الجمعة والسبت 2017-2-17/18
صورة أرشٌفٌة
http://www.youm7.com
هبوط طائرة مصر للطٌران اضطرارٌا بمطار األقصر بسبب عطل فنى بالجناح كتبت-رحاب نبٌل -هٌثم سالمة
هبطت طائرة تابعة لشركة مصر للطٌران قادمة من أسوان -اضطرارٌا -صباح الٌوم الجمعة ،بمطار األقصر الدولى ،بسبب عطل فنى بجناح الطائرة ،مما أدى لعدم استكمال الرحلة. صرحت مصادر مطلعة بشركة مصر للطٌران ،إن أثناء عبور قائد رحلة مصر للطٌران رقم 392القادمة من أسوان فى طرٌقها إلى القاهرة ،تعرضت الطائرة لعطل فنى بجناح الطائرة ،مما منعها من استكمال الرحلة ،حٌث قام قائد الطائرة بإبالغ برج المراقبة بمطار األقصر للهبوط ،حٌث تم السماح له بالهبوط اضطرارٌا. تم إنزال جمٌع ركاب الرحلة فور هبوط الطائرة بسالم ،لحٌن وصول قطع ؼٌار بدٌلة على رحلة اسوان القادمة من القاهرة ،ومن المقرر أن تستأنؾ الطائرة رحلتها بعد إصالح العطل.
صورة أرشٌفٌة
http://www.youm7.com
عصام الحضرى :الحمد هلل على نجاة أسرتى من الموت فى طائرة األقصر كتب أحمد طارق
قال عصام الحضرى حارس مرمى وادى دجلة ومنتخب مصر ،إن ظروؾ تواجده فى اإلسكندرٌة مع فرٌقه للمشاركة فى مباراة االتحاد السكندرى ،المقرر لها ؼداً السبت فى إطار مواجهات الجولة الـ 19للدورى ،منعته من التواجد مع زوجته وبناته فى األزمة الراهنة. وكانت أسرة الحضرى قد نجت من الموت بعدما حدث عطل فنى فى طائرة "مصر للطٌران" ،التى أقلعت من أسوان إلى القاهرة. وكان من بٌن ركاب الطائرة صابرٌن زوجة "الحضرى" وأوالده الذٌن توجهوا لقضاء إجازة فى مدٌنة أسوان جنوبى البالد ،حٌث فوجئ طاقم الطائرة بعطل فنى مفاجئ فى جناح الطائرة نتٌجة اصطدام طائر بها ،ما أصاب الركاب بالهلع وتدخلت العناٌة اإللهٌة إلنقاذ ركاب الطائرة التى كانت قرٌبة من مطار األقصر ،حٌث هبطت إلصالح العطل الفنى فى مطار األقصر. وتابع الحضرى لـ"الٌوم السابع"" :الحمد هلل على نجاة أسرتى من الموت ووجودى فى اإلسكندرٌة سبب عدم قدرتى على فعل أى شىء ،خاصة فى ظل تواجدهم فى فندق مؤقت باألقصر لحٌن حل األزمة ،متابعا ً" :أتواصل هاتفٌا ً مع زوجتى لمتابعة الموقؾ واالطمئنان على سالمتهم".
صورة أرشٌفٌة
http://www.youm7.com
()1 تفاصٌل هبوط طائرة مصر للطٌران باألقصر ..اصطدام طائر بجناحها أدى لعدم استكمال الرحلة للقاهرة ..زوجة الحضرى تروى لحظاتها العصٌبة :أنا وبناتى شفنا الموت وعصام أول حد اطمن علٌنا ..وطائرة بدٌلة تقلع إلعادة الركاب كتبت رحاب نبٌل – أسماء زٌدان -هٌثم سالمة
هبطت طائرة تابعة لشركة مصر للطٌران قادمة من أسوان -اضطرارٌا -صباح الٌوم الجمعة، بمطار األقصر الدولى ،بسبب اصطدام طائر بجناح الطائرة ،مما أدى إلى عطل فنى وعدم استكمال الرحلة. وصرحت مصادر مطلعة بشركة مصر للطٌران ،بأن أثناء عبور قائد رحلة مصر للطٌران رقم 392القادمة من أسوان فى طرٌقها إلى القاهرة ،تعرضت الطائرة لعطل فنى بجناح الطائرة ،مما منعها من استكمال الرحلة ،حٌث أبلػ قائد الطائرة برج المراقبة بمطار األقصر للهبوط ،حٌث تم السماح له بالهبوط اضطرارٌا. وتم إنزال جمٌع ركاب الرحلة فور هبوط الطائرة بسالم ،لحٌن وصول قطع ؼٌار بدٌلة على رحلة أسوان القادمة من القاهرة ،ومن المقرر أن تستأنؾ الطائرة رحلتها بعد إصالح العطل. من جانبها ،روت صابرٌن رضا ،زوجة الكابتن عصام الحضرى ،حارس مرمى المنتخب المصرى األول لكرة القدم ،ونادى وادى دجلة ،تفاصٌل حادث الطائرة المتجهة من أسوان إلى القاهرة والتى كانت تستقلها برفقة "شدوى وشاهندة" ابنتٌها الكبرٌٌن ،لـ"الٌوم السابع " ،قائلة "طائر كبٌر ارتطم بزجاج كابٌنة كابتن الطائرة مما أدى إلى تهشمها فتدافع الهواء إلٌنا واختل الضؽط والتوازن واضطررنا للهبوط فى األقصر". وتوضح زوجة كابتن عصام الحضرى ،ما مرت به من لحظات عصٌبة برفقة ابنتٌها ،قائلة "إحنا شوفنا الموت بعنٌنا والحمد هلل ٌارب انكتب لنا عمر جدٌد ،ال عدو وال حبٌب ٌشوؾ اللى شوفناه وال ٌمر بٌه ألنه أصعب مما ٌتخٌل الجمٌع ،وبقول للناس كلها دعواتكم معانا " . وعن كابتن عصام الحضرى ،تقول صابرٌن إنه لم ٌكن معهم بالرحلة لكن بمجرد معرفته الخبر من المواقع االخبارٌة اطمأن علٌنا " عصام أول حد كلمنا واطمن علٌنا ولحد دلوقتى قلقان جدا"، وحالٌا نقٌم فى أحد فنادق مدٌنة األقصر حتى نعود إلى القاهرة ؼدا .
صورة أرشٌفٌة
()2 وبالحدٌث عما ردده البعض عن حدوث عطل فنى ناتج عن ارتطام طائر ضخم بجناح الطائرة ،توضح صابرٌن رضا إن الصدام كان بزجاج الكابٌنة الرئٌسٌة لقائد الطائرة ولٌس الجناح ،قائلة " احنا اللى كنا جوا الطٌارة وعارفٌن اللى مرٌنا بٌه". فٌما أوضح "حسام النجار" ،أحد المسافرٌن على متن الطائرة ،أنه "وقت اإلقالع التاسعة صباحا ،وبعد مرور ربع ساعة تم إبالؼنا بالهبوط اضطرارٌا بمطار االقصر لوجود خلل فنى بالطائرة". وأضاؾ":بعد وصول المطار وبعد انتظار معرفة السبب تم ابالؼنا من طرؾ قائد الطائرة (بشق األنفاس) أنه حدث ارتطام بطائر على ارتفاع 28000قدم ،بزجاج كابٌنة القٌادة أدى الى الهبوط اضطرارٌا خوؾ من عدم استقرار الضؽط الجوى داخل الطائرة ،متابعا":الحمد هلل نحن اآلن بسالم جمٌعا فى صالة مطار األقصر وهناك عدد ؼٌر قلٌل من األجانب والكثٌر منهم له رحالت طٌران أخرى ،وبالنسبة لزجاج الطائرة ٌوجد به شروخ واضحة فى طبقة من طبقات الزجاج المقابل لمساعد الطٌار".
صورة أرشٌفٌة
www.egynews.ne
“مصر للطٌران” ترسل طائرة بدٌلة لعودة ركاب رحلة أسوان فٌصل زكً
صرح مصدر مسئول بمصر للطٌران أن الرحلة رقم 392من طراز أمبرٌر E170القادمة من أسوان إلً القاهرة صباح الٌوم ،قد تعرض الزجاج األمامً المساعد فً قمرة القٌادة إلً شرخ نتٌجة إصطدام طائر به أثناء تحلٌقها ،األمر الذي دفع قائد الطائرة لتحوٌل مسار الرحلة والهبوط بمطار األقصر حرصا ً علً سالمة الركاب والطائرة. وقد تم إرسال قطعة الؽٌار البدٌلة علً متن أول رحلة متجهة من مطار القاهرة الدولً إلً مطار األقصر إلصالح العطل الفنً. ومن ناحٌة أخري ،تم تسكٌن ركاب الرحلة البالػ عددهم 65راكبا ً بأحد الفنادق القرٌبة من مطار األقصر ،لحٌن إقالع طائرة بدٌلة لعودة الركاب إلً مطار القاهرة مساء الٌوم.
صورة أرشٌفٌة
http://akhbarelyom.com
مصر للطٌران ترسل طائرة بدٌلة لعودة ركاب رحلة أسوان إنجً خلٌفة صرح مصدر مسئول بمصر للطٌران أن الرحلة رقم 392من طراز أمبرٌر E170القادمة من أسوان إلً القاهرة صباح الٌوم ،قد تعرض الزجاج األمامً المساعد فً قمرة القٌادة إلً شرخ نتٌجة اصطدام طائر به أثناء تحلٌقها ،األمر الذي دفع قائد الطائرة لتحوٌل مسار الرحلة والهبوط بمطار األقصر حرصا ً علً سالمة الركاب والطائرة. هذا وقد تم إرسال قطعة الؽٌار البدٌلة علً متن أول رحلة متجهة من مطار القاهرة الدولً إلً مطار األقصر إلصالح العطل الفنً. ومن ناحٌة أخري تم تسكٌن ركاب الرحلة البالػ عددهم 65راكبا ً بأحد الفنادق القرٌبة من مطار األقصر ،لحٌن إقالع طائرة بدٌلة لعودة الركاب إلً مطار القاهرة مساء الٌوم.
صورة أرشٌفٌة
https://www.elbalad.new
مصر للطٌران :ارتطام طائر بمقدمة طائرة أسوان وهبوطها بـ"األقصر” أعلن مصدر مسئول بمصر للطٌران أن الرحلة رقم 392من طراز إمبراٌر E170القادمة من أسوان إلى القاهرة صباح الٌوم تعرض الزجاج األمامً المساعد فً قمرة القٌادة إلً شرخ نتٌجة إصطدام طائر به أثناء تحلٌقها وقام قائد الطائرة بتحوٌل مسار الرحلة والهبوط بمطار األقصر حر ً صا على سالمة الركاب والطائرة. جاء ذلك فى بٌان إعالمى أصدرته مصر للطٌران مساء الٌوم الجمعة وقال المصدر :فور هبوط الطائرة تم إرسال قطعة الغٌار البدٌلة على متن أول رحلة متجهة من مطار القاهرة الدولى إلى مطار األقصر إلصالح العطل الفنى بٌنما تم تسكٌن ركاب الرحلة البالغ عددهم 65راك ًبا بأحد الفنادق القرٌبة من مطار األقصر ، لحٌن إقالع طائرة بدٌلة لعودة الركاب إلى مطار القاهرة مساء الٌوم.
صورة أرشٌفٌة
http://www.elwatannews.com
مصر للطٌران :إرسال طائرة بدٌلة لعودة ركاب رحلة أسوان كتب :عبده أبوؼنٌمة
صرح مصدر مسؤول بمصر للطٌران ،أن الرحلة رقم 392من طراز أمبرٌر E170القادمة من أسوان إلى القاهرة صباح الٌوم ،وتعرض الزجاج األمامً المساعد فً قمرة القٌادة إلى شرخ نتٌجة إصطدام طائر به أثناء تحلٌقها ،األمر الذي دفع قائد الطائرة لتحوٌل مسار الرحلة والهبوط بمطار األقصر حرصا ً علً سالمة الركاب والطائرة. هذا وقد تم إرسال قطعة الؽٌار البدٌلة على متن أول رحلة متجهة من مطار القاهرة الدولً إلى مطار األقصر إلصالح العطل الفنً. ومن ناحٌة أخري تم تسكٌن ركاب الرحلة البالػ عددهم 65راكبا ً بأحد الفنادق القرٌبة من مطار األقصر ،لحٌن إقالع طائرة بدٌلة لعودة الركاب إلى مطار القاهرة مساء الٌوم.
صورة أرشٌفٌة
http://alwafd.org
مصر للطٌران :ال صحة لوجود كسر بزجاج طائرة اسوان كتبت -أمانى سالمة:
نفت مصادر مسئولة بشركة مصر للطٌران للخطوط اإلقلٌمٌة " إكسبرٌس" ،ما نشر فى بعض المواقع اإلخبارٌة ،عن كسر زجاج كابٌنة قٌادة الطائرة القادمة من أسوان إلى القاهرة. وأكدت أن ما حدث هو شرخ فى زجاج قمرة القٌادة ،دفع قائد الطائرة للهبوط باألقصر لتؽٌٌره. وقالت المصادر ،إنه أثناء مرور قائد رحلة مصر للطٌران من طراز إمبراٌر 170فوق األقصر ،ارتطم طائر كبٌر بزجاج قمرة القٌادة ،مما تسبب فى حدوث شرخ .وطلب قائد الطائرة الهبوط بمطار األقصر ،وتم إنزال الركاب ،واستدعاء طائرة بدٌلة بفرٌق فنى ،ولوح زجاجى لقمرة القٌادة ،لتؽٌٌر اللوح المشروخ، ثم نقل الركاب للقاهرة. وأضافت المصادر ،أن الواقعة تحدث بشكل ٌومى فى كل مطارات وشركات طٌران العالم ،ولم ٌحدث كسر للزجاج أو تدافع الهواء على الركاب ،خاصة وأن قمرة القٌادة محكمة الؽلق بواسطة باب مصفح. . وكان بعض الركاب قد ذكروا فى بعض الصحؾ والمواقع ،أنهم شاهدوا الموت، عندما تم كسر زجاج كابٌنة القٌادة وتدافع الهواء علٌهم خالل جلوسهم داخل الطائرة ،وحدوث اضطراب فى الضؽط الجوى بالطائرة
صورة أرشٌفٌة
http://www.egynews.net
مصر للطٌران تحتفل بوصول أول رحلة بالطائرة الجدٌدة لمطار هٌثرو بلندن قام فرٌق عمل مصر للطٌران بلندن برئاسة مدٌر المحطة اٌمن احمد،الٌوم الجمعة باالحتفال بوصول الرحلة األولى للطائرة الجدٌدة البوٌنج 737الى لندن ،وذلك من خالل توزٌع الزهور والحلوى على الركاب ،باإلضافة إلى شرح بعض مواصفات الطائرة الجدٌدة للركاب وخاصة وسائل الراحة والترفٌه على متن الطائرة والتً تمنح مسافة أكبر بٌن المقاعد وكذلك شاشة فٌدٌو لكل مقعد مع اختٌارات متعددة من األفالم العالمٌة وااللعاب االلكترونٌة. وقامت مصر للطٌران بعمل مسابقة للركاب على قنوات التواصل االجتماعً حٌث ٌقوم الراكب بمشاركة صورة له على متن الطائرة مع زوار صفحة مصر للطٌران،وسٌتم اجراء سحب الختٌار أحد المشاركٌن للفوز بتذكرة مجانٌة على خطوط الشركة. وتمثل الطائرة إضافة جدٌدة تساهم فً رفع مستوى الخدمة المقدمة على خط مصر للطٌران بٌن لندن والقاهرة والذي ٌشهد تمٌزا مقارنة بالشركات القائمة بالتشغٌل المباشر بٌن النقطتٌن.
صورة أرشٌفٌة
http://www.youm7.com
تأخر إقالع رحلة الخطوط الٌمنٌة 6ساعات للحصول على تصرٌح عبور األجواء كتب أحمد حمادة شهد مطار القاهرة الدولى ،الٌوم األحد ،تأخر إقالع طائرة الخطوط الٌمنٌة المتجهة إلً سٌئون 6ساعات للحصول على تصرٌح من قوات التحالؾ العربى بعبور األجواء. وقالت مصادر مالحٌة بمطار القاهرة ،إن رحلة الخطوط الٌمنٌة 607المتجهة إلى سٌئون بالٌمن تأخرت 6ساعات عن موعد اإلقالع المقرر لها بجدول التشؽٌل، لحٌن صدور تصرٌح قوات التحالؾ العربى.
صورة أرشٌفٌة
http://www.elwatannews.com
"مصر للطٌران" تحتفل بأول رحلة بالطائرة الجدٌدة لمطار هٌثرو بـ"لندن” كتب :عبده أبوؼنٌمة قام فرٌق عمل شركة مصر للطٌران بـ"لندن" ،الٌوم ،بتوزٌع الزهور والحلوى على الركاب احتفاالً بوصول الرحلة األولى للطائرة الجدٌدة البوٌنج 737إلى لندن. وقام صالح قدري مدٌر مكتب الشركة بـ"لندن" ومدٌر المحطة أٌمن أحمد، بشرح بعض مواصفات الطائرة الجدٌدة للركاب وخاصة وسائل الراحة والترفٌه على متن الطائرة والتً تمنح مسافة أكبر بٌن المقاعد وكذلك شاشة فٌدٌو لكل مقعد مع اختٌارات متعددة من األفالم العالمٌة واأللعاب اإللكترونٌة. وقامت مصر للطٌران أٌضا بعمل مسابقة للركاب على قنوات التواصل االجتماعً بعنوان ( ) Post & Winحٌث ٌقوم الراكب بمشاركة صورة له على متن الطائرة مع زوار صفحة مصر للطٌران ،وسٌتم إجراء سحب الختٌار أحد المشاركٌن للفوز بتذكرة مجانٌة على خطوط الشركة. وأوضح مصدر بالشركة ان الطائرة تمثل إضافة جدٌدة تساهم فً رفع مستوى الخدمة المقدمة على خط مصر للطٌران بٌن لندن والقاهرة والذي ٌشهد تمٌزاً مقارنة بالشركات القائمة بالتشؽٌل المباشر بٌن النقطتٌن. واستقبل مطار القاهرة الثالثاء الماضً الطائرة الثانٌة الجدٌدة لمصر للطٌران مؤخرا. التً تم شراؤها ً
صورة أرشٌفٌة
http://www.vetogate.com/
مصدر :مصر للطٌران تستلم الطائرة الثالثة الجدٌدة ..أبرٌل المقبل مؤمن التهامً
قال مصدر بشركة مصر للطٌران ،إنه من المقرر استالم الشركة الطائرة الثالثة الجدٌدة من طراز بوٌنج ،أبرٌل المقبل ،وذلك ضمن الصفقة التً تعاقدت علٌها الشركة الوطنٌة مع شركة بوٌنج العالمٌة ضمن صفقة تضم 9طائرات من الطراز ذاته ،وبذلك تكون الطائرة 62من هذا الطراز. وكان مطار القاهرة استقبل ثانً طائرات مصر للطٌران الجدٌدة 13فبراٌر الجاري ،رحلة رقم MS7378من طراز بوٌنج B737-800 NGقادمة من مصنع رٌنتون فً مدٌنة سٌاتل بالوالٌات المتحدة األمرٌكٌة ،والتً تعاقدت علٌها الشركة الوطنٌة مع شركة بوٌنج العالمٌة ضمن صفقة تضم 9طائرات.
وٌاتً ذلك فً إطار خطة الشركة لتحدٌث أسطولها الجوي بأحدث الطرازات التً تتناسب مع تشؽٌلها واضعة كافة الحلول والبدائل لتفادي أي معوقات تقؾ أمام تنفٌذ هذه اإلستراتٌجٌة.
صورة أرشٌفٌة
()1
http://www.youm7.com/
ماجدة مالك أول مصرٌة تقود الطائرات 300-777العمالقة طوٌلة المدى ..والدها الطٌار رفض دخولها المجال ..فحلقت بحلمها فى عنان السماء 3آالؾ و 400ساعة ..وتؤكد :األحالم تحتاج للعمل الدائم لتحقٌقها أحمد مصطفى – محمد الدٌب قبل سنوات كانت فتاة صؽٌرة تتأمل السماء ،تتمنى الطٌران إلى األعلى مثل والدها الذى ٌجوب العالم ،رسمت حدود حلمها بوضوح ،وبعد تخرجها من المدرسة مباشرة ،وقفت أمام أبٌها المتأنق فى مالبس الكابتن لتطلب منه االلتحاق بمعهد الطٌران لتصبح مثله ،إال أنه رفض ذلك بشدة ،وأصر على دخولها أى جامعة تقلٌدٌة ،وبالفعل اختارت دراسة إدارة األعمال ،لتتمكن من إنهاء دراستها سرٌ ًعا وتتجه بعدها لتعلم الطٌران ..هكذا بدأت قصة ماجدة مالك وحبها للطٌران ،لتصبح أول سٌدة تضع ٌدها على مقبض طائرة ضخمة من طراز ،300-777أكبر طائرات أسطول مصر للطٌران ،لتكون أول سٌدة تعبر المحٌطات وتحلق ألبعد بلدان العالم. لم تقؾ ماجدة مالك مكتوفة األٌدى بعد حفل تخرجها من كلٌتها وهى رؼبة والدها، ً ثانٌة ألنها لم تنس هدفها األول ،وعادت لتلتحق بدراسة بمعهد الطٌران ،لتتخرج عام 2005لكن هذه المرة "كابتن طٌار" ،وتبدأ أولى رحالتها من داخل قمرة القٌادة بعد حصولها على عمل فى إحدى شركات الطٌران الخاصة ،وبعدها تستقبلها شركة "مصر للطٌران" فى سنة 2008وتظل تتولى قٌادة الطائرات بها حتى اآلن.
صورة أرشٌفٌة
()2 وقالت ماجدة ،لـ"الٌوم السابع" ،إنه على الرؼم من أن المصرٌة عزٌزة محرم هى ثانى امرأة تقود طائرة فى العالم ،وأول سٌدة تدرب الطٌارٌن المصرٌٌن ،لتصبح رئٌسة معهد مصر للطٌران فى الخمسٌنٌات ،وٌتخرج من تحت ٌدها كبار الطٌارٌٌن ،إال أنه حال ًٌا ٌوجد فقط ما ٌقرب من 15إلى 20سٌدة من بٌن 2000طٌار فى مصر ،بٌنهم هى فقط المصرح لها بقٌادة الطائرات الضخمة التى تعبر المحٌطات وتصل ألبعد بالدا لعالم منه طراز .777 صا ،وتحلق بها وأوضحت ماجدة مالك ،أن تولى قٌادة طائرة تحمل على متنها 355شخ ً فى السماء لمدة 55ساعة فى خالل 3رحالت كل شهر ،لٌس أمرا سهال ،مشٌرة إلى أن وكثٌرا ما ٌتطلب السفر لٌالً مما ٌسبب قلة النوم أحٌا ًنا ،ولكنه أى عمل ال ٌخلو من المشقة ً فى نفس الوقت مهمة تحمل الكثٌر من الروعة وتتطلب المزٌد من االنتباه والدقة، باإلضافة الحفاظ على حلم الطفولة لم ٌكن سهال كما تروى ،مضٌفة" :فاألحالم تحتاج إلى العمل الدائم لتحقٌقها والحفاظ علٌها ..فكما ٌحتاج الطبٌب إلى المذاكرة واإلطالع طوال حٌاتهٌ ،حتاج من ٌتولى قٌادة الطائرة للمذاكرة بنفس القدر ،لكافة العلوم من الكٌمٌاء للفٌزٌاء وؼٌرها من العلوم التى ٌجب أن ٌكون قائد الطائرة ملما بها وبكل جدٌد فٌها طوال الوقت "مثل الساحر فى السٌرك تطٌر فى السماء بجسد محاط بكرتى نار" ..هكذا تصؾ ماجدة لحظات عملها أثناء قٌادة الطائرة ،مضٌفة" :نستخدم كل العلوم كالفٌزٌاء والكٌمٌاء وؼٌرهما من أجل حساب المسافات وإمكانٌات الطائرات وؼٌرها ،و"علم الجو" ،وعلم السحاب بأنواعه والتضارٌس ،ألن مهمتنا دائ ًما تتطلب أن نسبق الحدث بـ 10خطوات لتفادى المشكالت والمخاطر فى الجو ،ومطبات الهواء ،فٌجب على الطٌار أن ٌكون مستعدًا طوال الوقت فالصعوبة تكمن فى أن ترى الصورة كاملة بوضوح" ،مستطردة ضاحكة" :لو لقٌت حد بٌدى إشارة بعربٌة فى مصر بٌكون طٌار ،ألنه بٌعمل حساب لكل حاجة ،وما بٌسبش حاجة للصدفة" .جاوزت ماجدة طٌار إسبانى بعد بقطعها 3آالؾ و 400ساعة خالل رحالتها فى قٌادة الطائرة حتى اآلن وما زالت تحلق لتنقل مزٌدًا من المسافرٌن فى أمان ،لتعطى ً مثاال مشر ًفا للمرأة المصرٌة وقدرتها على تولى القٌادة ،ولكن هذه المرة فى قٌادة الطائرات.
صورة أرشٌفٌة
http://www.elfagr.org
تامر أمٌن ٌناشد "مصر للطٌران" تخفٌؾ رسوم شحن الجثمانٌن" :خلوا الناس تدعٌلكم” ولٌد حمدي
قال اإلعالمً تامر أمٌن ،إن الدولة علٌها أن تكون "ضهر" للمواطن سواء كان ح ًٌا أو مٌ ًتا خاصة فً الخارج. وتابع "أمٌن" ،خالل تقدٌمه برنامج "الحٌاة الٌوم" ،المذاع علً فضائٌة "الحٌاة" ،الٌوم الجمعة ،أن هناك العدٌد من المصرٌٌن فً الخارج ٌدفنوا خارج بالدهم بسبب رسوم شحن الجثمانٌن. وناشد شركة مصر للطٌران ،أن تخفف من رسوم شحن الجثمانٌن قائالً" :خلوا الناس تدعٌلكم وتقول ربنا ٌخلٌكً لٌنا ٌاحكومة".
صورة أرشٌفٌة
http://english.alarabiya.net
Egypt Air flight detours after bird gashes front glass An Egypt Air flight from Aswan to Cairo was forced to return to its boarding point on Friday after a bird hit and smashed the Embraer E170 jet gashing its front glass. According to a company official, the plane had to return to Aswan to be replaced by another that especially flew from Cairo. All passengers were booked at a hotel near Aswan awaiting the arrival of the replacement plane.
صورة أرشٌفٌة
http://www.egyptindependent.com
EgyptAir aircraft makes emergency landing in Luxor An EgyptAir plane coming from Aswan to Cairo made an emergency landing on Friday morning at Luxor International Airport, due to technical malfunction in the aircraft's wing, Youm7 reported. Informed sources said Egypt Air Flight No. 392 coming from Aswan to Cairo suffered a technical malfunction in its wing, causing the pilot to request an emergency landing in Luxor. The passengers were requested to disembark until the malfunction was addressed.
صورة أرشٌفٌة
http://english.ahram.org.eg
(1)
Russian government approves bilateral airport safety protocol with Egypt The Russian government has approved an aviation safety protocol with Egypt to monitor the achievement of airport safety measures, as part of a series of measures to pave the way for the restoration of flights between the two countries after over a year’s suspension, Russian news agency TASS reported on Friday. "The date of the resumption of flights depends on the accomplishment of aviation safety requirements by the Egyptian side," a cabinet decree signed by Prime Minister Dmitry Medvedev was reported as saying by the state news agency. Russia has carried out a series of inspections of Egyptian airports since the suspension in October 2015, when a Russian passenger plane crashed in Sinai after taking off from Sharm El-Sheikh, killing all 224 on board. Egypt's civil aviation minister, Sherif Fathy, is slated to sign the bilateral agreement during a visit to Moscow, the final date of which has not yet been announced. Speaking in December 2016, Russia’s Transport Minister Maxim Sokolov said flights would ”most likely“ resume in January 2017. In January, TASS quoted an unnamed source as saying that inspection equipment that Moscow has insisted be deployed in Egypt’s airports was not yet fully functional.
صورة أرشٌفٌة
(2) "The biometric equipment they bought for scanning fingerprints and retinas is not functioning yet. The equipment is still being installed. In Hurghada and Sharm el-Sheikh the equipment is running, but only in the test mode. After all the systems are launched another delegation of experts from Russia is set to arrive for a final check of the second terminal at the capital's airport," the source was quoted as saying. Also in January, Sokolov said that Egypt’s civil aviation minister would sign the bilateral airport security agreement during a visit to Moscow in February, and that a delegation of Russian experts was set to inspect Cairo airport in the same month. The team completed their visit in the first week of February. It could be the last such inspection before a partial resumption of flights. Last week, Egypt's state news agency MENA reported Russian newspaper Izvestia as saying that a Russian parliamentary delegation would visit Egypt in March, primarily to discuss the resumption of flights. On Thursday, the speaker of Russia’s upper house of parliament said Cairo has improved most security issues to allow for safe Egypt-Russia flights, but Moscow believes that a few details remain problematic. A number of European countries that also suspended flights to Sharm El-Sheikh following the 2015 crash have recently reinstated direct flights to the South Sinai tourist hotspot, although the UK, a major source of tourists, has not yet lifted its suspension. The Russian Federal Security Service classified the air disaster, the deadliest in Russian and Soviet history, as a terrorist attack. It was claimed by local IS militant affiliates. Egyptian investigations have not yet determined the cause of the crash.
صورة أرشٌفٌة
http://www.eturbonews.com
Chris Diaz quits Kenya Airways as Director of Marketing Chris Diaz, Director of Marketing at Kenya Airways, has overnight confirmed that he will be leaving the airline in a month to take up a new position details of which can be found here when a formal announcement is being made next week. Chris has served 'The Pride of Africa' with distinction over a number of years and remained one of the few senior executives commanding both national and international respect for his work, at times done under challenging circumstances. Chris, during his 5 years at Kenya Airways - he joined at the time from Bidco - had put Kenya Airways on the map in terms of national, regional, continental and global visibility and was for that performance also honored with his inclusion in the global top 100 Marketing Hall of Fame. During his reign as Marketing Director did Kenya Airways collect four consecutive 'Best Business Class in Africa' trophies at the World Travel Awards between 2013 to 2016 plus the 2016 Award for 'Best Airline in Africa'. As a Director of Brand Kenya his global connections also came in handy to promote the country over and above the national airline. Mbuvi Ngunze, the Kenya Airways CEO - who is also leaving over the next couple of months - paid tribute to Chris and then used the opportunity to announce a restructuring of Chris' portfolio: 'As a result of Chris’ upcoming move, I decided to reorganise Marketing in two parts, Corporate Communication, CSR, Events and sponsorship will be combined with Government and Industry Affairs which is currently places in the Commercial Department, and will be led by a Head of External Affairs, Regulatory and Communication, reporting to me'.
صورة أرشٌفٌة
http://www.newsofbahrain.com
Long time Bahrain resident passes away Manama : Longtime Bahrain resident John Stanley Pereira died on Thursday night. Pereira, who was the General Manager of Al Salam TravelRoyal Brunei Airlines GSA came to the Kingdom in 1976. He is survived by his wife Wendy Pereira and children Jillian,Troydon,Judy, and grandchildren Aidan and Jake. Funeral will take place later at his hometown in the Indian state of Kerala.
صورة أرشٌفٌة
http://www.wsws.org
Lufthansa-union agreement on arbitration ruling: an attack on pilots in Germany Lufthansa and the pilots union Vereinigung Cockpit (VC) have accepted an arbitration ruling on compensation for 5,400 Lufthansa pilots. The airline linked the agreement with a new declaration of war on the pilots. Both sides agreed to the settlement in mid-December, after months of negotiations. The labour dispute has dragged on since 2012, and the pilots have taken strike action 14 times since 2014. Most recently, they stopped work in November 2016 for six days. Lufthansa has demanded substantial cuts in salaries and pensions, as well as attacks on working conditions, in order to gain advantages against international competitors on the backs of the pilots. The arbitration on wages, chaired by former UN diplomat and state secretary in the foreign office, Gunter Pleuger, ended on January 31 without the union reaching an agreement with Lufthansa, Lufthansa Cargo and German Wings. Last week, Pleuger submitted his arbitration ruling, which both sides accepted this week. The 5,400 pilots covered by the collective agreement with Lufthansa, Lufthansa Cargo and German Wings will receive a total wage increase of about 8.7 percent in four stages. An increase of 2 percent will be backdated to January 1, 2016, and a 2.3 percent increase will be paid from January 1, 2017. Next year, monthly salaries will rise by 2.4 percent, and at the beginning of 2019 by a further 2 percent. The collective agreement expires at the end of 2019. In addition, the arbitration ruling provides for a one-off average payment of €5,0006,000 for full-time employees.
(1)
صورة أرشٌفٌة
(2) The shareholders see the arbitration award as favouring them. The airlines’ shares rose on Thursday by almost 3 percent, reaching the top spot on the DAX index and their highest position since last May. Taking into account the years 2012 to 2015, VC calculated an average salary increase of about 1.2 percent per year. This is a slap in the face of the pilots, who have repeatedly demonstrated their willingness to fight in recent years through strike action. ”The evaluation of the arbitrator’s award was, as expected, very difficult,“ the union said in a press release, ”and requires maximum willingness to compromise from the pilots.“ The final arbitration ruling was ”just about acceptable,“ said Markus Wahl, the spokesman for VC. The union negotiating committee has recommended its members accept the arbitration ruling in a ballot to be held by the end of March. The airline estimates that the total value of the arbitration award is about €85 million. ”In order to compensate for these additional costs, 40 aircraft will be moved outside the current fleet plan and outside the collective agreement,“ the company threatened in a press release in which it announced its approval of the arbitration agreement. ”Details of the formulation of an alternative platform for the operation of these aircraft will be concretized in the coming weeks.“ Dr. Bettina Volkens, chief human resources and legal officer for Deutsche Lufthansa AG, was more concrete. The higher cockpit compensation costs run counter to the goal ”of making Lufthansa cheaper in the cockpit and thus able to grow again,“ she said. ”Without a balancing compensation in other collective agreements, we must therefore take the path of changed fleet planning.“ In plain English: Either the pilots accept losses in other areas, such as occupational pensions or working conditions, or the 40 aircraft will not be flown by Lufthansa pilots.
صورة أرشٌفٌة
(3) ”In the long term, the Lufthansa Classic fleet will shrink,“ VC spokesman Wahl told the DPA on Thursday. It was not yet clear how soon this process would take effect. However, Lufthansa, with its 5,400 regular pilots, is already shrinking its workforce by not hiring any new pilots under the terms of the Company Collective Agreement (KTV). If aircraft are removed from the fleet more quickly than pilots retire, there may be a ”personnel surplus,“ in other words, job losses. This means that in the medium-term the still reasonably paid pilots under the KTV would be replaced by their colleagues from the low-cost subsidiary Euro Wings. Despite this open threat, which anticipates the next attacks on pilots, the union is recommending its members accept the arbitration agreement. However, the one-off payment means lower salaries in the long term. This is not the only bitter pill that the pilots will have to swallow. The company and union could not agree to the usual ”non-retaliation policy.“ This means the company is not waiving the possibility of taking any work-related or criminal action against workers who participated in strikes. The refusal to sign the existing non-retaliation agreement is yet another threat. The airline has put the cost of the pilots strike at over one half billion euros. Without a non-retaliation agreement, the company would be legally able to claim these costs back from the strikers or have recourse to them under industrial legislation. Lufthansa pilots should reject the arbitration agreement. The problem the pilots confront, however, is that the trade union’s promotion of social partnership, co-determination and close collaboration with the company management has proven to be bankrupt. Confronted with international competition, airline workers can only defend their interests with an international and socialist perspective that does not subordinate the rights of workers to the profit demands of the companies. Currently, the opposite is the case. Pilots with existing contracts at Lufthansa are being pitted against pilots at Euro Wings, and all pilots are pitted against ground crews and cabin staff, etc. The trade unions, including the smaller sectoral unions like VC, play along with this. The pilots union, which once claimed that it would use its fighting power to improve the working conditions of all employees, is now calling on workers to accept a miserable arbitration agreement, aimed not only against the pilots, but also against those working in other areas.
صورة أرشٌفٌة
(4) For example, the Independent Flight Attendants Organisation (UFO) immediately protested the arbitration award. Its leader, Nicoley Baublies, said that if Lufthansa outsourced 40 aircraft to pay the pilots then the cost would also be borne by flight attendants. Lufthansa stated in its press release that ”the employment outlook of ground and cabin staff [was] not encumbered by this“ because ”cost reductions and new retirement structures“ could be agreed with UFO and the Verdi union. Baublies then responded that there was ”no willingness so far to negotiate with UFO about how this can happen.“ He therefore regarded the arbitration award as being ”at the expense of third parties.“ Neither Verdi, UFO nor Cockpit has ever attempted to coordinate industrial action against the same powerful Lufthansa Group. Instead, they offer themselves as partners of management in order to isolate the resistance of employees in individual areas and thus keep the working class as a whole under control.
ادارة العالقات العامة -الشركة القابضة لمصر للطٌران