11 formule di calcolo

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FORMULARIO DI BASE, PER IL CALCOLO DELLE TRASMISSIONI A CATENA BASIC FORMULAS TO CALCULATE TRASMISSIONS WITH CHAIN

TRASMISSIONE CON CATENE A RULLI TRANSMISSION WITH ROLLER CHAINS L’importanza della Iubrificazione, è uno dei principali fattori per la determinazione delle prestazioni e durata della trasmissione con catena a rulli.

Una corretta lubrificazione consente maggiore efficacia nella trasmissione del moto, e se effettuata ad intervalli regolari, ne determinerà una durata maggiore. Di contro, una scorretta manutenzione, pregiudicherà il funzionamento e nonostante l’efficacia del migliore dei progetti, anche la sua più semplice delle funzioni: la durata.

L’usura che si viene a creare fra perno e la bussola, determina la causa che si conclude con l’allungamento della catena.

Per ovviare a questo problema, si è provveduto a creare un interstizio, tra la piastra della maglia interna e la piastra della maglia esterna. Una corretta lubrificazione, provvederà a “colmare” questa specie d’intercapedine, che riceverebbe così l’olio necessario ad una corretta lubrificazione. Il velo d’olio che si verrebbe a creare, n.el contatto fra le parti di cui sopra, se debitamente “rabboccato” provvederà ad aumentare la durata della catena stessa, diminuendo al tempo stesso la rumorosità della trasmissione.

1 Perno catena / Chain pin 2 Bussola / Bush 3 Rullo / Roller 4 Maglia Interna / Inner plate 5 maglia esterna / Outer plate 6 Prodotto intermedio / Intermediate product 7 Fluido ambiente / External environment fluid

Accoppiamenti dei partner d’attrito nella catena • Perno 1 - Bussola 2 • Bussola 2 - Rullo3 • Rullo 3 - Maglia interna 4 • Maglia interna 4 - Maglia esterna 5 • Rullo 3 - Dente ruota catene 6 • Dente ruota 6 - Maglia interna 4

Match of friction elements on the chain • Pin 1 - Bush 2 • Bush 2 - Roller 3 • Roller 3 - Inner plate 4 • Inner plate 4 - Outer plate 5 • Roller 3 - Chain wheel tooth 6 • Chain wheel tooth 6 - Inner plate 4

One of the most important factors to determine the performances and life of a transmission with roller chains, is the lubrication.

A good and correct lubrication allows a greater efficacy in motion and, when it is regularly repeated, a longer life. On the other hand, an incorrect upkeep compromises functioning and life.

The wear existing between the pin and the sleeve determinates the cause that ends in chain extension. To avoid this problem, a “space” between the plate of the inner plate and the plate of the outer plate has been created.

A correct lubrication helps to fill this space up, in this way oil is enough to guarantee a correct working. The veil of oil created by the contact between the above parts, when duly topped up, increases the life and decreases the noise of the transmission.

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LA LUBRIFICAZIONE DELLE CATENE LUBRICATION CHAINS Lubrificazione continua a goccia o a grasso Mediante oliatore a goccia o apparecchio di lubrificazione a goccia le gocci di lubrificante vengono lasciate cadere sulla parte superiore della maglia della catena. Affinché l’olio possa raggiungere i punti d’attrito le aperture di efflusso del tubo erogatore devono trovarsi al di sopra delle maglie (Fig. 40).

La sequela delle gocci e è regolabile. Se dalla catena non gocciola del lubrificante e se i perni, cioè i corpi rotanti, presentano un film lubrificante uniforme, la sequela delle gocci e è corretta. Per motivi economici e di pulizia si dovrà impiegare olio nella quantità minima sufficiente. Impianti per grasso, che alimentino le catene col lubrificante mediante nippli, effettuano la lubrificazione a grasso in continuo.

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Drip-feed continuous lubrication By using a drip-feed lubrication system, the lubricant falls on the top of the chain links.

In order to reach the friction areas of pins and bushes, the drip-hose must be placed over the top of the chain.

The flow of the drops should be adjustable. Lubricant drops should not fall from the chain and, at the same time, a constant lubricant film should be guaranteed on pins and bushes.

For economical and environmental reasons, a minimum quantity of lubricant should be used.

It is possible to use automatic greasing devices, lubricating the chain continuously through grease nipples.

Lubrificazione continua a bagno d’olio o lubrificazione mediante dischi di centrifugazione

Bath oil and centripetal continuous lubrication

La catena in movimento si immerge nel bagno, nel caso di lubrificazione in continuo, fino alla metà del perno. Un’immersione più in profondità provoca riscaldamento eccessivo e ossidazione dell’olio come pure perdita di prestazioni a causa dell’aumento della resistenza allo scorrimento.

Lubrificazione continua a passaggio (Lubrificazione in continuo) “La lubrificazione continua a passaggio è un procedimento mediante il quale il lubrificante viene addotto in continuo sul punto di attrito” La lubrificazione a bagno d’olio offre elevata sicurezza contro la lubrificazione insufficiente, poiché l’immersione della catena comporta l’adduzione forzata del lubrificante sugli snodi catena. Sia per la lubrificazione a bagno d’olio, sia per la lubrificazione mediante dischi di centrifugazione sono richiesti alloggiamenti per catene chiusi. Il disco di centrifugazione, montato sull’albero della ruota catena, consente, una migliore adduzione del lubrificante sugli snodi catena rispetto alla lubrificazione a bagno d’olio. L’olio viene, in tal caso, centrifugato sulla parete dell’alloggiamento al di sopra della catena e da lì addotto alla stessa attraverso canalini di gocciolamento. In tal caso solo il disco di centrifugaziome viene immerso nel bagno, ma non la catena. In caso contrario aumenterebbe inutilmente la resistenza allo scorrimento e l’olio formerebbe schiuma.

La riserva di olio deve essere sostituita quando essa è lordata e la morchia oleosa deve essere eliminata. Si dovrà controllare regolarmente il livello dell’olio.

The moving chain dips in the oil bath until the center of the pins reaches the oil level.

If the oil level was higher, overheating and oxidation of the lubricant would be possible; the chain performances would also be affected because of the increase of the friction between pins and bushes.

Continuous Lubrication Continuous lubrication is based on an uninterrupted flow of lubricant onto the friction points of the chain.

The oil bath system guarantees good safety from poor lubrication, because dipping the chain in the lubricant implies forced flow of lubricant onto the friction points of the chain.

Both bath oil lubrication and centripetal discs lubrication systems require closed chain covers. The centripetal disc, installed on the sprocket shaft, allows a better flow of lubricant onto the friction point of the chain compared to bath oil systems.

The lubricant is forced by the motion of the centripetal disc to adhere to the chain cover’s surfaces on the top of the chain and then falls onto the chain through the drip channels. With this system, only the centripetal disc is dipped in the lubricant, not the chain. if the chain was dipped in the lubricant, increase of friction, wear and lubricant foaming could occur. The lubricant should be changed when the contaminating agents have accumulated in the lubricant. The lubricant level should be regularly monitored.

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