30 ANOS DE HISTÓRIA DA BAJA PORTALEGRE 500

´ HISTÓRIA 30 ANOS DE HISTOÓRIA DA BAJA PORTALEGRE 500

Idealizada pela primeira vez em 1983 por José Megre, a Baja Portalegre 500 acabou por nascer apenas em junho de 1987, há 30 anos, na altura com o nome de Rali Maratona de Portalegre – Finicisa. Uma prova que contou com a participação de cerca de 200 formações repartidas de forma equitativa por carros e motos.

Foi literalmente o acender da chama do Todo-o-Terreno nacional e tornou-se de imediato a referência da modalidade em Portugal e, por norma, a ronda de todas as decisões no que respeita aos vários títulos em disputa.

Inicialmente disputada num circuito de 400 km, a Baja foi mudando de formato ao longo do tempo, com a edição de 1997 a ser a primeira com dois Sectores Seletivos e a de 1999 a abandonar o tradicional esquema de competição em linha, para introduzir uma neutralização entre Sectores Seletivos.

Três anos mais tarde, em 2002, e um ano depois da candidatura, a Baja Portalegre apresenta-se pela primeira vez como parte integrante da então Taça do Mundo FIA de Bajas,

1987

1995

regressando dessa forma também ao calendário do Nacional, como “joker”.

Foi a partir desta altura que a prova ganhou verdadeira projeção internacional. Depois de Richard Saint se ter tornado no primeiro estrangeiro a vencer, nas Motos em 1995, o incontornável Colin McRae tornava-se no primeiro piloto estrangeiro a vencer nos automóveis decorria o ano de 2004.

Seguiram-se outros nomes de igual relevo nos carros, como foram os casos de Luc Alphand (2005) ou o Senhor Dakar, Stéphane Peterhansel (2008), o único, diga-se a ter participado na prova nas Motos, nos Carros e, pela segunda vez este ano, nos agora denominados SSV também.

Já a nível nacional, não há nome de relevo do desporto motorizado que não esteja presenta na lista de vencedores. Entre os Carros, saltam à vista Tomaz Mello Breyner, Filipe Campos, Miguel Barbosa e Ricardo Porém. Enquanto isso, nas motos, é impossível falar da Baja sem nos recordarmos de pilotos como Paulo Marques, Miguel Farrajota, Ruben Faria e os pluri vencedores Mário Patrão e António Maio, ou o vencedor das duas últimas edições, Luís Oliveira.

São, enfim, 30 anos de história, muitos e muitos quilómetros de competição, todos eles repletos de emoções fortes, pó, lama e as mais variadas peripécias que fazem da Baja Portalegre 500 aquilo que é: a Clássica do TT aquém e além fronteiras!

2000 1999

MARCOS DA PROVA:

• 1987: Primeira edição • 1995: Primeiro estrangeiro a vencer,

Richard Saint, nas Motos • 1999: Prova passa a contar com neutralização entre sectores • 2000: Baja não pontuou para o

Campeonato Nacional de TT (Carros)

Introdução dos Quads, com vitória de

Paulo Barbosa • 2001: Candidatura à Taça do Mundo

FIA de Bajas • 2002: Entrada para o calendário da Taça do Mundo FIA de Bajas e regresso ao Nacional de TT • 2004: Primeiro estrangeiro a vencer nos Carros, Colin McRae • 2008: Stéphane Peterhansel vence a

Baja na estria mundial do Mitsubishi

Racing Lancer. Introdução dos UTV, com vitória de António Val • 2010: Introdução dos Buggy, com vitória de António Val • 2011: Primeira edição da Mini Baja

2002

2001 2004 2010