AUTOTIPP

AUTO: HOLA!

E-MOBILITÄT IST WEITER AUF DEM VORMARSCH, was nicht zuletzt an den aktuell attraktiven Fördermodellen liegt. Wer noch nicht gänzlich auf Elektro umsteigen möchte, kann mit einem Hybridmodell einsteigen – dem neuen Seat Leon zum Beispiel, den es als Fünftürer und Kombi nun auch in einer Plug-in-Variante gibt.

TEXT: MARINA BERNARDI

Quasi seit seinem Bestehen ist der Leon eine tragende Säule im Modellangebot von Seat. Es ist also nur folgerichtig, mit ihm in eine elektrische und nachhaltige Zukunft zu gehen. Laut SeatPräsident Wayne Griffith soll der neue Leon nicht nur das erste vollvernetzte, sondern auch das sicherste Fahrzeug der Marke sein. „Der Bestseller von Seat kommt nun in einer Elektroausführung auf den Markt und ist unser erster Plugin-Hybrid. Das als Fünftürer und Kombi erhältliche Modell unterstreicht das Bestreben der Marke, die Elektrifizierung seines Portfolios voranzutreiben. Mit der Einführung fünf weiterer elektrischer Modelle bis Ende 2021 soll dieses Angebot noch weiter ausgebaut werden“, heißt es von Seiten der Spanier.

Im Seat Leon e-Hybrid werken ein 1,4-Liter-TSI-Benzinmotor mit 110 kW/150 PS und ein 85-kW-Elektromotor, die zusammen 204 PS Leistung und 350 Nm Drehmoment bieten. Mit seinem 13-kWh-Lithium-Ionen-Batteriepack hat der Hybrid-Leon im vollelektrischen Betrieb eine Reichweite von bis zu 63 Kilometern; werden beide Motoren zusammen verwendet, kommt er bis zu 800 Kilometer weit. Wie er fahren möchte, entscheidet der Fahrer selbst und hat dabei die Option zwischen Antrieb allein aus Verbrennungsmotor, reinem Elektroantrieb oder einer Mischung. Zur Maximierung der Effizienz ist der Wagen mit einem DSGAutomatikgetriebe ausgestattet. Die ausgereifte Konnektivitätstechnologie ermöglicht dazu eine ständige, verlässliche Verbindung nach außen, Sicherheits- und Fahrerassistenzsysteme bieten in jeder Situation ein Maximum an Schutz. Sowohl der Fünftürer als auch der Kombi ist in seinen Abmessungen gewachsen und bietet damit noch mehr Platz und Komfort.

Viel Technologie und Ausstattung ist im Leon bereits serienmäßig mit dabei, mit den beiden Varianten XCELLENCE und FR lässt sich das Auto auf die individuellen Bedürfnisse anpassen. Der Listenpreis startet bei 36.790 Euro bzw. 38.090 für den Kombi, dazu können die staatliche Förderung (1.250 Euro) bzw. der E-Mobilitätsbonus (1.500) in Anspruch genommen werden.

SEAT LEON KOMBI E-HYBRID

Antriebsart: Plug-in-Elektro & 1,4-Liter-Benzin Gesamtleistung: 150 kw / 204 PS max. Drehmoment: 350 Nm Spitzengeschwindigkeit: 220 km/h Rein elektrische Reichweite: 62 km Kraftstoffverbrauch: 1,2 – 1,5 l/100 km Ladezeit auf 100 %: 3:42 h bei 3,6 kW/h Preis: ab 38.090 Euro