina (Uocra) y las cámaras empresarias de la construcción para los trabajadores comprendidos en el convenio colectivo de trabajo Nº 76/75, que alcanza al doce por ciento desde el 1º de abril, y del que reflejáramos su incidencia en el análisis del mes pasado, que hizo que el kilómetro de camino superara el millón de pesos, durante mayo se registraron leves subas en los materiales y reacomodamientos en equipos y subcontratos. Con los nuevos valores de la mano de obra, la incidencia del rubro en el costo directo cayó a 17,20 por ciento, mientras que la de los equipos subió a 15,12 por ciento, y la de los subcontratos pasó de 5,84 a 5,94 por ciento. Cabe señalar que el costo total de 40 kilómetros de obra se acerca a los 42 millones de pesos.

mayo 2011 Obra vial tipo - longitud: 40 km Costo directo:

$ 41.176.854,30 $/km: 1.029.421,36 Variación mensual: 1,1%

Con las cifras de mayo, la evolución del valor de la obra vial tipo muestra un incremento de 11,7 por ciento en lo que va del año, mientras que durante los últimos doce meses, la suba llega a 31 por ciento. Por su parte, en los cinco primeros meses de 2011, los materiales crecieron 9,8 por ciento, mientras que la mano de obra lo hizo 16,8 por ciento; durante los últimos doce meses el rubro materiales aumentó 29,2 y mano de obra llegó al 44 por ciento de incremento. En el costo directo total, la base de estabilizado granular de 0,15 metros de espesor, con 12.462.038,40 pesos tiene la mayor incidencia, con 30,26%, mientras que la carpeta asfáltica de 6 centímetros alcanza a 30,09%, al cotizar 12.389.443,20 pesos. Sigue la sub base de suelo cal de 20 cm de espesor, con 14,11% de incidencia y el metro cúbico de terraplén con compactación especial, con 12%.

La tipología adoptada

Estudio de costos: consideraciones

Definir una tipología de obra vial que represente la totalidad de las soluciones de ingeniería factibles es practicamente imposible. Debido a eso y a la experiencia acumulada profesionalmente, hemos considerado que un camino con las características que a continuación se detallan, abarca gran parte de las obras viales que se ejecutan en nuestro país.

El análisis de costos realizado sobra la obra vial tipo elegida, observa las siguientes consideraciones:

• Topografía: zona llana con suaves ondulaciones • Longitud de obra: 40 km • Plazo de ejecución: 12 meses • Plazo de conservación: 6 meses

2

3

7 8

4

5

• No se incluyen: costos indirectos, costos generales (o de oficina central), seguros, impuestos, gastos financieros ni beneficios empresarios • Los costos de los materiales son tomados “puestos en obra”, adoptando una distancia de transporte de 300 km para los agregados pétreos y de 400 km para los materiales asfálticos

Perfil transversal tipo 1

• Los costos directos incluyen los materiales, mano de obra, equipos y subcontratos

6

1. Carpeta asfáltica: 0,06 m de espesor y 7,30 m de ancho 2. Riego de liga 3. Riego de imprimación 4. Estabilizado granular: 0,15 m de espesor y 7,42 m de ancho 5. Riego de imprimación 6. Suelo cal: 0,20 m de espesor y 7,72 m de ancho 7. Banquinas: 0,10 m de espesor y 3,00 m de ancho 8. Terraplén con compactación especial

• La provisión de suelos para los terraplenes se ha previsto de yacimientos próximos a la traza del camino, con una distancia máxima de 10 km de la misma • Se ha considerado subcontratar las siguientes tareas: señalización horizontal, transporte interno de mezclas elaboradas y suelos y la ejecución de alambrados y tranqueras • Si se desea estimar un precio partiendo de los costos directos informados, se pueden considerar los siquientes valores: Costos indirectos Beneficio Impuestos (IVA, ingresos brutos, transferencia bancaria)

8% a 12% 10% a 15% 24% a 26%

Los gastos financieros deben ser definidos en función de la forma de pago prevista en el contrato; los costos generales (o de oficina central), en función de la magnitud de la empresa contratista.

REDETERMINACIONES | DECRETO 1295/02

Dirección Nacional de Vialidad: insumos y valores de referencia INSUMO (INDICES) Costo financiero (anual) Equipo importado Seguros y patente Vivienda para supervisión VARIACIONES DE REFERENCIA Aceite lubricante Asfaltos, combustibles y lubricantes Camiones y sus chasis Carrocerías y remolques (acoplados) Equipos Gasoil Gastos generales Mano de obra Máquinas viales autopropulsadas Máquinas viales no autopropulsadas Transporte

Feb. 11 0,19 4,01 177,66 201,85

mar. 11 0,19 4,03 177,66 205,56

Feb. 11

mar. 11

2.217,34

2.306,03

692,70

695,46

938,48

945,66

396,59

369,59

275,47 2,88 416,90 534,56

274,87 2,88 421,10 542,76

531,84

531,84

368,42

368,42

296,87

300,31

Categoría II Obras viales VARIACIONES DE REFERENCIA Camino Puente Repavimentación Recuperación y mantenimiento

FEB. 11

MAR. 11

5,4600 5,4900 5,4700

5,5000 5,4000 5,5100

4,2400

4,2700

Base = diciembre 2001

Otros insumos Insumo (Indices) Acero dulce Arenas Cales Camión con acoplado Camión solo Cementos Equipo nacional Fueloil Gasoil Mano de obra Nafta común Piedras

Feb. 11 5108,33 97,32 13,05 588.400 251.200 31,10 441,57 1.659,34 777,44 512,90 629,16 339,68

Mar. 11 5125,48 99,86 13,58 591.200 252.600 31,41 445,29 1.650,68 784,16 518,60 636,86 339,68


EL CONSTRUCTOR 20 de junio de 2011

III

Composición del costo directo ITEM

DESCRIPCION

UN. CANTIDAD

MATERIALES UNIT. ($)

MANO DE OBRA

PARCIAL ($)

INC.

UNIT. ($)

PARCIAL ($)

EQUIPOS INC.

UNIT. ($)

1

Desbosque y destronque

ha

32,00

---

- - - 0,00% 1.333,62

42.675,76 0,60%

2

Excavación para zanjas de desagüe

m3

2.000,00

---

---

3

Hormigón Tipo “B” para alcantarillas

m3

300,00

4

Hormigón Tipo “D” para alcantarillas

m3

5

Hormigón Tipo “E” para alcantarillas

6

SUBCONTRATOS

PARCIAL ($)

1.601,52

INC.

UNIT. ($)

PARCIAL ($)

TOTAL COSTO DIRECTO INC.

51.248,40 0,82%

314,62

10.067,96

UNIT. ($)

PARCIAL ($)

0,41% 3.249,76

INC.

103.992,32

0,25%

26.321,80

0,06%

165.393,00

0,40%

0,00%

7,69

15.388,80 0,22%

3,87

7.740,00 0,12%

1,60

3.193,00

0,13%

416,10

124.829,94 0,49%

128,26

38.478,72 0,54%

6,95

2.085,00 0,03%

---

---

0,00%

650,00

347,84

226.098,60 0,89%

128,26

83.370,56 1,18%

6,95

4.517,50 0,07%

---

---

0,00%

483,05

313.982,50

0,76%

m3

200,00

347,84

69.568,50 0,27%

128,26

25.652,48 0,36%

6,95

1.390,00 0,02%

---

---

0,00%

483,05

96.610,00

0,24%

Acero especial en barras para alcantarillas

t

24,00

4.485,34

107.000,21 0,42% 1.982,22

47.573,30 0,67%

45,26

1.086,12 0,02%

---

---

0,00% 6.485,82

155.659,68

0,38%

7

Cordón de hormigón p/prot. de borde 0,15x0,30

m

250,00

19,90

30,78

7.694,40 0,11%

1,62

405,00 0,01%

---

---

0,00%

13.075,00

0,03%

8

Terraplén con compactación especial

m3

9

Ejecución de banquinas

m3

10

Sub base de suelo cal - Esp. 0,20 m

11

Base de estabilizado granular Esp. 0,15 m

12

Carpeta asfáltica - Esp. 0,06 m

13

Riego de liga sobre carpeta asfáltica

m2 292.000,00

1,76

14

Riego de imprimación s/sub base y base

m2 605.600,00

15

Construcción de alambrados

km

16

Colocación de tranqueras

17

4.974,25 0,02%

13,16 551,31

52,30

---

---

0,00%

12,16

2.432.640,00 33,07%

9,83

1.966.000,00 31,58%

2,69

24.000,00

---

- - - 0,00%

16,59

398.092,80 5,62%

22,41

537.768,00 8,64%

3,35

80.340,00

3,28%

m3

61.760,00

38,29

2.364.734,82 9,30%

27,16

1.677.401,60 23,68%

24,94

1.540.140,00 24,74%

3,62

223.280,93

9,12%

m3

44.520,00

216,37

9.632.894,80 37,89%

28,94

1.288.444,16 18,19%

26,31

1.171.454,76 18,82%

8,30

369.596,14 15,10%

t

42.048,00

252,48 10.616.270,63 41,76%

18,50

777.988,92 10,98%

19,14

804.689,40 12,93%

4,53

190.561,54

7,79%

513.160,80 2,02%

0,22

65.408,00 0,92%

0,14

40.880,00 0,66%

---

---

0,00%

2,12

619.040,00

1,50%

2,50

1.516.906,98 5,97%

0,24

142.437,12 2,01%

0,14

84.784,00 1,36%

---

---

0,00%

2,88

1.744.128,00

4,24%

80,00

---

- - - 0,00%

---

- - - 0,00%

---

---

0,00%

576.474,52

1,41%

un.

12,00

---

- - - 0,00%

---

- - - 0,00%

---

---

0,00%

21.051,80

0,05%

Señalización horizontal termoplástica

m2

9.600,00

---

---

0,00%

---

- - - 0,00%

---

---

0,00%

45,33

435.170,88

1,04%

18

Señalización vertical reflectiva

m2

80,00

495,00

39.600,00 0,16%

52,48

4.197,76 0,06%

14,50

1.160,00 0,02%

---

---

0,00%

44.957,76

0,11%

19

Colocación de mojón kilométrico

un.

40,00

64,00

2.560,00 0,01%

52,48

2.098,88 0,03%

14,50

580,00 0,01%

---

---

0,00%

5.238,88

0,00%

20

Baranda metálica de defensa tipo Fleax Beam

m

1.200,00

169,00

202.800,00 0,80%

27,99

33.586,56 0,46%

7,85

9.420,00 0,15%

---

---

0,00%

245.806,56

0,60%

2.447.376,77

100%

41.176.854,30

100%

200.000,00

25.421.399,53

100%

Costo directo CONCEPTO

MONTO TOTAL ($)

Materiales

INCIDENCIA

25.421.399,53

61,74%

Mano de obra

7.083.129,82

17,20%

Equipos

6.224.948,18

15,12%

Subcontratos

2.447.376,77

5,94%

41.176.854,30

100%

Subcontratos 5,94%

Equipos 15,12%

Materiales 61,74%

6.224.948,18

Incidencia

Otros materiales 1,39%

Materiales

Cementos y cales 28,30% Mat. asfálticos 13,16%

576.474,52 23,55% 21.051,80

1.754,32

100%

0,86%

24,68 42,35 94,01 279,92 294,65

7.205,94 1.754,32

435.170,88 17,78%

45,33 601,98 130,98 204,84

4.936.000,00 12,00% 1.016.400,00

2,47%

5.806.057,60 14,11% 12.462.038,40 30,26% 12.389.443,20 30,09%

Evolución mensual del valor de obra tipo PRECIO POR KM

COSTO TOTAL

VARIACION

$ 775.632,99 $ 785.714,91 $ 798.821,04 $ 806.848,61 $ 841.146,14 $ 855.502,63 $ 891.212,35 $ 915.909,61 $ 921.678.50

$ 31.025.319,73 $ 31.428.596,43 $ 31.952.841,65 $ 32.373.944,31 $ 33.645.845,75 $ 34.220.105,21 $ 35.648.494,01 $ 36.633.384,34 $ 36.867.140,10

0,71% 1,29% 1,67% 1,00% 0,43% 1,71% 0,42% 2,77% 0,06%

$ 957.231,28 $ 961.695.50 $ 976.163,52 $ 1.018.624,78 $ 1.029.421,36

$ 38.291.177,41 $ 38.467.820,02 $ 39.046.540,71 $ 40.744.991,19 $ 41.176.421,36

3,86% 0,46% 1,50% 4,35% 1,06%

2010 Abril Mayo Junio Julio Agosto Setiembre Octubre Noviembre Diciembre 2011

17,20%

Monto total ($) 14.528.329,83 7.194.256,07 3.345.456,18 353.357,47

100%

Enero Febrero Marzo Abril Mayo

Mano de obra

Concepto Agregados pétreos y arenas Cementos y cales Materiales asfálticos Otros materiales

7.083.129,82

7.205,94

537.660,00 21,98%

Agregados pétreos y arenas 57,15%

Mano de obra jornalizada Concepto Oficial especializado Oficial Ayudante

Monto total ($) 1.868.529,65 2.722.046,79 2.492.553,38

Oficial 38,43%

Oficial especializado 26,38% Ayudante 35,19%

7.083.129,82

25.421.399,53 Incidencia

Incidencia

Reparac. y repuestos 11,29%

Equipos Concepto Combustibles y lubricantes

Monto total ($) 3.725.631,49

Amortizaciones

924.404,80

Intereses

872.115,14

Reparaciones y repuestos

702.796,75 6.224.948,18

Intereses 14,01% Amortizaciones 14,85% Incidencia

Subcontratos Concepto

Combustibles y lubricantes 59,85%

Transportes internos

Monto total ($) 1.346.057,22

Construcción de alambrados y tranqueras

622.612,27

Señalización horizontal

478.707,28 2.447.376,77

Transp. int. 55,00%

Incidencia

Alambrados y tranqueras 25,44% Señaliz. horiz. 19,56%


IV

EL CONSTRUCTOR 20 de junio de 2011

PRECIOS - COSTOS - INDICES

Precios de materiales para ejecución de obras viales Precios indicativos al 6 de junio de 2011. Los valores no incluyen IVA y están expresados en pesos (salvo indicación en contrario). Encuesta realizada por la sección Precios - Costos - Indices de El Constructor. ARIDOS Matyser S.A. A granel, el m3 Por camión completo Arena fina 108,98 Arena gruesa 198,69 Binder 3/9 229,55 Canto rodado 208,92 Cascote mezcla 79,49 Granza Nº 18 102,01 Leca 383,53 Tosca 61,78 Por bolsa, la unidad de 40 m3 Arena fina 5,76 Binder 3/9 10,88 Canto rodado 7,38 Cascote mezcla 7,76 Granza Nº 18 7,40 Leca 12,69 Cantera Piatti S.A. Sobre camión o vagón en cantera Cerro Sotuyo (Olavarría) Granza granítica de 6 a 20 mm, para hormigón, mezclas asfálticas, la t 45,00 Arena granítica de 0 a 6 mm con polvo, uso para mezclas asfálticas, la t 16,00 ASFALTOS Asfalto diluido medio EMI/ER1, la tonelada Asfalto diluido rápido EMI/ER1, la tonelada Emulsión rápida para riego de liga, la tonelada Emulsión semiestable, la t Emulsión de alta imprimación, la tonelada Mezcla 50/60, la tonelada

2.690,00 2.780,00 1.650,00 1.780,00 1.850,00 1.890,00

CEMENTOS, CALES Y YESOS Precios por envase Cal común, 25 kg Cal común Hidrat, 30 kg Cal El Milagro, 25 kg Cal viva triturada Masut, el kg Cemento Avellaneda, 50 kg Cemento Hidralit albañ., 40 kg Cemento Loma Negra, 50 kg Cemento Pingüino, blanco, 25 kg Yeso Juntamax, 1 kg Yeso Tuyango, 40 kg Yeso Yemaco, 40 kg

11,14 14,43 23,82 1,56 33,97 19,32 35,70 53,97 4,69 40,82 30,56

COMBUSTIBLES Gasoil, el litro Precio promedio

3,44

EQUIPOS Equipo liviano, precio medio total Equipo pesado, precio medio total Fuente: CAC

617.231 6.962.462

GAVIONES Corporación Argentina Tecnológica S.A. Sobre camión Planta Río Cuarto (Córdoba)

Caja con mallas electrosoldadas Acindar, alambre de 2,7 mm, de 76 x 76 mm, fuertemente galvanizada Altura 1 m, el m3 50,63 Colchonetas con mallas electrosoldadas de Acindar, alambre de 2,7 mm, de 76 x 76 mm, fuertemente galvanizada Espesor 0,17 m, el m2 19,25 Espesor 0,23 m, el m2 20,63 Espesor 0,30 m, el m2 22,28 Nota: para mallas de abertura menor tipo 50 x 50 mm y 50 x 38 mm o alambres de mayor diámetro, consultar Maccaferri de Arg. S.A. En planta Benavídez (Bs. As.) Caja malla hexagonal a doble torsión de 6x8 con alambre galvanizado Altura de 1 m, alambre 2,4 mm, el m3 75,74 Altura de 0,50 m, alambre 2,4 mm, el m3 104,55 Altura de 1 m, alambre 2,2 mm + PVC, el m3 87,21 Altura de 0,50 m, alambre 2,2 mm + PVC, el m3 117,80 Colchón Reno de malla hexagonal a doble torsión de 6x8 con alambre de 2,2 mm galvanizado Espesor 0,17 m, el m2 27,79 Espesor 0,23 m, el m2 30,35 Espesor 0,30 m, el m2 33,02 Idem con alambre de 2 mm + PVC Espesor 0,17 m, el m2 31,42 Espesor 0,23 m, el m2 34,66 Espesor 0,30 m, el m2 37,54 GEOTEXTILES Coripa S.A. Geotextil no tejido, de filamentos continuos 100% poliéster, unidos por agujado y estabilizados contra la radiación UV De 150 g/m2, el m2 u$s 0,90 De 200 g/m2, el m2 u$s 1,20 De 300 g/m2, el m2 u$s 1,80 De 400 g/m2, el m2 u$s 2,40 De 600 g/m2, el m2 u$s 3,60 Grilla para refuerzo de pavimentos asfálticos, de multifilamentos continuos de poliéster recubiertos con material bituminoso, con un geotextil no tejido liviano adherido, Hatelit C 40/17, el m2 u$s 5, 80 Maccaferri de Arg. S.A. Geotextil no tejido Mactex de fibras de polipropileno unidas por agujado De 150 g/m2, el m2 De 200 g/m2, el m2 De 300 g/m2, el m2 De 400 g/m2, el m2 De 600 g/m2, el m2

u$s 1,12 u$s 1,50 u$s 2,25 u$s 3,00 u$s 4,50

HIERROS Matyser S.A. Aletados, la barra De 4,2 mm

6,64

De 6 mm De 8 mm De 10 mm De 12 mm De 16 mm De 20 mm De 25 mm Hierro liso De 4 mm, el kg De 6 mm, el kg Alambre recocido Nº 16, rollo 1 kg Malla 15–15 2x5, 4 mm, c/u Malla 15–25 2x5, 4 mm, c/u Metal desplegado liviano, la hoja Metal desplegado pesado, la hoja

14,31 26,02 39,06 61,18 107,70 168,40 262,45 8,86 6,34 8,52 80,78 64,41 8,96 11,38

MOLDES PARA PAVIMENTOS DE HORMIGON Indhor S.A. Molde base recta, chapa de 4,75 mm, largo 3 m, h 15 cm 456,23 Molde cordón recto, chapa de 3,20 mm, h 15, largo 3 m 524,42  Molde cordón recto,  chapa de 4,75 mm, h 15, largo 3 m 667,58 Molde bocacalle curvo, h 30/15,  radio 6 m, desarrollo 9,42 m 2.154,65 Molde cordón cuneta recto, chapa 3,20 mm, h 30/15/15, largo 3 m 871,76 Molde bocacalle cordón cuneta curvo, chapa 3,20 mm, h 30/15/15,  radio 6 m, largo 9,42 m 2.975,94

MADERA

VARIOS

Aserradero Vagol Retirado de depósito Tablas para encofrado, 1ª calidad Saligna, el m2 29,50 Pino eliottis, el m2 23,46 Tirantes saligna, el m2 6,90 Machimbre pino 1ª, 1/2”, el m2 23,50 Machimbre pino 2ª, 1/2”, el m2 12,50 Tirante pino, 2” x 5”, cepillado, el m 10,50

Caño de acero galvanizado ARSA, 0,80 m de diámetro, espesor 2mm, el m 216,27 Defensa galvanizada, largo: 7,62 m, espesor 2,5 mm, el m 356,64 Pintura reflectante, el kg 16,95 Postes torniqueteros, cada uno 60,00 Fuente: CAC

SIN GASTOS FINANCIEROS PERIODO

CON GASTOS FINANCIEROS

INDICE

VARIACION MES ANTERIOR

INDICE

VARIACION MES ANTERIOR

683,7 661,9 701,8 702,7 699,1 717,9 718,7 726,2 730,3 750,0

5,4% -3,2% 6,0% 0,1% -0,5% 2,7% 0,1% 1,0% 0,6% 2,7%

684,4 662,5 702,5 703,3 699,7 718,5 719,3 726,8 731,0 750,7

5,4% -3,2% 6,0% 0,1% -0,5% 2,7% 0,1% 1,0% 0,6% 2,7%

769,6 771,9 777,8 768,6

2,6% 0,3% 0,8% -1,2%

770,3 772,6 778,5 769,3

2,6% 0,3% 0,8% -1,2%

2010 Marzo Abril Mayo Junio Julio Agosto Setiembre Octubre Noviembre Diciembre 2011 Enero Febrero Marzo Abril

Evolucion mensual del indicador de variacion del costo de una obra vial tipo Indice base 100 = noviembre 2001 / Desde febrero: valores provisorios Fuente: Camara Argentina de la Construccion

NUEVO CAMINO | 132 KILOMETROS

Vinculación con Chile Después de varios meses de trabajo, Vialidad de Mendoza habilitó el 14 de mayo, el nuevo camino que vincula Castillos de Pincheira con el Portezuelo del Carqueque, un eje que se une a la ruta provincial 226 que conduce al Paso Internacional Planchón Vergara. La apertura de esta traza de 132 kilómetros, permitirá ahorrar más de 70 kilómetros entre el límite internacional con Chile y la ciudad de Malargüe, un recorrido que hasta el momento sólo se podía realizar a través del eje de la ruta Nacional 40 - Bardas Blancas - Las Loicas.

La obra, ejecutada en medio de una zona montañosa, es fruto de los sucesivos encuentros binacionales destinados a potenciar la integración social, cultural, económica, entre los departamentos del sur mendocino y el área de Curicó y la comuna de Romeral, en el vecino país. El camino resulta fundamental para el trabajo de los puesteros que realizan las invernadas, posibilitando ampliar la oferta turística del sur de Mendoza, y es una alternativa al paso Cristo Redentor y al paso internacional Pehuenche, el cual se encuentra en la última parte se su ejecución.

EL CONSTRUCTOR - 20/06/2011 - Año 110 - Nº 4894  

Periódico EL CONSTRUCTOR es una publicación especializada en negocios de la construcción; dedicada a profesionales, contratistas, empresas c...