2 minute read
Pompoenwedstrijd
Pompoenwedstrijd
Zondag 20 september was de ontknoping van de jaarlijkse pompoenwedstrijd tussen de bewoners van de Dr v Noortstraat 74 - 58 + 57 & 55. Onder toeziend oog van slechts 6 genodigden werden 7 officiële en 1 onofficiële inzending gewogen en beoordeeld. De strijd om de 2e (#68) en 3e plaats (#62) was zeer spannend, want het verschil bleek slechts 4 ons. De onbetwiste winner van dit jaar was de pompoen van Iris en Jeroen (#74) en woog maar liefst 28,8 kg. De poedelprijs ging naar Harold en Astrid voor de vervanger van de wedstrijdplant, die helaas voor de 3e keer op rij vroegtijdig aan zijn einde kwam. Astrid
Advertisement
-30-
De nieuwe tunnel in de N434 als onderdeel van de RijnlandRoute bij Leiden heeft de naam Corbulotunnel gekregen. In het gezelschap van enkele “Romeinen” onthulden minister Cora van Nieuwenhuizen, gedeputeerde Floor Vermeulen en de wethouders Erika Spil (Voorschoten) en Ashley North (Leiden) de naam.
Waar komt de naam Corbulotunnel vandaan?
De naam Corbulotunnel is afkomstig van een bekende Romeinse generaal, die 47 na Christus opdracht gaf voor het maken van een kanaal tussen de Rijn en de Maas. De RijnlandRoute en de Romeinen hebben veel gemeen. Zo gaat de tunnel in de N434 onder het Rijn-Schiekanaal door uit de Romeinse tijd. En langs de N206, ir. G. Tjalmaweg bij Valkenburg, ook onderdeel van de RijnlandRoute, zijn bijna 500 eikenhouten funderingspalen opgegraven van de Romeinse grensweg die langs de Oude Rijn liep.
Belang voor Holland Rijnland, Voorschoten en Leiden
Bij de onthulling was ook Arno van Kempen van Holland Rijnland aanwezig, als één van de belanghebbende partijen en financiers van de RijnlandRoute. Vanwege de belangen van de gemeenten Voorschoten en Leiden bij de komst van de tunnel, namen beide wethouders ook deel aan de onthulling van de naam. Het projectonderdeel N206 Europaweg met de aanpak van het Lammenschansplein en het verhogen van de Lammebrug is voor beide gemeenten een cruciaal onderdeel van de RijnlandRoute. De gemeenten zijn dan ook blij met de concrete stappen die hier gezet worden.
Afbouwen van de Corbulotunnel
De komende periode wordt de Corbulotunnel verder afgebouwd, ingericht en voorbereid voor ingebruikname. Rick Pattipeilohy, projectdirecteur van aannemerscombinatie Comol5: “Inmiddels zijn we gestart met de afbouw van de eerste tunnelbuis. Zoals de bouw van de dwarsverbindingen in de tunnel, waardoor men kan vluchten in geval van een calamiteit. We bouwen deze passages met behulp van een techniek waarbij we de grond bevriezen. Verder brengen we de kabelkokers aan waarboven we het wegdek maken. Ook starten we met het inrichten van de tunneltechnische installaties, die op onze testlocatie al volledig zijn opgebouwd en getest, dat scheelt straks veel tijd. Het gaat dan bijvoorbeeld om het brandmeldsysteem, de verlichting, camera’s en noodtelefoons. Vanaf begin volgend jaar worden de modules kant en klaar geplaatst en sluiten we alle bekabeling aan.” Het is de bedoeling dat de eerste auto’s vanaf 2023 door de nieuwe Corbulotunnel kunnen rijden.
Meer informatie
Meer informatie over de RijnlandRoute vind u op www.rijnlandroute.nl Foto’s: Vincent Basler
