االحد 2018/8/ 26
صورة أرشٌفٌة
http://www.almessa.net.eg/
صورة أرشٌفٌة
https://alwafd.news/
صورة أرشٌفٌة
1 https://alwafd.news/
13.5ألف حاج مصري ٌتوجهون من مكة إلى المدٌنة المنورة غدا ٌغادر غدا 13ألفا و 614حاجا من حجاج السٌاحة ،من مكة المكرمة إلى المدٌنة المنورة ،كما ٌغادر 3067حاجا من مكة المكرمة إلى القاهرة. ومن المقرر أن ٌبدأ وزٌر شئون مجلس النواب ،رئٌس البعثة الرسمٌة للحج المستشار عمر مروان غدا جوالته بالمدٌنة المنورة؛ لمتابعة أحوال ضٌوف الرحمن الذٌن ٌتوجهون ،فً الموسم الثانً من برامج الحج ،لزٌارة المسجد النبوى الشرٌف. من جانبها ،تواصل لجان بعثة الحج السٌاحً أعمال الموسم الثانً بالمدٌنة المنورة التً تستقبل أكثر من 27ألفا من حجاج السٌاحة ،حٌث بدأت لجان المتابعة التأكد من إجراءات تسكٌن كل الحجاج بالفنادق المخصصة لهم وفقا للبرامج والضوابط المعتمدة من وزارة السٌاحة ،وٌستمر تواجد الحجاج بالمدٌنة المنورة ما بٌن ثالثة إلى 7أٌام ٌغادرون بعدها إلى القاهرة. من جانبه ،أكد ربٌس بعثة الحج السٌاحً مجدى شلبً استعداد بعثة الوزارة بالمدٌنة المنورة الستقبال أفواج الحجاج ،موضحا أن جمٌع رؤساء اللجان الذٌن تواجدوا فً مكة المكرمة خالل فترة الحج ،توجهوا إلى مواقعهم فً كافة المنافذ السعودٌة؛ مثل مطار الملك عبدالعزٌز بجدة ،ومطار المدٌنة المنورة ،وحالة عمار بالنسبة لحجاج المستوى البري ،وذلك لإلشراف على عودة الحجاج إلى مصر بعد أدابهم المناسك ،مع تنفٌذ كافة التعلٌمات الخاصة بتفوٌج المغادرٌن وااللتزام باألوزان سواء للمسافرٌن برا أو جوا. وأضاف شلبً أن أكثر من % 70من حجاج السٌاحة توجهوا إلى مكة المكرمة أوال ألداء فرٌضة الحج ،بٌنما توجه ما ٌقرب من % 30منهم إلى المدٌنة المنورة ،األمر الذي ٌؤكد أن المدٌنة ستشهد زحاما من الحجاج المصرٌٌن عقب انتهاء مناسك الحج، مشٌرا إلى أن البعثة دعمت لجان المدٌنة المنورة بمجموعات عمل من المفتشٌن لتتولى اإلشراف والمراقبة والمتابعة ألداء الشركات السٌاحٌة وعملٌات تسكٌنهم بفنادق المدٌنة المنورة ،وأضاف أن حجاج السٌاحة سٌقضون مدة زمنٌة تتراوح ما بٌن 4إلى 6أٌام بالمدٌنة.
صورة أرشٌفٌة
2 https://alwafd.news/ وفً السٌاق ،قال المشرف العام على بعثة الحج السٌاحً بالمدٌنة المنورة صبحً عبد الفتاح إنه تم توجٌه 9 لجان لإلشراف ومتابعة وصول ضٌوف الرحمن إلى المدٌنة المنورة لقضاء بضعة أٌام قبل عودتهم إلى مصر ،مضٌفا أن هناك تنسٌ ًقا مع بعثتً الصحة والداخلٌة لتقدٌم كافة الخدمات للحجاج المصرٌٌن ،مشٌرا إلى أن لجان الوزارة المتواجدة بالمدٌنة تقوم بمتابعة أحوال الحجاج وتلقى أٌة شكوى خاصة بهم والعمل على حلها فورا. وأشار إلى أن هذه اللجان تتمثل فً لجنة شبون المقر؛ ومهمتها التنسٌق بٌن اللجان والتواصل مع رباسة البعثة بمكة المكرمة ،ولجنة التحقٌقات والشكاوى والمرور على الشركات؛ ومهمتها استقبال شكاوى الحجاج وإجراء التحقٌقات مع الشركات المخالفة وكذا المرور على الحجٌج فً مقار إقامتهم حسب البرنامج المعلن من الشركة ،باإلضافة إلى لجنة الحاسب اآللً والتابهٌن؛ ومهمتها استقبال التابهٌن وتوصٌلهم إلى مقار إقامتهم من خالل البٌانات المدرجة على موقع الحج والعمرة ،وكذلك لجنة المستشفٌات والوفٌات؛ ومهمتها التنسٌق مع وزارة الصحة ومستشفٌات المدٌنة المنورة لمتابعة حالة الحجاج الصحٌة والحاالت الموجودة بالمستشفٌات والتنسٌق معهم ،باإلضافة إلى لجنة المؤسسة األهلٌة ومكتب مصر؛ ومهمتها التنسٌق وتسهٌل إجراءات أعمال استقبال وتفوٌج حجاج شركات السٌاحة ،وأخٌرا لجنة مطار المدٌنة المنورة؛ ومهمتها متابعة استقبال وتودٌع حجاج شركات السٌاحة والعمل على تذلٌل أٌة عقبات تقابل الحجاج بالمطار.
صورة أرشٌفٌة
https://alwafd.news/
وزٌرة الصحة :زٌادة أطباء الحجر الصحً على طائرات مصر للطٌران كتب -هشام الهلوتى: أعلنت وزٌرة الصحة والسكان ،الدكتورة هالة زاٌد ،موافقة الفرٌق ٌونس المصري وزٌر الطٌران المدنً ،على الطلب المقدم من الوزارة بزٌادة أعداد أطباء الحجر الصحً المسافرٌن على متن طائرات مصر للطٌران؛ إلنهاء اإلجراءات الوقائٌة للحجاج المصرٌٌن القادمٌن من األراضً المقدسة تخفٌ ًفا على الحجاج، ولسرعة إنهاء اإلجراءات لمنع تكدسهم بصاالت الوصول. وأشار الدكتور عالء عٌد ،ربٌس قطاع الطب الوقابً ،إلى أن أعداد أطباء الحجر الصحً تم زٌادتهم للسفر على متن طابرات مصر للطٌران للرحالت القادمة من السعودٌة ،بنحو ،%50مقارنة باألعوام الماضٌة ،الف ًتا إلى أن هذا اإلجراء ٌسهم فً سرعة إنهاء اإلجراءات الوقابٌة ،والتً من ضمنها ملء الكارت الصحً للحجاج. وأوضح "عٌد" أن "الكارت الصحً" ٌحتوي على اسم الحاج رباعً ،وعنوانه، وبٌاناته الشخصٌة بالتفصٌل ،والذي من خالله ٌتم متابعة الحاج لمدة أسبوعٌن ،عقب وصوله فً محل إقامته ،من خالل فرٌق الطب الوقابً بكافة المدٌرٌات ،حٌث ٌتم تحوٌل أي مرٌض قد ٌظهر علٌه أي أعراض مرضٌة أو من المخالطٌن له ألقرب ً مشٌرا إلى أنه تم مٌكنة كافة غرف الحجر الصحً بالمطارات؛ مستشفى، إلرسال كافة بٌانات الحجاج إلكترون ًٌا إلى الفرق الوقابٌة بالمدٌرٌات لمتابعة الحجاج. وكشف "عٌد" أن الوزارة تواصلت مع اللواء طٌار أحمد جنٌنة ،ربٌس الشركة القابضة للمطارات والمالحة الجوٌة ،للموافقة على توزٌع الكارت الصحً للحجاج العابدٌن من السعودٌة على متن "الطٌران السعودي" ،حٌث وافق ورحب بالمقترح، ً تٌسٌرا على الحجاج ومنع التكدس فً صاالت الوصول ،الف ًتا إلى أن الوزارة وردت 20ألف كارت صحً لتوزٌعهم على الطٌران السعودي. وقال "عٌد" إنه تم اتخاذ اإلجراءات الوقابٌة لعدد ١05١0حجاج ،وصلوا من جدة والمدٌنة برحالت الحج السرٌع إلى مطارات القاهرة وبرج العرب وسوهاج وأسٌوط، ً مشٌرا إلى أنه من المنتظر وذلك خالل الفترة من 22إلى 24أغسطس ،20١8 استقبال باقً حجاج القرعة والجمعٌات األهلٌة والسٌاحة ،اعتبارا من ٌوم 27 أغسطس .20١8
صورة أرشٌفٌة
https://alwafd.news/
اللواء جمال أبوالسعود مستشاراً للقابضة للمطارات والمالحة الجوٌة وشركاتها لألمن كتبت -أمانى سالمة: أصدر اللواء طٌار أحمد جنٌنة رئٌس القابضة للمطارات والمالحة الجوٌة ،قراراً بانتداب اللواء جمال أبوالسعود مستشاراً للشركة والشركات التابعة لها لألمن .وكان أبوالسعود قد تقلد العدٌد من المواقع بوزارة الطٌران المدنى ،كان آخرها مستشاراً للشركة الوطنٌة لخدمات المالحة الجوٌة لألمن ،وقبلها ربٌسا ً لقطاع األمن بشركة مٌناء القاهرة الجوى .وقد استقبل جمٌع العاملٌن بالشركة والشركات التابعة الخبر بفرحة عارمة لحبهم الشدٌد للرجل وتفانٌه فى العمل.
صورة أرشٌفٌة
https://alwafd.news/
الطٌار جاد الكرٌم نصر مستشاراً لوزٌر الطٌران للمطارات كتبت -أمانى سالمة: أصدر الفرٌق ٌونس المصرى وزٌر الطٌران المدنى ،قراراً بتعٌٌن اللواء جاد الكرٌم نصر مستشاراً لوزٌر الطٌران لشئون المطارات .وكان جاد الكرٌم قد تقلد العدٌد من المناصب داخل وزارة الطٌران ،كان آخرها ربٌسا ً للشركة المصرٌة للمطارات .وقد تم تجهٌز مكتب له داخل شركة مٌناء القاهرة الجوى.
صورة أرشٌفٌة
1 https://alwafd.news/
غدًا ..انطالق الجسر الجوى لـ«مصر للطٌران» لعودة الحجاج كتبت -أمانى سالمة: أكد الطٌار أحمد عادل رئٌس الشركة القابضة لمصر للطٌران ،أن الشركة الوطنٌة وضعت اللمسات األخٌرة لبدء مرحلة عودة حجاج بٌت هللا الحرام إلى أرض الوطن بتوفٌر كافة اإلمكانات لضمان نجاح موسم الحج بإذن هللا ،حٌث من المقرر أن ٌبدأ الجسر الجوى لعودة الحجاج بشكل رسمى غدًا األحد الموافق 26أغسطس الجارى. وأشار عادل أٌضا ً إلى أهمٌة عنصرى الوقت والنظام فى العمل ،لتفادى أى تأخٌر فى مواعٌد اإلقالع والحفاظ على انتظامٌة تشغٌل الرحالت ،كما هو مقرر لها وفق جدول التشغٌل ،مشٌراً إلى أن الشركة نقلت أكثر من 64ألف حاج إلى كل من جدة والمدٌنة المنورة لهذا العام على متن 337رحلة جوٌة بأعلى معدل فى انتظام الرحالت وسهولة فى إنهاء إجراءات سفر الحجاج. أعداد قلٌلة من جانبه أضاف الطٌار شرٌف عزت ربٌس شركة مصر للطٌران للخطوط الجوٌة، أنه تم بالفعل عودة أعداد قلٌلة من الحجاج على متن الرحالت المنتظمة ،من الصالة الشمالٌة بمطار الملك عبدالعزٌز بمدٌنة جدة السعودٌة ،ومن المقرر أن تقلع اعتباراً من الساعات األولى لصباح غد السبت 8 رحالت جوٌة من الصالة الشمالٌة بجدة لنقل 2480حاجا ً من رحالت الحج السرٌع. بعثة الحج وفى هذا الصدد ،عقدت بعثة مصر للطٌران بجدة اجتماعا ً تحضٌرٌا ً ثانٌا ً الخمٌس استعداداً لبدء مرحلة العودة والتنسٌق المتواصل بٌن قطاعات البعثة المختلفة من محطة ومبٌعات وحجز مركزى وصٌانة وتحمٌل وأمن وعالقات عامة وتخطٌط شبكات وغٌرها. وكانت البعثة برباسة محمد عبدالوهاب مساعد ربٌس القطاع التجارى للمحطات وربٌس البعثة قد عقدت اجتماعا ً تمهٌدٌا ً موسعا ً لمناقشة استعدادات البعثة لتفوٌج
صورة أرشٌفٌة
2 https://alwafd.news/ الحجاج فى مرحلة العودة من المطارات السعودٌة وإنهاء الموسم فى سهولة وٌسر. وخالل االجتماع نقل عبدالوهاب توجٌهات الفرٌق ٌونس المصرى وزٌر الطٌران المدنى والطٌار أحمد عادل ربٌس الشركة القابضة لمصر للطٌران ألفراد البعثة على ضرورة تقدٌم كافة التسهٌالت والرعاٌة الالزمة لضٌوف الرحمن فى مرحلة العودة خاصة كبار السن والمرضى والحاالت اإلنسانٌة وكذا التعاون والتنسٌق المستمر مع السلطات السعودٌة ،وكافة الهٌبات والجهات المنظمة للموسم وضرورة االلتزام بكافة اإلجراءات والتعلٌمات المعمول بها من قبل سلطات مطارى جدة والمدٌنة المنورة، إلتمام الموسم دون أٌة معوقات ،كما نقل إشادة الطٌار أحمد عادل ربٌس الشركة القابضة لمصر للطٌران بأداء جمٌع العاملٌن خالل مرحلة الذهاب ،والتى كانت قد انتهت رسمٌا ً فى ١5أغسطس الماضى ،وفقا ً للخطة الموضوعة والتى ارتكزت على نقل أكبر عدد من الحجاج فى أقل وقت ممكن وبأعلى معدالت انتظام فى مواعٌد اإلقالع والهبوط ودون تخلف للحقابب أو حدوث أٌة مشكالت. خطة االستالم وقد تناول االجتماع أٌضا ً مناقشة خطة البعثة الستالم مواقع العمل بمطارى جدة والمدٌنة الستكمال سٌر العمل خالل مرحلة العودة بوصول آخر رحالت الجسر الجوى فى سبتمبر المقبل. حضر االجتماع بالل محمود مدٌر إدارة الحج والعمرة نابب ربٌس البعثة وجمٌع أعضاء البعثة ورؤساء المجموعات من مبٌعات وحجز ومحطة وخدمات أرضٌة وصٌانة ،وتخطٌط شبكات وعملٌات جوٌة وعالقات عامة ودعاٌة وإعالم ومالى وأمن.
صورة أرشٌفٌة
1 https://alwafd.news/
أعٌاد وزٌر الطٌران ..جوالت عمل ال تنتهى كتب -عبدالخالق خلٌفة وأمانى سالمة: «العمل أمل ..العمل عبادة» ..تلك مفردات العمل مع وزٌر السعادة كما ٌلقبه العاملون بالطٌران المدنى ،إنه الفرٌق ٌونس المصرى وزٌر الطٌران المدنى ،فمنذ أن تولى المصرى حقٌبة وزارة الطٌران والعمل واإلنجاز واالنحٌاز للعاملٌن هى السمة التى تغلب وتغلف العمل معه ،التكامل والتناغم بٌن رجاله سمة واضحة وظاهرة أمام الجمٌع ،جوالت المصرى المكوكٌة ال تنتهى من أجل االطمئنان على سٌر العمل، وتقدٌم أفضل خدمة لزوار مصر وشعب مصر ،فى عٌد الفطر وبعد حلف الٌمٌن الدستورٌة أمام الربٌس السٌسى قضى المصرى ساعاته األولى فى أروقة الوزارة متفقداً العمل واألحوال داخل مطارات القاهرة وشرم الشٌخ والغردقة وشركات مصر للطٌران. وفى عٌد األضحى فضل أن ٌصلى عٌده وسط الشقٌانٌن والعاملٌن وقام بجوالت تفقدٌةٌ ..ونس المصرى بٌن عٌدٌن فى السطور القادمة. قام الفرٌق ٌونس المصرى وزٌر الطٌران المدنى ،بعد أداء صالة عٌد األضحى المبارك بمسجد الملك فٌصل بمطار القاهرة مع العاملٌن بالوزارة وشركاتها ،بعدة جوالت تفقدٌة لعدد من المواقع لمتابعة سٌر العمل خالل فترة إجازة عٌد األضحى. بدأت الجولة بزٌارة مركز العملٌات المتكامل IOCCالتابع لشركة مصر للطٌران للخطوط الجوٌة ،رافقه خالل الجولة الطٌار أحمد عادل ربٌس مجلس إدارة الشركة القابضة لمصر للطٌران ،وكان فى استقبالهما الطٌار شرٌف عزت ربٌس مجلس إدارة شركة مصر للطٌران للخطوط الجوٌة ،لمتابعة موقف الرحالت وانتظام حركة التشغٌل ،وكذا التعرف على جدول الرحالت الدولٌة والداخلٌة ،والوقوف على مدى جاهزٌة واستعداد غرفة إدارة األزمات وتنسٌقها مع باقى الجهات المعنٌة ،وخاصة خالل هذه الفترة التى تشهد كثافة فى التشغٌل. واتبعها جولة تفقدٌة بمبنى الركاب رقم ،١رافقه فى الجولة المهندس أحمد فوزى ربٌس مجلس إدارة شركة مٌناء القاهرة الجوى ،وتابع وزٌر الطٌران حركة السفر والوصول،
صورة أرشٌفٌة
2 https://alwafd.news/ ثم استقل القطار اآللى والذى ٌربط جمٌع مبانى المطار متوج ًها الى مبنى الركاب رقم 2المخصص لرحالت شركات الطٌران العربٌة واألجنبٌة ،واطمأن المصرى على انتظام الرحالت وحركة التشغٌل ،كما تابع اإلجراءات األمنٌة المطبقة على جمٌع الرحالت ،ثم تفقد وزٌر الطٌران مبنى الركاب رقم 3 المخصص لرحالت مصر للطٌران ورحالت شركات تحالف ستار ،حٌث تابع حركة السفر والوصول فى المبنى ،والتى تشهد كثافة فى التشغٌل خالل فترة العٌد وخاصة الرحالت المتجهة إلى مطارات الجذب السٌاحى ،وتفقد الوزٌر اإلجراءات األمنٌة داخل وخارج المطار وكاونترات الجوازات والتارمك ،ووجه المسبولٌن فى المطار بتقدٌم التسهٌالت للمسافرٌن لالستمتاع بقضاء إجازاتهم ،كما تابع سٌر العمل بمهبط الطابرات والخدمات األرضٌة ،وتفقد المصرى مبنى الصٌانة الٌومٌة التابع لشركة مصر للطٌران للصٌانة واألعمال الفنٌة ،والذى ٌقوم بمتابعة الرحالت الجوٌة على مدار 24ساعة من خالل مركز السٌطرة الفنٌة الذى ٌعمل على مراقبة الحالة الفنٌة للطابرات ،كما تابع التطبٌقات المستخدمة لتتبع حالة الطابرات أثناء الرحالت ،ووجه بضرورة تكثٌف الجهود وبصفة خاصة خالل فترة كثافة التشغٌل الحالٌة للحفاظ على أعلى نسب كفاءة التشغٌل. مبنى الرحالت الموسمٌة ثم تفقد مبنى الرحالت الموسمٌة بمطار القاهرة المخصص لرحالت مصر للطٌران إلى جدة والمدٌنة المنورة ،وتابع سٌر العمل استعداداً لرحالت عودة الحجاج ،واطلع على آخر االستعدادات والتجهٌزات الستقبال ضٌوف الرحمن العابدٌن من األراضى المقدسة ،كما تفقد تجهٌزات الخٌمة المكٌفة الجدٌدة التى تم إعدادها خارج مبنى الرحالت الموسمٌة أمام صالة الوصول الستقبال أسر الحجاج وذوٌهم ،ووجه بتقدٌم كافة التسهٌالت وسرعة إنهاء إجراءات وصول الحجاج فى سهولة وٌسر. برج المراقبة ثم تفقد وزٌر الطٌران مبنى برج المراقبة الجوٌة ورافقه المالح عادل ثابت ربٌس مجلس إدارة الشركة الوطنٌة لخدمات المالحة الجوٌة وشملت الزٌارة وحدة برج مطار القاهرة ووحدة االقتراب () ،Approach Control Unitثم قام بزٌارة لمركز مراقبة المنطقة ( )Area Control Centerوتابع انسٌابٌة وانتظام الحركة الجوٌة بالمجال الجوى.
صورة أرشٌفٌة
3 https://alwafd.news/ مستشفى مصر للطٌران وأنهى وزٌر الطٌران جولته بزٌارة مستشفى مصر للطٌران ،وكان فى استقباله الدكتور أشرف القاضى ربٌس مجلس إدارة شركة مصر للطٌران للخدمات الطبٌة ،وتفقد الوزٌر قسم اإلسعاف والطوارئ وغرف العملٌات وغرف الرعاٌة المركزة والعٌادات التخصصٌة، وقام بزٌارة بعض المرضى فى غرفهم ،وقدم لهم وذوٌهم التهنبة بالعٌد واطمأن على حاالتهم الصحٌة والخدمات الطبٌة المقدمة لهم ،ووجه بضرورة توفٌر الرعاٌة الطبٌة الممٌزة للمرضى. توفٌر سبل الراحة كان الفرٌق ٌونس المصرى وزٌر الطٌران المدنى ،قد أعطى توجٌهاته بتوفٌر كافة سبل الراحة وتقدٌم أفضل الخدمات للمسافرٌن عبر المطارات المصرٌة خالل إجازة عٌد األضحى المبارك ،واطمأن على المخطط المعد الستقبال عٌد األضحى المبارك بالمطارات المصرٌة ،خاصة مطارات الجذب السٌاحى ،والتى تشهد كثافة فى حركة الطابرات والركاب الوافدٌن لقضاء إجازة العٌد ،كما أوصى وزٌر الطٌران بالتنسٌق الجٌد مع كافة الجهات العاملة بمطار القاهرة والمطارات اإلقلٌمٌة ،لتٌسٌر إجراءات السفر ومنع التكدس بالمطارات خالل فترة العٌد خاصة فترة الذروة الصباحٌة ،ودعا الوزٌر جمٌع العاملٌن وخاصة العاملٌن بالصفوف األمامٌة ممن ٌتواجدون فى مواقع العمل المختلفة ألداء مهامهم الوظٌفٌة ببذل قصارى جهدهم ،والتفانى فى خدمة المسافرٌن وااللتزام بأداء مهامهم المختلفة فى الوقت المحدد وبالكفاءة المطلوبة ،مؤكداً أن وزارة الطٌران المدنى تضع على قمة أولوٌاتها االهتمام بخدمة العمالء ،وتحسٌن الخدمات المقدمة لهم على الوجه الذى ٌلٌق بمكانة مصر الحضارٌة. وتجدر اإلشارة إلى أن الشركة الوطنٌة مصر للطٌران تسٌّر أكثر من ١00رحلة دولٌة وداخلٌة ٌومٌا ً فى االتجاه الواحد من مطار القاهرة خالل إجازة عٌد األضحى المبارك لنقل ما ٌقرب من ١5000راكب ٌومٌا ً بخالف شركات الطٌران األجنبٌة والعربٌة والمصرٌة األخرى التى تسٌّر رحالت من وإلى المطارات المصرٌة.
صورة أرشٌفٌة
4 https://alwafd.news/ مطار الغردقة فى صباح ثانى أٌام عٌد األضحى ،تفقد الفرٌق ٌونس المصرى مطار الغردقة الدولى أحد أهم مطارات الجذب السٌاحى لمتابعة سٌر العمل بالمطار خالل إجازة عٌد األضحى المبارك ،واالطمبنان على حركة التشغٌل بالمطار ،والتأكد من االنتهاء من كافة المالحظات والتكلٌفات التى وجه بتنفٌذها خالل جولته السابقة ،ورافقه خالل الجولة الطٌار طارق فوزى ربٌس مجلس إدارة الشركة المصرٌة للمطارات ،وكان فى استقبالهم الطٌار صادق الشورى مدٌر المطار. وتفقد وزٌر الطٌران المدنى صالتى السفر والوصول بمبنٌٌن ١و 2والتى تشهد كثافة فى تشغٌل الرحالت الدولٌة والداخلٌة خالل فترة إجازة عٌد األضحى المبارك. كما اطمأن على اإلجراءات األمنٌة بالمطار ،وتفقد مهبط الطابرات والتارمك ،وأعطى المصرى توجٌهاته بتقدٌم كافة التسهٌالت الالزمة للمسافرٌن ،وكذا زٌادة أعداد مكاتب الجوازات فى صاالت الوصول والسفر لمنع حدوث أى تكدس داخل الصاالت وذلك بالتنسٌق مع الجهات المعنٌة بالمطار. كما أعطى الفرٌق ٌونس المصرى تعلٌماته باتخاذ كافة اإلجراءات الالزمة لالستعداد الجٌد للموسم السٌاحى الشتوى القادم واالهتمام بأعمال التجمٌل ورفع كفاءة الخدمات المقدمة بالمطار للزابرٌن والسٌاح القادمٌن من مختلف دول العالم.
صورة أرشٌفٌة
https://alwafd.news/
«المصرى :مستمرون فى تحسٌن أوضاع العاملٌن ..وخطة مستقبلٌة لزٌادة رواتب ذوى الدرجات األدنى كتبت -أمانى سالمة: قال الفرٌق ٌونس المصرى وزٌر الطٌران المدنى :إن سبتمبر القادم سٌشهد تطبٌق خطة مستقبلٌة لزٌادة مرتبات العاملٌن ذات الدرجات األدنى دفعة واحدة ،أما الفئات الوظٌفٌة بالمستوٌٌن الثانى والثالث فستتم الزٌادة بنسبة %50اعتباراً من الشهر المقبل للعام الجارى و %50من راتب ٌولٌو للعام القادم ،أما باقى الفئات الوظٌفٌة ستتم زٌادتها على مراحل. وأضاف وزٌر الطٌران فى رسالته للعاملٌن بقطاع الطٌران المدنى بمناسبة عٌد األضحى ،أنه تم تكلٌف اللجان المشكلة بالمتابعة المستقبلٌة لجمٌع الفبات ،واتخاذ جمٌع اإلجراءات المالٌة التى تحقق طموحات العاملٌن على أال ٌتم تعدٌل أو إضافة مالٌة بجمٌع الشركات إال بعد موافقة اللجنة العلٌا لألجور التى تم تشكٌلها لتحقٌق العدالة بٌن كل العاملٌن .وأشار المصرى إلى أنه تم تشكٌل لجنة لالرتقاء بالخدمة الطبٌة للعاملٌن وأسرهم لتكون جمٌع الفبات على قدر المساواة فى الحصول على الخدمة الطبٌة التى تعتبر أبسط حقوق العاملٌن وأسرهم ،كما تم وضع التخطٌط المستقبلى لزٌادة الموارد وخفض النفقات ،وذلك بما ٌعود اقتصادٌا ً على الدولة واجتماعٌا ً على العاملٌن بالقطاع .وأكد أن الهدف األساسى الذى ٌسعى له هو االرتقاء بقطاع الطٌران المدنى وجمٌع العاملٌن ،قابالً :إن جمٌع العاملٌن بمثابة أبنابى ،ولٌس هناك عامل له تقدٌر أعلى من اآلخر ،وطالب العاملٌن بالعمل الدؤوب وإتقان وتطوٌر األداء ،موجها ً الشكر لهم على ما تم إنجازه خالل الفترة الماضٌة خاصة فى مرحلة سفر الحجاج إلى المملكة العربٌة السعودٌة ،موضحا ً أنه تم تكلٌف الجمٌع بإنهاء سفر الحجاج فى سهولة وٌسر ،وأكد على استمرار التفانى فى العمل فى مرحلة عودة الحجاج دون تقصٌر.
صورة أرشٌفٌة
1 https://alwafd.news/
همسة طائرة وزٌر السعادة
عبد الخالق خلٌفة ثورة تصحٌح الطٌران المدنى رسائل الطٌران المدنى ..أٌقونة للنجاح رسائل « المصرى» ..من القلب للقلب جوالت المصرى ..وآمال العاملٌن «العمل أمل ...العمل عبادة» ..تلك مفردات العمل مع وزٌر السعادة كما ٌحب أن ٌلقبه العاملون بالطٌران المدنى ..انه «الفرٌق ٌونس المصرى» وزٌر الطٌران المدنى ..فمنذ ان تولى «المصرى» حقٌبة وزارة الطٌران والعمل واإلنجاز واالنحٌاز للعاملٌن هو السمة التى تغلب وتغلف العمل معه ..التكامل والتناغم بٌن رجاله سمة واضحة وظاهرة امام الجمٌع ...جوالت المصرى المكوكٌة ال تنتهى من اجل االطمبنان على سٌر العمل وتقدٌم أفضل خدمة لزوار مصر وشعب مصر... فى عٌد الفطر وبعد حلف الٌمٌن الدستورٌة امام الربٌس السٌسى وزٌراً للطٌران فى حكومة المهندس مصطفى مدبولى قضى المصرى ساعاته األولى فى أروقة الوزارة متفقداً العمل واألحوال داخل مطار القاهرة وثانى اٌامه تفقد مطارات شرم الشٌخ والغردقة وشركات مصر للطٌران ومستشفى مصر للطٌران وباقى الهٌبات والشركات التابعة للوزارة. وفى عٌد األضحى فضل «المصرى» أن ٌصلى عٌده وسط الشقٌانٌن والعاملٌن فى وردٌاتهم بمسجد فٌصل بمطار القاهرة وقام بجوالت تفقدٌة هنأ فٌها العاملون بالعٌد وشكرهم على جهودهم وحثهم على بذل مزٌد من الجهد لخروج موسم عٌد األضحى وموسم عودة الحجاج بالشكل الذى ٌلٌق بقٌمة مصر وسمعتها... ومن جانبهم عبر جمٌع العاملٌن عن فرحتهم بوزٌرهم الذى وعد فأوفى ...وحقق لهم ما حلموا به كثٌرا ...وهو ما أعلنه لهم فى رسالته األخٌرة بأنه كلف اللجان المشكلة بالمتابعة المستقبلٌة لجمٌع الفبات واتخاذ جمٌع اإلجراءات المالٌة التى تحقق
صورة أرشٌفٌة
2 https://alwafd.news/ طموحات العاملٌن ...وأنه تم تشكٌل لجنة لالرتقاء بالخدمة الطبٌة للعاملٌن وأسرهم لتكون جمٌع الفئات على قدر المساواة فى الحصول على الخدمة الطبٌة التى تعتبر أبسط حقوق العاملٌن وأسرهم ،كما تم وضع التخطٌط المستقبلى لزٌادة الموارد وخفض النفقات ،وذلك بما ٌعود اقتصادٌا ً على الدولة واجتماعٌا ً على العاملٌن بالقطاع ...هذا ما أوفى به ٌونس المصرى لرجاله فاستحق أن ٌلقبه العاملون بوزٌر السعادة.. <<< الطٌار أحمد عادل ربٌس القابضة لمصر للطٌران تم تعٌنه ربٌسا ً للشركة الوطنٌة لمدة ثالث سنوات قادمة وهو ما اعتمدته الجمعٌة العمومٌة لمصر للطٌران األخٌرة ..بخالف انتخابه لعضوٌة مجلس المحافظٌن باالتحاد الدولى للنقل الجوى «اآلٌاتا» وهو الجهة المسبولة عن وضع السٌاسات واإلستراتٌجٌات العامة والقوانٌن واللوابح المنظمة لالتحاد الدولى للنقل الجوى فى كافة المجاالت التى تهم شركات الطٌران األعضاء ووضع الحلول ألهم التحدٌات التى تواجه الصناعة ،وٌأتى انتخاب عادل تكرٌما ً له وللشركة الوطنٌة ولمصر ..فتحٌة له ولهذا اإلنجاز الذى ٌعد إضافة النجازات وزٌر السعادة ...وكان عادل قد أكد للعاملٌن فى رسالته بمناسبة عٌد األضحى ان الشركة تخطو بخطوات سرٌعة نحو تطوٌر األسطول ،وأن سٌاسٌة الفرٌق ٌونس المصرى وزٌر الطٌران المدنى ،أكدت تحفٌز العنصر البشرى وتحسٌن أوضاعه ،وتوفٌر بٌبة العمل التى تساعد على النجاح واإلنجاز. <<< ٌواصل اللواء طٌار أحمد جنٌنة ربٌس القابضة للمطارات والمالحة الجوٌة جهوده من أجل تشغٌل «األٌرمول» بإعطابه ألحد المستثمرٌن ..وهو ٌعد من المشروعات المعطلة بوزارة الطٌران والذى تكلف إنشاؤه 35ملٌون جنٌه منذ أكثر من ١0سنوات وٌنتظر قرٌبا ان ٌتم تشغٌله لٌضاف لسلسلة إنجازات «وزٌر السعادة». همسة طابرة ..تحٌة مخلصة لكل ٌد تبنى ولكل ٌد تقدم الخٌر لوطنها ..وتحٌة لكل جهد مخلص ال ٌبتغى إال وجه هللا وحده ..وشكر خاص لوزٌر السعادة ٌونس المصرى الذى أسعد الغالبة والشقٌانٌن فى الطٌران المدنى.
صورة أرشٌفٌة
1 http://gate.ahram.org.eg
هل الفرٌق ٌونس هو الفارس المنتظر إلنقاذ الطٌران؟ كتب -هشام عبد العزٌز مر قطاع الطٌران المدنً منذ ٌ 25ناٌر بسنوات عجاف فً غاٌة الصعوبة ،وتراكمت الدٌون على مصر للطٌران؛ النعدام الحركة الجوٌة ،حتى ثورة ٌ 30ونٌو ،وما إن بدأت فً العودة التدرٌجٌة للحركة السٌاحٌة ،لتصاب مرة أخرى بكوارث متالحقة أدت إلى تأثر الحركة الجوٌة ،ومنع عدة دول الحركة إلى شرم الشٌخ والغردقة. @ ثمانٌة وزراء تعاقبوا على وزارة الطٌران المدنً منذ ٌ 25ناٌر؛ مما أضاع االستقرار ،حتى جاء الوزٌر رقم 9الفرٌق ٌونس المصري منذ الٌوم األول لتولً المسبولٌة ،والذي بدأ فً معالجة األوضاع المتردٌة ،بالقرارات الحاسمة ،كان أولها دراسة أوضاع صغار العاملٌن من الناحٌة المالٌة؛ خاصة لوجود تفاوت كبٌر بٌن األجور فً الشركات التابعة؛ مما أكسبه شعبٌة طاغٌة بٌن العاملٌن ،الذٌن أطلقوا علٌة وزٌر السعادة ،وإصالح خطأ اإلدارة السابقة لطٌاري أحد الطرازات فً الترقٌة لطراز آخر؛ باإلضافة إلى إلغاء المجاملة الصارخة التً حدثت للبعض ،عقب العرض األمٌن من جانب الطٌار أحمد عادل ربٌس الشركة القابضة لمصر للطٌران، وإحالة األمر للتحقٌق!!!! @ البداٌة الحقٌقٌة إلنقاذ القطاع بخفض النفقات وترشٌدها ،وذلك دون اإلخالل باألمن والسالمة الجوٌة بمصر للطٌران والمطارات المصرٌة ،مع زٌادة التركٌز األمنً؛ بتدعٌم المطارات بأحدث األجهزة ،ودراسة إسقاط ما ٌقرب من :50من مدٌونٌة مصر للطٌران للشركة القابضة للمطارات. وأرى -من وجهة نظري – اآلتً: ً أوال :تحوٌل المحفظة المالٌة لكل من مصر للطٌران والمطارات لمحفظة واحدة لمدة محددة ،بعد العرض على مجلس النواب؛ ألن المطارات تحقق ربحٌة كبٌرة تساهم فً دعم مصر للطٌران فً صفقات الطابرات. ثان ًٌا :ضم بعض الشركات لمصر للطٌران للخطوط الجوٌة كإكسبرٌس ،والشحن الجوي؛ وذلك ٌحقق وفرة مالٌة.
صورة أرشٌفٌة
2 http://gate.ahram.org.eg ً ثالثا :االهتمام بالتسوٌق؛ سواء لمصر للطٌران أو أكادٌمٌة الطٌران؛ لجذب المتدربٌن ،بعد أن جذبت األردن ،وجنوب إفرٌقٌا المصرٌٌن؛ للتدرٌب على الطٌران هناك؛ لقصر مدة التدرٌب ،والتكلفة األقل مال ًٌا ،فالبد من تحقٌق التسوٌق الجٌد للشركة الوطنٌة ،ودراسة األسواق اإلفرٌقٌة لنقل األفارقة لمختلف دول العالم. راب ًعا :دعم الدولة لمصر للطٌران؛ بخفض أسعار الوقود ،وتوجٌه نسبة من الضرابب المحصلة للدولة على تذاكر الطٌران للشركة الوطنٌة ،التً تساهم فً دعم الدولة بخطوط سٌاحٌة وسٌاسٌة ال تحقق ربحٌة؛ بل تحقق خسابر مالٌة. خام ًسا :عمل مجلس استشاري من خبراء الطٌران والسٌاحة؛ لوضع ورقة عمل من المقترحات التً تساهم فً إنقاذ القطاع ،الجمٌع متفابل أن ٌصبح الفرٌق ٌونس المصري الفارس المنتظر إلنقاذ قطاع الطٌران المدنً.
صورة أرشٌفٌة
https://alwafd.news/
حاجا من مطار جدة الٌوم ..مصر للطٌران تنقل ً 2480 أكد الطٌار شرٌف عزت ،رئٌس شركة مصر للطٌران للخطوط الجوٌة ،أنه تم بالفعل عودة أعداد قلٌلة من الحجاج على متن الرحالت المنتظمة ،من الصالة الشمالٌة بمطار الملك عبدالعزٌز بمدٌنة جدة السعودٌة. وأضاف أنه من المقرر أن تقلع الرحالت اعتبارا من الساعات االولً لصباح الٌوم السبت 8رحالت جوٌة من الصالة الشمالٌة بجده لنقل ً 2480 حاجا من رحالت الحج السرٌع .أكد الطٌار أحمد عادل ،ربٌس الشركة القابضة لمصر للطٌران ،أن الشركة الوطنٌة وضعت اللمسات األخٌرة لبدء مرحلة عودة حجاج بٌت هللا الحرام إلى أرض الوطن بتوفٌر كافة االمكانات لضمان نجاح موسم الحج بإذن هللا ،حٌث من المقرر أن ٌبدأ الجسر الجوي لعودة الحجاج بشكل رسمً ٌوم األحد المقبل الموافق 26أغسطس الجاري. وأشار عادل أٌضا ً إلى أهمٌة عنصري الوقت والنظام فً العمل لتفادي أي تأخٌر فً مواعٌد اإلقالع والحفاظ على انتظامٌة تشغٌل الرحالت كما هو مقرر لها وفق جدول التشغٌل. وفً هذا الصدد ،عقدت بعثة مصر للطٌران بجدة اجتما ًعا تحضٌر ًٌا ثانٌا أمس الخمٌس استعدا ًدا لبدء مرحلة العودة والتنسٌق المتواصل بٌن قطاعات البعثة المختلفة من محطة ومبٌعات وحجز مركزي وصٌانة وتحمٌل و أمن وعالقات عامة وتخطٌط شبكات وغٌرها .
صورة أرشٌفٌة
https://www.youm7.com
مصر للطٌران تبدأ الٌوم جسرها الجوى لعودة الحجاج من األراضى المقدسة تبدأ الشركة الوطنٌة مصر للطٌران ،الٌوم األحد ،جسرها الجوى لعودة الحجاج من األراضى المقدسة بعد أداء فرٌضة الحج. ووضعت شركة مصر للطٌران اللمسات األخٌرة لبدء مرحلة عودة حجاج بٌت هللا الحرام إلى أرض الوطن بتوفٌر كافة االمكانات لضمان نجاح موسم الحج. جدٌر بالذكر ،أن الشركة نجحت فى تسٌٌر ما ٌزٌد عن 360رحلة إلى جدة والمدٌنة ،وذلك لنقل حجاج بٌت هللا الحرام خالل موسم الحج ،وتمكنت من نقل 68ألف حاج بزٌادة 6آالف حاج عن السعة المقعدٌة التى طرحتها
صورة أرشٌفٌة
https://www.youm7.com
123رحلة داخلٌة ودولٌة لـ"مصر للطٌران" تقل 18ألف راكب من مطار القاهرة كتب :محمود عبد الغنى سٌرت الشركة الوطنٌة مصر للطٌران ،خالل الـ 24ساعة الماضٌة 123 ،رحلة داخلٌة ودولٌة ،أقلعت من مطار القاهرة الدولى ،لتقل نحو 18 ألفا و 450راك ًبا من جمٌع الجنسٌات. وأضاف مصدر بالمطار ،أن الشركة الوطنٌة مصر للطٌران ،سٌرت منذ بداٌة ٌوم السبت١23 ، رحلة إلى المطارات الداخلٌة والعواصم العربٌة واألوروبٌة ،فى حالة انتظام حس ب جدول التشغٌل ،ودون إلغاء أى رحلة مقررة.
صورة أرشٌفٌة
https://www.mobtada.com/
«مصر للطٌران» تجهز خٌمة النتظار أسر الحجاج كتب :حنان عز الدٌن قامت شركة مصر للطٌران للخدمات األرضٌة ،بالتعاون مع سلطات مطار القاهرة الدولى ،من االنتهاء من تجهٌز خٌمة مكٌفة أمام صالة الوصول بالصالة الموسمٌة بالمطار ،النتظار أسر الحجاج. وقامت سلطات مطار القاهرة ،بتركٌب مراوح كبٌرة مزودة برزازات مٌاه أسفل التندات الموجودة أمام الصالة للترطٌب على المستقبلٌن ،والتخفٌف من حرارة الشمس.
صورة أرشٌفٌة
https://www.youm7.com
نجٌب ساوٌرس ٌقترح عودة رحالت مصر للطٌران لمطار مرسى مطروح كتب :محمد مصطفى اقترح رجل األعمال نجٌب ساوٌرس عودة رحالت مصر للطٌران إلى مطار مرسى مطروح ،بسبب زٌادة عدد السٌاح الوافدٌن إلى المدٌنة الساحلٌة. وأضاف عبر حسابه على "توٌتر"" ،اقتراح ..ضرورة وجود مطار بمرسى مطروح ٌرجع إلى زٌادة عدد القرى السٌاحٌة بمحافظة فى الفترة األخٌرة وكذلك زٌادة عدد السٌاح وباألخص السٌاح اإلٌطالٌٌن". ٌأتى ذلك بعد تصرٌح ساوٌرس ،أن الساحل الشمالى ٌعتبر أفضل شواطا العالم، من حٌث الطبٌعة وأماكن السهر.
صورة أرشٌفٌة
https://www.vetogate.com
رئٌس القابضة للمطارات ٌستقبل بعثة حج «مطار القاهرة» (صور) كتب :محروس هنداوي وصلت ،منذ قلٌل ،إلى مطار القاهرة الدولً بعثة حج شركة المطار قادمة من السعودٌة ،عقب أداء مناسك الحج ،وكان فً استقبالهم اللواء أحمد جنٌنة رئٌس الشركة القابضة للمطارات والمالحة الجوٌة ،والمهندس أحمد فوزي رئٌس شركة مطار القاهرة الدولً. وحرصت شركة مطار القاهرة على توفٌر فرٌق من العالقات العامة بالشركة الستقبال أعضاء بعثة الحج ،وإنهاء إجراءات وصولهم ،وتم استقبالهم من خالل فرق الطبل والمزمار.
صورة أرشٌفٌة
http://www.masrawy.com/
الخطوط المغربٌة تزٌد رحالتها إلى مطار القاهرة لـ 7أسبوع ًٌا كتب :طه عبٌد: أعلن منتصر بنسعٌد ،الممثل اإلقلٌمً للخطوط الملكٌة المغربٌة ،أن الخط الجوي الرابط بٌن القاهرة والدار البٌضاء سٌضٌف عدد مقاعد بنسبة %40خالل الفترة الشتوٌة الممتدة من نهاٌة سبتمبر 2018إلى مارس ،2019لٌصل بذلك معدل الرحالت األسبوعً إلى 7رحالت بما ٌوازي رحلة كل ٌوم. وقال "بنسعٌد" فً بٌان الٌوم السبت" :تندرج هذه الزٌادة المدروسة فً إطار تكثٌف وسابل الربط بٌن الشعبٌن الشقٌقٌن المصري والمغربً للتمكٌن من زٌادة التواصل اإلنسانً واالقتصادي". وأضاف "بنسعٌد" ،أن الخطوط تسعى الستٌعاب الزٌادة المتواصلة لعدد السٌاح بٌن مصر والمغرب ،وكذلك الزٌادة الملموسة للمسافرٌن بٌن مصر وما ٌقارب 30محطة بدول غرب أوروبا ،ومحطات أخرى باألمرٌكٌتٌن الشمالٌة والجنوبٌة. وتابع" :توفر الشركة لمسافرٌها ظرو ًفا مالبمة بالمقاٌٌس الدولٌة ،ومن بٌن المستجدات الدالة على مجهودات الخطوط الحرص على راحة مسافرٌها ،والحصول على جابزة أفضل مستلزمات العناٌة الشخصٌة لدرجة رجال األعمال فً فبة الشرق األوسط و إفرٌقٌا ،وقد تسلمت هذه الجابزة من (باكس الدولً رٌدرز أوارد )20١8خالل حفل أقٌم فً مدٌنة هامبورغ بألمانٌا".
صورة أرشٌفٌة
1 http://www.monitor.co.ug/
How Ethiopian Airlines rose to the top in Africa Passengers alight from an Ethiopian Airlines Airbus A350 at Entebbe International Airport. PHOTO BY DOMINIC BUKENYA . It withstood military dictatorship, civil war and economic recession to become the best success story in African aviation so far. As Uganda Airlines prepares to take off into the skies ones again, what lesson could she learn from Ethiopian? Ethiopian Airlines CEO, Tewolde Gebremariam reveals nuggets of business wisdom that makes Ethiopian a runaway success, writes Joe Nam. By Joe NamState ownership The airline is fully owned by the government of Ethiopia. State backing is a prerequisite for a major national enterprise with long term goals, such as an airline. Note, however, that we do not get any funding or subsidies from the government. Ethiopian is managed with its own corporate finance. The government, however, forfeits her dividends and allows us to reinvest the profits in the airline. We would have loved to float shares to raise capital like our competitors do, but Ethiopia Airlines does not have a capital market yet. Professional management Although Ethiopian is fully owned by the government, it is
صورة أرشٌفٌة
2 http://www.monitor.co.ug/ run by a team of professional aviation experts. The government does not interfere in the day-to-day management of the airlines. We make the business plans and strategy and present it to the board for approval, then we report our performance to the board. Employment policy Employee loyalty is high in Ethiopian. We are proud to work for the company. All of us have grown in the airline from the lowest ranks and spending decades in the same company. The service period of our leadership team is a minimum of 25 years. Some have served the company for 30 to 40 years. Our managers combine significant expertise and experience and yet they are young and energetic at the same time. We encourage women especially to aspire for careers in aviation. Women account for 30 per cent of Ethiopian Airlines overall staff. And we have a number of times flown an all-female crew from pilot to members of the cabin crew. Business philosophy We believe that an airline is a business first. Nearly all African countries had an airline at independence in the 1960s. They were not looked at as business first, rather, they were seen as a national flag carrier, a national pride. It is no wonder that hardly any of them still exist today. We put a very strong emphasis on cost management. Frugality is very strong at Ethiopian Airlines.
صورة أرشٌفٌة
3 http://www.monitor.co.ug/ One of the basic principles of our vision 2025 is ‗Fast Profitable and Sustainable growth‘. Fast growth in the region, in China, Africa and the Middle East. This is one of the fastest growing regions. We also have to be profitable, or else we will not be able to get loan financing for our fleet and other infrastructure. At any point in time, we should be credit worthy, we should have a strong balance sheet so that financiers can have confidence in the airline and continue lending us money. Most of our fleet is financed by the US Exim Bank because we have always been Boeing Customers. The US Exim Bank has been a very strong supporter of the airline, our loans are primarily guaranteed by the US Exim Bank. Then we go to the commercial banks like Barclays, Citi, JP Morgan, HSBC and others. Business sense You can say that Ethiopian Airlines is a self-sufficient airline. We have our own maintenance engineers and technicians, our own aviation academy, our own catering and ground handling is ours too. We have a big internationally certified aviation academy. In that academy we have pilot school, maintenance and technical school, finance and marketing school and cabin crew training. That‘s how we get our skilled manpower. We do not have to outsource any of these services.
صورة أرشٌفٌة
4 http://www.monitor.co.ug/ Profitability We recorded a 10 per cent increase in revenue to $2.4 billion (Shs9 trillion) for 2015/16, with profits of $261.9 million (Shs986b), up from $150.9 million (Shs568b), the previous financial year. We recorded a slight decrease in profits for 2016/17. Expansion plans Ethiopian has been growing 20 to 25 per cent each year, in the last few years. We have ordered 10 additional Airbus A350-900s. We are implementing a $345 million (Shs1.2 trillion) airport expansion project to raise the annual passenger capacity at Addis Ababa‘s Bole International Airport from seven million to 22 million by 2025. We are increasing our connectivity; we have set up regional hubs in Lomé, Togo, and Lilongwe, Malawi. Through these hubs Ethiopian Airlines can connect to more places and can push flights back through Addis. In 2016, we unveiled our aviation academy, we invested $100m (Shs376b) in the academy. The academy hosts a training centre complete with 20 pilot training aircraft, classrooms, auditorium, dormitory and the latest technologies in flight simulation. We forecast that by 2025 we shall be flying to more than 120 international destinations and 26 domestic destinations. We forecast to have more than 140 aircraft and airlifting 22 million passengers and hauling 820,000 tonnes of cargo per annum. Our revenues should exceed $10 billion (Shs37.6 trillion) by 2025.
صورة أرشٌفٌة
5 http://www.monitor.co.ug/ Challenges The drop in oil prices has dented demand from key markets including Nigeria, Angola and Egypt. Competition from Gulf carriers is another concern, with more than 80 per cent of traffic into Africa serviced by non-African airlines. The low share of African carriers in the aviation arena, paradoxically in their own region, has posed a major challenge. We are motivating African carriers to collaborate and work together. A case in point is our successful partnerships in opening hubs in Lome (Togo) with Asky Airlines and in Malawi with Malawi Airlines. The growth of low-cost longhaul carriers is also a concern.
صورة أرشٌفٌة
1 http://www.theeastafrican.co.ke/ RwandAir banking on new aircraft, cargo for growth Saturday August 25 2018 In Summary RwandAir expects four aircraft as it takes on new routes to the US, Asia, Europe and deeper into Africa. RwandAir is betting on affordable airfreight charges to drive demand for its belly space, as it aims to generate nine per cent of revenues from cargo. The volume of air cargo at Kigali International Airport is expected to grow by 30 per cent — reaching 16,900 tonnes by December 2018. Advertisement More by this Author RwandAir is banking on new aircraft and competitive airfreight charges to boost its belly cargo business as it seeks to diversify earnings that are under pressure from high operational costs. Next year, RwandAir expects four aircraft as it takes on new routes to the US, Asia, Europe and deeper into Africa. Chief executive Yvonne Makolo said two Airbus A330 New Engine Option and two Boeing 737 MAX 8-narrow body aeroplanes are expected in July 2019. Though the aircraft are passenger-configured, aviation experts say they have significant belly capacity for cargo. The airlines cargo space sales have remained low, though the business picked up last year. Airfreight grew from 8,000 tonnes in 2016 to 13,000 tonnes in the 12 months ending December 2017, driven by RwandAir‘s growing network and fleet.
صورة أرشٌفٌة
2 http://www.theeastafrican.co.ke/ The volume of air cargo at Kigali International Airport is expected to grow by 30 per cent — reaching 16,900 tonnes by December 2018. ―RwandAir longhaul aircraft, which fly to and from Europe, Asia, the Middle East and African airports and the planned US and China routes are expected to drive the growth,‖ the airline said. RwandAir is betting on affordable airfreight charges to drive demand for its belly space, as it aims to generate nine per cent of revenues from cargo. Aviation experts recommend that passenger airlines generate that percentage of revenue from cargo if they are to be profitable. With the subsidies from the government, the freight costs per kilo have dropped by 62 per cent, to as low as $0.95/kg, whereas their regional peers forked out less than $1.5/kg. Basa deals RwandAir could soon start flying to Rome after the Italian and Rwandan government last week signed bilateral air services agreements that paves the way for airlines from the two countries to pick and drop both cargo and passengers in each other‘s airports. Rwanda‘s Infrastructure Minister Claver Gatete and Italy‘s ambassador to Rwanda, Uganda and Burundi Domenico Fornara signed the deal in Kigali. This is the 32nd such agreement Rwanda has signed with a country outside Africa, indicating Kigali‘s increasing interest in opening up business opportunities for its national carrier.
صورة أرشٌفٌة
3 http://www.theeastafrican.co.ke/ The carrier is at an advanced stage of starting direct flights to the US. It will become the fourth African airline to fly directly to New York, after Kenya Airways, South African Airways and Ethiopian Airlines. RwandAir has received the nod from Washington, allowing it to operate through a codeshare agreement. The airline is also expected to start flying to Guangzhou, China after new deliveries. But analysts are sceptical about RwandAir‘s expansion, at a time airlines‘ business is becoming increasingly competitive, raising fears it will struggle on some routes. For example, KLM is giving RwandAir a run for its money on the KigaliAmsterdam route on which Rwanda‘s horticulture products are flown from. But government officials say revamping the airline is a longterm investment with spillover effects on the economy. ―We see it as an opportunity because on our side we are more interested in RwandAir businesses; the competition is also good for the sector to grow,‖ said the head of Aviation Travel and Logistics Holding Ltd Jean Ndenga. The airline‘s grant allocation from the government was reduced to $47 million last year, from $53.8 million in 2016 and $56.2 million in 2015. RwandAir posted a $1.01 million loss in 2016, from an operating profit of $2.8 million. International Air Transport Association (IATA) experts say while the African continent offers growth potential, challenges
صورة أرشٌفٌة
4 http://www.theeastafrican.co.ke/ remain, with the region‘s contribution to the global airline business remaining weak over the past four years. ―Break-even load factors are relatively low, as yields are higher than average and costs are lower. However, few airlines in the region are able to achieve adequate load factors, which average the lowest globally at 61.5 per cent in 2018. Performance is improving, but only slowly,‖ notes IATA in its half-year Economic Performance report on the airline industry.
صورة أرشٌفٌة
1 https://allafrica.com
Ghana: Aviation Sector Dong Well Since Inception Minister press release Government remains committed to growing the country's aviation industry to become the hub to control domestic, regional and international flights within the West African sub-region. Madam Cecelia Dapaah, outgoing Minister for Aviation, who gave the assurance at the Meet-The-Press series in Accra, yesterday, indicated that in pursuit of that goal, Government had undertaken a number of projects which saw the Aviation sector register tremendous growth, receiving recognition both within and beyond the borders of the country, since the inception of Aviation Ministry. She identified one such project as the construction of a new Terminal building (T3) which had been completed and handed over for commissioning on October 2, 2018. Madam Dapaah disclosed that the outstanding performance of Ghana's aviation sector was recognized as the best improved in safety at the prestigious Airport Council International World Conference and Annual General Meeting held in Mauritius. Despite the growth and outstanding performance, the outgoing minister cited the payment of taxes on the importation of spare parts by domestic airline operators in terms of maintenance operations as a key challenge. She said the encroachment of aviation lands by individuals and private developers was another challenge which, she said, was, however, being addressed by engaging with the Ministry of Lands and Natural Resources with support from the Parliamentary Select Committee to perfect titles to the lands.
صورة أرشٌفٌة
2 https://allafrica.com Air Tanzania losses down as it starts East Africa flights Saturday August 25 2018 ATCL's Boeing 787-8 Dreamliner bought by the Tanzanian government lands at the Julius Nyerere International Airport in Dar es Salaam at 17.18pm (+3GMT) on July 8, 2018. PHOTO | THE CITIZEN In Summary Air Tanzania narrowed its losses to $1.9 million in 2017, from $6.2 million the previous year. CEO attributes improved performance to intensive marketing and government support. The airline is expected to fly to India in September, with a possible European touchdown in 2022. More by this Author Air Tanzania, which is gearing up for its international debut flight as part of efforts to expand operations, narrowed its losses to $1.9 million in 2017, from $6.2 million the previous year. Chief executive Ladislaus Matindi attributed its improved performance to intensive marketing and government support. ―Our revenue has grown sixfold from $305,660 in 2016 to $1.9 million last year, while our market share has increased to 24 per cent from 2.5 per cent when we relaunched,‖ he said. The airline is expected to fly to India in September, with a possible European touchdown in 2022. The carrier also plans to start direct flights from its Dar es Salaam hub to Entebbe next week, with a possible stopover at Kilimanjaro International Airport in Arusha.
صورة أرشٌفٌة
3 https://allafrica.com Air Tanzania, which bought a Boeing 787 Dreamliner in July, expects a second one in early 2020, for deployment on the European route, with a possible first stop in London. The national carrier also said it is expecting delivery of two A220-300s from Airbus towards the end of the year, to bolster its regional routes and launch new African destinations. ―We are making these potential routes a priority due to low competition, but we are aware of the potential of European destinations. However, we are also alive to the dangers of the aviation business and especially establishing new routes, so we are cautious. We hope to breakeven in the next five years,‖ said Mr Matindi. The airline is expected to start its second regional route after Comoros, with flights to Entebbe and Bujumbura, bringing competition to the doorstep of the Kenyan and Rwandan national carriers, which have over the years dominated these routes via their respective hubs in Nairobi and Kigali. Its first Dreamliner, which has been plying the Mwanza, Kilimanjaro, Dar es Salaam routes, is expected to be deployed on the regional routes before its September flight to India. The airline plans to start flights to Guangzhou in China in December.
صورة أرشٌفٌة
1 http://www.theeastafrican.co.ke
Air Tanzania losses down as it starts East Africa flights Saturday August 25 2018 ATCL's Boeing 787-8 Dreamliner bought by the Tanzanian government lands at the Julius Nyerere International Airport in Dar es Salaam at 17.18pm (+3GMT) on July 8, 2018. In Summary Air Tanzania narrowed its losses to $1.9 million in 2017, from $6.2 million the previous year. CEO attributes improved performance to intensive marketing and government support. The airline is expected to fly to India in September, with a possible European touchdown in 2022. Advertisement By ALLAN OLINGO More by this Author Air Tanzania, which is gearing up for its international debut flight as part of efforts to expand operations, narrowed its losses to $1.9 million in 2017, from $6.2 million the previous year. Chief executive Ladislaus Matindi attributed its improved performance to intensive marketing and government support. ―Our revenue has grown sixfold from $305,660 in 2016 to $1.9 million last year, while our market share has increased to 24 per cent from 2.5 per cent when we relaunched,‖ he said. The airline is expected to fly to India in September, with a possible European touchdown in 2022.
صورة أرشٌفٌة
2 http://www.theeastafrican.co.ke The carrier also plans to start direct flights from its Dar es Salaam hub to Entebbe next week, with a possible stopover at Kilimanjaro International Airport in Arusha. Air Tanzania, which bought a Boeing 787 Dreamliner in July, expects a second one in early 2020, for deployment on the European route, with a possible first stop in London. The national carrier also said it is expecting delivery of two A220-300s from Airbus towards the end of the year, to bolster its regional routes and launch new African destinations. ―We are making these potential routes a priority due to low competition, but we are aware of the potential of European destinations. However, we are also alive to the dangers of the aviation business and especially establishing new routes, so we are cautious. We hope to breakeven in the next five years,‖ said Mr Matindi. The airline is expected to start its second regional route after Comoros, with flights to Entebbe and Bujumbura, bringing competition to the doorstep of the Kenyan and Rwandan national carriers, which have over the years dominated these routes via their respective hubs in Nairobi and Kigali. Its first Dreamliner, which has been plying the Mwanza, Kilimanjaro, Dar es Salaam routes, is expected to be deployed on the regional routes before its September flight to India. The airline plans to start flights to Guangzhou in China in December.
ادارة العالقات العامة -الشركة القابضة لمصر للطٌران