El POV en Daniel Mastretta : diseño de autobuses

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Daniel Mastretta: diseño de autobuses Miguel MDíaz

Serie La práctica del diseño

El POV en Daniel Mastretta: diseño de autobuses Todos los derechos reservados © Miguel Méndez Díaz/ Documentales Universitarios México, 2014 Edición especial para medios digitales

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Daniel Mastretta: diseĂąo de autobuses

Miguel MDĂ­az

Documentales Universitarios

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La determinación del Punto de vista en el documental sobre Daniel Mastretta

El planteamiento del POV de este documental estuvo determinado desde el principio por la relevancia y el reconocimiento que tiene en el medio mexicano Daniel Mastretta como diseñador.

A la fecha de la realización él, y su socio y hermano Carlos Mastretta, ya habían sido responsables del diseño y desarrollo de alrededor de 25 autobuses, lo que daba dos líneas muy claras para el documental: abordar la parte que tiene que ver con la historia del diseño en México, y aprovechar la gran experiencia que tienen en el sector automotriz.

Un tercer factor que condicionó el documental fue que apenas tenía unas semanas de haber empezado la construcción de un prototipo de autobús, y que se permitió grabarlo sin restricciones.

Sobre la construcción del prototipo no es necesario recalcar demasiado que lo que se expone es tan sólo una parte de su construcción, y aunque no hubo restricciones para grabarlo, el proceso

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Desde el POV óptico se tuvo la fortuna de contar con miles de fotografías, que testimonian desde muchos años atrás su trayectoria profesional, y permitieron mostrar buena parte de la historia de Tecnoidea, y dicho de paso, de la historia del diseño de transporte en México.

tuvo un desarrollo diario que duró más de tres meses por lo que no se pudo estar en muchas etapas del mismo. Aun así, se obtuvo una idea bastante detallada de la construcción.

Aunque se entrevistó también a Carlos Mastretta, encargado de la gestión empresarial, financiera y comercial de Tecnoidea, no aparece en este documental porque su intervención estuvo más centrada en el desarrollo del MXT; el propósito inicial era que apareciera, pero su inclusión en el documental orientada al MXT fue algo que se originó de manera espontanea.

Durante la grabación surgió un dilema que se tuvo que enfrentar: originalmente el documental iba a ser sobre la empresa Tecnoidea, pero la cantidad de material para realizar el documental, tanto material de archivo como lo grabado ahí directamente era tal que se decidió hacer dos documentales por separado y realizar uno específico para el MXT, amen de la importancia que se le puede dar tan solo a este proyecto dentro del contexto de diseño mexicano.

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Finalmente la grabación del prototipo dominó la realización del documental y sirvió de marco para que Daniel Mastretta fuera contando la historia de la empresa y de los proyectos realizados con sus principales clientes.

Hay una entrevista que fue importante, por las reflexiones que hace Daniel Mastretta, y que no aparece en el documental porque no se “integró” a los temas planteados en las secuencias. Pero esta entrevista aparece integra en los texto digitales que se pueden leer online sobre el proyecto, desde la página web del documental.

Los TEMAS que trata el documental sobre Daniel Mastretta son: 1. Las características generales del diseño de un autobús 2. El seguimiento de la construcción de un prototipo 3. Parte de su historia, desarrollo y crecimiento profesional 4. Presentación de los proyectos (fotos y dibujos) 5. La interacción de trabajo con sus clientes 6. Las posibilidades del diseño de transporte en México 7. Algunos procesos especiales como el pegado de ventanas 8. Capacidades desarrolladas por su empresa a través de los años

Participantes El documental se centró en Daniel Mastretta, e igual importancia tuvo su socio Carlos Mastretta; pero como se mencionó anteriormente, su entrevista solamente se utilizó para el documental del MXT.

Una última mención es para el jefe de taller, Gumercindo, entrevista sugerida por Daniel Mastretta por ser uno de los trabajadores que mas de cerca ha colaborado con él y que mejor domina la manufactura de los prototipos.

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También aparecen Armando Mercado que no pertenece a la empresa, pero que colaboró con Daniel durante 15 años y conoce su trabajo y valores mejor que nadie. Además aparece el hijo de Daniel, que como estudiante de diseño, podía dar una visión y conocimiento directo del trabajo que realizan en Tecnoidea.

Serie

La prĂĄctica del diseĂąo

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