QuintaMarcha 206

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EL PRIMER PERIÓDICO CON WEB Y CANAL DE VÍDEO

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15 enero / 15 febrero 2013 - Año XVIII Nº 206 - Comunidad de Madrid

QUINTAMARCHA

El último año...

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mpezamos un nuevo año, un ejercicio en el que, al igual que los anteriores desde 2007, no nos lo van a regalar (el bienestar, me refiero), que habrá que trabajarlo para salir adelante. Pero si llevamos ya seis años de crisis, ¿no vamos a aguantar poco más de seis meses que es lo que nos queda? Soy de los que piensa que éste va a ser el último año de pasarlas canutas, que hemos tocado fondo y que, seguramente, nos seguiremos arrastrando por el fango un semestre más. Pero pasado ese tiempo, tal vez después del verano, las cosas empezarán a cambiar y la situación irá revertiendo con un ligero despegue, cuyo grado de inclinación, mayor o menor, dependerá en parte del pueblo llano, que con su trabajo diario, la fuerza de quien cree en lo que hace y la convicción, posibilita que las cosas cambien a mejor.

Sin embargo, hasta que eso llegue, habrá que soportar estoicamente acontecimientos que marcan a la ciudadanía por más que intente mirar hacia otro lado, pues resulta imposible

no enterarse. El principal de ellos es la corrupción política que parece instaurada en este país. Despertarse cada día con un nuevo mangazo, ya sea a voz de radio, de portada de periódico o televisado para mayor enfado de la peña, cabrea, enfurece e indigna al pueblo, que trabaja (los que pueden) para que una buena parte de su sueldo se vaya en sufragar impuestos, tasas y subidas y conseguir, quedándole lo justo, y a veces ni eso, un poco para poder vivir.

Esos comportamientos reprobables, además de la indignación que producen, también desaniman, desmoralizan y hunden a la gente al comprobar que quienes están obligados a hacer buen uso del dinero de todos (el que alimenta la caja del Estado), aquellos que deben guiarnos por el buen camino, están más interesados en metérselo en el bolsillo o en aventuras secesionistas, que en conducirnos para salir cuanto antes del túnel en el que ellos, los políticos, nos han metido.

Otro dato que muestra el momento que vivimos es el del achatarramiento de 1.800 coches que fueron olvidados por sus propietarios en los talleres en 2012, noticia publicada en nuestra moderna y actual página web QUINTAMARCHA.com y que indica lo mal que lo están pasando muchos.

Pero no todo son malas noticias. Los fabricantes de automóviles siguen presentando modelos cada vez más eficientes, seguros y sofisticados, sabedores de que la crisis pasará y que, hasta que ocurra eso, hay que seguir ofreciendo nuevos productos que les mantengan en lo más alto de

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EDITORIAL / SUMARIO

la demanda para satisfacer el deseo de los compradores. Muestras tenemos muchas, pero como el espacio es limitado y en las páginas mensuales de QUINTAMARCHA y las diarias de nuestra Web hay cumplida cuenta de cuanto se presenta en la industria de las cuatro y también dos ruedas, los ejemplos de los recién llegados Ford Kuga, Peugeot 2008 y Seat León son buena prueba del trabajo incansable y creativo de los fabricantes.

Y no debemos pasar por alto a QUINTAMARCHA, motor de esta casa que nos mueve en una búsqueda constante de nuevos y más satisfechos lectores. En 2013 seguiremos dando impulso al periódico impreso, que ya se acerca a los 20 años de existencia. La página web del mismo nombre va camino de su tercer año, con una acogida espectacular, aumentando día a día las miles de entradas diarias. También el canal de vídeo en Youtube, QUINTAMARCHAPUNTOCOM, ha sido otro acierto. Con 75 vídeos colgados, somos el único periódico del motor de este tipo que lo posee, siendo, además, uno de los canales más activos que se surte de las pruebas de nuevos modelos, presentaciones y filmaciones curiosas.

Así pues, seguiremos empujando desde nuestros medios, sin que decaiga el ánimo, muy al contrario, son tiempos de trabajo, de innovación y creación. Que no flaqueen las fuerzas, y animamos a nuestros lectores y suscriptores a que sigan el mismo camino, el de no desfallecer y seguir adelante en 2013, sólo así venceremos las adversidades que están próximas a remitir.

SUMARIO NOVEDADES 10

Chevrolet Corvette Stingray.

PRUEBAS 11

M-B Clase B 180 CDI 7G-DCT.

REPORTAJES 6 6 12 13

Yuncar Motor entrega los primeros Hyundai ix20 a los empleados del Banco Santander.

Los profesionales de la automoción piden renovar el Plan PIVE. Los diez coches más vendidos en 2012.

Deysa ya comercializa el nuevo Ford Kuga.

QUINTAMARCHA.com

José Mª Alegre Editor – Director jmalegre@quintamarcha.com

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Editor-Director: José Mª Alegre.

Coordinador equipo de Pruebas: Daniel Roca.

Secretaria de Redacción: Pepa Hoffman.

Diseño, maquetación e Internet: Carlos López.

Fotografía: Joan Casellas.

Redacción: Fernando Moreno, Julia Alegre y Pep Capdevila. Documentación: Julia González.

Edita: Ediciones AYE. Redacción, Administración, Publicidad: C/ Santa María, 15. 28231 Las Rozas (Madrid).

Tel. 91 616 78 62. Fax. 91 616 79 11.

Departamento Comercial: José Luis Benito y Álex Cerezo. Tel. 91 616 78 62.

Preimpresión e impresión: Optiprint, S.L. D.L. M-36079-1995.

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QUINTAMARCHA

NOTICIAS

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Repuestos Reyes premia con regalos la fidelidad de sus clientes

El Bentley Continental GTC Speed, con motor W12 de 625 CV

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epuestos Reyes, empresa de mantenimiento, neumáticos y recambios para coches, motos e industriales, con varios establecimientos en el sur de la Comunidad de Madrid (ver www.repuestosreyes.com), regala a sus clientes la tarjeta de fidelización. Ahora, todos los que acudan a sus talleres recibirán gratis dicha tarjeta en la que acumularán puntos cada vez que soliciten cualquiera de sus servicios. Esos puntos se pueden canjear por regalos o bien por servicios de mantenimiento de sus vehículos. Más información en www.quintamarcha.com

a gama del Bentley Continental GTC aumenta con la nueva versión Speed, de tracción 4x4, que se convierte en la de mayores prestaciones gracias a su motor W12 de 625 CV, asociado a una caja de cambios automática de ocho velocidades. Este descapotable, con techo de lona y cuatro plazas, alcanza nada menos que 325 km/h de velocidad máxima y acelera de 0 a 100 km/h en 4,4 segundos. Tanto la imagen como la puesta a punto del chasis, con menos altura libre al suelo, son específicas. Más información en www.quintamarcha.com

Almoauto, concesionario oficial Ford, ya dispone del Kuga

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lmoauto, concesionario oficial Ford en Madrid, Vallecas, Alcorcón y Móstoles, ya dispone en sus instalaciones del nuevo Kuga, la segunda generación del SUV que se fabrica en exclusiva en

Almussafes (Valencia). El representante de la marca del óvalo lo ofrece desde 19.995 euros con un motor de gasolina EcoBoost, de 150 CV, y dos bloques turbodiésel TDCi, de 140 y 163 CV. Más información en www.quintamarcha.com

Mercedes-Benz pondrá a la venta en abril el CLA

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omprobado el éxito comercial del CLS, Mercedes-Benz no ha dudado en crear otra berlina de cuatro puertas y estética cupé de menor tamaño. El CLA, de 4,63 metros de longitud y tracción delantera, llegará en abril con, inicialmente, tres motores de gasolina y un turbodiésel CDI. Los primeros son un 1.6 de 122 CV, un 1.6 de 156 CV y un 2.0 de 211 CV. La opción de gasóleo es un 2.2 de 170 CV. Por su parte, el maletero tiene una amplia capacidad de 470 litros. Más información en www.quintamarcha.com

El Opel Cabrio, en abril desde 29.900 euros

uenta atrás para la llegada del Opel Cabrio. El descapotable C alemán, con cuatro plazas individuales, se presentará en marzo en el Salón del Automóvil de Ginebra para, en el mes de abril, ponerse a la venta en España con un precio base de 29.900 euros. Llegará con el acabado tope Excellence, con un equipamiento de serie realmente completo. La capota de lona se repliega en 17 segundos pulsando un botón y circulando hasta 50 km/h. Si el coche está parado, esta acción se puede realizar desde el mando a distancia.

Más información en www.quintamarcha.com

Los futuros SUV de Nissan, a partir del prototipo Resonance

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issan ya tiene un patrón de diseño para crear sus futuros crossover, que seguirán siendo su pilar de ventas en todo el mundo. Se trata del prototipo Resonance, que acaba de presentarse en el Salón de Detroit y que adelanta la línea de los próximos 4x4 de la marca japonesa.

Este concept, con tracción a las cuatro ruedas, está dotado de un módulo de impulsión híbrido (motores de gasolina y eléctrico) y viene con una transmi-

sión automática CVT. Como detalles estéticos, presenta techo de cristal, llantas de 22” y pilotos en forma de boomerang. Más información en www.quintamarcha.com

El Renault Captur se producirá en Valladolid

VW Polo R WRC, el utilitario más potente del mercado

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unca antes Renault había tenido un SUV urbano. Ahora, con el nuevo Captur, la marca francesa se presenta en ese segmento con un modelo con una buena habitabilidad y soluciones propias de un pequeño monovolumen: conducción

elevada, gran maletero, modularidad inteligente, etc. Se producirá en la factoría Valladolid, se exhibirá en el Salón del Automóvil de Ginebra en marzo y se pondrá a la venta meses después. Más información en www.quintamarcha.com

a edición limitada R WRC, de 2.500 unidades, del Volkswagen Polo, que emula al que compite en el Mundial de Rallyes, cuenta con un motor 2.0 TSI de 220 CV. Es, por lo tanto, el utilitario más potente del mercado. Llega hasta los 243 km/h de velocidad máxima. Está a la venta por 34.650 euros y las entregas se producirán en el último trimestre del año. Más información en www.quintamarcha.com

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SEAT IBIZA CUPRA Furia española

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odo el dinamismo del que es capaz un Seat Ibiza queda patente en la versión de altas prestaciones Cupra (Cup Racing), cuya historia se remonta al año 1996. La sexta entrega de esta variante deportiva sigue, como su antecesor, con la mecánica de gasolina 1.4 TSI de 180 CV y 250 Nm, con doble sobrealimentación (compresor y turbo). Respecto al

FR, con muelles y amortiguadores más firmes, si bien es válida para el día a día. No falta el diferencial electrónico XDS, que actúa como un autoblocante. También el equipo de frenos sirve para tener siempre bajo control al Cupra. Está formado por discos delanteros ventilados de 288 mm y sólidos traseros de 230 mm.

Al primer vistazo, el Cupra es fácilmente distinguible del resto de la gama Ibiza. En el exterior, la condición atlética viene dada por paragolpes específicos, con una gran entrada de aire delantera y difusor y escape central traseros, carcasas de los retrovisores en color negro, llantas de aleación de 17 pulgadas (con neumáticos 215/40) y luces diurnas por leds, entre otros elementos. El habitáculo, con tapizado negro, cuenta con asientos, volante y relojes de la instrumentación específicos.

El precio del Cupra, 22.600 euros, es 1.100 euros inferior a la anterior entrega. Además, con el Plan Seat Pive+, el descuento llega hasta los 5.000 euros. Más información en www.quintamarcha.com

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PRESENTACIÓN

Dotado de un propulsor 1.4 TSI de 180 CV, el nuevo Seat Ibiza Cupra muestra la furia española por todo tipo de carreteras, donde el rendimiento es tan mayúsculo como controlable. Además, es más barato que su antecesor. Ya a la venta por 22.600 euros.

Tanto la carrocería como el habitáculo incluyen varias inserciones ‘racing’ Cupra 5, aumenta prestaciones (228 km/h de velocidad máxima y aceleración de 0 a 100 km/h en 6,9 segundos) y disminuye el consumo medio homologado (5,9 l/100 km). La única transmisión disponible es la fantástica automática de doble embrague DSG, de siete velocidades, con modo Sport y levas en el volante.

La puesta a punto supone un plus más de deportividad sobre el

El Ibiza Cupra incluye de serie el Seat Portable System, una pantalla que integra navegador, Bluetooth y ordenador de a bordo. También sin sobreprecio son los faros bixenón y el programa electrónico de estabilidad (ESC).

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REPORTAJE

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Concesionario oficial Hyundai en Alcorcón, Móstoles y Fuenlabrada

Yuncar Motor entrega los primeros Hyundai ix20 a los empleados del Banco Santander

Yuncar Motor entregó los 17 primeros Hyundai ix20, de un total de 700, a los empleados del Banco Santander. Las unidades van decoradas con el color rojo de la entidad bancaria.

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os 17 ix20 entregados por Yuncar Motor, concesionario oficial Hyundai en Alcorcón (avenida Leganés, s/n. Tel. 91 486 07 89), Fuenlabrada (calle Constitución, 71. Tel. 91 690 71 61) y Móstoles (calle Orfebrería, 9. Tel. 91 665 51 90), forman parte de la flota de 700 unidades del modelo citado adquirida por el Banco de Santander para sus empleados. La venta se produce tras largas negociaciones entre los responsables del constructor coreano en España y los del banco que patrocina a Fernando Alonso en el equipo Ferrari de Fórmula 1. De esta forma, la sociedad financiera decidió sustituir los Volkswagen Polo que venían utilizando hasta la fecha

El representante de la marca coreana también realizará los mantenimientos

por el compacto asiático. Los ix20 van pintados en el rojo corporativo del Banco Santander, color que marca un hito histórico en el fabricante de automóviles, pues no es fácil que se hagan tantas unidades de golpe en un solo tono, el ‘Spanish Red’, como así lo denominan en la factoría Hyundai de la República Checa donde se cumplimenta el pedido.

Los ix20 del Santander se entregan a sus empleados en los diferentes concesionarios que forman parte de la red Hyundai en toda

Las modélicas instalaciones de Yuncar Motor son referente para Hyundai en España. Recientemente, el concesionario logró el premio ‘Mejor Vendedor de la Zona’.

España, correspondiéndole a Yuncar Motor los del sureste de la Comunidad de Madrid.

El citado concesionario cuidará también de llevar el mantenimiento de los 17 ix20 ya entregados y de los que vaya suministrando en los próximos días. Más información en www.quintamarcha.com

Los profesionales de la automoción piden renovar el Plan PIVE

Está a punto de agotarse el presupuesto de 75 millones de euros

Desde su puesta en marcha en octubre, el Plan PIVE ha tenido un impacto muy positivo en el mercado automovilístico español. Por eso, los profesionales, al ver que los fondos están cerca de agotarse, piden su renovación.

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l pasado mes de octubre, el Gobierno puso en marcha el Plan PIVE, que ayudaba con 2.000 euros a quien entregase su coche usado de más de doce años, para fomentar la compra de vehículos nuevos o con un año de uso. Esta medida ha servido para contener el descen-

El tráfico en las exposiciones de los concesionarios subió un 60% so de ventas de automóviles en 2012 e incrementar en un 60% el tráfico en las exposiciones de los concesionarios.

Aunque su plazo de vigencia finaliza el 31 de marzo, en la actualidad queda muy

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poco presupuesto del establecido, 75 millones de euros, por lo que los profesionales de la automoción abogan claramente por renovarlo: “Un nuevo Plan PIVE significaría una inyección de confianza adicional para el consumo español, un apoyo significativo en la coyuntura económica más inmediata y rompería la tendencia de destrucción de empleo”, aseguran desde Anfac, Aniacam, Faconauto y Ganvam.

“Me gustaría continuar con el PIVE” Al respecto, José Manuel Soria, ministro de Industria, no ha comunicado nada oficialmente, aunque en diciembre se mostró partidario de continuar con él siempre que lo permitiesen los Presupuestos Generales del Estado: “Una vez cerrados (los Presupuestos), tenemos que ver al final cuál es la cifra disponible. Desde luego, si fuera posible, a mí me gustaría mucho continuar con el Plan PIVE”. Más información en www.quintamarcha.com

VENTAS MUNDIALES: TOYOTA, NÚMERO 1 ras ser superada en 2011 por General Motors, Toyota regresó en 2012 al primer puesto de ventas mundiales, con 9,74 millones de vehículos. Segunda fue la compañía norteamericana, con 9,2 millones, y tercera, el Grupo Volkswagen (incluida Porsche), con 9,07 millones, el mejor dato de su historia. La clave del éxito de la multinacional japonesa fue el gran crecimiento (27%) en los mercados de América del Norte.

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HYUNDAI, CUOTA RÉCORD DE MERCADO EN 2012 n el apartado comercial, Hyundai España está de enhorabuena, pues en 2012 registró una cuota de mercado récord, un 4,23%. En total, matriculó 28.454 unidades, lo que supuso un crecimiento del 6,32% en un mercado que descendió un 10,58%. Por modelos, tanto el i30 como el ix35 se situaron durante el mes de noviembre entre los 20 modelos más vendidos de España.

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ยกAhora o nunca para estrenar tu Ford Km 0!

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CHEVROLET CORVETTE STINGRAY Pasión yanqui

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uchos años de historia hay detrás del Corvette, uno de los deportivos de procedencia estadounidense más conocidos y también deseados por los clientes europeos. La última entrega, la más rápida y potente de todas, acaba de ser desvelada por Chevrolet en el Salón del Automóvil de Detroit.

El nuevo modelo presenta casi las mismas dimensiones que su antecesor, con la salvedad de que ha aumentado ligeramente la distancia entre ejes hasta los 2,71 metros.

Mide 4,50 metros de longitud, 1,88 de anchura y 1,33 metros de altura.

V8 de 450 CV El motor es un gasolina atmosférico 6.2 V8 de 450 CV que ha recibido interesantes modificaciones: es de inyección directa y cuenta con el sistema de desactivación de cilindros (cuatro de ellos se desconectan cuando la

CHASIS ADAPTATIVO

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NOVEDADES

Uno de los deportivos con más tradición de los yanquis es el Corvette, cuya última entrega, la más potente y rápida de todas, añade la denominación Stingray. Dotado de un propulsor V8 de 450 CV, presenta interesantes cambios estructurales y de diseño.

exigencia de prestaciones no es alta). Los cambios asociados son un manual de siete velocidades y un automático, por convertidor de par, de seis. Con este binomio motor/cambio, la aceleración de 0 a 100 km/h no llega a los cuatro segundos.

El aluminio continúa siendo el principal material en el Corvette, que ha visto reducido su peso hasta aligerarse 45 kilos. También se utilizan magnesio y fibra de carbono.

En el habitáculo se estrenan asientos (hay unos para usar en circuitos), volante e instrumentación con pantallas digitales.

l Corvette permite modificar al conductor la puesta a punto con un mando denominado Driver Mode Selector (en la imagen, junto al freno de mano eléctrico), que varía la respuesta al acelerador, la asistencia de la dirección, la dureza de la suspensión, la permisividad del control de estabilidad y la gestión electrónica de la mecánica, entre otros cambios. El deportivo se pondrá a la venta en el tercer trimestre del año, primero en Estados Unidos.

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Además, ahora es más completa la información que se proyecta en el parabrisas.

La versión más deportiva se llama Z51 y viene con diversas mejoras respecto a la con-

vencional: suspensión variable por corriente eléctrica, frenos más potentes, diferencial trasero autoblocante, etc. Más información en www.quintamarcha.com Se puede superar 1G de fuerzas en curva con el nuevo Corvette, cuyo techo es desmontable manualmente.

M-B 180 CDI A

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PRUEBA

Monovolumen de alto ‘standing’

falta de rival directo por parte de Audi y BMW, el nuevo MercedesBenz Clase B tiene vía libre para conquistar a los deseosos de un monovolumen compacto (4,36 metros de longitud) premium, con buenos argumentos de compra en los apartados de espacio para cuatro adultos, maletero (volúmen mínimo de 486

DESTACA - Espacio para cuatro ocupantes y maletero.

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Seguridad: Airbags frontales, laterales, de cortina y de rodillas para el conductor; programa electrónico de estabilidad (ESP); anclajes Isofix; advertencia de colisiones; control de presión de los neumáticos, etc.

BE 7G-DCT

litros) y calidad de rodadura.

Nuestra unidad de pruebas montaba el propulsor turbodiésel de acceso a la gama, un 1.8 CDI de 109 CV (hay también de 136 y 170 CV), potencia que la desarrolla a tan sólo 3.200 rpm. Si no se va a viajar frecuentemente cargado o por vías secundarias que impliquen adelantamientos rápidos, nos parece una opción más que suficiente por el rendimiento que otorga. También resulta con1.796 cc 109 CV 1.505 kg 190 km/h vincente, por rápida y suave, la opcional transmisión automática de doble embrague 7G-DCT, con modo detra en la columna de la dirección. El consumo portivo y también levas en el volante. La paobtenido fue 6,5 l/100 km. lanca para fijar la posición deseada se encuenEl Clase B, con la suspensión y los neumáticos de serie, premia a los pasajeros con un cómodo rodar, que se manifiesta en la buena absorción de las irregularidades de las carreteras durante los largos desplazamientos. Además, el conductor disfruta de un comportamiento eficaz en curvas rápidas, es decir, en aquellas fáciles de tomar. La tracción delantera facilita comprender las reacciones del coLos difusores de aire los toma de otros modelos che, siendo algo subvirador en los de la marca de la estrella. Como buen Mercedesgiros más lentos. Respecto a su Benz, la factura del interior es impecable. Hay varios tipos de navegador opcionales. El asiento antecesor, se ha cambiado la susdel conductor tiene amplias regulaciones. pensión trasera y se ha bajado el

6,5 l/100 km

27.019 € (man.)

centro de gravedad para, según MercedesBenz, ser más ágil. Más información en www.quintamarcha.com

Prueba realizada con carburante

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Los diez coches más vendidos de 2012

REPORTAJE

Por novena vez consecutiva, el Renault Mégane fue el coche más vendido al finalizar el año al sumar más de 30.000 matriculaciones. El podio lo completaron el Citroën C4 y el Seat Ibiza. En la clasificación por marcas, la primera fue Volkswagen.

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enault puede seguir presumiendo de tener el modelo más demandado en España, el Mégane, pues logró esta privilegiada posición por novena vez consecutiva tras finalizar 2012. En total, 30.146 unidades del automóvil francés fueron comercializadas, si bien en esta cifra están incluidas las ventas del Scénic. En segunda posición se clasificó el Citroën C4, con 27.790 unidades (incluidas las del C4 Picasso y Grand C4 Picasso). Completó el podio el Seat Ibiza, con 23.913 unidades.

El Nissan Qashqai sigue siendo el SUV más demandado, colocándose cuarto en la clasificación general y superando a los Volkswagen Golf y Polo, los cuales, generación tras generación, cosechan siempre resultados comerciales positivos. De hecho, la marca alemana es la que más matricula coches nuevos en España, un total de 62.490 en el año 2012, superando a Peu-

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Un año más, el Renault Mégane continúa siendo el coche más demandado en España, seguido por el Citroën C4 y el Seat Ibiza. Del ‘top ten’ se quedan fuera los Ford Fiesta y Focus, además del Peugeot 308.

RANKING DE MODELOS

geot (55.644) y a Seat (54.865). Sorprende que en el top ten de ventas de modelos no aparezcan ningún modelo de Peugeot ni de Ford. Más información en www.quintamarcha.com

1. Renault Mégane: 30.146 ud.

2. Citroën C4: 27.790 ” .

3. Seat Ibiza: 23.913 ” .

4. Nissan Qashqai: 22.279 ” .

5. VW Golf: 18.301 ” .

6. VW Polo: 17.273 ” .

7. Opel Corsa: 16.892 ” .

8. Seat León: 16.431 ” .

9. Citroën C3: 15.079 ” .

10. Opel Astra: 14.748 ” .

RANKING DE MARCAS 1. Volkswagen: 2. Peugeot: 3. Seat: 4. Renault: 5. Citroën: 6. Ford: 7. Opel: 8. Audi: 9. Toyota: 10. Nissan:

62.490 ud.

55.644 ” .

54.865 ” .

52.561 ” .

52.450 ” .

51.058 ” .

49.586 ” .

36.112 ” .

35.936 ” .

35.588 ” .

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REPORTAJE

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Deysa ya comercializa el nuevo Kuga desde 19.995 euros

Concesionario oficial Ford en Madrid, Alcalá de Henares y Torrejón de Ardoz

La segunda generación del Ford Kuga, que se fabrica en Almussafes (Valencia) para todo el mundo, ya está a la venta en Deysa, concesionario oficial en Madrid, Alcalá de Henares y Torrejón de Ardoz, desde 19.995 euros, incluyendo el Plan PIVE, con motores EcoBoost y TDCi de hasta 163 CV.

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eysa, concesionario oficial Ford en Madrid (calle Ribera del Loira, 24.

Tel. 91 721 47 34, y calle Conde de Peñalver, 38. Tel. 91 309 62 62), Alcalá de Henares (carretera M-300, kilómetro 29,100. Tel. 91 880 00 62) y Torrejón de Ardoz (avenida de la Constitución, 3. Tel. 91 677 75 37), ya comercializa el nuevo Kuga con unos precios de salida que, acogiéndose al Plan PIVE, son 19.995 euros, con el propul-

CINCO ESTRELLAS EURONCAP n España, la gama del Kuga, que logró cinco estrellas EuroNCAP, se compone de dos acabados, Trend y Titanium, tracción 4x2 y 4x4, y cambio manual y automático de doble embrague Powershift. Además, incorpora tecnologías ecológicas Econetic (Eco Mode, indicador de cambio de marcha, parrilla activa, etc).

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sor de gasolina 1.6 EcoBoost de 150 CV (desde 6,6 l/100 km), y 21.995 euros con el 2.0 TDCi de 140 CV (desde 5,3 l/100 km). Hay otro bloque turbodiésel, también de dos litros, que desarrolla 163 CV (desde 5,9 l/100 km). Las tres mecánicas consumen y emiten menos que sus antecesoras.

La planta de la marca del óvalo en Almus-

Se ha trabajado en la insonorización del interior, mejorando el sellado de puertas y ventanas e instalando unos retrovisores más aerodinámicos.

safes (Valencia) es la encargada de fabricar el nuevo SUV para todo el mundo. Esta segunda generación se presenta con mayor espacio

interior y también con un maletero más amplio. Asimismo, el equipamiento disponible mejora con creces al de su antecesor. Algunos ejemplos son la tracción inteligente 4x4, que reajusta continuamente la distribución del par en función de la adherencia, y el portón automático Ford Hands Free. Más información en www.quintamarcha.com

15 enero / 15 febrero 2013

QUINTAMARCHA

REPORTAJE

.com

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En QM.com recogemos las principales novedades para 2013 Pese a la crisis, las industrias de las dos y las cuatro ruedas no paran y continúan renovando modelos y gamas.

En www.quintamarcha.com damos cabida a todas aquellas novedades que serán protagonistas en 2013.

Pruebas, vídeos, noticias y la competición siguen ocupando un lugar destacado en el ‘site’.

L

as industrias de las dos y las cuatro ruedas saben que, pese a los difíciles momentos económicos que sufrimos en toda Europa, la mejor solución es continuar trabajando en la mejora constante de sus productos, de ahí que 2013 se presenta como un año apasionante en cuanto a nuevos modelos. En www.quintamarcha.com damos cumplida información de los últimos que aparecerán próximamente en nuestro mercado, como el Ford Kuga, Lexus IS, Mercedes-Benz E63 AMG, Triumph Rocket III Roadster, etc.

En nuestra sección Pruebas hemos analizado con especial atención versiones turbodiésel que, a la postre, son las demandadas. Así, los Mazda 3 y CX-5, Seat Exeo ST Ecomotive y Volkswagen Scirocco Hurricane y Beetle 53 Edition (se asemeja al popular Herbie, de Walt Disney) de gasóleo han merecido nuestro ojo clínico.

Asimismo, grabaciones tan espectaculares como la del 50 aniversario de Lamborghini, un Mini realizando un giro de 360º en el aire o la versión AWD (tracción total) del Jaguar XJ nu-

Damos cumplida información de los últimos modelos a la venta tren este mes la sección Vídeos. Y si quieres conocer otras interesantes noticias del mundo del motor, entra en nuestro site, una de las web con mayor número de contenidos.

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Pruebas

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VOLKSWAGEN BEETLE 53 EDITION 2.0 TDI DSG: Diversión con Herbie

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El Jaguar XJ AWD, por zonas heladas de Canadá

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Año récord de ventas de Land Rover y Jaguar en España.

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Sin duda, éste es el híbrido más divertido de conducir. Eficaz en todo tipo de curvas y con una estética singular, el Honda CR-Z, de 2+2 plazas y 124 CV, demuestra que la ecología también va dirigida a conductores con carácter ‘racing’.

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En la actualización de la Triumph Rocket III Roadster, una ‘muscle bike’ con motor 2.2 de 148 CV y 221 Nm, ya no hay limitadores de par, por lo que el piloto puede experimentar un empuje increíble desde la primera marcha. A la venta en primavera por 18.395 euros.

LEXUS IS: Más llamativo

La tercera generación del Lexus IS, presentado en el Salón del Automóvil de Detroit, tendrá por primera vez una variante híbrida. Con un diseño más llamativo y agresivo, ofrece más espacio interior y maletero.

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HONDA CR-Z 1.5 I-VTEC IMA GT: Deportividad híbrida

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Herbie, el coche que protagonizó varias películas de Disney, regresa en esta edición especial y muy pintona del Volkswagen Beetle. Con el motor TDI de 140 CV y la transmisión DSG, la diversión conduciendo el 53 está más que garantizada.

@QuintaMarchacom

La versión de tracción total AWD del Jaguar XJ, dotada de un motor de gasolina sobrealimentado 3.0 V6 de 340 CV, completó un recorrido por varias zonas heladas de Canadá y llegó a Dawson, la ciudad más fría del mundo.

¡Giro de 360º con un Mini!

Como si de un espectáculo circense se tratara, el ‘freerider’ Guerlain Chicherit se atrevió a realizar un backflip, o giro de 360º, con un Mini John Cooper Works de raids. ¿Acabará bien la espectacular acrobacia?

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Los obesos tienen más posibilidades de morir en un accidente de tráfico

Un estudio realizado en EEUU, el país de las estadísticas, revela que los obesos tienen hasta un 80% más de riesgo de morir en accidente de tráfico. La causa es la mayor violencia del impacto de sus cuerpos cuantos más kilos acumulan.

El nuevo examen de conducir vehículos se pone en marcha

Ya está en vigor el nuevo examen de conducir.

En él destacan el manejo del coche sin indicaciones del examinador y la identificación de varios elementos del vehículo. Según las autoescuelas, ahora habrá que ir más preparado.

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15 enero / 15 febrero 2013

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- C/ Ribera del Loira, 24. Madrid. M-40. Tel. 91 721 47 34. - C/ Conde de Pe帽alver, 38. Madrid. Tel. 91 309 62 62.

- Ctra. M-300 km. 29,100. Alcal谩 de Henares. Tel. 91 880 00 62. - Avda. de la Constituci贸n, 3. Torrej贸n de Ardoz. Tel. 91 677 75 37.