Proyecto final Taller 6

UNIVERSIDAD PRIVADA DEL VALLE Facultad de arquitectura y turismo TERMINAL DE BUSES INTERDEPARTAMENTAL E INTETRNACIONAL DOCENTE: Arq. Andres Cavero Rocabado ESTUDIANTES: Fernando Daniel Alvarez Miranda Jose Daniel Mena Noky

TALLER

VI

INDICE SISTEMAS ESTRUCTURALES ANALISIS DE MODELO BIBLIOGRAFICO PREMISAS ARQUITECTONICAS ZONIFICACION PROYECTO

1

TERMINAL DE BUSES

TERMINAL DE BUSES

2

SISTEMAS ESTRCTURALES En la asignatura se tuvo un acercamiento a los diferentes sistemas

estructurales

para

conocer y poder implementar cada uno de estos sistemas en el proyecto final

FORMA ACTIVA

3

TERMINAL DE BUSES

VECTOR ACTIVO

SECCION ACTIVA

SUPERFICIE ACTIVA

SISTEMAS HIBRIDOS TERMINAL DE BUSES

4

ANALISIS DE MODELO REAL ANALISIS FORMAL

ANALISIS ESPACIAL El espacio de la terminal es un monoespacio dividido en la parte central por las boleterias generando dos areas de circulacion al rededor de esta que a la vez se dividen por medio de unas banquetas.

Boleterias Areas de circulacion Banquetas Estructura de cubierta Espacio separador para el abordaje Areas de servicio

Adicion y superposicion de volumenes

Elememento lineal con forma hexagonal

Ritmo, simetria, proporcion Asimetria del elemento Elementos vidriados para aligerar el peso del volumen Encomiendas Area de buses Parqueos Parqueo administrativos Espacio interno de la terminal

5

Ritmo Elemento de cubierta que rompe con la horizontalidad del elemento arquitectonico

TERMINAL DE BUSES

TERMINAL DE BUSES DE COCHABAMBA ANALISIS FUNCIONAL

ANALISIS TECNOLOGICO Este hecho arquitectonico utiliza dos sistemas estructurales (de hormigon armado y estructuras metalicas)

Losas reticulares Vigas de HA* Columnas de HA*

Sistema estructural Masa activa Transformador electrico La terminal requiere de un abastecimiento mayor

PLANTA BAJA

Salida de buses

Area de espera

Snacks

Areas de circulacion Salida de buses

Voleteria

Baños

Kiosco

Restaurantes

Apoyos de la estructura

Ingreso

Funcionalmente permite que el publico pueda usar el equipamiento en un solo nivel y las actividades semiprivadas van en niveles superiores

Baños

Areas de circulacion Area de espera

Hall

Estructura de vector activo (metal) Dos piezas soldadas de perfil en C

En la primera planta podemos observar que se encuentran los espacios publicos como areas de espera, boleterias, y espacios de abordaje

Conector Vertical

Arriostre entre los tramos

Conector Vertical

Estructura de soporte para la cubierta Arriostre entre los tramos planchas metalicas

En niveles superiores la funcionalidad es cada vez mas privada, por ejemplo en la ultima planta se encuentran areas administrativas (espacios privados) Baños Conector Vertical

Baños

1er NIVEL Conector Vertical

3er NIVEL Sala de reuniones

Baños

Baños

Cocina

Baños

Baños

Conector Vertical

Dormitorio portero

Retencion Conector Vertical

Vestivulo

2do NIVEL

Contabilidad

Sistema estructural Vector activo

Baños

Comedor

Despensa Recepcion

Baños

Oficinas

Baños

Oficinas

Administracion

Baños

Vigas esbeltas para cubrir grandes luces Baños

Losas reticulares

Oficinas

Columnas de seccion mayor

Espacio Privado

3er NIVEL

Espacio Semiprivado

2do NIVEL

Espacio Semipublico

1er NIVEL

Espacio publico

PLANTA BAJA

3er NIVEL

TERMINAL DE BUSES

6

PROYECTO FINAL

7

TERMINAL DE BUSES

FORMAL

PREMISAS DE DISEÑO ESPACIAL FUNCIONAL TECNOLOGICO

Para la realizacion de este proyecto utilizaremos formas que nos permitan darle vida al proyecto.

Nos basaremos en la forma de una hoja y por medio de la abstraccion de la forma es que obtendremos nuestra premisa de diseño

Abstrayendo la forma de dos hojas que se encuentran frente a frente obtendremos la forma de la cubierta

Para dare jerarquia al elemento seguiremos las curvas pero esta vez en elevacion para generar un elemento similar a un tallo

Para la realizacion de este proyecto generaremos espacios de escala monumental para abarcar la mayor cantidad de gente y generar visuales mas atractivas

El objetivo principal es realizar una distribucion sobre las funciones prioritarias para mejorar la circulacion y evitar el cruce entre una actividad y otra.

Ingreso

El espacio interior debe ser dinamico para darnos mayor calidad espacial dentro del elemento

Boleteria

Sala de espera

Ingreso

utilizacion de estructuras metalicas para lograr las formas de la cubierta

seguridad

Boleteria

Administracion

Con la correcta intervencion espacial podremos mejorar las condiciones de confort, la iluminacion y ventilacion seran consideradas como parte del diseño de forma de que puedan disminuir el consumo energetico adicional

Salida de buses

luego realizaremos la distribucion de los sectores de manera mas especifica respetando esta estructura principal que nos otorgara fluidez

baños

Para sectores semiprivados generaremos espacios de escala menor pero manteniendo el criterio de espacios dinamicos. la utilizacion de las dobles alturas nos permitiran mayoress calidades espaciales

Abordaje

implementacion de paneles solares

Sala de espera

Salida de buses

Abordaje

Patio de comidas

llegada de buses

Elementos estructurales de hormigon armado para ciertos sectores de la terminal

Administracion baños Patio de comidas Salida de buses Boleteria Ingreso seguridad Abordaje

utilizacion de materiales ecologicos yamigables con el medio ambiente para reducir el impacto ambiental

Sala de espera

llegada de buses

TERMINAL DE BUSES

8

ZONIFICACION sala de reuniones

secrataria contador vestibulo general

recepcion

administracion

sala de espera

oficinas particulares

Baños

Acceso

Estacionamiento Informacion

buses publicos

Sala de llegada

Plaza de acceso

taxis

Albergue temporal

Hall distribuidor

Andenes Andenes

Boleteria Sala de espera

paqueteria y envios

migracion

servicios complementarios

patio de comidas zona de servicio Sala de maquinas

salud Transacciones Comercio cajeros Control y vigilancia Cafeteria y restaurante cabinas telefonicas e internet Fotocopias Farmacia Area de recarga de celulares.

Transformador.

Medidores de energia.

Generador de energia.

Medidores de gas.

Tableros de control

TERMINAL DE BUSES

parqueo de espera de buses

guarda equipajes

defensoria de la niñez

Caseta de control

Baños

uso derecho de terminal

patio de maniobras

9

patio de maniobras

area de mantenimiento de buses

TERMINAL DE BUSES

10

PARTIDO VOLUMMETRICO

11

TERMINAL DE BUSES

TERMINAL DE BUSES

12

PLANOS 1

2

4

12,50

5

17,50

21,15

16,00

21,15

6

17,50

7

N

8

12,50

11,00

B

A

11,00

3

Encomiendas.

4 ,47

D C

4 ,72

Defensoria de la NiĂąez

2,70

2 ,95

3 ,08

G e re nc i a de transporte.

4 ,50

4 ,41

Migracion.

Encomiendas.

5 ,86

5 ,93

Tienda.

3 ,08

2 ,28

5 ,20 4 ,70

,69 2

,73

2 ,54

4 ,70

4 ,33 2 ,72

4

3 ,70

Tienda.

Tienda.

Encomiendas. comercio

9 ,70

4 ,95

farmacia

restaurant

Guarda equipaje.

cafeteria comercio

1 0,89

4 ,70

1 ,70

5 ,6

3 ,71

3 ,72

6 ,00

5

1 1,70

Derecho de terminal.

F otocopias.

1 ,70

2 ,70

1 ,72

Encomiendas.

2 ,70

2 ,69

Encomiendas.

5 ,70

4 ,95

2 ,85

Administradora de Transporte.

2 ,70

Control de sa lidas de unidades de transporte,e stadisticay control de transito.

2 ,70

2,69

Gabinete Medico.

4,71

Encomiendas.

2 ,95

4 ,71

4 ,59

2,04 0,62

3 ,15

4 ,59

Encomiendas.

4 ,90 4 ,07

cocina.

3 ,61

2 ,0 0 2 ,40

4 ,71

0 ,6 0

Bodega.

2 ,70

5 ,30

Encomiendas.

5 ,78

5 ,61 2,41

cocina.

2 ,02

2 ,13

0 ,60

2 ,7

Bodega.

2 ,00

0 ,20

2 ,00

0 ,20

2 ,00

0 ,20

2 ,00

0 ,20

2 ,00

0 ,20

4 ,20

0 ,20

2 ,00

0 ,20

2 ,00

0 ,20

2 ,00

0 ,20

2 ,00

0 ,20

2 ,00

0 ,20

2 ,00

0 ,20

2 ,00

0 ,20

2 ,00

0 ,20

2 ,00

0 ,20

2 ,00

0 ,20

2 ,00

0 ,20

2 ,00

0 ,20

2 ,00

0 ,10

3 ,49

0

cocina.

1 ,90

4,03

4 ,70

Encomiendas.

5

3 ,96

,11 ,74

4 ,67

4

3 ,43

2,70

4,71

Encomiendas.

5

,02

,70

,71

2

2,70 4 ,72

F E

2,73

Bodega.

4

Encomiendas.

4,72

2,70

Encomiendas.

H

G

Encomiendas.

PLANTA BAJA ESC:

11

TERMINAL DE BUSES

PLANTA ALTA ESC:

1:100

1:100

N

ELEVACIONES

ELEVACION OESTE

ELEVACION ESTE TERMINAL DE BUSES

12

ELEVACIONES

13

TERMINAL DE BUSES

ELEVACION NORTE

ELEVACION SUR

TERMINAL DE BUSES

14

CORTES

15

TERMINAL DE BUSES

TERMINAL DE BUSES

16

PERSPECTIVAS INTERIORES

17

TERMINAL DE BUSES

TERMINAL DE BUSES

18

19

TERMINAL DE BUSES

TERMINAL DE BUSES

20

PERSPECTIVAS INTERIORES

21 13

TERMINAL DE BUSES TERMINAL DE BUSES

TERMINAL DE BUSES

22