Revista Transferencias Portuarias del Pacífico 1

Comunicaci n REVISTA

Año 1 / Edición 1

Primer Aniversario

Contenido 3. Mensaje del Director de Grupo Mexgal

16. TPP y su maquinaria: usos y cuidados

4. Mensaje de la Dirección General de Operaciones

18. Mantenimiento ¿Cómo lo hacemos?

5. Inicio de operaciones en el puerto de Guaymas

20. Los Sistemas de información que usamos en TPP

5. ¡Nuestros primeros 100 buques!

22. ¿Qué es TPP mobile?

6. ¡Conociendo nuestro puerto, tu puerto!

23. Conferencias de seguridad

8. China, Corea y Japón: principales destinos de

24. Una cultura de calidad

exportación del concentrado de cobre

9. Desembarque de tubería para gasoducto Samalayuca-Sásabe

10. Carga contenerizada: una oportunidad para todos 11. Desembarque de turbinas y tubos destinados a la Central de Ciclo Combinado Empalme 12. Desembarque de minerales, materias primas de

24. Brigadas de emergencias 25. Porque me quiero me cuido 25. Auto verificación en materia de Seguridad y Medio Ambiente 26. Charlas de 5 minutos 26. 50,000 horas seguras

empresas a nivel mundial

27. Nos ponemos la camiseta

13. Buque Cramond Island, viaje inaugural en el puerto

28. TPP campeón de torneo de fútbol

de Guaymas

14. Formación y desarrollo de habilidades, beneficios

de la capacitación

30. ¡Nos tocó Newton!

31. Nuestra filosofía institucional

COMITÉ EDITORIAL Luis Alejandro Aguilera León

Jesús David Pétriz Ramírez

Ciara María Barrera Villa

Yosiki Isabel Ramírez Castro

José Arturo Aguilera León

Irene Campa Limón

María del Rosario Perera Solís

Pedro Flores Armenta

Mario Alberto Álvarez Luján

Marlene Carolina Garza Gutiérrez

Armando Enrique Ramón Jarillo Mata

Wenceslao González Castro

Damián Loubriel Espinoza Perera

Gaspar Archuleta Acosta

Víctor Hugo Jara Cáñez

Revista TPP Comunicación es una publicación de Transferencias Portuarias del Pacífico, editada por Campa Publicidad y Editorial Descubre Sonora. Guaymas, Sonora. Abril de 2017.

Mensaje del Director General de Grupo Mexgal

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eseando que este mensaje llegue a todos nuestros colaboradores, clientes y amigos de TPP, es un honor poder compartirles unas palabras en esta primera edición de nuestra revista de comunicación, la cual conmemora el 1° aniversario de TPP en Guaymas, Sonora.

La integración de TPP a nuestro grupo de empresas cumple un objetivo que nos planteamos desde hace varios años. Para lograrlo participamos en muchas licitaciones portuarias, dos de ellas en el puerto de Guaymas. En la primera licitación fuimos la única empresa que mostró interés en el proceso completo, y aunque no se logró concretar el esquema planteado en aquella ocasión por la API Guaymas, nuestro interés por ser parte del proyecto del puerto de Guaymas fue creciendo con los años. En esta segunda vuelta, el proceso se enmarcó en un nuevo concepto de la Coordinación General de Puertos y Marina Mercante de invitar a la iniciativa privada a participar en la operación de los Puertos del Pacífico, cuya operación se mantenía a cargo de las Administraciones Portuarias, en parte debido a que estos puertos no resultaban tan atractivos para la inversión privada. Los puertos licitados fueron Salina Cruz, Guaymas y Topolobampo, este último aún en proceso.

Estos tres puertos, junto con el puerto de Mazatlán, que fue licitado hace pocos años, cierran el círculo de un objetivo inicialmente plasmado en la Ley de Puertos de 1993.

Sin embargo, el reto es mucho mayor para Guaymas respecto de aquellos puertos en el país con mayor tráfico comercial y un mayor número de servicios marítimos. Derivado de esto, la API Guaymas junto con la CGP y MM, diseñaron un esquema novedoso que permite aprovechar la infraestructura básica existente, siendo la encomienda para las empresas privadas, entre otras: incrementar la productividad y las eficiencias operativas, realizar inversiones en equipo portuario y tecnología para incrementar el nivel de satisfacción de los usuarios del puerto; así como atraer nuevos servicios marítimos y desarrollar soluciones logísticas y de manejo de carga a la medida de los usuarios del puerto. Este reto no se podría superar sin el apoyo de la Administración Portuaria de Guaymas, ya que es una fórmula que implica una gran coordinación con nuestros clientes, así como la promoción conjunta del puerto en Sonora, Arizona y con empresas navieras de todo el mundo. Hoy, API Guaymas y TPP han alcanzado ese nivel de comunicación y trabajo.

Por otro lado, el trabajo desarrollado por el equipo

directivo de TPP en este primer año de actividades con la Unión de Estibadores, Jornaleros y Lancheros del Pacífico, integrando un solo equipo de trabajo, nos permitió superar la transición de la operación anterior a la nueva, sin un solo día de interrupción en los servicios portuarios a nuestros clientes y usuarios. Además, se han implementado nuevos procesos, y como resultado de esto, comenzamos a ver importantes mejoras en el servicio.

Por mencionar una de ellas, el número de accidentes de trabajo ha reducido de manera muy significativa.

La comunicación permanente con nuestros clientes, el involucramiento de los trabajadores, administradores y la autoridad aduanera, es otra área importante de mejora. Profundizar en este trabajo es absolutamente necesario para alcanzar las metas de nuestros usuarios, porque con la falta de alguna de estas no lo podremos lograr.

La incorporación de nuevos equipos de operación portuaria, la renovación de algunos equipos y mantenimiento mayor a un número importante de equipos adquiridos a la API Guaymas, también nos ha permitido alcanzar mejores productividades gradualmente.

No podemos echar las campanas al vuelo, la agenda de trabajo es inmensa y las necesidades del puerto son aún muchas. El reto es muy grande y requiere ofrecer alternativas competitivas y eficientes a los importadores y exportadores del estado de Sonora, que son el objetivo principal hacia donde debemos dirigir nuestros esfuerzos.

Aprovecho el espacio para externar mi agradecimiento al Ing. Edmundo Chávez y a todo su equipo en la API Guaymas, por el apoyo recibido en este primer año; al Señor D. Cecilio Lepe Bautista, así como al Sr. Silvestre Mendoza Elenes y a los demás integrantes de las comisiones de la Unión de Estibadores, Jornaleros y Lancheros del Pacífico.

Y por último, pero de manera muy especial, a todos los colaboradores que se han incorporado a TPP, por su enorme esfuerzo en este primer año tan difícil pero tan gratificante en los resultados alcanzados hasta ahora.

A nuestra Gerente General, la Ing. Adriana Del Campo, que me invitó a elaborar este mensaje, esperando que a través de este medio de comunicación podamos compartir de los nuevos avances y los retos que TPP tendrá en los próximos años.

Lic. Arturo López Riestra Director General de Grupo Mexgal TPP Comunicación

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Mensaje de la Dirección General de Operaciones

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ransferencias Portuarias del Pacífico cumple su primer año de operaciones en el puerto de Guaymas, y el recuento de estos doce meses nos deja un agradable sabor de boca.

Luego de obtener la concesión como maniobristas del puerto y recordando todas las actividades que se efectuaron para su arranque, en estrecha colaboración con la Administración Portuaria Integral de Guaymas, el ver hoy en día el equipo de trabajo consolidado, da a nuestros clientes una certeza en la continuidad de los servicios que el Puerto de Guaymas les ha venido prestando a través de los años.

Durante este primer año se han atendido más de 200 buques con cargas de todo tipo, predominando los graneles minerales, intercalando un servicio regular de contenedores, así como operaciones de tubería para gasoductos en el noroeste del país; cargas de proyecto para la C.F.E. y otras industrias de la zona de influencia del puerto, además de asistir a la API-GUAY con los servicios de maniobras en los graneles agrícolas y cargas líquidas que maneja el puerto.

No ha sido un año fácil, sin embargo, TPP logró superar todos los obstáculos que pudieran vislumbrarse, gracias al gran compromiso de la Unión de Estibadores, Jornaleros y Lancheros del Pacífico, C.R.O.M., en el Puerto de Guaymas y sus dirigentes, con los que se realizó una transición transparente sin que se afectaran las operaciones cotidianas del puerto.

Igualmente merece un reconocimiento todo el personal que se integró a las actividades administrativas, de operación y supervisión, al capacitarse y desempeñarse

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TPP Comunicación

en periodos muy breves de tiempo, acorde a las exigencias de nuestros clientes. Un compromiso permanente de TPP es capacitar constantemente a todos sus colaboradores, lo que ha fortalecido a cada uno en lo personal como al equipo en lo general.

La relación con las comunidades que interactúan con el puerto ha sido igualmente productiva, para lo cual se han intensificado las medidas y controles para reducir al máximo las emisiones de polvos que afecten a las colonias vecinas. También se mantuvieron y reforzaron actividades de integración con la comunidad, entre la que destaca la visita de las familias de los trabajadores para conocer las actividades de sus padres, primos, hijos, etc., directamente en las instalaciones portuarias, para lo cual, en coordinación con la API-GUAY y la Aduana Marítima de Guaymas, así como de otras autoridades involucradas, se ha dado esta permeabilidad hacia la población de lo que significa la actividad portuaria en el entorno económico de Guaymas.

Son tantas cosas que pasaron en estos doce meses que no alcanzaría este espacio para mencionarlas, pero ciertamente un gran logro fue incrementar sustancialmente la conciencia de trabajar en forma segura entre todos los colaboradores de TPP La accidentabilidad ha llegado a sus niveles más bajos en los últimos años. El objetivo permanente es que todos regresemos a casa, luego de nuestras labores, íntegros y seguros. ¡Enhorabuena, TPP! Capt. de Altura Adonay Navarro Saad Director

Recursos Humanos

Inicio de

Operaciones en el puerto de Guaymas

Colaboración: María del Rosario Perera Solís

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uando tengas en tus manos esta revista, TPP habrá cumplido 1 año de operación.

Fue el 18 de abril de 2016 cuando arrancó nuestra historia. Hoy estamos más consolidados y con una visión clara de lo que debemos lograr.

Fue una transición sumamente ordenada y ágil gracias a la planeación del personal de la Administración Portuaria Integral de Guaymas.

Así que ese mismo día entró en operaciones TPP, tras un trabajo de meses de preparación, que continúa siendo todos los días en la búsqueda de mejores resultados.

El empuje de quienes se fueron integrando, nos permitió redoblar esfuerzos.

La apertura del personal sindicalizado afiliado a la CROM (Confederación Regional Obrera Mexicana), nos dio la oportunidad de encontrar formas diferentes de hacer las cosas.

Hoy todo eso forma ya parte de nuestra reciente historia, TPP está conformado casi en su totalidad por personal nacido en Guaymas con ganas de trabajar por el puerto para verlo crecer.

¡Gracias por estar presente!

Gracias a todos los que hicieron posible el que hoy estemos en operación, sería difícil que un nombre no se escapara, sin embargo: El apoyo brindado por todos los involucrados para la transición de APIGUAY fue invaluable.

La entrega del grupo de personas que encabezaron la puesta en marcha de TPP, marcó la diferencia.

¡Nuestros primeros 100 buques!

Colaboración: María del Rosario Perera Solís

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l día 12 de septiembre de 2016 llevamos a cabo la atención del buque número 100.

Esperamos tener muchas más operaciones en nuestro camino, sin embargo, este número simbolizó una meta alcanzada en el trabajo de todos los que formamos parte de TPP. Gracias a nuestros clientes, en TPP sabemos que ellos son la parte fundamental de nuestra labor.

Quienes trabajamos en TPP sabemos que tenemos que seguir esforzándonos para poder celebrar muchos más logros. ¡Hoy ya tenemos muchas operaciones en nuestra historia, pero vamos por más!

¡FELICIDADES FAMILIA TPP! TPP Comunicación

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¡Conociendo nuestro puerto, tu puerto!

Colaboración: Irene Campa Limón

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omo parte de las celebraciones de nuestro primer aniversario, el pasado domingo 19 de marzo, tuvimos la oportunidad de llevar a cabo un recorrido dentro de las instalaciones del puerto de Guaymas, visitamos el área de maniobras del patio y muelles. ¿Qué fue lo especial de este recorrido? Que quienes nos visitaron fueron hijos, nietos y familiares de los colaboradores de TPP y de las colonias aledañas a nuestro puerto.

Contamos con la asistencia de 250 niños y 150 adultos que los acompañaban. Para la gran mayoría de ellos fue la primera vez en conocer el lugar donde trabaja su mamá, papá o abuelos.

Todos fueron recibidos personalmente y recibieron un gafete que los acreditaba como “Operadorcito (a) Seguro (a)”. Recibieron una plática donde se les informó

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TPP Comunicación

sobre las diferentes maniobras que se realizan en el puerto, así como las reglas de seguridad que debían seguir durante su estancia y recorrido en el área de visita.

Llevamos a cabo divertidas dinámicas donde se armaban equipos y el reto era ponerse todo el equipo de seguridad en el menor tiempo posible ¡por supuesto que hubo regalos!, entusiasmo, alegría y muchas sonrisas se desprendían de los rostros de los niños al conocer las instalaciones en donde sus familiares trabajan día a día, colaborando al desarrollo del puerto y por ende de la comunidad de Guaymas.

Durante el recorrido los niños tuvieron la oportunidad de ver las instalaciones y muelles del puerto y acondicionamos un área especial para que conocieran las máquinas con las que trabajamos, se colocaron: trascabos, excavadoras, track móviles, montacargas, reach stackers, y tuvieron la oportunidad de tomarse fotografías así como escuchar de parte de operadores especia-

lizados el funcionamiento de las mismas, en qué actividades son usadas y la respuesta a todas sus preguntas.

Además de llevar este evento en el marco de nuestro aniversario , aprovechamos para enfatizar lo importante que es la seguridad de todos y cada uno de los que colaboramos en TPP, así que este recorrido se desarrolló bajo estrictos controles de seguridad, contando con brigadistas, supervisores, paramédicos y acordonamiento del área.

De este recorrido se desprenden el concurso de dibujo alusivo a la seguridad en el puerto. ¿Quiénes serán los ganadores?

Pues seguro que además de los ganadores del concurso, ganamos todos los que tuvimos la oportunidad de participar en que este evento y ganaron ya todos los que nos hicieron el honor de venir a visitar nuestro puerto, que es su puerto y que como sabemos, representa una gran fuente de empleo y desarrollo para Guaymas.

¡Gracias por habernos acompañado y hacer por tu visita un gran evento!

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China, Corea y Japón:

principales destinos de exportación del concentrado de cobre Colaboración: Armando Enrique Jarillo Mata y José Arturo Aguilera León

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ía a día se llevan a cabo diversos servicios de maniobras, tales como el embarque y desembarque de diferentes cargas. El granel mineral es de las mercancías con mayor movimiento en Guaymas.

Los principales destinos del concentrado de cobre son los puertos de Qingdao y Nantong en China, Onsan en Corea del Sur y Saganoseki, Onahama y Hibi en Japón.

Actualmente embarcamos este mineral para diversos clientes, brindándoles el servicio desde la recepción, por medio de la descarga de unidades ferroviarias a almacenes y patios del puerto, para luego embarcarlo mediante bandas telescópicas hasta las bodegas de buque.

Hemos llegado a cargar 54,877 toneladas de concentrado de cobre en un solo embarque. Para garantizar la calidad de la carga, cada banda transportadora cuenta con un electroimán cuya función es la de extraer impurezas y materiales que no forman parte de la carga.

Además, se colocan mantas entre la bodega y la banda transportadora para evitar el derrame del material y con ello mermas.

En este tipo de operaciones existe una coordinación muy estrecha entre el personal de mantenimiento y operaciones de TPP a fin de cuidar que nuestras bandas transportadoras, principal equipo en esta operación, estén en todo momento con un adecuado funcionamiento.

Gracias a la posición geográfica del puerto de Guaymas, su cercanía con la frontera con Estados Unidos y sus conexiones ferroviarias, esta clase de carga encuentra un destino clave para su transporte.

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Desembarque de

tubería para gasoducto

Samalayuca – Sásabe Colaboración: José Arturo Aguilera León

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asi simultáneo al inicio de operaciones de TPP en el puerto de Guaymas, iniciaron también las operaciones de desembarque de tubería para el gasoducto SamalayucaSásabe.

Sin duda, una gran obra que permitirá satisfacer los requerimientos de gas natural en las centrales de generación de la CFE, ubicadas en los estados de Chihuahua y Sonora, así como en las regiones norte y noroeste del país.

En TPP llevamos a cabo la maniobra de descarga de más de 18,000 tubos en 10 diferentes buques. La tubería manejada fue de 12, 18 y hasta 24 metros de largo.

Fue una labor que requirió la planeación, coordinación y constante comunicación entre todos los partici-

pantes, además de la maniobra, transportistas, autoridades, inspectores, etc.

La operación se llevó a cabo con tres grúas, operando de forma simultánea, en la que usamos balancines, eslingas y sobre todo ganchos con un recubrimiento especial para evitar daños a la tubería.

Durante el proceso el personal que estuvo en la maniobra, como el operador de la grúa, contaron con equipo de comunicación para asegurar que el trabajo se realizara con seguridad.

Previo al inicio de labores de estos buques, se realizaron reuniones entre todo el equipo de trabajo involucrado.

Fue una operación que demostró que el puerto de Guaymas es capaz de cumplir con grandes proyectos.

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Carga contenerizada: Una oportunidad para todos Colaboración: Pedro Flores Armenta

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l contenedor es el principal medio de transporte de carga, el cual ha venido a revolucionar la logística a nivel mundial.

El embalaje ocupa el mayor porcentaje en el comercio, gracias a su fácil transportación y por la mayor capacidad de llevar grandes cantidades y diversos tipos de carga en el transporte marítimo, logrando ahorrar tiempos de traslado y costos.

En el puerto de Guaymas ha incrementado el manejo de carga contenerizada. Dentro de los principales destinos se encuentran Bélgica, China, Vietnam, Corea del Sur, Panamá, Chile y Trinidad y Tobago.

Aquí se realiza la carga y descarga de contenedores de forma regular con la línea Naviera MSC (Mediterranean Shipping Company) con presencia en 6 continentes, 150 países, 200 rutas y 315 puertos.

La operación de contenedores tiene grandes oportunidades y retos en nuestro puerto. En TPP sabemos que estas operaciones requieren de una logística coordinada, donde el tiempo es un factor muy importante.

Seguiremos buscando hacer mejoras a este tipo de operación a fin de incrementar la productividad y que nuestros clientes, encuentren en Guaymas una opción viable para el embarque – desembarque de mercancía.

Un poco de historia  En el 2016, el contenedor, esa caja metálica que ahora conocemos y nos es tan familiar cumplió 60 años. Formalmente fue inventado en 1956.  Este embalaje que cambió la forma de transporte se la debemos a Malcom McLean, originario de Nueva Jersey, un joven transportista veinteañero que seguro pensó “¿Y si mi camión pudiera subirse con todo su volumen a bordo del buque de una sola vez?”.  El primer contenedor medía 35 pies de longitud, 8 pies de ancho y 8 de altura. Hoy ese tipo de contenedores no son utilizados, los más comunes son los de 20 y 40 pies.  Los primeros buques eran capaces de transportar apenas 60 contenedores. Hoy la industria marítima contenerizada tiene una alta especialización.

La línea naviera MSC tiene el buque MSC Oscar el cual tiene una eslora de 395,4 metros, 59 metros de manga y una capacidad de 18.000 TEUS (abreviatura usada para contenedores de 20 pies).

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Desembarque de turbinas y tubos destinados a la Central de Ciclo Combinado Empalme Colaboración: José Arturo Aguilera León

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na de las más sobresalientes maniobras que hemos realizado, es el desembarque de turbinas y tubería de dimensión especial para el proyecto denominado “Central de ciclo combinado Empalme”, de la Comisión Federal de Electricidad.

El objetivo de este proyecto es ayudar a satisfacer la demanda de energía eléctrica pronosticada para el noroeste del país.

Las dimensiones de los tubos fueron de hasta 30 metros de largo y 50 toneladas de peso, mientras que las turbinas de 230 y 280 toneladas.

Una maniobra especial incluso en el destrincado de la carga dentro de bodega y la colocación en camiones especializados debido al peso de dicha carga. Esta maniobra se llevó a cabo con dos grúas operando en forma paralela.

Por ser una carga de dimensiones especiales, toda la logística involucrada en la operación ponía a prueba la coordinación entre todo el puerto.

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Desembarque de minerales, materias primas de empresas a nivel mundial

Colaboración: José Arturo Aguilera León

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entro de las operaciones generales que realizamos en TPP, sobresale el desembarque de minerales a granel, tales como: yeso, bauxita y coque, por citar algunos.

El proceso para llevar a cabo este servicio se inicia con la descarga directa de la bodega del buque con el apoyo de grúas operadas por el personal capacitado. Adheridas a estas grúas, van almejas graneleras cuya función es trasladar la carga de la bodega hacia las tolvas cónicas.

A través de dichas tolvas se desplaza la carga del mineral, misma que es acarreada en

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camiones hasta el lugar donde será almacenada.

Al desarrollar estas maniobras, nos aseguramos de proporcionar la calidad en nuestros servicios y eso incluye nuestra responsabilidad con el medio ambiente. Es por ello que tomamos las debidas precauciones, protegemos el área en donde se llevará a cabo el desembarque con mantas para evitar derrames de mineral.

Estas materias primas son necesarias para la operación de empresas líderes a nivel internacional, quienes trabajan localmente en la producción de diversos materiales de construcción, principalmente.

Buque Cramond Island Viaje inaugural en el puerto de Guaymas

Colaboración: Damián Loubriel Espinoza Perera

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l pasado mes de marzo, Transferencias Portuarias de Pacífico tuvo la oportunidad de hacer entrega de un reconocimiento al capitán y tripulación del buque Cramond Island por su primer viaje, es decir, su viaje inaugural.

Fue un gusto para todos los que participamos en la operación el que el puerto de Guaymas haya sido el primero en su historia.

El buque cargó sulfato de sodio de nuestro cliente SOMIN cuyo destino de la carga era Sudamérica.

Esta operación ha traido grandes retos, formas y adaptaciones a los procesos que estamos acostumbrados a tener en el puerto, así que dicho viaje consolidó la operación de la carga, lo cual viene a fortalecer la operación de todo el puerto.

A la entrega del reconocimiento asistieron el equipo de TPP, así mismo, nuestro cliente SOMIN y la agencia naviera encargada del buque, para juntos felicitarlos por su primer viaje y otorgarles una agradable y cálida bienvenida al puerto de Guaymas .

Estamos seguros que este fue el primero de muchos viajes del Cramond Island y creemos firmemente que no será su último viaje en ser atendido en estas instalaciones bajo nuestra responsabilidad.

Con esto nuestro puerto se consolida y diversifica y por supuesto, nos lleva a buscar ser más competitivos para obtener mejores resultados.

Datos técnicos del buque Cramond Island Eslora: 190 m Manga: 33 m Capacidad: 32,540 tm Año de construcción: 2017

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Formación y desarrollo de habilidades, beneficios de la capacitación Colaboración: Marlene Carolina Garza Gutiérrez

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ara TPP, nuestros colaboradores representan el recurso más importante con que la empresa cuenta, por lo que no se duda en invertir en el continuo desarrollo de las habilidades técnicas, mediante la constante capacitación y adiestramiento.

El llevar a cabo capacitaciones tiene resultados positivos reflejados en un incremento de productividad y calidad en el trabajo, brindando confianza y motivación a los colaboradores, así como encaminarlos a lograr los objetivos trazados. Se asignan recursos con el claro pensamiento de que esto es una inversión a corto y mediano plazo.

Bajo este orden de ideas, en TPP consideramos la capacitación como uno de los activos trascendentes de nuestra organización, así que ponemos en valor cada una de las actividades encaminadas a desarrollar las aptitudes de las personas que forman nuestra organización.

“Así como el hierro se oxida por falta de uso, también la inactividad destruye el intelecto”.- Leonardo Da Vinci.

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Los cursos que ha recibido el personal de TPP son:  Curso de inducción de seguridad e higiene industrial: que constó de 4,000 horas hombre de capacitación en sesiones de 8 horas y grupos de 40 personas. Además de la primera capacitación de concientización en materia de seguridad.  Operación de grúa en buque  Curso taller en seguridad para garroteros  Formación de brigadas de emergencia  Curso de liderazgo

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TPP y su maquinaria: usos y cuidados Colaboración: Jesús David Pétriz Ramírez

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no de los principales objetivos de TPP es brindar un excelente servicio al cliente. Es por eso que trabajamos arduamente en contar con la maquinaria necesaria y que ésta se encuentre en óptimas condiciones.

Dentro de nuestros equipos tenemos: bandas, cargadores frontales teleféricos para contenedores (reach stackers), tractores ferroviarios, trascabos, excavadoras, cargador de vacíos (side loader), montacargas, tracto chasises, almejas hidráulicas, tolvas, etc.

Gran parte de este equipo con el que se cuenta, tiene un enfoque al manejo de minerales para cargas a granel, sin embargo, contamos también con herramientas para poder mover contenedores vacíos y llenos,

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Mantenimiento

tubos, carga sobredimensionada y demás. Siendo esto lo que hace de Transferencias Portuarias del Pacífico un puerto encaminado a la eficiencia, la calidad y la mejora continua de servicio.

Los operadores han mostrado gran compromiso en el cuidado del equipo, dando cumplimiento a los controles establecidos, tales como: bitácoras, tarjetas para la entrega de maquinaria y evaluación de habilidades.

Todos los días, durante cada turno se realizan rutinas de inspección, lubricación y verificación de niveles de combustible.

Sabemos que tenemos un reto, que el medio donde trabajamos exige tratamientos y cuidados apegados en tiempo y forma.

Estamos convencidos de que un equipo en buen estado permitirá cumplir con las metas de productividad establecidas.

Lo anterior será en beneficio de todos: de nuestros clientes para lograr cumplir en tiempo con las operaciones, así como de nuestros operadores para que tengan herramientas de trabajo en buen estado que destaque sus habilidades.

También sabemos que esto es una tarea conjunta del área de operaciones y mantenimiento el tener la adecuada coordinación para permitir los servicios requeridos a la maquinaria, así como de los operadores que son una parte indispensable para el buen funcionamiento de éstas.

En TPP sabemos que todos tenemos que hacer equipo para lograrlo.

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Mantenimiento

¿Cómo lo hacemos?

Colaboración: Damián Loubriel Espinoza Perera

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ara poder tener un control sobre todas las tareas del departamento de mantenimiento, es necesario trabajar sobre una plataforma que facilite el acceso a la información en tiempo real y que esté disponible para todos los involucrados. En TPP tenemos un sistema informático dedicado especialmente a cubrir las necesidades de este departamento.

INFOR como herramienta de trabajo Hacemos uso de INFOR como principal herramienta para la gestión de los activos de la empresa. También nos ayuda a programar mantenimientos preventivos, asignar recursos en donde lograrán el máximo desempeño, es decir, nos ayuda a tener una mayor visibilidad del mantenimiento de los equipos y en consecuencia mayor disponibilidad de éstos.

Entre los datos más relevantes que maneja INFOR destacan puntos importantes como quién informa sobre el trabajo, quién lo asigna y el técnico que realiza la tarea, así como su listado de actividades.

De esta manera buscamos programar los servicios a la maquinaria para lograr su disponibilidad para la operación y también optimizar su tiempo de vida.

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TPP Comunicación

Una ventaja de este programa es la facilidad de realizar solicitudes de trabajo sin tener que recurrir a otro sistema, ya que una de sus principales funciones es la capacidad de almacenar y alimentar su base de datos para facilitar el proceso de compra, con la posibilidad de que cada uno de los usuarios revise libremente el estado de cada una de las órdenes generadas.

Es a través de INFOR que podemos planificar el mantenimiento a las bandas, track móviles, excavadoras, trascabos y el resto del equipo y maquinaria de TPP. En el área de planeación de mantenimiento, contar con INFOR hace que la labor de programar sea más sencilla y eficiente.

59728 BALEROS PARA TRACKMOBILE TM-01

TPP

Terminada

TPP-GEN

110O5

59730 BALEROS PARA TRACKMOBILE TM-02

TPP

Terminada

TPP-GEN

110O5

59736 ABASTECIMIENTO DE TANQUE DE 75,000 LITROS

TPP

Terminada

TPP-COM

11022

59753 NUDOS PARA CABLE PARA REPRACIÓN DE ALMEJAS

TPP

Terminada

TPP-CONS

11087

TPP

Listo para Compra

TPP-CONS

11050

59717 REPARACIÓN DE BANDA 04

TPP

Listo para Compra

TPP-CONS

11068

59829 BT-04 FABRICACIÓN DE FLECHA

TPP

Listo para Compra

TPP-CONS

11005

59649 MATERIAL P/REPARACIÓN KALMAR SB01

TPP

Incompleto

TPP-GEN

11087

59797 SC POR REFACCION DE ARTICULACIÓN PARA CF-01

TPP

Incompleto

TPP-GEN

11005

MO-EXT MANTENIMIENTO PREVENTIVO 59810 DE 200 HRS RS-01

TPP

Incompleto

TPP-CONS

11068

58538 REEMPLAZO DE MOTOR A CF-09

TPP

En espera de aprobación

TPP-CONS

11005

58602 CINTA IMPERMEABLE PARA CONTENEDORES

TPP

En espera de aprobación

TPP-CONS

12672

58945 BANDA PARA NIPPLE DE BT02

TPP

En espera de aprobación

TPP-GEN

11005

59484 SERVICIO DE MANTENIMIENTO MC-06

TPP Comunicación

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Los

sistemas de información que usamos en TPP

Colaboración: Luis Alejandro Aguilera León

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n TPP nuestra prioridad es satisfacer los requerimientos de nuestros clientes. Para ello, hacemos uso de los programas de información que nos encaminen a sistematizar dichos procesos.

Entre los más relevantes sistemas informáticos que utilizamos en TPP para cumplir con lo antes mencionado tenemos: SAS (Sistema de Administración de Servicios) Nos permite llevar el control de las cargas operadas en el puerto.

En el podemos: a) Llevar el control de las cargas a granel, unitizadas o no unitizadas que se operan en el turno de servicio solicitado por el cliente. b) Mantener un inventario actualizado diariamente de las cargas que se encuentran almacenadas en patio. c) Obtener reportes de las cargas que entran o salen del puerto, ya sea por buque, ferrocarril o puerta. d) Registrar las solicitudes de servicio requeridas por nuestros clientes.

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TPP Comunicación

SAIC (Sistema de Administración de Inventario de Contenedores) A través de éste gestionamos el inventario de contenedores que tenemos almacenados en patio.

Otras de las funciones que tiene son: a) Obtener la ubicación exacta de un contenedor en patio. b) Guardar la información de cada contenedor como lo es el número, tipo, peso, carga, cliente, etc. c) Mostrar reportes de los movimientos que ha tenido un contenedor en nuestro puerto, ya sean salidas o entradas por puerta o buque, así como consolidaciones o desconsolidaciones.

CASP (Computer Automated Stowage System) Uno de los puntos importantes que buscamos es incrementar la productividad de las grúas en operaciones de carga y descarga de contenedores, es por ello que realizamos planeaciones previas a las operaciones del buque.

Utilizamos el Sistema de Estiba Computarizado Automatizado, por sus siglas en inglés CASP, este nos permite ordenar y/o re-estibar los contenedores en las posiciones como se cargarán en el buque, para así realizar la secuencia de operación más adecuada.

EDI (Electronic Data Interchange) En TPP utilizamos el Intercambio Electrónico de Datos, por sus siglas en inglés EDI, el cual aunado al sistema CASP, permite el intercambio de información entre clientes, transportistas, agencias navieras y otras partes interesadas para trabajar en conjunto con la misma información.

Con este tipo de reporte es posible mantener a nuestros clientes informados de las operaciones que realizamos.

El uso de estos sistemas, algunos diseñados específicamente para nosotros, nos permite gestionar y seguir de una manera detallada las cargas que nuestros clientes operan en el puerto, además de ayudarnos a realizar planeaciones para incrementar las productividades de operaciones y brindarnos información que nos permiten tomar mejores decisiones.

TPP Comunicación

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¿Qué es TPP-mobile?

4 Sencillos pasos para realizar la verificación de nombramientos

Colaboración: Yosiki Isabel Ramírez Castro

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on la finalidad de crear una nueva forma más fácil, rápida y efectiva de verificación de nombramientos, el pasado 7 de julio de 2016 se publicó en la tienda de “Play Store” la aplicación de TPP-mobile, la cual puede ser descargada gratuitamente para todo el personal que se encuentra de manera activa en TPP. Es compatible con los equipos con sistema operativo Android, como pueden ser equipos celulares, tablets, etc.

Esta aplicación se creó con el objetivo de que todo el equipo operativo (maniobristas) tenga acceso a: Verificar sus nombramientos desde la comodidad de su hogar de manera rápida y efectiva. 

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Consultar el historial de sus turnos laborados durante la semana vigente. Ésta se puede también realizar en el área de kiosko ubicado a un costado de las oficinas operativas. 

Durante la primera semana del mes de julio del 2016 se le dio a conocer a cada uno de los empleados su NIP para poder acceder a la aplicación dando una respuesta positiva e inmediata después de comenzar a utilizarla ya que ésta les permite verificar sus nombramientos diarios y los turnos laborados durante la semana en curso.

Cabe mencionar que la aplicación se actualiza constantemente de acuerdo a la solicitud de personal para cada maniobra.

Para consultar los turnos en el área de kiosko, se deberá deslizar el gafete del empleado, en el escáner que se muestra en la imagen.

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TPP Comunicación

Kiosko ubicado a un costado de oficinas operativas

Conferencias de seguridad Colaboración: Gaspar Archuleta Acosta

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legría, reflexión, motivación y hasta llanto, fueron las experiencias que vivieron nuestros compañeros de TPP, quienes asistieron a las conferencias impartidas el pasado viernes 24 marzo, en el marco del día internacional de la Seguridad, bajo el lema “Creando una cultura de seguridad”.

Los temas “Ponte la camiseta” y “Seguridad dinámica” fueron impartidos en el salón de la terminal de cruceros por la reconocida conferencista Lic. Conchita de Rosas y el Ing. José Antonio González Valdez, quienes tienen una trayectoria de 30 años.

“Ponte la camiseta”, fue un tema enfocado a crear conciencia en el valor que nuestra empresa representa, no sólo para los empleados, sino para todo el entorno que nos rodea. Mientras que en “Seguridad Dinámica” se abordaron temas como: Usar el equipo de protección personal, Causas que originan los accidentes y Enfermedades ocupacionales, pero desde un punto de vista humanístico; para llevar a cabo este evento se contó con el apoyo de la Administración Portuaria Integral de Guaymas, quienes proporcionaron las instalaciones donde se llevó dicho evento.

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Una cultura de Calidad Colaboración: Gaspar Archuleta Acosta

E

n TPP estamos convencidos de la importancia de prevenir accidentes y conservar la salud del personal. Es por eso que desarrollamos un programa de inducción de seguridad para personal de nuevo ingreso, con un trabajo inicial de más de 4000 horas –hombre de capacitación.

Actividades como esta nos ayudan a fomentar una cultura de seguridad, aún hay mucho camino por recorrer. El compromiso es de todos.

La responsabilidad es compartida.

El objetivo: cero accidentes.

Gracias por tu participación.

Brigadas de emergencias

U

n grupo de 50 colaboradores de TPP de todos los departamentos y áreas tuvimos la oportunidad de ser capacitados a fin de conformar las brigadas de respuesta a emergencias en materia de: 1) Prevención y combate de incendios 2) Emergencias médicas 3) Búsqueda y rescate 4) Brigada de evacuación El contar con personal capacitado para dar respuesta a emergencias nos brinda la seguridad de poder reaccionar ante situaciones críticas. ¡Agradecemos el interés y disposición de nuestros colaboradores de TPP!

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Porque me quiero me cuido

No hay mejor lucha que la prevención

Auto verificación en materia de Seguridad y Medio Ambiente

Colaboración: Gaspar Archuleta Acosta

C 2016.

on el eslogan “La mejor lucha es una detección temprana” se desarrolló el primer evento en pro de la salud en el mes de octubre de

El programa inició con una serie de conferencias encaminadas a fomentar la cultura de la prevención del cáncer, especialmente el de mama, cervical y prostático.

Contamos con la asistencia de vecinas de las colonias aledañas, compañeros de otras empresas de la comunidad portuaria, colaboradores de TPP y sus esposas.

Los asistentes tuvieron la oportunidad de realizarse exámenes para la detección de cáncer cervical en las mujeres y la aplicación de antígeno prostático en los varones.

Además, las damas de la Asociación civil CanServir, mujeres guerreras que vencieron esta enfermedad, compartieron sus experiencias. Sin duda, un momento excepcional.

Este evento no hubiese sido posible sin apoyo de Secretaría de Salud y personal de Salud del municipio de Guaymas.

Colaboración: Ciara María Barrera Villa

¿

Cómo prevenir los errores? Es una de las preguntas más frecuentes de los clientes hacia las empresas que prestan servicios y/o productos, dado los potenciales límites de la memoria y la atención del ser humano al momento de la ejecución de cualquier actividad.

En TPP realizamos auditorías para autoevaluarnos en nuestros procesos en materia de Seguridad y Medio Ambiente, esto es una actividad conjunta del supervisor del área, ya sea de mantenimiento u operaciones y del supervisor de Medio Ambiente.

Durante el recorrido se identifican actos y condiciones inseguras, así como riesgos al medio ambiente, se realiza un análisis de las causas del incumplimiento y se hacen planes de acción acordados con los responsables de las áreas.

Lo anterior, lo realizamos porque estamos formando una cultura de prevención.

En seguimiento a las acciones para sensibilizar al personal, diariamente son enviadas charlas de concientización ambiental. Donde se abordan temas del impacto que tienen nuestras actividades cotidianas (domésticas y de oficina), de la misma forma que lo tienen el resto de las actividades antropogénicas. En ellas se da una introducción al tema, se muestran estadísticas del impacto, así como recomendaciones sencillas para minimizar dicho daño.

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rrectas y fomentar la cultura de la prevención de accidentes.

Iniciamos con esta campaña dentro de nuestro programa de seguridad, porque estamos convencidos que los accidentes se pueden y deben prevenirse.

Algunos de los temas impartidos son:  Cuidado de las manos

Charlas de 5 minutos de seguridad Colaboración: Ciara María Barrera Villa

L

 Protección para los pies  Vigilancia compartida  Reglas básicas de seguridad  Seguridad en vías férreas  Protección respiratoria

as charlas de 5 minutos de seguridad son aplicadas en nuestras áreas operativas. En estas pláticas se tocan brevemente temas de seguridad especialmente con el equipo de trabajo que se va a laborar.

El objetivo principal es hacernos conscientes del inicio de la jornada laboral, vernos todos cara a cara y saber que nos tenemos que cuidar personalmente y entre compañeros.

El propósito es corregir las prácticas de trabajo inco-

50,000 horas seguras ¡Seguridad y salud para ti y para todos!

C

omo parte del cumplimiento del primer objetivo de Horas Seguras, se realizó la entrega de la taza conmemorativa al cumplir el pasado 17 de junio de 2016 las 50,000 horas hombre sin accidentes.

Bajo el eslogan “Seguridad para ti y para todos” inició la campaña de vigilancia compartida, la cual está enfocada a cumplir un millón de horas seguras.

Invitamos a todos nuestros colaboradores a sumar esfuerzos en la prevención de accidentes. ¡Felicidades a toda la familia TPP por el objetivo cumplido!

Nuestra próxima meta: 75,000 horas hombre sin accidentes.

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Nos

ponemos la

camiseta

Colaboración: Irene Campa Limón

E

l pasado 29 de octubre de 2016 se llevaron a cabo labores de limpieza en la Escuela Primaria María de Jesús Escobar Ibarra, ubicada en la colonia Monte Lolita. Personal de Transferencias Portuarias del Pacífico, docentes, directivos, alumnos y padres de familia se sumaron a dicha actividad con una participación activa, mostrando gran entusiasmo al colaborar en la limpieza y reforestación del plantel.

Es importante desarrollar y adoptar una cultura de orden y limpieza en las unidades escolares ya que además de crear disciplina, se logra un entorno seguro, disminuyendo la posibilidad de accidentes.

Se limpiaron las áreas comunes de la escuela, retirando hierba seca, árboles caídos y basura, además de plantar árboles en diversas zonas del plantel, favoreciendo la creación de áreas verdes.

Nuestro compromiso con la sociedad y el medio ambiente está presente a través de este tipo de iniciativas que favorecen a la comunidad guaymense, comprobando que con la unión de voluntades se logran resultados de impacto positivo para todos.

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TPP campeón de torneo de fútbol 8 en la Semana de Seguridad de Grupo México Colaboración: Mario Alberto Álvarez Luján

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l pasado lunes 28 de noviembre de 2016, dio inicio la Semana de Seguridad que organiza cada año la compañía minera Grupo México en esta localidad, y para conmemorar tal evento fue esta misma empresa que se dio a la tarea de organizar el torneo de fútbol 8, con la participación de empresas que operan dentro del puerto de Guaymas, siendo PEMEX, CEMEX, TPP, API y el mismo organizador, Grupo México, para un total de cinco equipos que se disputarían los puntos en un sistema de “todos contra todos” con el fin de llegar a la gran final al término de la misma Semana de Seguridad el día sábado 3 de diciembre de dicho año.

El juego inaugural lo abrió Grupo México vs PEMEX, resultando triunfadores los primeros. Como segundo partido le tocó el turno a CEMEX contra TPP, siendo éstos últimos los que se llevaron el triunfo con marcador de 5 a 4, empezando esta justa con el pie derecho para venir después con una cosecha de dos triunfos más ante PEMEX y APIGUAY y sólo una derrota a manos del mismo anfitrión para un total de 9 puntos de 12 posibles, pero suficientes para alcanzar la gran final nada más y menos que con uno de los rivales más fuertes: Grupo México, que llegaría posteriormente a la final y al que le cobrarían factura des-

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pués de haber perdido el primer juego contra ellos con marcador de 5 a 2 el jueves 1 de diciembre.

En el torneo regular los puntos alcanzados por equipo fueron los siguientes:

Equipo

JJ

JG JE

JP GF GC DG PT

4

3

1

0 19 7

12 10

4

3

0

1 14 11

3

9

4

2

1

1 18 7

11

7

4

1

0

3 14 19 -28 3

4

0

0

4 11 23 -22 0

tiva el sábado 3 de diciembre, resultando TPP triunfador, con un marcador de 5 a 1 para alzarse con el trofeo de campeón que hoy en día ostenta con orgullo en su vitrina, producto del esfuerzo y el trabajo en equipo desarrollado en el campo por parte de los jugadores, que son trabajadores en activo.

Así fue como contra todos los pronósticos y siendo su primera vez que participa en este evento deportivo, TPP alcanza una final y logra quedarse con ella, esperando sea el principio de muchos éxitos más.

Los resultados anteriores llevan a los dos equipos con mayor cantidad de puntos a disputar el último partido, siendo estos los equipos Grupo México y TPP que se vieron nuevamente las caras en una revancha defini-

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¡Nos tocó Newton!

Fotografías cortesía de: Francisco Javier Castañeda Díaz Colaboración: Wenceslao González Castro

E

l pasado 7 de septiembre del 2016 por la noche, Guaymas recibió uno de los huracanes con más potencia en la historia del puerto, con vientos superiores a los 125 km/h.

Desde 48 horas antes, en TPP comenzamos labores de prevención, mantuvimos estrecho seguimiento al avance de dicho fenómeno meteorológico, aseguramos cargas, equipo de cómputo, resguardamos maquinaria y realizamos planes para movilizar al personal; consideramos que nos preparamos debidamente ante esta eventualidad.

Al día siguiente del fenómeno natural, los que colaboramos en TPP supimos que las medidas de prevención habían dado resultado. Había que realizar labores en el puerto, sin embargo, sabíamos que teníamos también que colaborar con nuestra comunidad.

Nos dimos a la tarea de brindar de forma inmediata todo el apoyo con el que se contaba. Supervisores y operadores no dudaron en hacer valer nuestro compromiso con la comunidad y nos pusimos al servicio del comando unificado de protección civil. Fue así como se empezaron con las tareas de levantamiento de árboles, limpieza de calles y apoyo a las colonias aledañas quienes ante el embate del huracán se vieron afectados.

Frente a eventos como este es cuando se demuestra que la colaboración es la mejor manera de salir adelante.

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Nos enorgullece haber participado en esta actividad, con la seguridad que lo seguiremos haciendo cuando así se requiera, en aras de mostrar nuestro compromiso hacia la comunidad y nuestro personal; seguiremos contribuyendo activa y voluntariamente para mejorar el entorno social, económico y ambiental del puerto de Guaymas.

Nuestra filosofía institucional Misión Brindar los servicios de maniobras portuarias en Guaymas con eficiencia, calidad y productividad, mejorando continuamente nuestros procesos, generando valor a nuestros Clientes, colaboradores y accionistas, fomentando un entorno de desarrollo para el puerto y su área de influencia.

Visión Ser el operador portuario reconocido como el mejor socio comercial de nuestros clientes en la generación de valor en la cadena de suministro y como el detonante económico del puerto de Guaymas y su área de influencia, integrando e innovando servicios logísticos de calidad para nuestros clientes y desarrollando sinergias y alianzas estratégicas con los distintos actores del puerto y de la región.

Valores v Respeto v Efectividad v Comunicación v Responsabilidad v Seguridad

Política Integral En TPP es nuestro compromiso brindar servicios de maniobras portuarias que cumplan los requisitos de nuestros clientes y partes interesadas, desarrollando nuestros procesos con seguridad y productividad, preservando el medio ambiente, cumpliendo los requisitos legales y mejorando continuamente nuestro sistema de gestión integral.

Recinto Portuario, Zona Franca S/N, Col. Punta Arena, Guaymas, Sonora, C.P. 85430, Mร XICO. Tel: +52 (622) 225-07-60 www.tppguaymas.com.mx

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