QuintaMarcha 200

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EL PRIMER PERIÓDICO CON WEB Y CANAL DE VÍDEO

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15 julio / 15 agosto 2012 - Año XVII Nº 200 - Comunidad de Madrid

QUINTAMARCHA

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EDITORIAL / SUMARIO

QM.com, tres soportes para conocer lo último sobre el apasionante mundo del motor

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ste es el penúltimo número antes de las vacaciones (las nuestras y las de muchos españoles), pues es bien sabido que agosto es el mes por excelencia del descanso estival y la segunda quincena preferentemente. A la espera de que eso llegue, que será cuando lancemos el número 201; de olvidarnos de la que está cayendo en nuestro país, y, sobre todo, de la ineptitud de todos los políticos, sin excepciones (bien es cierto que unos más que otros), que venimos sufriendo desde demasiado tiempo, éste, el número 200, lleva un buen surtido de informaciones para estar al día de todo lo que sucede en el entorno del automóvil y la motocicleta.

15 julio / 15 agosto 2012

En portada, presentamos el nuevo Seat León, un compacto que, con el frontal del Ibiza, llegará a final de año tras su presentación en el Salón de París, en septiembre. Fruto del acuerdo entre el Grupo PSA y Mitsubishi, nace el Citroën C4 Aircross, un crossover que pretende arrebatarle al Nissan Qashqai el liderato del mercado, tarea nada fácil por el gran arraigo del modelo japonés en ese segmento. Probamos el nuevo VW Beetle 1.2 TSI, coche de leyenda que muestra sus nuevas virtudes en su última entrega. El Chevrolet Cruze SW se une a la larga lista de vehículos para llevar a la familia con seguridad y solvencia. Además, felicitamos a Gran Centro Getafe, concesionario Seat en la localidad del sur de Madrid, por la nueva entrega de 31 modelos de la marca española a Cruz Roja Española, unidades destinadas a alimentar el lema de tan altruista organización: Cada vez + cerca de las personas.

La competición también tiene cabida en QuintaMarcha.com. Así, en las páginas centrales, un espectacular reportaje plasma la colosal actuación del equipo Toyota Kobe Motor en la Baja Es-

Somos el único periódico gratuito con información impresa, virtual y en vídeo paña-Aragón, que, pilotado por Alberto Dorsch, sale líder de la general a falta de dos pruebas para finalizar el campeonato (Burgos y Teruel).

Pero hay más temas, más lectura y más fotos e incluso vídeos en nuestra página web, QuintaMarcha.com, un escaparate donde todas las informaciones publicadas en esta edición tienen su espacio, mucho más extenso y profuso, con la posibilidad, en muchos casos, de visionarlo en la pantalla del ordenador. En la página 12 resumimos todo cuanto encontraréis en nuestro site. Porque QM es el único periódico gratuito que ofrece su oferta en tres soportes: impreso, virtual y en vídeo. Nada mejor, pues, que esperar las merecidas vacaciones leyendo QM en cualquiera de las tres propuestas citadas, ofertas para pasar un buen rato y conocer lo último sobre el apasionante mundo del motor.

José Mª Alegre Editor – Director jmalegre@quintamarcha.com

SUMARIO NOTICIAS 4

Nuevo concesionario Quiles Isuzu.

M-B CLS Shooting Break.

Seguridad de Volvo.

REPORTAJES 6 8 12

Gran Centro Getafe suministra 31 Seat a Cruz Roja Española.

El equipo Toyota Kobe Motor, imparable en la Baja EspañaAragón 2012.

QM.com, en las concentraciones moteras más importantes.

PRUEBAS 10

VW Beetle 1.2 TSI Design.

QUINTAMARCHA.com Editor-Director: José Mª Alegre.

Coordinador equipo de Pruebas: Daniel Roca.

Secretaria de Redacción: Pepa Hoffman.

Diseño, maquetación e Internet: Carlos López.

Fotografía: Joan Casellas.

Redacción: Fernando Moreno, Julia Alegre y Pep Capdevila. Documentación: Julia González.

Edita: Ediciones AYE. Redacción, Administración, Publicidad: C/ Santa María, 15. 28231 Las Rozas (Madrid).

Tel. 91 616 78 62. Fax. 91 616 79 11.

Departamento Comercial: José Luis Benito y Álex Cerezo. Tel. 91 616 78 62.

Preimpresión e impresión: Optiprint, S.L. D.L. M-36079-1995.

Web: www.quintamarcha.com. e-mail: info@quintamarcha.com.

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QUINTAMARCHA

NOTICIAS

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José Manuel Calderón, embajador de Kia: “Me considero un buen conductor”

Nuevo concesionario Quiles Isuzu

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uiles Isuzu es el nuevo representante de la marca japonesa en Torrejón de Ardoz (avenida de la Constitución, 200. Tel. 91 656 33 97) y Guadalajara (carretera Fontanar, km.

1. Tel. 949 21 14 57). Su horario es, de lunes a viernes, de 9 a 13:30 horas y de 16 a 20 horas, y los sábados, de 9:30 a 13:30 horas. Ofrece servicios de venta, recambios, asistencia técnica, chapa y pintura. Su nuevo modelo, el pick up D-Max, tiene un precio de salida de sólo 16.980 euros y lleva un nuevo motor de gasóleo biturbo 2.5 de 163 CV.

Continental, cuarto fabricante de neumáticos del mundo

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osé Manuel Calderón, jugador de la Selección Española de Baloncesto (en la fotografía, con José Mª Alegre, director de QuintaMarcha.com), promueve, a través de la fundación solidaria que lleva su nombre y junto a Kia, actividades humanitarias, asegurando que “es muy importante para mí participar en este tipo de actos”. Propietario de un Kia Optima, Calderón se considera un “buen conductor”.

Más información en www.quintamarcha.com

esde su creación, en 1871, en Hanover (Alemania), ContinenD tal se ha convertido en el número uno en neumáticos de invierno en Europa y cuarto fabricante en el mundo. Pero la Corporación Continental está presente en más sectores. Su facturación llega a 30.500 millones de euros, tiene más de 163.000 empleados en todo el mundo y 269 instalaciones en 46 países, lo que le convierte en uno de los cinco proveedores de automoción más importantes. Más información en www.quintamarcha.com

El Mercedes-Benz CLS Shooting Break, en otoño

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ercedes-Benz vuelve a inventar una carrocería, en este caso el wagon de estética cupé. El CLS Shooting Break va para aquellos que no quieren renunciar a la imagen en un coche familiar. Comparte dimensiones exteriores con la berlina, a la que supera en volumen del maletero: 590 frente a 520 litros. Si se abaten los res-

paldos de los asientos posteriores, la capacidad llega a 1.550 litros. Para facilitar el acceso al cubículo, la apertura y el cierre automáticos del portón son de serie. También sin sobreprecio es la suspensión trasera neumática. A la venta en otoño con motores de hasta 408 CV. Más información en www.quintamarcha.com

BMW, patrocinador principal del Torneo Internacional de Polo de Sotogrande

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MW continúa asociado al mundo del polo siendo, por cuarto año, el patrocinador principal del 41º Torneo Internacional BMW de Polo, al que da nombre y que se disputará durante el mes de agosto en el Santa María Polo Club, de Sotogrande (Cádiz). Esta competición, enclavada dentro de las cinco más importantes del mundo, acogerá durante 35 días a 22 equipos, más de cien jugadores y más de mil caballos. En total, se celebrarán más de 130 partidos y se calcula una asistencia de 60.000 espectadores. Más información en www.quintamarcha.com

Nuevos sistemas de seguridad de Volvo

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olvo es pionero en sistemas que reducen los accidentes de tráfico y que evitan graves consecuencias en el caso de que éstos se produzcan. El objetivo es claro: en 2020 nadie debe morir o resultar gravemente lesionado en un Volvo nuevo. Ahora, acaba de presentar tres nuevas tecnologías. La primera es la conducción autónoma en los atascos de tráfico a baja velocidad. La segunda es el frenado automático en las intersecciones ante una colisión inminen-

te (en la imagen). Y la tercera es la detección de animales en libertad. Más información en www.quintamarcha.com

Promoción Toyota ECOnomía: Descuento de 2.300 euros en los híbridos

Un Subaru Impreza WRX STI, para Marc Márquez

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oyota España ha puesto en marcha la promoción ECOnomía, por la cual todos sus modelos ecológicos reciben un descuento oficial de 2.300 euros. En el caso del Auris Híbrido hay que sumar, además, una promoción adicional de 960 euros. Y en el Prius Plug-in Hybrid, una ayu-

da pública de 2.000 euros. Los precios finales son Toyota Yaris Híbrido: 15.900 euros; Auris Híbrido: 18.990 euros; Prius 2012: 22.600 euros; Prius Plug-in Hybrid: 29.600 euros; Prius+: 27.200 euros. Más información en www.quintamarcha.com

arc Márquez, campeón del mundo de 125 cc, actual líder de Moto2 y piloto de MotoGP en 2013, conducirá un Subaru Impreza WRX STI Sedan durante un año, fruto del acuerdo con la marca japonesa. El catalán acudió encantado a la entrega del coche, un deportivo con motor bóxer de 300 CV y tracción total permanente. Más información en www.quintamarcha.com

RECAMBIOS GETAFE, S.L.

Av. Reyes Católicos, 3. Getafe (Madrid). Tel. 91 695 92 67. C/ Castilla, 14. Getafe (Madrid). Tel. 91 683 97 31.

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LOS MEJORES PRECIOS EN EMBRAGUES COMPRA 4 AMORTIGUADORES EN BOMBAS DE AGUA EN SILENCIOSOS MONROE Y PAGA 3 EN KITS DE DISTRIBUCIÓN EN CATALIZADORES EN FRENOS DEL MERCADO

15 julio / 15 agosto 2012

Yuncar Motor, S.L.

Avda. Leganés s/n. P.I. San José de Valderas. 28923 Alcorcón. Madrid. Tel. 91 486 07 89.

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Gran Centro Getafe suministra 31 Seat a Cruz Roja Española

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REPORTAJE

Por segundo año, Gran Centro Getafe, concesionario oficial Seat en la localidad madrileña, suministró coches a Cruz Roja Española. En esta ocasión, fueron 31 unidades del Ibiza ST y Altea Freetrack.

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ran Centro Getafe, concesionario oficial Seat en la localidad madrileña (autovía de Toledo, A-42, km.

14,700. Tel. 91 681 62 63), suministró a Cruz Roja Española 31 unidades del Ibiza ST y Altea Freetrack, todas ellas decoradas con el logotipo y el lema (Cada vez + cerca de las personas) de la organización. Las carrocerías familiares del Ibiza vienen con el motor de gasolina 1.4 de 85 CV, mientras que los SUV están dotados del propulsor turbodiésel 2.0 TDI CR de 140 CV. Estos coches van destinados a las distintas sedes de Cruz Roja Española en toda el país para facilitar su trabajo cooperativo. El acuerdo es continuación del establecido el año pasado entre la marca de coches y la institución, por el cual también se produjo una entrega de automóviles.

En el acto, en el que estuvo presente Ángel Alcañiz, gerente de Gran Centro Getafe, María Damas, responsable de Relaciones Institucionales de Seat, agradeció a Cruz Roja “la confianza que seguís deposi-

tando en nosotros y la extraordinaria labor humanitaria que realizáis”. También hubo tiempo para la diversión, con los trucos de magia del mago Juanjez, y para degustar un sabroso catering.

Más información en www.quintamarcha.com F.M. Fotos: JLB

Los coches están decorados con el logo y el lema de la organización

Responsables de Gran Centro Getafe, incluido Ángel Alcañiz (izq), gerente de las instalaciones, y de Cruz Roja Española estuvieron presentes en el acto. Los Ibiza ST ubicados junto al edificio principal del representante de Seat.

bmwridersnewsletter.es

15 julio / 15 agosto 2012

La mejor selección de vehículos seminuevos en

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Toyota Prius 1.8 HSD Advance.

Año 7/11. 28.500 km. Garantía 24 meses. Precio: 19.900 €.

Toyota Aygo 1.0 VVT-i 5p Blue.

Año 7/10. 33.200 km.

Garantía 16 meses. Precio: 6.900 €.

Toyota Auris 1.33 VVT-i Active 5p.

Año 2/10. 26.000 km.

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Toyota Auris 2.0 D-4D 126 CV 5p Active+Pack Connect. Año 7/11. 23.000 km. Garantía 25 meses. Precio: 14.900 €.

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Toyota RAV-4 2.2 DCAT Executive Crossport Autodrive. Año 6/09. 99.870 km. Gtía. 24 meses. Precio: 17.800 €.

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Año 1/10. 22.900 km. Garantía 12 meses.

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Toyota RAV4 2.2 D-4D 150 CV Advance 4x4. Año 7/11. 8.450 km. Gtía. 24 meses. Precio: 22.900 €.

Toyota Yaris 1.3 VVT-i 3p.

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Ford Focus C-Max 2.0 TDCI Ghia 136CV. Año 1/06. 106.940 km. Garantía 12 meses.

Precio: 8.000 €.

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COMPETICIÓN

El equipo Toyota Kobe Motor, imparable en la Baja España-Aragón 2012

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l equipo Toyota Kobe Motor afrontó la Baja España-Aragón 2012 con ilusión y ganas de lograr un buen resultado. La prueba, de 500 kilómetros cronometrados y valedera para el Nacional de Rallyes TodoTerreno, discurrió por la zona más dura del desierto de los Monegros y tuvo una participación de primer orden: Stephane Peterhansel, Khalifa Al Mutaiwei, etc.

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Alberto Dorsch y Carlos Bravo salieron líderes en T2 tras el raid Ya en la etapa prólogo, disputada en Motorland, tanto Alberto Dorsch como Carlos Bravo, piloto y copiloto del conjunto madrileño, respectivamente, llevaron al Toyota Land Cruiser a la meta en una buena posición y sin cometer ningún error. Zonas rápidas se mezclaron con auténticas trialeras y tramos de mucha arena. En ellas, el Toyota pasó la prueba con gran nota. Todo parecía ir bien encaminado.

En la categoría T2 (vehículos de serie), el equipo Toyota Kobe Motor, con Alberto Dorsch y Carlos Bravo a la cabeza, logró en la Baja España-Aragón un magnífico resultado, con el que se mantiene líder en la clasificación general.

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Fuerte ritmo por la mañana.

Por la tarde vino el ‘infierno’ PRIMERA ECO RUTA KOBE MOTOR

1, 2 y 3. Alberto Dorsch y Carlos Bravo, piloto y copiloto del equipo Toyota Kobe Motor, respectivamente, completando varios tramos de la Baja EspañaAragón con el Land Cruiser. Las pistas polvorientas fueron espectaculares y arriesgadas.

Kobe Motor, concesionario oficial Toyota en Majadahonda, Collado Villalba y Las Rozas, convoca a todos los dueños de un híbrido de la marca japonesa a participar el próximo 28 de octubre en su primera Eco Ruta. Se premiará al que menos combustible gaste en un recorrido por el noroeste de la comunidad de Madrid y también al que se acerque o iguale la velocidad media marcada por la organización. Más información en www.kobe.es, en Facebook (Kobe Motor Competición) y en el e-mail alberto.dorsch@kobe.es

15 julio / 15 agosto 2012

Buen ritmo y rotura de los frenos El primer día de carrera se presentó apasionante. Toyota Kobe Motor forzó la marcha al principio y supo mantener el fuerte ritmo sin dañar la mecánica.

Dorsch y Bravo fueron adelantando a participantes y realizando una conducción inteligente. Ya por la tarde vino el auténtico infierno, según declaró el propio Dorsch: “Hacía mucho tiempo que no corría una carrera tan complicada. Tuvimos que parar a limpiar el motor ya que el

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XI CONCENTRACIÓN TOYOTA KOBE

Un año más, y de nuevo en Los Ángeles de San Rafael (Segovia), tendrá lugar la cita más importante para los propietarios de un Toyota 4x4 y RAV4, la XI Concentración Toyota Kobe. El domingo 30 se septiembre, por sólo 20 euros por coche, se podrá disfrutar de rutas, cursos, circuito y algunas sorpresas. Como siempre será un punto de encuentro para amigos de Kobe Motor. Más información en www.kobe.es en Facebook (Kobe Motor Competición) y en el email alberto.dorsch@kobe.es

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COMPETICIÓN

Ya en la meta, la asistencia de Miracar-Arc sólo disponía de una hora para poner el Land Cruiser a punto: frenos, ruedas, filtros y revisión general. Únicamente sobraron unos pocos minutos para meter el coche en el parque cerrado de meta y conseguir un grandísimo resultado: primeros en T2 y cuartos en la clasificación general del Campeonato de España.

Líderes en la categoría T2 Para el domingo, la estrategia fue algo diferente. Dorsch y Bravo tenían que llevar el coche a la meta y, vistas las complicaciones del día anterior, no iba a resultar nada fácil. Con el terreno impracticable y obligados a parar para limpiar varias partes del motor (entre ellas, el filtro del

4 CLASIFICACIÓN NACIONAL DE RALLYES TT

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En el raid participaron pilotos de renombre, como Stephane Peterhansel

4. La conducción de Alberto Dorsch es muy espectacular como lo demuestra esta fotografía tomada en otra prueba. 5. El equipo Toyota Kobe Motor puso todo de su parte para lograr el mejor resultado posible, como lo corrobora el salto de la fotografía. 6. En el podio tras terminar terceros en la categoría T2, correspondiente a vehículos de serie. Tan sólo quedan dos citas para finalizar la temporada y lograr el título en el Nacional de Rallyes TodoTerreno.

aire) y evitar así fallos mecánicos, la táctica funcionó, ya que, de una manera más relajada, Toyota Kobe Motor llegó a la meta de nuevo. En este caso, tercero en la categoría T2 y duodécimo de la clasificación general. Como conclusión de la carrera vivida, el equipo sacó una buena renta de puntos para las dos pruebas de final de año. Quedan la cita de Burgos en septiembre, con más de 600 kilómetros cronometrados, y la última prueba en Teruel, en octubre. Ahora toca una gran revisión del Toyota.

1. A. Collado (Toyota) 2. F. Termens (Mitsubishi) 3. J. Zaragoza (Bowler) 4. J.A. Hinojo (Toyota) 5. A. Dorsch (Toyota)

127 puntos.

103 ” .

90 ” .

86 ” .

77 ” .

CLASIFICACIÓN NACIONAL DE RALLYES TT (T2)

1. A. Dorsch (Toyota) 2. J.A. Hinojo (Toyota) 3. J.L. Iañez (Mitsubishi) 4. S. Lacuesta (Nissan) 5. J. De Dios (Mitsubishi)

154 puntos.

124 ” .

78 ” .

77 ” .

52 ” .

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Finalmente, acabaron terceros en T2 con una táctica inteligente fesh-fesh (arena fina) se metía por todos los lados”. Para dar más suspense a la etapa, siendo líderes de la categoría T2, el equipo se quedó sin frenos por la rotura de un latiguillo. Más de 50 kilómetros hasta la meta y luego otros 70 kilómetros de enlace se convirtieron en una verdadera odisea.

7. Alberto Dorsch con su familia, su gran apoyo también en los días de competición: su mujer Conchi y sus hijos Marta y Alberto.

C/ Ciruela, 4. P.E. El Carralero. MAJADAHONDA. Tel. 91 638 38 04.

C/ Camino de la Fonda. A-6, vía de servicio km. 38. COLLADO VILLALBA. Tel. 91 851 39 33.

Cabo Rufino Lázaro, 18. P.E. Európolis. LAS ROZAS. Tel. 91 636 00 06.

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QUINTAMARCHA SEAT LEÓN Toma la delantera E

n el competidísimo segmento C, la tercera generación del Seat León toma la delantera en varios apartados, algo realmente difícil y meritorio. Realizado a partir de una nueva plataforma, estrena el rediseñado logotipo de la marca española y es el primer compacto en ofrecer grupos ópticos delanteros con leds para todas las funciones de iluminación. Respecto a su predecesor, es más ligero (90 kilos de media), más espacioso (aumentan la distancia entre ejes seis centímetros y el maletero hasta 380 litros) y más eficiente.

Todos los motores que componen la gama son de inyección directa y están turboalimentados. Inicialmente, habrá dos de gasóleo, un 1.6 TDI CR de 105 CV y un 2.0 TDI CR de 150 CV. Ambos pueden elegirse con las soluciones ecológicas Ecomotive (Start/Stop y recuperador de la energía).

El nuevo León, con tres acabados (Reference, Style y FR), puede incluir detector de somnolencia, asistentes de luces largas y de cambio de carril, varios equipos de conectividad y cambios automáticos DSG de seis y siete velocidades.

1.197 cc

105 CV

1.274 kg

180 km/h

7,4 l/100 km

21.350 €

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onducir un coche con 74 años de historia siempre es especial. Masculinizado en la última edición, el Beetle conserva el espíritu de sus antecesores y adopta las virtudes de los actuales modelos de Volkswagen: agrado de conducción, estabilidad y rendimiento de los motores TSI. La suspensión, que es firme, sin ser agotadora, limita las oscilaciones de la carrocería en curvas.

DESTACA - Exclusividad.

- Comportamiento general.

- Rendimiento del motor 1.2 TSI.

MEJORABLE - Rueda de repuesto de emergencia.

- Dos plazas traseras poco espaciosas.

- Dificultad para coger el cinturón de seguridad.

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NOVEDADES

En el primer trimestre de 2013, se lanzarán varias mecánicas de gasolina TSI, de 86, 105, 122 y 180 CV, así como dos más TDI, de 90 y 184 CV. La presentación del compacto español se producirá en septiembre en el Salón del Automóvil de París. El inicio de ventas, sin ser oficial, se sitúa a continuación del evento, en otoño. La gama se ampliará posteriormente con más carrocerías. Más información en www.quintamarcha.com

SUSPENSIÓN TRASERA Dependiendo de la potencia, la suspensión trasera del León varía.

Las versiones de hasta 150 CV montan un eje torsional, mientras que el resto incluye un esquema independiente multibrazo, más sofisticado. Además, la versión deportiva FR (Fórmula Racing) viene con el sistema Seat Drive Profile, con tres puestas a punto (Eco, Confort y Sport) en función de la conducción deseada. Según la elegida, a través de mandos, varían la asistencia de la dirección, la entrega de potencia del propulsor, el sonido del motor y la iluminación ambiental interior (blanca en Eco y Confort, y roja en Sport).

VOLKSWAGEN BEETLE

Historia viva

EQUIPAMIENTO Climatizador bizonal; llantas de 17”; cargador de 6 CD’s con conexión auxiliar y pantalla táctil de 6,5”; volante multifunción de tres radios; asientos delanteros con memoria y con apoyo lumbar; guantera específica; sensor de lluvia; inserciones cromadas; control de velocidad de crucero; luz de marcha diurna; ordenador de a bordo; retrovisores con intermitentes integrados; retrovisor interior fotosensible, etc.

Seguridad: Airbags frontales, laterales y de cortina; programa electrónico de estabilidad (ESP); anclajes Isofix; ayuda al arranque en pendientes; inmovilizador electrónico, etc.

El motor de gasolina 1.2 TSI de 105 CV destaca por rango de funcionamiento (empuja desde casi el ralentí), suavidad y por ser muy silencioso. El consumo es normal: 7,4

1.2 TSI DESIGN

l/100 km durante la prueba con poca conducción urbana.

Al estilo del Mini, el Beetle rezuma coquetería en el interior, con molduras en el salpicadero y en las puertas del mismo color que el de la carrocería. También hay elementos originales, como las bolsas de las puertas, que van con una cinta estirable. Los huecos portaobjetos dispuestos son Una gran mejora respecto a su antecesor es el suficientes para dejar nuestros enmaletero, que crece hasta los 310 litros. Las plazas seres, incluidas dos guanteras en delanteras son espaciosas, mientras que las dos el lado del acompañante. Adetraseras resultan justas. más, lleva ventanas sin marco, lo que no implica un aumento excesivo del ruido aerodinámico en el interior, pudiéndose Prueba completar viajes sin que los pasajeros acusen realizada con cansancio por este motivo. Más información carburante en www.quintamarcha.com

QUINTAMARCHA

REPORTAJE

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QM.com, en las concentraciones moteras más importantes

En www.quintamarcha.com cubrimos los acontecimientos del motor más importantes, incluidas las concentraciones moteras con más solera, como los BMW Motorrad Days, en Garmisch (Alemania), y los Barcelona Harley Days. Por supuesto, seguimos informando de las últimas novedades y analizando minuciosamente los coches recién llegados al mercado.

A

mantes como somos del mundo del motor, en www.quintamarcha.com nos apasiona todo lo relacionado con los mundos de las cuatro y las dos ruedas. Por eso, acudimos y disfrutamos de dos de las concentraciones moteras más importantes del año, los BMW Motorrad Days, en Garmisch (Alemania), y los Barcelona Harley Days. En ambas fuimos testigos directos de la cordialidad y el ambiente de diversión que se viven en eventos de

este tipo. Lee nuestras crónicas y sabrás las gratas sensaciones que experimentamos.

El Salón del Automóvil de París está a la vuelta de la esquina y, por ello, ya aparecen algunas primicias, como el nuevo Seat León, que ilustra nuestra portada, o el Opel Adam, un urbanita tan personalizable como un Mini. De ellas puedes conocer todo en nuestro site. Asimismo, en la exitosa sección de Pruebas, analizamos lo último en llegar al merca-

do: Fiat Panda, Honda Civic, Opel Astra GTC, Ford Ranger, Audi A4 Allroad, etc. Y también realizamos la primera toma de contacto a varias primicias: SsangYong Korando G20, Hyundai i20, Isuzu D-Max, etc.

Tampoco faltan noticias curiosas, crónicas de los aventureros Miquel Silvestre y Alicia Sornosa, y lo último en competición. Y si quieres conocer interesantes promociones de concesionarios, ésta debe ser tu web de referencia.

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Almoauto, concesionario oficial Ford, dispone en su sede de Alcorcón de varios Km 0 con grandes descuentos, además de vehículos seminuevos y la gama completa de la marca del óvalo. Acude rápidamente a aprovecharte de estas ofertas.

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15 julio / 15 agosto 2012

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CITROËN C4 AIRCROSS S

Alianza galo-nipona

De la alianza entre Mitsubishi y PSA Peugeot Citroën surge el C4 Aircross, que comparte chasis con el ASX nipón. Este rival del Nissan Qashqai ya está a la venta con motores de hasta 150 CV, tracciones 4x2 y 4x4, y un precio base de 21.600 euros.

in duda, la alianza entre Mitsubishi y PSA Peugeot Citroën está dando muchos frutos, pues si el C-Crosser salió a partir del Outlander, ahora el C4 Aircross tiene como modelo base el ASX. Por longitud, 4,3 metros, el SUV galo se postula como rival del Nissan Qashqai.

Puede adquirirse con un motor de gasolina 1.6i de 117 CV y con dos turbodiésel HDi de 114 y 150 CV. El de gasóleo menos potente es de origen PSA, mientras que los otros dos han sido desarrollados por la marca japonesa. Los cambios son manuales, de cinco velocidades para el gasolina y de seis para los HDi. Estos últimos pueden estar dotados de tracción 4x4, que tiene tres modos de funcionamiento: 2WD, 4WD y Lock. Con el segundo, el reparto del par motor puede ser

PRESENTACIÓN de un 50% para cada eje, mientras que con el tercero, el porcentaje llega hasta un 30% para el eje delantero y un 70% para el trasero. Este último es el más adecuado a la hora de superar algún obstáculo campero complejo.

El maletero varía su capacidad según disponga de kit reparapinchazos o de rueda de emergencia. En el primer caso, el volumen llega a 442 litros; en el segundo, desciende a 416 litros. Más información en www.quintamarcha.com

Fabricado en Japón, el C4 Aircross puede elegirse con tres acabados: Attraction, Seduction y Exclusive. El programa electrónico de estabilidad se incluye de serie en todos ellos.

CHEVROLET CRUZE SW Turno para el familiar

Desvelado en el pasado Salón de Ginebra, el familiar Chevrolet Cruze Station Wagon complementa a la perfección a las exitosas versiones de cuatro y cinco puertas. Estrena mecánicas, estética y equipamiento, y ofrece un amplio maletero de 500 litros.

A la venta en septiembre desde 14.150 euros.

E

l éxito comercial del Cruze es tal que Chevrolet ha decidido ampliar la gama con una tercera carrocería, la Station Wagon, cuyo estreno se produjo en el pasado Salón del Automóvil de Ginebra. Con 4.675 mm de longitud, tiene un amplio maletero, que cubica 500 litros hasta la cortinilla y puede llegar a casi 1.500 litros hasta el techo y con los asientos traseros abatidos.

Dentro de la gama de motores, estrena un gasolina 1.4 sobrealimentado de 140

Estrena dos motores, un gasolina turbo de 140 CV y un 1.7 VCDi de 130 CV 15 julio / 15 agosto 2012

Las cajas de cambio son manuales de cinco y seis velocidades.

Habrá disponible para algunas mecánicas una transmisión automática de media docena de marchas.

CV y un turbodiésel 1.7 VCDi de 130 CV (4,5 l/100 km). El resto son bloques conocidos: 1.6 de 124 CV, 1.8 de 141 CV y 2.0 VCDi de 163 CV (5,2 l/100 km). El nuevo y los de gasóleo incluyen de serie el sistema Start-Stop.

Las modificaciones estéticas, que reci-

birá toda la familia Cruze, engloban un frontal con bandas horizontales, además de faros antiniebla con carcasas actualizadas.

Asimismo, en el interior se han rediseñado la instrumentación y las salidas de aire. En el apartado de equipamiento, el Cruze ST puede venir con un sistema de entrada y arranque sin llave y con la tecnología MyLink, que muestra el contenido de un smartphone (agenda telefónica, vídeos, Internet…) en una pantalla táctil de siete pulgadas, a todo color y de alta resolución.

El Station Wagon ya está a la venta desde 14.150 euros con cuatro acabados: LS+, LT, LT+ y LTZ. El básico incluye programa electrónico de estabilidad (ESC), seis airbags, aire acondicionado, manos libres por Bluetooth, etc. La versión de gasóleo más accesible cuesta 16.300 euros. Como suce-

de en el resto de la gama Chevrolet, la relación entre precio, producto y equipamiento resulta muy satisfactoria. Más información en www.quintamarcha.com

En el interior se han producido ligeros cambios estéticos y ahora puede incluir la tecnología MyLink, con pantalla central a color. La postura de conducción es muy grata por las regulaciones disponibles.