Girona Rally Costa Brava mar 2020

SUMARI | CONTENTS Saluda..................................................................4 Palmarés.............................................................7 Historia................................................................8 40 Años de Campeonato..................................... 10 Programa........................................................... 14 Plano................................................................. 15 Listado............................................................... 18 Top 36................................................................ 21

Organizado por/Organised by: Club RallyClassics Con la colaboración de With the colaboration of: Moritz, Diputació de Girona, Ajuntament de Girona, Generalitat de Catalunya, Sport, Classic Cover, Hotel Ultonia Coca-Cola, Xternalia, Garatge Internacional, Suprametal, Blunik, Repeat, Appsesor, 9Onze, Proauto SEAT, Centro Porsche Girona, Germans Homs, GT2i, Hotel Ibis, Tallers Alcalà, Àgora, Gaudi Events, GiTV, Esport3 i L’Esportiu.

Club RallyClassics: Plaça dels Països Catalans, 49 08410 Vilanova del Vallès (Barcelona) Telf: 93 845 86 30

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Producción editorial:

68 Rally Costa Brava | 3

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l 68è Ral·li Costa Brava — enguany, del 13 al 14 de març— ens recorda amb orgull que ben aviat se’n celebrarà la setantena edició. Una fita lloable, emocionant i repleta de valor, que posiciona les comarques gironines a Europa i ens potencia, de nou, com una de les destinacions turístiques europees de referència.

L’esport del motor porta dècades essent una referència i deixantse sentir pel territori. El poder de convocatòria queda demostrat per la capacitat d’aplegar molts aficionats en competicions com aquesta, que reuneixen els millors esportistes nacionals i europeus. En aquest sentit, el Ral·li Costa Brava ha esdevingut un dels esdeveniments més especials del territori i una data assenyalada per a nosaltres.

I si el Ral·li Costa Brava es pot considerar un exemple clar de

feina ben feta i de compromís, és gràcies a la tasca que duen a terme Àlex Romaní i tot el seu equip, que durant l’any treballen perquè el seguit de competicions esportives que organitzen siguin un èxit, tot i que aquest any les seqüeles del temporal Gloria no els ho han posat gens fàcil, ja que han forçat canvis en el traçat de la segona etapa. Per motius com aquest és importantíssim valorar la seva feina.

RallyClassics té la capacitat de fer-nos viure amb joia l’orgull pel motor i la carretera! De ben segur que durant els pràcticament 450 quilòmetres de recorregut —en una competició que apunta com la més multitudinària de la història— fruirem amb el rugir dels motors. Esperem poder viure setanta edicions i moltes més d’aquesta prova apassionant!

Miquel Noguer i Planas President de la Diputació de Girona

SALUDA | SALUTACIÓ

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ins el calendari esportiu a Girona, la celebració del Rally Costa Brava és sens dubte un dels esdeveniments més esperats. És el ral·li més antic de l’Estat Espanyol, i per tant acumula una tradició que el fa especial per als aficionats al motor, que a casa nostra sou una multitud. Com a alcaldessa, us asseguro que transmeteu aquesta il·lusió al conjunt de la ciutat, on durant un cap de setmana vivim com a espectadors de luxe gràcies al fet de ser la base de la competició.

Vull destacar també la rellevància internacional del Rally Costa Brava, que creix cada vegada més. Aquest és el resultat de la bona feina de l’organització, i un exemple de com en l’entorn actual i en tots els diferents sectors, és important també ampliar la nostra àrea d’influència per guanyar repercussió i qualitat.

Com a ciutat, Girona ens hem posicionat al capdavant del país en àmbits com la cultura o la sostenibilitat, i també en l’esport. Per mantenir aquest lideratge, cal que des de l’Ajuntament i també des del món empresarial i associatiu

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caminem plegats en la mateixa direcció.

Estem fent de Girona una capital del sud d’Europa i una ciutat de referència on viure, i això és gràcies a l’esforç de tots, també d’aquells qui aposteu per nosaltres per desenvolupar i fer-hi créixer les vostres activitats.

De ben segur que enguany el Rally Costa Brava tornarà a ser un èxit esportiu i social, un motor més per al progrés de Girona.

Marta Madrenas Alcaldessa de Girona

LL

es carreteres gironines estan a punt per rebre de nou l’emblemàtic Rally Costa Brava. Ho fan per 68a vegada, una xifra a la qual poques competicions poden arribar, però que aquesta cita organitzada per RallyClassics celebra en plena forma i consolidada com un referent internacional entre els ral·lis històrics.

Si en remetem a les dades objectives, el Costa Brava pot presumir de tornar a superar el rècord de participants, amb més de 190 pilots, la meitat dels quals estrangers. És la primera prova puntuable pels Campionats d’Europa, Espanya i Catalunya de Velocitat en Ral·lis Històrics, i compta amb un recorregut de 449 quilòmetres durant dues atractives jornades que generaran un impacte econòmic i turístic molt important a les poblacions implicades.

Tenir tan a prop cotxes mítics que ens fan reviure la millor època dels ral·lis és un luxe que no podem desaprofitar. I ho fa possible RallyClassics, amb l’Alex Romaní al capdavant, a qui vull felicitar per la feinada prèvia i l’èxit posterior, a tots nivells, que comporta donar continuïtat a aquesta competició. El Govern vol posar-hi el seu granet de sorra i, novament, donarem suport a una prova que tenim marcada en vermell en el nostre calendari anual d’esdeveniments esportius internacionals.

La 68 edició del Rally Costa Brava tampoc seria possible sense la participació dels municipis -amb Girona com a centre neuràlgic-, els patrocinadors, els col·laboradors i els voluntaris. A tots

ells, us agraeixo que feu costat a la seva celebració. Estic convençut, a més, que els pilots ens oferiran un espectacle d’alt nivell en cada tram i que l’afició s’ho passarà d’allò més bé.

Acabo donant la benvinguda al grup d’esportistes i seguidors de fora del

nostre territori, als quals desitjo molta sort i que gaudeixin de l’hospitalitat i els atractius del poble català.

Gerard M. Figueras i Albà Secretari general de l’Esport i de l’Activitat Física Generalitat de Catalunya

68 Rally Costa Brava | 5

SALUDA | SALUTACIÓ

Però estem parlant, també, d’un esdeveniment que porta associats altres al·licients menys tangibles però tant o més rellevants. El ral·li, el més antic d’Espanya, està valorat per la Federació Internacional i pels pilots com el millor de la temporada, projecta Catalunya al món gràcies a una organització modèlica i a la multitudinària participació d’esportistes de 16 països, i ens serveix per reivindicar la tradició catalana de l’automobilisme i la passió per un esport que al nostre país manté en plena activitat un nombre molt destacat de practicants i professionals, empreses i instal·lacions.

Apreciad@s aficionad@s,

B B

ienvenid@s a la 68º edición del Rally Costa Brava de Históricos, primera prueba puntuable del Campeonato de España de Rallyes para Vehículos Históricos 2020.

Un año más, comienza la temporada del CERVH y con ella, el Rally Costa Brava, una prueba FIA puntuable a nivel nacional y europeo, lo cual es un enorme orgullo por la repercusión y difusión que le otorga al evento y a la modalidad, tanto dentro como fuera de nuestras fronteras.

Gracias al éxito de las ediciones pasadas, a cuál mejor, los tramos catalanes volverán a formar parte del rutómetro del calendario del CERVH, que inaugura su temporada junto a la del Campeonato Europeo de Históricos, en las disciplinas de regularidad y velocidad.

Como no podía ser de otra forma, el equipo de RallyClassics, capitaneado por Álex Romaní, ha organizado de nuevo una cita referente a nivel europeo con unos tramos tan espectaculares como nos tiene acostumbrados, de enorme

SALUDA | SALUTACIÓ

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er mi és un plaer poder saludar-vos des d’aquestes línies, en motiu de la celebració, a mitjans de març, del 68 Rally Costa Brava, organitzat per Rallyclassics.org.

atractivo para equipos, aficionados y marcas, asegurando el espectáculo durante todo el fin de semana.

Por supuesto, quiero recordar a todos los aficionados que es imprescindible respetar el trabajo y las indicaciones de los oficiales y fuerzas del orden, que realizan una gran labor para que la prueba pueda celebrarse con total seguridad y que sea de nuevo un éxito.

Como siempre digo, la seguridad de un rally empieza por la de uno mismo.

Enguany, Girona torna a ser el centre neuràlgic de la prova donant suport un cop més a l’esport del motor. Aquesta prova esportiva, és des de fa molts anys un referent de les proves de vehi-

No quisiera despedir estas líneas sin agradecer el esfuerzo y el trabajo que realizan las entidades, pilotos, equipos, marcas, aficionados y medios de comunicación para que estos días todo salga perfecto y que podamos seguir disfrutando de esta prueba durante muchos años más.

Manuel Aviñó Presidente de la R.F.E. de A

cles clàssics a tot l’estat i a tota Europa degut l’ambient distès i esportiu que s’hi respira, al tracte que s’hi gaudeix, i a la què els participants ja pensen a tornar-hi l’any següent només acabada la prova.

Res de tot això no seria possible sense l’entusiasme per fer bé les coses per part dels organitzadors que, un any més, duen a terme una tasca magnífica abans de començar la prova, i que segur que continua fins l’acabament de la mateixa, comptant amb un element essencial com és el civisme de tots els aficionats que gaudirem d’aquest espectacle.

Per acabar, desitjar que la prova sigui un èxit a tots els nivells, per la qual cosa encoratjo a tots: organitzadors, col·laboradors, participants i públic assistent, a continuar fent-la cada vegada més gran i més participativa, desitjant els millors resultats a tothom.

Joan Ollé Bartolomé President de la Federació Catalana d’Automobilisme

6 | 68 Rally Costa Brava

Palmarés del Rally Costa Brava (Recopilación histórica en curso a cargo de JAS Info Service) 1953

Mariano Cugueró-Sra Cugueró (Fiat 1400) • Conrado Cadirat (Ossa)

1988

Bruno Saby-Jean François Fauchille (Lancia Delta HF 4WD)

1954

Kurt J. Bahr (Simca) • Conrado Cadirat (Ossa 125)

1989

Yves Loubet-Jean Marc Andrié (Lancia Delta HF Integrale)

1955

Juan Dalmau (Citroën) • Francisco J. Anet (Montesa)

1990

Dario Cerrato-Giuseppe Cerri (Lancia Delta HF Integrale 16V)

1956

Manuel Almirall (Lancia) • Francisco Romañá (Sanglas)

1991

Armin Schwarz-Arne Hertz (Toyota Celica GT-Four)

1957

Kurt J. Bahr-Rafael Ramoneda (Ford Taunus) Conrado Cadirat (Ossa 175)

1992

Carlos Sainz-Luis Moya (Toyota Celica Turbo 4WD)

1958

‘Milano’ (Alfa Romeo)

1993

François Delecour-Daniel Grataloup (Ford Escort RS Cosworth)

1959

‘Milano’ (Alfa Romeo Giulietta) • Juan Elizalde (Montesa)

1994

Enrico Bertone-Massimo Chiapponi (Toyota Celica Turbo 4WD)

1960

Josep Boada (Motobic 74)

1995

Carlos Sainz-Luis Moya (Subaru Impreza 555)

1996

Colin McRae-Derek Ringer (Subaru Impreza 555)

1997

Tommi Mäkinen-Seppo Harjanne (Mitsubishi Lancer Evolution)

1961 1962

Ricardo Graneri-Ramón Gorina (Seat 600) Rafael Marsans (Montesa) Joan Fernández-Francisco Anet (BMW 700 CS) José María Ribas (MYMSA 74)

1963

Eric Zobel (MG Midget) • Oriol Regàs (Montesa Impala)

1998

Didier Auriol-Denis Giraudet (Toyota Corolla WRC)

1964

Rafael Marsans-Jordi Palou (Porsche 911) Oriol Regàs (Montesa Impala)

1999

Philippe Bugalski-Jean Paul Chiarioni (Citroën Xsara Kit Car)

1965

Jordi ‘Chi’-Manuel Juncosa (BMW) • Oriol Regàs (Montesa Impala)

2000

Colin McRae-Nicky Grist (Ford Racing Focus WRC)

2001

Didier Auriol-Denis Giraudet (Peugeot 206 WRC)

2002

Gilles Panizzi-Hervé Panizzi (Peugeot 206 WRC)

2003

Gilles Panizzi-Hervé Panizzi (Peugeot 206 WRC)

2004

Markko Märtin-Michael Park (Ford Focus RS WRC)

2005

Josep Maria Membrado-Jordi Vilamala (Renault Clio S1600)

2006

Daniel Solà-Xavier Amigo (Citroën C2 S1600)

2007

Miguel Fuster-José Vicente Medina (Fiat Grande Punto S2000)

1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975

Joan Fernández-Josep Vidal (Porsche 911) Oriol Regàs (Montesa Impala) Joan Fernández-José M. Fernández (Porsche 911) Víctor Palomo (Ossa) Manuel Juncosa-Artemi Eche (Fiat Abarth 2000 OT) ‘Squalo Nestor’ (Norton) Estanislao Reverter-José A. Leal (Porsche 911-R) ‘Squalo Nestor’ (Norton) Manuel Juncosa-Artemi Eche (Fiat Abarth 2000 OT) Carles Rocamora (Norton) José Manuel Lencina-Antonio Gutiérrez (Porsche 911 S) José Manuel Pérez de Vega (Montesa) Raffale Pinto-Luigi Macaluso (Fiat 124 Abarth) ‘Jean Claude’ (Honda) Sandro Munari-Mario Mannucci (Lancia Fulvia HF) Quique de Juan (Norton) Claude Haldi-Federico V.d. Hoeven (Porsche 911 Carrera RSR) Adolfo Álvarez (Ducati) Maurizio Verini-Fco. Rossetti (Fiat 124 Abarth) X.Maristany (Ducati)-M.Millet (Norton)

1976

Antonio Zanini-Juan José Petisco (Seat 1430-1840)

1977

‘Beny’ Fernández-Antonio Doural (Ford Escort RS)

1978

Tony Carello-Maurizio Perissinot (Lancia Stratos HF)

1979

Antonio Zanini-Juan José Petisco (Fiat 131 Abarth)

1980

Antonio Zanini-Jordi Sabater (Porsche 911 SC)

1981

Adartico Vudafieri-Arnaldo Bernacchini (Fiat 131 Abarth)

1982

Tony Fassina-’Rudy’ (Opel Ascona 400)

1983

Massimo Biasion-Tiziano Siviero (Lancia Rally 037)

1984

Michele Cinotto-Emilio Radaelli (Audi Quattro)

1985

Massimo Biasion-Tiziano Siviero (Lancia Rally 037)

1986 1987

Richard Tuthill-John Bennie (Porsche 911) (Europeo FIA Histórico) 2008

Sergio Vallejo-Diego Vallejo (Porsche 911 GT3 RS) (Campeonato de España) Walter Röhrl-Peter Göbel (Porsche 911 RSR) (Europeo FIA Histórico)

2009

Andreas Mikkelsen-Ola Floene (Skoda Fabia S2000) (Campeonato de España)

2010

Marco Bianchini-Emanuele Baldaccini (Lancia Rally 037) (Europeo FIA Histórico)

2011

Valter Christian Jensen-Erik Pedersen (Lancia Rally 037)

2012

‘Pedro’-Marco Verdelli (Lancia Rally 037)

2013

‘Pedro’-Emanuele Baldaccini (Lancia Rally 037)

2014

Xesús Ferreiro-Javier Anido (Porsche 911 Carrera RS)

2015

“Lucky”-Fabrizia Pons (Lancia Delta HF Integrale 16V)

2016

Daniel Alonso-Salva Belzunces (Ford Sierra Cosworth 4x4)

2017

“Lucky”-Fabrizia Pons (Lancia Delta HF Integrale 16V)

Fabrizio Tabaton-Luciano Tedeschini (Lancia Delta S4)

2018

Serge Cazaux-Maxime Vilmot (Ford Sierra Cosworth 4x4)

Salvador Servià-Jordi Sabater (VW Golf GTI)

2019

Jean-François Berenguer-Aline Berenguer (BMW M3)

68 Rally Costa Brava | 7

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68 Rally Costa Brava | 9

40 años del Campeonato de Europa de Rallyes Antonio Zanini vuelve al lugar donde empezó todo: el Rally Costa Brava Josep Autet

Archivo JAS

EE

l Rally Costa Brava y Antonio Zanini forman un binomio que permanecerá unido para la posterioridad. El pluricampeón de España no tan sólo se ha adjudicado este rally en tres ocasiones en su versión de velocidad, sino que la última vez que lo hizo, en 1980, la victoria le sirvió para iniciar su carrera hacia el título continental, que al final de año y tras 12 rallyes disputados ganaría de un modo tan brillante como épico.

Hace justo 40 años que Antonio Zanini, copilotado por Jordi Sabater y al volante de un Porsche 911 SC, logró el triunfo en un Rally Costa Brava que históricamente se adjudicaban los pilotos que a final de año era Campeones de Europa, como una vez más sucedió. Tras dos subcampeonatos, el título europeo era la gran ilusión de un Zanini convertido casi de la noche a la mañana en piloto privado. No iba errado en su objetivo, ya que sin Opel ni el grupo Fiat corriéndolo el europeo de 1980 parecía asequible para un buen piloto que estuviera correctamente armado... y con presupuesto: ¡justo lo que no tenía Zanini!

Tras cesar las actividades de Seat Competición, el piloto de Viladrau tenía la

Antonio Zanini, 1º Rally Costa Brava 1980 y 1º Rally Costa Brava Histórico 2005 (JAS)

opción de montar un programa con un Fiat 131 Abarth que la marca le cedía (el que le había permitido ser subcampeón europeo un año antes), pero Zanini no vio claro correr con ese coche y prefirió intentar la aventura europea con un Porsche alquilado a la estructura francesa Alméras.

Aunque conservó durante todo el año el status de empleado de Seat, correr por libre el europeo eran palabras mayores, tanto que Antonio tuvo que empeñar una parte de su patrimonio para arrancar el programa en el Rally Costa Brava.

Sin patrocinadores que soportaran la

Antonio Zanini-Jordi Sabater (Porsche 911 SC), Rally Costa Brava 1980 (Ignacio Par)

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participación, sólo discretas ayudas técnicas, Zanini y Sabater, dos mecánicos de Alméras y un numeroso grupo de amigos que obraban como asistencia más voluntaria que eficaz, se presentaron en Lloret para batirse por la victoria.

Así arrancó Antonio Zanini el europeo de 1980, sin el presupuesto adecuado y con la incógnita de si lo podría seguir en su totalidad o no. El Costa Brava era el gran test, si la cosa iba bien quizás encontrar el presupuesto sería más factible, pero si no era así la ilusión europea tendría que aparcarse. De entrada, los hermanos Alméras apreciaban la capacidad de convicción y las cualidades de Zanini, aunque tenían claro que no había dinero.

Pero la proverbial tenacidad de Antonio afloró desde el primer instante y luchó con ahínco para disponer de la mejor mecánica posible. En el Rallye Monte-Carlo de aquel año Zanini, acompañado de Aman Barfull, trabajó como ouvreur del equipo francés, que alineaba nada menos que a Hannu Mikkola, quien se retiró por rotura de un semieje.

Y fue precisamente el Porsche 911 SC que utilizó el finlandés en el rally monegasco el que le adjudicaron Jacques y Jean-Marie Alméras a Antonio para el inicio de la aventura europea.

El gran rival parecía ser el francés Bernard Béguin, con otro 911 SC, pero del preparador Meznarie, binomio que lideraría la carrera catalana hasta el momento de su retirada. Zanini-Sabater, que habían realizado una gran actuación dominando al resto de la competencia, entre ella el Stratos de Jorge de Bagratión, el Vauxhall de Pentti Airikkala y el Alfetta de Mauro Pregliasco, lograba un espectacular triunfo que era saludado con euforia por todo el mundillo automovilístico español.

La victoria con todos los honores en el Rally Costa Brava a bordo de un Porsche limpio de publicidad abría todas las expectativas, que Zanini y su gente lograrían encauzar hasta vencer el título tras 7 victorias y otros 2 resultados. Y, efectivamente, los patrocinadores fueron apareciendo tras ganar el Rally Costa Brava: Jocavi, Walter Wolf, Ducados, etc. Antonio Zanini, que ya había hecho historia en 1977 al conquistar el primer podio español en el mundial, lograba el mejor título internacional del automovilismo de nuestro país hasta aquella fecha.

Antonio Zanini participa en el 68 Rally Costa Brava FIA con una réplica Porsche

Parque cerrado Rally Costa Brava 1980 (Martin Holmes)

911 SC y acompañado de uno de los amigos de 1980, Joan Solé, propietario de la unidad que conducirá. En la salida de Girona recibirá todo el cariño de RallyClassics, de las autoridades y de los aficionados. Aquel título de Campeón de Europa fue algo muy grande que abrió la puerta a futuros éxitos de pilotos españoles. Es curioso observar que esta magnífica victoria de 1980 en el Rally

Costa Brava fue replicada 25 años después por el propio Zanini y su hija Glòria en el Rally Costa Brava Històric de 2005, también con un Porsche 911. Los años pasan, pero los éxitos quedan y la memoria de todo ello permanece escrita en los anales de nuestra historia. Zanini con un Porsche y la Costa Brava vuelven a reencontrarse después de 40 años, ¡disfrutémoslo!

40 years of the European Rally Championship Antonio Zanini returns to the place where all started: the Rally Costa Brava

TT

he Rally Costa Brava and Antonio Zanini form a binomial that will remain united forever. The Spanish multi-champion driver has won this rally three times in its speed version, and last time he did, in 1980, his victory served to start his career towards the continental title, which at the end of that year and after taking part in 12 rallies, he won as brilliantly as epic.

Antonio Zanini-Jordi Sabater (Porsche 911 SC), Rally Costa Brava 1980 (Jordi Mulet)

Just 40 years ago, Antonio Zanini, codrived by Jordi Sabater and with a Porsche 911 SC, achieved the victory in a Rally Costa Brava that historically was won by drivers who at the end of the year were European Champions, as it happened once again. After two runners-up, the European title was Zanini’s great

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Pentti Airikkala’s Vauxhall and Mauro Pregliasco’s Alfetta, achieved a spectacular triumph in the Rally Costa Brava that was received with euphoria in the Spanish motorsport.

Bernard Béguin-Jean Jacques Lenne (Porsche 911 SC), Rally Costa Brava 1980 (Jordi Mulet)

dream, who turned into a private driver in a really short time. He was not wrong in his goal, considering that without Opel or Fiat participating in the European Championship of 1980, it seemed affordable for a good driver who was rightly prepared ... and with a proper budget: just what Zanini did not have in that moment!

After ceasing the activities of Seat Competición, the Viladrau driver had the option of setting up a program with a Fiat 131 Abarth that the brand gave him (which allowed him to be European runner-up a year earlier), but Zanini did not think appropriate to run with that car and decided to try the European adventure with a Porsche rented to the French structure Alméras.

Although he retained the status of Seat employee during all the year, taking part in the European Championship by himself were big words, so Antonio had to pawn a part of his estate to start the program at the Rally Costa Brava.

Without sponsors to support his participation, having only discrete technical aids Zanini and Sabater, two Alméras mechanics and a large group of friends who worked as more voluntary than effective assistance, appeared in Lloret to fight for victory.

This is how Antonio Zanini started the European Championship in 1980, without the proper budget and with the question of whether he would be able to finish it. The Costa Brava was the biggest test, if everything went well it would be easier to find the necessary budget, but if that was not the case the Euro-

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pean dream would have to be parked aside. From the beginning, the Alméras brothers appreciated Zanini’s convincing capacity and qualities, although they were aware that there was no money.

But Antonio’s tenacity surfaced from the first moment and he fought hard to get the best possible mechanics. In the Rally Monte-Carlo of the same year, Zanini, with Aman Barfull as co-driver, worked as an “ouvreur” of the French team, which was formed by no less than Hannu Mikkola, who had to retire due to a half shaft breakage. And it was precisely the Porsche 911 SC that the Finnish used in the Monegasque rally, the one that Jacques and Jean-Marie Alméras gave to Antonio for the European adventure.

The biggest rival seemed to be the Frenchman Bernard Béguin, with another 911 SC, prepared by Meznarie, a binomial that would lead the Catalan race until they withdrew. Zanini-Sabater, who did a great performance overpowering the rest of the competitors, including Jorge de Bagratión’s Stratos,

Winning the Rally Costa Brava with full honours, in the European championship, aboard a Porsche without ads, opened all expectations, and Zanini and his people managed to channel until winning the title after 7 victories and 2 other results. All sponsors began to appear after winning the Rally Costa Brava: Jocavi, Walter Wolf, Ducados, etc. Antonio Zanini, who had already made history in 1977 when he got the first Spanish podium in the world’s championship, achieved the best international motorsport title in our country until that date.

Antonio Zanini participates this year in the 68 Rally Costa Brava FIA with a replica of his Porsche 911 SC and accompanied by one of his 1980’s friends, Joan Solé, owner of the unit he will use in the rally. At the start, in Girona, he will receive all the love from RallyClassics, the authorities and the fans. That European championship title was something very important that opened the door to the future success of Spanish drivers.

Remarkably, this magnificent victory in 1980 in the Rally Costa Brava was replicated 25 years later by Zanini and his daughter Glòria in the 2005 edition of the Rally Costa Brava Historic with a Porsche 911, too. Time goes by but successes remain in our memory becoming part of our history.

Zanini, with a Porsche, and the Rally Costa Brava meet again after 40 years, so let’s enjoy it!

A ntonio Zanini y Jordi Sabater en la llegada con parte del equipo, Rally Costa Brava 1980 (Jordi Mulet)

FECHA

HORA

15.11.2019

20h00

1.01.2020

00h00

13.02.2020 04.03.2020

20h00 20h00

ACTO Apertura inscripciones con descuento Opening date entries with discount Apertura inscripciones sin descuento Opening date entries without discount Publicación Reglamento Particular y Tramo de Calibración Cierre Inscripciones - Closing date entries

06.03.2020

20h00

Publicación Lista de Inscritos / Entry List publication

09h00 10.03.2020

11.03.2020 12.03.2020

09h-13h 16h-20h 10h-13h 16h-20h 10h-13h 16h-20h 07h30 08h00-12h00

08h30-14h30

08h30-14h30

13.03.2020

Base Rally / Rally HQ Hotel GRAN ULTONIA Gran Vía de Jaume I, 22B Girona

Base Rally / Rally HQ Hotel GRAN ULTONIA Gran Vía de Jaume I, 22B Girona Service Domeny Girona PAVELLO MUNICIPAL GIRONA-FONTAJAU Av. Josep Tarradellas i Joan, 22-24 Girona Base Rally / Rally HQ Hotel GRAN ULTONIA Gran Vía de Jaume I, 22B Girona Base Rally / Rally HQ Hotel GRAN ULTONIA Gran Vía de Jaume I, 22B. Girona www.rallyclassics.org PARQUE CERRADO - PARC FERMÉ Parking La Copa Girona PODIUM Avinguda Ramon Folch - Girona Service Domeny Girona PARQUE CERRADO - PARC FERMÉ Parking La Copa Girona

2ª Reunión Comisarios Deportivos FIA 2nd Stewards Meeting 1ª Reunión Comisarios Deportivos RFEdA 1st RFEdA Stewards Meeting

15h30

Publicación autorizados a tomar Salida Publication List of Crews admitted to Start

16h45

Entrega del Carnet de Ruta - Issued Time Card

17h00

Salida 1a Etapa - Start Leg 1

18h55

Salida 2ª Sección - Start 2nd Section

23h30

Final 1a Etapa - End Leg 1

01h30

07h45 08h00 12h35

Publicación Resultados 1ª Etapa FIA – RFEdA - FCA Publication Partial Results Leg 1 Publicación orden de Salida 2ª Etapa FIA –RFEdA FCA Publication Start Order 2nd Leg FIA - RFEdA - FCA Publicación Resultados 1ª Etapa Regularidad Publication Results 1st. Leg Regularity Entrega Carnet de Ruta - Issued Time Card Salida 2a Etapa - Start Leg 2 Salida 4ª sección - Start Section 4

18h25

Final Etapa 2 - End Leg 2 - Final Rally

18h40

Verificaciones Finales - Final Scrutineering

21h00

Entrega de Trofeos - Prize giving

21h30

Reunión Comisarios Deportivos FIA & RFEdA FIA & RFEdA Stewards Meeting

22h00

Publicación Clasificación Provisional Publication of Provisional results Publicación clasificación provisional Regularidad Publication of Provisional results Regularity Publicación Clasificación Final Publication of Final Classification

BASE RALLY - RALLY HQ Hotel GRAN ULTONIA Gran Vía de Jaume I, 22B Girona www.rallyclassics.org

Apertura Parque Cerrado Parc Fermé Opening

PARQUE CERRADO Parking La Copa Girona

02h30

PROGRAMA

Verificaciones técnicas y montaje GPS (Horario Individual) Technical Scrutineering and GPS fitting (Individual schedule)

SECRETARÍA DEL RALLY Club RallyClassics.

Plaça Països Catalans, 49 08410 VILANOVA DEL VALLÉS TABLÓN OFICIAL DE AVISOS WEB DEL RALLYE www.rallyclassics.org

15h00

01h30

14.03.2020

Apertura de la Oficina Permanente Road Book disponible - Road Book issued Competitors Tablas de medias de regularidad disponibles Average speed tables available Verificaciones administrativas opcionales Optional administrative checks Verificaciones administrativas opcionales Optional administrative checks Verificaciones administrativas opcionales Optional administrative checks 1º Reunión Comisarios Deportivos FIA 1st Stewards Meeting Verificaciones administrativas opcionales Optional administrative checks Verificaciones técnicas y montaje GPS participantes “Legend” y Regularidad (Horario Individual) Technical Scrutineering and GPS fitting “Legend” and Regularity competitors (Individual schedule)

LUGAR

22h30 22h30

14 | 68 Rally Costa Brava

BASE RALLY - RALLY HQ Hotel GRAN ULTONIA Gran Vía de Jaume I, 22B Girona www.rallyclassics.org PARQUE CERRADO - PARC FERMÉParking La Copa Girona Service Domeny Girona PARQUE CERRADO - PARC FERMÉParking La Copa Girona AUTO TALLER ALCALÀ Ctra. De Taialà 14 - 17007 Girona PODIUM Avinguda Ramon Folch Girona BASE RALLY - RALLY HQ Hotel GRAN ULTONIA Gran Vía de Jaume I, 22B Girona

68 Rally Costa Brava | 15

16 | 68 Rally Costa Brava

68 Rally Costa Brava | 17

lista de inscritos Nº 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 114 115

Concursante JEAN FRANCOIS MOURGUES KARL WAGNER TRACTIVE AB MOTORSPORT TRANSMISSION PRAVIA AUTOCOMPETICION VALTER CHR. JENSEN ESCUDERIA MADRID HISTORICOS AUTOSTAL ATLANTIC WILL GRAHAM PRAVIA AUTOCOMPETICIÓN SCUDERIA COPPA AMICI VIKING MOTORSPORT LTD CHRISTOPHE CASANOVA PIERRE VIVIER RACING FAN S BIRGER GUNDERSEN VIKING MOTORSPORT LTD TRACTIVE AB MOTORSPORT TRANSMISSION TEAM RALLYE TOP FREDY SUTER ECURIE 4 ANNEAUX ESCUDERIA MEDITERRANIA VIKING MOTORSPORT LTD VIKING MOTORSPORT LTD ESCUDERIA MADRID HISTORICOS TIMOTHY METCALFE MOTOR CLUB SABADELL HERCZIG RALLYE SPORT KFT MICHEL BEZIAT ESCUDERIA OURENSE ALAIN TRINIANE-GAMBASSI SZENTENDREI KINIZSI HONVÉD SE BERTIL MOLANDER ERNIE GRAHAM HISTORIC RALLY CLUB FINLAND RY AUTOCLUB EXCELSIOR JEAN FRANCOIS PIQUET AUTOLACA COMPETICIÓN STEPHANE POUDREL CE MARTINEZ SPORT CLUB DEPORTIVO DAGO CLUB DEPORTIVO DAGO FREDERIC CHAMBON ESCUDERIA BAIX EMPORDÀ VOLANTIA RACING CLUB ESCUDERIA VILLA DE LLANES BAPORO MOTORSPORT DOMINIQUE JOUVIN RALLYTEN SPORT ESCUDERIA SURCO PEU A BAIX MOTORSPORT CLUB GIRONA PEU A BAIX MOTORSPORT CLUB GIRONA ESCUDERIA MOTOR TERRASSA ESCUDERIA MEDITERRANIA CE MARTÍNEZ SPORT ELLIS MENDELSON ESCUDERIA MOLLERUSSA ESCUDERIA BAIX EMPORDA ESCUDERIA OSONA A FONDU COMPETICIÓ E.C. ESCUDERIA MEDITERRANIA ESCUDERIA MOTOR TERRASSA ESCUDERIA COSTA BRAVA ESCUDERIA OSONA MOTO CLUB SABADELL ESCUDERÍA MEDITERRANIA ESCUDERIA BARCELONA D AUTOMOBILISME ESCUDERIA MEDITERRANIA ANTONIO ZANINI JACQUES ALMERAS ESCUDERIA COSTA BRAVA ESCUDERÍA MEDITERRÁNEA ESCUDERIA COSTA BRAVA ESCUDERIA LA SELVA GUILLEM SANTACREU MARTINEZ ESCUDERIA FORMULA UNO RAUL SANCHEZ BARBA GABRIEL CEREZO ESCUDERIA DEL PORTELLO ESCUDERIA DEL PORTELLO DJD ANTONIO RIUS

Piloto MOURGUES, JEAN FRANCOIS * WAGNER, KARL * JOHNSEN, ANDERS * ALONSO VILLARON, DANIEL * JENSEN, VALTER CHR. * SAINZ CENAMOR, ANTONIO * STOUF, STEFAAN GRAHAM, WILL * FERREIRO PEREZ, XESUS M. * MEKLER “MACKIE”, LASZLO * FOULON, FRANCOIS CASANOVA, CHRISTOPHE VIVIER, PIERRE TROLLIET, GUY GUNDERSEN, BIRGER PEREZ-COMPANC, JORGE PETTERSSON, TOMAS GATANI, DANIELE SUTER, FREDY SERVAIS, FRANK * AMBIT SALVADOR, GONZALO * BUTLER, GRAHAM * HEDLUND, CHRISTER DAMETO FORTUÑY, FERNANDO * METCALFE, TIMOTHY * SASPLUGAS DEU, ALEX * MAGOSS, PÉTER * BEZIAT, MICHEL SAMPAYO CAO, CARLOS * TRINIANE-GAMBASSI, ALAIN FEHERVARI, CSABA * MOLANDER, BERTIL * GRAHAM, ERNIE * NORRGÅRD, SVERRE * VEREECKEN, PAUL PIQUET, JEAN FRANCOIS SOLÀ VILA, DANIEL POUDREL, STEPHANE MARTINEZ VIVANCOS, JOSE Mª OTEGUI USAOLA, MIGUEL PARRON ITURRI, ANDONI CHAMBON, FREDERIC VENTURA MANTÉ, JORDI BARRAGAN CRUZ, SANTIAGO FERNÁNDEZ SEVILLA, FÉLIX DE FERRER FIGOLS, JOSEP MARIA JOUVIN, DOMINIQUE DORTA MORALES, IVAN ALEJANDRO CALVAR GONZALEZ, JOSE DE LAS HERAS DE RIBOT, PAU BLAZQUEZ ROURA, MARC CARMONA TAURE, PEDRO SAGUER MARTINEZ, JUAN JIMENEZ GAYUBAR, ALVARO MENDELSON, ELLIS ROVIRA SALVADÓ, PERE AYMERICH ROURA, JOAN ROQUER SANUY, DAVID GARCIA EDO, FRANCISCO MAS CASANOVA, JAUME MARCO GRACIA, JORDI PEREZ LATRE, MANUEL TUNEU ULLASTRE, EDUARD PRENAFETA SABATELL, JORDI RIVAS ALVAREZ, JOSEP BELTRAN ANDREU, CARLOS BRONSOMS FONTANÉ, MIQUEL ZANINI SANS, ANTONIO ALMERAS, JACQUES CASANOVAS FERRER, JOSEP FONTANER ABASCAL, GERARD JAEN GALLEGO, AGUSTIN COMPANY TORNES, JACINT SANTACREU MARTINEZ, GUILLEM FERRI PEREZ, JOAQUIN SANCHEZ BARBA, RAUL CEREZO VELASCO, GABRIEL VIDAL SALVI, RAMON BRACCAIOLI, MARCELLO DOWNEY, LEONARD RIUS, ANTONIO

Piloto GIRAUDET, DENIS * ZAUNER, GERDA * JOHNSEN, INGRID * CARRERA ESTEVEZ, CANDIDO * PEDERSEN, ERIK * MTZ-CATTANEO, JAVIER * ERARD, JORIS JOHNSTON, MICHAEL * ANIDO VAZQUEZ, JAVIER * MEKLER MIKO, EDIT * MATTEI, SEBASTIEN DELLEAUX, STEPHANE NANNI, XAVIER MOULIN, SÉBASTIEN IVERSEN, PÅL VOLTA, JOSE NILSSON, THOMAS BURGHAMMER, DETLEF MAURER, PETER BUXTORF FRIEDLI, KONSTANTINE * PIE VENTURA, MARC HULZEBOS, ANNEMIEKE * RÅDSTRÖM, DENNIS BELZUNCES, SALVADOR * CONNOR, JOHN * SASPLUGAS RUESTES, JUING * KINCSES, ERIKA * ANCELIN, GUILLAUME GREGORIO PUGA, PABLO * CASAMAYOU, JACQUELINE ACZEL, ANDRAS * VORWERK, CLAUDIA * GRAHAM, KAREN * KOPONEN, ARI * MARIS, HILDE SERRE, PASCAL MORENO BLÁZQUEZ, DAVID RATIER, MARIE-NOËLLE LARROSA DEL REY, LUKA BREDA MIGUEL, GIOVANNI ANTONIO UGALDEBERE, ION BOUCARDEAU, STEPHANE JULIÀ PASCUAL, ORIOL TOLOSA LOPEZ, JAVIER PINTOR BOUZAS, JOSÉ ANTONIO ALSINA SUREDA, JOAQUIM JOUVIN, CLAUDINE MARTINEZ JURADO, RAIMON COSTAS RODRIGUEZ, EVA ALSINA SALA, GERARD BLAZQUEZ MOTJER, TELM PARERA MONTMANY, ARNAU RYCHKOVA NIKOLAEVNA, NADEZDA MARQUEZ BALS, GEORGINA BOWNS, ANDREW PLANELL VIVES, CARLES AYMERICH COMA, ROGER TRASERRA SOCIATS, ALBERT BANUS GARCIA, ERIC MONTOLIU BADOSA, JORDI CODINACHS GALINDO, JUAN PALOUZIE GARCÉS, MAURICI MÀRMOL MATES, JOSEP FERNANDEZ SOSA, MANEL MONTILLA, SONIA AMBLÀS MADRIGUERA, MIQUEL PUJOL BALDÓ, CARLA SOLE, JOAN ALMERAS, JEAN MARIE ROMERO ESTANYOL, TONI PRAT PETIT, XAVIER PLA CARBONELL, JOSEP LOPEZ GARCIA, MARIA ANGELS SOLER TUBERT, JOAN FERRI VAZQUEZ, JOAQUIN PUNZANO NOSETE, CARIDAD MARTINEZ NIETO, MARIA DEL MAR CLARÀ PONS, IMMA MONTSECH BERROCAL, RAQUEL MURPHY, MARK ORTIZ, JUAN

Vehículo BMW M3 PORSCHE 911 SC 3.0 PORSCHE 911 CARRERA RSR 3.0 FORD SIERRA COSWORTH 4X4 BMW M3 SUBARU LEGACY 2.0 TURBO 4WD FORD SIERRA COSWORTH 4X4 BMW M3 FORD ESCORT RS1800 ALFA ROMEO 1750 GTAM FORD ESCORT RS1800 BMW M3 RENAULT 5 TURBO TDC PORSCHE 911 CARRERA 3.

BMW M3 FORD ESCORT RS1800 FORD ESCORT RS1800 PORSCHE 911 SC 3.0 ALFA ROMEO GIULIA 2000 GTV PORSCHE 911 SC 3.0 LANCIA DELTA HF INTEGRALE 16V. FORD ESCORT RS1800 FORD ESCORT RS1800 PORSCHE 911 SC 3.0 FORD ESCORT RS1800 PORSCHE 911 SC 3.0 ALFA ROMEO 1750 GTAM FORD SIERRA COSWORTH 4X4 RENAULT 11 TURBO PORSCHE 911 CARRERA RSR 2.8 TOYOTA COROLLA AE82 GTI FORD MUSTANG FORD ESCORT RS1600 BMW 2002 TI FORD ESCORT RS2000 LANCIA FULVIA HF 1600 BMW M3 TRIUMPH TR7 V8 BMW M3 FORD SIERRA COSWORTH 4X4 FORD SIERRA COSWORTH 4X4 PORSCHE 911 TURBO VOLKSWAGEN GOLF GTI 1.8 16V SUBARU LEGACY PORSCHE 911 SC PORSCHE 911 CARRERA RS 3.0 FORD ESCORT RS1600 FORD ESCORT RS2000 SEAT MARBELL MITSUBISHI EVO VI MITSUBISHI LANCER EVO III FORD ESCORT RS2000 TOYOTA CELICA ST185 SEAT MARBELLA LANCIA DELTA HF INTEGRALE 16V. EVO RENAULT CLIO 16S BMW 320I RENAULT 5 GT TURBO F2000/F+/L RENAULT CLIO 16V PEUGEOT 205 GTI 1.9 PORSCHE 911 CARRERA RS 3.0 BMW 2002 TI LANCIA DELTA HF PORSCHE 911ST PEUGEOT 106 1.3 RALLYE PEUGEOT 205 RALLY VOLKSWAGEN GOLF GTI 1800 PORSCHE 911 SC 3.0 PORSCHE 911 CARRERA RS 3.0 AUTOBIANCHI A112 ABARTH PEUGEOT 205 GTI 1.9 CITROEN VISA GTI SEAT 1430-1800 OPEL ASCONA 2000I SR OPEL MANTA GT/E RENAULT 5 GT TURBO RENAULT 5 GT TURBO ALFA ROMEO GTV 3000 V6 ALFA ROMEO 75 IMSA FORD ESCORT RS2000 SEAT 124-1800

Categoría Velocidad Velocidad Velocidad Velocidad Velocidad Velocidad Velocidad Velocidad Velodicad Velocidad Velocidad Velocidad Velocidad Velocidad Velocidad Velocidad Velocidad Velocidad Velocidad Velocidad Velocidad Velocidad Velocidad Velocidad Velocidad Velocidad Velocidad Velocidad Velocidad Velocidad Velocidad Velocidad Velocidad Velocidad Velocidad Velocidad Velocidad Velocidad Velocidad Velocidad Velocidad Velocidad Velocidad Velocidad Velocidad Velocidad Velocidad Velocidad Velocidad Velocidad Velocidad Velocidad Velocidad Velocidad Velocidad Velocidad Velocidad Velocidad Velocidad Velocidad Velocidad Velocidad Velocidad Velocidad Velocidad Velocidad Velocidad Legend Legend Legend Legend Legend Legend Legend Legend Legend Legend Legend Legend Legend Legend

116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265

ESCUDERIA COSTA BRAVA RALLYING HISTORY COVILL ESCUDERIA MEDITERRÁNEA HJCL AUTO PERPIGNAN HJCL AUTO PERPIGNAN ESCUDERIA OSONA MOTO GP TEAM FREDERIC DESMOUCELLE MOTOGP TEAM ARROYO TOBLER RACING GOOFY RACING TEAM CH ESCUDERIA BAIX EMPORDÀ IHLE MOTORSPORT JOAN PALÀ CAMPENY REAL AUTOMOVOL CLUB VASCO NAVARRO ERIC DIJKSTRA DAVID CRUZ PEREZ ESCUDERIA MEDITERRANIA RAMON SALLES AUTOMOVIL CLUB ZARAGOZA AM CARS MOTORSPORT FRANCISCO JAVIER CODINAC NEIL BRIGHTON ANDY KRINKS KELLY MOTORSPORT PRAVIA AUTOCOMPETICION COSMOS RACING ESCUDERIA TEIDE RAC TENERIFE REAL PEÑA MOTORISTA VIZCAYA ESCUDERIA MEDITERRANIA ESCUDERIA MEDITERRANIA ESCUDERIA MEDITERRANIA AUTOMÓVIL CLUB CASTELLÓN RACVN ESCUDERIA COSTA BRAVA ESCUDERIA MEDITERRANIA MOTOR CLUB SABADELL RALLYTEN SPORT ESCUDERIA TEIDE RAC TENERIFE AMP CLASSIC TEAM PATRICK PETIT PROST COSMOS RACING ESCUDERIA MEDITERRÀNIA ESCUDERIA MEDITERRANIA ESCUDERIA MEDITERRANIA RC2 JUNIOR TEAM DANIEL THOREAU FRANÇOIS DE SCORRAILLE ESCUDERIA PANCHOVILLA C.A. ESCUDERIA MALAVELLA R ESCUDERIA PANCHOVILLA C.A. ESCUDERIA MALAVELLA R ESCUDERIA MEDITERRANIA SEAT HISTÓRICOS FRANCISCO ALVES ESCUDERIA MEDITERRANIA MOTOR CLUB SABADELL EFICAR TEAM ESCUDERIA GES AMP CLASSIC TEAM ESCUDERIA MALLORCA COMPETICIÓ MOTOR CLUB SABADELL AUTOMÓVIL CLUB ZARAGOZA ESCUDERIA BARCELONA DE AUTOMOVILISMO ESCUDERIA MOLLERUSSA ESCUDERIA BAIX EMPORDÀ ESCUDERIA MEDITERRANIA ESCUDERIA COSTA BRAVA MOTOR CLUB SABADELL MOTOR CLUB SABADELL ESCUDERIA MEDITERRANIA ESCUDERIA BAIX EMPORDÀ ESCUDERIA BAIX EMPORDÀ SEAT HISTÓRICOS SEAT HISTÓRICOS SEAT HISTÓRICOS ESC. BARCELONA D AUTOMOBILISME ESCUDERIA MOLLERUSSA ESCUDERIA MOLLERUSSA JEAN-PIERRE VERNEUIL ESCUDERIA MOLLERUSSA ALAIN ARNAL ESCUDERIA MOLLERUSSA ESCUDERIA MOLLERUSSA

GARRIDO VALL, SERAFÍ COVILL, MICHAEL RODENAS ESCRIBANO, CARLOS ARBOUX, HUBERT GARRIGA LAFABREGUE, CARLOS PIÑERO GUERRERO, PEDRO PONS LLUVIÀ, JORDI DESMOUCELLE, FREDERIC PEREZ, MANEL TOBLER, ANDRÉ RUDOLF, GIAN-CARLO PIÑA GARNATCHA, XAVIER IHLE, WOLF-DIETER PALÀ CAMPENY, JOAN MUGUERZA DOMINGUEZ, EGOI DIJKSTRA, ERIC CRUZ PEREZ, DAVID PADILLA MOLINA, FRANCESC SALLES PLA, RAMON ASO LACASA, MARIANO MARSDEN, ADAM CODINACH MARGARIT, FRANCISCO JAVIER BRIGHTON, NEIL KRINKS, ANDY KELLY, FRANK GORROÑO DIAZ, GORKA CARBONELL CASASUS, JAIME JORGE RODRIGUEZ, CARLOS JAVIER SANTAMARIA SAIZ, ASIER DOMINGO MANERO, XAVI NOGAREDA ESTIVILL, DAVID VILATARSANA MARTINEZ, JOAQUIM MICHAVILA HERAS, MIGUEL ÁNGEL OLAIZ ACHIAGA, JULIAN PI TARRAGONA, RICARD VILLASAN CORONADO, JORGE MORENO ARJONILLA, JOSE LUIS ALONSO HERNANDEZ, RICARDO GONZALEZ DE LEON, MANUEL ANGEL CAMPOS MULERO, JOSE RAMON PETIT PROST, PATRICK BAUZA LOPEZ, GUILLERMO GUMMÀ ROURA, JOAQUIM ALVAREZ GRACIA, JUAN LUIS CASADEVALL BALLADA, ALBERT MAYORAL ARNAY, MARC THOREAU, DANIEL DE SCORRAILLE, FRANCOIS MARTINEZ CUESTA, FRANCISCO VERDAGUER TORRENS, ANTONIO MARTINEZ RUISANCHEZ, FRANCISCO LOPEZ SOBRADO, JOSE MANUEL MOLAS RIFA, JOSEP MARIA BARDOLET CASELLAS, JOSEP MARIA ALVES, FRANCISCO MIRÓ YLLA, CARLES RENÚ ESPADA, JORDI RODRIGUEZ ORTEGA, MARCIAL PEREZ ALVAREZ, JOSE LUIS GARCIA IGLESIAS, HELENA MANRESA BARCELO, FRANCESC COMA -CROS RAVENTÓS, PAU MATEO BUISAN, GONZALO ARQUES HUGUET, RAMON MARCÓ CASTELLNOU, JOSEP LLUIS ROSA CONGOST, ALBERT MARTI UTSET, JORDI MALAGARRIGA VALLET, JOSE MARIA FERNANDEZ VENTURA, IGNASI TEJÓN MUÑIZ, ANTONIO BRACONS MANONELLAS, CARLES VIDAL SALVI, JOSEP Mª VILANOVA BUIXO, DAVID ROCA FONTANÉ, JORDI HOENKHAUS, LARS CORTÉS RODRIGUEZ, MANUEL GARCIA PUJADAS, JOSEP LORMAND, THIBAULT CHABRIER, DIDIER VERNEUIL, JEAN-PIERRE THIELE, SAMUEL ARNAL, ALAIN FANENBRUCK, CHRISTIAN PIFARRE, ERIC

LLENAS PINSACH, VICENÇ BOWES, STEWART RODENAS SASTRE, JOSE ANTONIO TROUVE, LAURENT GARRIGA LAFABREGUE, CHARLES PIÑERO GUERRERO, FRANCESC DÍAZ FERNÁNDEZ, LAURA SAVARY, CHARLES MUNTADA, JOAQUIM ZEHNDER, THOMAS HAUSER, THOMAS FERNANDEZ ALSINA, MONTSERRAT BELZ, SVEN BARGUÉS CASANOVAS, XAVIER GOROSPE MONTON, MIRIAN KENZELER, MATHIEU ROURA MATEU, DAVID ZAFRA ALEJO, FRANCESC CABANI ROQUET, JOSEP SANZ MOSTAJO, CARLOS CAMPS, LAURA BRUGULAT CUIXART, NURIA FIDALGO, PETER CLARK, BARRY KELLY, ROSEMARIE OLEAGA PAZ, MIKEL CARBONELL CASASUS, ENRIQUE MARRERO EXPOSITO, SERGIO RENTERÍA SAN EMETERIO, ROBERTO MORAGAS SOLER, TONI GIRALT VALERO, SERGI VILAGRA MAURI, JORDI FERREIRA ALONSO, OSCAR CORTAZAR BENGURIA, AITOR PI TARRAGONA, ALBERT IBARRA ORDOÑEZ, JORDI NOGUERA FIOL, ISIDRE DE LA PAZ ALVAREZ, EZEQUIEL GIL MEDINA, RAFAEL GUTIERREZ MARTINEZ, RAUL BOINE, CORINNE GODOY BARCELO, JUAN DAVID TURÓN SOLÀ, JOAQUIM PASCUAL ROTGER, VICTOR PEREZ SANCHEZ, RICARD VILASECA GUIX, JORDI THOREAU, ALEXANDRE THOMAS, PHILIPPE GALGUERA VILLA, FERNANDO MORA MORA, MARÍA JESÚS FUEYO DIAZ, ADRIAN CALDEIRA, ANTONIO SANCHEZ PANE, ALBERT JIMENEZ VALLS, CARLES CONCONI, FRANCOISE MATAVACAS RAMIREZ, IVAN BERGEL PETIT, NÚRIA ANSOTEGUI SARASQUETA, EDUARDO RODRIGUEZ GONZALEZ, ROBERTO ALVAREZ GUTIERREZ, PABLO BINIMELIS ADROVER, MIQUEL RIVERO COSTA, MARCOS NEBRA AGUILAR, JESSICA FERRÈS MASDEMONT, RAMÓN PÉREZ-ZORRILLA SUBIRATS, MÓNICA ROSA VIÑAS, JAN TIBAU RAGOLTA, XAVIER MARCILLA AURELL, JORDI PEREZ TOLEDO, JORDI SEGURADO SISNIEGA, MÁXIMO SILVA MORENO, MIQUEL ANGEL ROBLEDILLO GARCIA, DANIEL VILANOVA DARANAS, JOAN VIVES TALLÓ, ANNA PEDROSA PLANAS, LAURA SANCHEZ RUIZ, JOSUÉ ESBRI GARCIA, FRANCESC SEVERAC, PHILIPPE PIERRE BELLMAS, BRUNO MARQUES, CHRISTOPHE THIELE, KLAUS GOUDOU, DENIS NELLES, ANDRE VASSEUR, VINCENT

PORSCHE 968 CS FIAT RITMO PROTOTIPO PORSCHE 911 SC 3.0 PORSCHE 911 SC 3.0 PORSCHE 911 SC 3.0 LANCIA STRATOS LANCIA STRATOS HF PORSCHE 911 SC 3.0 PORSCHE 911 SC 3.0 PORSCHE 911 CARRERA RS 3.0 PORSCHE 911 CARRERA RS 2.7 LANCIA STRATOS HF AUDI COUPÉ QUATTRO RENAULT 5 TURBO 2 FORD SIERRA RS COSWORTH TOYOTA COROLLA 1600GT MITSUBISHI CARISMA EVO VI BMW M3 LANCIA DELTA HF INTEGRALE 16V OPEL MANTA 400 AUDI QUATTRO AUDI QUATTRO RENAULT 5 MAXI TURBO AUDI QUATTRO S1 FORD ESCORT RS2500 FORD ESCORT RS2000 FORD SIERRA COSWORTH 4X4 PORSCHE 911 CARRERA RS 3.2 FORD SIERRA COSWORTH 4X4 BMW M3 PORSCHE 911 CARRERA RS 2.7 RENAULT 5 GT TURBO PORSCHE 911 SC 3.0 PORSCHE CARRERA RS 3.2 BMW 2002 TI VOLKSWAGEN GOLF GTI 1.8 BMW 320I REG SPORT BMW 2002 TI VOLKSWAGEN GOLF GTI RENAULT 8 GORDINI FORD ESCORT RS2000 BMW 323I REG SPORT BMW 323I PORSCHE 911 SC 3.0 BMW 325I VOLKSWAGEN SCIROCCO GTX RSS-C6 LANCIA DELTA HF INTEGRALE 8V RENAULT 5 GT TURBO VOLKSWAGEN GOLF GTI 1800 PORSCHE 944 TURBO OPEL KADETT E 2.0 GSI PORSCHE 944 TURBO VOLKSWAGEN GOLF GTI 1800 SEAT 1400 B TRIUMPH TR8 PORSCHE 911 SC 3.0 BMW 325I PORSCHE 911 CARRERA RS 3.0 BMW 2002 TII VOLKSWAGEN GOLF GTI 1800 RENAULT ALPINE A-110 1600 PORSCHE 911 2.7 BMW 2002 TII PEUGEOT 205 GTI 1.6 PORSCHE 911 T 2.2 RENAULT 5 GT TURBO FORD ESCORT RS2000 PEUGEOT 205 RALLYE VOLVO 360 GLT AUDI QUATTRO PEUGEOT 205 1.9 GTI AUTOBIANCHI A112 ABARTH AUTOBIANCHI A112 ABARTH SEAT 124 SPORT COUPÉ SEAT RONDA CRONO 2.0 SEAT 1430 -1600 PORSCHE 911 SC 3.0 PORSCHE 911 CARRERA 3.0 PORSCHE 911 SC 3.0 RENAULT 5 ALPINE PORSCHE 911 SC 3.0 MORRIS COOPER-S PORSCHE 911 CARRERA 3.2 PORSCHE 911 SC 3.0

Legend Legend Legend Legend Legend Legend Legend Legend Legend Legend Legend Legend Legend Legend Legend Legend Legend Legend Legend Legend Legend Legend Legend Legend Legend Regularitat Regularitat Regularitat Regularitat Regularitat Regularitat Regularitat Regularitat Regularitat Regularitat Regularitat Regularitat Regularitat Regularitat Regularitat Regularitat Regularitat Regularitat Regularitat Regularitat Regularitat Regularitat Regularitat Regularitat Regularitat Regularitat Regularitat Regularitat Regularitat Regularitat Regularitat Regularitat Regularitat Regularitat Regularitat Regularitat Regularitat Regularitat Regularitat Regularitat Regularitat Regularitat Regularitat Regularitat Regularitat Regularitat Regularitat Regularitat Regularitat Regularitat Regularitat Regularitat Regularitat Regularitat Regularitat Regularitat Regularitat Regularitat Regularitat

20 | 68 Rally Costa Brava

Adam Marsden - Laura Camps Audi Quattro

Alex Sasplugas - Juing Sasplugas Porsche 911 SC 3.0

Anders Johnsen - Ingrid Johnsen Porsche 911 Carrera RSR 3.0

Antonio Parisi - Giuseppe D’Angelo Italià Porsche 911S 2.0

Antonio Rius - Juan Ortiz Seat 124-1800

Antonio Sainz - Javier Mtz-Cattaneo Subaru Legacy 2.0 Turbo 4WD

Dani Solà - David Moreno BMW M3

Daniel Alonso - Cándido Carrera Ford Sierra Cosworth 4x4

Daniele Gatani -Detlef Burghammer Porsche 911 SC 3.0

36

Top 36

68 Rally Costa Brava | 21

Francois Foulon - Sebastien Mattei Ford Escort RS1800

Frank Kelly - Rosemarie Kelly Ford Escort RS2500

Frank Servais - Konstantine Buxtorf Porsche 911 SC 3.0

Fredy Suter - Peter Maurer Alfa Romeo Giulia 2000 GTV

Guy Trolliet - Sébastien Moulin Porsche 911 Carrera 3.2

Jari Latvala - Asko Sairanen Finlàndia Toyota Celica 2000 GT Four St165

Jean François Mourgues - Denis Giraudet BMW M3

Jorge Pérez-Companc - Jose Volta Ford Escort RS1800

36

Top 36 22 | 68 Rally Costa Brava

Jose Mª Martínez - Luka Larrosa BMW M3

Josep Maria Bardolet - Carles Jiménez Seat 1400 B

Karl Wagner - Gerda Zauner Porsche 911 SC 3.0

Laszlo Mekler - Edit Mekler Alfa Romeo 1750 GTAM

Lucio da Zanche - Daniele de Luis Porsche 911 SC RS 3.0

Lucky - Fabrizia Pons Lancia Delta HF Integrale 16v

Maurizio Pagella - Roberto Brea Porsche 911 Carrera RS 3.0

Miguel Otegui - Giovanni Antonio Breda Ford Sierra Cosworth 4x4

Paolo Passuti - Giovanni-Batista Campeis Porsche 911 Carrera RS 3.0

36

Top 36 24 | 68 Rally Costa Brava

Péter Magoss - Erika Kincses Alfa Romeo 1750 GTAM

Pierre Vivier - Xavier Nanni Renault 5 Turbo TDC

Stephane Poudrel - Marie-Noëlle Ratier Triumph TR7 V8

Sverre Norrgård - Ari Koponen BMW 2002 TI

Timothy Metcalfe - John Connor Ford Escort RS1800

Valter Chr. Jensen - Erik Pedersen BMW M3

Will Graham - Michael Johnston BMW M3

Xavier Piña - Montserrat Fernández Lancia Stratos HF

Xesus M. Ferreiro - Xabi Anido Ford Escort RS1800

Ernie Graham - Karen Graham Ford Escort Rs1600

36

Top 36

68 Rally Costa Brava | 25

26 | 68 Rally Costa Brava