Lokomotiveozkotirne

Page 1

Železnica - uski kolosek

Muzejski eksponati |

Parne lokomotive

Page 1 of 7

|

Dizel lokomotive |

Električne lokomotive

|

Motorni vozovi |

Uski kolosek

Uski kolosek Mreža pruga uskog koloseka bila je nekada među najvećim u Evropi, a Bosna i Hercegovina svakoako su predstavljali značajan deo toga. Postojalo je nekoliko širina koloseka i to 600 mm, 750 mm, 760 mm i 1000 mm. U Srbiji se koristila širina koloseka od 760 mm. U Bosni i Hercegovini početak izgradnje pruga izvodile su Austrijske vojne vlasti, koje uvidevši neprohodnost terena odlučuju se za izgradnju sistema pruga uskog koloseka koji će biti povezan sa Austrijskom i Mađarskom mrežom normalnog koloseka. Sa druge strane u Srbiji izgradnja pruga počinje sa normalnim kolosekom, ali usled konstantne besparice a sa druge strane uviđanjem potreba za novim prugama odlučuje se, takođe, na sistem pruga uskog koloseka. Nekada je cela mreža pruga istočne i centralne Srbije bila uskog koloseka. Pored izgradnja pruga u državnoj režiji, postojale su i tzv okružne železnice i to: požarevačke okružne železnice (POŽ), smederevske okružne železnice (SOŽ) i železnice drinske banovine (ŽDB ranije i šabačke okružne železnice). 1960-ih i 1970-ih usled neekonomičnosti ovih pruga dolazi do postepenog ukidanja ili "normalizacije" koloseka, tako da danas, nažalost, nemamo, osim ponovo obnovljene šarganske 8, više uspomena na ovaj značajan period razvoja železnica u nas. Usled velikog broja serija koje su vozile na ovdašnjim prugama nasleđenih po raznim osnovima, osvrnućemo se samo na one koje su originalno naručene za potrebe SDŽ/SHS/JDŽ/JŽ.

Širina koloseka 760 mm - Lokomotive proizvedene za SDŽ

72-014 Lokomotiva je nosila nadimak Joka. Tehnički podaci: Raspored točkova C DPO 8,12 m V max 35 km/h Zapremina vode 3,8t Zapremina uglja 2t

Foto: Arhiv železničkog muzea u Beogradu

82-004 SDŽ je 1916. od SLM Winterthur naručila 5 ovakvih lokomotiva. Iste lokomotive su još 1911. isporučene borskom rudniku. Dve su odkupljene posle II svetskog rata i uvrštene u JDŽ vozni park. Tehnički podaci: Raspored točkova D DPO 8,07 m V max 35 km/h Zapremina vode 3,5t Zapremina uglja 1,5t

http://railfan-belgrade.org/uski.htm

7.2.2008


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.
Lokomotiveozkotirne by Dusan Stojanovic - Issuu