NEDCONNECT_Winter2025_NL

winter 2025 4 6 14 Project in beeld

New Wave Textiles

De hobby van Calvin te Vaarwerk Productontwikkeling

Van J-beam naar OB-profiel

Inhoud

20

Open Dag bij NEDCON

16

Project in beeld

Siemens-Apollo Tyres Limited

24

Implementatie van AGV in de productie

38

Project in beeld

44

Cotap

De toekomst van Business Intelligence

En verder...

Project in beeld – Simon Loos - DEFENDERS

9

Colofon

Project in beeld - Enexis

10

Zomer BBQ

12

Daniela Mach

Stagiairs binnen NEDCON

19

Project in beeld - Its all about Christmas

22

NEDCON interne nieuwsmarkt

26

Ik geef de pen door aan Brendan Harte

30

Receptie jubilarissen en woordzoeker

33

Heel NEDCON grillt

36

Een dag uit het leven van Jack Boh

40

NEDCON Business padeltoernooi

42

Joke with Joe

47

Redactie

Kamila Hanelova Lori Goodwin Roel van Leeuwen Volker Müller Wilbert Stapelvoort Willem Schreurs Esmée Booms

Design Michal Marada

Drukwerk Drukkerij Westerlaan

Voorwoord

Beste collega’s,

Ik schrijf dit stukje deze keer vliegend vanaf Amsterdam richting USA, waar ik een klant ga ontmoeten maar ook de gelegenheid krijg om onze eigen fabriek te bewonderen en collega’s te ontmoeten. Daar heb ik heel veel zin in natuurlijk.

We zijn heel trots op wat er is neergezet, door onder andere een super goede samenwerking tussen Tsjechische en Amerikaanse collega’s, de afgelopen 2 jaar in Shelbyville. En we laten dat graag aan klanten zien.

Zeker in deze tijden van handelsconflicten (tarieven) is het belangrijk dat we op meerdere plekken kunnen produceren. Risicospreiding was ook een belangrijke reden destijds om het avontuur in USA aan te gaan, maar we konden natuurlijk niet bevroeden dat het zo actueel zou worden.

Wat onze business betreft is de situatie nog steeds enigszins volatiel, de toekomst vooruitzichten met betrekking tot bouw van opslagsystemen zijn op zich goed, echter moeten we toch al enige tijd hard knokken om de volumes binnen te halen. Met name de Europese markt is te zwak.

Niet voor niets hebben we de organisatie gewijzigd.

Het is belangrijk om zo slagvaardig mogelijk te opereren; in de markt, maar ook intern. We zitten nu sinds september in de nieuwe setting, maar uiteraard moeten diverse veranderingen nog ingebed worden.

Ook op Warehouse & Rack Solutions BU niveau zijn de veranderingen geïmplementeerd en de benoemde “functional leaders” beginnen hun activiteiten stap voor stap te ontplooien. Heel mooi om te zien dat de samenwerking met zuster voestalpine Krems Finaltechnik GmbH steeds intensiever wordt. Dit heeft in ieder geval geleid tot een aantal mooie marktkansen en orders. Daarnaast gaan we ook een volgende fase in bij TORRI integratie waarin we onder meer SAP gaan implementeren.

Genoeg om naar uit te kijken dus. Maar voor nu wens ik iedereen hele fijne feestdagen met familie en vrienden!

WINTER 2025

3

Project New Wave Textiles Over New Wave Textiles New Wave Textiles is een toonaangevend bedrijf dat zich richt op de servicegerichte distributie van een breed scala aan textielproducten, zoals promotional wear, corporate wear, sportswear, workwear en maatwerk binnen de Benelux.

Het assortiment bestaat uit zorgvuldig geselecteerde merken zoals Clique, Craft, Cutter & Buck en Jobman, aangevuld met maatwerk via de eigen business unit Make Your Own Design, waarmee unieke outfits worden ontwikkeld.

Het bedrijf bedient dealers binnen een brede bedrijfskolom en faciliteert zo diverse markten hoogwaardige en passende textielproducten.

De vraag Hoe kunnen we onze opslagcapaciteit verhogen op de bestaande locatie, onze operatie efficiënter maken en onze volgende groeifase vorm geven, zonder concessies te doen aan service?

Project in beeld De oplossing Voor New Wave Textiles realiseerden we, in samenwerking met robotleverancier HAI Robotics, een geavanceerde geautomatiseerde opslagoplossing op basis van ons ROBORACKsysteem.

Projectdetails 132.000+ opslaglocaties voor verschillende doosformaten 46 autonome robots (16 ACR’s en 30 AMR’s) 5 conveyor pick stations met put to light walls 3 inbound conveyor stations

De speciaal voor robottoepassing ontworpen stellingen zijn volledig afgestemd op de robots van HAI en maken het mogelijk om op grote diepte (triple-deep) meer dan 132.000 bakken op te slaan.

Met 16 grote (ACR’s) en 30 kleine (AMR’s) robots zorgt het systeem voor een snelle en foutloze verwerking van orders. Dankzij de schaalbaarheid en compacte opslagstructuur is dit systeem een toekomstbestendige vervanging van manuele pick- en replenishprocessen, zonder ingrijpende verbouwing van het bestaande pand.

Navigatie via QR-codes De vloer en stellingen zijn voorzien van QR-codes, waardoor de robots exact weten waar ze zich bevinden, welke bak ze moeten picken en waar deze naartoe moet.

Het resultaat Een geavanceerd robotsysteem met meer dan 132.000 opslaglocaties dat zorgt voor maximale opslagdichtheid en een snelle, foutloze orderverwerking.

Slimme inklikbare bakken De bakken klikken eenvoudig in elkaar, waardoor bij het uithalen van een bak de achterliggende bakken automatisch mee naar voren schuiven. Hierdoor blijft de eerste positie altijd bereikbaar, wat de efficiëntie van het systeem aanzienlijk verhoogt.

Quote klant “Naast de robots van HAI zochten we een Europese stellingleverancier die staat voor duurzaamheid en kwaliteit. Via HAI kwamen we bij NEDCON terecht en we zijn ontzettend blij met de samenwerking en het eindresultaat.’’ – Pieter van Barneveld (Adjunct Directeur).

Schaalbaarheid voor toekomstige uitbreiding Het systeem is ontworpen met het oog op groei. In de vervolgfase wordt het huidige manueel bediende deel van het magazijn eenvoudig omgebouwd tot een volledig geautomatiseerde robotomgeving, door simpelweg extra stellingen en robots toe te voegen.

Maximale opslagdichtheid Dankzij triple-deep opslag en slim ruimtegebruik kunnen aanzienlijk meer goederen worden opgeslagen binnen dezelfde vierkante meters. Dit verhoogt de capaciteit zonder dat uitbreiding van het pand nodig is.

WINTER 2025

5

De hobby van Calvin te Vaarwerk Kun je kort wat over jezelf vertellen?

Ik ben Calvin te Vaarwerk, 24 jaar oud en woon sinds kort met mijn vriendin in Dinxperlo. Al van jongs af aan ben ik gek op techniek en op sporten waarbij brandstof een rol speelt. Naast mijn werk bij NEDCON ben ik ook zzp’er. Ik houd mij bezig met reparaties, montage en metaalbewerking.

Daarnaast heb ik een passie voor fotografie, vooral het maken van haarscherpe actiefoto’s. Fotografie is een kleine hobby die ik er graag bij doe. Samen met vrienden werk ik graag aan verschillende projecten en ’s avonds genieten we van een gezellig van een drankje.

Hoe ben je destijds bij NEDCON terechtgekomen?

Wanneer was dit precies?

Tijdens mijn studie Werktuigbouwkunde was ik op zoek naar een afstudeeropdracht. Die vond ik bij NEDCON: het crossing systeem van Vanderlande.

Ik begon in februari 2024 en het halve jaar vloog voorbij. De opdracht heb ik succesvol afgerond. In de laatste fase van mijn afstudeerstage werd mij gevraagd of het mij goed beviel bij NEDCON en of ik het zag zitten om in dienst te komen. Zo doende ben ik bij NEDCON terecht gekomen.

De hobby van In welke functie(s) ben je tot nu toe binnen NEDCON werkzaam geweest?

Ik ben begonnen als Engineer. Na driekwart jaar groeide ik door naar de functie van Senior Engineer. Vanaf 1 september 2025 ben ik gestart als Product Developer.

Hoe ben je begonnen met motorcross en hoe oud was je toen je voor het eerst op een crossmotor zat?

Mijn interesse in motorcross begon al vroeg. Op driejarige leeftijd reed ik op een quad in de tuin van mijn opa en oma. Ook mijn broertje begon op een quad.

Daarna volgde een zijspan, samen met mijn broertje.

Al snel ontstond er een probleem: niemand wilde in de bak staan. Mijn moeder was er in eerste instantie niet blij mee, maar mijn vader besloot de bak van de zijspan eraf te slijpen. Vanaf dat moment reden we op een crossmotor. Op vijfjarige leeftijd kon ik een licentie aanschaffen om op een crossbaan te rijden. De eerste baan waar ik reed was in Halle bij de HALMAC, waar ik ook mijn eerste wedstrijd heb gereden.

Heb je een eigen motor?

Ja, een eigen motor is echt een must. Ik heb twee GasGas MC 450F Factory Editions tot mijn beschikking.

De ene gebruik ik voor training, de andere is mijn wedstrijdmotor. Ze zijn technisch helemaal gelijk, alleen heeft de wedstrijdmotor minder draaiuren en blijft dus wat frisser voor de belangrijke momenten.

Wat komt er allemaal kijken bij het onderhouden van je motor?

Het onderhouden van een motor is goed te doen. Bij aankoop van een nieuwe motor krijg je uitleg over waar

je op moet letten en wat je moet doen qua onderhoud.

Na elke training/wedstrijd is het verstandig om de motor schoon te spuiten Zo zie je sneller of er iets mis is. Mijn vader en ik doen het volgende onderhoud zelf: luchtfilters wisselen, olie verversen, ketting en tandwielen vervangen, banden omleggen, handvatten wisselen en koppelingsplaten vervangen. Onderhoud dat wij aan Mellendijk Motor Parts (MMP) overlaten is onder andere: het plaatsen van een nieuwe zuiger, het stellen van de kleppen en het onderhoud aan de vooren achtervering.

Hoe vaak train je en waar doe je dat?

Ik train ongeveer één keer per week. Meestal ben ik te vinden op de crossbaan in Lichtenvoorde bij de MACL. In principe kun je op elke crossbaan in Nederland trainen en af en toe maak ik daar ook gebruik van. Daarnaast ben ik de laatste jaren in december in Spanje te vinden, waar ik onder de heerlijke Spaanse zon volop kan crossen. In de aankomende tijd zal het crossen minder worden, omdat er aan ons huis nog het een en ander verbouwd moet worden. Gezien de hoeveelheid vrije tijd die wat gering is, staat het crossen op een wat lager pitje.

Aan welke wedstrijden heb je meegedaan?

Ik heb deelgenomen aan onder anderen kampioenschappen: •Clubwedstrijden (bij verschillende clubs) •Streekwedstrijden (regiowedstrijden in de Achterhoek) •Uitwisselingswedstrijden (UMX in de Achterhoek en Twente) •Mx-cup (Duitse wedstrijden in de regio NoordrijnWestfalen) •Zwarte Cross Open (kwalificatiewedstrijden met de finale op de Zwarte Cross)

WINTER 2025

7

vergeten en je hoofd leegmaken. Het mooie is dat de rijder zelf het verschil maakt. Als je niet de snelste bent, moet je eerst naar jezelf kijken.

Wat is de eerstvolgende wedstrijd in 2026 waar we je zouden kunnen bewonderen?

Het is nog niet duidelijk welke wedstrijden ik in 2026 zal rijden. Waarschijnlijk zullen het de wedstrijden van de Zwarte Cross Open zijn en clubwedstrijden zijn bij de MACL in Lichtenvoorde.

•Nederlands Kampioenschap (Wedstrijden door heel Nederland) •Dutch Masters of Motocross (Internationale wedstrijdserie in Nederland) De Dutch Masters of Motocross is het hoogste niveau waarop ik heb gereden. Bij deze internationale wedstrijden in Nederland doen veel buitenlandse rijders mee. Je moet je tijdens de tijdtraining kwalificeren bij de snelste 40 rijders om later op de dag mee te mogen doen aan de wedstrijden.

Wat is je mooiste prestatie tot nu toe?

Mijn mooiste prestatie was bij de laatste Dutch Masters of Motocross in Markelo 2024, waar ik 19e werd in de tweede manche. Dit was extra bijzonder omdat er diverse rijders uit het wereldkampioenschap meededen.

Wat voel je als je aan de start staat van een race?

Voor de start van een race voel ik altijd een gezonde dosis spanning. Ik ben niet zenuwachtig, maar voel de drang om als eerste de eerste bocht in te rijden.

Wat maakt deze hobby zo bijzonder voor jou?

Motorcross is bijzonder omdat je jezelf helemaal kunt uitleven. Hoewel het misschien lijkt alsof je alleen maar zit en gas geeft, is het fysiek een pittige sport. Tijdens het crossen kun je alles even

Heb je nog doelen of dromen binnen de motorcross?

De tijd dat ik droomde om net zo goed te worden als Jeffrey Herlings heb ik gehad. Mijn doel is en blijft: plezier maken en genieten.

Ben ik nog wat vergeten te vragen wat de lezer absoluut moet weten?

Voor wie nieuwsgierig is naar hoe het eraan toe gaat: op YouTube zijn verschillende video‘s te vinden via mijn kanaal Calvin te Vaarwerk.

Mocht je vragen hebben, schroom niet om ze aan mij te stellen.

Project in beeld

Simon Loos DEFENDERS Tijdens de inspectie door onze collega Helmut Scholten bij onze klant Simon Loos werd vastgesteld dat er maar liefst 100 defecte staanders waren die vervangen moesten worden. De kosten liepen op en daarom is besloten DEFENDERS te plaatsen om de staanders te beschermen.

Resultaat Dit jaar, na het plaatsen van de DEFENDERS, hoefden nog maar 4 defecte staanders vervangen te worden. Waarvan 3 staanders op paden waar geen DEFENDERS waren geplaatst!

Bekijk de projectvideo hier!

WINTER 2025

9

ENEXIS Over Enexis

Enexis Netbeheer is een van de grootste netbeheerders van Nederland en verantwoordelijk voor aanleg, beheer en onderhoud van elektriciteits- en gasnetten. Met ruim 5.000 medewerkers draagt Enexis dagelijks bij aan een betrouwbare energievoorziening voor miljoenen huishoudens en bedrijven.

Project in beeld De vraag Hoe realiseren we een robuuste en flexibele magazijninrichting voor een locatie waar zowel nieuw als herbruikbaar materiaal direct inzetbaar moet zijn?

Het resultaat Een toekomstbestendig en efficiënt ingericht magazijn dat Enexis in staat stelt snel te reageren op storingen of werkzaamheden aan het energienetwerk.

Het resultaat bestaat uit zware palletstellingen voor grootschalig materiaal en legbordstellingen voor kleinmateriaal en verbruiksgoederen. Dankzij een tussenhangende vloer wordt de volledige beschikbare hoogte van het magazijn benut, wat zorgt voor maximale opslagdichtheid.

De slimme en veilige inrichting maakt dit magazijn tot een betrouwbare schakel binnen het logistieke proces van Enexis.

Projectdetails/ cijfers 2.996 palletplaatsen (Europalletformaat) 708 legborden 2 weken installatietijd Specifieke kenmerken Stevigheid: Zware palletstellingen met extra diepe jukken (1.400 mm) voor het veilig opslaan van aggregaten en kasten.

Veiligheid: Alle stellingen zijn voorzien van Defenders en verstevigde draadgaaspanelen om de veiligheid in het magazijn te waarborgen.

Maatwerk en flexibiliteit: Met behulp van onze CSA-tool is het volledige magazijn in 3D geconfigureerd. Dankzij het modulaire ontwerp kan het systeem eenvoudig worden aangepast bij veranderende opslagbehoeften.

Samen tot een oplossing Voor de nieuwe herinzetlocatie in Best ontwikkelden we in samenwerking met Enexis een op maat gemaakt stellingsysteem dat naadloos aansluit op de logistieke processen. Op deze locatie worden onder andere aggregaten, kleinmateriaal en PIC-materialen (Product Inzet Componenten)

opgeslagen, die ingezet worden bij storingen of geplande werkzaamheden.

Tijdens het ontwerpproces maakten we intensief gebruik van onze CSA-tool, een 3D-configurator.

Deze tool maakte het mogelijk om verschillende configuraties visueel uit te werken, snel te schakelen op basis van feedback en tot een gedragen ontwerp te komen. Deze aanpak versnelde het besluitvormingsproces en zorgde voor een efficiënte voorbereiding en vlekkeloze uitvoering.

WINTER 2025

11

Zomer BBQ

WINTER 2025

13

Van J-beam naar OB-profiel Slimme optimalisatie binnen het ML7K-systeem Innovatie hoeft niet altijd groots en meeslepend te zijn. Soms zit vooruitgang juist in de details.

Binnen productontwikkeling kijken we graag naar nieuwe technologieën en slimme oplossingen, maar het zijn vaak de kleine aanpassingen die een verrassend grote impact hebben. Een goed voorbeeld daarvan is de recente optimalisatie binnen ons ML7K-systeem, ook wel bekend als het KNAPP Evo shuttle rack.

De J-beam: klein onderdeel, grote rol In dit systeem speelt de zogeheten J-beam een belangrijke rol. Dit profiel, herkenbaar aan zijn J-vorm, ondersteunt de roostervloeren

waar onderhoudsmonteurs overheen lopen, draagt bij aan de stabiliteit van het rack en biedt bevestigingspunten voor het sprinklersysteem.

Door deze veelzijdige functies heeft het profiel een specifieke vorm en gatenpatroon.

Tot nu toe werd de J-beam extern geproduceerd: eerst lasersnijden, daarna kanten tot de juiste vorm. Een arbeidsintensief proces, zeker gezien de schaal waarop we werken. Jaarlijks wordt er gemiddeld 150 kilometer van dit profiel ingezet, met uitschieters tot wel 600 kilometer. Dat bood mogelijkheid tot verbetering.

Productontwikkeling

Van J-beam naar OB-profiel Het KNAPP ontwikkelteam binnen NEDCON ging op zoek naar een alternatief dat we in eigen huis konden produceren. De keuze viel op het bestaande Open Box-profiel (OB-profiel), dat via rolvormen in onze eigen fabriek wordt gemaakt. Maar paste dit profiel wel binnen de technische eisen van het systeem?

Er werd gerekend en getest: Is het profiel sterk genoeg?

Past het binnen de hoogteopbouw?

Kan het gatenpatroon aangepast worden voor de verschillende toepassingen?

Het antwoord was telkens positief.

Quality check door productie

Van idee naar standaardisatie Na de ontwikkeling werd het OB-profiel opgenomen in de NEDCON-standaard. Dat betekent: vastlegging in 2D-tekeningen, 3D-modellen, SAP-configuraties, routing voor productie en sales tooling. Een zorgvuldig proces, waarbij alles nog eens kritisch wordt bekeken en goed wordt ingericht.

Al snel diende zich een project aan waarbij het nieuwe profiel direct kon worden toegepast.

Dankzij de inzet van het hele team was het profiel snel beschikbaar en klaar voor gebruik.

Het begint allemaal met een idee

Slimme gatenpatronen en toekomstbestendigheid Een interessante uitdaging zat in het gatenpatroon, vooral voor de sprinklermontage. In de praktijk zijn er verschillende varianten nodig. Soms één gat, soms twee. Door modulair te ontwerpen, brengen we nu standaard een patroon aan met meerdere gaten, zodat alle opties beschikbaar zijn. Ook is alvast rekening gehouden met mogelijke gaten voor toekomstige toepassingen.

Onze productieafdeling werd nauw betrokken bij het proces. Hoewel het profiel op het eerste gezicht eenvoudig lijkt, werd het in de uitvoering behoorlijk complex. Dankzij goede samenwerking en technische afstemming kon ook hier groen licht worden gegeven.

Concrete besparing en concurrentievoordeel Het resultaat mag er zijn: we produceren het profiel nu zelf, wat een kostenbesparing oplevert van ruim 15% ten opzichte van de J-beam. Op een gemiddeld project betekent dat een besparing van ongeveer 0,5%. Misschien lijkt dat weinig, maar in absolute cijfers is het meer dan de moeite waard en helpt het NEDCON om concurrerend te blijven in de markt.

Proefstuk OB-profiel uit productie

WINTER 2025

15

Siemens – Apollo Tyres Limited Over Apollo Tyres Limited Apollo Tyres is een Indiase multinational die sinds 1972 actief is in de productie en verkoop van banden voor personenauto’s, vrachtwagens en tweewielers. Het bedrijf heeft wereldwijd meerdere fabrieken, waaronder in India, Hongarije en Nederland. In 2009 nam Apollo het Nederlandse Vredestein over, inclusief de fabriek in Enschede. Deze locatie, met een geschiedenis van meer dan 100 jaar, wordt echter in de zomer van 2026 gesloten. Redenen zijn onder andere hoge energiekosten en inflatie in Nederland, waardoor de productie wordt verplaatst naar Hongarije.

Project in beeld

De vraag

en bezwaren van onze klant en de eindklant, waardoor

Hoe slaan we onze green tires*, op een kosten efficiënte

we alle partijen uiteindelijk van onze oplossing

manier, op in een compacte bestaande hal?

overtuigd hebben. De grote kostenbesparing van deze alternatieve oplossing uiteindelijk een belangrijke

*Green tires zijn autobanden die zich in een tussentijdse fase van het productieproces bevinden. Deze banden

incentive voor Siemens om voor NEDCON te kiezen.

zijn nog niet gevulkaniseerd en daardoor zacht en

Special features vanuit productontwikkeling

gevoelig voor vervorming en verontreiniging.

Vanuit Sales kwam met het vraagstuk of we een oplossing kunnen realiseren voor de tijdelijke opslag van

Achtergrond informatie

green tires producten tijdens het productieproces van

De fabriek van Apollo Tyres Limited in Hongarije is

banden op locatie in Hongarije. Het ging om enkelstuks

gevestigd in de stad Gyöngyöshalász, op ongeveer

halffabricaat autobanden van 5 - 25 kg/per stuk.

1,5 uur rijden vanaf het vliegveld in Boedapest. Vanuit

Een eerdere offerte was gebaseerd op basis van een

Apollo is er momenteel een groot project in gang gezet

overgedimensioneerd ontwerp welke bestond uit dikke

waarbij een deel van de productie in Hongarije wordt

gezette hoekprofielen. Na terugkoppeling met de klant

verplaatst naar India. De vrijkomende ruimte zal worden

is aan de afdeling productontwikkeling gevraagd om te

benut voor het onderbrengen van de Nederlandse

onderzoeken waar kostenreductie mogelijk is.

productie. Daarnaast is interne routing binnen de fabriek

Tijdens de productontwikkeling is er onderzocht

aangepast, waardoor logistieke processen efficiënter

hoe we op basis van bestaande NEDCON standaard

zijn ingericht. Om deze redenen wordt er in een

profielen uit eigen productie op een slimme manier een

bestaande hal een nieuwe opslaglocatie gerealiseerd.

prijsbewustere samenstelling kunnen maken. De nieuwe oplossing heeft een u-profiel dat in het frame wordt

Samen tot een oplossing

bevestigd waaraan vervolgens standaard NEDCON

De aangevraagde oplossing door Siemens was

horizontal ties worden gemonteerd die op hun beurt

gebaseerd op eerder gerealiseerde projecten van

ondersteuning bieden voor de kunststof blokken van de

Apollo en veel duurder dan het alternatief dat onze

klant zelf waarop de ‘green tires’ worden afgelegd.

productontwikkeling afdeling ontwikkeld heeft. Hierbij

Het grote verschil ten opzichte van het initiële ontwerp is

is in detail geluisterd naar de wensen, mogelijkheden

dat het nieuwe ontwerp minder zwaar is uitgevoerd qua

WINTER 2025

17

Siemens – Apollo materiaalgebruik en grotendeels gefabriceerd wordt

Installatie

door middel van gerolvormde profielen in onze eigen

Op 8 september 2025 is onze supervisor Ladislav Takac,

fabriek. Dit levert een significante kostenbesparing op.

samen met een team van Jasopa, afgereisd naar Hongarije

Het ontwerp is vervolgens in het ons eigen Test

om te starten met de bouw. Ondanks enige onzekerheid

Departmen uitvoerig getest om aan te tonen dat het aan

vooraf is het project voortvarend van start gegaan.

de gestelde eisen voldoet.

Daarnaast is het ontwerp vastgelegd doormiddel van een

Momenteel verloopt het project voorspoedig, na een

“whitepaper” waarmee we het ontwerp en intellectueel

aanvankelijk moeizame opstartfase. Het project omvat

eigendom voor NEDCON vastleggen en beschermen.

diverse componenten die op hoogte gemonteerd dienen te worden, waaronder fire baffles, horizontale elementen en

De oplossing

kunststof blokken, wat de montage arbeidsintensief maakt.

Een hele mooie bijkomstigheid was dat de nieuwe oplossing ook nog eens een bijna verdubbeling van de

De totale bouwtijd is gepland op acht weken. Wanneer

voorcalculatorische EBIT betekende!

jullie dit artikel lezen is deze inmiddels ook afgerond.

Dankzij de op maat gemaakte oplossing die we

Projectdetails

hebben ontwikkeld, realiseert Apollo Tyres Limited een aanzienlijke besparing op de aanschafkosten van het racking-systeem. Bovendien introduceert deze oplossing een geheel nieuwe manier van opslag voor

4 gangen met stellingen 9 niveaus hoog en 25 vakken breed Dubbeldiepe opslag 14.000 kunststof blokken

de zogeheten green tires. Waar deze banden voorheen op speciale trays in de stellingen geplaatst moesten

Het resultaat

worden, kunnen ze nu direct worden opgeslagen door

Een ML1 systeem met een opslag capaciteit voor circa

14.000 kunststoffen blokken in de stellingen.

3.600 banden.

Deze directe opslagmethode levert de klant niet alleen een flinke besparing op in handling, maar zorgt ook voor

Duurzaamheid binnen dit project

een efficiënter gebruik van de beschikbare opslagruimte.

Duurzaamheid speelt een belangrijke rol. Siemens

Een slimme innovatie die zowel operationeel als

verzorgt een volledige rapportage over de CO₂-uitstoot

financieel voordeel oplevert.

van het project en werkt hiervoor samen met onze Sustainability Officer, Jan Rensen.

Stagiairs

Stagiairs binnen NEDCON Binnen NEDCON zijn de dienstverbanden vaak lang en veel van jullie die dit lezen werken vaak al een lange tijd bij NEDCON. Als ik met collega’s over hun carrière praat, vallen me twee dingen op: sommigen zijn ooit vertrokken en later weer teruggekeerd en anderen zijn hier begonnen als stagiair en zijn daarna gebleven om bij NEDCON te werken.

Als we dit vergelijken met andere bedrijven, dan presteren we bovengemiddeld goed. In de afgelopen jaren is bijna 20% van alle stagiairs bij NEDCON na hun stage in dienst gekomen.

Is het in dienst nemen dan de enige reden waarom we bij NEDCON-stagiairs hebben?

studenten twee verschillende soorten begeleiders.

Nee dat is het zeker niet. Het aanbieden van

ondersteunt bij de uitvoering van hun werkzaamheden.

stageplaatsen heeft namelijk nog veel meer voordelen.

Daarnaast krijgen ze ook een procesbegeleider,

Het zorgt in de eerste plaats voor het verbeteren van

die ondersteunt bij de planning van de stage of het

innovatief gedrag binnen teams. Studenten bekijken

afstuderen en bij het aanleveren van documenten voor

vraagstukken vaak op een andere manier dan collega‘s

de hogeschool of universiteit. Daarnaast ontvangen

die al langer bij NEDCON werken. Daardoor ontstaat er

studenten een nette, gemiddelde stagevergoeding én

een frisse blik, wat nieuwe inzichten oplevert.

een lunchvergoeding.

Daarnaast zorgt het aantrekken van studenten ervoor

Ten eerste een inhoudelijke begeleider, die hen

dat collega’s die de studenten begeleiden zelf veel leren

De toekomstvisie op stagiairs

van het begeleidingsproces. Zowel in human skills als in

Binnen de stuurgroep, die zich bezighoudt met

het opdoen van nieuwe technieken. Het mes snijdt in

stages, evalueren we elke periode of we onze doelen

dit geval vaak aan twee kanten.

daadwerkelijk bereiken. Op het moment van schrijven

En last but not least, bieden we jonge mensen een

onderzoeken we of er binnen NEDCON mogelijkheden

mooie werk- en leerervaring waarin ze kunnen groeien.

zijn om met internationale stages te gaan werken.

Ze doen extra bagage op om hun volgende stappen in

De eerste voorlopige conclusies laten zien dat hier

de maatschappij te zetten.

mogelijkheden voor zijn.

Heb jij een leuke uitdaging voor een stagiair? Laat het

Waarom kiezen stagiairs voor een stage binnen NEDCON?

dan weten aan onze stage coördinator via stage@

Van studenten horen we vaak dat ze kiezen voor

nedcon.com.

een stage bij NEDCON vanwege onze manier van begeleiden. Op locatie in Doetinchem bieden we de

Roel van Leeuwen

WINTER 2025

19

Open Dag NEDCON

WINTER 2025

21

It’s all about Christmas Over It’s all about Christmas

It‘s all about Christmas, gevestigd in Groenlo, is sinds 1988 dé specialist in kerstartikelen. De core business van It’s all about Christmas bestaat uit het online verkopen van een breed assortiment aan kerstartikelen, waaronder kerstballen, kunstkerstbomen en kerstverlichting. Door hun uitgebreide aanbod via diverse internationale webshops weten ze jaarlijks vele consumenten te voorzien van alles wat nodig is voor een sfeervolle Kerst. Daarnaast versterken ze hun online succes tijdens de feestdagen met diverse pop-up stores.

Project in beeld

De vraag Hoe creëer je een efficiënte magazijnoplossing voor een nieuw distributiecentrum rekening houdend met het opslaan van goederen voor e-commerce en winkelinrichting?

De oplossing Allereerst zijn alle basiswensen in kaart gebracht, waarbij ook rekening is gehouden met de contouren van het nieuwe pand. Na het vaststellen van de wensen zijn we, op basis van eerdere lay-outs, een vervolgtraject gestart met het uitwerken van een 3D-model.

Dankzij onze geavanceerde CSA-Tool konden we vanaf de ontwerpfase een gedetailleerde 3D-configuratie uitwerken. De CSA-Tool ontwerpt automatisch de meest veilige en optimale configuratie, gebaseerd op onze standaard productrange. Met deze tool kunnen we snel schakelen bij gewenste optimalisaties.

Zo hebben we een oplossing ontwikkeld waarin functionaliteit en efficiëntie perfect op elkaar zijn afgestemd.

Capaciteit Ruimte voor 4772 palletplekken.

Innovatieve 3D-tooling Onze CSA-Tool maakte een gedetailleerde 3D-configuratie mogelijk, waarbij we ook snel konden inspelen op gewenste optimalisaties.

Kleuren Alle stellingen gecoat in rode en antracietgrijze kleuren.

Het resultaat Met trots hebben we een grootschalig palletstellingproject opgeleverd, waarbij ruimte is gecreëerd voor maar liefst 4772 Europallets. Dit magazijn is volledig afgestemd op de wensen van onze klant en uitgevoerd in de huisstijlkleuren rood en antracietgrijs.

Dit project is een mooi voorbeeld van hoe wij met de innovatieve technologie van onze CSA-Tool en maatwerkoplossingen magazijninrichtingen naar een hoger niveau tillen.

WINTER 2025

23

Implementatie van AGV in de productie Misschien ben je de term AGV al eerder tegengekomen. De afkorting staat voor Autonomous Guided Vehicle (autonoom geleid voertuig). Op het eerste gezicht lijkt het op een standaard heftruck, maar hij is uitgerust met scanners, sensoren en navigatie- en waarschuwingssystemen. Dankzij de interactie met het besturingssysteem kunnen transportactiviteiten volledig autonoom worden uitgevoerd.

Sinds enkele weken rijdt zo’n voertuig rond in onze productievestiging in Pardubice. Er waren verschillende redenen om een AGV te implementeren. De belangrijkste waren het ondersteunen van heftruckchauffeurs bij routinematige transportactiviteiten en het installeren van extra apparatuur die onderdeel is van Industry 4.0.

Daarnaast speelde ook de langetermijninteresse in robotisch transport een rol. NEDCON werkt al jaren samen met strategische partners die vergelijkbare AMR-robottechnologie integreren in onze opslagsystemen.

Gebruik bij NEDCON Autonoom geleide voertuigen zijn vooral efficiënt bij repetitieve transportactiviteiten, zeker wanneer lange afstanden moeten worden afgelegd. De grootste beperking voor een AGV is het type lading dat wordt vervoerd. Idealiter gaat het om een compacte, stevige, gestandaardiseerde verpakking op een standaardpallet.

Aan het begin van het project was het belangrijk te bepalen welke handelingen de AGV moest uitvoeren. Na uitgebreid onderzoek werd gekozen voor het transport van SF-planken van de productielijn naar het aangrenzende magazijn. De vorm van het eindproduct speelde hierbij een grote rol: stabiele stapels planken op conventionele houten pallets. De keuze om het voertuig in te zetten bij de uitgang van de WEMO-lijn benadrukte bovendien de hoge mate van automatisering van deze productietechnologie.

De volgende stap was het aanwijzen van opslaglocaties voor de getransporteerde

goederen. Daarmee werd het exacte traject van de AGV vastgelegd. Tot slot werden aanvullende activiteiten gedefinieerd, zoals magazijnoptimalisatie. Indien nodig kunnen pallets in het magazijn worden herschikt of verplaatst, zodat het handmatig verzamelen van orders eenvoudiger wordt.

Leverancier Uit het aanbestedingsproces kwam Toyota Material Handling naar voren als de geschikte leverancier van deze autonome technologie. Hun SAE160voertuig was het enige dat voldeed aan alle eisen voor transportactiviteiten, palletstapeling en operationele veiligheid. Belangrijke parameters van de AGV zijn: elektrische aandrijving, een laadcapaciteit van 1,6 ton en een hefhoogte tot 4,7 meter. Een bijzonder kenmerk van het voertuig voor NEDCON is de telescopische mast, die zorgt voor nauwkeurige geleiding tijdens transport.

Wereldwijd is dit pas de tweede installatie van dit specifieke navigatiesysteem van Toyota.

Implementatie van AGV in de productie Navigatiesysteem De AGV navigeert met behulp van laserafstandmeting.

Het voertuig zendt een straal uit die wordt gereflecteerd door speciaal geplaatste reflectoren. Het ontvangen signaal wordt door de besturingseenheid verwerkt, die zo de exacte positie van het voertuig bepaalt. Voor een goede werking zijn minimaal drie reflectoren binnen zicht nodig. Daarom zijn er in totaal 57 reflectoren geplaatst op 39 verschillende locaties langs het traject.

De roterende navigatielaser is gemonteerd op de telescopische mast. In de productiehal staat de mast in de lage positie, zodat het voertuig onder de kraanbaan en door de tunnel tussen de productie- en opslaghallen kan rijden. Zodra de AGV het magazijn binnenkomt, schuift de mast uit naar de hoge positie. Hierdoor kan de laser de reflectoren bereiken die boven de opgeslagen producten zijn bevestigd. Op deze manier blijft het navigatiesysteem continu functioneren.

Opladen Het opladen van het voertuig verloopt volledig autonoom. Het thuisstation van de AGV, achter de WEMO-lijn, is uitgerust met een laadstation. Wanneer het voertuig hier aankomt, schuift de connectorarm uit en vergrendelt zich in de laadpoort. Er is dus geen hulp van personeel nodig.

Veiligheid Een van de belangrijkste aspecten van autonoom transport is veiligheid. Het besturingssysteem van de AGV verwerkt voortdurend gegevens van verschillende veiligheidsvoorzieningen: voor- en achterscanners obstakeldetector aan de voorzijde zijdelingse scanners voor obstakeldetectie en veilig draaien bovenste obstakeldetector op laserniveau voetgangersdetector sensor voor ladingbeweging op de vorken

het voertuig worden overgeschakeld naar handmatige bediening en functioneren als een gewone heftruck.

Voor noodgevallen zijn er noodstopknoppen en mechanische stops op de vorken.

Om de veiligheid verder te vergroten, zijn extra scanners geïnstalleerd in de tunnel tussen de productie- en opslaghallen en in de hoofdgang van het magazijn.

Deze monitoren de aanwezigheid van voetgangers en handmatige heftrucks. Afhankelijk van de situatie activeert het besturingssysteem lichtsignalen en past het de transportactiviteiten aan. Zo dragen de scanners bij aan een veilige en soepele verkeersstroom.

Hoewel al deze functies de veiligheid aanzienlijk verbeteren, blijft samenwerking van iedereen die met de AGV te maken krijgt noodzakelijk. Het is belangrijk om het specifieke karakter van autonoom transport te respecteren en gevaarlijke situaties te vermijden.

Integratie De laatste fase van de implementatie is momenteel in volle gang. De gedefinieerde handelingen worden getest in volledig autonome modus. Tegelijkertijd volgen AGV-operators en heftruckchauffeurs trainingen om veilig met het systeem te werken.

De eerste maanden van gebruik dienen om ervaring op te doen met de werking van de AGV. In de toekomst wordt integratie met het SAP-systeem voorzien, wat de autonomie verder zal vergroten. Daarnaast wordt al gesproken over een mogelijke uitbreiding van de toepassing van de AGV voor andere handelingen binnen de productielocatie.

Daarnaast is het voertuig uitgerust met een akoestisch en lichtwaarschuwingssysteem om heftruckchauffeurs en voetgangers te alarmeren. Bij dreigende botsingen vermindert de AGV automatisch zijn snelheid en komt volledig tot stilstand. In uitzonderlijke situaties kan

WINTER 2025

25

NEDCON interne nieuwsmarkt De veranderingen binnen onze organisatie volgen elkaar in rap tempo op. Om deze ontwikkelingen met elkaar te delen en van elkaar te leren, organiseerden we op 6 november 2025 in het kader van de NEDCON Academy een interne nieuwsmarkt op ons hoofdkantoor in Doetinchem. Een informele, laagdrempelige en interactieve bijeenkomst waarin elke afdeling een eigen plek kreeg om collega’s te informeren over wat er speelt binnen hun afdeling.

NEDCON interne nieuwsmarkt

Doel Met deze nieuwsmarkt hebben we een aantal duidelijke doelen gesteld: Betere zichtbaarheid van projecten en initiatieven Begrip voor elkaars werk en uitdagingen Samenbouwen aan een toekomstgerichte organisatie De nieuwsmarkt Alle afdelingen kregen de opdracht om minimaal één onderwerp te presenteren, op een zelfgekozen manier. Het resultaat was een diverse lijst aan onderwerpen. Tijdens de twee uur durende markt konden collega’s langs de verschillende kraampjes lopen, vragen stelen en in gesprek gaan.

AI Aan het einde van de interne nieuwsmarkt gaf Lodewijk van der Borg, CEO van Royal Kaak, een presentatie over de visie van zijn bedrijf op de inzet van AI binnen de organisatie. Zijn boodschap was helder: AI biedt waarde in elk vakgebied, mits het op de juiste manier wordt toegepast.

Daarbij benadrukte hij het belang van het kritisch beoordelen van het werk van AI. De uiteindelijke beoordeling van het werk blijft echter mensenwerk.

Vervolg Op het moment van schrijven van dit artikel staat de enquête nog open, maar een eerste blik op de resultaten laat zien dat 100% van de respondenten positief is over een herhaling van de nieuwsmarkt.

Daarnaast zullen we alle tips zorgvuldig bekijken en waar mogelijk verwerken in een volgende editie.

We willen alle collega’s bedanken voor hun bijdrage aan de nieuwsmarkt. Dankzij jullie enthousiasme en inzet achter de kraampjes werd het een geslaagde middag. De kracht van de nieuwsmarkt zit in de inzet van onze mensen en die was duidelijk zichtbaar.

Wordt vervolgd!

WINTER 2025

27

NEDCON interne nieuwsmarkt

WINTER 2025

29

Brendan Harte Waar ben je geboren?

Ik ben geboren in Belfast, Noord-Ierland op 21 augustus 1971. In 2019 ben ik naar de Verenigde Staten verhuisd voor werk en omdat ik ging trouwen.

Hoe ziet je gezinssituatie eruit?

Dit is mijn tweede huwelijk. Zowel mijn vrouw als ik hebben twee kinderen uit eerdere huwelijken.

In totaal hebben we vier kinderen (één jongen van 17, twee meiden van 20 en een van 23).

Wat is je beste eigenschap?

Luisteren, betrouwbaar zijn, vriendelijkheid en compassie tonen naar anderen.

Wat is je slechtste eigenschap?

Ik kan koppig zijn.

Wat is je lievelingseten?

Steak! Voor speciale gelegenheden ga ik graag naar Losanti in downtown Cincinnati, maar meestal eten we steak thuis. Ik eet mijn steaks altijd medium rare.

Wat is je favoriete muziekstijl of band?

Ik houd van allerlei soorten muziek, maar heb vooral een voorkeur voor alternatieve muziek en jazz. Alternatieve artiesten waar ik naar luister zijn Depeche Mode, The Killers en The Black Keys. Voor jazz luister ik naar artiesten zoals Chet Baker, Miles Davis en Ella Fitzgerald.

Ik geef de pen door aan...

Wat zijn je hobby’s?

Wandelen, op het strand lopen, luisteren naar audioboeken, dagelijks de mini kruiswoordpuzzel van de New York Times oplossen en koken.

Waar kunnen we je ’s nachts voor wakker maken?

Wat je maar wilt! Ik ben een erg lichte slaper.

Met wie zou je graag een beschuitje willen eten?

Winston Churchill of Matthew McConaughey. Ik zou graag met hen praten over onderwerpen zoals veerkracht, verandering, persoonlijke worstelingen, leiderschap en familie.

Wat is je favoriete vakantiebestemming of activiteit?

Hilton Head, South Carolina, waar we een tweede huis hebben. Daar ga ik meestal heen tijdens vakanties of feestdagen. Qua activiteit houd ik van kajakken en wandelen op het strand.

Op welke prestatie van jezelf of van NEDCON ben je het meest trots?

Dat NEDCON vorig jaar een van de beste omzetjaren ooit heeft gehad.

Heb je een motto of slogan die je met je collega’s zou willen delen?

“Focus on improving, not proving.”

Welke droom zou je het liefst zien uitkomen?

Een voetbalwedstrijd van Manchester United bijwonen in Manchester, Engeland.

Wat doe je graag in het weekend?

Uitrusten, bijpraten met vrienden en familie en sport kijken. Ik kijk graag naar Engels voetbal, American football, hockey en honkbal.

Van welk nieuws van de afgelopen zes maanden was je het meest onder de indruk?

Het eerste volledig functionele 3D-geprinte menselijke hart dat succesvol is geprint.

WINTER 2025

31

Brendan Harte Kun je iets vertellen over hoe je bij NEDCON bent gekomen?

Ik werd benaderd door een recruiter die vroeg of ik interesse had in de functie die ik nu bekleed.

Men dacht dat mijn vaardigheden en ervaring goed zouden passen en de rest is geschiedenis.

Voor welke werkgever werkte je voor NEDCON en welke functie had je daar?

Ik werkte bij Dexion North America als VP Sales.

Dexion North America maakt deel uit van Gonvarri Material Handling, een wereldwijde leider in opslagoplossingen. Ze zijn gespecialiseerd in palletstellingen, geautomatiseerde systemen en legbordstellingen.

Wat is je grootste uitdaging bij NEDCON? Het leren van de “NEDCON manier” van werken

terwijl ik me tegelijkertijd aanpas aan de Amerikaanse markt.

Welke andere functie binnen NEDCON zou je een week willen vervullen?

Supervisor, omdat ik wil ervaren hoe het is om op locatie te werken met het installatieteam.

Als je één dag directeur van NEDCON zou zijn, wat zou je dan doen of veranderen?

Meer gebruik maken van AI en moderne verkooptools om processen te stroomlijnen en nieuwe business te genereren.

Hoe ziet NEDCON er over vijf jaar uit? Wat is de grootste verandering die je voorspelt?

Een dominantere speler in de VS met volledige productiecapaciteit.

Een vraag gesteld door

William Bell Waar zie je NEDCON USA over twee jaar?

In staat zijn om 100% van een project in de VS te produceren zonder hulp vanuit Europa.

Ik geef de pen door aan...

Dennis Schut En ik zou hem graag de volgende vraag willen stellen:

Wat zijn volgens jou de belangrijkste productontwikkelingsprioriteiten of innovaties die we moeten verkennen om aan de veranderende marktvraag te voldoen en onze concurrentiepositie te versterken?

Jubilarissen 2025

Jubilarissen 2025 Ook dit jaar hebben we onze jubilarissen die 10, 12 ½, 20, 25 of 40 jaar in dienst zijn in het zonnetje gezet.

Zoek hieronder de voornamen van onze jubilarissen van dit jaar in de woordzoeker!

40 jaar

B

T

É

H

C

S

C

H

R

I

S

T

I

A

A

N

N

T

R

I

L

O

P

M

A

R

I

A

N

N

E

Q

H

J

I

O

O

B

R

D

E

M

K

N

C

V

J

Ř

V

O

A

D

T

J

B

M

F

G

A

J

A

Á

Z

C

M

D

D

Q

V

I

R

P

E

J

Á

A

Miroslav Kocman

I

N

A

G

U

Š

S

É

N

R

A

B

A

W

R

K

B

Š

B

Hana Vokáčová

T

I

R

T

W

N

H

D

Z

L

V

M

V

T

H

V

Á

G

I

Roman Bleha

F

E

O

Í

P

O

C

A

S

K

K

E

D

E

E

K

L

B

A

Roald Sjouken

J

L

S

R

O

J

N

I

V

G

R

B

U

J

R

O

M

A

N

U

A

L

E

B

A

N

M

P

E

T

R

C

V

S

W

D

F

O

M

G

A

D

H

O

D

G

A

F

R

H

A

Í

G

A

V

É

D

A

Ř

V

E

R

U

Á

E

R

I

K

V

Ř

L

A

H

C

I

M

Fabian Tuender

R

U

P

B

P

W

Z

A

T

G

A

I

Á

E

P

I

Z

J

K

Christiaan Koch

T

E

Í

J

N

B

Í

R

E

L

J

L

V

O

B

N

R

Š

G

Birgit Ruiter

30 jaar Pavel Martan

25 jaar Erik Lansink Jerry Lauers

Edwin Rauwerdink

I

Š

V

F

I

Á

R

K

S

W

W

É

F

M

Ř

E

J

E

H

N

U

Z

C

T

A

N

O

F

G

D

M

N

I

W

D

E

Z

P

A

É

T

G

R

F

R

J

A

J

U

B

E

I

A

V

R

K

A

V

E

S

U

A

I

B

V

F

L

I

S

G

U

T

J

R

E

V

Martin Šilhánek

S

N

O

P

M

I

L

A

N

Ř

D

V

E

W

U

R

Y

R

E

Robert Šlor

W

N

I

C

K

Z

D

C

K

R

R

P

N

Í

S

T

A

A

L

Tomáš Mašata

P

A

V

E

L

Š

T

J

R

O

B

E

R

T

Z

W

A

M

S

Marianne Douma Robert van Beek Milan Tezner Pavel Píša

Tomáš Klička Michal Smetánka

20 jaar

12.5 jaar

10 jaar

10 jaar

Bronislav Kříž

Daniela Mach

Anne Wissink

Martin Franěk

Jaroslav Vosmanský

Marek Svatoň st.

Martin Kubec

Jiří Vacek ml.

Martina Novotná

Vilém Novotný

Petr Naď

WINTER 2025

33

Jubilarissen 2025

WINTER 2025

35

Gevulde varkenshaas omwikkeld met spek Gang:

Hoofdgerecht

Keuken:

Italiaanse en Franse keuken

Voorbereidingstijd:

30 minuten

Bereidingstijd:

1 uur

Porties:

4 personen

Ingrediënten algemeen

Ingrediënten Italiaanse varkenshaas • 1 potje groene pesto

• Handje geroosterde pijnboompitjes

• Zongedroogde tomaten

• Serranoham

Ingrediënten Franse varkenshaas • Brie

• Honing

• Walnoten

• 600 gram varkenshaas (of meer) • 200 gram ontbijtspek • Peper

Overige benodigdheden

• Zout

• BBQ met directe en indirecte opstelling

Optioneel: Kruiden naar keuze zoals paprikapoeder,

• Slagerstouw

knoflookpoeder, Italiaanse kruiden

• Thermometer

Heel NEDCON grillt Aan de slag!

Stap 1: Pak een scherp mes en verwijder de

uiteinden en eventuele vetrestjes van de varkenshaas. Snijd hem vervolgens open (vlinderen), zodat je hem straks kunt vullen.

Stap 2: Vlecht voor elke varkenshaas een matje van ontbijtspek. Bestrooi de beide kanten van de varkenshaas met steak rub en leg hem vervolgens op het spekmatje.

Stap 3: We maken twee verschillende vullingen: één heeft meer weg van de Italiaanse keuken en de ander van de Franse keuken.

De Italiaanse vulling

De Franse vulling

Stap 1: Besmeer de binnenkant van de varkenshaas

Stap 1: Snij de brie in

met pesto.

Stap 2: Verdeel de zongedroogde tomaten over de varkenshaas.

Stap 3: Strooi de pijnboompitjes, die je in de pan hebt geroosterd, eroverheen.

Stap 4: Leg een paar plakjes serranoham bovenop.

Stap 5: Rol je varkenshaas strak op in het ontbijtspekmatje en zet hem vast met slagerstouw of prikkertjes.

reepjes en leg deze op de binnenkant van de varkenshaas.

Stap 2: Voeg de walnoten toe.

Stap 3: Druppel er tot slot een streepje honing overheen. (De honing zou je ook aan het einde bij het serveren erop kunnen doen) Stap 4: Rol je varkenshaas strak op in het ontbijtspekmatje en zet hem vast met slagerstouw.

Laatste stap: Stook je BBQ op tot 120 - 150 graden in

een indirecte opstelling. Leg de varkenshaas op de BBQ en gaar tot een kerntemperatuur van 60 graden.

Grill hem daarna kort direct boven de kolen om het spek aan de buitenkant een mooi kleurtje te geven en je varkenshaasjes zijn klaar!

Om het geheel af te maken, serveren met: Pom Duchesse of aardappelkroketjes Sperzieboontjes in spek, af gegrild op de BBQ Stoofperen Eetsmakelijk en een fijne Kerst!

WINTER 2025

37

Cotap Over Cotap

Cotap is komende september al 85 jaar een gepassioneerde specialist in vloeren.

De vloerfanaten Cotap levert een uitgebreid assortiment vloeren, waaronder laminaat, pvc, tapijt en parket. Met hun brede productaanbod bedient Cotap ruim duizend gespecialiseerde winkels, zoals woon- en parketspeciaalzaken, die hun klanten voorzien van kwalitatieve en duurzame vloeroplossingen. Als familiebedrijf staat Cotap bekend als dé duurzame partner voor Nederlandse retailers en projectinrichters. Met een breed assortiment merken als Ambiant, Floorlife, Co-pro en Straq biedt Cotap nieuwe vloerencollecties en unieke vloerconcepten die aansluiten op de wensen van de consument.

Project

Stevigheid

De palletstellingen met zes liggerniveaus zijn ontworpen om hoge gewichten van wel 3.750 kg per liggerniveau te dragen. Ze bieden een veilige en stabiele oplossing voor zwaarbeladen pallets.

Op maat gemaakt

De vraag

Hoe richten we ons nieuwe distributiecentrum zo efficiënt mogelijk in voor verdere groei?

Samen tot een oplossing

Na een succesvol afgerond project in 2023, waarbij NEDCON palletstellingen leverde voor Cotap, kwam er opnieuw een vraag vanuit het familiebedrijf.

Cotap, een toonaangevende vloerenspecialist voor de retail, bereidt zich voor op een grote volgende stap in haar ontwikkeling: de verhuizing van het hoofdkantoor in Genemuiden naar een gloednieuw distributiecentrum in Zwolle. Samen met onze partners Montac en Magazijnplein gingen we opnieuw aan de slag voor Cotap. In deze tweede fase leverden we niet alleen nieuwe palletstellingen, maar ook legbordstellingen. Het nieuwe distributiecentrum met hoofdkantoor, direct achter het bestaande pand in Zwolle, vormt straks het hart van Cotap’s logistieke operaties voor met name Intergamma.

Voor dit project ontwikkelden we een speciale oplossing met twee smalle jukken in de diepte met een totale diepte van 1.600 mm. Dit om de circa vijf verschillende palletformaten die Cotap hanteert allemaal te kunnen faciliteren.

Het resultaat

Een toekomstbestendige opslagoplossing die aansluit bij de groeiambities van Cotap. Dankzij de samenwerking tussen Cotap, NEDCON, Magazijnplein en MonTac is de basis gelegd voor een veilige en efficiënte logistiek op de nieuwe locatie in Zwolle. De aanvraag voor een volgend project ligt inmiddels al klaar. Een duidelijk teken van vertrouwen en een mooi vervolg op een prettige samenwerking.

Partners

Tijdens dit project hebben we samengewerkt met MonTac BV uit Zwolle, Marc-Willem ten Duis en onze Reseller Magazijnplein.

23.952 palletplaatsen 950 legborden 10 weken installatietijd

WINTER 2025

39

Jack Boh Toen onze collega Jack Boh werd gevraagd iets te delen over hoe zijn werkdagen bij NEDCON eruit zien, nam zijn creatieve geest het over.

Benieuwd hoe werken bij NEDCON eruitziet door Jack’s ogen? Lees dan zijn gedicht!

One Day, Today - Col. Jack E. Boh Jack got up, he went to see To see just what the time might be.

Oh me, oh my! Is he the guy?

The one up first? Is he the guy?

He is, at least, on paper! It seems The one named Max, he no longer dreams.

But sings to himself a sweet little ditty, “Somebody once told me the world is gonna roll me” “He’s up, but he’s happy”, Jack sighs with a grin, Who has not one hair on his chinny chin chin.

So he forgoes the razor and hops in the tub.

But the water starts cold! Therein lies the rub!

But lucky for him, the water heater’s there, To put on a show of affection, of care.

At the flash of a candlestick, Jack’s all freshly cleaned, Then clothed and alone, he exits the scene.

He wakes his son Lukas, who’s all but aware, That today’s a school day, oh the horror, the terror!

“It’s not all that bad”, Jack says with a smile.

“But you get to go to NEDCON for a while!”

“And I have to sit in a classroom, quite sane, And have facts and ideas squeezed into my brain For I am but a child”, Lukas states rather proud, “and are children not meant to go play and be loud?”

Jack answers “and just what do you think I do When I go into work for an hour or two?

Well, it’s longer than that, but you know what I mean.

I spend almost 8 hours in front of a screen” “Except to grab coffee, to chat with a friend.

Or to go for a walk before break’s at its end.

For sales are important, but friendship and health Will carry the team, and there’s the true wealth.”

“As a Sales Engineer, I help NEDCON to grow But through humor and friendship, I let everyone know, What I do with my time here is not merely make cash But to go make a difference, while having a bash.”

“So go to first grade, and then on to the next, So one day you too can join NEDCON’s group text.

Where outside work hours we share all sorts of things.

Camaraderie, not sales, is just what it brings.”

“And remember, tomorrow might feel like the same, But tomorrow’s tomorrow might not be so lame.

So always work hard and someday you’ll be Privileged to work here at NEDCON like me.”

Een dag in het leven van

Dit zijn mijn twee zoons, Lukas (6) en Maximilian (3), tijdens een wandeling in ons lokale park. In het weekend gaan we graag naar England-Idlewild Park in Burlington, Kentucky om te fietsen, steppen en te wandelen over de paden.

Dit ben ik, tijdens de lunchpauze gitaar aan het spelen op mijn nieuwe gitaar op het kantoor van NEDCON USA. Gelukkig zijn mijn collega’s geen muzikanten, anders hadden ze me vast al op al mijn foutjes gewezen!

Ik heb bijna een jaar gezocht naar de juiste gitaar, totdat collega’s Dennis en Sarah me overtuigden dat dit dé gitaar voor mij was en ze hadden gelijk!

Elke avond, zodra de kinderen in bed liggen, speel ik ongeveer een uurtje gitaar.

Honey Nut Cheerios zijn mijn favoriete snack!

Kom naar het kantoor in de VS en je zult me ze elk uur zien eten. Als ik ooit overlijd, denk ik dat mijn grafsteen gesponsord wordt door General Mills.

Dit is mijn gezin. Deze foto is afgelopen zomer gemaakt. We maken zo vaak foto’s samen dat het bijna als een dagelijkse bezigheid begint te voelen!

WINTER 2025

41

NEDCON Business padeltoernooi

WINTER 2025

43

De toekomst van Business Intelligence van kwalitatieve data naar inzichten naar innovatie In een wereld waarin data steeds vaker de basis vormt voor besluitvorming, zet onze organisatie een belangrijke stap vooruit met een strategisch Business Intelligence (BI) initiatief. Om dit proces goed te begeleiden, is een project gestart. In dit artikel geven we graag een inkijkje in de aanpak en voortgang.

Het project richt zich in eerste instantie op onze locaties in Doetinchem en Pardubice. Daarmee leggen we de basis voor een datagedreven organisatiecultuur, waarin betrouwbare inzichten altijd beschikbaar zijn. Centraal in deze ontwikkeling staat Power BI: onze belangrijkste tool voor rapportage en analyse. Op basis van een solide technische infrastructuur met Microsoft Azure en Microsoft Fabric bouwen we aan een schaalbare en veilige omgeving voor het verzamelen, beheren en visualiseren van data afdelingsbreed.

Bouwen aan een basis Om dit te realiseren, focussen we op drie pijlers: Technische infrastructuur: Azure biedt een cloud-native platform voor grootschalige dataverzameling en -verwerking. Fabric brengt data engineering, data science en real-time analytics samen in één geïntegreerd systeem.

Datamanagement: Goede dashboards beginnen bij betrouwbare data. Door bewustwording en eigenaarschap van datakwaliteit te stimuleren, zorgen we ervoor dat de inzichten bruikbaar en betrouwbaar zijn.

Power BI dashboards: Zodra de technische en datafundering staat, zet Power BI ruwe data om in heldere, interactieve dashboards. Deze

zijn toegankelijk voor iedereen, van werkvloer tot hoger management. De inzichten helpen ons processen te verbeteren, kwaliteit te verhogen en op elk niveau betere beslissingen te nemen.

Power BI, OEE, AI

Het projectteam Dit project wordt mogelijk gemaakt door een toegewijd en multidisciplinair team: Michel van Dijk – verantwoordelijk voor het Data Management Framework en teamlead.

Ilona Klinker & Bhavya Villangat – verantwoordelijk voor technische implementatie en architectuur.

Carmen Raben & Johan Schapendonk – vertalen bedrijfsbehoeften naar concrete Power BI toepassingen.

Jaap Bakker – levert IT-ondersteuning.

Jaroslav Nedobity & Jiri Raab – tijdelijke ondersteuning vanuit Pardubice; er wordt gezocht naar opvolgers op lange termijn.

Goede samenwerking tussen IT en business is essentieel om BI-oplossingen zowel technisch sterk als praktisch toepasbaar te maken. We zijn blij met de betrokkenheid vanuit alle lagen van de organisatie.

Jullie input is cruciaal voor het succes van dit project.

We verwachten de eerste fase af te ronden in Q2 van 2026, met een aantal officiële dashboards die dan operationeel zijn. Daarna breiden we de uitrol stapsgewijs uit naar alle niveaus, van strategisch tot operationeel. Het verbinden van alle afdelingen en toepassingen kost tijd, maar levert veel op.

OEE Siemens business case Een mooi voorbeeld binnen het project is het OEE-dashboard (Overall Equipment Effectiveness).

Deze samenwerking tussen Doetinchem en Pardubice laat zien hoe machinedata in real-time gevisualiseerd kan worden om de productiekwaliteit te verbeteren.

Het dashboard meet hoe goed onze machines geplande productietijd omzetten in kwalitatieve producten.

OEE meet drie onderdelen: Beschikbaarheid: Geeft aan of de machine draait op het moment dat productie gepland is.

Bij een stop van meer dan 30 seconden moet de operator de reden registreren, zoals ombouw, pauze, coilwissel of andere standby (met een extra stopcode).

Performance: Laat zien of de machine op de juiste snelheid werkt. SAP levert de geplande snelheid, die we vergelijken met de werkelijke snelheid.

Kwaliteit: Toont of we foutloze producten maken.

We vergelijken het aantal bevestigde goede producten met de verbruikte grondstoffen.

Deze drie metingen worden samengevoegd tot één score die de efficiëntie weergeeft. Dankzij Power BI kunnen operators en managers prestaties live volgen, knelpunten herkennen en snel actie ondernemen.

WINTER 2025

45

Power BI, OEE, AI We richten ons momenteel op: Stopcode-overzicht: Verzamelt redenen waarom machines stoppen of niet werken.

Ombouwanalyse: Geeft inzicht in stilstand door machine-aanpassingen en vergelijkt geplande en werkelijke duur.

Werkorderanalyse: Toont het verschil tussen geplande prestaties in SAP en de werkelijke prestaties tijdens de shift.

De meeste metingen worden automatisch berekend en weergegeven in dashboards die dagelijks beschikbaar zijn voor operators en managers. OEE helpt ons om inefficiënties te herkennen en productie betrouwbaarder en kostenefficiënter te maken.

Ons doel: de beschikbaarheid van productielijnen verhogen van 45% naar 55% vóór het einde van dit jaar.

Door de koppeling van de OEE-database aan Power BI krijgen we inzicht in trends en langetermijncijfers. Na twee maanden werken met deze BI-tool en het opleveren van enkele dashboards kunnen we zeggen dat de keuze voor Power BI de juiste was.

PowerBI: Productiebeschikbaarheid per lijn/week/operator

Van dashboards naar automatisering en AI: data laten werken voor ons Tools zoals het OEE-dashboard en Power BI helpen ons om te visualiseren en begrijpen wat er gebeurt, van prestatie-indicatoren tot operationele trends. Deze inzichten ondersteunen teams bij het herkennen van kansen en het maken van betere keuzes.

We realiseren ons dat we niet in één keer alle stappen richting automatisering en AI kunnen zetten. Bestaande systemen en infrastructuur vormen uitdagingen. Daarom draagt elke verbetering, groot of klein, bij aan het grotere geheel. Door slim gebruik te maken van de tools die we al hebben, zetten we praktische stappen richting systemen die ons helpen sneller en slimmer te werken.

Automatisering en AI zijn geen losstaande onderdelen, maar een logisch vervolg op BI. Naarmate we groeien in datavolwassenheid, gaan we praktische toepassingen verkennen die waarde toevoegen, zoals geautomatiseerde meldingen, datagedreven aanbevelingen en voorspellende inzichten.

PowerBI: Stand-by analyse per lijn/week/operator

Nieuwsgierig wat BI, OEE en/of AI voor jou of jouw team kunnen betekenen? Neem gerust contact op met: Michel van Dijk (Project BI) Jiri Raab (Siemens OEE) Bram te Woerd (Automatisering & AI)

Column Joke with Joe In de vorige editie van ons NEDCONNECT-magazine gaf collega Joe Seither ons een kijkje in zijn leven buiten kantoor. Hij is een gepassioneerde stand-upcomedian.

Daarom introduceren we onze nieuwe rubriek: Joke with Joe!

„

Tragedy struck late last night, as a man fell from the roof of a 20-story nightclub.

Eyewitnesses confirm he was not a bouncer.

„ WINTER 2025

47

NEDCON.COM