Mm4 fredrikstad

STAMSAAS FLYTTER INN I NYTT BYGG PÅ RÅBEKKEN Fredrikstad

NYHET!

MÅNEDSLEIE

AURIS TOURING Bytt bil ved behov, ingen kapitalbinding og kr. 0,- i depositum.

Forsikringer, service, årsavgift og dekkhotell inkludert i prisen.

Design og smarte lø ØSTFOLD 950 12 100

3m3 VAREBIL

Ring 950 12 100

NR. 4 / 2015 - ÅRGANG 10 - ØSTFOLDS STØRSTE PÅ MOTOR - 78.000 i OPPLAG - SE OGSÅ WWW.MOTORMAGAZINET.NO

NYE FORD C-MAX NYHET!

AURIS TOURING SPORT

FLERBRUKSBIL FOR AKTIVE FAMILIER

Design og smarte løsninger

MERCEDES-BENZ

Nyheten Toyota Auris Touring Sports er en stas linjeføring med stil og eierglede. Ingen kompro ƫHNVLEHOW RJ URPPHOLJ VOLN HQ VWDVMRQVYRJQ VND får du både med bensin og dieselmotorer.

+

TEST AV

Nyheten Toyota Auris Touring Sports er en stasjonsvogn som kombin linjeføring med stil og eierglede. Ingen kompromisser med hensyn til ƫHNVLEHOW RJ URPPHOLJ VOLN HQ VWDVMRQVYRJQ VNDO Y¥UH IRU DNWLYH IDPLOL får du både med bensin og dieselmotorer.

Auris Touring Sports 1.6 l bensin Active 259

FIAT 500 X | ŠKODA SUPERB | TOYOTA AVENSIS | VOLVO XC90

Inkl. frakt- lev. og reg.omk. 19.500,-. Årsavgift kommer i tillegg. ** PrivatLeie Auris TS Startleie 40.000,bli justert til normal salgsrente. Forbruk blandet kjøring/utslipp CO2/NOx: fra 0,38 l/mil, fra 85 g/km, fra *

*

Auris Touring Sports 1.6 l bensin Active 259.800,-

Inkl. frakt- lev. og reg.omk. 19.500,-. Årsavgift kommer i tillegg. ** PrivatLeie Auris TS Startleie 40.000,- Rente 1,95% Total leiekostnad 112.783,-. Periode/k bli justert til normal salgsrente. Forbruk blandet kjøring/utslipp CO2/NOx: fra 0,38 l/mil, fra 85 g/km, fra 5 mg/km. Avbildet modell kan ha ekstrautstyr. Med f

*

Toyota Fredrikstad AS

Ved kjøp av original-service nå:

Får du med oppgradering av bilens software og veihjelp. Toyota Eurocare er inkludert ved kjøp av en ny Toyota. www.toyotafredrikstad.no Toyota Fredrikstad AS Avtalen gjelder i ett år. For hver Toyota Originalservice du tar hos oss, forlenges den med ytterligere ett år. Ta kontakt med oss i Toyota Fredrikstad for mer informasjon. www.toyotafredrikstad.no

NYHET!

Mosseveien 13 1610 Fredrikstad Tlf 69 36 81 00

Mosseveien 13 1610 Fredrikstad Åpningstider: Tlf 69 36 81 00

Mand. - fred. 09.00 - 17.00 Torsd. 09.00 - 19.00. Lørd. 10.

Det åpenbare:

Det ikke fullt så åpenbare:

De lekre linjene

En SUV så avansert at den blant kjennere kalles «den tenkende bilen»

Nye GLC er den mest avanserte SUV-en i sin klasse; mer progressiv og atletisk enn noen gang før, og samtidig svært effektiv og tilnærmet lydløs. Bilen er også 12 cm lengre enn sin forgjenger og har hele 550 liters bagasjerom. Det er allikevel kombinasjonen av intelligente og klasseledende assistanse- og sikkerhetssystemer som gjør GLC unik. Du har mer hjelp på veien enn noensinne, til glede for deg og dine medtrafikanter. Ta plass i nye GLC – den tenkende bilen. Interiøret som venter deg, er like gjennomtenkt og elegant som det er romslig.

Helt nye GLC. Få mer ut av terrenget. Norgespremiere 12. september. Fra kr 594.900,-

Pris inkl. lev. Oslo. Drivstofforbruk blandet kjøring 0,50-0,71 liter pr. mil. CO2-utslipp: 129-166 g/km. Bildet kan avvike fra tilbudt modell.

Gunstig finansiering tilbys gjennom Bertel O. Steen Finans AS. Importør: Bertel O. Steen AS.

2

Motormagazinet 2014

VRAKPANTEN ER FOR LAV S

14 VOLVO XC90

tatsbudsjettet for 2016 legges frem 7. oktober og det blir som alltid spennende å se hvilke føringer som legges fra Regjeringens side når det gjelder bilavgifter. Ikke minst blir det interessant å se hva de folkevalgte på Løvebakken gjør med vrakpanten.

Det var daværende miljøvernminister, Gro Harlem Brundtland som lanserte ideen om vrakpant i 1978. Istedenfor at folk satte fra seg gamle biler i skogholtet og andre steder, så skulle man premieres ved å levere inn bilen. En utmerket ide, men som med så mange andre gode ideer i vårt samfunn, så har politikerne ikke maktet å justere vrakpanten i takt med den økonomiske utviklingen i samfunnet.

4

X-ord

6

C-Max og Grand C-Max

I 1978 var vrakpanten på 450 kroner. I dag er den på 3 000 kroner. Justert for inflasjon og andre økonomiske parametere, og ikke minst ønsket om en grønnere profil, burde vrakpanten i 2016 ligget på 5-6 000 kroner.

10 F iat 500 X

Det er flere gode grunner for å jobbe for at vrakpanten må bli høyere. Den miljømessige siden er nevnt, men vel så viktig er trafikksikkerheten. Norge har en av Europas eldste bilparker og vi vet at eldre biler er farligere å kjøre enn nyere biler. Samfunnsøkonomisk er det altså meget bra om alderen på bilparken hadde blitt lavere.

12 Toyota Avensis T Sports

MOTOR

16 Skoda Superb

Mange kunne også vært spart smerte og lidelse, hvis de gamle bilene hadde havnet hos en innsamler på et tidligere tidspunkt enn i dag.

MAGAZINET

24 Nytt Avis-kontor

OG FOTO FRODE SKARPNORD Kia har for øvrigTEKST den yngste bestanden av biler med en frode@motormagazinet.no

32 Reise: Dubrovnik

snittalder på vel fem år. Av de tyske Premiummerkene ligger BMW best an med en snittalder på ni år. Chevrolet ligger i den andre enden av statistikken med sine snaue 27 år, men her skal vi ikke se blind på tallene, for vi vet jo at det finnes mange gammelbil-entusiaster blant Chevroleteierne.

40 Nytt Stamsaas-bygg

Uansett: Følg med på vrakpantavgiften når Statsbudsjettet legges frem om noen uker.

28 Juvelen

MOTOR

52 Profilen: Joakim Larsen

MAGAZINET

TEKST OG FOTO RUNAR JANSEN runar@motormagazinet.no

Annonsesalg: Stig Grindal Tlf 480 68 283 stig@d-p.no

Distributør: A-Media Trykk: United press

Tore Nystrøm Tlf 901 49 757 tore@d-p.no

MAGAZINET

MOTOR

MOTOR MAGAZINET

MOTOR

Fredrikstad

Art Director: Harald Brorstad

Sarpsborg

www.motormagazinet.no

MOTOR MAGAZINET

MOTOR MAGAZINET

UnitedPress Tipogrāfija SIA

Halden

Ansvarlig redaktør: Jon Henriksen Telefon 913 53 111 E-post jon@d-p.no

Grafisk design: Mona Jansen

Moss

Utgiver: DP Reklamebyrå, Kalnesveien 5, 1712 Grålum, Tlf 913 53 111 post@motormagazinet.no

har erhållit nordisk miljömärkningslicens nr. 3041 0947 för produktgruppen: 041 Tryckerier, trycksaker, kuvert och andra förädlade pappersprodukter enligt kriterieversion 5.8 - giltig till: 31 december 2017

Stockholm, 17 juli 2015, Miljömärkning Sverige

MAGAZINET

ANSVARLIG REDAKTØR JON HENRIKSEN jon@d-p.no

Ragnar Unge, VD

Detta certifikat omfattar de produkter som står på det giltiga licensbeviset.

Motormagazinet 2014

3

PREMIEKRYSSORD TEMA-X 04-15 MØBEL

VOGN

DERTIL

VIRKSOM

FLY OG INSEKT

DEKKE

BEGRUNN- VASKE ELSE

TALL

OPPHØYER

FESTE

PAPIR KJEM. TEGN

PREP. IS

OFFISER

LIKE

PENGESKAP

BEDRIFT

ROMERTALL

SKRÅKANT

POLITISIGNAL

MULKT LAND BY

ENDELØS

KARAK- FUKTIG TER KVINNE

X-ORDLØSNING FART

BRYGG.PRODUKT I ALTA FJELLKLØFT

KVAL

NYNO. PRON. HYLTE

SPALTE

K.NAVN

EVENTYRFIGUR

VEI

ULIK

KARAKTER

SPORTSARENA

PRON. PYNT MOTLØS EDAMER

HVIS

RETNING

HVILE

ARTE PINLIG

KELVIN

I BILEN

GUDINNE

BOLT GRESK BOKSTAV

SUPPE

VINN 5 FLAXLODD Send inn kryssordets løsningsord, så blir kanskje du den heldige vinneren av 5 Flax-lodd.

Send løsningsordet på e-mail til jon@d-p.no Du kan også sende pr. post til DP Reklamebyrå, Kalnesveien 5, 1712 Grålum.

MERK: Alle besvarelser må inneholde fullt navn og adresse!

Vi foretrekker at du sender inn løsningsordet via e-post.

(Husk riktig porto dersom du velger å sende pr. post. Bruk postkort).

Svarfrist: 10. oktober 2015 Vinneren av Motormagazinets premiekryssord nr. 3-2015: Terje Rukter, Speiderveien 4, 1605 Fredrikstad. Riktig løsning var “REDNINGSVEST”.

Vinneren blir tilskrevet pr. post.

4

Motormagazinet 2014

KRAFTUTTRYKK

FOTO: FRANS NYGAARD

S e v i t c A d i ybr Yaris H FETY SENSE NYHET

TOYOTA SA G I PRISEN UTEN TILLEG 5 700,I KUNDEVERD

Automatgir og navigasjon er standard

Toyota Safety Sense inneholder:

Filskiftvarsler

Automatisk fjernlys

Yaris Hybrid Active S fra 218.200,-*

Kollisjonsvern med autobrems

1,95% fastrente i 3 år **

*Inkl. frakt- lev. og reg.omk. 19.500,-. Årsavgift kommer i tillegg. **Renten er subsidiert i 3 år for deretter å bli justert til normal salgsrente. Billån: Betinger minimum 35% kontantandel. Låneeksempel: Fastrente 1,95% Effektiv rente 4,7% 150 000,-/5 år Etableringsgebyr 2 917,- Totalt 168 238,-. Forbruk blandet kjøring, utslipp CO2 og NOx: Fra 0,33 l/mil, fra 75 g/km, fra 6 mg/km. Avbildet modell kan ha ekstrautstyr. Vi tar forbehold om trykkfeil.

Toyota Fredrikstad AS www.toyotafredrikstad.no

Mosseveien 13 1610 Fredrikstad Tlf 69 36 81 00

Åpningstider: Mand. - fred. 09.00 - 17.00 Torsd. 09.00 - 19.00. Lørd. 10.00-14.00 Motormagazinet 2014

5

PRØVEKJØRT FORD C –MAX OG GRAND C-MAX

FLERBRUKSBIL FOR AKTIVE FAMILIER

6

Motormagazinet 2014

MOTOR MAGAZINET

TEKST OG FOTO FRODE SKARPNORD frode@motormagazinet.no

C -MAX familien til Ford med sine fleksible seteløsninger er laget spesielt til barnefamilier. Velg mellom minstemann B-MAX, større MAGAZINET C-MAX eller 7-seters Grand TEKST OG FOTO RUNAR JANSEN runar@motormagazinet.no C-MAX. Storfamilien kan velge storebror S-MAX. Her er det noe for alle.

MOTOR

MOTOR MAGAZINET

ANSVARLIG REDAKTØR JON HENRIKSEN jon@d-p.no

Fronten er forandret på nykommeren, nå er linjene mer lik Ford Mondeo.

D

enne gangen hadde vi et lite luksusproblem siden både C-MAX og 7-seters Grand C-MAX har blitt fornyet, de bygger som kjent på samme konsept hvor formålet er god plass kombinert med fleksibel innredning som gir stor mulighet for å tilpasse bilen til både lange ferieturer og daglige aktiviteter.

Til prøvekjøringen valgte vi nye C-MAX, men vi gir litt informasjon om begge modellene. Nye C-MAX har en innstegspris på kroner 263 000,med utstyrspakken, Titanium. Da snakker vi om en typisk familiebil med plass til fem personer.

Yypisk for modellen er at den kan leveres med en håndfri bakluke som åpnes og lukkes ved å bevege foten under bakre støtfanger; ideelt når du har hendene fulle.

Grand C-MAX

Samme modell leveres også som 7-seter, da med modellnavnet Grand C-MAX. Konseptet er likt, men det går et skarpt skille på designet siden Ford Grand C-MAX har skyvedører for lettere adkomst til bakerste seterad. 7-seteren Grand CMAX er også 14 cm lengre en C-MAX for å få

plass til den tredje seteraden, de bakerste setene egner seg best til korte turer, men det er kanskje det behovet de fleste har. Her har man muligheten til å ta med kompiser til fotballtrening istedenfor å kjøre to biler.

Fleksibiliteten i seteløsningene er meget gode siden baksetet kan forvandles fra en 3-seter til to ved et enkelt håndgrep. Plassen i midten kan brukes til en sykkel. Eller om du ønsker en mer romslig 4-seter er det mulig å skyve setene sideveis slik at bakseteplassen blir nesten lik som framsetene. Setene kan også fjernes helt for de som ønsker å utvide lasterommet.

Da er vi igjen tilbake med å påpeke fleksibiliteten i MPV-konseptet. I praktisk bruk har de to forskjellige modellene omtrent samme bagasjeromsplass med fem seter oppslått, så hvem man velger er avhengig om man behøver to seter ekstra.

Typisk Ford

Vi er på veien i Ford C-MAX med Fords anerkjente 1,0-liters bensinmotor i kombinasjon med

Søsknene Ford C – MAX og Grand C-MAX er noe forskjellige siden 7-seteren Grand C-MAX er 14 cm lengre og har skyvedører for lettere adkomst til tredje seterad.

Motormagazinet 2014

7

PRØVEKJØRT FORD C –MAX OG GRAND C-MAX R3 bensin MOTOR 1,0-liter SLAGVOLUM 125 hk EFFEKT 170 Nm MOMENT 6-trinns manuell GIR 12,6 sek 0-100 KM/t 174 km/t TOPPFART FORBRUK BLANDET 0,51 l/mil 117 g/km Co2 UTSLIPP 1.391 kg EGENVEKT 1.200 kg TILHENGERVEKT 4, 38 m LENGDE 1,85 m BREDDE HØYDEned info om1,62 mNYHET! Last AKSELAVSTAND denne bilen 2,70 m Titanium X UTSTYRSNIVÅ Scan QRBAGASJEROMSkoden 470/1.684 liter VOLUM PRIS FRA PRIS PRØVEKJØRT

med din smartKr 263.000,telefon Kr 329.400,-

KONKLUSJON Last ned info om NYHET! Ford C–MAX og Grand C-MAX er fornyet med denne bilen moderne linjer og nyere teknologi uten at prisen er vesentlig forandret. Ford ScanC–MAX QRfremstår som et enda mer prisgunstig koden alternativ til andre «familiefraktere» etter med din oppgraderingen, i tillegg gir Ford C–MAX deg smart-Eksvært mye kjøreglede i denne MPV-en. telefon strautstyret er også behagelig priset, førerassistpakken koster kr 9000,-.

Last ned info om NYHET! denne bilen Scan QRkoden med din smarttelefon 8

Motormagazinet 2014

manuelt gir. I C-MAX vil de fleste kundene velge bensinmotor, for dette er trenden akkurat i øyeblikket og helt motsatt av Mondeo, hvor de fleste går for dieselmotor.

Fords prisbelønte «engine of the year» tre år på rad trenger således ingen utførlig presentasjon, men den passer meget godt til bilen. Det merkes raskt at vår 5-seters utgave er veldig artig å kjøre.

Ford har vært flinke til å bevare god styringsrespons og sammen med en fjæring som føles riktig er det bare å nyte kjøreturen enten det er i by eller på svingete veier.

I byen er denne bilen faktisk mer snerten en Mondeo, man blir raskt i ett med bilen og kan konsentrere seg bedre om trafikkbildet. Framsetene derimot er en tanke for smale for min kropp siden jeg får følelsen av å sitte oppå støtten, ikke i mellom. Sitteputene er også for korte til de langbeinte, slik at denne bilen passer best til de som er under 1,85 høye.

7-seteren Grand C-MAX kan felle ned setet i midten slik at det er lettere adkomst til bakerste rad.

Sikkerhet

Ford C-MAX går under kategorien MPV eller flerbruksbil, da er det betryggende med forbedret sikkerhet ved hjelp av en rekke kjøreassistenter avhengig av utstyrsnivå og tilleggsutstyr. Acive City stop bruker sensorer som registrerer trafikken foran deg og iverksetter automatisk nødbrems om kollisjon truer.

Systemet kan jobbe sammen med adaptiv cruisekontroll som automatisk opprettholder avstanden til bilen foran.

Vi fant trafikkskiltgjenkjenning svært praktisk siden fartsgrensen kommer opp i displayet mellom speedometer og turteller- midt i synsfeltet.

5-seteren Ford C-MAX leveres med vanlige dører, men med de samme praktiske seteløsningene.

Audi

Bredt motorutvalg

Ford har et bredt sortiment motorer å velge mellom, den revolusjonerende 1,0 liters EcoBoostbensinmotoren med 3 sylindre gir 125 hk er velkjent, men også en stor nyhet på bensinfronten har funnet plass under panseret. Den gamle bensinmotoren på 1,6- liter er faset ut og en ny 1,5, på 150 hk liter er på plass.

Motoren har på en smart måte blitt krympet for å gi lavere utslipp og enda bedre drivstofføkonomi. Motoren leveres enten med automatgir eller 6-trinns manuell girkasse. Et helt nytt dieselalternativ er også lansert. Dette er også en krympet 1,5 l TDCi motor. Den er basert på 1,6 l TDCi, men har økt ytelse ved 120 hk (fra 115 hk). MotoFiat ren er tilgjengelig med 6-trinns manuell girkasse eller Powershift automatgir. Forbruket er på 0,41 l/mil ved blandet kjøring.

Bagasjerommet har omtrent samme størrelse på de to søskenutgavene.

Last ned info om NYHET! denne bilen

Ny stemmestyrt informasjon

En av de store nyhetene i søskenflokken MAX er nytt Information system - Ford sync 2. Systemet lar deg bruke stemmen som et par ekstra hender og justere innvendig temperatur eller velge kontakter fra telefonens kontaktliste. Med Ford SYNC 2 kan du få opp en liste med nærliggende restauranter ved bare å si: «Jeg er sulten», eller du kan slå opp i Michelin-guiden for å få hjelp til å velge.

Ford Wi-Fi er tilgjengelig via hotspot med USB-modem. De samme funksjonene kan nå styres fra en 8” berøringsskjerm slik at det finnes valgmuligheter for de som kanskje ikke er så familiære med moderne teknologi. Systemet omfatter dessuten Ford Nødhjelpsassistanse, som automatisk ringer etter nødhjelp dersom det skjer en ulykke.

Toyota Scan QRkoden med din smartFord Sync 2,med stemmestyring og 8”berøringskjerm er en nyhet sammen med 360 telefon graders beskyttelse fra kjøreassistenter.

Last ned info om NYHET! denne bilen Volvo Scan QRkoden med din smart-seteløsninger er kjennetegnet på en Fleksible MPV, baksetet kan forvandles fra tre plasser telefon til to.

UNIK MULIGHET FOR TOPPUTSTYRT VOLVO XC60 50% PÅ ALLE UTSTYRSPAKKER og 1,99% RENTE Med halv pris på alle utstyrsnivåer og utstyrspakker* har du nå en unik mulighet til å skreddersy din egen topputstyrte XC60. Og velger du Privatleie, topper vi i tillegg tilbudet med en ekstra lav månedsleie. Kom til oss i Bilbutikk1 og tilpass din unike XC60 akkurat slik du ønsker den.

VÅR ANBEFALING: VOLVO XC60 D4 AWD 163HK AUT. SUMMUM MED FØLGENDE UTSTYR: • • • • •

DRIVER SUPPORTPAKKE TEKNIKKPAKKE PRO HERREGÅRDSPAKKE PLUSSPAKKE VOLVO ON CALL

• • • • •

FARTAVHENGIG SERVOSTYRING SENSUS NAVIGASJON PARKERINGSSENSOR FORAN/BAK OPPVARMET FRONTRUTE ALUF.TITANIA BLACK/DC 20”

• • • • •

PANORAMA SOLTAK RESVERVEHJUL METALLIC LAKK SPORT SETER I SKINN VINTERHJUL

KAMPANJEPRIS KR 699 000,PRIVATLEIE KR 5 490,-** PR. MND. LES MER PÅ BILBUTIKK1.NO SEND SMS XC60 TIL 2330 FOR MER INFO OG PRØVEKJØRING *GJELDER IKKE INSCRIPTION PAKKE. **STARTLEIE KR 89 000,-. ETABLERINGSGEBYR 4 862,- MÅNEDSLEIE KR 5 490,- OG TOTALPRIS KR 291 502 VIL VARIERE MED RENTENIVÅET. 3 ÅRS BINDINGSTID. KJØRELENGDE 45 000 KM.

Kampanjepris inkl. frakt-, leverings- og adm. kostnader levert forhandler. Tilbudet gjelder ved bestilling av ny 2016-modell ut 2015 eller så langt lagret rekker. Gj. sn. forbruk 5,7 l/100 km. CO2-utslipp 149 g/km. Forbehold om trykkfeil. Avbildet bil kan ha annet enn annonsert utstyr.

Stabburveien 1 1617 Fredrisktadadm.

69 35 50 00 www.bilbutikk1.no

kostnader levert Oslo. Tilbudet gjelder ved bestilling av ny 2016-modell ut 2015 eller så langt lagret rekker.

Motormagazinet 2014

9

PRØVEKJØRT FIAT 500 X

NY KOMPAKT SUV Nye Fiat 500 X spinner videre på retro-stilen og fremstår som en praktisk Crossover i familiesegmentet.

10

Motormagazinet 2014

Bilens interiør passer meget godt til eksteriøret.

Fiat spinner videre på retrosuksessen Fiat 500. Fiat 500 X er etterkommer av den originale Fiat 500 fra 1957. Vi kjenner igjen de avrundede lysene og den klassiske logoen på fronten. Designet er selve merkevaren til Fiat for tiden og 500X vil bli et ettertraktet medlem av 500 familien.

MOTOR MAGAZINET

TEKST OG FOTO FRODE SKARPNORD frode@motormagazinet.no

F

iat-familien består nå av 500, 500C, 500L, 500L Trekking. Modellene er alle forskjellige i funksjon og karakter, men deler røttene til ikoniske Fiat 500.

To utgaver

MOTOR

Fiat 500 X er bygget over samme lest som Jeep Renegade. Da forstår de fleste bilinteresserte at dette er en kompakt familie-crossover med fokus på praktiske interiørløsninger. 500 X kan sammenlignes med flerbruksbilen når det gjelder seTEKST Lengden OG FOTOer RUNAR JANSEN tekonfigurasjoner.

4,25 meter og da runar@motormagazinet.no forlater Fiat småbilklassen og klatrer inn i kompaktsegmentet.

Skal det lykkes Fiat å lansere en ny volumselger i Norge må det være denne modellen. Høyreist modell med 4x4 er en nisje som selger meget godt. Legg til smarte fleksible seteløsninger og klassens eneste bil med to forskjellige automatkasser, men det er mange om beinet. Konkurransen kommer blant annet fra Nissan Qashqai, Peugeot 2008, Renault Captur og Opel Mokka.

Fiats fordel er at 500X Cross skiller seg ut fra mengden ved at den spinner videre på 500 merkevaren.

Kvaliteten i denne JON bilenHENRIKSEN er også meget ANSVARLIG REDAKTØR bra. Det ser ut til at også Fiat lenerjon@d-p.no seg mer mot Premium-segmentet enn tidligere. Fiat 500 X dekker også hele spekteret, for den tilbys i både City og Cross utgave. Det betyr en urban utgave med forhjulstrekk i City, eller firehjulsdrift i Cross versjonen.

Valgmulighetene er store siden tre forskjellige girkasser leveres: 6-trinns manuell, 6-girs automat og 9-trinns automat fra tyske ZF.

MAGAZINET

MOTOR MAGAZINET

Sporty

Vi valgte denne gang Fiat 500 X City til prøvekjøring. Vi snakker om den forhjulsdrevne utgaven med en 1,4-liter firesylindret bensinmotor under panseret. Bensinmotor er i skuddet og passer godt til denne bilen. Førsteinntrykket er

meget bra. Gode seter og bra materialkvalitet i interiøret. Her er det moderne retro som gjelder, men uten å strekke strikken for langt.

Inntrykket fra førerstolen er at alle brytere og knapper er der de skal være, ryddig og gjennomtenkt er inntrykket fra innsiden av bilen. På veien merker vi at understellet er stramt oppsatt, sammen med 45 profil på dekk føler vi ujevnhetene i veibanen godt.

Denne bilen skal være sporty. Nede på midtkonsollen finner vi et dreiehjul (Drive Mood Selector) med bilde av Checkered Flag. For de uinnvidde må det nevnes at dette er målflagget som brukes i Formel 1. Den innstillingen må selvsagt testes og det ble en stor forandring i forhold til auto-innstillingen, og vi merker raskere respons fra motor og styring.

På svingete veier i Racing-modus gir heller ikke Fiat 500x inntrykk av å være en høyreist bil siden kjøreopplevelsen er fremdeles sporty med en turtallsvillig italiener under panseret, men Cross utgaven (firehjulstrekk) kan med fordel bruke noe høyere dekkprofil om bilen benyttes jevnlig på dårlige skogsveier.

Fiat 500 X kan nemlig individualiseres ytterligere med hele 12 forskjellige eksteriørfarger og valgmuligheter mellom 8 felgdesign.

9-trinns automat

Girkassene har utviklet seg enorm de siste årene.

Det var enklere på 50-tallet, da klarte man seg med to trinn. Nå minker motorvolumet og antall trinn stiger. Det går rykter om at Ford har en patent på 11-trinns allerede. Fiat 500 X Cross er utgaven med permanent firhjulstrekk og den leveres med en ny 9-trinns automat fra Tyske ZF. Girkassen sørger for at motoren jobber mest mulig effektivt i forhold til turtall og gasspådrag for best mulig drivstofføkonomi.

Vi har ikke kjørt denne girkassen i Fiat 500X, men i søstermodellen Renegade, der tilpasset girkassen din kjørestil og er i tillegg lynrask. Denne nye girkassen er også et godt eksempel på at Fiat ikke viker på kvalitetskravene siden samme girkasse leveres i de dyreste Premium-modellene på markedet.

PRØVEKJØRT FIAT 500 X MOTOR SLAGVOLUM EFFEKT MOMENT GIR 0-100 KM/t TOPPFART FORBRUK BLANDET Co2 UTSLIPP EGENVEKT TILHENGERVEKT LENGDE BREDDE HØYDE AKSELAVSTAND UTSTYRSNIVÅ BAGASJEROMSVOLUM

R4 bensin 1,4-liter 140 hk 230 Nm 6-trinns manuell 9,8 sek 190 km/t 0,60 l/mil 139 g/km 1.320 kg 1.200 kg 4,24 m 2,02 m 1,60 m 2,57 m Lounge

PRIS FRA PRIS PRØVEKJØRT

Kr 308.800,Kr 338.800,-

350 liter

KONKLUSJON Fiat 500X Cross er en bil med sjel, du ser med enned gang fiat 500-merkevaren i SUV – Last info om NYHET! innpakning.

Med Fiat 500 X kommer også denne bilen bedre materialkvalitet og en mer eksklusiv følelse, 500 X leveres med 9-trinns automatScan QRgir som vi finner i dyrere biler og koden viser at Fiat ønsker å legge listen høyere medmed dennedin nye modellen. Velg mellom en rimelig modell smartmed forhjulsdrift eller en mer eksklusiv Fiat telefon 500X Cross+ med 4x4 og full pakke.

Audi

Last ned info om NYHET! denne bilen

Kompakt Crossover, men Fiat har fått mye plass ut av beskjedne mål, bagasjerommet måler 350 liter.

Dreiehjul med forskjellige kjøreinnstillinger plassert i midtkonsollen, innstillingen Checkered Flag gjør biler mer sporty.

Scan QRkoden med din smarttelefon Motormagazinet 2014

Last ned info om NYHET!

Fiat

11

PRØVEKJØRT TOYOTA AVENSIS TOURING SPORTS

Nye Toyota Avensis har gjennomgått en meget stor oppgradering, men prisen er den samme.

FORBEDRET UTGAVE MOTOR MAGAZINET

TEKST OG FOTO FRODE SKARPNORD frode@motormagazinet.no

D

et begynner å bli en stund siden vi testet Toyota Avensis. I første nummer av Motormagazinet 2013 la vi vekt på bedre materialkvalitet og moderne design. 2016-mo-

12

Motormagazinet 2014

dellen av Toyota Avensis følger nøyaktig samme oppskrift ved at bilen er blitt oppgradert med mer moderne linjer. I tillegg er det en liten overraskelse under panseret….

Forbedret materialkvalitet

Førsteinntrykket er at Toyota har utviklet et moderne design med ny front. Fronten har nå designuttrykket kalt «Under Priority» og «Keen Look», som gradvis vil bli innført på hele modellrekken. Grillen har blitt større og vi legger merke til nye lykter med LED-teknologi.

Bilen virker også bredere og mer eksklusiv en tidligere, og det blir spennende å se om forandringen gjør at Avensis vil henvende seg til barnefamilier. Vi ser ar materialkvaliteten i paneler og trekk er myke å ta på og er kvalitetsmessig bedre enn utgående modell.

I midtkonsollen er det blitt plass til en 8” berøringsskjerm. Vi sklir ned i førerstolen og merker at stolene er blitt oppgradert siden sist. Fjæringen er forbedret samt at stolene har bedre sidestøtte enn tidligere. Toppen av seteryggen er bredere

PRØVEKJØRT TOYOTA AVENSIS TOURING SPORTS

Kvalitetsfølelsen er betydelig forbedret i nykommeren, setene er nå mye bedre tilpasset skandinaver.

slik at den passer til brede nordiske skuldre. Da er det bare å ta fatt på landeveien.

Motorvei

Vi får ikke dannet oss noe bilde av bilen på den korte turen til motorveien, men når vi kommer ut i 110-sona merker vi at støydempingen er mye bedre. Nye Avensis har tykkere støydempingsmatter og dieselutgavene har også et eget støydempende panel under.

Nykommeren «sitter» også bemerkelsesverdig godt i svingene på 224/45-R18 dekk. Noe av forbedringen kommer som følge av at fjæringen er oppgradert med nye støtdemperoppheng. Nå er det kanskje på tide å avlive myten om at Toyota Avensis er en modell for godt voksne.

Denne gangen kjører vi Avensis med 1,8-liters bensinmotor og trinnløst automatgir med Active Style utstyrsnivå. CVT-automaten har ikke fått mye skryt tidligere, men den er nå vesentlig forbedret. Automaten ruser ikke opp like mye ved moderat gasspådrag, responsen er også raskere enn tidligere, men ved aktiv kjøring er manuell å foretrekke.

0,42 l/mil for 1,6-literen og 0,46 l/mil for 2,0-literen i stasjonsvognen Toyota Avensis Touring Sports. Basert på effekten må vi anta at det er N47 BMW- motorer som har funnet veien under panseret.

Ny sikkerhet

Avensis fremstår som en redesignet modell til tilnærmet samme pris. Nå er også Toyota Safety Sense (TSS) standardutstyr i hele modellutvalget. Toyota Safety Sense består av fire nyutviklede, aktive sikkerhetsteknologier: Kollisjonsvern (Pre-Collision System PCS), filskiftvarsling (Lane Departure Alert LDA), automatisk fjernlyskontroll (Automatic High Beam AHB) og skiltgjenkjennelse (Road Sign Assist RSA).

Hensikten er å redusere trafikkulykker og skape et tryggere trafikkmiljø for alle og gjøre det enda enklere og sikrere å være bilfører. Teknologiene som inngår i Toyota Safety Sense hjelper deg som fører med å oppdage og redusere risiko for potensielt farlige situasjoner og dermed kan du kjøre sikrere.

Last ned info om NYHET! denne bilen

Innstillingen Sport øker motorens turtall og gir bedre respons fra automaten, samt 7-innlagte girskifter vi kjenner igjen fra Subaru-automaten, men ved fullt gasspådrag ruser motoren mer i sport-innstillingen. Det er bare å slå fast at Nye Toyota Avensis er vesentlig bedre på veien enn forgjengeren, helhetsinntrykket trekkes også opp av nye seter og bedre lyddemping.

Overraskelsen

Scan QRkoden med din smarttelefon

Audi

Last ned info om NYHET! denne bilen

Motorene i nye Toyota Avensis har blitt oppgradert for å redusere drivstoffutgiftene. Valget på bensinsiden står mellom en 1,6-liter på 132 hk og 1,8-literen på 147 hk som sitter i demobilen.

1,6-liter leveres bare i kombinasjon med manuelt gir.

Overraskelsen er de nye Dieselmotorene på 1,6-liter og 2-liter. Motorene leveres til Toyota fra BMW. Det styrker merkevaren at en av de mest pålitelige bilprodusentene velger en motorleverandør med et meget godt rykte, sådette må passe Toyota som hånd i hanske. Resultatet er

Scan QRFiat koden med din smartToyotas trinnløse automatgir er oppgradert telefon

med henblikk på å nærme seg kjøreopplevelsen i vanlige automatkasser.

Last ned info om NYHET!

MOTOR SLAGVOLUM EFFEKT MOMENT GIR 0-100 KM/t TOPPFART FORBRUK BLANDET Co2 UTSLIPP EGENVEKT TILHENGERVEKT LENGDE BREDDE HØYDE AKSELAVSTAND UTSTYRSNIVÅ BAGASJEROMSVOLUM

R4 bensin 1,8-liter 147 hk 180 Nm CVT-trinnløs aut.

9,7 sek 200 km/t 0,61 l/mil 140 g/km 1.405 kg 1.500 kg 4, 82 m 1,81 m 1,48 m 2,70 m Active Style

PRIS FRA PRIS PRØVEKJØRT

Kr 300.600,Kr 432.968,-

543/1.609 liter

KONKLUSJON Nye Toyota Avensis har gjennomgått en meget stor oppgradering med bedre materialkvalitet og utstyrsnivå. Det betyr at dette er et mye bedre kjøp enn forgjengeren siden prisen er nesten den samme. Forbedret støydemping, kjøreglede og utvidet sikkerhetsnivå ved hjelp av kjøreassistenter er inkludert. Dieselmotorer fra BMW er ingen ulempe med 20.000 km serviceintervaller.

Last ned info om NYHET! denne bilen

Toyot

Scan QRkoden med din smarttelefon Motormagazinet 2014

13

Last ned info om NYHET!

PRØVEKJØRT VOLVO XC90 Satsningen på Volvo XC90 er omtalt som den største nyheten siden Volvo ble grunnlagt i 1927. Vi skal tone superlativene noe ned med å fortelle at introduksjonen av Volvo XC90 er starten på et helt nytt konsept. Volvo bruker ordene «a new beginning» i kampanjen og innovasjonene i XC90 vil bli å finne i andre modeller senere.

SKANDINAVISK LUKSUS

14

Motormagazinet 2014

MOTOR MAGAZINET

TEKST OG FOTO FRODE SKARPNORD frode@motormagazinet.no

U

tviklingen har vært del av et investeringsprogram hos Volvo Cars på hele 70 milliarder kroner og fabrikken har brukt tre år på å utvikle bilen.

Alt er nytt

MOTOR

Nye Volvo XC90 er helt ny fra innerst til ytterst og viser hva som blir malen for kommende Volvo-modeller. Bilen er nå bygget på Volvo Cars egen Scalable Product Architecture (SPA)plattform. SPA har to store fordeler; for det første TEKST ved OG FOTO gjør fleksibiliteten SPA atRUNAR VolvosJANSEN ingeniører runar@motormagazinet.no og designere kan utvikle og introdusere en rekke nye og spennende designegenskaper.

Dessuten forbedres kjøreegenskapene og det introduseres nye sikkerhetsfunksjoner, samt at det tilbys innovativ teknologi som skaper mer innvendig plass.

MAGAZINET

Kort sagt blir Volvo mer tilpasset nordiske innbyggere og med utpreget skandinavisk design.

Motorer fra andre fabrikanter blir faset ut og erstattet med en helt ny egenprodusert Drive-Edrivlinje med redusert motorvolum, men Volvo brukerANSVARLIG andre teknikker for å lage ytelse tilnærmet REDAKTØR JON HENRIKSEN V6-motorer. Den nye 320 hk bensinmotoren jon@d-p.nobenytter både turbo og kompressor for høy ytelse og lavt forbruk. AWD systemet er også svensk siden Volvo bruker seneste generasjon Haldex.

ligger behagelig inntil midtkonsollen hvor den skarpe kanten er fjernet.

Førerplassen er nå meget behagelig. Viktig er det også at setene på tredje seterad er laget med tanke på at to personer på 1,70 cm skal sitte like bra som i baksetet. Volvo XC90 er forresten ganske lik i oppbygningen som en MPV ved at seteløsningene er så fleksible at den forvandles fra 7-seter med en hel rekke forskjellige sete-kombinasjoner til stasjonsvogn med flatt gulv.

På veien

Av ekstrautstyr på demobilen var det krysset av for luftfjæring med forskjellige kjøremodus hvor bilen forandrer høyde automatisk etter hvilken innstilling som er valgt, i Offroadmodus økes høyden med 40 mm. Motsatt blir det i Powermodus, da senkes nemlig bilen med 20 mm i høye hastigheter. For de som ikke finner den optimale innstillingen med fabrikkinnstillingene kan vi nevne at understell og styring kan settes opp individuelt også.

Støynivået er lavt, ikke helt i klasse med Audi Q7, men meget bra og det viser seg at Volvo bruker doble ruter med laminering i mellom.

Forventningen til prøvekjøringen var høye, for i denne prisklassen skal alt være perfekt. Vi ble ikke skuffet.

MOTOR Last ned info om

Ser bra ut NYHET! Bilen både ser meget bra ut og gir en god oppledenne bilen velse på veien. Du skal heller ikke se bort fra at

MAGAZINET

Enda bedre på sikkerhet

Man skulle tro at alle tenkelige sikkerhetssystem var funnet opp og Volvo har vært ledende på sikkerhet siden 70-tallet, men likevel er det blitt plass til to helt nye sikkerhetssystem i 2016-utgaven av Volvo XC90. En utvidelse av feltvarslingen medfører at sensorene registrer motgående trafikk når du skal svinge til venstre, autobrems aktiveres om føreren er uoppmerksom.

Nytt er også systemet som beskytter mot utforkjøring, det er det første i sitt slag, Volvo XC90 er designet til å absorbere betydelige vertikale krefter hvis bilen lander hardt på bakken slik at bilen skal beskytte ryggraden.

denne vekker en del oppmerksomhet i markedet.

Scan Vi fikk besøk på hverQReneste plassAudi vi stoppet for å fotografere. Den nye dieselmotoren har vi ikke koden kjørt tidligere, men Volvo har rett i at nedskaledingått ut over effekten. ringen i volum med ikke har Det eneste jeg ville valgt smart- annerledes var kanskje å benytte original dimensjon på felgene istedenfor telefon 21”, for å redusere dekkstøyen en tanke. Da vil et herlig lydanlegg med 19 høyttalere og 1400 watt gi et enda bedre inntrykk. Lydanlegget er tilvalg og har samme akustikk som konserthuset i Gøteborg.

Last ned info om NYHET! denne bilen

Inscription 7-seter

En velvillig Volvo forhandler stilte til disposisjon en meget godt utstyrt utgave av XC90. Vi legger merke til at førerplassen har blitt ryddet for knapper, nå styres det meste fra berøringsskjermen.

Stolene er blitt nye og vi merker at høyre beinet

Scan QRkoden med din smarttelefon

Fiat

GPS-bildet kan flyttes til skjermen mellom instrumentene, da slipper man å flytte blikket mer enn nødvendig.

Last ned info om NYHET! denne bilen

Volvo XC90 leveres bare som 7-seter i kombinasjon med AWD.

Ford Scan QRkoden med din smartDe T-formede kjørelysene, som designteamet telefon i Volvo Cars har døpt Tors hammer, etter for-

men på hammeren til den norrøne tordenguden Tor.

Last ned info om NYHET!

PRØVEKJØRT VOLVO XC90 MOTOR SLAGVOLUM EFFEKT MOMENT GIR 0-100 KM/t TOPPFART FORBRUK BLANDET Co2 UTSLIPP EGENVEKT TILHENGERVEKT LENGDE BREDDE HØYDE AKSELAVSTAND UTSTYRSNIVÅ BAGASJEROMSVOLUM

R4 diesel 2,0-liter 225 hk 470 Nm 8-trinns automat 7,8 sek 220 km/t 0,58 l/mil ok 152 g/km 2.130 kg 2.700 kg 4,95 m 1,92 m 1,77 m 2,98 m Inscription

PRIS FRA PRIS PRØVEKJØRT

Kr 725.000,Kr 1.047.900,-

314/692/1.868 liter

KONKLUSJON Vi har ventet i 13 år på siste generasjon Volvo Last NYHET! XC90, nåned får viinfo sammeom følelse som i tyske luksusmerker, men bilen er mer hjemmedenne bilen kjær. Detaljene i interiøret er luksusgjenScanDenne QRstander med Skandinavisk design. modellen markerer starten på enkoden serie mer luksuriøse modeller fra Volvo ogmed dette din lover godt for fremtiden. smart-

Toyota

telefon

Last ned info om NYHET! denne bilen Volvo

Scan QRkoden med din smarttelefon Motormagazinet 2014

Last ned info om NYHET!

15

PRØVEKJØRT SKODA SUPERB 5-DØRS KOMBI

STOR MODELL ENDA STØRRE Skoda er kjent for å gi mye bil for pengene, og nå er nye Skoda Superb også fullspekket med teknologi.

16

Motormagazinet 2014

MOTOR

Skoda Superb er også den første bilen Skoda utstyrer med sylinderkutt-teknologi (ATC). Denne drivstoffbesparende teknologien medfører at andre og tredje sylinder kuttes midlertidig.

TEKST OG FOTO FRODE SKARPNORD

Med bare to sylindre jobber motoren mer effektivt. Rent praktisk betyr dette at 1,4 liters TSImotoren på 150 hk bruker 0,48 l/mil ved blandet kjøring. De gode tallene er godt hjulpet av at nykommeren er slanket med 75 kg i forhold til utgående modell.

MAGAZINET frode@motormagazinet.no

Š

KODA har gjennomgått en rivende utvikling de senere årene, hvor de kvalitetsmessig har nærmet seg konkurrerende modeller fra Volkswagen-konsernet. Nykommeren benytter nå Volkswagens MQB-plattform, dette betyr at Skoda deler de fleste komponenter med Audi/Volkswagen og Superb vil således være på tilsvarende nivå som sine konkurrenter med tanke på kvalitet og kjøreegenskaper.

Siden bilen er produsert og designet i lavkostlandet Tsjekkia er muligens Skoda Superb det mest TEKST OG FOTOnå.

RUNAR JANSEN fornuftige bilvalget akkurat

MOTOR MAGAZINET runar@motormagazinet.no

Oppgradert

Designerne i Tsjekkia har forvandlet Skoda Superb til en moderne bil. Linjene er tidsriktige og bilen kunne like godt blitt laget i Tyskland. Oppgraderingen medfører at Skoda Superb er helt ny fra innerst til ytterst. Ny teknologi er også i bruk på 4x4-utgavene, for de blir levert med siste generasjon 4x4 fra svenske Haldex.

Euro 6-motor er på plass i ŠKODA Superb, samme motorutvalg som i andre konsernmodeller. Slik kan vi granske hver eneste komponent bare for å konkludere med at nye Skoda Superb ANSVARLIG REDAKTØR JON HENRIKSEN er tipp topp moderne. Drivstofforbruket er heller jon@d-p.no ikke blitt glemt; dieselmotoren på 190 hk bruker bare 0,41 l/ mil ved blandet kjøring.

MOTOR MAGAZINET

Enorm plass

Vanligvis betyr stor bil også en vesentlig økning i pris, Skoda bryter dette prinsippet med nye Superb. Herligheten starter på kroner 309 700 for 5-dørs kombi. Stasjonsvognen koster bare 10.000 kroner ekstra og vi regner med at stasjonsvognen vil bli bestselgeren. Barnefamilier, hyttefolket, de aktive med behov for meget stor bagasjeroms plass, har således mulighet til å dekke bilbehovet på en rimelig måte.

Spart er det derimot ikke på smarte oppbevaringsløsninger. Skoda har en rekke oppbevaringsrom og lommer inkludert to holdere med drenering for paraply i frondørene. Det enorme bagasjerommet på 625/1.760 liter har de samme smarte løsningene med blant annet et universalt festesystem og LED-lommelykt som lades under kjøring.

Passasjerkomfort er heller ikke glemt. Akselavstanden er på hele 284 centimeter, og det betyr meget god plass også i baksetet. Da snakker jeg ikke om god beinplass til tenåringer, men fem meget store personer på langtur. Nykommeren har fått økt bilens bredde til 186,4 cm. Dermed forsvant en av svakhetene på utgående modell siden bakseteplassen er bredere sideveis på nykommeren. Tre barneseter i baksetet er nå mulig, hvor to har Isofix fester, mens barnesete i midten må festes ved hjelp av sikkerhetsbelte.

Infotainmentsystemer

Ny teknologi er på plass i Škoda Superb med hele fire nye infotainmentsystemer. Bortsett fra grunnmodellen har alle modellene infotainmentsystemer som enkelt kan kobles til en smarttelefon via SmartLink (MirrorLink™/Apple CarPlay/ Android Auto).

Vi skal ikke gå dypt inn i denne teknologien for den oppleves best på plass i bilen, men i ŠKODA Superb fjernstyres bilens infotainment system fra en smarttelefon eller tablet via WiFi.

Lettkjørt

Skoda Superb er lettkjørt til tross for sin romslige størrelse, dette henger sammen med at vekten er redusert. Ny i Skoda Superb er adaptivt understell, dette tilvalget øker kjøregleden betraktelig siden innstillingen (Sport, Normal, Comfort og Individual) gir deg mulighet til å sette opp bilen til din kjørestil uansett underlag.

På motorveien er Comfort mest behagelig med herlig demping, på svingete veier forandrer vi understellet til sport og Superb forandrer seg til en bil som ligger meget godt på veien. Vi forventet ikke så gode svingegenskaper på forhånd i en så stor bil, men med adaptivt understell blir svingete veier god underholdning.

Scan QR-

SKODA SUPERB koden 5-DØRS KOMBI med din

Audi

smart-

R4 diesel MOTOR telefon 2,0-liter SLAGVOLUM 190 hk EFFEKT MOMENT Last ned info om400 NmNYHET! GIR denne bilen 6-trinns DSG aut 8,0 sek 0-100 KM/t Scan QR237 km/t TOPPFART koden FORBRUK BLANDET 0,41 l/mil med din 107 g/km Co2 UTSLIPP smart1.480 kg EGENVEKT telefon 2.000 kg TILHENGERVEKT 4, 86 m LENGDE 1,86 m BREDDE Last ned info om NYHET! 1,48 m HØYDE denne bilen 2,84 m AKSELAVSTAND StyleScan QRUTSTYRSNIVÅ koden BAGASJEROMSmedliter din 625/1.760 VOLUM PRIS FRA PRIS PRØVEKJØRT

Fiat

Ford

smarttelefon Kr 309.700,Kr 512.150,-

KONKLUSJON Last ned info om NYHET! Nye Skoda Superb fremstår som førstevaldenne bilen get for de som ikke er opptatt av statusen

Adaptivt understell øker kjøregleden betraktelig siden innstillingen (Sport, Normal, Comfort og Individual) gir deg mulighet til å sette opp bilen til din kjørestil uansett underlag.

til dyrere merker, dette er virkeligScan mye bilQRfor pengene uten at det går ut over holdbarheten koden siden den deler en rekke komponenter med din andre modeller i VW-konsernet.med Formspråket er også mer moderne enn smarttidligere og modellen er nå oppgradert med nytelefon teknologi.

Honda

Last ned info om NYHET! denne bilen

Motorer

En ny, komplett motorserie spenner fra 120 til 280 hk. Motorserien er oppgradert til Euro-6 utslippskravene og kommer nå med start/stopp teknologi og gjenvinning av bremseenergi. Nye

Last ned info om NYHET! denne bilen PRØVEKJØRT

Skinnseter er et tilvalg til kr 2300,- med Style utstyrsnivå.

Scan QRkoden med din smarttelefon Motormagazinet 2014

Skoda

17

Hengere for de fleste behov Om det er Rusken-aksjon om våren eller storopprydding av kjeller og loft om høsten, er det nyttig å ha en biltilhenger til disposisjon. Noen leier, mens andre foretrekker å ha en henger stående og klar til bruk når behovet melder seg.

Hos Felleskjøpet selges Gaupen-hengere jevnt og trutt.

Utvalget er stort.

TEKST OG FOTO ØIVIND KARLSEN

Butikksjef Nina Hugger i Felleskjøpet viser noen av hengerne man har på lager.

Garasjeporter Industriporter Brannporter Hurtigporter Takfoldeporter Portautomatikk Grinder Lastebrygger Værtettinger Ring oss på

69329499

SALG - MONTASJE - REPARASJON - SERVICEAVTALER

18

Motormagazinet 2014

F

elleskjøpet har hengere for privat bruk, små hendige -eller større som krever oppkjøring hos biltilsynet. Mange bruker hensiktsmessige hengere i landbruket for å blant annet å flytte maskiner. Hestetilhengere og båttilhengere er også etterspurt.

-Vi gir gjerne råd og veiledning til våre kunder, og en kort innføring i viktigheten av å laste og sikre riktig.

For man må være litt nøye når man laster opp en henger. Se på den totale nyttelasten og ikke ta noen sjanser, oppfordrer butikksjef i Felleskjøpet, Nina Hugger til Moormagazinet.

Mange modeller

Både i privatmarkedet og i yrkessammenheng finnes modeller i prisklassen fra 8.000 til 30.000 kroner. Hengere beregnet på smålast har 13/14 tommers hjul og 35 cm høye lemmer.

Noen foretrekker skaphengere. Disse er noe mer kostbare enn vanlige hengere. Båthengere er mest etterspurt om våren og høsten. Til proffmarkedet selges ofte større hengere med plass til maskiner og utstyr.

-De som trenger hestehengere - og er ute etter en ny, kan glede seg til slutten av denne måneden. Da er NG 2000 å finne hos Felleskjøpet.

Den leveres med sikkerhetsbom og fjærbelastet baklem med gassdemper

som standard. Salkammer, sulkyfeste og sparkelemmer kan bestilles etter ønske, som ekstrautstyr. Alle NGmodeller leveres også med råtefritt gulv, forteller Hugger.

Ekstrautstyr

For Gaupenhengerne finnes mye ekstrautstyr, som høye lemmer, presenninger, presenningsbuer, lokk, vognkortholdere for å nevne noe. Hengere kommer med standard avtakbare lysbjelker, støttehjul og selvjustert vugge. Alle bunnene har vannfaste flater.

-Uansett er det sjåføren av bilen som har ansvaret for hengeren, at den er koblet på riktig, at lasten ligger som den skal og at alt er sikret forskriftsmessig. Det er ansvarsfullt å ferdes i trafikken med en fullastet henger på slep, sier butikksjef i Felleskjøpet, Nina Hugger.

Ny hestehenger er i salg fra september. Bak butikksjef Nina Hugger i Felleskjøpet ses noen av hengerne som er på lager.

224 600,Nye Hyundai Tucson Pris fra:

• SKYACTIV-teknologi • KODO Design • Innovativ teknologi

• Sterke motorer med bl.a. bensin 2.0 l 120hk og diesel 2.2 l 150hk • 6 trinns manuelt- eller automatgir

Helt nye Mazda3 kommer med det prisbelønte designspråket ” KODO– Soul of Motion” og den revolusjonerende SKYACTIVteknologien. Nye Mazda3 er tredje modellen i en helt ny generasjon biler etter Mazda CX-5, som er Norges mest solgte SUV hittil i år, og designprisvinneren Mazda6.

Følg med på mazda.no, facebook.com/mazdanorge eller meld deg på Mazda sitt nyhetsbrev for å få oppdatert informasjon om Mazda og helt nye Mazda3.

Drivstofforbruk kombinert kjøring 3,9-5,6 l/100km. CO 2 -utslipp 104-129 g/km, NOx 8-60 mg/km. Alle nye Mazda pers med 5 år/100 000 km nybilgaranti, 12 års rustbeskyttelsesgaranti og inntil 10 års Mazda veiassistanse. Fra-pris inkl. frakt leveringsomkostninger levert Fredrikstad, årsavgift tilkommer. Utstyrsnivået på avbildet bil kan avvike fra priseksempelet.

Forandring

FREMTIDEN KOMMER SNART – HELT NYE fryder M{ZD{ 3

FR

Følg med på mazda.no, facebook.com/mazdanorge eller meld deg på Mazda sitt nyhetsbrev for å få oppdatert informasjon om Mazda og helt nye Mazda

ALDRI HAR SÅ MYE MAZDA KOSTET SÅ LITE! ALDRI HAR S

Du kan også laste ned nye Mazda3 App i App Store eller Google Play.

INTRODUKSJONSTILBUD, 1.6 D,115 HK, ADVANCEPLUS:

REN KJØREGLEDE – HELT NYE M{ZD{ 6

spar kr. 20.000

• Integrert navigasjon, 5.8” skjerm • Klimaanlegg med 2 soner • Parkeringssensorer bak • 17” lettmetallfelger • Bluetooth handsfree • Cruise control med mer

M{ZD{2 EDITION: • Automatisk klimaanleggSAMTLIGE MAZDA6 • TILBYR VI GRATIS • Tåkelys foran • Eksteriør sportspakke VINTERHJUL OG METALLICLAKK • 15” lettmetallfelger • Skinntrukket ratt m/multifunksjon • El. vindusheiser foran og bak spar kr.

• Kjørecomputer med mer

Pris fra:

325 700,• SKYACTIV-teknologi kombinerer sterke motorer og lavt drivstofforbruk • Bensin 2.0 l fra 145 hk og diesel 2.2 l fra 150 hk • Førsteklasses sikkerhetsteknologi Opplev 360-graders visning med vår gratis Mazda6-app. Last den ned fra App Store eller Google Play.

1,8 bensin 120kh FRa:

FRa:

Pris kr.

306.100,-

254.000,-

2,2 Diesel 129kh

Veil 273.000,spar kr. 19.000,-

317.400,-

Drivstofforbruk kombinert kjøring 3,9 - 6,4 l/100 km, CO 2 -utslipp 104 - 150 g/km. NOx = 5 - 51 mg/km.

Alle nye Mazda personbiler selges med 5 år/100 000 km nybilgaranti, 12 års rustbeskyttelsesgaranti, 3 års lakkgaranti og inntil 10 års Mazda veiassistanse. Prisen inkl. frakt og leveringsomkostninger levert Fredrikstad, årsavgift kommer i tillegg. Utstyrsnivået og farge på avbildet bil kan avvike fra priseksempelet.

SAMTLIGE MAZDA6 TILBYR VI GRATIS VINTERHJUL OG METALLICLAKK

Du kan også laste ned nye Mazda3 App i App Store e Google Play.

REN K –

20.000

Pris 1,8 kr. bensin 120kh

167.600,306.100,-

Mazda 6 Core Vision FRa: GRATIS vinterhjul 2,2 Diesel 129kh Veil 192.600,verdi 17.000,spar kr. 25.000,FRa: 317.400,-

fra 167.600,-.

4,2-6,3 l/100km.

CO2-utslipp 110-146 g/km. Mazda3 fra 254.0 Mazda2 fra 167.600,-. Drivstofforbruk: 4,2-6,3 l/100km. CO2-utslipp 110-146 g/km. Mazda3 fra 254.000,-. Drivstofforbruk: 4,4-7,6 l/100km. CO2 -utslipp 117-175 g/km. Mazda6 fra 306.100,-. Drivstofforbruk: 5,2-7,7 l/100km.Mazda2 CO2 -utslipp 139-178Drivstofforbruk: g/km. Årsavgift kommer i tillegg.

Utstyrsnivået på avbildet bil kan avvike fra priseksempelet.

Utstyrsnivået på avbildet bil kan avvike fra priseksempelet.

FREDR

FREDRIKSTAD BIL A.S.

Livet handler om å utvikle seg i takt med tiden. Det setter krav til innovasjon og vi ser ting i nytt lys. Denne kraften har skapt den helt nye Tucson. Utforsk nye Hyundai Tucson på www.hyundai.no

ALLTID EKST

ALLTID EKSTRASERVICE PÅ ØREBEKK

Storveien 5A, 1623 1623 Gressvik Ørebekk -- Tlf. Tlf.69 6935 3517 1700 00 Storveien 5A, Nye Roar Hyundai Tucson fra kr 328 350,-

908 31 404

25 ÅRS JUBILEUM 1990-2015

ROAR Roar

Åpningstider: 9-16.30. Torsdag Torsdag9-19.

9-19.Lørdag Lørdag10-14.

10-14.

908 9083131404 404 Åpningstider: Mandag-fredag Mandag-fredag 9-16.30.

LARS PETTER

Storveien 5 Storveien 5

METTE

Åpningstider: Mandag Lars Petter Åpningstider: 911 49 770 917 92 644Mandag 911 49 770

FREDRIKSTAD BIL A.S. ALLTID EKSTRASERVICE PÅ ØREBEKK Storveien 5A, 1623 Gressvik - Tlf. 69 35 17 00 Åpningstider: Mandag-fredag 09.00-16.30.Torsdag 09.00-19.00. Lørdag 10.00-14.00.

Garanti Ubegrenset kjørelengde

Fem års fabrikkgaranti: For vilkår og betingelser, se www.hyundai.no. Veiledende pris levert Fredrikstad inkl. leveringsomkostninger (kr 8 900,-). Frakt til forhandler utenfor Fredrikstad, årsavgift, vinterhjul og metallic lakk kommer i tillegg. Forbruk blandet kjøring Tucson: fra 0,46 l pr mil. CO2-utslipp: fra 119 g/ Motormagazinet 2014 kan km. NOx=35 mg/km. Motorene i nye Tucson imøtekommer de strenge miljøkravene til Euro 6. Vi tar forbehold om trykkfeil og endringer.

Avbildet modell avvike fra tilbudt modell.

19

Mye moro for amcar-entusiastene En amcar-sommer er over i Fredrikstad og Halden.

Det har vært flere arrangementer, og tilbakemeldingene fra deltakere og publikum har stort sett vært veldig positive.

TEKST OG FOTO ØIVIND KARLSEN

I

Halden påvirkes bybildet den uka Grensetreffet foregår og i Fredrikstad er det alltid et flott skue med Power Meet på Kongsten og Street Legal på Øra.

Det er stilig når så mange flotte biler duver etter hverandre i Grensetreffet. Arkivfoto: Magnus Karlsson

-Vi hadde to stilige arrangementer. Det var mange heftige fraspark på Street Legal, men det kunne godt ha vært mer publikum til stede. De som var der fikk valuta for pengene. Årets Power Meet ble den siste i rekken gjennom 30 år, men jeg kan nesten garantere at vi fin-

ner på noe artig neste år også, forteller sekretær i amcar Fredrikstad, Terje Bjerklund.

Fredrikstad-klubben har fylt 40 år i 2015, og i tillegg til nevnte arrangement var det motorshow i Kongstenhallen i april. Det har vært et hektisk, men artig år for jubilanten.

Grensetreff

I Halden fikk man utløp for flere måneder med forberedelser til Grensetreffet,

SPAR STORE BELØP PÅ SMÅSKADER PÅ BILEN DIN Vi er spesialister på det som kalles SMART Repair (Small Middel Area Repair Technologies).

Det dreier seg om lakkeringsarbeid i lite format, for eksempel utbedring av riper.

SPOT REPAIR - INTERIØRREPARASJON -LAKKFRI BILOPPRETTING FELGREPARASJON - LYKTRENOVERING - RUTEREPARASJON

Vi utfører også alt innen tradisjonellt lakkeringsarbeide og plastreparasjoner på alle bilmodeller!

Ordfører Thorbjørnsens vei 8, Tunejordet/1711 Sarpsborg - Telefon 69 14 49 45 - Åpningstider: 07.30–16.00, lørdag stengt

20

Motormagazinet 2014

som satte punktum på Fredriksten Festning 9. august. I flere dager var byen og distriktet ”fylt opp” med amerikanere, og arrangøren av Grensetreffet, Halden Street and Cruisin’ Club, hadde et omfattende program.

Den siste dagen av treffet var alle bilene, mellom 500 og 1000, samlet på festningen, og flere biler ble premiert i løpet av dagen. Den flotteste bilen, mente juryen i følge Halden Arbeiderblad, at Camilla Kjeldegaard Lien var eier av. En Ford

Mustang – 69. I følge samme kilde fikk Morten Svang prisen for treffets fineste bil av publikum for sin Nash Lafayette – 37.

Det ble heftig under Street Legal på Øra i sommer. Arkivfoto: Gunnar Kittelsen Røberg

Norges eldste dekkfagkjede

TID FOR SOMMERDEKK! Kom innom oss for et godt dekktilbud.

KINFOREST SOMMERDEKK:

175/65 R14 420,195/65 R15 521,205/55 R16 582,-

m

! l.co ser odah i r e p .b vår www v a på te tol toren s er la Vi alku k ris kp

225/45 R17 662,225/40 R18 723,235/35 R19 638,-

Alle priser er pr. stk og inkl. mva.

Omlegg og avbalansering kr 125,- pr. dekk

k

Sje

Scann QR koden og sjekk priskalkulatoren vår!

Telefon 4000 2309 - www.bodahl.com 1 FREDRIKSTAD VEST: Råbekksvingen 2 2 FREDRIKSTAD ØST: Habornvn. 46, Øra 3 MYSEN: Ramstadveien 13, Ramstadfeltet

4 SKI: Verkstedvn.17, Ellingsrud industriområde 5 RAKKESTAD: Sarpsborgveien 9 6 HALDEN: Gml. Biltilsynet, Rødsvn. 74

MAN-FRE: 08.00-16.00 TORS: 08.00-18.00 LØRDAGSÅPENT I SESONGEN: 09.00-14.00 Motormagazinet 2014

21

”Helgenen-bil” i Bilbutikk1 ”Helgenen” var en kjær TV-serie fra 1960-tallet med Roger Moore som den eventyrglade karakteren Simon Templar i hovedrollen. Og Helgenen kjørte fin bil, en hvit Volvo P1800. Nå har Bilbutikk1 i Moss skaffet seg en slik bil for blant annet å bruke i reklame- og markedsføring.

TEKST OG FOTO ØIVIND KARLSEN

K

Fine linjer på denne bilen.

F

Bildene kan avvike fra tilbudte modell.

Fra interiøret og dashbordet.

B

ilen står utstilt i Moss, og verkstedsansvarlig Terje Bjerklund viser oss den flotte sportsbilen som fanger folks oppmerksomhet.

Blikkfang

-Denne bilen har stått på vinterlagring i Bilbutikk1-lokalene i Fredrikstad gjennom flere år.

Eieren har brukt den som sommerbil. Nå eier Bilbutikk1-kjeden bilen. Den er et blikkfang, og er fin å ha med når vi kjører kampanjer av forskjellig slag. Mange er nysgjerrige på bilen, og det er jo en flott sak som ble produsert fra 1961 til 1973. Denne utgaven er en 1968 modell P1800 S - med en B18-motor som gir mer enn 100 hestekrefter, forteller Terje Bjerklund.

Terje Bjerklund med et fint eksemplar av en ”Helgenen-bil”, en Volvo P1800 S.

45.000 eksemplarer

Volvoen ble produsert i 45.000 eksemplarer, og de de første årene ble bilen skrudd sammen i England, fordi Volvo ikke hadde plass til produksjonen i egne lokaler i Sverige. Etter hvert ble den produsert på fabrikken i Göteborg, og eksemplaret som i dag er i Moss, ble kjørt og brukt på fabrikken i en årrekke.

Bilen fikk sine første skilt 8. mars i 1968. Den kom til Norge i 1999, og endte hos en eier i Fredrikstad, før sitt ”nåværende liv”.

-Volvo ble nok litt inspirert av Corvette i forkant av P1800-produksjonen. Bilen er sporty, den har fire gir og doble forgassere og er morsom å kjøre, sier Terje Bjerklund i Bilbutikk 1 i Moss.

S

2

D * *

Vårt STORE utvalg av oljer, filter, plugger, registersett, remmer, vannpumper, ventiler, løftere, pakninger og automatgirdeler gjør at vi kan hjelpe de aller fleste bileierne på det norske markedet.

Om din bil er produsert i USA, Europa eller Asia, og om den er fra 1950 eller 2014 spiller ingen rolle.

I tillegg har vi et betydelig lager med slitedeler og utstyr til amerikanske biler og light trucks.

S

God service og gode priser er vårt varemerke, prøv oss neste gang du har behov for noe til din bil!

2

D Holmegil 2, Iseveien, 1739 Borgenhaugen

* *

Telefon 69 13 73 00 - e-post: support@sarpsborgmotor.no - www.sarpsborgmotor.no F

22

Motormagazinet 2014

Bildene kan avvike fra tilbudte modell.

FØ

Leasing

JUBILEUMSKAMPANJE

PRIVATLEASING

JUBILEUMSKAMPANJE PÅ FAMILIEFAVORITTEN PÅ FAMILIEFAVORITTEN FORESTER FORESTER JUBILEUMSKAMPANJE SUBARU FORESTER 2.0i Classic Navi Edition AWD PÅ40 TESTVINNEREN år i Norge

SUBARU FORESTER

2974* 2.0i Classic Navi Edition AWD

=

SUBARU OUTBACK 40belønnes år i Norge = verdi kr 5000!

FÅ De fem første med et bensinkort

40 000,40 000,i valgfritt ekstrautstyr 40 000,GJELDER ALLE MODELLER!

pr. mnd. inkl. mva.

KR

FÅ KR

40 år i Norge =

* Forskuddsleie kr 62.500,- inkl. mva. 3 år/45.000 km. Forbruk Forester 0,57_0,70 l/mil, CO2 150–162 g/km. * Gjelder levert forhandler. Årsavgift kommer i tillegg. Det tas forbehold om trykkfeil og eventuelle endringer i spesifikasjoner fra fabrikk.

i valgfritt ekstrautstyr

FÅ GJELDER ALLE MODELLER! KR

PRIVATLEASING

SUBARU XV

1995*

i valgfritt ekstrautstyr STANDARDUTSTYR

GJELDER ALLE MODELLER!

• Permanent firehjulsdrift 1,6i Classic Navi Edition AWD

STANDARDUTSTYR • Lineartronic automatgir STANDARDUTSTYR

• Permanent firehjulsdrift ••Stereo med DAB+ Permanent firehjulsdrift • Lineartronic•automatgir •Ryggekamera Lineartronic automatgir pr. mnd.• Stereo inkl. mva. med DAB+ ••Nivåregulering X-Mode ••X-Mode EyeSight™ førerassistanse • Ryggekamera • Adaptive cruisecontrol • Nivåregulering • LED hovedlys og baklys • X-Mode • Navigasjon • DAB+radio Forester Sport Premium 2.0i Classic Navi Edition AWD • Ryggekamera FRA KR 389 800,• Takrails Forester Sport • Varme Premium i bakseter De fem første belønnes KR med et bensinkort verdi •FRA Dekktrykksensor 389 800,-

STOR HØST-

KAMPANJE SUBARU XV SPAR 85.000,NÅ

kr 5000!

RENTE

PÅ PRIVATLEASING Helt Nye Subaru Outback

1,95%

* Forskuddsleie kr 62.500,- inkl. mva. 3 år/45.000 km. Forbruk XV 0,56_0,69 l/mil, CO2 146–160 g/km. * Gjelder levert forhandler. Årsavgift kommer i tillegg. Det tas forbehold om trykkfeil og eventuelle endringer i spesifikasjoner fra fabrikk.

Subaru Fredrikstad Subaru Moss AS459.800,-* «Testvinner» AS FRA KR

Kvaenveien 2 1529 Moss Tlf. 69 26 98 40 FØLG OSS PÅ FACEBOOK www.facebook.com/Subarunorge www.subarumoss.no

Gjelder levert Oslo. Frakt- og leveringsomkostninger vil variere ellers i landet. ÅPNINGSTIDER SALG: Alle priser er inkl. mva. Årsavgift kommer i tillegg. Det tas forbehold om evt. endringer fra Beste autobremssesystem, Bestei spesifikasjoner 4x4 stasjonsvogn, Mandag–fredag 09.00-16.3010/2015 endringer i bilavgifter og valutakurser, samt skrive- og trykkfeil. BildeneTäknikens kan avvike fra tilbudte modell.

Auto Motor & Sport,fabrikk, Värld, 9/2014 Forbruk: 0,60–0,69 l/mil, CO2 148–168 g/km.

Torsdag 09.00-19.00 detPrivatleie/Lån/ litt spesielle Lørdag 10.00-14.00 www.subaru.no

– stedet for Leasing Kvaenveien 2, 1529 Moss. Telefon 69 26Stabburveien 98 40 - www.subarumoss.no 1 - Fredrikstad Tlf. 69 70 03 33 - www.subarufredrikstad.no

«Best i test»

www.facebook.com/Subarunorge Gjelder levert Oslo. Frakt- og leveringsomkostninger vil variere ellers i landet.

Alle priser er inkl. mva. Årsavgift kommer i tillegg. Det tas forbehold om evt. endringer i spesifikasjoner fra fabrikk, endringer i bilavgifter og valutakurser, samt skrive- og trykkfeil. Bildene kan avvike fra tilbudte modell.

Forbruk: 0,60–0,69 l/mil, CO2 148–168 g/km.

www.subaru.no www.facebook.com/Subarunorge

JUBILEUMSKAMPANJE JUBILEUMSKAMPANJE PÅ FAMILIEFAVORITTEN PÅ TESTVINNEREN FORESTER SUBARU OUTBACK

PRIVATLEASING

SUBARU FORESTER

SUBARU FORESTER

Norge 40 år i Norge = =

2.0i Classic Navi Edition AWDi 40 år

40 000,40 000,-

FÅ med et bensinkort verdi kr FÅ belønnes De fem første KR KR

2974* 2.0i Classic Navi Edition AWD

5000!

pr. mnd. inkl. mva.

Forskuddsleie kr 62.500,- inkl. mva. 3 år/45.000 km. Forbruk Forester 0,57_0,70 l/mil, CO2 150–162 g/km.

Gjelder levert forhandler. Årsavgift kommer i tillegg. Det tas forbehold om trykkfeil og eventuelle endringer i spesifikasjoner fra fabrikk.

ekstrautstyr i valgfritti valgfritt ekstrautstyr GJELDER ALLE MODELLER! STANDARDUTSTYR

STANDARDUTSTYR PRIVATLEASING • Permanent firehjulsdrift • Permanent firehjulsdrift SUBARU XV • Lineartronic automatgir

1995

1,6i Classic Navi Edition AWD automatgir • Lineartronic

*

• Harman Kardon stereo

• X-Mode med DAB+ • EyeSight™ førerassistanse • Stor navigasjon • Adaptive cruisecontrol pr. mnd. inkl. mva. med ryggekamera • LED hovedlys og baklys • Navigasjon • Skinninteriør • DAB+radio • Elektrisk bakluke • Ryggekamera • Takrails ForesterAWD Sport • Varme 2.0i Classic Navii bakseter Edition FRA KR • Dekktrykksensor

SUBARU XV

Premium 389 800,-

De fem første belønnes medOutback et bensinkort verdi kr Helt Nye Subaru

459.800,-*

5000!

KR km. Forbruk XV 0,56_0,69 l/mil, CO2 146–160 g/km.

Forskuddsleie kr 62.500,- inkl. mva. 3FRA år/45.000 Beste autobremssesystem, Auto Motor & Sport, 10/2015 Gjelder levert forhandler. Årsavgift kommer i tillegg. Det tas forbehold om trykkfeil og eventuelle endringer i spesifikasjoner fra fabrikk.

ØLG OSS PÅ FACEBOOK

«Testvinner»

«Best i test»

Beste 4x4 stasjonsvogn, Täknikens Värld, 9/2014

Subaru Fredrikstad AS – stedet for det litt www.facebook.com/Subarunorge

Gjelder levert Oslo. Frakt- og leveringsomkostninger vil variere ellers i landet. ÅPNINGSTIDER SALG: Alle priser er inkl. mva. Årsavgift kommer i tillegg. Det tas forbehold om evt. endringer i spesifikasjoner fra Mandag–fredag 09.00-16.30fabrikk, endringer i bilavgifter og valutakurser, samt skrive- og trykkfeil. Bildene kan avvike fra tilbudte modell.

Torsdag 09.00-19.00Forbruk: 0,60–0,69 l/mil, CO2 148–168 g/km. spesielle Lørdag 10.00-14.00www.subaru.no

Kvaenveien 2, 1529 Moss. Telefon 69 26Stabburveien 98 40 - www.subarumoss.no 1 - Fredrikstad

Tlf. 69 70 03 33 - www.subarufredrikstad.no

www.facebook.com/Subarunorge

Motormagazinet 2014

23

AVIS Bilutleie med nytt kontor i Fredrikstad TEKST OG FOTO JON HENRIKSEN

AVIS Bilutleie har flyttet Fredrikstad-kontoret til Dahles Auto Fredrikstad.

- Det at vi nå har flyttet vår AVIS Bilutleiestasjon til Dahles Auto Fredrikstad er egentlig et resultat av et ”Luksusproblem” som dukket opp da konsernet overtok Møller Bil Fredrikstad i mars i år, sier daglig leder i Dahles Bilutleie, Svenn Nord.

- Fra å være i flotte nye lokaler sammen med Skoda, som er i sterk vekst på andre siden av Rolvsøyveien, valgte vi samlokalisering med Volkswagen og Audi som er distriktets klart største bilaktør. Her er antall verkstedgjennomganger vesentlig flere og leiebilbehovet tilsvarende større.

- Fra våre nye lokaler får vi også enda kortere ”sprint-etapper” når vi løper tilbake til kontoret etter å ha levert leiebiler til Skade & Lakk AS og merke-forhandlerne langs Stabburveien, sier Nord.

Avis Bilutleie har utleiestasjoner i alle Østfoldbyene, - Sarpsborg, Fredrikstad, Moss, Halden og Askim.

I tillegg har AVIS kontor ved Moss Lufthavn Rygge.

AVIS er således en betydelig aktør i bilutleiemar-

Driftssjef Tor Erling Dahle og selger Magnus Haavin i Avis Fredrikstad.

kedet, med svært god distribusjon av nær 200 utleiebiler som sjekkes ut og inn fra våre 5 bykontorer i fylket, sier Nord.

- Vi har et effektivt distribusjonssystem som gjør det mulig å tilby raske og individuelt tilpassede leveringer. Samtidig som det gir oss muligheten til å ha en svært dynamisk flyt i flåten, hvor biler

INGEN BILSIKKERHET UTEN GLASS !

Reparer skadet bilglass nå

raskt kan flyttes til det AVIS-kontoret som snart har leid ut alle sine biler.

- Vi kan derfor tilby et høyt servicenivå for våre kunder og samarbeidspartnere fortsetter driftssjef Tor Erling Dahle AVIS tilbyr alt fra de minste personbiler, til romslige stasjonsvogner og opp til store varebiler.

Årets Bilxtra verksted 2014 Reparasjon, service med mobilitetsgaranti ll og periodisk kontro av alle merker.

Glassdrive Fredrikstad Apenes gate 16 Tel: 69 31 88 70

24

Motormagazinet 2014

A/S Elektro Bilverksted Borggt. 21, 1608 Fredrikstad Tlf. 69 31 20 46 E-post: kai.gustavsen@bilxtra-verksted.no

Prøv våre smakfulle jubileumsmodeller stappfulle av deilig utstyr

SPORTAGE CLASSIC FRA

250.300,-

SPAR 20.000,-

SPORTAGE JUBILEUM STAPPFULL AV UTSTYR FRA

290.300,-

Kia har alltid handlet om mye bil for pengene. Og nå får du enda mer. I år feirer Kia 20 år i Norge med 7 jubileumsmodeller stappfulle av utstyr til en veldig god pris. Med på kjøpet får du Norges lengste nybilgaranti som gir deg 7 år bekymringsfritt bilhold.

Les mer om Sportage og de andre jubileumsmodellene og bestill prøvekjøring på kia.com

FACELIFT

130.300,PICANTO JUBILEUM FRA 155.300,PICANTO CLASSIC FRA

FACELIFT

165.300,RIO JUBILEUM FRA 195.300,RIO CLASSIC FRA

FACELIFT

238.300,SOUL JUBILEUM FRA 280.300,SOUL CLASSIC FRA

CEE’D SW CLASSIC FRA CEE’D SW JUBILEUM FRA

235.300,265.300,-

Priser levert forhandler, årsavgift tilkommer. Forbehold om trykkfeil og avvik fra avbildet modell. CO2-utslipp fra 85 g/km, forbruk fra 0,32 l/mil v/bl. kjøring.

Stabburveien 1, Råbekken Tlf. 69 35 50 00 fredrikstad@bilbutikk1.no www.bilbutikk1.no

Åpningstider: Mandag-fredag Torsdag,langdag Lørdag

08-17 08-19 10-14

Selger: Frode Hansen tlf. 918 66 625

Motormagazinet 2014

25

Lars Brandt og Finn Larssen selger biler til folk i hele landet. Brødrene Klaus og Rune Grandahl selger også en god del biler, så totalt sett kan Grandahl Bil på Tunejordet i Sarpsborg skilte med over 1 000 solgte biler hvert år.

Selger biler Norge rundt

I

over 18 år Grandahl Bil levert biler til det norske folk med utgangspunkt fra sitt anlegg på Tunejordet. Grandahl Bil er egentlig en eneste stor suksesshistorie og eierne hviler ikke på laurbærene. Nå skal anlegget utvides og langt flere biler skal under tak.

Kunde fra Hammerfest

-Våre kunder kommer primært fra Østlandet, men vi har kunden overalt i Norge. Blant annet har vi en kunde som bytter bil hos oss hvert tredje år. Han kommer kjørende fra Hammerfest, sier Lars Brandt hos Grandahl Bil.

TEKST OG FOTO JON HENRIKSEN er bilen så godt som ny. Vi selger kun kvalitetsbiler og står inne for hvert salg. Det at vi har gode biler og tar kunden på alvor med solid oppfølging, er suksessfaktoren.

Tidligere var det nesten kun Mercedes og BMW om Grandahl Bil solgte, men den tiden er for lengst forbi. Nå er bilparken variert og det selges i perioder like mye av andre merker. Mitsubishi

Hybrid er blant de mest populære bilene som selges for øyeblikket.

-Vi har biler fra i underkant av 50 000 kroner og opp mot 750 000 kroner. Vi skaffer egentlig alltid den bilen kunden vil ha, selv om vi ikke har den på lager, sier Lars Brandt.

-En fantastisk arbeidsplass. Jeg gleder meg til å gå på jobben hver eneste dag, sier Brandt, som startet som selger hos Grandahl Bil i januar i år.

Tidligere har Brandt jobbet hos Dahles Auto og hos Terje Høili/Europris.

Bilinteressert

Lars Brandt har alltid vært svært interessert i bil og eier blant annet en Chevrolet Caprice sammen med sin far, derfor føler Brandt at han har kommet på rett hylle.

-Her hos Grandahl Bil er det fleksibelt og arbeidsoppgavene er varierte. Vi får tett dialog med kundene, sier Lars Brandt.

Ikke bruktbilselger

Lars Brandt regner med å selge ca. 200 biler i år.

Alle er brukte, men Brandt føler likevel ikke at han er bruktbilselger av den grunn. Han sier: -Vi selger jo ofte en bil som har gått 4 000 kilometer til over en halv million kroner og med det

26

Motormagazinet 2014

Lars Brandt, som bor i Fredrikstad, har jobbet hos Grandahl Bil siden januar og stortrives med det.

SIMPLY CLEVER

Mer bil for pengene.

Nå med 1,99% rente.

ŠKODA Fabia Fresh med Plusspakke inkludert!

Climatronic, parkeringssensor bak, handsfree, stor kjørekomputer og multifunksjonsratt.

Fra 179.300,-* Forbrukerleie pr mnd fra kr 1.599,Engangsleie kr 25.000,-. Forbrukerleie 3 år/45.000 km. Etableringsgebyr kr 5.238,- og termingebyr kr 107,-. Total årsleie kr 27.521,- . Årsavgift kommer i tillegg.

1,99% rente. Alle priser er inkl. mva. www.skoda.no. Avbildet modell kan ha ekstrautstyr. Drivstofforbruk og CO2 utslipp fra 4,6 liter/100 km, 129g/km. Årsavgift kommer i tillegg.

Helt nyebilen ŠKODA Superb.

Den store i kompaktklassen

VÅR STØRSTE NYHET NOENSINNE. DP Reklamebyrå

Nå med 1,99% rente.

Nyheten som er blitt enda større enn sin forgjenger med klassens største bakseteplass og rom for alt du eller familien har lyst til å ta med på veien. Men ikke minst er plasskjempen like fantastisk å kjøre som den er å se på.

Fem nye motoralternativer, innovative sikkerhetsløsninger ogkun avansert teknologi gjør ŠKODA Superb til et enkelt valg. ŠKODA Rapid Spaceback.

Navigasjon og DAB+ kr 1.900,Suverenogså plass, femstjerner i Euro gjennomtenkte detaljer, masse standardutstyr, Kommer som stasjonsvogn, fraNCAP, 1. oktober.

Vår størstepraktiske nyhet noensinne.

Nye ŠKODA Superb. lavt drivstofforbruk, fem års garanti og ŠKODAs velkjente driftssikkerhet gjør bilen til en glede å kjøre og eie.

Dahles Auto

Fra 215.600,-

pr mnd fra kr 1.499,Fredrikstad

Nye ŠKODA Superb fra kr * 310.700,Forbrukerleie

Engangsleie kr 35.000,-. Forbrukerleie 3 år/45.000 km. Etableringsgebyr kr 5.238,- og termingebyr kr 107,-. Total årsleie kr 29.655,- . Årsavgift kommer i tillegg.

1,99% rente. Alle priser er inkl. mva.

DP Reklamebyrå - www.d-p.no

Helt nye ŠKODA Superb.

di Au

Elixia SKODA

VW Vingulmorkveien

Stopp Tune

Lilletune veien

Vog tsve i

Åpningstider: Man-fre 09.00-17.00 Torsdag 09.00-19.00 Lørdager 10.00-14.00

eien ergv Herb

www.skoda.no. Avbildet modell kan ha ekstrautstyr.

Drivstofforbruk og CO2 utslipp fra og 4,6CO2 liter/100 km,3,7129g/km. Årsavgift kommer *Avbildet modell kan ha ekstrautstyr.

Drivstofforbruk utslipp fra l/100km, 105g/km.

Pris fra kr 310i tillegg.

700,- ink levert Dahles Auto. Årsavgift kommer i tillegg.

Dahles Auto Råbekken

Motormagazinet 2014 27 Smørbøttaveien 4, Tlf. 69 35 14 00 - dahles-auto.no

Entusiasten

’59 CADILLAC ELDORADO BIARRITZ

Amcarbyen Halden har fostret mange bilentusiaster gjennom tidene. Enkelte holder seg til et bilmerke hele livet, mens andre er «altetende». For Thor Arild Karlsen startet bildrømmen allerede som 14-åring, hvilken type var uvesentlig bare den hadde V8.

JUVELEN TEKST OG FOTO FRODE SKARPNORD

P

enger til bra prosjekter var det lite med for Karlsens del, så det var bare å kjøpe opp rimelige biler og fikse de opp selv. Forbedre bilene og selge med en liten fortjeneste, var malen de første årene av bilhobbyen. Etter hvert har mekanikerkunnskapene blitt et levebrød og fagbrev som biloppretter ble avlagt som 50-åring.

Bilpark Strategien har utvilsomt vært riktig for nå rommer samlingen intet mindre enn seks veteranbiler og to bruksbiler, alle amerikanske.

Selve juvelen i samlingen har en spennende historie. Nå er jo ikke en ’59 Cadillac Eldorado Biarritz en vanlig bil. Det går ca. 10 slike bileri

28

Motormagazinet 2014

Norge og vi regner med at det er omtrent 800 gjenlevende eksemplarer i hele verden.

-Hvordan fant du denne sjeldne lekkerbisken av en bil?

– Det var et tips fra Amcar-entusiast Jon Grasto.

85 amerikanske biler ble sendt over til USA for å kjøre den legendariske Lincoln Highway og akkurat denne bilen ble kollisjon skadet i Chicago.

Thor sporet opp litt av historien rundt dette objektet. Bilen ble importert til Grimstad i 1995 og etter to eller tre eiere havnet bilen i Bergen, hvor eieren passet på å få utført et omfattende restaureringsarbeid i Sverige. Det var således et meget bra objekt til tross for skadene. Enda mer tent ble

jeg når bilen var solgt ny i Beverly Hills, California. En’59 Cadillac Eldorado Biarritz som har levd storparten av livet i et tørt og varmt klima er ettertraktet med tanke på minst mulig rustskader. Bilen ble så innkjøpt fra et amerikansk forsikringsselskap og deretter fraktet hjem til verkstedet på Lille Edet i Halden.

Deler

-Enkelte veteranbiler som Mustang og Camaro har god tilgang på nyproduserte deler, hvordan er det å finne deler til ’59 Cadillac Eldorado Biaritz?

– Det er nesten umulig, med en så stor kollisjonsskade var det bare å finne en delebil, forklarer Thor Karlsen.

-Da forsvinner jo en Cadillac til fra markedet og denne bilen blir bare enda mer sjelden. Det er jo en av grunnene til at jeg kjøpte denne bilen, for verdien vil stige hvert eneste år, men selv med delebil så kommer det fort på 100.000 kroner bare å rette og fornikle fronten etter skaden. De som ser bilene på utstilling kan vanskelig forestille seg det arbeidet som ligger bak en slik restaurering. Bilen er heller ikke ferdig når den kommer fra lakkering. Vi har brukt 70 timer på å slipe med 2000-papir før maskinpolering og til slutt for hånd. Arbeidet er gjort hjemme på Lille Edet, hvor Thor har et verksted. Hobby og jobb smelter sammen, fordi en del av tiden på gården går med til å hjelpe andre entusiaster med deres prosjekt.

Karlsen-familien har vært en del av amcarmiljøet i Halden siden de traff hverandre svært unge og over 50-«ræggær-bilær» har vært i deres eie.

Thor er forresten klar på at betegnelsen ræggær skal brukes, for i Halden er ikke dette negativt ladet med en folkelig beskrivelse av å kjøre rundt å treffe folk og være sosiale med andre som deler bilhobbyen.

Stramt understell

På vei opp til fotografering på Fredriksten festning legger jeg merke til at denne Cadillac ikke duver like mye som andre fra samme årgang.

– Det er korrekt, siden bilen ble løftet fra rammen og gjennomgått ned til minste detalj passet jeg på å bytte støtdempere. De var tre ganger så dyre, men bilen er blitt bedre å kjøre i svingene. Selv om dette er en utstillingsbil som var med i konkurransen «Norges Vakreste bil» på grensetreffet i Halden, så skal den brukes, forteller Thor.

I august var vi på treff til Sveits sammen med åtte andre Cadillac-entusiaster. Formelt treff med gallamiddag passer godt til en bil med forsikringssum på 1,5 millioner norske kroner.

Thor har laget en perle av dette vraket. Foto: Thor Karlsen

Drømmebilen

-Nå må du vel endelig ha funnet drømmebilen? – -Vel, alt er til salgs og jeg lever fremdeles på samme måte som i begynnelsen av bilhobbyen.

Denne bilen har jeg jobbet så mye med og det blir ingen overraskelser i fremtiden med tanke på rust eller andre ting. Selger jeg bilen for å kjøpe et nytt prosjekt blir det alltid dyrere enn beregnet når man begynner å plukke ned bilen. Før et eventuelt salg skal gjennomføres må jeg selvsagt spørre eieren.

Bagasjerommet er Lenas fortjeneste, lokket åpnes elektrisk med en knapp ved førerseter.

Raggær fra Halden

-Er det ikke du som er eieren av bilen?

– Nei, det er min kone Lena som er bileieren.

Jeg restaurerer og vi deler bilhobbyen. Lena har forresten utført alt arbeidet i bagasjerommet på bilen, hvor det er like lekkert som under panseret. Det viser seg at Lena har vært varaordfører i Halden kommune og hva er vel mer passende for Amcar-byen Halden enn at politikeren kjører ’59 Cadillac.

Krom og utsmykning av denne fronten kommer opp i 100.000, selv med deler fra en delebil.

Lenas ’59 Cadillac var ferdig restaurert 1.juli 2015, en fornøyd eier har allerede begynt å høste premier fra treff.

Alt av bildeler til nye eller gamle amerikanske biler Bremsedeler - Automatdeler - Forstillingsdeler - Støtdempere Tenningsdeler - Starterer - Dynamoer - Motordeler - Karosserideler Ordretelefon:

69 97 19 00

AARNES

A S

AMERIKANSKE BILDELER

Jellestadveien 35, 1740 Borgenhaugen www.aarnes.no

Motormagazinet 2014

29

DP REKLAMEBYRÅ www.d-p.no

Opp fra sofaen. Ditt nye liv starter i dag!

START TRENINGEN NÅ!

FREDRIKSTAD | ISEVEIEN | QUALITY | HALDEN Les mer på www.fsc.no Fredrikstad tlf 69 300 310, Iseveien tlf 69 97 26 99, Quality tlf 69 10 16 03, Halden tlf 69 19 78 00

30

Motormagazinet 2014

Family Sports Club treningssentre finner du her: Askim, Elverum Terningen, Elverum Sentrum, Fredrikstad, Halden, Kongsberg, Kragerø, Løten, Moss, Mysen, Oslo Rommen, Rakkestad, Sarpsborg Fram, Sarpsborg Quality, Skarnes, Søgne, Trøgstad og Ørje

GÅ TIL EN SOM KAN DET - GÅ TIL FELLESKJØPET

La plenen klippe seg selv!

Robotgressklipper Viking iMow MI632

Robotgressklipper Robomow RS612-GSM • • • •

Til plener på inntil 1200m² Markeds største klippebredde; 56 cm Børsteløs klippemotor Inkludert Robomow App for Smartphones/nettbrett.

Bluetooth og fabrikkmontert GSM modul • 3 års garanti

14.990.-

Sjekk prisen!

• Til plener på inntil 3000m² • Klippebredde 30 cm • Takler opptil 35% stigning Ord. pris 19.990,-

15.990.-

Spar .2000

Spar .4000

Gjør et kupp hos Felleskjøpet!

Løvblåser, Stihl BG 56

Rydder flater hurtig for løv eller slått gress. Rundt munnstykke, 2-MIX motor, stoppknapp.

2790.3890.Motorsag, Stihl MS 181 C-BE

En motorsag med svært lave vibrasjoner og utrolig høy komfort. Ideell til å sage ved, bygningsarbeide og til å felle mindre trær.

5 er

pakk

249.-

Før 299.

12.995.-

Toppbark, 5 pk á 50 liter.

Et rent naturprodukt av fersk bark. Fremhever plantene og reduserer vedlikehold.

Båthenger, Gaupen B0718 • Totalvekt 750 kg • Nyttelast 535 kg • Brems: Nei • Støttehjul: Ja • Max båtlengde 18 fot

Tlf.: 03520 www.felleskjopet.no Motormagazinet 2014

31

Reise

DUBROVNIK - med verdens flotteste bymur

Kroatia har etter hvert utviklet seg til å bli et yndet reisemål for svært mange og de fleste besøker Dubrovnik. Gamlebyen i Dubrovnik er en av hovedattraksjonene, der vi finner en av verdens aller vakreste bymurer.

32

Motormagazinet 2014

Motormagazinet 2014

33

B

TEKST OG FOTO JON HENRIKSEN

ymuren omkranser hele gamlebyen og ble bygd i perioden 1200-1500. Muren er til sammen hele to kilometer lang og har en høyde på opptil 25 meter. På det tykkeste er muren omtrent åtte meter, så det er et solid festningsverk. Til tross for sin soliditet, så fikk muren og gamlebyen i Dubrovnik store skader da serbiske styrker bombet som verst under krigen i det tidligere Jugoslavia i 1991.

Nærmere 70 prosent av Dubrovniks snaut 900 bygninger ble skadet. Store deler av byen var fullstendig ødelagt av serbernes bomber, og den nevnte bymuren ble truffet av anslagsvis 100 granater. Da krigen endelig tok slutt, var Dubrovnik et sørgelig syn. Imidlertid har mange gode krefter stilt økonomiske midler til rådighet og byen er bygd opp igjen. I dag fremstår gamlebyen slik den var før krigsutbruddet. Den årvåkne turist vil se noen fargeforskjeller på takstein og andre steinblokker, men det blir mikroskopiske detaljer i helhetsbildet.

«Himmelen på jorden»

Gamlebyen i Dubrovnik står på UNESCOs verdensarvliste, som så mange andre gamle byer og bydeler. Det er let å falle for fristelsen å ty til de velkjente klisjeene som skjønnhet og at det hele er unikt. Vi skal nøye oss med å sitere den irske dramatikeren og forfatteren George Bernhard Shaw, for det er ganske dekkende det han i sin tid uttalte.

– Hvis du vil se himmelen på jorden, så reis til Dubrovnik, skrev Shaw. En god illustrasjon for hva som venter innenfor og utenfor bymurene.

Gamlebyen har sin historie helt tilbake til år 700, så vi snakker om en reelt sett virkelig gammel by.

Det er trengsel i Dubrovniks gamleby. Forvent at det er køer både her og der, for folk fra hele verden valfarter hit med ønske om å oppleve denne gamle byen, der hovedgaten og midtpunktet bærer navnet Stradum. Det finnes guidede turer innenfor murene, men det er fullt mulig å ta seg rundt på egenhånd i eget tempo. Gå opp steintrappene, søk inn bak bebyggelsen og kom litt unna Stradum. Det er smalt, mørkt og pittoresk, samt noe mindre mennesker, litt ute for hovedpulsåren.

Storslått utsikt

Utsikten fra muren i gamlebyen er storslagen, så en spasertur på muren må man ha med seg. Selve

Lokalt håndverk selges.

34

Motormagazinet 2014

Bymuren i Dubrovnik er en av verdens vakreste.

byen oppleves i fugleperspektiv og sjøen ligger der som en vakker kulisse. I selve gamlebyen er det mye å oppleve. Onofriofontenen er byens mest kjente monument. Bygd i 1438 og sterkt skadet i et jordskjelv i 1667, men fremstår nå slik som før skjelvet. Fontenen er en del av byens opprinnelige vannforsyning. Mange benytter seg av muligheten til en pust i bakken her og sitter på kanten av fontenen.

Fransiskanerklosteret i romansk stil ble også sterkt ramponert under jordskjelvet, men er også nennsomt restaurert. Klosteret er helt fra 1337 og huser blant annet det tredje eldste apoteket i Europa. Mange kjøper urter og annet småtteri i apoteket, der velkjente brune glasskrukker finnes i hyllene. Kunstsamling og bibliotek finnes også i bygningen.

Trange, sjarmerende gater.

Onofriofontenen.

Vår og høst er best

Mincet-tårnet, i bymurens nord vestre hjørne, er et annet utsiktspunkt som nærmest kan gi en turist hakeslepp. Rectors Palace i gammel gotisk stil og tidlige renessanse er også vel verdt et besøk.

Innenfor de enorme bymurene blir det varmt om sommeren, så har man mulighetene til å velge, vil vi foreslå å besøke stedet i mai, juni, september eller oktober. Vi var der i mai og det var hett og travelt nok. På våren og høsten, er turisthordene noe mindre og temperaturene mer behagelig for flanering i gamlebyen.

Hvis tiden strekker til, er Dubrovniks havn Gruz et vakkert skue og en kort spasertur unna ligger badestrendene.

Gode restauranter

Både i gamlebyen og ellers i Dubrovnik er det mange gode restauranter, der sjømat preger menykortene. Ellers er det kroatiske kjøkkenet svært italienskinspirert. Det vil si at pizza, pasta og lasagne serveres overalt.

Oppholder man seg i Dubrovnik i flere dager, finnes det en rekke spennende utfluktsmål til småbyer som ikke ligger langt unna, som for eksempel Cautat, Poljica og Radovici. Øya Lokrum ligger 10 minutter unna med taxi-båt. Lokrum er et naturreservat med fine strender. Vær oppmerksom på at det er egne strender for lesbiske, homofile og nudister på øya!

Et av Europas eldste apotek som fortsatt er i drift.

FAKTA: DUBROVNIK INNBYGGERE: 45.000 VALUTA: 1 kuna=1 krone INTERNETT: www.dubrovnik-guided.net TIPS: Gode fiskemuligheter for de som er interessert i slikt, men lisens må løses.

SHOPPING: Ikke noe spesielt å ta med hjem om du ikke er av typen som elsker suvenirer. Lokale matvarer kan være et alternativ. Istra Bitter er den lokale varianten av den mer kjente drikken Campari.

SPISESTEDER: I gamlebyen ligger Labirint, Spaghettieria Toni, Sardine Snack, Arsenal og Nautika.

NATTELIV: Kafe- og barliv på det jevne. Mange «buzaer» - hull i veggen…Ikke noe typisk heftig natteliv.

HOTELLER: Grand Villa Argentina, Villa Dubrovnik, Grand Hotel Park, Hotel Bellevue

®

PICKUP-PRO SETTER FORDELER PÅ ØSTFOLDS BAKDELER! MOUNTAIN TOP

ALMECO LYS OG BØYLER VINDIC

SPESIALISTEN For å være virkelig gode, fokuserer vi kun på èn ting; utstyr til pickup! Som spesialist i et nisjemarked opparbeider vi en unik kompetanse på vårt område.

Med det nivået dagens pickuper er kommet opp på i forhold til kvalitet, alsidighet og brukervennlighet, kreves det også at ekstrautstyret står i forhold til dette!

TRUCKMAN

TOP UP

Vi har gjennom flere ti-års bransjeerfaring fra inn- og utland nøye valgt ut våre produkter og våre samarbeidspartnere.

Med utstyr tilpasset dine behov får du en bil du blir glad i! Enten det er på jobb, i hverdagen, på ferie, eller du skal ut på eventyr! Pickupen er den ultimate bilen for et aktivt liv!

VI MONTERER FOR BILFORRETNINGER OG PRIVATE. ALLE NYE KUNDER FÅR 1/2 PRIS PÅ MONTERING!

Snakk med oss, så finner vi frem til hva akkurat DU, ditt firma eller din kunde, trenger.

MONTERING/HENTING SULFATVN. 10 1658 TORP

WWW.PICKUP-PRO.NO POST@PICKUP-PRO.NO TLF: 47 17 10 10

®

OBS! Vi sender over hele landet!

(MAND. - LØRD. 08-16)

Motormagazinet 2014

35

5 000

1:100

6 000

6 000

5 000

5 000

5 000

5 000

5 000

5 000

5 000

5 000

Fasade Nord

6 000

6 000

6 000

6 000

6 000

6 000

6 000

6 000

6 000

6 000

72 400

1:100

Fasade Vest

6 000

6 000

6 000

6 000

6 000

6 000

6 000

6 000

6 000

6 000

6 000

6 000

Slik vil det nye, moderne bilanlegget til Nissan-forhandler Brennes Auto i Sarpsborg se ut. Anlegget skal primært betjene kundene i Sarpsborg og Fredrikstad, samt Halden.

72 400

1:100

Fasade Øst

Tiltak:

Tiltakshaver:

Byggeadresse:

GBnr:

Tegning:

BYA:

2084/28

Fasade Sør og Vest

3368

Ark:

Tegningsnr.:

BRA:

A-1

A40-01

6480

CAD:

Telefon:

Tegnepartner AS Åvollskogen 42 1529 Moss

E-post:

47281584

Målestokk:

Filnavn:

1:100

15062.pln

Dato:

Kontroll:

Brennes Auto i Sarpsborg skal rive hele det gamle bilanlegget og erstatte det med et helt nytt bygg i to etasjer. Byggeprosessen vil ta ett års tid og det er gjort grundige forberedelser, slik at kundene skal bli godt i varetatt underveis. Anlegget skal også betjene Fredrikstadkundene.

Bilbutikk

Brennes Auto AS

Klokkergårdveien 9 1711 Sarpsborg

rune@tegnepartner.no 30.06.15

R.B.

© Alle rettigheter tilhører Tegnepartner AS , kopiering eller bruk av disse tegningene er forbudt uten skriftlig samtykke

GSPublisherEngine 383.61.64.100

Kundene vil bli godt i varetatt:

Tiltak:

Tiltakshaver:

Byggeadresse:

GBnr:

Bilbutikk

Brennes Auto AS

Klokkergårdveien 9 1711 Sarpsborg

2084/28

Fasade Nord og Øst

3368

Ark:

Tegningsnr.:

BRA:

A-1

A40-02

Tegning:

6480

BYA:

CAD:

Telefon:

Tegnepartner AS Åvollskogen 42 1529 Moss

E-post:

47281584

Målestokk:

Filnavn:

1:100

15062.pln

Dato:

Kontroll:

rune@tegnepartner.no 30.06.15

R.B.

© Alle rettigheter tilhører Tegnepartner AS , kopiering eller bruk av disse tegningene er forbudt uten skriftlig samtykke

GSPublisherEngine 383.61.64.100

Brennes Auto river alt – og bygger nytt anlegg B

TEKST OG FOTO JON HENRIKSEN

ilanlegget til Brennes Auto er fra 1978 og er i dag ikke optimalt verken for ansatte eller kunder. Anlegget er bygd på og endret flere ganger opp gjennom årene, og nå mener altså eierne at tiden er inne til å bygge et helt nytt og tidsriktig bilanlegg.

tillegg til bilutstilling vil annen etasje også huse administrasjonen. I forbindelse med at Brennes hadde behov for å bygge i to etasjer, så måtte man ha dispensasjon fra reguleringsplanen. Kjell Ingar Brenne ønsker å rose Sarpsborg kommune for fleksibilitet og forståelse.

-Vi vurderte å renovere og flikke på eksisterende bygningsmasse, men fant raskt ut at det ville ble veldig kostbart og uten at vi fikk full effekt. Nå bygger vi for fremtiden, sier daglig leder i Brennes Bygg AS, Kjell Ingar Brenne.

Velvilje hos kommunen

Verkstedkapasiteten hos Brennes Auto har i lang tid vært noe anstrengt, men med nytt verksted skal det bli flere ansatte, kortere ventetid og enda bedre logistikk. Det planlegges også et nytt dekkhotell, som antakeligvis blir Sarpsborgs største.

Daglig leder hos Brennes Auto AS, Kåre Lunde kan berolige alle kundene med at rivingen og byggingen av nytt anlegg er godt planlagt. Slik sett vil kundene få vanlig, gode service under hele byggeperioden, selv om det sikkert kommer til å by på noen utfordringer.

Starter nå

Rivingen av bygget vil starte i månedsskifte september/oktober og byggetiden vil ta ett års tid. I praksis betyr det at det nye anlegget kan innvies en eller annen gang på sensommeren neste år.

Det nye bygget blir på to etasjer og får totalt et areal på 6. 480 kvadratmeter. Det vil bli biler i to etasjer med salgshall og verksted i 1. etasje. I

36

Motormagazinet 2014

gode og praktiske løsninger for både kunder og ansatte, sier Kåre Lunde.

Det nye bilanlegget er kostnadsberegnet til i overkant av 50 millioner kroner.

-Vi ble møtt med stor velvilje i kommunen og er glad for at vi nå får et bygg i to etasjer, slik at vi får et anlegg som blir velfungerende i mange år fremover, påpeker han.

Gode og praktiske løsninger

-Hvordan skal dette skje i praksis?

-Salg flytter til bygget tvers over veien, der er det god parkeringsplass ved siden av bygget. Verkstedet flytter inn i nabobygget, der vi har hatt lastebilverksted. Deler av administrasjonen vil holde til i Deltalokalene og i det såkalte BMWbygget, så vi beholder nærheten og har funnet

Klart for riving og bygging for Brennes Auto, her representert ved daglig leder i Brennes Auto AS, Kåre Lunde, styreleder i Brennes Bygg AS, Iren Brenne og daglig leder i Brennes Bygg AS, Kjell Ingar Brenne.

Stor innendørs bilhall med over 100 biler til salgs, til enhver tid!

Vi nyerebruktbiler! bruktbiler!

Vi kjøper kjøper nyere

Velkommen til Bare Bil AS for en hyggelig prat og en trygg bruktbilhandel!

Vårt varem pene erke er velho ldte biler i alle prisk lasse r!

Anders Fleines 451 40 000 Morten Johansen 900 15 542 Tor Arne Haugo 415 17 661

BareBil BareBil

Bare Bil as, R bekksvingen 13 1617 Fredrikstad - www.bare-bil.no Motormagazinet 2014 37

Avant 605 Tøft utseende og praktiske løsninger

KAMPANJEPRIS fra kr.

299.500,-

Inkl. Evinrude E-tec, 90 hk.

Enduro 550 En meget detaljrik båt

KAMPANJEPRIS fra kr.

250.400,-

Inkl. Evinrude E-tec, 75 hk.

Enduro 705 Kjøreegenskaper i toppklasse

KAMPANJEPRIS fra kr.

457.200,-

Inkl. Evinrude E-tec, 150 hk.

Stokken Båt & Motor AS 1684 Vesterøy – Telefon 69 37 70 51 – Epost: post@stokken.no

38

Motormagazinet 2014

www.stokken.no

State of the Art Spare Parts Unik!

5-års garanti

RE PE M DE SS A G

dag r ø l r e p Su mber e t p e s .

19 alt 30% på vi har!

RE PE EM TD Ø ST

BR

BR

EM

EM

SE

SE

W

VÆ

IR

SK

E

E

BR

BR

EM

EM

SE

SE

KL

SK

O

IV

SS

ER

ER

Nå introduserer vi varemerket ProMeister på det norske markedet. ProMeister er et helt nytt sortiment med høy kvalitet, lave priser og 5-års garanti. Sortimentet er under stadig utvikling og samtlige produkter har gjennomgått tøffe tester for å imøtekomme markedets høye krav til kvalitet. Produktene fra ProMeister har 5-års garanti, noe vi er alene om på markedet for reservedeler. Alt produseres i store volum, noe som gir lave priser for våre kunder.

Beste pris. promeister.com

Mekonomen Moss Midtveien 1, Moss Tlf: 69 26 20 20

Åpningstider: Man - fre: 08 - 17 Lør: 10 - 14

Mekonomen Sarpsborg Lilletunveien 4, Sarpsborg Tlf: 69 13 79 99

Åpningstider: Man - fre: 08 - 17 Lør: 10 - 14

Mekonomen Rakkestad Jernbanegata 3, Rakkestad Tlf: 69 00 00 90

Åpningstider: Man - fre: 08 - 16 Lør: Stengt (Superlørdag 10 - 14)

ProMeister er et helt nytt sortiment av reservedeler med høy kvalitet til lave priser med en unik 5-års garanti.

Motormagazinet 2014

39

Stamsaas forlater trange og gamle lokaler

Ford og BMW inn i helt nytt bygg på Råbekken Stamsaas åpner snart nytt bilanlegg på Råbekken. Foto: Hanne Gundersen.

I begynnelsen av oktober flytter Stamsaas Fredrikstad inn i nye lokaler på Råbekken. Både Ford og BMW skal inn i de nye lokalene, som totalt blir på 3. 000 kvadratmeter.

TEKST

JON HENRIKSEN

D

messig både for ansatte og kunder.

-Leieavtalene gikk ut og samtidig var det nødvendig å få et bilanlegg som var tilpasset dagens standarder. Det får vi nå, mener Lars Erichsen.

-Vi har fått til en fin løsning og en seperasjon av de to bilmerkene våre helt etter bilimportørens ønsker ogkrav, opplyser eier av Stamsaas, Lars Erichsen til Motormagazinet.

Stamsaas kommer til åpne det nye anlegget med den samme bemanningen som de har hatt på de to andre stedene i Fredrikstad. Det vil si at alle ansatte fra Ford og BMW flyttes over. Hva som vil skje etter hvert er vanskelig å si.

Stamsaas har solgt Ford fra lokalene i nærheten av Mosseveien siden 2002. I 2012 overtok Stamsaas BMW og fortsatte da med å selge dette bilmerke fra Stabburveien på Råbekken. Begge steder var lokalene gamle, trange og uhensikts-

-Flyttingen kan medføre en effektivisering som kan føre til at antall ansatte går noe ned på sikt, men det kan også gå i den andre retningen. Vi har automatisert delelageret, men ellers trenger vi

Vi reparerer små og store lakkskader MC • BIL • BOBIL • BÅT • BUSS • LASTEBIL • INDUSTRI • INNREDNINGER • PLASTREPARASJONER • SMART REPAIR Vi har et moderne og profesjonelt lakkeringsverksted med lang erfaring på Rolvsøy i Fredrikstad

Du finner oss i tomteveien 41, like ved Bring - tlf. 69 33 20 33 40

Motormagazinet 2014

www.lakkompaniet.no

Lars Erichsen og Stamsaas Fredrikstad flytter inn i nye lokaler på Råbekken.. Foto: Teodor Tomter.

et blir to hovedinnganger til bygget – en for Ford og en for BMW. Midt i mellom de to nybilavdelingene vil bruktbilene holde til.

Slik vil fasadene på det nye Stamsaas-bygget se ut.

nok de funksjonene vi har i dag. Verkstedkapasiteten blir økt og så håper vi jo bedre salg nå. Det kan slå positivt ut på flere forhold.

Det nye bilanlegget til Stamsaas ligger bak Glemmen Gård på Råbekken. Avstanden til for eksempel Bertel O. Steen og Dahles Auto Råbekken (Skoda) er kort, så beliggenheten er fin sett fra kundeståsted. Spesielt fin er beliggenhe-

ten sammenlignet med de to gamle lokasjonene Stamsaas har hatt i Fredrikstad.

Stamsaas er leietaker i nybygget, som settes opp av eierne Norbygg, Dahle Eiendom g Glemmen Gård. Prislappen er beregnet til ca. 50 millioner kroner. I tillegg kommer alle innvendige investeringer, som Stamsaas tar selv. Det er også et

betydelig beløp.

-Vi har en opsjon på kjøp av bygget til en fast pris, så får vi se om vi benytter oss av den eller om vi er fornøyde som leietakere, sier Lars Erichsen.

Stamsaas i Moss skal også flytte til nye lokaler, men det skjer ikke før mot slutten av året.

Vi reparerer alle bilmerker!

Karosseriskader • Rustskader • Forstillingsskader

Vi har lang erfaring og leverer til avtalt tid og til rimelige priser!

ØREBEKK KAROSSERIVERKSTED AS Nordkilen 2, 1621 Gressvik - Telefon 69 32 73 22

Motormagazinet 2014

41

Utvidelse og tilbud til bobilkunder -Kunder og bekjente kom stadig oftere med spørsmål om vi kunne reparere og vedlikeholde bobiler. Vi gjorde noe med det, og startet utbygging. I dag står en ny hall ferdig der vi kan ta inn bobiler og varebiler opp til 7,5 tonn, forteller far og sønn Gunnar og Clas Solgård, hos Mekonomen Solgårds Auto AS i Råde.

TEKST OG FOTO ØIVIND KARLSEN Clas (t.v.) og Gunnar Solgård i nybygget som rommer en EU-linje med plass til bobiler og varebiler og en arbeidsstasjon ved siden av.

M

ekonomen Solgårds Auto AS er godt fornøyd med resultatet. Oppussingen og påbyggingen har tatt noen måneder, men nå flasker det seg til.

-Vi har utvidet med 350 kvadratmeter, og leier ut halvparten til Northern Miles, som driver med bobilutleie. Det betyr at vi har 175 nye kvadratmeter å boltre oss på. Her har vi høyt under taket og to, tre arbeidsplasser. Bilverkstedet har invester i en såkalt EU-linje, der vi kan sjekke forstillinger, bremser, støtdempere og en rekke andre ting. Løftebukken her tar store bobiler og varebiler, forteller Gunnar og Clas Solgård.

Samarbeid

- Det er ikke så mange stedene man kan reparere bobiler. Forespørslene har vært mange, og vi fant ut at tiden var inne til å gjøre noe. Williams Caravan holder til like ved oss, og her har vi gjort en avtale om preparasjoner og service på bobilene.

Vi tar det mekaniske, motor og chassis. Williams er ekspert på bobilene innvendig -og ordner det som skal gjøres der.

Siden 1979

Solgård Auto har holdt til på samme plassen i Idrettsveien siden Gunnars far bygde der i 1979.

Gunnar hjalp til med å bære Leca-blokker. Det ble jobb på verkstedet og i 1994 tok Gunnar over

driften. Clas er tredje generasjon Solgård, og er ansvarlig for det som skjer i verkstedet.

-Det arbeider fire meget dyktige mekanikere på verkstedet i dag. Nå skal vi ansette en ny mekaniker, og er på utkikk etter en som har erfaring på bobil og biler opp til 7,5 tonn. Hos oss får kundene, som kommer fra hele distriktet, utført reparasjoner, EU-kontroller og service på alle slags personbiler. Vi har topp moderne utstyr til å takle alle typer biler -også elbil og hybrid. Håpet er å kunne få fornøyde bobileiere på kundelisten også, sier Gunnar og Clas Solgård.

Fra hengeren og hele veien mot venstre er den nye delen av Mekonomen Solgårds Auto. Den delen som er nærmest er leid ut.

42

Motormagazinet 2014

/*44"/ -&"'

/® .&% i"-- */$-64*7&w 7&3%* ,3

,".1"/+&3&/5&

7FSEFOT NFTU TQFOOFOEF FMFLUSJTLF CJM FS OË GVMMBEFU NFE TQFTJBMUJMCVE ,K’QFS EV FO /JTTBO -&"' OË GËS EV SBEJP NFE %"# PH UP MBEFLBCMFS %FUUF HJS EFH UJMHBOH UJM CËEF EBHFOT PH GSFNUJEFOT LPOUBLUFS NFE IVSUJHFSF MBEJOH QË PGGFOUMJHF MBEFQVOLUFS

s )VSUJHMBEJOH GPS LS GSB 'PSUVN $IBSHF %SJWF s ,PNQMFUUF WJOUFSIKVM s EBHFS HSBUJT MFJFCJM GSB )FSU[

* UJMMFHH GËS EV FO h"MM JODMVTJWFv QBLLF n BMU IFMU VUFO FLTUSB LPTUOBE

/¯ -"/4&3&4 .0.4'3* -&"4*/( '3" ,3 13 ./% /*44"/ -&"' '3" ,3

Lørdag 10.00-14.00

#JMQSJT LS M’QFUJE NOE TUBSUMFJF LS OPN SFOUF GMZUFOEF UJMCVETSFOUF J USF ËS %FSFUUFS HËS SFOUFO UJMCBLF UJM NBSLFETSFOUF GSB 4BOUBOEFS $POTVNFS #BOL FGG SFOUF NOE MFJF LS NOE MFJF FUUFS ËS LS

Motormagazinet 2014

43

-Foreløpig er det fem biler som er hentet ut. Fire KIA til jentene og en Volvo til treneren, og alle er godt fornøyd så langt, sier Fredrikstad Ballklubbs markedsansvarlig, Pål Christiansen.

Fruktbart samarbeid

Markedssjef i Bilbutikk1, Laila Vang-Johansen (t.v.) med tre fornøyde fra Fredrikstad Ballklubb.

Fra venstre: Markedsansvarlig Pål Christiansen, spiller Frida Christine Kjuus Christiansen og trener Christer Karlsson. Volvo og KIA i bakgrunn er likt dekorert.

TEKST OG FOTO ØIVIND KARLSEN -Bilbutikk1 har sørget for å gi spillere, trenere og ledere i Fredrikstad Ballklubb en gunstig bilavtale. Vi synes det er moro å støtte opp under den lokale idretten, og være en samarbeidsparter med Fredrikstad Ballklubb i deres kamp om å rykke opp i det gjeveste selskapet igjen. Dessuten har avtalen en stor markedsverdi for oss, mener markedssjef Laila Vang-Johansen i Bilbutikk1.

-Jeg fant det ganske attraktivt. Trengte en bil og med denne avtalen kan jeg kjøre trygt og godt.

Det betyr mye, forteller spiller Frida Christine Kjuus Christiansen.

-Håndballklubben har fått en bra bilavtale, men det er helt opp til jentene og andre om de velger en bil fra Bilbutikk1. Vi kan selvsagt ikke presse noen til å gjøre det.

Avtale om bil er på agendaen hvert eneste år. Etter et møte med Laila i Bilbutikk1, fant vi tonen og lagde en bilavtale, sier Pål Christiansen, som forteller at bilene er helt likt dekorert, og at de hvite eksemplarene synes godt i trafikken.

-Det måtte bli en Volvo på meg, og jeg er godt fornøyd med det. Nå får vi bare sørge for å gjøre det best mulig i serien. Målet er opprykk, men med et ungt lag, vil det nok svinge litt. Optimister er vi i alle fall, sier klubbens svenske trener, Christer Karlsson.

• VI REPARERER ALLE BILMERKER • VI ER DYKTIGE PÅ FEILSØKING OG DIAGNOSE • EU-KONTROLL PÅ ALLE BILER OPPTIL 7500 KG • FLUSHING AV AUTOMATKASSER OG KJØLESYSTEM • SPESIALISTER PÅ DIESEL-PARTIKKELFILTER OG DIESELPROBLEMER PÅ ALLE BILER • VI UTFØRER KAROSSERI- OG LAKKERINGSJOBBER ling:

asjon og timebestil

Ring for mer inform

69 97 05 05

Sarpsborg Bilverksted AS Statsminister Torpsvei 51, 1738 Borgenhaugen - Telefon 69 97 05 05 Åpningstider: man-fre: 07.00-16.00 Web: www.sarpsborg-bilverksted.no og Facebook: www.facebook.com/bilverksted.no

44

Motormagazinet 2014

FOTO: FRANS NYGAARD

n o i t i d E N ° 1 RAV4 7 JUL

INTERH V G O IR G T A AUTOM I PRISEN** G G E L IL T N E UT 44 000,I D R E V E D N KU BEGRENSET

ANTALL

71°N Edition utstyrspakke inkluderer:

• Xenon nærlys • 18” alu.felger

RAV4 71°N Edition 4WD bensin aut. 151 HK fra 421.500,-*

• Innfellbare sidespeil • Elektrisk bakluke

• Smart start og låsesystem • Underrun stylingpakke

Inkl. 3 år/ 45.000 km serviceavtale

*Inkl. frakt, lev. og reg.omk. 19.500,-. Årsavgift kommer i tillegg. **Gjelder RAV4 bensin 151 HK, alle varianter unntatt Executive. Forbruk blandet kjøring, utslipp CO2 og NOx: RAV4 VVT-i fra 0,72 l/mil, 166 g/km, 13 mg/ km RAV4 D-4D fra 0,49 l/mil, 127 g/km, 143 mg/km. Avbildet modell kan ha ekstrautstyr. Vi tar forbehold om trykkfeil.

Toyota Fredrikstad AS www.toyotafredrikstad.no

Mosseveien 13 1610 Fredrikstad Tlf 69 36 81 00

Åpningstider: Mand. - fred. 09.00 - 17.00 Torsd. 09.00 - 19.00. Lørd. 10.00-14.00 Motormagazinet 2014

45

Den verdensomspennende sikkerhetsorganisasjonen Global NCAP lanserer nå kampanjen ”Stop the Crash” med mål om å redusere antallet drepte og skadde i trafikken. En av samarbeidspartnerne er Continental, som blant annet leverer sikkerhetssystemer og dekk til bilindustrien.

Global sikkerhetskampanje for å redusere antallet trafikkulykker

G

lobal NCAP, som er paraplyorganisasjonen til de regionale avdelingene for krasj- og sikkerhetstesting som Euro NCAP, lanserer nå informasjonskampanjen ”Stop the Crash” over hele verden. Kampanjen skal sette fokus på betydningen av sikkerhetssystemer som elektronisk stabilitetskontroll, autonome nødbremsesystemer og ABS på motorsykler, samt riktig lufttrykk i dekkene og mønsterdybde.

- Gode sikkerhetssystemer er en forutsetning for å oppnå beste resultat i kollisjonstestene til Global NCAP. Vi i Continental spiller en ledende rolle med å bedre trafikksikkerheten med våre innovasjoner og stadige forbedring av våre systemer. Vår nullvisjon består av flere påfølgende trinn; vi ønsker å unngå dødsulykker i trafikken, deretter redusere antall skader til null. Først da har vi oppfylt vår nullvisjon, sier Frank Jourdan som er president i Continentals avdeling for chassis og sikkerhet.

Siden setebelter, elektronisk stabilitetskontroll, blokkeringsfrie bremser og overvåkingssystemer for dekktrykk ble obligatorisk på kommersielle kjøretøy, har antallet ulykker med døde og skadde i trafikken falt betydelig.

- Men fortsatt er det mer enn 1,2 millioner som blir drept på veien hvert år, og det tallet er fortsatt sjokkerende høyt og uakseptabelt. Vi må gjøre

46

Motormagazinet 2014

en felles innsats for å redusere disse tallene, sier Jourdan.

Global NCAP er glade for samarbeidet med Continental i denne kampanjen for å fremme kollisjonsunngåelsessystemer og dekksikkerhet.

- For å oppnå FNs mål om å halvere antall drepte i trafikken innen 2020 er det helt nødvendig å få frem viktigheten av stabilitetskontroll, nødbremsesystemer og blokkeringsfrie bremser på motorsykkel. Dette er spesielt viktig i land i Asia og Latin-Amerika. Vår kampanje har som mål å øke bevisstheten om livreddende teknologier som dette. Jo flere som bruker slike sikkerhetssystemer i sine biler, jo færre ulykker vil det bli, sier generalsekretær i Global NCAP, David Ward.

Gjennom kampanjen ”Stop the Crash” vil Global NCAP og partnerne arrangere demonstrasjoner for å øke bevisstheten om fordelen med sikkerhetssystemer, og oppmuntre alle bilfabrikker til å montere slike sikkerhetssystemer i alle bilene de lager. Mest fokus vil det være i befolkningstette utviklingsland, der et stort antall småbiler uten gode sikkerhetssystemer blir solgt. Viktigheten av riktig lufttrykk og dekkmønster vil også få mye fokus i kampanjen.

- Dekk er det eneste kontaktpunktet mellom bilen og veien. Alle krefter som overføres til veien er

satt ned via et fotavtrykk som ikke er større enn et postkort. I en kritisk situasjon er det dekkene som avgjør om bilen kan stoppe i tide eller om bilen kan holde seg på veien. Derfor er det viktig at sjåfører over hele verden lærer seg fordelene ved bruk av riktig lufttrykk og tilstrekkelig mønsterdybde, sier Nikolai Setzer fra Continentals dekkdivisjon.

Continental vil sammen med Global NCAP avholde ”Stop the Crash”-demonstrasjoner i land som Kina, India, Malaysia og Mexico i tiden fremover. Kampanjen vil bli offisielt lansert den 18. november når den andre globale konferansen om trafikksikkerhet avholdes.

Mer informasjon på www.stopthecrash.org, og emneknaggen #stopthecrash på sosiale medier som Twitter, Instagram og Youtube.

Continental utvikler avansert teknologi for både person- og varetransport. Og som internasjonal dekkprodusent, leverandør til bilindustrien og øvrig industri tilbyr Continental bærekraftige, sikre og komfortable løsninger. Med sine fem divisjoner, Chassis og Sikkerhet, Interiør, Powertrain, Dekk og ContiTech hadde selskapet en omsetning på ca 34.5 milliarder euro i 2014 og sysselsetter i dag rundt 190.000 personer i 49 land.

%*55 &7&/5:3 #&(://&3 )&3 /*44"/ -&"'

/*44"/ 4*/& $304407&3& .&% "-- .0%& Y J

/® .&% i"-- */$-64*7&w 7&3%* ,3

,".1"/+&3&/5&

7FSEFOT NFTU TQFOOFOEF FMFLUSJTLF CJM FS OË GVMMBEFU NFE TQFTJBMUJMCVE ,K QFS EV

s )VSUJHMBEJOH GPS LS GSB 'PSUVN $IBSHF %SJWF s ,PNQMFUUF WJOUFSIKVM s EBHFS HSBUJT MFJFCJM GSB )FSU[

FO /JTTBO -&"' OË GËS EV SBEJP NFE %"# PH UP MBEFLBCMFS %FUUF HJS EFH UJMHBOH UJM CËEF EBHFOT PH GSFNUJEFOT LPOUBLUFS NFE IVSUJHFSF MBEJOH QË PGGFOUMJHF MBEFQVOLUFS * UJMMFHH GËS EV FO h"MM JODMVTJWFv QBLLF n BMU IFMU VUFO FLTUSB LPTUOBE

/¯ -"/4&3&4 .0.4'3* -&"4*/( '3" ,3 13 ./% /*44"/ -&"' '3" ,3 6BOTFUU IWPS EV FS QÌ WFJ o UFLOPMPHJFO J "MM .PEF Y J PH EFU JOUFMMJHFOUF WFJTFOTPSTZTUFNFU HJS EFH USZHHIFUFO EV USFOHFS GPS Ì LK SF JOO J EFU VLKFOUF 'JOOFT OÌ J /JTTBO 2BTIRBJ +VLF PH 9 5SBJM 4UBSU FWFOUZSFU J OFTUF HFOFSBTKPO DSPTTPWFSF GSB /JTTBO

/*44"/ +6,&

/*44"/ 2"4)2"*

/*44"/ 9 53"*-

FRA

FRA

FRA

KR

KR

í KR

#&45*-- 13 7&,+ 3*/( *%"(

Lørdag 10.00-14.00

#JMQSJT LS M QFUJE NOE TUBSUMFJF LS OPN SFOUF GMZUFOEF UJMCVETSFOUF J USF ËS %FSFUUFS HËS SFOUFO UJMCBLF UJM NBSLFETSFOUF GSB 4BOUBOEFS $POTVNFS #BOL FGG SFOUF NOE MFJF LS NOE MFJF FUUFS ËS LS

47

Motormagazinet 2014 +6,& 'PSCSVL CMBOEFU LK SJOH VUTMJQQ $02 PH /0Y 'SB M NJM M NJM GSB H LN H LN GSB NH LN NH LN 2"4)2"* 'PSCSVL CMBOEFU LK SJOH VUTMJQQ $02 PH /0Y 'SB M NJM M NJM GSB H LN H LN GSB NH LN NH LN 9 53"*- 'PSCSVL CMBOEFU LK SJOH VUTMJQQ $02 PH /0Y 'SB M NJM M NJM GSB H LN H LN GSB NH LN NH LN "WCJMEFEF NPEFMMFS LBO IB FLTUSBVUTUZS 7J UBS GPSCFIPME PN USZLLGFJM í

Maksimale 5 stjerner, med 93% score for voksenbeskyttelse. Forbedret resultat takket være sikkerhetspakken Toyota Safety Sense som er standard.

Nye Toyota Avensis oppnår 5 stjerner i Euro NCAP P

rogrammet består av fire områder – beskyttelse av voksne, barn og fotgjengere, samt sikkerhetssystemer (siden 2009).

Sistnevnte inkluderer systemer som bidrar til å unngå ulykker og som begrenser skadene, slik som automatisk nedbremsing, elektronisk stabilitetskontroll og fartsbegrenser.

tatene for Avensis’ autobrems i nødsituasjoner, som inngår i sikkerhetspakken Toyota Safety Sense, og som er standard på Avensis.

Karl Schlicht, Toyota Motor Europas EVP sa: ”Vi er veldig fornøyd med dette resultatet, som

belønner vår innsats for å forbedre sikkerheten på veiene, gjennom en bred utrulling av vår nyeste teknologi som bidrar til dette.”

De gode resultatene gir Avensis omtale på Euro NCAP nettsted i rangeringen av de sikreste familiebilene og de sikreste firmabilene.

Den nye Avensis scoret jevnt høyt med 93% for beskyttelse av voksne, 85% for beskyttelse av barn, 78% for fotgjengere og 81% for sikkerhetssystemer.

Avensis oppnådde også en maksimal poengsum for sidekollisjon med en barriere, med god beskyttelse for alle kritiske områder på kroppen. I den enda mer krevende stolpetesten var også beskyttelsen god.

Euro NCAP kommenterte spesielt de gode resul-

Etter 115 år med innovasjon vet Goodyear hva vinter er.

NORDISK PIGGFRITT DEKK

UltraGrip Ice 2 Dekk som har vunnet flere tester med utmerket bremselengde og håndtering.

100 % FORNØYDHETSGARANTI

48

Motormagazinet 2014

M A D E T O F E E L G O O D.

SportTech pakke: • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •

SP KR. 47AR .500.-

Skinn/Alcantara-seter 17” Sport Aluminiumsfelger Chrom Sport grill Tåkelys Takrails sølv Mørke ruter fra B-Pilar Lakkerte dørhåndtak/Speil El.oppvarmet og innfellbare speil Skinn multifunksjonsratt Analog sentermontert klokke Lyspakke interiør Radio/CD/Bluetooth/USB/DAB+ Navigasjon Ryggekamera Alarm Smartphone link Hill descent control Hill hold control Adaptive Cruise Control Radar Break Support Automatisk Klimaanlegg LED Kjørelys LED Hovedlys Ryggesensor foran og bak Startknapp/nøkkelfritt system Regnsensor

NY VITARA 4x4! Årets Bilsensasjon Fra kun

308.800,-

Kampanjetilbud: Suzuki Vitara er klassens sikreste bil! kr. 25.000.Nykommer gjør det skarpt i krasjtest (side3.no 24/4-2015) (veil. kr. 71.500,-)

Som skapt for norske forhold! www.suzuki.no

SJOKKPRIS!

Vitara 4x4 fra 308.800,- Inkl. frakt, tectyl og teknisk klargjøring. Automatgir + 15.000,-

BEST I TEST

Nyhet!

BEST I TEST©

YR: VI TILBtte

y - Innb iering s - Finan ng ikri - Fors

2013

Norway Edition

Vgtest januar 2014

Norway Edition pakke:

• Krom pakke • Tilhengerfeste m/ kontakt • Takstativ

Kampanjetilbud: kr. 7.900,(veil. kr. 15.900,-)

Exclusive pakke: • Sort skinn interiør • El. panoramasoltak • Bi Xenon lys med lyktespylere • Navigasjon • Bluetooth telefonsystem • Ryggekamera • LED kjørelys • Parkeringssensor foran og bak • DAB+ radio med USB og 7 høyttalere • 17” aluminiumsfelger • Skinn multifunksjonsratt

• 2-sone klimaanlegg • Cruisekontroll • Automatisk avblendbart • innvendig speil • Tåkelys • Hill hold kontroll/ bakkestartass.

• Automatiske vindusviskere • Nøkkelfritt system og start • Mørke ruter fra B pilar • Sølv takrails • Norsk Tectyl

LEVERES MED FULL TANK!

:

Vi tilbyr tte

y - innb iering ns a in F ikring s r o F -

Kampanjetilbud: kr. 20.000.-

S-Cross 4x4 fra 303.800,- Inkl. frakt, tectyl og teknisk klargjøring. Automatgir + 15.000,-

(veil. kr. 69.000,-)

Som skapt for norske forhold! www.suzuki.no

Etabl. 1936

Råbekksvingen 1 - Tlf. 69 39 22 60 - www.rsabil.no/fredrikstad Åpent Man-fre: 09:00-17:00, Torsdag: 09:00-19:00, Lørdag: 10:00-14:00

Hermod Strømnes Johnsen Daglig leder Mob. 90 15 95 08

Kåre Hals Nybilansvarlig Mob. 90 77 33 46

Svein Tore Nilsen Bruktbilansvarlig Mob. 47 26 12 60

Motormagazinet 2014

49

Rekordlave dødstall på veiene I løpet av årets tre sommermåneder mistet 42 personer livet i trafikken. Dette er en tredjedel færre enn i fjor. Tilsvarende gjelder også for hele 2015 så langt.

D

ette viser Statens vegvesens foreløpige tall. 42 har mistet livet i juni, juli og august – mot 54 i fjor og 58 i 2013. 11 omkom i juni og 16 i juli, mens foreløpig har 15 mistet livet i august-trafikken.

Markant nedgang

I løpet av årets åtte første måneder viser Vegvesenets foreløpige tall at 81 har mistet livet på norske veger.

Dette er en markant nedgang i forhold til tidligere år. I fjor mistet 111 livet i samme periode og 115 i 2013.

Felles innsats

- Jeg vil takke alle som har kjørt pent, tatt hensyn og som på andre måter har bidratt. Vi har alle et felles ansvar for at det skal være trygt å ferdes på veiene, sier Guro Ranes i Statens vegvesen.

Trafikksikkerhetsdirektøren slår fast at det ikke er enkeltårsaker til utviklingen. Men at dette er et resultat av et langsiktig, bredt anlagt og kunnskapsbasert arbeid.

Illustrasjonsfoto: Knut Opeide/Statens vegvesen

Døgnet rundt med motormagazinet.no 50

Motormagazinet 2014

PEUGEOT 2008 ACTIVE STYLE ROBUST SOM EN SUV OG KOMPAKT SOM EN BYBIL! KUNDEFORDEL PÅ KR 40.300,-

KR. 85,VINTERHJUL OG MET. LAKK

PEUGEOT 2008 ACTIVE STYLE

INKLUDERT 2 JUBILEUMSPAKKER

KOMPLETT UTSTYRT BIL MED: Panoramatak • automatisk klima • DAB+ • bluetooth • cruise control • ryggesensor • lys- og regnsensor • LED-kjørelys og 16” • lettmetallfelger

KR.

229.900,-

inkludert metallic lakk og vinterhjul på alu.felg.

KR. 85,-

1,85 %

VINTERHJUL OG MET. LAKK

JUBILEUMSRENTE

Meget godt utstyrt kampanjemodell.

1,85 % på 40.300,Kundefordel JUBILEUMSRENTE

CO2 utslipp 99 g/km. Drivstofforbruk blandet kjøring 0,43 l/mil. Forbehold om trykkfeil. Bildet er ill.foto og utstyr kan avvike.

Bertel O. Steen Fredrikstad Dikeveien 1 • 1661 Fredrikstad Telefon: 69 36 39 00

Mandag - fredag: 08:00 -16:30 Torsdag: 08:00 -19:00 Lørdag: 10:00 -14:00

Motormagazinet 2014

51

INTERVJUET

52

Motormagazinet 2014

JOAKIM LARSEN

MOTOR

Bilselger Joakim Larsen, elsket å selge bil. I over 18 år har han overbevist mennesker i og rundt Fredrikstad om å investere i bil gjennom Bertel O. Steen. I februar ble han bedt om å MAGAZINET ta over jobben somSKARPNORD daglig leder i bedriften, og takket ja. Andre oppgaver enn bilsalg ventet.

TEKST OG FOTO FRODE

BILSELGEREN SOM BLE DAGLIG LEDER -men Joakim Larsen elsker fortsatt å selge bil frode@motormagazinet.no

MOTOR MAGAZINET

TEKST OG FOTO RUNAR JANSEN runar@motormagazinet.no

MOTOR MAGAZINET

ANSVARLIG REDAKTØR JON HENRIKSEN

Å

jon@d-p.no

tte måneder senere går det meste på skinner, men Joakim Larsen har ikke helt klart å legge bort bilsalg-delen. Det har blitt rundt 80 salg til nå på den daglige lederen»!

-Akkurat det kan ikke fortsette. Jeg må styre flere som tar kontakt med meg om bilkjøp til en av mine dyktige medarbeidere. Men det er ikke så lett å gi slipp på noe som har vært en del av meg selv i så mange år. Jeg har fått mange faste kunder, og de henvender seg jo fortsatt til meg. Og for å understreke: Jeg synes det er veldig koselig at folk stikker innom meg, hilser på og prater litt.

Det har jeg alltid tid til. Her er ingen lukkede dører, sier Joakim Larsen.

Utfordringer og muligheter

Det er ikke mange som kjenner Bertel O. Steen i Fredrikstad som Joakim Larsen. Styret fant raskt ut at Joakim kunne være en å satse på som leder.

-Jeg verken kunne eller ville si nei til det. Så bare nye utfordringer og muligheter. Staben er i bedriften er veldig sammensveiset. Vi har en stabil arbeidsstokk. Det er mye erfaring innenfor veggene både i salg og på verkstedet.

-Da jeg sa ja til jobben virket det som arbeidskollegaene mine synes det var fint at jeg tok dette steget -og etter noen måneder ved roret trives jeg godt, og mener at vi har kontroll på det meste.

Fortsatt er det noen detaljer igjen før organisasjonen er skikkelig satt. Men de siste brikkene kommer snart på plass. Bedriften huser 43 ansatte og det er et lite puslespill som skal legges for å få det beste ut av alle medarbeiderne i hverdagen.

Ellers merker Joakim Larsen at det er mye rapportering og en god del flere møter enn tidligere, men han trives godt med denne typen jobb. Larsen liker å ha orden rundt seg -og jobber ganske systematisk med det han har på agendaen.

Godt humør

Latteren er aldri langt unna for Joakim. Humør er viktig når man selger bil -og det vanker en og annen skrøne eller historie i løpet av dagen.

-Det er ikke vanskelig å være i godt humør her.

Gode kolleger er en ting, solide salgstall noe annet. August har vært bra, og spesielt varebilsalget har tatt av. Mercedes og Peugeot utfyller hverandre fint i dette segmentet. Vi kan tilby en varebil for absolutt alle formål og behov. I løpet av året bør vi for øvrig selge 850-900 nye og brukte biler -så det er en ganske omfattende håndtering.

-Og høsten ser aktiv ut?

-Ja. Mercedes fyller på med nye modeller. Her skjer ting i raskt tempo. Nå er konsernet i gang med å lage en ”rød tråd” for modellutvalget, slik at det skal bli lettere å orientere seg i Mercedesmarkedet. For Peugeot er det ikke så veldig mye nytt som skjer - bortsett fra at 208 kommer med et litt nytt og forandret utseende. Til gjengjeld har Peugeot hatt litt av et program de senere årene -og lansert mange favoritter.

Joakim har mange timer daglig i BOS-lokalene i Dikeveien. Mange tanker kretser rundt bil, løsninger og fremtidige muligheter. Men han klarer å slappe av inne i mellom -og tenke på noe annet enn bil.

Båtliv og barn

-Jeg har vært i bransjen så lenge at det blir en måte å leve på. Jobben er en slags hobby også. Men familien og jeg liker godt å gjøre noe sammen. I sommer har det blitt flere turer i båten vår, en Bavaria 37. Det er herlig på sjøen i fint vær. Trodde golf var noe for meg -og det begynte jeg med, men sluttet da barna mine vokste til. Golfkøllene er lagt til side. To aktive jenter er mer givende å holde på med..

Fotball

-Selv om jeg ikke har gjort det så skarpt på fotballbanen selv, er jeg interessert i fotball. Følger FFK, og er på Stadion så sant jeg har anledning.

At jeg stiller opp i ”gode og onde dager” gir meg retten til å mene noe om innsats og kampgjennomføring, mener jeg selv. Engelsk fotball vies

Kaffe i Leeds-kopp, da smaker det ekstra godt for Joakim Larsen.

også litt oppmerksomhet. Mitt kjære Leeds United prøver og prøver på nest øverste nivå . Har vært i Leeds noen ganger -og Leeds som by har også mye å by på. Jeg er uansett glad i å reise på byferier -og flere storbyer lokker. Nå står en tur til Madrid på programmet. Det gleder jeg meg skikkelig til -som et avbrudd i en aktiv og morsom bilhverdag denne høsten, forteller Joakim Larsen.

INTERVJUET JOAKIM LARSEN ALDER BOSTED STILLING FAMILIE

42 KRÅKERØY DAGLIG LEDER GIFT MED CELINE, TO JENTER PÅ 8 OG 11 ÅR

FRITID

BÅTLIV OM SOMMEREN, GJERNE EN STORBYTUR -MEN MEST FØLGE OPP BARNA Motormagazinet 2014

53

- Norske elbiler bør fortsette med lett gjenkjennelige registreringsskilt. Nå kan vi sørge for at skiltene også får internasjonal betydning. Vi ønsker derfor EV som neste skiltserie, fastslår generalsekretær Christina Bu i Norsk elbilforening.

Bildetekst: Elbilforeningens generalsekretær Christina Bu vil gjerne at neste skiltserie for elbiler skal ha bokstavene EV (fotomontasje).

Snart tomt for EL-skilt:

- EV bør bli neste

E

V er som kjent forkortelsen for «electric vehicle» på engelsk.

dereføre den norske elbilsuksessen med de mer internasjonale bokstavene EV, sier Bu.

- EV-skilt vil vende Norge mot resten av verden og vil kunne inspirere andre. Gjennom valg av skilt kommer Norges elbilsuksess enda tydeligere fram. EV bør derfor bli neste bokstavkombinasjon for elbil, sier Bu.

I 2015 er det så langt registrert rundt 17.000 elbiler, ifølge tall fra Opplysningsrådet for veitrafikken (OFV). Dermed går det mot et salg på rundt 25.000, og en elbilbestand på mellom 65.000 og 70.000 ved utgangen av året.

I Norge ble ordningen med EL-skilt på elbiler innført 1. januar 1999, da Kristelig Folkeparti, Venstre og Senterpartiet satt i regjering, og den har vært en stor suksess.

- Det finnes allerede elbiler på veiene med høyere registreringsnummer enn EL 70000, og det er ikke lenge til EL 99999 skal registreres (elbil nummer 90.000). Det haster altså å få fastslått hvilken «uniformering» elbiler skal ha i årene fram mot 2020, sier Bu.

- EL 70000 er passert

- EL-skilt har gjort det svært enkelt å gjenkjenne elbiler. Vi mener det er både viktig og riktig å vi-

Klare praktiske fordeler

Elbilforeningen registrerer, også via sosiale medier, at temaet engasjerer norske elbilister.

- Vi er ikke i tvil om at EL-skilt er en viktig del av fortellingen om Norge og elbiler. Det legger vi også merke til i møte med utenlandske journalister. Ingen andre land har en tilsvarende ordning.

Signaleffekten utad er sterk, i tillegg til at en egen skiltserie selvsagt har praktiske fordeler, sier Bu. Foreløpig er EV reservert for bruk i Oslo. Innen man kommer sålangt, er det 23 nummerserier som skal benyttes (i dag benyttes DP for øvrige personbiler).

Døgnet rundt med www.motormagazinet.no 54

Motormagazinet 2014

Stamsaas fyller 95 år - bli med på festen!

FORD FIESTA Trend 5d

Kun 178 300,-

Lagerbil klar for levering!

•

My key

•

Oppvarmede seter

•

Elektriske vinduer

•

ESP

•

Elektriske sidespeil med varme

•

Bakkestartassistanse

•

Nødbremsassistanse

•

Radio/CD DAB, Ford SYNC, Nødhjelpsassistanse og USB

•

Metallic Lakk

•

Manuelt Klimaanlegg

•

Citypakke: Active city stop inkl oppvarmet frontrute, ryggesensorer og el innfellbare sidespeil

Inkl. kundefordel 15.000,-

Leasing

Kun

33,-

Kun 995 ,-

pr.

mnd 3 å r / 45 .000 km Forskud dsleie: Kr 50.00 0,-

Nå er det enda flere grunner til å falle for fristelsen

FORD FIESTA

Fiesta er en perfekt kombinasjon av stil og innovative teknologier. Nå kan du dessuten velge mellom et fritt utvalg teknologier og utstyr inkludert, eller vår beste finansiering.

Fiesta fra 169.000,-

FINANSIERING Rente:

0,95%

*

1920 - 2015 * Effektiv rente: 3,82 %, kr 150 000,- o/5 år, etabl./tingl. 4 500,-, Totalt: kr 164 919,NB: ved evt. finansiering utover 3 år, blir renten gjeldende markedsrente fra 3dje år p.t 4,95 %.

Gjelder kun til privatpersoner og forutsetter kredittgodkjenning via Ford Credit. Forbehold om trykkfeil.

CO2-utslipp fra 85 – 138 g/km (1,0l 65 HK – 1,6 EcoBoost 182 HK).

Blandet drivstofforbruk fra 0,33 – 0,59 l/mil (1,0l 65 HK – 1,6 EcoBoost 182 HK).

Tilbudene kan ikke kombineres og gjelder kun privatpersoner. Frakt og levering Fredrikstad.

DENNIS BEGBY TLF. 90 51 90 75

FREDRIK ANDERSEN TLF. 91 31 75 85

ODD ELVESTAD TLF. 97 66 01 67

ÅPENT: mandag/tirsdag/onsdag/fredag 09.00-17.00 torsdag 09.00-19.00 lørdag 10.00-14.00

år

Onsøyveien 22, Fredrikstad Tlf. 69 36 84 00 www.stamsaas.no Motormagazinet 2014

55

56

Motormagazinet 2014