Nova xarxa de bus del districte

Ecologia Urbana – Mobilitat i Infraestructures

Presentació NXB Fase V.2 Districte Les Corts Gerència Adjunta de Mobilitat i Infraestructures

5 de setembre de 2018

1

Ecologia Urbana – Mobilitat i Infraestructures

ÍNDEX DEL DOCUMENT

1. Pla de Mobilitat Urbana 2. Nova Xarxa Bus

3. Fase V.2 Les Corts 4. Carrils bici previstos

2

Ecologia Urbana – Mobilitat i Infraestructures

01 Pla de Mobilitat Urbana

3

Ecologia Urbana – Mobilitat i Infraestructures

1. Pla de Mobilitat Urbana

Externalitats de la mobilitat Es supera el llindar de NO2

55 % de la població > 65 dB(A) (font PMU)

(font PMQAB)

Aquest territori ha estat superant de forma persistent els límits legislats per la UE de diòxid de nitrogen (NO2), i de partícules en suspensió PM10. La mobilitat en vehicles propulsats amb combustibles fòssils, representa el 50% de la contaminació ambiental.

La contaminació atmosfèrica redueix l’esperança de vida i provoca malalties cardiovasculars,

respiratòries i càncer de pulmó (si es redueix l’exposició de PM10 fins als 20µg/m3 que indica la OMS s'estalviarien 3,500 morts prematures a l’ÀMB).

Ecologia Urbana – Mobilitat i Infraestructures

1. Pla de Mobilitat Urbana OBJECTIUS DEL PMU • Reduir l’accidentalitat associada a la mobilitat.

MOBILITAT SEGURA MOBILITAT SOSTENIBLE MOBILITAT EQUITATIVA MOBILITAT EFICIENT

• Facilitar el transvasament modal cap als modes més sostenibles.

• Reduir la contaminació atmosfèrica derivada del transport.

• Reduir la contaminació acústica derivada del transport.

• Moderar el consum d’energia en el transport i reduir la seva contribució al canvi climàtic.

• Augmentar la proporció del consum d’energies renovables i “netes”.

• Fomentar usos alternatius de la via pública.

• Garantir l’accessibilitat al sistema de mobilitat.

• Incrementar l’eficiència dels sistemes de transport.

• Incorporar les noves tecnologies en la gestió de la mobilitat.

Ecologia Urbana – Mobilitat i Infraestructures

REPARTIMENT MODAL 2011

Escenari tendencial 2018

Escenari PMU 2018

2011-PMU 2018 +10%

31,9% 1,5%

35%

35,1%

2,3%

2,5%

+67%

+3,5% 39,9%

40,4%

41,3% -21%

26,7%

22,3%

21,1%

Ecologia Urbana – Mobilitat i Infraestructures

Ecologia Urbana – Mobilitat i Infraestructures

PRINCIPALS LÍNIES D’ACTUACIÓ 1 ORGANITZACIÓ DE LA TRAMA URBANA DE LA CIUTAT EN SUPERILLES I ALTRES MESURES DE PACIFICACIÓ

5 COMPLIMENT DELS PARÀMETRES NORMATIUS LLINDARS DE QUALITAT AMBIENTAL

2 IMPLANTACIÓ DE LA NOVA XARXA ORTOGONAL DE BUS

6 PROMOCIÓ I MESURES DE DISCRIMINACIÓ POSITIVA DELS VEHICLES AMB ALTA OCUPACIÓ

3 DESENVOLUPAMENT TOTAL DE LA XARXA DE CARRILS BICI

7 REVISIÓ DE LA REGULACIÓ DE L’APARCAMENT EN CALÇADA I FORA DE CALÇADA

4 MANTENIR EL NIVELL DE SERVEI DE TRÀNSIT ACTUAL

8 MILLORA DE L’EFICIÈNCIA DE LA CÀRREGA I DESCÀRREGA

Ecologia Urbana – Mobilitat i Infraestructures

02 Nova Xarxa Bus

9

Ecologia Urbana – Mobilitat i Infraestructures

Ecologia Urbana

2. Nova Xarxa Bus Hi ha previstes 28 línies d’altes prestacions, que es complementaran amb 32 línies convencionals i 37 de proximitat per formar el nou esquema del servei d’autobús de Barcelona

Beneficis: • • • • • •

Més facilitat d’ús, amb visió de xarxa Alta freqüència els feiners, amb freqüències de pas de 5-8 minuts de 7 a 21 hores Menys temps d’espera i de viatge Més regularitat i fiabilitat del servei, amb més prioritat per al bus a la via pública Més connectivitat i intermodalitat i millor cobertura del territori Millor informació estàtica i dinàmica als passatgers, en parades i vehicles

Ecologia Urbana – Mobilitat i Infraestructures

2. Nova Xarxa Bus

Ecologia Urbana – Mobilitat i Infraestructures

2. Nova Xarxa Bus Actuacions destacades a la via pública La implantació de la Nova Xarxa ve acompanyada d’actuacions infraestructurals en la via pública per millorar la mobilitat, l’eficiència de les noves línies i les condicions d’accessibilitat a aquesta xarxa. Destaquem: 1. Nous carrils bus 2. Millores de la prioritat semafòrica i de la senyalització 3. Millores de l’espai públic i de l’accessibilitat 4. Major nombre de vehicles sostenibles

Ecologia Urbana – Mobilitat i Infraestructures

2. Nova Xarxa Bus Eixos pendents a implementar

Ecologia Urbana – Mobilitat i Infraestructures

03 Fase V.2 a Les Corts

14

Ecologia Urbana – Mobilitat i Infraestructures

3. Fase V.2 a Les Corts

http://sitroom.bcn.cat/widget/mapa-mobilitat-2018/visor.html

Ecologia Urbana – Mobilitat i Infraestructures

3. Fase V.2 a Les Corts

H2

Avda. Esplugues – Trinitat Nova

Línies de referència:

60

Modificada

H2 AV. ESPLUGUES / TRINITAT NOVA

Pl. Alfonso Comín

Ecologia Urbana – Mobilitat i Infraestructures

3. Fase V.2 a Les Corts V1

Avda. Esplugues – Granvia LH V1 AV. ESPLUGUES / GRAN VIA L’H.

Línies de referència: Modificada

Hospitalet de Llobregat c/Riera Blanca

54

Av. Gran Via

Ecologia Urbana – Mobilitat i Infraestructures

3. Fase V.2 a Les Corts NXB. Actuacions Fase V.2. V01 (Districte Gran Via L’Hospitalet – Av. Esplugues)

Actuació 1: Retoc vorera Riera Blanca (Passatge Paca Soler / Carretera de Collblanc).

1

Ecologia Urbana – Mobilitat i Infraestructures

3. Fase V.2 a Les Corts

Modificació de les línies H8, H10 i 54 a Les Corts Modificació H8

Modificació H10

Modificació 54

Anada i tornada entre Collblanc i Numància per Travessera de les Corts

Nova capçalera a Pl. de Sants

Nova capçalera a Badal

Alternatives Badal i Avda. Madrid: Línies 54 i V5

Reforç de la freqüència de pas

Alternativa direcció Besòs: Línia 54

H8 54

H10

Ecologia Urbana – Mobilitat i Infraestructures

3. Fase V.2 a Les Corts Altres canvis de lĂ­nies NXB i convencionals

Ecologia Urbana – Mobilitat i Infraestructures

3. Fase V.2 a Les Corts Modificacions a la zona Sants – Les Corts per línies H8, H10 i 54 Actuacions: 1. Carril en contra a Travessera de les Corts (Aristídes Maillol / Comandant Benítez).

2. Carril Bus en segona posició sentit Francesc Macià (Comandant Benítez – Carles III).

3. Retoc vorades Plaça Sants.

Adaptació semaforització i S.H./S.V.

2 1

3

Ecologia Urbana – Mobilitat i Infraestructures

04 Carrils bici previstos

22

Ecologia Urbana – Mobilitat i Infraestructures

4. Carrils bici a Les Corts

Ecologia Urbana – Mobilitat i Infraestructures

4. Carrils bici a Les Corts

Ecologia Urbana – Mobilitat i Infraestructures

25