Issuu

‫االحد‬ ‫‪2018/9/ 30‬‬

‫صورة أرشٌفٌة‬

‫المساء‬

‫صورة أرشٌفٌة‬

‫الوفد‬

‫صورة أرشٌفٌة‬

‫‪https://alwafd.news‬‬

‫وزٌر الطٌران المدنى ٌبحث مع سفٌر قبرص سبل تعزٌز التعاون‬ ‫بٌن البلدٌن‬ ‫كتبت ‪ -‬أمانى سالمة‪:‬‬

‫التقى الفرٌق ٌونس المصرى وزٌر الطٌران المدنى بمقر وزارة الطٌران‬ ‫خارٌس مورٌتسٌس سفٌر دولة قبرص لدى جمهورٌة مصر العربٌة لبحث‬ ‫أوجه التعاون المشترك بٌن البلدٌن فى مجال النقل الجوى‪.‬‬ ‫بحث الجانبان سبل تعزٌز التعاون فى مجال الطٌران المدنى فى ضوء تطوٌر‬ ‫اتفاقٌة النقل الجوى الموقعة‬ ‫بٌن البلدٌن بما ٌسهم فى التنمٌة االقتصادٌة للدولتٌن وزٌادة األفواج السٌاحٌة‬ ‫بٌنهما‪ .‬وفى نفس السٌاق أثنى وزٌر الطٌران على العالقات التى تربط بٌن‬ ‫البلدٌن فى مختلف المجاالت وخاصة مجاالت وانشطة النقل الجوى المختلفة‪،‬‬ ‫وأضاف المصرى‬ ‫أن مصر وقبرص تربطهما عالقات تارٌخٌة عمٌقة‪ ،‬والتى شهدت تطوراً كبٌراً‬ ‫فى ظل التعاون الثالثى بٌن مصر وقبرص والٌونان‪ .‬ومن جانبه أكد سفٌر‬ ‫قبرص أن حكومته تسعى إلى توطٌد العالقات الثنائٌة بٌن البلدٌن‪ ،‬وأشار إلى أن‬ ‫الشركات القبرصٌة تسعى إلى زٌادة استثماراتها ومشروعاتها فى مصر‪.‬‬ ‫جدٌر بالذكر أن شركة مصر للطٌران تسٌر رحلة ٌومٌة من القاهرة إلى الرناكا‪.‬‬

‫صورة أرشٌفٌة‬

‫‪1‬‬

‫‪https://alwafd.news‬‬

‫الطٌران المدنى أول وزارة تحصل على شهادة «األٌزو‬ ‫‪ »9001/2015‬فى الجودة‬ ‫كتب ‪ -‬عبدالخالق خلٌفة وأمانى سالمة‪:‬‬

‫فى إطار االهتمام بضرورة تطبٌق وتفعٌل نظم الجودة فى قطاعات وإدارات وزارة‬ ‫الطٌران المدنى‪ ،‬تسلم الفرٌق ٌونس المصرى وزٌر الطٌران المدنى شهادة األٌزو‬ ‫‪ 9001‬لسنة ‪ 2015‬فى مجال الجودة لتصبح وزارة الطٌران المدنى أول وزارة‬ ‫حكومٌة تحصل على هذه الشهادة وذلك بحضور هشام توفٌق وزٌر الدولة لقطاع‬ ‫األعمال العام ولفٌف من قٌادات الطٌران المدنى‪.‬‬ ‫وبهذه المناسبة قدم هشام توفٌق التهنئة للفرٌق ٌونس المصرى ولجمٌع العاملٌن بقطاع‬ ‫الطٌران على اجتٌاز شهادة األٌزو ‪ 9001/2015‬مشٌدا بالتعاون اإلٌجابى والمثمر بٌن‬ ‫الوزارتٌن‪.‬‬ ‫ومن جانبه أعرب الفرٌق ٌونس المصرى عن سعادته بهذا النجاح الذى جاء انعكاسا ً‬ ‫لألداء المتمٌز وتطبٌقا ً لمعاٌٌر نظم الجودة الشاملة على مستوى اإلدارات المختصة‬ ‫بالتعامل المباشر مع العمالء بما ٌتماشى مع توجهات وزارة الطٌران المدنى تجاه‬ ‫االهتمام بالجمهور الخارجى وتقدٌم أفضل الخدمات لهم‪ ،‬حٌث قامت اإلدارة المركزٌة‬ ‫للجودة والبٌئة بتطبٌق آلٌات العمل المناسبة من خالل نشر الوعى بمفاهٌم نظم إدارة‬ ‫الجودة لدى جمٌع العاملٌن‪ ،‬وكذا االهتمام بتدرٌب وتؤهٌل العنصر البشرى‪ .‬وأكد وزٌر‬ ‫الطٌران أن نجاح الوزارة باجتٌاز كل التفتٌشات الدولٌة ٌعد إنجازاً مُشرفا ً لجمٌع‬ ‫ً‬ ‫مشٌرا إلى أن قطاع الطٌران المدنى وضع‬ ‫العاملٌن بالوزارة وشركاتها وهٌئاتها التابعة‬ ‫استراتٌجٌة ممنهجة فى العمل كانت أولى أهدافها االلتزام بمبادئ التخطٌط العلمى‬ ‫واستخدام األسالٌب الحدٌثة فى اإلدارة‪ ،‬بما ٌحقق سرعة اتخاذ القرار‪ ،‬وتكمن أهمٌة‬ ‫شهادة الجودة‪ ،‬فى أنها تمثل التزام الوزارة بجودة وكفاءة خدماتها‪.‬‬

‫صورة أرشٌفٌة‬

‫‪2‬‬ ‫الجدٌر بالذكر أن الحصول على شهادة نظام إدارة الجودة األٌزو ‪ٌ 9001/2015‬عد‬ ‫أحد أهم المعاٌٌر الهامة لبند القٌادة فى نموذج التمٌز الحكومى بما ٌساهم بشكل كبٌر‬ ‫فى رفع مستوى الخدمات المقدمة من خالل تطبٌق نظام إدارة الجودة بحسب‬ ‫متطلبات المواصفات الدولٌة وأن هذه الشهادة تعد عامالً تحفٌزٌا ً للعاملٌن بقطاع‬ ‫الطٌران المدنى على االستمرار فى تطبٌق معاٌٌر الجودة والذى ٌؤتى ضمن مواكبة‬ ‫توجهات وتطلعات الحكومة المصرٌة خالل الفترة القادمة‪ .‬وتعد شهادة األٌزو‬ ‫‪ 9001/2015‬من أكبر الشهادات العالمٌة لمراجعة النظم اإلدارٌة التى تقوم على‬ ‫تطابق الوثائق مع الواقع اإلدارى الفعلى كما ٌساعد الوزارة على القٌام بعملٌات‬ ‫المراجعة الدورٌة الداخلٌة للنظام المطبق بها وذلك للوصول إلى أعلى المستوٌات‬ ‫العالمٌة فضال عن تثبٌت مستوى الجودة وتطوٌرها بصفة مستمرة‪.‬‬ ‫هذا وقد قام الفرٌق ٌونس المصرى بتسلٌم شهادات األٌزو‪ 9001/2015‬لكل من‬ ‫اإلدارة المركزٌة لخدمة العمالء والمواطنٌن وتسلمها السٌد الطٌار حسن تهامى أمٌن‬ ‫عام وزارة الطٌران المدنى‪ ،‬واإلدارة المركزٌة للجودة والبٌئة وتسلمتها الدكتورة‬ ‫ماجدة شعٌب رئٌس اإلدارة المركزٌة للجودة والبٌئة بوزارة الطٌران باإلضافة إلى‬ ‫اإلدارة العامة للتدرٌب وتسلمها السٌد حاتم عاشور رئٌس قطاع التنمٌة اإلدارٌة‪،‬‬ ‫وجاءت اإلدارة المركزٌة للمجلس الطبى ضمن اإلدارات التى تسلمت هذه الشهادة‪.‬‬ ‫وبهذه المناسبة قدم سٌادته شهادات تقدٌر لكل من السٌد حسن صبرى مستشار مركز‬ ‫إعداد القادة إلدارة األعمال بوزارة الدولة لقطاع األعمال العام والسٌدة جٌهان‬ ‫خمٌس استشارى جودة والدكتورة ماجدة شعٌب رئٌس اإلدارة المركزٌة للجودة‬ ‫والبٌئة بوزارة الطٌران المدنى لدورهم المشرف فى الحصول على هذه الشهادة‪.‬‬

‫صورة أرشٌفٌة‬

‫‪https://alwafd.news‬‬

‫وزٌر الطٌران ٌكرم العاملٌن باإلدارات الحاصلة على شهادة األٌزو‬ ‫‪9001/2015‬‬ ‫كتب ‪ -‬عبدالخالق خلٌفة وأمانى سالمة‪:‬‬ ‫التقى الفرٌق ٌونس المصرى وزٌر الطٌران المدنى بنادى الطٌران اٌروسبورت‬ ‫بالعاملٌن بكل من اإلدارات المركزٌة لخدمة العمالء والمواطنٌن‪ ،‬والجودة والبٌئة‬ ‫والتدرٌب‪ ،‬وكذلك اإلدارة المركزٌة للمجلس الطبى‪ ،‬تكرٌما ً ألدائهم المشرف فى‬ ‫الحصول على شهادة األٌزو ‪ 9001‬لسنة ‪ ،2015‬وذلك بحضور الطٌار حسن تهامى‬ ‫أمٌن عام وزارة الطٌران المدنى والدكتورة ماجدة شعٌب رئٌس اإلدارة المركزٌة‬ ‫للجودة والبٌئة بوزارة الطٌران‪.‬‬ ‫وخالل اللقاء قدم الفرٌق ٌونس المصرى الشكر والتقدٌر لجمٌع العاملٌن‬ ‫الذٌن ساهموا فى تحقٌق هذا اإلنجاز الكبٌر الذى ٌضاف إلى انجازات قطاع الطٌران‬ ‫المدنى‪ ،‬وأكد أن الجودة هى أساس العمل وذلك بما ٌتوافق مع متطلبات التقنٌة الحدٌثة‬ ‫المستخدمة فى صناعة النقل الجوى‪ ،‬مشٌراً إلى أهمٌة تفعٌل الجودة داخل جمٌع‬ ‫الهٌئات والشركات التابعة للوزارة‪ .‬وأضاف أن وزارة الطٌران تحرص على تطوٌر‬ ‫األداء ابتدا ًء من الفرد الذى‬ ‫ٌعد حجر األساس داخل منظومة الطٌران المدنى من خالل التدرٌب وتؤهٌل قدرات‬ ‫العنصر البشرى‪ .‬عقب اللقاء توجه الفرٌق ٌونس المصرى مبنى الركاب رقم ‪ 2‬ورقم‬ ‫‪ 3‬بمطار القاهرة الدولى لمتابعة تنفٌذ األعمال اإلنشائٌة داخل المطار وذلك فى إطار‬ ‫خطة التطوٌر لكافة المبانى والمنشآت التابعة للوزارة وكذلك بعض األعمال التى تتم‬ ‫داخل أرض المهبط‪.‬‬ ‫وفى ختام الجولة قام وزٌر الطٌران بزٌارة الحدٌقة الجدٌدة بمبنى الركاب رقم (‪ )1‬أمام‬ ‫صالة السفر حٌث تابع أعمال التشجٌر والتجمٌل داخل محٌط المطار بما ٌنعكس إٌجابٌا ً‬ ‫على الصورة الحضارٌة لمطار القاهرة الجوى‪.‬‬

‫صورة أرشٌفٌة‬

‫‪1‬‬

‫‪https://alwafd.news‬‬

‫مصر للطٌران الناقل الرسمى للمؤتمر السنوى التحاد الشركات‬ ‫السٌاحٌة البلچٌكٌة ( )‪UPAV‬‬ ‫كتبت ‪ -‬أمانى سالمة‪:‬‬ ‫فى إطار الجهود المبذولة لوزارة الطٌران المدنى برئاسة الفرٌق ٌونس المصرى بالتنسٌق‬ ‫والتعاون مع وزارة السٌاحة ومن منطلق حرص الشركة الوطنٌة «مصر للطٌران» على‬ ‫تقدٌم كافة أشكال الدعم والتشجٌع لمبادرات تشجٌع حركة السٌاحة الوافدة إلى مصر‪ ،‬تم‬ ‫إعالن مصر للطٌران الناقل الرسمى للمؤتمر السنوى التحاد الشركات السٌاحٌة البلجٌكٌة‬ ‫الناطقة بالفرنسٌة ( ‪UPAV) -‬والذى ٌنعقد هذا العام بمدٌنتى األقصر وأسوان فى الفترة‬ ‫من ‪ 28‬سبتمبر إلى ‪ 2‬أكتوبر ‪ 2018‬وتأتى هذه الرعاٌة ألحد أهم الفعالٌات السٌاحٌة لدولة‬ ‫بلجٌكا بمشاركة ‪ 150‬ممثال لشركات سٌاحة البلجٌكٌة بحضور السفٌر البلجٌكى بمصر‬ ‫ولفٌف من المتخصصٌن بمجال السٌاحة والسفر بمصر‪ ،‬بالتعاون مع الهٌئة المصرٌة للتنشٌط‬ ‫السٌاحى لمناقشة عدد من القضاٌا الهامة الخاصة بتطوٌر حركة السٌاحة البلجٌكٌة إلى مصر‬ ‫وعدد من‬ ‫األمور األخرى‪ ،‬صرح بذلك الطٌار أحمد عادل رئٌس الشركة القابضة لمصر للطٌران‪ .‬كما‬ ‫أكد أن استضافة هذا المإتمر بمصر ٌُعد فرصة رائعة لتنشٌط الحركة السٌاحٌة من بلجٌكا‬ ‫وعودتها إلى الطفرة التى شهدتها عام ‪ 2010‬كما أن مصر للطٌران تحمل فوق عاتقها‬ ‫مسئولٌة المشاركة فى إعادة تنشٌط حركة السٌاحة الوافدة إلى مصر وكذلك التعاون مع‬ ‫شركات وهٌئات وزارة الطٌران المدنى للمساهمة فى زٌادة الحركة عبر مطار القاهرة كنقطة‬ ‫محورٌة لما ٌمثله الموقع االستراتٌجى لمصر باإلضافة إلى التشغٌل من مطار القاهرة الدولى‬ ‫الذى ٌقدم أفضل الخدمات والربط مع شبكة مصر للطٌران لما ٌقرب من ‪ 70‬وجهة إلى ‪54‬‬

‫صورة أرشٌفٌة‬

‫‪2‬‬ ‫دولة حول العالم‪ ،‬حٌث تعمل مصر للطٌران على توفٌر التشغٌل المناسب لتعزٌز التبادل‬ ‫التجارى والسٌاحى وتدفقات الحركة بٌن البلدٌن لالستجابة الحتٌاجات القطاعات المختلفة‪.‬‬ ‫ومن جانبه‪ ،‬صرح الطٌار شرٌف عزت رئٌس شركة مصر للطٌران للخطوط الجوٌة قائالً‪:‬‬ ‫ٌسعدنا اإلعالن عن قٌامنا بدور الناقل الرسمى للحدث خالل المإتمر الصحفى الذى أُقٌم بمقر‬ ‫إقامة السفٌر المصرى ببلجٌكا وأن مصر للطٌران قد اتخذت اإلجراءات الالزمة الستقبال‬ ‫الوفود المشاركة فى المإتمر بمطارات األقصر وأسوان والقاهرة وإنهاء إجراءات سفرهم‬ ‫على متن أحدث طائرات الشركة من طراز البوٌنج ‪B737-800 NG‬مباشرة من بروكسل‬ ‫إلى األقصر وتقدٌم كافة التسهٌالت الالزمة لهم وٌؤتى ذلك مواكبا لقرار زٌادة مصر للطٌران‬ ‫رحالتها إلى بروكسل إلى ‪ 5‬رحالت أسبوعٌا ً اعتباراً من موسم شتاء ‪.2018‬‬ ‫هذا وقد قام السفٌر المصرى ببلجٌكا خالد البقلى باستضافة المإتمر الصحفى بمقر أقامته‬ ‫ومثلت مصر للطٌران بالحدث مدٌرة مكتب بروكسل السٌدة رٌم عرابى والسٌد عماد فتحى‬ ‫مدٌر المكتب السٌاحى وعدد من رجال الصحافة واإلعالم‪.‬‬

‫صورة أرشٌفٌة‬

‫‪https://alwafd.news‬‬

‫إنشاء شركة مقاوالت إلنهاء مشارٌع الطٌران‬ ‫كتبت ‪ -‬أمانى سالمة‪:‬‬ ‫فى إطار حرص وزارة الطٌران المدنى على سرعة االنتهاء من تنفٌذ الخطط واالستراتٌجٌات‬ ‫الخاصة بمشروعات قطاع فى أقرب وقت مع الحفاظ على تخفٌض النفقات وفقا ً للخطة التى‬ ‫تنتهجها الوزارة وتستهدف زٌادة الموارد وترشٌد النفقات‪،‬‬ ‫وعلى خلفٌة الجوالت التفقدٌة المتتالٌة التى قام بها الفرٌق ٌونس المصرى وزٌر الطٌران المدنى‬ ‫فى عدد من المطارات وخاصة أبوسمبل وبورسعٌد وطور سٌناء‪ ،‬أعلن الوزٌر أن وزارة‬ ‫الطٌران بصدد إنشاء شركة مقاوالت هندسٌة كشركة تابعة لوزارة الطٌران برأسمال ‪100‬‬ ‫ملٌون‬ ‫جنٌه أعلن الفرٌق ٌونس المصرى وزٌر الطٌران المدنى إنشاء شركة مقاوالت هندسٌة كشركة‬ ‫تابعة لوزارة الطٌران برأسمال ‪ 100‬ملٌون‬ ‫جنٌه بمساهمة كل من شركة مصر للطٌران للخطوط الجوٌة والشركة المصرٌة للمطارات‬ ‫وشركة مٌناء القاهرة الجوى وذلك بقٌمة ‪ 20‬ملٌون جنٌه لكل شركة‪ ،‬وبالشراكة مع شركتى‬ ‫أوراسكوم العقارٌة وأركرٌدوم واللتٌن تعتبران من أكبر شركات المقاوالت بالقطاع الخاص‬ ‫بنسبة مساهمة ‪ %20‬أى بقٌمة ‪ 20‬ملٌون جنٌه لكل منهما‪ .‬وستختص الشركة الجدٌدة بتنفٌذ‬ ‫واستكمال األعمال اإلنشائٌة الخاصة بمنشآت ومبانى الوزارة وهٌئاتها وشركاتها التابعة وخاصة‬ ‫أعمال التطوٌر ببعض المطارات المصرٌة لزٌادة الطاقة االستعابٌة بها باإلضافة إلى مبنى‬ ‫األٌرمول‬ ‫وإنشاء وتطوٌر منطقة الكافٌهات واألماكن الترفٌهٌة وكذا مدٌنة اٌروسٌتى "مدٌنة المطـــار"‬ ‫والتى تولى الوزارة اهتماما خاصا بها‪ .‬من جانبه أكد الفرٌق ٌونس المصرى أنه ٌسعى إلى‬ ‫االستفادة من إمكانٌات الشركات التابعة وأوضح أن فكرة إنشاء شركة المقاوالت الجدٌدة‬ ‫بمساهمة هذه الشركات التابعة استهدفت تعظٌم التعاون فٌما بٌنهم من خالل تطبٌق أسالٌب‬ ‫وآلٌات عمل متطورة وموحدة‪ ،‬والتى من شؤنها االرتقاء بمنظومة النقل الجوى وزٌادة‬ ‫االستثمارات بقطاع الطٌران من جهة وتنعكس إٌجابٌا ً على زٌادة العائد االقتصادى فى هذا‬ ‫القطاع الحٌوى من جهة أخرى‪.‬‬ ‫وأضاف المصرى أنه من المقرر أن تبدأ الشركة عملها بتطوٌر مبنى الركاب رقم (‪ )1‬بمطار‬ ‫القاهرة الدولى تطوٌرا كامال والمنطقه المحٌطة به فى إطار خطة الدولة لتطوٌر مٌناء القاهرة‬ ‫الجوى بشكل عام وتحوٌله إلى مطار محورى ٌواكب أفضل مطارات العالم‬

‫صورة أرشٌفٌة‬

‫‪1‬‬

‫‪https://m.alwafd.news‬‬

‫همسة طائرة‬ ‫موسم الهجوم على مصر للطٌران‬ ‫عبد الخالق خلٌفة‬ ‫هو السٌنارٌو المعتاد فى هذا التوقٌت «من كل عام»‪ ..‬هو «نفس الحوار بنفس األدوات‬ ‫واألقالم الزائفة والوجوه الكالحة»‪ ..‬هى «نفس األطماع التى ال تنتهى طالما مازال‬ ‫الطامعون الفاسدون الباحثون عن مصالحهم الشخصٌة وأهوائهم الخاصة ٌتصدرون‬ ‫المشهد»‪...‬‬ ‫ٌا سادة‪ ...‬أقول هذا القول بمناسبة الهجوم األخٌر على الشركة الوطنٌة مصر للطٌران من‬ ‫أناس المفترض أن ٌكونوا هم أول من ٌدافعون عن الشركة التى تحمل اسم مصر وعلم‬ ‫مصر تجوب بهما العالم رافعة اسم مصر وعلمها محلقة فى سماء العالم مذكرة الجمٌع‬ ‫أن مصر ستظل باقٌة رغم أنف الحاقدٌن وأطماع الفاسدٌن ومإامرات الخونة واإلرهابٌن‬ ‫والمتآمرٌن‪.‬‬ ‫ٌا سادة‪ ...‬كلما جاء وزٌر جدٌد للطٌران المدنى استقبله أصحاب المصالح الخاصة بتصدٌر‬ ‫مشهد خسائر مصر للطٌران وكؤنه هو المسئول عن تلك الخسائر وضرورة إعادة الهٌكلة‬ ‫وبالطبع بٌع أسهم منها فى البورصة لٌتلقفها أصحاب الفشل السٌاحى الذٌن دائما ً ما ٌلقون‬ ‫أسباب فشلهم على ارتفاع أسعار التذاكر فى الوقت الذى ٌكنزون هم فٌه الملٌارات فى‬ ‫بنوك الخارج من وراء ما ٌتربحونه من تجارة العملة وفروق األسعار قبل القرار الحكٌم‬ ‫لإلدارة المصرٌة الحالٌة بتحرٌر سعر العملة للقضاء على السوق السوداء التى كان ٌتربح‬ ‫هإالء من ورائها‪.‬‬ ‫هذا بخالف المطالب الخاصة التى ٌطلبها أصحاب المصالح من عٌنة طلب تعٌٌنات‬ ‫لألقارب والمحاسٌب والتذاكر المجانٌة والرحالت المخفضة على جسد شركة تنزف بسبب‬ ‫الخسائر بسبب أوضاع وظروف عانى منها وطن بؤكمله‪.‬‬

‫صورة أرشٌفٌة‬

‫‪2‬‬ ‫ٌا سادة‪ ..‬الشركة الوطنٌة مصر للطٌران واحدة من تلك األسماء التى تدفع فى كل وقت‬ ‫فاتورة أصحاب المصالح والمنتفعٌن فما بٌن الحٌن واآلخر نجد هجمات شرسة تنال من‬ ‫الشركة الوطنٌة ومن المسئولٌن عنه‪ ..‬لٌبقى السإال حائراً‪ :‬ألٌست هناك جهات رقابٌة تراقب‬ ‫أداء كل المسئولٌن السابقٌن؟!! واإلجابة بالتؤكٌد نعم‪ ..‬وٌبقى سإال آخر فى ظل تلك الرقابة‬ ‫التى ال ترحم أحداً وسقط على ٌدها رموز كثٌرة وكبٌرة مسئولة نذكر منها على سبٌل المثال‬ ‫وزٌر الزراعة األسبق‪ :‬هل كانت سترحم أحداً أو تتستر على أحد؟!! اإلجابة أٌضا بالطبع‬ ‫ال‪ ...‬إذن ٌبقى وراء تلك الخسائر تراكم لتلك الخسائر منذ ‪ٌ 25‬ناٌر ‪ 2011‬والتى كانت قبلها‬ ‫الشركة الوطنٌة من أهم مصادر التموٌل للعملة الصعبة للحكومة المصرٌة‪ ،‬وٌبقى أن الكل‬ ‫اجتهد وسط ظروف سوق طاحنة وشركة وطنٌة تسعى وترجو أن تعٌش‪ ..‬تارة بمحاولة‬ ‫تطوٌر اسطولها وتارة أخرى بنجاح الشركات التابعة للشركة األم القابضة وتحقٌق أرباح‪..‬‬ ‫وتبقى شركة واحدة المفترض من الجمٌع أن ٌقف بجانبها وٌسندها لٌس من أجل عٌون‬ ‫المسئولٌن عنها‪ ،‬ولكن من أجل أن نحافظ على تارٌخ شركة وطنٌة هى فخر لنا جمٌعا ً‪..‬‬ ‫ولٌس معنى أنها مرضت أن ٌكون الحل هو «القتل البارد» لها بٌد من ال ٌرحمون أصحاب‬ ‫المصالح الطامعٌن فى تارٌخ الشركة واسمها وأسهمها فى العالم أجمع‪.‬‬ ‫ٌا سادة‪ ..‬إنها شركتنا الوطنٌة التى هى جزء من تارٌخ مصر إنهم ‪ 86‬عاما ً من عمر‬ ‫تحلٌقها فى سماء العالم‪ ،‬حاملة اسم مصر وعلم مصر فى كل األنحاء‪ ،‬وعبر ‪87‬‬ ‫وجهة تتوجه إلٌها‪ 86 ...‬عاما ً مرت من عمرها‪ ،‬استطاعت خاللها أن تحقق نجاحات كبٌرة‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫بارزا وفى درجة متقدمة‬ ‫عضوا‬ ‫تضىء سٌرتها حتى وصلت إلى العالمٌة بعد أن أصبحت‬ ‫بـ«تحالف ستار العالمى» التحالف األقوى فى سوق الطٌران العالمى‪ ،‬كما استطاعت أن‬ ‫تخدم أهدافا ً قومٌة ووطنٌة ولم تخذل ٌوما ً قٌادتها السٌاسٌة فى أى مهمة وطنٌة كلفت بها‬ ‫مهما كان حجم المخاطر‪ ..‬وعبر السنوات الـ‪ 86‬استطاعت أن تحقق للدولة أهدافا ً ال ولم‬ ‫ولن تحققها أى شركة طٌران مصرٌة أخرى تعمل على أرض مصر‪ ،‬فعلى المستوى‬ ‫االجتماعى استطاعت أن توفر فرص عمل ألكثر من ‪ 34‬ألف موظف‪ ،‬حجم العمالة بها‬ ‫اآلن‪ ،‬ولم تتخل قط عن ابن واحد من أبنائها حتى فى أحلك الظروف وأسوأ األٌام ووسط‬ ‫طوفان من الخسائر ٌنهش فى جسدها الهزٌل الذى تمزقه من آن آلخر أقالم المفترض انها‬ ‫ً‬ ‫نموذجا لنماذج‬ ‫وطنٌة تطول من سمعة الشركة وال تراعى أب ًدا ان تلك الشركة لٌست إال‬ ‫كثٌرة فى مإسسات مصر طالها اإلهمال والتردى واالختراق منذ ‪ٌ 25‬ناٌر وتولى اإلخوان‪.‬‬ ‫ولكن لألسف‪ ،‬رحل هإالء وظلت وحدها مصر للطٌران‪ ،‬التى تنهش سٌرتها وتدفع هى‬ ‫الثمن من سمعتها العالمٌة والعربٌة واالفرٌقٌة‪.‬‬

‫صورة أرشٌفٌة‬

‫‪3‬‬ ‫ٌا سادة‪ ..‬فى كل دول العالم تحافظ وسائل اإلعالم على شركتهم الوطنٌة‪ ،‬أما‬ ‫نحن فنمزقها بؤقالم «المطبالتٌة وأصحاب األقالم المؤجورة» والكل ٌعلم من هإالء‬ ‫وهم «آفة اإلعالم المصرى» من الدخالء علٌه‪ ..‬إذا أرادوا مصلحة ولم تتحقق‬ ‫مزقوا سٌرتها وإذا تحققت أهدافهم صرخوا ٌهتفون لها وهم ٌنسون أن السهم قد‬ ‫أصاب الشركة الوطنٌة فى مقتل وطال من سمعتها‪.‬‬ ‫همسة طائرة‪ ...‬رسالة إلى «المصلحجٌة» فى كل مرحلة وعصر الذٌن ٌركبون‬ ‫كل موجة من أجل مصالحهم الشخصٌة‪ ..‬إلى األقالم المؤجورة التى تسىء لنا‬ ‫جمٌعا ً‪ ..‬ارحموا مصر شعبها وجٌشها وشرطتها وشبابها‪ ...‬ارحموا الشركة الوطنٌة‬ ‫التى تحمل علم مصر شماالً وجنوبا ً‪ ..‬شرقا ً وغربا ً‪ ..‬أزمات كثٌرة مرت بها وظلت‬ ‫شامخة وعلم مصر ٌجوب العالم‪ ..‬العاملون بها هم سفراء لمصر فى كل بالد‬ ‫العالم‪ ...‬وأنتم أٌها العاملون علكٌم التصدى وبكل قوة لهإالء‪ ...‬فلٌس الوزٌر وحده‬ ‫مطلوبا ً منه أن ٌسدد فواتٌر المبتزٌن‪ ،‬ولكنكم جمٌعا ً مسئولون‪ ...‬وأال ٌكفٌكم أن‬ ‫ٌجلس رئٌس الدولة «عبدالفتاح السٌسى» مع رئٌس «شركة بوٌنج» من أجل‬ ‫تطوٌر أسطول شركتكم‪ ..‬وهذا أكبر انتصار للشركة من ابن مصر البار؟‪ ..‬وٌبقى‬ ‫أن نتصدى جمٌعا ً لمواسم الهجوم على مصر ومصر للطٌران‪.‬‬

‫صورة أرشٌفٌة‬

‫‪http://www.youm7.com‬‬

‫الٌوم‪ ..‬لجنة تفتٌش على "مصر للطٌران" لتجدٌد اعتماد شهادة‬ ‫األٌوزا‬ ‫كتب محمود عبد الغنى‬ ‫تشهد الشركة الوطنٌة مصر للطٌران للصٌانة واألعمال الفنٌة‪ ،‬الٌوم األحد‪،‬‬ ‫التفتٌش الدورى لتجدٌد اعتماد شهادة األٌوزا " ‪IATA Operational‬‬ ‫"‪Safety Audit‬وهى شرط عضوٌة االتحاد الدولى للنقل الجوى ""‪،IATA‬‬ ‫وذلك لمدة ‪ 5‬أٌام‪.‬‬ ‫أكدت الشركة على العاملٌن‪ ،‬بضرورة التواجد مواعٌد العمل الرسمٌة‪ ،‬وعدم‬ ‫السماح للعاملٌن أو غٌر العاملٌن بدخول مبنى رئاسة الشركة بعد الساعة الثامنة‬ ‫ً‬ ‫صباحا‪ ،‬وعدم ترك المكاتب أو أماكن العمل‪ ،‬وإٌقاف اإلجازات‬ ‫والنصف‬ ‫والرحالت خاللفترة التفتٌش‪ ،‬واالهتمام بنظافة أماكن العمل والمظهر العام‪،‬‬ ‫وارتداء العاملٌن فى الصٌانة الٌومٌة والدورٌة والمعدات وورش العمرات زى‬ ‫العمل المقرر لكل فئة‪ ،‬وتعلٌق كارت التعارف " "‪ID‬لكافة العاملٌن بالشركة‬ ‫وتصارٌح المهبط‪ ،‬وصعود الطائرات بشكل دائم طوال التواجد بالعمل كال على‬ ‫حسب طبٌعة عمله‬

‫صورة أرشٌفٌة‬

‫‪http://www.youm7.com‬‬

‫غدا‪ ..‬لجنة تفتٌش على "مصر للطٌران" لتجدٌد اعتماد شهادة‬ ‫االٌوزا‬ ‫كتب أحمد مصطفى ‪ -‬أحمد حمادة‬ ‫تشهد الشركة الوطنٌة مصر للطٌران للصٌانة واألعمال الفنٌة ‪ ،‬غدا األحد‪،‬‬ ‫للتفتٌش الدورى لتجدٌد اعتماد شهادة االٌوزا " ‪IATA Operational‬‬ ‫"‪Safety Audit‬وهى شرط عضوٌة االتحاد الدولً للنقل الجوي ""‪،IATA‬‬ ‫وذلك لمدة ‪ 5‬أٌام‪.‬‬ ‫أكدت الشركة على العاملٌن‪ ،‬بضرورة التواجد مواعٌد العمل الرسمٌة‪ ،‬وعدم‬ ‫السماح للعاملٌن أو غٌر العاملٌن بدخول مبنً رئاسة الشركة بعد الساعة الثامنة‬ ‫والنصف صباحا‪ ،‬وعدم ترك المكاتب أو أماكن العمل‪ ،‬وإٌقاف اإلجازات والرحالت‬ ‫خالل فترة التفتٌش‪ ،‬واالهتمام بنظافة أماكن العمل والمظهر العام‪ ،‬وارتداء العاملٌن‬ ‫فً الصٌانة الٌومٌة والدورٌة والمعدات وورش العمرات زى العمل المقرر لكل فئة‪،‬‬ ‫وتعلٌق كارت التعارف " "‪ID‬لكافة العاملٌن بالشركة وتصارٌح المهبط ‪ ،‬وصعود‬ ‫الطائرات بشكل دائم طوال التواجد بالعمل كال على حسب طبٌعة عمله‬

‫صورة أرشٌفٌة‬

‫‪www.vetogate.com‬‬

‫مصر للطٌران‪ 7 :‬اشتراطات للعاملٌن أثناء تفتٌش االتحاد الدولً‬ ‫للنقل‬ ‫محروس هنداوي‬ ‫تخضع شركة مصر للطٌران‪ ،‬غدا األحد‪ ،‬للتفتٌش الدوري لتجدٌد اعتماد شهادة األٌزو‬ ‫" "‪IATA Operational Safety Audit‬وهى شرط عضوٌة االتحاد الدولً للنقل‬ ‫الجوي ""‪ ،IATA‬وذلك لمدة ‪ 5‬أٌام تنتهً فً الـ ‪ 4‬من أكتوبر القادم‪.‬‬ ‫وشددت الشركة على العاملٌن‪ ،‬بؤهمٌة التواجد فً مواقع العمل اعتبارا من الثامنة صباحا‪،‬‬ ‫عدم السماح للعاملٌن أو غٌر العاملٌن بدخول مبنى رئاسة الشركة بعد الساعة الثامنة‬ ‫والنصف صباحا‪ ،‬وعدم ترك المكاتب أو أماكن العمل‪ ،‬وإٌقاف اإلجازات والرحالت خالل‬ ‫فترة التفتٌش‪ ،‬واالهتمام بنظافة أماكن العمل والمظهر العام‪ ،‬وارتداء العاملٌن فً الصٌانة‬ ‫الٌومٌة والدورٌة والمعدات وورش العمرات زي العمل المقرر لكل فئة‪ ،‬وتعلٌق كارت‬ ‫التعارف " "‪ID‬لكافة العاملٌن بالشركة وتصارٌح المهبط وصعود الطائرات بشكل دائم‬ ‫طوال التواجد بالعمل كال على حسب طبٌعة عمله‪.‬‬ ‫ٌذكر أن شركة مصر للطٌران تخضع سنوٌا لتفتٌش االتحاد الدولً للنقل الجوي لتجدٌد‬ ‫اعتماد شهادة األٌزو ""‪ ،IATA Operational Safety Audit‬حٌث إنها شرط عضوٌة‬ ‫الشركات باالتحاد‪.‬‬

‫صورة أرشٌفٌة‬

‫‪www.elwatannews.com‬‬

‫رئٌس الشركة القابضة لمصر للطٌران لـ"الوطن"‪ :‬نسعى للمنافسة‬ ‫فً األسواق العالمٌة‬ ‫كتب‪ :‬أٌمن حمزة‬ ‫قال الطٌار أحمد عادل رئٌس الشركة القابضة لمصر للطٌران‪ ،‬إن مصر للطٌران تسعى لتنفٌذ‬ ‫خطط التطوٌر لمواجهة التحدٌات‪ ،‬التً ٌشهدها قطاع الطٌران المدنً وزٌادة القدرة التنافسٌة‬ ‫فً األسواق العالمٌة بمجال صٌانة وعمرة الطائرات‪.‬‬ ‫وأشار إلى أهمٌة العمل على وضع المزٌد من الخطط المستقبلٌة لضمان مواكبة التطورات‬ ‫العالمٌة وضم عمالء جدد للشركة‪ ،‬مضٌفا خالل تصرٌحات خاصة لـ"الوطن"‪ ،‬أن مصر‬ ‫للطٌران تسعى دائما لتوسٌع نطاق خدمة صٌانة الطائرات التً تقدمها للعمالء‪ ،‬التً تإدى‬ ‫لتعظٌم العائد وزٌادة األرباح‪ ،‬حٌث وصل عدد عمالء مصر للطٌران للصٌانة إلى ‪ 120‬عمٌال‬ ‫من مختلف الدول والعدد فً زٌادة‪.‬‬ ‫وأكد أن مصر للطٌران للصٌانة واألعمال الفنٌة‪ ،‬نجحت مإخرا فً جذب المزٌد من العمالء‬ ‫الجدد من مختلف دول العالم‪ ،‬وذلك لتقدٌم خدمات الصٌانة الٌومٌة والصٌانة الدورٌة ودهان‬ ‫الطائرات‪ ،‬وتعمٌر محركات الطائرات ووحداتها المٌكانٌكٌة‪.‬‬ ‫كانت الشركة أعلنت أنها تعاقدت مإخرا مع ‪ 3‬شركات أوروبٌة‪ ،‬لتقدٌم خدمات الصٌانة الٌومٌة‬ ‫لطائراتها بالمحطات الداخلٌة والخارجٌة والمعتمدة من الوكالة األوروبٌة لسالمة الطٌران‬ ‫‪EASA‬شملت شركات ‪ ،Aegean Airlines‬الناقل الوطنً لدولة الٌونان لخدمة طائراتها فنٌا‬ ‫بمحطتً الرٌاض وجدة‪ ،‬و ‪Czech Airlines‬الناقل الوطنً لدولة التشٌك لخدمتها فً محطة‬ ‫الرٌاض‪ ،‬و ‪Avion Express‬اللٌتوانٌة‪ ،‬و ‪Fly One‬من دولة مولدوفا بمحطة الغردقة‪.‬‬ ‫كما نجحت الشركة على المستوى اإلفرٌقً فى إبرام تعاقدات لتقدٌم خدمات الصٌانة الٌومٌة‬ ‫لشركة الخطوط الكٌنٌة فً محطة الخرطوم‪ ،‬وفً آسٌا تعاقدت الشركة مع شركة "جٌت‬ ‫أٌرواٌز" الهندٌة لخدمة طائراتها بمحطتً الرٌاض والدمام‪ ،‬وجرى التعاقد مع شركة طٌران‬ ‫اإلمارات لتقدٌم خدمات الصٌانة الٌومٌة لطائراتها بمحطة الخرطوم والشركة اللبنانٌة بمحطة‬ ‫شرم الشٌخ‪ ،‬ومحلٌا جرى التعاقد مع شركة "فالي إٌجٌبت" المصرٌة بمحطة جدة‪.‬‬

‫صورة أرشٌفٌة‬

‫‪www.dostor.org‬‬

‫انتظام رحالت شركة مصر للطٌران‬ ‫محمود السعدى‬ ‫شهدت رحالت الشركة الوطنٌة "مصر للطٌران" طوال‪ ،‬الٌوم السبت‪ ،‬انتظاما فى عملٌات‬ ‫اإلقالع والهبوط وفقا لجدول التشغٌل المقرر مسبقا‪ ،‬حٌث سٌرت الشركة ‪ 105‬رحالت‬ ‫جوٌة حتى اآلن إلى المدن والعواصم العربٌة والعالمٌة نقلت عبرهم أكثر من ‪ 10‬آالف‬ ‫راكب من مختلف الجنسٌات‪.‬‬ ‫ومن جانبها‪ ،‬قدمت سلطات مبنى الركاب رقم ‪ 3‬والمخصص لرحالت مصر للطٌران‪،‬‬ ‫وشركات الطٌران التابعة لتحالف ستار العالمى‪ ،‬جمٌع التسهٌالت والتٌسٌرات والخدمات‬ ‫الالزمة للوفود الركابٌة‪ ،‬بالتعاون والتنسٌق مع مسئولى الجهات المعاونة والعالقات العامة‬ ‫بشركتى مصر للطٌران ومٌناء القاهرة الجوى‪ ،‬وفقا لتعلٌمات وتوجٌهات الفرٌق طٌار‬ ‫ٌونس المصرى وزٌر الطٌران المدنى‪.‬‬

‫صورة أرشٌفٌة‬

‫‪www.youm7.com‬‬

‫غدا‪ ..‬بدء أول رحالت طٌران مباشرة من ‪ 3‬مقاطعات صٌنٌة‬ ‫للقاهرة لتنشٌط السٌاحة‬ ‫كتبت آمال رسالن‬

‫تبدأ أول شهر أكتوبر المقبل أولى الرحالت من مدٌنة تنشنجدو الصٌنٌة إلى‬ ‫القاهرة مباشرة للمرة األولى‪ ،‬وذلك فى إطار الجهود المشتركة بٌن وزارة‬ ‫السٌاحة والمسئولٌن الصٌنٌن لتطوٌر حركة السٌاحة بٌن البلدٌن‪.‬‬ ‫وقد وجهت الحكومة الصٌنٌة المسئولٌن بمنطقة سٌشوان لتعزٌز االستثمارات مع‬ ‫مصر‪ ،‬وفتح آفاق جدٌدة للتعاون خاصة فى المجال السٌاحى‪ ،‬والتى ستبدأ بتنظٌم‬ ‫الرحالت المباشرة بٌن ثالث مقاطعات صٌنٌة والقاهرة‪ ،‬وهى تنشنجدو عاصمة‬ ‫مقاطعة سٌشوان غرب الصٌن‪ ،‬ومقاطعتى خانجو‪ ،‬وشنجن‪.‬‬ ‫وكانت وزٌرة السٌاحة الدكتورة رانٌا المشاط‪ ،‬قد أجتمعت مع عدد من المسئولٌن‬ ‫الصٌنٌٌن الشهر الجارى لبحث آفاق التعاون الجدٌدة والمتزاٌدة التى تشهدها‬ ‫العالقات بٌن مصر والصٌن‪ ،‬وخاصة بعد الزٌارة األخٌرة للرئٌس عبد الفتاح‬ ‫السٌسى إلى الصٌن‪.‬‬ ‫وقالت الوزٌرة‪ ،‬إن السوق الصٌنٌة تعتبر أحد أهم األسواق الواعدة بالنسبة للسٌاحة‬ ‫المصرٌة‪ ،‬الفتة إلى النمو فى أعداد السٌاحة الصٌنٌة الوافدة‪.‬‬

‫صورة أرشٌفٌة‬

‫‪www.masrawy.com‬‬

‫اجتماعات بٌن "الطٌران المدنً والبترول" لحل أزمة المدٌونٌة‬ ‫كتب ‪ -‬طه عبٌد‬

‫عقدت سلطات الطٌران المدنً اجتماعات موسعة مع المسئولٌن بقطاع البترول‪،‬‬ ‫لجدولة االلتزامات المالٌة على شركة مصر للطٌران‪ ،‬والتً تقدر بعدة ملٌارات‪.‬‬ ‫وقالت مصادر رفٌعة بوزارة الطٌران‪ ،‬إن الفرٌق ٌونس المصري وزٌر الطٌران‬ ‫المدنً‪ ،‬أصدر تعلٌماته بضرورة إسقاط الدٌون على الشركة التً تقوم بسداد كل‬ ‫التزاماتها المادٌة بطرٌقة منتظمة خاصة خالل الفترة األخٌرة‪ ،‬وتم التعاون بٌن كل‬ ‫الجهات بالوزراة لالنتهاء من االلتزامات المالٌة حتى تعود الشركة لتحقٌق المكاسب‬ ‫بعد الخسائر التً شهدتها منذ ثورة ٌناٌر‪ ،‬خاصة بعد التعاقد على آكبر صفقة طٌران‬ ‫فً تارٌخ الشركة والتً تضم ‪ 45‬طائرة ٌبدأ تسلٌمها فبراٌر ‪2019‬‬

‫صورة أرشٌفٌة‬

‫‪akhbarelyom.com‬‬

‫رئٌس وأعضاء اتحاد شركات السٌاحة البلجٌكٌة ٌصلون مطار األقصر‬ ‫إنجً خلٌفة‬ ‫وصل مطار األقصر مساء السبت رئٌس وأعضاء اتحاد شركات السٌاحة البلجٌكٌة قادمٌن من‬ ‫بروكسٌل على متن طائرة تابعة للشركة الوطنٌة مصر للطٌران‪ ،‬وذلك لحضور المؤتمر السنوي‬ ‫التحاد الشركات السٌاحٌة البلجٌكٌة الناطقة بالفرنسٌة (‪UPAV).‬‬ ‫ومن المقرر أن ٌنعقد المإتمر هذا العام بمدٌنتً األقصر وأسوان فً الفترة من ‪ 28‬سبتمبر إلى ‪2‬‬ ‫أكتوبر ‪. 2018‬‬ ‫ٌشارك فً المإتمر ‪ 150‬ممثل لشركات السٌاحة البلجٌكٌة بحضور السفٌر البلجٌكً بمصر ولفٌف‬ ‫من المتخصصٌن بمجال السٌاحة والسفر بمصر‪ ،‬بالتعاون مع الهٌئة المصرٌة للتنشٌط السٌاحً‬ ‫لمناقشة عدد من القضاٌا الهامة الخاصة بتطوٌر حركة السٌاحة البلجٌكٌة إلى مصر وعدد من‬ ‫األمور األخرى‪.‬‬ ‫صرح بذلك الطٌار أحمد عادل رئٌس الشركة القابضة لمصر للطٌران‪ ،‬مإكدا أن استضافة هذا‬ ‫المإتمر بمصر ٌُعد فرصة رائعة لتنشٌط الحركة السٌاحٌة من بلجٌكا وعودتها إلى الطفرة التً‬ ‫شهدتها عام ‪.2010‬‬ ‫وأوضح أن مصر للطٌران تحمل فوق عاتقها مسئولٌة المشاركة فً إعادة تنشٌط حركة السٌاحة‬ ‫الوافدة إلى مصر وكذلك التعاون مع شركات وهٌئات وزارة الطٌران المدنً للمساهمة فً زٌادة‬ ‫الحركة عبر مطار القاهرة كنقطة محورٌة لما ٌمثله الموقع االستراتٌجً لمصر باإلضافة إلى‬ ‫التشغٌل من مطار القاهرة الدولً الذي ٌقدم أفضل الخدمات والربط مع شبكة مصر للطٌران لما‬ ‫ٌقرب من ‪ 70‬وجهة إلى ‪ 54‬دولة حول العالم ‪ ،‬حٌث تعمل مصر للطٌران على توفٌر التشغٌل‬ ‫المناسب لتعزٌز التبادل التجاري والسٌاحً وتدفقات الحركة بٌن البلدٌن لالستجابة الحتٌاجات‬ ‫القطاعات المختلفة‪.‬‬ ‫ومن جانبه‪ ،‬صرح الطٌار شرٌف عزت رئٌس شركة مصر للطٌران للخطوط الجوٌة مصر‬ ‫للطٌران قد اتخذت اإلجراءات الالزمة الستقبال الوفود المشاركة فً المإتمر بمطارات األقصر‬ ‫وأسوان والقاهرة وإنهاء إجراءات سفرهم على متن أحدث طائرات الشركة من طراز البوٌنج‬ ‫‪B737-800 NG‬مباشرة من بروكسل إلى األقصر وتقدٌم كافة التسهٌالت الالزمة‬

‫صورة أرشٌفٌة‬

‫‪www.youm7.com‬‬

‫الٌوم‪ ..‬فتح السماوات المصرٌة على مائدة "المصرى للدراسات‬ ‫االقتصادٌة"‬ ‫كتبت – منى ضٌاء‬

‫ٌناقش المركز المصرى للدراسات االقتصادٌة الٌوم األحد‪ ،‬جدوى فتح السماوات‪ ،‬فى ندوة‬ ‫بعنوان‪" :‬تحرٌر السماوات المصرٌة‪ :‬فرصة ضائعة أم هدر للموارد؟"‪ ،‬بإحدى فنادق‬ ‫القاهرة‪.‬‬ ‫وصرحت الدكتورة عبلة عبد اللطٌف‪ ،‬المدٌر التنفٌذى ومدٌر البحوث بالمركز‪ ،‬أن فتح‬ ‫السماوات من الموضوعات المهمة التى اقتصر تناولها سابقا على وزارتى السٌاحة والطٌران‬ ‫دون الوصول إلى نتٌجة‪ ،‬كما أن تناول اإلعالم لها كان بشكل سطحى‪.‬‬ ‫وأشارت عبد اللطٌف إلى أن الهدف من الندوة هو تناول الموضوع بمنهجٌة مختلفة على أساس‬ ‫علمى‪ ،‬مع األخذ فى االعتبار العوامل ذات العالقة‪ ،‬بما فى ذلك تعوٌض بعض األطراف عن‬ ‫الخسائر أن وجدت‪ ،‬مشٌرة إلى أن الندوة سوف تستعرض تجارب الدول األخرى فضال عن‬ ‫فتح النقاش مع الخبراء والمتخصصٌن حول الجوانب التى لم ٌتم تناولها من قبل‪ ،‬وذلك بغٌة‬ ‫التوصل إلى نتائج كمٌة ٌمكن قٌاسها‪.‬‬ ‫وتتضمن الندوة ثالث جلسات ٌشارك فى فعالٌاتها مجموعة من الخبراء ٌمثلون قطاعات‬ ‫السٌاحة والطٌران واالقتصاد‪ ،‬وهم‪ :‬عمر مهنا رئٌس مجلس إدارة المركز المصرى للدراسات‬ ‫االقتصادٌة‪ ،‬والدكتورة عبلة عبد اللطٌف المدٌر التنفٌذى ومدٌر البحوث بالمركز‪ ،‬وسحر طلعت‬ ‫مصطفى رئٌس لجنة السٌاحة والطٌران المدنى بمجلس النواب‪ ،‬وكامل أعضاء اللجنة‪ ،‬والطٌار‬ ‫سامح الحفنى رئٌس سلطة الطٌران المدنى نائبا عن وزٌر الطٌران‪.‬‬ ‫كما ٌشارك بالندوة إلهامى الزٌات رئٌس مجلس إدارة شركة إمكو ترافل‪ ،‬وماجد المصرى‬ ‫الرئٌس التنفٌذى لشركة إى سى بى للطٌران‪ ،‬والدكتورة عادلة رجب نائب وزٌر السٌاحة سابقا‪،‬‬ ‫واللواء عبد الفتاح كاطو رئٌس مجلس اإلدارة السابق للشركة القابضة لمصر للطٌران‪ ،‬وهٌثم‬ ‫نصار مدٌر عام فندق هٌلتون بٌرامٌدز جولف‪ ،‬وهانى توفٌق الرئٌس السابق للجمعٌتٌن‬ ‫المصرٌة والعربٌة لالستثمار المباشر‬

‫صورة أرشٌفٌة‬

‫‪www.elbalad.news‬‬ ‫القابضة للمطارات تقرر تشكٌل لجنة للتفتٌش على المطارات‬ ‫نورهان خفاجً‬

‫قررت الشركة القابضة للمطارات والمالحة الجوٌة‪ ،‬برئاسة الطٌار أحمد جنٌنة‪،‬‬ ‫تشكٌل لجنة للتفتٌش على المطارات‪ ،‬ورصد أوجه القصور داخل صاالت السفر‬ ‫والوصول‪.‬‬ ‫وأفادت مصادر بالشركة‪ ،‬بؤن اللجنة سوف تتولى متابعة توجٌهات الفرٌق ٌونس‬ ‫المصري خالل جوالته التفقدٌة‪ ،‬وٌتم محاسبة مدٌري المطارات على المالحظات‬ ‫التً ٌتم تدوٌنها‪.‬‬ ‫وأضافت المصادر‪ ،‬أنه من المقرر أن تبدأ اللجنة عملها بالتفتٌش علً مطار برج‬ ‫العرب‪ ،‬وكتابة تقرٌر حول أوضاع الصاالت ومستوى الخدمة المقدم للركاب‪ ،‬خاصة‬ ‫أنه ثانً أكبر مطار من حجم التشغٌل بعد مطار القاهرة الدولً‪.‬‬

‫صورة أرشٌفٌة‬

‫‪http://www.masrawy.com‬‬

‫"أول مطار صدٌق للبٌئة"‪ ..‬وفد ٌابانً ٌتفقد إنشاءات"برج العرب”‬ ‫كتب‪ -‬طه عبٌد‪:‬‬ ‫زار وفد رفٌع المستوى من مجلس النواب الٌابانً‪ ،‬مطار برج العرب‪ ،‬فً جولة لتفقد المطار‪،‬‬ ‫رافقهم خاللها اللواء طارق فوزي‪ ،‬رئٌس الشركة المصرٌة للمطارات‪.‬‬ ‫وتأتى الزٌارة لمتابعة أعمال إنشاء المبنى المستقبلً الصدٌق للبٌئة بالتعاون مع الوكالة‬ ‫الٌابانٌة "جاٌكا" بمساحة ‪ 34‬ألف و‪ 100‬متر مسطح‪ ،‬لزٌادة الطاقة االستٌعابٌة للمطار إلى‬ ‫‪ 6‬مالٌٌن راكب سنوٌا‪ ،‬وهو حجم الحركة المتوقعة فى ‪ ،2030‬فى إطار التطورات اإلنشائٌة‬ ‫التً تشهدها المطارات المصرٌة فى الفترة الحالٌة‪.‬‬ ‫وٌتمٌز مبنى الركاب الجدٌد بمطار برج العرب بؤنه أول مبنى صدٌق للبٌئة فى مصر‪ ،‬فى‬ ‫ضوء استراتٌجٌات الدولة لتوفٌر الطاقة وتقلٌل انبعاثات غاز ثانى أكسٌد الكربون‪ ،‬ومنها‬ ‫استخدام نظام الطاقة الشمسٌة‪ ،‬ونظام التكٌٌف ‪ ،VRV‬الذى ٌوفر الطاقة وٌقلل االنبعاثات‬ ‫الحرارٌة‪ ،‬إضافة لتوفٌر مساحات أكبر الستخدام اإلضاءة الطبٌعٌة‪ ،‬بجانب اإلضاءة الصناعٌة‬ ‫‪LED‬التً توفر الطاقة‪.‬‬ ‫وتشمل أعمال التطوٌر بمطار البرج العرب إنشاء "ممر" جدٌد ‪ٌ ،‬سع ‪ 20‬طائرة متوسطة‬ ‫الحجم‪ ،‬بمساحة إجمالٌة ‪ 100‬ألف متر مسطح‪ ،‬وطرق تصل بٌن الممر الحالى والممر الجدٌد‪،‬‬ ‫وتتضمن الخطة أٌضا إنشاء موقف سٌارات ٌسع ‪ 1000‬سٌارة‪ ،‬إضافة لمنطقة خدمات‬ ‫ومحالت تجارٌة لخدمة المسافرٌن‪ ،‬ومحطة صرف صحً ومحطة كهرباء فرعٌة وخزان مٌاه‪.‬‬ ‫ٌذكر أن مطار برج العرب ٌعد من أهم المطارات اإلقلٌمٌة المصرٌة‪ ،‬لموقعه الجغرافً المتمٌز‬ ‫على ساحل البحر األبٌض المتوسط‪ ،‬بما ٌجعله مركزا للنقل والتجارة وٌساهم فى زٌادة معدالت‬ ‫االستثمار والتنمٌة االقتصادٌة‪ ،‬وٌوفر خدمات النقل الجوي لسكان مدٌنة اإلسكندرٌة وكافة مدن‬ ‫الوجه البحري‬

‫صورة أرشٌفٌة‬

http://www.youm7.com

Fly Africa: New book highlights how African air travel could improve Africa is brimming with potential and enthusiasm. With foresight and commitment from industry leaders and support from governments, aviation could become one of the continent’s great strengths. Yet today, Africa’s aviation industry lags behind much of the world, the disparity visible in its run-down airports and its airlines. That is how Hassan El-Houry and Eric Kacou describe the current situation of Africa’s aviation sector. El-Houry is the current group Chief Executive Officer of National Aviation Services (NAS) while Kacou is an African investor. In their new book, Fly Africa, the two make a case for how aviation can generate prosperity across the continent reflecting on their experiences of travelling. In 2012, El-Houry met an elderly woman in the business class lounge of Dubai International Airport. As travellers do, the two struck up a conversation. The woman mentioned that her family had owned a boutique hotel in Mauritius for decades. Although moderately successful, the hotel was never lucrative. When Emirates started flying an A380 to Mauritius in 2013, the hotel was transformed. Suddenly, Mauritius was on the map. It became an accessible destination from Europe, Africa, the Middle East, and even the United States. At the time she spoke to El-Houry, the hotel was fully booked year-round. She regularly hosted business people, tourists, and family reunions. A single scheduled route completely altered her experience of running a hotel.

‫صورة أرشٌفٌة‬

2 For Kacou, the first time he realised the power of air connectivity was in August 1993, when he left Cote d’Ivoire, his native country, to study business in Canada. That single flight opened horizons and possibilities he had never imagined. He argues that while similar educational opportunities were available in Cote d’Ivoire, he wouldn’t have been exposed to the same range of experiences and professionals. The ability to travel to North America and learn firsthand about the culture in which he was immersed changed the way he understood the world and influenced the way he conducted business. It introduced him to new models and ideas that have transformed his perspective. In the book, he says he has travelled to more than 70 countries for work, study and as a tourist. For El-Houry, he has spearheaded NAS’ expansion in more than 30 locations, including international airports in Rwanda, India, Afghanistan, Tanzania, Cote d’Ivoire, Liberia, Egypt, Uganda and Morocco. “Aviation has changed our lives, yet this possibility is still denied to hundreds of millions of Africans,” they say, adding that the sector has potential to transform the lives of ordinary people. Inside the main sector El-Houry and Kacou found out that there is a huge disparity between countries that operate a relatively developed aviation industry and others where services are far more limited. In a few cases, there are countries with no aviation industry whatsoever. They highlight countries like Ethiopia, South Africa, Kenya and Egypt as some of the countries that function as regional hubs. Ethiopia, for example, has a strong carrier that accounts for more than 70 per cent of flights into the country.

‫صورة أرشٌفٌة‬

3 Ghana, on the other hand, has taken a different approach, developing a vibrant aviation sector without a national carrier. Passenger volumes and cargo are mostly shared between international carriers, with a few small, locally owned airlines claiming a small percentage. Africa at the moment has 731 airports and 419 airlines. “This is an enormous number. Yet, there are very few large, successful airlines across the continent,” they say. They observe that only about ten companies in Africa carry more than one million passengers per year, and only about twelve offer intercontinental flights, a situation they say indicates that African aviation is operating far below its potential. The two strongly believe the first and biggest problem faced by Africa is poor connectivity. Currently, passengers wishing to fly from one midsized city to another almost always need to travel via a third party or even a fourth city. Some travellers originating in Africa even fly through Europe or the Middle East to connect to another city in Africa. Kacou recounts a situation in which he wanted to travel from Abidjan to Kampala and couldn’t get a direct flight. The quickest route was to fly to Istanbul in Turkey and reconnect. Scenarios like these are very common in Africa. These, coupled with high ticket prices to travel to and from and within Africa, makes it hard for the continent to realise the aviation sector’s potential. Research reveals that, across more than a dozen routes, one dollar spent in economy class in Africa enables passengers to travel 6.04km. The same dollar spent in Europe propels passengers an average of 44.44km. “

‫صورة أرشٌفٌة‬

4 The cheapest ticket we found between London and Paris was a mere $12. Between Addis Ababa and Dar es Salaam, a similar distance, the cheapest flight was $400,” their say. Visa challenges From the executives’ experience, visas are a thorny issue on the continent. When El-Houry was attending the World Economic Forum in Rwanda in 2016, he met a young Rwandan woman with big ambitions. At one stage, she she wanted to visit Angola, but she faced a frustrating ordeal. With no Angolan embassy in Rwanda, she would have needed to travel to a neighbouring country just to apply for an Angolan visa. In addition, there was no option for her to apply online or by email. They observe that Europeans and North Americans can travel within Africa more easily than Africans themselves. Canadians and citizens of United States need visas to travel to 45 per cent of African countries. They can procure visas on arrival in 35 per cent of African countries and travel visa-free to 20 per cent of African countries. “On the other hand, most Africans require visas to enter 55 per cent of other African countries, with visas on arrival available for 25 per cent and visa-free access possible in another 20 per cent,” Hassan says. But this is not all. El-Houry and Kacou highlight that African skies being dominated by foreign carriers like Air France, KLM, British Airways, Emirates, Lufthansa and Turkish Airlines makes African airlines unable to compete. It is not all bad

‫صورة أرشٌفٌة‬

5 The aviation sector has evolved significantly with the World Bank estimating the number of passengers in Africa to have skyrocketed from about five million in 1970 to more than 100 million in 2015. The analysis in El-Houryand Kacou’s book indicates that East African national carriers are more successful than those in West Africa. The former is home to Ethiopia, Kenya and EgyptAir, while RwandAir is emerging as another East African airline. The latter has Arik Air, Air Cote d’Ivoire, ASKY of Togo, and Royal Air Maroc. All four of these West African carriers combined, they say, carry fewer passengers than Ethiopian alone. Africa must fly to rise The authors argue that an improved aviation sector would have a tremendous positive impact on the continent’s trade. Ethiopia’s massive flower farms are prospering thanks to airlines that move the cargo quickly and in a cost-effective manner. They say some African countries produce items that could find ready markets in the West or in other high-income markets, if only it were possible to transport the goods. Worldwide, the number of jobs supported by aviation is expected to grow by more than 99 million over the next two decades, with worldwide GDP generated by these jobs reaching $5.9 trillion. Africa is, on the other hand, expected to see an extra two hundred million passengers over the next twenty years, creating a total market of 300 million passengers annually. To realise this, they strongly believe African countries’ aviation sectors should integrate, improve regulation, invest in infrastructure, and allow private sector involvement to take a big part in the sector.

‫صورة أرشٌفٌة‬

www.travelpulse.com

Best Strategies to Get to Europe with Airline Miles Consider Racking Up Points in the Air France / Flying Blue Program Air France / Flying Blue is one of the best frequent flyer programs to get to Europe thanks to its generous award availability, low cost for economy fares (as low as 50,000 miles one-way) and flight options on both Air France and partner Delta Air Lines. Get Chase, Citi, and Amex Travel Credit Cards One of the biggest benefits of committing to the Flying Blue program is the fact that several flexible travel programs let you transfer points there. This includes Chase Ultimate Rewards, Citi ThankYou Rewards, and American Express Membership Rewards. Sign Up for the Citi ThankYou Premier Card Citi ThankYou Rewards is offering an easy way to rack up points in this program right now. With the Citi ThankYou Premier, you can earn 60,000 points after you spend $4,000 on your card within three months of account opening. These points transfer directly to Air France /Flying Blue and other airlines.

‫صورة أرشٌفٌة‬

2 Look at the Chase Sapphire Reserve Another card perfect for transfers to Air France /Flying Blue is the Chase Sapphire Reserve. This card doles out 50,000 points after you spend $4,000 within three months, a $300 annual travel credit, a Priority Pass Select airport lounge membership, and other perks. You can transfer Chase points 1:1 to Air France and other airline partners that fly to Europe. Don't Forget the Chase Sapphire Preferred Another popular rewards card that lets you transfer points to Air France and other partners is the Chase Sapphire Preferred. This card offers a lower annual fee than the Chase Sapphire Reserve ($95 instead of $450), and it is waived the first year. However, you still get a big signup bonus and the ability to transfer points to airlines 1:1. Earn Signup Bonuses Speaking of signup bonuses, you should absolutely try to earn them if you plan to fly to Europe with airline miles. Many travel credit cards offer signup bonuses of 50,000 miles or more after you meet a minimum spending requirement, and this could be enough miles for a round-trip flight. Get Your Partner Involved When it comes to earning signup bonuses, don’t forget that your spouse or partner can earn the same bonuses you do. This means you can earn double the miles in a hurry, which can help you get to Europe faster.

‫صورة أرشٌفٌة‬

3 Stick with Economy As you plan your journey to Europe, remember that your miles will go a lot further if you fly economy both ways. While you can fly to Europe round-trip for 60,000 miles or less with some airlines, flying business class could cost you twice as many miles or more. Fly American Airlines Off-Peak Awards Another popular airline loyalty program for flights to Europe is the American AAdvantage program. This airline loyalty program lets you fly off-peak to Europe from November through some dates in April for just 45,000 miles round-trip plus taxes and fees outside of the holidays. Get the Citi AAdvantage Platinum Select Card The Citi AAdvantage Platinum Select Card is an airline credit card that makes it rather easy to get to Europe with a single signup bonus. Currently, this card is offering 50,000 miles after you sign up and use it for $3,000 in purchases within three months of account opening. Rack Up Points with United MileagePlus Another popular airline to consider for flights to Europe is United Airlines thanks to its United MileagePlus program. With 60,000 miles in this program plus airline taxes, you can book a round-trip flight to dozens of spectacular European cities like Paris, Barcelona, and Rome. Explore Co-Branded United Airlines Credit Cards Chase offers co-branded credit cards with United that make racking up points in this program for international flights easy. This includes the United Explorer Credit Card, which offers 40,000 miles after you spend $2,000 on your card within three months of account opening.

‫صورة أرشٌفٌة‬

4 Consider Using Two Frequent Flyer Programs If you’re worried about putting all your eggs in one basket, don’t be. You can rack up signup bonuses and miles with more than one airline program then figure out which is best. You can also use miles to book one-way flights with different airlines if your loyalty programs allow. Fortunately, most do. Travel When School is in Session While many airlines let you use miles for flights all over the globe, you’ll find the best award availability and flight options if you travel off-peak. Travel to Europe using airline miles when most schools are in session for superior flight options and smaller crowds. Book Super Early No matter when you plan to travel to Europe, it can also help to book flights with miles as early as you can. You’ll usually find generous award availability to more cities in Europe if you book your flights at least six months out. Fly to Europe with Iberia Considering Iberia has its own co-branded credit card and allows 1:1 transfers from Chase Ultimate Rewards, this is another program that works well for Europe. While the number of miles you’ll pay for flights to Europe will vary, you can book Premium Economy flights on Iberia for less than 60,000 miles round-trip. Rack Up Flexible Rewards Points If you don’t want to deal with airline miles or complex airline loyalty programs, you can also sign up for travel credit cards that offer flexible travel credit. Cards like the Barclaycard Arrival Plus World Elite MasterCard let you redeem your points for any travel purchase (including flights to Europe) for over $100 at a rate of one cent per point.

‫صورة أرشٌفٌة‬

5 Look for Sale and Mistake Fares If you do focus on earning flexible travel credit, you can maximize your points by keeping your eye out for sale fares to Europe. If you watch closely, you can frequently find flights to some European cities for $500 or less. TheFlightDeal.com is a great website to watch if you want to find out about these deals before they’re over. Book Flights through the Chase Ultimate Rewards Portal Another way to avoid dealing with airline miles is to use points to book flights to Europe directly. The Chase Ultimate Rewards travel portal lets you do just that, and with a discount on travel depending on the Chase travel credit card you carry. Book Flights through the Citi ThankYou Travel Portal Don’t forget that you can also book flights through the Citi travel portal without worrying about airline loyalty rules or blackout dates. The Citi ThankYou Premier card even offers more value when you book flights with your points since 60,000 points are worth $750 in airfare. Explore Europe Flights through AmexTravel.com If you have an American Express travel card like the Platinum Card from American Express, you can use points to book flights through AmexTravel.com. On the earning side of the equation, the Platinum Card from American Express lets you rack up 5x points on travel booked with airlines or through AmexTravel.com. Don't Forget About Fuel Surcharges and Airline Taxes While travel credit cards can help you earn miles you can redeem for free airfare, don’t forget that you’ll be charged taxes and potentially fuel surcharges when you use them. These fees can add up to hundreds of dollars and they are highly variable, so make sure to compare options before you book flights.

‫صورة أرشٌفٌة‬

6 Be Flexible Finally, don’t forget to be flexible on your dates and destinations when you use miles to fly to Europe. You’ll find the best deals and availability if you’re willing to fly to a few different cities and don’t mind traveling on weekdays instead of just Saturdays.

‫صورة أرشٌفٌة‬

https://fox6now.com

Airline now says 1 missing after Pacific lagoon plane crash The airline operating a flight that crashed into a Pacific lagoon on Friday in Micronesia now says one man is missing, after earlier saying all 47 passengers and crew had safely evacuated the sinking plane. Air Niugini said in a release that as of Saturday afternoon, it was unable to account for a male passenger. The airline said it was working with local authorities, hospitals and investigators to try to find the man. The airline did not immediately respond to requests for more details about the passenger, such as his age or nationality. Local boats helped rescue the other passengers and crew after the plane hit the water while trying to land at the Chuuk Island airport. Officials said on Friday that seven people had been taken to a hospital. The airline said six passengers remained at the hospital Saturday, and all of them were in stable condition. What caused the crash and the exact sequence of events remains unclear. The airline and the U.S. Navy both said the plane landed in the lagoon short of the runway. Some witnesses thought the plane overshot the runway.

‫صورة أرشٌفٌة‬

2 Passenger Bill Jaynes said the plane came in very low. “I thought we landed hard,” he said. “Until I looked over and saw a hole in the side of the plane and water was coming in. And I thought, well, this is not the way it’s supposed to happen.” Jaynes said he and others managed to wade through waist-deep water to the emergency exits on the sinking plane. He said the flight attendants were panicking and yelling, and that he suffered a minor head injury. “I was really impressed with the locals who immediately started coming out in boats,” Jaynes said in an interview with a missionary in Chuuk, Matthew Colson, that was posted online and shared with the AP. The U.S. Navy said sailors working nearby on improving a wharf also helped in the rescue by using an inflatable boat to shuttle people ashore before the plane sank in about 30 meters (100 feet) of water. Air Niugini is the national airline of Papua New Guinea and has operated since 1973. Data from the Aviation Safety Network indicates 111 people have died in crashes of PNG-registered airlines in the past two decades but none involved Air Niugini.

‫ادارة العالقات العامة ‪ -‬الشركة القابضة‬ ‫لمصر للطٌران‬