Rallybilaga oktober 2021

SPORT HELA DENNA BILAGA ÄR EN ANNONS FÖR TEAM JR MOTORSPORT • OKTOBER 2021

Premiären gjord!

SID

2

Sebastian SUMMERAR

SM-säsongen SID

4-5

RALLYTÄVLING PÅ LÖRDAG

HELA DENNA BILAGA ÄR EN ANNONS FÖR TEAM JR MOTORSPORT • OKTOBER 2021

Några ord från

Master Advisor JR MotorSport

PREMIÄREN GJORD! Som rubriken lyder, nu har premiären skett med den nya bilen!

Lördag 12 september var vi i Eskilstuna och körde EMK Kannan, samma tävling som vi besökte i fjol med BMW:n och lyckades bra i, med fjolårets fina resultat i åtanke tänkte jag att denna skulle bli den perfekta tävlingen att debutera i med den nya bilen. Tävlingen i sig var jätte fin men min debut blev allt annat än problem fri.

Veckan innan tävlingen testade vi ordentligt och bilen fungerade perfekt, körde några mil i tävlingstempo och allt kändes över förväntan, men väl på plats i Eskilstuna och på väg till SS1 inser vi att kopplingen slirar en aning men vi bestämmer oss för att fortsätta. På SS1 lossnar sedan en bult till växellänkaget så vi har endast femmans växel att köra på, vi kommer i mål men har tappat en del tid.

Fixar detta och tar oss lite sena till SS2, kommer igenom denna med slirande koppling och har ändå andra tid i klassen så när vi kommer till service så ligger vi överraskande tvåa i klassen och sjua totalt!

Tyvärr blir det bara två sträckor vi får köra, på transporten till SS3 slutar bilen att ladda – generatorn har gått sönder!

Bara att packa ihop och åka hem..

En klen tröst men samtidigt ett kvitto på att vi är på rätt väg med projektet är ju att vi låg så bra till trots alla problem.

Nu är alla problemen åtgärdade, vi har hunnit med att köra en liten kombinerad Rally- och Folkracesprint inne på Folkracebanan i lördags och där fungerade bilen utomordentligt. När dagen summerades hade vi satt dagens snabbaste tid och vann således tävlingen totalt, en lyckad testtävling inför helgens stora

rallyhändelse här hemma, nämligen vår egen JR Motorsport Pokal!

På tal om JR Motorsport Pokalen så har vi i år vårt absolut mest kvalitativa startfält någonsin i tävlingen, både 4wd och 2wd klasserna finns det tävlande från den absoluta SM toppen.

Jag själv hoppas bilen håller ihop och att den rätta feelingen infinner sig, då ska vi nog kunna hänga med rätt så skapligt, Tofta Skjutfält ska bli riktigt kul med en effektstark bil!

Vad det gäller Andrew så har han tävlat flitigt under sommar och höst, började med Violenrallyt i Flen i slutet på juli, EMK Kannan i Eskilstuna samt SM finalen Skilling 500 i Klevshult har han och Jesper Lantz hunnit med.

Violenrallyt funkade allt som det skulle och det blev en fjärdeplats i klassen, EMK Kannan satte sjukdom stopp för framfarten efter SS3 och i SM-finalen ställde ett tändstift till problem och de fick bryta på fredagskvällen, omstart på lördagen med tidstillägg men då fungerade allt som det skulle och målgång blev det efter en lång dag i skogen med elva specialsträckor!

JR MOTORSPORTPOKALEN lördag 9 oktober

START OCH MÅL: Kneippbyn HQ Första Start: 09:00

Här kan du köpa

KARTA OCH PROGRAM från och med fredag kl 12:00:

Slitevägen 2

Söderväg 11 Pris 100 kr

Även ”Bölla” och Emil har tävlat, grabbarna hakade på och körde EMK Kannan med BMW:n. Tyvärr slutade tävlingen med en rullning på SS2 och skadad bil som följd.

Efter ett idogt arbete så är bilen nu åter redo och det blir start på lördag här hemma!

PROGRAM M A R G ROMOTORSPORTPROG PJR RAM TJ

VÄLKOMMEN Pris 100

VÄLKOMMEN TILL GOTLAND – IDROTTENS Ö

D TILL GOTLAN

NS Ö – IDROTTE

www. Gotlandsindustriservice.se E:post gisab@telia.com Tel: 0705678027, 0705678025

21

Välkommen till JR motorsport pokalen och rallygotland när Välkom det är som bäst! me JR moto n till rsport och ra•llyTIDER HÄR HItTAR DU KARTOR kalen •poDELTAGARE • SPONSORER det är gotland när en till som bä Välkomm rt pokalen st! spo när HÄR HItT JR motor SORER ON gotland ett samarbete mellan Destination Gotland och Idrottsförbundet på Gotland ARIDROTTENS •DUSPÖ ärKA RE och rally bäst! i syfte att främja och utveckla idrotten och turismen på ön.

GA RT LTA OR DE • TID TIDER • det är som

ER • DE

OR •

IDROTTENS

GOTLANDS INDUSTRISERVICE

GOTLAND

– IDROTT

R MO SPORPOKALEN JR MOTOPROKALEN9 OKTOBERTP2021ORSPORT OKA R 2021 9 OKTOBE 9 OKTOB LEN ER 20 R DU KART

Christoffer ”Kicken” Jacobsson

kr

VÄLKOMM EN TILL

kr

HÄR HItTA

Nu hoppas vi att vädret är fint och att mycket folk letar sig ut i skogen.

Glöm inte att köpa karta och program!

Väl mött!

Pris 100

samar Ö är ett

nd på Gotla sförbundet en på ön. nd och Idrott en och turism idrott ation Gotla n Destin utveckla bete mella att främja och i syfte IDROTTENS Ö är ett sama

LTAGAR E • SP

ONSORE

rbete mella

R

n Destin ation i syfte att främ Gotland och Idrottsför ja och utveckla bundet idrotten på och turis Gotland men på ön.

Rally Live sänder radio från tävlingen! www.rallyradion.se

ENS Ö

HELA DENNA BILAGA ÄR EN ANNONS FÖR TEAM JR MOTORSPORT • OKTOBER 2021

ILF

100

& FÖ

ES E

RI

DI

F OSS

HVO

L

FORD

RNYB

AR

BYGGD FÖR DIG SOM BYGGER SVERIGE

FORD TRANSPORTBILAR

FINNS NU FÖR PROVKÖRNING

Ett bra jobb kräver omtanke. Våra transportbilar kommer inte enbart med tusentals anpassningsmöjligheter utan är även godkända för HVO 100, fossilfritt biobränsle.

Lägg även till avancerad säkerhetsteknik som gav oss Guld och Silver i Euro NCAPs test.

Det är omtanke för både dig och din omgivning. Välkommen in till Lundins Bil.

LUNDINS BIL

Skarphällsgatan 8 Telefon 0498-12 09 10 www.lundinsbil.se Våra öppettider: Måndag-Onsdag 7-18, Torsdag 7-19, Fredag 7-17, Lördag 11-14

Vi stödjer:

Bränsledeklaration bl. körning: WLTP 3,1 - 10,7 l/100 km, CO2 70-281 g/km. Miljöklass Euro 6D-Temp. Garanti gäller 5 år eller 15 000 mil.

HULTGRENs Mark & Anläggning AB är din partner när det gäller mark-, grund- och anläggningsarbeten på hela Gotland. Vi är företaget med bred kompetens som håller hög kvalitet på utförda arbeten.

Mobil Erik: 070-369 44 50 | Kontoret: 0498-29 12 00 | www.hultgrensab.se

HELA DENNA BILAGA ÄR EN ANNONS FÖR TEAM JR MOTORSPORT • OKTOBER 2021

Toppresultat under debutåret för Sebastian och Jesper!

Duon har levererat toppresultat under debutåret i den högsta klassen av Rally SM. Klassen har fyllts av toppnamn och på startlinjen har hela 4 tidigare världsmästare deltagit. Lägg där till flertalet ekipage med långa meritlistor internationellt. ebastian och Jesper slår sig in på en fjärdeplats i tabellen, samma poäng som bronsplatsen men då särskiljningen är från första deltävlingens resultat, så går Jonas Åkesson från Karlskrona MK vinnande ur duellen. Ett riktigt starkt resultat där de till och med varit snabbast totalt på en av årets specialsträckor. Ett helt mästerskap har då klarats av på 6 veckor med 4 deltävlingar. Säsongen startade i Värmland med tävlingen Rally Killingen. – den första

SID

4

stora tävlingen med nya fyrhjulsdrivna bilen.

Tempot ökades genom hela tävlingen och självförtroendet i bilen höjdes i samma takt.

Det hela inleddes med en nionde plats totalt som teamet var väldigt nöjda med. Vilket senare skulle visa sig avgöra slutplaceringen i hela mästerskapet. Tävlingen i sig själv var väldigt fin och välarrangerad och grabbarna ser gärna att tävlingen är med i mästerskapet igen framöver.

Det hela fortsatte med South Swedish Rally.

Laddade inför säsongsavslutningen i helgens tävling ”JR Motorsportpokalen”

Väl förberedda och med motivationen på topp inleddes tävlingen med ett bra tempo i skogarna runt Älmhult. Ett mindre tekniskt problem sinkade ekipaget på de inledande sträckorna på lördagen och lite tidstapp var ett faktum. Teamet löste problemet på service och sedan började riktigt bra sträcktider komma. I slutet av tävlingen gör de en stark körning och kör in på en fjärde plats totalt i tävlingen.

Första sträcksegern Snapphanerallyt med start och mål i Hässleholm var tredje deltävlingen. Ett laddat team även denna gång med bra minnen från 2018 där Sebastian och Jesper vann just denna deltävling i sin Peugeot 208 R2. Ett klassiskt rally där det alltid startar med två rena asfaltssträckor på fredag kväll, så även denna

HELA DENNA BILAGA ÄR EN ANNONS FÖR TEAM JR MOTORSPORT • OKTOBER 2021

Sebastian och Jesper mot en fjärdeplats i SM

gång. Då det varit en hel del reservdelar som skulle bytas mellan South Swedish Rally och denna tävling hade inte teamet hunnit testa något på asfalt. Även här uppstod ett mindre tekniskt fel som gick att åtgärda på servicen mellan fredag och lördag. Tidstapp än en gång men väl på lördagen sattes riktiga topptider. Här kom även första sträcksegern totalt i SM-sammanhang. Duon avslutar även här på en bra fjärdeplats.

Inför finalen Sebastian och Jesper var nu på en fjärdeplats i sammandraget inför finalen. Till finalen kom hela eliten. Så som P-G Andersson, flerfaldig världsmästare, Pontus Tidemand, även han flerfaldig världsmästare, Tom Kristensson, Juniorvärlds-

mästare ifjol, Mattias Adielsson, EM trea som bäst. Otroligt häftigt att se ett sådant startfält i ett svenskt mästerskap. Finalen började med 4 sträckor i mörker. Till det började det även regna någon timme innan start. Sebastian hade inte hunnit testa bilen i mörker innan tävling då det än en gång var väldigt kort om tid mellan tävlingarna. Tempot var inte riktigt där det skulle, men med tanke på förutsättningarna var inte tidstappet så stort. Väl på lördagen hittade inte grabbarna helt rätt med fjädringsinställningarna på bilen utan kände hela dagen att de inte riktigt litade på fästet. Då det hade kommit mycket regn i veckan inför tävlingen var vägarna svårkörda. Hårda med bra fäste på sina ställen och väldigt lösa med otroligt dåligt fäste på andra partier.

20

Dagen inleddes på en nionde plats i klassen. Avancerade säkert uppåt och inför sista sträckan låg de på en sjätte plats som de höll hela vägen in i mål. Ett tufft rally både för bil, förare, co-driver och hela teamet. 15 specialsträckor över två dagar på vägar som krävde full koncentration varje meter.

Tacksam och fokuserad I och med detta slutar Sebastian och Jesper på en fjärde plats i mästerskapet.

Samma poäng som trean Jonas Åkesson med co-driver Martin Holmdal. Då Jonas var snabbare i första deltävlingen tar han hem tredjeplatsen.

– Självklart lite surt att vi förlorade tredjeplatsen på särskiljning. Men oj vilken säsong vi har haft. Helt otroligt att få upple-

va en full SM säsong i en R5 bil på absolut högsta nivå i Sverige. Vi hade som mål att vara topp 10 när vi gick in i säsongen.

Detta var över alla förväntningar och när allt stämmer vet vi att farten vi har räcker till att vara i toppen. Känner mig fullt motiverad att jobba vidare mot nästa år.

– Hur nästa år kommer att se ut vet vi inte riktigt än men vi skall göra vad vi kan för att få ihop ekonomi till att köra ett år till.

VARUMÄRKE Otroligt tacksam till alla partners, sponsorer, mekaniker och familj som hjälpt oss på vägen hit. Ni är lika delaktiga i denna framgång som oss som suttit i bilen. Nu fokuserar vi på helgens hemmatävling.

Skall bli riktigt roligt att få attackera några av de finaste sträckor vi har hemma på Gotland, avslutar Sebastian.

Sebastian och Jesper kör helgens

tävling JR Motorsportpokalen där

de går ut med startnummer 20 och först i klassen R5/WRC. Stödjer Sebastian i helgens tävling

0498-20 26 50 SID

5

HELA DENNA BILAGA ÄR EN ANNONS FÖR TEAM JR MOTORSPORT • OKTOBER 2021

NYA e-EXPERT 100 % elektrisk

Från 334.900 kr, efter avdragen klimatbonus Complete från 4.199 kr/mån, inkl. service & 2.000 mil/år

Elförbrukning 23,2–27,3 kWh/100 km.

Förbrukningsvärdet är angivet enligt WLTP-körcykeln, avser blandad körning och gäller för specificerad grundnivå.

Peugeot Complete avser operationell leasing löptid 36 månader, ingen första förhöjd avgift, 6 000 mil, garanterat restvärde, inkl. Peugeot Easyserviceavtal. Angiven kostnad kan ändras vid justering av den statliga klimatbonusen.

Peugeots nybilsgaranti inklusive Assistance gäller i 3 år eller 100 000 km det som först inträffar. Batteriet omfattas av garanti i 8 år eller 160 000 km för 70% av laddkapaciteten. För mer information se peugeot.se. Erbjudandet gäller så långt lagret räcker. Vi reserverar oss för eventuella ändringar, avvikelser och feltryck. Bilen på bilden kan vara extrautrustad.

Telefon: 0498-120 910 Skarphällsgatan 8, 621 41 VISBY www.lundinsbilpartner.se

HELA DENNA BILAGA ÄR EN ANNONS FÖR TEAM JR MOTORSPORT • OKTOBER 2021

BILDEKORER SKYLTAR TRYCKSAKER ROLLUPS DEKALER BEACHFLAGS BANDEROLLER mm.

Skarphällsgatan 13, Visby • 0498 20 27 90 • info@skyltgotland.se

HELA DENNA BILAGA ÄR EN ANNONS FÖR TEAM JR MOTORSPORT • OKTOBER 2021

RALLYTÄVLING I HELGEN

ETT MINIRALLY SOM HAR VÄXT Foto: Börje Persson

– HISTORIEN OM JR MOTORSPORT POKALEN JR MOTORSPORT POKALEN – eller Tingstäde Runt som tävlingen tidigare hette, körs nu för tolfte gången sedan starten 2010. Från början var tävlingen ett litet minirally i skogarna kring Tingstäde på norra Gotland med ett tjugotal startande, enbart gotländska ekipage.

2010 Ett riktigt ”minirally” med tre korta specialsträckor i Tingstäde, vägar som inte körts tävling på förut. Elias Björkdahl tog hem segern efter en stabil och fin körning.

Mycket publik följde rallyt entusiastiskt med tanke på dom nya sträckorna.

2011 ingick tävlingen i DM för Gotlands Bilsportförbund.

2012 Liknande upplägg som året innan,

Start & Mål från Gotlands Försvarsmuseum och Stefan ”Peén” Pettersson återigen som totalsegrare. Rolig grej är att en specialsträcka kördes vid Marteboljuset.

2013 ingick tävlingen för första gången i

populära Bilsport RallyCup, en onotad rallycup med tidningen Bilsport som huvudsponsor. Tävlingen vanns då av hemmaklubbens Stefan "Peén" Pettersson, ”Peén” är för övrigt tävlingens segerrikaste förare med fyra totalsegrar sedan starten, tyvärr blir det ingen femte i år då han inte är med i anmälningslistan.

2016 skulle tävlingen återigen ingå i

Bilsport RallyCup och i och med detta väntades ett större startfält vilket skulle medföra att vi behövde mer utrymme, både för servicebilar och tävlingsbilar. Lösningen fanns nära! Tävlingcentrat förlades till Mix Ranch i Stenkyrka där även många av de fastländska ekipagen kunde inkvarteras i deras trevliga stugby. Tävlingen blev lyckad och vi slog deltagarrekord med 79 startande ekipage! Vann gjorde Christoffer "Kicken" Jacobsson med huvudsponsorn Dennis Lundin i högerstolen före Svenske Juniormästaren Jacob Jansson från Kopparberg som för dagen hade dåvarande WRC 2-föraren Fredrik Åhlin som codriver.

blev för första gången Lars Stugemo KAK Motorsport, Lars är även anmäld i år och kan han möjligen knipa sin andra seger i tävling i helgen? Svaret har vi på lördag eftermiddag.

2017 ingick tävlingen återigen i Bilsport

2021 Nytt koncept igen, denna gång

RallyCup och vi lyckades återigen med nytt deltagarrekord på 80 startande ekipage.

Tävlingscentrat var detta år förlagt till Visby och sträckorna gick både i utkanten av Visby (LF Park) samt på det beryktade Tofta Skjutfält strax söder om Visby. Segrare blev än en gång Stefan ”Peén” Pettersson före överraskningen André Ekström, Gotlands MF BK, som i och med andra platsen var bästa 2-hjulsdrivna bil i hårt motstånd.

2018 var vi åter tillbaka på norra ön

Kan Sebastian Johansson & Jesper Elfver ta sin första totalseger i JR Motorsport Pokalen?

2014 Från att ha ingått i Bilsport Rally-

cup föregående år backade vi återigen på tävlingskonceptet och återgick i mindre skala runt Tingstäde. Calle Samszelius tog sin första och hittills enda totalseger i hård kamp med Christoffer ”Kicken” Jacobsson.

2015 hände en hel del, tävlingen kördes med arrangörsnoter för första gången och tävlingen bytte namn till vårt nuvarande – JR Motorsport Pokalen. Under dessa år startade man alltid i Tingstäde, både från Gotlands Försvarsmuseum och från den numera nedlagda skolan.

SID

8

med start och mål förlagt till Mix Ranch i Stenkyrka. Stort jobb hade lagts ner på att leta fram nya vägar. Bland annat var SS 1 Myrvälder helt ny, på denna väg hade det aldrig körts rally och SS 4 Hallshuk hade inte använts sedan 1995.

På Hallshuksträckan lyckades ingen slå det gamla sträckrekordet som även idag hålls av dåvarande Toyotaproffset Tomas ”Gullabo” Jansson med tiden 1:58,0 (Påskcupen 1994). Totalt segrade detta år Lars Engström från Kullings MS före Lars-Åke Hägglund från arrangörsklubben.

ingående i MAS Rallycup, den för året nyinstiftade cupen som körs med samma koncept som SM serien. Tävlingen körs med frivillig rekognosering vilket menas med att man får köra igenom sträckorna två gånger i vanlig personbil i vanlig fart och antingen korrigera dom från arrangören utgivna noterna eller skriva helt egna. Dom flesta i SM-toppen skriver egna, många med mindre rutin kör igenom och ändrar lite i arrangörsnoterna. Många bra namn i startlistan men den som får bära det största favoritskapet är vår egen Sebastian Johansson i sin fyrhjulsdrivna Fiesta R5.

Väl mött i skogen & lyssna på funktionärernas anvisningar!

Lars Stugemo vann tävlingen förra året. Kan han försvara titeln i år?

Svaret har vi på lördag eftermiddag.

VINNARE GENOM ÅREN 2010 Elias Björkdahl 2011

Stefan Peén Pettersson

2012

Stefan Peén Pettersson

2013

Stefan Peén Pettersson

2014

Calle Samszelius

2015

Christoffer Kicken Jacobsson

2016 Christoffer Kicken Jacobsson 2017

Stefan Peén Pettersson

2018 Lars Engström 2019 Mikael Smajlas Olsson 2020 Lars Stugemo

2019 blev ett mellanår, tävlingen kördes

som RS-tävling med specialsträckor och specialprov kring Visby. Totalsegrade gjorde Mikael ”Smajlas” Olsson Gotlands MF BK.

2020 var start & mål förlagt till Ting-

städe Fästning för första gången. 40-talet ekipage kom till start och fick tyvärr fick köra utan publik i skogen då Covid-19 och dess restriktioner satte stopp för detta. 3 st SS som kördes 2 gånger i skogarna kring Lärbro, Slite och Hejnum. Totalsegrare

38

”Kicken” & Tobias Steen har startnummer 38 i helgens tävling

HELA DENNA BILAGA ÄR EN ANNONS FÖR TEAM JR MOTORSPORT • OKTOBER 2021

ORDNING OCH REDA I GARAGET!

INREDNING & FÖRVARING

25% Rabatt

Rabatten gäller ej på starpaket eller Decór och Graphite.

INREDNING & FÖRVARING

PROFFSENS Kampanjen pågår till den 14/11 2021, med reservation för slutförsäljning.

Mån - fre 7-18, lördag 10-14.

Verkstadsgatan 4 Skarphäll Telefon 0498 218035

www.xlbygg.se/kgahlqvist

HELA DENNA BILAGA ÄR EN ANNONS FÖR TEAM JR MOTORSPORT • OKTOBER 2021

ELEKTRISKA VECKOR MED MAGISKA ERBJUDANDEN En del skapar magi med illusioner, vi gör det med nyskapande teknik.

Just nu har vi elektriska veckor för våra laddbara bilmodeller som alla ligger i framkant av den tekniska utvecklingen. Välkommen in och ta del av unika erbjudanden och spännande tävlingar för hela familjen!

TÄVLINGAR FÖR HELA FAMILJEN

EXPLORER PLUG-IN HYBRID

7 sittplatser, intelligent AWD och 457 hk Ford Leasing från 4 995 kr/mån exkl. moms 3 Förmånsvärde från 3 542 kr kr/mån ² Inkl. fria vinterhjul. Värde upp till 56 745 kr ⁴

HELT ELEKTRISKA MUSTANG MACH-E Upp till 610 km elektrisk räckvidd Privatleasing från 5 645 kr/mån ¹ Förmånsvärde från 2 565 kr/mån ²

Bränsledeklaration blandad körning: 1,4-3,1 l/100 km, CO₂ 32-71 g/km. Energiförbrukning: 16,5-20,0 kWh/100 km (WLTP). Miljöklass Euro 6d-temp. Garanti gäller 5 år eller 10 000 mil.

1 ) PL erbjudandet gäller Kuga Titanium Plug-In Hybrid (rek.pris 453 200 kr) resp. Mustang Mach-E RWD, standard Range. (rek.pris 584 900 kr). Månadskostnaden baserat på 1000 mil/år, max period 36 mån. Nationellt serviceavtal ingår. Kostnader för skatt och vinterhjul tillkommer. Lokala avvikelser kan förekomma. Återförsäljaren garanterar restvärdet.

2 ) Förmånsvärde: skatt som föraren ska betala per månad för bilförmånen, baserat på en marginalskatt på 50 %. 3 ) FordLeasing. Månadskostnad exkl. moms. Finansiering baserat på Explorer ST-Line Plug-In Hybrid, 795 146 kr (ord. pris 845 900 kr) inkl. moms, 36 mån, 4 500 mil, rörlig ränta 4,95 % (juni-20), särskild leasingavgift 30 % samt restvärde 50,6 %. Admin avgift 60 kr och uppläggningskostnad 695 kr (engångskostnad) tillkommer. 4 ) Fria vinterhjul gäller endast för Kuga Plug-In Hybrid och Explorer Plug-In Hybrid.

För Kuga, ej vid privatleasing. Samtliga erbjudanden gäller bilar som är ordertecknade av kund senast 30 november 2021. Ovan är rekommenderade kampanjer och gäller endast hos de Fordåterförsäljare som deltar i kampanjen samt finansiering via Ford Finans. Bilarna på bilden kan vara extrautrustade. Med reservation för felskrivningar och prisändringar.

LUNDINS BIL

Skarphällsgatan 8 Telefon 0498-12 09 10 www.lundinsbil.se

KUGA PLUG-IN HYBRID

Upp till 56 km elektrisk räckvidd.

Privatleasing från 3 995 kr/mån ¹ Förmånsvärde från 2 252 kr/mån ² Inkl. fria vinterhjul. Värde upp till 31 690 kr ⁴

HELA DENNA BILAGA ÄR EN ANNONS FÖR TEAM JR MOTORSPORT • OKTOBER 2021

Gotländska funktionärer vid Rally-VM i Finland Vid WRC – World Rally Championship – i Finland, 30 september till 3 oktober, deltog tre gotländska funktionärer i rollen som Scrutineer.

En scrutineer är en slags teknisk observatör, en förlängd arm för de tekniska delegaterna utsedda av FIA – Federation internationale de l´Automobile. acob Ekström, Emil Karlsson och Anna Rönnle hade viktiga positioner

vid genomförandet av besiktning av alla 45 deltagande ekipage, inför tävlingen.

Emil tog emot alla bilarna vid ankomst till besiktning, kontrollerade att mekanikerna förberett bilarna för den tekniska kontrollen.

Varje ekipage fick en grundlig genomgång innan Emil lät dem fortsätta in i lokalerna för vägning, ljudmätning, plombering av motor, turbo, popoff-ventil, kontroll av inre säkerhet samt dokumentering och märkning av personlig säkerhetsutrustning.

Jacob kontrollerade alla säkerhetsburar,

att dessa överensstämde med ritningar/ dokumentation från tillverkaren samt att dessa var svetsade korrekt och inte hade några skador från tidigare tävlingar.

Anna dokumenterade och märkte all per-

Emil kollar Neuvilles reservhjul

Fakta FIA: FIA grundades 1904 och det ursprungliga målet för FIA var att skapa en samstämd och enig styrning för säkerhet inom motorsporten. Vårt Svenska Bilsportsförbund, SBF, är en del av FIA.

sonlig utrustning såsom hjälmar, nackskydd, overaller, underkläder, handskar och skor.

Under pågående tävling hade Emil upp-

draget att märka och kontrollera alla däck vid utpassage från serviceplatsen. Alla däck har i förväg dokumenterats, och vid utfarten från service scannas alla däck och alla fälgar märkes med en dekal och startnummer noteras. Ute på sträckorna kontrolleras däcken återigen, för att förhindra ev fusk med fler/andra däck än tillåtet. Vid inpassage till service kontrolleras återigen däcken, för att säkerställa att samma antal hjul/ däck återvänder tillbaka efter genomförda specialsträckor.

Jacob hade ansvaret att observera/över-

vaka två rallybilar under deras stund inne på service. Enligt regelverket får endast ett visst antal mekaniker arbeta på bilen samtidigt, och de måste anmäla ev byte av de reservdelar som märkts in och plomberats vid besiktningen. Varje servicetillfälle ska dokumenteras snarast efter genomförande och anmälas till FIA löpande.

Om en bil kör av eller går sönder, så har teamet en möjlighet till återstart i nästa etapp av tävlingen. Det innebär dock att den ansvarige scrutineeren måste övervaka bilen från ankomst till servicen tills den är

Emil kollar Ogiers reservhjul

reparerad. Teamen har dessutom begränsad tid för att genomföra reparationen.

Jacobs ena bil råkade tyvärr ut för detta två gånger under tävlingen, vilket innebar att Jacob fick tillbringa mycket tid på serviceplatsen.

Anna utsågs till gruppledare för WRC2,

vilket innebar att hon fungerade som stöd för de scrutineers som inte har samma erfarenhet av arbetet med scrutineering.

Vid de tekniska efterkontrollerna, deltog samtliga tre som observatörer för att säkerställa att inga obehöriga fick tillträde till lokalerna samt att inga mekaniker försökte dölja ev felaktigheter.

Genom kunskapen från motorsporten har FIA vuxit till en global organisation som inte bara främjar motorsport utan också säker, hållbar och tillgänglig rörlighet för alla trafikanter över hela världen. Som sådan arbetar förbundet inom tre viktiga sammanlänkade verksamhetsområden - sport, kampanjer och rörlighet.

Inom området rörlighet syftar FIA till att säkerställa att säkra, prisvärda och rena transportsystem är tillgängliga för alla. Främjandet av säkra och hållbara former av rörlighet har i sin tur lett till att FIA har förbundit sig till globala hållbarhetsinitiativ och också funnit sitt eget stora svar på trafiksäkerhetsproblem, FIA Action for Road Safety. Denna världsomspännande kampanj, till stöd för FN: s årtionde för åtgärder för trafiksäkerhet, syftar till att minska dödsolyckorna på vägarna. Som styrande organ för motorsport säkerställer FIA att rättvisa, kapabelt reglerade och framför allt säkra evenemang utförs i världens alla hörn. I slutändan är FIA: s mål enkelt - att hålla dig i rörelse, säkert och dynamiskt.

Jacobs ena WRC2-bil

Frå Mikael Martis

KONTAKT: CHRISTOFFER JACOBSSON 073-999 88 64 CHRISTOFFER@JRMOTORSPORT.SE FOLE LILLA RYFTES 564

u d r e d Använ ? t e b b o j i n e bil Begreppet trafiksäkerhet kan innebära mycket, men det handlar i grunden om kunskaper och attityder. Var femte dödsolycka på jobbet inträffar i trafiken.

Använder du bilen som tjänstefordon?

Har du personalansvar för medarbetare som kör i tjänsten?

Har du miljöansvaret på er arbetsplats?

Då har vi nyttiga kunskaper att dela med dig!

Trafikövningsplatsen LF Park erbjuder skräddarsydda trafiksäkerhetsutbildningar, med eller utan praktiska övningar.

Ring för offert! 070-687 55 61