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SANDRA HOWARD San Andrés sin temporadas bajas

OBRAS Anuncian inicio de repavimentación de calles

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TURISMO Copa retira 27 frecuencias de San Andrés

KITERACING Expectativas superadas

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El periódico bilingüe de San Andrés y Providencia Año 03 - Nº 47 - Quincena del 15 al 28 de Febrero - Circulación Regional - Valor: $1.000 Pesos - www.elisleño.com - Tel: (08) 512 7981 - San Andrés Islas, Colombia - ISSN 2339-4463

ISLEÑOS AL CONGRESO

DE LA NACION

CAMPAÑAS

EN LA RECTA FINAL. ESPECIAL

PROPUESTAS PROYECTOS PROGRAMAS PROMESAS PRONÓSTICOS


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Afirmó la viceministra de Turismo, Sandra Howard

Tourism Vice-Minister affirms

La isla de San Andrés ya no tiene temporadas bajas en la atracción de turistas, lo cual responde tanto al esfuerzo hecho para atraer viajeros internacionales, como a la captación de visitantes de otros segmentos diferentes a sol y playa, como lo es el del turismo náutico.

As a result of efforts to attracts foreign visitors as well as a type of tourism that differs from sun and beach, such as sea-related tourism, San Andres no longer has a low season

San Andrés ya no tiene There are no low seasons temporadas bajas now in San Andres

(Redacción) Así lo manifestó la viceministra de Turismo, Sandra Howard Taylor, tras una extensa agenda de trabajo en la isla que incluyó reuniones con potenciales inversionistas, gremios y autoridades locales para tratar temas relacionados con la infraestructura, promoción y conectividad del archipiélago, y que finalizó con la premiación del Campeonato Suramericano Kateracing 2014. Fue precisamente en este escenario, y ante 50 deportistas de más de 10 países – incluidos el top 15 de esta disciplina– que la viceministra ratificó que San Andrés no es solo un destino de sol y playa sino que desde hace varios años ha empezado a explotar otros potenciales desapercibidos como el turismo de naturaleza y el náutico “Este tipo de eventos debe seguir siendo apoyado. Debemos promover a San Andrés, Providencia y Santa Catalina a través del turismo náutico, de actividades que motivan a la gente y que les demuestran que tienen un talento natural para tantas cosas que debe ser estimulado”, indicó la funcionaria. Este es el caso de sanandresano Ricardo Leccese, quien se llevó el título principal del evento representando a Italia. Este colombiano es líder mundial en su disciplina y fue quien promovió la realización del campeonato en el archipiélago con el

que, en sus palabras, “después de 12 años de trabajo en esta disciplina por fin puedo dejarle algo a San Andrés”. Trayectoria Leccese ganó 17 de las 20 carreras que se desarrollaron durante la jornada y, aunque desde hace algunos años representa a Italia por temas de financiación y patrocinio en Colombia, es un embajador de San Andrés en el exterior como lo demuestra su interés en lograr que la isla entrara dentro del calendario mundial de competencias. “Debido al invierno en Europa, muchos de los deportistasque participaron en el Suramericano llegaron días antes de iniciarlo cual les permitió conocer la isla desde otra óptica diferente a la deportiva y muchos de ellos manifestaron su interés en que Colombia sea una parada anual para esta competencia”, dijo Leccese. Sobre esta posibilidad, la viceministra Howard manifestó que San Andrés debe ser la punta de lanza para la realización de este tipo de deportes náuticos que reportan varios beneficios para el país. “El turismo joven es el que más está viajando en todo el mundo y por tanto es un nicho interesante para explorar. Si existe el interés de mantener este tipo de competencias en el país, el Gobierno hará su parte para garantizar que las condiciones se den”, puntualizó la funcionaria.

“At last, after 12 years of hard work in this discipline I can contribute something to San This statement was made by the Tourism Andres” he declared. Vice-Minister Sandra Howard Taylor after completing an extensive work agenda on the Trajectory island that included meetings with potential investors, associations, and local authorities, Leccese won 17 out of the 20 races that were and which dealt with subjects such as the held during the competition, and even though archipelago´s infrastructure, promotion, and he has represented Italy during the last few connectivity. The agenda concluded with the years for financial and sponsoring reasons, awards for the 2014 South American Kite- he is the archipelago´s ambassador abroad, proof of which is the inclusion of San Andres racing. in the calendar of world competitions. It was during the latter event in the presence of 50 competitors from more than 10 coun- “Owing to the winter in Europe, many of tries – including the top 15 in this discipline the competitors who took part in this event – that the Vice-Minister affirmed that San arrived some days before the starting date, Andres now is not only a sun and beach des- which allowed them to see the island from tination but that, during the last few years, another perspective, not just that of sports, other types of tourism have begun to be ex- and a number of them were of the opinion that Colombia should be an annual stop for ploited, such as nature and sea tourism. this competition” Leccese affirmed. “Support should continue for this type of events. San Andres, Providence & St. Cata- Regarding this possibility, Vice-Minister lina should be promoted as a destination for Howard declared that San Andres should be water sports, activities that motivate people, the focal point for holding this type of water and encourage the natural talent they have sports, which also benefits the country in vafor so many different things” she commen- rious ways. ted. “Most of the world´s travellers are young An example is Ricardo Leccese who, repre- people, and for this reason, it´s worth loosenting Italy, won the first prize. This young king into. If there is an interest in continuing Colombian is world champion is this disci- with this type of competitions, then the Gopline, and it was thanks to his efforts that the vernment will do its part in guaranteeing the championship was held in the archipelago. conditions” Howard emphasized. Editor


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Elecciones 2014 ESPECIAL / Comicios electorales 2014 – 2018. ¿Que proponen las diferentes candidaturas?

Las campañas en la recta final El proceso electoral que se avecina definirá varios temas esenciales para las relaciones de los isleños con el poder legislativo central en particular, y con la Nación en general. Se ha dicho, y es atinado creer que así sea, que las relaciones con el Gobierno Nacional no son, ni serán las mismas desde el 19 de noviembre de 2012, fecha del fallo de la Corte Internacional de La Haya que entregó a Nicaragua enormes porciones de nuestro mar territorial. Pues bien, esas relaciones con el alto gobierno tendrán una gran cuota de manejo en cabeza de los aspirantes que salgan favorecidos con el voto popular el próximo 9 de marzo. Por esta razón y por la importancia que reviste la contienda electoral en sí misma, realizamos el siguiente cuestionario a quienes encabezan las diferentes listas a la Cámara de Representantes. La gran mayoría de ellos atendieron el llamado; otros por razones de su “agenda de campaña”, no alcanzaron a responderlo, pero aguardamos que lo hagan para la próxima edición de EL ISLEÑO. Esta es nuestra manera de aportar ideas y claridad, al debate electoral. Esperamos que sirva para diferenciar y elegir con certeza al candidato de su preferencia.

Cordel Nicholson Carlson,

Opción Ciudadana para el departamento, concertaremos esta propuesta con los trabajadores y el sector productivo. Para recuperar el empleo y la inversión social, propongo generar dentro de la legislación fronteriza del país una política diferencial para San Andrés, en lo que tiene que ver con posibilidades de intercambio tecnológico y de buenas prácticas empresariales con los países caribeños, para generar desde la isla, un centro de negocios multilinguístico, que permita que países caribeños puedan tener sus sedes diplomáticas y de negocios en la isla, e internar productos hacia el resto del país o viceversa. Mi propuesta en tema de la salud es que el Estado asuma su responsabilidad social en el manejo de la salud en las Islas

¿Por qué aspira a una curul en el Congreso? Desde allí propondré iniciativas legislativas que beneficien el archipiélago, velaré para que no se expidan normas que lesionen los intereses del archipiélago y realizaré gestiones necesarias para asegurar las inversiones sociales que requiere el departamento. ¿Cuáles son sus propuestas princiales? Dice el artículo transitorio 42 de la constitución. “Mientras el Congreso expide las leyes de que trata el artículo 310 de la Constitución, el Gobierno adoptará por decreto, las reglamentaciones necesarias para

controlar la densidad de población del Departamento Archipiélago de San Andrés, Providencia y Santa Catalina,….”. Han pasado más de 22 años y nuestro congreso no ha realizado esta labor. Me comprometo impulsar un proyecto de ley para modernizar la Occre, para lograr que tenga autonomía administrativa y financiera, que la mala conducta sea causal de pérdida de la residencia, establecer mecanismos efectivos para la expulsión de las personas que no tengan derecho a la residencia y reglas claras para que los que tengan el derecho puedan obtener rápidamente su tarjeta de residente. Presentaré un proyecto de ley para lograr un salario mínimo diferencial

Gestionaré los recursos para fortalecer la educación superior en las islas, sobre todo en Providencia en donde las posibilidades de acceso a educación superior son mucho más limitadas, ejerceré vigilancia para que los recursos gestionados lleguen a la población que realmente lo necesita. La disposición final de las basuras debe culminar sacando los residuos del archipiélago. ¿Cuáles creé que son los temas prioritarios de las islas? La sobrepoblación es el tema más prioritario, se requiere una reducción de la población de las Islas, esto sería el punto de partida para la solución de los otros problemas tales como la cobertura y calidad en salud, la educación, empleo y los temas medioambientales. ¿Cuál es la posición que debería adoptar el Estado frente al fallo de La Haya? El estado cometió el grave error de no tener en cuenta al isleño durante

el litigio, una vez emitido el fallo creo que debe ejecutar cualquier acción que permita mantener las aguas del archipiélago. Creo que la posibilidad de permitir que el archipiélago sea un Estado Libre Asociado es una de las opciones más viables, ya que la posición del gobierno de que el fallo es inaplicable da la impresión de que busca solo aplazar la entrada en vigencia del fallo. En los últimos tiempos se ha hablado acerca de autonomía, autodeterminación e incluso independencia... ¿qué opina al respecto? Colombia es un país de diversidad étnica y cultural lo cual exige que sus regiones tengan autonomía y autodeterminación, en mi opinión se debió aprovechar la constituyente del 91 para hacer una constitución federal. ¿Porque deben votar los isleños por usted? ¿Cuál es su mensaje? Porque tengo una hoja de vida y una propuesta. Todos somos responsables por nuestro propio bienestar en estas islas y cuando todos hagamos lo que tenemos que hacer, viviremos dignamente .

CIFRAS IMPORTANTES El Departamento Archipiélago de San Andrés, Providencia y Santa Catalina, tiene un potencial electoral 45.428 votos, divididos en 23.497 hombres y 21.931mujeres, habilitados legalmente para sufragar en 129 mesas, establecidas en ocho (8) puestos de votación (San Luis, La Loma, New Hope, Sagrada Familia, I.T. Industrial, Natania, El Esfuerzo y Providencia). Los actuales representantes a la Cámara (2010 – 2014) son: Julio Gallardo Archbold de Integración Regional, quién obtuvo en la última elección 5098 votos y Jack Housni Jaller, del Partido Liberal, quien alcanzó 2833. Ambos aspiran a repetir.


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Ligia Rojas Lobo

Cambio Radical Verde”, siendo de una riqueza incalculable, reserva alimentaria, ambiental y rica en petróleo y gas, patrimonio cultural ancestral de la Comunidad Étnica? También exigiremos reparación de los perjuicios causados a esta comunidad por falla en la defensa, como Política de Estado, no como limosnas de $1.800.000, tablets y becas, que hoy no existen. Reparación con Inversión en un esquema preferente de salud, que garantice aquí mismo toda la atención medico-asistencial. En educación, rescate y conservación de los valores y elementos culturales isleños, una Universidad Pública de Nivel profesional; ampliación e Inversión en el programa bilingüe del SENA como generador de empleo y promoción de la lengua propia y la actualización a docentes. Trabajaremos también por una Inversión en ‘capital’ para la creación de una empresa industrial y comercial del estado, cuyos socios sean el sector pesquero. Así mismo, por un sistema de agua potable de cobertura general. Que todo conduzca a una vida digna de sus habitantes y un mejor destino para turistas.

¿Por qué aspira al Congreso de la República? Porque es el escenario dispuesto por la Constitución Nacional para el debate, proposición y materialización del trabajo organizado, serio y coherente que, con mi equipo, venimos construyendo desde hace cuatro años, para empezar un proceso de transformación hacia el Archipiélago que todos soñamos. Ya sea mediante proyectos de ley, gestiones ante el gobierno nacional o el control político debido. ¿Cuáles son sus propuestas principales? Hay que distinguir, una es la competencia del Representante a la Cámara y otra del Gobernador, y otra la del Alcalde, y nuestras propuestas más que principales, las propongo como prioritarias, utilizando la estrategia desde lo jurídico hacia lo político, defendiendo los derechos de la comunidad raizal y de los residentes, el primero a la conservación de la integralidad del territorio del archipiélago, como una unidad con su mar territorial, y para ello nuestro equipo emprenderá las siguientes acciones: 1. Confrontaremos jurídica y políticamente al Gobierno Nacional , respecto del tipo y forma de defensa qué

ejercerá ante la Corte Internacional de Justicia de La Haya en los procesos judiciales Nicaragua - Colombia, empezando por el que reclama medida de plataforma continental, cuya sustentación debe hacer Nicaragua hasta Octubre de 2014 y Colombia su contra memoria hasta Junio de 2015. Pues de errar en la defensa, un nuevo fallo en contra dejaría a San Andrés en enclave, es decir rodeado de mar territorial Nicaragüense y de ahí, suyo el espacio aéreo. Grave de toda Gravedad. 2. Requeriremos al Gobierno Nacional y a la Cancillería para identificar y dar a conocer qué se propone con el anuncio de firmar “tratado con Nicaragua”, a propósito del fallo del 19 de Noviembre. ¿Cuáles serían los términos de ese tratado?, el cual exigiré desde la Cámara de Representantes sea puesto a consideración, previamente de la comunidad isleña y de la opinión pública nacional. 3. Exigiremos verdad y reparación Demandaremos del Gobierno Nacional: dos verdades: Una, ¿por qué nos defendió tan mal, al punto que la CIJ debió fallar a favor de Nicaragua?; y ¿Por qué el Gobierno Uribe, en la etapa final de alegatos de conclusión, ofrece ceder a Nicaragua la “esquina de Luna

4. Propondremos autonomía regional conforme a lo dispuesto por la Constitución Colombiana de 1.991, que permita participación colectiva local en la toma de decisiones que afecten los intereses y derechos del Archipiélago y su gente. 5. Brindaremos apoyo total al gobernador de San Andrés y al alcalde de Providencia de turno en la gestión de recursos y de sus proyectos ante las Instancias Nacionales, sin importar la corriente política a la que pertenezcan, porque primero está el archipiélago y su gente. ¿Cuáles cree que son los temas prioritarios de las islas? Los que he enunciado como propuestas prioritarias, adicionado con el control a la densidad poblacional, hacer un pare, otorgar OCCRE a quien legalmente tiene derecho, y lo demás definirlo; y seguir combatiendo su corrupción. ¿Cuál debería ser la posición del Estado frente al fallo de La Haya? Yo se lo indiqué desde el mismo 19 de noviembre a la Gobernadora Aury y el 20 a la Canciller, tenerlo como ‘inaplicable’ por violar Derecho Internacional Humanitario, desconoció a la comunidad Étnica; le aplicó a Colombia normas de la Convención de Mares, cuando no estaba sometida a ellas; violó el derecho Interno Colombiano al modificar unilateralmente los

limites, siendo competencia del Congreso, entre otros. Tristemente, sólo 9 meses después fue que así lo declaró el Presidente. Ante todo el Estado con la Nación debe ser sincero y leal, entendida esta en su sentido filosófico, y hacer la defensa jurídica, procesal y política que corresponde, deponiendo todo tipo de interés contrario al Articulo 1º CN que la define como una Unidad Indivisible, escuchando, por lo menos los elementos que puede aportar la comunidad isleña, la Academia Colombiana de Jurisprudencia, y juristas e historiadores del país para armar una defensa idónea y eficaz, y convertirlo en un tema de interés nacional público y no de ‘secretos’ de Estado. Mostrando firmeza, coherencia y combatividad a Ortega. Insistí, se pidiera la revisión. Mínimo había dejado la constancia en un expediente judicial internacional de las fallas de la CIJ, logrando, con seguridad, respaldo de la comunidad internacional en su declaración de inaplicabilidad del fallo. En los últimos tiempos se ha hablado de autonomía, autodeterminación de los pueblos, ¿usted qué opina? Son avances de las democracias modernas. Comparto la Autonomía Regional que en términos reales, bien manejada conduce a una autodeterminación de una comunidad. “Dame los hechos y te daré el Derecho”, dice un aforismo, es decir la fuerza de los hechos va dando lugar al surgimiento de la normatividad que los acoja. ¿Por qué deben votar los isleños por usted y cuál es su mensaje? Convoco a que voten por esta candidatura marcando - Cambio Radical 101- , porque las fuerzas inconformes del Archipiélago me han pedido que los represente, Liberales inconformes, los de los partidos Verdes, Cambio Radical y muchos sin filiación a partidos, más que un honor, es para mí y para mi equipo una gran responsabilidad; adicionalmente, mi perfil como Jurista Procesalista, Administradora Pública, Conjuez de los Tribunales, Miembro de la Academia de Jurisprudencia, unido al compromiso con la gente de las Islas, a quien respeto y amo, son garantía que trabajaré con resultados visibles. Mi mensaje es que la ‘victoria del Archipiélago’ el 9 de marzo representada en esta candidatura, sea de Dios Todo Poderoso; pueden estar seguros que no seré inferior a su voto de confianza, y que defenderé con coraje y criterio jurídico sus derechos. Por ello hago un llamado al voto reflexivo e informado a salir masivamente a votar por el 101 de Cambio Radical.


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Jack Housni Jaller, Partido Liberal ¿Cuáles creé que son los temas prioritarios de las islas?

Educación, salud, generación de empleo y recuperación del espíritu caribeño de la isla, reconstrucción de los barrios, esa plata está en el préstamo del Banco Interamericano de Desarrollo BID, creo que esto es importante para las islas. ¿Cuál es la posición que debería adoptar el Estado frente al fallo de La Haya?

¿Por qué aspira a una curul en el Congreso? Yo soy actualmente representante a la cámara, creo que he hecho un trabajo decente y honesto, hay cosas que puedo mostrar que no pasaron antes, recuperamos la plata de las becas, se van a construir tres megacolegios, están andando dos proyectos que incluí en el plan nacional de desarrollo, que son recuperación de playas y adecuación del canal de acceso para barcos turísticos, para cruceros; el tercer proyecto que estuvo incluido por nosotros es el de la marina de yates, que se va a construir en el 2014. Hablando de la importancia de no permitir la explotación petrolera en el archipiélago, incluí un artículo en el Plan Nacional de Desarrollo que prohíbe, no solamente para San Andres y Providencia y Santa Catalina, sino también en áreas impor-

tantes de toda Colombia, la explotación minera en páramos, humedales, manglares, en pastos marinos y arrecifes coralinos. ¿Cuáles son sus propuestas principales? Le estamos apuntando a medidas trasversales que desde el trabajo del congreso que es hacer leyes y gestionar recursos, puedan colaborar en el desarrollo de la comunidad. En educación, becas, colegios de mejor calidad; en generación de empleo, el apoyo al sector turístico con los proyectos ya mencionados, en el apoyo institucional, estoy trabajando lo del Centro Financiero Internacional para San Andres y la Zona Franca. En este periodo empiezo con esa gestión, yo creo que con esto resumo un poco lo que vamos a hacer en el congreso.

El primer golpe para los isleños, algo que conocimos los más jóvenes fue lo que ocurrió en 1928 que Colombia cedió a Nicaragua el territorio de la Mosquitia, yo le estoy diciendo a Colombia que ese sacrificio no valió la pena, ese sacrificio que hicieron los sanandresanos en dividir sus familias entre dos países, que debe reclamar la Mosquitia nicaragüense como colombiana y ahí sí, sentarse a hacer un tratado con Nicaragua, un tratado entre las gentes de la región, “que le sirva a la gente de la región”, para que la gente de Bluefields, Corn Island, San Andrés, y Providencia, puedan explotar esto económicamente, puedan integrar culturalmente estas dos regiones, que se puedan hacer rutas turísticas conjuntas, que se explote esta área del Caribe occidental tan bello y tan olvidado. ¿En los últimos tiempos se ha hablado acerca de autonomía, autodeterminación e incluso independencia... qué opina al respecto? Yo creo en la independencia de la gente que tiene una buena capacidad económica, creo en la independencia de la propuesta que estoy llevando al gobierno nacional y es esta: San Andres, Providencia y Santa Catalina debe ser la primera zona del país libre de pobreza,

en ese sentido vamos a lograr independencia. Oímos y somos consecuentes con lo que dicen los mayores sanandresanos, de que Colombia tuvo una política casi de colonización con las islas. Yo le puedo decir hoy, que podemos revertir esa política colonizando a Colombia y es lo que le voy a proponer al Presidente: hoy hay por lo menos 15 funcionarios isleños en los más importantes puestos de los ministerios de la nación, en las cancillerías y en la embajadas, podría enumerarlos pero sería muy largo en este espacio; voy a pedirle al presidente Santos, que tenga por lo menos diez sanandresanos en los cargos más importantes de cada ministerio, yo creo que eso también nos da más independencia y nos cambia esa relación que ha sido un poco dolorosa y dañina de decir que San Andrés pertenece a Colombia, yo quiero que Colombia pertenezca a San Andrés. ¿Por qué deben votar los isleños por usted? ¿Cuál es su mensaje? Yo creo que tengo el trabajo más hermoso del mundo, que es representar a las mujeres, a los niños, a los hombres de San Andrés, Providencia y Santa Catalina, es un trabajo hermoso y gratificante, siempre que la gente refrende esa confianza en uno de manera espontánea, con convicción, sabiendo que estoy haciendo las cosas bien. Yo le estoy pidiendo a todos los sanandresanos y sanandresanas que me refrenden el contrato el 9 de marzo, que yo soy su empleado, para trabajar nuevamente por la gente… Usted cuando va a una entrevista de trabajo no puede comprar al patrón, yo no quiero comprar a nadie, quiero que la gente me devuelva mi trabajo o me lo ratifique si cree que estoy haciendo una buena labor.


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Julio Gallardo Archbold, Integración Regional las islas los T.L.C que se han firmado con varios países pues esto, al igual que la apertura económica de Gaviria, nos traerá graves consecuencias y debemos empezar a prepararnos desde ya. ¿Cuáles cree que son los temas prioritarios de las Islas? Nuestros temas prioritarios por sacar adelante son aquellos que nos garanticen nuestra existencia en un futuro, y a esto le debemos apuntar todas las ramas del poder público (ejecutivo, legislativo y judicial) porque en esto estamos quedados... La solución al grave problema de las basuras es un tema urgente, al día producimos miles de toneladas y seguimos acumulándolas en una montaña que a futuro nos cubrirá.

¿Por qué aspira a una curul en el congreso? El congreso de la república es una de las tres ramas del poder público de Colombia y la que se encarga de crear las leyes que rigen la conducta de todos los colombianos y la ruta por la que debe transitar el País; es el escenario válido para que se aprueben las normas que beneficien el desarrollo armónico de los Departamentos, su cultura, su economía y su conservación. Yo como abogado, conocedor de la problemática de nuestras islas, con vocación de servicio y profesionalismo político, estoy capacitado para aportar desde el congreso leyes que beneficien nuestra región y nuestro País. Ya lo he demostrado, ahí están las leyes creadas por mí, para beneficio de nuestro Departamento y de nuestra gente. Por ello y por mi compromiso con las islas para seguir trabajando en su progreso y desarrollo es por lo que aspiro a que mi comunidad ratifique mi curul en el congreso. ¿Cuáles son sus propuestas principales? Nuestro Departamento está lleno de necesidades básicas aun por solucionar. Es al ejecutivo, otra de las tres ra-

mas del poder público (presidente de la república y gobernadora) a quien les compete ejecutar esas obras que desafortunadamente hoy no se están viendo en San Andrés a pesar de tanto dinero y tantas promesas. Yo desde el congreso estaré atento, al pie del presidente, para exigir que se ejecuten las obras que el Departamento requiere aprovechando la bonanza económica que estamos viviendo. En lo que a mí compete, desde el congreso seguiré luchando para hacer una realidad el soñado Centro Financiero Internacional que tantos beneficios económicos nos reportaría, igual que ha reportado a varias Islas del Caribe como es el caso de Gran Caimán. Seguiré luchando porque sé que este logro dividirá la historia del Departamento en dos. De igual manera seguiré luchando por la implementación de una verdadera educación bilingüe, para que todos los jóvenes de las islas aprendan a hablar, escribir y leer perfectamente en inglés y castellano, así como la aplicación de la ley 915 para garantizar educación universitaria para todos los bachilleres. También trabajaremos en la creación de una ley que contenga un estatuto económico que nos defienda de las consecuencia que le traerán a

Debemos poner en funcionamiento un horno eficiente que se encargue de desaparecer al menos el 90% de las basuras que aquí producimos. Otro tema es el del agua, no debemos seguir extrayendo el agua de pozos porque al final la naturaleza nos va a pasar cuenta de cobro. Debemos apostarle a una desalinizadora que de una vez por todas nos garantice agua potable para todos los que aquí vivimos. Un alcantarillado pluvial es urgente no solo para proteger a nuestra gente que se inunda en invierno, sino también para preservar la pureza de nuestro mar, pues toda el agua lluvia, con toda la mugre que recoge, finalmente va a desembocar en nuestras playas que son nuestros mayores tesoros. Debemos preservar nuestra cultura y la existencia de los productos que nos caracterizan. No es posible que ya tengamos que importar cocos, que derribemos una palmera como si fuera monte. Ahí es cuando se prenden las alarmas y concluimos que algo está fallando. Hay otros temas más, como el llegar con todos los servicios públicos al 100% de los barrios de las Islas, pero primero debemos trabajar urgentemente en aquellos que garanticen nuestra existencia. ¿Cuál es la posición que debería adoptar el Estado colombiano frente a la Haya? Desde el primer día del nefasto fallo salí públicamente a expresar mi posición, que no fue otra que la de exigirle a nuestro presidente que desacatara ese fallo. Otros países lo han hecho, ¿por qué nosotros vamos a tolerar semejante injusticia? Esa posición que aun mantengo le incomoda a nuestro presidente pero cualquiera que sean

las consecuencias me opongo a esa nefasta decisión que pretende despojarnos de un área vital para la supervivencia de las futuras generaciones de las islas. En los últimos tiempos se ha hablado acerca de autonomía, autodeterminación e incluso independencia… ¿Qué opina al respecto? En lo que se refiere a autonomía recordemos que hemos venido avanzando enormemente en este tema, antes dependíamos del Departamento de Bolívar, ahora dependemos de nosotros mismos. Antes éramos intendencia… y después especial; ahora somos Departamento. Antes, desde Bogotá se nos imponía a dedo a nuestros gobernantes, hoy somos los mismos habitantes de las islas quienes los elegimos Si se analiza también tenemos hoy en día una notable auto determinación pues el gobernante de turno, junto con la asamblea conformada y elegida por todos, deciden y trazan el norte de nuestras necesidades e inversiones, y solo somos los residentes quienes elegimos a nuestros gobernantes. A Aury, elegida por su pueblo, nadie la obligó a invertir el dinero en estatuas submarinas ni en la tala de árboles. Ello, positivo o negativo, es prueba de auto determinación. Independencia sin autosuficiencia es una utopía. En lo que a mí concierne soy colombiano y mi sentimiento patrio tiene plena vigencia. ¿Por qué deben votar los Isleños por usted? ¿Cuál es su mensaje? Deben votar por Julio Gallardo porque lo nuestro no son promesas, han sido realidades y ejecuciones. Nuestro grupo político ha desarrollado un trabajo serio y beneficioso para las Islas. Todas las leyes que rigen el Departamento han sido de mi autoría y han beneficiado a todos los que aquí vivimos. Todas las obras del Departamento de los últimos años han sido ejecutadas en los gobiernos de Integración Regional. Deben votar por mí porque he estado y estoy comprometido con el Archipiélago. Mis hechos lo han demostrado. Mi mensaje es decirle a la comunidad que es responsable de sus destinos. Son ustedes los que deciden quienes los representan. Ustedes deben expresar en las urnas si están contentos con el cambio que les prometieron o con el trabajo serio y comprometido que ha venido mostrando.


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Anuncian inicio de obras de repavimentación

Vuelven las promesas a las calles del olvido

Muchas de las redes secundarias del Departamento, tienen tanto tiempo arruinadas, que casi nadie recuerda desde cuando lo están. Algunas han tenido arreglos parciales, pero al adolecer de tuberías para el alcantarillado sanitario, drenaje pluvial y andenes, no fueron reconocidas como obras para el Plan de Desarrollo. Por: Ethel Bent Entre las calles del olvido, por las que casi nadie quiere pasar y mucho menos en temporada de invierno, se encuentra la de la llamada Zona Industrial, sede de importantes instituciones, ‘concreteras’, empresas marítimas y pesqueras, el centro de acopio de materiales reciclables de la Gobernación y también la base de Guarda Costas de la Armada, Samuel Corpus May. Repavimentar la Zona Industrial le vale al Gobierno local, 3.600 millones de pesos, que ya están asignados con recursos de las regalías de la Ocad, solo se está a la espera en ventanilla única del Ministerio de Vivienda, Ciudad y Territorio, el aspecto del alcantarillado, que se espera esté concluido para el primer semestre del año en curso. “No se puede volver a picar un pavimento en San Andrés, sin hacer un trabajo integral que incluya todos esos aspectos, un ejemplo de ello es que estamos en la consecución de los recursos para ir pavimentando el distrito 4 (todas las etapas del Natania), que pronto va a ser intervenido”, indicó el secretario de Infraestructura, Abel Archbold. Pero son muchas más las obras en el Departamento que están en mora: la carretera conocida como ‘La Trocha’ que sale al kilómetro 2 de la carretera Circunvalar; la de Tablitas; Canteras; vías aledañas a la Cueva de Morgan y muchas otras, por las cuales circulan promesas de reformas solo en época electoral. La información oficial De acuerdo a información brindada por la Secretaría de Infraestructura, en lo que resta del mes de febrero, los sanandresanos experimentarán el inicio de varias transformaciones en su entorno, entre la avenida Costa Rica y la Libertadores, que supondrán varias incomodidades a peatones, conductores, comercios y turismo, pero el bien común “está por venir”, expresó el funcionario.

“Quiero pedirle disculpas a la comunidad porque las grandes obras generan incomodidades pero lo que se viene es mucho mayor, va ser una explosión, tantas obras al mismo que tiempo no estamos acostumbrados pero estas incomodidades van a generar un beneficio común”, aseguró Archbold. Se espera también, que se empiecen a adelantar varios trabajos de repavimentación en la caótica Carrera Cuarta, frente a la Clínica Villareal y la Calle 15 en el Barrio Obrero, que comprende los alrededores de la Bomba de Pacho, y el Colegio Luis Amigo, en la Avenida Francisco Newball, por un valor de 5 mil millones de pesos. Desde el mes de enero del presente año, se emprendieron trabajos en el barrio La Paz en el Bight, pero el plan es proceder con el barrio La Sagrada Familia, cuya subida o acceso al Bight sale a la Loma. Otra de las promesas de pavimentación

Arriba: Construcción de andenes en San Luis. Abajo: calle de la Zona Industrial.

se centrará en el Barrio Serranilla, en la primera etapa, para lo que se tienen otorgados recursos de 2 mil millones de pesos. El último de la fila Por otra parte, para el siempre desdeñado barrio ‘El Cliff’ se tienen los estudios y la etapa de diseño, para hacer la carretera perimetral que empezará desde la Casa del Educador, hasta salir al sector de School House, que comprenderá además con un componente paisajístico. Pero de su distribución interna y saneamiento, no se tiene ninguna luz de esperanza. Conformados, así han vivido por mucho tiempo los sanandresanos: con las calles rotas y pocas obras de infraestructura vial duradera, pero una nueva etapa se percibe con la puesta en marcha de estas intervenciones, que desde hace mucho, el gobierno local y nacional les deben a sus ciudadanos.

Mega obra circunvalar Dar la vuelta de la isla ya no es más una tortura para isleños y visitantes, pues es una realidad la mejoría de la Carretera Circunvalar, emprendida por Invias en marzo de 2012 y que culminará en diciembre de este año 2014 aunque cabe la incertidumbre de qué pasará a la larga con los kilómetros restantes. Desde el kilómetro cero hasta el 10.5 se tiene pensado encarar este tramo por 32 mil millones, la característica principal de esta obra, es que durará 20 años o más. Este proyecto se complementa con los muros de contención para ciertos derrumbes que ha estado sufriendo la zona y tendrá en un futuro cercano la primera ciclo ruta. ¿Será verdad tanta belleza? Amanecerá y veremos…


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Repaving works announced

More promises for the forgotten roads Many of the Department’s secondary roads have been in disrepair for such a length of time that no-one can remember for exactly how long. Some have been partially repaired but as they lack sewerage and rainwater drainage, and footpaths, the works weren´t recognized within the Development Plan. da Familia district that has an access road from The Bight to The Hill. Another promise is that of repaving the Serranilla district, for which 2 thousand million pesos have been granted. The last on the list Studies and the design for the perimeter road of the long-scorned district of Cliff are ready. The work comprises the stretch from The Educators´ House to the exit to School House, and also includes landscaping. However, there seems to be no hope for its internal distribution and sanitation.

for repairing District 4 (the whole of Natania), which will soon be going Among the forgotten streets – which ahead” indicated Abel Archbold, Sealmost no-one wants to use, much less cretary of Infrastructure. in the rainy season – is the so-called Industrial Zone where important ins- However, there are many more delatitutions are located, maritime and yed works in the Department: the road fishing companies, the Government´s known as La Trocha at K. 2 on the ring storage center for recyclable material, road; the Tablitas road; Canteras; the as well as the Samuel Corpus May roads bordering Morgan´s Cave; and many others which are promised to Coastguard Station. be repaired when electoral campaigns Repaving the Industrial Zone would are held. cost the Government 3.600 million pesos, a sum which is now virtually as- Official Information signed from the Ocad royalties. What is now awaited in the Ministry of Hou- According to information from the sing, City and Territory is the draina- Secretary of Infrastructure, the comge; which is hoped to be concluded by munity will witness the beginning of various transformations of their mid-year. surroundings during the rest of this “Repaving can´t be done in San An- month, between the Costa Rica and dres without including all those as- Libertadores Avenues, which will pects, and we are obtaining the funds inconvenience pedestrians, drivers, By Ethel Bent

Arriba: Carrera Cuarta por la clinica Villareal. Abajo: Muros de contención Circunvalar

commerce, and tourism, but it´s “all for the common good” expressed the secretary. “I apologize to the community, because this kind of work causes inconvenience, but it is for the bet. There´s going to be an explosion of many works all at the same time, but the inconvenience will be worth it” Archbold assured. Repaving the chaotic Carrera Cuarta, in front of the Villareal Clinic, will soon be commencing, as well as Calle 15 in Barrio Obrero, in the environs of Pacho´s Gas Sation, and the Luis Amigó School on the Newball Avenue; at a cost of 5 thousand million pesos. In January of this year work commenced in La Paz in the Bight district, and the plan is to proceed with La Sagra-

The island community has put up with dilapidated roads and a lack of lasting infrastructure from time immemorial, but now there seems to be a light at the end of the tunnel with the commencement of this work which is a debt owed to the community by both the local and national governments. Work on the ring-road Driving around the island has been torture for both islanders and visitors, but now the reparation of this important thoroughfare, begun by Invias in March 2012, will be completed in December this year, although it´s still not certain what will be the outcome of the stretches that are not included. A sum of 32 thousand million pesos will be spent on the stretch from kilometre 0 to 10.5. The most important factor in this work is that it will last for 20 years or more. Retaining walls are also contemplated for this area, which has suffered various landslides, and in the near future there will also be a bicycle path. Is all this really going to happen? Well, let´s see…


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FOTONOTICIA

Nueva visión de San Andrés Con la realización del Suramericano de Kitesurf, la ancestral bahía de Sprat Bight se vio colmada de novedosas cometas multicolores que brillaron proyectadas sobre el también renovado hotel El Isleño. Un espectáculo conmovedor pleno de luz y destreza atlética. Un homenaje a la tradición arquitectónica de las islas en abrazo feliz con la modernidad y el confort. Una nueva y esperanzadora visión de San Andrés.

THE NEWS PICTURE

A new vision of San Andres During to the South American Kite-racing even, Sprat Bight was packed with brightly-coloured and imaginative kites that sparkled in the sunlight near the remodelled El Isleño Hotel. It was a moving spectacle of light and athletic skill. Homage to the archipelago’s traditional architecture´s embrace of actuality and comfort. A new and hope-filled vision of San Andres.

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TURISMO / Mientras anuncia que duplica sus vuelos internacionales

Copa retira 27 frecuencias de San Andrés La aerolínea dejaría de operar prácticamente cinco destinos nacionales (Bogotá, Medellín, Cali, Barranquilla y Pereira) y dejaría intactas únicamente las frecuencias entre San Andrés y Cartagena. En contraparte, aumentaría de cinco a doce los vuelos entre la isla y el Panamá, donde posee el híper transitado Hub de las Américas.

Redacción “Es como tener una canasta de manzanas y peras, donde hay unas buenas y otras perjudiciales”, comentó en tono alegórico la presidente del Comité Intergremial del Archipiélago (Cipar), Susan Saad, el anuncio de Copa Airlines de retirar 27 vuelos procedentes de varias ciudades del país a partir de junio y duplicar sus frecuencias internacionales en marzo de este año. La situación perjudicaría a miles de turistas, especialmente a los que proceden de la capital, que es el destino número uno. También a los habitantes de las islas que necesitan trasladarse al interior. “Inclusive los funcionarios de la gobernación y la alcaldía de Providencia, como también los del propio gobierno nacional que viajan con frecuencia, se afectarían considerablemente”, subrayó la dirigente gremial. Buscando una solución a esta determinación, la semana pasada miembros del Cipar, se reunieron con altos funcionarios de Copa y los dos representantes a la Cámara por las islas, con resultados poco alentadores. La conclusión del encuentro fue que la decisión es prácticamente irreversible, toda vez que Copa alega que tiene una muy baja rentabilidad en las rutas domésticas hacia la isla. “Siempre se ha dicho que San Andrés es una ruta frágil, toda vez que el tiempo de vuelo es de casi dos horas –que se convierten en cuatro sumando los dos trayectos–, más las esperas, que arrojan un total de seis horas; tiempo en que los aviones podrían hacer tres vuelos a Medellín o Cali desde Bogotá”, comentó Saad, agregando que las llamadas ‘promociones’ también han afectado la operatividad de la aerolínea. Otra de las razones que aduce Copa es el alto sobrecosto que se paga por ‘tanqueo’ de combustible a los aviones en San Andrés, ítem que implicaría un componente más para la “baja rentabilidad” alegada por la aerolínea. Aunque la decisión se adoptará recién en junio próximo, varias serían las consecuencias que afectarían a las islas desde ya. Por ejemplo, hay cadenas hoteleras y mayoristas que cerraron preven-

tas, u operaciones turísticas montadas para todo el año a través de la aerolínea. Por último, Susan Saad insistió en la fragilidad del mercado local. “Me preocupa muchísimo lo que va a pasar con la gente de las islas, aquí no tenemos otra alternativa de transporte para salir: es avión o avión y se necesita viajar”, concluyó. Se pronuncia Ashotel Por el lado de la Asociación de Hoteles de San Andrés y Providencia (Ashotel) la tormenta tampoco escampa. “El tema nos tiene muy preocupados –dice su presidenta Samia Fakih– y aunque ellos dicen que ya tienen la decisión tomada, seguiremos insistiendo”. La dirigente expresó que serían unos 76 mil pasajeros procedentes de Bogotá o con conexión a través de esa ciudad, los que estarían dejando de llegar a las islas, por la cancelación de dos de los tres vuelos diarios –solo de la capital– que opera Copa en la actualidad. Además señaló que por la cancelación de estos pasajeros, el fisco departamental se vería afectado en sus ingresos por el no pago de la tarjeta de turismo; esto sin contar los vuelos de Cali, Medellín, Pereira y Barranquilla. La dirigente también reveló que están en conversaciones con otras aerolíneas para mantener el flujo de pasajeros nacionales; agregando que piensan asumir agresivamente el tema de las promociones a nivel internacional para aprovechar los doce vuelos que implementará Copa a partir de marzo próximo. “La decisión está encima y el tiempo de maniobra es muy corto, pero ya lo estamos gestionando”, aseguró. Por último, la representante del sector hotelero indicó que también la viceministra de Turismo, Sandra Howard Taylor, se reunió con los representantes de Copa para buscar resultados y soluciones. “Copa en Colombia se hizo grande por San Andrés veremos que tan grande es su espíritu de grandeza en esta ocasión”, concluyó.

Rueda García: una gran oportunidad El ex viceministro de Turismo, Oscar Rueda García, estuvo recientemente en San Andrés en virtud de su actual cargo de secretario general del Partido de la U, pero hizo un alto en el camino de su campaña para referirse a situación creada tras el anuncio de Copa Airlines de reducir sus frecuencias domésticas. El ISLEÑO ¿Cómo ve el turismo en las islas y que piensa del anuncio de Copa? Oscar Rueda: Al turismo en sí lo veo bien, pienso que han habido avances muy importantes, me siento muy orgulloso, por ejemplo, de que tengamos el hotel El Isleño, finalmente, contra viento y marea. Uno lo que ve todos los días, es que conseguir un cupo para venir a la isla ya no es un tema de temporada, sino de todo el año Eso que es muy bueno, tiene a su vez sus contrapartidas de costos que es precisamente por ejemplo, el de los tiquetes aéreos. Yo pienso que tenemos que trabajar para que haya una mayor oferta y pero, pareciera que estuviéramos en la dirección contraria cuando se anuncia que Copa va a suprimir veintisiete frecuencias semanales. Sin embargo, la buena noticia sin duda es que Copa aumentará sus frecuencias semanales con Panamá. Eso nos seguirá dando la entrada (vía San Andrés) a los destinos de la aerolínea y su centro de conexión en Panamá, sur y norte América, eso es muy bueno; pero evidentemente es mala la noticia del retiro de las mencionadas frecuencias semanales. El ISLEÑO ¿Qué deben hacer los gremios y autoridades de San Andrés al respecto? Pienso que las respuestas no deberían ser tratar de convencer a Copa, ni hacerles planteamientos porque esas decisiones de empresas privadas son tomadas después de muchos estudios; son medidas muy di-

fíciles de revertir, ojalá se pudiera –sino en su totalidad, por lo menos en unas frecuencias–, ojala también yo pudiera dialogar con el director nacional de Copa, a ver si los motivos solamente obedecen a un re direccionamiento de la empresa o también si de alguna manera ha incidido la decisión del concesionario del aeropuerto de imponer un fuerte impuesto, que no existe en ninguna otra parte del país. Lamentablemente no se ha visto ninguna acción al respecto, seguramente porque no se encontró la forma de hacerlo. Pero hay que buscar soluciones, y la primera, sin lugar a dudas, es trabajar con Avianca, con LAN, u otra compañía… Pero con todo esto queda claro que lo que está surgiendo es el espacio para una nueva aerolínea. Y hay que aprovecharlo… Se ‘Copa’ con Centroamérica

La aerolínea Copa Airlines anunció oficialmente la medida de aumentar de cinco a doce frecuencias semanales entre Panamá y la isla de San Andrés, a partir del 16 de marzo. Según la aerolínea, la decisión de incrementar a más del doble la oferta actual de vuelos “contribuye en gran medida a la consolidación de la Isla como destino turístico internacional y foco de negocios”. Con este aumento, indicó Copa, ya son nueve ciudades de Colombia las que están conectadas a toda América, incluyendo el Caribe, llegando a 181 frecuencias semanales. Para Eduardo Lombana, Presidente de Copa Airlines Colombia, “el desarrollo y crecimiento de las distintas regiones del país hace que sea determinante para ellas poder conectarse con el resto del continente, ya sea por negocios o por turismo”. La aerolínea panameña explicó que el Hub de las Américas está considerado como uno de los más eficientes y modernos del mundo, ya que en 2013 Copa Holding transportó 11.316.678 millones de pasajeros y logró un crecimiento de 14% en capacidad en asientos ofrecidos


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SUSAN SAAD, PRESIDENTE DE ANATO

SAMIA FAKIH, PRESIDENTE

DE ASHOTEL

EDUARDO LOMBANA, GERENTE DE COPA

OSCAR RUEDA, EX VICEMINISTRO DE TURISMO

“Varias serían las consecuencias que afectarían a las islas ya que hay operaciones que tienen una preventa a través Copa para todo el año, luego la conectividad se afectaría considerablemente y el flujo de pasajeros hacia el archipiélago disminuiría; hay también operaciones montadas y se reduciría igualmente la afluencia turística. Aunque la decisión se adoptará el mes junio próximo –de acuerdo a los representantes de la aerolínea– y las otras también tienen frecuencias hacia las islas, hay que indicar que por ejemplo Avianca solo tiene tres vuelos –que además viven llenos–, Lan realiza uno, y a veces dos, que también viven copados… También me preocupa muchísimo lo que va a pasar con la gente de San Andrés, aquí no tenemos otra alternativa de transporte para salir y se necesita viajar”.

“El tema nos tiene muy preocupados, estamos tocando puertas e insistiendo con la gente de Copa Airlines, pero veo que ya tienen una decisión tomada. Por otra parte, entablamos conversaciones con otras aerolíneas para lograr mantener el flujo de pasajeros nacionales. Mientras, nos preparamos para asumir el tema a nivel internacional aprovechando los doce vuelos que piensa implementar Copa desde Centroamérica a partir de marzo próximo. Esto fue repentino, mover 76 mil pasajeros procedentes de Bogotá y otras ciudades en conexión, no es fácil. Por más que actuemos desde ahora, esto va a ser muy complicado… Confiemos que la gestión de nuestras autoridades y representantes sea atendida y se logren siquiera atenuar las consecuencias…”

“Mientras en la actualidad existe una creciente demanda de conectividad internacional en varias regiones de Colombia, la oferta de sillas de todos los operadores para el mercado nacional ha crecido en más de un 40 por ciento en los últimos tres años. Nuestro propósito es concentrarnos en conectar a los viajeros del país con destinos internacionales y en tal sentido somos el operador exclusivo de varias regiones. Más de 19 años de presencia en San Andrés y ser en la actualidad su único operador internacional nos han dado el conocimiento para saber que la transformación del sector turístico de la isla debe hacerse desde y hacia lo internacional. Por ahora, el enfoque será fortalecernos por allí evitando, además, algunos costos aeroportuarios, administrativos y operacionales”.

“Cuando surgió Aerorepublica, tuvo un gran papel en el segmento de mercado popular logrando aumentar el turismo con una muy buena presencia en la isla. Luego cuando la compró Copa todos dijimos “¡qué bueno!” una aerolínea internacional con el respaldo de Continental, y bien… hoy vemos que esa aerolínea, que era principalmente doméstica, toma una decisión de mercado respetable como empresa privada en decir: “¡me dedico solamente a lo internacional!”. Eso es lo que uno lee en esas decisiones: que están interesados en conectar todas las ciudades del país con Panamá para favorecer su centro de conexiones (Hub) más que en los vuelos dentro de Colombia y el mensaje es claro: está surgiendo el espacio para una nueva aerolínea nacional…”


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Copa Airline´s announcement worries associations from the archipelago

Copa withdraws 27

flights from San Andres

The airline will practically cease to operate five domestic destinations (Bogota, Medellin, Cali, Barranquilla and Pereira), leaving intact only those flights between San Andres and Cartagena. On the other hand, flights between the island and Panama, the hub of the Americas – will increase from 5 to 12.

Editor

nations and the connection center in Panama for South and North America, which is good. But the suspension of the weekly flights already mentioned is bad news.

“It´s like having a basket of apples and pears, some of which are good and others damaged” was the metaphorical comment of Susan de Saad, president of the Archipelago Inter-association Committee (Cipar), regarding Copa Airline´s announcement to withdraw 28u flights from various cities in the country as of June, and duplicate the international ones as from March. This situation will affect not only some 60 thousand tourists, but all of the archipelago´s inhabitants, especially those who are coming from the capital, which is the main destination. “Even officials from the local government and from the Providence Town Hall, as well as those from the national government itself who travel frequently, will be considerably affected” de Saad emphasized.

E. I. What should the islands´ associations and authorities do regarding this?

quences to the islands are various, as hotels and wholesalers have their sale and tourism operations set up with this airline for the whole year.

“This is right on top of us. The time frame to set everything up is very short, but we´ll try”, she insisted.

Finally, Susan de Saad remarked once again on the future of the local market. “I´m worried about what´s going to happen to the people from the islands. We have no other alternative to leave. It´s a plane or a plane, and we need to travel”.

The hoteliers´ representative also mentioned that Tourism Vice-Minister Sandra Howard Taylor met with Copa´s representatives to seek a solution. “Copa made its mark thanks to San Andres. Let’s see how big their heart is now”, Fakih concluded.

Last week, members of Cipar met with official from Copa and the 2 island congressmen from the House of Representatives, to find a solution but the results were disappointing. It was concluded Ashotel pronounces that the determination is final, as Copa alleges that domestic routes Things are not any less bleak acto the island are not profitable. cording to the San Andres & Providence Hoteliers´ Association “San Andres has always been a (Ashotel). “We´re very worried fragile route, owing to the fact by this” said the president Samia that flight time is 2 hours, which Fakih “but we´re trying to negomeans a total of 4 hours, plus tiate with Copa, and even though waiting time, which adds up to 6 they say that the decision has hours. During that time the pla- been made, we´ll keep insisting”. nes could make 3 flights to Medellin or Cali from Bogota” de She said that around 66 thousand Saad explained, adding that the passengers coming from Bogotá, so-called ´promotions´ have also or with a connection in that city, affected the airline’s operations. will not be able to come to the island because of the cancellation Another reason given by Copa is of the 3 daily flights made by this the high cost of refuelling the pla- airline from the capital alone. nes in San Andres, another factor The departmental economy will that affects the supposed low pro- be considerably affected by the fit alleged by the airline. loss of these passenger and therefore non-payment of tourist In the end, the 2 congressmen cards, not to mention the reducfrom the island offered to arran- tion of flights from Cali, Medellin, ge a high-level meeting with the Pereira and Barranquilla. National Government, and even with the President himself, to Fakih said that talks are being seek mediation regarding the de- held with other airlines to maincision. tain domestic passenger flow and she added that the subject of inConsequences ternational promotion will be aggressively broached to profit Although the decision won´t be from the 12 flights that Copa will effective until June, the conse- implement as from March.

Rueda: a great opportunity Former Tourism Minister Oscar Rueda Garcia was in San Andres recently as the general secretary of the U Political Party, and took a break from his political activities to refer to Copa Airline’s decision to reduce domestic flights. EL ISLEÑO What effect do you think Copa´s announcement will have on the islands´ tourism? Oscar Rueda: I see it as good. I feel there have been important advancements. I´m proud, for example, that finally after many difficulties, we have the El Isleño Hotel. We can see that every day there are demands for plane tickets to the island. It´s not a question any more of seasons, but rather, the whole year round. That´s positive, but the down-side is the cost of the airline tickets. I think we should work on having a bigger offer, but it seems that we´re going backwards when Copa announces the suspension of twenty-seven weekly flights. The good news, however, is that Copa is increasing the flights to Panamá. That will give us the entrance (via San Andres) with the airline´s desti-

O.R I don’t think the answer is in trying to convince Copa, nor make suggestions, because these kind of decisions are made by private enterprise after much analysis; they´re very difficult to reverse. It would be good if they could be reversed regarding some of the flights, if not all. I wish I could talk with Copa´s director to find out if their motives are because of a re-direction of the company, or if the decision made by the airport´s concessionaries to apply a heavy fuel tax, which doesn´t exist anywhere else in the country, has influenced their decision. This obviously raises the cost of the airline tickets. Unfortunately nothing has been done about that and today we´re seeing the results. Nevertheless we have to find solutions, and the first, without doubt, is to work with Avianca and with LAN… All this makes it clear that there´s room for another airline, and we have to take advantage of that… Copa in Central America

Copa Airlines officially announced the increase in the number of weekly flights between Panama and San Andres from five to twelve, as from 16th March. According to the airline, the decision to double the number of flights “contributes to the consolidation of the island as an international destination for tourists as well as business”. Copa commented that with this increase now nine Colombian cities will be connected with the whole of America, including the Caribbean, with a total of 181 weekly flights. For Eduardo Lombana, President of Copa Airlines, “the development and growth of different regions in the country makes it necessary for them to connect with the rest of the continent, whether for business or for tourism”. The Panamanian airline explained that the Hub of the Americas is considered as one of the most efficient and modern in the world, as in 2013, Copa Holding transported 11.316.678 passengers, and achieved a growth of 14% in seat offer capacity


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Providencia y Santa Catalina perfilan target

Destino privilegiado

de cruceros pequeños Dos pequeños cruceros turísticos visitaron esta semana las islas de Providencia y Santa Catalina. El primero de ellos fue el velero Star Flyer, que hizo tránsito desde Puerto Balboa (Panamá) y el segundo, el Island Sky (foto), que había visitado al municipio en el mes de enero pasado.

Por Yury Taylor Julienne

tripulantes, informó Bush Howard.

Durante su permanencia los ocupantes disfrutaron ampliamente de los sitios turísticos y del de la actividad del buceo, informó el agente marítimo Bernardo Bush Howard, quien destacó el acompañamiento del alcalde Arturo Robinson Dawkins y demás autoridades.

Posibles destinos frecuentes

El Star Flyer, velero de lujo con cuatro mástiles, partió hacia la isla de Gran Cayman. Por su parte, el segundo de los cruceros llegó este miércoles por la mañana desde el puerto turístico de Roatán (Honduras) y posteriormente partió hacia Puerto Limón (Costa Rica). En esta ocasión el Island Sky, transportó 83 pasajeros y 79

“Estas actividades de cruceros a vela, pequeños y considerados de lujo, están generando una corriente interesante de visitantes que puede convertirse con el tiempo en un nuevo segmento del mercado turístico internacional que pone sus ojos en Providencia y Santa Catalina”, dijo a su turno la secretaria de Turismo Municipal, Rosana Díaz Howard. Las autoridades municipales subrayaron la activa colaboración ciudadana y de la Capitanía de Puerto, de los guardacostas de la Armada Nacional y de los efectivos de la Policía Nacional.

Providence & St. Catalina fit the profile

A favoured destination

for small cruise ships Two small cruise ships visited Providence & St. Catalina this week. The first, Star Flyer, arrived from Balboa, Panama, and the second was Island Sky, which had already visited the municipality in January. By Yuri Taylor Julienne Shipping Agent Bernardo Bush commented that the passengers of both sips went sight-seeing and scuba-diving, and remarked on the presence of May Arturo Robinson Dawkins and other authorities.

Possible frequent visits

“These cruise sailboats, which are small and considered a luxury, are bringing an interest number of visitors to the municipality, and with time, could become a Star Flyer, a luxury sailboat with 4 masts, new segment in the international touleft Providence for the Cayman Islands rism market for Providence & St. Catalina” commented the Municipal Tourism The second cruise ship arrived on Wed- Secretary Rosanna Diaz Howard. nesday morning from Roatan, Honduras, with 83 passengers and 79 crew Town Hall official accentuated the active members on board. She sailed for Port collaboration of the community, the Port Limon in Costa Rica after spending the Captaincy, the Coastguard, and the Poday in the municipality. lice Force.


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Ricardo Leccese, campeón en mar y tierra

El kiteracing llenó

todas las expectativas Ver que los sueños se cristalizan es un aliciente para seguir soñando en grande, ilusiones que no solo van encaminados a un beneficio propio, sino al de toda una comunidad, serán siempre bienvenidos a este territorio ávido a eventos de gran envergadura, como el pasado Suramericano de Kiteracing. Por Guillermo Dickens La organización Colombia Kite le cumplió a los entes nacionales e internacionales que regulan esta disciplina a nivel mundial, tras realizar de manera exitosa el Suramericano de Kiteracing en San Andrés. Esta organización que ya suma una década de actividades encaminadas a la masificación del Kite en Colombia, y cuenta con grandes exponentes como lo son Ricardo Leccese y Álvaro Cadena, quienes llevan alrededor de cuatro años en competencias Internacionales. Este acercamiento estrecho con los organizadores del Kiteracing en el mundo les dio la oportunidad de ofrecer a la isla como sede para la realización de un suramericano ya que cumplía con todas las condiciones exigidas por la IKA, petición que no recibió ningún tipo de resistencia quedando como anfitriona de más de diez países representados en 50 competidores. Leccese, el mejor Con gran entusiasmo se vio al rider Ricardo Leccese tras colgarse la presea dorada que lo identifica como el mejor del Kiteracing en la primera parada suramericana. “Me siento muy contento, fueron siete meses de arduo trabajo para organizar este evento y luego a eso entrenar mucho, me lo tomé muy en serio ya que el año anterior no cerré bien la temporada y desde que vine de Australia no he dejado de entrenar”, indicó el deportista. El joven atleta afirma que la clave del éxito de su carrera es la disciplina, no solo en el deporte sino en la vida, y dejó en claro que está disponible para ayudar en el proceso de entrenamiento a todo el que se lo solicite. “Las redes sociales son el medio más fácil de contactarlo y con gusto ayudaré esa nueva camada de deportistas del Kite en la isla”, le dijo a EL ISLEÑO, al tiempo que anunciaba que la próxima competencia será en Gran Caimán, donde espera revalidar su nivel. Apoyo gubernamental La viceministra de turismo Sandra Howard, manifestó que este es el primer paso en las actividades de deportes náuticos, no solo para la isla sino para toda Colombia, donde hay mucho que ofrecer. “San Andrés se lució en el desarrollo de este evento y quedan las puertas abiertas para recibir una próxima sede en cualquier certamen deportivo que se le solicite, y Fontur estará presta a apoyar la realización de estos eventos que dan muestra de hermandad y camaradería entre los países visitantes”, concluyó la funcionaria. Debido a la gran aceptación que tuvo la competencia, desde ya se está trabajando para que el próximo año se realice otro certamen de talla mundial donde se espera aumentar el número de competidores, los cuales disputarán además del título, puntos importantes para la clasificación mundial, una buena suma de dinero y premios otorgados por las firmas patrocinadoras. Para el grupo de organizadores encabezados por Ricardo Leccese, Álvaro Cadena y Ana María Montoya, ha sido un reto cumplido y lo más gratificante es ver que los competidores se llevan un buen concepto de la isla, de su gente y de la organización del evento.


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Ricardo Leccese – champion on land and sea

Kite-racing fulfilled all expectations To see a dream come true is an incentive to keep on dreaming, not only for personal benefit, but for that of a whole community. Important events such as the South American Kite-racing will always be eagerly welcomed in our territory. By Guillermo Dickens With the success of the South American Kite-racing in San Andres, Colombia Kite fulfilled all the requirements of national and international agencies that regulate this sport on a global level. The organization that has been popularizing Kite in Colombia for the last 10 years has some excellent participants, such as Ricardo Leccese and Alvaro Cadena, who have competed internationally for some 4 years. Their close relationship with world organizers of Kite racing gave them the opportunity to suggest the island as the host for a South American competition, because it fulfils all the conditions required by the IKA. The suggestion was accepted and the island received 50 competitors from more than 10 countries. Leccese – the best On winning the gold medal which identifies him as the best kite-racer in this first South American event, Ricardo Leccese was ecstatic. “I´m really happy. It took 7 months of hard work to organize the event, and to train at the same time. It took it very seriously because I didn´t finish last year´s season well, and since returning from Australia I´ve been training constantly” Leccese stated. The young athlete insists that the key to his success is disciñline, not only regarding the sport, but in his life as well, and he emphasized that he’s available to help in the training process of anyone who asks him. “The easiest way to contact me is through the social networks, and I´m more than willing to help the island´s new Kiteracers” he told EL ISLEÑO. He also announced that his next competition will be in the Cayman Islands, where he hopes to confirm his victory. Government support Tourism Vice-Minister Sandra Howard declared that this is the first step for water sports, not only for the island, but for Colombia as a whole, where there is much to offer. “San Andres really stood out in the development of this event, and the doors are open for hosting others that represent camaraderie between the visiting countries” she said. Owing to the event´s tremendous acceptation work is in process to hold another one next year, with a larger number of competitors, who will dispute the title, gain important points for world classification, a good sum of money, and prizes from the sponsors. For Ricardo Leccese, Alvaro Cadena, Ana Maria Montoya, and their group of organizers, this has been a challenge, and it was immensely gratifying to know that the competitors left with an admirable concept of the island, the people, and the manner in which the event was organized. Fotos de: Miguel Gómez, Edgar Barragán y Guillermo Dickens


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SOCIEDAD/SOCIETY

Vonblon: sus primeros 80 años Vonblon: His first 80 years Respected and well-loved Mr. Herbert Vonblon, originally from Austria and adopted by San Andres more than 50 years ago; head of an exemplary family and who, as a talented pastrymaker, founded the traditional La Bombonier Bakery; recently celebrated his 80th birthday. A special tribute was given to him by his family and closest friends.

Fotos: Richard García

El señor Herbert Vonblom, respetado y apreciado ciudadano de origen austríaco, que acogió San Andrés hace más de medio de siglo; forjador de una familia ejemplar y empresario repostero, fundador de la tradicional panadería La Bombonier; cumplió 80 años de vida. Sus familiares y allegados más cercanos, le tributaron un merecido y emotivo homenaje.


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La ‘copa’ medio llena o medio vacía… Hablar de turismo con Óscar Rueda García es siempre aleccionador. El ex presidente de Anato –por más de dos décadas– y ex viceministro de Turismo del anterior gobierno y también del actual, sabe tanto de la materia que da gusto oírlo. Experiencia, conocimiento y sentido común, son sus mayores virtudes. Además de su inquebrantable sentido del humor. Recientemente visitó la oficinas de este periódico en su condición de Secretario General del Partido de la U, promoviendo candidaturas regionales para la próxima contienda electoral. Sin embargo, bastó que se le mencionara la palabra “turismo” para que hiciera una pausa y cam-

biara de tema instantáneamente. Ese es su talante. Y claro, el asunto no era un tema menor, se trataba puntualmente de dos anuncios simultáneos de Copa Airlines: la duplicación de sus vuelos semanales desde y hacia Panamá y el retiro de 27 frecuencias a cinco destinos en el interior de país. Noticia, esta última, que cayó como un balde de agua fría entre los empresarios locales. “Yo pienso –dijo el estadista– que tenemos que trabajar para que haya una mayor oferta. Si se va Copa sus razones tendrá, pero al mismo tiempo dejará abierta la oportunidad para una nueva aerolínea que

encontrará un amplio mercado cautivo. No obstante, la buena noticia, es sin duda que ¡Copa aumentará sus frecuencias semanales con Panamá!”. Es la eterna disyuntiva del ser humano en ver el vaso medio vacío o medio lleno… Los empresarios hoteleros y los mayoristas que aseguraron centenares, miles de sillas y camas, mediante convenios de preventa, tienen sobradas razones para estar alarmados y algo más. Pero la reacción debe ser igualmente enérgica y alentadora. Cuestionar lo que haya que cuestionar, pero al mismo tiempo emprender acciones vigoro-

sas que hagan pasar prontamente la página. Es verdad que el anuncio de la medida fue sorpresivo, intempestivo se pudiera decir; pero en el juego de libre oferta y demanda estas cosas pueden pasar… y pasaron. Sin embargo el espíritu optimista en los negocios no puede declinar y ese es el camino. Explorar nuevas fórmulas y seguir, entre otras por la misma puerta que abre Copa desde Panamá. Al fin y al cabo, ¿el turismo internacional no es un anhelo latente para todos en el archipiélago? Rueda, el viejo amigo de las islas, tiene razón… Esta es una magnífica oportunidad. Aunque incomode.

CARICATURA/Sandfly

¿Se rebosó la Copa? Algunas operaciones o transacciones que son percibidas como abusos de posición dominante generan tarde o temprano alguna reacción, que dependiendo de quién sea el afectado, tienen mayor o menor repercusión. Sería conveniente conocer los motivos de fondo por los que Copa Airlines decidió cancelar –con plenos derechos, claro está– 27 frecuencias semanales a San Andrés. La transparencia en estos casos es más que necesaria. Como la pureza del combustible.

CARICATURE/Sandfly

Has the ‘Cup’ run over? Some operations or transactions that are perceived as abuse of dominant position, eventually generate a reaction, that depending on who is affected, they have more or less impact. It would be useful to know the substantive reasons for which Copa Airlines decided to cancel -with full rights-27 weekly flights to San Andres. Transparency in these cases is more than necessary. As the purity of the fuel.

Rubinstein siglo XXI El comerciante Louis Rubinstein quien residía en San Andrés en los años 50s, heredó de su padre un almacén en la localidad de San Luis, que en esos tiempos era la zona comercial de las islas; tenía tanto poder económico que inclusive llegó a acuñar sus propias monedas, y fue nombrado ‘alcalde de las fiestas’. Dicho personaje de baja estatura, pasos aligerados y piel rojiza, tomó por costumbre los días festivos, juntar a la juventud isleña en un patio y lanzar

al aire cantidades de monedas cual piñata; de donde los chicos salían raspados y golpeados, pero con la alegría aunque fuera pasajera de: “I catch a lot of money”.

la llegada de las ías con todo tipos de control, para conseguir ‘poner en orden la casa’. Y poco o nada han logrado… Las únicas ías que nos salvan hoy en día, son las Aves Marías.

un diario nacional; de cómo los sicarios construían sus casas en el interior del país: mientras iban matando y con el dinero obtenido, iban ampliando su vivienda.

Para la época no existían las ías (Procuraduría, Fiscalía, Contraloría, Veeduría). Solo unos cuantos policías. El Orden, la Justicia y Libertad, se tomaban por cuenta individual por los pocos habitantes, que en su mayoría eran gente educada, especialmente por principios cristianos.

Actualmente en el siglo XXI y ad portas de elecciones regionales y nacionales, las monedas siguen volando por los aires de las islas, pero no todos las logran alcanzar, al igual que ayer.

Aquí cada cuatro años los sicarios de mentes aportan materiales para construir de a pedazos las casas de sus votantes, o les consiguen un contratico de tres meses, unos tiquetes aéreos o les pagan las pequeñas deudas a cambio de un puñado de votos.

Pero luego llegaron a las islas la manipulada democracia y la burocracia, y con ellas el crecimiento poblacional, con todos sus defectos. El “Puerto Libre” y el pueblo vejado; justificando

Hay que tener ciertos poderes para obtenerlas, y eso sí, con la tranquilidad de no salir raspado, ni golpeado, pues las ías se inventaron para el control y eficaz manejo de las mismas. En el continente y en las islas pasa algo similar a lo que alguna vez leí en

Y ¿el progreso real de la comunidad en la isla? ¿Y el eterno problema de la sobrepoblación que a ningún político le conviene tratar? Un pasito adelante y diez para atrás.


15 al 28 de Febrero

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Gobierno: ¿dónde está el coco? El principal reto para la sostenibilidad de un proyecto productivo es la comercialización del producto medido a través de las ventas y el crecimiento de la demanda, sin este factor ningún proyecto sin importar la inversión podrá ser viable. Esa es la conclusión que debe llegar cualquier estudio objetivo, de lo contrario es solo retórica. En este punto surge la interrogante ¿donde están los proyectos agrarios en el departamento para incentivar la siembra pluricultiva del coco? En la cadena productiva empezando por el sector primario, pasando por la transformación industrial, distribución, hasta la comercialización de un producto terminado, se requiere la colaboración del gobierno y el dinamismo del sector privado. Las Alianzas Público Privadas PPP por sus siglas en inglés (Public Private Partnership) funcionan muy bien en la agroindustria. Son sinergias que reducen los costos de riesgo de los proyectos, mejoran la posición competitiva en los mercados, apoyan los procesos de desarrollo, mitigan la pobreza y permiten que los pequeños agricultores, en nuestro caso la población raizal, tengan acceso a nuevos conocimientos y tecnologías. Se comparten las responsabilidades, tareas y beneficios en pro de la comunidad generando empleo. Además, el medio ambiente se conserva, el gobierno cobra impuestos y la empresa crece, en otras palabras un ‘Gana – Gana’. Hace más de cinco años decidí iniciar un proyecto al que llamé ‘FRUIT OF LIFE’. Este proyecto tiene como fin crear desarrollo sostenible para las comunidades más vulnerables del archipiélago, especialmente la raizal, que goza de conocimiento ancestrales sobre la siembra y recolecta del coco. Nuestra economía por siglos se basó en la exportación de esta fruta y nuestros campesinos y to-

dos en San Andrés sabemos algo sobre su majestad ‘El coco’ Tomando acción y dejando atrás la retórica cree un modelo de negocios y emprendí mi ‘Start up’, en el camino robustecí mi plan de negocios incorporando algunas variables para hacerlo viable. El mercado respondió positivamente a los productos y nació una nueva forma de hacer empresa en la isla, creando agroindustria y manufactura. Siempre he sabido que la mejor manera de demostrar que los cambios si son posibles es a través de los ejemplos. Pero un supuesto con el que nunca conté fue la absoluta falta de apoyo del gobierno nacional y departamental en pro de la comunidad, el campo, la empresa y a un innovador modelo de desarrollo sostenible. Para complementar la parte industrial investigué y visité por varios años fincas de coco en el Caribe y en USA, me asesoré de ingenieros agrónomos, todos los conocimientos adquiridos los plasmé en un proyecto de siembra pluricultiva orgánica del coco, incorporando el sorrel, batata y yuca para aprovechar al máximo la tierra sin dejar al lado la seguridad alimentaria. El proyecto fue entregado directamente por mi a la Secretaría de Agricultura en el 2012, hicimos todos los requerimientos exigidos por la entonces secretaria Marcela Shogreen, al final, una clara falta de visión de la funcionaria no permitió el avance del proyecto y tampoco la erradicación de la cochinilla que tanto daño hizo a la agricultura isleña. Luego del Fallo de la CIJ y en medio del furor y las promesas del Gobierno Nacional se organizaron mesas de trabajo, reunieron a los ‘jóvenes’ para ventilar proyectos; recuerdo haber llevado el único proyecto listo, inclusive me entrevistaron y víctima de ingenuidad declaré “Mi felicidad por finalmente ser escuchados por el gobierno nacional que apoyaría la siembra pluricultiva del coco en la isla” (ver entrevista; http://www. youtube.com/watch?v=btTTtDpzO_0 ).

Al final de la audiencia del “Plan fronteras para la prosperidad” de la Cancilleria de la República se puede leer lo que según el documental ellos hicieron en Proyectos Productivos, entre comillas. “Se consolidó un programa de produccion de coco”, esto fue publicado el 12 de diciembre del 2012. Pero en realidad no han sembrado ni una palma y el supuesto programa no lo conoce ni Mandrake. La demanda del coco en la isla y en el mundo se encuentra en aumento, es la fruta con más beneficios y versatilidad que existe, se utiliza todo y se fabrican infinidad de productos. En la actualidad, existe un importante sector de la economía que depende del coco y hay una demanda insatisfecha por la fruta en la isla, esto se denomina: ‘oportunidad de negocios’. El cayo, kioscos de coco loco, restaurantes, hoteles, culinaria nativa, supermercados, la comunidad en general, demanda este producto, como si fuera poco, existe una industria dispuesta a comprar cantidades importantes de materia prima para seguir creciendo, exportar producto terminado y así crear empleo a población vulnerable. Se requiere de la participación del gobierno nacional y departamental en la siembra pluricultiva del coco para continuar con el objetivo común de crear oportunidades laborales y económicas legales, contribuyendo a la erradicación de la delincuencia común, sicariato, lavado de activos y el narcotráfico. Claramente estos fenómenos son el resultado de la exclusión de la que es víctima la población raizal y, la juventud, el sector más vulnerable a caer en estos flagelos. Ningún modelo de desarrollo actual incluye al campo de manera sostenible en las islas, la coyuntura actual presenta una importante oportunidad de desarrollo, el departamento puede identificar el ‘momentum’ histórico que vivimos y demostrar madurez política a la hora de actuar, diversificando la economía y haciendo primar el bien

común sobre intereses particulares. Fruit Of Life seguirá adelante como empresa cluster de cadena de valor, primando lo social. Hoy compra su materia prima a las familias raizales y da empleo a campesinos raizales mientras genera negocios entre las empresas locales. Luego de ganar el primer puesto del concurso ‘Destapa Futuro’ de Bavaria en la categoría de ‘Espíritu Emprendedor’ y otros reconocimientos ha demostrado que estamos hechos para cambios importantes y seguimos pensando en grande. La empresa hoy por hoy es la empresa de todos los que habitamos las islas, quienes trabajamos en ella estamos comprometidos con nuestra gente, no en palabras pero en ejemplos y trabajamos duro para demostrar que los cambios positivos son posibles. El objetivo para el gobierno local: salir de la mediocre retórica, convertir al departamento en líder regional mediante la creación de modelos económicos sostenibles, arrojar verdaderos resultados positivos, ese es su derrotero. Cambiar los trillados términos estrategia, impacto ambiental y estudio, por proyección de crecimiento, impacto social y alianzas PPP. La siembra pluricultiva del coco debe ser su principal objetivo agroindustrial, esto se traduce en inversión en la comunidad raizal, creación de empleo para la población vulnerable, desarrollo de tecnología, desarrollo industrial, y diversificación de la economía. Lo importante es el impactante mensaje que se logra, activando el chip del trabajo en equipo, positivismo, convicción, disciplina, autoestima, confianza personal y una mentalidad ambiciosa por hacer bien las cosas. Solo existe una forma de hacer llegar este mensaje y cito textualmente a Albert Einstein: “El ejemplo no es la principal manera de influenciar sobre los demás; es la única manera”

A propósito de la campaña electoral Hoy que los políticos andan hasta el cansancio tras los votos de los ciudadanos, unos para hacerse reelegir y otros en busca de ser elegidos por primera vez, es propicio y oportuno recordarles a todos que más vale un puñado de verdad que los dos puños llenos de mentiras y engaños. Que no olviden los caminos, difíciles de transitar, en muchos casos, que por estos días utilizan para ir a los barrios y las casas donde residen

STAFF

DIRECTOR Eduardo Lunazzi EDICION Billy Lunazzi Celis

las personas de las que requieren la comprensión y el consentimiento para que les sean dados los votos suficientes que los pondrán en las curules que les esperan en el Congreso de la República. Que vean bien y graben en sus memorias el estado de pobreza indigna en la que se encuentran muchos de los habitantes a quienes convocan a sus reuniones proselitistas, ellos tienen que ser el motivo de sus acciones ante el Estado luego de las votaciones. Que dejen de lado las alianzas perversas a las que en el pasado han sucumbido por cuenta de su interés particular. Que nunca dejen de ser tan ingeniosos y creativos como lo son ahora que están en campaña. PERIODISTAS

Ethel Bent Castro Billy Lunazzi Celis Guillermo Dickens Yuri Taylor Julienne Iván Samir Otero

Que no se aprovechen de la angustia ajena. El bien particular (poder y privilegios) que adquiera quien gane las elecciones no tiene porque entorpecer su labor en favor del bien común (desarrollo social) al que se comprometa. Es necesario que todos los aspirantes a Cámara y Senado tengan claro que obtendrán más con la franqueza que con la astucia. Que deben tomar en serio sus promesas y cumplirlas; no usarlas como simple trampolín para lograr sus objetivos políticos del momento. Los ciudadanos, por su lado, tienen la obligación de actuar organizadamente para evitar ser engañados y burlados por quienes reciban el po-

FOTOGRAFIA Edgar Barragán Richard García Edward Lunazzi Celis FOTOGRAFIA DE PORTADA Foto-montaje CEW

der para tomar las decisiones en su nombre en las corporaciones públicas. Si la comunidad no ejerce vigilancia sobre estas cosas es más difícil que vea el fruto de su participación en las elecciones. Es menester que la gente vote por las personas más aptas y respetuosas de los derechos humanos. Que recuerden que no son suficientes el carácter y el carisma de un candidato para darle la bendición del voto, se requiere que sea limpio, sincero, y que no pinte pajaritos en el aire. COLETILLA: “La falla de nuestra época consiste en que sus hombres no quieren ser útiles sino importantes”. Winston Churchill.

TRADUCCION Anni Chapman - Clenilee Lever DIAGRAMACIÓN Richard García DISEÑO EDITORIAL Jesse Lunazzi Celis

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EL ISLEÑO # 47  

Versión digital del periódico impreso y bilingüe de San Andrés, Providencia y Santa Catalina, EL ISLEÑO. Digital version of the printed and...