الجمعة و السبت 2017/4/29-28
صورة أرشٌفٌة
http://gate.ahram.org.eg
أزمة بٌن "مصر للطٌران" واألطقم الطابرة غٌر الالبقٌن طبٌا بسبب وزارة المالٌة هشام عبد العزٌز تشهد شركة مصر للطٌران أزمة بٌن اإلدارة المالٌة والقانونٌة ،وأفراد األطقم الطابرة من طٌارٌن وضٌافة جوٌة غٌر الالبقٌن طبٌا وتم توزٌعهم على أماكن أخرى ،بعد أن فوجبوا بقرار من إدارة الشركة بخصم :25من قٌمة التأمٌن الذي تقاضوه من شركة التأمٌن ،بعد قرار المجلس الطبً بعدم لٌاقتهم الطبٌة إلصابتهم بأمراض تعوق ممارستهم عملهم على الطابرات وتم توزٌعهم فعلى إدارات أخرى لحٌن الوصول لسن التقاعد. وأكد أحد المتضررٌن ،أنه ٌبلغ عدد المتضررٌن من القرار 123من طٌارٌن وضٌافة جوٌة وجمٌعهم أفنوا عمرهم فى خدمة مصر للطٌران، حتى تم إحالتهم إلى إدارات مختلفة لعدم اللٌاقة الطبٌة ،ووفقا للقانون واللوابح تقاضوا مبلغ التأمٌن من شركات التأمٌن المؤمن علٌهم بها. سواء عند الوفاة أو الحوادث أو إصابة العمل والمرض الذي ٌعوق ممارسة الطٌران. وأضاف أنهم فوجبوا بإدارة الشركة تخطرهم بقرار مفاجا من وزارة المالٌة بخصم مبلغ :25من قٌمة التأمٌن الذى تقاضوه منذ سنوات تزٌد عن الخمس كضرابب وتقسٌط المبلغ على عدة سنوات مما ٌتقاضوه من رواتب أو من المعاش. وقال إن ذلك قرار ظالم وغٌر قانونى فى ذات الوقت ،وفقا لقرار الجهاز المركزى للتنظٌم واإلدارةٌ ،راعى فى جمٌع األحوال عدم استرداد ما سبق صرفه للعامل إذا ما تبٌن خطأ التسوٌة ،طالما لم ٌقترن ذلك بغش أو فعل غٌر مشروع أو تدلٌس. وأضاف أن التأمٌن ٌخصم من الرواتب شهرٌا ،وشركة التأمٌن صرفته عقب قرار المجلس الطبى بعدم اللٌاقة منذ سنوات ،فكٌف نطالب بعد سنوات ،بضرابب على قٌمة التأمٌن ،خاصة أن رواتبنا تأثرت بنسبة كبٌرة سواء كطٌارٌن أو مضٌفٌن بعدم اللٌاقة الطبٌة ،وكافة ما ٌصرف بالعملة المصرٌة بعد أن فقدنا القٌمة المالٌة للبدالت بالعملة الحرة. وأشار إلى أنهم تقدموا بتظلم لربٌس الشركة الطٌار شرٌف عزت ،وربٌس القابضة صفوت مسلم، وٌستقدمون لوزٌر الطٌران شرٌف فتحى بنسخة من التظلم والفتاوى القانونٌة التى تبطل القرار ،وإذا لم نجد ردًا أو استجابة سنلجأ للقضاء.
صورة أرشٌفٌة
http://gate.ahram.org.eg
شعار العٌد الـ ٌ 85توج الطابرة الثالثة لمصر للطٌران من طراز البوٌنج 737-800من الجٌل الجدٌد سٌاتل :لٌلً عبد الحمٌد قال صفوت مسلم ،ربٌس الشركة القابضة لمصر للطٌران ،إنه فً إطار احتفال شركة مصر للطٌران بعٌدها السنوي الخامس والثمانٌن ،حرصت الشركة أن ٌأخذ االحتفال شكالً مختلفا ً هذا العام، والذي ٌأتً تزامنا ً مع استالمها لثالث طابراتها طراز البوٌنج B737/800 NGs . وأضاف":لم نكن لنغفل هذه المناسبة الخاصة والقرٌبة إلى قلوبنا جمٌ ًعا كعاملٌن تحت مظلة هذا المرفق االقتصادي الوطنً الهام ،لذا فقد حرصنا على اقتناص فرصة مواكبة استالمنا لهذه الطابرة فً هذا التوقٌت ،وقمنا بتصمٌم وتخصٌص شعاراً ٌمٌز هذه المناسبة لتنفرد به الطابرة الثالثة لمصر للطٌران من الجٌل الجدٌد،وقد تم طالء الطابرة بنفس المواصفات والمعاٌٌر العالمٌة المعمول بها ووفقا ً للسمة التجارٌة الخاصة بالشركة ،ووضع شعار العٌد السنوي الـ 85على ذٌل الطابرة". ومن جانبه ،أعرب آدم تاتشر -مسبول االتصاالت فً مصنع رٌنتون المتخصص فً إنتاج طرازي الجٌل الجدٌد من 737-800والماكس -عن سعادته مشاركة مصر للطٌران هذا الٌوم الهام فً تارٌخ الشركة قابالً" :نفتخر ونعتز بالعالقات الطٌبة التً تجمع مصر للطٌران بشركة بوٌنج ففً الوقت الذي تحتفل فٌه بوٌنج هذه األٌام بمرور 100عاما ً على إنشابها تحتفل أٌضا ً هذا العام بمرور أكثر من 50عاما من التعاون المتبادل والبناء مع مصر للطٌران". وفً السٌاق ذاته حرص تاتشر على تقدٌم شرحا ً مفصالً عن مراحل وخطوات التصنٌع وإنتاج الطابرة البوٌنج B737/800 NGsوالتً ٌستغرق تصنٌع الواحدة منها ما بٌن 10-9أٌام ،باإلضافة إلى نحو -3 7أٌام لعملٌات الطالء ،وٌبدأ تصنٌع الطابرة "طراز "737بتجهٌز الجسم الخارجً والتً تأتً فً شكل قطع منفصلة من كنساس عبر السكك الحدٌدٌة إلى مصنع Rentonلٌتم تجمٌعها فً ثالثة أٌام ،وفى رابع ٌوم ٌتم الحاق الجناح والذٌل لتظهر أول مالمح الشكل ،وفً الٌوم الخامس ٌتم تركٌب األسالك وأجهزة تحكم بقمرة القٌادة ،واألجنحة.
صورة أرشٌفٌة
وفً الٌوم السادس ٌتم تركٌب األرضٌات والحوابط داخل الطابرة ،وفً الٌوم السابع ٌتم تثبٌت المقاعد واألماكن المخصصة لألطعمة Galleysالخاصة بطاقم الطابرة والركاب ،وفى الٌوم الثامن ٌتم نقلها لمرحلة أخرى وهى تركٌب المحركات ،وإنزال الطابرة وإلحاقها بالعجل الخاص بها ،حٌث تكون فً هذه المرحلة قد وصلت إلى شكلها النهابً حٌث ٌُسمح لها بتجربة الطٌران األولً والتً تستغرق ساعتٌن ونصف تقرٌبا ً العتماد صالحٌتها للطٌران ،وذلك ٌكون فً الٌوم التاسع حٌن ٌتم توصٌل الطاقة إلى جمٌع أجزاء الطابرة وإمدادها بالوقود استعدادًا للٌوم العاشر وهو ٌُعد الٌوم التجرٌبً لتشغٌل أول رحلة طٌران. وأوضح أدم قابالً" :وٌتم خالل الرحلة تدوٌن أٌة مالحظات بدقة والتً قد تطرأ خالل الرحلة التجرٌبٌة. وإذا وجدت أي عٌوب فى التصنٌعٌ ،تم إعادة تركٌبها مرة أخرى بعد اإلصالح للموافقة على تسلٌمها بدون أي عٌوب ،حٌنها تدخل الطابرة فى آخر مرحله لها ،وهً الطالء من الخارج ،وفقا ً للسمة التجارٌة الخاصة بشركة الطٌران المتعاقدة على شراء الطابرة ،وتستغرق مرحله طالبها 7-3أٌام لتصبح الطابرة جاهزة للتسلٌم". وتجدر اإلشارة هنا إلى أن مصنع رٌنتون ٌقوم بإنتاج 42طابرة شهرٌا ً من طرازي الماكس وB737- ،800 NGأي بما ٌعادل نحو 504طابرة خالل العام.
صورة أرشٌفٌة
http://www.dostor.org/1383320
مصر للطٌران تحتفل بعٌدها الـ 85باستالم طابرة ثالثة من طراز بوٌنج محمود السعدى حرصت الشركة القابضة لمصر للطٌران ،االحتفال بعٌدها السنوي الخامس والثمانٌن ،بشكل مختلف ،بالتزامن مع استالمها لثالث طابراتها من طراز البوٌنج 737-800من الجٌل الجدٌد. وقال صفوت مسلم ربٌس الشركة" :لم نكن لنغفل هذه المناسبة الخاصة والقرٌبة إلى قلوبنا جمٌ ًعا كعاملٌن تحت مظلة هذا المرفق االقتصادي الوطنً الهام ،لذا فقد حرصنا على اقتناص فرصة مواكبة استالمنا لهذه الطابرة فً هذا التوقٌت ،وقمنا بتصمٌم وتخصٌص شعاراً ٌمٌز هذه المناسبة لتنفرد به الطابرة الثالثة لمصر للطٌران من الجٌل الجدٌد ،حٌث تم طالء الطابرة بنفس المواصفات والمعاٌٌر العالمٌة المعمول بها ووفقا ً للسمة التجارٌة الخاصة بالشركة .ووضع شعار العٌد السنوي الـ 85على ذٌل الطابره". ومن جانبه ،أعرب " آدم تاتشر" مسبول االتصاالت فً مصنع "رٌنتون" المتخصص فً إنتاج طرازي الجٌل الجدٌد من 737-800والماكس عن سعادته لمشاركة مصر للطٌران هذا الٌوم الهام فً تارٌخ الشركة قابالً: "نفتخر ونعتز بالعالقات الطٌبة التً تجمع مصر للطٌران بشركة بوٌنج ،ففً الوقت الذي تحتفل فٌه بوٌنج هذه األٌام بمرور 100عاما ً على انشابها تحتفل أٌضا ً هذا العام بمرور أكثر من 50عاما من التعاون المتبادل والبناء مع مصرللطٌران". وفً السٌاق ذاته حرص تاتشر على تقدٌم شرحا ً مفصالً عن مراحل وخطوات التصنٌع وإنتاج الطابرة البوٌنج B737/800 NGsوالتً ٌستغرق تصنٌع الواحدة منها ما بٌن 9إلى 10أٌام ،باإلضافة إلى نحو من 3إلى 7أٌام لعملٌات الطالء ،وٌبدأ تصنٌع الطابرة "طراز "737بتجهٌز الجسم الخارجً والتً تأتً فً شكل قطع منفصلة من كنساس عبر السكك الحدٌدٌة إلى مصنع Rentonلٌتم تجمٌعها فً ثالثة أٌام، وفى رابع ٌوم ٌتم الحاق الجناح والذٌل لتظهر أول مالمح الشكل ،وفً الٌوم الخامس ٌتم تركٌب األسالك وأجهزة تحكم بقمرة القٌادة ،واألجنحة ،وفى الٌوم السادس ٌتم تركٌب األرضٌات والحوابط داخل الطابرة، وفً الٌوم السابع ٌتم تثبٌت المقاعد واألماكن المخصصة لألطعمة Galleysالخاصة بطاقم الطابرة والركاب.
صورة أرشٌفٌة
وأضاف أنه فى الٌوم الثامن ٌتم نقلها لمرحلة أخرى وهى تركٌب المحركات، وإنزال الطابرة وإلحاقها بالعجل الخاص بها ،حٌث تكون فً هذه المرحلة قد وصلت إلى شكلها النهابً و ٌُسمح لها بتجربة الطٌران األولً والتً تستغرق ساعتٌن ونصف تقرٌبا ً العتماد صالحٌتها للطٌران ،وذلك ٌكون فً الٌوم التاسع حٌن ٌتم توصٌل الطاقة إلى جمٌع أجزاء الطابرة وإمدادها بالوقود استعدادا للٌوم العاشر وهو ٌُعد الٌوم التجرٌبً لتشغٌل أول رحلة طٌران. وأوضح أدم قابالًٌ" :تم خالل الرحلة تدوٌن أٌة مالحظات بدقة والتً قد تطرأ خالل الرحلة التجرٌبٌة ،وإذا وجدت أي عٌوب فى التصنٌعٌ ،تم إعادة تركٌبها مرة أخرى بعد اإلصالح للموافقة على تسلٌمها بدون أي عٌوب ،حٌنها تدخل الطابرة فى أخر مرحلة لها ،وهً الطالء من الخارج ،وفقا ً للسمة التجارٌة الخاصة بشركة الطٌران المتعاقدة على شراء الطابرة لتصبح الطابرة جاهزه للتسلٌم". وتجدر اإلشارة إلى أن مصنع رٌنتون ٌقوم بإنتاج 42طابرة شهرٌا ً من طرازي الماكس و B737-800 ،NGأي ما ٌعادل نحو 504طابرة خالل العام
صورة أرشٌفٌة
https://m.alwafd.org
شعار العٌد الـ 85لمصر للطٌران ٌتوج طابرتها الثالثة من طراز بوٌنج737-800 فً إطار احتفال الشركة بعٌدها السنوي الخامس والثمانٌن ،فقد حرصت الشركة أن ٌأخذ االحتفال شكالً مختلفا ً هذا العام والذي ٌأتً تزامنا ً مع استالمها لثالث طابراتها من هذا الطراز ،صرح بذلك صفوت مسلم ربٌس الشركة القابضة لمصر للطٌران. وأوضح قابالً" :لم نكن لنغفل هذه المناسبة الخاصة والقرٌبة إلى قلوبنا جمٌ ًعا كعاملٌن تحت مظلة هذا المرفق االقتصادي الوطنً المهم ،لذا فقد حرصنا على اقتناص فرصة مواكبة استالمنا لهذه الطابرة فً هذا التوقٌت وقمنا بتصمٌم وتخصٌص شعاراً ٌمٌز هذه المناسبه لتنفرد به الطابرة الثالثة لمصر للطٌران من الجٌل الجدٌد وقد تم طالء الطابرة بنفس المواصفات والمعاٌٌر العالمٌة المعمول بها ووفقا ً للسمة التجارٌة الخاصة بالشركة ،ووضع شعار العٌد السنوي الـ 85على ذٌل الطابرة". ومن جانبه ،أعرب آدم تاتشر -مسبول االتصاالت فً مصنع رٌنتون المتخصص فً انتاج طرازي الجٌل الجدٌد من 737-800والماكس -عن سعادتة لمشاركة مصر للطٌران هذا الٌوم الهام فً تارٌخ الشركة قابالً: "نفتخر ونعتز بالعالقات الطٌبة التً تجمع مصر للطٌران بشركة بوٌنج ففً الوقت الذي تحتفل فٌه بوٌنج هذه األٌام بمرور 100عاما ً علً إنشابها تحتفل أٌضا ً هذا العام بمرور أكثر من 50عاما من التعاون المتبادل والبناء مع مصر للطٌران". وفً السٌاق ذاته حرص تاتشر على تقدٌم شرحا ً مفصالً عن مراحل وخطوات التصنٌع و انتاج الطابرة البوٌنج B737/800 NGsوالتً ٌستغرق تصنٌع الواحدة منها ما بٌن 10-9أٌام ،باإلضافة إلى نحو 7-3أٌام لعملٌات الطالء ،وٌبدأ تصنٌع الطابرة "طراز "737بتجهٌز الجسم الخارجً والتً تأتً فً شكل قطع منفصلة من كنساس عبر السكك الحدٌدٌة إلى مصنع Rentonلٌتم تجمٌعها فً ثالثة أٌام ،وفى رابع ٌوم ٌتم الحاق الجناح والذٌل لتظهر أول مالمح الشكل ،وفً الٌوم الخامس ٌتم تركٌب األسالك وأجهزة تحكم بقمرة القٌادة،
صورة أرشٌفٌة
واألجنحة ،وفى الٌوم السادس ٌتم تركٌب األرضٌات والحوابط داخل الطابرة ،وفً الٌوم السابع ٌتم تثبٌت المقاعد واألماكن المخصصة لألطعمة Galleysالخاصة بطاقم الطابرة والركاب ،وفى الٌوم الثامن ٌتم نقلها لمرحلة أخرى وهى تركٌب المحركات ،وإنزال الطابرة وإلحاقها بالعجل الخاص بها، حٌث تكون فً هذه المرحلة قد وصلت إلى شكلها النهابً حٌث ٌُسمح لها بتجربة الطٌران االولً والتً تستغرق ساعتٌن ونصف تقرٌبا ً العتماد صالحٌتها للطٌران وذلك ٌكون فً الٌوم التاسع حٌن ٌتم توصٌل الطاقة إلى جمٌع أجزاء الطابرة وامدادها بالوقود إستعدادا للٌوم العاشر وهو ٌُعد الٌوم التجرٌبً لتشغٌل أول رحلة طٌران. واوضح أدم قابالً" :وٌتم خالل الرحلة تدوٌن أٌة مالحظات بدقة والتً قد تطرأ خالل الرحلة التجرٌبٌة .وإذا وجدت أي عٌوب فى التصنٌعٌ ،تم إعادة تركٌبها مرة أخرى بعد اإلصالح للموافقة على تسلٌمها بدون أي عٌوب ،حٌنها تدخل الطابرة فى آخر مرحله لها ،وهً الطالء من الخارج، وفقا ً للسمة التجارٌة الخاصة بشركة الطٌران المتعاقدة على شراء الطابرة ،وتستغرق مرحله طالبها 7-3أٌام لتصبح الطابرة جاهزه للتسلٌم". وتجدر االشارة هنا إلى أن مصنع رٌنتون ٌقوم بإنتاج 42طابرة شهرٌا ً من طرازي الماكس و ،B737-800 NGأي بما ٌعادل نحو 504طابرات خالل العام.
صورة أرشٌفٌة
https://m.alwafd.org
فرٌق الركب الطابر ٌختبر "بوٌنج" الثالثة قبل إقالعها من أمرٌكا قام فرٌق العملٌات الجوٌة من الركب الطابر بشركة مصرللطٌران ،بإجراء عملٌة اختبار على الطابرة الجدٌدة الثالثة من طراز البوٌنج B737/800 NGsوالمتفق علٌها ضمن صفقة الطابرات التسع التً تعاقدت علٌها الشركة الوطنٌة مؤخرا مع شركة بوٌنج. واطمبن الوفد الفنً والتجاري والهندسً والمالً والقانونً لمصر للطٌران على صحة وسالمة اإلجراءات والمواصفات التً تعاقدت علٌها الشركة من النواحً المالٌة والفنٌة والتجارٌة ومستوى الرفاهٌة والخدمات التً تقدم على الطابرة ودرجة مساحة المقاعد وجودتها وتوافر سبل الراحة بها. جدٌر بالذكر أن مصر للطٌران تعد من أهم العمالء لدى شركة بوٌنج وتجمع بٌنهما عالقات وروابط بلغت أكثر من 50عاما ً وتواصل مصرللطٌران خطة تحدٌث أسطولها بالتعاون مع شركة بوٌنج فً انضمام هذا الطراز الجدٌد B737-800 NGsالً اسطولها. وٌعد هذا الطراز األكثر رواجا ً ومبٌعا ً فً عابلة بوٌنج 737وله أفضلٌة لدى كبرى شركات الطٌران العالمٌة حٌث ٌمثل الطراز 800-737حوالً % 80من مبٌعات عابلة 737بما ٌؤكد دقة اختٌارمصرللطٌران لهذا الطراز ،لما له من مزاٌا عدٌدة من ضمنها قلة استهالكه للوقود. كما أن الطراز B737-800 NGsذات المحرك ٌCFMتمٌز باقتصادٌة تشغٌله ومالبمته مع األثر البٌبً وكونه أقل ضجٌجا عن سابقه وأكثر موثوقٌة لدي العمالء اضافة الى االحتفاظ بقٌمته السوقٌة عند البٌع وكذلك قدرته على الوصول إلى العدٌد من النقاط فً أسواق مختلفة نظراً لمدى طٌرانه الذي ٌزٌد عن 6 ساعات طٌران متصلة بما ٌخدم األسواق متوسطة المدى بخالف الخدمات الترفٌهٌة المتنوعة الموجودة به.
صورة أرشٌفٌة
https://m.alwafd.org
طابرة "بوٌنج" الثالثة تصل مطار القاهرة ..األحد المقبل
أكد صفوت مسلم ربٌس الشركة القابضة لمصر للطٌران ،أن الطابرة الثالثة ضمن صفقة بوٌنج تصل ظهر األحد المقبل. وأضاف "مسلم" ،أن لهذه الطابرة استقبال خاص ،حٌث إنها تصل حاملة شعار احتفال الشركة بعٌدها تقدٌرا للتعاون الوثٌق بٌن الـ 85حٌث حرصت بوٌنج على وضع شعار االحتفالٌة على جناح الطابرة ً مشٌرا إلى أن الشركة الشركة الوطنٌة وشركة بوٌنج الذى ٌكمل هذا العام 50عا ًما من التعاون الوثٌق، ً ً احتفاال بالشركة الوطنٌة نظمت احتفالٌة ٌحضرها وزٌر الطٌران شرٌف فتحى وقٌادات وزارة الطٌران وبعٌدها الخامس والثامنٌن. ٌذكر أن فرٌ ًقا فن ًٌا من إدارة الطٌران الفٌدرالى التابعة لوزارة النقل األمرٌكٌة ،كان قد اعتمد طابرة شركة مصر للطٌران الثالثة من صفقة شراء 9طابرات من طراز بوٌنج 800\737بتكلفة 864ملٌار دوالر بعد إجراء االختبارات الالزمة علٌها ،قبل استالم وفد مصر للطٌران للطابرة ،كما اعتمدت سلطة الطٌران المدنً المصري الطابرة تمهٌدًا لدخولها إلى األراضى المصرٌة. ومن جانبه ،أكد المهندس أبوطالب توفٌق ربٌس شركة مصر للطٌران للصٌانة واألعمال الفنٌة ،أن الشركة لدٌها أمهر المهندسٌن والفنٌٌن القادرٌن على القٌام بكافة االختبارات الفنٌة الالزمة على الطابرة قبل استالمها.
صورة أرشٌفٌة
http://www.youm7.com
وفد مصر للطٌران ٌصل إلى نٌوٌورك تغطٌة احتفالٌة استالم طابرة بوٌنج 737ماكس
رسالة سٌاتل أحمد مصطفى وصل منذ قلٌل الوفد اإلعالمى لصحفى الطٌران والمسافر إلى الوالٌات المتحدة لتغطٌة احتفالٌة استالم الطابرة الثالثة ضمن صفقة طابرات البوٌنج التى تتضمن 9طابرات ،فى طرٌقهم إلى مقر شركة بوٌنج العالمٌة بمدٌنة سٌاتل األمرٌكٌة ،خاصة مصنع رٌنتون المتخصص فى إنتاج طرازى "بوٌنج 737ماكس" وB737- 800NGمن الجٌل الجدٌد ،الستالم الطابرة الثالثة من صفقة الـ 9طابرات الجدٌدة من هذا الطراز. وكان الوفد اإلعالمى قد ضم ممثلى صحف الٌوم السابع واألهرام والجمهورٌة والمساء. وكانت محطة مصر الطٌران بمطار نٌوٌورك برباسة عمرو المرسى قد أستقبلت وفد شركة مصر الطٌران الذى وصل على متن رحلة مصر للطٌران المتجه الى نٌوٌورك قبل أن ٌستأنف رحلتهم الى مدٌنة سٌاتل. ٌضم الوفد طٌارٌن ومهندسٌن وعدد من قٌادات مصر للطٌران وإعالمٌٌن.
صورة أرشٌفٌة
http://www.elbalad.news
«عقدة الخواجة» ..مقترح برلمانً بإسناد شركة مصر للطٌران إلدارة أجنبٌة« ..اللجنة السٌاحٌة»ٌ :مس األمن القومً ..وناببٌ :عد خصخصة عبدهللا خالد «سٌاحة البرلمان»: إسناد إدارة مصر للطٌران لشركة أجنبٌة ٌعد خصخصة لها ال ٌمكن إسناد مصر للطٌران إلدارة أجنبٌة برلمانً: هناك تقصٌر فً مصر للطٌران وٌجب االستعانة بإدارة أجنبٌة نظرا لعدم استغالل إمكانٌات شركة مصر للطٌران بشكل صحٌح ،أعلن النابب عمرو الجوهرى ،وكٌل اللجنة ً االقتصادٌة بالبرلمان أنه سوف ٌتقدم بمقترح للجنة االقتراحات والشكاوى بالبرلمان بشأن إسناد شركة مصر للطٌران إلدارة أجنبٌة ،وهو ما شهد اعتراض من لجنة السٌاحة والطٌران المدنً علً هذا االقتراح ،مؤكدٌن ان شركة مصر للطٌران شركة وطنٌة ال ٌمكن إدخال إدارة غٌر مصرٌة فٌها ،ألن ذلك سوف ٌؤدي إلً تخصٌصها. فً البداٌة رفض النابب رٌاض عبد الستار عضو لجنة السٌاحة والطٌران المدنً بمجلس النواب ،اقتراح النابب عمرو الجوهري وكٌل لجنة الشبون االقتصادٌة بمجلس النواب ،بشأن إسناد شركة مصر للطٌران نظرا لسوء اإلدارة الحالٌة للشركة ،مؤكدًا أنه اقتراح مرفوض بشكل نهابً ألنها شركة وطنٌة إلدارة أجنبٌة ً مهمة. وقال "عبدالستار" إن شركة مصر للطٌران تحقق إنجازات ملموسة علً أرض الواقع ومشهود بها فً العدٌد من الدول ،مؤكدًا أنه ٌوجد هناك خبراء مصرٌٌن فً مجال الطٌران على مستوى عالمً فً جمٌع أنحاء العالم. وأضاف عضو لجنة السٌاحة والطٌران المدنً بالبرلمان أن إسناد اإلدارة لشركة وطنٌة كبٌرة مثل شركة مصر للطٌران ٌعد خصخصة للشركة ،وهو ما ٌعٌدنا إلى 10سنوات من التخلف ،مؤكدًا أنه ال ٌمكن التفرٌط فً شركة كبٌرة مثل مصر للطٌران أ ًٌا كان السبب.
صورة أرشٌفٌة
كما قال النابب أحمد إدرٌس وكٌل لجنة السٌاحة والطٌران المدنً بمجلس النواب ،إن اقتراح النابب عمرو الجوهري بإسناد شركة مصر للطٌران إلدارة أجنبٌة هو أمر غٌر محبب ،ألن اإلدارة ٌكون داخل فٌها سٌاسات الدولة ،ومن الممكن أن تؤثر اإلدارة األجنبٌة للشركة فً األمن القومً المصري، وباألخص أن شركة مصر للطٌران من أهم الشركات الوطنٌة. وأوضح "إدرٌس" أنه ٌمكن االستعانة بالخبرات األجنبٌة وتغٌٌر هٌكلة الشركة فً األقسام التً بها تقصٌر أهمها التسوٌق ،مؤكدًا علً أهمٌة االستعانة بالخبرات األجنبٌة فً عملٌة التسوٌق واستهداف هدف معٌن والعمل علً تنفٌذه وٌكونو مسؤولٌن عن تنفٌذ والوصول إلى هذا الهدف. بٌنما أٌد النابب سمٌر شاهٌن عضو لجنة السٌاحة والطٌران المدنً بمجلس النواب ،اقتراح النابب عمرو الجوهري وكٌل لجنة الشبون االقتصادٌة بمجلس النواب ،بشأن إسناد شركة مصر للطٌران نظرا لسوء اإلدارة الحالٌة للشركة ،وعدم استغالل االمكانٌات الموجودة لدي الشركة. إلدارة أجنبٌة ً وقال "شاهٌن" أن وزٌر الطٌران المدنً الحالً ٌقوم بتقدٌم الوعود وخطط ،ولكن ال ٌوجد عمل حقٌقً علً أرض الواقع داخل الشركة ،مضٌ ًفا أنه ال ٌوجد رقابة صارمة فً الوقت الحالً علً العاملٌن فً الشركة ،وأن هناك من العاملٌن علً غٌر كفاءة كما أن هناك ضعفا فً التسوٌق للشركة مقارنة بالشركات فً الدول األخرى. وتابع عضو لجنة السٌاحة والطٌران المدنً بالبرلمان إن هناك شركات مصرٌة علً كفاءات عالٌة وٌمكنهم تطوٌر شركة مصر للطٌران وٌجب االستعانة بهم إن لم ٌمكن إسناد اإلدارة للشركات األجنبٌة ،وٌجب أن ٌكون هناك رقابة قوٌة علٌها.
صورة أرشٌفٌة
http://www.moheet.com
مصر للطٌران :تسٌٌر 16رحلة لنقل أكثر من ألفً معتمر لالراضً المقدسة
كشفت شركة الخطوط الجوٌة مصر للطٌران فً بٌان لها الٌوم الجمعة ،تسٌٌر 16رحلة إلى المملكة العربٌة السعودٌة لنقل أكثر من 2634معتمر وراكب إلى األراضً المقدسة. وأفاد مصدر مالحى أن 10رحالت أقلعت من مطار القاهرة الدولً إلى جدة بٌنما أقلعت 6رحالت إلى المدٌنة المنورة لنقل المعتمرٌن من محافظت الشرقٌة والغربٌة واالسكندرٌة ودمٌاط. وشهدت جمٌع الرحالت انتظاما فً اإلقالع حسب مواعٌد التشغٌل المقررة
صورة أرشٌفٌة
http://www.filfan.com
فٌفً عبده تحًٌ "مصر الطٌران"
مً جودة فٌفً عبده قدمت الفنانة فٌفً عبده تحٌة خاصة لشركة "مصر الطٌران" على التشدٌدات األمنٌة المتواجدة بمطار القاهرة. ونشرت فٌفً فٌدٌو لها أثناء تواجدها بمطار القاهرة الدولً مع العاملٌن بشركة "مصر الطٌران" تحٌٌهم فٌه على التشدٌدات األمنٌة وهً تخلع حذابها أثناء التفتٌش ،وذلك عبر حسابها بموقع Instagram.
صورة أرشٌفٌة
http://gate.ahram.org.eg
طوارئ بأحد المطارات السعودٌة بسبب انحراف طابرة عن المدرج
أعلنت سلطات مطار أبها "جنوب غرب السعودٌة" حالة الطوارئ بالمطار وإغالق مدرج الطابرات ،مساء الجمعة ،إثر تعرض طابرة لالنزالق بالمطار. وأوضحت هٌبة الطٌران المدنً فً السعودٌة فً بٌان" :أثناء هبوط رحلة طٌران نسما رحلة رقم 154 الساعة الـ 8:28مساء الجمعة بمطار أبها تجاوزت الطابرة نهاٌة المدرج ،وعلٌه أُعلنت حالة الطوارئ بالمطار ،وباشرت الجهات المعنٌة الحادث بأسرع وقت ،ولم ٌنتج عنه أي إصابات للركاب أو طاقم الطابرة".
وأضافت فً بٌان نشرته فً صفحتها على موقع توٌتر إنه :تم مباشرة إجراءات سحب الطابرة ،وأُعٌدت لساحة وقوف الطابرات وتم إنزال الركاب ،وأُعٌد فتح المطار أمام الحركة الجوٌة المعتادة الساعة الـ9:30 مساء من الٌوم ذاته”. ووفقا للبٌان فإن إغالق المدرج أدى إلى تأخر بعض الرحالت بسبب إجراءات الصٌانة والتأكد من جاهزٌة المدرج الستبناف الرحالت. وأكدت الهٌبة أن مكتب تحقٌقات الطٌران سٌباشر إجراء التحقٌق لمعرفة األسباب المؤدٌة للحادث.
صورة أرشٌفٌة
http://www.livemint.com
Now, Aadhaar and mobile phones to make air travel a paperless affair Under the ‘digi yatra’ initiative, the civil aviation ministry is looking to make boarding pass and security check-ins digital at airports using Aadhaar and mobile phones Jayant Sinha on Friday said the ministry is working on the initiative to ensure the whole air travel experience is completely digital. Photo: Priyanka Parashar/MintNew Delhi: In its attempt to minimise paperwork for air travel, the government is looking to roll out a digital system for airport entry and boarding flights using a flier’s Aadhaar number and mobile phone. Under the proposed ”digi yatra” initiative, the civil aviation ministry is looking to make ”boarding pass and security check-in” digital. Minister of state for civil aviation Jayant Sinha on Friday said the ministry is working on the initiative to ensure the whole air travel experience is completely digital. ”Your payment is digital, your boarding and security interactions are digital... That is the digi yatra concept we are working on,” he noted. According to Sinha, under the initiative, there will be no need for any paper and the traveller will be securely identified through Aadhaar number, passport or other documents. ”We have a working group established and we are very hopeful of rolling out some of these in the next few months,” the minister said. ”The whole who assaulted an Air India staffer last month.
صورة أرشٌفٌة
experience would be completely digital so that you wouldn’t need any paper and you would be able to book your car to the airport, get into the airport, get a digital boarding pass, board your aircraft, take a car way back and do all of that just with your mobile phone,” said Sinha, speaking on the sidelines of an event organised by industry body CII. He also stressed that the ministry is trying to understand how best to establish a uniform set of standards and protocols so that they can be applied across the system. Meanwhile, Sinha said the ministry is in the process of coming up with an approach to have a no-fly list that is based on safety. ”... If passengers behave in an unruly or disruptive manner and endanger the safety of all of us in an aeroplane, then we will have a way of ensuring they are not able to fly and are appropriately dealt with,” he said. Noting that the ministry is blazing a new trail on the safety-based no-fly list apart from security considerations, Sinha said it is a serious matter that needs a great deal of deliberations. The government decided to have a no-fly list in the wake of instances of unruly behaviour by air passengers, especially in the case of Shiva Sena MP Ravindra Gaikwad
صورة أرشٌفٌة
http://profit.ndtv.com
Mobile Phones, Aadhaar Might Soon Be Gateway For Air Travel
Under the proposed ”digi yatra” initiative, the civil aviation ministry is looking to make ”boarding pass and security check-in” digital. Minister of state for civil aviation Jayant Sinha on Friday said the ministry is working on the initiative to ensure the whole air travel experience is completely digital. ”Your payment is digital, your boarding and security interactions are digital... That is the digi yatra concept we are working on,” he noted. According to Sinha, under the initiative, there will be no need for any paper and the traveller will be securely identified through Aadhaar number, passport or other documents. ”We have a working group established and we are very hopeful of rolling out some of these in the next few months,” the minister said. ”The whole experience would be completely digital so that you wouldn’t need any paper and you would be able to book your car to the airport, get into the airport, get a digital boarding pass, board your aircraft, take a car way back and do all of that just with your mobile phone,” said Sinha, speaking on the sidelines of an event organised by industry body CII. He also stressed that the ministry is trying to understand how best to establish a uniform set of standards and protocols so that they can be applied across the system. Meanwhile, Sinha said the ministry is in the process of coming up with an approach to have a no-fly list that is based on safety. ”... If passengers behave in an unruly or disruptive manner and endanger the safety of all of us in an aeroplane, then we will have a way of ensuring they are not able
صورة أرشٌفٌة
http://gulfnews.com
Etihad Airways stands by Air Berlin as losses plunge to record Germany’s second-largest carrier is shedding tourism and point-topoint operations, shrinking its fleet by half to transform itself into a network airline FRANKFURT: Etihad Airways PJSC plans to stand by Air Berlin Plc even after its German partner reported soaring operating losses as a strategic overhaul struggled to gain traction. Germany’s second-largest carrier is shedding tourism and point-to-point operations, shrinking its fleet by half to transform itself into a network airline. The process contributed to pushing the operating loss to 667 million euros (Dh2.67 billion, $739 million) last year, more than twice the 2015 level. This year hasn’t got off to a strong start, with the first-quarter loss widening 58 per cent to 272 million euros, Air Berlin said in a statement. Air Berlin’s mounting losses highlights the urgency for Etihad, which has backed several bailouts. The Abu Dhabi-based carrier also faces the collapse of Italian partner Alitalia SpA, leaving its strategy of building bridgeheads in Europe in tatters. Alitalia has informed Italian authorities that it plans to start the process of naming an administrator. A shareholders meeting is planned for May 2. Etihad, which owns 49 per cent of Alitalia and just under 30 per cent of Air Berlin, insisted that German airline was on the right track. ”We are seeing the first structural changes that are necessary to create a sustainable future for Air Berlin,” Etihad Chief Executive Officer James Hogan said in a statement, adding that the current strategy is ”the right one.”
صورة أرشٌفٌة
http://aviationnepal.com
Himalaya Airlines’ new Milestone: Strengthens its position in Middle-East by direct Dubai flights Continuing to strengthen its network in the Middle-East region, Himalaya Airlines, Nepal’s fast growing premium carrier, is honored to successfully launch its first direct service between Kathmandu and Dubai today with 100% flight load. The inaugural flight departed from Tribhuvan International Airport, Kathmandu at 10:40 hours (Local Time) and touched down at (DWC) Dubai World Central – Al Maktoum International Airport at 13:25 hours (Local Time). His Excellency Saeed Hamdan Al Naqbi, Ambassador of the United Arab Emirates to Nepal jointly inaugurated the ceremony along with government officials and H9 officials.
”The launch of direct flights to Dubai is an important development for Himalaya Airlines. We anticipate high demand for the route, providing a further boost to inbound/ outbound tourist traffic from Middle East region,” said Mr. Vijay Shrestha, Vice President- Administration. ”Operating a non-stop service between Kathmandu and Dubai has been in our vision for some time and we are delighted to have it achieved, strengthening our operation network in UAE.” With the launch of 3 flights per week, every Mondays, Wednesdays and Fridays, travelers the airline will operate its one of the three Airbus 320-214 on the route, offering 8 Business class and 150 Economy class travelers on a regular basis.The airline is offering irresistible fares to our valuable passengers. The airline has appointed Fishtail Travel and Tourism LLC, Dubaias its General Sales Agents (GSA) for the passenger in United Arab of Emirates, who will be responsible for the airline’s sales and marketing, market development, reservations and ticketingservices representing the airline in Dubai.
صورة أرشٌفٌة
http://www.livemint.com
Navi Mumbai airport could start by 2020, says Jayant Sinha Minister of state for civil aviation Jayant Sinha says there are several reasons why the airport is taking long to come up, including the fact that the area where the airport will come up is marshy New Delhi: The civil aviation ministry expects the first phase of the much delayed Navi Mumbai airport to take off by 2020, reducing some of the pressure on the Mumbai airport Minister of state for civil aviation Jayant Sinha said on Friday that a runway and terminal building should come up at the Navi Mumbai airport by 2020. The Mumbai airport at present is choked and airlines continuously complain of no slots and aircraft parking. Flights also have to hold over Mumbai airport sometimes, leading to frustrated passengers. Sinha said there were several reasons why the airport was taking long to come up, including the fact that the area where the airport will come up is marshy. ”It will take significant amount of time to resolve the issues. We also need to accelerate and expedite the process as much as possible,” he said. Ravindra Gaikwad assaulted an Air India staffer in March this year.
صورة أرشٌفٌة
Sinha was addressing the CII Annual Session 2017 in the capital where he stressed the ministry was taking steps to beef up infrastructure. Several airports will be modernised over the coming year with funds allocated by the finance ministry and Airports Authority of India. The aviation ministry also plans to have a second round of bidding for airlines for routes under the government’s regional air connectivity scheme, Udan, soon. This could be completed in the next three months, Sinha said at a press conference the same evening. The regional aviation scheme, which will be in operation for 10 years, envisages providing connectivity to un-served and underserved cities and towns by reviving existing airstrips and airports. This would be achieved by providing financial stimulus in the form of central and state government concessions, as well as viability gap funding for interested airlines to kick off operations while ensuring passenger fares are kept affordable. The fare for a one-hour journey of about 500km on a fixed wing aircraft or a 30-minute journey on a helicopter will be capped at Rs2,500, with proportionate pricing for routes of different lengths and duration. Prime Minister Modi flagged off the first Udan flight from Shimla to Delhi on Thursday at Shimla airport. He also launched Trujet flights connecting Hyderabad-Nanded and Hyderabad-Kadapa via video conferencing. Sinha also indicated that the ministry was working on a no-fly list which will be drawn up based on both safety and security considerations. The contours of this list are still being consulted upon. The need for a no-fly list came up after Shiv Sena Member of Parliament,
ادارة العالقات العامة -الشركة القابضة لمصر للطيران