numero 16

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CONSEJO EDITORIAL Dr. Fernando Adolfo Salazar Vázquez RESPONSABLE DE PRENSA Y DIFUSIÓN

Dra Elizabet Sánchez Vázquez COORDINADORA DEL ÁREA EDITORIAL

Dra. Humiko Yahaira Hernández Acosta DISEÑO GRÁFICO

Dr. Alejandro Miranda Cid CORRECTOR DE ESTÍLO DIVULGACIÓN CIENTÍFICA, año 5 No 16 julio-septiembre 2020 es una Publicación Trimestral editada por Fernando Adolfo Salazar Vázquez, Av. Violetas 127,Villa de las Flores, Coacalco, Estado de México, C.P. 55710, Tel (55) 58745903,http://divulgacioncientifica.org.mx. Editor responsable: Fernando Adolfo Salazar Vázquez. Reserva de Derechos al Uso exclusivo No. 04 – 2016 – 061315321700 – 203, ISSN 2448-699X, Ambos otorgados por el Instituto Nacional del Derecho de Autor. Responsable de la última actualización de este Número Fernando Adolfo Salazar Vázquez, Av. Violetas 127, Villa de las Flores, Coacalco, Estado de México, C.P. 55710, Tel (55) 58745903, fecha de la ultima modificación, Marzo de 2020.las opiniones expresadas por los autores no necesariamente reflejan la postura del editor de la publicación. Queda prohibida la reproducción total o parcial de los contenidos e imágenes de la publicación sin previa autorización de Divulgación Científica.

EDITORIAL En este número y debido a las circunstancias que se está viviendo, la revista se realiza con experiencias de los alumnos de Ingeniería en Informática de la Universidad Politécnica del Valle de México, dentro de su modelo de aprendizaje denominado Estadías que es el espacio, donde el alumno pone en práctica los conocimientos adquiridos en beneficio de la comunidad y el área laboral.

Además de la inclusión de un artículo desarrollado por investigadores del Tecnológico de Estudios Superiores de Coacalco que nos comparten su desarrollo y producción académica. que seguramente nos enriquecerán de manera profesional con sus experiencias, Gracias a todos.

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Tabla de contenido LA IMPORTANCIA DE LAS TICS EN EL MUNDO

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RECOPILACIÓN DE LA EVOLUCIÓN DE LOS PLÁSTICOS AL USO DE FIBRAS NATURALES EN BIOCOMPUESTOS

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DESARROLLO DE PORTAL WEB PARA ASESORÍA EN LÍNEA

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LA IMPORTANCIA DE LAS TICS EN EL MUNDO Ing. Perla Melissa Hernández Huerta Universidad Politécnica del Valle de México

INTRODUCCIÓN Las tecnologías de la información y la comunicación, también llamadas Tics son recursos y herramientas que se utilizan para el procesamiento y administración de la información.

Esto les sirve a las organizaciones para difundir y transmitir esa información por distintos medios.

Las empresas se encargan de trabajar como un sistema organizado y para estas tener alta tecnología siempre es conveniente para alcanzar mayores objetivos; estas distintas tecnologías pueden mostrarse en el dinamismo que se logra al momento de realizar una actividad "común y corriente", los distintos softwares que maneja una empresa le permiten mantener un control al momento de tomar una decisión. Para poder mantener un contacto dentro de todos los miembros de la organización se pueden utilizar distintas "apps" y "gadgets" que nos permiten mantener una comunicación constante gracias a la enorme cantidad de funciones que este software y hardware pueden llevar a cabo. En el día a día nosotros como sociedad estamos constantemente haciendo uso de las famosas "redes sociales", para una empresa este es un factor determinante dentro de su organización y expansión.

La información de una empresa siempre debe encontrarse segura y ordenada, para esto es importante que se cumplan con requisitos de autenticación y autorización para evitar casos como que una persona no autorizada aceda a la información y se generen perdidas, una auditoria ayuda a que todos en la empresa cumplan con el reglamento de cada uno de los procesos y todos se encuentren en su sitio y área correspondiente y finalmente un punto que puede comprometer toda la organización, el cifrado de la información, siempre queremos evitar que se comprometa información delicada para la estructura que se ha construido con esfuerzo y dedicación.

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OBJETIVO GENERAL Conseguir la mayor difusión sobre la importancia de las Tics dentro de los distintos medios de comunicación como las redes sociales e internet principalmente.

Además de brindar diferentes estrategias de difusión de información a la empresa para que el publico en general conozcan al respecto de los productos que se ofrecen para su seguridad.

OBJETIVOS ESPECÍFICOS •

Investigar sobre la importancia de las Tecnologías de la Información (Tics) dentro de las organizaciones, además de los factores que influyen para un buen funcionamiento dentro de la organización

•

Diseñar medios electrónicos de información para poder difundirlos dentro de las plataformas de internet como redes sociales.

•

Diseñar maquetado para la realización de la página web de la empresa para mejorar la experiencia con el cliente.

•

Diseño y edición de capsulas informativas para la difusión de estas por la plataforma de SoundCloud.

JUSTIFICACIÓN Este proyecto fue asignado al equipo de trabajo para mejorar la calidad de la empresa hacia los clientes, el uso de las tics es necesario para implementar las ofrecer las mejores soluciones ante la toma de decisiones por parte del área de marketing. La mejora de la página web permite a los distribuidores ofrecer de manera precisa sus productos.

La realización de contenidos por medio de las tics permitirá que los usuarios puedan tomar decisiones por su cuenta después de consultar información relevante acerca de los productos que ofrece la empresa.

Para ello se realizaron previas investigaciones que fundamenten y sinteticen los puntos mas importantes a tomar en cuenta acerca de cada dispositivo electrónico.

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DESARROLLO En este periodo de 4 meses dentro de la empresa ZISATEC S.A de C.V., una empresa que tiene como objetivo la venta de artículos de seguridad, comunicación, redes entre otros; busca brindar productos de calidad a todos sus clientes. Dentro de la empresa pudimos conocer al respecto un poco más de la estructura de la empresa, las personas que integran todo el equipo de trabajo, las áreas especializadas, los productos que se ofrecen entre algunas otras cosas. Como equipo, se nos dio la tarea de apoyar al área de publicidad y sistemas, en el área de marketing y publicidad, pudimos contribuir con la realización de distintas actividades que las explicaremos en este reporte. En el área de sistemas, nos encargamos de la optimización de la página web de la empresa.

ACTIVIDADES REALIZADAS EN EL ÁREA DE MARKETING Y PUBLICIDAD Dentro del área de publicidad pudimos apoyar con la realización de capsulas informativas sobre temas relevantes como la importancia de las Tics en las organizaciones, las Tics en las redes y la importancia de la comunicación dentro de la empresa.

Ilustración 1. Edición de la cápsula 1

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Para la realización de las cápsulas informativas, requerimos un guion el cual nos lo proporcionó nuestro asesor en el área, después uno de nosotros lo grabo y después de ello designamos a alguien a la tarea para que realizará la edición de la cápsula, dándole un intro, una música de fondo entre otras cosas.

Ilustración 2. Edición de la cápsula 2

Ilustración 3. Edición de la cápsula 3

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Para poder realizar estas cápsulas utilizamos programas de edición como lo es Filmora9, y además de una grabadora de voz en un dispositivo móvil, para que la calidad de las cápsulas fuera excelente.

Ilustración 4. Cápsulas Informativas en SoundCloud

Estás cápsulas las compartimos en SoundCloud para que el público en general pueda escucharlas y compartirlas en sus redes sociales.

Ilustración 5. Página de Facebook ZISATEC

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Uno de los campos más importantes de la empresa es la difusión de la misma ya que esto permite tener mayor número de clientes y de futuros compradores por lo cual se propuso crear la página oficial de la empresa INICTEL en la red social más conocida del mundo “Facebook” la cual nos prmitio difundir los diferentes flyers de ofertas que la empresa tiene y crear capsulas de información para que el publico sepa que y quienes somos.

Se busco de igual forma optimizar la página de Facebook, de tal manera que ya tenemos un Bot que nos permite atender las dudas más frecuentes de los clientes en Messenger.

Además de ello desarrollamos infografías y flyers que nos permiten compartir información sobre la variedad de productos que ofrece la empresa, de igual forma se encuentran en la página de Facebook.

Ilustración 6. Álbumes sobre los productos en Facebook

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Para realizar las infografías utilizamos aplicaciones web como Canva.

Ilustración 7. Algunos diseños de las Infografías

También realizamos algunos flyers para mostrar al público sobre los paquetes que ofrece Zisatec para sus negocios.

Ilustración 8. Flyer sobre paquete de cámaras

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Ilustración 9. Otros diseños de flyers

ACTIVIDADES REALIZADAS EN EL ÁREA DE SISTEMAS Reestructuración de la página web http://zisatec.com/index.html#content4-14 mediante la herramienta “Sublime Text” la cual nos permite interactuar en un entorno dinamico de programación el cual permite compartir tu trabajo con tu equipo de trabajo y así poder trabajar todos de manera simultanea evitando la colición de residuos que comunmente sucita en el diseño web.

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Ilustraciรณn 10. Cรณdigo fuente

Ilustraciรณn 11. Cรณdigo fuente de la pรกgina web

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Ilustración 12. Página Principal

Logrando una interfaz mas amigable para el usuario lo cual permitira difundir de manera más eficaz todo el contenido informatico y de seguridad que la empresa ZISATEC brinda, ademas de poder dejar comentarios de mejora todo esto de la manera más sencilla con la conectividad directa a Facebook.

Ilustración 13. Menú de servicios

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Ilustración 14. Artículos

Ilustración 15. Página servicios

Ademas de tener la herramienta de encriptación más estable hasta el día de hoy para páginas web lo cual permitira que toda la información recabada de cada uno de nuestros usuarios sera resguardada de la mejor manera, ademas de añadir la función de hiper 14

vinculación de contactos lo cual permitira una comunicación directa a la empresa debido al servidor y numero privado con el cual este cuenta.

Ilustración 16. Pantalla principal

Antes de empezar hacer códigos es necesario tener un diseño claro y concreto de todo lo que queremos hacer ya que así podemos tener un control más estable de que estamos haciendo bien y que estamos haciendo mal, un claro ejemplo de esto son los diseños de “Balsamiq Mockups 3” los cuales deben tener medidas exactas “Computadora, celular y tableta” lo cual permitira que nuestra página web sea más visual y agradable a simple vista.

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Ilustración 17. Maquetado del diseño de la página web

Ilustración 18. Maquetado para móvil

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Ilustración 19. Maquetado para Tablet

CONCLUSIÓN Día a día hacemos uso de las tecnologías de información, ya sea para una actividad tan sencilla como consultar alguna dirección en internet, solicitar algún servicio vía internet, hasta tener un mayor control dentro de una organización.

Las Tics ya son parte de nosotros, son nuestra herramienta del día a día para realizar todas nuestras actividades, son factores importantes para que se tomen las mejores decisiones, sin embargo, a nivel empresarial en México todavía muchas empresas se rehúsan a utilizarlas para tener un mejor manejo en su empresa, expandir los mercados o tener una mejor calidad en sus productos o servicios, lo cual los lleva normalmente a estancarse en un sitio donde no pueden explotar todo su potencial. Durante este tiempo en Zisatec, hemos aprendido que con ayuda de las Tics puedes tener un mejor alcance a los objetivos que se proponen, obviamente sabiendo usarlas.

Pudimos poner en práctica los conocimientos sobre diseño web para poder mejorar la calidad de la página web de la empresa, además de darle un plus para que tuvieran un mejor servicio al cliente. La realización de contenido informativo nos permitió de igual manera conocer todos los beneficios que ofrecen las Tics y cómo aprovecharlos.

Está experiencia ha sido realmente agradable.

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RECOPILACIÓN DE LA EVOLUCIÓN DE LOS PLÁSTICOS AL USO DE FIBRAS NATURALES EN BIOCOMPUESTOS Rebeca Díaz Téllez1, Anabel Martínez Guzmán1, Verónica Velázquez Romero1, Tecnológico Nacional de México – Tecnológico de Estudios Superiores de Coacalco Av. 16 de septiembre # 54, Coacalco de Berriozábal, Estado de México. C.P. 55700 Subdirección de Estudios Profesionales “A” -Especialidad en Logística y Cadena de Suministro

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RESUMEN Este trabajo es una recopilación donde se muestra la evolución de los materiales que se han estado usando en las autopartes, sobre todo en la parte de los materiales que han incorporado fibras naturales para la producción de estos productos, es parte de un proyecto integral que pretende conocer hasta qué grado en el Estado de México, ha llegado el desarrollo de biomateriales para el mercado de autopartes, sin embargo, primero es necesario contextualizar a nivel mundial, siendo este el primer objetivo del proyecto integrado; se usa la metodología de investigación documental por lo que se presenta un informe de esta investigación resumida, sobre los cambios a través de los años y las fibras naturales que se han usado en estos materiales, sobre todo en la sustitución de plásticos.

INTRODUCCIÓN El sector automotriz en el Estado de México ha sido muy importante desde la llegada de grandes empresas automotrices al país, ya que su lugar geográfico ayuda a la logística y distribución de productos en todo la república, tiene un amplio rango en generación de empleo por lo que es, después de la ciudad de México, la entidad que más contribuye con el PIB nacional.

En la actualidad existen alrededor de 280 empresas proveedoras y distribuidoras, que se encuentran en todo el territorio del Estado, que generan empleo a más de 83 mil personas. Tiene una cadena de proveedores de carrocerías y remolques, partes y componentes, y productos de hule. Pese a la competencia y los altibajos del sector, la participación del estado continúa siendo importante y al alza.

Con estos antecedentes es claro que el Estado de México tiene una infraestructura muy fuerte y se esta convirtiendo en un nodo logístico, pero realmente no se sabe con respecto a la investigación en dónde se encuentra situado, como se sabe los materiales han ido evolucionando y la reglamentación es cada vez más severa con respecto al ciclo de vida de los productos.

Para ello es necesario establecer como se han desarrollado estos materiales amigables con el ambiente a nivel mundial y reconocer la situación del estado de México dentro del mercado de autopartes. La pandemia ha sido otro factor importante para indagar la posición con respecto a las autopartes y los materiales que los componen ya que el paro de las empresas a nivel mundial y el desabasto de muchas de esas partes ha sido crucial en el mercado, muchas de las empresa en el Estado sólo comercializan, no producen; como consecuencia la situación se agrava, sin embargo este parteaguas puede ser el empuje hacia el desarrollo de nuevos materiales amigables con el ambiente y que se usen para el mercado, el gobierno del Estado está impulsando la industria automotriz y todo el mercado que se mueve alrededor de ella, se debe aprovechar este impulso para lograr avances significativos respecto a este tema.

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REVISIÓN DE FUENTES DE INFORMACIÓN Abreviaciones PLA. Ácido poliláctico PHB. Polihidroxibutirato PLLA. Acido poli-L-láctico PHVB. Copolímero poli(3-hidroxibutirato-co-3-hidroxivalerato).

PA. Poliamida PE. Polietileno PP. Polipropileno PC. Policarbonato La industria automotriz ha evolucionado desde sus inicios en 1925 (Vicencio Miranda, 2007), todas las partes que componían los carros eran de metal, esta era una de las razones por las que los autos no alcanzaban grandes velocidades (chanel, 2002), conforme otras funciones eran adheridas el peso se iba incrementando, los autos para esta época pesaban casi una tonelada, esto incrementaba el consumo de combustible, personas a 30km/hr morían en los choques, entre otras desventajas de estos metales; surgieron aleaciones de acero que permitieron contrarrestar un poco las desventajas de los autos, sin embargo, los daños a terceros y en las personas aún seguían siendo enormes.

Para los años 70´s se presentó una crisis energética en todo el mundo, que hizo mejorar la combustión de los motores y desarrollar materiales más livianos para disminuir el peso de los automóviles.

La evolución de las leyes y tratados en los que México ha convenido, también han realizado su labor en esta evolución, como lo es la Ley; en 1962 el gobierno mexicano decreto que los automóviles armados en México deberían contar por lo menos con un 60 por ciento de partes fabricadas en el país, sin embargo, al entrar México en el TLCAN en 1994 esto cambio ya que uno de los acuerdos establecía que los vehículos que se importarán o produjeran en la región debían contener 62.5 por ciento de partes hechas en Norteamérica y no sólo en México.

El aluminio, que es otro metal muy utilizado en varias partes de los automóviles, y el acero se han cambiado por materiales más ligeros o más resistentes, gran parte de las carrocerías han sido sustituidas por materiales más ligeros como son los polímeros y plásticos, estos han ido evolucionando también, ya que la gran maleabilidad, aislamiento térmico, eléctrico y acústico, liviandad, resistencia a la fricción y tenacidad, así como la resistencia a la corrosión y químicos, permite hacer uso de ellos en un sin fin de partes, siendo una desventaja el reciclaje de los mismos.

Para 1980 el uso de plásticos y polímeros en la industria automotriz era general, con su uso se alcanzaron altas velocidades y disminución del peso total (Ramos Rivero, 2018).

Dentro de los principales plásticos utilizados están: los termoplásticos, ABS, ALPHA, Poliamidas, policarbonatos, polietilenos, polipropilenos, etilo-propileno-dieno-monómero, cloruro de polivinilos, Xenoy, termoestables, resinas de poliéster con fibra de vidrio, resina epoxi, entre otros.

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Los plásticos de uso automotriz han dado las siguientes ventajas a los vehículos (Figura 1): • La disminución del peso, que puede oscilar del 17 al 50%, consiguiendo con ello aumentar las prestaciones finales del vehículo.

• Una mayor resistencia a la fricción (cojinetes y casquillos).

• Absorción de energía durante un impacto sin deformarse dependiendo por supuesto de la magnitud de este (parachoques y otros elementos de carrocerías).

• Resistencia al efecto de productos químicos y la corrosión (depósitos de combustible y de expansión del circuito de refrigeración), entre otros.

• Posibilidad de ser pintados.

• La posibilidad de combinar con otros materiales para mejorar la estética del vehículo.

• Alta moldeabilidad, que permite conseguir piezas variadas y complejas.

• Buenas propiedades de aislamiento térmico, eléctrico y acústico. (A. C., 2009) (Ramos Rivero, 2018)

Como se puede observar los beneficios son muchos y esto ha permitido una evolución en diseños de vehículos a nivel mundial enorme y en relativamente poco tiempo. Sin embargo las tendencias políticas, también a nivel mundial, vuelven a dar un giro y ahora las empresas deben preocuparse por el ciclo de vida de sus artículos, en México la Ley Federal de responsabilidad ambiental expedida el 13 junio 2013 (diputados, 2013) hace participes a las empresas de sus artículos desde que se producen hasta que termina su vida útil, en ese sentido las empresas automotrices son responsables de buscar nuevos materiales que les ayuden a cumplir con la responsabilidad ambiental sin perder la funcionalidad de los autos y a un costo aceptable, para ello se han formado cadenas de valor dónde la intensión es el desarrollo de estos materiales amigables con el ambiente (biodegradables) que permitan mantener o mejorar las características de las partes automotrices.

Los nuevos materiales para el área automotriz está impregnada de fibras naturales, estas son menos costosas que varios plásticos, son menos densas por lo que permiten una mayor reducción de peso en el vehículo, menor abrasión, una buena insonorización y un buen aislamiento térmico. Entre las fibras que se ha demostrado que pueden tener un uso a nivel industrial están las fibras de abacá, hoja de piña, estopa de coco, palma, bagazo, bambú, paja de trigo, cascara de arróz (Tadeusz Majewski, 2013), otros materiales se han usado como son fibras de lino, cáñamo, madera y yute (sitio, 2019) , ya que los autos se están haciendo más pesados pero esto es debido a los sistemas de seguridad y a los sistemas electrónicos.

El The NewNow asegura que para 2030 la proporción de partes livianas en automóviles debe incrementarse de un 30 a 70 por ciento para compensar el peso del vehículo debido a los motores eléctricos.

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Figura 1. Las ventajas de los materiales de base biológica como una alternativa sostenible para las carrocerías de vehículos livianos. Fuente: ©Fachagentur Nachwachsende Rohstoffe e. V. (FNR).

Las universidades se están preocupando por buscar nuevas aleaciones entre los plásticos y fibras orgánicas que permitan la evolución de estos materiales y el giro automotriz hace algunas investigaciones por su cuenta ya que a nivel mundial la responsabilidad ambiental se ha vuelto una prioridad y las tendencias son dirigidas a estas grandes corporaciones para el desarrollo no solo de estas aleaciones sino de alternativas a los autos que se tienen en la actualidad; aunado a esto en la actualidad (2020), se están viviendo varias crisis, una energética, ya que los combustibles como el petróleo se están acabando y cada vez es más difícil extraer este recurso; otra crisi es la ruptura de relaciones diplomáticas a nivel mundial en donde los países que más petróleo tienen han entrado en conflicto con los grandes consumidores, como ejemplo esta Venezuela-USA, Iran-USA, etc.; el uso de plásticos sin medida es otra crisis que esta afectando en estos momentos el mundo, puesto que su participación en las economías a nivel mundial es indiscutible.

La importancia de la industria de autopartes se manifiesta por el hecho de que un automóvil promedio cuyo peso es de 1.4 toneladas se compone de unas 15,000 partes manufacturadas con una gran diversidad de materias primas que requieren de otros procesos como son forja, troquelados, fundiciones, galvanizados, entre otros, a su vez divididos en subgrupos de la siguiente manera: Motores y sus partes Cigúeñal, cilindros, árboles, bielas anillos, camisas, válvulas, bandas, mangueras, conectores, filtros, bombas, condensadores Sistema de transmisión Ejes, flechas, barras, 21

discos, collarines, rotores, yugos, cilindros, chicotes, caja de velocidades Sistema de suspensión y dirección Barra de torsión, muelles, abrazaderas, perchas, columpios, ejes, palancas, “struts”, brazos, varillas, rótulas Sistema de frenos Tambor, baleros, mazas, bloques, balatas, cojinetes, discos, “booster”, depósito de líquido de frenos.

Todas estas piezas son creadas en empresas, micro, pequeñas y medianas, que dan el sustento de millones de familias alrededor del mundo, y en México no es la excepción; las grandes automotrices se han hecho llegar de miles de estas empresas a través de toda Latinoamérica para conseguir mejores precios y aun costo más aceptable.

México no puede quedarse rezagado con respecto a la innovación del mercado de autopartes, es necesario que en el país la investigación sea creciente.

RESULTADOS La Tabla 1 resume un poco de la historia acerca de la evolución de los materiales en el mercado de autopartes.

Tabla 1. Recopilación sobre la evolución de materiales usados en autopartes. Fuente: Varias, una gran parte de (Adapt, 2020)

Año

1930

Material utilizado Acero, aluminio, y fierro, hule, polímeros naturales como la seda, el algodón, la lana, la celulosa, el almidón y el caucho natural Ford utiliza algunos bioplásticos de soja en sus carros

1930

Primeros biopolímeros usados en el área automotriz, se comenzaba a usar la soja

1925

1941 Primera carrocería de automóvil hecha con bioplástico de soja 50-60 Fibras de vidrio y 70 1980

Metales: acero, aluminio, fierro, plásticos y polímeros naturales, algunos bioplásticos

2000 2001

Ford comienza a utilizar los polímeros con fibras renovables Chrysler utiliza el EcoCor, un compuesto de base biológica

2003

Ford utiliza fibras de PLA para el techo de lona y las alfombras de su modelo U.

2003

Toyota utiliza PLA para alfombras y biocompuestos de PLA/kenaf para la rueda de repuesto de la cubierta y techo del Prius y Raum.

2005

Se utilizan en varios elementos interiores de los carros fibras de origen vegetal

2006

Mitsubishi Chemical Faurecia desarrollaron BioMat, que es un bioplástico que se puede producir en masa

2006

Mazda comienza con el desarrollo de bioplásticos, desarrolla junto conTeijin el primer PLA que se usa en la tela de los asientes del modelo Mazda Premacy, así como en las alfombras, cubiertas de los pilares, adornos de las puertas, panel frontal y techo 22

2010

Ford comienza a usar los tapizados de techo hechos de mezclas de espuma de soya. Ford incluye espumas BIO-PU a base de soja en todos sus vehículos norteamericanos. Ford está usando Bio-PP de paja de trigo para los contenedores de almacenamiento interior en el Ford Flex y PP de coco para el suelo de carga en el Focus BEV.

2017

Fiat y Dupont desarrollaron la poliamida con base de aceite de ricino y su uso fue en algunas líneas de combustible Fiat utiliza poliamida derivadas del aceite de ricino y poliuretanos derivados de la soja que se usa en varios productos derivados Mazda Motor Corporation y Mitsubishi Chemical Corporation anuncian su colaboración para la producción de bioplásticos.

Mazda mete el plástico con base biológica en el interior del modelo Mazda Mx-5 compuesto en el 88% de maíz y 12% de petróleo Mazda lanza un roadster revestido de bioplástico, eliminando las emisiones de pintura nocivas a través de sus bioplásticos Toyota utilizo bioplástico Denso para su sistema de navegación

2018

Se anuncia la realización de pruebas con bioplásticos fabricados con fibras de agave

2019

Japón crea un superdeportivo hecho con celulosa y residuos agrícolas, Un Lamborghini es impreso en 3D hecho con PLA.

2011 2012 2014 2015 2016

Así mismo se presenta en la Tabla 2, una lista de los materiales que se han estado utilizando en los bioplásticos y que han tenido éxito.

Tabla 2. Lista de Fibras naturales usadas en autopartes. Fuente: Recopilación propia

Hoja de piña Estopa de coco Palma Bagazo de caña Bambú paja de trigo Cáscara de arroz Fibras de lino Fibras de cáñamo(abacá) Fibras de madera Fibras de yute 23

Fibra de agave (henequén, pita, sisal) Marihuana Cáscara de algodón Fibras de ramina Fibras de kenaf Fibras de lirio acuático Cisco de Café Deshechos de cebada Cáscara de elote Ricino Tabla 3. Autopartes en dónde se han usado fibras naturales. Fuente: recopilación propia

Autoparte Recubrimientos de puertas Partes internas (crossover Flex) Recinto de motor (Travego MB) Cobertor del neumático (cupé, MB, Toyota, Raum, Brevis, Celsior) Paneles de puerta (MB, Daimler-Benz, Audi, Avant, Roadstar, Couple, Ford, Mondeo CD, Focus, Toyota, Raum, Brevis, Celsior, Volkswagen Golf A4, Passat, Bora) Pilares estructurales de cabina (MB) parte de asientos (MB) Parachoques (MB)

Material usado Kenaf y bambú Paja de trigo Poliéster y fibra de lino Fibras de lino, fibras de vidrio Fibra de coco, yute

Fibras de algodón, lino y sisal

Apoyacabezas (MB) Bandejas porta-paquetes Respaldos de asiento (Audi, Avant, Roadstar, Couple, Daimler Benz, Toyota, Raum, Brevis, Celsior, Volkswagen Golf A4, Passat, Bora) Fibras de madera Revestimientos de cajuelas ( Audi, Avant, Roadstar, Couple, Daimler Benz, Volkswagen Golf A4, Passat, Bora) Tableros (Daimler Benz, Ford, Mondeo CD, Focus) Charolas de piso (Ford, Mondeo CD, Focus) Maletero, altavoces y alfombras (Lexus CT200h)

Bio-PE hecho con Bambú y maíz

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Tapicería del equipaje, tapicería lateral de la capota, cojines de asientos, placa de protección de puertas, área de cajas de herramientas.

Piezas de base biológica

Revestimientos en puertas

Plástico con fibras de kenaf, lino y sisal

Cubierta del motor, transmisión y paneles de los bajos (Mercedes-Benz)

Bio-PE de lino

Cubierta del motor (Belleza, Mercedes-Benz)

Ecopaxx (poliamida 70% de biobasura (PA4.10)) Biocompuestos a base de madera

Paneles (BMW) Cableado eléctrico Portavasos y compartimentos de almacenamiento

Deshechos de agave

CONCLUSIONES Se realizo una línea de tiempo, resumida en un cuadro sobre los cambios más emblemáticos de acuerdo a las fuentes de información que se revisaron, de acuerdo con los autores y las fuentes de información esta línea puede variar en cuanto a la información; lo que se debe dejar en claro que en la actualidad existe un nuevo reto: los materiales compostables, esta parte de la innovación se debe seguir muy de cerca porque aunque en este año esta pegando fuerte con respecto a algunos materiales biodegradables, las leyes están cambiando y algunas empresas que producen artículos como bolsas tienen que buscar alternativas que generen materiales compostables, por lo tanto la industria automotriz debe seguir la línea para el siguiente cambio.

Se deja en la mesa de debate las características que los materiales biodegradables tienen y su tiempo de vida, así mismo ahora las compostables, como serán usadas y como redituara en el mercado de refacciones, México tiene mucho por delante y varias universidades y centros de investigación ya están en la carrera por ver quien puede generar el material más adecuado y dónde se usará, si bien es cierto que la reglamentación debe cambiar para recuperar el planeta, la comodidad del ser humano no puede menospreciarse, ya que gracias a ella surgen los avnces dentro de la investigación, ciencia e innovación.

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DESARROLLO DE PORTAL WEB PARA ASESORÍA EN LÍNEA Ing. Miriam Berenice González Sosa Universidad Politécnica del Valle de México

INTRODUCCIÓN Evendare es una empresa mexicana que cuenta con consultores experimentados en campos como: Inteligencia de Negocios que consiste en facilitar el análisis de las cifras críticas de negocio, unificando datos de cualquier procedencia y presentándolos en una vista única; Gestión del Cambio, consiste en lograr que el personal involucrado en el proceso de cambio, entienda la razón del mismo, se sienta participe de él, así como dispuesto y comprometido para alcanzarlo; Staffing TI, consiste en la selección y contratación de servicios externos en TI que satisfaga mejor las necesidades de su empresa.

Hoy en día la comunicación en tiempo real a través de aplicaciones o sitios web se ha vuelto indispensable para la sociedad porque que te mantiene cerca de la familia, amigos, compañeros de escuela o compañeros de trabajo, no es necesario estar en la misma sala o en el mismo país para darle un mensaje a una persona, esto tiene infinidad de ventajas y es sencillo de utilizar para la mayoría de los usuarios.

Esta comunicación instantánea no sería posible sin la maravillosa, potente e increíblemente compleja tecnología WEBRTC, la cual es la base.

Se estará hablando de WEBRTC también de otros lenguajes de programación como PHP, JAVA SCRIPT y HTML5; de plataformas como Node.js y de Api’s como Paypal y LinkedIn. OBJETIVOS Objetivo general: Aplicar los conocimientos adquiridos en la carrera de ingeniería en informática para desarrollar el proyecto Desarrollo de portal web para asesoría en línea y de esta manera fortalecer las competencias que identifiquen a un ingeniero en informática.

Objetivos específicos: •

Adquirir experiencia en el ámbito profesional.

•

Programar el funcionamiento del sitio web.

•

Cuidar que el proyecto cumpla con las características de la metodología UI/UX.

•

Entender cómo funciona la tecnología WEBRTC. 28

DESARROLLO DEL PROYECTO En Evendare se tiene la ideología que la productividad es mayor en relación con la comodidad de sus trabajadores, el tiempo que se invierte en el traslado de la hogar al trabajo y viceversa, se puede invertir en otra cosa más productiva para nosotros, lo cual es completamente cierto.

Por lo que es muy raro que se tenga que utilizar la oficina, nuestra comunicación se hace a través de Skype, Zoom o Correo electrónico. Cabe mencionar que estos medios también ocupan WEBRTC, esta tecnología está presente en todos lados aunque lo desconosmos .

Ilustración 20. Video-llamada a través de zoom por cuestiones de trabajo

Secciones del proyecto Para la realización del proyecto que se entregara en tiempo y forma, se requirió el apoyo de cuatro alumnos de la universidad Politécnica del Valle de México para hacerlos líderes de cada una de las secciones en las que se divide el proyecto:

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•

Base de datos: El líder de esta sección es el encargado de crear la conexión, los catálogos, las claves y las operaciones CRUD de la base de datos.

•

Video-Chat: El líder de esta sección debe investigar cuales son las empresas que ofrecen servicio de señalización para que la tecnología WebRTC sea funcional en los países en los que estará disponible el sitio.

Cabe mencionar que esta sección es crucial para el proyecto pues es el corazón, sino hay video-Chat no hay nada.

•

Pagos: El líder de esta sección tiene el deber de implementar y cuidar el proceso de los pagos por las asesorías dentro del sitio web. Para esto, es necesario investigar pasarelas de pago que se ajusten a los requerimientos planteados por el líder del proyecto.

•

Diseño: El líder de esta sección tiene la parte “bonita” del proyecto, este debe de cuidar que el sitio cumpla con los requerimientos SEO siempre apegándose a la metodología UI/UX. Video-Chat Base de datos Pagos Diseño

Ilustración 21. Secciones en las que se divide el proyecto

Al comienzo se eligio al líder de los pagos. En la planeación que se siguio, lo primero era hacer una investigación detallada acerca de nuestra sección para así poder elegir la tecnología más adecuada de acuerdo con los requerimientos del proyecto.

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Por lo tanto en este periodo se dedico a la investigación acerca de las pasarelas de pago más comunes y menos comunes, finalmente, tras descartar varias pasarelas de pago, se enfoqué en Paypal y Stripe.

Ilustración 3. Presentación: Paypal vs Stripe

En un principio, se estaba contemplando más Stripe. por la sencillez y claridad de su documentación. Sin embargo, Paypal se llevaba todos los premios así que al exponer la información en una reunión, se tuvo la respuesta definitiva y se comenzo a profundizar en la documentación de la pasarela de pago seleccionada.

Se cambio la líder de esta sección en alrededor de un mes pues en se tuvo que reestructurar el rol de cada uno de los programadores del proyecto. Ya que en este periodo hubo bajas importantes en cuanto a recursos humanos.

La importancia de la adaptabilidad

Ilustración 4. Primer prueba de video-Llamada con Scaldrone

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Cuando ya estaba por dominar y vencer la API de Paypal, los cambios que hubo en el equipo afectaron el ritmo de trabajo de todos pues ya estábamos en el diez por ciento de progreso y volvimos a estar en el cero por ciento.

En este caso se trasladó de ser líder de pagos a ser líder de la sección de video, la más importante y más compleja de todas. Un poco más compleja, pues no hay suficiente documentación para poder entender la tecnología WEBRTC por completo y es indispensable que se tenga un dominio de inglés considerable, mínimo un nivel B1.

La primer opción fue Scaledrone, erróneamente se eligio está tecnología y por la estructura del sitio web y no se percató de que la documentación era extremadamente pobre, se perdio alrededor de una semana intentando comprender como funcionaba su tecnología pero los esfuerzos fueron en vano pues en ese momento no tenía el conocimiento suficiente para entender lo que estaba sucediendo.

Ilustración 5. Ejemplo proporcionado por Xirsys

Sin tener mucho tiempo de holgura, decidí cambiar de tecnología. Visité el sitio web de Xirsys y me encontré con una documentación mucho más robusta y con un estilo de programación parecido al que yo tengo por lo cual se me facilitó un poco más.

Como se mencionó anteriormente, es fundamental saber inglés pues no hay empresa mexicana que te brinde el servicio de señalización requerido para la comunicación a través de internet y que tiene la siguiente arquitectura:

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Señalización

Señalización

Aplicación

Aplicación

WEBRT C

Descripción de la sesión

WEBRT C Navegador

Recepto r Ilustración 6. Arquitectura WEBRTC

Media

Navegador

Emisor

Con el paso del tiempo, ese comprendio más cada concepto y cada archivo lleno de códigos ofrecidos por los proveedores de Xirsys pues con el más mínimo cambió que realizara a esos archivos, la tecnología no funcionaba correctamente.

Entorno NODE.JS Ilustración 7. Señor Wes compartiendo ejemplos funcionales para WEBRTC

la plataforma de código abierto llamada Node.js y debería ser tan indispensable como PHP o HTML pues este entorno permite mejorar muchos aspectos.

Para que las llamadas dentro del sitio funcionen se requieren servidores TURN/STURN que permiten encontrar y establecer una comunicación con otra persona fuera de la misma red. Por lo que los usuarios deben contar con un token autenticado y un canal válido proporcionado por Xirsys. Este proceso se lleva a cabo con node.js y es completamente transparente al usuario.

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Sin embargo, eso no es todo lo que hace sino también tiene la capacidad de mantener muchas conexiones abiertas y estar a la espera de recibir eventos sin que afecte la calidad del servicio.

Configuración del servidor

Ilustración 8. Visita a Evendare

Los servidores de Linux erán bastante intuitivos, por desgracia estos servidores no podían cumplir al cien por ciento las necesidades del proyecto así que se tuvo que buscar alternativas.

Entre estas alternativas hallamos los servidores de Heroku, que funcionan a la perfección para hacer pruebas y mostrar los avances. Sin embargo, Heroku es menos amigable en cuanto a la interacción con el servidor pues todo se realiza a través de la línea de comandos que a su vez está enlazada con GitHub. En un principio, realizar actualización en el servidor resultaba un dolor de cabeza pero tras la práctica, se hizo de lo más sencillo. Otro de los verdaderos retos se presentó cuando se tuvo que configurar el entorno por completo y con esto refiero a que PHP, NODE.JS y MYSQL funcionaran en armonía.

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Aparentemente esto debería ser sencillo pero no fue así pues tanto PHP como Node.js funcionan bajo sus propias políticas y requieren de sus propios archivos para arrancar, así que tras una exhaustiva investigación pude hallar la forma de crear los ficheros con extensión .JSON y colocarlos en el lugar adecuado dentro del servidor.

Ilustración Heroku

9.

Errores

de

MYSQL WORKBENCH Otra potente herramienta que había ignorado hasta hace poco tiempo es MYSQL WORKBENCH, en la cual se puede diseñar una base de datos de manera visual y programar las características de las tablas. Una vez que la base de datos haya sido revisada y aprobada, se genera un script con toda la información de la base de datos que ya está listo para ser importado al gestor de base de datos dentro del servidor que se este ocupando.

Además de esto también permite crear conexiones a bases de datos remotas, la interfaz para estas conexiones no es tan intuitiva como la herramienta de diseño pero es muy funcional pues por medio de la línea de comandos se puede realizar cada acción que se requiera.

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Ilustración 10. Sesión para revisión de Base de datos

API DE LINKEDIN

Otra de las tareas que se necesitaban realizar fue investigar acerca del funcionamiento de la API de Linkedin.

Una vez que comentados los resultados de la investigación, se procedió a la programación de la API dentro del sitio.

RESULTADOS

Ilustración 11. Junta en la empresa

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Los resultados fueron satisfactorios pues los avances reflejados cumplían casi en su totalidad los requerimientos especificados por el Ingeniero. A continuación se anexan una serie de capturas acerca de la evolución de la sección del video-Chat.

Primer versión:

Segunda versión:

Tercera versión:

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Esta sección también requería compartir archivos a través del canal de comunicación, sin embargo, esta tarea también tiene un nivel de complejidad alto y aún se continúa trabajando en ello.

Apenas sea logrado detectar en el canal, el archivo que posteriormente se va a compartir.

CONCLUSIÓN Es muy importante conocer cómo funcionan las cosas tecnológicas que ocupamos día a día como lo son los servicios de mensajería instantánea y no sólo es conocerlo sino también estar al pendiente de las actualizaciones e innovaciones que surjan en este medio pues los procedimientos que aprendemos es lo equivalente al modo de pruebas mientras que lo que se hace en el entorno laboral ya es para producción y hay que cuidar infinidad de detalles que pasamos por alto en otros proyectos.

Una de estos aspectos es la seguridad, un detalle de suma importancia que solemos ignorar, nos enfocamos en que la conexión a la base de datos o la subida de archivos al servidor sea exitosa pero en producción se debe hacer un análisis de casos para evitar y controlar todas las anomalías que se puedan llegar a suscitar.

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En cuanto al trabajo de equipo puedo afirmar que es realmente necesario seguir puliendo esta habilidad porque es algo que vamos a hacer con demasiada frecuencia, uno puede ser el líder de su sección pero al final todos los líderes están trabajando para conseguir un objetivo en común y la comunicación debe ser más que excelente pues como es el caso de PHP con Node.js que no son dos tecnologías al cien por ciento compatibles pero que eran completamente necesarias para el proyecto.

Otra cuestión fundamental para sobrevivir en el entorno laboral es conocer la estructura del servidor y la forma correcta de crear archivos .JSON para instalar las librerías y dependencias requeridas para el proyecto. Además de esto también se ocupan sistemas de gestión de paquetes como Composer que es para el lenguaje PHP o Laravel que es un framework que te permite desarrollar el código PHP de forma elegante y simple.

Un proyecto siempre está en constante cambio, cada programador se ve con la necesidad de probar sus códigos en el servidor pues es cierto que en localhost funciona de una manea y en producción salen errores que no eran visibles en el modo de pruebas debido a esto es fundamental tener un control de versiones.

Para lograr esto se tiene una herramienta llamada GitHub que permite almacenar los proyectos y actualizarlos, con cada actualización puedes hacer un comentario y se crea una nueva versión del proyecto por lo tanto estás seguro de que si hay alguna falla, siempre se puede consultar la versión anterior.

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