EGYPTAIR News 29 Dec 2019

‫االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم‬ ‫الشركة القابضة لمصر للطيران‬

‫‪1‬‬ ‫وزٌر الطٌران المدنى الجدٌد ٌشٌد برؤٌة القٌادة السٌاسٌة‪ ..‬وٌرسم مالمح خطته المستقبلٌة‬ ‫كتبت ‪ -‬أمانى سالمة‪:‬‬ ‫«منار»‪ :‬النهوض بالقطاع واستمرار تقدمه على رأس أولوٌاتى‬ ‫لن أتوانى لحظة عن تحقٌق كل ما ٌصب فى مصلحة العاملٌن وٌحقق لهم االستقرار المنشود‬ ‫لن ندخر جهداً لمواصلة خطط التطوٌر والتحدٌث فى مختلف المجاالت وتحقٌق أعلى معدالت النمو واإلنتاج‬ ‫نسعى نحو توفٌر بٌئة عمل إٌجابٌة لتحقٌق رؤٌتنا المستقبلٌة للقطاع على المستوى اإلقلٌمى والدولى‬ ‫كشفت الرسالة التى وجهها الطٌار محمد منار عنبة وزٌر الطٌران المدنى المصرى الجدٌد‪ ،‬إلى العاملٌن بالوزارة فى‬ ‫أول تصرٌح له بعد ساعات من أدائه الٌمٌن الدستورٌة أمام الرئٌس المصرى عبدالفتاح السٌسى‪ ،‬عن مالمح خطته‬ ‫المستقبلٌة فى النهوض بالوزارة ومؤسساتها بما ٌتواكب مع النهضة الكبٌرة التى تشهدها مصر الحدٌثة‪ ،‬مشٌدا‬ ‫برؤٌة القٌادة السٌاسٌة فى اختٌاره لتولى هذا المنصب‪ ..‬ووجه الوزٌر رسالة بدأها بالشكر والعرفان للفرٌق ٌونس‬ ‫المصرى الوزٌر السابق‪ ،‬مثمنا جهوده خالل الفترة التى تولى فٌها المسئولٌة والنهضة الكبٌرة التى شهدتها الوزارة‬ ‫ومؤسساتها على ٌدٌه‪.‬‬ ‫وتقدم الوزٌر بالشكر للعاملٌن فى الوزارة‪ ،‬مؤكدا أن جمٌع العاملٌن ٌقدرون ما تم تحقٌقه خالل الفترة الماضٌة والتى‬ ‫تعكس مدى إخالصكم وحرصكم على االرتقاء بهذا المرفق الحٌوى الهام‪ ..‬وأضاف وزٌر الطٌران‪ ،‬قائال‪ٌ« :‬طٌب لى‬ ‫أن أبعث لكم جمٌعا ً تحٌة إعزاز وتقدٌر‪ ،‬ومع أول رسالة تواصل بٌننا بعد تكلٌفى بمسئولٌة وزارة‪ ،‬أود أن أؤكد لكم‬ ‫أن هدفى األول هو النهوض بقطاع الطٌران المدنى واستمرار تقدمه‪ ،‬فأنا ابن من أبناء هذا القطاع وسأظل‬ ‫دائما ً فى خدمته من أى موقع أتواجد فٌه أو أكلف بالعمل به»‪ .‬وأشاد الطٌار محمد منار عنبة‪ ،‬برؤٌة القٌادة‬ ‫تفان‬ ‫السٌاسٌة‪ ،‬وثقتها الكبٌرة التى منحتها له لتولى حقٌبة وزارة الطٌران‪ ،‬كما دعا العاملٌن للعمل سوٌا بكل‬ ‫ٍ‬ ‫وإخالص للمضى قدما فى تحقٌق التقدم والبناء‪ ..‬وتابع محمد منار‪ :‬هكذا تعلمنا من األجٌال السابقة التى قدمت الكثٌر‬ ‫والكثٌر من أجل االرتقاء بهذا القطاع‪ ،‬وأدعو هللا عز وجل أن أكون عند حسن ظن جموع العاملٌن بالوزارة وشركاتها‬ ‫التابعة‪ ..‬وأؤكد لكم أننى لن أتوانى لحظة واحدة عن تحقٌق كل ما ٌصب فى مصلحة العمل والعاملٌن وٌحقق لهم‬ ‫االستقرار المنشود‪ ،‬وأن وزارة الطٌران المدنى لن تدخر جهداً لمواصلة خطط التطوٌر والتحدٌث فى مختلف المجاالت‬ ‫وتحقٌق أعلى معدالت النمو واإلنتاج‪ ،‬والسعى نحو توفٌر بٌئة عمل إٌجابٌة تعمل على تحقٌق رؤٌتنا المستقبلٌة‬ ‫للنهوض بهذا القطاع لٌحظى بمكانة متقدمة على المستوى اإلقلٌمى والدولى‪ .‬كما أود أن أؤكد ألبناء القطاع أن‬ ‫مستشفى مصر للطٌران ستظل ملكا ً لجمٌع العاملٌن وستستمر فى تقدٌم كافة خدماتها العالجٌة لجمٌع أبناء منظومة‬ ‫الطٌران المدنى مع استمرار العمل على تطوٌرها وتحدٌثها لالرتقاء بمستوى الخدمات الطبٌة المقدمة للعاملٌن‬ ‫وأسرهم‪ ،‬وأؤكد‬

‫االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم‬ ‫الشركة القابضة لمصر للطيران‬

‫‪2‬‬

‫لكم أنه لن ٌتم المساس بأى مكتسبات للعاملٌن أو بأى حق من حقوقهم‪ ..‬وختم وزٌر الطٌران رسالته‬ ‫قائال‪ :‬أتقدم لكم جمٌعا ً وألسركم الكرٌمة بأرق التهانى بمناسبة قرب حلول السنة المٌالدٌة الجدٌدة‬ ‫وأعٌاد المٌالد المجٌدة‪ ،‬داعٌا ً المولى عز وجل أن ٌعٌد علٌنا هذه األٌام بالخٌر والٌمن والبركات‪ ،‬وأن‬ ‫ٌنعم على مصر بالرخاء واالزدهار والسالم‪ ،‬كما أعدكم بالتواصل المستمر‪.‬‬ ‫سٌرة ذاتٌة‬ ‫ُولِدَ الطٌار محمد منار فى عام ‪ 1965‬وحصل على إجازة طٌار تجارى فى عام ‪ 1989‬وتم تعٌ​ٌنه‬ ‫بشركة مصر للطٌران عام ‪ ،1993‬وهو قائد لطراز ثقٌل بشركة مصر للطٌران‪ ،‬أمضى أكثر من ‪26‬‬ ‫عا ًما من الخبرة والعمل فى قطاع الطٌران‪ ،‬وقد شغل العدٌد من المناصب اإلدارٌة المهمة حٌث تدرج‬ ‫فى شركة مصر للطٌران على النحو التالى‪ :‬مساعد طراز خفٌف فى عام ‪ - 1993‬مساعد طراز متوسط‬ ‫فى عام ‪ - 1996‬مساعد طراز ثقٌل فى عام ‪ - 1997‬قائد طراز متوسط فى عام ‪ - 1999‬قائد طراز‬ ‫ثقٌل فى عام ‪ - 2009‬تم تعٌ​ٌنه مساعدا لوزٌر الطٌران لشئون الطٌران فى عام ‪ 2012‬حتى ‪- 2013‬‬ ‫عضو بمجلس إدارة الشركة القابضة لمصر للطٌران فى عام ‪ 2012‬حتى ‪ - 2014‬رئٌس أكادٌمٌة‬ ‫شركة مصر للطٌران للتدرٌب منذ عام ‪ 2013‬إلى ‪ 2017‬بجانب عمله قائد طراز ثقٌل بشركة مصر‬ ‫للطٌران للخطوط الجوٌة‪.‬‬ ‫وقد شهدت األكادٌمٌة الكثٌر من اإلنجازات خالل فتره تولٌه المنصب وهى‪:‬‬ ‫‪ -1‬اجتٌاز تفتٌش المنظمة العالمٌة للطٌران المدنى (اإلٌكاو) الذى أجرته المنظمة لتقٌ​ٌم معاٌ​ٌر الجودة‬ ‫على البرامج واألنشطة التدرٌبٌة‪ ،‬التى تقدم داخل مركز التدرٌب للتأكد من مطابقتها للمواصفات‬ ‫ومتطلبات األٌكاو‪.‬‬ ‫‪ -2‬اجتاز المركز فى عهده تفتٌش الوكالة األوروبٌة للسالمة والطٌران (اإلٌازا)‪.‬‬ ‫‪ -3‬جائزة أفضل أكادٌمٌة تدرٌب على أعمال الطٌران فى القارة األفرٌقٌة لعام ‪.2013‬‬

‫االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم‬ ‫الشركة القابضة لمصر للطيران‬

‫‪1‬‬ ‫الطٌران المدنى على طرٌق العالمٌة‪ ..‬حصاد اإلنجازات والتحدٌات فى عهد الرئٌس السٌسى‬ ‫كتب ‪ -‬عبدالخالق خلٌفة وأمانى سالمة‪:‬‬ ‫عودة السٌاحة اإلنجلٌزٌة والفرنسٌة لمطار شرم الشٌخ‪ ..‬والروسٌة على األبواب‬ ‫مطار شرم الشٌخ ٌحصد األول أفرٌقٌا والغردقة الثالث فى زٌادة حركة السفر والسٌاحة لمصر‬ ‫مطارى سفنكس والعاصمة اإلدارٌة‪ ..‬وأعمال تطوٌر شرم والغردقة‬ ‫تشغٌل‬ ‫َ‬ ‫مصر للطٌران تتجاوز خسائرها وتستعٌد رٌادتها وتحدث أسطولها بصفقات غٌر مسبوقة‬ ‫الوقت فى عهد الرئٌس السٌسى ال ٌعد بالشهور أو األسابٌع وال حتى باألٌام‪ ..‬الوقت فى عهد الرئٌس السٌسى ٌعد‬ ‫بالدقائق وكل دقٌقة لها ثمن من الجهد والعرق والتعب وال ٌتنازل سٌادة الرئٌس عن أن ٌكون مقابل ذلك حصادا من‬ ‫اإلنجازات رغم التحدٌات‪ ،‬وعندما ٌكون هذا هو نهج رئٌس الجمهورٌة فبالطبع لن ٌرضى أن ٌكون أداء رجاله فى‬ ‫مرحلة من أصعب المراحل فى حٌاة مصرنا الحبٌبة وهى مرحلة البناء أقل من ذلك‪ ،‬وهذا بالضبط ما ٌحدث فى الطٌران‬ ‫المدنى فقد حققت الوزارة العدٌد من النجاحات على مدار خمسة سنوات‪ ،‬منذ أن تولى الرئٌس عبدالفتاح السٌسى‬ ‫مقالٌد الحكم‪ ..‬ونفذت وزارة الطٌران خالل تلك الفترة عددا من المشروعات والمطارات الجدٌدة‪ ،‬لدفع عجلة التنمٌة‬ ‫مثل مطارات «العاصمة اإلدارٌة» و«سفنكس»‪ ،‬وزٌادة أسطول مصر للطٌران‪ ..‬أهم إنجازات وتحدٌات وزارة الطٌران‬ ‫المدنى‪ ،‬خالل فترة حكم الرئٌس السٌسى والخطة المستقبلٌة حتى عام ‪ 2022‬نقدمها فى السطور القادمة‪:‬‬ ‫منذ تولى الرئٌس السٌسى مسئولٌة الدولة بعد أن لبى نداء الشعب له فى ‪ٌ 30‬ونٌه ‪ 2014‬أكد أن الدولة عازمة على‬ ‫المضى قدما فى خطة التنمٌة المستدامة وقد أولى الطٌران المدنى اهتماما خاصا‪ ،‬حٌث أنه واحد من القطاعات المهمة‬ ‫التى تسعى الدولة لنهضتها وتقدمها ووضعها على خرٌطة العالمٌة خاصة أنها ترتبط بكتلة تشرٌعات وقوانٌن دولٌة‪..‬‬ ‫وان الدولة لن ترضى بأقل من العالمٌة الممزوجة بالدقة التى تتوافق والتشرٌعات التى وضعتها «االٌكاو» وقطعت فى‬ ‫سبٌل ذلك بعدد من القرارات شوطا كبٌرا إلعادة األمور إلى نصابها الطبٌعى وتم بالفعل تغٌ​ٌرات هٌكلٌة كبٌرة بالقطاع‬ ‫لن ٌحصد ثمارها اآلن ألن التغٌ​ٌرات جوهرٌة واستهدفت البنٌة التحتٌة لكل القطاع بكافة أنشطته وشركاته وهٌئاته‬ ‫التابعة‪ ..‬وأن منظومة وزارة الطٌران المدنى تعمل على النهوض بالمرفق وصوال به إلى المستوٌات العالمٌة وتأمٌن‬ ‫سالمة وأمن الطٌران فى خدمة المجتمع المحلى والعالمى وإعداد العمالة الالزمة له وتطوٌر أداء العاملٌن بما ٌتماشى‬ ‫مع التطور الهائل فى صناعة النقل الجوى العالمى وحتى ٌحقق المرفق األهداف الموضوعة له بخطة التنمٌة فى إطار‬ ‫السٌاسة العامة للدولة بما ٌتواكب والمتغٌرات العالمٌة‪.‬‬ ‫تحدٌات وإنجازات‪ ،‬آمال تتحقق وطموحات بمزٌد من التقدم تسطرها جهود العاملٌن‬ ‫الدائمة والمستمرة لرفعة القطاع‪:‬‬

‫االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم‬ ‫الشركة القابضة لمصر للطيران‬

‫‪2‬‬ ‫من ‪ 2014‬حتى ‪2018‬‬ ‫وضع الخطة االستراتٌجٌة لمدة ‪ 10‬سنوات لشركة مصر للطٌران‪ ،‬بما فى ذلك الخطط االستثمارٌة لجمٌع الشركات‬ ‫وتحدٌث األسطول‪ ،‬وزٌادة عدد الركاب خال العام المالى «‪ »2016/2017‬لٌصبح عدد الركاب ‪ 6.8‬ملٌون راكب‬ ‫بمعامل االمتالء ‪ :9.68‬بفارق حوالى ‪ :6‬عن نظرة فى العام المالى «‪.»2013/2014‬‬ ‫استطاعت الشركة الوطنٌة مصر للطٌران‪ ،‬أن تحقق الكثٌر من اإلنجازات؛ سواء على المستوى اإلقلٌمى أو الدولى‬ ‫خالل عام ‪ ،2019‬حٌث اجتازت الشركة خطوات متقدمة فى خطة تطوٌر األسطول الجوى‪ ،‬كان آخرها التعاقد مع‬ ‫شركة إٌركاب األمرٌكٌة لتأجٌر الطائرات‪ ،‬على ضم طائرتٌن من طراز ‪ ،B787-9 Dreamliner‬وتحوٌل ‪7‬‬ ‫طائرات من إجمالى ‪ 15‬طائرة من طراز ‪ ،A320neo‬والتى تم التعاقد علٌهم سابقا خالل فعالٌات المعرض عام‬ ‫‪ ،2017‬إلى ‪ ،A321neo‬والمقرر انضمامها قرٌبا ً إلى أسطول مصر للطٌران بنظام اإلٌجار التشغٌلى‪ ،‬وذلك خالل‬ ‫فعالٌات معرض دبى الدولى للطٌران ‪.2019‬‬ ‫كما تسلمت الشركة ‪ 6‬طائرات من طراز بٌونج درٌمالٌنر ‪B787-9‬و‪ 6‬طائرات من طراز ‪A220 300‬اإلٌرباص‪،‬‬ ‫من إجمالى ‪ 12‬طائرة متعاقد علٌها من نفس الطراز تتسلمها الشركة جمٌعها بحلول شهر ٌولٌو ‪ ،2020‬كما تعاقدت‬ ‫الشركة على استالم ‪ 15‬طائرة من طراز اإلٌرباص ‪A 320‬اعتبارا من الربع األول من عام ‪.2020‬‬ ‫طائرة الوقود الحٌوى‬ ‫اهتمام عالمى حظٌت به رحلة مصر للطٌران األولى لطائراتها الخامسة من طراز ‪ ،B787-9‬درٌمالٌنر التى هبطت‬ ‫فى مطار القاهرة حاملة على مقدمتها رسالة ««‪ ،Clean to Fly‬الذى ترمز للبٌئة النظٌفة باللون‪ .‬وهذه المرة‬ ‫نجحت مصر للطٌران فى تحقٌق إنجاز كبٌر ٌضاف إلى رصٌدها كشركة وطنٌة تمثل الطٌران المدنى المصرى‪،‬‬ ‫كٌلومترا ما ٌعادل ‪ً 5.925‬‬ ‫مٌال بحر ًٌا‪ ،‬باستخدام‬ ‫بإطالقها أطول رحلة طٌران قطعت مسافة جوٌة تقدر بنحو ‪10.973‬‬ ‫ً‬ ‫الوقود الحٌوى بنسبة ‪ % 30‬من الوقود المصنع من المخلفات الزراعٌة إلى ‪ %70‬من الوقود العادى‪ ،‬وذلك من‬ ‫منطلق دعمها الستخدام الطاقة النظٌفة والصدٌقة للبٌئة فى صناعة النقل الجوى للحد من االنبعاثات الضارة‪.‬‬ ‫إعادة هٌكلة الشركة‬ ‫استعانت الشركة القابضة لمصر للطٌران بأحد بٌوت الخبرة العالمٌة المتخصصة إلعادة هٌكلة الشركة‪ ،‬حٌث تم دمج‬ ‫شركة إكسبرٌس مع‬

‫االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم‬ ‫الشركة القابضة لمصر للطيران‬

‫‪3‬‬ ‫وجار دمج نشاط نقل البضائع من شركة الشحن مع شركة الخطوط الجوٌة أٌضاً‪ ،‬وتحوٌل شركة‬ ‫شركة الخطوط الجوٌة‬ ‫ٍ‬ ‫الخدمات األرضٌة إلى مقدم خدمة متكامل قادر على المنافسة دولٌا من خالل دمجها مع شركة البضائع‪ ،‬وتحوٌل شركة‬ ‫اٌر كاٌرو لتصبح الذراع منخفضة التكلفة للشركة القابضة لمصر للطٌران‪.‬كما تم تحوٌل الشركة القابضة إلى كٌان‬ ‫استراتٌجى تكون مهمته إدارة المحفظة المالٌة ووضع استراتٌجٌات المجموعة ومتابعة تنفٌذها واالنتهاء من وضع‬ ‫خطة شبكة الخطوط الجوٌة المستقبلٌة حتى عام ‪ 2027‬وتنفٌذ خطة نمو وتحدٌث األسطول واستكمال تطوٌر أداء إدارة‬ ‫العائد والتسعٌر وتعدٌل هٌكل القنوات البٌعٌة وتطوٌر البنٌة المعلوماتٌة لمجموعة شركات مصر للطٌران‪ ،‬وتطوٌر‬ ‫العنصر البشرى وتفعٌل نظام إدارة األداء المؤسسى‪.‬‬ ‫ومن المتوقع أن تساهم هذه الخطة فى تحسٌن نتائج األعمال للمجموعة‪ ،‬ومضاعفة ركاب الترانزٌت على مصر للطٌران‬ ‫حٌث من المتوقع الوصول إلى ‪ 4‬مالٌ​ٌن راكب فى عام ‪.2021‬‬ ‫اتفاقٌات دولٌة‬ ‫وقعت شركة مصر للطٌران للصٌانة واألعمال الفنٌة العدٌد من االتفاقٌات الدولٌة خالل عام ‪ 2019‬فى مجال صٌانة‬ ‫الطائرات ومحركاتها حٌث وقعت اتفاقا مع شركة جنرال إلكترٌك لتقدٌم خدماتها االستشارٌة لصٌانة المحركات باإلضافة‬ ‫إلى اتفاق آخر مع شركة ‪skan‬اإلماراتٌة تقوم من خالله مصر للطٌران بإنشاء محطة صٌانة ٌومٌة بمطار دبى‪.‬‬ ‫كما شهد معرض دبى توقٌع اتفاق مع شركة إٌرباص تصبح بموجبه شركة الصٌانة مركز خدمة معتمدا لطائرات‬ ‫إٌرباص من طراز ‪ 300- 220‬حٌث تعد مصر للطٌران أول شركة عربٌا والسادسة عالمٌا فى تشغٌل هذا الطراز من‬ ‫الطائرات‪ ،‬كما تعد شركة الصٌانة مركزا إقلٌمٌا معتمدا بمنطق الشرق األوسط وأفرٌقٌا‬ ‫تطوٌر المطارات‬ ‫تم البدء فى عدد من مشروعات التطوٌر واستكمال المشروعات الحالٌة على مستوى مطار القاهرة والمطارات المصرٌة‬ ‫والتى شملت مشروعات البنٌة األساسٌة‪ ،‬وتحدٌث المنظومة األمنٌة وتطوٌر أنظمة المالحة واألرصاد الجوٌة وغٌرها‪،‬‬ ‫كما حصلت معظم الشركات والهٌئات التابعة للوزارة على شهادات وجوائز دولٌة وتجدٌد اعتمادات أخرى‪ ،‬رغم‬ ‫ً‬ ‫فضال عن استضافة ومشاركة مصر‬ ‫التحدٌات والصعوبات التى واجهت القطاع وتأثر بها بشكل مباشر وغٌر مباشر‬ ‫بصفة عامة ووزارة الطٌران المدنى بصفة خاصة للعدٌد من المؤتمرات والمعارض الدولٌة والتى كان للوزارة‬ ‫وشركاتها وهٌئاتها التابعة دور بارز فى نجاح تنظٌمها‪ ،‬كان أهم األحداث بقطاع الطٌران المدنى والذى كان خٌر ختام‬ ‫لعام ‪ 2019‬هو عودة السٌاحة البرٌطانٌة والفرنسٌة إلى مطار شرم الشٌخ بعد توقف دام ‪ 4‬سنوات‪ ،‬وكانت وزارة‬ ‫الطٌران المدنى قد قامت بوضع رؤٌة استراتٌجٌة لتطوٌر قطاع الطٌران المدنى بكافة مجاالته وتخصصاته وقد حقق‬ ‫القطاع إنجازات عدٌدة‪ ،‬أبرزها افتتاح المطارات الجدٌدة والتطوٌر الشامل لجمٌع المطارات المصرٌة‪ ،‬وتطوٌر أسطول‬ ‫مصر للطٌران‪ ،‬ومشروع إعادة هٌكلة مصر للطٌران وتطوٌر منظومة المالحة الجوٌة‪ ،‬وتحدٌث أجهزة الرادارات‬ ‫المصرٌة‪ ،‬ومعدات األرصاد الجوٌة وحصد مطار شرم الشٌخ األول أفرٌقٌا ومطار الغردقة الدولى الثالث فى زٌادة حركة‬ ‫السفر والسٌاحة لمصر‪ ..‬كما تم افتتاح أعمال تطوٌر مبانى الركاب بمطارى شرم الشٌخ والغردقة‪ ..‬كما دخل مطارا‬ ‫سفنكس والعاصمة اإلدارٌة الخدمة بعد التشغٌل التجرٌبى لهما‪ ..‬ونفذت المطارات خططا أمنٌة عالٌة‪ ..‬وما زال التطوٌر‬ ‫والتحدٌث مستمرا ضمن خطة التنمٌة المستدامة لمصر ‪.20/30‬‬

‫االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم‬ ‫الشركة القابضة لمصر للطيران‬

‫المهندس محمد سعٌد محروس رئٌسا ً لـ«القابضة للمطارات»‪ ..‬وباسم عبدالكرٌم مستشاراً‬ ‫إعالمٌا ً لوزٌر الطٌران‬ ‫كتبت ‪ -‬أمانى سالمة‪:‬‬

‫أصدر الطٌار محمد منار‪ ،‬وزٌر الطٌران المدنى‪ ،‬قراراً بتكلٌف المهندس محمد سعٌد محروس‬ ‫للقٌام بأعمال رئٌس مجلس إدارة الشركة المصرٌة القابضة للمطارات والمالحة الجوٌة‪ ،‬خل ًفا‬ ‫للطٌار أحمد جنٌنة الذى قدم له‬ ‫الشكر على جهوده خالل الفترة الماضٌة‪ ..‬جدٌر بالذكر أن «سعٌد» كان ٌشغل منصب رئٌس‬ ‫مجلس إدارة الشركة قبل تولى اللواء جنٌنة ورئٌسا لمجلس إدارة‬ ‫شركة مٌناء القاهرة الجوى‪ ،‬ورئٌسا ً لشركة مصر للطٌران للخدمات األرضٌة‪.‬كما أصدر‬ ‫مستشارا إعالم ًٌا للوزارة وذلك بجانب عمله‬ ‫قرارا بتكلٌف «باسم سامى عبدالكرٌم»‬ ‫الوزٌر‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫سا لإلدارة المركزٌة للعالقات الدولٌة والداخلٌة بوزارة الطٌران‪ ..‬خل ًفا لـ«دٌنا الفولى»‬ ‫رئٌ ً‬ ‫مدٌر عام الدعاٌة واإلعالم بالقابضة لمصر للطٌران‪.‬‬ ‫االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم‬ ‫الشركة القابضة لمصر للطيران‬

‫الطٌران المدنى‪ :‬عطل مفاجئ وراء عودة طائرة مصر للطٌران المتجهة لنٌجٌرٌا‬ ‫كتبت ‪ -‬أمانى سالمة‪:‬‬

‫صرح باسم عبدالكرٌم المستشار اإلعالمً لوزارة الطٌران المدنى أنه عقب إقالع رحلة شركة‬ ‫مصر للطٌران رقم ‪MS875‬المتجهة صباح الٌوم فً تمام الساعة ‪ 8.45‬من مطار القاهرة‬ ‫الً مطار الجوس بنٌجٌرٌا من‬ ‫طراز البوٌنج ‪B737-800‬قرر قائد الرحلة العودة مرة أخرى الً مطار القاهرة لحدوث‬ ‫عطل فنً مفاجئ ‪.‬‬ ‫واضاف عبدالكرٌم أنه تم إنزال جمٌع الركاب‬ ‫واستضافتهم بإستراحات مصرللطٌران وتقدٌم واجبات الضٌافة كما تم حجز مواعٌد جدٌدة‬ ‫لركاب الترانزٌت وجاري تجهٌز طائرة بدٌلة للقٌام بالرحلة فً اقرب وقت حٌث تحرص‬ ‫الشركة علً اتباع كافة المعاٌ​ٌر الدولٌة المتعلقة بإجراءات السالمة الجوٌة لطائراتها وتضع‬ ‫راحة وسالمة عمالئها فً مقدمة أولوٌاتها‪.‬‬ ‫االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم‬ ‫الشركة القابضة لمصر للطيران‬

‫عطل فنً ٌعٌد طائرة «مصر للطٌران» من الجوس النٌجٌرٌة‬ ‫| كتب‪ٌ :‬وسف العومً‬

‫قال باسم عبدالكرٌم‪ ،‬المستشار اإلعالمً لوزارة الطٌران المدنى‪ ،‬إنه عقب إقالع‬ ‫رحلة شركة مصرللطٌران رقم ‪MS875‬المتجهة صباح الٌوم فً تمام الساعة ‪ 8.45‬من‬ ‫مطار القاهرة إلى مطار الجوس بنٌجٌرٌا‪ ،‬من طراز البوٌنج ‪ ،B737-800‬قرر قائد الرحلة‬ ‫العودة مرة أخرى إلى مطار القاهرة لحدوث عطل فنً مفاجئ‪.‬‬ ‫أضاف «عبدالكرٌم»‪ ،‬فً تصرٌحات‪ ،‬أنه تم إنزال جمٌع الركاب واستضافتهم باستراحات‬ ‫مصر للطٌران وتقدٌم واجبات الضٌافة‪ ،‬كما تم حجز مواعٌد جدٌدة لركاب الترانزٌت وجار‬ ‫تجهٌز طائرة بدٌلة للقٌام بالرحلة فً أقرب وقت حٌث تحرص الشركة على اتباع كافة‬ ‫المعاٌ​ٌر الدولٌة المتعلقة بإجراءات السالمة الجوٌة لطائراتها وتضع راحة وسالمة عمالئها‬ ‫فً مقدمة أولوٌاتها‪.‬‬ ‫االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم‬ ‫الشركة القابضة لمصر للطيران‬

‫عودة طائرة مصر للطٌران المتجهة إلى نٌجٌرٌا بسبب عطل مفاجئ‬ ‫شاهندة عبدالرحٌم‬

‫قال باسم عبدالكرٌم المستشار اإلعالمً لوزارة الطٌران المدنى‪ ،‬إنه عقب إقالع‬ ‫رحلة شركة مصرللطٌران رقم ‪MS875‬المتجهة صباح الٌوم السبت فً تمام الساعة ‪8.45‬‬ ‫من مطار القاهرة إلى مطار الجوس بنٌجٌرٌا من طراز البوٌنج ‪ ،B737-800‬قرر قائد‬ ‫الرحلة العودة مرة أخرى إلى مطار القاهرة لحدوث عطل فنً مفاجئ‪.‬‬ ‫وأضاف‪" :‬تم إنزال جمٌع الركاب واستضافتهم بإستراحات مصرللطٌران وتقدٌم واجبات‬ ‫الضٌافة‪ ،‬كما تم حجز مواعٌد جدٌدة لركاب الترانزٌت وجاري تجهٌز طائرة بدٌلة للقٌام‬ ‫بالرحلة فً اقرب وقت‪ ،‬حٌث تحرص الشركة على اتباع كافة المعاٌ​ٌر الدولٌة المتعلقة‬ ‫بإجراءات السالمة الجوٌة لطائراتها وتضع راحة وسالمة عمالئها فً مقدمة أولوٌاتها"‪.‬‬ ‫االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم‬ ‫الشركة القابضة لمصر للطيران‬

‫بعد إقالعها‪ ..‬عودة طائرة مصر للطٌران لمطار القاهرة‬ ‫إنجً خلٌفة‬

‫صرح باسم عبدالكرٌم المستشار اإلعالمً لوزارة الطٌران المدنً‪ ،‬بأنه عقب إقالع رحلة‬ ‫صباحا من‬ ‫شركة مصر للطٌران رقم ‪MS875‬المتجهة صباح الٌوم فً تمام الساعة ‪8.45‬‬ ‫ً‬ ‫مطار القاهرة إلى مطار الجوس بنٌجٌرٌا من طراز البوٌنج ‪ ،B737-800‬قرر قائد الرحلة‬ ‫العودة مرة أخرى إلى مطار القاهرة لحدوث عطل فنً مفاجئ‪.‬‬ ‫وأضاف عبدالكرٌم‪ ،‬أنه تم إنزال جمٌع الركاب واستضافتهم باستراحات مصرللطٌران وتقدٌم‬ ‫واجبات الضٌافة‪.‬‬ ‫وأكد عبد الكرٌم‪ ،‬أنه تم حجز مواعٌد جدٌدة لركاب الترانزٌت وجاري تجهٌز طائرة بدٌلة‬ ‫للقٌام بالرحلة فً أقرب وقت‪.‬‬ ‫وأوضح باسم عبدالكرٌم المستشار اإلعالمً لوزارة الطٌران‪ ،‬حرص الشركة الوطنٌة مصر‬ ‫للطٌران على إتباع كافة المعاٌ​ٌر الدولٌة المتعلقة بإجراءات السالمة الجوٌة لطائراتها‪ ،‬وتضع‬ ‫راحة وسالمة عمالئها فً مقدمة أولوٌاتها‪.‬‬ ‫االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم‬ ‫الشركة القابضة لمصر للطيران‬

‫مصر للطٌران توقع بروتوكول تعاون مع األكادٌمٌة العربٌة للعلوم والتكنولوجٌا والنقل البحري‬ ‫نورهان خفاجً‬

‫وقعت أكادٌمٌة مصر للطٌران للتدرٌب‪ ،‬السبت‪ ،‬برتوكول تعاون مع كلٌة اللغة واإلعالم‬ ‫باألكادٌمٌة العربٌة لعلوم التكنولوجٌا والنقل البحرى باإلسكندرٌة؛ لتدرٌب طالب الكلٌة‬ ‫باألقسام المختلفة فً شركات مصر للطٌران مثل أقسام العالقات العامة والدعاٌة والتسوٌق‪.‬‬ ‫ٌأتى ذلك انطالقا من المسئولٌة المجتمعٌة ألكادٌمٌة مصر للطٌران لتدرٌب الشباب حدٌثى‬ ‫التخرج بجمٌع أعمارهم إلكسابهم المهارات الالزمة لسوق العمل بمنظومة الطٌران المدنً‪.‬‬ ‫جاء ذلك فً حضور الدكتور إسماعٌل عبد الغفار إسماعٌل فرج رئٌس األكادٌمٌة ود عبٌر‬ ‫رفقً عمٌد الكلٌة وجٌهان صدقً رئٌس وحدة تدرٌب الطلبة والخرٌجٌن بأكادٌمٌة تدرٌب‬ ‫مصر للطٌران وعزة صابر مستشار مدٌر عام اإلدارة العامة للعالقات العامة بشركة مصر‬ ‫للطٌران والدكتورة مرفت محمود وكٌل الكلٌة للتدرٌب وخدمة المجتمع‪.‬‬ ‫االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم‬ ‫الشركة القابضة لمصر للطيران‬

‫‪1‬‬ ‫أول أسبوع عمل‪ ..‬وزٌر الطٌران ٌتفقد المطارات وٌصدر قرارات إدارٌة‬ ‫محمود السعدي‬

‫شهدت وزارة الطٌران المدنى عقب أسبوع واحد من تولى الطٌار محمد منار عنبه‪ ،‬مهام منصبه الجدٌد‬ ‫وزٌرا للطٌران خلفا للفرٌق طٌار ٌونس المصرى‪ ،‬العدٌد من القرارات التى تهدف إلى زٌادة تحسٌن‬ ‫اإلٌرادات والموارد المالٌة‪.‬‬ ‫وأصدر الوزٌر الجدٌد قرارا بعودة العقٌد مهندس محمد سعٌد محروس للعمل كقائم بأعمال رئٌس مجلس‬ ‫إدارة الشركة القابضة للمطارات والمالحة الجوٌة‪ ،‬والذى كان ٌشغل منصب رئٌس مجلس إدارة الشركة‬ ‫سا لشركة‬ ‫القابضة للمطارات والمالحة الجوٌة ورئٌسا لمجلس إدارة شركة مٌناء القاهرة الجوى‪ ،‬ورئٌ ً‬ ‫مصر للطٌران للخدمات األرضٌة‪ ،‬خلفا للواء طٌار أحمد ماهر جنٌنه‪ ،‬وقرارا بعودة باسم عبدالكرٌم‬ ‫كمستشار إعالمى للوزارة‪.‬‬ ‫كما أصدر محمد منار عنبه قرارا بتعٌ​ٌن سٌد عبدهللا بمنصب أمٌن عام وزارة الطٌران المدنى خلفا للعمٌد‬ ‫طٌار حسن التهامى‪ ،‬والذى تقدم باستقالته عقب تكلٌف الوزٌر الجدٌد‪.‬‬ ‫كما شهدت وزارة الطٌران المدنى إرسال الوزٌر باقات ورد للمرضى بمستشفى مصر للطٌران‪ ،‬فى رسالة‬ ‫منه للعاملٌن مؤكدا حرصه على مد جسور التواصل والتعاون بٌنهم‪ ،‬واالهتمام بالعاملٌن خاصة المحالٌن‬ ‫الى التقاعد‪.‬‬ ‫وفى أولى جوالته بجمٌع المطارات المصرٌة لمتابعة سٌر العمل على أرض الواقع والوقوف على آخر‬ ‫المستجدات فى المشروعات وأعمال التطوٌر‪ ،‬تفقد الطٌار محمد منار وزٌر الطٌران واللواء طٌار منتصر‬ ‫مناع نائب وزٌر الطٌران الجمعة الماضى‪ ،‬مبنى الركاب رقم ‪ 2‬و‪ 3‬بمطار القاهرة الدولً لالطمئنان على‬ ‫سٌر العمل وجدول التشغٌل وانتظام الرحالت واإلجراءات األمنٌة المطبقة داخل المطار فى ظل كثافة‬ ‫الرحالت التى ٌشهدها مطار القاهرة خالل أعٌاد الكرٌسماس ورأس السنة الجدٌدة‪ ،‬ورافقهما خالل الجولة‬ ‫المهندس محمد سعٌد محروس رئٌس مجلس إدارة الشركة المصرٌة القابضة للمطارات والمالحة الجوٌة‬ ‫والطٌار أحمد عادل رئٌس مجلس إدارة الشركة القابضة لمصر للطٌران والمهندس أحمد فوزى رئٌس‬ ‫مجلس إدارة شركة مٌناء القاهرة الجوى‪.‬‬ ‫االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم‬ ‫الشركة القابضة لمصر للطيران‬

‫‪2‬‬ ‫وبدأت الجولة بتفقد مبنى الركاب رقم (‪ )3‬لمتابعة إجراءات السفر والوصول للتأكد من مستوى‬ ‫الخدمات المقدمة بما ٌضمن الراحة والرفاهٌة للمسافرٌن‪ ،‬كما قام بجولة تفقدٌة لمبنى الركاب رقم‬ ‫(‪ )2‬تفقد خاللها صالة السفر والوصول ومنطقة سٌور الحقائب وكاونترات الجوازات واستراحات‬ ‫الخدمة الممٌزة واستراحات درجة رجال األعمال وكذلك األسواق الحرة وبوابات الدخول والخروج‬ ‫ومنطقة انتظار السٌارات بمبنً الركاب والجراج متعدد الطوابق الذى ٌخدم مبانً مطار القاهرة‪.‬‬ ‫كما تفقد وزٌر الطٌران مبنى الرحالت الموسمٌة للوقوف على الخدمات المقدمة للمعتمرٌن ووجه‬ ‫بضرورة توفٌر كافة سبل الراحة وبخاصة لكبار السن وذوى االحتٌاجات الخاصة واستمع آلراء بعض‬ ‫المعتمرٌن واستفسر عن مدى رضاهم عن مستوى الخدمة المقدمة‪.‬‬ ‫وهنأ الوزٌر جمٌع العاملٌن بالمطار والمسافرٌن بمناسبة أعٌاد الكرٌسماس والعام الجدٌد‪ ،‬ووجه‬ ‫بتقدٌم كافة التسهٌالت وتذلٌل العقبات أمام الركاب لسرعة إنهاء إجراءات السفر والوصول بسهولة‬ ‫وٌسر وخاصة خالل أوقات الذروة فى ظل انتعاش الحركة السٌاحٌة الوافدة إلى المطارات المصرٌة‪،‬‬ ‫مؤكدًا أن إرضاء العمالء وتقدٌم أفضل الخدمات على قمة أولوٌاته للوصول إلى أعلى درجات التمٌز‬ ‫فى األداء والخروج بالصورة المشرفة التى تلٌق بالمطارات المصرٌة‪.‬‬ ‫كما تفقد أقسام البرج المختلفة حٌث التقى الوزٌر ونائبه ببعض من المراقبٌن الجوٌ​ٌن واستمعا إلى‬ ‫آرائهم ومقترحاتهم حول تطوٌر بٌئة العمل‪.‬‬ ‫وفى ختام الجولة توجه محمد منار عنبه وزٌر الطٌران المدنى إلى برج المراقبة بالمطار لمتابعة سٌر‬ ‫العمل بالمنظومة المالحٌة واالطمئنان على إجراءات السالمة الجوٌة‪.‬‬ ‫ومن المقرر أن ٌواصل وزٌر الطٌران ونائبه جوالتهما التفقدٌة‪ ،‬حٌث سٌتفقدا شركتى المالحة الجوٌة‬ ‫والمصرٌة للطٌران لتفقد سٌر العمل بهما واالستماع إلى شكاوى العاملٌن ومقترحاتهم‪ ،‬كما سٌتفقد‬ ‫المجمع االدارى لشركة مصر للطٌران‪.‬‬ ‫كما ٌواصل الطٌار محمد منار عنبه وزٌر الطٌران مشاوراته مع الجهات المختصة إلجراء بعض‬ ‫التغٌ​ٌرات بالمناصب القٌادٌة بالشركات والمطارات التابعة للوزارة خالل الفترة القلٌلة المقبلة‪.‬‬

‫االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم‬ ‫الشركة القابضة لمصر للطيران‬

Russian investigators to analyse Bek Air Fokker’s flight recorders Russian investigators are to analyse the flight recorders from the Bek Air Fokker 100 which crashed during take-off from Almaty on 27 December.

The recorders have been retrieved from the wreckage, says Kazakhstan’s ministry of industry, and they will be transferred to the Russian Interstate Aviation Committee for analysis in Moscow.

Kazakh prime minister Askar Mamin, who is chairing the investigation commission, says the inquiry aims to present preliminary findings by 10 January.

The aircraft lost altitude during take-off at 07:21, the prime minister’s office states, as it commenced the Z92100 service to Nur-Sultan.

Kazakhstan’s air navigation service has indicated that a problem occurred at 07:22, when radar contact was lost, and the alarm was raised. Emergency services located the aircraft 1.8km from the runway on the outskirts of the Guldala settlement, the office adds.

Ninety-eight occupants were on board, including five crew members, and the accident has resulted in 12 fatalities. Another 53 people have been hospitalised, with 17 in critical condition.

Kazakh carriers Air Astana, Qazaq Air and SCAT have stepped in to assist passengers affected by cancellations and schedule disruption after Bek Air was grounded in the aftermath of the crash.

Air Astana is also putting on extra flights between Nur-Sultan and Almaty, and from Almaty to Aktobe, Aktau and Atyrau, says the government.

Bek Air had been due to operate services to several other domestic destinations – among them Shymkent, Uralsk and Pavlodar – over the remainder of the year and the beginning of 2020. The government says nearly 9,800 passengers had been booked on Bek Air services for 3-10 January.

‫االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم‬ ‫الشركة القابضة لمصر للطيران‬

1 Air France-KLM Add Jetstar Asia Codeshare

On December 19th, Jetstar Asia announced it would be entering a codeshare agreement with both Air France and KLM. Additionally, Australian-based Jetstar Airways will partner more closely with KLM. These codeshares will allow Air France and KLM passengers to connect to more destinations from Jetstar focus cities and hubs like Denpasar and Singapore.

It is always great to find new opportunities to be able to offer our incredible network to more customers who are looking to explore Southeast Asia and Australia. Changi’s world-class facilitates make Singapore the leading choice for customers connecting between Europe and Southeast Asia and Australia” -Jetstar Asia CEO, Bara Pasupathi Smoother travel, more connections With the codeshare agreement in place, travelers booking tickets with Jetstar Asia, Jetstar Airways, Air France or KLM will have single ticket itineraries and through-checked baggage.

Air France and KLM passengers will have more connections and travel options in Southeast Asia through Jetstar Asia’s hub in Singapore. According to Jetstar’s press release, 12 Jetstar Asia-operated flights to Southeast Asian destinations will have KL/AF codes on them.

‫االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم‬ ‫الشركة القابضة لمصر للطيران‬

2 KLM also has plans to implement a codeshare on select Jetstar Airways routes. KLM passengers can connect through Denpasar to four Australian destinations with flights operated by Jetstar Airways: Meals on Jetstar With Jetstar being known more as a low-cost, “value based” airline, meals and refreshments are not included with economy tickets. This stands in contrast to Air France and KLM services do include at least a snack and beverage.

However, through this codeshare agreement, meals and refreshments are also included for Air France and KLM customers booked on a single itinerary and traveling on a Jetstar Airways or Jetstar Asia flight.

This codeshare agreement, on top of the new AF-KLM-Qantas partnership, is welcome news for travelers loyal to Air France and KLM. Before this, Air France passengers would have to rely on the codeshare agreement in-place with Vietnam Airlines; KLM with Garuda Indonesia.

Now, SkyTeam and FlyingBlue loyalty members have more options and frequencies for traveling to various destinations in this beautiful corner of the world. It would be interesting to know how supportive these Southeast Asian SkyTeam partners are about this news.

It wasn’t explicitly stated if Jetstar will also have its code on AF/KL flights within Europe. For example, a flight between Amsterdam and Berlin, or Paris and Milan. We reached out to Jetstar to find out. However, no response was received at the time of publishing this article.

Conclusion With this new codeshare agreement, as well as Delta’s increasingly close relationship with LATAM in South America, travelers loyal to the SkyTeam alliance have a much wider global reach. We’re excited to see these partnerships develop further.

‫االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم‬ ‫الشركة القابضة لمصر للطيران‬

1 Qatar Airways Flies Brand New Boeing 787-9’s Back To The US

Are you eagerly anticipating that all-important announcement about Qatar Airways’ 787-9 Dreamliner delivery? We are too. Yesterday (27th December 2019), four brand new 787-9 Dreamliners made their way to Doha for a Qatar Airways delivery. But when they got there, the airline returned them to the United States. Here’s why…

An unsatisfactory delivery After a particularly brutal year, Boeing was quite keen to fulfill its Dreamliner order with Middle Eastern carrier Qatar Airways. The airframer wanted to ensure that it delivered some of Qatar Airways’ 787-9s by the end of the year.

The airline was expecting seven aircraft before 2020. And, true to its word, Boeing delivered Qatar Airways the aircraft.

Four 787-9 Dreamliners were spotted making their way to Qatar with the remaining three expected to arrive the following day. However, the delivery was not as smooth as it sounds. The four aircraft flown from Seattle to Doha on 27th December 2019 are now on their way back to the United States.

It appears that in Boeing’s haste to produce Qatar Airways’ delivery, a key detail was missed. The new state-of-the-art Qsuite that Qatar hoped to debut on the aircraft has not been fitted. And unfortunately, that’s a massive mistake that has led to the aircraft being sent back to Victorville in the United States.

Not only does it look bad in terms of customer satisfaction but the integrity of both the airline and airframer’s environmental policies has also been tarnished.

‫االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم‬ ‫الشركة القابضة لمصر للطيران‬

2 Not to mention the significant cost associated with flying the aircraft back and forth.

What will happen when the aircraft reach Victorville?

The first of the four aircraft, registered A7-BHA, is leading the flying quartet back from Doha with an estimated arrival time of 08:49 PST, according to FlightRadar24. The other three aircraft are following close behind. Upon arrival, it is expected that the aircraft will undergo the necessary interior restructure before returning to Qatar Airways sometime in the new year.

Three more 787-9 Dreamliners Three more 787-9 Dreamliner aircraft are currently now on their way to Qatar Airways. The first of the three aircraft – A7-BHC – is expected the arrive at 14:35 UTC in Doha. A7-BHG and A7-BHF follow closely behind. But will Qatar Airways find these aircraft satisfactory?

Surely these latest aircraft would not have been permitted to fly the 12,000 km trip without the fitted Qsuite. Only time will tell. We contacted Qatar Airways for its opinion on this matter but it was unavailable for comment at the time of publication.

However, whether or not these new three aircraft are fitted with the redesigned Qsuite there’s still a rather important question that needs answering: what happened with the design of those initial aircraft?

Back in October, the CEO of the Qatar Airways Group His Excellency Mr. Akbar Al Baker told Aviation Analyst:

“The good news is our Boeing 787-9 Dreamliner aircraft is ready, but we have delayed the delivery because our new business class seat is not ready.”

That “business class seat” is the Qsuite and two months later it’s still not been fitted.

So what was happening in that interim period of delays? That part is unclear but we can only hope that the latest aircraft delivery is significantly more pleasing.

‫االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم‬ ‫الشركة القابضة لمصر للطيران‬

MSMEs seek bigger slice of public procurement pie New Delhi, Dec 29 (IANS) Seeking a bigger slice of public procurement pie, the micro, small and medium enterprises (MSMEs) sector has proposed small-ticket tenders so that they could participate in the bidding.

In its Budget suggestions, Federation of Indian Micro and Small & Medium Enterprises (FISME) has said that smaller firms are getting elbowed out from public procurement as orders are generally bundled up making their size very large.

Adding to the problems, government is increasingly getting projects executed on turn-key basis through large corporates which do not fall under public-privatepartnership (PPP) for the MSMEs. "These practices need to be checked and remedial steps taken," the industry body has written to Finance Minister Nirmala Sitharaman.

Public procurement as a percentage of GDP in the country is estimated at 20-22 per cent. Given the size of Indian economy ($2.7 trillion), the public procurement amounts to nearly $500 billion annually. Central Public Sector Enterprises (CPSEs) are a major contributor to public procurement of works, goods and services.

As per the current policy, every central ministry, department and PSUs are required to mandatorily procure 25 per cent of their supplies annually from the MSME sector.

But MSMEs have been complaining that many government entities do not adhere to the guideline.

The FISME has proposed generous payment terms from the government to encourage greater number of participants in the bidding process especially MSMEs. It cited the example of South Korea where MSMEs could be given advance up to 70 per cent of the purchase price. Similarly, an SME network loan program enables SMEs to obtain bank loans for up to 80 per cent of the relevant contract price to cover the costs of contract execution.

South Korean government also gives special visibility to innovative products from SMEs by including them in a special procurement KONEPS catalogue. A similar initiative could be undertaken through GeM (Government E-marketplace) platform in India," the FISME has said.

‫االدارة العامة للعالقات العامة والمراسم‬ ‫الشركة القابضة لمصر للطيران‬

‫ادارة العالقات العامة ‪ -‬الشركة القابضة‬ ‫لمصر للطيران‬