Mm1 halden

Halden

BERGLYHALLEN MED GOD START Varebiler i alle størrelser

Ring 950 12 100 for pris og bestilling!

NR. 1 / 2017 - ÅRGANG 6 - ØSTFOLDS STØRSTE PÅ MOTOR - 78.000 i OPPLAG - SE OGSÅ WWW.MOTORMAGAZINET.NO

PORSCHE PANAMERA 4S En ideell bil som kombinerer baneracing med turer til hytta på fjellet

+TEST AV

MERCEDES GLC PLUG IN HYBRID | CITRÖEN C3 PEUGEOT 3008 | SUZUKI IGNIS | VW CADDY

DINE OPEL FORHANDLERE I HALDEN

OG

NYE

PEUGEOT

3008 SUV

KOMFORT MØTER TEKNOLOGI

FRA

299.900,VELKOMMEN TIL PRØVEKJØRING! Opplev en høyteknologisk bil hvor kompromissløs design og kvalitet er kombinert for å gi deg en helt unik kjøreopplevelse.

Pris er inkl. frakt og leveringsomkostninger levert Drammen. CO2 utslipp fra 104 -129 g/km. Drivstofforbruk blandet kjøring fra 0,40 - 0,58 l/mil. Forbehold om trykkfeil. Bildet er illustrasjonsfoto og utstyr kan avvike.

NYE PEUGEOT 3008 SUV

2

Motormagazinet 2016

8

4 6 10 14 16 18 32 34 60

Bilistenes eget parti?

Peugeot 3008

X-ord Citroën C3 Porsche Panamera 4S Suzuki Ignis SUV VW Caddy Alltrack Mercedes GLC Entusiasten Søker daglig leder Profil: Kai Roger Ugland

Frp ynder å kalle seg bilistenes eget parti. Med drivstoffutgifter på godt over 15 kroner per liter ved inngangen på nyåret og en gedigen bompengebløff, så møter partiet seg selv i døra på ny.

Det murrer også i eget parti.

-Vi er, har vært og vil alltid være bilistenes parti. Skatte- og avgiftsnivået skal ned og ikke opp i Norge, predikerer Frps leder og landets finansminister Siv Jensen så fort hun får muligheten. Jensen bør trå varsomt fremover, for 2017 er et valgår.

Selv velgere med korttidshukommelse avslører Frp og Jensen. Økte drivstoffutgifter skal i følge Frp ikke bidra til at de totale bilutgiftene blir høyere. Kanskje stemmer det. Kanskje ikke, og spesielt vanskelig blir det å dokumentere påstanden om at bilistene hadde hatt langt større utgifter om f.eks. Arbeiderparti hadde sittet med regjeringsmakta når vi vet at for eksempel bompengeinnkrevingen har økt, etter at Frp overtok styringen av Samferdselsdepartementet.

Det smerter nok Frp det som skjer om dagen, men å regjere sammen med Venstre får slike utslag. Det visste Siv Jensen & Co., så ingen kan bli direkte overrasket over alle mishagsytringene som har kommet på nyåret. Det å ivre for sterkt etter regjeringsmakt koster mye, for egen politikk må ofte kastes på porten for å oppnå nødvendige kompromisser.

Skuer vi litt tilbake i tid: I 1973 ble Fremskrittspartiet stiftet som Anders Langes parti til sterk nedsettelse av skatter, avgifter og offentlige inngrep. Siden har dette med skatter og avgifter sittet dypt i Frp-sjela, det har vært partiets ryggrad. I 1988 felte Frp regjeringen Kåre Willoch, fordi den økte bensinavgifMAGAZINET TEKST seg.

OG FOTO FRODE SKARPNORD ten med 42 øre. Tidene forandrer frode@motormagazinet.no Høyere priser på fossilt drivstoff virker i utgangspunktet fornuftig i en tid der landet skal gjennom et grønt skifte. Biler som forurenser lite skal være billig å kjøpe og bruke, mens eiere av forurensende biler skal merke det i lommeboka. Problemet oppstår når slik politikk skal settes ut i livet av et parti som har slått seg på brystet og kalt seg bilistenes venn. Da får politiske motstandere gratispoeng i det offentlige ordskifte og velgerne finner seg andre partier, selv om også de har massive MAGAZINET løftebrudd.

TEKST OG FOTO RUNAR JANSEN Var 2017-budsjettet vanskelig for Frp runar@motormagazinet.no og Høyre, så kan man jo tenke seg hvordan 2018-budsjett blir om ikke velgerne gir de to partiene så god oppslutning at de kan vende Venstre ryggen.

Trine Skei Grande er en pest og plage for Frp.

MOTOR

MOTOR

MOTOR MAGAZINET

ANSVARLIG REDAKTØR JON HENRIKSEN jon@d-p.no

Utgiver DP Reklamebyrå, Sandesundsveien 2, 1724 Sarpsborg

Ansvarlig redaktør Jon Henriksen Telefon 913 53 111 jon@d-p.no

Grafisk design Mona Jansen mona@d-p.no

Art Director Harald Brorstad harald@d-p.no

Annonsesalg Stig Grindahl Telefon 480 68 283 stig@d-p.no

Annonsesalg Tore Nystrøm Telefon 901 49 757 tore@d-p.no

Distributør A-Media

Trykk United press

www.motormagazinet.no UnitedPress Tipogrāfija SIA har erhållit nordisk miljömärkningslicens nr. 3041 0947 för produktgruppen: 041 Tryckerier, trycksaker, kuvert och andra förädlade pappersprodukter enligt kriterieversion 5.8 - giltig till: 31 december 2017

Stockholm, 17 juli 2015, Miljömärkning Sverige

Ragnar Unge, VD

Detta certifikat omfattar de produkter som står på det giltiga licensbeviset.

Motormagazinet 2016

3

REISEKRYSS

VINN 5 FLAXLODD

Send inn kryssordets løsningsord, så blir kanskje du den heldige vinneren av 5 Flax-lodd.

Send løsningsordet på e-mail til jon@d-p.no Du kan også sende pr. post til: DP Reklamebyrå, Sandesundsveien 2, 1724 Sarpsborg.

MERK: Alle besvarelser må inneholde fullt navn og adresse!

Vi foretrekker at du sender inn løsningsordet via e-post.

Svarfrist: 25. februar 2017 Vinneren av Motormagazinets reisekryssord nr. 6-2016: Tove Moen, Hovsveien 134, 1769 Halden. Riktig løsning var “LONDON”.

Vinneren blir tilskrevet pr. post.

4

Motormagazinet 2016

Audi Forspranget ligger i teknikken

Nå er det quattro kampanje hos Dahles Auto

1.99% rente* 0,-** service 3 år/45.000 km 0,- komplette vinterhjul Audi er stolt samarbeidspartner av alpinlandslaget

Nå har vi rentekampanje på våre quattro modeller med fri service 3 år/45.000 km og komplette vinterhjul inkl. i prisen.

Audi Q2 2.0 TDI 150 hk quattro S tronic 469.900,-* eller privatleasing 3.490,-*/mnd Audi Q3 2.0 TDI 150 hk quattro S tronic 519.000,-* eller privatleasing 3.590,-*/mnd Audi Q5 2.0 TDI 190 hk quattro S tronic Sport 715.000,-* eller privatleasing 5.890,-*/mnd *

**

Veil. pris levert forhandler, inkl. frakt og leveringssomkostninger. Årsavgift tilkommer. Eff. rente 4,06 % ved lånebehov kr 150.000 o/5år, etablerings gebyr kr 2.724. Total kredittkjøpspris kr 165 674. Forutsetter 35% kontantandel og finansiering i Audi Finans.

Renten er subsidiert i tre år, for deretter å bli justert til normal produktrente. Startleie/etableringsgebyr gjennom Audi Finans Q2 66.688,-, månedsleie 3.490,- og totalkostnad 196.180,-, Q3 71.463,-, månedsleie 3.590,- og totalkostnad 204.555,-, Q5 95.113,-, månedsleie 5.890,- og totalkostnad 311.005,-, vil variere med rentenivået. 3 års bindingstid, kjørelengde 45.000 km. Alle priser inkl. mva. Vi tar forbehold om trykkfeil. Bildet kan avvike fra pristilbudet. Tilbudet gjelder t.o.m. 31. mars 2017.

Forbruk fra 12,3 –4,2 l/100km ved bl. kjøring. CO2-utslipp 287 - 109 g/km.

Serviceavtalen dekker alle kostnader til bilens serviceprogram (foreskrevet av produsent) og innebærer bl.a. skift av oljer, oljefilter, luftfilter, pollenfilter, samt avlesing av lagrede feil i styreenheter og kontroll av alle sikkerhetsrelaterte komponenter m.m.

Dahles Auto Sarpsborg Herbergveien 4, 1710 Sarpsborg. Telefon 69 13 78 00, www.dahles-auto.no

Motormagazinet 2016 facebook.com/dahlesauto

5

PRØVEKJØRT CITROËN C3

TØFF SMÅBIL

Citroën lager unike bilmodeller og nå har de har truffet blink med småbilen Citroën C3. En bil som er markedets tøffeste småbil.

MOTOR MAGAZINET

TEKST OG FOTO FRODE SKARPNORD frode@motormagazinet.no

5-trinns manuelt gir kan velges bort til fordel for en utmerket tradisjonell 6-trinns automat.

Citroën derimot lanserer en fornuftig verdensnyhet i form at Dashcam i nye Citroën C3.

ConnectedCAM Citroën™ heter systemet med verdens første innebygde fabrikk-monterte kamera i fronten, som filmer trafikkbildet og lagrer

bildene. Da har man bevisene man behøver ved en ulykke.

Citroën bruker betegnelsen 5-seter, men 4 velvoksne personer sitter godt i C3.

Luftig og minimalistisk interiør på nye Citroën C3, det meste av knapper er flyttet over på den store berøringsskjermen.

Sparer store summer I mitt tilfelle kom en overlastet lastebil med pukk

Citroën C3 kan leveres med eller uten sidepanelene Airbump®. Siden panelene er betydelig nedtonet i forhold til Cactus, syns vi Citroën C3 er penest med. Bilen får en helt annen designmessig helhet, i tillegg gir også Airbump en god beskyttelse mot skader. I Citroën Cactus kan Airbump takle etMAGAZINET sammenstøt på opptil 4km/t, hvor TEKST OG FOTOtakler RUNARer JANSEN mye panelene i C3 uavklart, men at de runar@motormagazinet.no forhindrer parkeringsskader er sikkert.

MOTOR

Citroën med ny fornuftig teknologi Nye Citroën C3 kommer ikke bare med en verdensnyhet på teknologifronten. Innstegprisen er nemlig klasseledende: Kr. 169.900,-. På teknologisiden er vi vant med at nye bilmodeller oversvømmes av mer eller mindre fornuftig utstyr.

MOTOR MAGAZINET

6

ANSVARLIG REDAKTØR JON HENRIKSEN

Motormagazinet 2016

jon@d-p.no

PRØVEKJØRT CITROËN C3 Mønster fra Airbump® panelene gjenspeiles i motordekselet også, C3 er gjennomført til minste detalj.

En usedvanlig lang teleskopstamme gir en behagelig kjørestilling selv med sete i bakerste posisjon.

Tre valgmuligheter på interiørsiden samt hele 36 forskjellige fargekombinasjoner utvendig er med på å gjøre C3 unik.

C3 er gjennomført designmessig, dørpanelene av hardplast har også mønster fra Airbump®.

i motsatt kjørebane, med det resultat at en stein traff frontruten i 60 sonen. Det er helt umulig å registrere bilnummer i den farten, men med Citroëns Dashcam vil jeg sitte på film av hendelsen; bilde av bil, fører og tilhørende firma.

være klassens største bagasjerom på 300 liter.

Fire voksne får plass i bilen og bagasjerommet svelger kofferter til en uke i Syden. Dermed vil Citroën C3 kunne fungere som familiens eneste bil ,selv om den bare måler 3,99 m. Kjører man alene kan de langbeinte skyve førerstolen helt bak, en usedvanlig lang vandringsvei på teleskoprattet gir en avslappet kjørestilling. På motorveien satt jeg behagelig tilbakelent med rattet bokstavelig talt i fanget.

Bildene fra Citroëns kamera kan medføre at skifte av frontruten kan belastes riktig person og ikke forsikringens egenandel. ConnectedCAM Citroën™ er tilleggsutstyr, men verdt pengene siden man altså kan dokumentere ulykker overfor forsikringsselskapet.

Citroën Advancd Comfort program Nye Citroen C3 er en helt annen bil enn sin forgjenger. På veien merker man et mykere understell som sørger for en meget behagelig kjøreopplevelse.

Citroën er med C3 tilbake til røttene hvor den myke franske kjøreopplevelsen er førsteprioritet.

Endelig er det en bil i småbilklassen som skiller seg ut på dette punktet. Sprek er den også, med 1.2-liters bensinmotor på 110 hester. Denne 3-sylindrede, nedskalerte motoren har et herlig snerr ved gasspådrag, som passer til bilens råtøffe design. Forandringen skyldes at Citroën tenker en helhetlig komfort og til dette har de også laget et eget varemerke ved navn: Citroën Advancd Comfort program.

Minimalistisk Innvendig er et minimalistisk dashbord med en ny 7-tommers berøringsskjerm med på å gi fører og passasjerer et romslig inntrykk i denne nye småbilen til Citroën. Luftigheten kan maksimaliseres ved å velge panorama glasstak. Tilleggsutstyret forsterker følelsen av romlighet og slipper inn mer lys.

Unik tilpasning 36 forskjellige fargekombinasjoner gjør at din C3 kan bli helt unik. En- eller to-farget, med eller uten Airbump® sidepanel. Dette er ditt valg.

Innvendig kan man velge mellom tre ulike setebekledninger hvor Urban Red er min favoritt, slik kan bilen personaliseres helt etter eget ønske.

Valgmulighetene har en også på motorfronten med siste generasjon motorer.

68, 82 og 110 hesters bensinmotorer er tilgjengelig sammen med to drivstoffgjerrige dieselmotorer på henholdsvis 75 og 100 hk. Citroën C3 får også en velfungerende tradisjonell EAT6 automatgirkasse. Denne automatkassen girer mykt og behagelig, og den har ingenting felles med den trege utgående EMG-girkassen.

Selvsagt er sikkerhets og hjelpesystem på plass i form av nøkkelfri adgang, bakkestart assistanse, blindsonevarsling og ryggekamera. C3 leveres også med Citroen Connect stemmestyring og ligger ikke tilbake på teknologifronten selv om dette er en liten bil. Citroën har med C3 lykkes i å komprimere målene til den vanlige familiebilen og laget en mer kompakt utgave som fungerer.

MOTOR SLAGVOLUM EFFEKT MOMENT GIR 0-100 KM/t TOPPFART FORBRUK BLANDET Co2 UTSLIPP EGENVEKT TILHENGERVEKT LENGDE BREDDE HØYDE AKSELAVSTAND UTSTYRSNIVÅ BAGASJEROMSVOLUM

R3 bensin 1,2-liter 110 hk 205 Nm 5-trinns manuell 10,9 sekunder 188 km/t 0,46 l/mil 103 g/km 1.165 kg 450 3,99 m 1,74 m 1,47 m 2,54 m Exclusive

PRIS FRA PRIS PRØVEKJØRT

Kr 169.900,Kr 241.300,-

300 liter

KONKLUSJON Citroën ned har lagetinfo en litenom bil hvor alt klaffer, Last prisgunstig innstegspris og denne bilen etter min mening

i

småbilklassens tøffeste design. Endelig finnes det et alternativ til stive og Scan stumpeQRunderstell, Citroën C3 er myk og behagelig koden slik franske biler var tidligere. Citroen har denne med din gang lykkes med å lage en bil som burde være vesentlig dyrene til tross forsmartnoe hardtelefon plast på interiørsiden.

Last ned info om denne bilen

Merce

i Scan QRkoden med din smarttelefon

Innvendig plass er også godt utnyttet. Nye C3 kan faktisk fungere som en familiebil takket

Motormagazinet 2016

Last ned info om

Citroe

7

PRØVEKJØRT PEUGEOT 3008

Rent og delikat interiør som er meget betjeningsvennlig. Alle unødvendige knapper er flyttet til berøringsskjermen og materialkvaliteten har også hevet seg et par hakk fra utgående modell.

Peugeot 3008 har kompakte mål. Lengden er på 4,44 m, likevel rommer bagasjerommet 520/1.482 liter.

FRA CROSSOVER TIL SUV

nge kjerm er bare en av ma Kjempestor navigasjonss rmen. skje ngs øri ber ne den verktøy tilgjengelig fra

8

Motormagazinet 2016

Peugeots sjefsdesigner Gilles Vidal har designet nye Peugeot 3008 - med et enestående resultat. Tidligere var Peugeot 3008 en ren crossover.

Nå er SUV-ens DNA forsterket, selv om ingen av utgavene leveres med firehjulstrekk.

Dette skjer først i 2018.

Heldigitalt dashbord me d to store 12,3 tomme rs digitale soner gir nye E-Klasse en helt enorm digital kap asitet, E-klasse setter ny standard for flest tenkbare tilkobling smuligheter.

MOTOR MAGAZINET

TEKST OG FOTO FRODE SKARPNORD frode@motormagazinet.no

Peugeot 3008 kommer da som ladbar hybrid med elektromotor på bakhjulene. Utvendig design er maskulint og elegant. På vår hvite utgave bryter de forkrommede detaljene og taklist i rustfritt stål hvitfargens monotonitet.

MOTOR

Herlig førermiljø MAGAZINET InnvendigTEKST møter vi RUNAR et herlig førermiljø, hvor OG FOTO JANSEN runar@motormagazinet.no det også er hentet inspirasjon fra andre merker.

Girspaken er ganske lik BMW designmessig og betjeningsknappene kan være inspirert fra DS. Setene er typisk franske med romslig bue på sitteputen, uttrekkbar for langbeinte passasjerer er sitteputen også.

MOTOR

Vi tar plass og kjører den elektrisk justerbare førerstolen heltMAGAZINET frem, høyrebeinet har ingen hinder ANSVARLIG REDAKTØR JON HENRIKSEN i «tunnelen».

Dette er meget viktig for undertegjon@d-p.no nede som vanligvis må flytte sete langt frem når man har storvokste personer i baksetet.

Tilbake i normal sittestilling merker vi at det lille rattet har blitt kappet på toppen for å gi bedre utsikt til de digitale instrumentene. Digitale instrumenter har den fordelen at de kan personaliseres, slik at du kan velge hvilken informasjon som vises på de 12.3 tommers digitale instrumentene. i-Cockpit Peugeots patenterte førermiljø med navn i-Cockpit, er rensket for alle unødvendig betjeningsknapper. Alt er flyttet til navigasjonsskjermen, hvor norsk språk er på plass for første gang.

Peugeot 3008 i-Cocpit er logisk utformet, slik at den er betjeningsvennlig. Ute på motorveien ønsket vi å deaktivere aktiv filskift-varsler siden denne assistenten drar i rattet; et trykk på de flyinspirerte «Toggle Switches» og et trykk på berøringsskjermen, så ble assistenten deaktivert.

Fransk identitet Franske biler har vanligvis ulogiske løsninger på betjeningssiden. Det ulogiske finnes ikke i dag siden alle funksjoner er logisk plassert og det er enkelt å finne frem.

Peugeot 3008 gir deg en formidabel kjørekomfort. Det er vanskelig å beskrive akkurat den følelsen nye 3008 gir på veien. Man må bare prøvekjøre selv, for å merke hvordan det lille rattet passer, slik at fører blir i ett med veien. Et meget behagelig understell gir deg lyst til kjøre langt.

Klar forbedring Førersetet, som vi var litt skeptisk til i utgangspunktet med tanke på utforming, ble en god venn etter et par timer på veien. Vår 130 hk dieselmotor fungerer godt sammen med en herlig TMP sekstrinns automat fra Aisin, automaten er en stor forbedring i forhold til det forrige EMGautomatgiret som gikk i tenkeboksen ved hvert eneste girskift.

Det eneste jeg savner på demobilen er mer motorkraft, med 120 hk går 0-100 km/t på 11,6 sekunder. Dette er mulig siden man kan velge blant et rikholdig utvalg av bensin og dieselmotorer fra 100 til 180 hester. Peugeot 3008 har også oppgradert med ny teknologi i form av HI-Fi focal lydsystem fra Focal som kommer godt frem siden 3008 er bedre støydempet en tidligere. Informasjonsteknologien er ivaretatt av Mirror Screen på berøringsskjermen, i tillegg lades kompatible telefoner trådløst. Navigasjonen er tredimensjonal med gratis oppdatering.

Grip control Siden modeller med 4x4 ikke er på markedet satser Peugeot på Crip control isteden. Man kan velge forskjellige kjøremodus tilpasset flere forskjellige underlag og gir maksimal fremkommelighet.

En annen smart assistent er nedstigningsassistent som sørger for å ta den trygt ned bratte bakker og når vi er inne på kjøreassistenter, så må vi bemerke at nye Peugeot 3008 har tatt sikkerheten på alvor med en pakke av gode sikkerhetssystemer som gir føreren en slags sjette sans.

PRØVEKJØRT PEUGEOT 3008 R4 diesel MOTOR 1,6-liter SLAGVOLUM 120 hk EFFEKT 300 Nm MOMENT 6-trinns automat GIR Last ned info om 11,6 sekunder 0-100 KM/t denne bilen 185 km/t TOPPFART l/mil QRFORBRUK BLANDET 0,42 Scan koden 108 g/km Co2 UTSLIPP 1.315med kg din EGENVEKT 1.300smartTILHENGERVEKT 4,44 telefon m LENGDE 1,84 m BREDDE 1,62 m HØYDE Last ned info om 2,67 m AKSELAVSTAND denne bilen GT Line UTSTYRSNIVÅ BAGASJEROMSScan QR520/1.482 liter VOLUM

i

i

PRIS FRA PRIS PRØVEKJØRT

Førermiljøet er preget av et usedvanlig lite ratt, i år har man også kappet av toppen slik at vi har bedre utsikt.

Citroe

koden med din Kr 302.400,smartKr 503.300,telefon

KONKLUSJON Vi har tidligere kjørt biler som er nesten Last info om det er derfor perfektened i den øvre prisklasse, denne bilen uvanlig at man får samme følelse i Peugeot 3008 med folkelig pris. I tillegg har Peugeot Scan QR3008 en egenart med tøff utvendig design og koden Det en velfungerende innvendig i-Cockpit. medvardinmer eneste på ønskelisten denne gang krefter og det får du ved å velge 150 eller 180 smarthk motor. telefon

i

Last ned info om denne bilen

AdBlue brukes til å redusere NOx-utslipp i kjøretøy med SCR-teknologi. AdBlue omdanner skadelig NOx fra dieseleksosen til harmløst nitrogen og damp og reduserer derfor betraktelig utslippene av nitrogenoksider (NOx).

Merce

Kia

i Scan QRkoden med din smarttelefon

Fly inspirerte «Toggle Switches» er de eneste knappene i 3008, lekker design passer godt til Peugeots i-Cockpit-løsning.

Motormagazinet 2016

Last ned info om

Peugeo

9

PRØVEKJØRT PORSCHE PANAMERA 4S 2017-MODELL

10

Motormagazinet 2016

Porsche Panamera blir helt ny i år. En ny plattform gir lavere vekt og forbedret kjøreopplevelse. Porsches Sport sedan har gjennomgått store forandringer, nærmest alt er nytt dette året og nå slår også bilavgiftene positivt ut for Porsche Panamera.

NY BIL OG NY PRIS

Motormagazinet 2016

11

MOTOR MAGAZINET

TEKST OG FOTO FRODE SKARPNORD frode@motormagazinet.no

Effektavgiften forsvant ved årsskiftet og en serie rentbrennende motorer bidrar positivt med lave utslippstall. Dette medfører at vår utgave fikk en avgiftslettelse på 120.871 kroner ved årsskiftet.

MOTOR

Nyheter 1.generasjonMAGAZINET Panamera har hatt sju år på veien og RUNAR JANSEN det var påTEKST tideOG åFOTO gå videre.

2017-utgaven vi har runar@motormagazinet.no testet er 2.generasjon Panamera og nykommeren inneholder en rekke nyheter.

Designet er forandret i fronten ved at panseret har en annen bue og hovedlyktene er rundere. Mer aluminium er benyttet i karosseriet for å spare vekt, og en ser en helt ny redesignet bakende. Vi konstaterer at baklyktene er blitt mer horisontale MAGAZINET og mer lik 911 og Boxster.

ANSVARLIG REDAKTØR JON HENRIKSEN Forandringen medfører jon@d-p.no at bakpartiet er mer strømlinjeformet. Innvendig er en digital konsoll for baksetepassasjerer ny, familieunderholdnin-

MOTOR

gen er også ivaretatt ved hjelp av at Porschenettbrett er integrert med bilens underholdningssystem. I framsetet ser vi et helt nytt ratt foran digitale instrumenter. Hele cockpiten er digitalisert i dennye Porsche Panamera. Bilen er også komplett med alt du kan ønske av ekstrautstyr - inkludert styring på bakhjulene.

Motorer Motorserien er også redesignet. En 4-liter diesel V8 er tilbake sammen med vår 2.9-liter bensinmotor, men selve kraftpakken blir V8 turbo på 550 hk. Porsche Turbo kommer også med annerledes bakvinge med enda mer downforce.

Bestselgeren i Norge blir nok plug-in hybriden med samlet effekt på 462 hk og 700 Nm i moment. Motorserien fordeler kraften til en helt ny åttetrinns PDK (dobbelclutch-kasse), som erstatter forgjengerens syv-trinns automatgir.

En deilig dag Enkelte dager klaffer alt. Vi plukket opp vår Porsche Panamera 4S hos Porsche-senteret i Son en herlig vinterdag med tørre veier. Dette var en perfekt setting til å prøvekjøre Porsche Panamera 4S bensin.

I framsete ser vi på et helt nytt ratt foran digitale instrumenter, ja hele cockpiten er digitalisert i nye Porsche Panamera.

Virkelig grove eksoshaler gir en herlig lyd ved fullt gasspådrag.

12

Motormagazinet 2016

Motoren er en relativt nyutviklet 2,9-liters V6 biturbo på 440 hk,som flytter den 5,04 m lange bilen fra 0-100 på 4,4 sekunder. 2.generasjon Panamera inneholder en rekke nyheter som åpenbart forbedrer bilens egenskaper betraktelig.

Porsche Panamera 4S 2017 Nye Porsche Panamera er akkurat så luksuriøs som man forventer i en bil til over 2 millioner kroner. På veien gir bilen inntrykk av et usedvanlig lavt tyngdepunkt. Det er nesten samme opplevelse man får av biler med batteripakker helt i bunnen av bilen. Mulig at 1,93 meter bredde og hele 2,95 meter akselavstand hjelper til, men det kan ikke være nok. Vi tror det nye understellet gir denne helt spesielle opplevelsen.

I svingene blir bilen stivere jo mer man provoserer, men likevel er Panamera behagelig myk rett frem og jeg kjører i normal-innstillingen. To vesentlig skarpere innstillinger er tilgjengelig i form av Sport og Sport+.

Motorturtallet øker og girskiftene blir mer kontant i de to øvrige innstillingene, men det er bemerkelsesverdig hvor godt Porsche Panamera

Baksetepassasjeren har et eget kontrollpanel hvor de kan styre alt fra varme til media.

Under plastdekselet gjemmer det seg en redesignet motor på 440 hk.

Last ned info om denne bilen PRØVEKJØRT

i

ligger i svingene i normal-innstillingen også. Bilen har en fantastisk kjøredynamikk.

Spesielt understell Ute på motorveien føles 110 som 50 km/t, for vår bil duver behagelig mykt over ujevnhetene ved hjelp av luftfjæringen og man blir sittende å filosofere over hvordan dette er mulig i en bil som runder nordsløyfa på 7.38 minutter (Panamera turbo).

Tilbake i byen tar vi en avstikker på en hullete sandveg ned til stranden for fotografering. På dette underlaget ville SUV-er være på hjemmebane, derfor blir vi overrasket over hvor behagelig Porsche Panamera forserer slikt underlag, mykt med god fjæringsvei tar den nesten 1900 kg tunge bilen seg frem. Porsche har bygget et fremragende understell til både komfort og Performance, nytt av året er også den adaptive luftfjæringen med tre kamre.

Scan QRkoden med din smarttelefon V6 bensin

Merce

PORSCHE PANAMERA 4S

MOTOR 2,9-liter SLAGVOLUM 440 hk EFFEKT Last ned info om 550 Nm MOMENT denne bilen 8-trinns PDK aut.

GIR 4,4 sekunder 0-100 KM/t Scan QR289 km/t TOPPFART koden FORBRUK BLANDET 0,81 l/mil med din 186 g/km Co2 UTSLIPP smart1.870 kg EGENVEKT telefon ikke oppgitt TILHENGERVEKT 5,04 m LENGDE 1,93 m BREDDE Last ned info om HØYDE bilen 1,42 m denne 2,95 m AKSELAVSTAND Scan QRUTSTYRSNIVÅ koden BAGASJEROMSmedliter din 495/1.304 VOLUM

i

Innvendig er en digital konsoll for baksetepassasjerer ny, klima og underholdning styres derfra.

Luftkapasiteten er 60 prosent høyere enn tidligere og støtdemperne jobber sammen med det nye Porsche 4D Chassis Control. Systemet analyserer kjøresituasjon og tilpasser dempingen til underlag og fart. Myk på motorveien og hard i skarpe svinger. Det er spesielt i skarpe lavhastighets svinger 4D Chassis Control kommer til sin rett. I høyhastighetssvinger medvirker en lang akselavstand til stabiliteten.

Citroe

i

Porsche Panamera er en avgiftsvinner i 2017års statsbudsjett, denne modellen med V6bensin får kr 120.871,- i redusert avgift.

PRIS FRA PRIS PRØVEKJØRT

Kia

smarttelefon Kr 1.193.000,Kr 2.094.429,-

KONKLUSJON Last ned info om 2. generasjon Porsche Panamera denne bilen

i

Fronten er forandret ved at panseret har en annen bue og at hovedlyktene har en rundere bue.

Porsche Panamera er praktisk med hele 495/1.304 liter bagasjeromsvolum.

kommer med en rekke nyheter som medfører Scan QRen forbedret kjøreopplevelse. Lavere vekt, kombinert med et fantastisk understell koden som takler alt fra hullete grusveier tilmed baneracing, din gjør at Panamera ikke har noen konkurrenter smartinnen kjøredynamikk. Dessuten er Porsche telefon liter Panamera også praktisk med 495/1.304 bagasjeromsvolum.

Last ned info om denne bilen

Son er en perle som ligger midt mellom Oslo og Halden, her er Porsche Panamera på hjemmebane.

Peugeo

i Scan QRkoden med din smarttelefon Motormagazinet 2016

Porsche

13

PRØVEKJØRT SUZUKI IGNIS SUV

Modellnavnet Ignis er tilbake etter 10-års fravær. Denne småbilen blir Suzukis første modell med hybridteknologi. Riktignok er det enkel hybriddrift, hvor en liten elektromotor hjelper bensinmotoren med 50 NM ekstra dreiemoment.

PRAKTISK

Suzuki velger trommelbremser bak siden dette er en lett bil, da slipper man å bytte bremseskiver bak siden de er utsatt for veisalt og ruster lett.

MOTOR MAGAZINET

TEKST OG FOTO FRODE SKARPNORD frode@motormagazinet.no

Ignis har ikke fremdrift via elmotor alene slik som på Toyotas hybrider. Bensinmotoren går hele tiden og man kan se på instrumentet når elmotoren hjelper til i en motbakke eller i akselerasjonsfeltet ut på motorveien. Hele prosessen går sømløst og det er i bykjøring hybridteknologien er mest effektiv.

Regenerert rulle/bremseenergi MAGAZINET lader batteriet akkurat som JANSEN alle andre hybrider.

TEKST OG FOTO RUNAR

Firesylindret bensinmotor i kombinasjon med hybriddrift gir 90 hester i en lett bil, det er nok

MOTOR runar@motormagazinet.no

Suzuki Ignis er utstyrt med fleksible bagasjeroms løsninger, 204, 317 eller 1086 liter.

14

Motormagazinet 2016

Bakseteplassen er god til å være blant markedets med kompakte SUV-er.

Smart løsning Siden Suzuki Ignis er en liten bil på bare 3.70 meter unngår man en tung batteripakke og et komplisert hybridsystem som stjeler plass. Hele systemet veier bare 20 kilo og med dette systemet slipper man at elektromotor på bakhjulene sørger for firehjulsdriften.

MOTOR MAGAZINET

ANSVARLIG REDAKTØR JON HENRIKSEN jon@d-p.no

PRØVEKJØRT SUZUKI IGNIS SUV

Last ned info om denne bilen

i Scan QRkoden med din smarttelefon

Mercedes

Opels 1,4-liter bensinturbo har økt til 153 hester i 2017-modellen, det gir god effekt i en lett bil.

Last ned info om denne bilen Suzuki Ignis leveres med samme egenutviklede ALLGRIP AUTO grip med mekanisk firehjulsdrift som sine større søstermodeller. 4x4 systemet har vi utførlig testet på vinterføre i Suzukis andre modeller. Akkurat denne dagen var vi heldige og fant isdekte veier, hvor vi fikk bekreftet at ALLGRIP fungerer like bra i Suzuki Ignis også.

Komplett bil med 4x4 til 220.000 Vi har ved flere anledninger påpekt hvor mye nybil man kan få til rundt 200.000. Mange ønsker ikke å bruke mye penger på bilhold og det er denne kundegruppen Suzuki Ignis henvender seg til.

Undertegnede trodde på forhånd at 3.70 meter Ignis ville by på plassproblem, men i førersetet er det befriende luftig rundt føreren. Førersetet justeres og mine 1,88 cm tar plass bak, så dette går til min forbauselse helt greit.

Scan QRCitroen Ignis GLX er koden modellen Suzuki satser på i Norge, den er utstyrt med SafeTech-pakke. Pakken med din inneholder bl.a. LED kjørelys LED nærlys, LED fjernlys og LED baklys, Hill Hold Controll, filsmartvarsler, Dual Camera Brake Support, Cruise telefon Control og DAB+ for å nevne noe.

Lettkjørt Suzuki Ignes er liten og lett kjørt uten de store overraskelsene. Vi ønsker selvsagt 6-trinns manuelt gir istedenfor 5- trinns, men utvekslingen er såpass langbeint at turtallet ligger på ca. 2800 omdreininger på motorveien.

Kia til lengre Støydempingen er QRogså akseptabel Scan turer. På motorsiden har Suzuki valgt en 90 hk koden 4-sylindret motor uten turbo og det er faktisk artig med en turtallsvillig motor til en forandring. med din Hybriddriften er helautomatisk så den vil du ikke merke i dagligsmartdrift. Firehjulsdriften likeså. Dette er altså en enkel bil å kjøre til daglig.

Last ned info om denne bilen

Jeg har heller ingen problem med takhøyden og det er ikke dårligere beinplass enn jeg er vant med fra fly. Jeg må legge til at førerstolen faktisk kunne vært enda lengre frem uten problem.

Plassmessig er det bagasjerommet med sine 204 L som vil by på visse utfordringer med bagasje til en familietur på fjellet. Nå må det også sies at bagasjerommet er meget fleksibelt laget med tanke på transport.

i

telefon

Last ned info om denne bilen

Enkelte kompromisser Baksetet kan reguleres fremover og da rommer Ignis 317 liter, med alle baksetene nedfelt rommer bagasjerom og baksetet til sammen utrolige 1086 l. Enkelte kompromisser må man inngå i en komplett bil til 220.000. Innstegsmodellen GL+ til 199.900 er ikke fornuftig å kjøpe fordi den mangler det meste av utstyr.

i

i

R4 bensin MOTOR 1,3-liter SLAGVOLUM 90 hk EFFEKT 120 Nm MOMENT 5-trinns manuell GIR 11,5 sekunder 0-100 KM/t 165 km/t TOPPFART FORBRUK BLANDET 0,47 l/mil 106 g/km Co2 UTSLIPP 885 kg EGENVEKT 1.000 kg TILHENGERVEKT 3,70 m LENGDE 1,69 m BREDDE 1,60 m HØYDE Last ned info om 2,43 m AKSELAVSTAND denne bilen GLX UTSTYRSNIVÅ BAGASJEROMSScan QR204 / 1086 liter VOLUM

i

PRIS FRA PRIS PRØVEKJØRT

koden med din Kr 199.000,smartKr 219.000,telefon

KONKLUSJON For de som ønsker en kompakt SUV med Last nedtil rundt info220.000 omer Suzuki Ignis firehjulsdrift denne et utmerketbilen valg. Her får man en komplett praktisk småbil til en familie i etableringsfasen eller for de som er i nesteScan steg iQRlivssyklusen hvor barna har flyttet utkoden og plassbehovet blir mindre. 4 voksne kanmed godtdin reise på langtur i Ingnis, utfordringen smartda er bagasjevolum på 204 L med baksetenetelefon i bakerste posisjon.

i

Last ned info om denne bilen

i

Scan QRPeugeot koden med din smarttelefon har klart å lage et luftig Suzukis ingeniørteam

Suzuki

Scan QRkoden med din smarttelefon

førermiljø til tross for kompakte mål.

Last ned info om

VW Ca

Motormagazinet 2016

Last ned info om

15

PRØVEKJØRT VW CADDY ALLTRACK

Lasterommet kan innredes etter eget ønske, Smartfloor fra Loyds er populært blant håndverkere.

Caddy Alltrack sitt eget spesielle 7Summits setetrekk, pluss klappbord på forseteryggene.

VW Caddy Alltrack er en fleksibel modell og en oppfølger til Caddy Cross. Bilen er tilgjengelig både som varebil og personbil.

OPPGRADERT TØFFING

16

Motormagazinet 2016

Dieselvarmer er kjekk på kalde vinterdager, men vi får håpe at fjernkontrollen etter hvert blir byttet ut med en mobilapp.

Det lille ekstra

MOTOR MAGAZINET

TEKST OG FOTO FRODE SKARPNORD frode@motormagazinet.no

Vi skal ikke se bort fra at sjefen selv velger denne topputgaven av VW Caddy, for her får man full pakke i form av en høyreist varebil med gode kjøreegenskaper og 4Motion firehjulsdrift som standard. 150 hk dieselmotor og DSG-automatgir er også på plass i vår utgave av VW Caddy.

MOTOR MAGAZINET

Alltrack-konseptet innebærer et mer sporty offTEKST OG FOTO RUNAR JANSEN runar@motormagazinet.no road uttrykk enn standardutgaven. Dermed kan nye Caddy Alltrack leveres med 17 tommers hjul, lettmetallfelgene ”Quito” og den helt nye metallic lakken Mojave Beige. Andre visuelle høydepunkter er typiske Alltrack-elementer, som krom-detaljer i grillen, speilhus i sølv, Bi-Xenon hovedlys, tåkelykter, sotede baklys, Alltracklogo på grillen og bak, samt sølvfargede takrails.

MOTOR MAGAZINET

ANSVARLIG REDAKTØR JON HENRIKSEN Motorer jon@d-p.no Standard VW Caddy kommer med en rekke alternativ på motorsiden i form av bensin og dieselalternativ kombinert med manuell eller DSGautomatgir. Effekten spenner fra 75 til 150 hester, slik at motorserien dekker alle behov.

Med lang fjæringsvei har Caddy Alltrack det lille ekstra med tanke på bakkeklaring og komfort når man tar seg frem over frossent hjulspor og ikke minst helkontinuerlig 4Motion firehjulsdrift.

Mange har ønsket seg en bakkestart-assistent på varebilen, en Hill Hold-funksjon er på plass og løser dette problemet. Sikkerheten er også ivaretatt via en rekke kjøreassistenter, Front assist med City nødbrems, multikollisjonsbrems, tretthetsvarsler, Thorax side og hodekollisjonsputer er bare noen av de nye sikkerhetsdetaljene.

Praktisk arbeidsbil Caddy Alltrack har etter mange års utvikling blitt en praktisk komplett arbeidsbil. Caddy leveres også med doble skyvedører, dette er en praktisk detalj jeg ofte savner. Selv om Caddy har gode standardløsninger kan varebilen også innredes etter eget ønske. Går man ned på detaljnivå skreddersyr ombyggingsspesialisten Loyds bilen etter kundens behov med alt fra uttrekkbart smartfloor til skreddersydde hylleløsninger. Et lite minus er to seteplasser når mange av konkurrentene har tre og at Caddy Alltack bare kommer i kort utgave.

De med mer plassbehov må velge standard VW Caddy Maxi varebil.

Innvendig

Innvendig Last ned info omhar Caddy Alltrack sitt eget spesielle 7Summits VW Caddy Alltrack derimot er merdenne sparsommebilen setetrekk, pluss klappbord på forsetelig med to valgmuligheter på motorfronten, beg- ryggene. Varebilen har et ekstra slitesterkt setege er 2,0-liters dieselmotorer med forskjellig effekt. 4Motion firehjulsdrift er standard for begge, men de med behov for automatgir, må velge den største motoren på 150 hester.

Høyreist Det er ingen hemmelighet at vi likte den høyreiste Alltrack-utgaven av VW Caddy svært godt. Kjørekomforten er på høyde med personbiler i crossover-segmentet. VW Caddy Alltrack har den fordelen at motor og DSG-automatgir er kjent, slik at overgangen fra andre modeller i konsernet er liten.

trekk, og både varebilen og personbilen har multifunksjonsrattScan i skinn Muscat farge.

QR-med søm iMercedes Den nye Volkswagen Caddy har bedre kontorkoden løsninger takket være innovative mobile onlinetjenester. Bilen kandin integreres med smarttelefomed nen din og Internett, slik at du kan hente nyttig smartinformasjon. Alt er enkelt og intuitivt å betjene via smarttelefonen eller berøringsfeltet på radiotelefon eller navigasjonssystemet. Du styrer mobiltelefonen via den store kjørecomputeren eller berøringsskjermen for radioen.

Last ned info om denne bilen Vi benyttet også denne gang anledningen til en tur utenfor veien. VW Caddy Alltrack er utvilsomt den røffeste Caddy-utgaven i ulendt terreng, for vi merket at en lav utveksling på førstegir medførte god fremkommelighet i bratte bakker på ulendte anleggsveier i sandgropa. Den elektroniske differensialbremsen fordeler kraften til hjulene uten noen form for sluring.

Caddy benytter forøvrig femte generasjon Haldex firehjulsdrift og er foreløpig det eneste nyttekjøretøy på markedet med kombinasjonen dobbeltkløtsj-girkasse og firehjulsdrift.

i Scan QRkoden med din smarttelefon

MOTOR SLAGVOLUM EFFEKT MOMENT GIR 0-100 KM/t TOPPFART FORBRUK BLANDET Co2 UTSLIPP EGENVEKT TILHENGERVEKT LENGDE BREDDE HØYDE AKSELAVSTAND UTSTYRSNIVÅ VAREROM VOLUM

R4 diesel 2,0-liter 150 hk 340 Nm 6-trinns automat 9,2 sekunder 192 km/t 0,40 l/mil 130 g/km 1.419 kg 1.500 4,40 m 1,79 m ikke oppgitt 2,68 m Alltrack

PRIS FRA PRIS PRØVEKJØRT

Kr 227.000,- inkl.

Kr 425.920,- inkl.

3,2m2

i

Citroen

i Scan QRkoden med din smarttelefon

VW CADDY ALLTRACK

KONKLUSJON Last ned info om Topputgavenbilen av VW Caddy har det lille ekstra denne

Alltrack er den tøffeste utgaven av Caddy, denne bilen takler større utfordringer med god bakkeklaring og permanent firehjulsdrift.

Last ned info om denne bilen

Doble skyvedører er utrolig praktisk, da har man tilgang til lasterommet fra begge sider.

i

PRØVEKJØRT

Kia

som skiller den fra vanlig Caddy. Mange ønsker en høyreist utgave med 4x4Scan somQRstandard, og det får de oppfylt i nyekoden VW Caddy Alltrack. Nå har også informasjonsteknolomed din gien fra personbil serien funnet veien inn i smartCaddy og det vil gjøre arbeidsdagen enklere telefon for mange.

Last ned info om denne bilen

VW Ca

Scan QRkoden med din smarttelefon

Topputgaven av Caddy har typiske Alltrackelementer.

Last ned info om

i

Motormagazinet 2016

Last ned info om

17

PRØVEKJØRT MERCEDES GLC PLUG-IN HYBRID

Et nytt statsbudsjett er i havn med nye forandringer for bilistene. Våre politikere har nok en gang klattet på et lite gjennomtenkt avgiftssystem.

Prius, den mest miljøvennlige hybriden på markedet er blitt noe dyrere, mens de ladbare hybridene er rimeligere denne gang.

18

Motormagazinet 2016

AVGIFTSVINNER!

3D-kamera viser bilen i fugleperspektiv, kamera lar oss følge med på børstene som beveger seg på siden av bilen i vaskehallen.

MOTOR MAGAZINET

TEKST OG FOTO FRODE SKARPNORD frode@motormagazinet.no

Dette er vel motsatt av hva de samme politikerne lå til grunn i fjorårets forhandlinger. Da var intensjonene rimeligere avgifter på miljøvennlige biler. Ingen vet hva som hender neste års budsjett, derfor kan det være smart å bestille Mercedes GLC plug-in hybrid SUV nå. Avgiftsreduksjonen for året erMAGAZINET på 35.000 kroner og den totale engangsavgiften påFOTO 2 tonn SUV, blir på rekordlave TEKST OG RUNAR JANSEN runar@motormagazinet.no 32.648 kroner for 2017.

MOTOR

425.000 forskjell i pris Mercedes GLC 350 e 4MATIC er en herlig modell med prestasjoner i Porsche-klassen. 0-100 går på 5,9 sekunder ved hjelp av bensinmotor og elektromotor. Systemeffekten på 320 hester blir til ved å kombinere effekten fra bensinmotoren med den 116MAGAZINET hk elektriske motoren.

MOTOR

ANSVARLIG REDAKTØR JON HENRIKSEN jon@d-p.no

Akselerasjonen til GLC 350 e er faktisk lik Porsche Cayenne SE hybrid med en betydelig høyere startpris. GLC 350 har en startpris på 559.900 kroner. Dette viser hvor prisgunstig modellen er akkurat nå. For virkelig å synliggjøre hvor mye

Luftfjæring og individuelt kjøreprogram gir en helt unik kjøreglede, både motor, girkasse og understell tilpasses til din kjørestil.

man sparer avgiftsmessig skal vi sammenligne med samme bil i GLC 43 4M-utgave. Da får du riktignok V6-motor på 367 hester, men bare avgiftene alene koster 410.297 kroner mot 32.648 kroner for Mercedes GLC 350 e 4MATIC. Hybridteknologiens avgiftslettelse er medvirkende årsak til at man må gi 425.000 kroner ekstra for en GLC 43 4M, GLC 350 e blir således et meget godt kjøp.

Plug-in Hybrid Avgiftsreduksjonen er et resultat av Plug-in hybrid teknologien. Dette er en utvidelse av vanlig hybridteknologi som er trygg og velprøvd teknologi med mange års utvikling. Mercedes har ikke mange hybridmodeller, men vi tror dette bare er begynnelsen på en ferd mot effektive kjøretøy.

Plug- in hybridsystemet i Mercedes GLC 350 e 4MATIC Plugg virker på flere måter. Elektromotoren på 116 hester gir en toppfart på 135 km/t på ren elektrisitet.

Batteriet kan lades fra en vanlig husholdningskontakt (16A) på fire timer og når batteriet er fulladet kan bilen kjøres 34 kilometer på ren elektrisk drift i E-mode, akkurat som en vanlig elbil.

Rekkevidden er fra offisielle tall etter en meget optimistisk kjøresyklus, hvor trente førere gjør alt for å spare strøm. Regn med halvparten av rek-

13 high-end-høyttalere og elektronikk- og akustikkelementer er nøyaktig tilpasset kupeen og sørger for førsteklasses godlyd fra Burmester.

kevidden i vanlig trafikk på vintertid og over 25 kilometer i sommersesongen.

Akkurat de samme optimistiske tallene har rene elbiler også og min erfaring er at biler som er oppgitt til 21 mil går rundt 11 mil en kald vinterdag. I praktisk bruk vil man lade Mercedes GLC 350 e 4MATIC ved hver eneste anledning. Det spiller liten rolle om man har tre mil på jobb, for da kjører man to mil på ren strøm hver vei, hvis det er lademulighet på jobb vel å merke. Den siste milen sparer man også drivstoff siden hybridteknologien fyller opp batteriet igjen og benytter energien til elektrisk fremdrift senere.

Hybridsyklus I tillegg til ren elektrisk drift er Hybridteknologien i Mercedes GLC 350 e 4MATIC utviklet for å ta vare på rulle og bremseenergi for å lagre det på et batteri. Energien brukes til fremdrift senere.

Bremser man ned foran et lyskryss bremser man ikke med skivebremsene, men elmotoren bremser og fyller opp batteriet, på grønt lys benytter elmotoren energien til fremdrift, slik går energien frem og tilbake i en evig syklus.

Mercedes har også benyttet kjøreassistentene til å optimere effektiviteten i systemet ved å bruke radarstøttet energi gjenvinning hvor en radar må-

Mercedes GLC 350 e 4MATIC er en herlig stor firehjulstrekker i god kvalitet, hybridavgiften medfører en lav pris.

Motormagazinet 2016

19

PRØVEKJØRT MERCEDES GLC PLUG-IN HYBRID MOTOR SLAGVOLUM EFFEKT MOMENT GIR 0-100 KM/t TOPPFART FORBRUK BLANDET Co2 UTSLIPP EGENVEKT TILHENGERVEKT LENGDE BREDDE HØYDE AKSELAVSTAND UTSTYRSNIVÅ BAGASJEROMSVOLUM

R4 bensin + el 2,0-liter 320 hk 350 Nm 7-trinns automat 5,9 sekunder 235 km/t 0,27 l/mil 59 g/km 2.025 kg 2.000 kg 4,65 m 1,89 m 1,63 m 2,87 m AMG plusspakke

PRIS FRA PRIS PRØVEKJØRT

Kr 559.900,Kr 791.454,-

395/1.445 liter

KONKLUSJON Mercedes GLC 350 e 4MATIC plug-in hybrid er avgifts vinner i år og således et meget godt kjøp. Stor herlig 2-tonns SUV med 320 hester i Mercedes-kvalitet til under 600.000 kroner har ikke mange konkurrenter. Kryss av for Air body kontroll luftfjæring, så har dere et Kinderegg av en bil med kjøreprogram for hvert eneste underlag. Bilen er i tillegg spekket med moderne informasjonsteknologi.

Last ned info om denne bilen

Motormagazinet 2016

Last ned info om

i andre GLC modeller siden elektromotoren gir et bra dreiemoment fra start, for denne store SUV-en er virkelig kvikk i bytrafikk. Trange parkeringshus er heller ingen problem siden Direct Steer bare har en runde rattutveksling til full sving i lav hastighet, men GLC størrelse er på grensen til at vi ønsker oss styring på bakhjulene i tillegg.

Vår bil Vi ble tildelt en topputgave av Mercedes GLC 350 e denne gang også. Utstyrspakken inneholdt Air body kontroll luftfjæring som forøvrig er tilleggsutstyr til 22.400 kroner. Denne «option» er vel anvendte penger, en fullastet bil merkes ikke siden luftfjæringen justerer bilens høyde automatisk.

Understellet er også integrert med bilens kjøreprogram. Det er ikke bare motor og girkasse som blir skarpere i Sport+-modus, men også understellet blir hardere og bilen senkes ned til sitt laveste nivå. Sport+ - innstillingen er artig på svingete veier.

Som vanlig ønsker jeg et helt annet oppsett ute på motorveien. En liten justering på dynamic select-knapppen ved girspaken sørger for dette.

Luftfjæringen får den mykeste innstilling av tre mulige, og vi bare svever over broskjøtene på en pute av luft med luftbelgene i sin mykeste posisjon.

Instrumentet viser energiflyten i bilen, man kan se at batteriet fylles opp ved hjelp av bremseenergi i nedoverbakker.

Vi kan selvsagt også overstyre automatikken ved manuelt å heise vår Mercedes GLC 350 e-utgave til maksimal høyde på utfordrende veier eller i terrenget. De som ønsker en enda bedre terrengbil kan også få dette via Off-road teknikkpakken.

Da får man ytterligere fem forhåndsprogrammerte kjøreprogram, hvor også kjøring med henger er et av programmene.

Praktisk bruk Denne gang startet vi med tomt batteri, men det er alltid litt krefter igjen på batteripakken, så 320 hk sparker godt i fra selv om bilen veier 2-tonn. På veien er denne hybridutgaven ganske lik vanlig GLC, drivlinjen er også lik siden elektromotoren er plassert sammen med girkassen med 7-trinn.

Vi savnet ikke de to ekstra trinnene i girkassen

Luftfjæring er ekstrautstyr, men koster ikke mer enn et soltak og er således verdt hver eneste krone. Nå er vi i gang med å heve bilen manuelt.

i Scan QRkoden med din smarttelefon

20

ler avstand til forankjørende bil og bremser selv via generatoren. Mercedes GLC 350 e 4MATIC plug-in hybrid kan også ved hjelp av bensinmotoren fylle opp batteriet, slik at man kjører miljøvennlig i byen for de som ønsker det.

Mest effektiv er hybridteknologien i bykjøring hvor det er mange fartsforandringer, siden Mercedes GLC 350 e 4MATIC er en ladbar hybrid blir den mer effektiv for de med kort reisevei og lademulighet hjemme og på jobb.

Mercedes

Vi har løftet bilen opp til maksimal høyde ved hjelp av luftfjæringen, air body contoll er tilleggsutstyr vi anbefaler til denne bilen.

NYE CITROËN C3 Finn fargene som matcher deg.

Med nye Citroën C3 kan du velge akkurat den fargekombinasjonen som passer deg. I tillegg har den ConnectedCam Citroën , så du kan dele øyeblikkene fra veien med hvem du vil. Med ConnectedCam Citroën kan du filme og ta bilder fra førersetet med et enkelt klikk, og spare minnene på mobilen din.

TM TM

TM TM

FRA

169.900,-

Forbruk 4,9l/100km/utslipp 108 Co2/NOx 7,8 mg/km Prisen er gjeldene pr. 01.01.17 og inkluderer avgifter, frakt og levering.

ConnectedCAM er tilleggsutstyr fra modell Style. Garantien er 5 år/100.000 km. Bildet er illustrasjonsfoto og utstyr og farger kan avvike. Vi tar forbehold om trykkfeil.

AS UNIQUE AS YOU ARE citroen.no

Bertel O. Steen Sarpsborg Hundskinnveien 98, 1711 Sarpsborg tlf. 69 97 24 00

HEADUP-DISPLAY

5,30 m

4,95 m

4,60 m

NYTTELAST OPPTIL 1400 KG

TILHENGERVEKT OPPTIL 2500KG

APPLE CARPLAY

KOMFORTSKILLEVEGG M LASTELUKE

NYE CITROËN JUMPY

ALT ER MULIG

FRA KR

227.820,- EKS MVA

• 3 seter foran • Skyvedører i begge sider med vindu • Aircondition • Touchscreen med DAB+ • Bluetooth og USB • Parkeringssensor • Cruisekontroll og hastighetsbegrenser • Ryggekamera foran/bak • Moduwork setesystem • Komfortskillevegg med lasteluke • Webasto kjørevarmer • Loddrette LED kjørelys • Økt nyttelast og tilhengervekt

FÅS OGSÅ SOM: KOMPAKT OG LANG citroen.no Prisen er pr. 01.09.16 og inkluderer avgifter, frakt og levering. Reg.omkostninger kommer i tillegg. Garantien er 5 år/ 100.000 km. Bildene er illustrasjonsfoto og utstyr og farger kan avvike. Vi tar forbehold om trykkfeil. For betingelser og øvrig informasjon, se citroen.no

Bertel O. Steen Sarpsborg Hundskinnveien 98, 1711 Sarpsborg tlf. 69 97 24 00

Motormagazinet 2016

21

Bedre og mer ensartede P-regler Like gebyrer og ingen gebyrer før fem minutter etter at billetten har gått ut, er noen av de ensartede parkeringsreglene som er innført fra nytt år av. Regler som er til det bedre for alle forbrukere. Det er blitt jobbet med denne saken i over 10 år.

TEKST OG FOTO JON HENRIKSEN De nye reglene ble vedtatt på våren i fjor, men gjelder altså først fra 2017 av. De nye reglene sikrer forbrukerne en mer forutsigbar og balansert situasjon. Det stilles gjennomgående langt strengere krav til parkeringsselskapene enn tidligere. Hovedhensikten er at de useriøse, ofte kalt cowboyer, i bransjen enten må skjerpe seg eller gi seg.

600 kroner vanlig Uansett hvor du feilparkerer, om det er på kommunal eller privat grunn, er gebyrene 300, 600 og 900 kroner. Overtredelsens alvorlighetsgrad bestemmer satsene.

Normaltilfellene blir på 600 kroner, mens 300 kroner vil bli gitt om du glemmer å trekke billett på gratisparkering eller feilparkerer på gjestepar-

Parkering standardiseres mellom kommunale og private. Reglene har blitt mer ensartede.

kering. Parkeres det på plasser som er reservert for forflytningshemmede ilegges høyeste gebyr på 900 kroner.

Bedre tid Den som fører en bil man ikke er registrert eier av, så står man solidarisk ansvarlig sammen om gebyret.

I de nye forskriftene får forbrukeren bedre tid til å områ seg i forhold til parkeringsbestemmelsene, til å hente billetten og til å bomme litt på tida. Det kan nemlig tidligst gis gebyr fem minutter etter at parkeringstida har gått ut.

Standardskilt Det settes klare og strengere krav som må være oppfylt før en bil kan taues bort.

Skiltene på offentlig, kommunal grunn og privat grunn skal standardiseres. Skiltene skal ha en brukervennlig plassering.

Det er lagd klare regler om hvordan man skal klage og selskapene har på sin side klare krav på seg til i forhold når de må behandle klagen. Skulle man ikke få medhold i klagen hos selskapet, så opprettes en selvstendig og forskriftsbasert klagenemnd.

SPAR STORE BELØP PÅ SMÅSKADER PÅ BILEN DIN! Vi er spesialister på det som kalles SMART Repair (Small Middel Area Repair Technologies).

Det dreier seg om lakkeringsarbeid i lite format, for eksempel utbedring av riper.

SPOT REPAIR - INTERIØRREPARASJON -LAKKFRI BILOPPRETTING FELGREPARASJON - LYKTRENOVERING - RUTEREPARASJON

Vi utfører også alt innen tradisjonellt lakkeringsarbeide og plastreparasjoner på alle bilmodeller!

Ordfører Thorbjørnsens vei 8, Tunejordet/1711 Sarpsborg - Telefon 69 14 49 45 - Åpningstider: 07.30–16.00, lørdag stengt

22

Motormagazinet 2016

www.subaru.no

IKKEFOR-PYSER EDITIONS VINTER 2017

FORESTER CLASSIC EDITION

OUTBACK SPORT PREMIUM EDITION

NÅ FRA 409 800,–*

NÅ FRA 509 800,–*

KUNDEFORDEL 44 900,–

KUNDEFORDEL 57 500,–

XV 1.6 SPORT PREMIUM EDITION

NÅ FRA KUN 364 800,–*

EKSTREM F R E MKOM ME L IG HE T INSPIRERT AV AS T R ID UHR E NHOL DT JACOB S E N

FØLG OSS PÅ FACEBOOK

www.facebook.com/Subarunorge

PERMANENT SYMMETRISK FIREHJULSDRIFT > LINEARTRONIC AUTOMATGIR > BOXER-MOTOR > DAB+ RADIO > NAVIGASJON I BERØRINGSSKJERM +++ KAMPANJERENTE 1,95%** Sparebank 1 er hovedsponsor NSF Langrenn

Motormagazinet 2016

23

*Kampanjepris Forester fra 409 800,– / Outback fra kr 509 800,– / XV fra 364 800,–. Priser gjelder levert Oslo. Frakt- og leveringsomkostninger vil variere ellers i landet. Ord. pris: Outback fra 567 339,– / Forester fra 454 697,– / XV fra 372 883,–. Alle priser inkl. mva. Årsavgift kommer i tillegg. Det tas forbehold om evt. endringer i spesifikasjoner fra fabrikk, endringer i bilavgifter og valutakurser, samt skrive- og trykkfeil.

Bildene kan avvike fra tilbudte modell. Forbruk: Forester 0,61–0,65 l/mil, CO2 150–163 g/km. / Outback 0,61–0,70 l/mil, CO2 159-161 g/km. / XV 0,63–0,65 l/mil, CO2 146–151 g/km. **Eksempel lån: Rente 1,95% nom/4,01% eff. Egenkapital 35%. Lånebeløp kr 150 000,– o/5 år. Etableringsgebyr kr 2 774,–. Totalkostnad kr 167 159,–. Renten er subsidiert i 3 år for deretter å bli justert til gjeldende markedsrente.

Østlandsk Auto største Hondaforhandler i Norge i 2016! Østlandsk Auto i Sarpsborg solgte flest Honda i hele Norge i 2016 og er følgelig den største Honda-forhandleren i landet.

Bilene er hovedsakelig solgt i Sarpsborg, men også noen biler til haldensere.

TEKST OG FOTO JON HENRIKSEN -Vi solgte 111 nye Honda i fjor og er meget godt fornøyd med resultatet. Honda er jo et nisjemerke og vil aldri bli noen volumselger, påpeker daglig leder hos Østlandsk Auto, Olav Næsje overfor Motormagazinet.

Også i Halden I fjor fikk Østlandsk Auto også agenturet i Halden og gradvis jobber man seg inn i Halden-markedet. I år blir det større aktivitetet.

-Vi kommer til å være mer synlig i Halden i 2017, lover Næsje.

-Er det fortsatt godt voksne mennesker som kjøper Honda?

-Det har etter hvert blitt stor aldersspredning på kjøperne, så Honda er intet gubbemerke lenger.

Spesielt HRV har appellert til yngre mennesker.

Nye salgsmål i år Til våren kommer en ny Honda Civic, og selv om prisene ennå ikke er klare, så blir de ganske gunstige. Bilen kan bestilles nå.

-Vi har stor tro på denne modellen også, sier Honda-ansvarlig hos Østlandsk Auto, Trond Hem, som er svært tilfreds med fjorårets salgsresultat.

-Nå skal vi jobbe hardt videre for å selge enda flere biler i 2017. Fjorårets gode resultat er historie, påpeker Hem. Han har solgt Honda hos Østlandsk Auto i Sarpsborg siden 2014.

24

Motormagazinet 2016

Trond Hem – Honda-ansvarlig hos Østlandsk Auto kan glede seg over godt salg i 2016. Østlandsk Auto i Sarpsborg er Norges største Honda-forhandler.

/*44"/ 2"4)2"* 5&,/"

FRA 405 000 KR '3" ,3 BEGRENSET

tรฟ*OLMVEFSU NFUBMMJD MBLLANTALL!

.&% *//07"5*7 5&,/0-0(* 40.

-&"4*/( '3" ,3 ./%

41"3 รฟ ,3 ,".1"/+&3&/5&

Velkommen til vรฅrt nye, moderne bilanlegg!

'PSCSVL CMBOEFU LKย SJOH VUTMJQQ $02 PH /0Y 'SB M NJM M NJM GSB H LN H LN GSB NH LN NH LN "WCJMEFEF NPEFMMFS LBO IB FLTUSBVUTUZS 7J UBS GPSCFIPME PN USZLLGFJM #JMQSJT รง LS NOE LN 4UBSUMFJF รงLS /PN SFOUF &GG 3FOUF &UBCMFSJOH LS 5FSNJOHFCZS LS o .JOJNVNTLPTU รง รง LS o Motormagazinet 2016 .BLT LPTU รง "MMF QSJTFS JOLM NWB รง 5FSNJOHFCZS LS o .JOJNVNTLPTU LS o .BLT LPTU "MMF QSJTFS JOLM NWB 5JMCVEFU HKFMEFS UJM

25

Skal gjelde biler, to-hjulinger og båter:

Slik blir ny vrakpantordning I Statsbudsjettet for 2017 er det tatt høyde for at det skal inn føres en ny og mer omfattende vrakpantordning fra sommeren av.

Ordningen skal også gjelde for motorsykler, mopeder og båter.

TEKST OG FOTO JON HENRIKSEN -Jeg har ikke mottatt noen signaler om forsinkelser, så jeg antar at vi kommer i gang til sommeren. Helst før sommeren, opplyser finanspolitisk talsmann i Fremskrittspartiet, Roy Steffensen til Motormagazinet.

En utvidelse Budsjettenigheten mellom regjeringspartiene Høyre og Fremskrittspartiet, samt støttepartiene Venstre og Kristelig Folkeparti, legger opp til at det bevilges 330 millioner kroner til denne nye vrakpantordningen. Ordningen medfører altså en utvidelse av dagens vrakpantsystem for kjøretøy opp til 3 500 kilo.

-Ordningen vil nå omfatte campingvogner, lette motorsykler, tunge motorsykler, mopeder, lastebiler/bobiler og fritidsbåter, forklarer Steffensen.

Lite byråkrati Regjeringen jobber nå med å se på selve innretningen på den nye vrakpantordningen. Blant annet er et viktig for regjeringen at ordningen skal være effektiv, brukervennlig og lite plaget med byråkrati.

I budsjettforliket i desember ble ordningen skissert slik: • Varebil: Bytter du ut din gamle varebil med et nullutslippskjøretøy, så gis det 13 000 kroner ekstra i vrakpant.

• Lastebil og bobil: Vrakpanten foreslås økt med

Det innføres ny vrakpantordning fra sommeren av.

8250 kroner uten krav om nytt nullutslippskjøretøy. Det samme gjelder campingvogner.

• To-hjulinger: Mopeder og motorsykler er med i ordningen for første gang. 1000 kroner for å vrake en sykkel.

• Fritidsbåter: Ligger an til at man vil få 15 000 kroner per båt når den innleveres på godkjent retursted.

Kan bli avvik -Økt innlevering av fritidsbåter vil føre til redusert forsøpling og færre vrak i naturen. Ved å

hindre at båter senkes kan man på sikt redusere spredning av mikroplast, og på den måten få redusert forurensing og få reduserte klimagassutslipp, sier Roy Steffensen fra Frp, som legger til at det kan bli differensierte beløp etter som hvor stor båten er.

Sluttresultatet kan bli noe annerledes på detaljnivå enn skissen som er benyttet, men hovedlinjene skal ligge fast. Det er Klima- og miljødepartementet som arbeider med saken nå.

Vi utførersmå sandblåsing og lakkering av store kjøretøy Vi reparerer og store lakkskader MC • BIL • BOBIL • BÅT • BUSS • LASTEBIL • INDUSTRI • INNREDNINGER BUSS - LASTEBIL - INDUSTRI PLASTREPARASJONER • SMART REPAIR • SANDBLÅSNING

Råde: Idrettsveien 3 • Fredrikstad: Tomteveien 41 Tlf. 69 33 20 33 • www.lakkompaniet.no

26

Motormagazinet 2016

OKTOBERFEST VINTERFEST OKTOBERFEST hos Høiden Autosenter Aldri har det vært mer spennende å se Honda-utvalget vårt!

Aldri har det vært mer spennende

hos Østlandsk Auto Honda har tradisjon for selvstendig å 60 seårs Honda-utvalget vårt!tenkning.

hos Høiden Autosenter Vi er vant til å gå våre egne veier og finne våre egne løsninger.

Vi Honda kanAldri ikke og vilårs ikke lage biler som ligner påtenkning. alle andre. har 60 tradisjon for selvstendig har det vært mer spennende

japansk, men og veldig typisk å Honda-utvalget vårt!

Vi er vantIkke til åtypisk gåse våre egne veier finne våre Honda. egne løsninger.

Vi kanAldri ikke og vil ikke bilermer som spennende ligner på alle andre. har detlage vært Honda tradisjon selvstendig tenkning.

Ikke har typisk japansk, menfor veldig typisk Honda. å 60 seårs Honda-utvalget vårt!

Vi er vant til å gå våre egne veier og finne våre egne løsninger.

Vi Honda kanAldri ikke og vilårs ikke lage biler som ligner påtenkning. alle andre. har 60 tradisjon for selvstendig har det vært mer spennende

japansk, men og veldig typisk Honda. å Honda-utvalget vårt!

Vi er vantIkke til åtypisk gåse våre egne veier finne våre egne løsninger.

Vi kanAldri ikke og vil ikke bilermer som spennende ligner på alle andre. har detlage vært l,

jutenkning. terhHonda.

Honda års tradisjon selvstendig Ikke har typisk menfor veldig vin å 60 sejapansk, Honda-utvalget vårt! kl.typisk vi!

In og na skinnvåre egne løsninger.

Vi er vant til å gå våre egne veier og finne

, Vi Honda kan ikke og60 vilårs ikketradisjon lage biler ligner påjulalle andre. har forsom selvstendig nterh tenkning.

Inkl.

vi

avi!

og n Honda. japansk, men og veldig nnvåre skitypisk Vi er vantIkke til åtypisk gå våre egne veier finne egne løsninger.

Vi kan ikke og vil ikke lage biler som ligner på alle andre.

Ikke typisk japansk, men veldig typisk Honda.

l erhju s vint Grati kiboks +s

CR-V SUV-favoritten SUV-favoritten Pris Pris fra kr 2WD kr.xxx.xxx,342.000,4WD Pris kr.

423.000,CR-V SUV-favoritten SUV-favoritten Pris Pris fra kr 2WD kr.xxx.xxx,342.000,4WD Pris kr. 423.000,CR-V SUV-favoritten Pris fra kr xxx.xxx,-

CR-V Kampanjemodell HR-V Plass-vidunderet 2wd Elegance Pluss Pris xxx.xxx,Prisfrakr.kr359.900,CR-V Leasingtilbud Kampanjemodell HR-V Kr. 2.450,inkl. mva. * Plass-vidunderet Leasing 2wd Elegance Pluss Pris xxx.xxx,Prisfrakr.kr359.900,HR-V Plass-vidunderet Pris fra kr xxx.xxx,-

Civic Tourer Praktisk eleganse Pris fra kr xxx.xxx,-

CR-V

HR-V Plass-vidunderet Pris fra kr xxx.xxx,-

Civic Tourer Praktisk eleganse Gratis l Pris fra kr xxx.xxx,-vinterhju

CR-V Civic 5-dørs SUV-favoritten Kjøremaskinen Kjøremaskinen Pris fra kr xxx.xxx,Pris xxx.xxx,Prisfra kr. kr 241.000,CR-V Civic 5-dørs SUV-favoritten Kjøremaskinen Kjøremaskinen Pris fra kr xxx.xxx,Pris xxx.xxx,Prisfra kr. kr 241.000,-

HR-V HR-V Civic type R Plass-vidunderet Villdyret!

Plass-vidunderet Pris fra kr xxx.xxx,Pris xxx.xxx,Prisfra kr. kr 253.000,HR-V Leasingtilbud HR-V Civic type R Plass-vidunderet Kr. 1.990,- inkl. mva. * Villdyret!

Plass-vidunderet Pris fra kr xxx.xxx,Pris xxx.xxx,Prisfra kr. kr 253.000,-

Civic Tourer atis Jazz Jazz Praktisk eleganse Gr erhjul Den lille bybilenvint Den store bybilen Pris store fra krlille xxx.xxx,Pris xxx.xxx,Prisfra kr. kr 199.800,Civic Tourer Jazz Jazz Praktisk eleganse Den lille bybilen Den store bybilen Pris store fra krlille xxx.xxx,* forskudd kr. 49.900,- inkl. mva.

Pris fra xxx.xxx,Pris kr. kr 199.800,-

kr. 2.450,-

Civic Tourer rhjul vinte s Praktisk eleganse Praktisk eleganse i t a Gr oks Pris xxx.xxx,- + skib Prisfra kr. kr 270.000,Civic Tourer Praktisk eleganse inkl. mva.* Praktisk eleganse Pris xxx.xxx,Prisfra kr. kr 270.000,-

* Forskudd kr. 49.900,- inkl. mva. - 3 år/45.000km.

Finansieringsselskapets omkostninger kommer i tillegg.

s Grati l SUV-favoritten juPris fra kr xxx.xxx,h r e t vin

s Grati l ju h r e vint

Velkommen innom!

Civic 5-dørs Kjøremaskinen Pris fra kr xxx.xxx,-

Civic type R Villdyret!

Pris fra kr xxx.xxx,Velkommen innom!

Vi kan Honda best!

Jazz Den store lille bybilen Pris fra kr xxx.xxx,-

Civic 5-dørs Kjøremaskinen Pris fra kr xxx.xxx,-

Civic type R Villdyret!

Pris fra kr xxx.xxx,Velkommen innom!

Jazz Den store lille bybilen Pris fra kr xxx.xxx,-

Civic 5-dørs Kjøremaskinen Pris fra kr xxx.xxx,-

Civic type R Villdyret!

Pris fra kr xxx.xxx,Velkommen innom!

Jazz Den store lille bybilen Pris fra kr xxx.xxx,-

Vi kan Honda innom! best!

Velkommen Velkommen innom!

Civic 5-dørs Kjøremaskinen Pris fra www.hoidenauto.no kr xxx.xxx,-

-

Civic type R Villdyret! post@hoidenauto.no Pris fra krArif xxx.xxx,Velkommen innom!

Muaremi 934 72 330

Høiden Autosenter AS Åpningstider salgsavdelingen Buen 5, 1528 Moss Hverdager: 09.00-16.30 Jazz Tlf. 69 23 58 00 Torsdag: 09.00-19.00 Motormagazinet 2016 27 Den store lille bybilen www.hoidenauto.no Lørdag: 10.00-14.00

Pris fra kr xxx.xxx,-

Høiden Autosenter AS

Åpningstider salgsavdelingen

Toyota selger flest hybrid Hele 90 prosent av personbilene Toyota solgte i Norge i 2016 var hybrid. I Sarpsborg og Halden er tallet over 80 prosent, så Toyota er meget sterke både nasjonalt og lokalt når det gjelder salg av hybridbiler.

TEKST OG FOTO JON HENRIKSEN - Av 417 leverte nye Toyota i fjor solgte vi 71 i Halden. Totalt sett er vi meget godt fornøyd med salget av både våre hybridbiler og andre bilmodeller, kommenterer salgssjef for Toyota Østfold, Sarpsborg og Halden, Tommy Røren overfor Motormagazinet.

Sterkt modellspekter Salgsvinnerne på hybridsiden er RAV4 hybrid samt Yaris og Auris. Førstnevnte kom først i januar 2016, men slo meget godt an fra første stund av. På landsplan ble det solgt 4955 RAV4 i fjor, hvor 97 prosent av disse er hybrider.

Hovedvekten av resterende bilene som ikke er hybrid og som ble solgt fra Toyotas side i Sarpsborg og Halden er Avensis og Landcruiser.

-Modellspekteret vi nå kan tilby med hybrid er meget sterkt, bemerker salgssjef, Tommy Røren.

Dette er hybrid -Hva er egentlig en hybridbil?

-Våre fullhybrider drives av to energikilder, en vanlig forbrenningsmotor og en elektrisk motor, der vi får maksimalt ut av begge fordeler. Våre hybrider velger automatisk hvor energien skal hentes, hver for seg, eller et samarbeid avhengig av hastighet og kjøresituasjon.

Svært tilfreds Totalt registrerte Toyota 15. 235 hybridbiler i Norge i fjor. Toyota har dermed en markedsandel på 40 prosent på landsbasis.

-I en tid der stadig flere konkurrenter lanserte hybridbiler er vi svært tilfreds med å øke salget betydelig, sier informasjonssjef i Toyota Norge, Espen Olsen.

Salgssjef for Toyota Sarpsborg og Halden, Tommy Røren er godt fornøyd med bilsalget i 2016 – og spesielt salget av hybridbiler var bra.

OBS! Ny adresse Østkilen 2 a, 1621 Gressvik TLF.: 405 51 413 Åpningstider: Mandag-fredag 08.00.-16.00.

28

Motormagazinet 2016

Tråkk ikke for hardt på gasspedalen i 2017:

Opptil 10.000 kroner i fartsbot Nå lønner det seg for alvor å holde fartsgrensen og ikke kjøre gasspedalen i bunnen. Bøtesatsene er økt i 2017 og du kan få helt opptil 10.000 kroner i bot.

TEKST OG FOTO JON HENRIKSEN Det er Samferdselsdepartementet som har skjerpet bøtesatsene og det gjelder både mindre fartsovertredelser og for direkte råkjøring.

10 000 kroner Kjører du i 126 kilometer i timen i en 90-sone, kan resultatet fort bli et forelegg oppå 10 000 kroner. Blir man tatt av politiradaren med en fart på fem kilometer over fartsgrensen, må du ut med 750 kroner. Tidligere holdt det med 500 kroner.

Skulle radaren vise 10 kilometer over lovlig hastighet, blir boten på 2050 kroner.

Brudd på vikeplikten straffes hardt fra januar 2017. 6650 kroner er straffen. Syklister uten lys

Politiet vil skrive ut høyere bøter i 2017, etter at satsene har steget. Spørsmålet er om det blir færre bøter som resultat.

straffes med 1150 kroner. Det å kjøre på rødt koster eller ha for kort avstand til bilen foran gir en bot på 6650 kroner. Kjøre not enveiskjørt eller gågate har en pris på 5350 kroner.

økning nå.

Trygg Trafikk er blant organisasjonene som hilser de nye satsene velkomne og håper på større forsiktighet i trafikken.

Hilses velkommen Bøtesatsene har ikke blitt hevet siden 2005, så det er ikke direkte overraskende at det kommer en

Sjekk Lovdata, Samferdselsdepartementet for fullstendig oversikt over satsene for trafikkbøter.

www.porsche.no

www.porsche.no

Vi bygger ikke kompromisser.

Bare sportsbiler.

Silverstone, Nurburgring, Le Mans. I motorsport har Porsche E-Hybrid bevist hva Vi bygger ikke kompromisser. kombinasjonen el- og bensinmotor kan utrette. Den ladbare Cayenne S E-Hybrid tar Bare sportsbiler. konseptet til landeveien. Med mulighet til å kjøre inntil 38 km helt utslippsfritt og

Silverstone, Nurburgring, Leha Mans. har Porsche E-Hybrid Ibevist samtidig 416I motorsport hk tilgjengelig når du ønsker.

2017hva er endelig effektavgiften fjernet, kombinasjonen el-det og bensinmotor utrette.

Den ladbaregjennom Cayenne SPorsche E-Hybrid Finans. tar markerer vi kan med et leasingtilbud

www.porsche.no

konseptet til landeveien. Med mulighet til å kjøre inntil 38 km helt utslippsfritt og

samtidig ha 416 hk tilgjengelig når du ønsker. I 2017 er endelig effektavgiften fjernet,

Cayenne S E-hybrid 416 hk ferdig utstyrt inkl. vinterhjul kr 9 990 ,- pr mnd.*

det markerer vi med et leasingtilbud gjennom Porsche Finans.

bygger ikkeutstyrt kompromisser.

Cayenne SVi E-hybrid 416 hk ferdig inkl. vinterhjul kr 9 990 ,- pr mnd.*

Porsche Finans

Bare sportsbiler.

Porsche Center Son AS

Brevikbråteveien 33, 1555 Son, Tlf. 64 986 911 www.porsche-son.no Silverstone, Nurburgring, Le Mans. I motorsport har Porsche E-Hybrid bevist hva

Porsche Finans

kombinasjonen el- og bensinmotor kan utrette. Den ladbare Cayenne S E-Hybrid tar

*3 års bindingstid, kjørelengde 45.000 km. Startleie/ etableringsgebyr 154.695,- inkl mva. Totalkostnad 511095,- vil variere med rentenivået. Forbruk fra 0,33 l/mil. Co2 fra 75 g/km. Avbildet modell kan ha ekstrautstyr.

Forhandlere: Porsche Center Bergen: Fleslandsvegen 2, 5258 Blomsterdalen – tlf.: 55 16 16 16 • Porsche Center Oslo: Ryenstubben 7–9, 0679 Oslo - Tlf.: 22 64 49 11 • Porsche Center Son: Brevikbråteveien 33, 1555 Son – tlf.: 64 98 69 11 • Porsche Center Stavanger: Fabrikkveien 41, 4033 Stavanger – Tlf.: 51 37 39 11 • Porsche Center Tromsø: Skattøravegen 58-60, 9018 Tromsø – tlf.: 40 49 70 00 • Porsche Center Sør: Stoaveien 2, 4848 Arendal – tlf.: 37 00 69 00 • Porsche Center Trondheim: Tungasletta 7047 Trondheim – tlf.: 73inkl 87mva.

50 00. *3 års bindingstid, kjørelengde 45.000 km.

Startleie/16, etableringsgebyr 154.695,Totalkostnad 511095,- vil variere med rentenivået. Forbruk fra 0,33 l/mil. Co2 fra 75 g/km. Avbildet modell kan ha ekstrautstyr.

konseptet til landeveien. Med mulighet til å kjøre inntil 38 km helt utslippsfritt og

Forhandlere: Porsche Center Bergen: Fleslandsvegen 2, 5258 Blomsterdalen – tlf.: 55 16 16 16 • Porsche Center Oslo: Ryenstubben 7–9, 0679 Oslo - Tlf.: 22 64 49 11 • Porsche Center Son: Brevikbråteveien 33, 1555 Son – tlf.: 64 98 69 11 • Porsche Center Stavanger: Fabrikkveien 41, 4033 Stavanger – Tlf.: 51 37 39 11 • Porsche Center Tromsø: Skattøravegen 58-60, 9018 Tromsø – tlf.: 40 49 70 00 • Porsche Center Sør: Stoaveien 2, 4848 Arendal – tlf.: 37 00 69 00 • Porsche Center Trondheim: Tungasletta 16, 7047 Trondheim – tlf.: 73 87 50 00.

samtidig ha 416 hk tilgjengelig når du ønsker. I 2017 er endelig effektavgiften fjernet, det markerer vi med et leasingtilbud gjennom Porsche Finans.

Motormagazinet 2016

29

Over 135 kjøretøyer er ikke forsikret:

Nå kommer Siv med tvangsmulkt!

Finansdepartementet og Siv Jensen ønsker at Trafikkforsikringsforeningen (TFF) kan gi tvangsmulkt til eiere av kjøretøy som ikke har ansvarsforsikring. Saken er nå ute på høring.

TEKST OG FOTO JON HENRIKSEN I dag er et 135 432 kjøretøy som ikke har forsikring. Dette utgjør 3,4 prosent av alle kjøretøy i Norge.

Bedre i Sverige Sverige en tilsvarende ordning som Norge nå ønsker å innføre. Hos broderfolket er det i dag 1 prosent av svenske kjøretøy som ikke er forsikret.

Ned på dette nivået håper myndighetene det vil ligge på her i landet etter hvert også.

En ny TFF-ordning vil innebære at TFF kan innkreve tvangsmulkt fra eiere av uforsikrede kjøretøy. Forslaget går ut på at eieren av en personbil få en dagsmulkt på 150 kroner for hvert døgn

Ny forsikringsordning vil spare lovlydige forsikringstakere for penger, sier finansminister Siv Jensen.

bilen ikke er forsikret.

-Dette er vesentlig dyrere enn å forsikre bilen, påpeker finansminister, Siv Jensen.

Dekker skader Inntektene fra nyordningen skal gå til å dekke skader forårsaket av uforsikrede kjøretøy og skader forårsaket av uidentifiserte kjæretøy. Kostnadene ligger på 110-120 millioner kroner i året.

I dag dekkes dette av forsikringsselskapene og

RAMIRENT HAR ALLTID UTSTYRET DU TRENGER Til deg som kunde går vi nå enda lenger. I tillegg til markedets bredeste sortiment utvider nå Ramirent sitt tilbud med en leveringsgaranti i Fredrikstad*på 25 av våre mest etterspurte produkter, slik at du alltid kan stole på at du får tak i det du trenger hos oss. Som kunde hos Ramirent er du garantert produkter fra de mest anerkjente leverandørene og vedlikeholdet utføres av våre ISO godkjente verksteder.

Ta kontakt med oss så hjelper vi deg! tlf.: 69 35 40 70 fredrikstad@ramirent.no 1617 Fredrikstad

Besøksadresse Stabbursveien 6

* Leveringsgarantien gjelder 1 maskin pr produkt pr kunde fra vårt kundesenter i Fredrikstad

30

Motormagazinet 2016

dermed betaler alle lovlydige forsikringstakere noen kroner egentlig helt urettferdig.

TFF er et samarbeidsorgan for forsikringsselskapene som driver trafikkforsikring i Norge.

Høringsfristen er satt til 3. mars i år og det er allerede kommet inn noen kommentarer. De fleste har ingen merknader til forslaget eller melder inn at de er positive. Alt tyder på at ordningen vil gå gjennom.

Stor innendørs bilhall med over 100 biler til salgs, til enhver tid!

Vi nyerebruktbiler! bruktbiler!

Vi kjøper kjøper nyere Vi kjøper nyere bruktbiler!

Velkommen til Bare Bil Velkommen til Bare for en hyggelig prat Bil og for en bruktbilhandel! hyggelig prat og trygg trygg bruktbilhandel!

AS AS en en

Vårt varem pene erke er velho ldte biler i alle prisk lasse r!

Anders Fleines 451 40 000 Morten Johansen 900 542 Anders Fleines 451 40 15 000 Tor ArneJohansen Haugo 415 1715 661 Morten 900 542 Tor Arne Haugo 415 17 661

Vårt varem pene erke er velho ldte biler i alle prisk lasse r!

BareBil BareBil

Bare Bil as, R bekksvingen 13 1617 Fredrikstad - www.bare-bil.no Motormagazinet 2016 31

Entusiasten

Ford Mustang Shelby GT 500

Arne har oppfylt drømmen om en Ford Mustang Shelby GT 500. Shelby regnes som den mest ettertraktede Mustang- modellen og har samleverdi.

Arne Soli er ikke ukjent med bilmerket Ford Mustang og nå har han endelig funnet drømmebilen i form av en Shelby.

MED 550 HK UNDER PANSERET TEKST OG FOTO FRODE SKARPNORD For å få et innblikk i historien, må vi gå over 40 år tilbake i tid. Steve McQueen i filmen Bullit gjorde et mektig inntrykk på Arne Soli med en herlig Mustang Fastback i hovedrollen. Drømmebilen hadde den egenskapen at den var oppnåelig siden vi snakker om vanlige produksjonsmodeller.

Mustang ble et ikon og en drøm for mange fans uten norske avgifter. For Arne tok det tid å virkeliggjøre drømmen om en Mustang i garasjen siden barn og bolig ble prioritert først, men i 2004 fant han en 1966 Ford Mustang Fastback i Canada. Lakkfargen var Saturn gold og den bilen var nesten lik Steve McQueens Highland Green Mustang i filmen Bullit, som for øvrig var en 1968 modell.

Shelby jakke og caps hører med når man er ekte entusiast.

32

Motormagazinet 2016

Restaurering Vel hjemme fulgte Arne Soli den vanlige oppskriften til en amcar-eier: Først litt kjøring i sommersesongen for å finne ut hva som kunne forbedres og en påbegynnende restaurering som ble mer omfattende en først antatt.

Mustang-interessen ble ikke svekket etter mye jobbing. Snarere tvert imot siden Arne var på jakt etter en bil til, og en rød California-importert 2006-modell med 4,6-liters V8 på 305 hk ble kjøpt inn. Egentlig burde dette være slutten på historien, for Arne og kona kunne kose seg med hver sin bil når ungene var ute av redet og bare nyte, men det er en bilmodell som står høyere i kurs enn vanlig Mustang.

Shelby Shelby Mustang er et ikon som ligger øverst på ønskelisten til enhver Mustang-entusiast. Grunnleggeren Caroll Shelby startet karrieren som profesjonell racerfører. Etter karrieren på racerbanen var over gikk han i gang med å designe og bygge biler.

Grunntanken var å benytte den største motoren i det letteste karosseriet, og den første Shelby Mustang så dagens lys i 1965. Virkelig fart i sakene ble det året etter hvor Shelby bygget 1000 eksemplarer av 1966 Shelby G.T. 350 Hertz, for

bilutleiefirmaet Hertz. Resten er historie, en original Shelby er det største man kan oppnå som Mustang-entusiast.

Lislebyveien Vi treffer Arne hjemme på Lisleby hvor en helt strøken 2012 modell Ford Mustang Shelby GT 500 pynter opp gårdsplassen.

–Hvordan fant denne bilen veien til Norge?

– Min Shelby fant jeg på nettet. Jeg har hatt lyst på en ekte Shelby lenge, men siden jeg hadde krav til fargekombinasjon, samt lav kilometerstand, brukte jeg tid på å lete etter riktig bil. Når den rette bil var til salgs var det bare å slå til. Den var til salgs i Wisconsin i USA, og kilometerstanden var 3.686.

- Importerte du den selv?

- Nei, siden dette er en dyr bil i USA ønsket jeg profesjonell hjelp til det. Mye kan gå galt med tanke på innenlandsfrakt og skader, som kan oppstå fra useriøse fraktselskap innenlands i USA uten forsikring. Svein på Northstar Trading er profesjonell og har de rette kontaktene, og han sørget for at bilen kom trygt hjem til Norge. Spedisjonsfirmaet Andersen & Mørck AS v/ Hans Petter Johannessen tok seg av det praktiske ved fortollingen, slik at bilen fikk norske skilt i mai 2016, forteller Arne til Motormagazinet.

Racing I Arne Solis relativt nye Shelby er oppskriften til Caroll Shelby videreført på samme måte som den var i starten. Arnes Shelby har en kompressormatet 5,4-liters V8 på 550 hester under panseret. 0-100 går på ca 4,2 sekunder og det medfører 1,01 G kraft under akselerasjonen, i følge bladet Motortrend.

En liten kuriositet er fabrikkgarantien på bare 36 måneder. Dette var også tilfellet i de første modellene til Shelby. Det er kort garantitid fordi bilene blir kjørt hardt.

Rolig eier -Jeg er ikke spesiell hard på gassen. Det er så mye krefter i denne bilen at et ørlite trykk er nok til at bilen akselererer voldsomt. Jeg nyter lyden fra motoren isteden og jeg er fullstendig klar over kreftene, så de behøver jeg ikke vise frem.

-Min Shelby er forresten et godt eksempel på hvor lite drivstoff store motorer bruker i praksis.

Jeg kjørte til Fagernes for å benytte bilen til bryl-

De fleste av oss kan bare drømme om en ekte Shelby GT 500, Arne har virkeliggjort den.

lupskjøring. Etter 55 mil blandet kjøring var forbruket på 1,02 l/mil. Som du merker er dette en bil bygget for racing med et mye stivere understell en vanlig Mustang. Kompressor medfører at man har overtrykk helt fra tomgang til rødstreken på turtelleren i motsetning til turbo hvor denne har begrenset arbeidsområde, så denne bilen er behagelig å kjøre med en deilig flyt.

- Herlig er også lyden. Lydbilde til en stor V8 med lang slaglengde gir etter min mening det mest perfekte lydbilde av alle de forskjellige sylinderkombinasjonene på markedet, forteller eieren som har fått oppfylt drømmen om en ekte Ford Mustang Shelby GT 500.

Arnes Shelby ser ut som om den akkurat har rullet ut fra samlebåndet, motorrommet er like pertentlig rengjort som resten av bilen.

Official Shelby American Registry Bilen er registret i Official Shelby American Registry – den 15.6.2015. Arne Soli har også innhentet Marti Auto Works report som viser at det bare er produsert 3.929 slike 2012 modeller av Shelby GT-500 2-Door Coupe. Med akkurat dette oppsettet av farge/striper og interiør etc., var det kun laget 119 biler. Som en liten detalj, kan nevnes at denne bilen var 20 dager forsinket i henhold til fastsatt tidsfrist for levering.

-Det er jo artig å eie en slik bil hvor det det er laget så få av. – Yeeah – life is good, fastslår Arne og smiler lurt.

Shelby og racing hører sammen, setene har meget god sidestøtte.

DIN NYE LEVERANDØR AV BILDELER UANSETT MERKE Vårt STORE utvalg av oljer, filter, plugger, registersett, remmer, vannpumper, ventiler, løftere, pakninger og automatgirdeler gjør at vi kan hjelpe de aller fleste bileierne på det norske markedet.

Om din bil er produsert i USA, Europa eller Asia, og om den er fra 1950 eller 2014 spiller ingen rolle.

I tillegg har vi et betydelig lager med slitedeler og utstyr til amerikanske biler og light trucks.

God service og gode priser er vårt varemerke, prøv oss neste gang du har behov for noe til din bil!

Holmegil 2, Iseveien, 1739 Borgenhaugen

Telefon 69 13 73 00 - e-post: support@sarpsborgmotor.no - www.sarpsborgmotor.no Motormagazinet 2016

33

Dahles Auto med egen daglig leder Dahles Auto i Halden etablerer eget aksjeselskap og ansetter egen daglig leder. Endringene vil tre i kraft en gang ut på våren.

Volkswagen-forhandleren ønsker å satse enda hardere i Halden.

retningene ligger under paraplyen Dahle Gruppen, med hovedkontor i Sarpsborg, der også Dahle Eiendom AS inngår. Dahle Eiendom er en stor eiendomsaktør i Østfold.

Fornøyd i Halden -Vi er fornøyd med resultatene som er oppnådd i Halden og spesielt de to siste åra har vært gode for oss i Halden, påpeker Kristian Walstad, som

sier at selskapet vil satse hardt videre i byen.

-Har dere fått mange gode søkere til jobben som daglig leder?

-Ja, det vil jeg si. Nå skal vi snart gå i gang med intervjurundene og deretter håper vi på en ansettelse i slutten av februarmåned.

Søknadsfristen for stillingen som daglig leder gikk ut her om dagen.

TEKST OG FOTO JON HENRIKSEN Tom Haslie har i alle år vært daglig leder i både Dahles Auto Sarpsborg og i Halden. Nå kan den erfarne bilbransjemannen etter hvert kun konsentrere seg om selskapet i Sarpsborg. Dahles Auto Sarpsborg kjøpte Halden-forretningen i 1999.

Lik struktur -Vi ønsker lik struktur i alle byene vi er representert. Egne AS og egne daglige ledere gir oss forutsigbarhet som passer vår virksomhet bra, sier daglig leder i Dahle Gruppen, Kristian Walstad til Motormagazinet.

Dahles Auto selger Volkswagen i Halden, mens man i Sarpsborg i tillegg til Volkswagen representerer merkene Skoda og Audi. Dahles Auto i Fredrikstad selger Volkswagen og Audi, mens Dahles Auto Råbekken selger Skoda. Alle bilfor-

Dahles Auto i Halden skal ansette ny daglig leder og bilforretningen vil også bli et eget AS.

Dekk-hotell Bilsalg Dekk og felger

Lakkbehandling DAB montering

Sørlifjellet 4, 1788 Halden,Telefon: 69 21 19 21 www.berglyhallenauto.no

34

Motormagazinet 2016

Elbilforeningen frykter parkeringskaoset for elbileiere siden kommunene selv bestemmer om elbilene skal parkere gratis eller ikke. Kaos blir det sikkert ikke, men praksisen i Østfold-kommunene er noe forskjellig fra nå av.

Ulik parkeringspraksis for elbiler TEKST OG FOTO JON HENRIKSEN I en ny statlig parkeringsforskrift likebehandles el- og hydrogenbiler på linje med alle andre avgiftspålagte biler. Den enkelte kommune kan aktiv vedta fritak for nullutslippsbiler. I Moss for eksempel har politikerne valgt å videreføre ordningen.

I de kommunene der man skal betale mer eller mindre, som for eksempel i Sarpsborg, Fredrikstad og Halden, oppstår en interessant problemstilling som knapt noen har tatt høyde for. I regjeringsforliket er det nemlig satt et øvre nasjonalt tak på 50 prosent av høyeste parkeringssats.

-De som innfører fullt parkeringsavgift vil måtte komme til å nedjustere prisen, mener generalsekretær i Elbilforeningen, Christina Bu som har bedt om at hele parkeringsavtalen utsettes, men uten å ha fått gehør for akkurat det.

I Fredrikstad er det innført parkeringsavgift for elbiler i såkalt rød og gul sone. Det er avgiftsfritak i grønn sone når det gjelder gateparkering.

-Det er den til enhver tid gjeldende skiltingen som er den gjeldende regulering, heter det på kommunens hjemmeside.

I Fredrikstad vil det også være parkeringsfritak i Apenesfjellet, St. Hansfjellet og Stadion parkeringshus. I Halden kommune er det gratis å parkere med elbil på noen av kommunens par-

keringsplasser. I sone 1 er det betalingsplikt for alle i Halden. Det finns egne avsatte parkeringsplasser med uttak for elbiler i Halden.

I Sarpsborg er hovedregelen at det må betales for parkering for el- og hydrogenbiler. El- og hydrogenbilene kan imidlertid parkere gratis på langtidsplassene i byen.

-På parkeringsplassene med progressive avgifter, må elbilene betale vanlig avgift i Sarpsborg.

Enten du vil selge et livsverk, eller kjøpe en livsstil...

Vi er størst i Norge på landbruksmegling og har omsatt rundt 1000 eiendommer i løpet av årene. Vi har ekspertise på de politiske, juridiske og skattemessige aspektene ved salg av landbrukseiendommer. Vi selger gården din i det stille hvis du ønsker. Vi finner kjøperen uten å gå på det åpne markedet. Ønsker du å kjøpe landbrukseiendom, kan du være trygg på at vi finner det du ønsker deg.

Ta kontakt for en prat. Vi snakker samme språk.

KETIL KOPPANG LANDBRUKS- OG NÆRINGSMEGLING Tlf. 90 75 90 65 | WWW.KOPPANGLANDBRUK.NO Motormagazinet 2016

35

Bjørn Midtlien og Jan Erik Dokken har startet Berglyhallen Autosenter i Halden. De har fått en god start.

NYE MOKKA X

» Nå med 4x4 og automat » LED AFL frontlys - 30% klarere lys på veien* » Frontkollisjonsvarsling » Fra

kr. 279.900 og lav rente på 1,95%**

Med premium utstyrsnivå. *Sammenlignet med halogen lys.

Utstyret listet ovenfor er tilgjengelig på utvalgte utstyrsnivåer. **Lån, mnd. beløp 2 459 kr. med 35% EK. 7 års nedbetaling. Totalkostnad 302 841 kr. nom.rente 1,95%/ eff. 3,48%. Subsidiert, flytende rente i 36 mnd. Deretter justeres renten til gjeldende markedsrente.

Etablering/tinglysning 4 290 kr. og termingebyr 85 kr. inkl. i beregningen.

Båstadlundvn. 6, 1781 Halden - Tlf: 69 21 10 50

36

Motormagazinet 2016

opel.no

Knivsøveien 8, 1788 Halden - Tlf: 40 64 40 40

Flying start for Berglyhallen Autosenter i Halden Et bilsenter Det er seks ansatte hos Berglyhallen Autosenter og noen flere blir det når dekksesongen er på det meste hektiske. Den forholdsvis nystartede forretningen har altså dekk, kan mye om DABradioer, har Hurtigruta Carglass i huset og egen klarkjøringsavdeling som påfører alle biler lakkbeskyttelsen «Dropoff». I underetasjen kommer etter hvert også Max Bil, som skal selge noe rimeligere biler. Bygget på Sørlifeltet utvikler seg til å bli et skikkelig bilsenter.

-Vi skal selge kvalitet og biler som er eldre enn fra 2010 er uaktuelle, understreker Jan Erik Dokken.

Berglyhallen Autosenter åpnet på Sørlifeltet i Halden 13. oktober og bruktbilbutikken, som blant annet også har dekkhotell, har fått en flying start.

Jan Erik Dokken har kjøpt og solgt biler en periode på egenhånd, men er utdannet og for det meste jobbet i databransjen. Han startet med å ta inn biler fra Danmark og siden ble det Sverige.

Det har han fortsatt med. I tillegg henter han kvalitetsbiler i det norske markedet.

TEKST OG FOTO JON HENRIKSEN

Kjøper fra Sverige -Vi er veldig godt fornøyd med de første måne- -Erfaringen er at vi kan kjøpe gode biler i Sverige Bjørn Midtlien er haldenser og har jobbet i bildene og starten på dette året har også vært meget og få en grei fortjeneste, slik at dette blir en bra bransjen i mange år. Han har blant annet arbeidet bra for vår del. Januar blir altså en god salgsmå- handel for kundene og at det blir helt greit for vårt i Veng-systemet.

SportTech pakke: ned, sier daglig leder, Bjørn Midtlien og sjefsinnlink Skinn/Alcantara-seter vedkommende,Smartphone sier Dokken og Midtlien.

Hill descent control 17” Sport Aluminiumsfelger kjøper, Jan Erik Dokken. De to eier selskapet Hill hold control Chrom SportBerglyhallen grill Autosenter har solgt mange hybrid- -Jan Erik og jeg kjenner hverandre godt fra tidliAdaptive Cruise Control Tåkelys sammen.

Brake Support Takrails sølv biler, deriblant Radar forholdsvis nye Mitsubishi Out- gere og utfyller hverandre fint i hverdagen, sier Automatisk klimaanlegg Mørke ruter fra B-Pilar LED Kjørelys Lakkerte dørhåndtak/Speil lander. Nå har LEDman kastet øynene på elektriske Midtlien.

Hovedlys El. oppvarmede og innfellbare speil Parkeringssensor foran og bak Multifunksjonsratt i skinn Nyere brukt biler biler.

Startknapp/nøkkelfritt system Analog sentermontert klokke Regnsensor Lyspakke interiør Berglyhallen Autosenter satser på å selge brukte Radio/Bluetooth/USB/DAB+ Verdi kr. 72.500.Navigasjon biler i prisklassen mellom 300.000 og 500.000 Kampanjetilbud: kr. 25.000.BEST I TEST -Vi har flere Nissan Leaf som er interessante, sier Ryggekamera Spar kr. 47.500.Alarm kroner. 90 prosent av Norges befolkning kjøper Jan Erik Dokken og legger til at bilene selges biler i dette prisleie.

PÅ SIKKERHET PÅ PRIS med gode garantier.

VG 20.05.15 VG 20.05.15

NYE VITARA 4X4

NÅ MED AUTOMATGIR

S-CROSS SUV 4X4

SKYTECHPAKKE:

TAKK NORGE! TAKK NORGE!

Panorama soltak - Skinn seter - 17” alu. felger Tåkelys - Takrails sølv - Mørke ruter fra B-Pilar Auto. 2 sone klimaanlegg - Hill hold control (HHC) Lakkerte dørhåndtak/Speil (el.oppvarmet og innfellbare) Skinn multifunksjonsratt (radio/telefon/ACC) Ryggekamera - Auto. blendbart innvending speil Radio/Navi/Bluetooth/USB (DAB+) med 7 høytalere Smartphone link - Apple Car Play/Mirror Link Adaptive Cruise Control (ACC) / Radar Brake assist LED kjørelys - LED nærlys - LED fjærnlys - LED baklys Parkeringssensor foran/bak - Regnsensor - Norsk Tectyl Startknapp/nøkkelfritt system - Krom grill

HØYERE • KRAFTIGERE • STERKERE

Isuzu ble i 2015 Norges mest solgte Pick Up foran Toyota, Isuzu ble i 2015 Norges mest solgte Pick Up foran Toyota, Volkswagen, Ford, Mitsubishi og Nissan. Vi takker alle Volkswagen, Ford, Mitsubishi og Nissan. Vi takker alle kunder og forhandlere for tilliten! Vi lover å gjøre vårt kunder og forhandlere for tilliten! Vi lover å gjøre vårt ytterste for å leve opp til forventningene og fortsette ytterste for å leve opp til forventningene og fortsette suksessen også i 2016. Vi feirer nå med å lansere en suksessen også i 2016. Vi feirer nå med å lansere en «Number 1 Edition» spesialmodell i et begrenset antall.

«Number 1 Edition» spesialmodell i et begrenset antall.

Bilene er allerede på lager i Norge for rask levering.

Bilene er allerede på lager i Norge for rask levering.

TAKK NORGE! NYE DOBLO! NÅ 33SETER NYETAKK DOBLO! NÅMED MED SETER NORGE! NYE DOBLO! NÅ 33SETER NYE DOBLO! NÅMED MED SETER NUMBER 1 EDITION: NUMBER 1 EDITION:

Verdi 55.000,- NÅ KUN 20.000,Verdi 55.000,- NÅ KUN 20.000,Automatisk klima • Stigtrinn • Alarm Automatisk klima • Stigtrinn • Alarm Skinnseter • El. justerbart førersete Skinnseter • El. justerbart førersete Navigasjon • Ryggekamera Navigasjon • Ryggekamera Bluetooth DAB+ • Rattbetjening radio/cd Bluetooth DAB+ • Rattbetjening radio/cd

EA AEA A

SPAR 35.000,SPAR 35.000,Isuzu ble i 2015 Norges Pick Upmest foransolgte Toyota, Isuzumest ble isolgte 2015 Norges Pick Up foran Toyota, Volkswagen, Ford, Mitsubishi og Ford, Nissan.

Vi takkerog alle Volkswagen, Mitsubishi Nissan. Vi takker alle SUVERENE SPESIFIKASJONER: SUVERENE kunder og forhandlere for tilliten!

Vi lover å gjøre vårt kunder og forhandlere for tilliten! lover åSPESIFIKASJONER: gjøre vårt 3,5 tonn hengervekt - LaveVi driftskostnader 3,5 tonn hengervekt - Lave driftskostnader ytterste for å leve opp til forventningene og Co2opp utslipp - Opptil 1 tonn nyttelast ytterste for Lavt å leve til fortsette forventningene og fortsette Lavt Co2 utslipp - Opptil 1 tonn nyttelast suksessen også i 2016.

Vi feirerogså nå med å lansere en Alene automatgir på både 2d og 4d suksessen iom 2016.

Vi feirer nå med å lansere enbåde 2d og 4d Alene om automatgir på Norsk Tectyl - El 4x4 innkobling med lavserie «Number 1 Edition»«Number spesialmodell i et begrenset antall.

Norsk Tectyl - El 4x4 innkobling med lavserie 1 Edition» spesialmodell Bilerfor klare for rask levering i et begrenset antall.

Bilene er allerede på lager er i Norge rask levering.

Bilerfor klare for rask levering Bilene allerede på lager i Norge rask levering.

OVER KG ,NYTTELAST KA KAMPANJEPAKKE OVER1000 1000 KGNYTTELAST NYTTELAST ,A KA KAMPANJEPAKKE A KUN6.900,6.900,OVER 1000 , KAMPANJEPAKKE KA KUN OVER 1000KG KGNYTTELAST ,A KA KAMPANJEPAKKE A KUN KUN6.900,6.900,-

(NAVIGASJON, DAB+, (NAVIGASJON, DAB+,RYGGESENSOR) RYGGESENSOR) (NAVIGASJON, DAB+, (NAVIGASJON, DAB+,RYGGESENSOR) RYGGESENSOR)

EA A NYE DOBLO! NÅ MED SETER NYE DOBLO! NÅ3MED 3 SETER OVER 1000 KG OVER NYTTELAST , KAMPANJEPAKKE KA ANYTTELAST, KAMPANJEPAKKE 1000 KG KA A KUN 6.900,- KUN 6.900,-

NORGES NORGES

(NAVIGASJON, DAB+, RYGGESENSOR)

S-Cross SUV 4x4 fra 333.800,-

Automatgir + 15.000,Inkl. frakt, tectyl og teknisk klargjøring

Privatleie 2.490,-* pr. mnd.

EA A

KA A

11

Inkl.vinterhjul på alu.felg.

KA A

Isuzu ble i 2015 Norges mest solgte Pick Up foran Toyota, Volkswagen, Ford, Mitsubishi og Isuzu ble i 2015 NorgesVimest foran Toyota, Nissan. Vi takker alle kunder og forhandlere for tilliten! loversolgte å gjørePick vårtUp ytterste for å Volkswagen, Ford, Mitsubishi og Nissan.suksessen Vi takker alle foråtilliten! leve opp til forventningene og fortsette ogsåkunder i 2016.og Viforhandlere feirer nå med lansereVi lover å gjøre vårt ytterste for å leve iopp til forventningene og fortsette suksessen i 2016. Vi feirer nå med å lansere en «Number 1 Edition» spesialmodell et begrenset antall. Bilene er allerede på lagerogså i en «Number 1 Edition» spesialmodell i et3 begrenset antall. Bilene er allerede på lager i Norge for rask levering.

Ny Doblo 3,4 m3 - 5 m Norge for rask levering.

Ny Doblo 3,4 m3 - 5 m3

MEST MEST Arctic Truck Black Edition

KA A KA A

3 3 3 3 NyNy Doblo 3,43,4 mNy 5Doblo 3 3 Doblo m-Ny -m 5Doblo m 3,43,4 36 mmnd. m m- 5-45000 5 3m3km. 3 års bindingstid.

Fra kun krkr 176.076,eks Forutsetter finansieringen igjennom DnB eller Santander.

Fra kun 176.076,eks mva Fra kun krmva 176.076,eks mva Fra kun kr 176.076,eks mva

Velg mellom Number 1 Edition, Black Edition, Arctic Truck, Magnum, Trooper og Pick-Up Verdi 55.000,- NÅ KUN 20.000,Verdi 55.000,- NÅ KUN 20.000,Automatisk klima • Automatisk Stigtrinn • Alarm klima • Stigtrinn • Alarm Skinnseter • El. justerbart førersete Skinnseter • El. justerbart førersete Navigasjon • Ryggekamera Navigasjon • Ryggekamera Bluetooth DAB+ • Rattbetjening radio/cd (NAVIGASJON, DAB+, RYGGESENSOR) Bluetooth DAB+ • Rattbetjening radio/cd

3,5 tonn hengervekt3,5 - Lave tonndriftskostnader hengervekt - Lave driftskostnader Lavt Co2 utslipp - Opptil 1 tonn nyttelast Lavt Co2 utslipp - Opptil 1 tonn nyttelast Alene om automatgir på 2d og 4d på både 2d og 4d Alenebåde om automatgir Norsk Tectyl - El 4x4 innkobling lavserie Norsk Tectyl med - El 4x4 innkobling med lavserie Biler klare for rask levering Biler klare for rask levering Pick Up fra 289.153,*eks Pick Upmva fra 289.153,- *eks mva

KA A KA A

*Privatleievilkår: forskuddsleie kr 54.500,-

NUMBER 1 EDITION: Velg mellom Number 1 Edition, Black Edition, Arctic Truck, Magnum, Trooper og Pick-Up NUMBER 1 EDITION:

Number 1 Edition Black Edition SUVERENE SPESIFIKASJONER: Number 1 Edition SUVERENE SPESIFIKASJONER:

SPAR 54.000,-

inkl automatgir og SkyTech pakke

Pick Up fra 289.153,- *eks mva Pick Up fra 289.153,- *eks mva

SPAR 35.000,- SPAR 35.000,-

VERDI 79.000,- INTRODUKSJONSKAMPANJE 25.000,-

EA AEA A

Magnum Arctic Truck

Trooper Pick-Up Fra kun kr 176.076,- Fra eks mva Magnum Trooper Pick-Up kun kr 176.076,- eks mva

SOLGTE SOLGTE

*CO2 119-128. kjøringBlack fra 0,53-0,57l Velg mellomForbruk Number 1 Edition, Truck, Trooper og Pick-Up medMagnum, automat tilgjengelig MirrorLink multimediasystem Velgblandet mellom Number 1Edition, Edition,Arctic Black4x4 Edition, Arctic Truck, Magnum, Trooper og Pick-Up SUVERENE SPESIFIKASJONER: SUVERENE SPESIFIKASJONER: 3,5 tonn hengervekt - Lave driftskostnader

Firehjulstrekk

4x4 er standard

NUMBER 1 EDITION:

440 liter bagasjerom

Automatgir

Adaptiv Cruise og Radar Brake

Verdi 55.000,- NÅkombinerer KUN 20.000,Suzuki har lansert nye S-Cross SUV 4x4. Høyere, bredere, sterkere3,5 og med- Lave enda mer utstyr! Suzukis nye store Automatisk familiebil det beste fra tonn hengervekt driftskostnader Lavt Co2 utslipp - Opptil 1 tonn nyttelast klima • Stigtrinn • Alarm Verdi 55.000,- NÅ KUN 20.000,Lavt Automatisk klima • Stigtrinn • Alarm Alene om automatgir på både 2d og 4dCo2 utslipp - Opptil 1 tonn nyttelast Skinnseter • El. justerbart førersete Alene om automatgir på både 2d og 4d Skinnseter • El. leveres justerbart førersete SUV biler, tradisjonelle personbiler og ikke minst stasjonsvogner. nye overlegne Allgrip firehjulstrekksystem med fire kjørevalg også Norsk Tectyl - El 4x4 innkobling Suzukis med lavserie Navigasjon • Ryggekamera Norsk Tectyl - El 4x4 innkobling med lavserie Navigasjon • Ryggekamera Biler klare for rask levering Bluetooth DAB+ • Rattbetjening radio/cd levering Bluetooth DAB+ • Rattbetjening radio/cd 289.153,-innovasjoner *eks mva Biler klare for rasksom med automatgir. S-Cross SUV er en ultramodernePickbilUp framed LED hovedlys, Adaptive Cruise Control og sikkerhetssystemer som SPAR 35.000,Pick Up fra 289.153,- *eks mva SPAR 35.000,Nye Vitara 4x4 fra Suzuki kan være årets største bilsensasjon. En ultramoderne bilbeste med innovasjoner som LED Vi Vi harhar Norges Norges beste kunder!

Velg mellom Number 1 Edition, Black Edition, Arctic Truck, Magnum, Trooper og Pick-Up Vi kunder! har Norges beste kunder!

Vi har Norges beste kunder! f.eks. Radar Brake Support. Bagasjerommet på hele 440 liter er klassens største utstyrsnivået erTruck, svært høyt. helt ny og sterk avgiftsgunstig Velg mellom Number og 1 Edition, Black Edition, Arctic Magnum, TrooperEn og Pick-Up www.fiatvarebil.no www.fiatvarebil.no hovedlys, Adaptive Cruise Control og sikkerhetssystemer som f.eks. Radar Brake Support som standard.

Nye www.fiatvarebil.no www.fiatvarebil.no 140HK Boosterjet bensinmotor med lavt forbruk og lave utslipp gjør bilen til en avgiftsvinner.

Med firehjulstrekk inkludert i prisen, høy bakkeklaring, Vitara er priser en miljøog avgiftsvinner med lavt forbruk og lave CO2- og NOx-utslipp. Suzukis nye overlegne Allgrip Priser levert Drammen.

Frakt kommer i tillegg.

Alle priser mva.

Priser levert Drammen.

Frakt kommer i tillegg.

Alle priser eks mva.

Priser Drammen.

Frakt kommer tillegg.

Alle priser mva.

Priser levert Drammen.

Frakt kommer i eks tillegg.

Alle mva.

Norges bestedu kunder! stor plass oglevert lave avgifter kan vi trygt si ati S-Cross SUV 4x4 eks ereks som skapt for norske forhold og enVi har familiebil ikke bør gå Vi har Norges besteglipp kunder!av.

Number 1 Edition Number 1Black Edition Arctic Truck Magnum Trooper Edition Black Edition Arctic Truck automatgir. sin introduksjon Magnum i Norge i 1989 Priser levert Drammen.

Fraktlevert kommer i tillegg.Frakt Alle priser eksi tillegg. mva. AlleEtter Priser Drammen. kommer priser eks mva.

Number 1 Edition

Black Edition Number 1 Edition

Arctic Truck Black Edition

www.fiatvarebil.no Pick-Up

Trooper Pick-Up er Vitara-navnet kjent som en av SUV-segmentets pionerer. Vitara Magnum Arctic Truck

Trooper Magnum

www.fiatvarebil.no Pick-Up Trooper

design. Den helt nye Vitara bringer Suzukis arv videre og er som skapt for norske forhold.

- Vi gir deg-trygt Vi girbilhold deg trygt bilhold Vitara 4x4 fra 299.900,- Automatgir + 15.000,-

NUMBER 1 EDITION:

Pick-Up

Japansk kvalitet og tøffest iogkvalitet klassen Japansk kvalitet ogJapansk tøffest ikvalitet klassen Japansk kvalitet tøffest i klassen Japansk og tøffest i klassen og tøffest i klassen Japansk kvalitet og tøffest i klassen

Japansk kvalitet ikvalitet klassen 5 års garanti -og isuzu.no 5 års garanti -tøffest isuzu.no 5 årstøffest - isuzu.no Kåre Hals Svein Toregaranti Nilsen-og Hermod Strømnes Japansk i klassen 5 års garanti isuzu.no Åpent Man-fre: 09:00-17:00, Torsdag: 09:00-19:00, Lørdag: 10:00-14:00 5 års - garanti isuzu.no *Veil. levertKåre Drammen.

Frakt kommer Hals Svein Tore Nilseni tillegg. CO 111-131. Forbruk blandet kjøring fra 0,42-0,57l HermodPriser Strømnes 5 års garanti - isuzu.no

Kåre Hals Svein Tore Nilsen Hermod -Strømnes Åpent Man-fre: 09:00-17:00, Torsdag: 09:00-19:00, Lørdag: 10:00-14:00 5 årsNybilansvarlig garanti isuzu.no Kåre Hals Svein Nilsen Strømnes Johnsen Hermod Bruktbilansvarlig Johnsen Råbekksvingen 1Råbekksvingen -1 Tlf. 39 22 60 --1Tlf. www.rsabil.no/fredrikstad Nybilansvarlig Bruktbilansvarlig Råbekksvingen - 1Tlf. 69 22 60 www.rsabil.no/fredrikstad 5Toreårs garanti - isuzu.no Råbekksvingen -69 Tlf. 69 39 www.rsabil.no/fredrikstad Johnsen Nybilansvarlig Bruktbilansvarlig Råbekksvingen 1 - 39 Tlf. 69 -39 www.rsabil.no/fredrikstad Johnsen Råbekksvingen 122 -160 Tlf. 69 39 22 60 -- www.rsabil.no/fredrikstad www.rsabil.no/fredrikstad -39 69 39 22 -22www.rsabil.no/fredrikstad Råbekksvingen --22 Tlf. 69 22 6060 Daglig leder Mob. Daglig 90 77 33leder 46 Mob. 47 26 12Mob. 60 Nybilansvarlig Råbekksvingen 160 -Lørdag: Tlf. 69 39 60 - www.rsabil.no/fredrikstad 90 77 33 46 Bruktbilansvarlig Mob. 47 26 12 60 Åpent Man-fre: 09:00-17:00, Torsdag: 09:00-19:00, 10:00-14:00 Daglig leder 2

Åpent Man-fre: 09:00-17:00, Torsdag: 09:00-19:00, Lørdag: 10:00-14:00 Mob. 90 15 95 08 Åpent Man-fre: 09:00-17:00, Torsdag: 09:00-19:00, Lørdag: 10:00-14:00 Åpent Man-fre: 09:00-17:00, Torsdag: 09:00-19:00, Lørdag: 10:00-14:00 Mob. 90 15 Åpent Man-fre: 09:00-17:00, Torsdag: 09:00-19:00, Lørdag: 10:00-14:00 Mob.95 90 08 15 95 08 Åpent Man-fre: 09:00-17:00, Torsdag: 09:00-19:00, Lørdag: 10:00-14:00

Mob. Daglig 90 77 33leder 46

Mob. 47 26 12Mob. 60

Mob. 90 15 95 08

90 77 33 46

Som skapt for norske forhold! www.suzuki.no

Mob. 47 26 12 60

Motormagazinet 2016

37

Reise

PRAHA

Europas hjerte Praha er blant Europas mest fascinerende storbyer. Midt i Europas hjerte kan man nesten kjenne pulsslagene helt tilbake til 800-tallet, da byen ble grunnlagt. Praha har så å si alltid hatt en sentral rolle i europeisk historie.

TEKST OG FOTO JON HENRIKSEN Bebyggelsen i Praha er storslått og vakker. Bygningene er gamle og meget godt bevart. Arkitekturen er varierende fra forskjellige tidsepoker.

Her finner vi jugendstil, kubisme, art deco og postmodernisme.

Grasiøse former Ikke minst er jugendstilen imponerende med sine grasiøse former. Hotell Europa og Hotell Central er begge jugendbygninger i all sin prakt. Innvending fremstår hotellene velfungerende og moderne, men den gamle stilen er beholdt. Det er en opplevelse å bo her. Selv et kort besøk, en lunsj eller middag i restaurantene, bærer preg av fordums storhet og setter sitt preg på ens sjel og sinn.

Praha er Tsjekkias største by og hovedstaden i landet. Byen er delt i to, som mange andre europeiske byer, av en elv. Elva heter Moldau. Helt fra opprinnelsen på 800-tallet har Praha fått påklistret merkelappen «vakker». Det var for øvrig på 1300-tallet at svært mange av de markante byggverkene, som St. Vitus-katedralen og Karlsbroen ble reist.

Mange severdigheter Severdighetene er så mange at det kan være vanskelig å rekke over alt i løpet av noen korte, hektiske storbydager. Løsningen er å ta det litt piano og komme tilbake.

Den astronomiske klokka i tårnet på byens gamle

Karlsbroen – en vakker bru – både i dagslys og om kvelden.

38

Motormagazinet 2016

rådhus er noe alle får med seg. Den astronomiske klokka er fra Middelalderen og er et ur som også viser astronomisk informasjon. Blant kan man se sola og månens posisjon. Urets mest kjente skikkelser er de tolv apostlene som kommer til syne i to luker hver hele time. Den eldste delen av urverket var ferdig i 1410 og i slutten på 1400-tallet ble selve kalenderskiva montert, og de gotiske figurene lagt til.

Karlsbroen og Prahaborgen er henholdsvis blant verdens flotteste broer og en av verdens største borger. Karlsbroen ble bygd i perioden 1357 og 1410, og var i generasjoner det viktigste båndet mellom gamlebyen, den såkalte Lillesiden

Det astronomiske uret på torget i Praha skal alle som besøker Praha ta en ekstra titt på.

og landsbygda. Broen er 516 meter lang og 10 meterbred. Det er blandet egg i sementen, for at byggverket skulle bli så slitesterkt som mulig.

Karlsbroen har nydelige smijernsbelysning og er dekorert med tretti statuer. Mange av disse er kopier. Det er alltid et yrende liv på og rundt broen.

Stort torg Prahaborgen er kjempestor og en visitt i St. Veitskatedralen er gratis, mens de andre museene tar inngangspenger. Borgen er spennende å se nærmere på. Det samme gjelder Staromestske namesti – byens store torg i gamlebyen. Torget virker som en magnet på både Prahas egne innbyggere og turistene. Det er alltid mange mennesker på torget og en god del skal titte på det allerede nevnte astronomiske uret.

Mange små, hyggelige restauranter skjuler seg bak slike dører. Maten er god og porsjonene store i Praha, så det er bare å glede seg.

for øltørste og for folk som ønsker seg en solid porsjon tsjekkisk hverdagskost. Den består ofte at flesk, dumplings og supper. Gulasj i form av suppe eller hovedrett er velsmakende. Ofte ledsages maten av surkål, rødkål og rotfrukter. Du blir garantert kjempemett, for porsjonene er langt større enn hva skandinaviske mager er vant med.

Det moderne Praha består også av designbutikker, hippe barer og kafeer. Praha er en pulserende by og dert er nesten ufattelig at e første frie valg ble holdt i denne byen i 1990 og at landet ble delt

i to kun et par senere – Tsjekkia med Praha som hovedstad og Slovakia med Bratislava som hovedstad.

Det er snart 30 år siden østblokken falt sammen med dunder og brak. Det har vært snaue 30 år med enorm utvikling uten å gå på akkord med historien. I den grad det måtte interesse, så besøkte skriveren av disse linjer Praha for første gang tidlig på 80-tallet og siden har det blitt mange Praha-reiser. Vi gleder oss allerede til den neste.

Praha er og blir skjønn.

Zlata Ulicka – den gylne gate – er liten og trang.

Husene er fargerike og bittesmå, så små at man skulle tro at husene er hentet fra en eller annen eventyrfortelling. Disse husene ble bygd til skarpskytterne som passet på festningsverkene i byene og siden plassen var begrenset og alle skulle ha eget hus, så ble husene små. I hus nummer 22 i denne gata, bodde søsteren til forfatteren Franz Kafka. Det sies at Kafka selv både bodde og skrev flere av sine bøker i dette huset.

Glad i øl og mat Øl står sentralt i tsjekkernes liv. Pils kommer fra den tsjekkiske byen Pilzen og derfor er det helt naturlig at det finnes utallige store ølhaller og små kneiper i Praha. Steder som U Sadu, U Kocoura, Pivorsky Dum og U Fleku er alle velkjente

Markedsbodene har et variert vareutvalg, men er likevel ikke spesielt spenstig.

Motormagazinet 2016

39

INTERVJUET

40

Motormagazinet 2016

KAI ROGER UGLAND

BIL, MUSIKK OG FRILUFTSLIV Kai Roger Ugland med høyt aktivitetsnivå MOTOR MAGAZINET

TEKST OG FOTO FRODE SKARPNORD frode@motormagazinet.no

Kai Roger Ugland hos Halden Auto selger Peugeot som varmt MOTOR hvetebrød og i tillegg holder MAGAZINET TEKST OG FOTOet RUNAR JANSEN aktivitetshaldenseren høyt nivå på fritida. Ugland sitter sjeldent stille. runar@motormagazinet.no

MOTOR MAGAZINET

ANSVARLIG REDAKTØR JON HENRIKSEN jon@d-p.no

I år er det 20 år siden Kai Roger Ugland begynte i bilbransjen. Han startet som selger hos daværende Halden Bil, nå Dahles Auto, og i 2008 gikk ferden til Halden Auto. Der har Ugland blitt.

Stortrives i Halden Auto -Jeg stortrives i jobben. Vi har gode produkter, mange hyggelige kunder og dyktige eiere. I tillegg er det et godt arbeidsmiljø, der alle jobber hardt og seriøst, men likevel sitter latteren løst.

Det er utmerket her, fastslår Kai Roger Ugland.

Kai Roger Ugland driver med mye oppsøkende salg. Han kontakter gamle kunder og potensielt nye kunder, men maser ikke for mye. Erfaringen er folk ikke liker for hardt salgspress. Uglands resept fungerer tydeligvis, for han selger bra med både Peugeot person- og varebil.

-Salget går veldig greit og vi får blant annet drahjelp av gode modeller. Både designmessig og alt annet på de nye modellene våre er tiltalende og meget bra. Jeg prøver til en viss grad å være rådgiver for kundene og jeg ønsker å begeistre i den grad det er mulig. Bilsalg handler også om tillit og relasjoner, så begge deler er viktig å være bevisst på i hverdagen.

Skog og mark Bilsalg og familien er det som opptar Kai Roger Ugland aller mest, men han får også tid til mye annet. Blant annet spiller han i band og han liker å mosjonere. En kombinasjon som er ganske uvanlig.

-Jeg er veldig opptatt av musikk og musikere tenker kanskje ikke så mye på friluftsliv, men jeg

Kai Roger Ugland er salgsleder for Peugeot hos Halden Auto og han stortrives i jobben.

elsker det. Det å gå i skog og mark er flott. Jeg trener mye på rulleski om sommeren og går på ski om vinteren når dette er mulig.

på en gjentakelse i år. Vi har et godt utgangspunkt, mener en optimistisk og positiv Kai Roger Ugland.

Spiller i partyband -Hva slags band spiller du i?

-Vi er en trio og et typisk partyband.

Trioen er nyetablert og det er først til våren at Ugland vil opptre sammen med sine to kompiser.

Trommeslageren gleder seg til det.

INTERVJUET

-Du rekker med alt dette altså?

-Det går fint, for jeg har lært meg at jeg ikke skal planlegge for mer enn noen dager av gangen og jeg stresser mindre enn før. Jeg er egentlig i mitt liv form etter at jeg sluttet på røyke for fire siden, sier Ugland og smiler.

-Hva forventer du av 2017 rent jobbmessig?

-Jeg regner med at vi skal ligge på samme nivå som i for i all hovedsak. Vi solgte bedre enn budsjett både på person- og varebil i fjor, så vi satser

KAI ROGER UGLAND ALDER BOSTED STILLING FAMILIE

43 Halden Salgsleder Peugeot Gift, to barn

FRITID

Musikk og friluftsliv Motormagazinet 2016

41

Volkswagen mest solgt i Halden -FjorĂĽret var vĂĽrt beste noensinne i Halden. Vi har statistikk fra 2000, kommenterer daglig leder hos Dahles Auto Halden og Sarpsborg, Tom Haslie overfor Motormagazinet.

Fornøyd salgssjef Salgssjef hos Dahles Auto Halden, Fredrik Kollegürd følger opp: -Salgstallene viser at vi gjør en god jobb med kundene og vi har mange trofaste kunder. I tillegg har vi et godt og meget bredt modellutvalg.

Det ble Volkswagen som var det mest kjøpte bilmerke i Halden 2016. Det gleder de ansatte hos Dahles Auto Halden seg stort over.

TEKST OG FOTO JON HENRIKSEN

-Ja, det stemmer. Folk er veldig godt fornøyd med hybridene og disse moderne sikrer oss nye kundegrupper, understreker Kollegürd.

Det er Volkswagen Golf som er Dahles Autos mest solgte modell. Den nye modellen av Tiguan

Det ble solgt 239 Volkswagen i Halden i fjor.

Annenplassen pĂĽ statistikken tok Volvo med 202 solgte biler. Renault sikret seg tredjeplassen med SportTech pakke: 150 solgte biler.

Skinn/Alcantara-seter 17� Sport Aluminiumsfelger Pü de neste plassene kommer Mitsubishi, PeuChrom Sport grill Tükelys geot, Mercedes, Ford og Opel. Disse merkene Takrails sølv Mørke ruter fra B-Pilar har solgt henholdsvis 140, 86, 66, 64 og 55. Det Lakkerte dørhündtak/Speil oppvarmede og innfellbare speil er et stort sprang fra fjerde til femteplassen. El.Multifunksjonsratt i skinn

har ogsĂĽ slĂĽtt an i Halden-markedet.

-Vi skal jobbe hardt i 2017 for ĂĽ holde tetplassen. Det gode resultatet inspirerer oss ytterligere, forsikrer en tilfreds salgssjef, Fredrik KollegĂĽrd.

NYE VITARA 4X4 LEASINGKAMPANJE NÅ MED AUTOMATGIR Smartphone link Hill descent control Hill hold control Adaptive Cruise Control Radar Brake Support Automatisk klimaanlegg LED Kjørelys LED Hovedlys Parkeringssensor foran og bak Startknapp/nøkkelfritt system Regnsensor

NĂĽ introduseres ny

TAKK NORGE!

TĂ˜FFEST I KLASSEN Swift2P4x4 JĂ?HQGH Analog sentermontert klokke Lyspakke interiør Radio/Bluetooth/USB/DAB+ Navigasjon Ryggekamera Alarm

3,5 tonn hengervekt Hybridene populĂŚre

EXCLUSIVEPAKKE Verdi 30.000,- NÅ KUN 10.000,Automatisk klima kliTH ‹ StiN[YPUU ‹ Alarm ‹ StiN[YPUU ‹ (larm SkinnseteY ‹ ,S Qusterbart førersete BEST Skinnseter ‹ El. Q\Z[LYIHY[ førersete

Verdi kr. 72.500.-

Kampanjetilbud: kr. 25.000.-

-De ladbare hybridene til Volkswagen har tydeligvis truffet godt i markedet?

med firehjulstrekk biler NĂĽ har vi leveringsklare Designperle YHULQJ Spar kr. 47.500.-

I TEST

Salgssjef Fredrik Kollegürd og bruktbilsjef Christopher Haslie er svÌrt godt fornøyd med bilsalget PÅ SIKKERHET PÅ PRIS MEDIAPAKKE i 2016.

Isuzu ble i 2015 Norges mest solgte Pick Up foran Toyota, Volkswagen, Ford, Mitsubishi og Nissan. VG 20.05.15 VG 20.05.15

OH

Verdi 21.900,Verdi .900,NĂ&#x2026; KUN KUN 11.900, .900,Vi takker alle kunder og forhandlere for tilliten! Vi lover ĂĽ gjøre vĂĽrt ytterste for ĂĽ leve opp til NĂ&#x2026; NaviNHZQVU Â&#x2039; RyNNLRHTLYH Â&#x2039; NaviNHZQVU Â&#x2039; 9yNNLRHTLYH Â&#x2039; Bluetooth H Bluetooth HULRG forventningene og fortsette suksessen ogsĂĽ i 2016. Vi feirer nĂĽ med ĂĽ lansere enJU ÂŤNumber 1 EditionÂť W S HQVH %H DAB+ Â&#x2039; 9H[[IL[QLUing radio/cd 5`L 0Z\a\ 7PJR <W OHY Z\]LYLUL ZWLZPĂ&#x201E;RHZQVULY VN LY ILZ[ P [L DAB Â&#x2039; 9H[[IL[QLUPUN YHKio/cd spesialmodell i et begrenset antall. Bilene er allerede pĂĽ lager i Norge for rask levering.

Norges mest solgte!* SAFETYPACK ER 3,5INKLUDERT tonn hengervekt I PRISEN!

best i test S-CROSS SUV 4X4

=LSN TLSSVT 4HU\LSS LSSLY (\[VTH[NPY Wr HSSL TVKLSSLY 5r OHY Exclusivepakke og Mediapakke du sparer 30.000,- I tillegg lans Velg mellom Isuzu Pick Up - nyheten Isuzu Magnum eller Isuzu

SKYTECHPAKKE:

TAKK NORGE! TAKK NORGE!

Panorama soltak - Skinn seter - 17â&#x20AC;? alu. felger 7§NHO\V 7DNUDLOV VÂşOY 0ÂşUNH UXWHU IUD % 3LODU Auto. 2 sone klimaanlegg - Hill hold control (HHC) /DNNHUWH GÂşUK§QGWDN 6SHLO HO RSSYDUPHW RJ LQQIHOOEDUH

6NLQQ PXOWLIXQNVMRQVUDWW UDGLR WHOHIRQ $&&

Ryggekamera - Auto. blendbart innvending speil 5DGLR 1DYL %OXHWRRWK 86% '$% PHG Kº\WDOHUH 6PDUWSKRQH OLQN $SSOH &DU 3OD\ 0LUURU /LQN $GDSWLYH &UXLVH &RQWURO $&& 5DGDU %UDNH DVVLVW /(' NMºUHO\V /(' Q¨UO\V /(' IM¨UQO\V /(' EDNO\V 3DUNHULQJVVHQVRU IRUDQ EDN 5HJQVHQVRU Norsk Tectyl 6WDUWNQDSS QºNNHOIULWW V\VWHP .URP JULOO

Velkommen til prøvekjøring!

EXCLUSIVEPACK ER HĂ&#x2DC;YERE â&#x20AC;˘ KRAFTIGERE INKLUDERT I PRISEN!â&#x20AC;˘ STERKERE

Isuzu ble i 2015 Norges mest solgte Pick Up foran Toyota, Isuzu ble i 2015 Norges mest solgte Pick Up foran Toyota, Volkswagen, Ford, Mitsubishi og Nissan. Vi takker alle Volkswagen, Ford, Mitsubishi og Nissan. Vi takker alle kunder og forhandlere for tilliten! Vi lover ü gjøre vürt kunder og forhandlere for tilliten! Vi lover ü gjøre vürt ytterste for ü leve opp til forventningene og fortsette ytterste for ü leve opp til forventningene og fortsette suksessen ogsü i 2016. Vi feirer nü med ü lansere en suksessen ogsü i 2016. Vi feirer nü med ü lansere en Number 1 Edition spesialmodell i et begrenset antall. Number 1 Edition spesialmodell i et begrenset antall.

Bilene er allerede pĂĽ lager i Norge for rask levering.

Bilene er allerede pĂĽ lager i Norge for rask levering.

TAKK NORGE! 5@, +6)36 5g :,;,9 5@,TAKK +6)36 5g4,+ 4,+ :,;,9 NORGE! 5@, +6)36 5g :,;,9 5@, +6)36 5g4,+ 4,+ :,;,9 NUMBER 1 EDITION: NUMBER 1 EDITION:

=LYKP 5g 2<5 =LYKP 5g 2<5 (\[VTH[PZR RSPTH Â&#x2039; :[PN[YPUU Â&#x2039; (SHYT (\[VTH[PZR RSPTH Â&#x2039; :[PN[YPUU Â&#x2039; (SHYT :RPUUZL[LY Â&#x2039; ,S Q\Z[LYIHY[ MÂĽYLYZL[L :RPUUZL[LY Â&#x2039; ,S Q\Z[LYIHY[ MÂĽYLYZL[L 5H]PNHZQVU Â&#x2039; 9`NNLRHTLYH 5H]PNHZQVU Â&#x2039; 9`NNLRHTLYH )S\L[VV[O +() Â&#x2039; 9H[[IL[QLUPUN YHKPV JK )S\L[VV[O +() Â&#x2039; 9H[[IL[QLUPUN YHKPV JK

,( (,( (

:7(9 :7(9 Isuzu ble i 2015 Norges Pick Upmest foransolgte Toyota, Isuzumest ble isolgte 2015 Norges Pick Up foran Toyota, Volkswagen, Ford, Mitsubishi og Ford, Nissan.

Vi takkerog alle Volkswagen, Mitsubishi Nissan. Vi takker alle :<=,9,5, :7,:0-02(:165,9! :<=,9,5, :7,:0-02(:165,9! kunder og forhandlere for tilliten!

Vi lover ü gjøre vürt kunder og forhandlere for tilliten!

Vi lover ü gjøre vürt [VUU OLUNLY]LR[ 3H]L KYPM[ZRVZ[UHKLY [VUU OLUNLY]LR[ 3H]L KYPM[ZRVZ[UHKLY ytterste for ü leve opp til forventningene ytterste for 3H][ *V \[ZSPWW 6WW[PS [VUU U`[[LSHZ[ ü leve oppog til fortsette forventningene og fortsette 3H][ *V \[ZSPWW 6WW[PS [VUU U`[[LSHZ[ suksessen ogsü i 2016.

Vi feirerogsĂĽ nĂĽ med ĂĽ lansere (SLUL VT H\[VTH[NPY Wr IrKL K VN K suksessen i 2016.

Vi feireren nü med ü lansere en (SLUL VT H\[VTH[NPY Wr IrKL K VN K 5VYZR ;LJ[`S ,S _ PUURVISPUN TLK SH]ZLYPL Number 1 EditionNumber spesialmodell i et begrenset antall.

5VYZR ;LJ[`S ,S _ PUURVISPUN TLK SH]ZLYPL 1 EditionÂť spesialmodell i et begrenset antall. )PSLY RSHYL MVY YHZR SL]LYPUN Bilene er allerede pĂĽ lager er i Norge for pĂĽ rask levering. )PSLY RSHYL MVY YHZR SL]LYPUN Bilene allerede lager i Norge for rask levering.

OVER KG NYTTELAST 2( 2(47(51,7(22, OVER1000 1000 KGNYTTELAST NYTTELAST ( 2( 2(47(51,7(22, ( 2<5

OVER 1000 2(47(51,7(22, 2( 2<5 OVER 1000KG KGNYTTELAST ( 2( 2(47(51,7(22, ( 2<5 2<5

5(=0.(:165 +() 5(=0.(:165 +() 9@..,:,5:69 9@..,:,5:69 5(=0.(:165 +() 5(=0.(:165 +() 9@..,:,5:69 9@..,:,5:69

VERDI 79.000,- INTRODUKSJONSKAMPANJE 25.000,-

SPAR 54.000,-

,( (,( ( 2( ( 2( (

2( ( 2( (

Privatleie 2.490,-* pr. mnd. inkl automatgir og SkyTech pakke

7PJR <W MYH LRZ T]H 7PJR <W MYH LRZ T]H

,( ( 4Dørs Automat 5@, +6)36 5g 4,+ :,;,9 5@, +6)36 5g 4,+ :,;,9

NUMBER 1 EDITION: Velg mellom Number 1 Edition, Black Edition, Arctic Truck, Magnum, Trooper og Pick-Up NUMBER 1 EDITION:

11

*PrivatleievilkĂĽr: forskuddsleie kr 54.500,-

5`5` +VISV

T5` +VISV

+VISV T 5` T +VISV T 36 Tmnd.

T T 45000 T km. 3 ĂĽrs bindingstid. fra 286.761,-* -YH R\U RYRY

LRZ Forutsetter finansieringen igjennom DnB eller Santander.

-YH R\U

LRZ T]H -YH R\U RYT]H

LRZ T]H -YH R\U RY

LRZ T]H

Magnum ,( (

Velg mellom Number 1 Edition, Black Edition, Arctic Truck, Magnum, Trooper og Pick-Up =LYKP 5g 2<5 =LYKP 5g 2<5 (\[VTH[PZR RSPTH Â&#x2039; :[PN[YPUU Â&#x2039; (SHYT (\[VTH[PZR RSPTH Â&#x2039; :[PN[YPUU Â&#x2039; (SHYT :RPUUZL[LY Â&#x2039; ,S Q\Z[LYIHY[ MÂĽYLYZL[L :RPUUZL[LY Â&#x2039; ,S Q\Z[LYIHY[ MÂĽYLYZL[L 5H]PNHZQVU Â&#x2039; 9`NNLRHTLYH 5H]PNHZQVU Â&#x2039; 9`NNLRHTLYH )S\L[VV[O +() Â&#x2039; 9H[[IL[QLUPUN YHKPV JK NUMBER 1 20.000,EDITION: SUVERENE 5(=0.(:165 +() 9@..,:,5:69 )S\L[VV[O +() Â&#x2039; 9H[[IL[QLUPUN YHKPV JK Verdi 55.000,NĂ&#x2026; KUN

Inkl.vinterhjul pĂĽ alu.felg.

2.795,- eks. mva

Vitara 4x4 fra 313.800,-

OVERNUMBER 1000 KG OVER NYTTELAST 2(47(51,7(22, 2( (NYTTELAST 2(47(51,7(22, KG 2( ( 2<5 2<5 1 1000 EDITION:

Automatgir + 15.000,-

3,5 tonn hengervekt - Lave driftskostnader Lavt Co2 utslipp - Opptil 1 tonn nyttelast Alene om automatgir pü büde 2d og 4d 4HNU\T ;YVVWLY 7PJR <W -YH R\U RY -YH LRZ T]H (YJ[PJ ;Y\JR 4HNU\T ;YVVWLY 7PJR <W RY LRZ T]H Norsk TectylR\U - El 4x4 innkobling med lavserie Elektrisk 4x4 innkobling med 3H][ *V \[ZSPWW 6WW[PS [VUU U`[[LSHZ[ fra 270.761,-* Biler klare for rask levering (SLUL VT H\[VTH[NPY Wr IrKL K VN K SPAR 35.000,(SLUL VT H\[VTH[NPY Wr IrKL K VN K Kjempesuksessen Swift introduseres nü i en helt ny, større og svÌrt velutstyrt utgave.

Nye er en designperle 5VYZR ;LJ[`S ,S _ PUURVISPUN TLK SH]ZLYPL Pick UpSwift fra 289.153,*eks mva 5VYZR ;LJ[`S ,S _ PUURVISPUN TLK SH]ZLYPL EXCLUSIVEPAKKE

S-Cross SUV 4x4 fra Up 333.800,Pick

MEST MEST

Troop

2( (

SPESIFIKASJONER:

Isuzu ble i 2015 Norges mest solgte Pick Up foran Toyota, Volkswagen, Ford, Mitsubishi og Isuzu ble i 2015 NorgesVimest foran Toyota, Nissan. Vi takker alle kunder og forhandlere for tilliten! loversolgte ü gjørePick vürtUp ytterste for ü Volkswagen, Ford, Mitsubishi og Nissan.suksessen Vi takker alle forütilliten! leve opp til forventningene og fortsette ogsükunder i 2016.og Viforhandlere feirer nü med lansereVi lover ü gjøre vürt ytterste for ü leve iopp til forventningene og fortsette suksessen i 2016. Vi feirer nü med ü lansere en Number 1 Edition spesialmodell et begrenset antall. Bilene er allerede pü lagerogsü i en Number 1 Edition spesialmodell i et begrenset antall. Bilene er allerede pü lager i Norge for rask levering.

5` +VISV T T Norge for rask levering.

5` +VISV T T

:7(9 :7(9 Verdi 55.000,- NĂ&#x2026; KUN 20.000,$XWRPDWLVN NOLPD f 6WLJWULQQ f $ODUP (\[VTH[PZR RSPTH Â&#x2039; :[PN[YPUU Â&#x2039; (SHYT 6NLQQVHWHU f (O MXVWHUEDUW IqUHUVHWH :RPUUZL[LY Â&#x2039; ,S Q\Z[LYIHY[ MÂĽYLYZL[L 1DYLJDVMRQ f 5\JJHNDPHUD f %OXHWRRWK '$% 5\TILY ,KP[PVU )SHJR ,KP[PVU (YJ[PJ ;Y\JR :<=,9,5, :7,:0-02(:165,9!

5\TILY ,KP[PVU )SHJR ,KP[PVU :<=,9,5, :7,:0-02(:165,9!

5H]PNHZQVU Â&#x2039; 9`NNLRHTLYH 5DWWEHWMHQLQJ UDGLR &' [VUU OLUNLY]LR[ 3H]L KYPM[ZRVZ[UHKLY [VUU OLUNLY]LR[ 3H]L KYPM[ZRVZ[UHKLY )S\L[VV[O +() Â&#x2039; 9H[[IL[QLUPUN YHKPV JK 63$5 3H][ *V \[ZSPWW 6WW[PS [VUU U`[[LSHZ[

Swift 4x4 kr. 227.800,-

36 mnd/60 000 km. 45.000,- eks. mva i forskuddsleie

BYAVISA DRAMMEN

NORGES NORGES

5(=0.(:165 +() 9@..,:,5:69

2( (

Automatgir + 15.000,Hengerfeste og vinterdekk inkludert! helt nye standarder. Swift har meget gode kjøreegenskaper og fremkommelighet 30.000,NĂ&#x2026; KUN 10.000,NCAP. Bilen lovprises av Nye Swift har verdens laveste CO2Verdi utslipp for en Inkl. frakt, tectyl og teknisk klargjøring VelgBlack mellom Number 1 Trooper, Edition, Black Edition, Magnum, Trooper og Pick-Up Velg mellom Black Edition, Pick Magnum ogbiljournalistene.

ArcticArctic Truck Truck, Velg mellom Edition, Pick Up, Up, Trooper, Magnum og Arctic Truck

MEDIAPAKKE Verdi 19.900,- NĂ&#x2026; K firehjulstrekker - og det fra en bensinmotor med minimal lokal forurensing! Nye Swift 4x4 er som skapt for Norge! (\[VTH[PZR RSPTH Â&#x2039; :[PN[YPUU Â&#x2039; (SHYT 5H]PNHZQVU Â&#x2039; 9`NNL 3,5 tonn hengervekt - Lave driftskostnader Firehjulstrekk 440 liter bagasjerom Automatgir 3,5 tonn hengervekt - Lave driftskostnader Velkommen til en prøvetur! *CO2 119-128. kjøringBlack fra 0,53-0,57l Lavt Co2 utslipp - Opptil 1 tonn nyttelast Velg mellomForbruk Number 1 Edition, Truck, Trooper og Pick-Up :RPUUZL[LY Â&#x2039; ,S Q\Z[LYIHY[ MÂĽYLYZL[L +() Â&#x2039; 9H[[IL[QLUP medMagnum, automat tilgjengelig MirrorLink multimediasystem 4x4 er- Opptil standard Adaptiv Cruise og Radar Brake Velgblandet mellom Number 1Edition, Edition,Arctic Black4x4 Edition, Arctic Truck, Magnum, Trooper og Pick-Up Lavt Co2 utslipp 1 tonn nyttelast

med firehjulstrekk som setter )PSLY RSHYL MVY YHZR SL]LYPUN )PSLY RSHYL MVY YHZR SL]LYPUN 7PJR <W MYH LRZ T]H samt 5 LRZ T]H stjerner i kollisjonstesten 7PJR <W MYH

SOLGTE SOLGTE

Alene om automatgir pĂĽ bĂĽde 2d og 4d pĂĽ bĂĽde 2d og 4d

SUVERENE SPESIFIKASJONER:

NUMBER 1 EDITION: Alene om automatgir

SPESIFIKASJONER: NUMBER 1 EDITION: 3,5 tonn hengervekt - Lave driftskostnader Verdi 55.000,- NĂ&#x2026;kombinerer KUN 20.000,Suzuki har lansert nye S-Cross SUV 4x4. Høyere, bredere, sterkereSUVERENE med enda mer utstyr! Suzukis nye store Automatisk familiebil det beste ExclusivePack 3,5 og tonn hengervekt - Lave driftskostnader Norsk Tectyl - 55.000,El 4x4 med lavserie Verdi NĂ&#x2026; innkobling KUN 20.000,- fra Lavt Co2 utslipp - Opptil 1 tonn nyttelast klima â&#x20AC;˘ Stigtrinn Norskâ&#x20AC;˘ Alarm Tectyl - El 4x4 innkobling med lavserie Lavt Automatisk klima â&#x20AC;˘ Stigtrinn â&#x20AC;˘ Alarm Alene om automatgir pĂĽ bĂĽde 2d og 4dCo2 utslipp - Opptil 1 tonn nyttelast Skinnseter â&#x20AC;˘ El. justerbart førersete t "VUP LMJNBBOMFHH t ,KÂ&#x201C;SFDPNQVUFS t w BMV GFMHFS N 3 EFLL Alene om automatgir pĂĽ bĂĽde 2d og 4d Skinnseter â&#x20AC;˘ El. justerbart førersete 689 ELOHU WUDGLVMRQHOOH SHUVRQELOHU RJ LNNH PLQVW VWDVMRQVYRJQHU 6X]XNLV Q\H RYHUOHJQH $OOJULS ˸UHKMXOVWUHNNV\VWHP PHG ˸UH NMÂşUHYDOJ OHYHUHV RJV§ Norsk Tectyl - El 4x4 innkobling med lavserie klare for rask levering NavigasjonBiler â&#x20AC;˘ Ryggekamera Norsk Tectyl - El 4x4 innkobling med lavserie Navigasjon â&#x20AC;˘ Ryggekamera Biler klare for rask levering Biler klare for rask levering Bluetooth DAB+ â&#x20AC;˘ Rattbetjening radio/cd t /Â&#x201C;LLFMGSJ Ă&#x152;QOJOH t 4UBSU TUPQQ LOBQQ EBTICPSE t $SVJTFDPOUSPMM N TUZSJOH GSB SBUUCSZUFSF levering Bluetooth DAB+ â&#x20AC;˘ Rattbetjening radio/cd CO 3,5 tonn hengervekt Lave driftskostnader Lavt Co2 utslipp Elektrisk 4x4 innkobling med lavserie Pick Up fra 289.153,*eks mva Biler klare for rasksom 2 Pick Up fra 271.307 med automatgir.

S-Cross SUV er en ultramoderne bil med innovasjoner LED hovedlys, Adaptive Cruise Control og sikkerhetssystemer som SPAR 35.000,Pick Up fra 289.153,- *eks mva Black Edition Edition Pick Up Up Trooper Magnum ArcticEn Truck SPAR 35.000,Pick Up fra

271.307* (+ mva 48.593,-) t .Â&#x201C;SLF WJOEVFS GSB # TUPMQF t 4LJOO SBUU N UJMU PH UFMFTLPQ JOOTUJMMJOH t 7BSNFTFUFS t 5FLUZMCFIBOEMFU Black Pick Trooper Magnum Arctic Truck Nye Vitara 4x4 fra Suzuki kan vĂŚre ĂĽrets største bilsensasjon. ultramoderne bil med innovasjoner som LED

vinner Velg mellom Number 1 Edition, Black Edition, Arctic Truck, Magnum, Trooper og Pick-Up

I HNV 5DGDU %UDNH 6XSSRUW %DJDVMHURPPHW S§ KHOH OLWHU HU NODVVHQV VWºUVWH RJ XWVW\UVQLY§HW HU VY¨UW Kº\W (Q KHOW Q\ RJ VWHUN DYJLIWVJXQVWLJ Velg mellom Number 1 Edition, Black Edition, Arctic Truck, Magnum, Trooper og Pick-Up Number 1 Edition Black Edition Truck Magnum Trooper Pick-Up

hovedlys, AdaptiveArctic Cruise Control og sikkerhetssystemer som f.eks.

Radar Brake Support som standard.

Nye Tectyl Velg mellom Pick up eller Trooper varebil Alene om automatgir pĂĽ bĂĽde 2 d og 4 d Norsk SafetyPack

skapt for norske forhold! +. %RRVWHUMHW EHQVLQPRWRU PHG ODYW IRUEUXN RJ ODYH XWVOLSS JMºU ELOHQ WLO HQ DYJLIWVYLQQHU 0HG ˸UHKMXOVWUHNN LQNOXGHUW L SULVHQ Kº\ EDNNHNODULQJ Verdens laveste CO2 nyeSom Vitara er $) * ) en miljøavgiftsvinner med lavt forbruk og lave CO2- og NOx-utslipp.

Suzukis overlegne Allgrip

) * ) 2 ). ) !' !' ) . " . '

$) * ) 2 ' t &41 t LPMMJTKPOTQVUFS JOLM LOFCFTLZUUFS t "#4 NFE &#% t 1FEBM CFTLZUUFMTF t TUKFSOFS J &VSP /$"1

) * ) 2 ). ) ) . " ) ) . '

* 2 ' www.suzuki.no

) * ) 2 ). ) !' ) . " )$) * ) . '

$) * ) * 2 '2 '

) * ) 2 ). ) !' ) . " ) * . '

* og

utslipp for personbil VWRU SODVV RJ ODYH DYJLIWHU NDQ YL WU\JW VL DW 6 &URVV 689 [ HU VRP VNDSW IRU QRUVNH IRUKROG RJ HQ IDPLOLHELO GX LNNH EºU J§ JOLSS DY

hele

landet t 1BOJLL CSFNTF BTTJTUFOU GVOLTKPO t *TPm Y CBSOFTFUF GFTUFS t 4LJWFCSFNTFS GPSBO PH CBL Opptil 1 tonn nyttelast - Biler klare for rask levering - 80 forhandlere over o o

o o

Swift 4x4 fra 243.800,-

5\TILY ,KP[PVU 5\TILY ,KP[PVU )SHJR ,KP[PVU (YJ[PJ ;Y\JR 4HNU\T ;YVVWLY 7PJR <W 4 x 4!

ALVDAL: 62 37 ASKIM: 69 00 Auto (YJ[PJ ;Y\JR 4HNU\T ;YVVWLY 7PJR <W ALVDAL: Granrud Granrud Bilverksted Bilverksted AS AS)SHJR ,KP[PVU 62 48 48 98 98 98 98 ARENDAL: ARENDAL: RSA RSA Bil Bil AS AS 37 00 00 51 51 00 ASKIM: AS AS Auto Auto Askim Askim 69 81 81 87 00 BAMBLE: BAMBLE: Myrland Myrland Auto 35 35 96 96 86 86 00 00 automatgir. sin00Leira introduksjon i Norge i 871989 er27 kjent som en av SUV-segmentets

) * ) 2 ). ) Oddvar !' ) .

"Co . '

* BERGEN: Oddvar Bjelde & & Co 55 55 ) 53 55 55 20 BODĂ&#x2DC;: BODĂ&#x2DC;: Nye$) * ) O.P. Fure Fure AS 75 752 ' 50 31 31 50 50Etter BREKSTAD: Leira Bil 73 73 85 85 90 90 80 80 BĂ&#x2020;RUM: BĂ&#x2020;RUM: Berg Auto Auto 67 13 13 07 07 27 Vitara-navnet DOKKA: Dokka Dokka Bilsalg Bilsalg 61 61 11 17 17 00 00 BERGEN: Bjelde 53 20 Nye O.P. 50 BREKSTAD: Bil Berg 67 DOKKA: 11

) * ) 2 ). ) !' ) . " ) AS . '

$) * ) * 2 '

pionerer. Vitara

DRAMMEN: 32 21 21 88 88 00 00 EGERSUND: EGERSUND: Fardal Fardal Bil Bil 51 51 46 46 10 10 00 00 EGERSUND: EGERSUND: Holmane Holmane Bil Bil 51 51 46 46 19 19 80 80 ELVERUM: ELVERUM: Elverum Elverum Auto Auto Bilsalg Bilsalg 62 62 43 43 23 23 00 00 DRAMMEN: RSA RSA Bil Bil Drammen Drammen 32 Number 1 Edition Black Edition Arctic Magnum Pick-Up EVJE: Evje 37 37 93 93 15 15 55 55 FAGERNES: FAGERNES: Vallhall Vallhall Auto Auto 61 35 35 97 22 22 FINNSNES: FINNSNES: A 1Bil Bil AS 77 77 85 85 10 Truck 20 FREDRIKSTAD: RSA Truck Bil AS AS 69 69 Trooper 39 Magnum 22 60 60 Number Edition Black Edition Arctic Trooper Pick-Up EVJE: Autoservice Autoservice Evje 61 97 A AS 10 20 FREDRIKSTAD: RSA Bil 39 22 FĂ&#x2DC;RDE: Opus Opus AS AS 57 57 82 82 99 99 00 00 GOL: GOL: Gol Gol Auto Auto 32 32 07 07 36 36 33 33 GRONG: GRONG: Peter Peter Brauten Brauten Eftf Eftf AS AS 74 74 31 31 26 26 60 60 GJĂ&#x2DC;VIK: GJĂ&#x2DC;VIK: Gustavsen Gustavsen Bil Bil 61 61 13 13 63 63 00 00 FĂ&#x2DC;RDE: levert00 Drammen. *Doblo 3,4Bilhuset m3, inkl vinterhjul og naviga HALDEN: KG KG Motor Motor 69 69 17 90 90 90 HAMAR: HAMAR: Hamjern Hamjern Bil Bil 62 62 54 54 32 32 60 60 HARESTUA: HARESTUA: Harestua Harestua Auto Auto 61 61 Priser 32 68 68 00 HARSTAD: Bilhuset Harstad 77 sjon.

07 96 96 60 60 HALDEN: 17 90 32 HARSTAD: Harstad 77 07 HAUGESUND: Nord Motor AS 52 81 40 80 HOKKSUND: Hokksund Auto AS 32 75 51 51 HĂ&#x2DC;NEFOSS: Hønefoss Bil 32 14 01 70 HAUGESUND: Nord Motor AS 52 81 40 80 HOKKSUND: Hokksund Auto AS 32 75 51 51 HĂ&#x2DC;NEFOSS: Hønefoss Bil 32 14 01 70 JESSHEIM: Nygaard Bil 63 92 97 97 KAUPANGER: Opus AS 57 62 57 57 KIRKENES: Sør Varanger Bilteknikk 78 99 33 58 KONGSBERG: Mc & Fritidssenteret AS 32 76 34 00 JESSHEIM: Nygaard Bil 63 92 97 97 KAUPANGER: Opus AS 57 62 57 57 KIRKENES: Sør Varanger Bilteknikk 78 99 33 58 KONGSBERG: Mc & Fritidssenteret AS 32 76 34 00 KONGSVINGER: G G Løkken Løkken AS AS 62 62 88 88 80 80 61 61 -- Kongsbil Kongsbil AS AS 62 62 81 81 58 58 50 50 KRISTIANSAND: KRISTIANSAND: RSA RSA Bil Bil AS AS 29 50 kvalitet og tøffest klassen 1HWHUZR R]HSP[L[ VN [ÂĽMMLZ[ P RSHZZLU KONGSVINGER: AS 38 38 17 17 70 70 40KVAM: 40KVAM: Kvam Kvam Mek. Mek. Verksted Verksted Japansk AS 61 61 29 48 48 50 Japansk kvalitet iog tøffest i klassen Japansk kvalitet og tøffest i klassen 1HWHUZR R]HSP[L[ VN [ÂĽMMLZ[ P RSHZZLU KVINESDAL: Kvinesdal Kvinesdal Auto Auto 38 38 35 35 89 89 00 00 KVINNHERAD: KVINNHERAD: Kvinnherad Kvinnherad Bil Bil & & Teknikk 53 48 48 46 46 48 48 LARVIK: LARVIK: Gjermundsen Gjermundsen Auto Auto 33 33 13 13 66 66 00 00 LAKSELV: LAKSELV: Lakselv 47 KVINESDAL: Teknikk 53 Lakselv Motor Motor AS AS 78 78 46 47 77 77 5 ĂĽrs garanti - isuzu.no Japansk kvalitet og tøffest i klassen 1HWHUZR R]HSP[L[ VN [ÂĽMMLZ[ P RSHZZLU 546ĂĽrs garanti - isuzu.no rYZ NHYHU[P PZ\a\ UV 5 ĂĽrs garanti - isuzu.no LEKNES: Joh. Joh. Vian Vian AS KA Bilpartner 38 33 00 LEKNES: AS 76 76 05 05 42 42 00 00 LILLEHAMMER: LILLEHAMMER: Tungen Tungen Bil Bil AS AS 61 61 24 24 68 68 40 40 LOM: LOM: Kvam Kvam Mek. Mek. Verksted Verksted 61 61 21 21 12 12 81 81 LYNGDAL: LYNGDAL: KA Bilpartner 38

33 15 15 00

Bjørn

1HWHUZR R]HSP[L[ VN [ÂĽMMLZ[ P RSHZZLU 5 ĂĽrs garanti - isuzu.no rYZ NHYHU[P PZ\a\ UV *Veil.

Priser levert Drammen.

Frakt kommer CO 111-131.

Forbruk blandet kjøringRune fra 0,42-0,57l RSA BIL

2

MANDAL: KA Bilpartner Bilpartner Mandal Mandal 38 38 27 27 84 84 30 30 MO MO II RANA: RANA: Autohuset Autohuset 75 75 15 15 55 55 50 50 MOLDE: MOLDE: Ă&#x2026;rø Ă&#x2026;rø Bilsenter Bilsenter 71 71 20 20 34 34 00 00 MOSS: MOSS: Moss Moss To-Takt To-Takt 69 69 20 20 20 20 20 NAMSOS: NAMSOS: Peter Brauten 74 74 21 44 00 i tillegg.

MANDAL: KA 20 Peter Brauten 21 44 00 rYZ NHYHU[P PZ\a\ UV

Drammen

Bergheim

Rune Steen Svein Erik Olsen Tommy Kristiansen Truls Clausen rYZ NHYHU[P PZ\a\ UV

$

" ## &

%%% !

NARVIK: Fagerthun Bil 76 96 50 00 NOTODDEN: Lauvstad Bil 35 02 54 00 OSLO: RSA Bil Oslo 23 24 20 40 OSLO: Auto 22 57 65 00

Elmansa Andreassen

Brevikveien 1 - Vis - Tlf: 69Auto 13 6822 70 Rune Steen Svein Erik Olsen Truls M. Claussen Vegard Halden

NARVIK: Fagerthun Bil 76 96 50 00 NOTODDEN: Lauvstad Bil 35 02 54 00 OSLO: RSA Bil Oslo 23 24 a 20vis40Sørlitorget OSLO: 65 00

$

Bil " ## & %%% !

Bergheim

57

Ă&#x2DC;vre Eikervei 77 Tlf.: 32 21 88 00 www.rsabil.no ODDA: Esso Servicesenter 53 64 13 04 OPPDAL: Prøven Bil Oppdal 72 40 04 20 ORKANGER: Prøven 72 48 40 00 RISSA: Leira Bil 73 85 90 80 ROMERIKE: RSA Bil Romerike 64 83 12 00

!

& && &&

& && &&

& && &&

21

32 88

68

32

32 10-14 21 88 2012 32 68 21 24 88 ODDA: Esso Servicesenter 53 64 13 04 OPPDAL: Prøven Bil Oppdal 72 40 04 20 ORKANGER: Prøven Bil 72 48 40 00 RISSA: Leira Bil 73 85 90 80 ROMERIKE: Bil Romerike 64 32 83 0088 20

88 32

21

RSA 2100 21 21 24 32 44 21 88 44 92 49 60 88 95 47 45 88 48 67 32 09-17, Torsdag 09-19 lørdag

!

& && &&

& && &&

SANDEFJORD: Gjermundsen Gjermundsen Bilsenter Bilsenter AS AS 33 33 45 45 43 43 00 00 SANDANE: Frydenbø Auto Auto AS Ă&#x2026;pent: 57& && &&

86 Man-fre 84 00 00 SANDNES: RSA Bil ogForus Forus 51 96 96 49

SANDEFJORD: SANDANE: Frydenbø AS 57 86 84 SANDNES: RSA Bil 51 49 00

SARPSBORG: RSA RSA Bil Bil AS AS 69 69 13 13 68 68 70 70 SELJORD: SELJORD: Lauvstad Lauvstad Bil Bil AS AS 35 35 06 06 41 41 11 11 SKI: SKI: RSA RSA Bil Bil 64 64 87 87 88 88 80 80 SKIEN: SKIEN: Telemark Telemark Bil Bil 35 35 59 59 91 91 90 90 STEINKJER: STEINKJER: Nord Nord Auto Auto 74 74 16 16 03 03 00 00 SARPSBORG: SORTLAND: VesterĂĽlen Bil AS AS Drammen.

76 11 11 07 07 00 00 SUNNDALSĂ&#x2DC;RA: SUNNDALSĂ&#x2DC;RA: Tørset AS 97 AS 90 STORD: Bil AS *Priser eksVesterĂĽlen mva levert Frakt kommer i tillegg.

192-222. Bilsenteret ForbrukStavanger blandet kjøring fra 0,73lHeiane *Stor mot VW Amarok og Toyota Hilux Pick-Up test SORTLAND: Bil 76 Tørset Bil Bil AS 71 71 69 69 Co2 97 60 60 STAVANGER: STAVANGER: Bilsenteret Stavanger AS 51 51 90 64 64 00 00 STORD: Heiane Bil sammenligningstest AS 53 53 40 40 23 23 00 00 STJĂ&#x2DC;RDAL: Kristoffersen Kristoffersen Bil Bil AS AS 74 74 82 82 24 24 22 22 TROMSĂ&#x2DC;: TROMSĂ&#x2DC;: RSA RSA BIL BIL 77 77 60 60 84 84 20 20 TRONDHEIM: TRONDHEIM: Prøven Prøven Bil Bil 73 73 80 80 42 42 60 60 TĂ&#x2DC;NSBERG: TĂ&#x2DC;NSBERG: Tønsberg Tønsberg Auto Auto AS AS 33 33 34 34 97 97 97 97 STJĂ&#x2DC;RDAL: VIKERSUND: HĂŚhre HĂŚhre Auto Auto AS AS 32 32 78 78 00 00 84 84 VERDAL: VERDAL: Visborg Visborg Auto Auto AS AS 74 74 04 04 65 65 00 00 VOSS: VOSS: Motor-Service Motor-Service Bilsenter Bilsenter AS AS 56 56 53 53 10 10 60 60 Ă&#x2DC;RSTA: Ă&#x2DC;RSTA: Bil Bil & & Gummiservice Gummiservice 70 70 06 06 62 62 55 55 VIKERSUND: Ă&#x2026;LESUND: Next Next Car Car 70 70 17 17 33 33 50 50 Ă&#x2026;NDALSNES: Ă&#x2026;NDALSNES: Sentrum Sentrum Bilverksted Bilverksted 71 71 22 22 12 12 45 45 Ă&#x2026;LESUND:

design. Den helt nye Vitara bringer Suzukis arv videre og er som skapt for norske forhold.

Drammen

4x4 fra 299.900,- Automatgir + 15.000,-Vitara Vi gir deg-trygt Vi girbilhold deg trygt bilhold

kr

42

Motormagazinet 2016

Ă&#x2026;pent Man-fre: 09:00-17:00, Torsdag: 09:00-19:00, Lørdag: 10:00-14:00 Ă&#x2026;pent Man-fre: 09:00-17:00, Torsdag: 09:00-19:00, Lørdag: 10:00-14:00

$

$

" ## &

%%% !

$

& 22 %%% !

RĂĽbekksvingen 1 - " Tlf. 69 -## www.rsabil.no/fredrikstad

$

##

" & & %%% !

39

## 22%%% !

RĂĽbekksvingen 160 - " Tlf. 69 39 60 - www.rsabil.no/fredrikstad

!

& && &&

& && &&

& && &&

!

& && &&

& && &&

& && &&

!

& && &&

& && &&

& && &&

!

& && &&

& && &&

& && &&

Japansk kva Som skapt for norske forhold! www.suzuki.no

Japansk kvalitet kvalitet og tøffest ii klassen Japansk og tøffest klassen 5 ürs ürs garanti g zu.no 5 -- isuzu.no

Vi Menn Top Gear Nr.2 2014

5 ĂĽrs

BMW 2-serie Active Tourer

Populære BMW 2-serie iPerformance Active Tourer/ 225xe er klar for omgående levering!

www.bmw.no

Ren kjøreglede

PERFEKT FOR NORSKE FJELL OG REKKEVIDDER HELT NYE BMW 2-SERIE IPERFORMANCE ACTIVE TOURER / 225XE MED FIREHJULSDRIFT FLERE MODELLER PÅ LAGER! BMW 2-serie iPerformance Active Tourer/225xe har en 3-sylindret BMW TwinPower Turbo bensinmotor kombinert med en elmotor som samlet har en effekt på 224 hk. Elektrisk firehjulsdrift og automatgir er standard slik at du er sikret optimalt veigrep. BMW 2-serie iPerformance Active Tourer/225xe har en elektrisk rekkevidde på inntil 40 km.*, stor innvendig plass og et praktisk bagasjerom på 400 liter. Fra kr 388.200,-

Stamsaas Premium avd. Fredrikstad AUTORISERT BMW FORHANDLER

Smørbøttaveien 11, 1617 Fredrikstad Tlf. 69 35 16 40 | www.stamsaas.no

Stamsaas Premium avd. Moss AUTORISERT BMW FORHANDLER

*Frakt og leveransekostnader er inkludert. Forbruk bl. kjøring: 0,20-0,21 l/ mil, CO2-utslipp: 44-49 g/km.

Bildene kan avvike fra tilbudte modeller. Rekkevidde vil variere med kjøremønster, temperatur og ladetilstand.

Varnaveien 30, 1526 Moss Tlf. 69 26 24 00 | www.stamsaas.no Motormagazinet 2016 43

www.volkswagen.no

* 1,99 %

* kampanjerente på Golf,bilmerke Golf stv, Polo, Haldens største i 2016 up!, Tiguan, Passat Alltrack og Touran.

Kampanjerenten gjelder på forbrukerleie, lån og leasing gjennom Volkswagen Finans frem til 29.11. 2014.

Kampanjetilbud på

Til Golf og Golf stv.

firehjulstrekk

Spar fra kr 23.800,-

4 MOTION

Til Tiguan

kr 9.900,- - kr 15.000,i avslag

take up! 1.0 60 hk BMT

Dagsleie kr 48,-* ForbrukerLeie med 1,99% rente. Engangsleie kr 20.000,-.

Leieavtale 3år/45000 km. Etableringsgebyr kr 5.238,-.

Termingebyr kr 107,- er inkl. i månedsleien. Gjennomsnittlig årsleie kr 19.182,-.

* Tall fra OFV

DP Reklamebyrå - www.d-p.no

Forbered vinteren med gode tilbud hos Auto Volkswagen!

Vi vil takkedeg alle til som kjøpte Volkswagen hos Dahles i 2016.

Detklokt er høst og kampanjedager Volkswagen.og Akkurat nå tilbyr vi oss en svært pris på Et bilvalg som hos forplikter inspirerer til gunstig å gjøre en4MOTION enda firehjulstrekk som får deg trygt frem på norskt høst- og vinterføre. I tillegg har vi veldig gunstig bedre jobb både eksisterende og gode nyetilbud kunder 2017. finansiering på flere av vårefor modeller samt mange andre på bil, iservice og tilbehør.

Denne høsten Godt nytt lønner år! det seg tar turen innom oss! Kampanjeperioden varer frem til 29.11.2014.

Volkswagen. Innovasjoner du har bruk for. * Eff. rente 4,45 % ved lånebehov 150.000 o/5år, etabl-/tinglysningsgebyr kr 4.190 og termingebyr kr 85. Total kredittkostnad kr 167.216. * Veil. levert forhandler inkl. leveringsomkostninger. Årsavgift kommer i tillegg. Drivstofforbruk Tiguan blandet kjøring 5,3-6,5 l/100 km. CO2-utslipp 150-153 g/km. Drivstofforbruk Golf blandet kjøring 3,8-6,9 l/100 km. CO2-utslipp 98-159 g/km. Drivstofforbruk up! blandet kjøring fra 4,1-4,5 l/100 km. CO2-utslipp fra 95-105 g/km. Avbildet modell kan ha utstyr utover standard.

Volkswagen. Innovasjoner du har bruk for.

Ingvald Ystgaardsvei 19-21, 7489 Trondheim. Tlf.: 24 03 17 00

44

Åpningstider: Man-fre 09.00-17.00 Torsdag 09.00-19.00 Lørdag 2016 10.00-14.00 Motormagazinet