Mm6 fredrikstad

MOTORFORUM PÅ OFFENSIVEN Fredrikstad

NYHET!

Varebiler AURIS TOURING i alle størrelser

Design og smarte lø Ring 950 12 100 for pris og bestilling!

NR. 6 / 2016 - ÅRGANG 11 - ØSTFOLDS STØRSTE PÅ MOTOR - 78.000 i OPPLAG - SE OGSÅ WWW.MOTORMAGAZINET.NO

MERCEDES E-KLASSE NYHET!

AURIS TOURING SPORT

BLANT DE BESTE VI HAR KJØRT!

Design og smarte løsninger

Nyheten Toyota Auris Touring Sports er en stas linjeføring med stil og eierglede. Ingen kompro ƫHNVLEHOW RJ URPPHOLJ VOLN HQ VWDVMRQVYRJQ VND får du både med bensin og dieselmotorer.

+

Nyheten Toyota Auris Touring Sports er en stasjonsvogn som kombin linjeføring med stil og eierglede. Ingen kompromisser med hensyn til ƫHNVLEHOW RJ URPPHOLJ VOLN HQ VWDVMRQVYRJQ VNDO Y¥UH IRU DNWLYH IDPLOL får du både med bensin og dieselmotorer.

TEST AV AUDI Q2 | FORD KUGA | VOLVO V90 | TOYOTA MIRAI

Auris Touring Sports 1.6 l bensin Active 259

Inkl. frakt- lev. og reg.omk. 19.500,-. Årsavgift kommer i tillegg. ** PrivatLeie Auris TS Startleie 40.000,bli justert til normal salgsrente. Forbruk blandet kjøring/utslipp CO2/NOx: fra 0,38 l/mil, fra 85 g/km, fra *

*

Auris Touring Sports 1.6 l bensin Active 259.800,-

Inkl. frakt- lev. og reg.omk. 19.500,-. Årsavgift kommer i tillegg. ** PrivatLeie Auris TS Startleie 40.000,- Rente 1,95% Total leiekostnad 112.783,-. Periode/k bli justert til normal salgsrente. Forbruk blandet kjøring/utslipp CO2/NOx: fra 0,38 l/mil, fra 85 g/km, fra 5 mg/km. Avbildet modell kan ha ekstrautstyr. Med

*

Toyota Fredrikstad AS

Ved kjøp av original-service nå:

Får du med oppgradering av bilens software og veihjelp. Toyota Eurocare er inkludert ved kjøp av en ny Toyota. www.toyotafredrikstad.no Toyota Fredrikstad AS Avtalen gjelder i ett år. For hver Toyota Originalservice du tar hos oss, forlenges den med ytterligere ett år. Ta kontakt med oss i Toyota Fredrikstad for mer informasjon. www.toyotafredrikstad.no

NYHET!

Mosseveien 13 1610 Fredrikstad Tlf 69 36 81 00

Mosseveien 13 1610 Fredrikstad Åpningstider: Tlf 69 36 81 00

Mand. - fred. 09.00 - 17.00 Torsd. 09.00 - 19.00. Lørd. 10

Vi har tenkt på alt.

Også hvis det skulle smelle.

I nye E-Klasse stasjonsvogn finner du teknologi og innovasjoner du aldri har sett maken til. Slik som for eksempel PRE-SAFE® Impulse Side*.

I øyeblikket før en sidekollisjon vil det intelligente setet dytte fører eller frontpassasjer vekk fra kollisjonspunktet slik at risikoen for alvorlige skader reduseres. Pris fra kr 594.900,-

Nye E-Klasse stasjonsvogn. Kanskje den mest avanserte bilen noensinne.

*Tilleggsutstyr. Pris er inkl. mva. og levering Oslo. Drivstofforbruk blandet kjøring 0,42-0,66 liter pr. mil. CO2-utslipp: 109-149 g/km.

Importør: Bertel O. Steen AS. Bildet kan avvike fra tilbudte modeller. Importør: Bertel O. Steen AS. www.mercedes-benz.no

2

Motormagazinet 2016

Bertel O. Steen Fredrikstad, Dikeveien 1, 1661 Rolvsøy, 69 36 39 00, www.fredrikstad.bos.no

14

Ikke noe kikkhull

Ford Kuga

Her i Østfold har vi så vidt kjent på vinteren med kuldegrader og litt snø. Mer kommer av både blå grader og hvite himmelflak. Det får oss til å minne bilistene om at det vinduene må skrapes rene før bilturen starter.

4 6 8 10 20 24 34 54 62

X-ord Audi Q2 Mercedes E-klasse Toyota Mirai Volvo V90 Nye bilskilt Populære Porsche Reiseliv: Amsterdam Profil: Svein Bodahl-Johansen

Vi har syndet selv mange ganger, spesielt om morgenen da det ikke er spesielt mye trafikk. Det lages et lite kikkhull i vinduet i håp om at det er tilstrekkelig. Det er en del som ikke har garasje og motorvarmer, slik at det syndes i mangel på grunn av tid, ork, snøskrape, kost og vanter. La oss slutte med kikkhullene.

Fei også av snøen på panseret og taket på bilen i samme slengen. Det er farlig når snøen fra taklet kommer deisende ned på frontruten om du må bråbremse.

Politiet slår ned på redusert sikt, det vil si nedisete frontruter og sidevinduer. 2 000 kroner i forenklet forelegg er prisen å betale om det er snø, is eller dugg på rutene, slik at sikten er hindret eller virker forstyrrende. Forholdet kan bli anmeldt om situasjonen vurderes som alvorlig. Det er ikke uvanlig at man mister førerkortet i flere måneder.

MOTOR

Som ellers i trafikken, så er ikke politiet spesielt synlige. Kontroll av dette med rengjorte bilvinduer ikke av det som er mest prioritert når budsjettmidlene ikke strekker til, derfor må vi selv bli flinkere til å følge akkurat disse reglene. Vi følere at TEKST OG FOTO FRODE SKARPNORD akkurat dette med od sikt er viktigere enn å holde fartsgrensen frode@motormagazinet.no pinlig nøyaktig.

MAGAZINET

Dekk til frontruten, ha en isskrape og feiekost i bilen, så er denne utfordringen i praksis så å si løst. Motorvarmer om du har tilgang til strøm eller bruk bilens avanserte motorvarmesystem, som går på batteriet, er andre virkemidler. Det finnes altså ingen unnskyldning for å kjæøre av gårde med vinduer fulle av is, snø eller dugg.

MOTOR MAGAZINET

God bilvinter uten kikkhull!

TEKST OG FOTO RUNAR JANSEN runar@motormagazinet.no

MOTOR MAGAZINET

ANSVARLIG REDAKTØR JON HENRIKSEN jon@d-p.no

Utgiver DP Reklamebyrå, Sandesundsveien 2, 1724 Sarpsborg

Ansvarlig redaktør Jon Henriksen Telefon 913 53 111 jon@d-p.no

Grafisk design Mona Jansen mona@d-p.no

Art Director Harald Brorstad harald@d-p.no

Annonsesalg Stig Grindahl Telefon 480 68 283 stig@d-p.no

Annonsesalg Tore Nystrøm Telefon 901 49 757 tore@d-p.no

Distributør A-Media

Trykk United press

www.motormagazinet.no UnitedPress Tipogrāfija SIA har erhållit nordisk miljömärkningslicens nr. 3041 0947 för produktgruppen: 041 Tryckerier, trycksaker, kuvert och andra förädlade pappersprodukter enligt kriterieversion 5.8 - giltig till: 31 december 2017

Stockholm, 17 juli 2015, Miljömärkning Sverige

Ragnar Unge, VD

Detta certifikat omfattar de produkter som står på det giltiga licensbeviset.

Motormagazinet 2016

3

REISEKRYSS

VINN 5 FLAXLODD

Send inn kryssordets løsningsord, så blir kanskje du den heldige vinneren av 5 Flax-lodd.

Send løsningsordet på e-mail til jon@d-p.no Du kan også sende pr. post til: Sandesundsveien 2, 1724 Sarpsborg.

MERK: Alle besvarelser må inneholde fullt navn og adresse!

Vi foretrekker at du sender inn løsningsordet via e-post.

Svarfrist: 5. januar 2017 Vinneren av Motormagazinets reisekryssord nr. 5-2016: Inger Walther, Syenittveien 26, 1619 Fredrikstad. Riktig løsning var “MONACO”.

Vinneren blir tilskrevet pr. post.

4

Motormagazinet 2016

ID R B Y H A T O Y TO d ft i Fredriksta

ere lu bidrar til frisk

nnom 19 år

i utviklet g je bridteknolog

Ledende hy

Auris Hybrid

Prius+ Seven

Nye RAV4 Hybrid

Nye Prius

Auris Hybrid Touring Sports

Nye Yaris Hybrid

Visste du at: • Toyota Hybrid har lavt CO2- og svært lavt partikkelutslipp • Toyota Hybrid har kun 5–15 mg/km NOx-utslipp • Toyota Hybrid lader seg selv under kjøring • Toyota Hybrid har automatgir som standard • Toyota Hybrid har lave drifts- og vedlikeholdskostnader Yaris Hybrid Active S Auris Hybrid Active S Auris Hybrid Touring Sports Active Prius Active Style Prius+ Seven Executive RAV4 Hybrid Active S 2WD

Kjøp 227.000,-* 291.200,-* 314.100,-* 316.300,-* 367.400,-* 406.100,-*

Privatleie 2.195,-/mnd.* 2.995,-/mnd.* 2.995,-/mnd.* 2.858,-/mnd.* 2.465,-/mnd.* 3.360,-/mnd.*

Vinterhjul er inkludert i prisen.

*Inkl. frakt, lev. og reg.omk. 10 000,-. Årsavgift kommer i tillegg. PrivatLeie: AURIS HYBRID Forskuddsleie 50 000,- Leieperiode 3 år/45 000 km Totalpris 125 169,- RAV4 HYBRID Forskuddsleie 62 500,- Leieperiode 3 år/45 000 km Totalpris 183 460,- YARIS HYBRID Forskuddsleie 50 000,- Leieperiode 3 år/45 000 km Totalpris 94 820,- PRIUS Forskuddsleie 50 000,- Leieperiode 3 år/45 000 km Totalpris 152 888,- PRIUS+ SEVEN Forskuddsleie 62 500,- Leieperiode 3 år/45 000 km Totalpris 151 240,- AURIS HYBRID TOURING SPORTS Forskuddsleie 50 000,- Leieperiode 3 år/45 000 km Totalpris 130 316,-. Forbruk blandet kjøring, utslipp CO2 og NOx: AURIS HYBRID fra 0,38 l/mil, fra 87 g/km, fra 5,7 mg/km RAV4 HYBRID fra 0,49 l/mil, 115 g/km, 7,1 mg/km YARIS HYBRID fra 0,33 l/mil, fra 75 g/km, fra 6 mg/km PRIUS fra 0,39 l/mil, 89 g/mil, 5 mg/km PRIUS+ SEVEN fra 0,35 l/mil, fra 79 g/km, fra 6 mg/km AURIS HYBRID TOURING SPORTS fra 0,38 l/mil, fra 85 g/km fra 5 mg/km. Avbildet modell kan ha ekstrautstyr. Vi tar forbehold om trykkfeil.

Toyota Fredrikstad AS toyotafredrikstad.no

Fredrikstad

Åpningstider

Mosseveien 13 Tlf.: 69 36 81 00

Ma.–fr. 09:00–17:00 (to. til 19:00) Lørdag 10:00–14:00 Motormagazinet 2016 5

PRØVEKJØRT AUDI Q2

Ny kompakt SUV SUV-klassen får en ny utfordrer i form av nye Audi Q2. Audis minste SUV er et høyreist alternativ til velkjente Audi A3.

MOTOR MAGAZINET

Q2 føles som en sportslig crossover på veien til tross for meget god bakkeklaring og godt med luft mellom dekk og skjermer.

Audi A3 har solgt godt til et bredt spekter av kunder, men mange i dette bilsegmentet ønsker en høyere modell og de får ønsket oppfylt ved hjelp av Audi Q2.

Yngre kunder Ved å satse på sporty kjøreegenskaper håper Audi at en ungdommelig kundegruppe velger Q2.

Kundegruppen setter nok pris på at det er meget enkelt å skape sin helt personlige bil via en rekke forskjellige lakk og fargekombinasjoner. Ser man på utvendig design har man et helt nytt geometrisk formspråk hvor det er lov å skille seg litt ut.

På plass i bilen legger vi merke til lav sittestilling og man får ikke helt følelsen av å kjøre SUV. Oversikten over trafikkbildet er god, men Audi

Det lave taket som skråner nedover mot C-stolpene, hvor det også er et panel med fargekontrast vil gjøre det enkelt å gjenkjenne Q2 i vrimmelen

TEKST OG FOTO FRODE SKARPNORD frode@motormagazinet.no

6

Motormagazinet 2016

MOTOR MAGAZINET

TEKST OG FOTO RUNAR JANSEN

Prisdifferansen fra manuell til automatgir er så liten at det er fornuftig å velge S tronic automatgir.

av nesten like modeller. Audi Q2 er således et lett gjenkjennelig varemerke med egenartet design.

Innvendig Innvendig er Q2 ganske lik A3, men også her kan Audi Q2 leveres med skreddersydde løsninger på interiørsiden, dekor og setepartier kan for eksempel leveres i farger som gult, orange og rødt.

Materialkvaliteten er som vanlig god.

I Audis minste SUV er premiumfølelsen på plass.

Selv om bilen bare måler 4,19 meter er den godt plassutnyttet, bagasjerommet tar unna 405 liter, og øker til 1050 liter når bakseteryggene legges ned. Ekstrautstyret omfatter elektrisk bakluke og tredelt bakseterygg. Den midtre delen fungerer

PRØVEKJØRT AUDI Q2

Herlig front, både røffe og klassiske linjer i skjønn kombinasjon.

også som en stor skiluke – praktisk hvis du skal ha med deg for eksempel ski eller hyller.

Passasjerene har også helt grei plass når vi tar bilens størrelse i betrakting, jeg har ingen problem med takhøyden i baksetet, derimot er tenningsnøkkelen plassert i «tunnelen» til mitt høyre bein og kneet kommer i konflikt når framsete blir skjøvet helt frem for å gi plass til velvoksne baksetepassasjerer. En startnapp ville løst dette problemet.

Innstegsmodell Audi Q2 leveres med et bredt utvalg av bensin og dieselmotorer. En veldig interessant utgave er innstegsmodellen med tresylindret bensinmotor på 1,0-liter og 116 hester. Bilen er riktignok ikke leveringsklar riktig ennå, men prisen lander på kr.

294.000,- pluss frakt og leveringsomkostninger.

Motorparken i Q2 består av seks motorer: tre TFSI og tre TDI-motorer med effekt som varierer fra 116 hk til 190 hk. Vi valgte 1.4-liter bensinmotor på 150 hester, bensinmotor er på moten igjen og passer godt til bilen.. Audi Q2 er en lett bil så 1.4-liters motor er tilstrekkelig til at sprinten går fra 0-100 på 8.5 sekunder.

SUV eller….

Audi Q2 er en bil som sender ut forskjellige signaler. Ser man på utvendig design, er dette en typisk høyreist SUV. På veien derimot har den sporty kjøreegenskaper, der føles den mer som en crossover med gode svingegenskaper, men man kan merke at dette er Audis rimelige modell i Q-serien. Den er ikke like godt støydempet på motorveien som Q5 og Q7.

derer blant annet adaptiv cruise control med Stop & Go-funksjon og køassistent.

En rekke tilvalg på assistentsiden Adaptiv cruise control, Audi side assist, Audi active lane assist samt nyeste generasjonen av parkeringsassistentsystemet.

Sjåføren kan velge mellom ulike moduser via Audi drive Select: Comfort, Auto, Dynamic, Individual eller Efficiency. Modusene påvirker blant annet gassrespons, rattutveksling og girskifte.

R4 bensin 1,4-liter 150 hk 250 Nm 7-trinns automat 8,5 sekunder 208 km/t 0,50 l/mil 116 g/km 1.205 kg ikke oppgitt 4,19 m 1,74 m 1,50 m 2,60 m Sport

PRIS FRA PRIS PRØVEKJØRT

Kr 294.000,Kr 452.090,-

405/1050 liter

KONKLUSJON Audi har med Q2 laget en urban kompakt-SUV i samme størrelse som Audi A3, Q2 vil tekke en bred kjøpegruppe siden det er lett å personalisere bilen med forskjellige fargekombinasjoner via utstyrsnivåene Sport og Design.

Q2 kan dermed bli en tøff ungdomsbil, men også henvende seg til de mer konservative bare ved farger og materialvalg. Dessuten er det få konkurrenter blant kompakt SUV-er i Premium-segmentet.

Vår Q2 var utstyrt med Sport utstyrsnivå, de ulike utstyrsnivåene har ulike ettermonterte deler som gir et mer sportslig preg.

Last ned info om denne bilen

Audi Q2 leveres med og uten 4x4, og det er foreløpig bare dieselmotorene som leveres med Quattro permanent firehjulstrekk. Vi ofrer gjerne firehjulsdriften siden vår bensinmotor gir en så perfekt balanse og dermed herlig respons fra motor og girkasse.

Assistenter Et rikholdig utvalg av førerassistenter er tilgjengelig via de forskjellige utstyrsnivåene. Førerassistentsystemene i Q2 kommer direkte fra de større modellene i Q-familien og Audi har samlet de mest populære i en assistentpakke, som inklu-

MOTOR SLAGVOLUM EFFEKT MOMENT GIR 0-100 KM/t TOPPFART FORBRUK BLANDET Co2 UTSLIPP EGENVEKT TILHENGERVEKT LENGDE BREDDE HØYDE AKSELAVSTAND UTSTYRSNIVÅ BAGASJEROMSVOLUM

i Scan QRkoden med din smarttelefon

En lett bensinmotor på 150 hester passer godt i nye Audi Q2.

Last ned info om

Motormagazinet 2016

Audi Q

7

PRØVEKJØRT MERCEDES E-KLASSE

PERFEKT!

nge kjerm er bare en av ma Kjempestor navigasjonss rmen. skje ngs øri ber ne den verktøy tilgjengelig fra

8

Motormagazinet 2016

Heldigitalt dashbord me d to store 12,3 tomme rs digitale soner gir nye E-Klasse en helt enorm digital kap asitet, E-klasse setter ny standard for flest tenkbare tilkobling smuligheter.

Mercedes E-klasse er blant de største stasjonsvognene på markedet med hele 1820 liter bagasjeplass. 2017 modellen er også blant de beste vi har kjørt.

MOTOR MAGAZINET

TEKST OG FOTO FRODE SKARPNORD frode@motormagazinet.no

Det er ikke til å komme fra at topputgaven av Mercedes E-Klasse gir et godt inntrykk utenfor bilforhandleren, som vanlig vil de vise frem en godt utstyrt demobil med AMG-line utstyrsnivå.

Mercedes har en anelse for harde seter, men slik oppleves det ikke i nye E-klasse. Sittestillingen er lav, men meget god også for de langbeinte med 36 tommers beinlengde på jeansene. Det er bare å forlenge sitteputen så har man god støtte.

MOTOR MAGAZINET

Selv om sittehøyden er lav har man panoramaTEKST OG FOTO RUNAR JANSEN utsikt over trafikkbildet.

Toppen av rattet ligger runar@motormagazinet.no godt under kanten av panseret, slik at det ikke blir blindsone. Øynene faller rett på et Head updisplay med god kontrast også i lav sol. Vår bil er også utstyrt med heldigitalt dashbord med to 12,3 toms soner. Helt til høyre finnes navigasjonssystemet, hvor et kamera viser bilens omgivelser.

Dette er et utrolig praktisk verktøy til å vise omgivelsene rundt bilen, for kantstein i blindsonen på trange parkeringsplasser er ofte en «felgdreper». Her har man endelig et godt verktøy til å forhindre dette.

MOTOR MAGAZINET

Brostein ANSVARLIG REDAKTØR JON HENRIKSEN Ute i trafikken var det bare å gå ijon@d-p.no gang med å teste ut av hva som fantes av konfigurasjoner på denne bilen. Kjøreprogrammene ble testet fra late Eco til muskuløse Sport + som endrer motor-, girkasse-, ESP- og styringskarakteristikk ved hjelp av en bryter i midtkonsollen, men vi ble litt uskikker om kjøreprogrammene påvirket understellet også, men etter et par runder med forskjellige kjøremodus på et underlag av brostein var vi sikre på at det gjorde de ikke.

Vår utgave var ikke utstyrt med luftfjæring som er tilleggsutstyr. Likevel har bilen en usedvanlig god evne til å svelge ujevnheter på utfordrende underlag samtidig som bilen er stiv nok til å ligge godt i svinger. Mercedes E- klasse har en ganske

unik kjørekomfort og et tilnærmet perfekt oppsett. Det kan være lurt å velge bort luftfjæring til fordel for Akustisk komfortpakke.

Lydløs På motorveien er Mercedes meget støysvak. En støysvak opplevelse har sin naturlige årsak siden vår bil ikke er helt standard, men er levert med en Akustisk komfortpakke.

Pakken må ikke forveksles med Akustisk elektronisk motlyd som blant annet finnes i Ford Edge, i E-klasse satser men på bedre støydempingsmaterialer i form av laminerte vinduer og tradisjonelle lyddempende materialer. Resultatet er en meget støysvak bil. Akustisk komfortpakke koster 12.970 kroner og er verd hver eneste krone.

Motor Fremdriften kommer fra en helt ny generasjon dieselmotor, en lett konstruksjon og et særdeles høyt innsprøytningstrykk på 2000 bar gir dessuten ekstremt lave forbruksverdier.

Motoren yter 143 kW (194 hk), har et maksimalt dreiemoment på 400 Nm og et CO2-utslipp på under 109 gram per kilometer. Motoren er koplet sammen med 9-trinns 9G-TRONIC automatkasse. Denne automatkassen er den første i Premium-segmentet som er beregnet på å koples til langsgående motorer.

Flere assistenter I vanlig Premium-tradisjon starter vår Mercedes 220 D med en grunnpris og så kan man skreddersy utstyrsnivået. Valgene står mellom Avantgarde, Exclusive, Designo eller AMG Line før man gar løs på tilleggsutstyret.

Den største utgiftsposten på tilleggsutstyret blir Premium pakken med blant annet 360°-Kamera, Adaptiv fjernlysassistent Plus, LED Intelligent Light System, 3D kamera. Teknologipakke er også viktig å få med. Pakka inkluderer en heldigital Widescreen Cockpit som gir E-Klasse en enorm, digital kapasitet med alt man kan ønske i en hypermoderne bil i Premium-segmentet.

PRØVEKJØRT MERCEDES E220T D R4 diesel MOTOR 2,0-liter SLAGVOLUM 194 hk EFFEKT 400 Nm MOMENT 9-trinns automat GIR 7,7 sekunder 0-100 KM/t 235 km/t TOPPFART FORBRUK BLANDET 0,46 l/mil 120 g/km Co2 UTSLIPP 1.780 kg EGENVEKT 2.100 TILHENGERVEKT 4,93 m LENGDE 1,82 m BREDDE 1,47 m HØYDE 2,93 m AKSELAVSTAND Last ned info om AMG-Line UTSTYRSNIVÅ denne bilen BAGASJEROMS640/1820 VOLUM Scanliter QR-

i

PRIS FRA PRIS PRØVEKJØRT

Audi Q

koden Kr 574.900,med din Kr 852.964,smarttelefon

KONKLUSJON Nye E-klasse stasjonsvogn setter en ny standard for kvalitet og design, mye av teknoloLast ned info om gien er hentet fra S-klasse. Denne modellen denne bilen har en enorm, digital kapasitet, men man har ikke glemt kjøreegenskapene. ViScan ble overrasQRket over hvor bra E-Klasse er på veien, selv koden uten justerbar luftfjæring. Ny lett dieselmotor medopp dinhelog 9-trinns automatgir trekker også smarthetsinntrykket.

i

Ford Ku

telefon

Last ned info om denne bilen

3D-kamera vider omgivelsene rundt bilen, på bildet er det kantstein i blindsonen, med 3D-kamera får man god oversikt over farer på trange parkeringsplasser.

i

Merced

Scan QRkoden med din smarttelefon

Siste generasjon av tekniske løsninger gjør dypt inntrykk, ordet gjennomtenkt er det første som slår meg når jeg tar plass i førerstolen i E-Klasse.

Motormagazinet 2016

Last ned info om

9

PRØVEKJØRT TOYOTA MIRAI

0-utslipp fra hydrogen

10

Motormagazinet 2016

PRØVEKJØRT TOYOTA MIRAI Kampen om fremtidens bil hardner til. På første del av 1900 tallet kjempet elbilen med eksplosjonsmotoren før elbilen forsvant. Nå er elbilen tilbake på arenaen og hydrogenbilen Toyota Mirai har meldt sin ankomst. Vi går mot spennene tider.

MOTOR SLAGVOLUM EFFEKT MOMENT GIR 0-100 KM/t TOPPFART FORBRUK BLANDET Co2 UTSLIPP EGENVEKT TILHENGERVEKT LENGDE BREDDE HØYDE AKSELAVSTAND UTSTYRSNIVÅ BAGASJEROMSVOLUM

Elektrisk 0-liter 154 hk 335 Nm automat 9,6 sekunder 178 km/t 100 gram/mil 0 1.850 kg 0 4,89 m 1,85 m 1,53 m 2,78 m -

PRIS FRA PRIS PRØVEKJØRT

Kr 600.000,Kr 600.000,-

Ikke oppgitt

KONKLUSJON

Last ned info om denne bilen

i Scan QRkoden med din smarttelefon

Last ned info om denne bilen

i Scan QRkoden med din smarttelefon

Last ned info om denne bilen

Audi Q2

i

Hydrogen i bil har hatt en rekke barnesykdommer i starten, de er nå løst i Toyota Mirai.

Bilen tåler kulde ned til 30 minusgrader og norsk klima. Mirai benytter en kombinasjon av brenselcelleteknologi og hybridteknologi så rent praktisk er Mirai å betrakte som en helt vanlig Toyota Hybrid på veien. Bilen har samme anvendelighet som en tradisjonell bensinbil, men slipper bare ut rent vann.

Last ned info om denne bilen

i Toyota

Scan QRkoden med din smarttelefon

Ford Kuga

Last ned info om

Motormagazinet 2016

i

11

MOTOR

brenselcellebiler bruker i underkant av 100 gram hydrogen på mila, så man trenger altså ikke mange kilo på tanken for å få en rekkevidde opp i mot det en vanlig bensinbil har i dag.

når brenselcellen starter går dette så sømløst at vi ikke merker det. Man kan si at førsteinntrykket av kjøreopplevelsen er sammenlignbar med den vi får i elbil.

TEKST OG FOTO FRODE SKARPNORD

Fremtiden Hydrogen kan spaltes fra helt vanlig vann via elektrolyse. Da åpner det seg en rekke muligheter til fremstilling. Hydrogen kan fremstilles på din lokale bensinstasjon enten ved hjelp av elektrisiteten fra en vindmølle eller strømnettet.

I utgangspunktet er iakttagelsen riktig siden elmotorer står for fremdriften, men Toyota Mirai behøver ikke å lades. Her ligger forskjellen.

Vi merker oss instrumentet med batterinivå som vi kjenner igjen fra Toyotas andre hybrider, for når vi bremser ned frem mot første rundkjøring, regenererer Mirai bremseenergien på samme måte som hybridbilene og batteriet fylles opp.

Vi er tilbake til de kjente kjøreegenskapene fra hybridverdenen.

MAGAZINET frode@motormagazinet.no

Overskriften kunne like gjerne hete fremtidsbilen, for en modell som bruker hydrogen er første skritt i en utvikling som kan snu opp ned på hele bilmarkedet i fremtiden. Vi skal ikke spå hva som skjer, men bare bemerke at Toyota satser stort på ny teknologi. Det beviste de ved introduksjonen av en hybrid drivlinje for lenge siden.

MOTOR

Da møtte Toyota motstand, men nå er hybridteknologien standard på de fleste modellene fra Toyota. Neste skritt er at bilparken skal benytte OG FOTO RUNAR JANSEN miljøvennlig TEKST hydrogen.

Hydrogen kan lages fra runar@motormagazinet.no en rekke forskjellige kilder, alle har rent vann som bilens eneste utslipp.

MAGAZINET

Vannet bilen kvitter seg med er så rent at man kan drikke det rett fra tanken. En brenselcelle i bilen forvandler hydrogen til elektrisitet og dermed er Toyota Mirai lik tradisjonelle elbiler, men uten rekkeviddeangst.

MOTOR

Mangler infrastruktur Finanseliten har opprettet bedriften NEL som skal levere hydrogen produksjonsanlegg og hydrogenfyllestasjoner over hele landet.

Vi spår at ANSVARLIG REDAKTØR JON HENRIKSEN fyllestasjoner for hydrogen vil blijon@d-p.no like utbredt som hurtigladestasjoner for elbiler, selv om ikke utbyggingen i øyeblikket går like raskt.

MAGAZINET

Hydrogen har også den fordelen at fyllingstiden er tre minutter, og tanken rekker til 50 mil. Akkurat nå er kostnaden for hydrogen nærmest identisk med bensin når vi ser på utgifter per kjørte kilometer, men her er det potensial på sikt. Nye

Enkelt lufter også tanken at man kan fremstille hydrogen i store anlegg ved å benytte strøm fra nettet under de periodene hvor nettet er lavt belastet og har overskuddskraft. Det har vi nattestid her i Norge. På kontinentet kan det bli motsatt, siden de får en betydelig mengde energi fra solceller. Da kan man benytte solcelleparker til å produsere hydrogen. Tanken er altså å benytte overskuddskraft til å produsere hydrogen og distribuere til allerede eksisterende fyllestasjoner.

Design Futurisk design er det første som slår oss når vi stifter bekjentskap med Toyota Mirai for første gang. Mest fremtredende er fronten som nærmest truer med å bite seg fast i bilen foran.

Miljøaspektet skal tydeliggjøres, og eiere av denne bilen får garantert oppmerksomhet. Innvendig har man funnet frem de beste materialene fra Toyotas rikholdige lager, materialkvaliteten er på Lexus-nivå med den samme innvendige futuriske følelsen som utvendig design.

På plass i førerstolen legger vi merke til en skråvinklet frontrute, vi får også vite at Toyota her lagt stor vekt på støydemping, vindusrutene er laminert med lyddempende film.

På veien Inn med startknappen og med girvelgeren i drive , så siger vi lydløst fremover på ren batteridrift og

Godt støydempet Denne dagen var vi alene i akselerasjonsfeltet på motorveien, så gasspedalen fikk stifte bekjentskap med gulvteppet. Alle de 154 hestekreftene fikk utfolde seg fritt med en sømløs akselerasjon.

Vi merket at Toyota Mirai er en tung bil med hele 1850 kilo egenvekt. Likevel sørger 335 Nm dreiemoment for en akselerasjon fra 0-100 på 9,6 sekunder.

Toyota Mirai skjærer igjennom luften i motorveishastighet uten nevneverdig vindsus. En skråvinklet frontrute i kombinasjon med strømlinjet design gir en luftmotstandskoeffisient på 0,29 og en medvirkende årsak til lavt støynivå. Det er også lagt stor vekt på støydempende isolasjon i Mirai slik at kjøreopplevelsen er forbausende stille i alle hastigheter.

Begrenset produksjon Toyota Mirai er en håndlaget bil, hvor serieproduksjonen ikke har kommet riktig i gang, derfor ankommer det et begrenset antall biler til landet.

De som lykkes med å kjøpe en slik doning, får en meget spesiell bil med høy miljøfaktor. Man kan slå seg på brystet og fortelle at de var med på en helt ny start for bilismen.

Kritikerne av hydrogenbiler argumenter med at forvandlingen fra strøm til hydrogen og tilbake til strøm igjen via en brenselcelle i bilen, er en tungvint prosess, hvor energien blir dårlig utnyttet siden virkningsgraden er lav. De mener at det er mer hensiktsmessig å lade elbil rett fra strømnettet. Vi skal ikke spå hvilket system som vinner kampen, bare konstatere at vi nå har tre velfungerende energibærere til privatbilen på markedet: Fossilt drivstoff, elektrisitet og hydrogen.

Gassen fylles på to tanker laget av karbonfiber, de har gjennomgått utallige tester og er nærmest skuddsikre.

Full tank med Hydrogen fylles på bare 3 minutter, da har men 50 mil rekkevidde.

Motorrommet består av kontrollenheten(PLU), denne enheten sørger for å styre energien fra brenselcellen og batteriet.

Interiøret har også futurisk design, materialkvaliteten er på samme nivå som Lexus.

12

Motormagazinet 2016

Hydrogenranker og batterier tar plass, Mirai er en 4-seter hvor bakseteryggen ikke lar seg felle ned.

Citroën C1 bensin, manuell

Innskudd kr 30.000,-

Månedsleie 890,3 år/ 45.000 km

KUn 4 BiLEr

produsert av byavisa

Farge: Blå Smart Perlemor/ Grå Carlinite/ Grå Gallium/ Sort Caldéra

«Bruk gjerne din gamle bruktbil som innskudd» Pål Olaussen

STABBURVEIEN 20 • 1617 FREDRIKSTAD • TELEFON 69 33 07 77 • WWW.BIL-SENTER.NO

Bruktbilsjef og merkeansvarlig Citroën Tlf. 412 00 700 Motormagazinet 2016

13

PRØVEKJØRT FORD KUGA

FRA ATHEN TIL NORDKAPP I FORD KUGA

Vår Ford Kuga står parkert på toppen av fjellet Olympos, bilen blir holdt under oppsikt av tordenguden Zevs som regjerte sammen med kona Hera over de andre olympiske gudene på toppen av fjellet. Olympos har 52 topper. Den høyeste toppen er Mytikas, som betyr «nese», og ligger på 2 917 meter.

14

Motormagazinet 2016

Motormagazinet kjørte første etappe av «KUGAdventure» fra Athen til Thessaloniki. Der overtok et nytt team stafettpinnen og fortsatte ferden gjennom 13 land til Nordkapp.

Motormagazinet 2016

15

MOTOR MAGAZINET

TEKST OG FOTO FRODE SKARPNORD frode@motormagazinet.no

Fords Europa-lansering av Kuga er virkelig imponerende, men siden SUV-segmentet utgjør hele 30 prosent av det norske markedet hittil i år er det naturlig at Ford lager noe helt ekstra ut av Kuga lanseringen denne gang. «KUGAdventure» kalles arrangementet, som gjennom 15 etapper,skal ta en kolonne med nye Ford Kuga gjennom hele Europa.

MOTOR MAGAZINET

Starten går i sommerlige Athen og beveger seg gjennom 13 land, før den når Europas nordligste OG FOTO RUNAR JANSEN og langt merTEKST vinterlige punkt Nordkapp. Etaprunar@motormagazinet.no pene kjøres av biljournalister og bransjefolk fra hele Europa.

Athen Vel fremme i Hellas benyttet vi anledningen til et gjensyn med Ford Edge på greske veier. Kuga må vente til offisiell lansering dagen etter. Vår trang til og utforske Athen førte til forviklinger.

Fords største SUV ble rett og slett for stor til hotellets trange parkeringshus og vi var avhengig av en hjelpemann for å komme ut av bygningen.

Ute på motorveien er Ford Edge virkelig på ANSVARLIG HENRIKSEN hjemmebane medREDAKTØR meget godJON støydemping, men

MOTOR MAGAZINET jon@d-p.no

Dette er norgesmodellen med Titamium – utstyrsnivå, 150 hk diesel, 4x4 og automatgir.

det ble bare en kort tur siden vi hadde et fastsatt program å overholde. Vi starter artikkelen med en liten omtale av Edge siden oppgraderingen av Nye Ford Kuga medfører at Kuga og Edge får samme designspråk. Tanken bak er at alle Ford SUV-ene skal bli mer like, derfor leveres Ford Kuga med ny front og bakende lik Edge, også mini-SUV-en Ford EcoSport får samme designspråk.

Første gang Neste dag stiftet vi bekjentskap med nye Ford Kuga for første gang i Athen. Enkelte observante lesere vil huske et vi publiserte et bilde av nye Kuga i forrige utgave av Motormagazinet. Det var en prototype som vi ikke fikk kjøre, så dette er den offisielle Ford Kuga, slik den blir solgt i Norge.

Kuga er en viktig modell for Ford, i løpet av årets første ni måneder har salget av dagens variant av den mellomstore familie-SUV-en økt med hele 27 prosent i Europa. Nå har den blitt modernisert og det blir spennende å se hvordan nykommeren blir mottatt i markedet. Nye Ford Kuga blir lansert i Norge i januar 2017, men forhåndssalget starter allerede nå.

Facelift Nytt designspråk medfører en rekke endringer på eksteriørsiden. Ny front lik storebror Edge er på plass sammen med adaptive Bi-Xenon hovedlys.

Nye tåkelys og nytt panser frisker opp fronten også. Bak er bakluken og baklyktene nye. Ford Kuga fremstår nå mer tidsriktig.

Interiøret er splitter nytt med oppbevaringsrom bak girspaken. Generelt har enkelte knapper fått en riktigere plassering, og det betyr et ryddig førermiljø. Utstyrsnivåene er også nye. Rimelige Trend blir nok for puslete for nordmenn, for vi tror velutstyrte Titanium vil stå for 20 prosent av salget.

Ford forventer at den Kuga-varianten de vil selge mest av er den svært godt utstyrte ST-Line med 150 HK diesel, AWD og Powershift. Den koster fra 455 000 kroner. Vi må ikke glemme at toppnivået Vignale også leveres på Kuga.

En liten stopp i Palirria ved Egearhavet gir tid til en kopp Gresk Kaffe.

16

Motormagazinet 2016

På veien Etter en gjennomgang av nye oppdateringer på Kuga, velger vi Kuga Titamium med 150 hester dieselmotor og 6-trinns manuell. Bilen er også utstyrt med 4x4.

Reiseruten er allerede programmert inn på den seneste utgaven av navigasjonssystemet Sync 3.

Bilen fremstår som godt støydempet i høy hastighet på motorveien. Denne utgaven av Kuga har normalt understell som svelger ujevnheter godt.

Akkurat som forventet er nye Ford Kuga god å kjøre med grei plass til fem passasjerer. Den intelligente firehjulsdriften er det vanskelig å få et inntrykk av i 20 plussgrader. Vi regner med at de som skal fortsette etappen nordover har bedre mulighet til å teste 4x4-systemet.

Eter en lunsj, bestående av havets delikatesser og gresk kaffe i byen Palirria ved Egeerhavet, går ferden videre mot Volos, hvor vi er invitert på en seiltur langs kysten. Neste stopp er byen Larissa.

Her bytter vi biler.

Dag 2 Vi starter dagen i en ny bil, en Race read Ford Kuga ST-Line med 1,5-liter EcoBoost på 182 hester og Fords Powershift automat og setter kurs for de greske gudenes bolig på toppen av fjellet Olympos.

Tordenguden Zevs regjerte som kjent sammen med kona Hera over de andre olympiske gudene på toppen av fjellet. I våre dager er fjellet en nasjonalpark, hvor det er mulig å gå tur fra hytte til hytte.

Utstyrsnivået ST-line er helt nytt på Kuga. Vår utgave har et stivere dynamisk sportsunderstell for å redusere krengning og skarpere styring enn bilen vi kjørte dagen før. Et annet understell merkes godt på veiholdningen, ujevnhetene i veibanen blir mer følbare og svingegenskapene er gode til SUV å være i de trange hårnålssvingene opp mot toppen av fjellet.

For å oppsummere: Kuga kommer med to forskjellige understell, så det kan være smart å tenke på bilen bruksområde før du bestemmer deg for hvilken utgave en velger. Vi falt for standardutgaven, som etter vår mening har et oppsett som

PRØVEKJØRT FORD KUGA

Ford Kuga i alle farger og utstyrsnivåer er klar til å ta fatt på første etappe i stafetten fra Athen til Nordkapp.

Det er ikke bare greske guder på toppen av fjellet Olympos, de mer moderne i form av «ikoner» finnes også.

Vi stopper langs veien for å spise lunsj, det blir ikke norsk Grandiosa, her lages pizza fra bunn stekt i vedfyrt steinovn.

passer på alle underlag. Sportsunderstell kan føles for stivt i lengden, hvis man ofte kjører på dårlig underlag.

Designet er også mer oversiktlig og mer intuitivt enn tidligere. Og for første gang vil SYNC 3 være tilgjengelig på norsk - både teksten på skjermen og stemmekontrollen. I tillegg vil SYNC 3 kunne lese opp tekstmeldinger fra mobiltelefonen på norsk eller vise tekstmeldingen på 8-tommers berøringsskjerm.

SYNC 3 Ford-ingeniørene er med på alle etapper og lytter til bakemeldinger fra føreren på hver eneste etappe, slik er vi også med på å utvikle bilen via tilbakemeldinger. SYNC 3 - siste generasjon av Fords infotainment system - fikk et problem med greske bokstaver når vi søkte opp adresser. Dette blir garantert rettet på når bilen er på markedet.

Ny SYNC 3 er forresten utstyrt med en ny prosessor som er 10 ganger raskere enn SYNC 2.

Til tross for gresk alfabet, tok SYNC 3 oss trygt tilbake til flyplassen i Thessaloniki. Hele arrangementet fungerte knirkefritt på første etappe og siden vi kjørte to forskjellige biler velger vi Kuga Titamium med 150 hester dieselmotor og 6-trinns manuell til faktaboksen denne gang.

MOTOR SLAGVOLUM EFFEKT MOMENT GIR 0-100 KM/t TOPPFART FORBRUK BLANDET Co2 UTSLIPP EGENVEKT TILHENGERVEKT LENGDE BREDDE HØYDE AKSELAVSTAND UTSTYRSNIVÅ BAGASJEROMSVOLUM

R4 diesel 2,0-liter 150 hk 370 Nm 6-trinns manuell 10,1 sekunder 194 km/t 0,47 l/mil 122 g/km 1.539 kg 1.900 kg 4,53 m 1,84 m 1,70 m 2,69 m Titamium

PRIS FRA PRIS PRØVEKJØRT

Kr 317 000.Kr 417.000,-

456 / 1603 liter

KONKLUSJON Med nytt design fremstår Kuga mer moderne Last neddetteinfo og tidsriktig, er enom SUV godt tilpasset denne bilen norske forhold med et bredt utvalg av motorer og intelligent firehjulsdrift. Ny teknologi er på Scan QRplass i form av avansert parkeringsassistent og informasjonssystemet Synckoden 3 på norsk også via stemmekontrollen. Prismessig med dinblir Ford Kuga konkurransedyktig med startpris smartpå 317.000 og 417.000 for Titamium -utstyrstelefon nivå med 150 hk diesel, 4x4 og automatgir.

i

Last ned info om denne bilen

Audi Q

i Scan QRkoden med din smarttelefon

Det ble tid til en liten seiltur langs kysten uten for byen Volos også, værgudene viste seg ikke fra sin beste side så enkelte droppet denne aktiviteten, men vi var med.

Last ned info om

Motormagazinet 2016

Ford Ku

17

Hva er du opptatt av når du skal Vi i Østfold Totalbygg AS tror at du som byggherre ønsker å samarbeide med kompetente mennesker som du kan stole på gjennom både planlegging og byggeprosess. Vi er vant til totalentrepriser der kundene kommer til oss og beskriver behovet. De fleste av våre næringsbygg er både prosjektert og bygget av oss. Har du ferdige prosjekterte tegninger og beskrivelse, jobber vi selvsagt også etter det.

Våre kunder er opptatt av PRIS, LEVERINGSTIDSPUNKT og KVALITET som man kan stole på.

BRENNES AUTO, SARPSBORG

SEAL ENGINEERING, FREDRIKSTAD

Brennes Auto Sarpsborg: Daglig leder Morten Seim har vært prosjektleder for nybygget for Brennes Auto i Sarpsborg, som er oppført fra sommer 2015 til sept 2016.

Prosjektet er en totalentreprise med ulike UE inne på 18 hovedfagområder i et godt samspill mellom partene og byggherre.

SEAL Engineering, Rolvsøy Fredrikstad: Nybygg, totalentreprise for Seal Engineering.

Ett av flere prosjekter for Seal Jet som er verdensledende innenfor sin bransje.

Administrasjonsbygg og F&U inkl. produksjonsareale. 1800 kvm med høy standard både bygningsmessig, design og teknisk.

Spesialtilpasset miljø og sansehage for kreativitet inne og ute.

Mange hevder dette er blitt Østfolds råeste bilanlegg, vi er ikke uenige i det. Byggherre har vært opptatt av både funksjonalitet, design og nytenkning i en god miks.

Vi er veldig stolte over det flotte bygget, resultatet og det gode samarbeidet mellom alle parter inkl PL og gründer Morten Seim i Østfold Totalbygg AS. byggherre.

PL Morten Seim beskriver flere bygg for Seal Engineering der flere prosjekter er gjennomført for kunde, som totalentreprise inkl. tegning og prosjektering.

KRANSEKAKEBAKERN, ASKIM

BRØDRENE DAHL

Østfold Totalbygg AS har satt opp verdens største kransekakebakeri i Askim, Østfold.

Kransekakebakeriet i Askim: Verdens største kransekakebakeri ble overlevert sommer 2016 etter oppstart høst 2015.

PL Glenn E. Olsen i Østfold Totalbygg AS forteller om et spennende prosjekt med strenge krav til fremdrift og hygienekrav i parallelt pågående produksjonsmiljø.

Bilde t.h.: AL Kai Erik forteller om strenge krav til kjøl, råvareoppbevaring i Næringsmiddelindustrien som blir ivaretatt. I tillegg: Lager, logistikk, Kontor og utemiljø.

Alt ivaretatt for byggherre i en totalentreprise med Østfold Totalbygg.

Østfold Totalbygg AS er en del av LUVA-Gruppen, sammen med bl.a.

Park & Anlegg AS, Calluna AS, Luva Eiendom og Luva Prosjekt AS. 18 Motormagazinet 2016

Brødrene Dahl, Ski Østfold Totalbygg AS har satt opp flere nye Proff- og Servicesentere for Brødrene Dahl, som er Norges største VA- og VVS-grossist.

DL Morten Seim forteller om et godt samarbeid med Saint Gobain-eide Brdr. Dahl, der fokus er logistikk, lager og Proffbutikk, samt kontor.

Bilde: BD Sarpsborg, 3000 kvm nybygg

Brødrene Dahl, Kongsvinger og Sarpsborg

LUVA

Gruppen

Glenn E. Olsen og Paul Bertelsen bistår våre byggherrekunder.

bygge nytt næringsbygg? Østfold Totalbygg AS ble etablert i 2007 og feirer snart 10 års jubileum. Vårt markedsområde er Østfold, Follo og Akershus. Vi leverer næringsbygg innen: Industri - Handel - Bil - Transport - Næringsmiddel - Lager - Kontor Eiendomsutviklere. Vi tror det er menneskene og kompetansen i vår organisasjon som utgjør forskjellen for deg.

Vi er opptatt av godt samarbeid, åpenhet og at du som byggherre skal anbefale oss etterpå.

Ta kontakt med oss i dag!

PULS X FITNESS LANGHUS, SKI

ALNA MARGARINFABRIKK VESTBY 1

Nord

Nytt treningssenter Puls X Fitness Langhus Ski. Totalentreprise med ombygging fra verksted til treningssenter og med ny etasje.

Prosjekteringsleder Morten Seim. Prosjektleder Glenn E. Olsen

PL Glenn E. Olsen i Østfold Totalbygg: Vårt største prosjekt så langt er under Sør oppføring nå i Vestby. Alna Margarinfabrikk 2 i juni flytter inn sommer 2017. Vi startet opp 2016.

VATVEDT MEKANISKE, KAMPENES

- Vi prosjekterer ofte hele løsningen for kunde, enten med egen kompetanse eller i samarbeid med våre partnere.

Vi leverer alltid på tid, budsjett og valgt kvalitet.

AL Mads Lislerud i Park & Anlegg AS.

PL Glenn E. Olsen: Vi leverte her en totalentreprise for mekanisk industribedrift på Kampenes, Sarp.

Produksjon, lager og administrasjon i tre etasjer, 6000 kvm.

VOITH, ØRA I FREDRIKSTAD

Voith på Øra Fredrikstad: Tilbygg og rehabilitering mekanisk verksted 3000 kvm.

Østfold Totalbygg AS er spesialister på rehabilitering og nybygg til næringslivet for en rekke behov: Industri - Handel - Bil - Transport - Næringsmiddel - Lager - Kontor Ta kontakt med oss i dag for uforpliktende møte!

Kai Erik Pedersen, AL i Østfold Totalbygg AS.

PL og gründer Glenn E. Olsen i Østfold Totalbygg AS.

NEXANS, HALDEN OG LANGHUS • Trang byggeplass i pågående produksjon • HMS med strengeste kategori offshorekrav • Kort byggetid • Østfold Totalbygg AS vant anbud i konkurranse med mange selskaper

Østfold Totalbygg har bygget nytt for Nexans på fabrikken i Halden. Behov: Nybygg for Industri og produksjon etter offshorekrav. PL Morten Seim i Østfold Totalbygg forteller om en god dialog og et svært godt samarbeid med Nexans. Oppstart høst 2014 og overlevert på tid og budsjett sommer 2015.

Bilde t.h.: Nexans Langhus, Ski: Anlegget inneholder store maskinfundamenter og gruber i betong.

Konvertering av kaldtlager til produksjonshall og nybygg. DL Morten Seim i Østfold Totalbygg AS er fornøyd med tilliten vi blir vist hos Nexans.

Bilanlegget for Brennes Auto er Østfolds råeste og mest avanserte bilanlegg, forteller Bjørn-Erik (t.v.) og Morten i Østfold Totalbygg AS.

Hasle Trafo 35, 1734 Hafslundsøy

19

2016 - Mob: 46 82 77 70 Motormagazinet - morten@totbygg.no

PRØVEKJØRT VOLVO V90 Volvo V90 blir en viktig modell for Volvo i Norge. V90 erstatter som kjent legenden Volvo V70, som har vært på markedet helt siden 1996.

Skandinavisk inspirasjon finnes også i lydanlegget fra Bowers & Wilkins, dette spesielle lydanlegget har samme akustikk som i Göteborgs konserthus.

MOTOR MAGAZINET

TEKST OG FOTO FRODE SKARPNORD frode@motormagazinet.no

Helt nye Volvo V90 er neste generasjon Volvo.

Tidligere har vi stiftet bekjentskap med Volvo XC90 og designperlen Volvo S90 fra samme nye generasjon Volvo. Nå er turen kommet til stasjonsvognen V90, -og Volvo følger samme kjente mønster ved introduksjonen av Volvo V90. Materialkvaliteten og den luksuriøse opplevelsen er forbedret.

MOTOR MAGAZINET

Satser på Premium Premium-markedet er målet til Volvo-konsernet, FOTO RUNAR JANSEN er derfor er det TEKST ingen OG overraskelse at demobilen runar@motormagazinet.no en godt utstyrt Inscription-utgave. Denne gang har de også kostet på seg fabrikk montert ekstrautstyr til kr. 169.100.-.

Krystallklar lyd besørges av Bowers & Wilkins.

Dette spesielle lydanlegget har samme akustikk som Göteborgs konserthus, og lyden står også for den største utgiftsposten på listen over ekstrautstyr.

MOTOR

Forandrer strategi Med de nye modellene snur Volvo det trauste imaget helt rundt. Volvos nordiske design er tiltenkt åANSVARLIG konkurrereREDAKTØR med BMW, Audi og Mercedes JON HENRIKSEN

MAGAZINET jon@d-p.no

20

Motormagazinet 2016

NY HERREGÅRDSVOGN Ryddig og elegant interiør hvor de flest knappene er flyttet til berøringsskjermen.

Svenskene kan lage bagasjerom, det var jo de som oppfant konseptet herregårdsvogn.

om kundene i Premium-segmentet. Vanligvis må vi nordboere tilpasse oss japansk og europeisk bildesign, men endelig vil hele verden få oppleve vår skandinaviske kultur formidlet via Volvos nye modeller.

Da passer det godt med den Norrøne guden Tors hammer plassert i hovedlysene. Selv om designet er nytt har man lykkes med å få mennesket i sentrum av innovasjonen. Volvo følger trenden i markedet med større modeller og gjør nye V90 hele 13 centimeter lenger enn V70. Bagasjerommet rommer 1526 liter. Det finnes dog større stasjonsvogner på markedet, men få har den allsidigheten nye V90 bringer på banen.

rat gassrespons og girkassen skifter også gir på høyere turtall under akselerasjon.

Kjøreprogrammet tar også hensyn til aktiv kjøring på svingete veier i sport-modus ved å tilpasse girene til nedbremsing. Små forandringer i oppsett av dekk og understell kan gi utslag på kjøreopplevelsen. Bilister med enda mer sporty behov, kan bestille R-design.

Forskjellige oppsett Volvo V90 er komfortabel på veien med standard fjæring. De som ønsker en mykere variant kan krysse av for luftfjæring på bakakselen. Det kan være smart å beholde felgstørrelsen på 17 eller 18 tommer og benytte ekstra fjæring i dekket for de som ønsker en komfortabel reise.

Vår bil var i den andre enden av skalaen med sporty 20 tommere og lavprofil, da har man en utgave godt tilpasset en yngre kundegruppe. Bilen på bildene er dermed litt skarpere på dårlig underlag enn originalutgaven.

Tre kjøreprogram er også med på å forandre kjøreopplevelsen. Vår 190 hk diesel-motor sender kreftene ut til en 8-trinns automatkasse som reagerer momentant når vi skifter kjøremodus fra Comfort til Sport. Girkassen girer ned ved mode-

Stilrent Innvendig har man hatt en opprydning. Alt av knapper er flyttet til berøringsskjermen i midtkonsollen. Det kan være uvant å slå av setevarmen via skjermen, men det er nok bare en vanesak.

Interiøret fremstår ryddig og elegant. Klassiske linjer og utsøkt eleganse kjennetegner nye V90.

Dette gjenspeiler seg også i kjørekomfort. Setene er gode med en seteforlenger, slik at langbeinte også får god støtte. Lydnivået er behagelig lavt også i motorveishastighet. Vi la merke til en liten økning i dekkstøyen i forhold til S90, og det kom nok av våre sporty 20 tommere med lavprofil.

Vindsus er nærmest fraværende i normal motorveishastighet.

Vi påstår at Volvo V90 er meget behagelig på veien med diesel og automatgir. Behagelig er også dieselmotoren ved normal bruk. Diesellyden merker man bare ved fullt gasspådrag. I vanlig bruk er den nærmest lydløs.

PRØVEKJØRT VOLVO V90

Volvo V90 fremhever skandinavisk historie på en utmerket måte, hammeren til den Norrøne guden Tor er plassert i hovedlysene.

Last ned info om denne bilen

i Scan QRkoden med din smarttelefon

Last ned info om denne bilen

i Scan QRkoden med din smarttelefon

Last ned info om denne bilen

R4 diesel 2,0-liter 190 hk 400 Nm 8-trinns automat 8,5 sekunder 225 km/t 0,45 l/mil 119 g/km 1.733 kg 1.800 4,93 m 1,87 m 1,44 m 2,94 m Inscription

PRIS FRA PRIS PRØVEKJØRT

Kr 478.900,Kr 768.002,-

1526 liter

KONKLUSJON Last ned info om Volvo V90 en salgssuksess med rundt 1000 denneerbilen

i

Ford Kuga

forhåndsolgte eksemplarer før bilen var på plass hos forhandleren. Nå er arvtakeren Scan QR-til V70 her og med nordisk design erkoden V90 tilpasset vår smak. Regn med rundt 600.000 for en med din typisk norgesmodell av den historiske herresmartgårdsvognen fra Volvo.

Toyota

telefon

i Scan QRkoden med din smarttelefon

Last ned info om

Audi Q2

MOTOR SLAGVOLUM EFFEKT MOMENT GIR 0-100 KM/t TOPPFART FORBRUK BLANDET Co2 UTSLIPP EGENVEKT TILHENGERVEKT LENGDE BREDDE HØYDE AKSELAVSTAND UTSTYRSNIVÅ BAGASJEROMSVOLUM

Mercedes E

Last ned info om denne bilen

i

Volvo V

Scan QRkoden med din smarttelefon Motormagazinet 2016

Last ned info om

21

Tilbudene varer t.o.m. 31.12.2016. Prosentrabatten gjelder ikke på allerede nedsatte varer. Forbehold om trykkfeil og utsolgte varer.

Gjør bilen klar for vinteren!

Alt fra Defa

25%

Batterilader Defa. 6 Amb

599,Veil. pris: 1063,-

Bosch bilbatterier

25%

Batterilader Defa. 8 Amb

999,-

Veil. pris: 1606,-

Startvansker?

Kanskje på tide med et nytt batteri?

Isskrapesett

Carwise

99,Veil. pris: 119,-

TM

22

Mekonomen Moss Midtveien 1, 1526 Moss Tlf: 69 26 20 20

Mekonomen Sarpsborg Lilletunveien 4, 1711 Sarpsborg Tlf: 69 13 79 99

Mekonomen Rakkestad Jernbanegaten 3, 1890 Rakkestad Tlf: 69 00 00 90

Åpningstider: Man - fre: 08 -17 Lørdag. 10- 14

Åpningstider: Man - fre: 08 -17 Lørdag: 10 - 14

Åpningstider: Man - fre: 08 -16 Lørdag: Stengt

Motormagazinet 2016

Stiga snofresere

- nyhet hos Felleskjøpet!

1990,STIGA elektrisk snøfreser ST 1151 E • Elektrisk 1-trinns snøfreser (1800 W) med en arbeidsbredde på 51 cm • Brukes på harde underlag og moderate snømengder • ST 1151 E gjør best arbeid på ny og tørr snø, med høyde opp til 10-15 cm • Ved brøytekanter og hard skare anbefales det å bruke en større to-trinns snøfreser • V.nr: 18286033

Varme iled , håndtakelekg lys o tart trisk s

11.990,STIGA snøfreser ST 4262 PB • Bensindreven 2-trinns snøfreser som er utstyrt med en Briggs & Stratton motor på 208 cc og som gir en motoreffekt på 4,64 kW ved 3600 rpm • Maskinen er utstyrt med elektrisk start • Den kaster snøen inntil 10 m og har en sagtannet snøskrue • Den har 6 gir forover og 2 bakover • To front ledlys og elektrisk oppvarmede håndtak forenkler arbeidet • Arbeidsbredden er på 62 cm • Den kan brukes på ulike typer av underlag og klarer snødybde på opp til 40 cm • V.nr: 18284231 Beholdningen kan variere.

rn Easy tu re le k n e r fo ermanøvr ing

13.990,STIGA snøfreser ST 5262 PB • Bensindreven 2-trinns snøfreser som er utstyrt med en Briggs&Stratton motor 208 cc og en motoreffekt på 4,64 kW ved 3600 rpm • Snøfreseren er også utstyrt med Easy-turn styresystem, elektrisk start, har en sagtannet snøskrue og kan kaster snøen inntil 11 m • 6 gir forover og 2 bakover • To front ledlys og elektrisk oppvarmende håndtak forenkler arbeidet • Arbeidsbredden er på 62 cm • Den passer til alle typer av underlag og klarer våt og tørr snø med snødybde på opp til 40 cm • V.nr: 2S2624521S17

Tlf.: 03520 • www.felleskjopet.no

Motormagazinet 2016

23

Personlig bilskilt blir en realitet fra våren neste år Etter all sannsynlighet vil det være mulig å kjøpe et personlig bilskilt neste år. På vårparten kan nyordningen tre i kraft om høringsuttalelsene i hovedsak er enig ned Samferdselsdepartementet og regjeringen.

TEKST OG FOTO JON HENRIKSEN -Bilentustiastene har etterspurt slike personlige bilskilt lenge, så det hadde vært hyggelig om vi kunne komme dem i møte, sier samferdselsminister, Ketil Solvik-Olsen.

På vegne av Samferdselsdepartementet har Vegdirektorat sendt forslaget ut på høring. Høringsfristen er satt til 1. januar 2017.

Samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen.

Til høring Politidirektoratet, American Car Club, Bilimportørenes Landsforening, Norges Automobilforbund, Toll- og avgiftsdirektoratet, Trygg Trafikk, Utrykningspolitiet, Datatilsynet, Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap, Finansdepartementet, Frie Bilimportørers Forening, Justis- og

beredskapsdepartementet, Landsforbundet av Motorhistoriske Kjøretøyklubber, Norges Bilbransjeforbund, Norsk Veteranvognklubb, Politidirektoratet og Samferdselsdepartementet er alle som nå har mottatt brev fra Vegdirektoratet om saken.

Det forventes ingen store, tunge kritiske merknader til forslaget om personlige bilskilt.

-Regjeringen ønsker å skape en enklere hverdag or folk flest og fjerne unødvendige forbud og påbud. Et forbud mot personlige bilskilt er unødvendig, mener Solvik-Olsen.

SPAR STORE BELØP PÅ SMÅSKADER PÅ BILEN DIN! Vi er spesialister på det som kalles SMART Repair (Small Middel Area Repair Technologies).

Det dreier seg om lakkeringsarbeid i lite format, for eksempel utbedring av riper.

SPOT REPAIR - INTERIØRREPARASJON -LAKKFRI BILOPPRETTING FELGREPARASJON - LYKTRENOVERING - RUTEREPARASJON

Vi utfører også alt innen tradisjonellt lakkeringsarbeide og plastreparasjoner på alle bilmodeller!

Ordfører Thorbjørnsens vei 8, Tunejordet/1711 Sarpsborg - Telefon 69 14 49 45 - Åpningstider: 07.30–16.00, lørdag stengt

24

Motormagazinet 2016

9000 kroner Det foreslås at bileiere kan søke om personlig bokstav- og tallkombinasjon, som vi bli innvilget for en periode på 10 år av gangen.

Prisen for å få innvilget et slikt bilskilt vil koste 9000 kroner. Overskuddet av den nye ordningen vil gå til trafikksikkerhetsformål.

Det er viktig å understreke at det ordinære kjennemerke på bilen skal oppbevares på forsvarlig måte så lenge det personlige kjennemerke benyttes. Biler som innvilges personlig kjennemerke, vil fortsatt være tilknyttet det ordinære kjennemerket. Det kommer blant annet av hensynet til toll- og avgiftsberegning, samt eventuelt bruk i utlandet.

Intervall for periodisk kjøretøykontroll vil også følge det ordinære kjennemerke.

Blir begrensninger -Vi foreslår begrensninger i rette til å velge bokstav- og tallkombinasjoner på personlig kjennemerke, for å unngå forveksling med andre kjennemerker, og for å unngå kombinasjoner som kan virke støtende og upassende, understreker samferdselsminister, Ketil Solvik-Olsen.

Aldersgrensen for å søke om personlige bilskilt settes til 18 år.

Slike bilskilt kommer antakeligvis i Norge i 2017. Det har vært vanlig i andre land lenge.

Motormagazinet 2016

25

Subaru Fredrikstad mot rekordår og planlegger ny butikk i Sarpsborg Subaru Fredrikstad med daglig leder, Rune Hegstad i spissen har solgt bra med biler i år. Så bra at bilforretningen går mot et rekordår. I tillegg har man blitt medlem av Automester-kjeden og planlegger å åpne ny Subaru-forretning, Subaru Fredrikstad er på offensiven.

TEKST OG FOTO JON HENRIKSEN

Subaru Fredrikstad opplever goder tider. Fra venstre: Teknisk leder Knut Erik Rodin, daglig leder Rune Hegstad, salgsrepresentant Andreas Sørensen og kunderådgiver Henrik Agerup.

Ditt bilverksted um! i Fredrikstad sentr

Reparasjon, service med mobilitetsgaranti ll og periodisk kontro av alle merker.

Gratis lånebil!

A/S Elektro Bilverksted Fredrikstad: Borggt. 21, 1608 Fredrikstad, Tlf. 69 31 20 46 Avd. Sarpsborg: Ørneveien 15, 1710 Sarpsborg, Tlf. 69 15 00 02

26

Motormagazinet 2016

Det var i mars i år at Rune Hegstad overtok driften av Subaru Fredrikstad sammen med broren, Harald. Sistnevnte driver Subaru Moss. Overtakelsen har altså blitt en suksess.

Fornøyd med utviklingen -Vi er godt fornøyd med utviklingen.

På kort tid har vi gjort flere grep som har bidratt til økt omsetning og solid resultatfremgang, sier Rune Hegstad til Motormagazinet.

Allerede i september nådde Subaru Fredrikstads fjorårets omsetning på 43 millioner kroner. Omsetningen i 2016 vil ligge ca. ti millioner kroner høyere.

Satser også på bruktbiler -Vi har faktisk ikke nok nye biler i forretningen i øyeblikket og jobber intenst med å skaffe biler fra andre bilbutikker i Norge. Det er på mange måter en hyggelig situasjon, men det er likevel ikke ønskelig. Vi må ha biler å vise kundene, sier Hegstad.

Subaru Fredrikstad selger 90-100 nye biler i året. I tillegg har forretningen satset mer på å selge brukte biler. Det har bidratt til at det har vært mer håndtering i salgshallen og på verkstedet enn tidligere.

-Vi besluttet tidlig at vi skulle være kreative og se på mulighetene. Det har lite for seg å syte og klage over det man ikke får gjort noe med.

Inn i Automester-kjeden

-Kan du kjapt oppsummere suksesskriteriene?

-Gode produkter, inspirerende arbeidsmiljø og kundelojalitet. Vi skal være best på kundelojalitet og i utgangspunktet skal det være mulig, for vi har mange trofaste Subaru-kunder, sier Rune Hegstad.

Subaru Fredrikstad har blitt en del av Automesterkjeden. Det gir verkstedet muligheter til å serve alle typer bilmerker. På fasaden er Automester-skiltene skrudd opp og virksomheten er for lengst i gang. Kapasiteten på verkstedet er også økt.

Starter i Sarpsborg Brødrene Rune og Harald Hegstad vurderer også, i samråd med Subaru Norge, å starte opp egen bilforretning i Sarpsborg. Planene har ligget der en stund, men er ikke realisert. Nå kan det nærme seg en løsning.

-Vi jobber med saken og har så vidt sett på noen lokaler, men det er litt forntidlig å si noe mer konkret akkurat nå.

Det er heller ikke bestemt om Subaru vil åpne et fullskala anlegg i Sarpsborg med verksted eller om det kun blir et salgskontor og et showrom. Ganske mange sarpinger reiser i dag til Fredrikstad for å kjøpe Subaru, men både Hegstad og importøren tror at markedet blir større om det åpnes egen forretning i byen. I Halden er det uaktuelt å starte opp.

FRA 405

000 KR

BEGRENSET ANTALL!

Velkommen til vĂĽrt nye, moderne bilanlegg!

Motormagazinet 2016

27

www.0-100.as

"NY" bil til under 100.000?

Da kan vi kanskje hjelpe deg. I 0-100 AS har vi fokus på biler i prisklassen Opp til 100.000.- Vi har til stadighet minst 30 biler på lager, og alltid biler på vei inn.

Hos oss står bilene utstilt, ferdig klargjorte, i oppvarmede lokaler, klar til besiktigelse og prøvekjøring - ganske behagelig nå når høst og vinter nærmer seg.

Vi kan ikke annonsere biler i dette fine magasinet, de vil være solgt innen dette leses. Viser likevel ett par eksempler her. Fine teknisk og kosmetisk klargjorte biler, alltid EU godkjent og med ny service.

Butikksjef Nina Hugger ved Felleskjøpet i Sarpsborg viser frem et par av de nye Stigamodellene for årets snøfreser-sesong.

Audi A3 1,9 TDI 105 hk Sportback, strøken, Xenon, serv.hist, 2007, 129 300 km, kr 89 900,-

-Velg en hensiktsmessig snøfreser Det har ikke vært særlig med snø de senere årene, men på Felleskjøpet er man godt forberedt på at været er lunefullt og at det raskt kan gå fra regn til kulde og snø.

TEKST OG FOTO ØIVIND KARLSEN

Nissan Micra 1,2-65 Visia, neste EU 02/2018- God service historikk, 2006, 95 500 km, kr 54 900,Bilene våre leveres med minst 6 måneders Auto Consept garanti. Vi er behjelpelig med finansiering og forsikring, liksom vi alltid vurderer biler i innbytte.

KJØP-SALG-INNBYTTE Eikveien 14, 1718 Greåker - www.0-100.as Man-fre 09.00-17.00, tor 09.00-19.00, lør 10.00-14.00 28

Motormagazinet 2016

Sesongens første snøfresere er allerede solgt. Felleskjøpet har snøfresere på lager og er klar til å levere om ”kong Vinter” byr seg frem.

Butikksjef Nina Hugger ved Felleskjøpet i Sarpsborg forteller at man satser på Stiga som en ny leverandør og produsent, og at man rår over et bredt modellvalg.

-De rimeligste modellene er elektriske og koster rundt 2000 kroner, og de mest avanserte modellene ligger på over 20.000. Stiga har en fin modellrange -som vi har tro på. Det viktigste som forbruker er å velge en snøfreser som er hensiktsmessig, forteller Nina Hugger som legger til

at en trend er at flere og flere hytteeiere kjøper snøfreser for å ta med seg til fjells.

Letthåndterlig Moderne snøfresere er letthåndterlige. De mest påkostede har seks gir fremover og to i revers. Flere modeller har ledlys.

-Har man en snøfreser er det viktig med vedlikehold. Hos Felleskjøpet har vi et ettermarked. Her kan eierne få skiftet olje, og på verkstedet vårt går vi over freserne og tar service på dem. Nå kan man også få kjøpt beskyttelsestrekk til snøfreserne, slik at man unngår overflaterust ved lagring ute, sier Nina Hugger.

KJEMPEUTVALG I GODE BRUKTBILER! Stabburet

Rolvsøyveien

Ahlsell

Burgerspesialisten

Østfoldhallen >>

Shell

OVER 80 LEVERINGSKLARE BILER!

Skoda Fabia 1,2 TSI 110hk Style DSG automat. God som ny, krok, DAB+, bluetooth ++ 2016, 20 450 km

Hyundai ix20 1,4 Blue Drive Comfort 90hk, krok, p-sensor, bluetooth, klima. 2012, 54 159 km

Volvo V70 2,0 D Momentum Pen og velholdt. Krok, skinn, bluetooth, cruise. 2010, 154 577 km

Toyota Auris 1,8 Hybrid E-CVT Active Pen og Audi A6 2,0 TDI 136 hk multitronic aut. Pen og velholdt. Navi, ryggekamera, bluetooth, cruise ++ velutstyrt, hengerfeste, navi, parkeringsvarmer. 2010, 2013, 47 547 km kr 199 000,- 172 176 km kr 189 000,-

BMW 1-serie 116i Automat Sport-Line. Sprek bil, mye utstyr, navi, p-sensor f/b, bluetooth. 2012, 66 729 km

Skoda Yeti 2,0 TDI 140hk 4X4 DSG Elegance Skoda Citigo 1,0 60hk GreenTec Elegance Meget automat. Meget pen, hengerfeste, navi, DAB, pen! Navi, bluetooth, cruise, parkeringssensor. 2014, bluetooth 2012, 177 290 km kr 199 000,- 37 967 km kr 109 000,-

kr 219 000,-

kr 149 000,-

kr 229 000,-

kr 109 000,-

Audi A4 1,8 TFSI 120 hk multitronic aut. Bluetooth, cruise, p-sensor, sportsseter, 2010, 109 030 km

kr 189 000,-

Dahles Auto Fredrikstad

Audi A4 allroad 2.0 TDI 143 hk quattro manuell 4x4.

Pen og velholdt. Fullskinn, hengerfeste, bluetooth. kr 249 000,2010, 131 366 km

Åpningstider: Man-fre 09.00-17.00 Torsdag 09.00-19.00 Lørdag 10.00-14.00

Nissan Qashqai 1,6 dCi 130 Tekna Xtronic aut.

Skoda Octavia 1,6 TDI 105hk Ambition 7DSG Meget Strøken, velutstyrt, navi, dab+, panorama ++ 2015, pen, krok, DAB, cruise, bluetooth 2013, 42 752 km kr 329 000,kr 249 000.26 151 km

Dahles Auto Råbekken

Smørbøttaveien 4, Tlf. 69 35 14 00 - dahles-auto.no Motormagazinet 2016

29

POPULÆR OFFROADPARK

Litt bortgjemt på Rudskogen finnes en offroadpark hvor det er det tillatt å kjøre i terrenget. Norsk Landcruiser klubb leier banen for anledningen.

Dette har vært et langvarig dugnadsprosjekt som ikke har stoppet siden banen kontinuerlig utvides med nye løypetraseer.

TEKST OG FOTO FRODE SKARPNORD

Enkelte forberedelser må til, man slipper ut luft for å få bedre grep i terrenget.

30

Motormagazinet 2016

Norsk Landcruiser klubb har en lang historie. Det hele startet i 1998 som en interesseorganisasjon for Toyota Landcruiser. Formålet var å arrangere turer, treff og møter hvor terrengkjøring, kjøretøy og sosialt samvær er høyt prioritert.

fra Bergen, mens andre har kjørt fra Engerdal for å være med. Det er ikke mange steder i landet vi kan kjøre i terrenget, så dette er attraktivt. Medlemsmassen har vokst og nå teller vi nesten 600 medlemmer med smått og stort.

Det sosiale aspektet var det første vi la merke til når vi møtte arrangør Pål Henning Pettersen i depot etter førermøte. Klubben har tydeligvis en uhøytidelig profil for det var ikke bare Toyota Landcruiser representert, men også andre bilmerker.

Her på Rudskogen er det brukt betydelige midler til å bygge opp løyper i terrenget. Nå fremstår anlegget som en offroadpark hvor man kjører hele året.

Merkebiltreff - Vi er romslige i denne klubben, så her kommer det folk med alle typer biler. Enkelte kommer helt

BJ 42 Motormagazinet blir med en tur langs terrengløpene i Pål Hennings BJ 42 Landcruiser fra 1983, hvor både bil og løyper består av ekte vare. Vi har tidligere kjørt med terrengbiler på pressevis-

Gjørmekjøring er artig, bilene tåler virkelig hardhendt bruk.

Det er lett å se på ansiktuttrykkene at folk koser seg.

ninger og mange steder har man støpt hinder og ramper til å teste helningsvinkler, men på Rudskogen har naturen selv laget vanskelighetsgraden.

lige offroadparken, som Norsk Landcruiser klubb har leid for anledningen.

Toyota Landcruiser BJ 42, som for øvrig kom i ’59, har heller ikke sperrer slik at bare to hjul har feste i enkelte situasjoner. Elektronisk kjøreassistent er erstattet av en dyktig fører.

Nybegynnere Gamle og nye biler sees i løypene. De med de nyeste bilene er litt mer forsiktig og går ut for å sjekke sporvalg. Denne klubben er så inkluderende og her får man hjelp til sporvalg og du blir garantert vinsjet opp av en kamerat om du setter deg fast.

Vi blir imponert over hvor stort anlegget er og Pål Henning forteller at anleggsarbeidet har gått over en treårs periode, men løypene utvides hele tiden. Dette er et anlegg for alle årstider, og det å kjøre på forskjellige underlag gjør at de samme løypene forandrer seg hele tiden: Regn, snø, gjørme og is alt etterPål Henning Pettersen er primus motor for dette treffet. som. Det er KNA ØOK som eier denne her-

Den største faren ved offroadkjøringen er at «klokkene» slår ned i en stein eller lignende.

Dette ville bekymret oss, men siden medlemmene passer på og hjelper hverandre med løypevalg, så kan man kjøre offroad uten å ødelegge bilen. Nybegynnere kan starte med lette løyper til man blir mer erfaren. Dette er en sport alle med terrengbiler burde forsøke.

Enten du vil selge et livsverk, eller kjøpe en livsstil...

Vi er størst i Norge på landbruksmegling og har omsatt rundt 1000 eiendommer i løpet av årene. Vi har ekspertise på de politiske, juridiske og skattemessige aspektene ved salg av landbrukseiendommer. Vi selger gården din i det stille hvis du ønsker. Vi finner kjøperen uten å gå på det åpne markedet. Ønsker du å kjøpe landbrukseiendom, kan du være trygg på at vi finner det du ønsker deg.

Ta kontakt for en prat. Vi snakker samme språk.

KETIL KOPPANG LANDBRUKS- OG NÆRINGSMEGLING Tlf. 90 75 90 65 | WWW.KOPPANGLANDBRUK.NO Motormagazinet 2016

31

Faglig leder og trafikklærer Knut Ole Mørk i Mørk Trafikkskole, registrerer trenden om at unge mennesker drøyer med å ta sertifikat.

-Vi ser en endring, men den er ikke like merkbar i Østfold som i de større byene her i landet. Unge mennesker venter ofte litt lenger før de tar sertifikat for bil enn for noen år siden.

Ingen selvfølge at unge tar sertifikat TEKST OG FOTO ØIVIND KARLSEN Sertifikat har ikke nødvendigvis førsteprioritering når 18-årsdagen kommer, mener faglig leder og trafikklærer Knut Ole Mørk i Mørk Trafikkskole.

Knut Ole Mørk driver trafikkskoler i Halden, Sarpsborg, Fredrikstad og Moss, og startet opp i denne bransjen allerede i 1980. I 1992 etablerte han trafikkskolen Nordtug & Mørk AS, og Mørk Trafikkskole i 1997.

Han ser denne trenden med avventende unge mennesker, men mener det er mye mer merkbart i urbane strøk.

32

Motormagazinet 2016

om bil -og vi mekket jo både mopeder og biler i fritiden. Etter hvert har dette avtatt.

-Det er ikke like stort behov for bil for unge personer i dag. En del er nok litt bortskjemte også, og blir kjørt av foreldre både hit og dit.

Kollektivtilbudene er jo bedre over hele linja i tillegg, og sykkelstiene utvikles. Langt fra alle får penger av foreldrene til å ta sertifikat, og da blir bilsertifikat nedprioritert. Men, veldig merkbart i vårt fylke er det likevel ikke, forteller Knut Ole Mørk.

Mange grunner At færre unge velger å ta førerkort for bil er ikke noe som har skjedd over natta. I mange år har utviklingen vært at ungdom i storbyer velger å bruke kollektivtransport , som kontinuerlig utvikles og forbedres.

Det er få parkeringsplasser, og de som finnes er kostbare å bruke.

Dessuten synes mange ungdommer at det er vel dyrt å skaffe seg sertifikat og eventuelt bil. Dermed velges buss, trikk, bane og sykkel.

Sertifikat og jobb For å ta førerkort i dag må man gjennom en obligatorisk og grundig kjøreopplæring, og folk som kommer ut med førerkort etter en periode har gått gjennom de fleste scenarioer i trafikken. Statistikken viser jo også at dødsstatistikken fra ulykker med bil og motorsykkel går ned, selv om antall biler stiger. Kjøreopplæringen har utviklet seg og er langt bedre nå enn for 20-30 år siden. I tillegg har bilene og veiene blitt bedre og lovlig hastighet er mer tilpasset veiene.

Før og nå -Det blir litt sånn før og nå. I min ungdom på 70-tallet var det nesten selvsagt at man skulle kjøre opp og ta sertifikat. Spesielt gutter var mer interessert i bil, det ble snakket mye

-Velger man å prioritere bort sertifikat som ung kan det også påvirke muligheten til å få seg jobb. Ofte er det nødvendig med sertifikat og eventuelt bil i en jobbsituasjon, sier Knut Ole Mørk.

NYE

PEUGEOT

3008 SUV

KOMFORT MØTER TEKNOLOGI

FRA

299.900,-

Pris er inkl. frakt og leveringsomkostninger levert Drammen. CO2 utslipp fra 104 -129 g/km.

Drivstofforbruk blandet kjøring fra 0,40 - 0,58 l/mil. Forbehold om trykkfeil. Bildet er illustrasjonsfoto og utstyr kan avvike.

8 tommers berøringsskjerm.

Navigasjon i synsfeltet med head-up instrumenter som kan personlig tilpasses.

Direkte tilgang til de viktigste komfortfunksjonene.

Focal Premium HiFi-system verdig musikkelskere.

Integrerte girhendler for betjening av den automatiske girkassen.

NYE PEUGEOT 3008 SUV

Motormagazinet 2016

33

Bygger nytt Porsche Classic-senter – blir nr. 2 i verden

Porsche i Son selger mange biler til østfoldinger Porsche Center Son ble åpnet i 2011 og har siden starten hatt en eventyrlig vekst på alle områder. I dag er senteret et av landets største Porschesentere.

TEKST OG FOTO JON HENRIKSEN Espen Olsen fra Fredrikstad er deleier og daglig leder av Porsche Center i Son. Olsen kjøpte sin første Porsche som 18-åringen og siden har livet for det meste bestått av nettopp den meget spesielle bilen Porsche.

-Bilen jeg kjøpte som 18-åring var det ekstra mye jobb med, men på det tidspunktet hadde jeg ikke råd til noe annet. Det var starten på historien, forteller Espen Olsen til Motormagazinet.

350 biler i året I 1993 etablerte Olsen Autotuning i Råde sammen med et par andre karer. Det ble begynnelsen på Porsche-eventyret i Son, som altså stod ferdig for fem år siden.

Bygningsmassen er på 3. 900 kvadratmeter og det er 32 ansatte, hvorav hele 17 mann er relatert til verksteddriften. I 2011 hadde selskapet 15 ansatte, så det har vært en enorm vekst de siste årene.

-Vi omsetter for drøye 300 millioner kroner i 2016 og selger ca. 350 Porscher i året. Da er ikke fremmedmerker med i tallene, påpeker salgsansvarlig, Daniel Jakobsen.

Restaurerer gamle biler I tillegg til å selge nye biler, så selges det en del brukte Porscher fra senteret i Son. Man restaurerer også ganske mange biler. Det er eldre, klassiske biler som demonteres og bygges opp igjen fra bunnen av. Ofte går det med 700-800 timer på en slik restaureringsjobb. En person på verkstedet er dedikert til dette og jobber kun med restaurering.

Daglig leder hos Porsche i Son, Espen Olsen (t.v.) og Daniel Jakobsen, salgsansvarlig i salgshallen.

Olsen er bosatt i Fredrikstad, mens Jakobsen har tidligere solgt biler i Plankebyen.

-Prisen på en ny Porsche nå ved utgangen av 2016 ligger på?

-En Cayman ligger på ca. 850 000 kroner med automatgir. Det er grunnprisen, sier Jakobsen.

-Og hva med bruktprisene?

-Man får en grei Porsche for 400-500 000 kro-

FAKTA OM PORSCHE • Porsche er en tysk bilprodusent og selskapet ble stiftet i 1931 av Ferdinand Porsche, som for øvrig bygget den første Volkswagen-modellen.

• I 2006 ble Porsche kåret til det mest prestisjefylte bilmerket i verden.

• Porsche holder til i Zuffenhausen, som er en del av Stuttgart.

• Porsche produserer sportsbiler, superbiler og SUV. • Ca. 12 000 ansatte. Salgsinntektene ligger på vel åtte milliarder euro i året.

34

Motormagazinet 2016

Porsche Senter i Son er Norges største.

Nytt bygg på 2000 kvadratmeter skal stå ferdig til sommeren.

ner. Vi vil gjerne å avmystifisere at Porsche kun har kostbare biler og ønsker alle velkomne til et besøk hos oss. Våre verkstedtjenester på Porsche er også konkurransedyktige og i tillegg er det eksperter som utfører jobben.

Bygger enda et senter De siste årene har prisene på Porsche steget betydelig – spesielt prisene på de eldre modellene.

Bakgrunnen er at Porsche har blitt et investeringsobjekt verden over.

-Det investeres i kunst, vin og Porsche, samt andre klassiske biler. Finansmarkedene er urolige

Denne bilen har Porsche i Son restaurert fra bunnen av.

og investorene satser heller på hardware, som biler, forklarer Espen Olsen og forteller at han kjøpte noen spesielle Porscher i USA for noen år tilbake. Et par av disse er kjøpt tilbake av en kar fra New York og da til en helt annen pris enn det Olsen i sin tid ga.

-Porsche er litt kjerringa mot strømmen sammenlignet med vanlige bilmerker, understreker daglig leder i Porsche Center Son. For entusiaster Ved siden av bilanlegget i Son, så bygges det det nå et 2 000 kvadratmeter stort Porsche Classic

Center. Dette blir det andre bygget i verden som blant annet skal huse klassiske eldre biler.

Det nye bygget er på to etasjer, hvor hovedplan består av salgsarealer og verksted. I underetasje blir det parkering, som vil fungere som vinterlagring av biler samt vaskehall og klargjøring, -Vårt senter er et bilanlegg for Porsche-entusiaster. 16 av de ansatte har en eller flere Porscher og det beviser hvilken lidenskap de ansatte har for bilmerke, sier Espen Olsen og Daniel Jakobsen.

Det fins i dag sju Porsche-senter i Norge. Det åttende åpner på Vestlandet neste år.

RAMIRENT HAR ALLTID UTSTYRET DU TRENGER Til deg som kunde går vi nå enda lenger. I tillegg til markedets bredeste sortiment utvider nå Ramirent sitt tilbud med en leveringsgaranti i Fredrikstad*på 25 av våre mest etterspurte produkter, slik at du alltid kan stole på at du får tak i det du trenger hos oss. Som kunde hos Ramirent er du garantert produkter fra de mest anerkjente leverandørene og vedlikeholdet utføres av våre ISO godkjente verksteder.

Ta kontakt med oss så hjelper vi deg! tlf.: 69 35 40 70 fredrikstad@ramirent.no 1617 Fredrikstad

Besøksadresse Stabbursveien 6

* Leveringsgarantien gjelder 1 maskin pr produkt pr kunde fra vårt kundesenter i Fredrikstad

Motormagazinet 2016

35

Daglig leder i GeoWash Nordic, Claus Fredø foran bedriftens utgangspunkt i Storbyen. De mobile enhetene trilles på plass dit bilen som skal vaskes står.

Få bilen vasket miljøvennlig der du står parkert Skal du vaske bilen, men utsetter det på grunn av dårlig tid? Parkerer du i Sarpsborg Storsenter kan du både handle og få vasket bilen på en gang, og bilen vaskes der den står parkert. En vanlig vask tar rundt 15 minutter, og når handleturen er gjort unna har du en gullende ren bil.

TEKST OG FOTO ØIVIND KARLSEN GeoWash er navnet på etableringen og nyvinningen, som sørger for ren bil og som samtidig setter miljøet i fokus. Storbyen i Sarpsborg er et pilotprosjekt, og planene er ekspansjon i Østfold og Oslo i første omgang, siden flere steder i landet og i Norden. GeoWash Nordic AS har store planer, men bruker tid på etableringene og evalueringene.

Finurlig system For halvannet år siden satte Scott Wernet og Claus Fredø i gang med planleggingen, og i juli ble pilotprosjektet i Storbyen startet.

-Tilbakemeldingene så lang er veldig positive, men dette er noe helt nytt -og dermed tar det tid å få til en lønnsom drift. Nå er vi godt i gang -og

36

Motormagazinet 2016

det er jo artig å kunne tilby en ren bil uten å belaste miljøet. For i våre mobile enheter samles alt vann og smuss opp, og lagres i en beholder. Dette filtreres i en fem trinns prosess der partikler, olje og annen forurensing fjernes. Det betyr at resultatet er drikkbart rent vann som kommer ut i den andre enden.

- Til rengjøring av bilen bruker vi bare to liter vann og høyteknologiske vaskemidler -ikke høytrykk, og alle produktene er 100 prosent miljøvennlige. Vi tilbyr både utvendig og innvendig vask. Det legges også på en vokshinne på bilene, som gjør at det festes mindre skitt på lakken etter behandlingen, forteller Claus Fredø, som fremholder at miljøfokuset er viktig.

Eneretten i Norden GeoWash har sin opprinnelse i Argentina tilbake i år 2000, og er i dag implementert i over 30 land.

GeoWash Nordic AS har fått eneretten i Norden.

Man inngått et samarbeid med kjøpesentergiganten Citycon.

-Nå er det nylig signert en avtale med CC West på Lysaker. Vi håper å utvikle konseptet videre i Østfold gjennom Citycons sentre, og etter hvert få til bedriftsavtaler, slik at vi kan vaske biler miljøvennlig inne eller ute der de står parkert ved de aktuelle bedriftene. GeoWash har forhåpninger om å skape arbeidsplasser i fremtiden, forteller Claus Fredø, i GeoWash Nordic.

NYHET! NYE KUGA 2017 FORHÅNDSSALGET HAR ÅPNET! BILEN DU NESTEN HELT SIKKERT FORTJENER… MED ST-LINE FREMHEVER DESIGNEN DE SPORTSLIGE KJØREEGENSKAPENE BILMODELLEN APPLAUDERES FOR. UNN DEG EN BIL SOM SER LIKE BRA UT SOM DEN KJØRER. DET HAR DU SANNSYNLIGVIS, NESTEN HELT SIKKERT, FORTJENT.

KUGA ST-LINE 120 Hk diesel - INKL. AUTOMAT Inkludert: Vinterhjul på alu.felg, ST-styling, oppvarmet ratt + mye mer Leasing 3,05% rente 36 mnd.

kun 2994,- pr. mnd

Innskudd 50.000 inkl.mva, etbalering/tinglysning 3812,-inkl.mva Totalkostnad pr.år (inkl.engangsleie og etbl.) 53 865,-

* Prisen er inklusive leveringsomkostninger. Årsavgift kommer i tillegg.

Smørbøttaveien 11, Råbekken Tlf. 69 36 84 00 www.stamsaas.no

DENNIS BEGBY TLF. 90 51 90 75

FREDRIK ANDERSEN TLF. 91 31 75 85

ODD ELVESTAD

TLF. 97 66 01 2016 67 Motormagazinet

37

Stor innendørs bilhall med over 100 biler til salgs, til enhver tid!

Vi nyerebruktbiler! bruktbiler!

Vi kjøper kjøper nyere Vi kjøper nyere bruktbiler!

Velkommen til Bare Bil Velkommen til Bare for en hyggelig prat Bil og for en bruktbilhandel! hyggelig prat og trygg trygg bruktbilhandel!

AS AS en en

Vårt varem pene erke er velho ldte biler i alle prisk lasse r!

Anders Fleines 451 40 000 Morten Johansen 900 542 Anders Fleines 451 40 15 000 Tor ArneJohansen Haugo 415 1715 661 Morten 900 542 Tor Arne Haugo 415 17 661

Vårt varem pene erke er velho ldte biler i alle prisk lasse r!

38

Motormagazinet 2016

BareBil BareBil

Bare Bil as, R bekksvingen 13 1617 Fredrikstad - www.bare-bil.no

Sommeren er h

NYTTIGE JULEGAVER TIL DEG OG DINE! BRENDERUP

BILTILHENGERE Enkel Vårdager hos Eik Senteret s erveri NÅ21.490,HOS ng Torsdag 12. mai kl 08:00 – 18:00 EIK SENTERET 16.490,SARPSBORG Robo Toro Power Max 7.27 OE

Toro Power Max 726 OE

TORO POWER MAX 926 OXE

NÅ KUN

Toro

Utstyrt med patentert anti clogging system (ACS) som garanterer at våt snø ikke pakker seg. 66 cm ryddebredde og 12 meter kastelengde. Rydder inntil 964 kg snø pr minutt. Du styrer både kastelengde og retning mens du kjører maskinen. 230V el-start inngår.

Kraftig snøfreser for de som ikke trenger de største modellene. Freseren har garanti mot tetting, joy stick for styring av utkaster og 220V elstart. Mye for pengene.

205CC, ryddebredde 66cm.

Power Max

926 OXE

Med funksjoner og egenskaper du ikke finner på noen av våre konkurrenter! Med tannhjul og akslinger som er konstruert for ekstreme påkjenninger, elimineres mer eller mindre behovet for brytebolter! Det patenterte Power Max systemet forhindrer tetting av utkast og pakking av snø i freseren.

Frikobling av hjulene. Ryddebredde 66 cm, 9HK, el-start.

TORO POWER MAX 7.27 OE

NÅ KUN

Vårdager hos Eik Sen VI INVITERER TIL AKTIVITETSDAGER 8.999,12. mai kl 9-14 08:00 FREDAG 8/5Torsdag KL.5.990,8-17 OG LØRDAG 9/5 KL.

livskvalitet. m2. Vi kan

GARDENA Robotklipper R40LI

EIK-PRIS

NÅ KUN

TORO POWER MAX 726 OE

13.990,-

Løvetannkverk Vi tilbyr nå hele produktspekteret av kvalitets biltilhengere fra Brenderup. Vi COMFORT VEGG FB202U SLANGETROMMEL 25 ROLL-UPAUTO Kr 231,et nesehjul bredt spekter av modeller og tilbyr dere ekstra gode priser på enkelte mod inkl. og presenning.

Med 25 meter Gardena kvalitetsslange. Automa NÅ KUN

Jonsered Totalvekt:FR2311 750 kg

Smidig, liten frontrider med Nyttelast: 620 kg manuell transmisjon og 85 cm mulcherklippeaggregat Innv.kassemål: 204 x 116

NYHET!

Kr.

jevnt og sikkert. Kan svinges på veggen 180 gra

Hus og hage GARDENA utstyr.tilhenger

x 35 Jonsered

LM 2147CMD

18.990,-

Oppsamler og bio-klipper, selvgående 46 cm klippebredde

r

JONSERED Gresstrimmer GT 2128

4.190,7390,5.995,-

Allsidig gresstrimmer med Spin Start.Kr. Leveres med Tap’n go Trimmerhode. 28,0 cm³, 0,8 kW. KR

Modell E.130.2-10 X-TRA 1205 S m/terr.vasker - Nytt smart design Kr.

Tråtr

- Maksimale kjøreegenskaper 2.990,-

- Enkel oppbevaring Gardena Comfort slangetrommel EIK-PRIS

Indv. kassemål: 203x116x35 cm 1.199,Totalvekt: 750 kg

Tilhenger med

JONSERED Gresstrimmer

1.699,-

Modell 3251 STB - Sterke TORO Autoakslinger 55 TORO Auto 55 Hus og hage tilhenger Jonsered FR2311 KR 1990,desidert e kar - Vår Nedfeldbare Tredal Highline EIK-PRIS Smidig, liten frontrider med Modell 3205 S takket KR 2990,50 cm karmer,bestselger 127x210 cm Hitatchi Vinkelsliperpakke -skiboks Stort utvalg m/lokk, rails ogvære meget høy av ti Vinkelsliperpakke for store og små oppgaver. manuell transmisjon og 85 cm Nytt smart design Består av vinkelsliper G23SW2 /2200 W) og Byggtørke Tilbud kr.

Indv. kassemål: 25 klippekvalitet i Jonsered vinkelsliper G13SN (840 W). • Skivediameter diesel 450311 mulcherklippeaggregat - Maksimale kjøreegenskaper kombinasjon med 230 mm (9”) / 125 mm (5”). • Hastighet E.130.2-10 Totalvekt: 1000 Xog ST 70, 20,5kw.

LM 2147CMD ubelastet 6.000/min / 10.000/min.

Automatic Drive, Nedfellbar forlem Aspen m/terr.vasker HITACHI skrutrekker BAT Kan drives av driftsystemet som Oppsamler og Veil kr 32.000,Toro Timecutter Kr. Toro1.5AH Auto 55 miljøbensin Indv.eller kassemål: 204x142x35 cm parafin diesel.

(Begrenset antall) ingen av våre DB10DL Autodrive, oppsamler, bio-klipper, selvgående Leveres med strømuttak, tankmåler og ZS 3200 Hitatchi batteriteknologi. Meget lett BORSKRUETREKKER og Totalvekt: 750 kg Lithium konkurrenter innebygget termostat. Nettilkobling bio,sideutkast, 55 cm 18 V DS 18DJL 51,5L46 Kr. har. 6 Bio og sideutkast cm klippebredde Kun kr 125,AH kompakt (kun 0,8 kg) klippebredde EIK-PRIS

NYHET!

4.999,-

24.000,-

18.990,-

7.990,-

15 Hk Kohlermotor 230V / 50 Hz. Maks effekt 20,5 kW. Prisgunstig maskin med kraftig motor og Innebygget LED-lys. Batteriindikator.

82 cm kl.bredde høyt moment. Kompakt og velbalansert med Luftmengde 240 m3/t. Tankkapasitet 19 l. moment på 10 Nm. Med 2 stk. gummibelagt grep. ergonomisk 0 grader Kr Forbruk 2,0svingradius l./t. Mål 760 x 300 Maks x 380 mm.

Kr.med plass til ekstra bits.

Påmontertbits bitsholder 1,5Ah Li-ion batterier, batterilader, Vekt 13 kg. og maskinkoffert.

Kr .

26.999,-

Følg oss på

Hevingen Golfbanen

1390,-

KR

2.99

HK, 55 cm klippebredde.

Med forbehold om trykkfeil i annonsen.

S FOR

KOM INNOM OS Ta service på Sarpsborg !

Ta på henger OFF HANDELProff HITACHI skrutrekker EN PRservice din klipper hos oss!

Tredal5310 15-600 din klipper hos oss!

STB Bredmyra 6BModell Bredmyra RV 111 - Isev.

990,30% 30%

ÅPNINGSTIDER

4.190,-

4.999,-

NYHET!

EIK-PRIS

Perry Caravan

Man.-fre på Hozelock 08.00-16.00 på Hozelock Kampenes Hippebygget Pris fra kr Lørdagvanningsprodukter 09.00-14.00 industriomr. vanningsprodukter

Proff henger

TORO Timecutter ZS4200T

EIK

FRA 750,senteret

1739 Borgenhaugen Opptil 15 fot/470 kg nyttekast - Særdeles sterk konstrukjon Pris fra69 kr13 68 60 Telefon Kr. - Integrerte oppbevaringsløsning NILFISK høytrykksvasker Veil. Kr. 10.875,-

18.990,-

www.eiksenteret.no EIK-PRIS

Modell 4260som STB Hevingen Dette er klipperen overgår de fleste konkurrenter på kvalitet, klipperesultat og brukervennlighet. Elektrisk - Avtagbare lemmer

750,8.490,

(Begrenset antall) - Avtagbare lemmer 3.290,Indv. kassemål: 309x180x34 cm Motormagazinet 2016

Totalvekt: 2500 kg

39

Stor stemning på MotoGp i Valencia, der Thomas Winther og venner har vært for å se noen av de raskeste motorsyklene i verden.

Foto: Privat

Thomas Winther er ute med en av sine motorsykler, så ofte han kan. Sarpingen har sans for ombygde sykler, og sammen med kameraten Frank Gulbrandsen, har han ”skapt” flere spesielle motorsykler de senere årene.

Nå har Thomas vært en tur i Valencia for å oppleve folkefesten MotoGp.

Fritid = motorsykler for Thomas TEKST ØIVIND KARLSEN

I oktober var han sammen med andre entusiaster tilknyttet facebook-gruppen Norwegian Cafe racer forum, representert med egen stand på Oslo Motor Show.

-Caféracere er i vinden. Det er etter hvert mange som bygge om sykler og skaper sin egen Caféracer, og på facebook har det tatt helt av. Caféracerforumet har nesten 4000 følgere, og da vi fikk spørsmål om å presentere noen eksemplarer under Oslo Motor Show, takket vi selvfølgelig ja.

Her stilte vi med 12 ganske forskjellige Caféracere. Det ble en ubetinget suksess, sier Thomas Winther.

Fra motorsykkel-standen på Oslo Motor Show. Mange flotte caferacere å se. Foto: Privat

40

Motormagazinet 2016

Det var hett både på banen og tribunen i Valencia.

Fra café til café De første eksemplarene dukket opp i England på 1950-tallet. Rotløs og arbeidsledig ungdom ville finne på noe, og fikk tak i motorsykler og deler.

www.monsen-maskin.no

www.monsen-maskin.no www.monsen-maskin.no

3899,-

Interessen for Moto Gp er stor, og tribunene fylles opp.

Dermed ble nye typer bygget, og man arrangerte konkurranser om å komme raskest mulig fra café til café. For denne typen sykler fremstår som lette, de er lettdrevene og optimalisert for fart og håndtering fremfor komfort. drivstofftankene gjerne er langstrakte.

3899,-

3899,-

-Motorsykkelen brukes for raske turer over korte avstander. Nå er det også flere produsenter som kommer med caféracere som originalsykler. Og ut fra besøket på vår stand under Oslo Motor Show å dømme, er det mange som synes det er kult med caféracere.

4790,-

4990,-

Facebook -Jeg er jo veldig engasjert i dette med ombygde motorsykler på fritiden. Forumet jeg er admin for har blitt populært -og interessen er stadig økende.

Facebook har revolusjonert tilgjengeligheten for folk flest, og skapt en veldig stor interesse for motorsykkelmiljøet.

4990,4990,-

- Flere får også lyst til å kjøpe og bygge om veteransykler. Nettet gjør det enkelt å bestille deler, og en felles interesse samler folk på en annen måte enn tidligere.

7590,-

8690,-

Thomas Winther på en rasteplass etter en tur med motorsykkelen langs landeveien i Spania.

Valencia I midten av november var Thomas, sammen med noen venner, i Valencia for å se finalen i MotoGp. -Dette er noe av det råeste som kjøres på to hjul i hele verden. Syklene ”bikker” 300 hestekrefter, og veier rundt 140 kilo. De akselerer raskere enn en formel 1-bil. Det var et fantastisk skue. Vi hadde det helt topp, forteller Thomas Winther -som flere ganger i året også tar turen til leiligheten syd for Torrevieja for blant annet å kjøre motorsykkel i det spanske landskapet..

8690,-

8690,-

8990,-

4790,7590,8990,4790,-Alt innen skog7590,8990,og hageutstyr - 100% fornøyd garanti!

www.monsen-maskin.no

Nyhet T3b registrering!

60 EU-traktor

- Førerkort krav: T (18år) eller B (bil) - 60 km/t (40 km/t tidligre) - Registrert for 2 personer - Forsatt billig forsikring/årsavgift.

3899,-

km/t

4990,-

Ex mva: 71.900,- Ink mva: 89.875,-

Ex mva: 71.900,InkInk mva: 89.875,Ex mva: 71.900,mva: 89.875,-

8690,-

Ex mva: 81.500,- Ink mva: 101.875,-

Exmva: mva:81.500,81.500,mva: 101.875,Ex InkInk mva: 101.875,-

2017 Polaris Sportsman 570 EPS T3b

2017 Polaris Sportsman 570 X2 EPS T3b

- Høy tillatt hengervekt (859kg u/brems 1419kg m/brems) - Full effekt til 60 km/t - Hengerfeste som standard - 7-pol henger kontakt som standard - Bakkeklaring på 28cm

- Høy tillatt hengervekt (859kg u/brems 1419kg m/brems) - Full effekt til 60 km/t - Hengerfeste som standard - 7-pol henger kontakt som standard - Mulighet til og kjøre uten sperre bak (Turf)

4790,-

- Uavhengig fjæring bak - Markedets beste 4x4 - 17 liter bensin tank - Servostyring som standard - Gir P / R / N / L / H | Kardang

Butikk/verksted: Ilaveien 97, 1605 Fredrikstad TLF. FF. 69 30 15 00 - www.monsen-maskin.no

7590,-

- ADC ekstra motorbrems under 25km/t - Bakkeklaring på 28cm - Uavhengig fjæring bak - Markedets beste 4x4 - |17 liter bensin tank | - Servostyring som standard - Gir P / R / N / L / H | Kardang

|

8990,|

Verksted | Innbytte | Finansiering Man - Fre: 8.00 - 17.00 Lørdag: 10.00 - 15.00

Motormagazinet 2016

41

Mot rekord i bruktbil-salg BilSenter AS går mot et rekordår på bruktbilsidden og bruktbilenes omløpshastighet er kortere enn noen sinne, spå Citroën- og Hondaforhandleren på Råbekken er fornøyd med tingenes tilstand.

TEKST OG FOTO JON HENRIKSEN Mya av æren for at BilSenter har solgt mange bruktbiler kommer av at Pål Olaussen er tilbake etter et opphold i en annen bruktbilforretning i vel ett år. Olaussen har en egen forkjærlighet for brukte biler.

Han startet i jobben i mai i år.

mye kortere. Omløpshastigheten på bruktbilene har økt vesentlig etter at Olaussen tok tak i salget da han startet i mai i år.

Godt salg i høst -Det er spesielt i høst at salget av brukte biler har tatt av og det er dette som bidrar til at vi kommer til å selge rekordmange brukte biler når året er omme, mener Olaussen.

Elsker bruktbil -Jeg er veldig dedikert til bruktbil og sys det er morsomt å holde på med. Siden jeg har drevet med dette i mange år har jeg opparbeidet meg god erfaring og et bredt kontaktnett.

Vi har alltid mange brukte biler til riktig pris i butikken og jeg vet hva markedet etterspør, forteller Pål Olaussen til Motormagazinet.

Forhandleren på Råbekken vil levere i underkant av 500 biler i år og satser på minst det samme antallet neste år.

Pål Olaussen er også ansvarlig for forretningens Citroën-salg. Han selger nye personbiler og varebiler, samt brukte Citroën. Så langt har Olaussen solgt mest av de franske personbilene.

BilSenter leverer totalt ut 45-50 biler i måneden nå. Majoriteten er brukte biler i prisklassen fra 50 000 til 300 000 kroner. Bruktbilene går raskt unna og ingen av bilene er lenger inne enn 90 dager, som oftest

TAKK NORGE!

Pål Olaussen, bruktbilansvarlig og merkeansvarlig for Citroën hos BilSenter, er spesielt godt fornøyd med bruktbilsalget.

KJØP FØR AVGIFTSØKNING Isuzu ble i 2015 Norges mest solgte Pick Up foran Toyota, Volkswagen, Ford, Mitsubishi og Nissan. Vi takker alle kunder og forhandlere for tilliten! Vi lover å gjøre vårt ytterste for å leve opp til forventningene og fortsette suksessen også i 2016. Vi feirer nå med å lansere en «Number 1 Edition» spesialmodell i et begrenset antall.

Bilene er allerede på lager i Norge for rask levering.

TAKK NORGE! TAKK

BILER PÅ LAGER FOR RASK R. 1 LEVERING N NYE DOBLO! NYE DOBLO! NÅ NÅMED MED33SETER SETER NUMBER 1 EDITION:

Verdi 55.000,- NÅ KUN 20.000,Automatisk klima • Stigtrinn • Alarm Skinnseter • El. justerbart førersete Navigasjon • Ryggekamera Bluetooth DAB+ • Rattbetjening radio/cd

Avbildet modell: Magnum Edition

EA AEA A

SPAR 35.000,-

Isuzu ble i 2015 Norges mest solgte Pick Up foran Toyota, OVER KG , KAMPANJEPAKKE KA KUN OVER1000 1000 KGNYTTELAST NYTTELAST ,alleA KA KAMPANJEPAKKE A KUN6.900,6.900,Volkswagen, Ford, Mitsubishi og Nissan. Vi takker

KA A KA A

SUVERENE Isuzu 289.153,Toppmodell 4-dørs Automat kunder og fra forhandlere for tilliten!

Vi lover åSPESIFIKASJONER: gjøre vårt 3,5RYGGESENSOR) tonn hengervekt - Lave driftskostnader (NAVIGASJON, (NAVIGASJON, DAB+, RYGGESENSOR) *eks mva DAB+, ytterste for å leve opp til forventningene og fortsette Lavt Co2 utslipp - Opptil 1 tonn nyttelast

2.990,-

suksessen også i 2016. feirer nåmva* med å lanserepå enbåde 2d og 4d Alene om automatgir prVi mnd. eks.

Norsk Tectyl - El 4x4 innkobling «Number 1 Edition» spesialmodell i et begrenset antall. med lavserie

NYE DOBLO! NÅ MED 3 SETER

Bilerfor klare for rask levering Inkl. utstyrs pakka, vinterhjul, BileneNUMBER er allerede1påEDITION lager i Norge rask levering.

Pick Up fra 289.153,- *eks mva hengerfeste, techtyl og klargjøring.

EA A

NORGES

Ferdig levert RSA Bil Fredrikstad

NYE DOBLO! NÅ MED 3 SETER

NUMBER EDITION: OVER 11000 KG

Velg mellom Edition, Arctic Truck, Magnum, Trooper og Pick-Up EA NYTTELAST , KAMPANJEPAKKE KA ANumber 1 Edition, BlackKUN 6.900,A

Verdi 55.000,- NÅ KUN 20.000,NUMBER 1 EDITION: (NAVIGASJON, DAB+, RYGGESENSOR) Automatisk klima • Stigtrinn • Alarm Automatisk • Stigtrinn • Alarm Skinnseter •klima El. justerbart førersete Skinnseter justerbart førersete Navigasjon •• El. Ryggekamera Navigasjon • Ryggekamera Bluetooth DAB+ • Rattbetjening radio/cd (NAVIGASJON, DAB+, RYGGESENSOR) Bluetooth DAB+ • Rattbetjening radio/cd SPAR 35.000,-

OVER 1000 KG NYTTELAST, KAMPANJEPAKKE KA A KUN 6.900,Toppmodell 4-dørs Automat

MEST

2 795,-

pr mnd. eks. mva* Verdi 55.000,Inkl. NUMBER 1 EDITION utstyrs pakka, Number 1 Edition SUVERENE SPESIFIKASJONER: SUVERENE SPESIFIKASJONER: vinterhjul, hengerfeste, techtyl 3,5 tonn hengervekt - Lave driftskostnader 3,5 tonn hengervekt Lave driftskostnader Lavt Co2 utslipp - Opptil 1 tonn nyttelast ogom klargjøring.

Lavt Co2 utslipp - Opptil 1 tonn2dnyttelast Alene automatgir på både og 4d

Ferdig levert Fredrikstad Alene om automatgir på både 2dmed og 4d Norsk Tectyl - ElRSA 4x4Bil innkobling lavserie Norskklare Tectyl El 4x4 innkobling med lavserie Biler for- rask levering Biler Up klare rask levering Pick frafor 289.153,*eks mva mellom Number 1 Edition, Pick Up Velg fra 289.153,*eks mva

Black Edition

Arctic Truck

Lavt Co2 utslipp - Opptil 1 tonn nyttelast

KA A

Alene Ford, om Mitsubishi automatgir på både 2d og 4d Isuzu ble i 2015 Norges mest solgte Pick Up foran Toyota, Volkswagen, og Nissan. Vi takker alle kunder og forhandlere for tilliten! Vi lover å gjøre vårt ytterste for å Norsk Tectyl - El 4x4 innkobling med lavserie leve opp til forventningene og fortsette suksessen også i 2016. Vi feirer nå med å lansere en «Number 1 Edition» spesialmodell i et begrenset antall. Bilene er allerede på lager i klare for rask levering Biler Norge for rask levering.

KA A

Ny Doblo 3,4 m3 - 5 m3 Fra kun kr 176.076,- eks mva Ny Doblo 3,4 m3 - 5 m3 Trooper Pick-Up Fra kun kr 176.076,- eks mva

Magnum

Verdi 55.000,- NÅ KUN 20.000,Automatisk klima • Stigtrinn • Alarm • Skinnseter El. justerbart førersete • Navigasjon • Ryggekamera Bluetooth DAB+ • Rattbetjening radio/cd

SOLGTE

Japansk kvalitet og tøffest i klassen 5 års garanti - isuzu.no

SPAR 35.000,-

Black Edition, Arctic Truck, Magnum, Trooper Pick-Up *Priser eks. mva ferdig levert RSA BIL Fredrikstad.

CO 192-222. Forbruk blandet og kjøring fra 0,73l. Leasing: Forskuddsleie 45.500,- eks mva, 36 mnd/ 60.000 km.

2

Velg mellom Number 1 Edition, Black Edition, Arctic Truck, Magnum,SUVERENE TrooperSPESIFIKASJONER: og Pick-Up Velg mellom Number 1 Edition, Black Edition, Arctic Truck, Magnum,3,5Trooper og- Lave Pick-Up tonn hengervekt driftskostnader

NUMBER 1 EDITION:

Verdi 55.000,- NÅ KUN 20.000,Automatisk klima • Stigtrinn • Alarm Skinnseter • El. justerbart førersete Navigasjon • Ryggekamera Bluetooth DAB+ • Rattbetjening radio/cd

Lavt Co2 utslipp - Opptil 1 tonn nyttelast Alene om automatgir på både 2d og 4d Norsk Tectyl - El 4x4 innkobling med lavserie Biler klare for rask levering Pick Up fra 289.153,- *eks mva

SPAR 35.000,-

Velg mellom Number 1 Edition, Black Edition, Arctic Truck, Magnum, Trooper og Pick-Up

Vi Vi harhar Norges beste kunder!

Norges beste kunder! www.fiatvarebil.no www.fiatvarebil.no

Priser levert Drammen.

Frakt kommer i tillegg.

Alle priser eks mva.

Priser levert Drammen.

Frakt kommer i tillegg.

Alle priser eks mva.

Number 1 Edition Black Edition Number 1 Edition Black Edition Arctic Truck PriserNumber levert Drammen. tillegg. Alle priser eksArctic mva. Truck 1 Edition Frakt kommer Blacki Edition

Arctic Truck Magnum Magnum

Magnum Trooper

Vi har Norges beste kunder! www.fiatvarebil.no

Trooper

Trooper Vi har Norges beste kunder!

Pick-Up www.fiatvarebil.no Pick-Up

Pick-Up

Priser levert Drammen. Frakt kommer i tillegg. Alle priser eks mva.

Number 1 Edition

- Vi gir deg trygt bilhold - Vi gir deg trygt bilhold

Black Edition

Hermod Strømnes

Johnsen Råbekksvingen 1Åpent - Tlf.Man-fre: 69 39 2209:00-17:00, 60 - www.rsabil.no/fredrikstad Hermod Strømnes Torsdag: 09:00-19:00, Lørdag: 10:00-14:00 Daglig Johnsen leder Råbekksvingen 1 -11Tlf. 39 22 60 --Lørdag: www.rsabil.no/fredrikstad Råbekksvingen Tlf. 69 39 22 60 -www.rsabil.no/fredrikstad Råbekksvingen -Torsdag: 69 39 22 60 -www.rsabil.no/fredrikstad www.rsabil.no/fredrikstad Råbekksvingen 1Tlf. -69 Tlf. 69 39 22 60 Åpent Man-fre: 09:00-17:00, 09:00-19:00, 10:00-14:00 Mob. 90 15 leder 95 08 Daglig

Åpent Man-fre: 09:00-17:00, Torsdag:09:00-19:00, 09:00-19:00, Lørdag: 10:00-14:00 Åpent Man-fre: 09:00-17:00, Torsdag: Lørdag: 10:00-14:00 Mob. 90 15 95 08 Åpent Man-fre: 09:00-17:00, Torsdag: 09:00-19:00, Lørdag: 10:00-14:00 Åpent Man-fre: 09:00-17:00, Torsdag: 09:00-19:00, Lørdag: 10:00-14:00

42

Motormagazinet 2016

1

3 SUVERENE SPESIFIKASJONER: NyNy Doblo 3,43,4 m3m-3 5- m Doblo 5 3m 3,5mva tonn hengervekt - Lave driftskostnader Fra kun krkr 176.076,eks Fra kun 176.076,eks mva

Arctic Truck

Magnum

Trooper

Pick-Up

Japansk kvalitet og tøffest i klassen Japansk kvalitet og tøffest i klassen Japansk kvalitet og tøffest i klassen Japansk kvalitet og -tøffest i klassen 5 års garanti isuzu.no 5 års garanti - isuzu.no Svein ToreTore Nilsen Svein Nilsen Japansk tøffest i klassen 5 års kvalitet garanti og - isuzu.no 5 års garanti - isuzu.no Bruktbilansvarlig Bruktbilansvarlig

Kåre Hals Svein Tore Nilsen KåreKåre HalsHals Hermod Strømnes Hermod Strømnes Nybilansvarlig Bruktbilansvarlig Kåre Hals Svein Tore Nilsen Mob. 90Johnsen 77 Johnsen 33 46 Mob. 47 26Nybilansvarlig 12 60 Nybilansvarlig Nybilansvarlig Bruktbilansvarlig Mob. Daglig 90 77Daglig 33leder 46 leder Mob. 47 26 12Mob. 60 Mob. 90 77 9033 7746 33

Mob.Mob. 90 15 9095 1508 95 08

Japansk kvalitet og 47 26 512 års garanti 46 Mob.Mob. 4712 2660 60

i klassen -tøffest isuzu.no 5 års garanti - isuzu.no

www.subaru.no

www.subaru.no www.subaru.no

86 ¨ )̏3¨02%-)5-¨ X ¨/'¨!54/-!4')2 86 ¨ )̏3¨02%-)5-¨ X ¨/'¨!54/-!4')2 www.subaru.no XV, 1.6I-S PREMIUM LINEARTRONIC *LINEARTRONIC XV, 1.6I-S PREMIUM 02)6!4,%)%¨ ¨2%.4%¨̹¨&2!¨+2¨ ̹ ¨02¨-.$ * 86 ¨ )̏3¨02%-)5-¨ X ¨/'¨!54/-!4')2 02)6!4,%)%¨ ¨2%.4%¨̹¨&2!¨+2¨ ̹ ¨02¨-.$ *

,˝. 02)6!4,%)%¨ ¨2%.4% * * MND. PRIVATLEIE KUN 3 499,– PR 0,– KONTANT XV, 1.6I-S PREMIUM LINEARTRONIC

̏¨+/.4!.4

PRIVATLEIE KUN 3 499,– PR MND. 3%26)#%!64!,%¨ ¨˝2 ¨+-¨+2¨ ̹ *¨02¨-.$ 0,– KONTANT* 02)6!4,%)%¨ ¨2%.4%¨̹¨&2!¨+2¨ ̹

̏¨+/.4!.4

3%26)#%!64!,%¨ ¨˝2 ¨+-¨+2¨ ̹ * * PRIVATLEIE KUN 3 499,– PR MND. 0,– KONTANT

̏¨+/.4!.4

3%26)#%!64!,%¨ ¨˝2 ¨+-¨+2¨ ̹ FORESTER CLASSIC Kundefordel FORESTER CLASSIC Kundefordel PRIVATLEIE KUN FORESTER CLASSIC 2525 000,– PRIVATLEIE KUN Kundefordel 000,– * * PR MND. 3 190,– PRIVATLEIE KUN DEN HELT NYE 190,– DENbilen HELT NYE MEN3DU VETPR MND. DEN HELT NYE Forhündsbestill pü pü www.subaru.no DEN HELT NYE 25 000,– * Forhündsbestill bilen www.subaru.no SUBARU OUTBACK DEN HELT NYE SUBARU OUTBACK PR MND. 3 190,– Forhündsbestill bilen pü www.subaru.no DEN HELT NYE DEN HELT NYE DU VET Forhündsbestill bilen pü www.subaru.no ATMEN DU KAN. SUBARU OUTBACK MEN DU VET DEN HELT NYE SUBARU OUTBACK Forhündsbestill bilen pü www.subaru.no Pris SUBARU OUTBACK Pris SUBARU OUTBACK DEN HELT NYE AT DUDU KAN. SUBARU OUTBACK Forhündsbestill fra fra bilen pü www.subaru.no* * AT KAN. MEN VET 459 .

800 ,SUBARU OUTBACK Pris 459 .

800 ,Pris Pris facebook.com/subarunorge SUBARU OUTBACK ** * Pris * ATfacebook.com/subarunorge DU KAN. fra fraPris 459 .

800 ,fra .. ,-,Pris * fra facebook.com/subarunorge ForhĂĽndsbestill bilen pĂĽ www.subaru.no ForhĂĽndsbestill bilen pĂĽ www.subaru.no ForhĂĽndsbestill bilen pĂĽ www.subaru.no

Alltid symmetrisk firehjulsdrift! facebook.com/subarunorge Alltid symmetrisk firehjulsdrift! facebook.com/subarunorge OUTBACK SPORT PREMIUM * * facebook.com/subarunorge facebook.com/subarunorge PRIVATLEIE KUN 3 890,– PRPR MND. Alltid symmetriskKUN firehjulsdrift!

PRIVATLEIE 3 890,– MND. facebook.com/subarunorge * ** PRIVATLEIE KUN 3 890,– PR MND. **Kundefordel Kampanjerente 0,95% / 25 25 000,– * facebook.com/subarunorge Kampanjerente 0,95% / Kundefordel 000,– PRIVATLEIE KUN 3 890,– PR MND. ** Kampanjerente 0,95% / Kundefordel 25 000,–

459 800 459 800 459 .

800 ,459 .

800 ,-** 459 .

800 ,459 .800 Kundefordel 25 000,–,-

fra Pris fra fra

Kjøp bilbil førfør nyttür og og spar tusenvis av av kroner!

Kjøp nyttür spar tusenvis kroner!

Kjøp bil før nyttür og spar tusenvis av kroner!

Subaru SubaruFredrikstad FredrikstadAS AS Subaru Fredrikstad AS

Outback Sport Premium kommer med automatgir, BOXER-motor, permanent symmetrisk firehuljsdrift, Eyesight Outback Sport Premium kommer med automatgir, BOXER-motor, permanent symmetrisk firehuljsdrift, Eyesight førerassistansesystem med vür prisbelønte nødstoppassistanse-funksjon, avansert sikkerhetspakke, DAB+ radio og førerassistansesystem med vür prisbelønte nødstoppassistanse-funksjon, avansert sikkerhetspakke, DAB+ radio og Outback Sport Premium kommer med BOXER-motor, I tillegg er DAB-radio og navigasjon i mer. berøringsskjerm standard.

Kampanjerente 0,95% . . permanent navigasjon i berøringsskjerm og mye Outback er automatgir, en trygg og driftsikker bil som**kommer segEyesight frem der desymmetrisk firehuljsdrift, Eyesight førerassistansesystem med vür prisbelønte nødstoppasOutback Sport Premium kommer med automatgir, BOXER-motor, I tillegg er DAB-radio og navigasjon i Subaru berøringsskjerm standard.

Kampanjerente 0,95% navigasjon i berøringsskjerm og mye mer.

Subaru Outback erpermanent en trygg ogsymmetrisk driftsikkerfirehuljsdrift, bil som**kommer seg frem der de – stedet forog det litt litt spesielle sistanse-funksjon, avansert sikkerhetspakke, DAB+ radio og navigasjon i berøringsskjerm og mye mer. Subaru Outback er– en trygg driftsikker bil som kommer seg fleste mĂĽ gi opp. Kort sagt Outback et tøft valg for en aktivFĂ˜LG familie.

OSS sikkerhetspakke, PĂ… FACEBOOK stedet for det spesielle førerassistansesystem medersagt vĂĽrSubaru prisbelønte nødstoppassistanse-funksjon, avansert DAB+ radio og fleste mĂĽ gi opp. Kort er Subaru Outback et tøft valg for en aktivFĂ˜LG familie.

OSS PĂ… FACEBOOK frem deogfleste mĂĽ opp.

Kort sagt Subaru Outback et**tøft familie.

Subaru fikk og topp-plassering i USA www.subaru.no I tillegg er DAB-radio navigasjon berøringsskjerm standard.

Kampanjerente 0,95% . valg navigasjon i der berøringsskjerm myeigi mer.

Subaru Outback er er en trygg ogwww.facebook.com/Subarunorge driftsikker bil som kommer seg for fremen der aktiv de

Subaru fikk www.subaru.no topp-plassering i USA

www.facebook.com/Subarunorge

–- stedet for det litt spesielle Fredrikstad tlf.-69 www.subarufredrikstad.no Fredrikstad tlf.70 6903 7033 03-33 - www.subarufredrikstad.no

beste bilmerke iOutback 2016i 2016 fleste mĂĽ gi opp.for Kort sagtbeste er Subaru eti tøft for enbilmerke aktivFĂ˜LG familie.

OSS PĂ… FACEBOOK Subaru fikk topp-plassering USAvalg for beste i 2016 for Subaru bilmerke fikk topp-plassering i USA for beste bilmerke i 2016

Subaru fikk www.subaru.no topp-plassering i USA www.facebook.com/Subarunorge Pris fra krbilmerke 519 800,– gjelder levert Oslo. Frakt- og leveringsomkostninger vil variere ellers i landet. Årsavgift kommer i tillegg. Det tas forbehold om evt. endringer i spesifikasjoner fra fabrikk, endringer i bilavgifter og valutakurser, samt skrive- og trykkfeil.

Bildene avvike tilbudte modell.

0,61–0,70 l/mil, CO 159-161 g/km. for Subaru beste i 2016 - ogtlf.

69kanBildene 70kanfra03 - Forbruk: www.subarufredrikstad.no fikk USA forogbeste bilmerkevili variere 2016ellers i landet. Årsavgift kommer i tillegg. Det tas forbehold om evt. endringer i spesifikasjoner fra fabrikk, endringer i bilavgifterFredrikstad Pris fra topp-plassering kr 519 800,– gjelder levert iOslo.

Fraktleveringsomkostninger og valutakurser, samt skrivetrykkfeil. avvike 33 fra tilbudte modell. Forbruk: 0,61–0,70 l/mil, CO 159-161 g/km.

2

*Privatleie gjelder modell Outback 2.5i Sport Premium AWD Lineartronic (aut). Bilpris: Kr 549 000,–. Finansieringstilbudet er basert pü startleie kr 66 900,–. Nom. kampanjerente 0,95%. Münedsleien kan endres i takt med endringene i rentenivüet (flytende rente). Leieperiode 48 mnd./60 000 km, Totalpris 258 983,–, minimumspris kr 122 833,–. Termingebyr er inkl. i münedsleien. Årsavgift og etableringsgebyr 2 *Privatleie gjelderkrmodell Sport Alle Premium 549Begrenset 000,–. Finansieringstilbudet er basert pü startleie**krEksempel 66 900,–. lün: Nom.Rente kampanjerente 0,95%. Münedsleien kan35%. endresLünebeløp i takt medkr endringene i rentenivüet (flytende rente).

Leieperiode 48 mnd./60 Totalpriser 258 983,–, minimumspris kr 122 –. Termingebyr inkl. i münedsleien. Årsavgift og etableringsgebyr 5 363,–Outback kommer2.5i i tillegg. priserAWD inkl.Lineartronic mva. Gjelder(aut). bilerBilpris: levert i Kr 2016. antall. Tilbudet gjelder til 31.12.2016.

0,95% nom/3,41% eff. Egenkapital 150 000,– o/5 ür. Etableringsgebyr kr 4 290, –. Totalkostnad kr 163000 140,km, –. Renten subsidiert i 3 ür for deretter ü bli833, justert til gjeldendeermarkedsrente. kr 5 363,– kommer i tillegg. Alle priser inkl. mva. Gjelder biler levert i 2016. Begrenset antall. Tilbudet gjelder til 31.12.2016. ** Eksempel lün: Rente 0,95% nom/3,41% eff. Egenkapital 35%. Lünebeløp kr 150 000,– o/5 ür. Etableringsgebyr kr 4 290,–. Totalkostnad kr 163 140,–. Renten er subsidiert i 3 ür for deretter ü bli justert til gjeldende markedsrente.

Pris fra kr 519 800,– gjelder levert Oslo. Frakt- og leveringsomkostninger vil variere ellers i landet. Årsavgift kommer i tillegg. Det tas forbehold om evt. endringer i spesifikasjoner fra fabrikk, endringer i bilavgifter og valutakurser, samt skrive- og trykkfeil. Bildene kan avvike fra tilbudte modell. Forbruk: 0,61–0,70 l/mil, CO2 159-161 g/km. *Privatleie gjelder modell Outback 2.5i Sport Premium AWD Lineartronic (aut). Bilpris: Kr 549 000,–. Finansieringstilbudet er basert pü startleie kr 66 900,–. Nom. kampanjerente 0,95%. Münedsleien kan endres i takt med endringene i rentenivüet (flytende rente). Leieperiode 48 mnd./60 000 km, Totalpris 258 983,–, minimumspris kr 122 833,–. Termingebyr er inkl. i münedsleien. Årsavgift og etableringsgebyr kr 5 363,– kommer i tillegg. Alle priser inkl. mva. Gjelder biler levert i 2016. Begrenset antall. Tilbudet gjelder til 31.12.2016. ** Eksempel lün: Rente 0,95% nom/3,41% eff. Egenkapital 35%. Lünebeløp kr 150 000,– o/5 ür. Etableringsgebyr kr 4 290,–. Totalkostnad kr 163 140,–. Renten er subsidiert i 3 ür for deretter ü bli justert til gjeldende markedsrente.

www.subaru.no www.subaru.no www.subaru.no www.subaru.no www.subaru.no www.subaru.no

FĂ˜LG OSS PĂ… PĂ… FACEBOOK FĂ˜LG OSS FACEBOOK FĂ˜LG OSS PĂ… PĂ… FACEBOOK www.facebook.com/Subarunorge FĂ˜LG OSS FACEBOOK www.facebook.com/Subarunorge FĂ˜LG OSS PĂ… FACEBOOK www.facebook.com/Subarunorge www.facebook.com/Subarunorge FĂ˜LG OSS PĂ… FACEBOOK www.facebook.com/Subarunorge 86 ¨ )ĚŹ3¨02%-)5-¨ X ¨/'¨!54/-!4')2 www.facebook.com/Subarunorge XV, 1.6I-S PREMIUM LINEARTRONIC

02)6!4,%)%¨ ¨2%.4%¨̹¨&2!¨+2¨ ̹** ¨02¨-.$ www.subaru.no PRIVATLEIE KUN 3 499,– PR MND. 3%26)#%!64!,%¨ ¨˝2 ¨+-¨+2¨ ̹

0,– KONTANT

̏¨+/.4!.4

*

Kundefordel 25 000,–

FORESTER CLASSIC

PRIVATLEIE KUN 3 190,–* PR MND.

ForhĂĽndsbestill bilen pĂĽ www.subaru.no

DEN HELT NYE

ForhĂĽndsbestill bilen pĂĽ www.subaru.no SUBARU OUTBACK ForhĂĽndsbestill bilen pĂĽ www.subaru.no

facebook.com/subarunorge

Pris fra

459.800,-*

facebook.com/subarunorge facebook.com/subarunorge

Kontantinnskudd kr 0,XV, 1.6l-S PREMIUM 4X4 OG AUTOMATGIR

PRIVATLEIE 0,95% RENTE – FRA KR 3.499,-* PR. MND

I tillegg er DAB-radio og navigasjon i berøringsskjerm standard. Kampanjerente 0,95%**.

SERVICEAVTALE Subaru fikk topp-plassering i USA 3 Ă…R/45.000 KM KR 0,www.subaru.no

FĂ˜LG OSS PĂ… FACEBOOK www.facebook.com/Subarunorge

for beste bilmerke i 2016

PERMANENT SYMMETRISK FIREHJULSDRIFT > LINEARTRONIC AUTOMATGIR > DAB+ RADIO > HID FRONTLYS OG LED BAKLYS > NAVIGASJON I BERĂ˜RINGSSKJERM ++

KLAR FOR ** 459 .

800 ,NYSNĂ˜!

459.800,-

DEN HELT NYE DEN HELT NYE SUBARU OUTBACK SUBARU OUTBACK

Pris Pris fra fra

Alltid symmetrisk firehjulsdrift XV 1.6i 1.6 SPORT PREMIUM

KAMPANJERENTE 0,95%** *

Subaru Fredrikstad AS PRIVATLEIE KUN 3 499,– / MND. – stedet for det litt spesielle 0,- KONTANT* Stabburveien 1 Fredrikstad - tlf.69 69707003033333- -www.subarufredrikstad.no www.subarufredrikstad.no Fredrikstad - tlf.

PERMANENT SYMMETRISK FIREHJULSDRIFT > LINEARTRONIC AUTOMATGIR > DAB+ RADIO > HID FRONTLYS OG LED BAKLYS > NAVIGASJON I BERĂ˜RINGSSKJERM ++ Subaru fikk topp-plassering i USA

facebook.com/Subarunorge

for beste bilmerke 2016 FĂ˜LG OSS PĂ… iFACEBOOK Pris fra kr. 354 800,– gjelder levert Oslo. Frakt- og leveringsomkostninger vil variere ellers i landet. Alle priser inkl. mva. Ă…rsavgift kommer i tillegg. Det tas forbehold om evt. endringer i spesifikasjoner fra fabrikk, endringer i bilavgifter og valutakurser,OSS samt skrive- ogPĂ… trykkfeil.FACEBOOK Bildene kan avvike fra tilbudte modell. Forbruk: 0,63–0,65 l/mil, CO2 146–151 g/km. *Privatleie gjelder modell XV 1.6i-Sport AWD FĂ˜LG www.facebook.com/Subarunorge www.subaru.no Lineartronic (aut). Bilpris kr 369 000,–. Finansieringstilbudet er basert pĂĽ startleie kr 0,–. Nom. kampanjerente 0,95%. MĂĽnedsleien kan endres i takt med endringene i rentenivĂĽet (flytende rente). Leieperiode 48 mnd./60 000 km, Total pris 173 315,–, minimumspris kr 50 850,–. Termingebyr og etableringsgebyr 5 363,– er inkl. i mĂĽnedsleien. Ă…rsavgift kommer i tillegg. Gjelder biler levert i 2016. Begrenset antall.

Tilbudet gjelder til 31.12.2016. ** Eksempel lün: Rente 0,95% nom/3,41% eff. Egenkapital 35%. Lünebeløp kr 150 000,– o/5 ür. Etableringsgebyr kr 4 290,–. Totalkostnad kr 163 140,–. Renten er subsidiert i 3 ür for deretter ü bli justert til gjeldende markedsrente. www.facebook.com/Subarunorge Motormagazinet 2016 43 www.subaru.no

Satser på leveringsgaranti -Nå har Ramirent leveringsgaranti på de 25 mest utleide småmaskinene. Dette er en prøveordning, og til nå har det fungert veldig bra, forteller daglig leder Tor Erik Gunneng i Ramirent Fredrikstad.

TEKST OG FOTO ØIVIND KARLSEN -Vi har veldig mye å velge i av småutstyr, og har markedets bredeste sortiment. Det fine med denne nysatsingen er at kunder slipper å ringe på forhånd for å holde av utstyr. Det er bare å stikke innom. Skulle vi mot formodning ikke ha det aktuelle produktet inne, vil kunden ha det i hus innen tre timer om vedkommende bor inntil fire mil fra Ramirents butikk i Fredrikstad.

Ramirentskolen Ramirent ser også viktigheten av at brukere av all slags utstyr som leies, setter seg inn i hvordan man håndterer produktene, før man setter i gang å jobbe. Derfor satser man også stort på kurs for

sikring og for bruk av farlig utstyr for yrkesgrupper. I Ramirents lokaler på Råbekken har man Ramirentskolen, der slike kurs arrangeres med jevne mellomrom. Flere hundre mennesker har tatt dette kurset bare i høst.

Råd og veiledning -Meningen med denne ordningen er at kundene uansett skal være trygge på å få med seg riktig type maskin hjem, uten å måtte planlegge og bestille lang tid i forveien. De får også en brosjyre av oss som forteller om produktene og ordningen -og vi gir råd og veiledning om bruken av verktøyet.

- Og det sier seg nesten selv at det er perfekt å leie denne typen utstyr. Få -om noen, trenger å bruke det kontinuerlig og ved å dele på ressursene med andre bidrar man dermed til mer miljøvennlig og bærekraftig arbeid, sier Tor Erik Gunneng.

Daglig leder Tor Erik Gunneng i Ramirent Fredrikstad, forteller om leveringsgaranti av produkter.

Vindusviskernes vanskelige tid Vindusviskerne dine har begynt på sin tøffeste periode av året. Mange bilister ødelegger dem i kulda.

Regn, snø og is er en prøvelse for vindusviskerne, og mange av oss kjører rundt med mye dårligere sikt enn nødvendig.

– Salget av vindusviskere er ganske stabilt året gjennom, med unntak av når frosten kommer på senhøsten. Da har vi ofte uker med doblet salg fordi gummien har frosset fast og blitt ødelagt, sier markedsansvarlig Dag Bergby i Biltema Norge.

Gummien i viskerbladene er ferskvare. Harde, slitte blader legger igjen et konstant lag av asfaltfilm og veisalt på frontruta som gjør sikten dårlig. Bileksperter anbefaler å bytte vindusviskere minst én gang i året. Seks av ti bytter sjeldnere enn det, viser en Biltema-undersøkelse fra 2011.

– En del bileiere skifter først når sikten er blitt irriterende dårlig, er vår erfaring. Det finnes til og med de som venter til de hører metallet mot ruta, sier kommunikasjonsrådgiver Jan Ivar Engebretsen i NAF. Engebretsen mener tilstanden likevel er blitt litt bedre med årene fordi bilverkstedene spør bileierne om de også skal bytte viskerne når bilen først er inne til service.

Tips i kulda Lar du vindusviskerne gjøre jobben med å skrape

44

Motormagazinet 2016

bort is og snø fra frontruta, forkorter du levetiden til gummien betraktelig. Det samme gjør du hvis du rykker dem løs fra frontruta.

– Hvis du er nøye med å legge på et frontrutedekke om kvelden, slipper du at viskerne kommer i kontakt med snø og is og du sparer gummien i viskerbladene for betydelig slitasje, sier Dag Bergby i Biltema.

Et annet tips er å unngå at is fester seg – Vanlig glassrens er noe de fleste har i skapet.

Du får en ren rute som gjør det vanskeligere for smuss, snø og is å få tak. Jeg foretrekker i tillegg å sette inn vinduene med et vannavvisende middel som er laget spesielt for formålet. Det gir en betydelig siktforbedring nå i høstmørket, og is fester seg dårlig, sier Bergby.

Sitter vindusviskerne først fast i frontruta, kan du spraye på tinemiddel, eller de-icer, som det ofte står på boksen. Sprayen tiner opp frontruta raskt.

Foto: Rune Bendiksen

Klare for sesongstart FÅ MED VINTERPAKKE! VERDI: 31.000,-* Inkluderer vinterhjul, takstativ og skiboks

Kia Sportage fullspekket med utstyr og vinterpakke fra 340.300,Kåret til Norges beste nybilgaranti av Forbrukerrådet, januar 2016.

Bestill nå og unngå avgiftsøkning på 13.000,- fra 2017 Maiken C. Falla er verdens raskeste kvinnelige skiløper. I år stiller hun ekstra godt forberedt med sin splitter nye Kia Sportage – full av utstyr og preppet med den komplette vinterpakken. Nå får du som kjøper ny Sportage i utstyrsvariantene Active, Exclusive eller GT Line både vinterhjul, takstativ og skiboks inkludert i prisen. Med på kjøpet får du også Norges beste nybilgaranti på hele 7 år. Les mer og sjekk den imponerende utstyrslisten på kia.com.

Priser levert forhandler, årsavgift tilkommer. Forbehold om trykkfeil og avvik fra avbildet modell. CO2-utslipp fra 119 g/km, forbruk fra 0,46 l/mil v/bl. kjøring. *16” vinterhjul m/ alufelger, takstativ i stål og Packline FX SUV skiboks. Tilbudet gjelder et begrenset antall 2016-modeller på lager. Kampanjen gjelder til 31.12 eller så langt lageret rekker.

Hovedsponsor for NSF Langrenn er Sparebank1.

Stabburveien 1, Råbekken Tlf. 69 35 50 00 fredrikstad@bilbutikk1.no www.bilbutikk1.no

Åpningstider: Mandag-fredag Torsdag,langdag Lørdag

08-17 08-19 10-14

Selger: Frode Hansen tlf. 918 66 625

Motormagazinet 2016

45

Stor kompetanse på alle biltyper hos Magnus Motor

De ansatte ved Magnus Motor. Fra venstre: Mate Faddi, Tommy Ahmad, Damir Ferati, Kjell Magnussen, Krister Norenberg, Stian Nyegaard-Larsen, Sigbjørn Madsen og Hildegunn Madsen.

NORGE! KJØPTAKK FØR AVGIFTSØKNING Isuzu ble i 2015 Norges mest solgte Pick Up foran Toyota, Volkswagen, Ford, Mitsubishi og Nissan. Vi takker alle kunder og forhandlere for tilliten! Vi lover å gjøre vårt ytterste for å leve opp til forventningene og fortsette suksessen også i 2016. Vi feirer nå med å lansere en «Number 1 Edition» spesialmodell i et begrenset antall.

Bilene er allerede på lager i Norge for rask levering.

I forslaget til statsbudsjett for 2017 er det lagt opp til betydelig avgiftsøkning på varebiler. Vi har leveringsklare biler.

TAKK NORGE! NYE NÅ NYEDOBLO! DOBLO! NÅMED MED33SETER SETER SCUDO TIL KANONPRISER

LEASING MED FRI KJØRELENGDE! KR 0,- I SKADETREKK VED INNLEVERING NUMBER 1 EDITION:

Verdi 55.000,- NÅ KUN 20.000,Automatisk klima • Stigtrinn • Alarm Skinnseter • El. justerbart førersete Navigasjon • Ryggekamera Bluetooth DAB+ • Rattbetjening radio/cd

EA AEA A

SPAR 35.000,-

Isuzu ble i 2015 Norges mest solgte Pick Up foran Toyota, OVER KG , KAMPANJEPAKKE KA KUN OVER1000 1000 KGNYTTELAST NYTTELAST ,alleA KA KAMPANJEPAKKE A KUN6.900,6.900,Volkswagen, Ford, Mitsubishi og Nissan. Vi takker

KA A KA A

SUVERENE SPESIFIKASJONER:

kunder og forhandlere for tilliten! Vi lover å gjøre vårt 3,5RYGGESENSOR) tonn hengervekt - Lave driftskostnader (NAVIGASJON, (NAVIGASJON,DAB+, DAB+, RYGGESENSOR) ytterste for å leve opp til forventningene og fortsette Lavt Co2 utslipp - Opptil 1 tonn nyttelast

suksessen også i 2016. Vi feirerAlene nå med å lanserepå enbåde 2d og 4d om automatgir Norsk Tectyl - El 4x4 innkobling «Number 1 Edition» spesialmodell i et begrenset antall. med lavserie Bilerfor klare for rask levering Bilene er allerede på lager i Norge rask levering.

NYE DOBLO! NÅ MED 3 SETER

Velg mellom Number 1 Edition, Black Edition, Arctic Truck, Magnum, Trooper og Pick-Up

Verdi 55.000,- NÅ KUN 20.000,Automatisk klima • Stigtrinn • Alarm Skinnseter • El. justerbart førersete Navigasjon • Ryggekamera Bluetooth DAB+ • Rattbetjening radio/cd (NAVIGASJON, DAB+, RYGGESENSOR)

EA A

OVER 1000 KG NYTTELAST, KAMPANJEPAKKE KA A KUN 6.900,-

SPAR 35.000,-

Number 1 Edition SUVERENE SPESIFIKASJONER:

3,5 tonn hengervekt - Lave driftskostnader Lavt Co2 utslipp - Opptil 1 tonn nyttelast Alene om automatgir på både 2d og 4d Norsk Tectyl - El 4x4 innkobling med lavserie Biler klare for rask levering Pick Up fra 289.153,- *eks mva

Black Edition

NORGES

MEST Arctic Truck

KA A

Isuzu ble i 2015 Norges mest solgte Pick Up foran Toyota, Volkswagen, Ford, Mitsubishi og Nissan. Vi takker alle kunder og forhandlere for tilliten! Vi lover å gjøre vårt ytterste for å leve opp til forventningene og fortsette suksessen også i 2016. Vi feirer nå med å lansere en «Number 1 Edition» spesialmodell i et begrenset antall. Bilene er allerede på lager i Norge for rask levering.

Ny Doblo 3,4 m3 - 5 m3

Magnum

Trooper Pick-Up Fra kun kr 176.076,- eks mva

SOLGTE

SPAR

50.000,-

Velg mellom Number 1 Edition, Black Edition, Arctic Truck, Magnum, Trooper og Pick-Up

Doblo 3,4 m3 - 5 m3

SUVERENE SPESIFIKASJONER:

Fra kun kr 179.900,-

Scudo 6 m3

SPAR 35.000,-

Velg mellom Number 1 Edition, Black Edition, Arctic Truck, Magnum, Trooper og Pick-Up

Priser levert Drammen.

Frakt kommer i tillegg.

Alle priser eks mva.

Priser levert Drammen.

Frakt kommer i tillegg.

Alle priser eks mva.

Magnum

Fra kun kr 269.900,eks mva begrenset antall Vi Vi harhar Norges beste kunder!

Norges beste kunder!

Verdi 55.000,- NÅ KUN 20.000,Automatisk klima • Stigtrinn • Alarm Skinnseter • El. justerbart førersete Navigasjon • Ryggekamera Bluetooth DAB+ • Rattbetjening radio/cd

Fra kun kr 249.900,-

Number 1 Edition Black Edition Arctic Truck Priser levert Drammen. Frakt kommer i tillegg. Alle priser eks mva.

Ducato 8-17 m3

NUMBER 1 EDITION:

3,5 tonn hengervekt - Lave driftskostnader Lavt Co2 utslipp - Opptil 1 tonn nyttelast Alene om automatgir på både 2d og 4d Norsk Tectyl - El 4x4 innkobling med lavserie Biler klare for rask levering Pick Up fra 289.153,- *eks mva

Fiat varebil kjøper du hos RSA Bil!

1

NyNy Doblo 3,43,4 m3m-3 5- m Doblo 5 3m3 Fra kun krkr 176.076,eks mva Fra kun 176.076,eks mva

Pick Up fra 289.153,- *eks mva

NUMBER 1 EDITION:

www.fiatvarebil.no www.fiatvarebil.no

Vi har Norges beste kunder! www.fiatvarebil.no Pick-Up

Trooper

OSLO: Ensjøveien 15B Tlf.: 23 24 20 40 KRISTIANSAND: Skibåsen 5 Tlf.: 38 17 70 40 SKI: Dynamitveien 19 Tlf.: 64 87 88 80 FREDRIKSTAD: Råbekksvingen 1 Tlf.: 69 39 22 60 ROMERIKE: 7 Tlf.: 64 83 12 00 SARPSBORG: Brevikveien 69i 13 70 - Vi girHvamsvingen deg trygt bilhold Japansk kvalitet ogTlf.: tøffest klassen Japansk kvalitet og tøffest i 68 klassen Japansk kvalitet i klassen 5 års garanti -og isuzu.no -tøffest isuzu.no DRAMMEN: Øvre Eikervei09:00-19:00, 77 Tlf.: 32 21 88 00 10:00-14:00 FORUS: Porsmyrveien 3garanti Tlf.: 51 96Svein 49 00Nilsen Kåre Hals Tore Hermod Strømnes5 års Åpent Man-fre: 09:00-17:00, Torsdag: Lørdag: 5 årsNybilansvarlig garanti - isuzu.no Johnsen Bruktbilansvarlig Råbekksvingen 1 Tlf. 69 39 22 60 www.rsabil.no/fredrikstad Råbekksvingen 1 Tlf. 69 39 22 60 www.rsabil.no/fredrikstad Råbekksvingen 1 Tlf. 69 39 22 60 www.rsabil.no/fredrikstad Råbekksvingen 1 - Tlf. 69 39 22 60Tlf.: - www.rsabil.no/fredrikstad leder ARENDAL: Kystveien 244 37 0010:00-14:00 51 00 Mob. 77 3377 46 60Mob. 26 12 60 TROMSØ: Daglig Ærfuglveien 2 90 Tlf.: 8447 20 Åpent Man-fre: 09:00-17:00, Torsdag: 09:00-19:00, Lørdag: 10:00-14:00 Åpent Man-fre: 09:00-17:00, Torsdag: 09:00-19:00, Lørdag: Åpent Man-fre: 09:00-17:00, Torsdag: 09:00-19:00, Lørdag: 10:00-14:00 Number 1 Edition

Black Edition

Arctic Truck

Magnum

Trooper

Pick-Up

Japansk kvalitet og tøffest i klassen 5 års garanti - isuzu.no

Hermod Strømnes Johnsen Daglig leder Mob. 90 15 95 08

Priser levert Drammen. Frakt kommer i tillegg. Alle priser eks mva.

Priser levert Drammen. Frakt kommer i tillegg.. Alle priser eks mva

46

Motormagazinet 2016

Kåre Hals Nybilansvarlig Mob. 90 77 33 46

Svein Tore Nilsen Bruktbilansvarlig Mob. 47 26 12 60

Mob. 90 15 95 08

www.fiatvarebil.no

De er kjent for å ha et godt håndlag med amerikanske biler, men de ansatte ved Magnus Motor utfører også alt av service og reparasjoner på europeiske og asiatiske biler gjennom Mekonomen-verkstedet. De ansatte har lang erfaring og stor kapasitet -noe spesielt lokalbefolkningen drar nytte av.

TEKST OG FOTO ØIVIND KARLSEN -Verkstedet er godkjent for inntil 7500Kg m/hydraulisk brems, herunder periodisk kjørekontroll.

Med dette har vi en mulighet til også å ta i mot bobiler, og vi har tilrettelagt for å kunne yte god service til denne kundegruppen. Magnus Motor får mange positive tilbakemeldinger fra fornøyde kunder. Opp gjennom årene har det blitt flere gjengangere. Samtidig er flere ute og ”shopper” tjenester, og vi kommer ofte godt ut både på pris og leveringsløfter, sier Krister Norenberg, som eier Magnus Motor sammen med Kjell Magnussen.

for videre transport til både Fredrikstad og Sarpsborg.

Moderne verksted -Dette er et moderne verksted. Fremtiden vil helt klart bringe utfordringer og oppgaver vi skal løse. Vi får flere hybrid- og elbiler, men de trenger også service og reparasjoner. Mer digitalisering og montering av DAB-radioer for eksempel vil stå på programmet fremover. Våre ansatte er forberedt gjennom en kontinuerlig optimalisert

kompetanse. Hos Mekonomen følges bilprodusentens serviceanbefalinger, så nybilgarantien gjelder. Kundene får stempel i serviceheftet etter utført arbeid, sier Krister Norenberg.

Nærmeste Mekonomen-butikk er på Tunejordet i Sarpsborg. Men kundene hos Magnus Motor kan bestille produkter hos dem, om de ønsker.

Dessuten har man batterier, vindusviskere, olje og bilpleieprodukter for salg ved verkstedet.

Lang erfaring -Helt siden Mekonomen kom til Norge rundt år 2000 har Magnus Motor vært tilknyttet kjeden, og vi er fornøyd med å være en del av verkstedkjeden. Det meste fungerer optimalt. Raske leveringer av deler og et godt støtteapparat er viktig i dag. Vi registrerer samtidig at kundene våre i stadig større grad bruker sosiale medier og nettsider for å orientere seg, og i tillegg til egne sider, kan man finne relevant informasjon på Mekonomens sider, forteller Krister.

Magnus Motor finner man helt opp til riksvei 111 på Kjølberg industrifelt. Verkstedet ligger ideelt til for folk som bor på østsiden av Glomma / Fredrikstad, og det er gode kollektivmuligheter

Krister Norenberg (t.v.) og Kjell Magnussen eier Magnus Motor.

Dekkcenteret Fredrikstad Telefon: 69 38 28 90

Vi er her for deg!

Vi ønsker kunder som kommer igjen og igjen...Vårt mål er hele tiden å gjøre det vi kan for å få kunden fornøyd, både når det gjelder pris og service.

Vi kan tilby: Dekk til anlegg, last, truck, personbil, mc og små trallehjul. Stålfelger og aluminiumsfelger i alle størrelser. Dekkhotell, kjetting, batterier, seiping/pigging, kontroll/skifte av TPMS ventiler. Servicebil med alt utstyr (løser problemet på stedet). Er det noe du lurer på, ta kontakt med oss, eller kom innom for en hyggelig prat og en kopp kaffe!

www.dekkcenteretfredrikstad.no

Ditt komplette dekk senter.

Vi er her for deg og har deg som kunde i fokus.

Tlf: 69 38 28 90

Vakttelefon: 48 04 87 45 - kai@dekkfredrikstad.no

Motormagazinet 2016

47

Nye roller for Jeanette og Roy 1. oktober ble Fredrikstad Bil eneforhandler på salg av Mazda personbiler. En måned tidligere gikk Jeanette Larsen og Roy Holt over i nye roller ved bedriften. Jeanette ble ny verkstedsjef etter å ha jobbet som delelagersjef. Roy var mekaniker og ble ansvarlig for delelageret.

TEKST OG FOTO ØIVIND KARLSEN -Jeg trives godt i den nye stillingen, selv om det er en annen hverdag for meg nå enn tidligere.

Mye ansvar og ofte lange dager, men det går veldig greit, sier Jeanette.

-Det var litt merkelig å gå fra verksted-jobbing til lager, fra å ”mekke” bil til å bestille bildeler og ha orden på delelageret. Men det fungerer fint.

Hos oss er det et bra miljø og et godt samhold over hele linja, sier Roy -som har erfaring ved Fredrikstad Bil siden 2011.

Jeanette skal holde orden på fem mekanikere og en lærling -alle menn.

-For meg spiller det ingen rolle om teamet bare består av menn, og jeg føler at de ansatte på verkstedet synes det er helt greit at en kvinne er sjefen. Et fåtall kunder har lurt på om jeg er ansvarlig på verkstedet, men det er ikke ofte jeg hører noe om det nå lenger, sier Jeanette, som har vært ansatt ved Fredrikstad Bil siden 2008.

Jeanette Larsen er ny verkstedsjef og Roy Holt er ny delelagersjef ved Fredrikstad Bil.

Hvorfor bli NAF-medlem?

Personlig medlemskap– du får hjelp uansett årsak i hele Europa. Medlemskapet følger deg og ikke bilen.

Steinsprut?

Vi hjelper deg med alt innen bilglass!

NAF-tester og EU-kontroll til medlemspriser.

Ved kjøp av bruktbil, ta en bruktbiltest og vær tryggere.

NAFs arbeid for trafikksikkerhet og trafikkpolitikk.

Juridisk rådgivning.

NAF avd. Fredrikstad og Omegn, en av 71 lokalavdelinger, har flere medlemsaktiviteter og samarbeider med det lokale næringslivet for medlemsfordeler og rabatter.

Glassdrive Fredrikstad Apenes gate 16 - Tlf: 69 31 88 70

For innmelding, timebestilling og veihjelp mm.

gå inn på naf.no eller ring 08505 Hilsen din lokalavdeling

NAF avd. Fredrikstad og Omegn www.naf.no/fredrikstad

48

Motormagazinet 2016

Din sak er vår sak

A Saint-Gobain brand

N Y H E T !

T O Y O TA

KOMMER I JANUAR BESTILL NÅ!

Pris fra kr 319 800,-

TOYOTA C-HR HYBRID forbruk/CO2/NOx: fra 0,38 l/mil, 86 g/km, 9,6 mg/km. TOYOTA C-HR bensin forbruk/CO2/NOx: fra 0,59 l/mil, 135 g/km, 22,5 mg/km.

Toyota Fredrikstad AS toyotafredrikstad.no

Fredrikstad

Åpningstider

Mosseveien 13 Tlf.: 69 36 81 00

Ma.– fr. 09:00 –17:00 (to. til 19:00) Lørdag 10:00 –14:00

Motormagazinet 2016

49

Entusiasten

1966 Chevrolet Caprice Estate wagon

USA-OPPHOLD FØRTE TIL AMCAR-INTERESSE Sarpingen Glenn Andersen Ekholdt ble bilinteressert i ung alder og det var et 10-års opphold i NordAmerika som var starten på Amcarinteressen.

TEKST OG FOTO FRODE SKARPNORD Glenn opplevde barndommen i Nord-Amerika og de første fem skoleårene ble gjennomført på kanadisk skole før familien reiste tilbake til Norge. Den mekaniske interessen fulgte med på flyttelasset og allerede som 10-åring hadde Glenn et lite motorsykkelveksted hvor han skrudde moped.

Totaktsoljen medførte tette eksospotter på mopedene. Pottene demonterte Glenn og brant ut soten. Med rene eksospotter fikk man originaleffekten tilbake. Senere ble det reparasjoner av Volvo, og nå er Glenn tilbake til utgangspunktet med amerikanske biler. Man kan si at Glenn er selvlært bilmekaniker, hvor denne kunnskapen også kommer til nytte i yrkeslivet.

Chevrolet Caprice Glenn står og venter når vi ankommer møte stedet i sin Chevrolet Caprice stasjonsvogn. Vi legger straks merke til en nærmest perfekt restaurert bil. Et strøkent eksemplar av Caprice stasjons-

50

Motormagazinet 2016

vogn som er særdeles uvanlig nå til dags.

Stasjonsvogn-utgaven av Chevrolet Caprice var godt synlig på norske veier for en del år siden.

Bilentusiastene stelte vanligvis med sin hardtop eller cab, og stasjonsvognen ble ikke godt ivaretatt siden de var å betrakte som vinterbil. Derfor er fleste eldre stasjonsvognene forlengs blitt til spiker. Tiden forandrer seg og nå har endelig stasjonsvogn fått sin renessanse i miljøet, biltypen begynner å bli sjelden derfor er pene eksemplarer verdifulle igjen.

– Har du restaurert bilen selv?

– Nei, jeg får starte med historien rundt denne bilen for å svare på spørsmålet. Amerikanske John Woods var eier av bilen i 1966 til 2011 og bilen ble benyttet bare en gang i året. Da ble campingvogn koplet til og familien Woods kjørte fra Seattle til Portland, Oregon som var feriedestinasjon til familien. Det er mulig at John Woods hadde campingvogn i tankene når han krysset av for en 396 cid (6.5 L) Big Block på 325 hester)

med modellbetegnelsen Turbo Jet V8 på salgskontrakten, de fleste stasjonsvognene ble i 1966 solgt med 283 cid Small Block.

-Motorvalget medførte også at air conditioning, power windows, Cruise-Master speed control, power seats, og stereo radio var tilgjengelig som ekstrautstyr. Chevrolet Caprice var en top-line full-size stasjonsvogn med 6 eller 9-seter som i salgsbrosjyrene påsto at Caprice var like komfortabel som Cadillac, min utgave er også levert med originale HiJackers som regulerer høyden på bilen. Dessverre ble bilen kollisjonsskadet i John Woods eie og siden avertert til salgs på eBay. Vinstra Karosseriverksted kjøpte bilen og startet restaureringen. Den ble senere satt til salgs. Jeg så annonsen og denne bilen var så spesiell at jeg bare måtte kjøpe den. Jeg gjorde et godt kjøp, for bilen vekker oppsikt på biltreff. Folk som i sin tid så annonsen kommer bort og angrer på at de ikke kjøpte bilen den gang, så kvaliteten på restaureringsjobben er meget god, sier Glenn.

1966 Chevrolet Caprice Estate wagon kom som 6 eller 9-seter, denne utgaven har 6-seter og et helt gedigent bagasjerom. Legg også merke til listene i døråpningen, her er det meste helt nytt.

Fuel injection -Dette er en helt gedigen stasjonsvogn med masse plass, men fuel injection er vel ikke originalt på denne motoren?

– Nei det er fordi jeg ønsket et mer bruksvennlig oppsett som ikke soter med kald motor. Fuel injection gir en riktig blanding av bensin og luftmengde, ny teknologi medfører også lavt O2utslipp. Jeg monterte Edelbrock E-Street fuel injection settet selv så når fungerer bilen optimalt, forteller bileieren.

– Det ser ut til at det er en del avansert rørleggerarbeid for å få Fuel injection -settet til å fungere?

-Det er korrekt og artig siden jeg er utdannet rørlegger og eier Rørlegger G. Andersen AS. Jeg er heller ikke ukjent med å skru amerikansk bil siden jeg kjøpte min første USA-bil i 1982, siden har det blitt en 10 forskjellige biler. I tillegg til min 1966 Chevrolet Caprice Estate wagon har jeg nå også en 1965 Cadillac de Ville. Mekaniker-bakgrunn er praktisk for bedriften også. Jeg har egen løftebukk på verkstedet, der tar vi service på firmabiler med utløpt garanti selv. Man kan si at yrkesvalg og bilhobby går hånd i hånd.

Mange år har gått siden barnebildene i Canada, men Glenns Amcar-interesse har ikke bleknet.

To amerikanske biler er i hans eie akkurat nå, vi blir ikke overasket om det blir flere på sikt.

Gammel og ny teknikk i skjønn forening, Edelbrock E-Street fuel injection sørger for moderne utslipp i gammel bilmotor.

Gode sommerminner fra Rocky Mountains mellom BC og Alberta. Fra v: Glenn Ivar Andersen Ekholdt, faren Oskar Andersen Ekholdt og Glenns søster Anita Christine Ekholdt.

Vanvittig plass Glenns 1966 Chevrolet Caprice Estate wagon måler hele 5,39 meter i lengden, bagasjerommet er helt enorm når man legger ned setene som et helt flatt gulv. Under gulvet er det også et stort rom med plass til campingstoler og alt annet man behøver på tur. Bredden på bilen står i stil, 2,022 meter mellom fram skjermene.

– Denne bilen er utrolig praktisk å benytte på biltreff siden alt av utsyr ligger under gulvet, slik at bilen ser pen og ryddig ut.

Hele familien på tur til Alberta i nærheten av Edmonton i Elk Iland Park. Fra venstre Glenn Ivar Andersen Ekholdt, min mor Marit Helene Ekholdt og min søster Anita Christine Ekholdt. Bilen er en 1959 Dodge Custom Royal, bilen ble solgt for $250.- i 1970, da husker jeg faren min syntes det var godt betalt for en 11 år gammel bil.

DIN NYE LEVERANDØR AV BILDELER UANSETT MERKE Vårt STORE utvalg av oljer, filter, plugger, registersett, remmer, vannpumper, ventiler, løftere, pakninger og automatgirdeler gjør at vi kan hjelpe de aller fleste bileierne på det norske markedet.

Om din bil er produsert i USA, Europa eller Asia, og om den er fra 1950 eller 2014 spiller ingen rolle.

I tillegg har vi et betydelig lager med slitedeler og utstyr til amerikanske biler og light trucks.

God service og gode priser er vårt varemerke, prøv oss neste gang du har behov for noe til din bil!

Holmegil 2, Iseveien, 1739 Borgenhaugen

Telefon 69 13 73 00 - e-post: support@sarpsborgmotor.no - www.sarpsborgmotor.no Motormagazinet 2016

51

Eiksenteret i Sarpsborg, med geografisk nedslagsfelt i store deler av Østfold, har sikret seg Valtra i sin portefølje.

Med det har senteret tre merker under samme tak og legger opp til en ny salgsstrategi, som skal gi bedriften ytterligere salgsvekst i 2017.

Rendyrker tre merker og satser på ytterligere salgsvekst neste år TEKST OG FOTO JON HENRIKSEN Med Massey-Ferguson, Fendt og Valtra står Eiksenteret godt rustet til å møte fremtiden. Valtra kom inn i porteføljen 1. oktober.

tralle skal man frakte to traktorer ut til kundene.

En traktor drar hengeren, slik at alle tre merkene vil bli vist ute hos kundene.

Dedikerte selgere -Med tre merker har vi nå en dedikert selger på hvert merke. Det skal gi oss et enda bedre salg neste år, forklarer daglig leder av Eiksenteret, Bjørn Hansen overfor Motormagazinet.

50 prosent markedsandel -Med vår nye satsing håper vi å bikke 50 prosent i markedsandel neste år. Vi er nå på 40-45 prosent markedsandel, fastslår Hansen.

Bygget til Eiksenteret på Kampenes i Sarpsborg er utvidet med 100 kvadratmeter. Bygget har nå to innganger, som er i tråd med Route 66-strategien til Agco. Med en nyinnkjøpt Foss-Eik maskin-

Eiksenteret har hatt en eventyrlig omsetningsøkning de siste årene. Gode produkter og dyktige medarbeidere ligger bak fremgangen. Det at Eiksenteret fikk Brenderup-hengere inn i porteføljen har blant annet bidratt en god del til mersalget.

God høst -Vi omsetter for ca. 80 millioner kroner i år satser på en omsetning på 90-100 millioner kroner i 2017, sier Bjørn Hansen, som legger til at bedriften skal levere over 20 traktorer før året er omme.

Høsten har vært meget god.

Eiksenteret har 15 ansatte og har brorparten av søndre Østfold som sitt geografiske arbeidsområde. Kundene er landbruket, det offentlige og entreprenører.

Eiksenteret i Sarpsborg står godt rustet for fremtiden med tre traktormerker. Bjørn Liane, Hans Kåre Ingerø, Pål Christiansen og Bjørn Hansen er klare for å ta nye markedsandeler i 2017.

52

Motormagazinet 2016

Diesel 4x4 fra 385 400,ogI tillegg 9. nov.

10.00 -verdi 14.00 - gratis metallikk-lakk 7000 kroner pĂĽ lagerbiler!

nye Mazda 3, Mazda 6

TIDEN KOMMER ART – HELT NYE M{ZD{ 3 KAMPANJE PÅ MAZDA 6 4x4 Gratis vinterhjul og metallic lakk verdi 27.000,KAMPANJE Rentekampanje 2,95%

PĂ… CX-5 Gratis vinterhjul og hengerfeste verdi 36.000,RENTEKAMPANJE SKYACTIV-teknologi 2,95% Pris fra:

Drivstofforbruk kombinert kjøring 3,9-5,6 l/100km. CO2 -utslipp 104-129 g/km, NOx 8-60 mg/km. Alle nye Mazda personbiler selges med 5 ür/100 000 km nybilgaranti, 12 ürs rustbeskyttelsesgaranti og inntil 10 ürs Mazda veiassistanse. Fra-pris inkl. frakt og leveringsomkostninger levert Fredrikstad, ürsavgift tilkommer. Utstyrsnivüet pü avbildet bil kan avvike fra priseksempelet.

30

RENTEKAMPANJ

Pris fra 332 400,-

Mazda CX-5

224 600,Pris fra 347 400,-

Diesel 4x4 fra 419 400,-

MPANJE

KODO Design Innovativ teknologi

Sterke motorer med bl.a. bensin 2.0 l 120hk og diesel 2.2 l 150hk

5%

*

6 trinns manuelt- eller automatgir

Helt nye Mazda3 kommer med det prisbelønte designsprüket ODO – Soul of Motion� og den revolusjonerende SKYACTIVgien. Nye Mazda3 er tredje modellen i en helt ny generasjon biler CX-5, som er Norges mest solgte SUV hittil i ür, og designpris6.

FINANS

ODUKSJONSTILBUD, ,115 HK, ANCEPLUS:

M{ZD{2 EDITION:

Ă˜REGLEDE T NYE M{ZD{ 6

(* % , )!&% 0 )"! ($ %# $ )&% ( % )) %)&( ( " *$ * ## # ( &* % ) ( &%*(&# $ $ r

Drivstofforbruk kombinert kjøring 3,9 - 6,4 l/100 km, CO2 -utslipp 104 - 150 g/km. NOx = 5 - 51 mg/km.

Alle nye Mazda personbiler selges med 5 ĂĽr/100 000 km nybilgaranti, 12 ĂĽrs rustbeskyttelsesgaranti, 3 ĂĽrs lakkgaranti og inntil 10 ĂĽrs Mazda veiassistanse. Prisen inkl. frakt og leveringsomkostninger levert Fredrikstad, ĂĽrsavgift kommer i tillegg. UtstyrsnivĂĽet og farge pĂĽ avbildet bil kan avvike fra priseksempelet.

E MAZDA KOSTET SĂ… LITE! GRATIS VINTERHJUL PĂ… LAGERBILER VERDI 12.000,-

/ +*&$ * )" "# $ %# / & $ %% % & .( 2-** # ( / 3" #-) &( % / ")* ( 2( )'&(*)' "" / 0 # **$ * ## # ( / " %%*(+"" * ( ** $ $+#* +%")!&% / # , % +) ) ( &( % & " / !2( &$'+* ( $ $ (

Pris fra:

325 700,NĂ… PĂ…

E

*

MAZDA FINAN

S

KAMPANJE PĂ… CX-5 Gratis vinterhjul og metallic lakk verdi 27.000,Rentekampanje 2,95%

Mazda CX-5 Pris fra 347 400,Diesel 4x4 fra 419 400,-

Mazda 3 Pris fra 233 800,Fra 0-100 pĂĽ 3,9 Vinterhjul og met. lakk KUN 4 990,Mazda CX-3 SPAR 14 510,-

Pris fra 245 400,Kjøreglede overalt

Mazda CX-3 Pris fra 245 400,Kjøreglede over alt

KOM OG SE OG PRĂ˜VEKJĂ˜R NYE MAZDA 6

LAGER

SKYACTIV-teknologi kombinerer sterke motorerMazda og lavt drivstofforbruk Bensin 2.0 l fra 145 hk og diesel 2.2 l fra 150 hk Førsteklasses sikkerhetsteknologi

har gjort det enklere ĂĽ velge et suverent veigrep.

Fra-priser inkl. frakt og lev. omkostn. pü 9 900,-, ürsavgift tilkommer. Alle nye Mazda personbiler selges med 5 skyttelsesgaranti, 3 ürs lakkgaranti og inntil 10 ürs Mazda veiassistanse. Drivstofforbruk kombinert kjøring: Maz l/100 km og Mazda CX-3, 4,0-6,3 l/100 km. CO 2-utslipp: Mazda CX-5, 119-165 g/km, Mazda6, 104-150 g Mazda CX-5, 6-72 mg/km, Mazda6, 7-55 mg/km og Mazda CX-3, NOx 3-63 mg/km. Forbehold om trykkfeil.

DENNE VIL DU HA! 4x4 og automat, topp utstyrt, kult design, et knall kjøp. Autofil, nr. 7-2015.

Opplev 360-graders visning med vĂĽr gratis Mazda6-app. Last den ned fra App Store eller Google Play.

PRESSEN HAR SAGT SITT Kom innom og oppdag Mazda CX-3 du ogsĂĽ.

GODE TILBUD PĂ… ALLE VĂ…RE MODELLER

Pris kr.

Centralgaragen AS

Mazda6, drivstofforbruk kombinert kjøring 3,9-6,4 l/100 km, CO2-utslipp 104-150 g/km, NOx 7-55 mg/km. Maxda CX-5, drivstofforbruk kombinert Mazda6, drivstofforbruk kombinert kjøring 3,9-6,4 l/100 km, CO2-utslipp 104-150 g/km, NOx 7-55 mg/km. Maxda CX-5, drivstofforbruk kombinert kjøring 4,6-7,2 l/100 km, CO utslipp 119-165 g/km, NOX 6-72 mg/km. Alle nye Mazda personbiler selges med 5 ürs/100 000 km nybilgaranti, 12 ürs kjøring 4,6-7,2 l/100 km, CO22utslipp 119-165 g/km, NOX 6-72 mg/km. Alle nye Mazda personbiler selges med 5 ürs/100 000 km nybilgaranti, 12 ürs rustbeskyttelsesgaranti, 3 ürs lakkgaranti og inntil 10 ürs Mazda Veiassistanse. Fra-priser inkl. frakt og lev.kostn. pülydende kr. 9.300,-, ürsabgift rustbeskyttelsesgaranti, 3 ürs lakkgaranti og inntil 10 ürs Mazda Veiassistanse. Fra-priser inkl. frakt og lev.kostn. pülydende kr. 9.300,-, ürsavgift tilkommer. Utstyr avhenger av utstyrsnivü. tilkommer. Utstyr avhenger av utstyrsnivü.

ELLEVILLE TILBUD HELEHELE OKTOBER EDMED CARS MED ELLEVILLE TILBUD DESEMBER 2,95%

Fra-prisinkl. inkl.frakt fraktogoglev.omkostn. lev.omkostn.pĂĽlydende pĂĽlydende X XXX,-, ĂĽrsavgift tilkommer.

Drivstofforbruk komb. kjøring 4,0-6,3 km,-utslipp CO2 -utslipp 105-146 Fra-pris krkr 9.999,-, ürsavgift tilkommer.

Drivstofforbruk komb. kjøring 4,0-6,3 l/100 l/100 km, CO2 105-146 g/km,g/km, NOx3-63 3-63mg/km. mg/km.Alle Allenye nyeMazda Mazdapersonbiler personbiler selges med 5 ür/100 000 nybilgaranti, 12 ürs rustbeskyttelsesgaranti, ürs lakkgaranti og 10 inntil og inntil ürs 10 ürs NOx selges med 5 ür/100 000 km km nybilgaranti, 12 ürs rustbeskyttelsesgaranti, 3 ürs3lakkgaranti MazdaVeiassistanse.

Veiassistanse.*Rentekampanje *Rentekampanje med MazdaFinans Finans 2,95% nominell rente 36 mĂĽneder minimum egenkapital.

Eksempel lĂĽn: % 2,95 % Mazda med Mazda til til 2,95% nominell rente i 36i mĂĽneder ved ved minimum 20%20% egenkapital.

Eksempel lĂĽn: 2,95 nom.

6,77 % eff.

Egenkapital 35%.

Lünebeløp kr 150.000,o/5 ür.

Etableringsgebyr kr 4.240,-.

Totalkostnad kr 167.160,-, utgjør 2.853,pr mnd.

Renten nom. 6,77 % eff. Egenkapital 35%. Lünebeløp kr 150.000,- o/5 ür. Etableringsgebyr kr 4.240,-. Totalkostnad kr 167.160,-, utgjør 2.853,- pr mnd. Renten er er subsidierti 3i 3ürürforfor deretter ü bli justert til normal salgsrente.

Kampanjeperiode subsidiert deretter ĂĽ bli justert til normal salgsrente.

Forbehold om trykkfeil. frem til 31.03.2016. Forbehold om trykkfeil.

NĂ… ATER DET VINTERKAMPANJE VI FORTSETTER VĂ…R SALGSSUKSESS FRA 2015 MED SAMME TILBUD VI FEIRER VI NĂ… ER EKSKLUSIV MAZDA FORHANDLER PĂ… LAGERBILER Mazda 6

Pris kr.

4.000,167.600,Mazda 6 7, Core Vision Landfalløya 3023 Drammen. Tlf.

Mazda har gjort det enklere velge et suverent veigrep. Enten du velger CX-3, en liten crossover, Mazda CX-5, en kompakt SUV eller GRATIS vinterhjul eil 273.000,Åpningstider: man-fre 09.00-16.30 tor Mazda 09.00-19.00 lør 10.00-14.00 Veilü 192.600,elegante Mazda6 stasjonsvogn, für du samme fordeler. Firehjulsdrift for best mulig veigrep. SKYACTIV-teknologi som kombinerer sterke motorer verdi 17.000,r kr. 19.000,spar kr. www.centralgaragen.no med lavt drivstofforbruk og høy25.000,kjøreglede, i tillegg til førsteklasses sikkerhetssystem og prisvinnende design. Her kan du velge fra øverste hylle.

00km. CO2 -utslipp 117-175 g/km. Mazda6 fra 306.100,-. Drivstofforbruk: 5,2-7,7 l/100km. CO2 -utslipp 139-178 g/km. Ă…rsavgift kommer i tillegg.

AD BIL A.S.

RVICE PĂ… Ă˜REBEKK

bekk -- Tlf. Tlf.69 6935 3517 17 00 SALGSSJEF SELGER ssvik 00 ROAR 10-14.METTE .30. Torsdag Torsdag9-19.

9-19.Lørdag Lørdag .30.

10-14.

908 31 404 917 92 644

SELGER LarsPETTER Petter LARS 911 49 770 770 911 49

Motormagazinet 2016

53

Prosjektleder for Brennes Autos nye bilanlegg i Sarpsborg har vært Morten Seim, daglig leder av Østfold Totalbygg AS.

Spesialister på bilanlegg og alle andre typer næringsbygg Østfold Totalbygg AS har spesialisert seg på å bygge og renovere bilanlegg, samt alle andre typer næringsbygg. Østfold Totalbygg arbeider inn mot ulike bransjer og næringer. Det er også stor spredning i geografi siden selskapet har prosjekter både i og utenfor Østfold.

TEKST OG FOTO JON HENRIKSEN Brennes Auto AS har vært en solid kunde hos Østfold Totalbygg i flere år. Først ble bygget der Deltagruppen i Sarpsborg holder til satt opp, deretter et bilanlegg i Moss og nå anlegget i Sarpsborg. Neste bilforretning Østfold Totalbygg skal i gang med, er Motorforum på Stabburveien i Fredrikstad.

Bilanlegget til Brennes Auto i Moss har Østfold Totalbygg AS blant annet hatt hele ansvaret for.

54

Motormagazinet 2016

Forskjellige krav -Det er noe mer utfordrende å bygge et bilanlegg enn et lager, sier daglig leder i Østfold Totalbygg, Morten Seim til Motormagazinet.

Et bilanlegg er komplekst med tanke på at det skal være en salgsavdeling, vanlige kontorer, arealer der publikum skal oppholde seg og verksted.

Det er forskjellige krav til hvert enkelt sted, så detaljene må tidlig være på plass.

Svært fleksible -Andre utfordringer?

-Nei, egentlig ikke. Vi var heldige med Kong Vinter da vi satte opp Brennes siste bygg og det er grunn til å gi Kjell Ingar Brenne hos Brennes Auto ros. Han var med hele veien og tok i et tak når det var behov. Det gjorde vår jobb litt mindre utfordrende, sier Seim, som også roser Sarpsborg kommune og Arbeidstilsynet for å være serviceinnstilte. Østfold Totalbygg var hovedentreprenør hos Brennes Auto. Park & Anlegg AS var underentreprenør på linje med andre firmaer.

-Det at Park & Anlegg og Østfold Totalbygg er i samme konsern gjør at vi er veldig fleksible, påpeker Morten Seim og legger til at kvalitet, levering til rett tid og riktig pris på byggene, er rettesnoren det jobbes etter.

Motorforum i Fredrikstad skal bygge ny Opel-avdeling. Østfold Totalbygg AS har fått jobben.

Margarin på Vestby På Vestby er Østfold Totalbygg i ferd med å sette opp et stålbygg, som Alna Margarinfabrikk skal flytte inn i sommeren 2017. Østfold Totalbygg har hovedentreprisen og benytter flere underleverandører, som for eksempel Park & Anlegg på grunnarbeider og betong.

-Det er et bygg på 5 000 kvadratmeter til en verdi på 68 millioner kroner pluss tillegg, opplyser, anleggsleder, Mads Lislerud.

Kransekakebakeri I Askim har Østfold Totalbygg og Park & Anlegg i høst ferdigstilt nytt produksjons- og fryselagerbygg for Kransebakeren AS. Bygget er på vel 3000 kvadratmeter. Kransekakebakeren er Norges ledende innen sin nisje og de fleste dagligvare-kjedene kjøper kransekaker av bakeriet, som eies og drives av Arild Christoffersen. Godt over 200 000 kransekaker, i fem forskjellige varianter, produseres det i året i de nye lokalene i Gramveien i Askim.

-Bygget ble satt opp på drøye åtte måneder og alt fungerte underveis, selv om det foregikk produksjon mens vi holdt på, sier anleggsleder, Kai Erik Pedersen.

Kontrakten var totalt sett verdt ca. 35 millioner kroner.

Mads Lislerud er anleggsleder for UE Park & Anlegg AS på grunn, betong- og utemiljøarbeider.

Prosjektleder er Glenn E. Olsen i Østfold Totalbygg AS.

Tar hele ansvaret På Langhus har Østfold Totalbygg jobbet med nytt bygg, samt konvertering av kaldtlager til produksjonshall for kabel for Nexans. Kontraktsverdien er nærmere 10 millioner kroner. I Halden har Østfold Totalbygg hatt en stor og kompleks jobb for Nexans.

-Samarbeidet med Østfold Totalbygg har fungert fint, forteller fabrikksjef i Nexans Langhus, Jon Snesrud.

-Østfold Totalbygg påtar seg både nybygg og rehabilitering. Selskapet tar hele ansvaret for byggherre og som entreprenør er vi kjent for å levere som avtalt siden både ansatte og samarbeidspartnere besitter høy kompetanse. Man kan stole på oss, sier prosjektleder Glenn E. Olsen.

Sistnevnte etablerte Østfold Totalbygg sammen med Morten Seim.

Forøvrig kan vi opplyse at Østfold Totalbygg holder til på Hasle i Sarpsborg men flytter inn på Bjørnstad i Sarpsborg i løpet av høsten 2017.

Kai Erik Pedersen (innfelt) i Østfold Totalbygg AS har vært anleggsleder for bygget til Kransekakebakeren i Askim.

Motormagazinet 2016

55

Reise

AMSTERDAM

«Liten» storby med puls Amsterdam er i geografisk utbredelse forholdsvis liten, men like fullt er det en storby med alle sine hyggelige muligheter og drøye 800 000 innbyggere. En weekendtur til den nederlandske hovedstaden, blir garantert en suksess.

TEKST OG FOTO JON HENRIKSEN Sentrum av Amsterdam er ikke førstevalget. I praksis betyr det at det er smart på skygge unna gatene Damrak/Rokin og Kalverstrat/Nieuwendijk. I begge gatene er mye trafikk og typiske steder der turistene samles. Det vrimler av kjedebutikker og suvenirjapper.

Gå heller i sidegatene, på begge sider av kanalene, for det ligger de artige småbutikkene og skjenkestedene. Her får man følelsen av å være i en by som har sjarme og puls.

Tulipaner og vakre parker finnes det mange av i Amsterdam – spesielt om våren er dette et flott skue.

56

Motormagazinet 2016

Uttrykksfulle kanaler Amsterdams kanaler bidrar til byens spesielle uttrykk. De fire kanalene Singel, Herengracht

Prinsengracht og Keizergracht ligger der og brer seg ut på kryss og tvers. Kjøp en såkalt Canal Hopper-ticket, som gir deg muligheten til å bevege deg til vanns og til lands. Det er to ruter å velge i mellom – en med vekt på det historiske og en rute som har fokus på byes «hemmeligheter».

Damrak Pier 1 er utgangspunkt for kanalturene og her selges det også billetter.

Bydelen Jordaan er det gamle araberkvartalet, og stedet anbefales for en matbit og noe og drikke.

Det pleier ikke å være spesielt mange turister her vanligvis. Tulipanmuseet ligger i denne bydelen.

«Museumsdelen» av Amsterdam er et annet sted som må besøkes. Her ligger det berømte Van

Kanalene og husbåtene gir Amsterdam et spesielt inntrykk

Van Goghs eget museum er vel verdt et besøk.

Red Light District er som et tivoli for voksne. Kan besøkes om dagen.

Gogh-museet, riksmuseet opg museet Stedelijk.

Parken Museumplein er populær og det samme er Vondelpark.

Tivoli for voksne Red Light District har de fleste hørt om og det er synonymt med prostituerte i gatene og i vinduene, bråk og støy. Det hele minner om et tivoli for voksne. Bygningenes arkitektur er fra 1300-tallet og vakre, så et kort besøk på dagtid er ikke så dumt. Generelt er det mye vakker arkitektur i Amsterdam.

landets egne innbyggere kommer i utgangspunktet inn, får kjøpt hasjkake og tatt seg en blås av stoffer som er forbudt i Norge. De nye og strenge reglene ble innført i 2013, men håndheves ikke spesielt strengt. Det virker som «har du lyst får du lov», gjelder de fleste steder.

I tillegg til å ta seg en rundtur eller to på kanalene, er en rundreise med trikken fornuftig. Trikkene kjører ofte og nesten overalt. Det finnes kart på alle stoppesteder som viser hvor de forskjellige linjene går.

Matmarkedet Albert Cuypmarkt med alle sine dufter ligger i De Pijp – sør om sentrum. Stedet kan minne litt om Jordan, men innbyggerne er noe yngre. Mange kunstnere bor i dette området.

Ellers er Nieuwmarkt, Rembrandplein. Deler av Haarlemmerstrat og Utrechtstraat alle steder som gir en besøkende ekstra gode inntrykk.

Et alternativ til overnatting i Amsterdam er husbåt. Gjør som innbyggerne i byen og sov i husbåt på kanalen. Flere firmaer driver med utleie. Totalt befinner det seg ca. 2 500 husbåter i kanalene.

Ellers er bed and breakfast en mulighet om man ikke velger hotell, som The College Hotel, Park Hotel eller Amstel Hotel for å nevne noen.

Ta en blås Det finnes vel 200 såkalte Coffeshops i Amsterdam. Steder som byr på mer enn kaffe, men kun

Mye god mat Det finnes mye god mat i Amsterdam. Oster, langt utover de velkjente gouda og edamer, anbe-

fales på det varmeste. Det samme gjør vi med retten Stamppot, som er tradisjonell som består av potetstappe med spinat og grønnkål. Pannekaker er nederlenderne også gode til å lage.

Av spisesteder får La Oliva, Bar Moustache, Restaurant Greetje, Restaurant de Kas, Restaurant Supperclub, Bridges Restaurant og Castell BBQ Restaurant utmerkede skussmål. Hvis du er ute etter noe spesielt, foreslår vi gjerne Restaurant Ctaste. Her fortæres måltidet i et bekmørkt lokale og maten serveres av blinde kelnere. Bakgrunnen er ønsket om å forsterke smaks- og luktesansen til gjestene!

Sykkelkulturen er utbredt i Amsterdam som i så mange andre nederlandske byer, ingen bruker hjelm og bilene tar lite hensyn. Apostlenes hester er nok et bedre valg.

Motormagazinet 2016

57

Markedssjef Laila Vang-Johansen og ansvarlig for Kia, Frode Hansen gleder seg over en prestisje-pris.

Beæret over å få spesiell Kia-pris Bilbutikk1 Kia Fredrikstad har blitt tildelt prisen ”Platinum Prestige” .

Prisen er en del av Kias evalueringsprogram og det er kun topp tre prosent av alle forhandlerne i verden som kan få tildelt denne.

TEKST OG FOTO ØIVIND KARLSEN -Dette er noe som kun oppnås ved utmerket kundeservice og enestående resultater, så da er det jo ikke så merkelig at vi er veldig stolte, sier markedssjef Laila Vang-Johansen og ansvarlig for

Kia, Frode Hansen. Sistnevnte har sammen med daglig leder i Bilbutikk 1, Freddy Mass, nylig vært ved det europeiske hovedkontoret i Frankfurt for å motta prisen.

Beæret -Vi er veldig beæret og stolte over å få tildelt ”Platinum Prestige”- status. Prisen bekrefter at vi lykkes når vi hver dag streber etter å leve opp til vårt mål om å levere kvalitet i alle ledd. Det gir en enorm tilfredshet når det blir satt pris på fra høyeste hold, sier Freddy Mass.

Ekstraordinært Bilbutikk 1 Kia Fredrikstad har en modellrange som selger bra. Denne høsten har salget av nye

Niro Crossover tatt av. Bare Kia Lørenskog er bedre i landet. For å få ”Platinum Prestige”- status er det nødvendig med et ekstraordinært salg, service og å ha et velfungerende ettermarked.

Markedsføring og synlighet er også viktige ingredienser.

Frode Hansen ble også kåret til ”Årets Kia-selger” for 2015.

-Det er inspirerende å få slike tilbakemeldinger på jobben man gjør, og hele teamet her skal ha æren for at vi har klart å markere oss de senere årene, sier Frode Hansen.

Vi utførersmå sandblåsing og lakkering av store kjøretøy Vi reparerer og store lakkskader MC • BIL • BOBIL • BÅT • BUSS • LASTEBIL • INDUSTRI • INNREDNINGER BUSS - LASTEBIL - INDUSTRI PLASTREPARASJONER • SMART REPAIR • SANDBLÅSNING

Råde: Idrettsveien 3 • Fredrikstad: Tomteveien 41 Tlf. 69 33 20 33 • www.lakkompaniet.no

58

Motormagazinet 2016

Audi Forspranget ligger i teknikken

En skikkelig karakter Din nye Audi Q2

Nye Audi Q2 er her. En urban type med hjørner og kanter, en uavhengig karakter med ett helt nytt, geometrisk formspråk. Velg mellom kraftige TFSIog TDI-motorer med 116-190 hk, og quattro permanent firehjulstrekk. Ingenting er overlatt til tilfeldighetene, og ekstrautstyret inkluderer teknikk som tidligere var forbeholdt langt større modeller. Med Audi virtual cockpit har du full oversikt over ulik informasjon. Det digitale instrumentpanelet med høyoppløselig display viser deg relevant informasjon med rike og skarpe kontraster. Med Audi Smartphone Interface og nyeste generasjonen av infotainment og lydanlegg, får du det siste innen tilkoblingsmuligheter Audi kan tilby. Kontakt oss i dag for nærmere informasjon og prøvekjøring.

Utstyrspakker til kampanjepriser:

Navigasjonspakke 32.700,- veil. 47.650,-

Businesspakke 13.800,- veil. 20.100,-

• Navigasjon plus med MMI touch • Audi phone box

• Audi smartphone og music interface • Navigasjonsforberedelse • Lys- og regnsensor

• Audi virtual cockpit • Audi connect 3 år

Nye Audi Q2 TFSI 116 hk Fra kr. *

304.700,-*

• Førerinformasjonssystem • Multifunksjonssportsratt • Cruise control

Nye Audi Q2 TFSI 116 hk S tronic Kontakt oss for prøvekjøring eller nærmere informasjon i dag!

Fra kr.

326.200,-*

Veil. pris levert forhandler, inkl. frakt og leveringssomkostninger. Årsavgift kommer i tillegg. Forbruk 4,4-5,4 l/100 km ved bl. kjøring. CO2-utslipp 114-128 g/km. Vi tar forbehold om trykkfeil. Bildet kan avvike fra pristilbudet.

Åsmund Lunde Markedssjef Audi Telefon: 920 26 557 asmund.lunde@dahles-auto.no

Dag-Øyvind Andresen Salgskonsulent Telefon: 936 39 586 Dag-Oyvind.Andresen@dahles-auto.no

Dahles Auto Fredrikstad Stabburveien 3, 1617 Fredrikstad. Telefon 69 36 06 00, www.dahles-auto.no

facebook.com/dahlesauto Motormagazinet 2016

59

Motorforum Fredrikstad på offensiven med ny daglig leder Med ny daglig leder i Kjell Ove Holter, nytt Opel-tilbygg og styrking av salgsstaben, er Motorforum Fredrikstad på offensiven foran inngangen til 2017.

TEKST OG FOTO JON HENRIKSEN Formelt tiltrer ikke Kjell Ove Holter daglig lederstillingen før 1. januar 2017, men han er likevel i Fredrikstad store deler av uka. Holter er leid ut av sin nåværende arbeidsgiver, som er Renault Norge.

rum Fredrikstad et stort potensial i Fredrikstad med tanke på salgsøkning.

-Vi har gode produkter og dyktige ansatte. Vi skal sammen jobbe målrettet når det gjelder salg av både personbiler og varebiler i 2017, sier Holter.

Fire merker Nettopp Renault er blant merket Motorforum Fredrikstad har i sin portefølje. I tillegg har bilforretningen Opel, Mitsubishi og Dacia. Utgangspunktet er altså det beste for Holter og hans ansatte.

-Vi ser kun mulighetene og målet er at vi skal øke salget på alle fire merkene neste år, sier Kjell Ove Holter til Motormagazinet.

I januar flyttes Opel fra nabobygningen og inn i de eksisterende lokalene til Motorforum. Det vil følgelig bli trangt en periode, men etter hvert kommer det et tilbygg på 300 kvadratmeter som altså skal huse Opel.

Potensial til vekst Ser vi på salgstallene i andre regioner og på landsbasis, har alle de fire merkene til Motorfo-

Kjell Ove Holter startet med å selge bil for Jensen & Scheele i Halden i 2009. Siden august i fjor har Holter vært ansatt hos Renault sentralt.

46-åringen har bodd på Begby i fire år og gått på skole i Fredrikstad, men er nå bosatt med familien i Halden.

-En utfordring som dette kunne jeg ikke la gå fra meg når forespørsel kom, sier en optimistisk og blid, Kjell Ove Holter.

Skal bygge på -Vi begynner å bygge så fort vi får dispensasjon fra kjøpesenter-bestemmelsene i Dikeveien. Saken ligger hos Fylkesmannen. Nybygget vil gi oss mer effektiv drift og det blir også mye bedre for våre kunder. Med flere ansatte på salgssiden vil vi også kunne jobbe mer og bedre i markedet.

Ditt lokale bilverksted på Sellebakk.

Vi reparerer alle biler inntil 7,5 tonn!

Lik oss på Facebook

Strykerveien 7, Kjølberg industriområde, 1658 Torp, Telefon 69 36 08 30 E-post: firmapost@magnusmotor.no Åpningstider: Mandag - Torsdag 07.00-15.30, Fredag 07.00-13.00

60

Motormagazinet 2016

Kjell Ove Holter – ny daglig leder for Motorforum Fredrikstad.

4X4NYE VITARA 4X4 FEST

SportTech pakke:

Vi feirer med mange kampanjemodeller. Vi skal også bytte utstillingsmodeller og demobiler. Gjør årets bilkjøp!

Smartphone link Hill descent control Hill hold control Adaptive Cruise Control Radar Brake Support Automatisk klimaanlegg LED Kjørelys LED Hovedlys Parkeringssensor foran og bak Startknapp/nøkkelfritt system Regnsensor

Skinn/Alcantara-seter 17” Sport Aluminiumsfelger Chrom Sport grill Tåkelys Takrails sølv Mørke ruter fra B-Pilar Lakkerte dørhåndtak/Speil El. oppvarmede og innfellbare speil Multifunksjonsratt i skinn Analog sentermontert klokke Lyspakke interiør Radio/Bluetooth/USB/DAB+ Navigasjon Ryggekamera Alarm

VI FEIRER SUKSESSEN MED KJEMPEKAMPANJE FRA 7. TIL 21. NOV

vinteren står for døren! kom innom og prøvekjør en av våre nye modeller

NÅ MED AUTOMATGIR

begrenset antall

Verdi kr. 72.500.-

BEST I TEST

Kampanjetilbud: kr. 25.000.Spar kr. 47.500.-

PÅ SIKKERHET

PÅ PRIS

VG 20.05.15

VG 20.05.15

4X4NYE VITARATAKK 4X4 NORG FEST

4X4 FEST! SPAR

54.000,-

SportTech pakke:

Vi feirer med mange kampanjemodeller. Vi skal også bytte utstillingsmodeller og demobiler. Gjør årets bilkjøp!

Smartphone link Hill descent control Hill hold control Adaptive Cruise Control Radar Brake Support Automatisk klimaanlegg LED Kjørelys LED Hovedlys Parkeringssensor foran og bak Startknapp/nøkkelfritt system Regnsensor

Skinn/Alcantara-seter 17” Sport Aluminiumsfelger Chrom Sport grill Tåkelys Takrails sølv Mørke ruter fra B-Pilar Lakkerte dørhåndtak/Speil El. oppvarmede og innfellbare speil Multifunksjonsratt i skinn Analog sentermontert klokke Lyspakke interiør Radio/Bluetooth/USB/DAB+ Navigasjon Ryggekamera Alarm

vinteren står for døren! kom innom og prøvekjør en av våre nye modeller

begrenset NÅ MED AUTOMATGIR

Verdi kr. 72.500.-

PrivatLeie:

Kampanjetilbud: kr. 25.000.-

S-Cross SUV fra 333.800,Automatgir + 15.000,-

4X4 FEST! SPAR

antall

2.990,- pr mnd*

NUMBER 1 EDITION:

SPAR 35.000,-

SUVERENE SPESIFIKASJONER:

kunder og forhandlere for tilliten! Vi lover å gjøre vårt 3,5RYGGESENSOR) tonn hengervekt - Lave driftskostnader (NAVIGASJON, (NAVIGASJON,DAB+, DAB+, RYGGESENSOR) ytterste for å leve opp til forventningene og fortsette Lavt Co2 utslipp - Opptil 1 tonn nyttelast

suksessen også i 2016. Vi feirerAlene nå med å lanserepå enbåde 2d og 4d om automatgir Norsk Tectyl - El 4x4 innkobling «Number 1 Edition» spesialmodell i et begrenset antall. med lavserie Bilerfor klare for rask levering Bilene er allerede på lager i Norge rask levering.

Pick Up fra 289.153,- *eks mva

Automatisk klima • Stigtrinn • Alarm Skinnseter • El. justerbart førersete Navigasjon • Ryggekamera Bluetooth DAB+ • Rattbetjening radio/cd (NAVIGASJON, DAB+, RYGGESENSOR)

00km. Startleie/: 62.500,og SkyTechpakke. 36mnd/45.0 *Privatleievilkår: Inkl automat rentenivået.

0.140,- vil variere med .

Etabl.geb.5.298,-. Totalpris:17 og forsikring. 3 års bindingstid I tillegg kommer årsavgift

OVER 1000 KG NYTTELAST

S-CROSS JUBILEUM

SPAR 35.000,-

Number 1 Edition SUVERENE SPESIFIKASJONER:

PrivatLeie:

Black Edition

3,5 tonn hengervekt - Lave driftskostnader Lavt Co2 utslipp - Opptil 1 tonn nyttelast Alene om automatgir på både 2d og 4d Norsk Tectyl - El 4x4 innkobling med lavserie Biler klare for rask levering Pick Up fra 289.153,- *eks mva

2.490,- pr mnd*

,/45.000km. Startleie/: 62.500 jul og automatgir 36mnd *Privatleievilkår: Inkl. Vinterh med rentenivået. ris:152.140,- vil variere Etabl.geb.5.298,-. Totalp 3 års bindingstid. ing. forsikr og ift årsavg I tillegg kommer

NYE DOBLO! NÅ MED KA A KUN 6.9 47.500,- , KAMPANJEPAKKE

NUMBER 1 EDITION: Velg mellom Number 1 Edition, Black Edition, Arctic Tru Verdi mnd* 55.000,- NÅ KUN 20.000,PrivatLeie: 2.990,- pr 4X4 FEST! SPAR

S-Cross SUV fra Automatgir + 15.000,-

69.900,-

4x4 med automat tilgjengelig

NORG

MES Arctic Truck

SOLGTE

Velg mellom Number 1 Edition, Black Edition, Arctic Truck, Magnum, Tr

2.490,- pr mnd*

00km. Startleie/: 62.500,og automatgir 36mnd/45.0 . *Privatleievilkår: Inkl. Vinterhjul 2.140,- vil variere med rentenivået Etabl.geb.5.298,-. Totalpris:15 og forsikring. 3 års bindingstid.

I tillegg kommer årsavgift

S-Cross Jubileum fra Automatgir + 15.000,-

MirrorLink multimediasystem

VG 20.05.15

Isuzu ble i 2015 Norges mest solgte Pick Up foran Toyota, OVER KG , KAMPANJEPAKKE KA KUN OVER1000 1000 KGNYTTELAST NYTTELAST ,alleA KA KAMPANJEPAKKE A KUN6.

Volkswagen, Ford, Mitsubishi og Nissan. Vi takker

4X4 FEST! SPAR

4x4 med automat tilgjengelig

4X4 FEST! SPAR

Verdi 55.000,- NÅ KUN 20.000,Automatisk klima • Stigtrinn • Alarm Skinnseter • El. justerbart førersete Navigasjon • Ryggekamera Bluetooth DAB+ • Rattbetjening radio/cd

54.000,-

308.800,-

Isuzu ble i 2015 Norges mest solgte Pick Up foran Toyota, Volkswagen, Ford, Mitsubishi og Nissan. Vi takker alle kunder og forhandlere for tilliten! Vi lover å gjøre vårt ytterste for å leve opp til forventningene og fortsette TEST suksessen også i 2016. Vi feirer nå med å lansere en «Number 1 Edition» spesialmodell i et begrenset antall.

Bilene er allerede på lager i Norge for rask levering.

0,-MED 7.50NÅ 4NORGE! TAKK NYE NYEDOBLO! DOBLO! NÅ MED

VG 20.05.15

4X4 FEST! SPAR

PrivatLeie:

BEST I

62.500,d/45.000km. Startleie/: at og SkyTechpakke. 36mn *Privatleievilkår: Inkl autom med rentenivået. ris:170.140,- vil variere Etabl.geb.5.298,-. Totalp gstid. bindin års 3 PÅ SIKKERHET PÅ PRIS ing. ift og forsikr I tillegg kommer årsavg

Spar kr. 47.500.-

S-CROSS JUBILEUM

69.900,-

S-Cross Jubileum fra Automatgir + 15.000,-

VI FEIRER SUKSESSEN MED KJEMPEKAMPANJE FRA 7. TIL 21. NOV

SUVERENE SPESIFIKASJONER

3,5 tonn hengervekt - Lave driftskostn Lavt Co2 utslipp - Opptil 1 tonn nyttel Alene om automatgir på både 2d og 4 Norsk Tectyl - El 4x4 innkobling med Biler klare for rask levering Pick Up fra 289.153,- *eks mva

pr mnd* 90, ,- pr -mnd* 2.990 ie:eie:2.9 ,- Etabl.geb.5.298,-. atLe PrivatL 00km. Startleie/: 62.500 Velg mellom Number 1 E gstid. ,- Priv Vitara 4x4 fra m/automat 36mnd/45.0 ing. 3 års bindin - tleievilkår: Vitara S 140HK Vitara 4x4 fra 313.800 kommer årsavgift og forsikr *Priva Automatgir + 15.000, med rentenivået. I tillegg 4x4 er standard Totalpris:170.140,- vil variereAdaptiv Cruise og Radar Brake Autom Priser levert Drammen.

Frakt kommer i tillegg.

Alle priser eks mva.

Priser levert Drammen. Frakt kommer i tillegg. Alle priser eks mva.

Etabl.geb.5.298,-.

00km. Startleie/: 62.500,.

S 140HK m/automat 36mnd/45.0kommer årsavgift og forsikring. 3 års bindingstid *Privatleievilkår: Vitara med rentenivået. I tillegg Totalpris:170.140,- vil variere

MirrorLink multimediasystem atgir + 15.000,-

4x4 er standard

Cruise og RadarArctic Brake ERHJUL1 Edition Adaptiv VINT Number Black Edition Truck INKL. I PRISEN Priser levert Drammen. Frakt kommer i tillegg. Alle priser eks mva.

Nye Vitara 4x4 fra Suzuki kan være årets største bilsensasjon. En ultramoderne bil med innovasjoner som LED UTVALGTE PÅstandard. hovedlys, Adaptive Cruise Control og sikkerhetssystemer som f.eks. Radar Brake Support som Nye pr mnd* 4X4 FEST! SPAR PrivatLeie: 1.990,-00km.

56.250,Startleie/: R Vitara er en miljø- og avgiftsvinner med lavt forbruk og lave CO2- og NOx-utslipp. Suzukis nye overlegne Allgrip MODELLE *Privatleievilkår: 36mnd/45.0 .890,- vil variere med Swift 4x4 fra

Etabl.geb.5.298,-. Totalpris:127 årsavgift og forsikring. rentenivået. I tillegg kommer 3 års bindingstid.

VINTERHJUL

Magn

Number 1 Edition

37.800,-INKL. I PRISEN

automatgir. Etter sin introduksjon i Norge i 1989 er Vitara-navnet kjent som en av SUV-segmentets pionerer. Vitara

Nye Vitara 4x4 fra Suzuki kan være årets største bilsensasjon.

EnVitara ultramoderne bilog med innovasjoner design. Den helt nye bringer Suzukis arv videre er som skapt for norske forhold. som LED TE UT VALGNye PÅstandard.

Vitara 4x4 fra 299.900,Automatgir + 15.000,-Brake Support som hovedlys, Adaptive Cruise Control og sikkerhetssystemer som f.eks.

Radar R SPA * T! mnd pr FES 0,4X4 1.99 : PrivatLeie ,56.250 ie/: Startle R km. /45.000 Vitara er en miljø- og avgiftsvinner med lavt forbruk og lave CO2- og NOx-utslipp. Suzukis nye overlegne Allgrip MODELLE *Privatleievilkår: 36mnd 890,- vil variere med Swift 4x4 fra 243.800,-

is:127.

Etabl.geb.5.298,-. Totalpr r årsavgift og forsikring. rentenivået. I tillegg komme 3 års bindingstid.

37.800,-

*Veil. Priser levert Drammen. Frakt kommer i tillegg. CO2 111-131. Forbruk blandet kjøring fra 0,42-0,57l

Råbekksvingen 1 -1 Tlf. 39 2222 60 -- www. www Råbekksvingen - 1Tlf. 69 22 - ww Råbekksvingen -69 Tlf. 6939 39 6060

Åpent Man-fre: 09:00-17:00, Torsdag:09:00-19: 09:00-19:00 Man-fre: 09:00-17:00, Torsdag: Åpent Man-fre: 09:00-17:00, Torsdag: 09:00-1 Som skapt for norskeÅpent forhold! www.suzuki.no

CO2 111-131. Forbruk blandet kjøring fra 0,42-0,57l

automatgir. Etter sin introduksjon i Norge i 1989 er Vitara-navnet kjent som en av SUV-segmentets pionerer. Vitara design. Den helt nye Vitara bringer Suzukis arv videre og er som skapt for norske forhold.

VINTERHJUL INKL I PRISEN PÅ UTVALGTE MODELLER

Vitara 4x4 fra 299.900,- Automatgir + 15.000,-

- Vi gir deg trygt bilhold Åpent Man-fre: 09:00-17:00, Torsdag: 09:00-19:00, Lørdag: 10:00-14:00 Som skapt for norske forhold!

Råbekksvingen 1 - Tlf. 69 39 22 60 - www.rsabil.no/fredrikstad

www.suzuki.no *Veil. Priser levert Drammen. Frakt kommer i tillegg. CO2 111-131. Forbruk blandet kjøring fra 0,42-0,57l CO2111-131. Forbruk blandet kjøring fra 0,42-0,57l CO2 111-131. Forbruk blandet kjøring fra 0,42-0,57l

Motormagazinet 2016

61

INTERVJUET

SVEIN BODAHL-JOHANSEN

Svein Bodahl -Johansen fora n bedriftens bygning med verksted på Rå bekken.

62

Motormagazinet 2016

Det er ikke mange som kan måle seg med Svein Bodahl-Johansen når det kommer til kunnskap om dekk. Han har viet hele sitt liv til dekkbransjen gjennom Bodahl-Johansen Gruppen, og til tross for at han har passert pensjonsalder for lengst har han ingen planer om å gi seg.

Fortsatt full rulle for Svein Bodahl-Johansen MOTOR

Utvikling I hverdagen er det altså bildekk som gjelder for Svein. Han har sett forbedringen av dekk gjennom mange år, og det har skjedd mye på dekkfronten.

TEKST OG FOTO ØIVIND KARLSEN

-Det er stadig nyheter og nyvinninger, men fortsatt kjører vi på runde hjul, og ikke luftputer, som noen spådde ville komme for fullt etter at vi fikk luftputebåter på markedet på 1960-tallet. Men utvikling har det vært, og den foregår kontinuerlig. Ulike gummiblandinger testes ut, og både nøtteskall og glassbiter har blitt blandet inn i gummien. De første vinterdekkene var steinharde, men den største revolusjonen var da man gikk over fra diagonaldekk til radialdekk på 1970-tallet. Da startet prosessen med å få frem dekk, slik vi kjenner dem i dag.

Bedre veigrep, lengre levetid og dekkene gjorde at bilen rullet lettere. Radialdekk er dekk for kjøretøy hvor trådlagene ligger radikalt og ikke krysser hverandre. Dekkene ble bedre på alle måter.

MAGAZINET ivindkarlsen@mac.com

-Jeg er glad i jobben min, og så lenge jeg mener å kunne tilføre noe og bidra, blir jeg på min post. Dekkbransjen er i stadig utvikling, og det er utrolig givende å kunne være med på dette løpet, sier Svein Bodahl-Johansen.

Famileforetak I over 50 år har Svein holdt det gående i dekkbedriften Bodahl-Johansen. Faren hans, Ingemann jobbet hos Møller Vulkaniseringsanstalt.

Ingemann tok over verkstedet i 1924, og bidro til å utvikle bedriften videre. I de første årene ble det også lappet støvler og sko, og man solgte til og med biler fra lokalene i Storgaten. Bedriften flyttet fra Storgaten via Hollendergata til nye lokaler ble innviet i Mosseveien. Et nytt bilgummiverksted ble så bygget på Råbekken i 1976. Derfra har utviklingen gått videre, og i dag består BodahlJohansen av flere avdelinger i Østfold og i en i Akershus.

Ekspandering -Vi har ekspandert gjennom årene og har avdelinger i Fredrikstad, på Østsiden, i Ski, Rakkestad, Mysen og Halden. I Halden skal vi også starte opp med en truckstop i Svinesundparken til våren. Totalt jobber ca. 60 personer i bedriften, og her er det mange dyktige ansatte.

- Vi er avhengige av folk som står på og kan faget.

Når høst går til vinter er det virkelig høysesong hos oss. Er det fint vær om høsten, tenker ikke folk på vinterdekk og omlegging. Da blir det ofte veldig rush den dagen været forteller at det er vinter. I år var det sånn -igjen. Vi fikk noen hektiske dager, men våre ansatte tro til, og takket være iherdig innsats så kom vi i mål. En evaluering vil vise om noe kan gjøres annerledes neste gang, men det er vanskelig -fordi mange gjerne drøyer med dekkskifte uansett. Slik har det alltid vært. Uansett er det viktig at bileierne følger med, og skifter dekk som er slitt eller blitt for gamle -og dermed harde. Jeg kan ikke understreke nok viktigheten av gode dekk for å unngå ulykker og for å kjøre komfortabelt, sier Svein.

Gummiblanding -I dag kjører de fleste piggfritt, men vi ha fortsatt noen som sverger til pigger. Selv har jeg hatt piggfrie dekk i mange år, og jeg klarer meg helt fint gjennom vinteren. Et godt mønster i dekket og en optimale drenering er noe av det viktigste man skal se etter. Gummiblandingen i dekket er alfa & omega for at de skal kunne fungerer etter de forholdene de er tenkt for. De piggfrie dekkene bedres år for år. Nå kommer også kineserne for fullt, og jeg er overrasket over kvaliteten på noen av disse.

Maskiner Det er ikke bare dekkene som har blitt utviklet gjennom årene. Nye maskiner gjør det lettere å få gjort

INTERVJUET Svein Bodahl-Johansen

FAMILIE

75 Eier, direktør og arbeidende styreformann i Bodahl-Johansen Solhjulet på Kråkerøy Gift med Britt, tre voksne barn

FRITID

Helst i egen leilighet i Florida

ALDER STILLING BOSTED

Motormagazinet 2016

63

en kvalitetsjobb. Det har også lettet arbeidernes tunge jobb opp gjennom årene. Fra ren håndkraft og arbeid med spaker og annet verktøy, er det nå ofte maskiner og hensiktsmessig verktøy som brukes. Det manuelle arbeidet er redusert.

Florida -Fortsatt krever det sin kvinne eller mann når dekk skal skiftes eller repareres, og i skifteperioden, spesielt om høsten, er det ikke mange pausene som tas. Det går i ett fra morgen til kveld, sier Svein Bodahl-Johansen -som når dette leses er på en velfortjent ferie i Florida, borte fra dekkskifte, kulde og snø. For noen år siden investerte nemlig Britt og Svein i en leilighet i Florida. Dit reiser de noen ganger i året.

-Vi valgte Florida og en flott leilighet ved stranden, og la penger i dette da prisene var gunstige.

Riktignok tar det noen timer å komme seg dit, men vi blir jo gjerne lenger enn en langhelg, og flyene går direkte fra Oslo. Det skal bli deilig å få litt varme i kroppen igjen, men vi er tilbake før jul -den må feires hjemme i Norge.

Og i anledning at det snart er jul kommer Svein med en liten dekkhistorie: -Jeg husker ett år at en kvinne kom inn for å kjøpe to nye dekk. Hun skulle gi dem i julepresang til sønnen sin. Så vi måtte få tak i noen meter med julepapir og julesløyfer og pakke inn dekkene.

Det førte med seg både smil og latter, og jeg kan bare tenke meg hvordan det så ut med to store bildekk under juletreet hjemme hos kunden, sier Svein Bodahl-Johansen.

Her i den store hallen foregår dekkskifter og reparasjoner.

GJØR BILEN DIN KLAR FOR VINTEREN! Ta vare på bilen din

Knalltilbud på polering og lakkbeskyttelse Ring oss på telefon 908 27 151

Vi hjelper deg med å ta vare på bilen din! Vask, polering og lakkforsegling gir bilen god beskyttelse og et flott utseende som varer lenge. Dessuten blir bilen lettere å holde ren. Insekter og annet smuss setter seg ikke like lett fast i lakken når den har fått en god overflatebehandling. Kom innom og få et godt tilbud på behandling av din bil.

ALT INNEN PROFESJONELL BILPLEIE: DITEC - AUTOGLYM - DEKK - FELG - DEKKHOTELL BILPLEIE AS

Boss of Gloss Bilpleie AS tar miljøet på alvor og er nå sertifisert som Miljøfyrtårn.

iVStoFF FÅ MED Dr 00,For Kr. 8.0 iGJEn KUn 3 Cr-V

Torvlia 1, 1739 Borgenhaugen - Telefon 908 27 151 - kai@bossofgloss.no

LEASINGTILBUD Kr.

2450,-

pr. mnd

Innskudd: kr, 50.000,inkl. mva. 3 år/45.000 km Gjelder Honda CR-V 1,6 Elegance pluss, 2WD med skinn, navi, vinterdekk + 1 stk.

Honda Civic 5 dørs

kr.

1990,-

3 år/45.000 km Innskudd kr. 35.000,-

Stabbur redrikstad T .bil-senter.no 64

Motormagazinet 2016

Salgssjef Honda Morten Hanssen Tlf: 997 19 460

pr. mnd

- Din faghandel innen Bilpleie!

D E N P E R F E K T E J U L E G AV E N T I L D E N SOM ELSKER BIL ELLER MC

Nå kun

699,299,-

1 Førpris

H E R R E NFA HRT TRIA L BOX Pakken inneholder: Gaveeske. 25 gram Herrenfahrt Premium Carnauba Wax, 300 ml Herrenfahrt Spray Shine, Herrenfahrt Polishing Cloth, Herrenfahrt Wax Application Foam, Doseringsskje for voks.

Tilbudet gjelder frem til 31.12.2016

KU P O N G Ta med denne annonsen i butikken og få

20% på alle produkter fra Scholl Concepts!

Du finner oss i Dikeveien 37, 1661 Fredrikstad.

Motormagazinet 2016

65

AutoPASS og nytt takstsystem på ferjesambandet Moss - Horten Fra 1. januar 2017 kan du betale med AutoPASS-brikke på Norges mest trafikkerte ferjestrekning. Samtidig blir det nye takster for overfarten.

Har du gyldig AutoPASS-brikke kan du fra nyttår kjøre inn på oppstillingsplassen foran ferjene uten å bruke tid i billettluken. Lengden på kjøretøyet ditt måles automatisk. Det avgjør hvilken pris du skal betale for ferjeturen.

- Innføring av AutoPASS vil gjøre betalingen enklere for de reisende. Samtidig vil det føre til et smidigere system på ferjeleiene i Moss og Horten, sier Arne Bjørklund i Statens vegvesen.

På sikt skal betaling med AutoPASS innføres på alle riksvegferjer i Norge, slik Stortinget har vedtatt i Nasjonal transportplan. Ferjesambandet Moss – Horten er av de første som tar dette i bruk.

Gratis for passasjerer Med AutoPASS-betaling må takstene beregnes på en ny måte.

- Fra årsskiftet reiser alle bilpassasjerer, fotgjengere og syklister gratis med ferja. Den automatiske billettinnkrevingen retter seg kun mot kjøretøyene, ikke mot førere og passasjerer, sier Bjørklund.

Bastø Fosen har investert over 700 millioner kro-

66

Motormagazinet 2016

ner i oppgradering og bygging av tre nye ferjer.

Dette er for å innfri kravene om økt kapasitet, bedre standard og kraftig reduksjon av miljøutslipp. - Med større ferjer og flere ferjeavganger øker kapasiteten med omtrent 30 prosent. Samtidig forsvinner altså inntektene fra passasjerer.

For å kompensere for dette øker ferjetaksten for de fleste kjøretøygruppene, forklarer Bjørklund.

Nye takster Alle kjøretøy med gyldig AutoPASSbrikke får ti prosent rabatt på ferjebilletten. Med bombrikke blir taksten for personbil 160 kroner.

MC og elbil betaler en fast takst på 67 kroner.

Passasjerer, fotgjengere og syklister reiser gratis.

Det nye systemet medfører en prisøkning for de som kjører alene i personbil, mens det blir billigere for de som reiser flere sammen.

For større kjøretøy er lengdeklassene justert, så prisendringen vil variere avhengig av lengden på kjøretøyet. Det blir dessuten slutt på sommerog vintertakst, slik at takstene er like hele året.

Komplett taksttabell finner du på Bastø Fosens nettside; www.basto-fosen.no

Fordel med AutoPASS-brikke Du kan bruke AutoPASS-brikke fra hvilket som helst bompengeselskap i Norge, eller fra utenlandske tjenesteleverandører som inngår i EasyGo-samarbeidet.

Ferjebilletten faktureres fra det bompengeselskapet du har AutoPASS-avtale med.

- Det er også mulig å inngå en tilleggsavtale med Bastø Fosen som gir totalt 30 prosent rabatt ved forskuddsbetaling. En slik avtale erstatter dagens ordning med verdikort og kontokort, opplyser Øyvind Lund i Bastø Fosen.

Det vil fortsatt være mulig å betale ferjebilletten med kort eller kontanter i en manuell billettluke, slik som tidligere.

- Vi er opptatt av at alle våre passasjerer skal ha en så smidig og rimelig reise som mulig. Derfor oppfordrer vi flest mulig til å benytte AutoPASS, sier Øyvind Lund.

De som ikke har AutoPASS-brikke kan tegne avtale med et bompengeselskap som utsteder slike brikker, se www.autopass.no

SAFETY IS NOT AN OPTION DET ER VÅRT DNA En ny bil innebærer mange spennende valg og ofte vanskelige prioriteringer. Med Volvo XC60 Limited Edition trenger du ikke å bekymre deg. Denne har alt!

Vi har fylt bilen med utstyr for at du skal få en overlegen komfort og kjøreopplevelse, uten tillegg i prisen. Volvos kjente sikkerhet får du på toppen!

VELKOMMEN TIL PRØVEK JØRING

CITY SAFETY MED AUTOBREMS (STANDARD)

BESK YTTER FOTGENGERE

BESK YTTER SYKLISTER

VOLVO XC60 LIMITED EDITION FULLPAKKET MED SIKKERHET- OG KOMFORTUTSTYR BL .A: • Active Dual-Xenon svingbare hovedlys • Nøkkelløs opplåsing og start • Ryggekamera og parkeringssensor bak • Navigasjon • Volvo On Call - m/park. varmer via mobil • Skinnseter med el. justering av førersetet • 18" lettmetallfelger

FRONTALARM MED KOLLISJONSVARSLING

XC60 D3 2WD LIMITED EDITION VOLVO XC60 D3 2WD LIMITED EDITION FRA KR 519 000,-. KUNDEFORDEL KR. 78 552,-.

PRIVATLEIE KR 3 990,- PR. MND. STARTLEIE /ETABLERINGSGEBYR KR 54.763,-.

MÅNEDSLEIE KR 3 990,- OG TOTALPRIS KR 198 403,- VIL VARIERE MED RENTENIVÅET. 3 ÅRS BINDINGSTID. KJØRELENGDE 45 000 KM. VOLVO XC60 D4 AWD LIMITED EDITION FRA KR 611 000,-. KUNDEFORDEL KR. 76 052,-.

PRIVATLEIE KR 4 990,- PR. MND. STARTLEIE /ETABLERINGSGEBYR KR 54.763,-.

MÅNEDSLEIE KR 4 990,- OG TOTALPRIS KR 234 403,- VIL VARIERE MED RENTENIVÅET. 3 ÅRS BINDINGSTID. KJØRELENGDE 45 000 KM. Pris XC60 D3 Aut.2WD Limited Edition eller XC60 D4 Aut. AWD Limited Edition inkl. frak t-, leverings- og adm. kostnader lever t forhandler ved bestilling av ny 2017-modell innen 31.12 2016. Gj. sn. forbruk 4,5 l/100 km. CO2utslipp 117 g/km. Forbehold om tr ykk feil. Avbildet bil kan ha annet enn annonser t utstyr.

Stabburveien 1 1617 Fredrikstad

3.990,4.990,MÅNEDSPRIS

XC60 D4 AWD LIMITED EDITION

MÅNEDSPRIS

Tlf 69 35 50 00 Bilbutikk1.no Motormagazinet 2016

67

Behandler du bilen med PERMAͲSHINE behøver du ikke polere, eller etterbehandle bilen i garantitiden.

Det�holder�med�vanlig�vask,�bruk�avfetting�for�å holde�bilen�blank�og�pen.�Petrokjemisk�avfetting�bevarer� nybilglansen�på bilen�din.�Behandlingen�resulterer�i�en�lakkoverflate�som�bevarer�glans�og�farge.������������ Glansen�økes�og�bilen�blir�lettere�å vaske�og�holde�ren.

Vedlikehold: • Vask�bilen�regelmessig,�gjerne�med�petrokjemisk�avfetting, Perma�Shine�behandlingen�angripes�ikke!

• Bruk�syntetisk�pusseskinn�for�å tørke�bilen� • Vask�ikke�bilen�i�direkte�sollys Ønsker�du�profesjonell�hjelp�til�å fjerne�asfaltrester/piggdekkstøv/riper�kontakt�oss!

Farge�og�glans�er�garantert�i�6�år�dersom�bilen�ikke�er�eldre�enn�12�mnd.�på behandlingstidspunktet.

Skade og Lakk AS Stabburveien 1, 1617 Fredrikstad Telefon 69 39 64 40

68

Motormagazinet 2016