االربعاء 4اكتوبر 2017
http://www.egynews.net
مصر للطٌران تعلن تخفٌض %40على رحالتها لنٌوٌورك فٌصل زكى أعلنت مصر للطٌران عن طرح تخفٌض % 40على رحالتها المؽادرة إلى مطار جون كٌندي بنٌوٌورك كل ٌوم أثنٌن وأربعاء ومنه إلى أكثر من 42نقطة داخل الوالٌات المتحدة األمرٌكٌة بالتعاون مع شركة جٌت بلو األمرٌكٌة JetBlue Airways).وٌمكن للعمالء االستفادة بهذا العرض من خالل شراء تذاكرهم حتى 15أكتوبر على أن ٌكون السفر حتى 17دٌسمبر المقبل. كما طرحت مصر للطٌران أسعاراً مخفضة على رحالتها إلى العدٌد من الوجهات األوروبٌة ودول المؽرب العربً (المؽرب – تونس – الجزابر) .وبهذا ٌمكن لعمالء الشركة االستمتاع بتجربة سفر ممٌزة على متن أحدث طابراتها من طرازات البوٌنج واآلٌرباص إلى 15مدٌنة بأوروبا بأسعار تبدأ من 4241جنٌه على الدرجة السٌاحٌة و 8461جنٌه على درجة رجال األعمال شاملة الرسوم والضرابب. هذا وقد طرحت الشركة أسعاراً متمٌزة على رحالتها من القاهرة إلى كل من تونس والجزابر والمؽرب بأسعار تبدأ من 4160للسفر على الدرجة السٌاحٌة و 8183للسفر على درجة رجال األعمال شاملة الرسوم والضرابب. حٌث ٌمكن لعمالء مصر للطٌران االستفادة بهذه األسعار من خالل شراء التذاكر حتى 15أكتوبر المقبل والسفر حتى 10دٌسمبر .2017 ولم تقتصر العروض المتمٌزة على المدن األوروبٌة وشمال أفرٌقٌا فقط بل شملت أٌضا ً طرح أسعاراً مخفضة على رحالتها إلى العاصمة اللبنانٌة بٌروت بأسعار تبدأ من 3627جنٌه على الدرجة السٌاحٌة و 7948جنٌه على درجة رجال األعمال شاملة الرسوم والضرابب وٌمكن للعمالء شراء تذاكرهم حتى 21أكتوبر 2017والسفر حتى 15دٌسمبر 2017أو فً الفترة من ٌ 15ناٌر 2018حتى 24مارس 2018أو فً الفترة من 25إبرٌل 2018حتى ٌ 01ونٌه .2018 وكذلك طرحت الشركة تخفٌض % 25على رحالتها من القاهرة واإلسكندرٌة إلى الدمام و % 20 على رحالتها من القاهرة واإلسكندرٌة إلى الرٌاض على الدرجتٌن السٌاحٌة ورجال األعمال ،وٌمكن للعمالء االستفادة بهذه العروض من خالل شراء تذاكرهم حتى 5أكتوبر والسفر حتى 10دٌسمبر المقبل. وٌمكن للعمالء معرفة المزٌد عن هذه األسعار واالطالع على المزٌد من العروض والمزاٌا التً أو من خالل االتصال www.egyptair.comتقدمها الشركة من خالل زٌارة الموقع االكترونً بمركز الخدمة التلٌفونٌة الخاص بالشركة على رقم 1717من أي محمول أو 090070000من أي خط أرضً.
()1
http://almogaz.com/
باألرقام ..تخفٌضات «مصر للطٌران» فً أسعار التذاكر بموسم الشتاء ..وعروض مؽرٌة للسفر إلى 15مدٌنة محروس هنداوي -مؤمن التهامً مصر للطٌران تطرح تخفٌضا % 40على رحالتها إلى نٌوٌوركواصلت شركة مصر للطٌران عروضها التروٌجٌة لجذب مزٌد من التدفق السٌاحً إلى مصر من خالل طرح العدٌد من العروض واألسعار المخفضة على رحالتها من وإلً القاهرة خالل شهر أكتوبر الجاري وحتى دٌسمبر المقبل ،وذلك مع بداٌة فصل الشتاء. رحالت نٌوٌورك وأعلنت شركة مصر للطٌران عن طرح تخفٌض % 40على رحالتها المؽادرة إلى مطار جون كٌندي بنٌوٌورك ٌومً اإلثنٌن واألربعاء من كل أسبوع ومنه إلى أكثر من 42نقطة داخل الوالٌات المتحدة األمرٌكٌة بالتعاون مع شركة جٌت بلو األمرٌكٌة " JetBlue " ،Airwaysعلى أن ٌشترى المسافرون ،التذاكر حتى ٌوم 15أكتوبر الجارى للسفر حتى ٌوم 17دٌسمبر المقبل. دول القارة العجوز أسعارا مخفضة على رحالتها إلى العدٌد من الوجهات األوروبٌة وطرحت "مصر للطٌران" ً على أن ٌكون السفر على أحدث طابراتها من طرازات البوٌنج واآلٌرباص إلى 15مدٌنة بأوروبا بأسعار تبدأ من 4241جنٌها على الدرجة السٌاحٌة ،و 8461جنٌها على درجة رجال األعمال شاملة الرسوم والضرابب.
()2
دول المؽرب العربً أسعارا متمٌزة على رحالتها من القاهرة إلى كل من "تونس وطرحت الشركة ً والجزابر والمؽرب" بأسعار تبدأ من 4160للسفر على الدرجة السٌاحٌة، و 8183للسفر على درجة رجال األعمال شاملة الرسوم والضرابب ،على أن ٌتم شراء التذاكر حتى ٌوم 15أكتوبر الجارى والسفر حتى 10دٌسمبر المقبل. رحالت بٌروت أسعارا مخفضة على رحالتها إلى العاصمة اللبنانٌة وطرحت الشركة أٌضا ً بٌروت بأسعار تبدأ من 3627جنٌها على الدرجة السٌاحٌة ،و 7948جنٌها على درجة رجال األعمال شاملة الرسوم والضرابب ،وٌمكن للعمالء شراء تذاكرهم حتى 21أكتوبر الجارى ،والسفر حتى 15دٌسمبر المقبل ،أو فً الفترة من ٌ 15ناٌر حتى 24مارس ،2018أو فً الفترة من 25أبرٌل حتى ٌ 1ونٌو .2018
رحالت الدمام وطرحت الشركة أٌضا تخفٌضا بنسبة % 25على رحالتها من القاهرة واإلسكندرٌة إلى الدمام و %20على رحالتها من القاهرة واإلسكندرٌة إلى الرٌاض على الدرجتٌن السٌاحٌة ورجال األعمال ،وٌمكن للمسافرٌن االستفادة بهذه العروض من خالل شراء تذاكرهم حتى 5أكتوبر الجارى على أن ٌكون السفر حتى 10دٌسمبر المقبل.
()1
http://www.almasryalyoum.com
هل ٌدخل القطاع الخاص «مصر للطٌران»؟ ..ومتى تتدخل سلطة الطٌران لحماٌة الشركة من مؤامرات «القطرٌة» كتبٌ :وسؾ العومً | طرأت على صناعة الطٌران العالمٌة واإلقلٌمٌة والمحلٌة ،عدد من المتؽٌرات خالل األٌام الماضٌة ،كان أولها هو الخطوة الجرٌبة التى اتخذها مجلس الوزراء ،بتعدٌل بعض مواد هٌبة السكة الحدٌد ،والتى بمقتضاها سٌسمح للقطاع الخاص بالمشاركة فى تشؽٌل وصٌانة السكة الحدٌد ،هذه الخطوة خلقت مجاالً من التساؤالت داخل أروقة وزارة الطٌران المدنى عن مدى إمكانٌة تطبٌق هذا الفكر فى مصر للطٌران التى تعانى هى أٌضا ،المتؽٌر الثانى هو إعالن ثالث شركات طٌران أوروبٌة كبرى عن إفالسها بشكل مفاجا ،كانت البداٌة عند شركة «إٌر برلٌن» األلمانٌة ثم شركة aiv aveinالروسٌة ،وأخٌراً شركة «مونارش إٌرالٌنز» البرٌطانٌة ،التى تركت أكثر من 100ألؾ راكب برٌطانى فى مختلؾ مدن العالم دون إرجاعهم إلى المملكة المتحدة ،المتؽٌر الثالث مواصلة أكبر 3شركات طٌران أمرٌكٌة الضؽط على حكومة الربٌس ترامب ،لمراجعة وتعدٌل االتفاقٌات الثنابٌة الخاصة بالنقل الجوى ،والمعروفة باتفاقٌات «السماوات المفتوحة» للحد من سٌطرة بعض شركات الطٌران الخلٌجٌة على سوق النقل الجوى األمرٌكٌة. وبالنظر إلى المتؽٌر األول نجد أن موافقة مجلس الوزراء على مشروع تعدٌل بعض من مواد القانون رقم 152لسنة 1980الخاص بإنشاء الهٌبة القومٌة لسكك حدٌد مصر، والذى بمقتضاه ستتحول الدولة لمراقب مع إعطاء حق التشؽٌل للقطاع الخاص ،طرح تساؤال بٌن المهتمٌن والمتخصصٌن فى قطاع الطٌران عن مدى إمكانٌة تنفٌذ هذه الخطوة الجرٌبة فى الشركة الوطنٌة «مصر للطٌران» تلك الشركة التى تعانى هى أٌضا من خسابر كبٌرة منذ 6سنوات تخطت حاجز 16ملٌار جنٌه ،وهى بحاجة ملحة لرؤوس أموال لعمل إحالل وتجدٌد ألسطولها لكى تستطٌع المنافسة والبقاء فى ظل وجود شركات إقلٌمٌة عمالقة تلقى دعما ً ضخما ً من حكوماتها.
()2 لكن تظل اإلجابة عن هذا التساؤل باإلٌجاب أو الرفض ملكا ً لمجلس الوزراء ووزارة الطٌران المدنى ،والبرلمان ،لكن المؤكد أن هذه الشركة فى ظل النمو الرهٌب الذى تشهده شركات طٌران إقلٌمٌة تمتلك قدرات هابلة فى إبرام صفقات لشراء طابرات بضعؾ حجم أسطول الشركة الوطنٌة ،بل من الطرازات األكبر حجما ً واألعلى من حٌث اإلمكانٌات ،فاستطاعت خالل فترات وجٌزة أن تكون لنفسها شبكة جوٌة عمالقة بٌن قارات العالم الخمس ،بل تصل طابراتها إلى ؼالبٌة مدن العالم كبٌرها وصؽٌرها ،وتتلقى وقوداً مجانٌا ً وضرابب قد تكاد أن تكون معدومة، فى ظل كل ما سبق لن تستطٌع مصر للطٌران المثقلة بنحو 35ألؾ موظؾ ال تحتاج منهم سوى 8آالؾ فقط ،ووجبات تشؽٌل استراتٌجٌة لخطوط بعٌنها لخدمة السٌاسة العامة للدولة، من الصمود والبقاء فى وجه هذه الكٌانات العمالقة. لذا فإن التفكٌر فى إنقاذ هذا الكٌان الوطنى ضرورة ملحة ،وواجب قومى ٌلزم على الدولة بكل مؤسساتها أن تدعمه ،والقوانٌن الحمابٌة التى ٌتم تطبٌقها حالٌا والتى توفر لهذا الكٌان بعضا من االمتٌازات لن تكون كافٌة ،فالمؤكد أن هناك بعضا ً من المؽرضٌن ٌعبثون للنٌل منه ،وخالل الفترة الماضٌة ،الحظنا أن الخطوط القطرٌة التى تمثل السٌاسة القطرٌة الداعمة للجماعات اإلرهابٌة ،والمفروض علٌها مقاطعة حرمتها من العمل فى األجواء المصرٌة ،تحاول جاهدة حرمان مصر للطٌران من الحصول على زبابنها وعمالبها ،فشرعت فى سرقة الزبابن والعمالء والركاب المصرٌٌن من خالل طرح أسعار تذاكر بأسعار تقل عن تكلفة السفر الفعلٌة بنحو ،%50وتدعو المسافرٌن إلى السفر على متن طابراتها عبر المطارات اللبنانٌة واألردنٌة والكوٌتٌة ،إلى الدوحة ومنها إلى مختلؾ مدن وعواصم العالم ،فى التفاؾ صرٌح على قرارات الدول العربٌة الداعٌة إلى محاربة اإلرهاب وهى مصر والسعودٌة والبحرٌن واإلمارات ،فهل تتدخل سلطة الطٌران المدنى لحماٌتها. المتؽٌر الثانى هو انتشار وباء أو حمى فى قطاع الطٌران األوروبى ،فقد أعلنت ثالث شركات طٌران أوروبٌة عن إفالسها ،كانت البداٌة بشركة إٌر برلٌن ،األلمانٌة ثم شركة aiv avein الروسٌة ولحقت بهما شركة «مونارش إٌرالٌنز» البرٌطانٌة ،التى أعلنت عن إفالسها بشكل مفاجا ،منذ ٌومٌن ،وتركت خلفها أكثر من 100ألؾ برٌطانى عالقٌن خارج البالد ،ورؼم الجهود التى تبذلها المملكة المتحدة لمساعدة العالقٌن ،على العودة إلى البالد ،بعدما شهدت أكبر انهٌار لشركة طٌران فى تارٌخها ،األمر الذى وصفه وزٌر النقل البرٌطانى «كرٌس جراٌلٌنج» فى بٌان له :إنه حدث استثنابى ،وأن عملٌة إعادة المواطنٌن للبالد ستكون األكبر فى تارٌخ البالد وقت السلم على اإلطالق.
()3 وأعلنت هٌبة الطٌران المدنى فى البالد أنها تعمل على تنظٌم رحالت بدٌلة إلعادة المسافرٌن إلى البالد مرة أخرى ،واصفة األزمة فى بٌانها بـ«أكبر عملٌة إفالس لخطوط جوٌة برٌطانٌة على اإلطالق». وتعمل سلطات النقل البرٌطانٌة على استبجار أكثر من 30طابرة لبدء خطوط العودة إلى البالد ،فى خطوة تشبه إنشاء شركة طٌران مؤقتة من ال شىء ،والتى قد تصبح من أكبر الشركات فى المملكة المتحدة حال عملت بشكل دابم. السٌد ٌسرى عبدالوهاب نابب ربٌس اتحاد النقل الجوى المصرى قال :هناك أسباب علمٌة تسببت فى هذا اإلفالس لهذه الشركات ،فى مقدمتها سوء اإلدارة، وعدم مراعاة الظروؾ السٌاسٌة واالقتصادٌة المحٌطة ببٌبة العمل ،والمنافسة ؼٌر العادلة بٌن الشركات خاصة فى التسعٌر ،وعدم وجود الشفافٌة والوضوح فى كافة أنشطة الشركة ،والبٌع بأسعار تقل عن قٌمة التشؽٌل الفعلٌة بسبب المنافسة بٌن الشركات ،والعمل على خطوط قرٌبة ،كلها أمور تؤدى إلى عواقب وخٌمة لشركات الطٌران ،إذا وضعنا فى الحسبان أن صناعة الطٌران صناعة حساسة ،موضحا ً أن الشركة الروسٌة ستتجاوز محنتها لكن بدعم حكومى ٌتوافق مع السٌاسة الروسٌة ،لكن األمر سٌكون صعبا بالنسبة لشركة «مونارش إٌرالٌنز» البرٌطانٌة التى من الصعب إنقاذها ،ما لم تتدخل الحكومة البرٌطانٌة خالل األٌام المقبلة. وأضاؾ عبدالوهاب أن الرأى العام البرٌطانى والروسى خاصة على مواقع التواصل االجتماعى كان لهما تحلٌل آخر فقد أرجعوا أسباب إفالس هذه الشركات إلى أن لعنة الفراعنة أصابت هذه الشركات بسبب امتناع حكوماتها عن تنظٌم رحالت لمصر. المتؽٌر الثالث هو مواصلة ثالث شركة طٌران أمرٌكٌة كبرى ضؽوطا على حكومة ترامب لتعدٌل بنود االتفاقٌات الثنابٌة الخاصة بالنقل الجوى مع بعض البلدان الخلٌجٌة لحماٌة هذه الشركات من سٌطرة الشركات الخلٌجٌة على سوق النقل الجوى.
()1 http://www.elbalad.news
إنجازان جدٌدان لـ"مصر للطٌران" فً ألمانٌا وشرم الشٌخ.. صور
محمد عبدالناصر
حققت شركة مصر للطٌران خالل الساعات الماضٌة إنجازٌن جدٌدٌن ٌؤكدان تطور أداء الشركة الوطنٌة خالل الفترة الماضٌة تضمن زٌادة رحالت الشحن إلى ألمانٌا وإشادة من الخطوط السعودٌة بالعاملٌن بمحطة مطار شرم الشٌخ .
صرحت مصادر مطلعة بمصر للطٌران بأن شركة مصر للطٌران للشحن الجوى شهدت زٌادة ملحوظة فى رحالتها بٌن مصر وأوروبا لدعم حركة التجارة والتنمٌة بٌن مصر ودول العالم
()2
حٌث سجلت الكامٌرات بمطار كولون األلمانً إقالع وهبوط طابرتى بضابع لمصر للطٌران فى لقطة نادرة بٌنما تقدم محمد على مرعى مشرؾ محطة الخطوط السعودٌة بمطار شرم الشٌخ بخطاب شكر لـ" أسامة عبدالراضى " مدٌر محطة مصر للطٌران للخدمات األرضٌة بمطار شرم الشٌخ وتقدٌرا لجهود أبناء مصر للطٌران لخدمة طابرات الخطوط السعودٌة بمطار شرم الشٌخ وإقالع كل الرحالت فى مواعٌدها رؼم طول اإلجراءات األمنٌة داخل المطار ،وتضمنت قابمة العاملٌن كال من "أشرؾ حافظ زكى والسٌد ٌوسؾ والسٌد عبدالباسط ولطفى حسن لطفى وكمال حسٌن لطفى وأحمد محمود عبدالباقى".
)(1
http://www.dostor.org
إحالة 3محامٌن بـ«مصر للطٌران» للمحكمة التأدٌبٌة محمد عٌسى أحالت النٌابة اإلدارٌة ،برباسة المستشارة فلاير قطب ،ربٌس الهٌبة 3 ،محامٌن بشركة «مصر للطٌران» للخدمات األرضٌة للمحكمة التأدٌبٌة العلٌا؛ الرتكابهم مخالفات مالٌة جسٌمة وعدم أدابهم العمل المنوط بهم بدقة. كشفت تحقٌقات النٌابة اإلدارٌة ،فً القضٌة رقم 134لسنة 59قضابٌة علٌا، أن «عمرو .ب .ع» ،المحامً باإلدارة العامة للشبون القانونٌة بشركة مصر للطٌران للخدمات األرضٌة ،أهمل وقصر لدى مباشرته الدعوى رقم 2904 عمال كلً شمال القاهرة ،وذلك بعدم تقدٌم مذكرات بدفاع الشركة ودفوعها الجوهرٌة أثناء نظر الدعوى ،األمر الذي ترتب علٌه صدور حكم ضد الشركة، بأحقٌة عبد الجواد زكرٌا عبدالجواد فً النقل إلى وظٌفة أول مٌكانٌكا بمجموعة الوظابؾ الفنٌة. وأضافت التحقٌقات أن «محمود .ع» ،مدٌر إدارة القضاٌا أهمل فً اإلشراؾ ومتابعة المخالؾ األول ،ما ترتب علٌه إهماله وتقصٌره لدى مباشرته الدعوى وذلك بعدم تقدٌم مذكرات بدفاع الشركة ودفوعها الجوهرٌة أثناء نظرها ،األمر الذي ترتب علٌه صدور حكم ضد الشركة ،كما أهمل وقصر لدى مباشرته االستبناؾ رقم 1779لسنة 17ق والمقٌدة برقم 3904عمال كلً شمال القاهرة ،بعدم تقدٌم دفوع كافٌة وبذل العناٌة الكافٌة أثناء مباشرتها عن الشركة ،األمر الذي ترتب علٌه صدور الحكم ضد الشركة برفض االستبناؾ وتأٌٌد حكم أول درجة.
)(2
وتابعت التحقٌقات أن «عمرو .و .أ» ،مدٌر عام اإلدارة العامة للشبون القانونٌة ،أهمل فً اإلشراؾ ومتابعة المخالؾ الثانً ،ولم ٌتحر الدقة حٌن إعداد مذكرته المؤرخة بخصوص الشكوى المقدمة من أحد العاملٌن بالشركة من أن سٌارات مدٌري العموم تعمل بالمخالفة للقوانٌن واللوابح ،والذي انتهى إلى إٌقاؾ تشؽٌل السٌارات المالكً الخاصة بمدٌري العموم بشركة مصر الطٌران ً متؽافال ما ورد بالبحة بدل السفر بالمخالفة ألحكام القانون واللوابح، ومصروفات االنتقال الثابت لشاؼلً اإلدارة العلٌا فً حالة تخصٌص سٌارة لتنقالتهم. وأشارت التحقٌقات إلى أن المتهم سالؾ الذكر قام بإعداد مذكرة بشأن االلتماس المقدم من "خالد .أ .ح.ا" ،بخصوص طلب إلؽاء قراري الجزاء الموقعٌن علٌه ،والذي انتهى فٌه إلى طلب الموافقة على إلؽاء قراري الجزاء ،ما ترتب على ذلك من آثار مادٌة وقانونٌة ،مما أدى إلى صدور القرار رقم 292من ربٌس مجلس إدارة شركة مصر الطٌران للخدمات األرضٌة بإلؽاء األمرٌن التنفٌذٌٌن الصادرٌن بالجزاء مع ما ترتب على ذلك من آثار مادٌة وقانونٌة بالمخالفة للقانون وبالرؼم من مرور أكثر من خمس سنوات على إصدار القرارٌن.
http://www.albawabhnews.com/2736878
األربعاء ..انطالق مؤتمر أفرٌقٌا والشرق األوسط للطٌران ٌنطلق مؤتمر الطٌران فً أفرٌقٌا والشرق األوسط لعام ،2017وٌوم "االتحاد الدولً للنقل الجوي" "أٌاتا" للشؤون السٌاسٌة -الجوٌة ،بالبحر األحمر األربعاء المقبل ولمدة ٌومٌن بمشاركة أكثر من 25دولة ،كما تشارك مصر بوفد من وزارة الطٌران المدنً وشركة مصر للطٌران. وقال "أٌاتا" فً بٌان لها الٌوم األحد ،أن المؤتمر سٌشارك فٌه أكثر من 100خبٌر وممثل من مختلؾ المجاالت فً قطاع الطٌران ،وسٌناقش فً جلساته العدٌد من القضاٌا المتصلة بقطاع الطٌران وتحدٌاته ،والخطط واالستراتٌجٌات نحو تطور قطاع الطٌران ،وتأثٌر االبتكار التكنولوجً ،وواقع االبتكار الراهن وموقؾ قطاع الطٌران فً أفرٌقٌا من ذلك ،وتحدٌات السموات المفتوحة ،وأهمٌة استكمال مسٌرة برنامج "قدرات التوزٌع الجدٌدة نحو التحول الصناعً" التابع لـ"أٌاتا" ،واستراتٌجٌات الطٌران المستقبلٌة. وقال محمد علً البكري ،نابب ربٌس أٌاتا اإلقلٌمً ألفرٌقٌا والشرق األوسط :إن المؤتمر ٌوفر منصة لمناقشة السٌنارٌوهات التً تواجه الطٌران ،وكٌفٌة استخدام التقنٌات الناشبة لتلبٌة احتٌاجات الركاب المتزاٌدة التعقٌد والمتصلة ،وكٌفٌة مواجهة أي مخاطر تواجه هذا القطاع الحٌوي. وأضاؾ :تؤدي التؽٌٌرات السرٌعة فً الطٌران تؤدي إلى خلق فرص للتطوٌر والتعرؾ على طبٌعة التكنولوجٌا الجدٌدة مثل سلسلة البٌانات الكبٌرة والذكاء االصطناعً والتً تؤثر على الطٌران ،مبٌ ًنا أن التعامل مع المتؽٌرات ٌبٌن الفرق بٌن نجاح وفشل الشركات العاملة فً صناعة الطٌران. ومن المقرر أن ٌتحدث فً المؤتمر عبدالوهاب تفاحة ،األمٌن العام لالتحاد العربً للنقل الجوي ،واألمٌر فٌصل بن الحسٌن ،والمهندس جمٌل مجاهد ،وزٌر النقل فً المملكة األردنٌة الهاشمٌة ،وستٌفان بٌتشلر ،ربٌس شركة الخطوط الجوٌة الملكٌة األردنٌة.
http://www.vetogate.com/2896391
عمال مطار القاهرة فً سرقة طرد نظابر مشعة :ال نعلم الجانً
نٌرة عبد العزٌز استمعت نٌابة النزهة برباسة شرٌؾ معتز ألقوال مستخلص جمركى و3 موظفٌن بقرٌة البضابع ،فً واقعة سرقة طرد ٌحتوى على نظابر مشعة تستخدم فً أؼراض طبٌة بمطار القاهرة. وأكد العاملون بالمطار ،أنهم تلقوا إخطارا بوصول طردٌن لهٌبة الطاقة الذرٌة قادمٌن على رحلة إٌر فرانس ،وٌحتوٌان على نظابر مشعة تستخدم فً أؼراض طبٌة ،وعقب توجه المستخلص الجمركى لالطالع علٌهما وإنهاء إجراءات دخولهما البالد ،تبٌن وجود طرد واحد فقط واختفاء الثانى ،على الرؼم من إدراجه على بولٌصة التأمٌن. وعلى الفور بدءوا فً التفتٌش والبحث عنه ،وبالفعل عثروا على الصندوق الذي ٌحتوى على الشحنة بباب 3فارؼا ،فقاموا بإبالغ السلطات. وأشار العمال إلى أنهم ال ٌعلمون الجانى ولم ٌشاهدوه ،وأمرت النٌابة بصرفهم من سراى النٌابة. وكشفت التحقٌقات أنه عقب وصول طردٌنٌ ،حتوٌان على نظابر مشعة تستخدم فً أؼراض طبٌة والمقرر تسلٌمها لهٌبة الطاقة الذرٌة ،وأثناء قٌام المستخلص الجمركً بمطار القاهرة بفتح الطرود اكتشؾ أن أحدهما فارغ وتمت سرقة محتوٌاته ،فقام بإبالغ أمن المطار ،وتحرر المحضر الالزم وتولت النٌابة التحقٌق.
http://www.vetogate.com/2896346
باألرقام ..تخفٌضات «مصر للطٌران» فً أسعار التذاكر بموسم الشتاء %40 ..على رحالت نٌوٌورك ..عروض مؽرٌة للسفر إلى 15مدٌنة بأوروبا ..دول المؽرب العربى بالقابمة ..والدمام وبٌروت «األبرز» محروس هنداوي -مؤمن التهامً واصلت شركة مصر للطٌران عروضها التروٌجٌة لجذب مزٌد من التدفق السٌاحً إلى مصر من خالل طرح العدٌد من العروض واألسعار المخفضة على رحالتها من وإلً القاهرة خالل شهر أكتوبر الجاري وحتى دٌسمبر المقبل ،وذلك مع بداٌة فصل الشتاء. رحالت نٌوٌورك وأعلنت شركة مصر للطٌران عن طرح تخفٌض % 40على رحالتها المؽادرة إلى مطار جون كٌندي بنٌوٌورك ٌومً اإلثنٌن واألربعاء من كل أسبوع ومنه إلى أكثر من 42نقطة داخل الوالٌات المتحدة األمرٌكٌة بالتعاون مع شركة جٌت بلو األمرٌكٌة "" ،JetBlue Airwaysعلى أن ٌشترى المسافرون، التذاكر حتى ٌوم 15أكتوبر الجارى للسفر حتى ٌوم 17دٌسمبر المقبل. دول القارة العجوز أسعارا مخفضة على رحالتها إلى العدٌد من الوجهات األوروبٌة على أن ٌكون وطرحت "مصر للطٌران" ً السفر على أحدث طابراتها من طرازات البوٌنج واآلٌرباص إلى 15مدٌنة بأوروبا بأسعار تبدأ من 4241 جنٌها على الدرجة السٌاحٌة ،و 8461جنٌها على درجة رجال األعمال شاملة الرسوم والضرابب. دول المؽرب العربً أسعارا متمٌزة على رحالتها من القاهرة إلى كل من "تونس والجزابر والمؽرب" بأسعار وطرحت الشركة ً تبدأ من 4160للسفر على الدرجة السٌاحٌة ،و 8183للسفر على درجة رجال األعمال شاملة الرسوم والضرابب ،على أن ٌتم شراء التذاكر حتى ٌوم 15أكتوبر الجارى والسفر حتى 10دٌسمبر المقبل. رحالت بٌروت أسعارا مخفضة على رحالتها إلى العاصمة اللبنانٌة بٌروت بأسعار تبدأ من 3627 وطرحت الشركة أٌضا ً جنٌها على الدرجة السٌاحٌة ،و 7948جنٌها على درجة رجال األعمال شاملة الرسوم والضرابب ،وٌمكن للعمالء شراء تذاكرهم حتى 21أكتوبر الجارى ،والسفر حتى 15دٌسمبر المقبل ،أو فً الفترة من 15 ٌناٌر حتى 24مارس ،2018أو فً الفترة من 25أبرٌل حتى ٌ 1ونٌو .2018 رحالت الدمام وطرحت الشركة أٌضا تخفٌضا بنسبة % 25على رحالتها من القاهرة واإلسكندرٌة إلى الدمام و%20 على رحالتها من القاهرة واإلسكندرٌة إلى الرٌاض على الدرجتٌن السٌاحٌة ورجال األعمال ،وٌمكن للمسافرٌن االستفادة بهذه العروض من خالل شراء تذاكرهم حتى 5أكتوبر الجارى على أن ٌكون السفر حتى 10دٌسمبر المقبل.
http://www.elfagr.org/2774803
إقبال ؼٌر مسبوق من شركات السٌاحة الٌابانٌة على فعالٌات القافلة فاتن ؼالب ااختتمت فعالٌات قافلة السٌاحة المصرٌة فى الٌابان والتى نظمتها هٌبة تنشٌط السٌاحة برباسة هشام الدمٌرى عقب المشاركة الناجحة فى فعالٌات معرض Tourism Expo Japanوالذى عقد فى الفترة من 21إلى 24سبتمبر بحضور الدكتورة عادلة رجب ناببة وزٌر السٌاحة . وجابت القافلة كال من ناجوٌا وأوساكا بمشاركة عدد من شركات السٌاحة المصرٌة باإلضافة إلى شركة مصر للطٌران قبل أن تختتم نشاطها فى العاصمة الٌابانٌة طوكٌو ،وشهدت على مدار أٌامها الثالثة إقباال ؼٌر مسبوق حٌث فاقعدد زوارها من شركات السٌاحة ووسابل اإلعالم الٌابانٌة فى المدن الثالثة الرقم المستهدؾ وهو 180مدعو لٌصل العدد الفعلى للزوار إلى نحو 220مدعو ما ٌعد مؤشرا إٌجابٌا على عودة اهتمام السوق الٌابانى بالمقصد السٌاحى المصرى . جدٌر بالذكر أن القافلة قد تم تنظٌمها برعاٌة السفارة المصرٌة فى طوكٌو واتحاد شركات السٌاحة الٌابانٌة JATA .وقد حرص القابم باألعمال بالسفارة المصرٌة فى طوكٌو الوزٌر مفوض حاتم النشار على المشاركة فى القافلة لتوجٌه رسالة ترحٌب بالشركات السٌاحٌة المشاركة .وأشاد النشار فى كلمته بالعالقات الوطٌدة والمتمٌزة بٌن البلدٌن فى مختلؾ المجاالت كما أعرب عن ثقته فى استعادة الحركة السٌاحٌة من السوق خالل الفترة المقبلة خاصة مع عودة الخط المنتظم لمصر للطٌران للعمل بٌن البلدٌن .ومن جانبهم فقد وجه ممثلو اتحاد شركات السٌاحة الٌابانٌة JATAفى المدن الثالثة كلمات افتتاحٌة تناولت الثقة فى استعادة المقصد المصرى لمكانته المستحقة فى السوق الٌابانى ودعوة أعضاء االتحاد من الشركات الٌابانٌة لتكثٌؾ مبٌعاتهم على مصر فى الفترة المقبلة . تضمنت أعمال القافلة كذلك عروضا تقدٌمٌة للمستشار السٌاحى المصرى إسماعٌل عبد الحمٌد حول تطورات الحالة األمنٌة والسٌاسٌة فى مصر وانعكاساتها اإلٌجابٌة على الطفرة التى طرأت على حجم الحركة من السوق خالل النصؾ األول من العام الجارى وأشار إلى أهمٌة قرار مصر للطٌران باستبناؾ رحالتها إلى الٌابان ودالالت القرار التى تؤكد اطمبنان الجانب المصرى على استقرار األوضاع ومؤشرات تحسن مستوٌات الطلب من السوق .كما اقترح عبد الحمٌد عددا من بدابل البرامج السٌاحٌة التى ٌمكن للشركات الٌابانٌة عرضها على جمهورها مؤكدا ضرورة الخروج من النطاق الضٌق للرحالت الكالسٌكٌة التى تستهدؾ شرٌحة محدودة من السٌاح الٌابانٌٌن .وطرح عبد الحمٌد محاور خطة التحرك فى السوق الٌابانى خالل المرحلة المقبلة وعرض فرص التعاون فى مجاالت التروٌج المشترك مع الشركات الٌابانٌة . من جانبه فقد عرض ممثل شركة مصر للطٌران أبعاد القرار باستبناؾ تسٌٌر الرحالت وكشؾ عن خطط الشركة الطموحة لزٌادة عدد تلك الرحالت خالل الفترة المقبلة كما عرض لبعض الحقابق عن تشؽٌل الطابرة الجدٌدة ومواصفاتها .تلى ذلك عروضا تقدٌمٌة من شركات السٌاحة المصرٌة المشاركة تناولت بعض المعلومات العامة عن المقصد السٌاحى والبرامج المطروحة فضال عن مقومات كل شركة والخدمات التى تقدمها لعمالبها . وتلى العروض التقدٌمٌة تنفٌذ لقاءات مهنٌة مباشرة بٌن الشركات السٌاحٌة المصرٌة ونظٌرتها الٌابانٌة كما قام المستشار السٌاحى بإجراء بعض المقابالت اإلعالمٌة فضال عن اللقاءات المهنٌة مع الشركات الٌابانٌة بهدؾ دراسة سبل التعاون فى المرحلة القادمة من أجل االستعادة الكاملة للحركة من السوق لما كانت علٌه عام . 2010وعقب انتهاء البرنامج المهنى من الفعالٌات تم تنظٌم ؼداء عمل للمشاركٌن مع تقدٌم فقرات الفلكلور المصرى كما تم تقدٌم بعض الهداٌا التذكارٌة المصرٌة لضٌوؾ القافلة . وتأتى القافلة السٌاحٌة ضمن سلسلة من الفعالٌات واألنشطة المهنٌة والجماهٌرٌة المكثفة التى أقرتها هٌبة تنشٌط السٌاحة من أجل إحداث طفرة نوعٌة فى حجم الطلب السٌاحى على مصر من السوق الٌابانى خاصة بعد حل مشكالت الطاقة الناقلة من السوق باستبناؾ تشؽٌل الرحالت المباشرة بٌن البلدٌن .
https://arabic.rt.com
1
صناعة الطٌران فً العالم العربً تعد صناعة الطٌران العربٌة حدٌثة نسبٌا ً بالمقارنة مع نظٌرتها الؽربٌة ،لكن هذا ال ٌعنً أبداً أن األصؽر سنا ً ال ٌستطٌع مقارعة األعرق منه. الحكاٌة بدأت فً خمسٌنات القرن الماضً حٌن اكتشؾ النفط وبدأ استخراجه فً معظم دول الخلٌج العربً. هذا التحقٌق ٌركز بشكل خاص على صناعة الطٌران فً دول الخلٌج العربٌة وذلك لتفوقها الكبٌر عن باقً أقرانها العرب .بالطبع إن ؼنى الدول ٌلعب دوراً مباشراً فً نمو وتطور مثل هذه الصناعة ،ذلك ألنها تحتاج إلى تموٌل كبٌر ،لٌس فقط فً مرحلة التأسٌس بل وفً كافة مراحل العمل والتوسع .هذا ناهٌك طبعا ً عن سعر الوقود والطابرات وأجور العاملٌن الباهظة. مع بداٌة ازدهار اقتصادات دول الخلٌج العربً فً سبعٌنات القرن الماضً ،بدأت االستثمارات تتدفق بشكل كبٌر إلى دول الخلٌج الصاعدة .احتاجت هذه القفزة االقتصادٌة إلى تطوٌر وأنظمة لشركات الطٌران العربً، وذلك لسببٌن ربٌسٌٌن ،أحدهما لوجستً وظٌفً لتسهٌل حركة البضابع ،ونقل الركاب وتنشٌط االستثمار. السبب اآلخر هو ربحً ،ألنه من الذكاء بمكان استؽالل هذه الفرصة االقتصادٌة لجنً األرباح وتطوٌر الناقالت الوطنٌة ،فً الصدارة تأتً كل من اإلمارات العربٌة المتحدة ،والسعودٌة وقطر. لعل طٌران اإلمارات هو أفضل مثال لهذا التحقٌق ،فقد استحدث طٌران اإلمارات رسمٌا فً عام 1985 بأسطول من طابرتٌن فقط ال ؼٌر .منذ تأسٌسه ارتبط اسمه باسم مدٌنة دبً و موقعها فً سوق االستثمار العالمً .أما الٌوم فٌملك طٌران اإلمارات أسطوالً بأكثر من 230طابرة ،كما باتت خطوطه الجوٌة تؽطً القارات الست القاطبة ،وفً عام 2016اختٌر طٌران اإلمارات كأفضل طٌران تجاري فً العالم .وهنا اإلشارة إلى أن كل من مسٌرة الخطوط الجوٌة القطرٌة و طٌران االتحاد ال تقل أهمٌة عن طٌران اإلمارات. لكً نفهم السر وراء هذا اإلنجاز ،علٌنا أن نبحث فً الممٌزات الخاصة لهذه الناقالت العمالقة سواء محلٌا ً أو إقلٌمٌا ً والظروؾ التً مهدت لهذا النمو السرٌع واالستثنابً. إن النهضة االقتصادٌة التً حدثت فً دول الخلٌج العربً ساعدت كثٌراً فً نمو صناعة الطٌران فً تلك الدول ،فالمستثمر األجنبً قد ٌفتتح شركة محلٌة و الشركة تحتاج إلى عمال و موظفٌن و العدٌد منهم مؽتربٌن ،و المؽترب ٌحتاج لزٌارة بلده مرة سنوٌا ً على األقل ،و الوسٌلة هً الطابرة .طبعا ً هذا إذا استثنٌنا أفراد أسرة المؽترب ،فً حال لم ٌنوي اإلقامة مع عابلته فً دبً أو جدة مثالً .أما إذا نوى ذلك ،فهو بحاجة لشراء تذاكر إضافٌة لكل أفراد أسرته .من ناحٌة أخرى ،اشتهرت بعض مدن الخلٌج العربً برٌادتها و اهتمامها بمجال السٌاحة ،فعملت الحكومات على بناء مطارات كبٌرة ،مراكز تسوق ،مقاصد سٌاحٌة و مشارٌع ترفٌهٌة مختلفة الستقطاب السٌاح من كافة األذواق و األعمار .بالتالً هً بحاجة لشبكة خطوط كثٌفة و كبٌرة لتؽطٌة حاجات السٌاحة و تسهٌل نقل األجانب و الزوار من و إلى أوطانهم .اإلحصابٌات الرسمٌة األخٌرة أثبتت مدى أهمٌة االستثمار فً قطاع السٌاحة ،بحٌث وصل التعداد السنوي إلى تسعة مالٌٌن سابح ،لمدٌنة دبً وحدها .مما ال شك فٌه أن الناقالت الوطنٌة كان لها حصة األسد فً نقل هذا الرقم الكبٌر.
2 ال ٌمكننا الحدٌث عن النقل الجوي دون التطرق إلى قطاع خدمات الشحن ،و التً ال تقل أرباحها شأنا ً عن نقل الركاب .المدن الكبرى فً الخلٌج العربً تتمٌز بحركة بضابع كثٌفة و احتوابها على مراكز تسوق و أسواق تجارٌة هً األكبر فً العالم ،و بالتالً فإن العدٌد من هذه األسواق بحاجة لناقالت شحن موثوقة و فاعلة من أجل تلبٌة حاجات السوق و الحركة االقتصادٌة .النقطة األخرى ً حقٌقة بٌن ثالث قارات مختلفة، هً أن منطقة الخلٌج العربً ذات موقع استراتٌجً ممٌز ٌربط أحدها هً قارة آسٌا ،موطن اقتصادات عمالقة كالصٌن و الهند و الٌابان .هذه المٌزات الجؽرافٌة عززت و ما زالت تعزز نمو صناعة الطٌران العربٌة ،و ذلك ألن الناقالت استفادت بشكل كبٌر من نقل ركاب الترانزٌت بٌن كل من أوروبا و آسٌا و إفرٌقٌا ،و التً تقدر أعدادهم بعشرات المالٌٌن أٌضا ً .حتى أن حركة النقل المحلً بٌن دول الخلٌج العربً ذاتها هً أٌضا ً كثٌفة ،نظراً للترابط االقتصادي و السٌاسً و االجتماعً الوثٌق فٌما بٌنها .هذا كله ناهٌك عن سوق العمل الخلٌجً و شعبٌته بٌن أوساط الشعوب العربٌة كافة. بالمحصلة ،كل هذه الظروؾ و الممٌزات أهلت صناعة الطٌران العربٌة لتنمو و تكبر لحد تنافس فٌه عمالقة النفل الجوي فً العالم ،و بزمن قٌاسً جداً .هذا اإلنجاز هو أٌضا ً ثمرة للجهد و الدعم الحكومً المباشر لشركات الطٌران فً التموٌل المستمر و التوظٌؾ المهنً للخبرات العالمٌة فً هذه الصناعة .نجاح بعض شركات الطٌران العربٌة و تمدد خطوطها إلى األمرٌكٌتٌن أثار قلق شركات الطٌران األمرٌكٌة و أسفر عن خالؾ جدي بٌن الطرفٌن بدء فً عام .2015تفترض الناقالت األمرٌكٌة أن الناقالت الخلٌجٌة ال تلتزم بمعاٌٌر المنافسة العادلة و أنها تتلقى تموٌل حكومً مباشر ال ٌتفق مع مبادئ اتفاقٌة (( Open Skies.و بالتالً احتجت هذه الشركات األمرٌكٌة لدى الحكومة األمرٌكٌة ،أكثر من مرة ،و نوهت إلى أن االتفاقٌة السابقة قدمت للشركات العربٌة المنافسة امتٌازات هابلة دون أي امتٌازات مشابهة تعود بالنفع المباشر علٌهم .فً رده على االتهامات األخٌرة ،صرح جٌمس هوؼن ( )James Hoganالربٌس التنفٌذي لطٌران االتحاد بأن الناقالت العربٌة لٌست وحدها التً استفادت من الدعم الحكومً ،و خاصة عندما ٌتم الحدٌث عن الناقالت األمرٌكٌة العمالقة ،التً قدمت لها التسهٌالت و التعوٌضات الحكومٌة المباشرة و على مدى عشرات السنٌن. تواجه صناعة الطٌران العربٌة الٌوم العدٌد من التحدٌات التً قد تؤثر بشكل واضح على نموها المستقبلً ،فالخالؾ لم ٌنتهً بعد مع كبرى الناقالت الؽربٌة و خاصة األمرٌكٌة ،كما أن االستقرار السٌاسً و االقتصادي هو فً أسوء حاالته فً الشرق األوسط ،مما ٌحرم الناقالت بعض الوجهات المربحة و التقلٌدٌة .و فً نفس السٌاق ،إن عدم قدرة الناقالت التحلٌق فوق المناطق الساخنة، سٌطٌل من مدة الرحلة و ٌزٌد من استهالك الوقود و ذلك الضطرار الطابرات االلتفاؾ حول هذه المناطق .كما أن التحدٌات االقتصادٌة الراهنة و أسعار النفط المنخفضة لها تأثٌر سلبً على قطاعات االستثمار كافة فً المنطقة العربٌة ،و التً بدورها ستؤثر سلبا ً على قطاع الطٌران برمته ،و قد تحد من سرعة نموه المعتادة.
http://www.youm7.com أزمة طٌران تضرب منتخب الكونؽو قبل مواجهة الفراعنة كتب حاتم رضا
تفجرت أزمة فى وجه المنتخب الكونؽولى قبل أٌام قلٌلة من القدوم إلى مصر ،تتعلق بوجود صعوبات فى الحجز على أحد خطوط الطٌران للوصول إلى القاهرة ٌوم 7أكتوبر الجارى. وأبلػ المنتخب الكونؽولى اتحاد الكرة باألمر ،وٌدرس المنتخب الضٌؾ المجًء إلى مصر على دفعتٌنٌ ،ومى الجمعة والسبت المقبلٌن. ٌذكر أن منتخب الكونؽو واجه أزمة فى الحجز بأحد الفنادق ببرج العرب، قبل أن ٌتدخل اتحاد الكرة وٌنقذ الموقؾ.
http://www.emaratalyoum.com
نقلت شحنة إؼاثة طاربة لمستودع األمم المتحدة «طٌران اإلمارات» تحلّق بـ «مهمة إنسانٌة» أتمت «طٌران اإلمارات» ومؤسسة إٌرباص والمنظمة الخٌرٌة ؼٌر الحكومٌة «وٌلثونجرهٌلؾ»، عملٌة شحن مواد اإلؼاثة الطاربة من هامبورغ فً ألمانٌا إلى مستودع األمم المتحدة لالستجابة اإلنسانٌة فً مقره بدبً. وقال ربٌس «طٌران اإلمارات» ،السٌر تٌم كالرك« :تبرز شراكة (طٌران اإلمارات) مع شركة إٌرباص ،الدور األساسً لقطاع الطٌران فً التصدي لحاالت الطوارئ اإلنسانٌة ،ودعم عملٌات اإلؼاثة من خالل دعم المنظمات اإلنسانٌة فً نقل المواد والمساعدات إلى المناطق المنكوبة». ونقلت شحنة اإلؼاثة عبر طابرة «طٌران اإلمارات» ،رقم 98من طراز إٌرباص ،A380التً ستدخل فً الخدمة قرٌبا ً .وتضم الشحنة 1020قطعة من األقمشة المشمعة والمعدات والحبال الالزمة ،التً تعد من االحتٌاجات األولٌة للمرحلة األولى بعد األزمات اإلنسانٌة .وتعد هذه السلع من بٌن أكثر 10سلع ضرورٌة لإلؼاثات اإلنسانٌة الفورٌة .وتلبً مواد اإلؼاثة المنقولة متطلبات قرابة 500عابلة .كما ٌمكن استخدام القماش المشمع والحبال الستبدال األسقؾ المدمرة ،وكملجأ مؤقت فً المناطق المدمرة ،باإلضافة إلى إمكانٌة استخدامها كخزانات للمٌاه. من جهته ،قال المدٌر التنفٌذي لمؤسسة «وٌلثونجرهٌلؾ» تٌل وونباٌك :إن «استجابتنا الناجحة لحاالت الطوارئ تعتمد على شركاء أكفاء ذوي احترافٌة عالٌة .وهذه المهمة خٌر مثال على كٌؾ ٌمكن لشركابنا أن ٌحدثوا فرقا ً إلنقاذ األرواح فً حاالت الطوارئ». من ناحٌته ،قال الربٌس التنفٌذي لشركة إٌرباص وربٌس مجلس إدارة «مؤسسة إٌرباص» توم إندرس« :فخورون بشراكتنا الطوٌلة األمد مع (طٌران اإلمارات) التً من شأنها إؼاثة الشعوب ومساعدتها فً األوقات الحرجة» .وأضاؾ أن «نقل سلع اإلؼاثة بشكل مستمر إلى مستودع األمم المتحدة لالستجابة اإلنسانٌة فً دبً باستخدام الرحالت الجوٌة ،هو مثال رابع على كٌفٌة تكاتؾ جمٌع األطراؾ لتحقٌق الخٌر فً العالم». و ُتعد المهمة اإلنسانٌة جزءاً من الشراكة طوٌلة األمد بٌن «طٌران اإلمارات» و«مؤسسة إٌرباص» التً انطلقت فً عام 2013لالستفادة من حجم طابرة إٌرباص A380العمالقة ،لنقل المساعدات اإلنسانٌة إلى مستودعات األمم المتحدة ،ومنذ بدء التعاون تم نقل أكثر من 125طنا ً من البضابع.
http://arabic.euronews.com قضٌة شركة طٌران راٌن آٌر..حقوق المستهلكٌن حٌن تتعرض لالنتهاك بعد أن تهاطلت الشكاوى من شركة الطٌران راٌن آٌر ،بسبب إلؽاء رحالت ،و تزاٌد تذمر زبابن الشركة عبر عبر وسابل التواصل االجتماعً.قرر أعضاء أحزاب الخضر فً البرلمان األوروبً أن تناقش قضٌة راٌن آٌر فً البرلمان،حسب مصادر ٌورونٌوز ،لٌست هناك،إجراءات لفرض عقوبات من شأنها أن تطال الشركة،لكن بعض البرلمانٌٌنٌ ،عتقدون أن المفوضٌة األوروبٌة علٌها ان تنظر فً األمر ،و أن تنظر فً إمكانٌة فرض عقوبات فً حال أن حقوق المستهلكٌن تعرضت لالنتهاك داخل االتحاد األوروبً. أورسوال باشل المسؤولة عن شؤون المستهلكٌن ضمن جمعٌة مدنٌة: “أعتقد أن راٌان إٌر لم تبلػ المستهلكٌن بحقهم فً التعوٌض ،وتمكٌن الناس من معرفة ما لهم وما علٌهمٌ ،حدث هذا فً كثٌر من الحاالت،و قد تجنبوا إبالغ الناس بحقوقهم من أجل أال ٌخسوا مبالػ مالٌة “. ودعت المفوضٌة األوروبٌة ،فً وقت سابق شركة رٌان آٌر االٌرلندٌة للطٌران إلى “االحترام التام” لحقوق مسافرٌها،وجدٌر أنه تتوافر لجمٌع المسافرٌن الذٌن ألؽٌت رحالتهم مجموعة كاملة من الحقوق التً ٌنص علٌها القانون األوروبى.هذا ٌتضمن الحق فً إعادة المبلػ وإعادة التوجٌه أو رحلة عودة، وكذلك الحق فً الحصول على مساعدة وفً بعض الظروؾ الحق فً التعوٌض كارلوس كوٌلهو ،حزب الشعب البرتؽالً: “ هناك مشاكل فً التعاون بٌن سلطات المستهلكٌن الوطنٌة داخل الدول األعضاء ،لذلك لقد جرى إتمام الموافقة على توجٌهات االتحاد األوروبً لتحسٌن التعاون بٌن تلك الهٌبات حتى ٌتم السماح بتدخل أكبر للمفوضٌة األوروبٌة “. انهٌار شركة مونارك الجوٌة البرٌطانٌة وعشرات اآلالؾ ٌنتظرون العودة لدٌارهم هذا وتعمل برٌطانٌا على إعادة عشرات اآلالؾ من الركاب العالقٌن خارج البالد والذٌن تقطعت بهم السبل بعد فشل شركة الطٌران مونارك فً تسٌٌر رحالتها الٌوم االثنٌن وإلؽاء مبات اآلالؾ من الرحالت المستقبلٌة.انهارت شركة الطٌران (مونارك) الٌوم االثنٌن وهو الفشل األكبر على اإلطالق لشركة خطوط جوٌة برٌطانٌة.وعلق عشرات اآلالؾ من المسافرٌن فى الخارج مما أثار أكبر جهود فً البالد إلعادة المواطنٌن العالقٌن فى وقت السلم.وألؽت مونارك حوالً 300ألؾ من حجوزات السفر المستقبلٌة واعتذرت للعمالء والموظفٌن لتصبح الشركة األكبر من نوعها فً المملكة المتحدة التً تتولى أمورها إدارة معٌنة من قبل المحكمة.وقال وزٌر النقل البرٌطانً كرٌس جرٌلنج إن الشركة وقعت ضحٌة حرب أسعار للرحالت المتجهة لدول البحر المتوسط وأبلػ العمالء بعدم التوجه إلى المطارات. وطلبت الحكومة البرٌطانٌة من هٌبة الطٌران المدنً استبجار أكثر من 30طابرة إلعادة حوالى 110 آالؾ من المسافرٌن العالقٌن فً الخارج حالٌا.وتشكل المنافسة الشدٌدة ضؽوطا على شركات الطٌران األوروبٌة وتقدمت شركتا إٌر برلٌن وألٌطالٌا بطلب إلعالن إفالسهما هذا العام وتبحثان عن مستثمرٌن جدد لتسٌٌر بعض من أعمالهما.
https://www.echoroukonline.com "طٌران اإلمارات" و"فالي دبً" تعلنان عن الوجهات األولى للرمز المشترك
علنت طٌران اإلمارات ،الثالثاء ،عن توسٌع شبكة خطوطها إلى 29وجهة تخدمها فالي دبً فً ثالث قارات (إفرٌقٌا أوروبا وآسٌا) ،وذلك فً مستهل سرٌان اتفاقٌة الرمز المشترك التً أبرمت بٌن الناقلتٌن فً شهر جوٌلٌة الماضً. وأفاد بٌان لطٌران اإلمارات تلقت "الشروق" نسخة منه أن الشراكة الجدٌدة سوؾ تزٌد عدد رحالت كال الناقلتٌن كما ستسهل الوصول إلى مزٌد من الوجهات العالمٌة مع مٌزة وصول األمتعة مباشرة إلى الوجهة النهابٌة. وحسب البٌان ،فإن الزبابن ٌستطٌعون إجراء الحجوزات اعتبارا من 3أكتوبر الجاري عبر الموقع ،emirates.comأو من خالل االتصال بأي من مكاتب طٌران اإلمارات أو شبكة وكالء السفر المعتمدٌن ،على أن ٌباشروا سفرهم ابتداء من 29أكتوبر .2017 وقال الشٌخ أحمد بن سعٌد آل مكتوم ،الربٌس األعلى الربٌس التنفٌذي لطٌران اإلمارات والمجموعة وربٌس فالي دبًٌ" :مثل هذا اإلعالن خطوة أولى مثٌرة على درب الفوابد التً تتٌحها اتفاقٌة الشراكة بٌن طٌران اإلمارات وفالي دبً للركاب، حٌث تضع فً متناولهم فرصة االستمتاع بالمزاٌا الفرٌدة وخٌارات السفر المتعددة والمرونة التً توفرها الناقلتان لدى مواصلة رحالتهم عبر دبً .هذه مجرد بداٌة، وسوؾ نوفر لعمالبنا مزٌدا من الفرص الستكشاؾ العالم مع توسٌع شبكة المشاركة فً األشهر المقبلة". وسوؾ ٌستمتع المسافرون خالل الرحالت بالمنتجات والخدمات التً تنفرد بها كال الناقلتٌن ،وٌحصل ركاب طٌران اإلمارات على وجبات مجانٌة ووزن األمتعة المعتمد عند بدء سفرهم على رحالت فالي دبً ،فً كال الدرجتٌن السٌاحٌة ورجال األعمال. فً إطار المرحلة األولى للشراكةٌ ،ستطٌع أعضاء سكاي واردز طٌران اإلمارات كسب أمٌال سكاي واردز وأمٌال الفبة عند سفرهم على رحالت الرمز المشترك بٌن طٌران اإلمارات وفالي دبً وفقا ألنظمة برنامج سكاي واردز المعتمدة.
https://www.emaratyah.ae
طٌران اإلمارات أول ناقلة فً العالم تتسلم “بوٌنج 777إكس” فً 2020 أكدت شركة بوٌنج األمٌركٌة بأن طٌران اإلمارات ستكون أول ناقلة فً العالم تستلم طابرة من طراز “ 777إكس” ،وذلك بحسب الجدول المزمع للتسلٌم خالل النصؾ األول من عام .2020وقد أفادت بوٌنج أن برنامج طابرة 777اكس ٌسٌر وفقا ً للجدول الزمنً المحدد ،،فٌما سٌتم عرض طابرة 10-878ألول مرة بالمنطقة خالل معرض دبً للطٌران ،2017الذي ستنطلق فعالٌاته فً الفترة من 12إلى 16نوفمبر المقبل .كذلك من المتوقع أن ٌشهد معرض دبً للطٌران 2017الكشؾ للمرة األولى عن طابرة بوٌنػ “ ،″787-10التً تشهد طلبٌات ؼٌر مسبوقة لدى الشركة ،لما سوؾ تحدثه من نقلة نوعٌة ضمن عابلة طابرات بوٌنػ .787وقال مسؤولون فً الشركة األمرٌكٌة إن طٌران اإلمارات واالتحاد للطٌران ٌستحوذان على أكثر من نصؾ طلبٌات طابرات 777إكس ،المقدرة بنحو 340طلبٌة والتزام شراء ،حٌث ٌبلػ عدد طلبٌات الناقلتٌن معا نحو 175طابرة، والتً تشكل %51.5من إجمالً طلبٌات 7عمالء ،فٌما تعتبر طٌران اإلمارات حالٌا ً أكبر زبون لهذا الطراز بنحو 150طابرة بحصة .%44وكشؾ مارتً بٌنتروت نابب الربٌس لمبٌعات الطابرات التجارٌة لمنطقة الشرق األوسط وآسٌا الوسطى وروسٌا فً شركة بوٌنج ،عن اختبار شركة بوٌنج طٌران اإلمارات لتكون أول ناقلة فً العالم تتسلم طابرة 777اكس فً ،2020وذلك كونها أكبر زبون لهذا الطراز بإجمالً 150طابرة .وأضاؾ ستكون 777إكس أكبر طابرة نفاثة ذات محركٌن وأكثرها كفاءة فً العالم ،مع إستهالك أقل للوقود بنسبة %12 وتكالٌؾ تشؽٌلٌة أقل من الطابرات المنافسة بنسبة ،%10إذ أن عابلة 777 اكس تضم طرازٌن هما 8-777و 9-777والمصممتٌن لتلبٌة احتٌاجات السوق ورؼبات العمالء .وفً السٌاق ذاته ،أفاد جاستن هاٌل ،المدٌر اإلقلٌمً لتسوٌق المنتجات فً بوٌنج ،بأن الطابرات من عابلة ،787تشهد تسلٌمات متسارعة تصل إلى نحو 589طابرة ،منوها ً بأن الشركة تعمل على تطوٌر الطابرة الثالثة ضمن هذا الطراز.
http://www.elghad.co جدل حول تسٌٌر رحلة طٌران ٌومٌة من قطر إلى وٌلز بسبب تدنً نسب اإلشؽال
أعلنت قطر عن إنطالق رحلة طٌران ٌومٌة بٌن الدوحة وكاردٌؾ، عاصمة وٌلز ،ابتداء من ماٌو المقبل.وأشارت صحٌفة "تلٌجراؾ" البرٌطانٌة إلى أن مثل هذه الخطوة ،التً وصفت بأنها من باب المجاملة فقط ،القت رفضا وسخطا كبٌرا داخل شركة الخطوط القطرٌة ،بفعل صؽر هذه المدٌنة ،وعدم حاجتها إلى رحلة ٌومٌة إلى قطر. واعترؾ الربٌس التنفٌذى للشركة وفق الصحٌفة هذا األسبوع بأنه تعرض لضؽوط للقٌام بهذا األمر ،لكنه ٌصر على أنه سٌكون ناجحا. وقال فً تصرٌحات إلى إذاعة "بً بً سً" البرٌطانٌة إن" :وٌلز دولة متطورة بشكل كبٌر" ،مضٌفا" :كان من المهم ربط شعب وٌلز، والجنوب الؽربً مع بقٌة دول العالم". وأكدت الصحٌفة أن مثل هذه الخطوة ستكلؾ قطر أمواال طابلة بفعل طول المسافة بٌن الدولتٌن ،وخاصة مع حظر مرور الطٌران القطري فً المجال الجوي للدول العربٌة المقاطعة لقطر بفعل اإلرهاب.
http://www.arabyoum.com «كرٌستال إٌر كروز» تنظم أفخم رحلة طٌران فى العالم بتذكرة قٌمتها 18ألؾ دوالر
وإلٌكم تفاصٌل الخبر «كرٌستال إٌر كروز» تنظم أفخم رحلة طٌران فى العالم بتذكرة قٌمتها 18ألؾ دوالر نظمت شركة «كرٌستال إٌر كروز» رحلة بطابرة من طراز «B777- «200LRوصفت بأنها أفخم طابرة تجارٌة على مستوى العالم حٌث ٌشعر كل راكب بالرفاهٌة الشدٌدة على متنهاٌ .عامل الركاب على متن هذه الطابرة معاملة ضٌوؾ فندق خمس نجوم مع تنوع الوسابل الترفٌهٌة كما أنها تسع ما ٌقرب من 88راكبا ،وتبدأ تذكرتها من 18ألؾ دوالر للفرد .تشمل الطابرة ؼرفة لتناول الطعام ومطبخا فاخرا وساحة استراحة ومقاعد ٌمكن أن تتحول إلى فراش ومراحٌض ممٌزة وشبكة إنترنت «واى فاى» وشاشات تلٌفزٌون. توجد رحالت متاحة بفترات مختلفة ما بٌن ٌ 14وما وٌ 21وما وٌ 28وما، ووصؾ المدٌر التنفٌذى لشركة «كرٌستال إٌر كروز» «إٌدى رودرٌجٌز» هذه الرحلة بأنها تطور مستقبلى لصناعة السفر والرحالت.
https://www.bangkokpost.com Singapore Airlines, Grab offering airport drop-off service
Passengers on Singapore Airlines flights can now book the Grab ride-sharing service to take them to the airport using the airline's own mobile app in six Asean countries, including Thailand. The service... Please credit and share this article with others using this link:https://www.bangkokpost.com/news/general/13 36399/. View our policies at http://goo.gl/9HgTd and http://goo.gl/ou6Ip. Š Post Publishing PCL. All rights reserved.
http://australianaviation.com.au Singapore Airlines’ first 787-10 completes final assembly Boeing has unveiled the first Boeing 787-10 featuring the tail of launch customer Singapore Airlines (SIA). The Star Alliance member’s first 787-10 has emerged from Boeing’s North Charleston final assembly line and will now undergo painting, system checks, fueling, and engine runs, Boeing said on Tuesday (US time). First delivery to SIA was expected in the first half of 2018. The Virgin Australia shareholder and alliance partner has said previously the aircraft would be used on medium haul routes. SIA has 30 787-10s on firm order, as well as a letter of intent for a further 19 of the type. The airline has chosen Rolls-Royce engines for its 787-10s. The aircraft is the longest variant of the 787 and is capable of flying 6,430nm when configured with 330 passengers in a two-class layout, according to Boeing figures. At 68.2m, the 787-10 is a 5.5m stretch on the 787-9 that began flying in August 2014. The first 787 variant, the -8, made its commercial debut in October 2011 with launch customer All Nippon Airways. The first 787-10 rolled out of the final assembly line in February, with its flight test programcommencing in April. Airlines that fly to Australia and have ordered the 787-10 included ANA, Singapore Airlines, Etihad Airways, EVA Air, United and British Airways. The SIA group is already a 787 operator, with low-cost-carrier Scoot flying both the 787-8 and 787-9. Boeing had 177 orders for the 787-10, according to its website. Final assembly for the 787-10 will take place at Boeing’s North Charleston facility.
http://arabic.euronews.com Ethiopian Airlines CEO signs last paper approval
Ethiopian Airlines Group, one of Africa's largest airlines, has fully digitalized all its business processes encompassing aircraft maintenance and flight operations, commercial operations, finance, HRM, customer services, procurement and supply chain management, online learning, management approvals and authorizations etc‌ by removing paper from the entire system. With respect to e-freight however, Ethiopian Airlines Cargo has not yet achieved the same level. According to Iata, the airline reached an e-AWB penetration of 55.9% in August, down 2.8 points from July. That is still above the global average of 50.7%, but below the African level (67.8%). At the airline's Addis Abeba hub, 96.3% of the AWB were digital in that month, one of the highest values worldwide. (ah)
http://atwonline.com
1 MH370 unknowns ‘unacceptable,’ ATSB says in closing report The Australian Transport Safety Bureau (ATSB), which coordinated and led the huge underwater search for the Malaysia Airlines Boeing 777-200ER that went missing in 2014, has issued its final report, saying it is ”almost inconceivable and certainly societally unacceptable“ that what happened to the aircraft and those onboard remains unknown. The ATSB’s report, issued Oct. 3, does not reveal any new information about the search or add to what little has been established about flight MH370, but it does recommend further efforts to ensure airliners are tracked continuously. MH370 disappeared shortly after takeoff from Kuala Lumpur March 8, 2014. The aircraft, with 12 crew and 227 passengers onboard, was scheduled to go to Beijing, but the aircraft veered far from its course, turning west then south over the vast Indian Ocean. The search for the missing aircraft continued for 1,046 days until Jan. 17, 2017, when it was suspended in a joint decision by the governments of Malaysia, Australia and China. The initial surface search and subsequent underwater search were the largest searches of their type in aviation history, the ATSB report notes. The 52 days of the surface search involving aircraft and surface vessels covered an area of several million square kilometers. The underwater search started with a bathymetry survey, which continued as required throughout the underwater search and mapped a total of 710,000 sq km of Indian Ocean seafloor, the largest ever single hydrographic survey. The high-resolution sonar search covered an area in excess of 120,000 sq km, also the largest of its kind. In 2015 and 2016, debris from MH370 was found on the shores of Indian Ocean islands and the East African coastline, yielding significant new insights into how and where the aircraft ended its flight, the report states. It was established that the aircraft was not configured for a ditching at the end-of-flight. By studying the drift of the debris and combining these results with the analysis of the satellite communication data and the results of the surface and underwater searches, MH370’s likely resting point in a specific area of the Indian Ocean was identified. ”The understanding of where MH370 may be located is better now than it has ever been. The underwater search has eliminated most of the high probability areas yielded by reconstructing the aircraft’s flight path and the debris drift studies conducted in the past 12 months have identified the most likely area with increasing precision. Re-analysis of satellite imagery taken March 23, .“
2 2014 in an area close to the 7th arc has identified a range of objects, which may be MH370 debris,“ the ATSB report states. However, the aircraft was never located despite narrowing to the search area to less than 25,000 sq km. ”Regardless of the cause of the loss of MH370, there were no transmissions received from the aircraft after the first 38 minutes of the flight. Systems designed to automatically transmit the aircraft’s position including the transponder and the aircraft communications addressing and reporting system failed to transmit the aircraft’s position after this time period. Subsequent analysis of radar and satellite communication data revealed the aircraft had actually continued to fly for a further seven hours. Its last position was positively fixed at the northern tip of Sumatra by the surveillance systems operating that night, six hours before it ended the flight in the southern Indian Ocean,“ ATSB notes. The report points out that Malaysia is the state responsible for the ICAO investigation of MH370, but as a participant in the investigation, ATSB can make safety recommendations. It makes just four, two of which are related to aircraft tracking. The bureau notes there have been significant enhancements since MH370’s disappearance, but that ICAO’s mandated 15-minute position tracking interval for existing aircraft may not reduce a potential search area sufficiently to ensure that survivors and wreckage are located within a reasonable timeframe. The bureau therefore recommends that states ensure mechanisms are in place to ensure a rapid detection of, and appropriate response to, the loss of aircraft position or contact throughout all areas of operation. Secondly, ATSB recommends aircraft operators and manufacturers investigate ways to provide high-rate and/or automatically triggered global position tracking in current and future fleets. ”It is almost inconceivable and certainly societally unacceptable in the modern aviation era with 10 million passengers boarding commercial aircraft every day, for a large commercial aircraft to be missing and for the world not to know with certainty what became of the aircraft and those onboard,“ the ATSB report notes. ”The ATSB expresses our deepest sympathies to the families of the passengers and crew onboard MH370. We share your profound and prolonged grief, and deeply regret that we have not been able to locate the aircraft, nor those 239 souls on board that remain missing
http://atwonline.com Monarch’s engineering arm continues as standalone operation The UK’s Monarch Aircraft Engineering Ltd. (MAEL) will continue operations despite the Oct. 2 collapse into administration of Monarch Airlines and Monarch Travel Group. MAEL has hangars at both Monarch’s home base of London Luton and at Birmingham airport, as well as 10 line maintenance stations in the UK and elsewhere in Europe. Although its sister company was a significant customer for its engineering services, MAEL has increasingly looked further afield for business and, in the past month, has won a contract to carry out C1 checks on Virgin Atlantic’s fleet of17 Boeing 787-9s over the next four years. At this year’s Paris Air Show, it also signed a joint venture partnership with Boeing Global Services to collaborate on securing additional third-party fleet servicing agreements. MAEL is a Boeing-approved Global Fleet Care (formerly GoldCare) provider. ”MAEL has always been a standalone business within the Monarch Group, holding its own cash, employees and property,“ MAEL MD Chris Dare said. ”Despite what has happened at Monarch Airlines and Monarch Tour Group, MAEL continues to trade as normal, with renewed focus on servicing our existing clients and winning new contracts.“
ادارة العالقات العامة -الشركة القابضة لمصر للطيران