VOLVO TRUCKS SHOWCASING SUSTAINABILITY AND FREIGHT EFFICIENCY WITH VNR ELECTRIC RIDE & DRIVE AT GTSE 2024
Volvo Trucks North America will be on hand with the Class 8 leading, Volvo VNR Electric truck at the Green Transportation Summit & Expo (GTSE) August 20-22 in Tacoma, Washington. As a global OEM leader, Volvo Trucks will be a Presenting Ride & Drive Sponsor of this 13th annual West Coast expo, which provides a firsthand look at the latest advancements in sustainable transportation.
The GTSE ride and drive event will take place on Tuesday, August 20, from 2:00 to 4:30 pm PT at the Tacoma Dome. Attendees will have the opportunity to experience the operational efficiency, maneuverability, and safety features of the zero-tailpipe emission Volvo VNR Electric on a closed course. To operate the battery-electric heavy-duty truck, participants must register, complete a waiver, and present a valid commercial driverís license (CDL). Additionally, a Volvo VNR Electric will be on display in the exhibit hall, allowing attendees to examine its impressive vehicle specifications up close and ask questions with a Volvo Trucks product expert.
Engineered to achieve a range of up to 275 miles, the Volvo VNR Electric offers customizable vehicle configurations tailored for local and regional pickup and delivery, drayage hauls, and the distribution of food-related products. Currently there are over 540 Volvo VNR Electric trucks in customer operations with over 6.5 million miles of service since being commercially launched in 2021.
Dawn Fenton, vice president, government relations and public affairs for Volvo Group North America, will moderate the kick-off plenary session, Paving the Way for ZEV (Zero-Emission Vehicles) Trucks in Washington State, on August 21 from 10:15 ñ 11:30 am PT. Fenton will lead a panel of real-world practitioners as they share insights on the importance of well-designed incentive programs and reliable charging infrastructure networks to support the adoption of zero-emission commercial vehicles in Washington state. Fenton serves as board chair for Powering America's Commercial Transportation (PACT) coalition, which advocates for ZEV infrastructure for medium- and heavy-duty vehicles. Fenton offers 30 years of experience in government relations across e-mobility, energy, environment, sustainability, foreign policy and trade-related issues.
ìGTSE is one of the premier platforms in the northwest to showcase the best zero-emission technologies for clean freight transportation, and the Volvo VNR Electric is a standout in this category,î said Keith Brandis, vice president, policy and regulatory affairs, Volvo Group Trucks Technology. ìVolvo Group, including Volvo Trucks North America, is working to achieve 35% zero-emission vehicle sales by 2030 and a 100% CO2 reduction by 2040. As part of the PACT coalition, Volvo Group is proud to contribute to clean transportation efforts by informing industry stakeholders, policymakers, fleet owners, and utility companies about what we can achieve together for a sustainable future.î
GTSE is a leading resource in the Pacific Northwest for fleets, community organizations, industry professionals, policymakers, and thought leaders to advance clean transportation. The three-day event includes networking opportunities, information sessions, workshops, and vehicle walkthroughs. In 2023, more than 1,000 attendees, 75 exhibitors, and 135 subject matter experts on mobility-related subjects participated in the event.
To learn more about Volvo Trucks North America and the Volvo VNR Electric, visit the company website.
August 15, 2024
CAPTION: The zero-tailpipe emission, battery-electric Class 8 Volvo VNR Electric truck will be available for test drives for attendees of the Green Transportation Summit & Expo (GTSE) on August 20 at the Tacoma Dome.
нормативно-правовой
незаменимым инструментом для компаний, стремящихся к повышению эффективности, улучшению показателей и созданиюустойчивыхусловийдляуспехасегодняивбудущем. Важно отметить, что роль ИИ заключается не в замене человеческих решений, а в их дополнении. ИИ предоставляет менеджерам парков возможность принимать более обоснованные решения, предоставляя им практические инсайты, полученные на основе доступных данных. От прогнозирования спроса до оптимизации маршрутов и предсказанияпотребностейвобслуживании—алгоритмыИИ анализируют исторические и актуальные данные для предсказания будущих тенденций и
требующихулучшений.
заинтересованных сторон, изменением нормативного регулированияидругимиаспектами.
роль в обеспечении безопасного, эффективного и
Искусственныйинтеллектможетвывестипрограммуобслуживанияс уровня профилактики на уровень прогнозирования.
Системы ИИ анализируют данные с датчиков, встроенных в транспортные средства, и предсказывают возможные неисправностидоихвозникновения.Выявляязакономерности ианомалиивданных,системыИИмогутпрогнозировать,когда компонент может выйти из строя, что позволяет своевременно проводить обслуживание и предотвращать неожиданные
поломки. Этот прогнозируемый подход повышает надежность транспортных средств и активов, продлевает их срок службы, сокращает затраты на ремонт и замену, а также обеспечивает
бесперебойную работу операций. Повышение безопасности: Успешные парки — это безопасные парки. И ИИ играет ключевую роль в улучшении безопасности. Передовые системы помощи водителю (ADAS), работающие на базе ИИ, предоставляют оповещения и осуществляют вмешательства
же повышает эффективность
на последнем этапе. Роботы и автоматизированные системы
выполнять такие задачи, как сортировка, упаковка и отслеживание запасов, с впечатляющей скоростью и точностью. ЧТО ЖДЕТ
В различных отраслях, от общественного питания и
продуктового ритейла до розничной торговли и нефтегазовой
промышленности, компании в значительной степени
увеличивают инвестиции в свои частные парки и отдают
приоритет внутреннему транспорту. Несмотря на то что условия
отрасли
Halliburton Co. сохранила 1-е место с крупнейшим парком в нефтяной и химической индустрии, управляя 4,695 тракторами.
После слияния в сентябре 2023 года объединенные операции Patterson-UTI Energy и NexTier Oilfield Solutions
занимают 2-е место в списке сектора с более чем 2,000
тракторами.
Cudd Energy Services расширила свой парк почти на 15% в 2023 году и поднялась на 3-е место.
Оптовая и розничная торговля
Продолжая инвестировать в собственную сеть
грузоперевозок, Walmart Inc. укрепила свое лидерство в
оптовой и розничной торговле, добавив 1,302 трактора за
прошедший год.
Amazon.comInc.сохраняет2-еместо,втовремякакDollar
General дебютирует на 3-м месте с парком из 2,000 тракторов.
Sherwin-Williams Co. поднялась на 4-е место, обогнав Walgreen Co., после увеличения своего парка на 4.4%. Строительные материалы Хотя The Quikrete Cos. сохранила свое лидерство в рейтинге строительных материалов.
Builders FirstSource добавила 747 тракторов к своему
парку и обогнала CRH Americas и Cemex USA, которые занимают 3-е и 4-е места соответственно, и обе немного сократили свои парки.
SRS Distribution, приобретенная The Home Depot в июне, почти удвоила свой парк, поднявшись на 6-е место в списке с 841 трактором.
Продуктовый ритейл
United Natural Foods Inc. и розничное подразделение
McLane Co. сохранили свои позиции как 1-й и 2-й крупнейшие паркипораспределениюпродуктоввСевернойАмерике.UNFI увеличила свой частный парк на 208 тракторов за прошедший год.
The Kroger Co. поднялась на 3-е место в этом году с парком из 1,396 тракторов. Ahold Delhaize USA и Albertsons Cos. замыкают топ-5, управляя парками с более чем 1,000 тракторами.
сектор
свои парки как минимум на 11%. Строительство
MasTec Inc. сохранила 1-е место среди частных парков в строительном секторе с парком из 737 тракторов.
Расширение парка Michels Corp. позволило ей занять 2-е место, обогнав Williams Bros. Construction (на 3-м месте) и Hulcher Services.
Бумажная и офисная продукция
с Veritiv Corp., Boise Paper Holdings и International Paper
Dade увеличила
с увеличением своего парка на 21.6%. American Air Liquide Holdings продолжает лидировать
медиа и развлечений снова возглавила NBCUniversal Media. CBS Studios и Netflix Inc. вошли в список на 3-е и 6-е места соответственно.
Другие сектора Medline Industries продолжает возглавлять сектор здравоохранения в этом году с парком из 1,237 тракторов. Vestis Corp., ранее известная как Aramark Uniform Services, сохранила 1-е место в списке аренды униформы.
плате. Согласно резюме, IIK смогла это сделать, «неправильно
независимым
«Хотярешениефедеральногоокружногосудапоприменению закона Иллинойса не является обязательным для других судов, адвокаты истцов будут ссылаться на это мнение как на убедительный аргумент,» — отметила фирма Scopelitis. «Мы ожидаем, что это решение может спровоцировать целый ряд исковпротивмежштатныхперевозчиков,которыеработаютв Иллинойсе.»
ТЕСТ ABC УПОМЯНУТ В РЕШЕНИИ Хотя внимание сосредоточено на Калифорнии, наблюдатели отмечают, что, похоже, не было значительных действий по обеспечению соблюдения или судебных дел в Калифорнии, направленных на нарушение компанией-перевозчиком положений AB5 и определения независимого подрядчика по тесту ABC.
Чарльз Эндрюскейвич, партнер Scopelitis из Чикаго, сказал, что то, что тест ABC стал ключевым элементом судебных разбирательств в Иллинойсе, не является уникальным для дела Прохорова. Он уже использовался истцами ранее. Шах поднял вопрос теста в связи с тем, разрешены ли удержания из зарплаты водителей в рамках Закона о заработной плате. Этот сложный вопрос, который завершился тем, что суд разрешил некоторые удержания, но не другие, сначала потребовал ответа на вопрос о том, являются ли водители IIK, такие как Прохоров, сотрудниками или независимыми подрядчиками. Эти две категории работников подлежат различным правилам в отношении удержаний.
Согласно резюме иска, водители IIK были наняты как независимые подрядчики и не считались сотрудниками на момент найма. «Все водители были обязаны подписать одно и то же соглашение о
учитывая различный статус
регулировании удержаний и возмещений по закону.
Судья ясно выразился: работники являлись сотрудниками компании
класса были водителями грузовиков, которые выполнялиобычнуюдляэтогородабизнесаработу(доставка грузов), и не выполняли работу
Последствия рецессии в сфере грузоперевозок привели к тому, что несколько логистических компаний подали заявленияореорганизациибизнесапоГлаве11или,всамых тяжёлыхслучаях,оликвидациипоГлаве7.
Некоторые из недавних заявлений о банкротстве включают компанию Fastline Cargo, базирующуюся в Синнаминсоне, штат Нью-Джерси, которая работает под именем FLC. Должник подал заявление о банкротстве по Главе 11 в Камденский суд по делам о банкротстве США 29 июля, пытаясь реорганизоватьсвойбизнеспослефинансовыхтрудностей.
Ещёоднапроблемнаякомпания—глобальнаякомпания по доставке для электронной коммерции DRF Logistics, базирующаяся в Остине, штат Техас. Она подала заявление о банкротстве по Главе 11 8 августа в Южном округе Техаса, стремясь свернуть и ликвидировать свой бизнес после ежегодных убытков, начиная
сервисе или секьюритизированных, и управляла 50 собственными и арендованными
всейКанадеиСША.
Гигант розничной торговли нацелен на увеличение присутствия сети 7Fleet в 26 штатах.
7-Eleven объявила о масштабном расширении своей сети дизельных заправок 8 августа, стремясь увеличить количество точек, доступных для профессиональных водителей. С момента запуска в 2022 году сеть 7Fleet Diesel Network, представляющая собой сеть магазинов с услугами, ориентированными на профессиональных водителей грузовиков, выросла до 375 точек в 26 штатах. Новый план предполагает доведение этого числа до 500 к 2025 году. «Мы рады продолжать наше расширение как одной из крупнейших дизельных сетей в стране», — сказала Марисса Шнайдер, директор по коммерческим паркам в 7-Eleven. «Мы не только расширили наше присутствие физически, но и стремимся предложить полные бизнес-решения для наших клиентов,сотрудничаясотраслевымипартнерамиидобавляя новые формы оплаты.»
Сеть 7Fleet Diesel Network создана для удобства профессиональных водителей, принимая все основные формы оплаты и предлагая конкурентоспособные цены. Она также стремится обеспечить индивидуальный подход к клиентам через программы лояльности, предложения специальных товаров для грузовиков, множественные вариантыоплаты,испециализированныепрограммыпродаж. Эти точки обеспечивают специальные навесы для дизельного топлива с высокопроизводительными линиями и DEFa; также предлагаются продукты
«От конкурентоспособных
на вертолете Life
достаили туда же в карете скорой помощи.
Сразу перед девятью часами вечера в пятницу, 16 августа сотрудники Государственной полиции Айдахо (ISP) прибыли на место аварии на шоссе US Highway 95. По словам властей, в ходе расследования было установлено, что Ford Taurus, движущийся на юг по шоссе US Highway 95, пересек разделительную линию и столкнулся с полуприцепом. Водитель Ford Taurus, 29-летний мужчина из Редлендса,Калифорния,получилсерьезныетравмыврезультате столкновения, а водитель полуприцепа
КОМФОРТ
особенно в кабинах новой генерации.
• минимальная длина спального места: 1,9 м,
• рекомендуемая длина спального места: 2 м,
• минимальная ширина спального места: 60 см,
• рекомендуемая ширина спального места: 70 см,
• минимальная высота свободного пространства над матрасом: 50 см,
• рекомендуемая высота свободного пространства над матрасом: 65 см.
Спальные места на крыше должны отвечать таким требованиям:
• минимальная длина спального места: 1,9 м,
• рекомендуемая длина спального места: 2 м,
• минимальная ширина спального места: 60 см,
• рекомендуемая ширина спального места: 70 см,
• минимальная высота свободного пространства над матрасом: 85 см,
• рекомендуемая высота свободного пространства над матрасом: 90 см.
Кроме того, чтобы водитель отдыхал полноценно, производители должны обращать внимание на другие нюансы кабины. Звукоизоляция предполагает, что
ЧТО ДЕЛАТЬ, КОГДА В ЕВРОПЕ СЛОМАЛСЯ ГРУЗОВИК? ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
В Германии, в районе Дрездена, транспортная инспекция остановила сцепку украинского клиента с целью контроля технического состояния. Как это часто случается - состояние транспортного средства вызвало у инспектора вопросы.
Была обнаружена неисправность тормозной системы. В результате сцепку сопроводили на ближайший к месту остановки сервис.
В результате полученной калькуляции клиент получил следующую информацию – стоимость ремонта около 6 тыс. евро за тягач и 10 тыс. евро за прицеп. Клиент для того, чтобы
принять окончательное решение по сложившейся ситуации
обратился за поиском альтернативного варианта в польский сервис Erem Serwis, в котором обслуживается на протяжении
долгого времени.
На основании немецкой калькуляции и фотографий неисправностей,
только вы узнаете, какие условия у транспортно-экспедиторских компаний, вы сможете определиться с подходящей программой.
дорожного движения всегда должна быть важна для рабочего процесса. Если вы хотите начать работать в транспортной отрасли, помните – лучше начинать карьеру весной или летом, когда трасса не заснеженная и дожди нечастые. Тогда, следовательно, дорога легче. Проверенный работодатель. Не устраивайтесь на работу в непроверенной компании. Прежде чем работать с перевозчиком, его следует тщательно проверить. Во время дефицита водителей грузовых автомобилей компании превзошли самих себя в предоставлении льгот своим сотрудникам.
STELLANTIS
ПикапVolkswagenAmarokдебютировалвужедалеком 2010году,автороепоколениегрузовичкаувиделосветеще два года назад. Новый Amarok стал техническим родственником модели Ford Ranger и даже выпускается только на фордовском заводе в ЮАР, а продается в основном в Европе, Африке, Австралии и некоторых азиатскихстранах.
Между тем для Латинской Америки Volkswagen по-прежнему производит «первый» Amarok и менять его на новую модель даже не собирается. Вместо этого подготовлен очередной рестайлингимеющегосяАмарока.
Пикап обрел новое корпоративное лицо, соответствующее свежим моделям Volkswagen. Изменены бампер, решетка радиатора и даже капот, появились компактные светодиодные фары и единая бровь ходового огня. Боковины и корма практически не изменились, зато для заказа стали доступны 20-дюймовые двухцветные колеса. Измененное оперение кузова увеличило длину пикапа в исполнении с двухрядной кабинойна96мм(до5350мм).
Нововведения в интерьере касаются в первую очередь электроники. У «первого» Амарока впервые появились виртуальныеприборы,аместошестидюймовогоэкранамедиасистемы занял десятидюймовый. На вершине передней панели появился индикатор Safer Tag, который издает звуковые и визуальные предупреждения, поступающие от нового комплекса электронных помощников и адаптивного круиз-контроля. Добавлены два дополнительных разъема USB, а новые передниекреславыполненыпотехнологииergoComfort. Двигатели остались прежними: это турбодизели 2.0 TDI (140 или 180 л.с.) и V6 3.0 TDI (258 л.с.). Есть шестиступенчатая «механика» и восьмиступенчатый «автомат». Базовые версии имеют задний привод, для машин с механической коробкой передач предназначен полный привод 4Motion с жестким подключением передка и понижающей передачей, а двухпедальным пикапам полагается постоянный полный привод с межосевымдифференциаломTorsen,нобезпонижайки.
Выпуск обновленных пикапов налажен на заводе Пачеко в Аргентине,гдеАмарокиделаютссамогоначалапроизводства. За 14 лет там выпустили более 740 тысяч Амароков, из них 65% ушло на экспорт. Обновленную модель тоже будут поставлятьвдругиестраны,нонезапределыЛатинскойАмерики.
деньги будут вручаться только в двух — легкой атлетике и боксе.
Международная ассоциация легкоатлетических федераций (World Athletics), международный руководящий орган по легкой атлетике, в апреле неожиданно объявила, что золотые медалисты Парижских
игр-2024 получат 50 тыс. долларов за победу в соревнованиях. Месяц спустя Международная ассоциация бокса (IBA) заявила, что тоже будет вручать денежные вознаграждения: 100 тыс. долларов
США уйдут олимпийским чемпионам, хотя четверть этой суммы будет передана национальным федерациям спортсменов, а еще четверть — их тренерам.
В обоих видах
Некоторые страны, например Великобритания, не выдают олимпийцам никакого финансового вознаграждения.
Хотя эти суммы далеко не маленькие, они и близко не стоят с теми огромными богатствами, которые могут заработать самые известные спортсмены мира.
ПАРИЖ-2024
СКОЛЬКО
«На Играх можно встретить как спортсменов, которые получают внушительные зарплаты, как, например, баскетболисты сборной США, — говорит доктор Бейсон, — так и спортсменов, которые подрабатывают, чтобы обеспечить себя».
они получат бонус от спонсоров, если поднимутся на пьедестал.
Как правило, эти контракты конфиденциальны, но во время
судебного спора между Nike и New Balance в 2016 году выяснилось, что американский бегун Борис Бериан должен был получить 150 тыс. долларов,
говековые традиции. И теперь женщина должна не только убояться
Жена да убоится в зеркале
отражения своего.
Жена да обновится по воле мужа своего.
Да быстро по-солдатски оденется и накрасится.
Жена да не заголится на пляже в
отсутствие мужа своего.
Жена да уколется отравленным веретеном и будет вечным сном ждать с работы мужа своего и
поцелуя мужа своего, дабы
проснуться и разогреть ему борща своего.
Да уберётся и постирается.
Жена да раздвоится и десять рук
обретёт.
Да убоится пользоваться бритвой
мужа своего.
Да будет она тигрица и
императрица, крановщица и
продавщица, но не какая-то ламца-дрица.
Жена да притаится, а потом как выскочит!
Жена да не усомнится в том, что это не то, о чём она подумала.
Жена да не лается и не кусается, а в дом пускается.
Жена да не скуксится на кукусика своего.
Да умоется слезами радости.
Да у полиции заберёт мужа своего и заявление своё.
Да отверзнет в нощи мужу двери и объятия свои, да заверзнет уста свои и упрёки свои погребёт за ними, а не то огребёт.
Да не раскричится на мужа своего, но и не размолчится с надутым видом.
Жена да утомится, понося мужа своего, и не утомится, нося мужа своего, ибо ноша сия есть выбор её.
Жена да не убоится храпа мужа своего.
Да наутро не воздуется. А если и воздуется, то лишь от гордости за мужа своего. И
будет гордиться, будь он тупица или академик Капица.
Жена да удивится приходу трезвого мужа своего. Глаз жены да увлажнится слезою счастия при взгляде на мужа своего.
Жена да посторонится, а то встала и моет пол, и ни пройти, ни проехать.
Жена да не утомится никогда и главою не разболеется.
Жена да малому возрадуется, а о большом и не размечтается.
Да никуда жена с подводной лодки не денется. Да стерпится, да слюбится.
Жена да удивится,
