DokaXpress_2-12_sk_final

Časopis o debnení

2/2012 · www.doka.sk

Do výšky so šplhacím debnením efektívne a bezpečne

Forum Business Center

WTC New York

D1 Jánovce – Jablonov, SO 202

MVE Tekov

so šplhacím debnením … str. 4–5

Pokračujúca výstavba D1 … str. 6–7

Znovuzrodenie Svetového obchodného centra … str. 8–9 Výstavba vodnej elektrárne na Hrone … str. 10–11

2

Doka Xpress

Editorial

Doka News t

Vážení čitatelia!

Rok 2012 sa pomaly končí a my už, tradične ako každý rok, hodnotíme úrodu, ktorú nám nadelil. Vyhodnocujeme výsledky, porovnávame, plánujeme. Napriek známej neľahkej situácii v stavebníctve sa vždy snažíme optimisticky pozerať na budúcnosť. Našu prácu budeme naďalej vykonávať s rovnako vysokým nasadením, pristupovať k vám a vašim požiadavkám individuálne a zodpovedne a poskytovať kvalitné služby.

Nasledujúci rok prinesie pre nás všetkých opäť nové výzvy. Jednou z očakávaných je organizovanie významného veľtrhu v oblasti stavebníctva – bauma 2013.

Ten sa bude konať v Mníchove začiatkom druhého kvartálu.

Pripravujeme pre vás zaujímavú prehliadku nášho Doka-stánku, v ktorom budeme tradične prezentovať nielen inovácie a novinky našej spoločnosti.

Technológia v oblasti stavebníctva neustále napreduje a dnes je už takmer nutnosťou sa s ňou pravidelne oboznamovať.

p

p

Techmania Science Center

Česká republika. Na vybudovanie dvoch kupol interaktívneho vzdelávacieho centra v Plzni bolo debnenie na mieru vyrobené v servise predmontáže debnenia.

Kupole s priemerom 11 m a 17,5 m budú do seba zaklienené približne v jednej tretine.

Obsah

Ahuja Tower

India. V Bombaji bude budova vysoká 240 m po dokončení poskytovať priestor pre 10-podlažné parkovisko a pre luxusné byty na 41 podlažiach. Doka pre túto stavbu dodáva samošplhací ochranný štít Xclimb 60, čím značne zvyšuje bezpečnosť pri práci.

Strana Adrenalínová rampa pre rafterov a kajakárov v Liptovskom Mikuláši . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

Rád by som poďakoval vám, našim zákazníkom, za vašu dôveru a vzájomnú spoluprácu v tomto roku a pevne verím, že nám zachováte svoju priazeň aj v nasledujúcom období.

Rampa na preteky

Prajeme vám krásne vianočné sviatky a veľa zdravia, radosti a úspechov v novom roku!

Most SO 202

Ing. Ľudovít Molnár Konateľ spoločnosti DOKA Slovakia, Debniaca technika s.r.o.

Kulturpark Košice

Slovensko. V Košiciach prebieha rekonštrukcia budov bývalých kasární a vojenských skladov, z ktorých vyrastá nové kultúrne centrum Slovenska. Súčasťou objektu bude dvojúčelové podzemné parkovisko. Pri zhotovovaní pohľadových stavebných konštrukcií sa využíva nové rámové debnenie Framax Xlife a Frami Xlife, pre stropné konštrukcie systém Dokaflex.

O tejto stavbe vás budeme podrobne informovať v nasledujúcom vydaní.

Nový administratívny objekt v bratislavskom Ružinove . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 Pokračujúca výstavba diaľnice D1 v úseku Jánovce – Jablonov . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 Znovuzrodenie Svetového obchodného centra v New Yorku na Manhattane . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 Výstavba malej vodnej elektrárne Tekov na Hrone . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

MVE Tekov

V skratke

.........................................................

12

December 2012

t Štartovacia rampa s 5 m prevýšením zostavená z Doka-debnenia

Fakty STAVBA

Adrenalínová rampa pre rafterov a kajakárov LOKALITA

Vodný kanál v Liptovskom Mikuláši ORGANIZÁTOR

Adrenalínová rafterská rampa z Doka-debnenia Prvý septembrový týždeň sa stali Nízke Tatry, Demänovská dolina a vodný kanál v Liptovskom Mikuláši pôsobiskom veľkých hviezd boulderingu, športového lezenia, extrémneho kajakingu a slacklinu.

Spoločnosť adidas tu totiž uskutočnila druhý ročník ”adidas Outdoor Tour„ – stretnutie skupiny atlétov, ktorých adidas sponzoruje. Doka toto podujatie podporila dodaním debniaceho materiálu i samotnou výstavbou štartovacej rampy pre závod kajakárov a rafterov.

Eventová agentúra, ktorá zabezpečovala realizáciu tohto podujatia, sa obrátila na Doku s požiadavkou na výstavbu rampy pre kajakárov a rafterov. Rampa bola navrhnutá a postavená v tvare V - s výstupnými schodíkmi, nástupnou plošinou a zjazdovou časťou. Šírka rampy bola 3,3 m a celková dĺžka predstavovala 18 m.

Výškové prevýšenie zjazdovej časti sa vyšplhalo do výšky 5 m so sklonom 36˚.

Nosným systémom na výstavbu rampy bol podperný systém Staxo 40, ktorý sa vyznačuje jednoduchou a rýchlou montážou, k čomu prispieva aj nízka hmotnosť rámov.

Samotný výstup, nástupná plošina a zjazdová časť bola vytvorená nasadením Xlife preglejky a Doka-drevených debniacich nosníkov. Pre zaistenie bezpečnosti osôb pri výstupe na plošinu sa po bočných častiach výstupu upevnili vopred predmonto-

vané zábradlia, čo urýchlilo montáž konštrukcie priamo na mieste. Montáž rampy so zábradlím, upevnením schodíkov na nástupnú rampu a osadením bočníc na zjazdovej časti trvala 2,5 dňa.

Ešte pred dokončením rampy si zjazd po rampe vyskúšal Olaf Obsommer - veľká hviezda extrémneho kajakingu. Po vydarenej testovacej jazde sa na rampe dokončili zábradlia a schodíky a rampa bola odovzdaná do užívania. Nasledujúci deň úspešne prebehli preteky rafterov a kajakárov, pri ktorých obstála rampa vytvorená z Doka-debnenia na jednotku. Montáž a demontáž rampy zabezpečovala firma Doka. Po ukončení podujatia vyjadrila eventová agentúra vysokú spokojnosť nielen s technickým riešením rampy a kvalitou použitých systémov, ale aj s vysokou profesionalitou spoločnosti Doka.

adidas Slovakia, s.r.o.

ZHOTOVITEĽ

DOKA Slovakia, Debniaca technika s.r.o.

POUŽITÉ DEBNENIE

Podperná konštrukcia Staxo 40, Doka-drevený nosník H20, Doka-stropná podpera Eurex 20top, Zverákový stĺpik ochranného zábradlia S, Xlife preglejka

Alojz Chňapko DOKA Slovakia, Debniaca technika s.r.o.

Montážny majster Vybudovanie adrenalínovej štartovacej rampy pre kajaky a rafty prebiehalo rýchlo a bez problémov. S Doka-debnením sa mi vždy pracuje veľmi dobre.“

q Ľahká podperná konštrukcia Staxo 40 využitá pri stavbe rampy

3

4

Doka Xpress

u Výstavba administratívneho objektu Forum Business Center

Fakty STAVBA

Forum Business Center LOKALITA

Bratislava-Ružinov INVESTOR

HB Reavis Slovakia, a. s.

ZHOTOVITEĽ

SkyBau, s.r.o.

POUŽITÉ DEBNENIE

Šplhacie debnenie MF 240, nosníkové debnenie Top50, rámové debnenie Framax Xlife, stropné debnenie Dokaflex, schodisková veža Staxo, skladacia plošina K, konzolová plošina M, stĺpové debnenie RS, podperný systém Staxo 40

Forum Business Center

Ing. Michal Zelný SkyBau, s.r.o.

Stavbyvedúci Termín realizácie hrubej stavby bol enormne krátky. Avšak vďaka nasadeniu Doka-šplhacieho debnenia MF 240 a profesionálnej podpore Doka-teamu sa nám podarilo túto náročnú úlohu splniť kvalitne a včas.“ q Špeciálne navrhnutá plošina pre schodiskovú vežu Staxo zabezpečujúcu výstup na 3 podlažia. Plošina bola presúvaná nahor pri postupujúcej výstavbe pomocou žeriava.

Forum Business Center – nový, dominantný administratívny objekt je lokalizovaný v Bratislave na križovatke Bajkalská – Prievozská. 17-poschodová budova v tvare H s trojpodlažnou podzemnou garážou vzniká pomocou nasadenia debniacej techniky od spoločnosti DOKA. Stavebno-konštrukčné riešenie Nosný konštrukčný systém je navrhnutý ako železobetónový monolitický skelet so stužením železobetónovými vertikálnymi jadrami. Stropy sú zhotovené ako bezprievlakové monolitické železobetónové dosky.

Celá stavba je založená na železobetónovej základovej doske s hrúbkou 0,5 m. Celková zastavaná plocha predstavuje 7893,64 m2.

Objekt bude mať 18 779 m2, ukončenie výstavby je naplánované na máj 2013.

Použité debniace systémy Väčšina zvislých železobetónových konštrukcií sa okrem jadra budovy zadebnila pomocou rámového debnenia Framax Xlife.

Vzhľadom na to, že stavba chcela dosiahnuť vysokú mieru bezpečnosti, sa tento stenový

systém doplnil o Framax-betónovacie plošiny U namiesto bežne používaných Framax-konzol 90. Najväčšiu výhodu tejto betónovacej plošiny predstavuje skutočnosť, že je vopred predmontovaná, a tým rýchlo a bezpečne použiteľná. Nehrozí teda riziko nekompletného zmontovania jednotlivých konzol zo strany stavby (zábradlia, podlahy).

Požiadavkou investora bolo dosiahnuť vysokú kvalitu pohľadového betónu v podzemných garážach, čo sa úspešne splnilo kombináciou rámového debnenia Framax Xlife s odformovacím prostriedkom OptiX na báze vodnej emulzie. Vďaka jeho použitiu sa vytvoril bezpórový a svetlý povrch betónu.

December 2012

o Framax-oddebňovacie rohy, ktoré enormne urýchlili debniace a oddebňovacie práce na vnútorných výťahových šachtách jadra budovy.

Vertikálny presun stenového debnenia a betonáž stien po obvode jadra výškovej budovy zabezpečoval šplhací mechanizmus MF 240 na 24 konzolách v kombinácii s veľkoplošným debnením Top 50. Pri jeho montáži poskytoval poradenstvo priamo na stavbe montážny majster zo spoločnosti DOKA. Obrovskou výhodou šplhacieho systému MF 240 je, že debnenie sa pri posunoch nerozoberá, ale pomocou pojazdnej jednotky sa odtiahne od betónu a celé debnenie vrátane šplhacej plošiny sa pomocou žeriava presunie do ďalšieho výškového záberu (podlažia). Veľmi jednoduchá manipulácia zaručuje rýchlu a kvalitnú prácu.

Jednostranné steny spodných podlaží sa zhotovili pomocou oporných kôz Variabel a debnenia Framax Xlife. Všetky stĺpy na hornej stavbe mali štvorcový alebo obdĺžnikový prierez a debnili sa pomocou univerzálnych panelov Framax Xlife.

Najvyššie stĺpy na stavbe, s výškou 12 m, sa realizovali v dvoch záberoch, taktiež pomocou Framax-univerzálnych panelov.

Stĺpy podzemných podlaží sú vytvarované do obdĺžnika s polkruhovými ukončeniami. Tento tvar bolo možné vytvoriť kombináciou panelov Framax Xlife a stĺpového kruhového debnenia RS. Na nasadené stĺpové debnenie sa pripevnila Doka-stĺpová plošina 150/90 cm, taktiež vopred predmontovaná, čím sa dosiahol vysoký štandard bezpečnosti.

Steny celého jadra výškovej budovy boli realizované v predstihu pred betonážou stropu. Steny jadra prvých dvoch spodných podlaží sa vybetónovali výškovo naraz a pôdorysne v 3 záberoch. Debnenie bolo naprojektované na výšku 6,75 m a dodaná výmera predstavovala cca 450 m2.

Na vybudovanie stien jadra od 1. PP sa kvôli pôdorysným rozdielom medzi podlažiami nasadilo rámové debnenie Framax Xlife v kombinácii s nosníkovým debnením Top 50.

Od 2. NP sa jadro zhotovovalo výlučne pomocou nosníkového debnenia Top 50, s výškou 4 m a plochou 700 m2 v 7-dňových cykloch. Debnenie Top 50 bolo doplnené

Vo vnútornej časti šácht sa zo šachtových teleskopických nosníkov so západkami a drevenej podlahy vytvorili šachtové plošiny slúžiace na osadenie vnútorného debnenia.

Plošiny sa aj s debnením presúvajú naraz pomocou žeriava do ďalšieho záberu.

Takto zhotovené vnútorné plošiny sú vysoko hospodárne a zabezpečujú maximálnu bezpečnosť.

Nosným stropným debnením na tejto stavbe je ručný nosníkový systém Dokaflex, s ktorým sa zadebnila väčšina stropných dosiek.

Výmera typického podlažia výškovej budovy je 1 270 m2 a stavba zvládla zhotovenie jedného podlažia za 7 dní. Z tohto času si postavenie debnenia vyžiadalo 4 dni, viazanie výstuže 2 dni a betonáž stropnej dosky 1 deň.

Na podopretie stropov vysokých 8,0 m sa použil ľahký podperný systém Staxo 40. Čelo stropnej dosky v podzemných podlažiach sa systémovo zadebnilo pomocou zvierky pre debnenie okrajov stropov, na ktorú je možné osadiť stĺpik ochranného zábradlia XP 1,2 m, a tým zabezpečiť bezpečné pracovisko.

Na stavbu boli dodané aj Staxo-schodiskové veže kvôli bezpečnému presunu pracovníkov na pracovisko. Pre tento účel bola vyhotovená špeciálna plošina upevnená na stropnej doske. Na plošinu sa postavila schodisková veža, ktorá sa spolu s plošinou počas výstavby presúvala po budove podľa potreby.

Pracovníci i vedenie stavby sú veľmi spokojní s dodanými efektívnymi riešeniami zohľadňujúcimi okrem iného aj vysoký štandard bezpečnosti.

p Pohľad na jadro budovy zadebnené pomocou šplhacieho debnenia MF 240 v kombinácii s nosníkovým debnením Top 50

p Zadebnenie jadra budovy.

Použité systémy: šplhacie debnenie MF 240, nosníkové debnenie Top 50

p Riešenie atiky (bez možnosti prekotvenia) pomocou novej debniacej zvierky 10-90 cm q Zhotovenie vnútornej podlahy šachty pomocou šachtových teleskopických nosníkov

5

6

Doka Xpress

Most nad Štvrtockým potokom Fakty STAVBA

Diaľnica D1 v úseku Jánovce – Jablonov OBJEKT

Na diaľnici D1 v úseku Jánovce – Jablonov sú práce na stavbe mostu SO 202 v plnom prúde. A to aj vďaka hospodárnym, efektívnym a bezpečným Doka-debniacim systémom.

Most nad Štvrtockým potokom, SO 202 HLAVNÝ ZHOTOVITEĽ

Konzorcium firiem Váhostav – SK, a.s. a Bögl a Krýsl SK, s. r. o.

ZHOTOVITEĽ

Váhostav – SK, a.s.

TYP MOSTA

Monolitický trámový most, výška trámu 2,4 m, šírka mostoviek 13,8 a 13,6 m

Most sa skladá z dvoch samostatných konštrukcií. Tvoria ho dva monolitické predpäté betónové dvojtrámové mosty naprojektované vedľa seba. Mosty sú štvorpoľové s rozpätiami 28 + 42 + 42 + 28 m.

Mostná konštrukcia je uložená na dvoch krajných a troch stredových oporách, ktoré sú tvorené dvojicami kruhových pilierov s priemerom 1,6 m. Šírka nosných konštrukcií je 13,8 a 13,6 m.

DĹŽKA PREMOSTENIA

Štvorpoľové s rozpätiami 28 + 42 + 42 + 28 m POUŽITÉ DEBNENIE

Nosníkové debnenie Top 50, podperný systém Staxo 40, rámové debnenie Frami Xlife

Zhotoviteľom spodnej aj hornej stavby je firma Váhostav – SK, a.s. Realizáciu spodnej stavby – opôr a kruhových pilierov - zhotovila realizačná spoločnosť pomocou vlastného debniaceho materiálu. Výnimkou pri spodnej stavbe boli krídla opôr a záver-

né múriky, ktoré sa zadebnili pomocou ľahkého stenového debnenia Frami Xlife.

Výstavba mostovky sa realizovala systémom pevnej skruže, konkrétne ťažkej skruže – Pižma. Pomocou pižma, oceľových nosníkov I s výškou 0,5 m, drevených trámov a fošní sa vytvorila staticky únosná podlaha, na ktorú sa mohlo uložiť Doka-debnenie. Forma pre hornú konštrukciu „dvojtrámu“ bola zhotovená z variabilného nosníkového debnenia Top 50 prispôsobeného presne na mieru dimenziám mostu. Výška trámov je 2,4 m, doska pod krídlami a medzi trámami dosahuje 0,3 m až 0,5 m.

Nosníkové debnenie Top 50 pod krídlami

December 2012

t Úspešne nasadené Doka-debniace systémy pri výstavbe mostného objektu SO 202 na diaľnici D1 v úseku Jánovce – Jablonov

u Montáž 3 m dlhého bočného debnenia Top 50, ktoré tvorí debnenie bočnej steny trámu a debnenie krídla mostovky. Nosníkové debnenie je podopreté pomocou ľahkého podperného systému Staxo 40.

a medzi trámami bolo podopreté pomocou ľahkého podperného systému Staxo 40.

Na stavbu mosta sa vyviezlo 42 bm debnenia pre hornú konštrukciu.

Celý most sa betónoval v troch záberoch.

Do druhého záberu sa debnenie premiestnilo pomocou transportných koliesok, ktoré sa pripevnili na rámy podperného systému Staxo 40. Debnenie sa presúvalo do ďalšieho záberu po trojmetrových segmentoch. Rovnakou technológiou stavia firma Váhostav - SK, a.s., s Doka-debnením na tomto istom úseku aj ďalší most podobných rozmerov. Ide o most SO 210 - Most

na diaľnici D1 nad potokom Bicír, kde sú vo výstavbe dva predpäté dvojtrámové mosty s rozpätiami 31,5 + 40 + 28 m.

Mostná konštrukcia je uložená na dvoch krajných a dvoch stredových oporách, ktoré sú tvorené dvojicami pilierov obdĺžnikového tvaru. Šírka nosných konštrukcií je 14,1 m a 12,6 m. Výška trámov je 2,6 m a doska pod krídlami dosahuje hrúbku 0,25 m až 0,4 m.

Priebeh realizácie oboch mostov bol vďaka kvalitnému debniacemu materiálu a profesionálnemu prístupu odborníkov z Doky bezproblémový.

Ing. Lukáš Kandra Váhostav - SK, a.s.

Stavbyvedúci Som obzvlášť spokojný s presúvaním debnenia do ďalších záberov pomocou transportných koliesok.

A takisto s operatívnosťou, pružným servisom a dobrou spoluprácou s odborným poradcom a technikmi z Doky.“

t Práce na debnení mostovky.

Podopretie mostnej konštrukcie je zhotovené pomocou ťažkého podopretia PIŽMO, formu hornej konštrukcie trámového mostu vytvára Doka-nosníkové debnenie Top 50 podopreté ľahkým podperným systémom Staxo 40.

7

8

Doka Xpress

Na mieste „Dvojičiek“ vyrastie päť nových budov Fakty STAVBA

Tower 2 a Tower 4 LOKALITA

Manhattan, New York VÝŠKY BUDOV

297 m a 411 m

V New Yorku sa pri desiatom výročí tragédie vo World Trade Centre rozbehla výstavba nových budov. Od samotného začiatku sa na tomto projekte významne podieľa spoločnosť DOKA.

STAVEBNÁ FIRMA

Rogers & Sons Concrete POUŽITÉ DEBNENIE

Samošplhacie debnenie SKE 100 a Xclimb 60, šplhacie debnenie MF 240, rámové debnenie Framax Xlife a Frami Xlife, Dokamatic-stoly, výstupový systém XS, systém zdvíhania stolov TLS, bočný ochranný systém XP, oporné kozy, Dokaflex 1-2-4, stĺpové debnenie RS, nosníkové debnenie FF20, kruhové debnenie H20

Doka podporuje výstavbu na Ground Zero. Okrem debnenia na obe nádrže pamätníka (na obrázku vľavo) dodala Doka debniaci materiál už aj na Tower 2 a Tower 4 (na obrázku vpravo). q

Nové WTC prinesie spodnej časti Manhattanu úplne nový vzhľad, s novou panorámou, luxusnými komerčnými priestormi a, samozrejme, s oddychovou zónou, v ktorej sa bude týčiť pomník tragédie z 11. septembra. Budovy, ktoré tu vyrastajú, dodržujú najvyššie štandardy nadčasového dizajnu, využívajú najnovšie debniace technológie a konštrukcie. Po dokončení bude celý komplex budov dôstojnou revitalizáciou mestského centra.

Tower #4 rastie do výšky 72-poschodová budova sa stane vďaka svojej výške 297 m štvrtým najvyšším mrakodrapom na mieste WTC. Železobetónové jadro s pôdorysnými rozmermi 27 x 27 m vyrastá pomocou samošplhacieho debnenia SKE 100 a Xclimb 60. Debnenie vnútorných jadier je vytvorené kombináciou SKE 100 a nosníkového debnenia Top50 a pre

vonkajšiu stranu jadier bolo nasadené ľahké ručné debnenie Frami Xlife. SKE 100 je okrem toho využité aj na obvode budovy, kde sú pomocou jeho nasadenia zadebnené obrovské stĺpy. Samošplhacie debnenie SKE 100 má únosnosť až 100 kN na jednu konzolu, čo umožňuje súčasnú prácu na viacerých úrovniach – rozdelenie debniacich a vystužovacích prác, ktoré sa môžu realizovať súčasne. Systém Xclimb 60 zas môže zdvihnúť až štyri sady debnenia naraz.

Posledné betonáže sú plánované ešte počas tohto roku a stavebná spoločnosť predpokladá, že koncom roka by mala byť budova 4 dokončená.

Tower #2 je zatiaľ v zárodku Druhá budova WTC bude po svojom dokončení druhým najvyšším mrakodrapom v meste a svojím tvarom diamantu dotvorí novú odvážnu tvár New Yorku. Veža vysoká

December 2012

t Vizualizácia - nová podoba World Trade Centra na dolnom Manhattane

Tony Rodrigues Sr. Rogers & Sons Concrete

Riaditeľ Plne dôverujeme spoločnosti DOKA, keďže sme dostali spoľahlivé a hospodárne debniace riešenia a vysokú úroveň servisu, ktorá je jedinečná.“

q Pôsobivý postup výstavby: Tower 4 vyrastá pomocou samošplhacieho debnenia od Doky

411 metrov sa bude skladať z centrálneho betónového jadra a oceľovej konštrukcie, pokrytej trblietavými sklenenými plochami.

V súčasnej dobe sa betónujú základy budovy využitím rámového debnenia Frami a Framax Xlife, šplhacieho debnenia MF 240 a predmontovaných Dokamaticstolov.

Pamätník obetiam Odborníci z Doky sa podieľali aj na vybudovaní dôstojného pamätníka obetiam tragédie z 11. septembra 2001. Ten sa vyníma na mieste pôvodných Dvojičiek a pozostáva z dvoch masívnych nádrží, do ktorých padá voda z výšky 10 m. Svojou výškou sa tak

vodné dielo na Ground Zero umiestnilo na prvú priečku medzi vodopádmi postavenými človekom. Na stenách nádrží sú zaznamenané mená všetkých obetí útoku.

Nová tvár New Yorku Obnovenie WTC povedie predovšetkým k opätovnému naštartovaniu obchodného života na dolnom Manhattane. Dokončenie nových budov World Trade Centra bude znamenať významný medzník v prestavbe centra New Yorku a Doka je právom hrdá, že sa na nej môže podieľať. Dúfajme však, že podobná šanca stavebne zasiahnuť do tak slávnej panorámy, sa už v budúcnosti nenaskytne.

9

10

Doka Xpress

u Šikmá stropná doska hrúbky 1,2 m je zadebnená pomocou nosníkového debnenia Top 50 a podopretá kombináciou podpernej konštrukcie Staxo 100 a tlakových vzpier T7. Konštrukcia je kvôli stabilite a odvedeniu horizontálnych síl doplnená o hliníkové vzpery Eurex 60 550.

Fakty STAVBA

Malá vodná elektráreň Tekov INVESTOR

MVE Tekov, s.r.o.

HLAVNÝ ZHOTOVITEĽ

DMi Trade, a.s.

ZHOTOVITEĽ ŽB. KONŠTRUKCIÍ

STAVOINDUSTRIA Liptovský Mikuláš, a.s.

POUŽITÉ DEBNIACE SYSTÉMY

Nosníkové debnenie Top 50, ľahký podperný systém Staxo 100, stenové debnenie Framax Xlife, skladacie plošiny K, atypické debnenie vyrobené na mieru

Malá vodná elektráreň Tekov Výzva Zhotovenie pilierov atypického tvaru

Riešenie Zhotovenie debnenia v Doka-servise predmontáže debnenia v dohodnutom termíne

Slovenský trh s vodnou energiou sa rýchlo rozvíja. Výrazne narastá počet malých vodných elektrární a ďalšie sú vo fáze plánovania. Jednou z aktuálne vznikajúcich je MVE Tekov v lokalite Nový Tekov s dvoma turbínami s celkovým výkonom 10 233 MWh/rok. Výstavba sa realizuje pomocou debniacej techniky od spoločnosti DOKA. MVE Tekov sa skladá z objektov: strojovňa, prítokový a výtokový kanál, vaková hať. Práce s debnením začali v apríli 2012 na objekte strojovne s pôdorysnými rozmermi 32 x 17,44 m a s celkovou výškou 13 m.

Obvodové steny sa vertikálne delili na šesť blokov, ktoré sa odlievali v dvoch výškových záberoch. Stenové debnenie Framax Xlife bolo navrhnuté na dva samostatné bloky s celkovou plochou 165 m 2.

Súčasne s týmito prácami sa začal realizovať objekt prítokový kanál, na ktorom sa nachádzajú okrem rovných stien aj konštrukcie v oblúkovom tvare.

Pre tento účel sa na stavbu dodala ďalšia sada debnenia Framax Xlife doplnená o oblúkové plechy, pomocou ktorých sa dali bez problémov zadebniť všetky steny. Ďalšiu tvarovo zaujímavú konštrukciu predstavovali piliere strojovne pri vtoku a výtoku. Šikmý pilier s oblúkovým

December 2012

Pri vtoku zošikmený strop s hrúbkou 1,2 m bol podopretý pomocou Doka – podperného systému Staxo 100, ktorý mal v hlaviciach upevnené oceľové paždíky. Tie tvorili únosnú podlahu, z ktorej sa pomocou tlakových vzpier podopieralo nosníkové debnenie Top 50 určujúce konečný tvar stropnej konštrukcie. Na vytvorenie zaoblenia stropnej dosky boli na debnenie Top 50 vložené ramenáty.

zakončením lokalizovaný pri vtoku sa realizoval pomocou nosníkového debnenia Top 50, vopred pripraveného v Dokaservise predmontáže debnenia. Pilier pri výtoku sa zhotovil systémom „krabice“ tvorenej rámovým debnením Framax Xlife, do ktorého sa vložili drevené ramenáty vytvárajúce požadovaný tvar piliera.

Atypickú konštrukciu mali aj stredový a krajný pilier vakovej hate. Formu pre tvarovo náročné ukončenie čela piliera nechala realizačná firma zhotoviť taktiež v Doka-servise predmontáže debnenia. Išlo o nosníkové debnenie Top 50 doplnené o tvarové drevo s hrúbkou 31 mm, ktoré vytvorilo kostru pre výsledný tvar piliera – zrezaný kužeľ.

Na záver sa na tieto ramenáty upevnili lichobežníkové pásy 3-vrstvovej dosky 3-SO 21mm. Tým bolo debnenie pripravené na nasadenie na stavbe.

Okrem bežných bezpečnostných prvkov, ako sú stĺpiky ochranného zábradlia S, sa na stavbu dodala schodisková veža Staxo 100 zaručujúca bezpečný zostup na pracovisko.

Ing. Dušan Lipták STAVOINDUSTRIA Liptovský Mikuláš, a.s.

Stavbyvedúci S debnením DOKA boli debnené náročné atypické konštrukcie MVE a bol dosiahnutý kvalitný vzhľad betónových konštrukcií. K jednotlivým stavebným konštrukciám boli spracované výkresy nasadenia debnenia.

Oceňujeme dobrú spoluprácu s firmou DOKA a promptné dodávky materiálu.“

q Debnenie stredového piliera vakovej hate zhotovené kombináciou rámového debnenia Framax Xlife a na mieru vyhotoveného nosníkového debnenia Top 50.

11

12

Doka Xpress

V skratke Novinky, termíny, médiá, ocenenia

p Študenti na výstavnej ploche Doka Fórum

DOKA PRE ŠTUDENTOV Začiatkom októbra sme zorganizovali exkurziu pre študentov 2. ročníka inžinierskeho štúdia Stavebnej fakulty STU v Bratislave. Cieľom bola návšteva stavby s nasadeným Doka-debnením, prehliadka výrobných závodov a výstavnej plochy Doka Fórum spoločnosti DOKA GmbH v rakúskom Amstettene. Študenti mali možnosť vidieť exponáty debniacich systémov v reálnej veľkosti, dozvedieť sa o výrobných procesoch vybranej debniacej techniky a spojiť teóriu s praxou, a to pri návšte-

DOKA SLOVAKIA PARTNEROM VÝSTAVY ARCHIZINES Vo foyeri Fakulty architektúry STU v Bratislave sa 5. – 23. novembra konala výstava pod názvom ARCHIZINES – „výstava novej generácie nezávislých magazínov, fanzínov a žurnálov o architektúre“.

Nielen študentom priniesla u nás ťažko dostupnú nezávislú architektonickú tlač.

Výstava sa realizovala v rámci svetového t Výstava ARCHIZINES v Bratislave

ve stavby so zaujímavosťami ako čierny pohľadový betón či akustické riešenie stien nahrávacieho štúdia.

p Prehliadka výrobných závodov DOKA GmbH

turné (Londýn, Miláno, Barcelona, New York, Berlín, Paríž, Osaka, Tokio, Helsinki, Brusel) a bola zameraná na podporu celosvetovej architektonickej publicistiky. Tvorilo ju viac ako 80 časopisov z vyše dvadsiatich krajín celého sveta. DOKA podporila iniciatívu organizátorov výstavy dodaním debniacej techniky – nosníkov a brezových preglejok, pomocou ktorej sa vytvoril unikátny priestor pre veľmi využívanú výstavnú a študijnú plochu.

DOKA Slovakia, Debniaca technika s.r.o.

Ivánska cesta 28 821 04 Bratislava 2 P.O.Box 39, 820 02 Bratislava 22 Tel. +421 2 43 42 14 26 Fax +421 2 48 20 21 20 E-Mail: Slovakia@doka.com www.doka.sk

Doka pobočky vo svete

Tiráž: „Doka Xpress“ je publikáciou medzinárodnej Doka skupiny. Vydavateľ: Doka Slovakia, Debniaca technika s.r.o., Ivánska cesta 28, 821 04 Bratislava 2.

Redakcia: Ing. Martina Miklošová, Ing. Peter Martinák. E-mail: Slovakia@doka.com. Layout design: COMO GmbH, Linz, Rakúsko.

Tlač: tlačiareň GOEN, spol. s r.o., Bratislava.

V niektorých prípadoch zobrazuje fotodokumentácia v tejto publikácii situácie počas montáže debnenia, preto nemusí byť z bezpečnostného hľadiska vždy úplná.

Pobočka Banská Bystrica Majerská cesta 138 974 01 Banská Bystrica Tel.: +421 (0)48 / 47 00 480 – 4 Fax: +421 (0)48 / 47 00 488

Pobočka Prešov Košická 48 / P.O.Box 34 080 05 Prešov 5 Tel.: +421 (0)51 / 772 39 19 Fax: +421 (0)51 / 748 52 19