األربعاء 2018/7/4
صورة أرشٌفٌة
األهالى
صورة أرشٌفٌة
1 http://www.ahram.org.eg قضاٌا مهمة فى انتظار وزٌر الطٌران.. استمرار تحدٌث منظومة أمن المطارات ..وتطوٌر أداء العاملٌن وخدمات المسافرٌن أشرؾ الحدٌدى
بدأت مرحلة جدٌدة للطٌران المدنى فى مصر بتولى الفرٌق ٌونس المصرى حقٌبة وزارة الطٌران المدنى حٌث تنتظره ملفات عدٌدة ومهمة ..والمإكد أن المرحلة المقبلة ستشهد رإٌة استراتٌجٌة جدٌدة للفرٌق ٌونس للنهوض بمنظومة الطٌران المصرى عنوانها ـ وفق ما شاهدناه خالل الفترة القصٌرة الماضٌة لتولٌه مهام منصبه ـ سٌكون «التخطٌط العلمى وتطوٌر األداء واالنضباط وسرعة اإلنجاز». ومن المنتظر أن تشمل هذه االستراتٌجٌة عدة محاور أولها تطبٌق رإٌة منهجٌة علمٌة لتحدٌث المنظومة وتطوٌر أداء العاملٌن ورفع كفاءتهم ..المحور «الثانى» االنضباط فى األداء والدقة وسرعة تنفٌذ المشروعات القائمة أو الجدٌدة ومن أهمها مشروع اٌربورت سٌتى الذى تؤخر سنوات ! ..أما المحور الثالث فهو إحداث «ثورة إدارٌة» فى نظم العمل والتدرٌب الحدٌث وإعادة توزٌع العمالة بهدؾ االستفادة من كل التخصصات ،وتحقٌق العدالة بٌن الجمٌع وتطبٌق معاٌٌر الكفاءة والخبرة فى اختٌار القٌادات مع التقٌٌم المستمر ألدائهم ..وهنا نطالب وزٌر الطٌران بضرورة استمرار الجوالت المٌدانٌة المفاجئة على جمٌع المواقع وتكلٌؾ المسئولٌن كل فى موقعه بالقٌام بجوالت مفاجئة مستمرة الكتشاؾ السلبٌات ومعالجتها أوال بؤول ،وتطبٌق مبدأ الثواب والعقاب. أما الملفات التى ستحتاج لتقٌٌم ومتابعة لكل ما تم وسٌتم بها فتؤتى المطارات ومنظومة تؤمٌنها فى مقدمتها ،وكذلك مشروعات تطوٌرها وتنشٌط الحركة الجوٌة للمطارات الجدٌدة والبحث عن أفكار جدٌدة خارج الصندوق للنهوض بها اقتصادٌا ،واالرتقاء بخدمات المسافرٌن بكل المطارات ،وفى مقدمتها مطار القاهرة وهنا نقترح إمكانٌة عمل «ستاندرد بوك» لمستوى الخدمات ٌطبق بجمٌع المطارات وقٌاس مستوٌات األداء من خالل عمل «استطالعات دورٌة» آلراء الركاب بصفة شهرٌة فى كل مطار ومكافؤة من ٌحصل على المراكز الثالثة األولى.
صورة أرشٌفٌة
2
http://www.ahram.org.eg
مصر للطٌران تعتبر ملفا استراتٌجٌا ٌتطلب إلى جانب اإلسراع فى تطوٌر األسطول ضرورة التوسع فى الشبكة الجوٌة وتحدٌث استراتٌجٌة التسوٌق وخفض النفقات وزٌادة اإلٌرادات ورفع كفاءة العنصر البشرى وإعادة هٌكلة المنظومة اإلدارٌة وتطوٌر الخدمات المقدمة للركاب لكى تحتل مكانتها كشركة عالمٌة ولٌست إقلٌمٌة ! ..وهنا ٌجب أن نعترؾ بؤن شركات إقلٌمٌة، سواء فى المنطقة العربٌة أو اإلفرٌقٌة تقدمت على مصر للطٌران ،وهو ما ٌجب أن ننتبه إلٌه ونحاول تداركه مع بداٌة مرحلة جدٌدة للطٌران فى مصر. ـ المرحلة القادمة تتطلب البحث عن أفكار جدٌدة خارج الصندوق لتحقٌق انطالقة للطٌران المصرى ،ولعل من بٌن هذه األفكار ما طرحناه عبر صفحة «عالم المطارات» من مبادرة لألهرام بإنشاء «مدٌنة جدٌدة لصناعات الطٌران فى مصر» والتى دعمها البروفٌسور الدكتور هانى مصطفى مدٌر أبحاث الطٌران والفضاء بكندا وكذلك نائب رئٌس بوٌنج لصناعات الطائرات فى حوارٌن لألهرام معهما بما ٌضع مصر على خرٌطة تصنٌع الطائرات المدنٌة فى منطقة الشرق األوسط وإفرٌقٌا أسوة بدولتً اإلمارات والمؽرب واعتبر البروفٌسور هانى مصطفى المبادرة بمثابة «مشروع قومى للطٌران فى مصر» وهى مبادرة نؤمل أن تجد اهتماما من وزٌر الطٌران. ـ ملؾ عودة «الرحالت الشارتر» الروسٌة الى المطارات السٌاحٌة ٌعد من الملفات المهمة والتى ستحتاج لجوالت من المفاوضات الشاقة فى ظل ما شاهدناه من صعوبات وانتظارنا طوٌال الستئناؾ الرحالت الروسٌة «المنتظمة» لمطار القاهرة! ـ «السماوات المفتوحة» من الملفات الشائكة فى ظل مطالبة بعض اآلراء بفتح مطار القاهرة أمام الطٌران «الشارتر» دون قٌود وهو ما ٌحتاج لدراسة متؤنٌة وتقٌٌم التجربة الحالٌة بفتح السماوات بجمٌع المطارات المصرٌة عدا مطار القاهرة وتؤثٌرات ذلك على الشركات المصرٌة. ـ استعادة رٌادة مصر فى مجال التدرٌب على مختلؾ تخصصات الطٌران والتى تراجعت «كثٌرا» أمام اكادٌمٌات الطٌران بدول عدٌدة بالمنطقة من خالل رإٌة شاملة للتوسع فى أنشطة التدرٌب وجذب الدارسٌن. ـ التوجه المصرى نحو إفرٌقٌا ٌعد واحدا من األهداؾ اإلستراتٌجٌة للسٌاسة المصرٌة والطٌران ٌمثل إحدى القوى الناعمة لتنفٌذ هذه االستراتٌجٌة ودعم الوجود المصرى فى القارة اإلفرٌقٌة بفتح خطوط طٌران جدٌدة وزٌادة التعاون ومنح التدرٌب بٌن مصر والدول اإلفرٌقٌة. ـ ملؾ الطٌران الخاص فى مصر الذى ٌعانى من تضٌٌق ومشكالت حركٌة ٌحتاج الى حلول ؼٌر نمطٌة وسرٌعة للنهوض بهذا النشاط باعتباره أحد عناصر نجاح منظومة النقل الجوى وهنا نقترح إسناد هذا الملؾ لمسئول متخصص له صالحٌات كاملة لحل المشكالت بالتنسٌق مع مختلؾ الجهات. ـ نقطة أخٌرة البد من اإلشارة الٌها واإلشادة بها وهى الدور الذى قام به شرٌؾ فتحً وزٌر الطٌران السابق فى قٌادة منظومة الطٌران حٌث بذل جهودا كبٌرة فى الحفاظ على استمرار تطوٌر المنظومة ،وهو ما ٌستحق توجٌه التحٌة له ولجمٌع العاملٌن بالطٌران على دورهم الوطنى الكبٌر.
صورة أرشٌفٌة
www.dostor.org
"الدستور" تكشؾ تفاصٌل اجتماع وزٌر الطٌران بـ"زكرٌا" و"صادق" محمود السعدى كشؾ مصدر مسئول بوزارة الطٌران المدنى أن الفرٌق طٌار ٌونس المصرى ،وزٌر الطٌران المدنى ،طالب الطٌار رشدى زكرٌا ،رئٌس مجلس إدارة شركة سمارت للطٌران ،التابعة لوزارة الطٌران المدنى ،بوضع آلٌة لتحدٌث وتطوٌر أسلوب العمل بالشركة ،وتطوٌر أسالٌب التسوٌق للتعرٌؾ بالشركة لدى الصروح والمراكز والمستشفٌات الكبرى ،جاء ذلك خالل لقاء الفرٌق ٌونس المصرى برئٌسة مجلس إدارة شركتى سمارت للطٌران ،والطٌار إلٌاس صادق، رئٌس مجلس إدارة األكادٌمٌة المصرٌة لعلوم الطٌران المدنى. وأضاؾ المصدر ،فى تصرٌحات خاصة لـ"الدستور" ،أن المصري طالب رئٌس شركة سمارت للطٌران بدعم التعاون مع وزارة الكهرباء فى مجال ؼسٌل أبراج الكهرباء التى تتمٌز به الشركة. وأشار المصدر إلى أن المصرى طالب الطٌار إلٌاس صادق ،رئٌس األكادٌمٌة المصرٌة لعلوم الطٌران المدنى ،تطوٌر أسالٌب التدرٌب العملى لخلق كفاءات عالٌة تواكب المستوٌات العالمٌة وكذلك تطوٌر وتحدٌث األجهزة الفنٌة داخل معامل التدرٌب ومحاكٌات الطائرات وإحالل وتجدٌد المتقادم منها ،وتعزٌز أوجه التعاون المشترك مع دول المنطقة والدول األفرٌقٌة لدعم مكانة مصر اإلقلٌمٌة والدولٌة فى مجال التدرٌب وعلوم الطٌران. وأضاؾ المصدر أن وزٌر المصري طالب رئٌسً شركتى سمارت واألكادٌمٌة المصرٌة لعلوم الطٌران المدنى بضرورة سرعة إٌجاد الحلول والمقترحات للحد من المعوقات والتحدٌات التى تعوق مسٌرة العمل فى كل من الشركتٌن مع التؤكٌد على ترشٌد النفقات وتعظٌم اإلٌرادات. جدٌر بالذكر أن شركة سمارت استطاعت تحوٌل خسائرها طوال السنوات الماضٌة إلى أرباح كبٌرة عقب تولى الطٌار رشدى زكرٌا ،رئاسة الشركة ،حٌث استطاعت الشركة تحقٌق العدٌد من اإلنجازات والنتائج واإلٌرادات المالٌة الكبٌرة بسبب الخطط االستراتٌجٌة التى وضعها من جانب مسئولى الشركة مثل استحداث الموارد وتقلٌل النفقات وتسوٌق الشركة بشكل ممٌز. كما تشهد األكادٌمٌة المصرٌة لعلوم الطٌران المدنى العدٌد من النجاحات وظهر ذلك جل ًٌا عبر نظرا حرص العدٌد من الطالب والدارسٌن األفارقة والعرب للتقدم للتدرٌس باألكادٌمة ً ً فضال على تطوٌر الستخدامها أسالٌب التدرٌب العالمٌة أسوة بما ٌحدث باألكادٌمٌات الدولٌة طائرات وأجهزة التدرٌب المستخدمة باألكادٌمٌة حٌث تم شراء 4طائرات جدٌدة للتدرٌب، خالل الشهور القلٌلة الماضٌة.
صورة أرشٌفٌة
http://www.vetogate.com محاور خطة رئٌس «مصر للطٌران» للنهوض بالشركة مإمن التهامً
تولً الطٌار أحمد عادل رئاسة الشركة القابضة مصر للطٌران ،خلفا لـ"صفوت مسلم" ،خالل حركة التؽٌٌرات التً أجراها وزٌر الطٌران المدنً الفرٌق ٌونس المصري ،لٌواصل مسٌرة النهوض بالشركة الوطنٌة لمصاؾ الشركات العالمٌة. وٌتركز عمل رئٌس مصر للطٌران الجدٌد ،على عدة محاور للنهوض بالشركة أهمها تحدٌث أسطول الشركة القابضة بطرازات جدٌدة وفقا لخطة الشركة حتى ،2025حٌث تعاقدت الشركة مإخرا على شراء 45 طائرة جدٌدة من طرازات مختلفة لدعم أسطول الشركة ومنافسة الشركات العالمٌة. كما ٌقع على عاتق رئٌس الشركة تؤهٌل العنصر البشري ،حٌث ٌمثل العمود الفقري للشركة ،وذلك ضمن توجٌهات وزٌر الطٌران المدنً الفرٌق ٌونس المصري ،بالنهوض بالعنصر البشري كؤحد مقومات النجاح. وٌؤتً توسٌع شبكة الخطوط من خالل افتتاح خطوط جدٌدة والتوسع بالشركة الوطنٌة بالقارة األفرٌقٌة كشركة رائدة فً الطٌران ،باإلضافة إلى التوسع فً تطوٌر الخدمات التً تقدمها الشركة لشركات الطٌران األخرى من خدمات أرضٌة وؼٌرها ،وتعظٌم أسطول الشحن الجوي.
صورة أرشٌفٌة
http://www.vetogate.com
«مصر للطٌران» تنقل 16ألؾ راكب على متن 110رحالت خالل 24ساعة حمدي بكري
سٌرت الشركة الوطنٌة مصر للطٌران ،خالل الـ 24ساعة الماضٌة 110 ،رحالت داخلٌة ودولٌة ،أقلعت من مطار القاهرة الدولً ،تقل نحو 16ألفا و 500راكب من جمٌع الجنسٌات.
وأكد مصدر ،انتظام الرحالت حسب جدول التشؽٌل ،ودون إلؽاء أي رحلة مقررة.
صورة أرشٌفٌة
http://akhbar-alkhaleej.com طٌران اإلمارات تطلق رحلة ٌومٌة ثانٌة إلى براغ عززت طٌران اإلمارات السعة المقعدٌة على خط دبً ـ تشٌكٌا مع إطالق خدمة ٌومٌة ثانٌة إلى براغ .وكانت الناقلة قد بدأت خدمة هذا الخط فً ٌولٌو (تموز) 2010حٌث نقلت منذ ذلك الحٌن حوالً 1.7ملٌون مسافر. وانطلقت الخدمة الجدٌدة بطائرة بوٌنج ER 300-777التً توفر 360مقعداً بتوزٌع الدرجات الثالث ( 8أجنحة خاصة فً الدرجة األولى ،و 42مقعداً ٌتحول إلى سرٌر شبه مستو فً درجة رجال األعمال ،و 310مقاعد مرٌحة فً الدرجة السٌاحٌة) ،ما ٌسهم فً تعزٌز حركة السٌاحة من خالل إتاحة 262800مقعد إضافً سنوي على هذا الخط. وتؽادر رحلة طٌران اإلمارات «ئً كٌه »137مطار دبً الدولً فً الساعة 3:30عصراً، وتصل إلى براغ فً الساعة 7:55مسا ًء .أما رحلة العودة «ئً كٌه »138فتؽادر براغ فً الساعة 9:35مسا ًء ،وتصل إلى دبً فً الساعة 5:30من صباح الٌوم التالً ،ما ٌتٌح للمسافرٌن االستمتاع بٌوم كامل ضمن برامج عطالتهم أو أعمالهم فً مدٌنة دبً واالستفادة من النشاطات والتجارب المتعددة التً تلبً جمٌع األذواق. كما توفر هذه الخدمة إمكانٌة مواصلة السفر بسالسة إلى وجهات شهٌرة ضمن شبكة طٌران اإلمارات وفالي دبً المشتركة وتشمل بالً وبانكوك وكولمبو وهونج كونج وجوهانسبرغ وكاتماندو وكوااللمبور والمالدٌؾ وسنؽافورة مع فترات انتظار قصٌرة فً دبً .وتعد فٌتنام إحدى الوجهات الرئٌسة للمسافرٌن التشٌكٌٌن والتً تخدمها طٌران اإلمارات برحالت منتظمة إلى هانوي وهو شً منه. وتوفر الرحلة الٌومٌة الجدٌدة طاقة شحن إضافٌة على طائرة البوٌنج ER 300-777تصل إلى 20طنا ً فً كل اتجاه مع حمولة كاملة من الركاب ،ما ٌتٌح للشركات التشٌكٌة فرصا ً أوسع لتصدٌر منتجاتها من المكائن واألدوٌة والمنتجات السرٌعة العطب والمشؽوالت الزجاجٌة وقطع ؼٌار السٌارات إلى أسواق فً الشرق األوسط والشرق األقصى وجنوب شرق آسٌا وأسترالٌا. وٌحظى ركاب طٌران اإلمارات بؤقصى درجات العناٌة والراحة والخدمات التً توفرها الناقلة على أٌدي أفراد أطقم الخدمات الجوٌة الودودٌن من مختلؾ الجنسٌات ،بما فٌها الجنسٌة األنؽولٌة .كما ٌستمتع المسافرون بنظام الناقلة الفرٌد للمعلومات واالتصاالت والترفٌه الجوي ،iceالذي ٌوفر أكثر من 3500قناة سمعٌة وبصرٌة وٌعرض تشكٌلة واسعة من األفالم والمسلسالت التلفزٌونٌة والموسٌقى والكتب المسموعة ،وبمجموعة متنوعة من األطباق التً ٌحضرها أشهر الطهاة ،وبالمنتجات والخدمات المخصصة للعائالت المسافرة مع أطفال.
صورة أرشٌفٌة
machahid24.com أحدث تصنٌؾ ..تعرؾ على شركات الطٌران األكثر أم ًنا فً العالم أظهرت دراسة أعدها ‖مركز تقٌٌم بٌانات حوادث الطائرات― لصالح مجلة ‖أٌرو إنترناشٌونال― المتخصصة فً موضوعات الطٌران ،أن شركات الطٌران الموجودة فً آسٌا والشرق األوسط ما زالت تسٌطر على المراكز األولى فً قائمة أكثر شركات الطٌران أمنا فً العالم خالل .2016 وبحسب الدراسة ،فإن شركات ‖كاثاي باسٌفٌك― ومقرها هونػ كونػ احتفظت بالمركز األول كؤفضل شركة طٌران فً العالم من حٌث سجل األمان. وفً المركز الثانً جاءت شركة ‖أٌر نٌوزٌالند― وفً المركز الثالث ‖هاٌنان أٌرالٌنز― الصٌنٌة و―الخطوط الجوٌة القطرٌة― فً المركز الرابع ،فً حٌن جاءت أول شركة طٌران أوروبٌة فً المركز الخامس وهً ‖كٌه.إل.إم― الهولندٌة. وبحسب معدي الدراسة فإن االتجاه اإلٌجابً بالنسبة ألمن وسالمة الطٌران استمر خالل العام الماضً ،مشٌرٌن إلى االنخفاض النسبً لحوادث الطٌران خالل ،2016كما أشارت الدراسة إلى أنه رؼم تعرض أكبر 60شركة طٌران فً العالم لبعض الحوادث التً أدت إلى تحطم الطائرات ،فإن أٌا من هذه الحوادث لم ٌسفر عن سقوط قتلى. وجاءت شركة ‖إٌفا أٌر― من تاٌوان وشركتا ‖طٌران اإلمارات― و―طٌران االتحاد― من اإلمارات العربٌة المتحدة وشركة ‖كانتاس― من أسترالٌا و―جابان أٌرالٌنز― و―أول نٌبون أٌرواٌز― من الٌابان و―لوفتهانزا― من ألمانٌا فً المراكز من السادس حتى الثانً عشر فً القائمة. اعتمد باحثو المركز على سجالت شركات الطٌران والعالقة بٌن عدد الحوادث وإجمالً الخسائر على مدى 30عاما. وكان ‖مركز تقٌٌم بٌانات حوادث الطائرات― و―شبكة سالمة الطٌران― الموجودة فً هولندا أعلنا بالفعل أن عام 2016كان أكثر السنوات أمنا بالنسبة لحركة النقل الجوي. وقد أعلن ‖مركز تقٌٌم بٌانات حوادث الطائرات― عن وفاة 321فً حوادث طٌران خالل العام الماضً ،فً حٌن ذكرت ‖شبكة سالمة الطٌران― أن عدد الضحاٌا وصل إلى 325قتٌال وذلك بسبب االختالفات الطفٌفة فً البٌانات المستخدمة لدى كل جهة منهما. وٌرصد ‖مركز تقٌٌم بٌانات حوادث الطائرات― حوادث الطائرات التً ٌزٌد وزنها عن 5.7 طن وتحمل 19راكبا على األقل ،فً حٌن ترصد ‖شبكة سالمة الطٌران― حوادث الطائرات التً ال ٌقل عدد ركابها عن 14راكبا ،وال ٌرصد المركزان حوادث الطٌران العسكري.
صورة أرشٌفٌة
http://arabic.euronews.com
اإلضرابات تتسبب فً إلؽاء رحالت أكثر من 210ألؾ راكب فً أوروبا
كشفت شركة الطٌران "رٌان اٌر" التً تتخذ من دبلن مقراً لها عن شهر آخر من بإس السفر ،بسبب إضرابات مراقبة الحركة الجوٌة والتً تسببت بإلؽاء رحالت أكثر من 210ألؾ راكب فً حزٌران ٌونٌو. وأعلنت الشركة أن أكثر من 1100رحلة ألؽٌت للشهر الثانً على التوالً بسبب إضرابات مراقبة الحركة الجوٌة خالل أربعة أسابٌع فً حزٌران ٌونٌو ،فضالً عن نقص الموظفٌن فً المملكة المتحدة وألمانٌا وفرنسا .هذا بالمقارنة مع 41إلؽاء فقط فً حزٌران ٌونٌو من العام الماضً. وكررت شركة الطٌران منخفضة التكلفة دعوتها التخاذ إجراء من أوروبا للمساعدة فً التصدي لخسائر اإلضرابات. وقال كبٌر مسإولً التسوٌق كٌنً جاكوبس" :لألسؾ ،تم إلؽاء رحالت طٌران أكثر من 210،000عمٌل من شركة "رٌان إٌر" فً حزٌران ٌونٌو بسبب أربعة أسابٌع من إضرابات مراقبة الحركة الجوٌة ،ونقص موظفً ATCالبرٌطانً واأللمانً والفرنسً". وتدعو شركة "رٌان إٌر" إلى اتخاذ إجراءات عاجلة من جانب المفوضٌة األوروبٌة والحكومات األوروبٌة ،لمواجهة تؤثٌر إضرابات مراكز النقل الجوي ونقص الموظفٌن فً المملكة المتحدة وألمانٌا وفرنسا على تعطٌل خطط السفر لمالٌٌن المستهلكٌن فً أوروبا هذا الصٌؾ". كما كشفت شركة الطٌران "إٌزي جٌت" عن تؤثٌر اضطرابات اإلضراب فً األسابٌع األخٌرة ،حٌث ألؽت نحو 1000رحلة فً أٌار ماٌو ،كما تسببت العواصؾ الرعدٌة واسعة النطاق فً خسائرها.
صورة أرشٌفٌة
kuwaitnews.com
صورة أرشٌفٌة
1 www.ammonnews.net
مجموعة االتحاد للطٌران تعلن عن هٌكل جدٌد تؤسٌس هٌكل تنظٌمً محكم لتحقٌق التحول فً أعمال المجموعة • اإلعالن عن فرٌق القٌادة الجدٌد والذي ٌتضمن :ترقٌة محمد عبدهللا البلوكً إلى منصب الرئٌس التنفٌذي لشإون العملٌات التشؽٌلٌة ،وتعٌٌن روبن كامارك فً منصب الرئٌس التنفٌذي للشإون التجارٌة ،وإبراهٌم ناصر فً منصب الرئٌس التنفٌذي لشإون الموارد البشرٌة والتطوٌر التنظٌمً، فً إطار هٌكل قٌادة جدٌد ٌضم سبعة رإساء تنفٌذٌٌن • الكوادر اإلماراتٌة تمثل ما ٌقرب من نصؾ فرٌق القٌادة العلٌا الجدٌدة عمون -أعلنت مجموعة االتحاد للطٌران الٌوم عن تطبٌق هٌكل تنظٌمً ونموذج تشؽٌلً جدٌدٌن بهدؾ االستمرار فً تحقٌق المهمة المنوطة بها وذلك مع شروع المجموعة فً المرحلة التالٌة من برنامجها لتحوٌل األعمال .وتمثل عملٌة إعادة التنظٌم الخطوة التالٌة التً من شؤنها أن تضمن مالءمة المجموعة للؽرض الذي تؤسست من أجله واالزدهار كمإسسة تركز على الضٌوؾ والموظفٌن وتقوم على االبتكار والسالمة واالستدامة ودعم رإٌة أبوظبً من أجل المستقبل. وفً إطار الهٌكلٌة الجدٌدة التً تسري بؤثر فوري ،سوؾ ٌُعاد تنظٌم المجموعة إلى سبعة أقسام عمل تشمل العملٌات التشؽٌلٌة ،والشإون التجارٌة ،والصٌانة واإلصالح وال َعمرة ،والموارد البشرٌة ،والشإون المالٌة ،وخدمات الدعم ،وتحوٌل األعمال ،تحت قٌادة فرٌق اإلدارة التنفٌذٌة الجدٌد الذي ٌرفع تقارٌره مباشرة إلى تونً دوؼالس ،الرئٌس التنفٌذي للمجموعة ،الذي ٌتولى كذلك مسإولٌة قٌادة االتحاد للطٌران. وبهذا الصدد ،أفاد سعادة محمد مبارك فاضل المزروعً ،رئٌس مجلس إدارة مجموعة االتحاد للطٌران ،بالقول' :مع قرب مرور خمسة عشر عاما ً على انطالق االتحاد للطٌران إلى األجواء ،تؤتً إعادة هٌكلة المجموعة وفرٌق القٌادة لمساعدتنا على وضع األسس الراسخة لمجموعة االتحاد للطٌران لتحقٌق القٌمة المثلى لها كمجموعة رائدة عالمٌاً ،إضافة إلى تبسٌط وترشٌد العملٌات، واؼتنام الفرص التً تمكنها من التركٌز على تحسٌن األداء التشؽٌلً ألعمالها األساسٌة .وقد حققنا تحسنا ً فً نتائجنا التشؽٌلٌة العام الماضً ،2017وتحدونا الثقة بؤننا نمضً على المسار الصحٌح هذا العام ،مع االستمرار فً تعزٌز ركائزنا على امتداد المجموعة بعد فترة من توحٌد األعمال ،بما ٌساهم فً ترسٌخ حضورنا فً األسواق العالمٌة الرئٌسٌة واستمرارنا فً دعم نمو أبوظبً وتعزٌز مكانتها فً قطاعات الطٌران والتجارة والسٌاحة الدولٌة'.
صورة أرشٌفٌة
2 www.ammonnews.net وٌنتقل بٌتر بومؽارتنر إلى منصب 'مستشار استراتٌجً أول' للرئٌس التنفٌذي للمجموعة تونً دوؼالس ضمن فرٌق القٌادة التنفٌذٌة .وسٌتولى السٌد بومؽارتنر ،الذي شؽل سابقا ً منصب الرئٌس التنفٌذي لالتحاد للطٌران منذ ،2016 تقدٌم االستشارات على مستوى المجموعة بشؤن الشراكات العالمٌة واالبتكار. وقد تم ترقٌة محمد عبدهللا البلوكً ،من منصبه كنائب تنفٌذي للشإون التجارٌة باالتحاد للطٌران ،إلى منصب الرئٌس التنفٌذي لشإون العملٌات التشؽٌلٌة ،حٌث سٌتولى المسإولٌة عن مجاالت العمل الرئٌسٌة بما فً ذلك عملٌات الشبكة ،وعملٌات الرحالت والعملٌات الفنٌة ،وهندسة األسطول ،وأمن الطٌران والسالمة ،إضافة إلى قٌادة 'االتحاد لخدمات المطار' التً تتولى إدارة عملٌات المناولة األرضٌة والشحن وتموٌن الطائرات .كما سٌتولى البلوكً اإلشراؾ على الطٌارٌن وأطقم الضٌافة الجوٌة التابعة للشركة. كما تم تعٌٌن روبن كامارك فً منصب الرئٌس التنفٌذي للشإون التجارٌة .وقد انضم كامارك إلى مجموعة االتحاد للطٌران فً أبرٌل ،2017وسوؾ ٌتولى فً إطار منصبه الجدٌد اإلشراؾ على االستراتٌجٌة التجارٌة العامة لالتحاد للطٌران بما فً ذلك الشحن ،والمبٌعات ،والتسوٌق ،وإدارة العائدات ،وخدمة العمالء ،والتخطٌط لشبكة الوجهات، وشإون التحالفات .كما سٌتولى كذلك قٌادة 'هال' ،ذراع إدارة الوجهات التابعة لالتحاد للطٌران .وفً إطار الهٌكل الجدٌد ،سٌشرؾ راي ؼامٌل على الشركاء بالحصص. وقد تم تعٌٌن إبراهٌم ناصر فً منصب الرئٌس التنفٌذي لشإون الموارد البشرٌة والتطوٌر التنظٌمً ،حٌث سٌتولى المسإولٌة عن طائفة واسعة من إدارات الدعم والتً تشمل ،ضمن جملة وظائؾ أخرى ،إدارات التعلم ،والتطوٌر التنظٌمً ،والخدمات الطبٌة ،واستقطاب الكوادر الموهوبة ،والمكافآت ،وخدمات الموظفٌن ،وشإون اإلقامات للموظفٌن .وسوؾ ٌشرؾ إبراهٌم كذلك على برنامج التوطٌن على مستوى المجموعة. وٌضم الهٌكل التنظٌمً الجدٌد للمجموعة كالً من عبدالخالق سعٌد فً منصب الرئٌس التنفٌذي للشإون الهندسٌة، ومارك باورز فً منصب الرئٌس التنفٌذي للشإون المالٌة ،ومانع محمد سعٌد ال ُمال فً منصب الرئٌس التنفٌذي لشإون خدمات المساندة ،وأكرم العلمً فً منصب الرئٌس التنفٌذي لشإون تحوٌل األعمال. وٌستمر كل من هٌننػ زور هاوسن ،المستشار العام وأمٌن الشركة ،وأحمد محمد القبٌسً ،نائب أول للرئٌس للشإون الحكومٌة والدولٌة ،وأمٌنة طاهر ،نائب الرئٌس للشإون المإسسٌة للمجموعة ،فً مناصبهم حٌث ٌتبعون مباشرة للرئٌس التنفٌذي للمجموعة. وصرح تونً دوؼالس ،الرئٌس التنفٌذي للمجموعة ،بالقول' :أصبحنا الٌوم على أتم استعداد لتنفٌذ خططنا كعالمة تجارٌة متجددة تتمتع بشبكة وجهات أكثر فعالٌة ومحققة للربحٌة ،مع أسطول متطور ٌتمتع بؤحدث التقنٌات ،ومكانة معززة كشركة طٌران عالمٌة تمثل الخٌار األمثل للسفر ،تحت قٌادة فرٌق متمرس من المتخصصٌن أصحاب الخبرات والمهارات الممٌزة .وٌإكد تعٌٌننا لما ٌقرب من نصؾ فرٌق القٌادة من المواطنٌن اإلماراتٌٌن على جهودنا الحثٌثة للتخطٌط للتعاقب على المناصب والتزامنا بتطوٌر الكوادر اإلماراتٌة الماهرة'. وأضاؾ' :شهدنا بالفعل تحقٌق نتائج إٌجابٌة حتى خالل هذه المرحلة المبكرة من برنامجنا لتحوٌل األعمال .وتتمثل الؽاٌة النهائٌة من هذه اإلجراءات فً أن تكون مجموعة االتحاد للطٌران فً الشكل األمثل الذي ٌضمن لها االستدامة على المدى الطوٌل ،وٌمكنها من التصدي للتحدٌات فً قطاع الطٌران الذي ٌتسم بالتؽٌٌرات المستمرة'. وتابع بالقول' :أصبحت مجموعة االتحاد للطٌران الٌوم فً مركز ٌتٌح لها االستمرار فً تحقٌق المهمة المنوطة بنا من قبل المساهم ،وتعزٌز النمو والمكانة الممٌزة إلمارة أبوظبً'. تجدر اإلشارة إلى أن برنامج تحوٌل األعمال بمجموعة االتحاد للطٌران قد حقق نتائج ملموسة قابلة للقٌاس حتى الٌوم ،حٌث أعلنت االتحاد للطٌران مإخراً عن تسجٌل تحسن بنسبة 22فً المائة فً األداء التشؽٌلً لألعمال األساسٌة فً عام ،2017بفضل تحسن العائدات التً وصلت إلى 6.1ملٌار دوالر أمرٌكً إضافة إلى تحقٌق خفض بنسبة 7.3فً المائة فً تكالٌؾ الوحدات.
صورة أرشٌفٌة
www.youm7.com تؤخر إقالع 4رحالت دولٌة من مطار القاهرة بسبب أعمال الصٌانة وظروؾ التشؽٌل كتب أحمد حمادة
شهد مطار القاهرة الدولى ،الٌوم الثالثاء ،تؤخر إقالع 4رحالت دولٌة لمدة تزٌد عن الساعة وذلك بسبب ظروؾ التشؽٌل وأعمال الصٌانة. . وقالت مصادر مالحٌة ،إن رحلة الخطوط اإلثٌوبٌة 453المتجهة إلى أدٌس أبابا تؤخرت ساعة لظروؾ التشؽٌل ،كما تؤخرت رحلة شركة نسما للطٌران 120المتجهة إلى تبوك لمدة ساعتٌن عن موعد اإلقالع المقرر لها بسبب أعمال الصٌانة. وأضافت المصادر ،أن رحلة الخطوط التركٌة 693المتجهة إلى اسطنبول ساعة ونصؾ لظروؾ التشؽٌل ،إضافة إلى تؤخر رحلة 781التابعة لشركة فإلى ناس والمتجهة إلى ابها بسبب أعمال الصٌانة.
صورة أرشٌفٌة
www.flightglobal.com AirAsia's Fernandes hints at possible additional Airbus orders AirAsia Group chief Tony Fernandes has hinted at possible additional Airbus orders ahead of discussions at the airframer's Toulouse headquarters. Fernandes described the A321 as a "great" aircraft on his social media feed, and pointed to considerations of a further order. The carrier agreed to take 100 A321neos at the Farnborough air show two years ago. It has yet to take delivery of its first. Fernandes also reiterates his interest in the higherweight A330neo. Airbus is developing a 251t maximum take-off weight variant which, says Fernandes, "can reach London". Long-haul arm AirAsia X has 66 A330neos on order, all A330-900s. The current version is based on a 242t airframe. Airbus expects the 251t version to increase range by 650nm to a total of 7,200nm. While AirAsia X already has A330neo orders, Fernandes says that, to "finally confirm it", the carrier must "make sure" that the price, performance, engine and other aspects are "right". If it meets these criteria, he says, it will be the aircraft "we dreamt of and fought for", and suggests the carrier "can order more".
صورة أرشٌفٌة
www.flightglobal.com Delta aims to complete 777 premium retrofits by 2019 Delta Air Lines debuts the first Boeing 777-200 with its new premium products today, as it begins to install the onboard products on its existing widebody fleet. The Atlanta-based carrier is configuring the 777-200 with 296 seats, including 28 lie-flat business class suites, 48 premium economy and 220 economy. Delta succeeded in increasing the density of its 777-200s by five seats by shrinking its business class cabin from 37 seats but at the same time maintaining a passenger-preferred nineabreast configuration in the economy cabin. American Airlines and United Airlines have both opted to increase the density of their economy cabins on the 777-200 by going to 10-abreast seating. American configures its aircraft with 273 seats and United its aircraft with 276 seats, however, both offer larger business class cabins than Delta. Delta's first 777 with the new premium products (registration N863DA) will operate between Detroit and Beijing on alternating days through July. It is scheduled to operate flight 189 today. Delta operates 18 777-200s and plans to reconfigure all of them in the new 296-seat configuration by the end of 2019, it says. The airline has not said what aircraft will receive the new business class suites and premium economy class after the 777. Both products debuted on the Airbus A350-900 in 2017. In addition to the 11 A350s and 18 777s, Delta's widebody fleet consists of 42 Airbus A330s and 79 Boeing 767s, Flight Fleets Analyzer shows. It has firm orders for 25 A330-900neos and 14 A350-900s.
صورة أرشٌفٌة
www.stattimes.com Ethiopian Airlines receives its first 737 MAX aircraft Addis Ababa-based carrier Ethiopian Airlines has taken delivery of its first of 30 737 MAX jets ordered from Boeing. The flag carrier of Ethiopia has long operated the efficient and reliable Boeing 737 airplane. With the MAX, Ethiopian will be able to achieve a double-digit improvement in fuel efficiency and provide passengers with a more comfortable experience. The 737 MAX is the fastest-selling airplane in Boeing history, accumulating more than 4,500 orders to date from 99 customers worldwide. The 737 MAX families incorporates the latest technology CFM International LEAP-1B engines, Advanced Technology winglets, the Boeing Sky Interior, large flight deck displays, and other improvements to deliver the highest efficiency, reliability and passenger comfort in the single-aisle market. In Ethiopian's configuration, its 737 MAX 8 will seat 160 passengers. "Ethiopian Airlines continues to fly at the forefront of Africa's commercial aviation industry by operating the most advanced airplanes," said Marty Bentrott, Boeing Sales vice president for Middle East, Turkey, Russia, Central Asia & Africa. With this delivery, Ethiopian's fleet of Boeing airplanes grows to 73 jets, including the 787 Dreamliner, 777, 737 MAX, and the 757 and 767. Ethiopian Airlines Group CEO Tewolde GebreMariam, said, ―It is an immense honor for all of us at Ethiopian to reach this milestone a few days after we colorfully marked our 100 fleet milestone and the latest acquisition is an affirmation of our continuing pioneering role in African aviation and the successful implementation of our fast, profitable and sustainable growth plan, Vision 2025. Today, We are glad to include the B737 MAX 8, the latest in Boeing’s single-aisle series, in our young and modern fleet family with an average age of less than 5 years. ―Ethiopian Airlines continues to fly at the forefront of Africa’s commercial aviation industry by operating the most advanced airplanes,‖ said Marty Bentrott, Boeing Sales vice president for Middle East, Turkey, Russia, Central Asia & Africa.
صورة أرشٌفٌة
www.ch-aviation.com
Ethiopian Airlines takes delivery of first B737 MAX 8
Ethiopian Airlines (ET, Addis Ababa) has taken over its first of thirty B737 MAX 8s on order from Boeing (BOE, Chicago O'Hare). Flightradar24 ADS-B data shows ET-AVM (msn 62446) was positioned from Seattle Boeing Field to Addis Ababa via Dublin Int'l over the course of July 1/2. Ethiopian currently operates four B737-700s and fifteen B737-800s on domestic as well as short- and medium-haul flights throughout Africa, the Middle East, and India. As previously noted, the carrier has also been contemplating an order for smaller regional jets with both the C-Series and the EMB-195 E2 in competition. Airline CEO Tewolde Gebremariam has hinted in several recent reports that an order could be announced during this month's Farnborough Airshow.
صورة أرشٌفٌة
http://www.logupdateafrica.com Acumen Overseas, Ethiopian Airlines award top logistics providers in India
Acumen Overseas Pvt limited, a subsidiary of Group Concorde and Ethiopian Airlines has recently organized an event at The Residency Towers in Chennai to award its top logistics service providers. The invitees were welcomed by Prithviraj Singh Chug, director of Group Concorde. On the occasion, Tadesse Tilahun, regional director for Indian subcontinent at Ethiopian Airlines was present. Speaking at the event, Tilahun shared the new developments within Ethiopian Airlines with specific reference to the cargo division. Chug congratulated Tilahun for Ethiopian Airline’s 100th aircraft on board. The top five winners awarded by Chug and Tilahun, include TS India Logistics Solutions, Kuehne + Nagel, Ceva Freight (India), Bollore Logistics India and Kintetsu World Express (India). Group Concorde is a diversified aviation services group in the cargo and passenger domains, covering segments as airline representation (general sales and service agent), information technology & other related services to the aviation domain. The group has a globally sizable presence and holds representation of prestigious international airlines in its impressive portfolio.
صورة أرشٌفٌة
www.ainonline.com
ExecuJet Adds To African FBO Network Global aviation services provider ExecuJet will expand its FBO footprint next month with the opening of a new facility in the Seychelles. The location at Seychelles International Airport on the island of Mahé will be operated by the Luxaviation Group subsidiary in partnership with Euro Aviation Limited and will offer full FBO and ground-handling services, including aircraft parking and fuel coordination, passenger and crew support, flight planning and permit assistance. Airside transfers will be provided to and from the aircraft. Upon its August 1 opening, the location will join the company’s network of facilities in the region, such as South Africa’s Lanseria and Cape Town International Airports and Murtala Muhammad International Airport in Lagos, Nigeria. ―We are delighted that ExecuJet will fully operate and manage this exciting FBO, and look forward to making the Seychelles a destination of choice for many dignitaries and VIP users of general aviation,‖ said Abdul Jalil, Euro Aviation’s CEO. This new location brings the number of ExecuJet FBOs to 27 worldwide. ―It is a vital part of our growth plan for the Luxaviation Group to open facilities in new locations, and where better to welcome our VIP clients and crews than this wonderful group of islands in the Indian Ocean,‖ said Ettore Poggi, Luxaviation’s group FBO director. ―We are excited to be welcoming another facility to our global network, and look forward to extending our service offering by opening more in the future.‖
صورة أرشٌفٌة
airlinegeeks.com Turkish Airlines Plans to Use New Airport to Expand Turkish Airlines is looking to grow and plans to do so using Istanbul’s new airport. According to CEO Bilal Eksi, Turkish Airlines will use the new airport’s increased handling capacity to expand its network coverage in Asia and North America. The airline is currently restricted due to capacity constraints at Istanbul’s Ataturk Airport and hopes to target India, China, Canada, and South America once it makes the move to the new airport. ―Each day, our marketing people are looking for the new destinations. Of course, some of them are in Europe or Africa, but our main market is India, second is China, and the third is Canda,‖ said Eksi in an interview with Business Travel News. ―For South America, we have an aircraft problem because our range is not capable to reach some destinations, but India and China are very important markets for us and we look forward to some commercial cooperation with those countries’ airlines.‖ Turkish anticipates delivery of 25 Boeing 787-9s and 25 Airbus A350900s, which will assist in their expansion strategy to South America. Turkish Airlines has showed strong growth potential over the past few years, despite being affected with internal conflicts and disputes in neighboring Syria. The airline was grounding aircraft, closing routes, and was faced with regional security concerns in the UAE and Qatar. Still, the carrier has been able to turn itself around, surpassing its annual takings from previous years and showing a growth of 9.3 percent. The airline has also been shifting its capacity from weaker to stronger markets and cites workforce camaraderie as to why the carrier has been able to grow. According to Eksi, there was one trade union who rejected a 4 percent wage increase and instead settled with a 2.5 percent increase. Another key factor to the airline’s growth is their ability to rely on sixth-freedom flows. Like Dubai, Abu Dhabi, and Doha, Istanbul serves a connecting point for global travel, making up almost half of Turkish Airlines’ traffic.
صورة أرشٌفٌة
1 www.graphic.com.gh GCAA to introduce customer protection directives for airlines The Ghana Civil Aviation Authority (GCAA) plans to issue new customer protection directives to regulate the activities of airline operators and their customers. The new directives are to help ensure that both operators and passengers are fully aware of their responsibilities and rights in order to contain disagreements that often arise between the two parties. The Director General of the GCAA, Mr Simon Allotey, disclosed in a speech read on his behalf at the inaugural flight of Air Namibia on June 29, this year, in Accra. After some four years absence from the runway and apron at the Kotoka International Airport (KIA), Air Namibia has made a comeback. On June 29, this year, the Airbus A319-100 landed at KIA. After a successful maiden flight to Accra from Windhoek, the capital of Namibia via Lagos, Nigeria, the airline operator pledged to sustain the new route, which is expected to serve as a direct connection between Southern Africa and West African countries. ―We, however, entreat Air Namibia to ensure passenger rights are duly protected. To this end, the authority will soon issue new customer protection directives to ensure that both operators and passengers are fully aware of their responsibilities and rights,‖ Mr Allotey noted. He said the authority as an industry regulator would provide Air Namibia with all the necessary technical guidelines and the support to ensure safe, secure and sustainable operations on the Accra route. According to him, the authority operates an open door policy and the management of Air Namibia should feel free to contact it promptly for anything related to the regulations. Swift performance The Managing Director of Air Namibia West Africa, Mr Peter Addai, observed that previously when the airline operated to Accra, it demonstrated swift performance from safety, efficiency and excellent customer service. ―
صورة أرشٌفٌة
2 www.graphic.com.gh It was, therefore, a sad news when some time in 2014, a decision was taken to suspend operations, such was the impact of Air Namibia that stakeholders stopped asking managers of the airline why they stop operation,‖ he said. He said the second coming of the airline to Accra should not only excite people but rather stakeholders must help sustain the operations going forward. ―Within the past few years when the operations of the airline were suspended to Accra other routes have been added to the network such as Gaborone in Botswana and Durban in South Africa.‖ He noted that this convenient new service operated four times a week (Sunday, Monday, Wednesday and Friday from Windhoek) providing a smooth and convenient connections inbound and outbound to the airline’s regional flights, connecting West Africa via Windhoek to and from various destinations. The operation will further transport passengers and cargo on the Lagos-Accra-Lagos leg, utilising the fifth freedom traffic rights granted by the Ghanaian and Nigerian governments, as contained in the existing bilateral air service agreements. Creating air transport linkages The acting Managing Director of Air Namibia, Mrs Mandi Samson, in a speech read on her behalf, said Air Namibia was closing a gap in the market by competitively connecting Southern Africa to West Africa within less than six hours. ―The decision to launch flights into West Africa is in line with Air Namibia’s mandate and purpose for existence – creating air transport linkages to promote intra-Africa connectivity and regional integration. ―This much needed service gives our passengers a better alternative travel option, reducing travel times between Namibia and West Africa by more than 60 per cent. ―We are happy to introduce our award winning service in this market. Air Namibia is offering competitive fares and trusts that once you have tasted our product, we are sure to become your preferred airline of choice,‖ she stated. Return of Air Namibia
صورة أرشٌفٌة
3 www.graphic.com.gh
For his part, the Managing Director of the Ghana Airport Company Limited (GACL), Mr John Attafuah, stated that the return of Air Namibia was a clear manifestation of the attractiveness and competitiveness of the Accra route. According to him, the airline is resuming operations to Ghana at the time when the Terminal Three project, which has a capacity of five million passengers a year, is almost completed at the KIA. ―We hope that the terminal will provide airlines operating at KIA with the opportunity to either increase their frequencies or develop new route to make Accra the hub of the West African sub-region,‖ he added. Transforming the aviation industry The Minister of Aviation, Ms Cecilia Abena Dapaah, in a speech read on her behalf, said the government was on an aggressive plan to transform the aviation industry in the country. She noted that the government through the ministry was committed to providing the needed policy direction and the necessary support to promote the development and growth of airline operations and the aviation industry in general. ―The government recognises the contribution of airlines to the growth of the national economy and Air Namibia is no exception. ―As a ministry responsible for aviation, we wish to assure Air Namibia and other airlines of our unflinching support to promote airline operations in the country,‖ the minister added.—GB
صورة أرشٌفٌة
www.ch-aviation.com
Makurdi, Nigeria to see scheduled pax ops with Air Peace
Air Peace (P4, Lagos) has signed a partnership agreement with the Benue State Government for the launch of scheduled passenger flights out of the state's capital, Makurdi. In a statement, the privately-owned Nigerian carrier said flights to Markudi from each of Lagos and Abidjan would be operated by its Air Peace Hopper (APL, Lagos) unit using ERJ-145 regional jets. Service is expected to start in the coming weeks.
Markudi does not, at present, see largescale commercial flight operations with passenger forced to use Enugu located around 180 kilometres away
صورة أرشٌفٌة
أسعار العمالت الٌوم
ادارة العالقات العامة -الشركة القابضة لمصر للطيران