EkonTech.cz 38. číslo, listopad 2018

38. číslo | listopad 2018 | zdarma | www.EkonTech.cz

časopis pro studenty techniky a ekonomie

HLEDÁME STUDENTY PRO KOSMICKÉ PROJEKTY. ZN.: EKONOMY I VĚDCE MICHAL KUNEŠ Z ESA BUSINESS INCUBATION CENTRE PRAGUE

„NĚKDY I KOUZLÍME SE SVĚTLEM,“ ŘÍKÁ DESIGNOVÝ MECHANIK MIROSLAV FRIC Z VALEO ZADLUŽENOST ČECHŮ ROSTE, JE TŘEBA ZLEPŠIT FINANČNÍ GRAMOTNOST Věda a výzkum

Ekonom

Tech

Kariéra

Byznys

BIG 5 PRACUJTE U

prestižních zaměstnavatelů v ČR

www.ceskapojistovna.jobs.cz

www.kdejinde.cz

www.kb.jobs.cz

www.unipetrol.jobs.cz

www.skoda-kariera.cz

VÁŽENÍ ČTENÁŘI,

OBSAH / 38. ČÍSLO

většina článků listopadového vydání časopisu, který držíte v rukou, je věnována létání.

Po šedesáté v duchu Československa. Mezinárodní strojírenský veletrh do Brna opět přilákal světovou technologickou špičku.

Norská státní letecká společnost oznámila, že do roku 2040 nasadí na všechny krátké lety letadla na elektřinu. Podaří se opravdu letadla na baterie za tak krátkou dobu uvést do provozu?

Interiérové ovládání auta musí být hezké, ale i funkční /4

Rentgen, který odhalí padělaný obraz, je jedním z originálních nápadů českých startupů, které využívají technologie z vesmíru. Projekty, které propojují kosmický výzkum s pozemským životem, podporuje ESA Business Incubation Centre v Praze. S jeho projektovým manažerem Michalem Kunešem jsme si povídali mimo jiné o tom, v čem zase jednou Evropská kosmická agentura předběhla americkou NASA.

Your career at Home Credit

V našem časopisu se však také můžete dočíst, jak nastartovat svou hvězdnou kariéru. Máte představu, že po ukončení studia byste chtěli hlavně cestovat? A co třeba do Vietnamu nebo Severní Ameriky, učit se při tom nové věci, a zároveň být zaměstnaný v renomované firmě s českými kořeny? Že je to nereálné? Přesně takový je HC NET talent program firmy Home Credit. Přesvědčí vás o tom přímo jeho účastníci. Věřím, že se vám vydání časopisu EkonTech, které vám poprvé předkládám v roli šéfredaktorky, bude líbit.

Magdaléna Sikorová šéfredaktorka

magdalena.sikorova@ekontech.cz

POD ZÁŠTITOU

AKADEMIČTÍ PARTNEŘI

Doba kvantová se blíží. A milionkrát rychlejší počítače s ní.

/2

/6

/8

Kosmický výzkum posouvá lidské možnosti

/ 12

Bez kosmického výzkumu bychom dokázali žít, ale bylo by to těžší / 13 Vesmír není jen raketová věda!

/ 14

Hledáme studenty pro kosmické projekty. Zn.: ekonomy i vědce / 14 Závada na nosné raketě ukončila cestu dvoučlenné posádky na Mezinárodní vesmírnou stanici ISS / 16 V patách hurikánů. Umožní minisatelity z NASA jejich detailnější předpověď, nebo představená novinka propadne? / 20 Martin Setvák, vedoucí družicového oddělení ČHMÚ: RainCube mnoho nového nepřinese / 21 Koloběžka v růžové i modré. Vítězný návrh Best in Design.

/ 22

Po autech také letadla: na elektřinu se bude v Norsku také létat

/ 24

Zadluženost Čechů roste, je třeba zlepšit finanční gramotnost i nastavení systému / 26 Čeští vědci vyrobili nanodiamanty stotisíckrát tenčí než lidský vlas / 28

HLAVNÍ PARTNEŘI

2

Tech MSV v Brně

PO ŠEDESÁTÉ V DUCHU ČESKOSLOVENSKA.

TECH

Mezinárodní strojírenský veletrh do Brna opět přilákal světovou technologickou špičku. Autor: Filip Šmejkal

Do moravské metropole letos přilákal největší tuzemský veletrh na 80 tisíc návštěvníků. Kromě nejmodernějších technologií je letos čekaly oslavy stého výročí založení Československa a šedesáté výročí konání samotného veletrhu. Firmy z 32 zemí světa letos obsadily na brněnském výstavišti

doucnosti průmyslu a jsem rád, že společně s vámi můžeme

plochu asi osmi fotbalových hřišť, kde představovaly strojíren-

toto okénko do budoucnosti vytvářet,“ glosoval za pořadatele

ské výrobky, nad kterými si v uplynulém roce lámali hlavu je-

ředitel brněnských veletrhů Jiří Kuliš. Veletrhy letos slaví další

jich nejlepší konstruktéři. Významnou událost doprovázelo také

výročí částečně spojené s obdobím první republiky: od otevření

dalších pět mezinárodních akcí pořádaných jen každý sudý rok,

původního funkcionalistického areálu totiž uběhne právě 90 let.

menší veletrhy se zaměřily na kovoobráběcí stroje, svařovací techniku či technologii zpracování plastů.

V obklopení robotů

Pětidenním maratonem prostupovaly oslavy založení česko-

Jednou z nejoblíbenějších se z pohledu návštěvníků stala vel-

slovenského státu, ke kterým se pořadatelé rozhodli připojit

ká expozice s názvem „nová éra robotiky“ v pavilonu P. Před-

způsobem sobě vlastním. Návštěvníci tak mohli v rámci výstavy

stavovaný robot YuMi se podle informací vystavovatelů dokáže

100RIES spatřit robota frézujícího repliku sochy Tomáše Garri-

zapojit do jakéhokoli výrobního procesu. Domácí VUT tradič-

gua Masaryka v nadživotní velikosti a další symboly odkazující

ně představilo svoje závodní monoposty navržené pro účast

na společné úspěchy českého a slovenského průmyslu. Nad

na studentských závodech formulí nebo robota ARCOR, děti

hlavami se tak lidem vznášela legendární letadla L-13 Blaník

lákala zase veletržní továrna na čokoládu. Sportuchtiví návštěv-

nebo L-29 Delfín, Slováky reprezentovaly například první taměj-

níci srovnávali své síly s robotem v házení na koš nebo ve fot-

ší sériově vyráběný vůz Škoda 743 Garde kupé z roku 1982 nebo motocykly Babetta.

Nezadržitelně vpřed Partnerskou zemí kulatého ročníku nejvýznamnějšího veletrhu ve střední a východní Evropě se tak stalo Slovensko, jež tradičně zastupovalo po Německu největší množství vystavujících společností. V pavilonu A1 se představila například i slovenská firma, jejíž řešení významně přispělo k vybudování švýcarského vědeckého centra CERN. Expozice akcentovaly koncept Průmyslu 4.0, brněnské výstaviště témy určující budoucí tempo růstu českého průmyslu. „Strojírenský veletrh je závodiště, kde ti nejlepší z nejlepších ukazují ty nejlepší průmyslové technologie. Veletrh je okénkem do bu-

Frézovací hlava Kraken

Zdroj: ZČU

se tak na pět dní zaplnilo roboty a dalšími autonomními sys-

Tech MSV v Brně

3

MSV V ČÍSLECH

80 tisíc

návštěvníků ze 60 zemí

1631

vystavujících firem ze 32 zemí

Zdroj: BVV

399

novinářů ze 6 zemí

bálku, na výstavišti vyrostlo také malé minigolfové hřiště. Větší

hloubky i na velkou vzdálenost. Celý mechanismus pohání prs-

pozornost než na roboty byla upírána snad už jen na jediný do-

tencový motor, jehož rotor tvoří oběžné kolo osově umístěné

chovaný kus československé lokomotivy Stříbrný šíp, který dora-

čerpající turbíny. Stator je naopak zabudován v potrubí. Brněn-

zil na jih Moravy po kolejích přímo z Prahy.

ský vynález umožňuje díky vhodné konstrukci čerpat kapalinu i při celkově nízkém tlaku.

Živo bylo také na doprovodné konferenci o 3D tisku, kam našlo cestu na 340 posluchačů. Zájemci z řad návštěvníků si na vele-

Plzeňská univerzita upoutala porotu inovativní frézovací hlavou

trhu mohli vyslechnout odborný pohled také na budoucnost

výstižně pojmenovanou Kraken. Prutový nástroj sloužící k fré-

jaderné energetiky nebo na téma oběhového hospodářství.

zování těžkoobrobitelných materiálů vyrobili pracovníci tamní-

Nejvíce za 10 let

ho Regionálního technologického institutu i díky technologii 3D tisku. „Frézovací hlava je výsledkem práce velkého kolektivu lidí. Pracoval na ní tým laboratoře experimentálního obrábění,

I letos přitáhl veletrh řadu firem, novinářů i návštěvníků ze všech

diagnostiku materiálů řešili kolegové v laboratoři materiálového

koutů planety, ostatně všechny plochy určené k vystavování byly

inženýrství,“ popisuje autor návrhu Miroslav Zetek. „Na pozadí

s několikaměsíčním předstihem beznadějně vyprodány. Podru-

projektu je velký materiálový výzkum včetně mechanického

hé přichystali organizátoři možnost organizovaných prohlídek,

testování, díky čemuž bylo možné provést komplexní optimali-

během kterých spatří návštěvníci ty nejdůležitější představova-

zaci.“ Nástroj se díky inovativní konstrukci pyšní nižší hmotností

né novinky. Nejen z hojného počtu návštěvníků měli radost také

při zachování tuhosti. Oproti běžným hlavám přivádí spleť vnitř-

vystavovatelé: „Letošní ročník veletrhu vidíme poměrně optimi-

ních kanálků chladicí kapalinu nejen na čelo nástroje, ale také

sticky. Vrcholí zřejmě ekonomická aktivita, která se projevuje

na jeho hřbet s vyměnitelnými břitovými destičkami.

i v našem oboru,“ vysvětluje ředitel Svazu strojírenské technologie Oldřich Paclík, který vnímal pozitivně také četné zahraniční delegace. „Je tady vysoká účast našich zahraničních konkurentů,

Hybridní čerpací systém

což je signál, že situaci na českém trhu vidí poměrně příznivě.“

Medaile do Brna a na západ Čech Nejvyšší ocenění veletrhu, zlatou medaili, si za své inovace letos odneslo celkem šest společností. Mezi univerzitami pak za pomyslné vítěze dvacetičlenná komise z řad akademiků a dalších odborníků určila brněnské Vysoké učení a Západo-

Největší česká technika si ocenění vysloužila za konstrukci hybridního čerpacího systému schopného čerpat kapalinu z velké

Zdroj: VUT

českou univerzitu.

4

Kariéra Miroslav Fric z Valeo

INTERIÉROVÉ OVLÁDÁNÍ AUTA MUSÍ BÝT HEZKÉ, ALE I FUNKČNÍ

KARIÉRA

Autor: Magdaléna Sikorová

Jak se designují palubní desky automobilů tak, aby byly bezpečné a při tom tiché, dobře osvětlené a zároveň snadno ovladatelné jsme si povídali s Miroslavem Fricem, inženýrem mechanické konstrukce kontrolních panelů aut z firmy Valeo. Jak jste se k práci ve Valeo dostal?

Nastoupil jsem po škole do firmy, která kromě jiného zajišťovala pro Valeo externí konstruktérské služby. Asi po dvou měsících jeden kolega, pracující toho času na projektu pro Valeo, vážně onemocněl a já jsem ho v podstatě ze dne na den nahrazoval. Ten začátek byl díky tomu docela divoký. Po zhruba dvou letech

který není tak krásný jako počáteční stylistická studie, ale který splňuje také spoustu jiných důležitých požadavků.

Na jakém zajímavém úkolu či projektu v současné době pracujete?

Aktuálně jsem trochu utekl od naší obvyklé činnosti, tzn. kon-

externí spolupráce jsem potom kývl na nabídku přestoupit pří-

strukce interiérových ovladačů a v rámci vývojových projektů se

mo do Valea.

podílím na vývoji interiérových kamer. Ty jsme prezentovali jako

Ve firmě Valeo pracujete na designu kontrolních panelů v autech. Jste víc technik nebo umělec?

součást technologického demonstrátoru C-Stream, který byl poprvé k vidění na výstavě CES 2017 v Las Vegas. Tyto kamery lze v budoucnu použít k celé řadě aplikací, například nahra-

Určitě technik. Umělci sedí u našich zákazníků a přiznám se, že

zení středového zpětného zrcátka či mapování kabiny vozidla.

někdy spolu docela bojujeme. Ale nejsme v tom sami, protože

Určí tak třeba počet cestujících v autě či vhodně upozorní řidiče

stejně tak s nimi bojují i jejich kolegové starající se například

na jeho případnou nepozornost.

Zdroj: Valeo

o ergonomii. Nakonec je výsledkem vždy nějaký kompromis,

Kariéra Miroslav Fric z Valeo

5

Jedním z velkých témat v provozu a funkčnosti automobilů je jejich bezpečnost. Na jakém produktu, který k bezpečnosti jízdy v autě přispívá, se v současnosti jako designový mechanik podílíte?

Nyní to jsou určitě již zmíněné kamery, ale protože přece jen naší hlavní náplní práce jsou ovládací panely, u kterých také hraje bezpečnost velkou roli, tak bych se s dovolením trochu rozpovídal také o nich. Z pohledu bezpečnosti má ovládací panel aktivní i pasivní funkci. Tou aktivní je třeba SOS volání, zapínání výstražných světel nebo odmlžování předního okna. Takové funkce podléhají zvláštním předpisům, a tak je nejde aktivovat pomocí módní dotykové obrazovky nebo panelu. Musí mít pěkně postaru svoje tlačítko s daným tvarem a velikostí symbolu. Technicky zajímavější je potom pasivně-bezpečnostní stránka panelu, kdy se řeší třeba náraz hlavou či kolenem pasažéra. To je jedna z oblastí, kdy my, jako dodavatel, můžeme mluvit i do vzhledu panelu, protože tato stránka věci je v prvotním stylistickém návrhu nezřídka opomenutá. V praxi to znamená třeba změnit zaoblení hran, snížit vystupující knoflíky a podobně. Pokud se je snížit nepodaří, tak nastupuje vývoj deformovatelného řešení, kdy pro nějakou danou sílu musíte zaručit, že se buďto celý panel nebo jen jeho část zbortí dovnitř do přístrojové desky.

Technika a design se při konstrukci kontrolního panelu na palubní desce automobilu, potkává v mnoha oblastech. V jakých a jaké jsou zajímavosti související s jejich výrobou?

Miroslav Fric

pracuje ve firmě Valeo jako Mechanical Design Engineer. Vystudoval ČVUT, Fakultu strojní, obor: Konstrukce vozidel. Před nástupem do firmy Valeo, pracoval ve firmě S3D. Ve volném čase ho nejvíc baví rallye a auta, turistika, lyžování a také hudba. www.VALEO.cz

Nejzajímavější je asi osvětlení. Se světlem se totiž dá docela hodně kouzlit, ale jak to tak bývá, ve výsledku kouzlíme spíš

nim zákazník občas i změní svoji definici. S něčím hmatatel-

proto, abychom panel zlevnili, než abychom ho zkrášlili. Za tím

ným v ruce se totiž vždycky lépe domluvíte, než když se snažíte

účelem používáme často i velmi složité světlovody, protože díky

vjemy popisovat jen grafy a tabulkami.

nim můžeme rovnoměrně osvětlit celý produkt s úsporou světelných zdrojů, kterými jsou dneska především LED diody. Svět-

Obecným trendem automobilismu posledních let jsou dotyko-

lo ale také díky různým odrazům a průsvitům rádo utíká, kam

vé obrazovky a panely. U těch sice odpadá další strašidlo našich

by nemělo. Taková svítící mezera mezi tlačítky dokáže nejedno-

konstruktérů, a to minimální a rovnoměrné mezery mezi tla-

ho konstruktéra budit ze spaní.

čítky, ale zase nejsou vždy ideální z hlediska ergonomie a bezpečnosti. Dívat se při řízení na display nebo panel, aby si člověk

Tím, co se řeší stále víc, je zvuk. Obecně se dá říct, že zákazní-

vizuálně ověřil, co zrovna spouští, není šťastné. Uvědomují si to

ci chtějí stále tišší produkty. Díky tomu, že decibel jako jednot-

i naši zákazníci, a tak se připravují různé možnosti, jak dotyko-

ka hladiny akustického tlaku je logaritmický, tak se člověk občas

vým ovladačům přidat zpětnou vazbu. Může jít o vcelku jedno-

i zasměje. Stává se, že s ní někdo pracuje jako s lineární jednotkou

duchý akustický signál, nebo třeba lokální vibrace, které ucítíte

a potom se diví, jakou specifikaci vytvořil (pozn. rozdíl 3db zna-

v prstu.

mená dvojnásobek, 10 db desetinásobek, 20db stonásobek atd.). Další zajímavou oblastí je určitě haptika, jak se říká hmatovému vjemu. Představte si, že i když mačkáte tlačítko třeba jen jeden

Čím jsou produkty Valeo v porovnání s konkurencí jiné, specifické?

Na to jde těžko odpovědět, pokud nebudeme zcela konkrétně

milimetr hluboko, tak máte stejně zákazníkem definovaný prů-

porovnávat dva produkty. Obecně jde ale říct, že Valeo klade

běh síly v závislosti na stlačení, a to navíc v obou směrech. Ještě

velký důraz na snahu vyhovět speciálním požadavkům zákaz-

složitější je situace u otočných knoflíků, kde je poměrně hod-

níka i za cenu použití originálních a pro nás nových postupů

ně obtížné odladit příjemný a tichý chod dle přání zákazníka.

a řešení. Nám technikům to často velmi komplikuje život, ale

K tomu se používají jak simulace, tak především prototypy. Díky

zase nám to přináší větší tvůrčí svobodu při práci.

6

Věda a výzkum Kvantové počítače

DOBA KVANTOVÁ SE BLÍŽÍ.

VĚDA A VÝZKUM

A MILIONKRÁT RYCHLEJŠÍ POČÍTAČE S NÍ. Autor: Filip Šmejkal

Superrychlé počítače, neprolomitelné zabezpečení osobních údajů i úspory elektrické energie. To vše může přinést nástup technologií založených na principu kvantové mechaniky, jejíž pravidla jsou oproti těm platným v našem „makrosvětě“ poněkud zvláštní.

technologie v oblasti kybernetického zabezpečení – současná věda považuje šifry založené na zákonech kvantové mechaniky dokonce za neprolomitelné.

Plody minulosti Zákony kvantové mechaniky, podle kterých se celý svět částic řídí, vědci definovali na základě význačných experimentů již na počátku minulého století. Tehdejší technologie ještě neumožňovaly objevených vlastností naplno využít, někteří vědci pojímali nové teorie dokonce se značnou skepsí. S postupným zmenšováním elektrosoučástek však dnes již zákony platné na-

Současné počítače zpracovávají informace ve formě dvou

nosvětě musíme brát v potaz, klasické zákony mechaniky defi-

pravdivostních hodnot a nuly s jedničkami prostupují naplno

nované Isaacem Newtonem totiž k vysvětlení jeho chování již

všemi sférami dnešního světa již několik desetiletí. Pro dnešní

zdaleka nestačí.

množství dat však binární systém není zdaleka ideální, uložené informace zabírají v paměti příliš mnoho místa a jen na jejich

Například místo výskytu částic reprezentuje místo souřadnic

úschovu spotřebují stroje velké množství energie, kterou zatím

jen určitá pravděpodobnost, s jakou se v daném místě vysky-

dokážeme využít jen z velmi malé části.

tovat. Jedna částice se tak může nacházet dokonce na dvou místech současně, což může v reálném světě vést k zajímavým paradoxům. Pojem kvantové provázání zase charakterizuje stav, kdy má vícero částic navzájem velmi těsnou vazbu nezávisle na jejich aktuální poloze. Celý systém tak kryptografům umožňuje vyslat určitá data a ochránit je pomocí smluveného klíče, který nebude moci získat třetí zařízení.

Nové objevy V oblasti kvantových technologií zanechali stopu také čeští odborníci, mnoho let se jejich výzkumem zabývají například odborníci z Masarykovy univerzity. „Naše oddělení se zabývá především výzkumem kvantových automatů a kryptografií,“ vysvětluje profesor Jozef Gruška, který v roce 1999 vydal jednu z prvních učebnic o kvantovém zpracování informací. Prim však

Kvantový procesor

v současném výzkumu hrají velké technologické firmy a v inovacích se předhánějí také mnohé státy. Čínští vědci dokázali loni poslat pár provázaných fotonů ze satelitu na dvojici stanic také Velká Británie ve spolupráci se Singapurem. Nástupu kvan-

problémy vyřešit. Data by již místo dvou hodnot reprezentovaly

tových technologií ještě brání řada technologických problémů,

veličiny popisující aktuální stav částic, například foton by mohla

i díky miliardovým investicím však o nich jistě budeme slýchat

charakterizovat jeho polarizace. Významný bonus navíc nabízí

čím dál častěji.

Zdroj: Dwawe Sys

vzdálených od sebe 1200 kilometrů, testovací satelit nyní vyvíjí Nástup dnes vyvíjených kvantových počítačů může oba tyto

RAFINÉRSKÁ A PETROCHEMICKÁ SKUPINA UNIPETROL

Naše produkty jsou i tam, kde byste je neèekali Polyvinylchlorid (PVC)

Polypropylen (PP)

Polyetylen (PE)

Pøidejte se k nám i vy!

Více informací na www.unipetrol.cz nebo \unipetrol.cr

8

Kariéra Home Credit

YOUR CAREER AT HOME CREDIT

KARIÉRA

Autor: Magdaléna Sikorová

Our magazine regularly follows the HC NET Talent Program and its participants. Today, we would like to introduce you several of them. Some are already experienced professionals, others are just newbies. Read their answers to three questions, how beneficial the program was for them. 1. What convinced you to join the HC NET talent program? 2. What would you be missing or unable to do today without the HC NET program? 3. What strong or, perhaps, humorous experience do you remember during HC NET program?

Radek Sklenář 1

Ondřej Horvát 1

I was convinced by the opportuni-

Two major things: I wished to re-

ty to gain work experience during my

peat somehow the undoubtedly best

studies and mainly by the opportunity

year of my life that I experienced dur-

to work aboard in Asia right after my

ing my study exchange in Japan. The

graduation. During my university stud-

other reason was my newlyfound pas-

ies, I spent 1 year in Hong Kong as an

sion for data science due to a volun-

exchange student, and traveled in southeast Asia. I felt in love

tary Data Mining course at my uni. The program felt like a per-

with this part of the world, so I really wanted to come back and

fect match!

work as a young professional there. 2

I would be missing working in dynamic multinational

teams, developing my skills and knowledge. I would be missing having plenty of opportunities to work in different countries. Also, I would be missing exploring different cultures and places. 3 I believe, the strongest experience was when I started work-

2

I guess I wouldn’t be able to answer these questions while

drinking right from a coconut by a fancy hotel pool in the center of Saigon, where I was sent to support the local analyst team. 3

The free time I spent with my former analyst team.

Everything ranging from a wine cellar teambuilding, weekly Beer Quiz, escape room challenges and daily office battles to

ing in Vietnam right after my graduation. First days in the office,

decide our lunch spot, to wild board game sessions and kara-

when I finally started first full-time job in my life in a local (Vi-

oke all-nighters. It’s just impossible to count.

etnamese) finance team. I just realized the challenges and responsibilities that were ahead of me. I was thrilled and excited by my future journey.

Kariéra Home Credit

Hynek Daniel 1

9

3 One of my favorite memories from the first year of the pro-

gram was shooting a short movie clip for a company movie

Before I joined HC NET, I had had

competition with my fellow HC NET participants. We had so

a part time job, but I had not felt it is

much fun! One of us dressed up as Charlie Chaplin, another

motivating enough, and that I could

one as the one-thousand-Czech-crowns note, and we were

do something I would like more. I also

pretending that a coffee machine is the Home Credit's risk de-

felt like I need fresh air – a change. On

cision engine. The initial year in the program was a lot of hard

the iKariera job market I met Home

work but also a lot of fun.

Credit and they told me about the HC NET program; it sounded interesting to me, so I decided to give it a try. 2

For me, it is important to see that my work makes sense,

Martin Prchal

that it is not just something I waste my time on. This is what HC

1

NET gives me. I can go beyond my limits every day and learn

When I first heard of the HC NET

new things. I think, for the last two months, my progress has

talent program, I was in my 1st year of

been higher than for the previous year. It also gives me an op-

master’s degree program at my univer-

portunity to travel a lot.

sity, and I was looking for a part-time job in my field of studies, which was

I think it was when we had a teambuilding with the rest of

Applied Mathematics and Econom-

HC NET participants, and the guys, who have been in the pro-

ics. I went to many workshops and applied to many consultant

gram longer than me, and have already experienced business

companies such as EY, KPMG, Deloitte, and others, but none of

trips, were talking about their sometimes unbelievable adven-

them offered this great mix of time flexibility (which was very

tures in Asia.

important to me in my final year at university), the possibility

3

to work on diverse projects throughout the company, and the opportunity to grow even beyond the borders of Europe. 2

I guess, this is going to sound like a cliché among col-

Eva Fasorová

leagues, who joined the HC NET program, but the opportunity

For me, it was an easy choice be-

to work in Asia for few months after my graduation at university,

cause the HC NET program combined

is undeniably a great benefit within this program. Of course,

all the things I was looking for in my

many could argue, that nowadays it is not a problem to get

last year of university – real business

a job abroad right after graduation, and they would be right.

experience, international environment

However, the fact that I can work for a Czech company, with

and possibility to work abroad. And it

a couple of Czech colleagues around me on the other side of

was a great choice, I couldn't have wished for a better start of

the world gives me this unique warm feeling of satisfaction,

my career.

which I believe I would not get anywhere else.

1

2

Well, I don't think I would be anywhere near to where I am

3

I think that the first couple of days after my first arrival to

now – having experience with market entry to the United States,

Indonesia were really the strongest experience so far. At first,

managing my own analytical team that I have built from scratch,

what I found quite funny, was the fact that many local people

travelling the world for business, and exploring North America

in the streets of Jakarta wanted to take a picture with me, as if

for leisure. The HC NET program gave me a unique opportunity

they had never seen a European person. Second thing, which

to achieve all this within few years after my university graduation.

caught me by surprise, was the attitude of local people at the

I can go beyond my limits ” every day and learn new things.“

10 Kariéra Home Credit

Matěj Pjontek

office towards me. At that time, I knew almost nothing about the Indonesian business, so I asked many, many questions, and

1

all the local people (even higher positions), always immediately

Home Credit is doing real data

found time to patiently explain to me everything in detail, and

analytics and trying new things like

spontaneously offered their help.

XG boost, deep learning, AI. You can learn lot of new stuff and you have free hands. Also, that you can travel with the company around the world.

Filip Šebej 1

2 With Home Credit, I already have experience from Vietnam,

I wanted to have an adventure and

I have my own projects. Without HC NET I would not be deeper

get out of my comfort zone. It was as

in deep learning, scoring. We use the latest powerful tools for

simple as that and I wasn’t thinking

analysis. Home Credit improved my soft skills because I need to

ahead. Only later I understood that it

communicate with countries.

was going to have crucial consequence on my life and I learned to appreciate this opportunity.

Barbora Prchalová

2 To a great extent, this experience shaped and formed me to

1

a person I am today. Professionally for sure, the insights and skills

I first heard about the HC NET pro-

that I received and developed in business, finance, management

gram from my older brother who got

and market were just incredible. However, what I cherish even

in last year. At the beginning I thought

more, is how it helped me become a better person. I came to

it is only for mathematicians so with

a completely different place geographically and culturally and

my education in Finance and Law it

I was silly to hope that my good old ways of doing things would

didn’t cross my mind that I should

work. They didn’t. In order to function and prosper there, one

apply. Nevertheless, after a year listening to him speaking in

must simply adjust, because the whole country will certainly not

superlatives about this traineeship and considering how else

adjust to you  And this need to adjust in order to function there

could I combine my passion: traveling and a promising career,

made me less selfish, more humble, outgoing and patient and

I decided to give it a shot and I am happy I did.

in general to rethink my attitude towards the world and myself. 3

2

I am just at the beginning of the program, so it might be

When travelling in Asia, I liked to use the service of Couch-

a bit early for me to answer this question. But even now, in the

surfing. When I was on the island of Palawan, I stayed with

early stage of my journey in HC NET, I can tell that the compa-

a family that ran a funeral home as their business. That meant

ny is investing in me and my future professional development.

that in the basement of the house, there was an embalming

That is important for me, because I can see that v me and in my

room and freezers, on the first floor, there was a mourning room

ability to handle whatever task I am facing. I also believe this

with caskets and bodies on display, to which people came to

is far from the usual practice of how to treat students working

mourn and pray. And on the second floor, the family lived. I am

a part-time job in such a big corporation.

not going to lie, I wanted to creepd out at first. But they turned out to be great people. They were super excited and joyful to

3 Even though I have a lot of fun with my colleagues in and out-

have a foreign visitor. We had a barbecue on the rooftop every

side our working place, my experience that I would like to share

night and they even called the local radio to greet me on air 

with you is simple and some could say common. It was just about 2 weeks into the traineeship when I was driving to work. Being

If I should name one strong, and not humorous, experience it

a complete opposite of a morning person, any activity before

would be seeing people live in a crushing poverty. I mean „if

10am is generally painful for me. But surprisingly, I felt excited and

I don’t get customer tonight, may family will be hungry”kind of

happy just to be on the way to work and it made me realize that

poverty. Then I have realized, how difficult it is to escape these

this is how you should be feeling when you go there, and not only

circumstances, and how much of an advantage it is to be born

the pain of „early” wake up – or at least time to time. ;)

in a developed European country. Pro více informací se podívejte na www.jedinesnami.cz

ABSOLVENTI.cz Mějte všechny brigády, praxe a stáže od TOP zaměstnavatelů v kapse. Jděte na www.Absolventi.cz

NOVINKA

ABSOLVENTI Nejlepší brigády, praxe a práce od TOP zaměstnavatelů

12 Kosmonautika v běžném životě

KOSMICKÝ VÝZKUM POSOUVÁ LIDSKÉ MOŽNOSTI

KOSMONAUTIKA

Autor: Magdaléna Sikorová

Investice do vesmírných letů přesahují miliardy dolarů. Přesto má kosmický výzkum pro lidstvo užitek. Mnohé z technologií, které běžně lidé používají, by bez kosmického výzkumu vůbec neexistovaly. Co už můžeme a umíme díky kosmickému výzkumu

užívaly na vědeckých satelitech studujících nepatrné změny oběžných drah. Do cíle nás bezpečně zavede navigační přístroj přijímající signály systému GPS.

Americká NASA i evropská ESA si důležitost kosmického výzkumu v souvislosti s vývojem nových technologií dobře uvě-

Jako velmi dobrý příklad užitečnosti kosmického programu se

domují. V obou agenturách mají programy, které mají za úkol

obvykle uvádí projekt Apollo. V jeho průběhu bylo investová-

hledat uplatnění poznatků z vesmíru pro běžný život. Každo-

no asi 21 miliard dolarů (v tehdejších cenách). Pozdější ekono-

ročně najdou využití pro desítky až stovky technologií, které by

mické studie ukázaly, že zisk USA z technických novinek, které

jinak zapadly.

byly v rámci programu vyvinuty, překročil 100 miliard dolarů. To znamená, že každý investovaný dolar se vrátil 4-5krát.

Přízemní objevy z hvězdného vesmíru Technologie vzniklé díky kosmickému výzkumu jsou dnes součástí našeho života. U některých z nich by vás ani nenapadlo, že za svůj vznik vděčí kosmickému výzkumu. Předtím, než se vydali američtí astronauti na Měsíc, museli konstruktéři skafandrů zvládnout jeden důležitý problém. Jak vyřešit nutnost použití toalety při opuštění hermetizované kaZdroj: Adobe Stock

biny přistávacího modulu v délce až 8 hodin během pobytu kosmonauta na povrchu Měsíce. Výsledkem byly jednorázově použitelné plenkové kalhoty, bez kterých si dnešní moderní maminky neumí představit péči o novorozence. Staré cyklistické helmy byly několikanásobně těžší než ty dnešní. Helma nevětrala, hlava se v ní potila, v létě v ní bylo nesneNapříklad bez komunikačních družic bychom nemohli sle-

sitelné vedro. Výrobce cyklistických doplňků Giro si byl těchto

dovat jediný přenos sportovního utkání na druhém konci

nedostatků vědom, a tak oslovil NASA s žádostí o spolupráci.

planety. Bez satelitních snímků země bychom zase neměli

Z ní vznikly výrobky, které byly aerodynamičtější a měly růz-

každodenní předpověď počasí. K plynulé jízdě autem nám

né větrací otvory. Použité pěnové materiály byly lehčí a mno-

přispívají tlumiče vyrobené za použití stejné technologie, která

hem lépe plnily ochrannou funkci. Vítěz Tour de France v roce

ochraňuje družice startující do vesmíru na palubě raket před

1989 Greg Lemond měl tuto helmu z kosmických technologií

poškozením silnými vibracemi. Airbagy se v případě havárie

na hlavě z celého pelotonu jako jediný. O rok později v ní jeli

aktivují pomocí mikroakcelerometrů, které se původně po-

všichni jezdci.

Kosmonautika v běžném životě

13

BEZ KOSMICKÉHO VÝZKUMU BYCHOM DOKÁZALI ŽÍT, ALE BYLO BY TO TĚŽŠÍ Čím je kosmický výzkum důležitý pro běžný život lidí, nám vysvětlil Milan Halousek, vedoucí Centra studentských aktivit České kosmické kanceláře a vášnivý popularizátor kosmonautiky. V jakých oblastech denního života se setkáváme s technologiemi souvisejícími s kosmonautikou?

S výsledky kosmického bádání se každý z nás setkává ve svém životě každodenně. Někdy si to, že „ona věc” má nějaký vztah ke kosmickým technologiím, uvědomujeme. Někdy to ani netušíme. Mikrovlnná trouba, digitální fotoaparáty, detektory kouře a ohně, akumulátorové nářadí, solární panely, teflonové nádobí, Zdroj: archiv Milana Halouska

počítačový joystick, ale i internet nebo živé televizní přenosy – to je jen malý vzorek využití původně kosmických technologií v běžném životě.

Jak tyto technologie změnily život lidí, jak jim pomáhají?

Asi bychom bez technologií z kosmického výzkumu dokázali žít, ale bylo by to rozhodně těžší a méně pohodlné. Diagnostické mikročipy, cílená nitrožilní distribuce a dávkování léčiv, dálkově řízené robotické operace nebo správné pochopení procesů probíhajících v lidském těle při stárnutí, to je jen stručný výčet toho, jak je život na Zemi a na orbitální stanici propojen. Navíc se mnoho výsledků lékařské vědy ověřuje v prostředí mikrogravitace na Mezinárodní vesmírné stanici ISS.

Který konkrétní projekt z této oblasti je, podle Vás, nejzajímavější, nejpřínosnější?

Asi těžko jde určit jeden konkrétní produkt kosmonautiky a říci o něm, že on je ten nejvýznamnější. Nehořlavé textilie určené původně na ochranu astronautů v kabinách lodí Apollo dnes chrání životy hasičů, srdeční pumpy vyrobené podle vzoru čerpadel raketových motorů prodlužují život nemocným lidem, protézy končetin vyrobené z materiálů používaných v kosmickém průmyslu zkvalitňují život tělesně postižených lidí. Pomocí

Milan Halousek

je vedoucím Centra studentských aktivit České kosmické kanceláře, předsedou Astronautické sekce České astronomické společnosti a členem Astronomické společnosti Pardubice. Patří mezi přední české popularizátory kosmonautiky. Je jedním z organizátorů projektu „Do kosmu s Krtkem“, při kterém americký astronaut Andrew Feustel vzal s sebou do vesmíru v roce 2011 a 2018 figurky české pohádkové postavičky Krtečka. V neposlední řadě je také vášnivým sběratelem autogramů kosmonautů a všeho, co s kosmonautikou a lety do vesmíru souvisí.

speciálních čipů určených do Hubbleova vesmírného dalekohledu dnes lékaři mnohem přesněji diagnostikují rakovinu prsu.

Snad ale jeden aspekt kosmonautiky vyčnívá nad ostatní – sate-

Miliony lidí využívají každodenně digitální fotoaparáty, jejichž

litní snímky z doby studené války jasně a průkazně ukázaly obě-

CCD čip vznikl v přímé spolupráci s odborníky na kosmonau-

ma tehdejším supervelmocem, že jejich protivník je, stejně jako

tiku. Satelitní navigace nás nejen bezpečně dovede do poža-

ony samy, dostatečně vyzbrojen, a toto poznání odradilo obě

dovaného cíle naší cesty, ale umí i zachraňovat životy lidem

strany od použití například jaderných zbraní. Asi i díky kosmo-

v nouzi.

nautice tak nedošlo k nějaké fatální konfrontaci.

14 Kosmonautika Evropská kosmická agentura

VESMÍR NENÍ JEN RAKETOVÁ VĚDA!

KOSMONAUTIKA

Autor: Magdaléna Sikorová

Češi mají v kosmu stále co nabídnout a možností přibývá. Již deset let můžeme v České republice čerpat z výhod, kte-

kreativní využití kosmických technologií, ať již jde o družicová

ré nám nabízí členství v Evropské kosmické agentuře (ESA),

data či pokročilé materiály. Právě široký záběr ukazuje, jak me-

a není to jediné kulaté výročí, které letos slavíme. Češi zane-

zioborové kosmické technologie jsou. Ve skutečnosti bez nich

chali ve vesmíru významnou stopu již 40 let nazpět: v březnu

již v podstatě neumíme žít. Dokážete si snad dnes představit

1978, kdy do vesmíru letěl nejen první Čech, ale také první Ev-

cestu autem podle tištěné mapy či smažení na pánvičce bez

ropan vůbec, Vladimír Remek. Čtyřicáté výročí pak letos v říjnu

teflonu? Asi ne, že?

oslavila i první československá družice Magion 1, která po tři roky zkoumala magnetické pole a ionosféru Země.

Zase jednou Evropa předběhla Ameriku

I vaše pánvička je z vesmíru

I z těchto důvodů se v ESA zrodil nápad na vytvoření evropské

Vývoj kosmických technologií má v České republice dlouhou

mických startupů. Důvody jsou prosté: komercializace paten-

tradici a renomé. Vstup do ESA pak přinesl českým firmám

tů, zvyšování konkurenceschopnosti evropských států a také

a vědcům možnost zapojovat se i do velkých kosmických pro-

obrovská finanční návratnost těchto projektů. Z každého eura,

jektů. Nejvýraznějším z nich je například chystaná mise Exo-

které Evropané vloží svými daněmi do kosmického výzkumu,

Mars. Prostor ale stále častěji dostávají i začínající startupy,

se jim vrátí dalších pět až osm eur. Nutno říci, že evropská síť

které kosmické technologie využívají na Zemi nebo je vynášejí

inkubátorů ESA Business Incubation Centre (ESA BIC) je svě-

do kosmu. Jde o projekty z oboru turistiky, navigace, země-

tově zcela unikátní, americká NASA v tomto ohledu trochu

dělství, rozvojové pomoci či dronů. Všechny spojuje jediné –

zaspala.

sítě inkubátorů (u nás v Praze a Brně) pro podporu a růst kos-

HLEDÁME STUDENTY PRO KOSMICKÉ PROJEKTY. ZN.: EKONOMY I VĚDCE Jsou dvě možnosti, čím chtějí ” být malí kluci. Popelářem nebo kosmonautem. Já jsem chtěl být kosmonautem,“ říká Michal Kuneš, Project Manager z ESA BIC Prague. A nadšení pro kosmické aktivity mu vydrželo až do dospělosti. Letos v říjnu získal na Mezinárodním astronautickém kongresu ocenění Young Space Leaders.

Co je hlavní náplní vaší práce?

Naše práce je velice různorodá. Podnikatelský inkubátor ESA BIC Prague vznikl na CzechInvestu v roce 2016 a postupně se na něj navázaly i další kosmické aktivity a projekty. Naší hlavní činností je pomoc začínajícím firmám, které využívají kosmické technologie, jsme ale zapojeni i do mezinárodního akceleračního programu Astropreneurs, organizujeme různé soutěže a hackathony pro studenty, snažíme se popularizovat kosmické aktivity mezi laickou i odbornou veřejností a budovat kolem sebe komunitu. Kosmické aktivity jsou, podle mého názoru, přesně obor, který propojuje technické projekty s jejich ekonomickým dopadem. Sám jsem vystudoval VŠE a následně i ČVUT, takže vím, o čem mluvím.

Kosmonautika Evropská kosmická agentura

15

toring, workshopy nebo pomoc s napojením na partnery, zákazníky či investory. Jak se přihlásit a další informace najdete na www.esa-bic.cz.

Jaký zajímavý projekt vzešlý z vašeho inkubátoru vám utkvěl v mysli?

Napadá mě například startup Festka. Jde o výrobce nejmodernějších kol současnosti. Super lehké, a přesto tuhé rámy jejich kol jsou vyrobeny z navíjených uhlíkových vláken používaných Foto: Milan Mošna

i v kosmickém průmyslu. V současné době vyvíjejí nový silniční závodní a trekový rám kola s názvem Spectre. Druhý velmi zajímavý projekt rozvíjí firma InsightART. Za pomo-

Michal Kuneš

je od roku 2017 projektovým manažerem pražského inkubátoru Evropské kosmické agentury ESA BIC Prague agentury CzechInvest. Mezi roky 2012 a 2017 pracoval v České kosmické kanceláři.

ci kosmických technologií vyvinuli světově jedinečný spektrální rentgen, který poskytuje informace o složení pigmentu v obrazech. Pomáhá ověřovat autentičnost díla a zároveň přináší detailní pohled za horní vrstvy malby, který pomáhá přesné práci restaurátorů. Detektory používané InsightART jsou používány k měření kosmické radiace na Mezinárodní kosmické stanici nebo družicích.

Na VŠE vystudoval Podnikovou ekonomiku a na ČVUT v Praze Letecké a kosmické systémy. V roce 2015 založil skupinu Czech Space Network. V říjnu 2018 obdržel jako první Čech ocenění Young Space Leaders od Mezinárodní astronautické federace, které je udělováno jako uznání pro výjimečné studenty a mladé profesionály z oblasti kosmických aktivit.

Jaké akce připravujete přímo pro studenty?

V rámci Czech Space Week, který se bude konat letos od 9. do 18. listopadu, organizujeme dvě akce, které jsou přímo zaměřené na studenty. Vůbec poprvé se bude v České republi-

konkrétní pracovní pozice, a na druhé studenti, kteří hledají

CZECH SPACE WEEK 9.– 18. 11. 2018

uplatnění. A nepůjde zdaleka jen o technické pozice, přihlásit

Akce pro studenty:

ce konat veletrh kosmických pracovních příležitostí s názvem SpaceJobFair. Na jedné straně budou firmy, které nabízejí

se tak mohou všichni.

9. – 10. 11. Space Application Hackathon

Další naší akcí bude Space Application Hackathon. Jedná se

12. – 15. 11. Workshop Akademie věd ČR

o soutěž, při níž jsou účastníci rozděleni do týmů a během 24

12. 11. End-of-Year konference ESA BIC Prague

hodin mají za úkol pracovat na jedné z výzev z oblasti družicové navigace, pozorování Země nebo kosmických technologií.

Jak podporujete mladé začínající firmy?

13. 11. Konference k 10. výročí členství ČR v ESA 14. 11. Industry Day v Brně

ESA BIC Prague je podnikatelský inkubátor pro podporu star-

14. 11. Space Job Fair v Brně

tupů, které mají nápad na využití kosmických technologií nebo

Celý program akce, na kterou se stále ještě

družicových dat. Hlásit se k nám mohou všichni, vizionáři se zajímavým nápadem, začínající firmy, ale i studenti. Vybraným startupům poskytneme 50 tisíc eur, až 2 roky inkubace, men-

můžete registrovat, najdete na: http://www.czechspaceyear.com/czech-space-week

16 Kosmonautika Let do vesmíru

ZÁVADA NA NOSNÉ RAKETĚ

KOSMONAUTIKA

UKONČILA CESTU DVOUČLENNÉ POSÁDKY NA MEZINÁRODNÍ VESMÍRNOU STANICI ISS Autor: Milan Halousek | Česká kosmická kancelář

Několik dní po tom, co se z půlročního pobytu na orbitální dráze Země vrátil se svými kolegy americký astronaut Andrew Feustel i malý český Krteček, měla být ve čtvrtek 11. října 2018 posádka Mezinárodní vesmírné stanice ISS doplněna dalšími dvěma kosmonauty. Jejich let v kabině lodě Sojuz MS-10 však skončil po 123 sekundách letu havárií nosné rakety Sojuz FG. Přesné podrobnosti dramatické události ještě nejsou známy,

vystavena tomuto přetížení, váží v tom okamžiku až 18x více,

průběh havárie objasní až vyšetřování odborníků. Naštěstí se

než normálně). Nepotvrdily se ani informace o vážném zra-

však nepotvrdily první informace o záchraně posádky pomo-

nění minimálně jednoho člena posádky právě kvůli vystavení

cí systému SAS, který při vážných problémech v prvních fá-

tomuto mimořádně vysokému přetížení.

zích letu nosné rakety oddělí kabinu s posádkou a odnese ji do bezpečné vzdálenosti s přetížením až 18G (osoba, která je

Posádku kosmické lodě Sojuz MS-10 tvořil ruský kosmonaut Alexej Ovčinin (47 roků, druhý let do vesmíru) a americký astronaut Nick Hague (43 roků, kosmický nováček). Cesta na Mezinárodní vesmírnou stanici ISS jim měla trvat pouhých 6 hodin (let po tzv. rychlé trajektorii) a ve vesmíru měli pracovat až do dubna příštího roku.

Problémy Mezinárodní vesmírné stanice Havárie doposud velice spolehlivé nosné rakety Sojuz FG, která měla do tohoto okamžiku na svém kontě 65 úspěšných startů bez jediného selhání, způsobila nejen neočekávaně rychlý návrat nové posádky, ale především problémy v obsazení ISS. Na palubě orbitální stanice je v tomto okamžiku tříčlenná posádka Expedice 57, které velí německý astronaut Alexander Gerst, spolu s ním jsou na palubě ruský kosmonaut Sergej Prokopjev a Američanka Serena Auñón-Chancellor. Tato trojice se měla v kabině lodě Sojuz MS-09 vrátit na Zemi 13. prosince

Nosná raketa Sojuz FG s kosmickou lodí Sojuz MS-10 na špici je vyvážena na start. Jeden z těchto bočních motorů způsobil havárii při startu.

která by byla doplněna o další týden později novou trojicí. Tím, že se Ovčinin a Hague do vesmíru nedostali, nastává velký problém v udržování provozuschopnosti Mezinárodní vesmír-

Zdroj: Roskosmos

letošního roku, na palubě by zůstala dvojice Ovčinin – Hague,

17

Posádka Sojuz MS-10 Nick Hague (vlevo) a Alexej Ovčinin (vpravo) při výcviku před startem.

né stanice ISS. Předpokládané mnohaměsíční přerušení star-

s posádkou a případném zničení zbytku nosné rakety za letu

tů ruských Sojuzů zapříčiní, že nebude možné plánovaně stří-

(to především v případech, kdy by se raketa vymkla kontrole

dat posádky ISS a udržovat tak orbitální stanici v operačním

a mířila směrem k obydleným oblastem).

režimu. Odborníci dnes připouštějí, že může dojít i k úplnému ukončení pobytu lidí na ISS (posádka tam je nepřetržitě od lis-

Závada u tohoto letu nastala v čase 123 sekund po startu (v 10

topadu 2000) a převedení stanice do autonomního provozu.

hodin 42 minut a 17 sekund SELČ), kdy se raketa nacházela

Dramatické přerušení letu Sojuzu MS-10

ve výšce přibližně 45 km nad Zemí. V té době již nad kabinou s posádkou nebyl připojen systém SAS, který má posloužit k záchraně posádky v prvních fázích letu. Toto zařízení bylo

Co se ve čtvrtek 11. října 2018 dopoledne po startu Sojuzu MS-

automaticky odhozeno jen o několik sekund dříve (přibližně

10 stalo, se zatím přesně neví. Televizní záběry startující rakety

ve 112.–115. sekundě letu), takže k záchraně kabiny s posádkou

ukazují v čase zhruba 2 minuty po startu, kdy jsou odhazo-

byly použity motory ve spodní části této kabiny. I proto na po-

vány čtyři boční startovací bloky, vizuální anomálii v proudu

sádku nepůsobilo tak enormní přetížení, jako by tomu bylo při

spalin hoření, následovanou nejpravděpodobněji neúplným

použití systému SAS. Podle doposud zveřejněných informací

odpojením jednoho z postranních motorů a jeho následným

Ruské kosmické agentury Roskosmos byla posádka vystavena

nárazem do centrálního stupně rakety Sojuz. To vedlo k vib-

přetížení „pouze“ 6 až 7 G, což je pro trénovaný organismus

racím a poškození strukturální pevnosti raketového stupně.

kosmonauta snadno zvládnutelné. Sedačka v kabině lodě

O velkých problémech svědčí i poslední záběry z kabiny, před

Sojuz je vytvarována přesně podle těla kosmonauta, takže

přerušením přenosu po nouzovém odpojení kabiny s posád-

v těchto krizových případech mu poskytuje maximální opo-

kou, které ukazují velké vibrace a nestabilitu.

ru. Přetížení jsou vystaveny pouze volné části těla, tedy především ruce, v případě lehkého nadzvednutí i hlava (může dojít

V okamžiku, kdy řídící počítače zjistí vážné problémy nosné

například ke zranění zubů nebo jazyka). Právě takovýto úraz

rakety, mohou pomocí naprogramovaných procedur rozhod-

nejspíše jeden z členů posádky utrpěl, protože zprávy hovoří

nout o nouzovém přerušení letu, odpojení a záchraně kabiny

o lehkých zraněních.

Zdroj: Roskosmos

Kosmonautika Let do vesmíru

18 Kosmonautika Let do vesmíru

tače by se rozhodly o přerušení mise. Posádka by byla o nebezpečí informována zvukovým a světelným signálem na panelu před nimi a v následujícím zlomku sekundy by byl spuštěn naprogramovaný sled událostí – byly by zapáleny motory na pevné palivo v systému SAS, současně s tím by pomocí pyropatron byla oddělena kabina s posádkou a orbitální úsek od zbytku rakety. Vyklopila by se řídící kormidla na spodní části odpojené kabiny, která by byla odnášena vzhůru a do strany, mimo trajektorii letu havarující rakety. V příštích okamžicích by byly postupně odhazovány všechny nepotřebné části, aerodynamický kryt, vyhořelý systém SAS, orbitální úsek lodě Sojuz, tepelný štít kabiny. Při těchto operacích by se posádka dostala na přetížení 15 až 18 G, které by mělo neblahý vliv na jejich aktuální zdravotní stav – kosmonauti by pravděpodobně upadli na krátký čas do bezvědomí, mohlo by dojít ke zraněním i vnitřních orgánů a kosterního skeletu. Následovalo by přistání pomocí hlavního padáku, stejně jako tomu je při běžném návratu kosmické lodě z vesmíru. V současné době probíhá intenzivní vyšetřování příčin havárie

Zdroj: Roskosmos

nosné rakety Sojuz FG a až do jeho ukončení jsou pozastaveny

Alexej Ovčinin (vpravo) a Nick Hague (vlevo) jsou již zpátky na kosmodromu Bajkonur. Svojí čtvrteční večeři si určitě oba představovali na úplně jiném místě…

všechny starty tohoto typu nosiče – a to jak pro pilotované, tak i pro nepilotované mise. Pro oba kosmonauty – Rusa Alexeje Ovčinina a jeho amerického kolegu Nicka Hague se z půlročního vesmírného dobrodružství stala jen několikaminutová cesta na špici rakety a pod

V případě, že by k havárii nosné rakety došlo o několik sekund

padákem jejich kabiny. Naštěstí veškerá záchranná technika

dříve, kdy by na špici byla ještě připojena záchranná věžička

zapracovala tak, jak měla!

SAS, byl by postup záchrany posádky značně dramatičtější – ale věřme, že se stejně kladným výsledkem, jako tomu bylo

Alexej Ovčinin to pár sekund po přerušení letu zhodnotil

v tomto případě. Tedy, že posádka přežila a je zdráva… Pokud

do vysílačky lapidárně: „Dvě minuty čtyřicet pět sekund. Ha-

by byla zjištěna nebezpečná anomálie v letu rakety, řídící počí-

várie nosiče. To jsme rychle doletěli.”

Zdroj: krtek2018.cz

Vzdělávací projekt DO KOSMU S KRTKEM 2018 Navazuje na projekt Do kosmu s Krtkem, který vznikl při příležitosti letu amerického astronauta Andrewa Feustela v raketoplánu Endeavour v roce 2011, kdy vzal na palubu symbol mnoha generací Krtka z pohádek Zdeňka Milera. Tou dobou už byl Andrew Feustel znám spojením s Českou republikou přes svoji manželku Indiru.

nikace je upraven jako prstový maňásek. V kabině kosmické lodě Sojuz MS-08 sloužil po startu jako „indikátor stavu beztíže“, proto byl doplněn o poutko a malou karabinu. Karabinka také umožňovala zabezpečit figurku proti samovolnému poletování v kabině ISS a její případné ztrátě. Z vesmíru se vrátil 4. října 2018.

Současný Krteček astronaut je originální figurka, speciálně pro let do vesmíru vyrobená v družstvu umělecké výroby Moravská ústředna Brno. Je vysoký 10 cm a kvůli možnosti lepší vizuální komu-

Krtek astronaut z roku 2011 po svém letu v raketoplánu Endeavour dodnes jezdí po přednáškách a setkáních s dětmi a je velmi oblíbený. www.krtek2018.cz

Kosmonautika Let do vesmíru

19

KOSMICKÉ HAVÁRIE Ruské (dříve sovětské) kosmické lodě typu Sojuz v postupně

névru (Sojuz-1/1967 a raketoplán Columbia v roce 2003), nebo

inovovaných a vylepšovaných verzích létají již od roku 1967.

třeba při výcviku a testech (Apollo-1 v roce 1967 a několik dal-

Hned první let skončil tragédií, když se kabině Sojuzu-1, ve kte-

ších amerických i sovětských kosmonautů). Některé další mise

ré seděl kosmonaut Vladimír Komarov, po velice problémo-

sovětských/ruských Sojuzů byly blízko haváriím a tragickým se-

vém letu neotevřel padák a kabina se v plné rychlosti rozbila

lháním techniky nebo posádky, ale podařilo se je vždy nakonec

o zemský povrch. O čtyři roky později v kabině kosmické lodě

šťastně vyřešit.

Sojuz-11 zahynula celá tříčlenná posádky potom, co se jim ještě v kosmickém prostoru otevřel vyrovnávací ventil tlaku, a posád-

Nouzové přerušení letu při startu, tak jak jsme ho zažili nyní

ka se udusila. Dodnes to jsou, naštěstí, jediní tři pozemšťané,

s posádkou Sojuzu MS-10, bylo v téměř šedesátileté historii

kteří zahynuli přímo v kosmickém prostoru. Ostatní kosmické

kosmonautiky v pořadí již (nebo snad teprve?) třetí. Poprvé k ta-

tragédie, často připomínané, se staly vždy v atmosféře Země při

kové události došlo v roce 1975 při startu kosmické lodě Soj-

startu (raketoplán Challenger v roce 1986), při přistávacím ma-

uz-18 (Rusové tento start ve svých statistikách neuvádějí, pod tímto označením letěla později posádka jiná, tento nepovedený start je neoficiálně označován jako Sojuz 18-1). Stejně jako v dnešním případě došlo k problémům až v okamžiku, kdy už byl odhozen záchranný systém SAS, takže posádka Vasilij Lazarev a Oleg Makarov použila k záchraně svých životů motory své kosmické lodě. Při návratu po strmé balistické dráze byla posádka vystavena přetížení až 20,6 G. Neutrpěla však žádná fatální zranění, kromě několika pohmoždění vnitřních orgánů. Jediné použití záchranného systému SAS bylo při požáru nosné rakety Sojuz na rampě, když už na její špici v kabině lodě Sojuz T-10 seděla dvojice ruských kosmonautů Vladimir Titov a Gennadij Strekalov. Necelých 10 sekund po zjištění požáru vydali řídící pracovníci kosmodromu (tedy nikoliv počítač, zde šlo o lidské rozhodnutí!) signál ke spuštění záchranného manévru, při kterém motor systému SAS bleskově odnesl kabinu od hořící

Řídící středisko NASA při havárii raketoplánu Challenger.

Zdroj: NASA

a za pár sekund i vybuchující rakety plné vysoce hořlavého paliva. Posádka byla vystavena přetížení 15 G a přistála nezraněna přibližně 4 km od místa startu. (Ani v tomto případě není tato mise uváděna v seznamu kosmických startů, a je označována jako Sojuz T-10-1).

Česká kosmická kancelář o.p.s. (CSO) byla založena 19. listopadu 2003, jako organizace podporující Ministerstvo školství, mládeže a tělovýchovy (MŠMT) v agendě kosmického výzkumu a vývoje, zejména spolupráce s Evropskou kosmickou agenturou (ESA). Zároveň se CSO stala kontaktní organizací pro spolupráci s ESA směrem k odborné veřejnosti. Počátky navazování kontaktů s ESA spadají již do první poloviny devadesátých let 20. století, v čemž se spolu

s tehdejšími zástupci MŠMT osobně angažoval nynější ředitel CSO, doc. Jan Kolář. Česká kosmická kancelář je nezisková organizace, která se již od svého vzniku snaží o podporu rozvoje kosmonautiky v České republice. Jejich hlavním cílem je zajistit co největší a nejefektivnější zapojení českých výzkumných, vývojových a průmyslových pracovišť do mezinárodních kosmických projektů.

20 Věda a výzkum Meteorologické družice

V PATÁCH HURIKÁNŮ.

VĚDA A VÝZKUM

UMOŽNÍ MINISATELITY Z NASA JEJICH DETAILNĚJŠÍ PŘEDPOVĚĎ, NEBO PŘEDSTAVENÁ NOVINKA PROPADNE? Autor: Filip Šmejkal

Nově využívané meteorologické satelity RainCube vynikají svými malými rozměry, vědcům poskytnou detailnější informace zejména o situaci uvnitř bouří. Do vesmíru tak mají v budoucnu mířit ve velkém. Rozmary počasí trápí lidstvo odedávna, vědci z Národní-

Velikost minidružice odpovídá asi krabici od bot, NASA jimi

ho úřadu pro letectví a kosmonautiku (NASA) se proto snaží

plánuje obsadit vícero míst na oběžné dráze a přesněji tak

zpřesnit alespoň jejich předpověď. Mezi testované novinky

predikovat vývoj dalšího počasí. „Dešťové kostky“ mají sloužit

v oblasti meteorologie letos zařadila elitní vědecká organizace

především ke sledování trasy velkých bouří, které zvláště v po-

také technologii RainCube (Radar in a CubeSat), díky které se

slední době způsobují ve Spojených státech i jinde ve světě

může podle samotného úřadu významně zpřesnit předpověď

těžko vyčíslitelné škody.

počasí na konkrétních místech světa.

Země pod drobnohledem

Jejich výhoda podle amerického úřadu spočívá především v možnosti monitorovat dění přímo v tlakovém útvaru. „Dosud jsme neměli žádnou možnost zjistit, jak se voda a vzduch

Experti z laboratoře proudového pohonu v kalifornské Pasa-

v celé bouři pohybují,“ vysvětluje ředitel Centra výzkumu kli-

deně navrhli použít koncept sítě malých a levných satelitů

matu Graeme Stephens. „Přitom jsou tyto infomace nutné

sledujících z vesmíru tlakové útvary namísto jediného velkého

k předpovědi špatného počasí, a dokonce i k odhadu charak-

a vzhledem k technologickým nákladům dražšího přístroje.

teru dešťů v budoucím klimatu.“

VĚNUJTE SE NAPLNO ROZJEZDU VAŠEHO START-UPU! MY PRO VÁS ZAJISTÍME SPOLEHLIVÉ VEDENÍ ÚČETNÍCTVÍ A DAŇOVÉ EVIDENCE

www.SpolehlivaUcetni.cz

Věda a výzkum Meteorologické družice

21

Nafouknutá bublina NASA?

Přístroj byl již v červnu z Mezinárodní vesmírné stanice vypuš-

Minisatelit však dokáže zaznamenat jen vybrané meteorolo-

provozu detekuje počasí nad Mexikem. Odborníci z NASA při-

gické ukazatele, což k predikci celkového charakteru počasí

suzují velkou váhu datům získaným během tamější srpnové

zdaleka nestačí. S obtížemi monitoruje na základě odrazu vy-

bouře, jejíž další předpověď byla díky detailně zaznamenané-

slaného radiového signálu pouze oblačnost a v omezené míře

mu vývoji přesnější.

těn do nižších pater zemské oběžné dráhy, v prvních měsících

i stěžejní srážky, na což upozorňují také odborníci z Českého hydrometeorologického ústavu (ČHMÚ).

MARTIN SETVÁK, VEDOUCÍ DRUŽICOVÉHO ODDĚLENÍ ČHMÚ:

RAINCUBE MNOHO NOVÉHO NEPŘINESE Data nasbíraná družicemi mají v dnešní době v oblasti předpovědi počasí velký význam. Jakou váhu přikládáte v tomto ohledu satelitům RainCube?

ných minidružic. Kromě operativního využití, tedy sledování

vyzkoušení technologie miniaturizovaného radaru na nízké

Nástup nových technologií přináší do meteorologie řadu změn. Jaké další Vám pomáhají zpřesňovat předpověď počasí?

Jedná se o minisatelit, jehož primárním a jediným účelem je oběžné dráze. Radar na RainCube měří pouze vertikální profil oblačnosti a jen v omezené míře i srážek v řezu podél trajektorie dráhy družice, neposkytuje tedy prostorovou informaci

aktuálních srážek, má dlouhodobé sledování srážek z vesmíru v globálním měřítku obrovský význam pro klimatické účely.

Mezi nové technologie patří moderní generace družic jak

o bouřích ani o jimi generovaných srážkách. Obdobná měření

na nízkých oběžných drahách, tak především těch geostaci-

z nízké oběžné dráhy poskytuje na daleko vyšší úrovni hlavní

onárních (družice obíhající úhlovou rychlostí shodnou s rota-

družice systému GPM (Global Precipitation Measurement).

cí Země, pozn. red.). Nové generace japonských, amerických

Jak důležitou roli v předpovědi počasí tyto družice sehrají?

a čínských geostacionárních družic poskytují obrazové informace s výrazně lepším časovým i prostorovým rozlišením než

Úkolem minidružic typu RainCube je spíše časově doplnit měře-

doposud. Evropské Meteosaty druhé generace (MSG), provozo-

ní systému GPM, nikoliv nabídnout něco zásadně nového, co by

vané od roku 2002 organizací EUMETSAT, jejímž plným členem

systém GPM mohlo nahradit. V případě družic typu RainCube se

se před osmi lety stalo i Česko, čeká generační obměna kon-

jedná pouze o jednorázovou informaci, získanou při přeletu nad

cem roku 2021, kdy by dle současných plánů měl startovat první

oblastí zájmu, závislou na tom, kterou oblast bouře družice zrov-

z Meteosatů třetí generace (MTG).

na přelétá. Pro prostorově reprezentativnější informaci, využitelnou operativně pro monitorování hurikánů či jiných tropických bouří, by byla nutná flotila několika desítek obdobných družic.

Existují na světě místa, kde minisatelity přesto předpověď počasí zpřesní?

Může se projevit vliv nových a modernějších přístrojů také do předpovědí počasí?

Jedním ze zcela nových přístrojů těchto družic bude i přístoj Infrared Sounder (IRS), umístěný na družici MTG-S1, který bude poskytovat informace o vertikálním složení atmosféry nad Evro-

Podobné technologie na oběžné dráze (především systém

pou a přilehlými oblastmi každých třicet minut – doposud jsou

GPM) mají pro operativní využití význam především v oblastech

obdobné informace k dispozici pouze několikrát denně z dru-

nepokrytých pozemními radary, tedy nad oceány nebo třeba

žic na nízkých drahách. Právě od využití informací z IRS coby

nad většinou Afriky. V oblastech pokrytých klasickými pozem-

zcela nových vstupních dat do numerických předpovědních

ními radary mají pro operativní využití význam zanedbatelný,

modelů počasí lze očekávat výrazné zlepšení především krátko-

a to i v případě zvažovaného nasazení rozsáhlé flotily obdob-

dobých předpovědí počasí.

22 Tech Koloběžka Lunt

KOLOBĚŽKA V RŮŽOVÉ I MODRÉ.

TECH

VÍTĚZNÝ NÁVRH BEST IN DESIGN. Autor: Eva Bobůrková

V soutěži Best in Design pro designéry do třiceti let získala 1. cenu v kategorii Product design i titul absolutního vítěze. Markéta Nováková oslovila porotu s prototypem koloběžky Lunt. Kdy jste se začala zabývat designem, proč jste se pro něj rozhodla?

sunech po Praze jsem si mnohokrát říkala, jak dobré by bylo

Už na gymplu mě bavilo kreslit, malovat, zároveň mi nevadily

přijde nepraktické, navíc bych se o něj bála. Koloběžka, kterou

technické předměty, takže jsem se rozhodovala jen, zda design,

lze složit, je podle mne ideálním řešením.

nické nebo umělecké škole. Vybrala jsem si technickou.

Obor design je na ČVUT poměrně nový. Co je jeho náplní?

A to jistě není její jediné využití. Jak jste postupovala, co jste sama od sebe chtěla?

Věděla jsem, že chci dělat skládací a skladnou koloběžku, lepší

Máme technické i umělecké předměty, dějiny umění, architek-

než ty dostupné na trhu. S nafukovacími kolečky, které vydrží

tury, filozofii a podobně, také materiály a technologie, ergono-

déle a umožňují pohodlnější jízdu. A hezkou. Koloběžky, kte-

mii, která souvisí s designem. Největší váhu ve studiu ale má

ré se u nás prodávají, jsou spíš sportovní, mají „dravý“ design,

ateliérová výuka, studenti si mohou vybrat, zda se věnovat spíš

já jsem chtěla jemnější, čistě městskou, atraktivní. Proto jsem

průmyslovému, technickému designu, některé ateliéry míří čis-

volila příjemné barvy a kombinaci kovu a dřeva, s dřevěnými

tě na produktový design, jako je nábytek a podobně, další jsou

řídítky a stupátky a barevnými variantami pro všechny, holky,

experimentální, orientované na interiéry. Mě lákal čistě produk-

kluky, muže, ženy.

tový design, kde jde o užitečnost, funkci a vzhled.

Cenu za produktový design, ale i absolutní cenu na soutěži Best in design jste vyhrála se svou originální koloběžkou, jak vznikl ten nápad? Dostala jste zadání, nebo to bylo čistě na vás?

Projela jste se na své koloběžce před porotou?

Neprojela, zatím jsem vytvořila jen reálný funkční model, kde jsem si usnadnila výrobu použitím oceli místo slitiny hliníku a smrku a břízu namísto cílového buku. Ale i to, že jsem ukázala funkční model, mi přidalo nějaké body. K účasti na soutě-

Byla to moje bakalářská práce a téma jsem si mohla zvolit

ži totiž stačí popis, vizualizace, a to z toho důvodu, že vyrobit

sama. Koloběžku jsem chtěla dělat už dávno. Při různých pře-

skutečný objekt není v mnoha případech jen tak.

Zdroj: ČVUT, FA

nebo architektura. Vyhrál design, který se dá studovat na tech-

se někam rychle přiblížit bez závislosti na MHD. Tahat kolo mi

Tech Koloběžka Lunt

23

Od další práce na projektu vás zdržel studijní pobyt ve Štrasburku. Tam jste také tvořila konkrétní projekt?

Studium bylo spíš teoretické, ale v rámci ateliéru produktový design, který jsem si vybrala, jsme navrhovali ve skupinách „svítidla zítřka“ do veřejného prostoru. Byla jsem ve dvojici se spolužákem z Prahy, Janem Krisem. Navrhli jsme osvětlení s funkcí luminoterapie, to znamená se světlem o konkrétních fyzikálních vlastnostech, které působí příznivě na člověka.

Co to znamená?

V zimě, zejména ve Skandinávii, je málo světla. V noci naše tělo produkuje hormon melatonin, který nás uspává a světlo jeho produkci zastavuje. Když chybí denní světlo, člověk je unavený Zdroj: ČVUT, FA

a může mít deprese. Umělé světlo, které nahradí slunce, může tento problém zmírnit. Navrhli jsme obrovské svítidlo, které by se umístilo do kampusu Štrasburské univerzity a sloužilo by jako určitý „meeting point“, lidé by se zde přirozeně scházeli a zářilo by tam na ně světlo, které jim dodá energii.

Co teď bude s koloběžkou Lunt dál?

Nápad je to hezký…

Ale Francouzi jsou pro takové nápady mnohem otevřenější než

Vítězství v soutěži mě hodně motivovalo. Ale další pokračová-

Češi. Nedávno nám přišel mail od firmy, která zadávala onen pro-

ní, tedy realizace mého projektu, je poměrně náročné. Musím

jekt, že se jim ten náš líbil nejvíc a že ho budou realizovat. Takže

dodržet řadu požadavků: Koloběžka musí být přesně vypočte-

ta naše lampa tam opravdu bude stát a my teď řešíme autorská

ná, bezpečná, musí být odolná, projít zkouškami. Taková váza

práva a čekáme, jak se to všechno bude vyvíjet dál. Mimocho-

třeba je kompaktní, líbivá věc, o hodně jednodušší.

dem, u nás je takový proces mnohem zdlouhavější, musíte jít

Součástí výhry je i finanční odměna, chcete ji investovat do dalšího vývoje, nebo musíte najít investora?

Možností je více, buď svůj projekt mohu nabídnout firmě, kte-

na úřad průmyslového vlastnictví, tam lze vše kolem ochrany vyřešit přes internet. Tohle všechno bylo hodně nečekané, se spolužákem jsme si říkali, o co jde, tak uděláme trochu ujetý návrh, nečekali jsme, že se to bude zadavateli líbit a že jej bude realizovat.

rá vyrábí kola, nebo úplně jiné, která by chtěla financovat extra produkt, limitovanou edici. Nejodvážnější představa je, že ji budu vyrábět sama. Nejdřív pár kusů, pak je zkusit prodat, vyrobit další kusy a tak dál.

Neboli být svým pánem.

Lákala by mě ta odvážnější cesta, kdy bych si dělala vše po svém, ale ta je také nejsložitější. Protože ta obnáší nejen návrh, výrobek, ale i reklamu, marketing…

Máte na to dost zkušeností? Musela byste být žena šesti profesí, abyste to zvládla.

Naštěstí v Praze funguje nezisková organizace (fairart.cz), která

Dovedete si tedy představit, že byste založila firmu na výrobu a prodej koloběžek?

Markéta Nováková (*1994)

Dovedu a je to můj sen. Ale k naplnění je dlouhá cesta.

V letech 2014-2017 studovala bakalářský stupeň průmyslového designu na FA ČVUT.

Budete pak na své koloběžce sama jezdit?

Poté 2017-2018 design na Université de Strasbourg, Faculté des arts.

Určitě, já bych na ní jezdila už teď, kdyby nebyl model prozatímně ocelový. Skutečná koloběžka by musela být z jiných materiálů.

Nyní studuje magisterský stupeň průmyslového designu na FA ČVUT.

Foto: Zdena Sýkorová

pomáhá mladým umělcům při prosazování jejich projektu.

24 Tech Elektroletadla

PO AUTECH TAKÉ LETADLA:

NA ELEKTŘINU SE BUDE V NORSKU TAKÉ LÉTAT

TECH

Autor: Filip Šmejkal

Norská státní letecká společnost oznámila smělý plán: do roku 2040 nasadí na všechny krátké lety letadla na elektřinu. První ”elektroplány“ se na komerčních trasách začnou testovat již v roce 2025, seveřané k jejich dobíjení využijí elektřinu vyrobenou vodními elektrárnami. Skandinávská země prezentuje budoucí plány s velkou po-

ní baterie s množstvím energie schopné letadlo dostatečně

mpou. O prázdninách norský ministr dopravy Ketil Solvik-Ol-

zásobit po celou dobu letu, jsou tak těžké, že je v současnosti

sen a šéf aerolinek Dag Falk-Petersen uskutečnili před zraky

jednoduše samy letouny na elektřinu neunesou.

novinářů společný let nad Oslem ve dvoumístném elektrole-

Na konstrukci hybridního letadla poháněného alespoň čás-

tounu Alpha Electro G2. „Norská vnitrostátní síť je ideální pro

tečně elektřinou v současnosti spolupracují hned tři velké

testování prvních komerčních letů s elektrickým pohonem,

společnosti, jejichž spojení symbolizuje skutečný význam, kte-

u nichž se očekává omezená doletová vzdálenost a omezená

rý firmy výrobě takového letadla přikládají. První vizuály však

kapacita cestujících,“ referoval ředitel společnosti, který leta-

napovídají, že technická část zabere v letounu většinu místa,

dlo sám pilotoval. Podle informací BBC oba cestující přiznali,

ke komerčnímu užití tak budou muset výrobci urazit ještě

že před letem museli držet přísnou dietu, aby je letoun vůbec

dlouhou cestu.

Od prototypu ke komerčnímu létání

První vlaštovka nepřesvědčila Ani pionýrský let Solar Impulse 2 uskutečněný již před dvě-

Již tato zpráva napovídá o největší komplikaci norského plánu:

ma lety elektrickou revoluci na poli letecké dopravy rozhodně

větší dopravní letadla s elektrickými motory se ještě žádné-

nenastartoval. Průměrná rychlost během letu kolem země-

mu z výrobců nepodařila zkonstruovat. Smělé plány narážejí

koule v letounu poháněném jen sluneční energií dosahovala

na fakt, že oproti elektromobilům potřebuje letadlo ke vzletu

totiž pouhých 80 km/h, slavného Bertranda Piccarda a And-

a ovládání veškerých mechanismů během letu mnohem více

rého Borschberga, kteří se střídali v ovládání lehkého letounu

energie, kterou je v malém letadle obtížné skladovat. Efektiv-

s větším rozpětím křídel než Boeing, navíc provázely během cesty časté problémy spojené s přehřátím baterií. Se solárním pohonem tak kvůli fyzikálním omezením konstruktéři mohou počítat nanejvýš jako s doplňkovým zdrojem.

Chytrá horákyně Ochrana klimatu a panenské norské přírody však jistě nepředstavuje jedinou pohnutku, která v delším horizontu Norsko k přechodu na elektrický pohon v nejrůznějších odvětvích vede. Severská země může díky přírodnímu potenciálu vyrábět takřka neomezené množství levné vodní energie, zatímco zásoby ropy se tenčí. Cena za export černého zlata v roce 2040 tak možná zdaleka vyváží aktuálně investované prostředky do modernější letecké infrastruktury.

Zdroj: Avinor

byl schopen unést.

26 Ekonom Dluhy v Česku

ZADLUŽENOST ČECHŮ ROSTE,

EKONOM

JE TŘEBA ZLEPŠIT FINANČNÍ GRAMOTNOST I NASTAVENÍ SYSTÉMU Autor: Kristýna Šafářová

Dluhy vzniklé z velkého množství půjček či úvěrů a neschopnosti dodržet z nich plynoucí závazky se dnes týkají nemalého procenta české populace. Téměř desetina Čechů se nachází v dluhové pasti a čelí exekucím, z nichž je většinou velmi obtížné se vlastními silami dostat. Dluh českých domácností roste. Češi si půjčují stále vyšší částky zejména kvůli růstu cen nemovitostí, ale i pocitu větší ekonomické stability, který je podpořen růstem mezd i rekordně nízkou nezaměstnaností. Ta v minulém roce dosáhla jen 2,4 %. Vyplývá to z údajů shromážděných Bankovním a Nebankovním registrem klientských informací, které v minulém roce evidovaly přes tři miliony lidí s úvěrem. Celkový dluh české populace se na konci loňského roku vyšplhal na 2,14 bilionu korun, což je u nás rekordní číslo. Lze také očekávat, že do konce roku opět dojde k jeho navýšení. PodZdroj: Adobe Stock

le dat zveřejněných Českou národní bankou dosáhl dluh v srpnu tohoto roku 1,6 bilionu. Půjčovaná částka se zvyšuje nejen u dlouhodobých úvěrů, týkajících se zejména bydlení, rostou také dluhy určené ke krátkodobé spotřebě, jako je nákup zboží a služeb. „Stejně jako zaznamenáváme v posledních dvou letech výrazný nárůst objemu celkového dluhu, na druhé straně také stále rychleji klesá objem ohroženého dluhu. Za poslední dva roky se snížil o pětinu, tedy téměř o deset miliard korun,“

„Točíme se tady v uzavřených smyčkách exekucí, které jsou evi-

říká výkonná ředitelka Bankovního registru klientských informa-

dentně nesmyslné, a ten systém potřebuje nějaké důkladnější

cí Lenka Novotná.

ekonomické řešení, například se můžeme bavit o tom, jestli se

Uvíznout v dluhové pasti dnes není složité

exekuční řízení nemají slučovat,“ dodává k tomu Miroslav Zámečník, ekonom a analytik České bankovní asociace. Z dalších řešení se nabízí také novela insolvenčního zákona či teritorialita

I v době ekonomické prosperity u nás žije zhruba milion

exekutorů (podrobně popsané například organizací Otevřená

obyvatel v chudobě, jejíž příčinou je z velké části zadlužení

společnost na mapaexekuci.cz).

a na něj navazující exekuce. Podíl Čechů s nesplácenými dluhy klesá, nicméně problémy lidí žijících v dluhové pasti jsou o to

Obecně už také neplatí, že exekuce postihují jen občany s dlou-

markantnější. Šance na oddlužení je v drtivé většině případů

hodobě nízkými příjmy či nižší finanční gramotností. „Z našeho

malá a lidé se tak často točí v kruzích, ze kterých není možné

výzkumu vychází, že velké množství lidí ze střední třídy, případ-

uniknout.

ně z vyšší třídy, kteří mají perfektní finanční gramotnost, se do-

Ekonom Dluhy v Česku

27

stalo do problému; přišli o partnera, stal se jim nějaký úraz nebo

va je prvním krokem, kterým se můžeme na mnoho let upsat

jiná negativní událost, která je vrhla do situací, ve kterých mu-

k závazku a zbavit se tak určité formy svobody.

seli nějakým způsobem reagovat, a buď neměli dostatečnou finanční rezervu nebo zkrátka nereagovali úplně správně. Ačkoliv

Daniel Hůle také upozorňuje, že na školách se finanční gramot-

bychom mohli předpokládat, že tuto svoji situaci vyřeší, protože

nost mnohdy nevyučuje zcela správně, časté je počítání s úroky,

to často byli třeba finanční manažeři, mají dnes problém s exe-

znalost financí je však daleko komplikovanější. „Pro mě je zá-

kucemi,“ říká Radek Hábl z Otevřené společnosti.

sadní to, co se finanční gramotností nazývá. Z naší zkušenosti dochází ke hrubé redukci, finanční gramotnost je tedy ve své

Finanční gramotnost jako ukazatel kvality vzdělávání

podstatě finanční matematika. Úroky, jak dobře investovat peníze, jak spravovat (rodinný) rozpočet, příjmy a výdaje apod., to je pořád jenom ta matematická stránka. Není tam zahrnuté to,

Ač nelze v případě problémů s dluhy shodit vinu jen na nízkou

že člověk se svými rozhodnutími může dostat do situace, kte-

finanční gramotnost, stále platí, že co se týče orientace v otáz-

rou dopředu nepředvídá,“ říká.

kách osobních financí, je tu stále prostor pro zlepšení. Například v indexu finanční gramotnosti, který pravidelně zveřejňuje

Svá tvrzení ilustruje na příkladu úvěrů: „Když člověk přemýšlí

Česká bankovní asociace, Češi letos získaly 56 bodů ze sta, což

o úvěru, tak by měl přemýšlet ve dvou základních rovinách. Po-

odpovídá spíše průměrným znalostem. Chyba je podle odbor-

kud pomineme to, že si projde nějakým procesem, jestli sku-

níků také v tom, jak k finančním znalostem přistupují základní

tečně úvěr potřebuje, je tu rovina ekonomická a rovina rizika.

a střední školy při výuce.

Na tu ekonomickou se většinou zaměřují publikace a programy na základních školách. Rizikovost především počítá s tím, že si

„Určitě je dobré, aby se už na základní škole nějaká forma fi-

člověk musí říct: co se stane, když přestanu být schopen splácet,

nanční gramotnosti do osnov dostala a nějakým způsobem

jaké z toho plynou důsledky,“ dodává s tím, že spousta lidí si

byla koncepčně zahrnutá v průběhu celé vzdělávací kariéry,“

často neumí ani představit, že každý se může ocitnout v situaci,

říká Daniel Hůle zabývající se kariérním poradenstvím v orga-

kdy přestane být schopen splácet své závazky. Přitom plné uvě-

nizaci Člověk v tísni. Podle něj je také důležitá změna systému

domění si takového rizika před každou zvažovanou půjčkou je

ve prospěch potenciálních dlužníků – smlouvy jsou často zby-

elementárním krokem, který nám může výrazně pomoci učinit

tečně složité, přitom váha podpisu je dnes velká, a právě smlou-

rozhodnutí týkající se našich financí.

EXEKUCE V DATECH 2017 100 tis.

342 tis.

Téměř 70 % dlužníků má více exekucí 270 tis.

100 tis.

151 tis.

342 tis.

270 tis.

151 tis. 1 exekuce 2 exekuce

2017

3-9 exekucí

Celá ČR

2017

2016

Počet osob v exekuci

863 tis.

832 tis.

Podíl osob v exekuci

9,7 %

9,3 %

Celkový počet exekucí

4,67 mil.

4,46 mil.

Exekučně vymáhaná jistina

239 mld. Kč

325 mld. Kč*

Průměrná jistina na osobu

277 tis. Kč

390 tis. Kč*

Osoby se 3 a více exekucemi

493 tis.

489 tis.

Osoby s 10 a více exekucemi

151 tis.

145 tis.

Osoby do 30 let

118 tis.

—

Osoby nad 65 let

61 tis.

—

10 a více exekucí

* jistina za rok 2016 obsahuje i právnické osoby

1 exekuce 2 exekuce 3-9 exekucí vzrostl ve všech krajích kromě Olomouckého a Pardubického Počet osob v exekuci 10 a více exekucí

20 16 14 12 10

Ústecký kraj

Karlovarský kraj

Liberecký kraj Moravskoslezs Plzeňský kraj Jihočeský kraj ký kraj

Středočeský kraj

2016

Olomoucký kraj

2017

Hlavní město Královéhradec Jihomoravský Praha ký kraj kraj

Pardubický kraj

Kraj Vysočina

5,7 %

5,7 %

5,8 %

5,6 %

7,1 %

7,1 %

7,9 %

7,9 %

8,2 %

8,0 %

8,3 %

8,1 %

8,9 %

9,1 %

9,1 %

8,6 %

9,0 %

8,7 %

9,6 %

9,3 %

10,9 %

10,7 %

12,1 %

11,6 %

0

17,4 %

2

15,8 %

4

18,1 %

6

Zlínský kraj

Zdroj: mapaexekuci.cz

8

16,6 %

Podíl osob v exekuci (%)

18

28 Věda a výzkum Nanodiamanty

ČEŠTÍ VĚDCI VYROBILI NANODIAMANTY

VĚDA A VÝZKUM

stotisíckrát tenčí než lidský vlas Autor: Filip Šmejkal

Výzkumný tým z Fyzikálního ústavu Akademie věd dokázal vyvinout nejmenší diamanty na světě. Velký krok kupředu přináší objev v oblasti pozorování procesů v živých buňkách, uplatnění však objev najde i při výrobě polovodičů.

v rámci projektu BIOKOM, na něž navazoval projekt Dinamo. Právě v rámci obou sérií výzkumů bylo zaděláno na poznatky přinášející ovoce dodnes.

Magnetická rezonance v malém Krystaly lze použít jako nanoskopické senzory pro použití v živých buňkách. „Hlavní aplikací je kvantová detekce, kdy pomocí kvantového čipu chemicky zanalyzujeme okolí za použití metody nukleární magnetické resonance,“ popisuje profesor

Pracovníci ústavu na objevu spolupracovali s vědci z univerzity

Nesládek. „Tento postup lze využít třeba při syntéze a výzkumu

v belgickém Hasseltu, v německém Giessenu i ze Stanfordovy

nových léků.“ Objev prozatím neumožňuje provádět pozorová-

univerzity v USA. „Nanokrystaly byly nejprve deponovány v Pra-

ní přímo uvnitř lidského těla, v budoucnu to však podle vědců

ze, další experimenty jsme prováděli na univerzitě v Hasseltu

možné bude – diamant jednoduše nasměrují na správné místo

a přímo ve Stanfordu,“ vysvětluje koordinátor projektu Miloš

a zde jej detekují pomocí optických vláken. V budoucnu by tak

Nesládek působící právě na belgické univerzitě.

Diamanty

mohly diamantové krystalky třeba pomáhat lépe zobrazovat

z pouhých 26 atomů uhlíku připravili Václav Petrák a Andrew

orgány postižené karcinomy. Kvantový čip je přitom mnohem

Taylor přímo z pražského Fyzikálního ústavu, výsledky jejich vý-

levnější i citlivější než velké dosud používané přístroje.

zkumu nyní publikoval prestižní vědecký časopis. Čeští vědci se

Díky výjimečné vodivosti diamantů nalézá nový objev využití

již výzkumem uhlíkových materiálů zabývají několik let, vytvoře-

také v elektrotechnice. České nanokrystaly se tak mohou začít

né krystaly tak jen doplňují mozaiku objevů směřujících k další-

přidávat například do polovodičových součástek.

mu použití diamantů v oblasti nanotechnologií.

Optické vlastnosti i biokompabilita Přestože se cenná modifikace uhlíku široké veřejnosti vybaví především jako ozdoba šperků, význam diamantů spočívá v jejich fyzikálních vlastnostech. Jako nejtvrdší minerál se v průmyuplatňují jeho vynikající optické vlastnosti. Pro vnitřní detekci materiálů se objevuje snaha rozměry diamantů čím dál více zmenšovat, diamanty malých rozměrů totiž organismy přijmou za svoji přirozenou součást. Vědecký tým z Fyzikálního ústavu se proto již několik let společně se zahraničními kolegy snaží naleznout nejmenší počet atomů uhlíku, ze kterého lze ještě dokonalý krystal diamantu vytvořit. První výzkumy předcházející objevu započaly již před devíti lety

500 nm scale bars

Nanokrystaly diamantů vytvořené zvětšením zárodků o velikosti 26 atomů uhlíku

Šéfredaktorka: Magdaléna Sikorová magdalena.sikorova@ekontech.cz | Inzerce: inzerce@ekontech.cz redakce@ekontech.cz | DTP: Michal Polus Redaktoři: Filip Šmejkal, Kristýna Šafářová, Eva Bobůrková Vydavatel: ASA (Asociace studentů a absolventů), z.s., Vítězné náměstí 1, 160 00 Praha 6-Dejvice, IČ: 22729283 Číslo 38. | Termín distribuce: listopad 2018 | Další číslo vyjde v prosinci 2018 Ekontech.cz vychází 6x v akademickém roce | Náklad: 21 000 ks; náklad ověřuje ABC ČR, člen IF ABC | Registrace: MK ČR E 20872 | ISSN 2336-307X

Zdroj: Fyzikální ústav Akademie věd

slu používá k broušení, ve světě nanočástic se pak v prvé řadě

PŘEDNÁŠKY VRCHOLOVÝCH MANAŽERŮ profesionálně odborně online

ŠKODA AUTO | VALEO Home Credit International T-Mobile | ČEZ | Unipetrol Česká pojišťovna | E-ON Huawei | CGI | Raiffeisenbank České Radiokomunikace

LIVE STREAM

ŽIVÉ PŘENOSY SLEDUJTE NA www.TechnicDays.cz

od 12. listopadu 2018 v čase od 18.00 Otázky pokládejte živě na

Chcete navštívit některou z firem osobně? Napište nám na info@asacr.cz

/TechnicDays.cz

HLASUJ

A VYHRAJ MacBook Air

MĚSTNAVA ZA

LÉ TE

TO P

Zúčastni se i TY studie na www.TOPzamestnavatel.cz

2019

Hlasuj od 2. října do 10. prosince 2018 a vyhraj skvělý MacBook Air

Hlavní partneři

Partneři studie

Pod záštitou

Mediální partner

Odborný garant