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einundzwanzig 2/2019

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Ausgabe 2/19

GRUPPE Magazin


Inhalt Mobilität + Logistik

Rund um die Uhr beim Kirchentag im Einsatz S. 4 Die Ökologie im Blick S. 7 5 Tipps und Tricks für die DSW21-App S. 8 Mannschaftssport Theater S. 12 Nadelöhr Henrichenburg bremst Hafen aus S. 14 Freie Fahrt zum Lichterfest S. 16 Erste Hilfe für die Seele S. 26

Energie + Wasser | DOKOM21

Direkt von meinem Kumpel S. 18

Energie + Wasser

Ein Trio für alle Fälle S. 10 Kulturbeutel S. 27

Lebensräume

Unabhängig und doch umsorgt S. 20 Premium zum kleinen Preis S. 22

Datennetze

Tarife nach Maß S. 24

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Rund um die Uhr beim Kirchentag im Einsatz

Beim Kirchentag wird es in Bussen und Bahnen voll werden. DSW21 lässt deshalb alles rollen, was Räder hat, und setzt alle verfßgbaren Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter ein.

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Mobilität+ Logistik

Täglich mehr als 100.000 Besucherinnen und Besucher werden beim Deutschen Evangelischen Kirchentag vom 19. bis 23. Juni in Dortmund erwartet, beim Eröffnungsgottesdienst wird sogar über den Abend verteilt mit 200.000 gerechnet. DSW21 bereitet sich schon seit Monaten auf diese Herausforderung vor. Von vergangenen Kirchentagen weiß man, dass Gäste für die Anreise zur Eröffnungsveranstal­ tung, den Weg zu den Veranstaltungsorten oder für die Fahrt zur Abschlussveranstaltung am letzten Tag Bus und Bahn nutzen werden. Das wird auch in Dortmund der Fall sein. DSW21 hat deshalb für die Besucherinnen und Besucher der fünftägigen Großveranstaltung, die in ihren Kirchentagstickets übrigens ein KombiTicket ent­ halten haben, ein maßgeschneidertes Angebot auf die Beine gestellt. „Wir sind rund um die Uhr im Einsatz“, verspricht DSW21-Verkehrsvorstand Hubert Jung. „Die Stadtbahn als »Rückgrat« des Kirchentags wird im 10-Minuten-Takt von Betriebsbeginn bis etwa Mitternacht fahren, am Mittwoch sogar bis etwa 2 Uhr nachts. Die Kapazitäten werden beim Kirchentag soweit möglich verstärkt, besonders im Bereich City und zwischen Fredenbaum und Westfalenhal­ len, wo zentrale Veranstaltungsorte nur wenige Kilometer voneinander entfernt liegen. Das Bus­ angebot wird um einige Sonderlinien ergänzt, besonders im Umfeld einiger Gemeinschafts­ unterkünfte, und der NachtExpress dreht an allen Tagen bis 4 Uhr nachts seine Runden.“

Alles rollt, was Räder hat Für dieses breite ÖPNV-Angebot muss man nicht nur passende Fahrpläne vorbereiten, son­ dern auch dafür sorgen, dass ausreichend Fahr­ zeuge und Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter vorhanden sind. „An diesen fünf Tagen rollt im Fuhrpark alles, was Räder hat“, betont Ralf Habbes, Betriebsleiter und Leiter der Technik, und unterstreicht, dass sich viele Bereiche des Unternehmens schon seit Monaten auf die Großveranstaltung vorbereiten: „Wir haben bei­ spielsweise Bau-, Reparatur- und Instandhal­ tungsmaßnahmen so gelegt, dass wir an diesen Tagen so viele Fahrzeuge wie möglich zur Verfü­

gung haben.“ Aber auch personell ist DSW21 gut aufgestellt: Dienstpläne, Urlaubssperren und Bereitschaftsregelungen sorgen dafür, dass an den fünf Veranstaltungstagen auch wirklich al­ le verfügbaren Kräfte an Bord sind.

KombiTicket Kirchentag Der evangelische Kirchentag findet von Mitt­ woch, dem 19. Juni, bis Sonntag, dem 23. Juni, in Dortmund statt. Mit einer Tages- oder Dauerkarte des Kirchentags können alle ÖPNV-Verbindun­ gen im Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) und im Gebiet des Westfalentarifs genutzt werden. Weitere Informationen zur Veranstaltung finden Sie unter www.kirchentag.de und in der Kirchen­ tags-App.

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Mobilität + Logistik Die Großveranstaltung ist eine Herausforderung, die DSW21 mit Teamwork und Einsatz angehen wird. Das Unternehmen freut sich auf eine friedliche Veranstaltung mit gut gelaunten Fahrgästen und Gästen.

Das gilt nicht nur für die technischen Bereiche wie die Werkstätten oder die Verkehrssteue­ rung, sondern vor allem auch für den Fahr­ dienst, erklärt Dr. Heinz-Josef Pohlmann, Leiter Betrieb und Marketing: „Für unsere rund 950 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter im Fahrdienst gilt an diesen Tagen eine Urlaubssperre. Unsere bewährten Fremdfirmen werden uns zudem mit Bussen und Fahrern sowie Service- und Si­ cherheitskräften unterstützen. Und auch die benachbarten Verkehrsunternehmen aus der Kooperation östliches Ruhrgebiet (KöR) haben ihre Unterstützung zugesagt.“

Wie eine Meisterfeier „Der Aufwand beim Kirchentag ist für uns wie für fünf Tage Meisterfeier“, so Hubert Jung. „Wir haben ja schon bei der WM 2006 oder den Meis­ terfeiern gezeigt, dass so etwas mit Teamwork und Einsatz zu schaffen ist.“ Zwar sind die We­ ge beim Dortmunder Kirchentag relativ kurz, so dass der eine oder andere auch auf das Fahrrad

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oder auf einen Gang zu Fuß setzen wird, doch es ist wahrscheinlich, dass der Dortmunder Nah­ verkehr an seine Grenzen geraten kann. Das war auch bei vorherigen Kirchentagen aufgrund des enormen Andrangs stets der Fall. Jung hofft deshalb auf eine gute Portion Geduld und Ge­ lassenheit bei allen Beteiligten: „Wir freuen uns auf eine friedliche Veranstaltung mit gut ge­ launten Fahrgästen und Gästen unserer Stadt und hoffen auf eine »Sommermärchen«-­ Stimmung.“

Fragen zu Bus und Bahn? Das DSW21-Infomobil steht während des Kirchen­ tags (mittwochs bis samstags) vor dem Fußball­ museum. Informationen und Fahrplanauskünfte finden Sie außerdem auf www.bus-und-bahn.de und in der DSW21-App. Bitte beachten Sie für Ihre Planung, dass das ausgeweitete Angebot bedeu­ tet, dass Ihr Bus oder Ihre Bahn zu einer anderen Zeit als gewohnt kommen kann.

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Mobilität + Logistik

Blick auf das Biotop West: Vegetations- und Gesteinszonen bieten geschützten Arten wie der Kreuz- und der Geburtshelferkröte einen Lebensraum.

Die Ökologie im Blick Auf der Fläche der ehemaligen Sinteranlage der Westfalenhütte entsteht nicht nur ein modernes Logistikzentrum: Die Projektverantwortlichen der Dortmund Logistik GmbH haben auch die Natur im Blick und legen auf 22,4 ha neue Waldflächen, Biotope und Gesteinszonen an. Die Artenvielfalt der Erde nimmt ab: Von den weltweit acht Millionen Tier- und Pflanzenarten ist etwa eine Million akut vom Aussterben be­ droht. Schuld ist der Mensch durch seine mas­ siven Eingriffe in die Natur. In Dortmund wurde die Notwendigkeit, gegenzusteuern, bereits vor einigen Jahren erkannt: Die Stärkung der Be­ deutung von Natur im unmittelbaren Lebens­ umfeld des Menschen und der Schutz der Bio­ diversität sind daher wesentliche Bestandteile des städtischen Grünflächenmanagements.

Seidel, Geschäftsführerin der Dortmund Logis­ tik GmbH. Unter Kostenbeteiligung der Stadt Dortmund, die das Einsetzen von Pflanzen und Bäumen bezuschusst, entsteht so auf einer bis vor wenigen Jahren ausschließlich industriell genutzten Fläche ein neuer Lebensraum für zahlreiche Tiere und Pflanzen. Auch Rad- und Fußwege werden angelegt, auf denen man den »Grünen Ring der Westfalenhütte«, so der Na­ me des Grüngürtels um das Industrieareal, zu­ künftig frei von Zäunen wird erkunden können.

Das lässt sich auch am Umbau der ehemaligen Sinteranlage zur Logistikfläche erkennen: „Von den insgesamt 58 ha sind gemäß Bebauungs­ plan mehr als 22 ha, also knapp 40 %, für Grünund Waldzonen, für Biotope und zur naturna­ hen Regenrückhaltung vorgesehen“, so Silke

„Durch das Entfundamentieren und Aufberei­ ten des Bodens, durch Kampfmittelräumung und Landschaftsmodellage geben wir diese Fläche der Natur, aber auch den Menschen zu­ rück“, so Silke Seidel: „Ein Qualitätsgewinn für ganz Dortmund.“

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5 Tipps und Tricks für die DSW21-App Wo ist die nächste Bus-Haltestelle? Welche Bahn-Verbindung nehme ich morgen früh zum Arzt? Und welches Ticket brauche ich dazu? Die DSW21-App kann dabei helfen. Wir haben hier fünf Tipps und Tricks für die Benutzung des Handy-Helfers für unterwegs zusammengestellt.

Tipp 1: Fahrten als Favoriten anlegen Sie fahren eine Strecke öfter? Dann legen Sie diese einfach als Favorit an. Wenn Sie die Fahrtverbindung von A nach B einmal eingegeben haben, wird Ihnen diese Fahrt beim erneuten Aufrufen der Fahrplanauskunft in der Liste »Verbindungen« angezeigt. Nun markieren Sie diese Fahrt durch das Antippen des leeren Stern-Symbols einfach als Favorit. Die gespeicherte Fahrt, die sie an dem gelben (Android) bzw. grauen Stern (iOS) erkennen, kann bei zukünftigen Fahrten dann sofort ausgewählt werden.

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Mobilität + Logistik

Tipp 2: Einstellungen optimieren Die Einstellungen finden Sie im Menü, wenn Sie unter dem Punkt »Meine Infos & Ziele« etwas herunterscrollen oder oben rechts auf dem Bildschirm in der Fahr­ planauskunft und im Abfahrtsmonitor. Hier können Sie die Verkehrsmittel aus­ wählen, die bei Ihrer Suche berücksichtigt werden sollen – z.B. nur U-Bahnen. Sie sind auf dem Weg zur Haltestelle etwas langsamer unterwegs? Dann können Sie z. B. auch die Gehgeschwindigkeit und die maximale Fußwegzeit zur Haltestelle auf Ihre Bedürfnisse anpassen.

Tipp 3: Den Weg zur nächsten Haltestelle finden Sie suchen die nächstgelegene Haltestelle oder wissen nicht genau, wo die gesuchte Haltestelle ist? Nutzen Sie in der Fahrplanauskunft oder im Abfahrtsmonitor die Ortungsfunktion, indem Sie auf den kleinen Pfeil in der Abfahrtszeile klicken. Wenn Sie auf die gewünschte Verbindung kli­ cken, wird Ihnen der komplette Weg auf einer Karte gezeigt, der Weg zur Haltestelle inklusive.

Tipp 4: Linien und Orte als Favoriten einrichten

Meine Infos & Ziele

Ist meine Bahn pünktlich? War da nicht eine Baustelle in der Nähe? Gehen Sie ins Menü »Meine Infos & Ziele« und tippen Sie auf »Meldungen für Ihre Linien«. Hier werden Ihnen aktuelle Störungen sowie geplante Verän­ derungen etwa aufgrund von Großveranstaltungen angezeigt. Sie können Ihre Linie aber auch über die Suchfunktion (Lupensymbol) suchen und diese mit einem Tippen auf den Stern als Favorit markieren. Unter »Meine Infos & Ziele« können sie über das Bleistiftsymbol übrigens auch die Hei­ mathaltestelle (»Nach Hause«) und die Arbeitshaltestelle (»Zur Arbeit«) anwählen. Die nächsten Abfahrten werden dann automatisch angezeigt.

Tipp 5: Ein Ticket über die App kaufen Mal schnell ein ZusatzTicket oder ein EinzelTicket mit dem Handy ziehen? Kein Problem: Sie müssen sich einmalig im Menü unter »Tickets« (Android) bzw. »Ticket kaufen« (iOS) registrieren, dann erhalten Sie die HandyTi­ cket-PIN per SMS, die für den Fahrkartenkauf und die Anmeldung nötig ist. Damit können Sie Tickets sogar direkt aus einer Verbindung der Fahrplan­ auskunft kaufen. Bei Ihrer Anmeldung legen Sie am besten gleich auch die Bezahlung (Kreditkarte, Lastschrift oder Prepaid-Konto) und das Kontroll­ medium (z. B. Personalausweis) fest. HandyTickets sind sofort ab dem Kauf gültig, bei MonatsTickets ab dem gewählten Zeitraum. Sie können nicht übertragen werden. Im Ticketshop finden Sie übrigens unter »Gekaufte Ti­ ckets« auch Ihre bereits gekauften HandyTickets.

DSW21-App Sie finden die App unter »DSW21-App« im Play Store (Android) oder App Store (iOS). Die Android- und iOS-­ Versionen können leicht voneinander abwei­ chen.

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An der Adlerstraße baut DEW21 eine neue Energiezentrale. Bastian Stegemann, Gesamtleiter des Bauprojekts IQ, begutachtet den Baufortschritt.

Ein Trio für alle Fälle Das kommunale Energieunternehmen DEW21 investiert mehr als 100 Mio. € und stellt die Wärmeversorgung der Dortmunder Innenstadt auf neue Beine. Dahinter steht ein smartes Konzept, das den Zugriff auf überschüssige Abwärme der Deutschen Gasrußwerke vorsieht. Zur Absicherung des Ganzen werden drei neue Energiezentralen errichtet. „Im Kern geht es um intelligentes Abwärme-­ Recycling.“ Bastian Stegemann verpackt den eigentlichen Clou der Dortmunder Wärmewende in so wenige Worte, dass es im ersten Moment etwas banal klingt. Dahinter verbirgt sich jedoch ein ausgeklügeltes Konzept: Denn die Wärme, mit der DEW21 künftig die City versorgen wird, muss nicht von Grund auf neu produziert wer­ den. „Wir greifen auf ein vorhandenes Neben­ produkt zurück: die industrielle Abwärme der

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Deutschen Gasrußwerke“, erklärt der Gesamt­ leiter des betreffenden Bauprojekts IQ – Inno­ vatives Quartierverbundsystem. Bislang nutzte DEW21 größtenteils aus Erdgas gewonnene Wärme aus dem Kraftwerk Dort­ mund. Diese wird bis 2022 durch die Abwärme ersetzt, die bei der Produktion von Industrie­ rußen für die Reifen- und Chemieindustrie in den Deutschen Gasrußwerken entsteht. Das neue

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Ab 2020 wird am Kraftwerk Dortmund eine neue Energiezentrale gebaut.

Energie + Wasser

City-Versorgungsnetz wird dazu an das vorhan­ dene Heißwassernetz in der Nordstadt gekop­ pelt. „Für die Umstellung muss natürlich die Infrastruktur angepasst werden“, sagt Stege­ mann und verweist auf die Investitionen, die bis 2023 für die Wärmewende getätigt werden. DEW21 nimmt mehr als 100 Mio. € in die Hand und ersetzt gerade an vielen Stellen in der In­ nenstadt die alten Dampfleitungen durch mo­ derne Heißwasserleitungen. „Wir sind überzeugt, dass der Umbau zu einer nachhaltigen Wärmeversorgung eine der wich­ tigsten Stellschrauben für die Erreichung der Klimaziele ist“, betont Peter Flosbach, Techni­ scher Geschäftsführer bei DEW21. Die positiven Klimaeffekte lassen sich direkt an den Zahlen ablesen: Durch die Umstellung von Gas auf Ab­ wärme können jährlich 45.000 Tonnen CO2 ein­ gespart werden. Das entspricht dem jährlichen CO2-Ausstoß von 30.000 Pkw. Damit das ausgeklügelte Wärmekonzept über die notwendige Robustheit verfügt, wird es durch drei neue Energiezentralen komplettiert. Sie entstehen an der Adlerstraße, am DEW21-­ Standort in Lindenhorst und am Kraftwerk Dortmund an der Weißenburger Straße. „So ha­ ben wir eine solide Backup-Lösung und sind für winterliche Verbrauchsspitzen vorbereitet“, sagt Gesamtprojektleiter Bastian Stegemann. Mit einer Leistung von 128 MW könnten die drei Energiezentralen zusammen gleichzeitig etwa 15.000 Einfamilienhäuser versorgen.

richten wir zusätzlich noch ein Blockheizkraft­ werk. Hierdurch können wir klimaschonend Strom und Wärme gleichzeitig produzieren.“ Definitiv fest steht, dass die neue Energiezen­ trale an der Adlerstraße ein echter Hingucker wird: Das Dortmunder Architekturbüro Gerber hat für sie eine breite Glasfront vorgesehen, die den Passanten einen tiefen Einblick in die Tech­ nik ermöglichen wird.

Tim Hanisch (l.), Projektleiter Energiezentralen bei DEW21, und Markus Ullrich (r.), Projektleiter für die Baufeldeinrichtung bei DONETZ, an der Baustelle am Standort Lindenhorst.

Öffentliche Fördergelder Bis 2023 investiert das kommunale Energieun­ ternehmen DEW21 mehr als 100 Mio.€ in die Wärmewende. Für das klimafreundliche Groß­ projekt wurden bislang öffentliche Fördergelder in Höhe von rund 7,9 Mio.€ bewilligt. Sie stammen aus Mitteln des Europäischen Fonds für regionale Entwicklung (EFRE).

Während die Arbeiten am Kraftwerk Dortmund erst im nächsten Jahr beginnen, ist der Bau der neuen Energiezentralen in Lindenhorst und an der Adlerstraße bereits im Gange. Jeweils zwei moderne Gaskessel, die ähnlich wie eine haus­ haltsübliche Gastherme funktionieren und den aktuellsten Stand der Technik repräsentieren, entstehen dort. „Sie werden im kommenden Winter einsatzbereit sein. In Lindenhorst er­

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Mannschaftssport Theater Seit einigen Wochen fährt ein eindrucksvoller Reisebus durch Dortmund, der für das Theater Dortmund und DSW21 wirbt – ein Mannschaftsbus, der die Zusammenarbeit von DSW21 und Theater thematisiert und wie ein Fußball-Mannschaftsbus Flagge zeigt. Normalerweise ist das der Ausbildungsbus der DSW21-eigenen Fahrschule, aber zu den vielen Sondereinsätzen des Busses wird in Zukunft auch die eine oder andere Tour mit Theaterleuten gehören. »einundzwanzig« sprach mit Tobias Ehinger, Geschäftsführer des Dortmunder Theaters, über den Mannschaftsgeist in der Kultur. Die Theatersaison ist fast mit der Fußballsaison identisch? In der Tat. Auch wir denken von der Mitte des Jahres zur nächsten. Es gibt aber noch mehr Parallelen – wir kennen das Fieber am Wochen­ ende, aber auch die englischen Wochen mit Vor­

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stellungen an den Wochentagen. Und unser Theater macht auch Auswärtsspiele. Und da kommt dann auch der Bus ins Spiel, mit dem wir zu dem einen oder anderen Gastspiel reisen wollen. Ist Kultur ein Mannschaftssport? Im Theater geht es um künstlerische Schöp­ fung, das gemeinsame Ziel, etwas Außerge­ wöhnliches zu schaffen, weniger um sportli­

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Tobias Ehinger, Geschäftsführer des Theaters, sieht Theater und Fußball in Dortmund gut aufgestellt.

chen Wettbewerb. Aber Vorstellungen im Thea­ ter – im Schauspiel, Oper, Orchester – sind ext­ rem körperlich fordernd. Tänzer sind sogar mit Hochleistungssportlern vergleichbar. Auch be­ darf Darstellende Kunst enormer mentaler Stärke und eines gemeinsamen Fokus’. Von da­ her gibt es viele Parallelen. Und auf die Frage bezogen – ja, wir sind hier im Theater eine Mannschaft, ein Team. Das auch immer neu zusammengesetzt wird? Ja, es gibt eine natürliche Fluktuation, Künstler sind flexibel und immer wieder auf der Suche nach neuen Herausforderungen. Kunst muss sich ja auch immer neu inspirieren. Und natür­ lich gibt es auch immer wieder andere Angebote, vergleichbar mit dem Fußball. Und Tänzer oder Sänger müssen sich auch ein zweites Berufsle­ ben suchen. Meistens dauert die Tänzer- oder Sängerkarriere ja nur einen bestimmten Zeit­ raum. Dann muss eben wie beim Fußballer ein neues berufliches Standbein gefunden werden. Eine Situation, die Sie gut kennen? Ich war Tänzer, erst in Stuttgart, dann in Lon­ don. Anschließend arbeitete ich dann als Bal­ lett-Manager und mir war klar, dass dieser Be­ reich des Managements mit der Kenntnis der anderen Seite viele Vorteile bietet. Jetzt – so jung – die Geschäftsführung eines so bedeu­ tenden Hauses zu haben, ist natürlich sehr eh­ renvoll und spannend. Aber das sehe ich auch als Zeichen dafür, dass Dortmund Mut hat und eine junge innovative Kulturszene will. Weil sonst das Publikum irgendwann fehlt? Theater muss immer zeitgemäß sein und sich den aktuellen gesellschaftlichen Herausforde­ rungen stellen. Netflix und Co. sind neue For­

Mobilitiät + Logistik

men der Freizeitgestaltung. Nicht nur das Kino verliert, alles was mit gemeinschaftlichen Ver­ anstaltungen zu tun hat, muss kämpfen. Es ist mehr Aufwand, sich aufzumachen, zur festen Zeit, vielleicht ist es auch manchmal sogar teu­ rer. Aber – und das dürfen wir nie vergessen – es ist so viel bleibender. Der Eindruck einer Auf­ führung im ausverkauften Großen Haus ist ein Wow-Erlebnis – auch für jeden einzelnen Zu­ schauer. Sehr oft beobachte ich, dass Zuschauer in eine Vorstellung ins Theater gehen und irgend­ wie verändert wieder heraus kommen. Das ge­ meinschaftliche Kulturerlebnis hat etwas mit ihnen gemacht, inspiriert, aufgerüttelt. Theater ist ein emotional-intellektuelles Abenteuer. Dafür muss man aber erst einmal reingehen, deshalb bieten wir die kostenlosen Studenten­ tickets an, dafür gestalten wir mit der Bar im Obergeschoss, der Lounge21, in Kooperation mit DSW21 und der Theatergastronomie hier neue Anreize. Das Theater im Herzen der Stadt ist ein Treffpunkt für alle Menschen dieser Stadt. Kunst ohne unmittelbares Publikum macht keinen Sinn, das geht höchstens im Fuß­ ball – also so ein Geisterspiel nur für Fernseh­ kameras. Aber das macht eigentlich auch kei­ nem wirklich Spaß. Kein Streaming aus dem Opernhaus? Das würde 70 % des Eindruckes und Erlebnis­ ses weglassen – auch für die Künstler. Das wäre, als ob man sich den Urlaubsort nach Hause streamen lässt, um auf die aufwendige Reise zu verzichten. Lieber gehen wir mit der Kultur noch näher an die Leute ran – also auch mit dem Mannschaftsbus raus an spannende Orte. Bereit für die höchste Spielklasse? Wir spielen – manchmal von den Dortmundern unbemerkt – schon lange in der ersten Liga der Mehrspartenhäuser. Das Ballett und die Phil­ harmoniker präsentieren Dortmund in der gan­ zen Welt, das Schauspiel gilt als Pionier der di­ gitalen Narration, die größten Stimmen singen inzwischen an der Dortmunder Oper und unser Kinder- und Jugendtheater ist eines der etab­ liertesten in ganz Deutschland. Wir stehen für einen lebendigen, spannenden Kulturstandort und geben unser Herzblut, damit dies so bleibt.

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Nadelöhr Henrichenburg bremst Hafen aus Den Dortmunder Hafen fahren jährlich etwa 2.200 Schiffe an und schlagen dabei rund 2,5 Millionen Tonnen Güter um – mehr als die Hälfte des gesamten Umschlags. Um per Schiff in den Dortmunder Hafen zu gelangen, muss die Schleuse Henrichenburg passiert werden. Diese wird von der Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes betrieben und unterhalten. Nach einer längeren Sperrung in 2018 soll die Schleuse erneut vom 15. Juni bis zum 31. Juli 2019 komplett gesperrt werden. Zwischen dem 1. August und Ende November findet anschließend ein Notbetrieb für ca. acht bis zehn Stunden täglich statt. Zwischen dem 9. Mai und 19. Juni 2020 erfolgt erneut eine Sperrung. Vor diesem Hintergrund fordert der Dortmunder Hafen die ernsthafte Prüfung einer Lösung mit zwei Schleusen. Denn in der modernen Welt wird der Warenverkehr immer wichtiger, hier kann Dortmund nicht einfach von der Wasserstraße abgeschnitten werden.

In der Geschichte des Dortmunder Hafens gab es überwiegend parallel verfügbare Schleusungsmöglichkeiten. Dies änderte sich 2005 mit der Schließung des angrenzenden Hebewerks.

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Mobilität + Logistik

An der Schleuse Henrichenburg gibt es momentan keine parallelen Schleusungsmöglichkeiten.

An der Schleuse hängt das reibungslose Funktionieren einer komplexen, trimodalen Logistikdrehscheibe. OGRAC

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Der im Fokus stehende Hafenrandbereich ist nur ein Teil des Großen Ganzen.

III IIII

VII

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I IX X

CTD V

Die Schleuse Henrichenburg ist das »Tor zur Welt« für den Dortmunder Hafen.

Dortmunder Hafen

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Das Lichterfest ist eine der beliebtesten Dortmunder Veranstaltungen. Auch dieses Jahr werden wieder mehrere zehntausend Besucherinnen und Besucher erwartet.

Freie Fahrt zum Lichterfest Am 31. August wird der Westfalenpark beim Lichterfest wieder junge und erwachsene Besucherinnen und Besucher zum Strahlen bringen. Neu in diesem Jahr: Wer sein Ticket im Vorverkauf erwirbt, hat nun die freie Fahrt mit Bus und Bahn innerhalb Dortmunds mit in der Tasche. Wenn an diesem Tag um 15 Uhr der Park seine Pforten öffnet, sind Lampions, bunte Leucht­ skulpturen, Wiesenornamente, Lichterbäume und leuchtende Dekorationen bereits im gan­ zen Park verteilt. Im Kaiserhain versetzt ein

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nostalgischer Jahrmarkt den Besucher in eine andere Zeit, in der Musik-Lounge lässt es sich wunderbar bei Cocktails und Chillout-Musik entspannen. Für die jüngsten Besucherinnen und Besucher werden schon am frühen Abend

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Mobilität + Logistik

zwei Pyroshows gezündet, alle anderen freuen sich auf das aufwendige Abschlussfeuerwerk. Und weil der Westfalenpark in diesem Jahr 60 Jahre alt wird, gibt es als »Highlight« an mehr als nur einer Stelle Funkenregen, Raketen, Ko­ meten und Himmelsbilder. Davor darf aber auf der Festwiese vor der gro­ ßen Radio 91.2-Bühne getanzt und gefeiert werden: Zwischen 18 Uhr und Mitternacht tre­ ten bei der »Radio 91.2-Sommerparty präsen­ tiert von DSW21« u. a. der Dortmunder DJ Ste­ fan DATA, der ebenfalls lokale Afro-Dance­ hall-Musiker DJ Rich Boogie und die Liverpoo­ ler YouTube-Sensation Mic Lowry auf. Ein bis zwei weitere nationale Top-Acts, darunter viel­ leicht auch ein international bekannter deut­ scher DJ, könnten noch dazukommen – lassen Sie sich überraschen! Bei gutem Wetter werden mehrere zehntau­ send Besucherinnen und Besucher erwartet. Stressfrei funktioniert die Anreise mit Bus und Bahn bis zur Haltestelle »Westfalenpark« (Lini­ en U45, U49) oder »Märkische Straße« (U41,

U47). DSW21 wird sein Angebot an diesem Abend ausweiten. Da Westfalenpark und DSW21 erstmalig ein KombiTicket anbieten, ist bei allen Tickets, die im Vorverkauf erworben wurden, die Hin- und Rückfahrt innerhalb Dort­ munds inklusive.

KombiTickets Lichterfest Erwachsene/Jugendliche: 12,50 € Kleingruppe I: Ein/e Erwachsene/r + max. vier minderjährige Kinder: 25,00 € Kleingruppe II: Zwei Erwachsene + max. vier minderjährige Kinder: 37,50 € Kinder unter sechs Jahren und Jahreskarteninhaber/-innen: freier Eintritt Es fallen Vorverkaufsgebühren an! Vorverkauf in den Geschäftsstellen von WR/WAZ und RN, in den CTS-/Eventim-Ticketshops und online über www.ticket.westfalenhallen.de und www.proticket.de/westfalenpark. Tickets ohne Vorverkaufsgebühren gibt es an den Eingängen Ruhrallee und Florianstraße.

Mit dem KombiTicket zum JuicyBeats Von Hip Hop und Electronic Beats über In­ die-Pop und Alternative-Rock bis zu Urban-Be­ ats und Songwriter-Folk gibt es auf dem »Juicy Beats«-Festival am 26. und 27. Juli viele Künst­ ler zu entdecken. Insgesamt rund 150 Bands und DJs aus der ganzen Welt treten beim Groß­ stadtfestival im Westfalenpark auf rund zwan­ zig großen und kleinen Bühnen auf. Das Festival ist bequem mit dem ÖPNV zu errei­ chen. Bei den Tickets ist die An- und Abreise im Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) dank DSW21-KombiTicket schon inbegriffen. Infos und den Online-Ticketshop finden Sie unter www.juicybeats.net. 64 Hochflurbahnen werden modernisiert. Auch sie erhalten den Gewinner-Sitz.

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Direkt von meinem Kumpel

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Energie + Wasser

Das Dortmunder Energieunternehmen DEW21 bietet in Kooperation mit DOKOM21 ein unkompliziertes Kombiprodukt an: Der »web.kumpel« verbindet den lokalen Stromvertrag mit einer Internat-Flatrate. Im Interview verrät Jennifer Kantner, Leitung Marktbearbeitung bei DEW21, die Hintergründe. Frau Kantner, welche Idee steckt hinter diesem Kombiprodukt? Wir wollen zwei grundlegende Elemente des modernen Lebens – nämlich Strom und Inter­ net – aus einer Hand anbieten. Versorgungssi­ cherheit ist dabei das oberste Gebot. Und wer steht glaubwürdiger dafür als zwei kommunale Unternehmen direkt vor Ort aus Dortmund?

ten. Aber natürlich gibt es weitere Ideen und es laufen Gespräche mit anderen Unternehmen der DSW21-Gruppe. Einige spannende Kombi­ nationen sind denkbar. Dabei steht immer der besondere Mehrwert für den Kunden im Vor­ dergrund.

Auch der Name »web.kumpel« betont die Nähe zum Kunden. Ganz genau. Der Name unterstreicht die Zuge­ hörigkeit zum Ruhrgebiet und seinen Men­ schen. Wir sprechen alle Dortmunder an sowie jeden, dem das Lokalkolorit wirklich am Herzen liegt. Wer seine Region unterstützen möchte, wählt den »web.kumpel«. Alle Infos gibt es im Internet unter www.dew21.de/webkumpel. Was macht den »web.kumpel« sonst noch aus? Wenn zwei starke Partner ein gemeinsames Produkt kreieren, hat der Kunde eine ganze Reihe an Vorteilen: Das Kombiprodukt ist günstiger, als wenn ich bei beiden Unternehmen jeweils das preiswerteste Produkt einzeln wähle. Mög­ lich wird das durch einen jährlichen Kumpel-­ Bonus von 60 € brutto. Außerdem gibt es den persönlichen Service direkt vor Ort und die um­ fangreiche DEW21-Vorteilswelt inklusive. Wo gibt es das neue Kombiprodukt? Der Einfachheit halber ist DEW21 der alleinige Vertragspartner. DOKOM21 unterstützt als star­ ker Kooperationspartner und ist dementspre­ chend präsent. Den »web.kumpel« gibt es übri­ gens mit zwei verschiedenen Geschwindigkeiten fürs Highspeed-Surfen im Internet: einmal mit bis zu 16 Mbit/s und einmal mit bis zu 100 Mbit/s. Bekommt der »web.kumpel« später noch einen weiteren »Kumpel« an die Seite gestellt? Dieses Kombiprodukt ist eine Art Pilotprojekt, mit dem wir auch Erfahrungen sammeln möch­

Beschreibt zahlreiche Vorteile des neuen Kombiprodukts: Jennifer Kantner, Leitung Marktbearbeitung bei DEW21.

Echte Wärme DEW21 investiert rund 100 Mio. € in die Wärmeversorgung der Dortmunder Innenstadt (siehe auch Seite 10). Parallel dazu hat das Energieunternehmen das neue Produkt »Echte Wärme« entwickelt, das Sicherheit und nachhaltige Wärmelösungen garantiert. Der Kunde kann seine individuelle Produktquali­ tät – also den Grad der Nachhaltigkeit – frei wählen und so bereits heute die CO2-Einsparungsziele bis 2030, 2040 oder 2050 erfüllen. DEW21 sorgt abhängig von den örtlichen Gegebenheiten für die optimale Technologie, plant, realisiert, finanziert und gewährleistet langfristig die Wärmelieferung. Der Kunde profitiert von besonderer Transparenz, Einfach­ heit und Vergleichbarkeit. DEW21 geht daher mit »Echte Wärme« smarte Wege, denen andere Versorgungsunternehmen bald folgen werden. Weitere Infos im Internet unter echte-waerme.dew21.de

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Unabhängig und doch umsorgt

Die neuen seniorengerechten Wohnungen richten sich an Menschen über 60, die heute noch mit beiden Beinen im Leben stehen, sich aber einige Verpflichtungen abnehmen lassen möchten.

Zuwachs für »Hohenbuschei Vital«: Unter Federführung des Castrop-Rauxeler Projektentwicklers Dr. Topcu Immobilien Management GmbH entstehen zurzeit acht komplett barrierefreie Mehrfamilienhäuser mit insgesamt rund 5.700 m² Wohnfläche, deren Ausstattung vollständig auf den besonderen Bedarf von Senioren ausgerichtet sein wird.

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Lebensräume

Sind überzeugt vom Gesamtkonzept Hohenbuschei Vital: Silke Seidel (l.) und Gülay Topcu (r.).

Hochwertig, geschmackvoll, barrierefrei: Das sind die Wünsche der sogenannten »Silver Ager«, also der Generation 65+, wenn es darum geht, sich kleiner zu setzen und aus dem Haus mit Garten in einen altengerecht ausgestatte­ ten Bungalow oder eine Wohnung umzuziehen. „Diese Nachfrage wollen wir mit unserem Ange­ bot an seniorengerechten Wohnungen decken“, erklärt Gülay Topcu, Geschäftsführerin des Pro­ jektentwicklers Dr. Topcu Immobilien. Die 85 Wohnungen, die das Castrop-Rauxeler Unter­ nehmen aktuell in mehreren Abschnitten in »Hohenbuschei Vital« baut, sind allesamt bar­ rierefrei ausgestattet, verzichten also auf Tür­ schwellen und Stolperkanten, haben Türbreiten von mindestens einem Meter, verfügen über Bäder mit entsprechender Ausstattung und sind direkt per Aufzug erreichbar. Vier der acht Häuser werden im Januar 2020 bezugsfertig sein, die Fertigstellung weiterer vier Häuser ist für 2021 geplant. Die Möglichkeit, auch im hohen Alter noch ein selbstbestimmtes Leben in den eigenen vier Wänden führen zu können, erschöpft sich jedoch nicht allein im Vorhandensein einer barrierefrei ausgestatteten Wohnung. Ebenso wichtig ist ei­ ne Infrastruktur, die es den Bewohnern erlaubt, bei Bedarf Hilfen in Anspruch zu nehmen und trotzdem ihr eigenständiges Leben weiterführen zu können. Genau da setzt das Gesamtkonzept von Dr. Topcu Immobilien an: „Zusätzlich zu den 85 Wohnungen errichten wir in einem der Häu­ ser eine Art Begegnungszentrum, das von einem privaten Dienstleister betrieben wird und ne­ ben Gemeinschaftseinrichtungen sowie Ange­ boten aus dem Bereich der Tagespflege auch zwei Wohngruppen beherbergen soll“, so Gülay Topcu. Der Dienstleister ist auch der Ansprech­

partner, wenn es darum geht, optional z. B. Essen auf Rädern, einen Pflegedienst oder andere Hil­ festellungen im Alltag für die Bewohner zu organi­ sieren. Ein Flur- und Fensterputzdienst wird übrigens automatisch in den Miet-Nebenkos­ ten für die Wohnungen von Dr. Topcu Immobilien enthalten sein und die Bewohner von diesen lästigen Pflichten befreien. Gülay Topcu: „Unse­ re Mieterinnen und Mieter können sich darauf verlassen, in ihren eigenen vier Wänden unab­ hängig zu sein und doch umsorgt zu werden, wenn sie es möchten und brauchen.“ Übrigens: Der von der Hohenbuschei GmbH & Co. KG für das Wohngebiet eingesetzte Hohenbuschei Vi­ tal-Quartierspate steht als »Kümmerer« auch den Bewohnern der Seniorenwohnungen zur Verfügung. Er hat sein Büro direkt vor Ort und organisiert gemeinsame Aktivitäten, fördert das nachbarschaftliche Miteinander, ist aber auch Ansprechpartner bei Fragen, Wünschen und Anregungen im Quartier. Die seniorengerechten Wohnungen von Dr. Topcu Immobilien fügen sich ideal in das Wohngebiet »Hohenbuschei Vital« ein, findet auch Hohen­ buschei-Geschäftsführerin Silke Seidel: „Die freistehenden Bungalows mit kompakter Bau­ weise und pflegeleichtem Garten richten sich an eine Zielgruppe, die heute noch mit beiden Beinen fest im Leben steht, aber trotzdem frei sein möchte von übermäßigen Verpflichtun­ gen.“ In Ergänzung dazu sprächen die Senioren­ wohnungen die Generation an, die eben bereits etwas mehr Hilfen in Anspruch nehmen möchte oder müsse, so Silke Seidel weiter. Das macht das Konzept von Hohenbusch­ei Vital aus: Es ist an den individuellen Lebensstil der Bewohner­ innen und Bewohner angepasst, die in ihrem Leben schon die eine oder andere Barriere hin­ ter sich gelassen haben – und jetzt nicht auf Lebensqualität und Stil, wohl aber auf Stolper­ kanten verzichten wollen. Weitere Infos erhalten Sie hier: Hohenbuschei GmbH & Co. KG info@hohenbuschei.de www.hohenbuschei.de Dr. Topcu Immobilien Management GmbH info@drtopcu-immobilien.de www.drtopcu-immobilien.de

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ebauung

E

W

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Schüruferstraße

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ARCHITEKTURBÜRO ANDREAS HAUS

pektive Nordwesten

Perspektiven Norden_Variante Klinker + Gabione

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Entwurf

DIPL.-INGENIEUR

ANDREAS HAUS ARCHITEKT AKH

ALTER BAHNHOFSWEG 4 35745 H E R B O R N T E L .: 0 2 7 7 7 / 9 1 2 9 9 9 M O B I L : 01 60 / 8 300 300 FAX: 0 27 77 / 60 65

DOGEWO 21

Landgrafenstraße 77 44139 Dortmund

22.08.2017

Wohnungen in Dortmund sind knapp, besonders die günstigen. DOGEWO21 investiert daher 9 Mio. €. in 46 barrierefreie Wohnungen mit einer Grundmiete von 5,25 € pro m². Im November können die Mieter am attraktiven Standort unweit des PHOENIX Sees einziehen.

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Gemarkung B Flur 15 Flurst

Schüruferstra 44269 Dortm


Hebt den Wohnkomfort der neuen Wohnungen hervor: Heiko Bahn, Leiter Bestandsmanagement bei DOGEWO21.

Lebensräume

Internetauftritt um eine spezielle Landingpage ergänzen, die einen virtuellen Rundgang bietet. Dieser führt den Interessenten durch eine Bei­ spielwohnung.“

„Mit diesem Bauprojekt übernehmen wir soziale Verantwortung und leisten einen wichtigen Bei­ trag dazu, neuen bezahlbaren Wohnraum in Dortmund zu schaffen“, hebt Heiko Bahn, Leiter Bestandsmanagement bei DOGEWO21, die Bedeu­ tung der 46 öffentlich geförderten Wohnungen im Bereich des Südufers des PHOENIX Sees her­ vor. Für eine Grundmiete von 5,25 € pro m² wer­ den hier ab November 2019 Singles, Familien, Paare und Senioren Tür an Tür wohnen. Interes­ senten können sich ab Juli beim Dortmunder Wohnungsunternehmen anmelden (sie­ he Info-­ Kasten). Genauso breit gefächert wie die Zielgruppe ist auch das barrierefreie Wohnungsangebot an der Schüruferstraße: Es reicht von der Zwei- bis zu der Fünf-Zimmer-Wohnung. „Alle Wohneinhei­ ten überzeugen durch eine moderne und offene Gestaltung, die einen hohen Wohnkomfort und eine ausgewählte Ausstattung bietet“, sagt Bahn. So kann sich jeder Mieter auf bodentiefe Fenster, eine Fußbodenheizung, einen Balkon oder eine Terrasse sowie Tiefgarage und Aufzug freuen. „Ein derart hochwertiges Gesamtpaket ist für dieses Preissegment schon nicht alltäglich.“ Dafür investiert DOGEWO21 insgesamt rund 9 Mio. € in Planung und Bau. Das Mutterunter­ nehmen DSW21 stellte zuvor das 3.600 m² große Baugrundstück zu einem günstigen Preis zur Verfügung. „Nur in einer solchen Konstellation kann derzeit bezahlbarer Wohnraum entstehen – gerade an so einem attraktiven Standort“, be­ tont Bahn.

Damit sich der erste Eindruck später zu einem belastbaren Gesamteindruck verfestigen kann, ist ferner ein Tag der offenen Tür direkt vor Ort ange­ dacht – sobald erste Wohneinheiten begehbar sind. Bahn dazu: „Aller Voraussicht nach wird der Termin im weiteren Verlauf des Sommers stattfin­ den. Wir werden rechtzeitig darüber informieren.“ Grundsätzlich kann sich ab Juli jeder Mietinter­ essent für die Wohnungen am PHOENIX See mel­ den, der einen Wohnberechtigungsschein besitzt. Das anschließende Verfahren läuft genauso wie bei allen anderen Wohnungen. Wer angesichts der zu erwartenden großen Nachfrage dabei leer ausgeht, fällt trotzdem nicht ins Bodenlose: „Wir schauen uns dann nach Alternativen um“, so Bahn. Weitere Informationen über die 46 öffentlich ge­ förderten Wohnungen am PHOENIX See gibt es im Internet unter www.dogewo21.de. Direkte An­ laufstelle ist das DOGEWO21-Servicebüro an der Albingerstraße 2. Die Öffnungszeiten sind mon­ tags von 13 bis 15 Uhr und mittwochs von 9 bis 11 Uhr. Ansprechpartnerin für das Projekt ist Katharina Kowalewski mit der Rufnummer 0231. 10 83 -144 und der E-Mail-Adresse: k.kowalewski@dogewo21.de

An dieser Stelle baut DOGEWO21 derzeit 46 öffentlich geförderte Wohnungen. Die Aufnahme stammt aus dem Jahr 2017.

Virtueller Rundgang durch Beispiel-Wohnung Wer sich genauer für die 44 bis 110 m² großen Wohnungen interessiert, der kann ab Juli auf ein umfangreiches Informationsangebot von DOGE­ WO21 zurückgreifen. Dazu gehört ein klassisches Exposé genauso wie ein E-Mail-Newsletter, der fortwährend über den Baufortschritt berichtet. „Wir wollen einen neuen Ansatz ausprobieren und werden extra für dieses Projekt auch unseren

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DOKOM21 ist nah am Kunden und punktet mit der persönlichen Beratung und der schnellen Behebung von Störungen.

Tarife nach Maß DOKOM21 ist der Dortmunder Telekommunikationsdienstleister für Telefon, Internet, Kabel-TV und Glasfaserausbau. Auch im Mobilfunkbereich bietet das Unternehmen ein breites, indivi­duell anpassbares Angebot und persönliche Beratung an. Für jeden Kunden gibt es bei DOKOM21 den passenden Tarif: So richtet sich das Einstei­ ger-Paket »DOKOM21 Mobil basis spezial« vor allem an Wenig-Telefonierer, die hauptsächlich erreichbar sein wollen. Sie können kostenlos ins DOKOM21-Mobilfunknetz telefonieren; Gesprä­ che ins DOKOM21-Festnetz kosten nur 5 Cent pro Minute (Gespräche in sonstige deutsche Festund Mobilfunknetze 15 Cent/Minute). Die Grund­ gebühr liegt bei 2,99 €* pro Monat, DOKOM21-­ Festnetz-Kunden zahlen sogar nur 0,99 €* pro Monat. Für alle, die ihr Handy nach wie vor hauptsäch­ lich zum Telefonieren nutzen und allenfalls ge­ legentlich im Internet surfen, bietet sich der Ta­ rif »DOKOM21 Mobil plus« für monatlich 6,99 €*

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an. Damit können Kunden kostenlos ins DOKOM21-­Mobilfunknetz, ins DOKOM21-Fest­ netz und für 50 Minuten in alle deutschen Net­ ze telefonieren. Bis 300 MB Datenvolumen ist mobiles surfen möglich. »DOKOM21 Mobil LTE« ist das Rundum-Sorglos-­ Paket für alle, die günstig telefonieren und sur­ fen wollen: Telefonate ins deutsche Festnetz und in alle deutschen Mobilfunknetze sind kosten­ los, eine Drosselung des Datenvolumens erfolgt erst bei Erreichen der jeweiligen Datenvolumen­ grenze von 1 GB, 3 GB oder 5 GB. Kostenpunkt: in der günstigsten Variante 16,99 €* pro Monat. Für alle Tarife sind viele Optionen wie z. B. er­ weiterte Datenvolumina, weitere Freiminuten oder Frei-SMS zubuchbar. Großes Plus bei allen

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Datennetze

DOKOM21 hat die Umwelt im Blick: Seit Ende 2018 fahren die Techniker auch mit klimafreundlichen E-Autos zum Kunden. Im Bild: DOKOM21-Geschäftsführer Jörg Figura (vorne) sowie Bernd Fechner (l.) und Christian Fechner (r.).

Tarifen: Anrufe von einem zugeordneten DO­ KOM21-Festnetzanschluss ins DOKOM21-Mo­ bilfunknetz sind kostenlos! Breit gefächert Auch im Festnetz-Bereich ist das Angebot von DOKOM21 breit gefächert: Internet und Telefon sowie Kabel-TV gibt es zu günstigen Preisen und mit hohen Bandbreiten, an vielen Orten im DOKOM21-Anschlussgebiet per Glasfaseran­ schluss. Dieser ermöglicht Highspeed-Internet, telefonieren in bester Sprachqualität und ein Fernseh-Angebot in HD-Qualität gleichzeitig mit Bandbreiten von bis zu 200Mbit/s im Down­ load und bis zu 20 Mbit/s im Upload. Welche DOKOM21-Produkte an Ihrem Wohnort verfüg­ bar sind, können Sie ganz einfach mit der Ver­ fügbarkeitsprüfung unter dokom21.de nach­ schauen. Für interessierte Hauseigentümer, Unternehmen oder Wohnungseigentümerge­

DOKOM21 Kundenberatung Stockholmer Allee 24 44269 Dortmund Mo. - Fr. 8.00 - 18.00 Uhr Telefon 0800.930 - 10 50 Fax 0231.930 - 10 54

meinschaften gilt: Liegt das Gebäude an einer bestehenden DOKOM21-Glasfasertrasse, kann es kostengünstig an das Glasfasernetz ange­ bunden werden. Liegt die Immobilie weiter ent­ fernt, so ist es ratsam, sich z. B. mit Nachbarn zusammenzuschließen, um die Tiefbaukosten zur Erschließung für den Einzelnen zu reduzie­ ren. Persönlicher Service Im Gegensatz zu überregionalen Telekommuni­ kations-Anbietern punktet DOKOM21 auch bei der persönlichen Beratung und der schnellen Behebung von Störungen: Die Techniker sind vor Ort und fahren raus zum Kunden, wenn es dort Probleme gibt – seit Ende letzten Jahres übrigens auch klimafreundlich: Zwei Elektro-­ Transporter, ein E-Smart und ein E-Golf sorgen für einen sowohl wirtschaftlich als auch ökolo­ gisch nachhaltigen Fuhrpark.

DOKOM21 im DSW21 KundenCenter Petrikirche Kampstraße 46 44137 Dortmund Mo. - Fr. 09.30 - 18.00 Uhr Sa. 09.30 - 15.00 Uhr

DOKOM21 Störungsannahme Telefon 0231.930-10 00 Mo. - So. 0.00 - 24.00 Uhr Allg. Service-Hotline: 0800.930 – 10 50

* Alle Preise inkl. MwSt. , Online-Rechnung inkl., monatl. Grundgebühr bei 24 Monaten Mindestlaufzeit. Taktung national 60/60. Es gelten die AGB der DOKOM21 GmbH sowie die aktuellen Leistungsbeschrei­ bungen. Änderungen und Irrtümer vorbehalten.

DOKOM21 Internet-Support Telefon 01805.930-10 50 Mo.-So. 8.00 - 18.00 Uhr (14 Ct./Min. aus dem dt. Fest­ netz, Mobilfunk max. 42 Ct./ Min.)

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Mobilität + Logistik

Tim Fernahl leitet das »Special Assistance Team« am Dortmund Airport, das im Krisenfall Angehörigen und Betroffenen hilft.

Erste Hilfe für die Seele Im Krisenfall kümmert sich ein Team von freiwilligen Flughafenmitarbeiterinnen und -mitarbeitern um die psychosoziale Erstbetreuung von Angehörigen und Betroffenen. Tim Fernahl leitet dieses »Special Assistance Team« am Dortmund Airport.

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Herr Fernahl, wie bereiten Sie sich auf einen Einsatz vor? Reale Einsätze sind zum Glück sehr selten. Das macht die Vorbereitung aber etwas schwieriger. Letztlich haben wir ein Schulungsprogramm, bei dem wir den Ernstfall simulieren – vom Flugzeugunglück bis zum Terroreinsatz.

fang und informieren sie, was passiert und wie der weitere Ablauf ist. Unverletzte Betroffene führen wir mit ihren Angehörigen zusammen. Wir helfen weiter, wo wir können, finden Lösun­ gen und sind für die Menschen da. Mit Feuer­ wehr, Krisenstab, Polizei und weiteren Akteuren arbeiten wir dabei eng zusammen.

Was macht das »Special Assistance Team« im Krisenfall genau? Wir sind in erster Linie Anlaufstelle für die Ange­ hörigen von Reisenden. Wir nehmen sie in Emp­

Was schätzen Sie an dieser Arbeit besonders? Gemeinsam mit Kolleginnen und Kollegen aus sämtlichen Arbeitsbereichen anderen Menschen in einer schwierigen Situation weiterzuhelfen.

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DEW21Kultur

Umsonst und draußen: »Sommer am U« kommt bei den Dortmunderinnen und Dortmundern gut an.

Impressum Herausgeber: Dortmunder Stadtwerke AG (DSW21), Unternehmenskommunikation, Leitung: Bernd Winkelmann Redaktion: Britta Heydenbluth (verantwortlich), Sebastian Bickert, Christiane Hinkerohe, Thomas Steffen, Marc Wiegand Layout: Christina Sternal

Kulturbeutel Von DEW21 unterstützte Veranstaltungen Juni bis August Sommer am U (Veranstaltungsreihe), Dortmunder U, Innenstadt,kostenlos

Weitere Infos und die genauen Termine der Veranstaltungen auf dem Vorplatz des U finden Sie unter sommer-am-u.de

Fotos/Grafiken: Mark Ansorg, Architekturbüro Andreas Haus, Christian Bohnenkamp, DEKT, Dr. Topcu Immobilienmanagement, Gisbert Gerhard, JuicyBeats, Lutz Kampert, Jochen Linz, Lisa Maruhn, Lode Kuylenstierna / EyeEm, Oliver Schaper, Jörg Schimmel, Johannes Schmid-­Kieninger, Stephan Schütze, Philipp Swoboda Druck: Lensing Druck GmbH & Co. KG, Feldbachacker 16, 44149 Dortmund

SAW – Außergewöhnliches Lernen mit DSW21 und DEW21 Raus aus der Schule, rein ins Leben – das ist der Anspruch der Seminare für Arbeits- und Wirtschaftserzie­ hung (SAW) für Schülerinnen und Schüler, die es in Dortmund seit 50 Jahren gibt. Auch DSW21 und DEW21 bzw. deren Vorgänger sind seit mehr als 25 Jahren präsent. 8. und 9. Klas­ sen aller Schulformen verlegen da­ bei für einen Tag ihren Unterricht zu DSW21, DEW21, DASA und Sparkasse Dortmund und damit bewusst an einen anderen Lernort: Bei DSW21 geht es deswegen in die Straßenbahnwerkstatt, bei DEW21 in die Wasserversorgung ins Ruhrtal. In den Seminaren der beiden Unternehmen setzen sich die Schülerinnen und Schüler mit Zukunfts­ themen wie Mobilität, Energie und Umweltschutz auseinander. Unterricht mal anders – auch im Jahr 2019 kommt das gut an. Foto: DEW21-Geschäftsführerin Heike Heim mit Schülerinnen bei der 50 Jahre-Feier der SAW-Reihe.

Verteilung: ORA mbH & Co. KG 0231.56 22 96-57 montags bis donnerstags 9-17 Uhr freitags 9-16 Uhr Höhe der Auflage: 290.000 Internet: www.einundzwanzig.de Redaktion: DSW21, Unternehmenskommunikation, Deggingstraße 40, 44141 Dortmund, Telefon: 955-00

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19.-23. Juni

Täglich mehr als 100.000 Besucherinnen und Besucher, am Eröffnungstag über den Abend verteilt 200.000: Beim Deutschen Evangelischen Kirchentag in Dortmund wird es in der Stadt voll werden – und viele Gäste wer­ den Bus und Bahn nutzen. DSW21 hat sich auf diese Herausforderung vorbereitet und bietet während der Großveranstaltung rund um die Uhr ein erweitertes An­ gebot. Mehr zu diesem Thema lesen Sie auf S.4.


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