االحد ٕٕٕٓٔ7 /ٔ/
صورة أرشٌفٌة
http://m.alwafd.org/
مسلم :نسعى لتمكٌن الكوادر ذات الخبرات العلمٌة للوصول لمراكز صنع القرار
التقى صفوت مسلم رئٌس مجلس إدارة الشركة القابضة لمصر للطٌران ٓ ٔ٩موظ ًفا من الحاصلٌن على درجة الماچستٌر والدكتوراه بالشركة القابضة وشركاتها التابعة .وذلك بحضور كل من الطٌار أحمد عادل مساعد رئٌس مجلس إدارة الشركة القابضة ،ورؤساء مجالس إدارات الشركات التابعة ورؤساء القطاعات، فى مقر شركة مصر للطٌران للخدمات الجوٌةٌ .أتى ذلك اللقاء فى إطار التواصل الداخلى مع العاملٌن واالهتمام بالعنصر البشرى باعتباره العامل األهم واألساسى فى تطوٌر الكٌانات الكبرى. وفى هذا الصدد صرح مسلم بأن استراتٌجٌة مصر للطٌران الحالٌة تسعى لتمكٌن الكوادر البشرٌة بمصر للطٌران والتى تملك من الكفاءات والخبرات العلمٌة ما ٌؤهلها للوصول لمراكز صنع القرار بحٌث تستعٌن بهم سا شدٌدًا بٌن الشركات الشركة فى وضع خطط التطوٌر ،خاصة أن مجال صناعة النقل الجوى ٌشهد تناف ً العالمٌة ،وال تستطٌع مصر للطٌران الحفاظ على مكانتها بٌن تلك الشركات إال بواسطة العامل البشرى بما ٌملكه من علم .مشددًا أن العلم فقط هو األساس لوصول الكفاءات لمراكز صنع القرار بمصر للطٌران.
صورة أرشٌفٌة
http://m.alwafd.org/
محمد سعٌد رئٌس القابضة للمطارات فى حواره لـ"الوفد" :نطبق أعلى معاٌٌر التأمٌن الدولٌة «رؤٌة ..استراتٌجٌة ..وعاء» ثالث كلمات تلخص فكر وإدارة وزٌر الطٌران لهذا القطاع ..فهو دائما ً ما ٌؤكد أنه ال بد من رؤٌة عمٌقة ألى مشروع مع استراتٌجٌة تحدد متى تبدأ وأٌن تنتهى؟ مع الوضع فى االعتبار كافة المتؽٌرات والعقبات التى قد تطرأ أثناء التنفٌذ مع وعاء ٌجمع الكل حول الرؤٌة واالستراتٌجٌة حتى ال ٌكون العمل فى جزر منعزلة ...تحت هذا الفكر من السهل أن ٌفهم أى قرار ٌتخذه «فتحى» وهو ما ٌعنى أنه ٌعلم متى ولماذا ٌتخذ قراراته التى سٌكون مسئوالً عنها أمام هللا والوطن؟ ومن بٌن هذه القرارات كان اختٌاره للمهندس محمد سعٌد محروس لرئاسة الشركة القابضة للمطارات التى تعد المسئولة األولى عن المطارات المصرٌة التى تعنى لمصر أمنا ً قومٌا ً. اختٌار «فتحى» لـ«سعٌد» وقتها لم ٌكن لكونه رئٌسا ً لشركة المٌناء وشاهداً على أدائه فى تلك الفترة وما حققه من إنجاز بمبنى الركاب «ٕ» والذى كان مثاراً للجدل واالنتقاد ،ولكن قبلها شاهداً على أدائه بشركة مصر للطٌران للخدمات األرضٌة وقت أن كان «فتحى» رئٌسا ً للشركة القابضة لمصر للطٌران ..واستكماالً لثقة «شرٌؾ» فى «سعٌد» فقد قام بتعٌٌنه رئٌسا ً للشركة القابضة للمطارات لمدة ٖ سنوات فى جمعٌتها العمومٌة التى أنهت أعمالها األسبوع الماضى باعتماد المٌزانٌة وصرؾ ٕٔ شهراً أرباحا ً لجمٌع العاملٌن بالشركة والشركات التابعة..فكان ال بد أن نقترب من الرجل لنعرؾ عن قرب أسباب تلك الثقة ،فوجدنا رئٌسا للشركة القابضة أبسط ما ٌمكن أن تطلقه عنه أنه «مهنى» ٌعرؾ كل شًء فى شركته والشركات التابعة« ..صاحب قرار» ال ٌخشى فى الحق لومة الئم ..مجتهد دءوب ال ٌكبر على االنتقاد طالما فى صالح العمل ومصلحة الوطن ..اقتربنا من الرجل لنعرؾ رؤٌته وأفكاره وسط حزمة تحدٌات تواجه القطاع وكان الحوار التالى.. < ما أهم مالمح المشهد داخل الشركة القابضة بعد االنتهاء من جمعٌتها العمومٌة؟ أهم ما ٌمكن أن أؤكده لكم أننا اتخذنا قراراً بتطبٌق الال مركزٌة فى الشركات التابعة للشركة القابضة،بمنح صالحٌات كاملة لرؤساء الشركات التخاذ ما ٌرونه لمصلحة شركاتهم ومصلحة العاملٌن بها وهذا النسق ٌتفق مع توجٌهات الوزٌر شرٌؾ فتحى ودعمه إلعطاء الفرصة كاملة لجمٌع رؤساء الشركات للعمل بحرٌة كاملة لإلبداع وتقدٌم ما لدٌهم من رؤى وتحقٌقها بما ٌعود بالنفع على شركاتهم والوطن. < معنى ذلك أنكم أطلقتم ٌد الرؤساء دون رقابة؟ -بالطبع ال هناك فهناك رقابة وكشؾ حساب سٌقدمه كل رئٌس شركة ،ولكن ما أردت أن أوضحه أننا
صورة أرشٌفٌة
نعٌش مرحلة صعبة فى ظل قٌادة سٌاسٌة اتخذت على عاتقها عبور الصعاب والنهوض بالوطن إلى آفاق أرحب وسط تحدٌات وصعوبات ٌعٌشها الوطن بشكل عام وقطاع الطٌران بشكل خاص .فحضرتكم تعلمون قدر التحدى الذى نواجهه منذ كارثة الطائرة الروسٌة ،فاألنظار جمٌعها تتجه نحو مطاراتنا وتنتظر ما ستحمله المرحلة القادمة ،لذلك فنحن فى صراع مع الوقت من أجل ذلك ..وفق ذلك كان ال بد من إعطاء الشركات حرٌة اتخاذ القرار والتخلص من الروتٌن الذى قد ٌكون أهم العوائق فى تنفٌذ أفكار ابتكارٌة نحن فى أمس الحاجة إلٌها..وهو الفكر الذى اكتسبناه من قٌاداتنا السٌاسٌة ،فكم اإلنجاز والمشروعات القومٌة التى تمت ٌؤكد ما أقوله ،وهو كسر الروتٌن المعرقل لإلنجاز ومن هذا المنظور جاء القرار بتطبٌق الالمركزٌة المشمولة بالتنفٌذ وعبور التحدٌات. < وماذا تم داخل عمومٌة القابضة ٌمكن أن ٌطمئن العاملٌن؟ انتهٌنا من الجمعٌات العمومٌة للشركات ،واعتماد المٌزانٌات ،وسوؾ ٌتم توزٌع األرباح لجمٌعالعاملٌن خالل هذا األسبوع ،ومن هنا ٌجب اإلشادة بجمٌع العاملٌن فى الشركات ،ألنهم بذلوا الجهد وحققوا النجاح ،فالظروؾ الصعبة التى تعانى منها البالد فى الوقت الحالى كان لها تأثٌر على االقتصاد بمختلؾ أنشطته ،ومن بٌن هذه األنشطة الطٌران المدنى ،ولكن رؼم كل هذه الظروؾ حققنا األهداؾ أرباحا بلؽت ٗ ٨7ملٌون جنٌه ،حٌث حققت شركة المٌناء المطلوبة ،فقد حققت الشركات التابعة للقابضة ً ٖٓٗ ملٌون جنٌه ،والشركة الوطنٌة للمالحة الجوٌة ٕٗٙملٌون جنٌه ،وشركة المطارات ٔٙ7ملٌو ًنا، وشركة تكنولوجٌا ومعلومات الطٌران (أفت) ٖٔ ملٌو ًنا ،وكان هناك إصرار أن ٌتساوى جمٌع العاملٌن بالشركات فى صرؾ الـ ٕٔ شهراً أرباح بالرؼم من أن هناك شركات تابعة لم تحقق أرباحا ً لظروؾ خارجة عن إرادتها. < ولكن كٌؾ ٌتم صرؾ أرباح لشركات لم تحقق أرباحاً؟ البعد اإلنسانى لدٌنا مهم والعنصر البشرى هو أهم ركائز المجتمع والوطن ٌمر بظروؾ صعبة بعدتحرٌر سعر الجنٌه وارتفاع األسعار ،مما أثر على الجمٌع ومراعاة للبعد االجتماعى للعاملٌن كان القرار بصرؾ مكافأة بقٌمة ٕٔ شهراً بدون خصم الضرٌبة لصالح العاملٌن لتساعدهم على مواجهة ارتفاع األسعار. < أرى أنكم تولون اهتماما ً خاصا ً بالعاملٌن رؼم أن البعض منهم أثار مشاكل ومنهم من قام بوقفات من أجل المطالبة بالزٌادات؟
صورة أرشٌفٌة
العنصر البشرى هو أهم العناصر لنجاح أى منظومة وما تتحدثون عنه لم ٌتم فقط إال فى قطاعالمراقبة الجوٌة والخطأ لٌس راجعا ً لهم ولكن الخطأ جاء فى اتخاذ قرار ؼٌر مدروس بالزٌادة لهم دون مراعاة لظروؾ التشؽٌل وما تمر به الشركات ،وعند التطبٌق فوجئنا أننا مطالبون بتوفٌر ٘٩ ملٌون جنٌه زٌادات لقطاع واحد داخل شركة من بٌن ٘ شركات تابعة للشركة القابضة ،وهو ما رأٌته ظلما ً اجتماعٌا ً لباقى العاملٌن حتى فى نفس الشركة ،خاصة أن مرتباتهم تعد األعلى والزٌادات التى فرضت تعد كافٌة فى ظل التحدٌات التى نعٌشها ..والحقٌقة أن المراقبٌن كانوا من الوطنٌة وتفهموا الوضع واستجابوا لظروؾ وطنهم ،وهو ما ٌؤكد أن المصارحة مع العاملٌن عن ظرؾ عملهم وعدم إعطاء وعود براقة ؼٌر قابلة للتنفٌذ هو أقصر الطرق للنجاح والتفهم ،ولٌس الخضوع لسٌاسٌة لى الذراع وهو ما نتمنى أن نلؽٌه من قاموسنا ،ألن الوطن ٌمر بمرحلة فارقة فى حٌاته ،وعلى الجمٌع االصطفاؾ فى ظهر القٌادة السٌاسٌة للعبور بالوطن مما ٌمر به من تحدٌات ال أن نزٌد من تحدٌاته، خاصة أننا قطاع ٌمثل أمنا ً قومٌا ً للوطن وال بد أن نكون قدوة فى تصرفاتنا. < ولكن دائما ً العاملٌن لدٌهم شكاوى وٌطالبون بالزٌادات ..فكٌؾ تتعاملون مع هذا األمر؟ المشكلة أننا دائما ً نترجم مطالبات العاملٌن بالزٌادة بوضعها على الراتب رؼم أننا من الممكن أننترجمها فى أشكال أخرى ،فمثالً قمنا بتطبٌق العالج األسرى لجمٌع العاملٌن بالشركة القابضة والشركات التابعة وهو لٌس إجبارٌا ،ولكن ٌحقق للعامل وأسرته الخضوع تحت مظلة عالجٌة والحصول على العالج بنسبة ٖٓ %فقط من قٌمته ،مما ٌعنى توفٌراً للعامل ،وبالتالى ٌمكن أى ٌكون ذلك عنصراً من عناصر زٌادة فى الراتب ،فنحن ندعم تلك الصنادٌق من الشركات. وهناك أٌضا ً صندوق ضمان اجتماعى كان موجودا فقط بشركة المٌناء وقمنا بتطبٌقه فى كل الشركات وإجراءات أخرى كثٌرة وأفكار نشرع فى تنفٌذها من أجل مصلحة جمٌع العاملٌن ولٌس فئة على حساب فئة. < هل تتوقع زٌادة األعباء خالل الفترة الحالٌة التى شهدت زٌادة فى سعر الدوالر؟ نحن مقبلون على أزمة فى السنة المالٌة الحالٌة بسبب ارتفاع الدوالر ،حٌث إن كافة القروض التىحصلنا علٌها سواء للمبنى (ٖ) أو المبنى (ٕ) بالدوالر ،حٌث ٌنتهى القرض الخاص بالمبنى (ٖ) فى عام ٕٕٔٓ والمبنى (ٕ) سٌبدأ العام الحالى وٌستمر لمدة ٘ٔ عا ًما ،من هنا تأتى األزمة ،حٌث تضاعفت األعباء وال بدٌل من تكثٌؾ الجهود ،وارتفاع التشؽٌل لتسدٌد االلتزامات الخاصة بالقروض وفوائدها ،ومن منطلق ذلك نستشعر األزمة فى مٌزانٌة العام المالى .ٕٓٔٙ/ٕٓٔ7 < هل إذن هناك خطة لزٌادة األنشطة التجارٌة بالمطارات؟ األنشطة التجارٌة بالمطارات العائد منها ٌزٌد عن أنشطة الطٌران ،ونحن نتجه لزٌادة إٌراداتاألنشطة التجارٌة فى المطارات ،وهو نظام عالمى وهو ضمن خطة تنمٌة موارد الشركات والوصول باإلٌرادات من األنشطة التجارٌة بالمطارات إلى ٓ ٪ٙمن إجمالى إٌرادات الشركات. < بعض شركات الطٌران طلبت تسدٌد مستحقات المطارات بالجنٌه ..فما ردك؟ كل التعاقدات مع شركات الطٌران بالدوالر ،وذلك طبقا ً للقرار الوزارى ،وبالتالى ال ٌمكن االستجابةلطلبهم وأى تعاقدات فى المطارات تتم بالدوالر ،وهذا ٌساعدنا فى تسدٌد القروض وفوائدها. < كنتم من الشجاعة واتخذتم قراراً بتشؽٌل مبنى الركاب ٕ رؼم االنتقادات التى كانت تحٌط به ..ما تعلٌقكم؟
صورة أرشٌفٌة
بعد انتقال شركة طٌران الخلٌج وإٌر فرانس وشركات الكوٌتٌة والجزٌرة واألردنٌة والبرٌطانٌةوالسعودٌة والمؽربٌة ٌصبح العدد سبع شركات طٌران ،واإلماراتٌة ٌوم ٕٓ ،ومع انتهاء هذا الشهر ٌصبح المبنى بكامل طاقته ،حٌث ٌتم تشؽٌل رحالت ٘ٔ شركة طٌران من المبنى الجدٌد. والتشؽٌل بفضل هللا ٌسٌر بشكل طبٌعى دون مشكالت أو أزمات ،خاصة أنه تم تحرٌر عقود صٌانة مع شركة لٌماك لألجهزة والسٌور وأنظمة الـ ،ITوتم االطمئنان على التشؽٌل من خالل رحالت الطٌران المتعددة ،ومنها شركة الطٌران السعودى التى تنظم ٔٙرحلة ٌوم ًٌا. < ما تعلٌقك على وجود مكتب لشركة «إٌرو فلوت الروسٌة» بالمبنى الجدٌد رؼم توقؾ رحالتها؟ بداٌة الشركة الروسٌة هى أول من تعاقدت فى المبنى ،ألنها تدرك أن الوضع الحالى مؤقت،وستعود رحالت الطٌران مرة أخرى والوفود الروسٌة التى حضرت وتفقدت اإلجراءات األمنٌة، أشادت فى نهاٌة جولتها باإلجراءات األمنٌة سواء للركاب والبضائع وطرق السٌر حتى الطائرة ،ولم تكن لدٌه أٌة مالحظات ونقل ذلك لوزٌر الطٌران. < هل تعتبر ذلك مؤشراً الستئناؾ الرحالت الروسٌة خالل الفترة المقبلة؟ أتمنى ذلك ..فوزٌر الطٌران بذل جهداً كبٌراً ومحموداً فى هذا الشأن ،والكل شاهد على ذلك وكلالمؤشرات تؤكد عودة الرحالت ،خاصة أن مطار القاهرة والمطارات الداخلٌة تطبق كافة المعاٌٌر والقواعد الدولٌة الخاصة بالسالمة بشهادة الهٌئات والمنظمات الدولٌة ،وهنا أشٌر إلى أن الوفد األمنى الروسى أثناء تفقده المبنى الجدٌد ،طلب وجود كامٌرا مراقبة على منطقة السٌور ،وفى الٌوم التالى أثناء مروره فوجئ بتركٌبها األمر الذى أثار دهشتهم وعبروا عن إعجابهم. < متى سٌتم افتتاح مطار النزهة باإلسكندرٌة؟ الشهر المقبل سٌتم االفتتاح والتشؽٌل بعد التطوٌر الذى شمله ،ورفع الطاقة االستٌعابٌة له إلىملٌون راكب سنوٌا ً. < وماذا عن خطة توسعة برج العرب؟ تم توقٌع مذكرة تموٌل لمشروع إنشاء المبنى الجدٌد بمطار برج العرب بٌن كل من الشركةالمصرٌة للمطارات والوكالة الٌابانٌة للتعاون الدولى «الجاٌكا» ،وٌشتمل المشروع الجدٌد بالمطار على انشاء مبنى ركاب جدٌد ٌسع ٘ ٗ.ملٌون راكب سنوٌا ً والتموٌل من الجانب الٌابانى ،باإلضافة إلى أن المبنى مجهز لتولٌد الكهرباء من خالل الطاقة الشمسٌة وذلك لتفادى انبعاث الؽازات الملوثة لٌكون المطار األول فى جمهورٌة مصر العربٌة صدٌقا ً للبٌئة والمشروع ٌهدؾ إلى توسعة مطار برج العرب الدولى ببناء مبنى جدٌد للركاب ،والمرافق المتعلقة به لتعزٌز قدرة المطار االستٌعابٌة وزٌادة عدد الركاب سنوٌا ً من ٖ مالٌٌن راكب حالٌاً ،إلى ٘ ٗ.ملٌون راكب بعد افتتاح المبنى الجدٌد ومواكبة الطلب المتزاٌد على النقل الجوى ،والمساهمة فى تحسٌن وسائل الراحة والسالمة للنقل الجوى اإلقلٌمى بدلتا النٌل.
صورة أرشٌفٌة
وبالطبع كامل الشكر للدعم الذى ٌقدمه البرلمان ،حٌث وافقت لجنة السٌاحة والطٌران المدنى بالبرلمان ،على االتفاقٌة الموقعة بٌن الحكومة المصرٌة والٌابانٌة ،بخصوص قرض الجاٌكا، وقٌمته ٔ٨ملٌون ٌن ٌابانى لتنفٌذ مشروع توسعة مطار برج العرب ،وإنشاء مبنى جدٌد بمطار برج العربٌ ،سع ٗ مالٌٌن راكب سنوٌا ً ٌتم سدادها على ٖٓ عاما ً بعد فترة سماح مدتها ٓٔ أعوام بسعر فائدة ٔ.%ٓ. < أٌن تقؾ «مدٌنة المطارات» «اإلٌروبورت سٌتى» على خرٌطة مشروعات القابضة؟ الشركة بدأت فى إحٌاء المشروع وإعادة دراسته من جمٌع جوانبه ،لتحقٌق أعلى عائد اقتصادى،وتوفٌر فرص عمل للشباب وإدخال تكنولوجٌا مدن المطارات إلى مصر ،لتصبح الدولة رقم ٔ٩فى العالم التى تمتلك مدٌنة للمطارات ،وتعد عقبة تموٌل إقامة البنٌة األساسٌة من طرق ومحطات مٌاه وكهرباء وؼٌرها من المرافق ،هى السبب فى عدم اتخاذ خطوات لتنفٌذ المشروع ،خاصة أن العدٌد من الشركات العالمٌة والمحلٌة ،كانت ترفض الدخول فى موضوع البنٌة األساسٌة ،إن التفكٌر خالل الشهور القلٌلة الماضٌة ،استهدؾ الوصول إلى تموٌل ذاتى للمرافق والبنٌة األساسٌة ،وهو ما حدث بالفعل حٌث تم توفٌر المبالػ الالزمة لتموٌل تخطٌط أرض المشروع ومدها بالمرافق استعداداً لطرحها فى مناقصة عالمٌة للتنفٌذ فى ضوء االستفادة من دراسة بٌت الخبرة اإلنجلٌزى «إٌكوم». < ومن سٌقوم بتنفٌذ تلك البنٌة؟ البنٌة األساسٌة ستقوم بها شركات متخصصة محلٌة من خالل مناقصة عامة ،وهو ما ٌتم اإلعدادله حالٌا ً وبعد االنتهاء من ذلك سنقوم بطرح األرض لالستثمار من خالل استشارى عالمى ،علما ً بأن المدة الزمنٌة ستكون بنظام حق االنتفاع ،وٌمكن أن تمتد فى ٓٗ عاما ً طبقا ً لطبٌعة المشروع، على أن تحتفظ الدولة بملكٌة المشروع الذى ٌمثل منطقة حٌوٌة واستراتٌجٌة فى ضوء تنفٌذ مشروع العاصمة اإلدارٌة الجدٌدة .كما سٌتم ربطه بمنطقة قناة السوٌس وموانئ البحر األحمر عن طرٌق خط سكة حدٌد لخدمة منطقة البضائع والمنطقة الحرة التى ستكون ضمن المشروع. < وأٌن ٌقؾ مطار القاهرة من تلك المدٌنة؟ ستتم االستفادة بموقع مطار القاهرة الدولى وإمكانٌاته كمطار محورى ٌتم فٌه تجمٌع وتوزٌعبعض الصناعات وإعادة تصدٌرها ..علما ً بأن مطار القاهرة ٌتمٌز بالعدٌد من الممٌزات من بٌنها: أنه مؤهل الستقبال أى نوع من الطائرات فى العالم وأكبرها حجماً ،وأن البرج المالحى الخاص بمطار القاهرة من أحدث األبراج المالحٌة فى العالم ،ثانٌا :أن مساحة مطار القاهرة حوالى ٓٗ ملٌون متر مربع ،وهى أرض ملك شركة مٌناء القاهرة الدولى بشكل كامل وفق قرارات تخصٌص موثقة من الدولة ،وهى ملكٌة ؼٌر قابلة للبٌع ،ثالثا ً :أن مكان مطار القاهرة شدٌد التمٌز ،إذ ٌربط بٌن القاهرة والسوٌس واإلسماعٌلٌة ،كما أنه قرٌب من مٌناء العٌن السخنة البحرى ومشروع قناة السوٌس ،حٌث من المخطط ربط المشروع بمٌناء العٌن السخنة من خالل خط سكك حدٌدٌة ،فضالً عن وجود خط للنقل البرى .وتبلػ المساحة اإلجمالٌة للمشروع حوالى ٓٔ مالٌٌن متر مربع مقسمة إلى قسمٌن األولى هى منطقة (إٌروسٌتى) بمساحة ٕ.٨ملٌون متر مربع ٌتم تنفٌذها على
صورة أرشٌفٌة
٘ مراحل تبلػ مساحة المرحلة األولى منها ٓٓ 7ألؾ مٕ بتكلفة استثمارٌة ٖ ملٌارات جنٌه .وتتكون من مول تجارى ،مركز للمؤتمرات ،مطاعم وكافٌترٌات ،منتجع ،فندقٌن ،مالهى مائٌة وبحٌرات صناعٌة ونافورات ،مسرح مكشوؾ وساحات انتظار سٌارات ..بٌنما ٌتمثل القسم الثانى من المنطقة فى مدٌنة مطار القاهرة (إٌربورت سٌتى) بمساحة ٕ 7.ملٌون متر مربع ،وتنقسم إلى خمس مناطق وهى :مبنى خدمة طائرات البضائع المتخصصة ومنطقة التجارة الحرة الجوٌة ،ومنطقة بعد اإلٌروسٌتى وقلب مدٌنة المطار وجوزٌؾ تٌتو ،مما ٌخدم فى النهاٌة زٌادة حركة الطٌران ،وخدمة صناعة الطٌران .وانتهت وزارة الطٌران المدنى من وضع الخطوات النهائٌة لعرض المشروع القومى «إٌربورت سٌتى»الستثمار المناطق المحٌطة بمطار القاهرة الدولى بتكلفة ٓٔ ملٌارات جنٌه. < فى رسائل قصٌرة ..ماذا تقول لـ«مصر»؟ بلدى الحبٌبة أنت وطننا الؽالى ،وأتمنى أن تكون أعظم دولة فى العالم ،وأن ٌوفق هللا الرئٌسعبدالفتاح السٌسى فى كل ما ٌصبو إلٌه لرفع شأن الوطن والقضاء على اإلرهاب بكل أنواعه ،وأن ٌتحقق حلمه وحلمنا جمٌعا فى أن تصبح مصر «أم الدنٌا أد الدنٌا» وأن ٌكون هدفنا جمٌ ًعا حماٌة الوطن من ؼدر األعداء والنهوض به فى مختلؾ المجاالت واألنشطة، ...الطٌران المدنى؟ أتمنى أن ٌعبر أزمته ،وتعود السٌاحة مرة أخرى ،وتنتعش المطارات بالسٌاح ،وتنفٌذ المشروعاتالعمالقة لنؤكد للعالم أجمع أن المصرٌٌن دائ ًما وأبدًا رجال وقت الشدائد ،وٌحققون ما ٌعتقده البعض مستحٌالً وأننا فى الطٌران المدنى قادرون على العبور. ...والعاملون بالشركة؟ أنتم الرصٌد الحقٌقى للشركة ،ورأسمالها الذى ٌجب المحافظة علٌه ،وأنتم حجر األساس الذى ترتكزعلٌه دعائم الشركة ،وقادرون على تخطى األزمات ،ونحن فى ظهوركم واالهتمام بكم على قائمة األولوٌات ،فأنتم عقول وسواعد هذا المرفق ،وبدونكم لن ٌتحقق النجاح ،ودعونا نعمل ونجتهد من أجل الوطن الذى ٌحتاج لجمٌع المصرٌٌن الشرفاء ،أٌدٌنا فى أٌدٌكم لنكون أحد معاول البناء والتطوٌر واإلنجاز ،ومكتبى مفتوح للجمٌع لنتحاور فى شئوننا وتتالقى األفكار التى قد تصل فى النهاٌة لإلنجاز الذى ٌنتظره الجمٌع ،رؼم الظروؾ الصعبة الحالٌة ،لكن بإرادتنا وصمودنا وصبرنا وإصرارنا سنحقق ما كان ٌعتقده اآلخرون مستحٌالً.
صورة أرشٌفٌة
http://alwafd.org
همسة طائرة فساد استؽالل السلطات الفساد فى مصر أصبح ؼوالً متوحشا ً أكل فى طرٌقه األخضر والٌابس وفى رأٌى هو اكثر خطورة على الوطن من اإلرهاب نفسه ،وتزداد خطورة هذا الفساد إذا ما تم استؽالل السلطات الثالث «القضائٌة والتشرٌعٌة والتنفٌذٌة» فى التهدٌد والوعٌد للشرفاء للسكوت وعدم اإلعالن عما توصلوا إلٌه من فساد. األسوأ من ذلك أن تجد الموظفٌن الفاسدٌن لدٌهم قدر
عبد الخالق خليفة عال من البجاحة والفجر فى المجاهرة بفسادهم ،فبالرؼم من أنهم ٌضبطون متلبسٌن بالفساد واإلفساد ٍ وإهدار المال العام تجدهم ٌهددون وٌتوعدون رؤساءهم باستؽالل نفوذ أقاربهم من الدرجة األولى الذٌن ٌتبوؤون مكانة رفٌعة تقدرها وتحترمها الدولة والمواطنون الشرفاء ..وبدالً من أن ٌتعامل هؤالء الموظفون الفاسدون بمبدأ «إذا بلٌتم فاستتروا» نجدهم فى منتهى البجاحة مستؽلٌن نفوذ أقاربهم الذٌن أؤكد من وجهة نظرى أنهم بكل تأكٌد ال ٌعلمون بفساد أقاربهم ولو علموا لقاموا بأنفسهم بوضع أقاربهم هؤالء بأٌدٌهم خلؾ األسوار ألن القسم الذى ٌقسمون علٌه لحماٌة الوطن والمواطنٌن من كل أنواع الفساد واإلفساد ٌحتم علٌهم تطبٌق القانون حتى على أقرب الناس لهم ..وهذا ما جسدته السٌنما المصرٌة فى كثٌر من أعمالها الخالدة عن وقوع البطل ضحٌة بٌن واجبه الذى أقسم علٌه وبٌن اكتشافه فساد أقاربه والتى فى النهاٌة تنتهى باستقالة هؤالء بسبب فساد أقاربهم لٌصبحوا هم أٌضا ً احدى ضحاٌاهم. أمر من أفالم السٌنما حٌث هناك ملفات وفى الطٌران المدنى تعٌش شركة مٌناء القاهرة الجوى واقعا ً ألٌما ً ّ عدٌدة بها تحمل شبهة إهدار المال العام بعد تورط بعض الموظفٌن فى إبرام عقود استؽالل أراض تابعة لشركة المٌناء مما تسبب فى ضٌاع مالٌٌن الجنٌهات ،وتشٌر أصابع االتهام بعد تحرٌات قامت بها جهات رقابٌة الى مجموعة بعٌنها من العاملٌن بالشركة تورطوا فى مخالفات مالٌة تسببت فى إهدار المال العام. ٌاسادة ..الى هذا الحد األمر متروك للقانون ٌأخذ مجراه وال ٌستطٌع أى من كان ان ٌتدخل لكن أن ٌتم التهدٌد والوعٌد من جانب هؤالء الموظفٌن بأقاربهم بالسلطة القضائٌة والتنفٌذٌة فهو ما ال ٌجب السكوت عنه بأى حال من األحوال ألن هذا ٌعد واقعا ً جدٌداً من «الفجر فى الفساد» فبدالً من أن ٌستتر هؤالء وٌنكسفوا من فسادهمٌ ..هددون وٌتوعدون ومن ٌتوعدون؟! لألسؾ كل شرٌؾ كشؾ فسادهم وإفسادهم ...وهو ما جعلنا ندق ناقوس الخطر قبل أن ٌصبح ما نلوذ به من سلطات إلنقاذنا من الفساد هو سٌفا مسلطا على رقابنا من تستح من فسادها بل تجاهر به على مسمع ومرأى من الجمٌع. فئة معدومة الضمٌر لم ِ
صورة أرشٌفٌة
ٌا سادة ..إن إساءة استعمال السلطة لٌست أمراً حدٌثا ً بل إنها موجودة فى كل عصر من العصور وتعد جرٌمة ألنها مرتبطة مع وجود السلطة نفسها ،وإذا كانت السلطة لها حدود ثابتة فإن تجاوز هذه الحدود ٌعنى إساءة استعمالها ،وبالتالى انحرافها عن الهدؾ ،ولهذا أوجبت التشرٌعات واألنظمة ضرورة االلتزام جرم هذا الفعل قبل أى نظام بالحدود الواجبة والمقررة لكل سلطة وفى الشرٌعة اإلسالمٌة نجد أن اإلسالم ّ آخر ،حٌث منع الظلم واإلضرار بالناس ،ومنع االعتداء على الحقوق ،ومنع أكل أموال الناس بالباطل ،وحرم الكسب الحرام بأى صورة تم تحقٌقه ،ونهى عن الؽش والخداع ،وأقر مبدأ تفضٌل المصلحة العامة على المصالح الخاصة ،وتعامل مع الوظٌفة من منطلق كونها أمانة وعد استؽاللها أو إساءة استعمالها خٌانة لهذه األمانة ،كما عد القٌام بالواجبات المنوطة بالشخص من قبٌل البر والتقوى الذي ٌأمر به المولى سبحانه وتعالى بقوله (وتعاونوا على البر والتقوى وال تعاونوا على اإلثم والعدوان). واستؽالل النفوذ فى أدبٌات القانون ٌعنى كل تأثٌر أو ضؽط ٌمكن أن ٌمارسه (الموظؾ العام) على المؤسسة المعنٌة أو الموظؾ أٌا ً كان مصدره ،سواء كان مستمداً من الناحٌة الوظٌفٌة أو السٌاسٌة أو االقتصادٌة أو االجتماعٌة ،كما أن استؽالل النفوذ لٌس بالضرورة أن ٌكون من رئٌس لمرؤوسٌه ،بل قد ٌمتد ألشخاص أو جهات خارج نطاق صالحٌاته الوظٌفٌة ،واستؽالل النفوذ هنا ٌختلؾ عن الواسطة ،التى ال ٌكون فٌها مصلحة أو فائدة ،وتكون على شكل رجاء قد ٌنفذ وقد ال ٌنفذ. همسة طائرةٌ ..ا سادة اننا نطلق جرس إنذار مبكر وندق ناقوس الخطر ..عن استؽالل نفوذ الفاسدٌن ألقاربهم بالسلطات المختلفة وهذا بالغ من الشرفاء بشركة مٌناء القاهرة إلى النائب العام ووزٌر الداخلٌة فإنهم ٌلوذون بكم من التهدٌد والوعٌد الذى ٌتعرضون له ..فهم ٌلوذون بكم فأؼٌثوهم وأؼٌثونا من «فساد استؽالل السلطات».
صورة أرشٌفٌة
http://www.almessa.net.eg/
صفوت مسلم :مصر للطٌران الثانٌة افرٌقٌا والرابعة عرب ًٌا.. "Skytraxفً تنصٌؾ " محمد ابوالسعود كشؾ صفوت مسلم عن حصاد شركة مصر للطٌران لعام ٕٓٔٙحٌث اصبحت الشركة الوطنٌة أول شركة افرٌقٌة وثالث شركة عربٌة تحصل علً جائزة Platnum Awardمن االتحاد الدولً للنقل الجوي "أٌاتا" وذلك بعد تحقٌقها لـ ٓ %٨من أهداؾ مشروع " Fast Travelالذي ٌقوم علً قٌام الراكب بانهاء اجراءات سفره ذاتٌا بداٌة من حجز السفر الكترونٌا عن طرٌق التطبٌق الخاص لمصر للطٌران مرورا بوصوله المطار واقالع الرحلة وتستقبله جهة الوصول اوضح مسلم ان الشركة الوطنٌة اجتازت تفتٌشات لجنة أمن النقل األمرٌكً TSAللمرة السادسة والعشرٌن علً التوالً و تفتٌشات وفد سلطة الطٌران الكندي والذي أشاد بإجراءات الشركة األمنٌة علً رحالتها إلً تورنتو كما تم تجدٌد اعتماد شهادة االٌوزا ATA Operatonal Safety Audtوهً شرط عضوٌة منظمة الـ ATAوذلك بعد التفتٌش الذي تم بواسطة وفد شركة PROSممثال عن االتحاد الدولً للنقل الجوي ATA. كما اجتازت شركة الصٌانة واألعمال الفنٌة تفتٌش اعتماد معامل المعاٌرة بنجاح من المؤسسة األمرٌكٌة العتماد المعامل " )ANABوتم منح معامل المعاٌرة بشركة مصر للطٌران للصٌانة شهادة الكفاءة الفنٌة لمعامل المعاٌرة واالختبار طبقا لمتطلبات المواصفة الدولٌة SO/EC 17025والمواصفة األمرٌكٌة ANS Z540من المؤسسة االمرٌكٌة العتماد المعامل " )ANABكأول معمل معاٌرة معتمد من تلك المؤسسة بجمهورٌة مصر العربٌة والشرق األوسط اضاؾ مسلم انه فً تصنٌؾ نشره موقع Skytraxالمتخصص فً تقٌٌم شركات الطٌران العالمٌة وصناعة النقل الجوي حول أكثر الشركات المفضلة لدي عمالئها .حصلت مصرللطٌران علً المركز الثانً علً مستوي شركات الطٌران األفرٌقٌة والمركز الرابع بٌن شركات الطٌران العربٌة قال صفوت مسلم رئٌس الشركة القابضة لمصر للطٌران إن صفقة طائرات البوٌنج طراز ٓٓ 7ٖ7/٨التً تعاقدت علٌها الشركة والبالػ عددها ٩تؽطً ٓ %٨من السوق األوروبً .وٓ %٩من السوق األفرٌقً كما انها تؽطً جمٌع منطقة الشرق االوسط ..مشٌرا الً ان مدة طٌران الطائرات الجدٌدة تصل إلً ٙ ساعات متواصلة وهو ما ٌتناسب مع استراتٌجٌة مصر للطٌران التً تهدؾ إلً تعزٌز وتحدٌث أسطولها بأحدث الطرازات التً تتناسب مع تشؽٌلها لرحالت متوسطة وطوٌلة المدي إلً نقاط متعددة بشبكة خطوطها .اضاؾ خالل لقائه بمحرري الطٌران ان مصر للطٌران حالٌا تشؽل ٕٓ طائرة من طراز بوٌنػ 7ٖ7ــ ٓٓ .٨وبتسلم الطائرات التسع ستمثل عائلة طائرات 7ٖ7الفئة األكبر من طائرات الممر الواحد. ضمن أسطول مصر للطٌران ..أكد رئٌس الشركة القابضة لمصر للطٌران أن المطارات المصرٌة مفتوحة لجمٌع الشركات الخاصة .ولٌس هناك أدنً احتكار من مصر للطٌران فً المطارات المصرٌة كما تزعم بعض الشركات الخاصة ..مشٌرا إلً أن نصٌب مصر للطٌران من حركة التشؽٌل فً المطارات المصرٌة ٕٗ %وهً نسبة لٌست كبٌرة علً االطالق
صورة أرشٌفٌة
كد أن الشركة حققت فً الربع األول من العام المالً الحالً ٕٓٔٙ/ٕٓٔ7إٌرادات بلؽت ٓٓ٘ ملٌون جنٌه ..مشٌرا الً انه ٌتم خالل الفترة الحالٌة رصد إٌرادات الربع الثانً الذي انتهً أواخر دٌسمبر الماضً.. اضاؾ أنه تم عقد عدة جلسات إلعادة النظر فً خطة تحدٌث أسطول مصرللطٌران والتً تم إعالنها سابقا و تستهدؾ الوصول إلً نحو ٘ٓٔ طائرات بنهاٌة عام ٕٕٓٓ حٌث فرضت الظروؾ األخٌرة ذلك ومن أبرزها تحرٌر سعر صرؾ الدوالر علً خطة تجدٌد اسطول الشركة ..مشٌرا الً ان أسطول مصر للطٌران ٌبلػ حالٌا ٕ٘ طائرة باالضافة الً ٘ طائرات مؤجرة. قال إن الشركة جاهزة بكل طاقتها لعودة حركة الطٌران إلً سورٌا والعراق ولٌبٌا والٌمن .فً حالة استقرار أوضاعها ..مشٌرا الً أن الشركة تكبدت الكثٌر من الخسائر بعد توقؾ حركة الطٌران إلً تلك الدول بسبب االحداث السٌاسٌة التً وقعت فً هذه البالد منذ سنوات. أشار مسلم إلً أن هناك دراسة لضم بعض الشركات التابعة للشركة القابضة لزٌادة األرباح وتحقٌق ربحٌة أكثر .موضحا أنه من المقرر نقل تبعٌة قطاع الكرنك من شركة األسواق الحرة لشركة الخطوط اعتبارا من اول ٌولٌه.
صورة أرشٌفٌة
http://www.almessa.net.eg/
ثورة إدارٌة فً مصر للطٌران التقً صفوت مسلم رئٌس مجلس إدارة الشركة القابضة لمصر للطٌران ٓ ٔ٩موظفا من الحاصلٌن علً درجة الماجستٌر والدكتوراه بالشركة القابضة وشركاتها التابعة حضر اللقاء الطٌار أحمد عادل مساعد رئٌس مجلس إدارة الشركة القابضة ورؤساء مجالس إدارات الشركات التابعة ورؤساء القطاعات. قال صفوت مسلم إن اللقاء ٌأتً فً إطار التواصل الداخلً مع العاملٌن واالهتمام بالعنصر البشري باعتباره العامل األهم واألساسً فً تطوٌر الكٌانات الكبري. اضاؾ إن استراتٌجٌة مصر للطٌران الحالٌة تسعً لتمكٌن الكوادر البشرٌة بمصر للطٌران التً تملك من الكفاءات والخبرات العلمٌة ما ٌؤهلها للوصول لمراكز صنع القرار بحٌث تستعٌن بهم الشركة فً وضع خطط التطوٌر .خاصة أن مجال صناعة النقل الجوي ٌشهد تنافسا شدٌدا بٌن الشركات العالمٌة .وال تستطٌع مصر للطٌران الحفاظ علً مكانتها بٌن تلك الشركات إال بواسطة العامل البشري بما ٌملكه من علم .مشددا علً أن العلم فقط هو األساس لوصول الكفاءات لمراكز صنع القرار بمصر للطٌران. اضاؾ انه نظرا الهتمام الشركة بالعنصر البشري فقد أصبح لقطاع التدرٌب مٌزانٌة خاصة به ..مشٌرا الً انه ٌجب تؽٌٌر مفهوم االدارة بالشركة لتصبح من رئٌس ومرؤوس الً ادارة بالمشاركة طالب صفوت جمٌع أبناء مصر للطٌران بالسعً الدائم لطلب العلم .وأكد علً سعٌه الدائم علً التواصل مع جمٌع العاملٌن ..من جانبها قالت د .نٌفٌن واصؾ مستشار رئٌس الشركة القابضة لمصر للطٌران لشئون التدرٌب وإعداد القادة خالل كلمتها أن الشركة ستبدأ أول برنامج كامل إلعداد القادة فبراٌر المقبل ..مشٌرة الً ان الشركة تهدؾ لتجهٌز صؾ ثان وثالث من القادة من رؤساء األقسام وحملة الماجستٌر والدكتوراه لتطوٌر األداء والنهوض بها. قالت إن البرنامج ٌتضمن التدرٌب المشترك للعاملٌن المحتكٌن مباشرة بالركاب علً مهارات خاصة علً كٌفٌة التعامل مع الركاب موضحة أنه فً نهاٌة البرنامج سٌتم اختبار العاملٌن وتقٌٌمهم للنجاح .مشٌرة إلً أن نسبة النجاح تختلؾ من وظٌفة ألخري. اضافت واصؾ ان خطة الشركة فً تدرٌب العاملٌن ترتكز عل محورٌن ..االول االمان وهو ما ٌتحقق بالفعل من خالل الحصول علً شهادات االتحاد الدولً لشركات الطٌران وسلطة الطٌران المدنً.. والمحور الثانً هو الجودة وهنا ٌجب ان ال نؽفل دور قطاع السالمة والجودة بالشركة والذي له دور هام فً االرتقاء بالعنصر بالبشري. قالت إن قطاع التدرٌب استعرض كل المهن بالشركة واتضح لنا انه البد من وضع برنامج تدرٌبً خاص لكل وظٌفة لتحقٌق اعلً معدل اداء ..مشٌرة إلً أن العمالة المدربة فً الشركة قادرة علً توفٌر ٙ اضاؾ الجهد والوقت والمال. اضافت ان البرامج التدرٌبٌة للعاملٌن تحتوي علً شق نظري وهو ٌعتمد علً ضخ قدر من المعلومات وشق عملً وهو االهم حٌث ٌتم فٌه تدرٌب العاملٌن علً كٌفٌة معاملة العمالء والمهارة الخاصة لكل وظٌفة
صورة أرشٌفٌة
http://www.elnaharnews.com/
اخر االخبار "مصر للطٌران" توقؾ رحالتها من األقصر إلى لندن قررت شركة مصر للطٌران وقؾ خط رحالت األقصر -لندن لمدة ثالثة أشهر تبدأ من ٌولٌو /تموز وحتى نهاٌة سبتمبر/أٌلول المقبل. وقال مسؤول فً الشركة فً تصرٌح خاص إن نسبة الحجوزات على الرحلة بٌن ٌولٌو وسبتمبر ضعٌفة للؽاٌة بسبب تراجع الحركة السٌاحٌة الوافدة إلى مصر. وأضاؾ أن االستمرار فً تشؽٌل الخط سٌكون بال جدوى مما ٌضاعؾ من خسائر شركة مصر للطٌران خالل العام الحالً. وكانت شركة مصر للطٌران (مملوكة للحكومة المصرٌة) قد استأنفت أولى رحالتها من مطار األقصر إلى مطار هٌثرو فً لندن بداٌة أكتوبر/تشرٌن األول الماضً بعد توقؾ استمر عاما جراء ضعؾ الحركة السٌاحٌة الوافدة لمصر منذ سقوط الطائرة الروسٌة مترو ؼت فً نهاٌة عام ٕ٘ٔٓ. وقال المسؤول إن الرحالت بٌن مدٌنتً األقصر جنوب مصر ومطار هٌثرو مستمرة رؼم نسب االمتالء الضعٌفة فً بعض الرحالت ،إذ تراوح بٌن ٕٓ %إلى ٖٓٓ %إال أنها خالل شهري دٌسمبر/كانون األول وٌناٌر/كانون الثانً الحالً ارتفعت إلى نحو ٓ٘ %وتتوقع عودتها لالنخفاض مرة أخرى. وتراجعت حركة السفر بالمطارات المصرٌة خالل التسع أشهر األخٌرة من العام الماضً إلى ٕٓ ملٌون مسافر مقارنة بـ ٕ٨ملٌون مسافر خالل نفس الفترة من العام األسبق. وقال ثروت العجمً ،عضو ؼرفة شركات السٌاحة ووكاالت السفر فً جنوب مصر ،إن نسب اإلشؽاالت بالمنطقة ترتفع خالل شهر ٌناٌر/كانون الثانً جراء موسم العطالت للجامعات والمدارس وتدفق بعض الجنسٌات األوروبٌة إلى األقصر وأسوان العتدال مناخهما. وأضاؾ أن توقؾ خط رحلة األقصر -لندن لن ٌؤثر على السٌاحة الوافدة من برٌطانٌا ،إذ إن األوروبٌٌن ال ٌحبون القدوم إلى جنوب مصر خالل فصل الصٌؾ الرتفاع درجة الحرارة. وأوضح أن نسب اإلشؽاالت فً المنطقة خالل األسبوعٌن الماضٌٌن ارتفعت إلى نحو ٕ٘ ،%وٌتوقع أن تصل إلى ٖ٘ %بنهاٌة الشهر الحالً مع عطلة منتصؾ العام الدراسً. وقال محمد عثمان عضو ؼرفة شركات السٌاحة فً أسوان جنوب مصر إن نسب اإلشؽاالت فً فنادق أسوان تعد أفضل حاالً من جراء تدفق المصرٌٌن للمدٌنة لقضاء عطلة منتصؾ العام الدراسً. وأضاؾ أن نسب االشؽاالت فً الوقت الحالً تتجاوز ٖٓ ،%وٌتوقع أن تصل إلى ٓٗ %فً الفنادق الثابتة ،أما الفنادق العائمة فؽالبٌتها متوقؾ منذ ٕٔٔٓ. وقال وزٌر السٌاحة المصريٌ ،حٌى راشد ،إن الحركة السٌاحٌة الوافدة لمصر خالل العام الماضً تراجعت إلى ٖ ٘.مالٌٌن سائح مقابل ٖ ٩.مالٌٌن خالل ٕ٘ٔٓ بانخفاض ٓٗ.% وتمثل السٌاحة الوافدة من برٌطانٌا نحو ٘ٔ %من إجمالً التدفقات السٌاحٌة الوافدة قبل سقوط الطائرة الروسٌة ،وفقا ً لوزارة السٌاحة المصرٌة.
صورة أرشٌفٌة
http://www.vetogate.com/
ثروت عجمً ٌطالب وزٌر السٌاحة بدعم طٌران «هٌثرو -األقصر»
ثروت عجمى عضو ؼرفة شركات السٌاحة باألقصر صابرٌن جمال طالب ثروت عجمً عضو ؼرفة شركات السٌاحة باألقصر وزٌر السٌاحة ٌحٌى راشد ،بدعم رحالت طٌران من هٌثرو لألقصر بدال من دعم حمالت تروٌجٌة ورحالت طٌران أخرى بال جدوى. وأضاؾ عجمً ،فً تصرٌحات لـ"فٌتو" ،أن لألقصر تستقبل أسبوعٌا ٓ ٔ٨راكبا من هٌثرو لألقصر من مختلؾ الجنسٌات ،الفتا أن اختفاء اسم األقصر من لوحات المطارات العالمٌة ٌقضً على السٌاحة الثقافٌة. وطالب بضرورة أن تتكاتؾ كل مؤسسات الدولة إلعادة السٌاحٌة الخارجٌة لجمٌع مناطق مصر السٌاحٌة ،ولٌس للسٌاحة الثقافٌة فقط. وكان صفوت مسلم رئٌس مجلس إدارة مصر للطٌران أعلن عن وقؾ رحالت األقصر هٌثرو بدءا من شهر ٌونٌو إلى سبتمبر لعدم وجود حجوزات مؤكدة من هٌثرو لألقصر.
صورة أرشٌفٌة
http://www.elfagr.org/
بأمر رئٌس شركة مٌناء القاهرة الجوى" ..المطار" ٌحجب معلومات "المسافرٌن" عن الصحفٌٌن تحسبا لوصول السفٌر اإلسرائٌلى فاتن ؼالب
حظر المهندس مجدى إسحاق رئٌس شركة مٌناء القاهرة الجوى ،المعلومات الخاصة بالمسافرٌن عن وسائل اإلعالم ،بعدما نشرت الصحؾ خبر وصول السفٌر اإلسرائٌلى إلى مطار القاهرة الدولى بعد قضاء إجازته األسبوعٌة فى تل أبٌب. لسبب الرئٌسى فى حظر المعلومات عن اإلعالم ٌرجع إلى مخاطبة السفٌر اإلسرائٌلى لمسئولى المطار بعدم تداول مواعٌد سفره أو وصوله؛ خوفا من اؼتٌاله، وصدرت التعلٌمات على الفور إلى صالة ٕ7بعدم الرد على استفسارات الصحفٌٌن.
المشكلة ال تكمن فى الوصول إلى المعلومة ،وإنما فى العاملٌن بمٌناء القاهرة الجوى ،فالموظفون أخبرونا أن لدٌهم تعلٌمات بعدم إخبار اإلعالمٌٌن بأى معلومة ،فى الوقت الذى نفى فٌه مسئولو مكتب العالقات العامة بالمٌناء ورود أي تعلٌمات بحجب المعلومات عن اإلعالمٌٌن ،وقالوا إن األمر متعلق بالشرطة وطرٌقة تأمٌنها للمطار. لؽرٌب فى األمر أن مسئولى مكتب مساعد وزٌر الداخلٌة ألمن المطار لم ٌمتنعوا على اإلطالق عن تبلٌؽنا بأى معلومة صحفٌة ،والوضع اآلن داخل المطار أصبح صع ًبا للؽاٌة ،إذ ٌخوض الصحفٌون حر ًبا حقٌقٌة للوصول إلى المعلومة ،وعلى الجانب اآلخر ال حدٌث فى الكوالٌس سوى عن أزمة تكدس الركاب أثناء دخولهم صالة السفر ،بسبب عملٌات التفتٌش التى تستؽرق ثالث ساعات على األقل ،عالوة على سوء التنظٌم. وخاطب أحد مدٌرى المحطات جمٌع المسئولٌن قائال :كل السلطات المنوطة بالعمل فى مطار القاهرة الدولى تعمل فى عزلة عن اآلخر ،وحتى اآلن لم ٌستوعبوا حقا ً ماهٌة العمل داخل المطار ،وما هو الدور المطلوب منهم فعلٌا تقدٌمه لمنظومة الطٌران المدنى ،فى ظل التزام الجمٌع بتنفٌذ اإلجراءات األمنٌة وعدم اعتراض أحد علٌها.
صورة أرشٌفٌة
وقدم أحد الموظفٌن عددا من المقترحات لحل األزمة ،مثل فتح جمٌع بوابات السفر فى أوقات الذروة والتى تبدأ منذ الساعة الرابعة صباحا وحتى العاشرة صباحا ،ومن السابعة مساء وحتى الحادٌة عشرة مساء ،أو استخدام باب الموظفٌن لدخول الركاب ،على أن ٌكون دخول الموظفٌن من صالة الوصول ،أو فتح باب خارجى من الشارع مباشرة لدخول حاملى تذاكر رجال األعمال ،أو كارت المسافر الدائم الذهبً؛ ألن مصر للطٌران تدفع ضرٌبة رفاهٌة لتسهٌل إجراءات السفر على تلك الفئة من الركاب. أٌضًً ا فتح الثالثة أبواب الخارجٌة لباقى الركاب ،وعمل الفتات محددة وأضاؾ الموظؾ :من الممكن ً خارجٌة لتوجٌه الركاب من حٌث تذاكر رجال األعمال وتذاكر الدرجة السٌاحٌة ،وعلٌنا أن ندرك أن منطقة السفر لٌست مخصصة لالنتظار ،وبالتالى تجب إزالة ٓ %٩من مقاعد االنتظار بالصالة لضٌق المكان، باإلضافة إلى عمل الفتات توجٌه وتوعٌة للركاب فى منتصؾ الصالة وأمام جمٌع البوابات بضرورة خلع الحزام والحذاء وجمٌع المتعلقات المعدنٌة ،وكذلك التذكٌر بها عن طرٌق اإلذاعة الداخلٌة للمطار لتسرٌع عملٌة التفتٌش. الشكوى األهم تأتى من عدم وجود أماكن مخصصة للتفتٌش الذاتى للسٌدات المسافرات على الخطوط الدولٌة والداخلٌة ،ما ٌثٌر ؼضب واستٌاء جمٌع المسافرٌن ،حٌث ٌتم التفتٌش ذاتٌا أمام الجمٌع بواسطة فتٌات المطار ،على الرؼم من وجود أماكن مخصصة لذلك بجوار أجهزة «اإلكس راي» المخصصة صا فى ظل تهاون للكشؾ عن أي ممنوعات ،وأكد العدٌد من المسافرٌن أن ما ٌحدث مؤسؾ للؽاٌة ،خصو ً المسئولٌن.
صورة أرشٌفٌة
http://www.alnabaa.net/
وزٌرا للطٌران المدنً ؼٌر هانً العدوي لـ"النبأ" :ترشٌحً ً صحٌح ..و"فتحً" رجل المرحلة
هانً العدوي رئٌس سلطة الطٌران المدنً نفً " هانً العدوي" رئٌس سلطة الطٌران المدنً ما تردد فً األونة األخٌرة عن ترشحه لوزارة الطٌران المدنً أو استدعائه من قبل رئٌس الحكومة شرٌؾ إسماعٌل ،للمقابلة الشخصٌة التً تسبق تولٌه الوزارة. وقال العدوي لـ"النبأ" ،إنه لم ٌصرح ألي شخص من قرٌب أو بعٌد عن ترشٌحه لوزارة الطٌران ،وأشار سا لسلطة الطٌران المدنً. أنه مازال رئٌ ً كما نفى العدوي ترشٌحه لرئاسة الهٌئة العربٌة للطٌران المدنً ،مشٌرا إلى أنه ال ٌحق له الترشح للهٌئة، ألنه ٌشؽل منصب رئٌس المنظمة اإلفرٌقٌة للطٌران المدنً "األفكاك". وأشاد العدوي بـ"شرٌؾ فتحً" وزٌر الطٌران المدنً ،مؤكدًا أنه من أفضل وزراء الطٌران ،ومشهود له بالكفاءة وتحمل المسئولٌة. ولفت إلى أن فتحً "وزٌر نشٌط ٌعطى وقته للعمل من أجل النهوض بمنظومة الطٌران المدنً فً مصر، مشٌرا إلى أن "فتحً تحمل مسئولٌة قطاع الطٌران فً ظروؾ صعبة ،واستطاع أن ٌتخطً األزمات بنجاح ً وتعامل معها بمنتهً الدبلوماسٌة التً جلبت نتائج إٌجابٌة لمصر" ،ووصفه بأنه "رجل المرحلة" ،على حد قوله. وعن المطارات ؼٌر المرخصة ،قال "العدوي" إنه ٌوجد ٖ مطارات فقط فً مصر ؼٌر مرخصة من ضمنها مطاري "األقصر وأسوان" ،مشٌرا إلى أن مصر بصدد العمل على ترخٌصها. ونبه إلى أن عدم الترخٌض ال ٌعنً توقؾ المطارات عن العمل ،مؤكدًًً أن معظم مطارات العالم ؼٌر مرخصة وهو أمر متعارؾ علٌه دول ًٌا ،على حد قوله.
صورة أرشٌفٌة
http://www.albawabhnews.com/
ؼضب بٌن العاملٌن باستراحة كبار الزوار بالمطار بعد اعتماد جدول عمل جدٌد
حنان عز الدٌن تشهد استراحة كبار الزوار بالمطار حالة ؼلٌان بٌن العاملٌن بها ،بسبب محاولة صالح ِج ْبرٌل المشرؾ على االستراحة وضع جدول عمل جدٌد للموظفٌن ،باإلضافة إلى نقل زمٌلهم سٌد مهدي بحجة تعاونه مع الصحفٌٌن بالمطار باإلضافة إلى أسباب أخرى لم ٌتم ذكرها من المسئولٌن. وأكد عدد من العاملٌن باالستراحة رفضهم العمل بالجدول الجدٌد منذ أسبوع ،وأنهم مستمرون بالعمل بالجدول القدٌم ،وقالوا :إنهم تلقوا تعلٌمات بعقد اجتماع موسع مع أشرؾ الزناتً المدٌر التنفٌذي لمبنً الركاب "ٔ" المعروؾ بالمطار القدٌم ،ؼدا األحد ،وذلك الحتواء ؼضبهم وإبالؼهم بالتعلٌمات الجدٌدة ،والتً من ضمنها عدم التعامل مع الصحفٌٌن تما ًما. ٌذكر أنه منذ ٘ٔ ٌو ًما تلقً العاملون باستراحة كبار الزوار بالمطار ،تعلٌمات من صالح ِج ْب ِرٌل المشرؾ علً االستراحة بعدم التعامل مع الصحفٌٌن المعتمدٌن بالمطار تماما ،وأنه فً حالة التعامل سوؾ ٌتم نقل الموظؾ من االستراحة إلى إدارة أخرى بالمطار.
صورة أرشٌفٌة
http://www.vetogate.com/
بالصور ..حفظ ملفات شركة مٌناء القاهرة الجوي بإحدى طرقات المطار
محروس هنداوي _عبدالعظٌم حشٌش لجأ مسئولو مطار القاهرة الدولً ،إلى حفظ القرارات والمستندات المهمة التً تم اتخاذها داخل أحد الطرقات بالمطار أثناء عملٌات إعادة ترمٌم وإعادة تأهٌل مكاتب العاملٌن. وأكدت مصادر بشركة مٌناء القاهرة الجوي ،أن حفظ أوراق القرارات الخاصة بشركة مٌناء القاهرة الجوي فً إحدى الطرقات ٌجعلها عرضة للتلؾ أو الضٌاع خاصة مع مرور عدد كبٌر من العاملٌن بشركة المٌناء فً الممر أثناء عملٌات الدخول أو الخروج لمتابعة أعمالهم الٌومٌة.
صورة أرشٌفٌة
http://www.elbalad.news/
تأجٌل التفتٌش الروسى لمطارالقاهرة بعد فشل قٌاداته بتنفٌذ الشرط األخٌر
كتب ــ محمد عبدالناصر : أكدت مصادر مطلعة بمطار القاهرة الٌوم السبت تأجٌل التفتٌش الروسى على مبنى رقم ٕ والمقرر له الثلث األخٌر من ٌناٌر الحالى بعد فشل مسئولى شركة مٌناء القاهرة فى تنفٌذ الشرط األخٌر للوفد الروسى تمهٌدا الستئناؾ الرحالت بٌن مصر وروسٌا. وقالت المصادر؛ كان من المقرر وصول الوفد الروسى ٕٓ ٌناٌر الحالى إلجراء تفتٌش أخٌر على مبنى مطار القاهرة رقم ٕ والذى سٌخصص لتشؽٌل رحالت الطٌران بٌن مطارى القاهرة وموسكو وتحدٌد موعد استئناؾ الرحالت بعد توقفها قبل عام عقب سقوط الطائرة الروسٌة بوسط سٌناء ولكن لألسؾ الشدٌد فشل رئٌس شركة مٌناء القاهرة ومساعدٌه من اإلنتهاء من تشؽٌل بوابات دخول العاملٌن بالبصمة ووجود تخبط وإرتباك إدارى لقٌادات المطار حالت دون االنتهاء من تشؽٌل البوابات فى الوقت المحدد.
متابعة ..لذلك تقرر تأجٌل زٌارة الوفد الروسى لحٌن اإلنتهاء من تشؽٌل البوابات وإذا ظل هذه االرتباك وسوء إدارة قٌادات المطار فسٌكون األمر كارثٌا فى ملؾ إستئناؾ الرحالت بٌن مصر وروسٌا وٌحتاج لتدخل قٌادات الحكومة المصرٌة لتالفى هذا االرتباك خاصة وأن وزارة الطٌران قامت بتعٌٌن القٌادات المسئولة عن المطارات منذ أٌام ولمدة ٖ سنوات قادمة.
صورة أرشٌفٌة
http://www.youm7.com/
وزٌر النقل الروسى ٌسلم حكومة بالده تقرٌرا حول أمن المطارات بمصر
كتب أحمد جمعة أعلن وزٌر النقل الروسى مكسٌم سوكولوؾ أنه أرسل إلى الحكومة الروسٌة تقرٌرا عن حالة أمن المطارات فى مطار القاهرة. وأوضح الوزٌر الروسى -بحسب وكالة أنباء روسٌا -الٌوم السبت ،أن وزارة النقل الروسٌة رفعت التقرٌر حول حالة أمن الطٌران فى مطار القاهرة إلى الحكومة. وكان قد أعلن وزٌر النقل الروسى مكسٌم سوكولوؾ أن عودة الرحالت الجوٌة لمدٌنتى شرم الشٌخ والؽردقة تتعلق بإرسال مقترحات للحكومة الروسٌة بعد تفقد الخبراء لمطار القاهرة.
ادارة العالقات العامة -الشركة القابضة لمصر للطيران