Issuu

BILAR

Nytt och begagnat

Foto: Johan Nilsson

Tester, nyheter och reportage från motorvärlden

En stor och trygg följeslagare på vägen 4

BILTEST

29 mars 2019

Ansvarig utgivare: Anna Lindberg Annons: Östgöta Media Annons Tryck: Pressgrannar AB, Linköping

NÄR VÄRLDEN UTVECKLAS, VAD VÄLJER DU?

NYA COROLLA.

Elhybrid: NEDC* 3,3-3,9 l /100km

Finansiering via Toyota Financial Services: exempel med Flex Privatleasing, månadskostnad inkl. service, baserad på fast ränta, 36 månader, 4500 mil, och garanterat restvärde. Övermil (10 kr/mil) och skador utöver normalt slitage debiteras vid återlämning av bilen. Uppläggnings- och aviavgift samt skatt och avgifter från Transportstyrelsen tillkommer. *Bränsleförbrukning och CO2utsläpp vid blandad körning. Uppgraderingserbjudandet gäller Corolla 1,2 T bensin och Corolla 1,8 l hybrid och kan inte kombineras med Flex Privatleasing. Erbjudandet gäller endast privatkunder och är giltigt t o m 30 juni 2019.

Askling Bil

Bensin: WLTP* 4,5-5,3 l /100km

CO 2 NEDC* CO 2 WLTP* 101-121 g 76-89 g /km /km

NEDC* 5,1-5,8 l /100km

WLTP* 6,2-6,9 l /100km

CO 2 NEDC* CO 2 WLTP* 116-132 g 141-155 g /km /km

Lanseringserbjudanden på Corolla 1,2T och 1,8 l elhybrid: Fri uppgradering från Active till Style (värde 18.000 kr). Pris från 208.900 kr. Rabatt på Executive. Pris från 271.900 kr (ord. pris från 289.900 kr). Flex Privatleasing från 2.695 kr/mån. NORRKÖPING Maskingatan 10 Vard 9-18 Lörd 11-15 Vx 011-211755

LINKÖPING Fröstorpsgatan 2 Vard 9-18 Lörd 11-15

MJÖLBY Kungsvägen 91 Vard 9-18 Lörd 10-13

MOTALA Vintergatan 18 Vard 9-18 Lörd 10-14

Vx 0771-121012

www.asklingbil.se

n n i V en vinresa

till Italien i 8 dagar! 2-8 oktober

fr Linköping Airport

m a r g o r P Du som Dag 1: Sverige – Verona Dag 2: Grand opening, Bardolino vinfest! Dag 3: Vinfesten startar på riktigt allvar! Dag 4: Verona Dag 5: Valpolicella vindistrikt med Amarone Dag 6: Norra Gardasjöns dramatik Dag 7: En dag på egen hand Dag 8: Verona – Sverige

...köpt en begagnad bil som annonserades i tidningen BILAR får vara med och tävla! Vinn en resa i 8 dagar för en person, till vindistriktet Bardolino i Italien, (en resa värd 16.000:-). Tävlingen pågår januari-juni 2019.

Resan går också att bytas in mot ett resepresentkort hos Resecenter.

Så här enkelt tävlar du: 1. Ditt namn och telefonnummer 2. Var du köpt bilen 3. Din bils registreringsnummer 4. Mejla till bilar@ostmedia.se senast 30 juni 2019.

Mer info om resan på: https://www.ntmresecenter.se/ paketresa/vinfesten-i-bardolino/

BILAR Tester, nyheter och reportage

Nytt och begagnat

VÃ„RLDENS MEST SÃ…LDA BIL 'HQ EÂ¦VWD &RUROODQ VRP QÂ§JRQVLQ E\JJWV É¬QQV L WYÂ§ YHUVLRQHU HQ VSRUWLJ RFK G\QDPLVN KDOYNRPEL RFK HOHJDQWD RFK VRÉ¬VWLNHUDGH 7RXULQJ 6SRUWV &RPEL &RUROOD Â¦U WLOOEDND Ç¿ RFK GHQ NRPPHU DWW Â¸YHUUDVND GLJ

2,95% KampanjrÃ¤nta

NÃ„R VÃ„RLDEN UTVECKLAS, VAD VÃ„LJER DU? NYA COROLLA. /DQVHULQJVHUEMXGDQGHQ SÂ§ &RUROOD 7 RFK O HOK\EULG )UL XSSJUDGHULQJ IUÂ§Q $FWLYH WLOO 6W\OH YÂ¦UGH NU 3ULV IUÂ§Q 208.900 kr 5DEDWW SÂ§ ([HFXWLYH 3ULV IUÂ§Q 271.900 kr RUG SULV IUÂ§Q NU )OH[ 3ULYDWOHDVLQJ IUÂ§Q 2.695 kr PÂ§Q

KOM IN OCH PROVKÃ–R NYA COROLLA!

Hybrid

Askling Bil

NORRKÃ–PING Maskingatan 10 Vard 9-18 LÃ¶rd 11-15

MJÃ–LBY KungsvÃ¤gen 91 Vard 9-18 LÃ¶rd 10-14

Bensin

MOTALA Vintergatan 18 Vard 9-18 LÃ¶rd 10-14

LINKÃ–PING FrÃ¶storpsgatan 2 Vard 9-18 LÃ¶rd 11-15

Vx 011-211755

www.asklingbil.se

BILAR

NT Redbilaga Fredag 29 mars 2019

Bagageutrymmet sväljer med fällda baksäten 1 848 liter.

Kameror fram och åt sidan underlättar när du ska parkera.

Bensinboxern och växellådan sköter sig fint tillsammans.

Subaru Outback är en stor och trygg fyrhjulsdriven följeslagare på vägen.

FOTO: JOHAN NILSSON/TT

Sätena är mycket komfortabla både fram och bak.

Landsvägskryssare med klös MOTOR

Subaru Outback må vara lite gammalmodig i designen men bjuder på mycket i standardutrustning, säkerhet och körupplevelse. För den som är på jakt efter en stor och trygg fyrhjulsdriven följeslagare på vägen för en rimlig summa är bilmodellen ett kap. Den hamnar ofta i skuggan av sina konkurrenter, men har ändå en trogen krets köpare som resonerar enligt principen ”en gång Subaru, alltid Subaru”. Det är inte svårt att förstå. Outback är en bilmodell som har en gedigen standardutrustning, säker teknik i fyrhjulsdriften och boxermotorn samt hög säkerhet. Designmässigt står den inte ut på samma sätt som de andra som täv-

lar om köparnas gunst. Den är rund och snäll i formgivningen både exteriört och interiört – med en slags gammalmodig charm. Självklart är bilen uppkopplad och har både Apple Carplay och Android Auto, men åttatumsskärmen är i mitt tycke för liten och ikonerna är plottriga och svåra att navigera i början. Förmodligen vill inte Subaru ändra alltför mycket i just den här bilmodellen, vars köpare som

sagt är trogna och möjligen lite konservativa. Outback är trots sin storlek mycket lätt att manövrera och sikten runt om så bra att det inte är någon svårighet att få in den exakt i parkeringsrutor. Sätena är mycket komfortabla både fram och bak och elinställning av förarstolen standard. Bagageutrymmet sväljer med fällda baksäten hela 1 848 liter. Lasttröskeln är aningen hög, men är prylarna inte alltför tunga är det enkelt att slänga in dem. Körupplevelsen är i den här landsvägskryssaren lugn och tillförlitlig, och den klarar med sin markfrigång på 20 centimeter och fyrhjulsdrift svårare vägförhållanden också. Terrängsystemet X-Mode med Hill Descent Control är standard och hjälper föraren på både isiga vägar och i branta backar.

Automatlådan sköter sig mjukt och fint mellan växlingarna och motorn spinner som en nöjd katt. En lite irriterande detalj är dock att oavsett hur mjukt jag trycker på gaspedalen när jag ska rulla igång efter start så skjuter bilen iväg som en raket. Det är helt omöjligt att hitta ett läge där jag får iväg bilen i ett långsammare tempo, och det tar ett tag att vänja sig vid. Ännu snabbare går det med sportlä-

get i. Vid start efter att rödljuset gått över till grönt byter Outbacken personlighet och kastar sig frustande fram till förstaplatsen i ledet på gatan. Lite hjärtsnörp hinner jag få på kuppen, men det kanske bara beror på att jag börjar bli lite till åren och gillar komfort mer än fart. Den som köper en Subaru Outback kan känna sig rofylld bakom

ratten, bilmodellen får toppbetyg i krocktester utförda av amerikanska testinstitutet IIHS och brittiska motsvarigheten Thatcham. Med förarassistanssystemet Eyesight ingår bland annat autobroms med kollisionsvarning – hinner du inte själv styra undan så agerar systemet blixtsnabbt för att undvika olyckor med bilar, cyklar och fotgängare som oförhappandes dyker upp. Även adaptiv farthållare och filkörningsassistans ingår – den sistnämnda styr tillbaka bilen om du skulle komma för nära en filmarkering. Modellen finns i tre utrustningsnivåer, men det är så mycket som ingår som standard att du inte behöver slå till på den högsta nivån i utrustning om du inte nödvändigtvis vill ha navigation.

Ia Wadendal/TT

Subaru Outback 2,5i Active ● Grundpris: 329 900 kr. ● Förbrukning: 8,6 liter/100 km (WLTP). ● Koldioxidutsläpp: 193 g/km (WLTP). ● Kväveoxidutsläpp: 18,5 mg/km (WLTP). ● Motor: Fyrcylindrig 2,5 liters bensindriven boxermotor, 16 ventiler. ● Kraftöverföring: 7-stegad automat, 4-hjulsdrift.

● Skatt: 6 832 kr/år. ● Max effekt: 175 hk vid 5 800 varv/min. ● Max vridmoment: 235 Nm vid 4 000 varv/min. ● Tjänstevikt: 1 671 kg, kan skilja beroende på bilens utrustning. ● Längd/bredd/höjd: 482/184/160 cm. ● 0–100 km/tim: 10,2 sek. ● Toppfart: 198 km/tim.

● Maxlast: 429 kg. ● Max släpvagnsvikt: 2 000 kg.

MOTOR/VÄXELLÅDA ++++ Motor och växellåda som sköter sig fint. Lite ryckig start med gaspedalen. EKONOMI/MILJÖ+++ Det slitna uttrycket ”du får mycket bil för pengarna” stämmer väldigt bra när det gäller Outback. Sedan är det

ju förstås det där med koldioxidutsläppet och straffskatten som är mindre upppiggande för miljön och plånboken. KÖREGENSKAPER++++ Komfortabel och trevlig körning. Sköter sig bra i terräng med ett högklassigt terrängssystem. Men lite irriterande överkänslig gaspedal vid start.

Outback är trots sin storlek mycket lätt att manövrera.

SÄKERHET+++++ Ett av de bästa säkerhetssystemen på marknaden. Trygg och säker fyrhjulsdrift. HELHET++++ Det här är en riktigt trygg kompis på vägen. Lite gammalmodig i designen men för den som vill ha en stor och säker bilmodell till ett rimligt pris är Subaru Outback mitt i prick. (TT)

KVALITETSKONTROLL Vi vill att du och din familj ska åka tryggt och säkert i er nya bil. Det låter självklart men hos oss är det mer än bara ord. För att säkerställa att din bil är fri från fel kontrolleras den av särskilt utbildade tekniker på över 70 punkter. Eventuella fel åtgärdas alltid innan bilen finns till försäljning. Gör en trygg, smidig och lite smartare begagnataffär. Läs mer på rejmesbegagnat.se

HITTA DIN NYA BIL HOS OSS Just nu har vi fler än 300 begagnade bilar i lager*

PRISEXEMPEL Volvo S60 D4 Classic R-Design -18 Automat, diesel, Volvo On Call, City Safety Generation 2, 6 månader MRF-garanti, Klimatpaket VOC S/V60, Teknikpaket S/V60, Miljöklass EURO 6, vit, 2 746 mil

Pris 259 900:3 148:-/mån**

2 års begagnat garantin gäller på denna bil.

*Innan våra bilar finns till försäljning på rejmes.se passerar de verkstaden för kontroll och iordningställande. Håll utkik efter nyinkomna bilar på rejmes.se. ** Månadskostnaden är beräknad på lån hos Volvofinans med en årsränta på 5,1%. Priset är beräknat på 25% kontantinsats och 72 månader. Bränsleförbrukning blandad körning 4.3 l/100 km. Koldioxidutsläpp CO2: 113 g/km. Garantin gäller alla begagnade bilar som är upp till fem år gamla och har gått max 10 000 mil. Vi reserverar oss för att bilen i annonsen kan vara såld.

NORRKÖPING 011-21 90 00 Finspång 0122-64 19 00 Söderköping 0121-70 77 00 Valdemarsvik 0123-70 14 00

LINKÖPING 013-20 35 00 Tornby 013-35 57 00 Mjölby 0142-49 21 00 Åtvidaberg 0120-65 20 00

ÖREBRO 019-30 17 00 Askersund 0583-56 11 00 Hallsberg 0582-76 26 00 Lindesberg 0581-76 23 00

Se våra öppettider på

rejmes.se

BILAR

NT Redbilaga Fredag 29 mars 2019

Får köra mot rött ● Trafikkontoret i Stockholm genomför två projekt för att öka säkerheten och framkomligheten för cyklisterna. De får svänga höger när trafikljuset visar rött. Och de får ”allgrönt”, en egen tid vid trafikljuset då det är grönt i alla riktningar, medan all övrig trafik har rött. ● I Göteborg tillåts cyklisterna cykla mot enkelriktat på många gator. (TT)

I storstäderna ökar antalet cykelpendlare. Det ställer krav på en bättre framkomlighet.

Cykeltrafikens roll ska lyftas i TRAFIK

Den gamla hederliga trampcykeln har länge setts som ett icke-fordon. Men i storstäderna cykelpendlar allt fler, nu även med elcyklar. Detta ökar kraven på framkomlighet och politikerna lovar förändring. Allt är bilens fel! Förr var städernas gator utformade för fotgängare och cyklister och vi rörde oss mer. Men efter andra världskriget slog privatbilismen igenom och antalet fordon ökade lavinartat.

– Det var bilen som var det viktiga. Cykeln sågs mest som en leksak. På 1960talet skulle samhället formas efter bilismen, som inte skulle störas av gående och cyklister, säger Lars Strömgren, ordförande för Cykelfrämjandet.

Elcykeln gör att medelhastigheten ökar. Vi behöver ta höjd för det.

Lars Strömgren.

I många städer verkar cykeln fortfarande betraktas som ett icke-fordon. Det klumpas ofta ihop med fotgängarna. Bland annat finns det cykelbanor som har integrerats med trottoarer, där bara en vag markering – om ens det – skiljer dem åt, vilket ideligen skapar konflikter. En förändring är dock på gång. I stor-

städerna ökar antalet cykelpendlare. Det ställer krav på en bättre framkomlighet. Samtidigt har den elektrifierade cykeln fått sitt genombrott. – Elcykeln gör att medelhastigheten ökar. Vi behöver ta höjd för det, och

”Elcykeln gör att medelhastigheten ökar. Vi behöver ta höjd för det”, säger FOTO: BERIT ROALD/TT Lars Strömgren.

dessutom ta hänsyn till lastcykeln, som behöver mer plats än vanliga cyklar.

BILAR

NT Redbilaga Fredag 29 mars 2019

Med de kraftiga svarta plastdetaljerna på karossen ser CX30 ut att ha dragit upp galonbyxorna över midjan. FOTO: MAZDA

Avstamp i japansk kalligrafikonst MOTOR

FOTO: SHUTTERSTOCK

Mitt emellan CX-3 och CX-5 finns det plats för CX-30. Det hoppas i alla fall Mazda som lanserar ytterligare en kompakt suv, denna gång med en liten gnutta coupéstil i linjeföringen. Modellen är 440 centimeter lång och karossens design sägs ha tagit avstamp i japansk kalligrafikonst. Bagageutrymmet sväljer 430 liter och såväl bensin- som dieselmotorer ska erbjudas. Bensinmotorerna är samtliga så kallade mildhybrider; ett litet batteri och ett 24-volts elsystem bidrar till att kapa toppen av bränsleförbrukningen. (TT)

Tidningen Motors sommardäcktest med hjuldimensionerna 185/65 R15 finns att läsa på motormannen.se.

Toppdäck till sommaren MOTOR

FOTO: STEFAN ISAKSSON/POLESTAR

I dagarna är det dags att byta till sommardäck. Motormännens medlemstidning Motor testade nyligen 16 däck med dimensionen 185/65 R15. Två av dessa, Bridgestone Turanza T005 och Vredestein Sportrac 5 bedöms vara riktigt bra. Resten av testdäcken får omdömet godkänt. ”Priserna varierar mellan 400 och 800 kronor men testet visar tydligt att det billigaste däcket bara håller hälften så länge som det dyraste”, säger Carl-Erik Stjernvall, teknisk expert på Motormännen. Testet, där inget däck underkändes på något av de moment som ingick, utfördes i samarbete med tyska Adac och andra europeiska motororganisationer. (TT)

FOTO: EMMA-SOFIA OLSSON/SVD/TT

samhällsplaneringen Situationen kan framtvinga bättre förhållanden, säger Lars Strömgren. För ett par år sedan tog regeringen beslut om en nationell cykelstrategi. Enligt den ska cykeltrafikens roll lyftas i samhällsplaneringen och en mer funktionell och användarvänlig infrastruktur främjas. Och i fyrpartiuppgörelsen januariavtalet framgår att andelen cyklister ska öka och skatteregler underlätta cykelpendling. För motion är någonting positivt. Statens folkhälsoinstitut lyfter fram aktiv transport, både gång- och cykeltrafik, som en viktig del av trafiksystemet. Och man tycker att den bör öka.

– Cyklismen är bra för alla. I Stockholm finns det 12 000 personer som kör bil till jobbet, som skulle få en resväg på 30 minuter med cykel. Om de

valde cykeln skulle vi spara 20 liv om året, plus 60 till tack vare bättre luft, säger Lars Strömgren.

Robert Lagerström/TT

Sorsatsningen på bilismen ● Efter andra världskriget förbättrades ekonomin och under 1950-talet slog privatbilismen igenom. 1959 fanns det redan en miljon bilar i Sverige och antalet ökade snabbt. ● Under decenniet därpå utvecklades Scaft, en modell för stadsplanering som syftade till att separera de olika trafik-

slagen. Men bilismen var huvudsaken, bilarna skulle snabbt kunna rulla fram och bostadsområdena utformades med trafiksystemets behov som utgångspunkt. Trots ett stort antal olyckor fanns det inte en tanke på att försöka begränsa bilismen. Det var då cykeln hamnade i skymundan. (TT)

Polestar 2 ska tillverkas och säljas i både Kina och Europa. Släktskapet med Volvo går att skönja i karossens linjer.

Elbil med rötter i Göteborg MOTOR

Den första pusselbiten i Volvos satsning på elbilar har presenterats – och den heter inte Volvo. I stället är det varumärket Polestar som står för nyheten. Det handlar om en mellanstor halvkombi med lätt crosscountry-stuk på karossen. Batteriet är på 78 kilowattimmar och ska ge en räckvidd på cirka 50 mil enligt WLTP-mätnormen. Två elmotorer levererar sammanlagt 408 hästkrafter och 660 newtonmeter. Acceleration från noll till hundra kilometer i timmen på mindre än fem sekunder utlovas. Priset i Sverige är inte fastställt, men ett riktmärke är 39 900 euro i Tyskland (cirka 415 000 kronor) för basversionen. Till att börja med säljs endast ett specialutrustat utförande för 59 900 euro (cirka 625 000 kronor). (TT)

Begagnade

bilar

2 ÅRS GARANTI på begagnade bilar

Gör en trygg, smidig och lite smartare begagnataffär

Garantin gäller alla begagnade bilar som är upp till fem år gamla och har gått max 10 000 mil. Läs mer på rejmesbegagnat.se

Dacia Duster 4x4 ph II 1.5 dCi Laureate IIb

Renault Clio IV Energy TCe 90 Dynamique 5-d

Renault Kangoo II Skåp phII 1.5 dCi 110 FAP S/S

Dacia Sandero II 0.9 90hk Ambiance II

Renault Clio IV PhII Energy TCe 90 Intens 5-d

Renault Kangoo II Skåp phII 1.5 dCi 110 FAP S/S

Ford S-Max 2.0 TDCi 180 Business A AWD 5-d

Renault Clio IV PhII Energy TCe 90 Intens 5-d

-18. 4126 mil. Beskrivning: Nyckel med hands-free funktion, MEDIA NAV, 7” pekskärm, radio 4x20w med di..., Full-LED strålkastare fram, Automatisk luftkonditionering,. 109.000:Webbnr:9025866

Renault Kangoo Z.E.Skåp phII Kangoo Z.E Maxi 2pl

-16. 1468 mil. Beskrivning: Automat, Farthållare, Parkeringssensor bak, Trägolv i lastutrymmeDrivmedel: ElVäxellåda: AutomatiskFärg: Svart Metallic GNDReg.nummer: MCH975. 114.000:- Webbnr:9066975

Renault Captur Energy TCe 90 Dynamique 5-d

Renault Clio IV PhII Energy TCe 90 Intens SpT

Renault Mégane IV 1.5 Energy dCi 110 Zen EDC ST

-16. 10890 mil. Beskrivning: 16 tums stålfälg, 3 mån trafiksäkerhets garanti, 3punktsbälte alla platser, ABS med EBD, AC luftkonditionering, Armstöd fram i dörr,. 94.000:Webbnr:9052971

-16. 3567 mil. Beskrivning: Extra Trygg - två års begagnatgaranti, 6 Månader MRF-Garanti, ABS med EBD, AC+Ljudanläggningspaket, Dacia Plug o Radio, Elfönsterhissar fram,. 72.900:- Webbnr:9081449

-16. 4294 mil. Beskrivning: Automat, Extra Trygg - två års begagnatgaranti, P-värm prog fjärr B6W, 17x7,5 t Aluminiumfälg, 3 sätesrad +sidokr gardin, 6 Månader. 238.000:Webbnr:8978499

-17. 5032 mil. Beskrivning: 12-Voltsuttag fram, Nyckelkort med handsfree funktion, 17” aluminiumfälg svart, 17t aluminiumfälg silver, 3 Månader MRF-garanti, 7 tum. 109.000:- Webbnr:8976764

-16. 2002 mil. Beskrivning: Extra Trygg - två års begagnatgaranti, Farthållare, MEDIA NAV, 7” pekskärm, radio 4x20w med di..., Automatisk luftkonditionering,. 104.900:Webbnr:9072965

-17. 6267 mil. Beskrivning: Farthållare, MEDIA NAV, 7” pekskärm, radio 4x20w med di..., Full-LED strålkastare fram, Automatisk luftkonditionering, 12-Voltsuttag fram, 6. 113.900:- Webbnr:9044446

-17. 4557 mil. Beskrivning: MEDIA NAV, 7” pekskärm, radio 4x20w med di..., elinfällbara backspeglar, Full-LED strålkastare fram, Automatisk luftkonditionering,. 106.000:Webbnr:8969664

-14. 4440 mil. Beskrivning: 3 mån MRF-garanti, Aluminiumfälgar 16 tum, Automatiskt halvljus, Dimljus, El-ytterbackspeglar, Enkel passagerarstol, Farthållare, Färddator,. 87.900:- Webbnr:9076645

-16. 2125 mil. Beskrivning: 7” pekskärm med navigation, handsfree och ..., 15tum plåthjul, 6 Månader MRF-Garanti, Aluminiumfälgar 16 tum, Aut varningsblink inbroms,. 108.000:- Webbnr:8978500

-17. 6423 mil. Beskrivning: Automat, Citypaket - Parkeringssensorer fram och ba..., Komfortpaket, nyckelkort med handsfreefunk..., Parkeringssensor fram & bak, R-Link 2. 148.000:- Webbnr:8997357

BYTESRÄTT

i 30 dagar på begagnade bilar Gör en trygg, smidig och lite smartare begagnataffär. Bytesrätten gäller byte till en likvärdig bil i samma eller högre prisklass inom 30 dagar och max 100 mil. Kostnad för bilvård, avmontering av eventuella tillbehör, hjulskifte och eventuella fel som uppstått under perioden tillkommer. Läs mer på rejmesbegagnat.se

Renault Mégane IV 1.5 Energy dCi 110 Zen EDC ST

Renault Zoe 41 kWh Intens batterihyra

Volvo V40 Cross Country T3aut BusinessAdvanced

-17. 4637 mil. Beskrivning: Automat, Citypaket - Parkeringssensorer fram och ba..., Komfortpaket, nyckelkort med handsfreefunk..., Farthållare, Parkeringssensor fram &. 148.000:- Webbnr:8985158

-18. 1295 mil. Beskrivning: Automat, Nyckel med handsfree funktion, R-Link multimediasystem, 7” pekskärm, radi..., 3D Sound by Arkamys, 6 Månader MRF-Garanti, ABS med. 159.000:- Webbnr:8997360

Renault Mégane IV 1.5 Energy dCi 110 Zen ST

Renault Zoe 88 hk Intens A II

Renault Talisman Energy TCe 150 Zen EDC

Volvo S90 T5 Business Advanced Plus

-18. 816 mil. Beskrivning: Automat, Extra Trygg - två års begagnatgaranti, Volvo On Call, City Safety generation 3, 6 Månader MRF-Garanti, Aut upplås dörr/lås krock,. 323.000:Webbnr:8792747

-16. 3639 mil. Beskrivning: Extra Trygg - två års begagnatgaranti, City Safety generation 2, 3 Månader MRF-Garanti, Armstöd mellan framstolar, Audio: HP 5” Bluetooth,. 138.000:- Webbnr:8961599

Renault Zoe 41 kWh Intens batterihyra

Volvo V40 Cross Country D3 Business Advanced

Volvo V60 Cross Country D3 Business Advanced

-17. 5256 mil. Beskrivning: Citypaket - Parkeringssensorer fram och ba..., Komfortpaket, automatiskt infällbara backs..., 3 mån MRF-garanti, LastapaketDrivmedel:. 138.900:Webbnr:9081451

-16. 5645 mil. Beskrivning: Automat, Farthållare, Aktivt nödbromssystem., Pure vision, full LED strålkastare, Säkerhetspaket, Aktivt nödbromssystem med ...,. 174.000:Webbnr:8936956

-18. 1139 mil. Beskrivning: Automat, Nyckel med hands-free funktion, 3D Sound by Arkamys, 6 Månader MRF-garanti, ABS med EBD, Backstartshjälp, Batterileasing tillkommer,. 159.000:- Webbnr:9000715

-16. 2884 mil. Beskrivning: Automat, Extra Trygg - två års begagnatgaranti, Nyckel med hands-free funktion, R-Link multimediasystem, 7” pekskärm, radi..., 6 Månader. 109.000:Webbnr:8985156

-17. 4096 mil. Beskrivning: Extra Trygg - två års begagnatgaranti, City Safety generation 2, Aluminiumhjul Genam 16”, Armstöd främre reglerbart, Armstöd mellan. 184.900:Webbnr:9084383

-18. 3822 mil. Beskrivning: Automat, Extra Trygg - två års begagnatgaranti, Volvo On Call, Trafikskyltsinformation, BLIS - dödavinkelvarnare, City Safety generation 2,. 208.000:Webbnr:9072958

Volvo V40 D2 Your Kinetic

-16. 4825 mil. Beskrivning: Extra Trygg - två års begagnatgaranti, Volvo On Call, Domkraft, Parkeringshjälp bakDrivmedel: DieselVäxellåda: ManuellFärg: Ice vitReg.nummer:. 139.000:Webbnr:9078775

Volvo V40 D2 Your Kinetic

-17. 4783 mil. Beskrivning: Automat, Extra Trygg - två års begagnatgaranti, Volvo On Call, 6 mån MRF-garanti, City Safety generation 2, Baksätesvärme, Belysta make-up. 238.900:- Webbnr:9056407

BYTESRÄTT

Volvo V60 D3 Momentum Pro Edition

Volvo V90 D4 AWD Inscription

-19. 531 mil. Beskrivning: Automat, Trafikskyltsinformation, Aluhjul 5d-ek Silver 17”, Armstöd m mugghållare bak, Baklucka elmanövrerad., Baksäte 60/40 delning,. 396.900:Webbnr:8850918

-17. 3387 mil. Beskrivning: Automat, Extra Trygg - två års begagnatgaranti, Volvo On Call, BLIS - dödavinkelvarnare, City Safety generation 3, Keyless Entry & Start, 6. 368.000:Webbnr:8998511

Volvo V60 D4 e Momentum Business Edition

Volvo V90 D4 e Business Advanced

Volvo XC60 D5 AWD Summum Business Edition PRO

-16. 4797 mil. Beskrivning: Automat, Extra Trygg - två års begagnatgaranti, Aktiva xenon-strålkastare, Elmanövrerad förarstol med minne, Adaptiv farthållare med. 288.000:Webbnr:9042524

Volvo XC60 T8 TE R-Design

-16. 9020 mil. Beskrivning: Automat, Extra Trygg - två års begagnatgaranti, Klimatpaket med Volvo On Call, B-kudde tar bort elvä-bak, Eluppvärmda spolarmunst., Eluppvärmt. 184.000:- Webbnr:9078778

-18. 5875 mil. Beskrivning: Automat, Extra Trygg - två års begagnatgaranti, Volvo On Call, Trafikskyltsinformation, BLIS - dödavinkelvarnare, 3 mån MRF-garanti, City. 314.900:Webbnr:9074485

-19. 345 mil. Beskrivning: Automat, Extra Trygg - två års begagnatgaranti, Trafikskyltsinformation, 6 mån MRF-garanti, City Safety generation 3, Parkeringskamera 360°,. 699.900:Webbnr:9072964

Volvo V60 D4 Inscription

-19. 828 mil. Beskrivning: Automat, Extra Trygg - två års begagnatgaranti, Volvo On Call, 6 mån MRF-garanti, City Safety generation 3, Baklucka elmanövrerad.,. 398.900:Webbnr:9081448

Volvo V90 D4 e Business Advanced

-18. 7637 mil. Beskrivning: Automat, Extra Trygg - två års begagnatgaranti, Volvo On Call, Trafikskyltsinformation, BLIS - dödavinkelvarnare, 3 mån MRF-garanti, City. 308.900:Webbnr:9074484

Volvo XC90 D5 AWD Inscription 7-säten

Volvo V60 T6 AWD Inscription

Volvo XC60 D5 AWD R-Design Business E PRO

Volvo XC90 D5 AWD R-Design 7-säten

-19. 279 mil. Beskrivning: Automat, Extra Trygg - två års begagnatgaranti, Volvo On Call, Trafikskyltsinformation, 6 mån MRF-garanti, City Safety generation 3, Aluhjul. 464.900:Webbnr:9077670

-16. 8223 mil. Beskrivning: Automat, Extra Trygg - två års begagnatgaranti, Aktiva xenon-strålkastare, Utgår vid val av barnkuddar i baksätet, 12 v eluttag. 288.000:Webbnr:8953529

-19. 437 mil. Beskrivning: Automat, Extra Trygg - två års begagnatgaranti, Volvo On Call, Parkeringskamera 360°, Aktiv Chassi Luftfjädring, Aluhjul 5d-ek Svart DC 21,. 699.900:- Webbnr:9084384

-19. 1144 mil. Beskrivning: Automat, Extra Trygg - två års begagnatgaranti, Volvo On Call, 12 v eluttag fram/bak/ bagage, Parkeringskamera 360°, 6 Månader MRF-Garanti,. 677.000:- Webbnr:8996105

Tenngatan 4, Norrköping • Tel: 011-16 88 16 • Se vår hemsida för öppettider, www.dags.se

Bürstner I 684 AVIANO -07. 3700 mil. Beskrivning:AC bildel,AC bodel,Backkamera,Chassi - 40. 459.000:Webbnr:8422433

Knaus Live Ti 650 MEG -18. 170 mil. Beskrivning: Supertrevlig smidig L!ve Ti med låga långbäddar och låga skatten !! AC. 659.000:- Webbnr:8680848

Knaus Sky i 700 LX

Adria Altea 472 LU

-15. 3000 mil. Beskrivning:Inkommer omkring: 2019-0328, 2st Bodelsbatteri, Airbag förare & passagerare, AC bildel, Aluminiumfälgar, Automat, Backkamera, Chassi - 40. 849.000:- Webbnr:9076648

-12. 0 mil. Beskrivning:Aluminiumfälgar,Truma värme m. elpatron,Taklucka Heki,Lastluckor,Kassettoa,Långbäddar ,Tjänstevikt: 1120 kg,Bredd: 230 cm,Höjd: 258 cm,,DWT. 169.000:- Webbnr:8904296

Bürstner Solano T 727

-12. 5900 mil. Beskrivning: AC bildel, Backkamera, Cykelställ, Farthållare, Kyl/ frys separat,. 499.000:Webbnr:8200735

Kabe ROYAL 780 GLE KS

-08. 0 mil. Beskrivning:AKS-drag,Aluminiumfälgar,Cent raldammsugare,Förtält,Gasoluttag i koffert,Golvvärme vatten,Handdukstork,Kyl/frys. 275.000:- Webbnr:7625882

Hobby 650 KFU Prestige

-14. 0 mil. Beskrivning:AC bodel, Alde vattenburen värme, Förtält, Golvvärme,. 274.000:- Webbnr:9081879

Kabe Ametist 590 XL

-06. 0 mil. Beskrivning: Alde vattenburen. 194.000:Webbnr:8432732

Knaus Sky Wave 700 MX

-16. 2450 mil. Beskrivning: AC bildel, AC bodel, Airbag förare & passagerare, Backkamera, Cykelställ,. 659.000:- Webbnr:8825385

Knaus Sun Ti 650 MF Platinum Selection

-17. 1460 mil. Beskrivning: AC bildel, Airbag förare & passagerare, Alde vattenburen värme,. 679.000:- Webbnr:8787146

LMC LIBERTY I 698-5G

Knaus Sky Wave 650 MF

-14. 0 mil. Beskrivning:Alde vattenburen värme,Förtält,Golvvärme - vatten,Gångmattor,Kyl/frys sep arat,Lastluckor,Myggnätsdörr,Stabilisatorkoppling,Stereo CD,Taklucka. 259.000:- Webbnr:8372488

-14. 1450 mil. Beskrivning:Airbag förare & passagerare ,Aluminiumfälgar,Backkamera,CD-stereo,Cykelställ,Fiat 2.3 MJ - 130 hk (96 KW),Golvvärme,Kyl/frys. 589.000:Webbnr:8883939

Knaus Exclusive 580 UE

-12. 0 mil. Beskrivning:AC bodel, Alde vattenburen värme, Aluminiumfälgar, Cykelställ, Golvvärme,. 249.000:- Webbnr:8582463

-08. 0 mil. Beskrivning:AKS-drag,Alde vattenburen värme,Alu miniumfälgar,Bäddmadrass,Golvvärme - el,Köksfläkt,Myggnä tsdörr,Taklucka. 169.800:- Webbnr:9077683

-17. 540 mil. Beskrivning:AC bildel, Airbag förare & passagerare, Alde vattenburen värme, Aluminiumfälgar, Backkamera, Cykelställ, Farthållare, Fiat 2.3 MJ II - 130hk,. 699.000:- Webbnr:9066990

-11. 8200 mil. Beskrivning: AC bildel, Aluminiumfälgar, Backkamera, CDstereo, Fiat 2.3 MJ - 130 hk. 469.000:- Webbnr:9034096

Knaus Exclusive 580 UF

Knaus ROYALE 580 UE

Knaus Sky Wave 650 MF

Knaus Exclusive 690 UDF

-12. 0 mil. Beskrivning:AC bodel, Alde vattenburen värme, Golvvärme, Kyl/ frys separat,. 239.000:Webbnr:9056411

Solifer Action 742

-13. 5200 mil. Beskrivning: AC bildel, Cykelställ, Farthållare, Fiat 2.3 MJ 130 hk (96 KW), Garage,. 499.000:- Webbnr:9034095

Weinsberg Caraloft 650 MF

-16. 3450 mil. Beskrivning: AC bildel, Airbag förare & passagerare, Aluminiumfälgar, Backkamera,. 579.000:- Webbnr:9074495

Knaus Südwind 500 FU

-13. 0 mil. Beskrivning:Aluminiumfälgar, Golvvärme, Gångmattor, Kyl/frys separat, LED-TV, Myggnätsdörr, Solcell, Stabilisatorkoppling, Truma värme m. elpatron,. 194.900:Webbnr:8471710

BILAR A13

NT Redbilaga Fredag 29 mars 2019

Fyrhjulsdrivning och hög markfrigång gör att Seat Tarraco tar sig fram som en landbaserad isbrytare.

Formatet och placeringen av pekskärmen skiljer Tarracos förarplats från de som VW och Skoda erbjuder.

45-profildäck på 20-tumsfälgar. Snyggt, men rätt så bullrigt och stötigt.

Spanska Seat Tarraco byggs på samma plattform som tyska VW Tiguan Allspace och tjeckiska Skoda Kodiaq.

FOTO: ANDERS WIKLUND/TT

Sportig kusin med spanskt namn MOTOR

Nu utmanas VW-koncernens suv-favoriter av kusinen från Barcelona. Seat Tarraco byggs på samma plattform som Skoda Kodiaq och VW Tiguan Allspace och får dessutom tillgång till samma motorer. Släkten är som bekant värst. Även om Seat Tarraco är skapad i Martorell utanför Barcelona byggs den i tyska Wolfsburg och på samma förlängda MQB-plattform som Volkswagen Tiguan Allspace och tjeckiska Skoda Kodiaq. Den sistnämnda monteras dock ihop i Kvasiny i Tjeckien. Den som är krass skulle kunna hävda att det enda riktigt spanska med Seat Tarraco är namnet. Över 140 000

spanjorer deltog nämligen i tävlingen om vad bilen skulle heta. Vinnarnamnet syftar på den katalanska staden Tarragona. Seat är sist ut på den plattform som erbjuder terrängegenskaper och – tack vare de sju sittplatserna – god komfort. Den här modellen är också den körgladaste i trion, vilket väl var väntat med tanke på rollspelet inom kon-

cernen: Skoda är den förnuftige, VW den präktige och Seat den sportige. I ärlighetens namn är skillnaderna inte särskilt stora. Tarraco har fått en stramare chassisättning och är därmed fastare i hullet än Kodiaq och Tiguan. Den svarar lite snabbare på rattrörelser och hänger med bättre i det klassiska älgtestet. Men

på bekostnad av komforten. Där är Skoda bäst av de tre. Tre? Vart tog Audi Q5 vägen, frågar sig kanske vän av ordning. Den är ju också en suvkusin i VW-familjen. Jovisst, med samma motorprogram och växellådor, men med längsmonterad drivlina och ett annat fyrhjulsdrivningssystem. Då heter plattformen MLB. Ett par intressanta detaljer skiljer Tarraco från Kodiaq och Tiguan – en där bak och en där fram. Tarraco tänder baklyktorna även vid körning på varselljus. Det gör varken VW eller Audi, men det borde vara lagkrav i det här landet. Däremot har Tarraco ingen strålkastarspolning! Det tycker EU inte behövs om bilen har

ledlampor. Jo, i det här landet behövs det, eftersom strålkastare inte smälter snö och is. Vår bil är sjusitsig – en merkostnad på 7 100 kronor – men det ger ungefär 60 liter mindre bagageutrymme. Att fälla andra stolsraden är enkelt, medan det är lite bökigare med de två extra stolarna som utgör tredje raden. Man ska definitivt inte vara långbent för att trivas där. De sittplatserna är snarare lämpade för barn. Körfältsassistent och cykeloch fotgängardetektion är standard, liksom pre-crashassistent och ”rollover detection”, som ska förhindra att bilen välter. Däremot får du betala extra för dödavinkelvarnare, vägmärkesigenkän-

Seat Tarraco byggs på samma plattform som VW Tiguan Allspace och Skoda Kodiaq. FOTO: ANDERS WIKLUND/TT

rande dieselmotor (TDI 190). KÖREGENSKAPER ++++ Tarraco har fått en lite tuffare chassisättning för att leva upp till rollen som släktens sportiga kusin. På köpet blev den lite stötigare och mera bullrig. 20-tumshjul och 45-profildäck känns aningen malplacerade på en sådan här bil. SÄKERHET ++++ Full pott i Euro NCAP:s krockoch säkerhetstest. De viktigaste säkerhetssystemen är

ning, kökörningsassistent och adaptiv farthållare. Två bensinmotorer och två dieslar, samtliga på 150 respektive 190 hästkrafter, finns inledningsvis, men tillverkaren utlovar fler drivlinor längre fram. DSG-växellådor med sju steg är standard till de fyrhjulsdrivna versionerna medan den som väljer en framhjulsdriven Tarraco kan få en manuell transmission med sex växlar. Billigaste modellen med bensinmotor kostar 264 900 kronor. Med diesel blir den 20 000 kronor dyrare. Med fyrhjulsdrivning, automat och starkaste motorn kostar den 349 900 respektive 364 900 kronor.

Rolf Gildenlöw/TT

Seat Tarraco 2,0 TSI 4Drive Xcellence ● Grundpris: 349 900 kronor. ● Förbrukning: 9,3 liter/100 km (WLTP). ● Koldioxidutsläpp: 210 g/km (WLTP). ● Kväveoxidutsläpp: 126 mg/ km (RDE). ● Motor: 2,0-liters bensin, 4 cylindrar, turbo. ● Kraftöverföring: 7-växlad dubbelkoppling, fyrhjulsdriven. ● Skatt: 6 832 kronor (efter tre år 1 570 kr).

● Max effekt: 190 hk vid 3 900–6 000 varv/min. ● Max vridmoment: 320 Nm vid 1 500–4 100 varv/min. ● Tjänstevikt: 1 911kg. ● Längd/bredd/höjd (i meter): 4,74/1,84/1,67. ● Bagageutrymme: 700– 1 835 liter. ● Acceleration 0–100 km/h: 8,0 sekunder. ● Toppfart: 211 km/h. MOTOR/VÄXELLÅDA ++++ Välbekant 2,0-liters bensin-

motor som används inom hela VW-sfären och som arbetar mycket elegant tillsammans med koncernens dubbelkopplingsväxellåda, här försedd med sju steg. EKONOMI/MILJÖ +++ Lite dyrare än den tjeckiska kusinen men det gäller också att jämföra vad som ingår i priset och vad som kostar extra. Precis som alla bensinmotorer släpper även den här ut mera koldioxid än motsva-

standard men bland annat dödavinkelvarnare och vägskyltsavläsning kostar en liten slant extra. Strålkastarspolare finns inte ens som extrautrustning. Dåligt! HELHET ++++ Rymlig och praktisk. Upplevs som lite elegantare än kusinerna från VW och Skoda, och aningen roligare att ratta. Men vilken du än väljer av de tre så får du mycket bruksbil för pengarna.

A14 BILAR

NT Redbilaga Fredag 29 mars 2019

Vid Kungliga Tekniska Högskolan forskar man kring att byta ut materialet i batterier. Grafiten har ersatts med kolfiber och elektrolytvätskan mot polymerer, plast.

I KTH:s batterilabb vid avdelningarna för lättkonstruktioner och elektrokemi forskar man kring ”skalbatterier”.

Battericellerna utsätts för belastning och tryck motsvarande vad som skulle kunna hända i ett fordon.

Elbilens historia ● Bilar som drevs med elektricitet byggdes redan på 1830-talet, innan man hade förbränningsmotorer för bensin eller diesel. ● Omkring år 1900 tillverkades både rent eldrivna bilar och hybrider. ● Den tidens blybatterier var klumpiga och gav kort räckvidd. Tekniken övergavs, med vissa undantag. ● Oljekrisen på 1970-talet väckte ett nytt intresse för eldrivna fordon. ● Oron för att klimatet påverkas av utsläpp från fossila bränslen har drivit på utvecklingen. ● Det finns flera varianter av batterier för bilar med eldrift. De flesta innehåller metallen litium i någon variant. Källa: NE (TT)

Dan Zenkert (till vänster) och Göran Lindbergh vid Kungliga Tekniska Högskolan forskar kring batterier och hur dessa ska kunna

Udda svensk forskning om FORSKNING

Intresset för elbilar växer men fordonen är dyra för många konsumenter. Batterierna är den stora kostnaden och forskning pågår för att hitta billigare lösningar. Att integrera batteriet i karossen prövas av svenska forskare. Människan behöver bli mer klimatsmart, inte minst i trafiken. Ett sätt är att köra en bil som drivs av el, helt eller delvis. Elbilar i halvmiljonsklassen som kan ta oss 40–50 mil på en laddning är redan verklighet. Men alla har inte råd med dem, bonusar till trots.

Batterierna i elbilarna är akilleshälen. De är byggda av dyra material och inte lika energitäta som diesel och bensin. De blir tunga och kostsamma om de ska ge tillräcklig energi för att driva bilen i många mil – plus att de tar tid att ladda. Forskningen på området är intensiv.

Batterierna ska bli lättare och mer energitäta men det riskerar att gå ut över hur många gånger batteriet kan laddas upp

Dan Zenkert, professor på Kungliga Tekniska Högskolan, arbetar med ett udda projekt tillsammans med andra forskare på KTH och på Chalmers. – Vi gör strukturer som skulle kunna användas som karossdelar med batteriet integrerat. På så vis kan man göra elbilarna lättare. Det är ett supercoolt sätt att spara vikt, men det kommer nog att ta ett bra tag innan vi ser det i en bil, säger han. I vanliga litiumjonbatterier är den nega-

tiva elektroden gjord av grafit, ett slags kol, och jonerna leds i en elektrolytvätska. Nu byter forskarna ut grafiten mot kolfiber och elektrolytvätskan mot poly-

merer, plast alltså. På så vis kan man få en bärande struktur med förmåga att lagra energi på samma sätt som ett batteri. Om ni lyckas, kommer bilarna då att klara sig helt utan vanliga batterier? – Jag tror inte det ändå. Batteriet i en Tesla väger drygt 500 kilo. Det finns inte tillräckligt med strukturer i en bil för att få in motsvarande batterikraft. Vad händer om man måste byta batteri? Eller om man krockar och batteriet går sönder? – Om batteriet sitter i taket får man byta taket. Det är precis som i dag när något i bilen går sönder. Men det är

BILAR A15

NT Redbilaga Fredag 29 mars 2019

En CLA Shooting Brake köper ingen för dess praktiska egenFOTO: MERCEDEZ-BENZ skaper. Hår går stil före funktion.

Lågskuren kombi med fokus på stil MOTOR

Mercedes-Benz lanserar i snabb takt nya varianter av småbilen A-klass med femdörrars halvkombikaross, som kom i helt nykonstruerat utförande våren 2018. Utöver en A-klass med fyra dörrar (sedan) har vi även sett en högbyggd familjebil (B-klass) och en lågskuren coupé (CLA, även den med fyra dörrar). Senast i raden är en så kallad shooting brake, det vill säga en opraktisk men snitsig kombi som heter just CLA Shooting Brake. Utvändigt har den vuxit några centimeter jämfört med föregångaren lanserad 2015 och bagageutrymmet sväljer tio liter mer, 505 liter. Samtliga invändiga mått har vuxit några millimeter och bagageluckans öppning har blivit aningen bredare. (TT)

Under glasbakrutan skymtar V8-motorn med dubbla turbo FOTO: FERRARI i nya Ferrari F8 Tributo.

Magnumbil med allt fler hästkrafter MOTOR

Minns du tv-deckaren ”Magnum PI” med Tom Selleck i huvudrollen som sändes i SVT på 1980-talet? Han körde runt med en Ferrari 308 GTS på Hawaii. Hade serien spelats in 2019 hade Selleck troligen kört Ferrari F8 Tributo. Det är den senaste modellen i samma släktled som 308, med mittmonterad V8-motor. Men där Magnum i tv fick nöja sig med 240 hästkrafter har den nya bilen 720 hästkrafter. Det är 50 fler än i närmaste föregångaren, 488 GTB, som F8 Tributo är baserad på. 40 kilogram lättare har den också blivit. Toppfarten anges till 340 kilometer i timmen. (TT)

ändra form och till exempel placeras i en bilkaross.

FOTO: JANERIK HENRIKSSON/TT

elbilsbatterier inte säkert att vårt koncept fungerar och det kan komma andra som är bättre. Dan Zenkert säger att det händer mycket

på forskningsområdet. Alla – tillverkare såväl som konsumenter – vill ha bättre batterier och i Asien formligen spottar man ur sig forskningsrapporter. Men målen – bättre och billigare – är motsägelsefulla, påpekar Göran Lindbergh, professor på KTH och specialiserad på elektrokemi, som arbetar med samma projekt som Dan Zenkert. – Batterierna ska bli lättare och mer energitäta men det riskerar att gå ut över hur många gånger batteriet kan

laddas upp. För en bil är inte detta något problem, eftersom den vanligtvis inte laddas så ofta, men för exempelvis en buss som behöver laddas regelbundet blir det en begränsning. Sedan har vi frågan om koldioxidutsläp-

pen från tillverkningen, vilket är en het potatis. – Det är en viktig fråga som mina kolleger tittar på. Återvinning av elbilsbatterier finns inte ännu på grund av för små volymer. Men när det kommer igång får vi relevanta värden för hur stor klimatpåverkan de faktiskt har, säger Göran Lindbergh.

Anna Björe/TT

Så fungerar ett batteri ● Batteriet lagrar elektricitet för framtida bruk. Spänning skapas av en kemisk reaktion som uppstår när två olika material sänks ned i elektrolytvätska. ● Elektrisk ström flödar från batteriet när det finns en strömkrets mellan de positiva och negativa polerna. Strömkretsen uppstår när man kopplar ett föremål som kräver ström till batteriet. Källa: Varta (TT)

XC40 som laddhybrid kvalar in för bonus tack vare låga kolFOTO: VOLVO dioxidutsläpp enligt tillverkarens uppgifter.

Billigare men ändå dyr laddhybrid MOTOR

Fler laddhybrider är ett högprioriterat ämne hos Volvo. Hittills har endast de dyra T6 Twin Engine och T8 Twin Engine funnits till vissa modeller i 60- och 90-serierna. Efter sommaren kommer de första leveranserna av en enklare och billigare variant att inledas. Det är en kompakt suv med trecylindrig bensinmotor och en elmotor som tillsammans ger 262 hästkrafter. Knappt fyra mil på ren eldrift ska XC40 T5 Twin Engine klara. Till att börja med går det endast att leasa bilen via Care by Volvo, tilllika i ett påkostat introduktionserbjudande kallat Intro Edition R. 7 995 kronor per månad kostar den. Tids nog kommer versioner med enklare utrustning som även ska kunna köpas på vanligt sätt. (TT)

ME DLE M I STR

(SVER IGES TRAFI KUTBI LDARE RIKSFÖRBU ND)

BEVARA VÄRDET PÅ DIN BIL

REKOND BASIC...................................... 395:-

DELBETALA DITT KÖRKORT RÄNTEFRITT

✶ Avfettning ✶ Handtvätt

av kaross & fälgar ✶ Lättare dammsugning ✶ Avtorkning av paneler

DAGS ATT TA KÖRKORT?

Lärarledd Påsklovsteorikurs för Behörighet B start måndag 15-18 April 16.40

MAXIPAKETET

Teori, Appen ”körkort nu” och bokpaket. 25*40 min körlektion, Riskettan, Risktvåan (dvs halkan), Lån av bil vid ett körprov.

MINIPAKETET

Teori, Appen ”körkort nu” och bokpaket 11* 40 min körlektion (nu extra körlektion) Riskettan Risktvåan (dvs halkan) Lån av bil vid ett körprov

KAMPANJPRIS:

17.540kr

10.625:-

DU SPARAR 1025 KRONOR!

Ordinarie pris 18.565 kr.

DU SPARAR 590 KRONOR! Ord pris 11.215 kr

Vi undervisar på flera språk RISKETTAN

Kungsgatan 7 13/3, 27/3 10/4, 24/4, 8/5, 22/5 10/4, 24/4, 8/5, 22/5 Kontakta Kontakta oss oss för för ﬂer ﬂer tider tider och och mer mer info info Anmäl Anmäl dig dig nu nu begränsat begränsat antal antal platser platser

HANDLEDARUTBILDNING

6/4,

Kungsgatan 7 23/3, 6/4, 27/4 27/4, 11/5,11/5, 25/5

25/5

Kontakta Kontakta oss oss för för ﬂer ﬂer tider tider och och mer mer info info Anmäl Anmäl dig dig nu nu begränsat begränsat antal antal platser platser

REKOND REGULAR................................. 895:✶ Avfettning ✶ Handtvätt

av kaross & fälgar av trösklar & dörrgångar ✶ Komplett invändig rekond

✶ Rengöring

REKOND DELUXE ................................ 2 995:-

✶ Avfettning ✶ Handtvätt

av kaross & fälgar av trösklar & dörrgångar ✶ Motortvätt ✶ Komplett in-vändig rekond ✶ Behandling däcksidor ✶ Maskinvaxning

✶ Rengöring

REKOND PREMIUM ............................... 3 995:-

Behörighet Behörighet B

VANLIG VANLIG UTBILDNING UTBILDNING INTENSIVUTBILDNING INTENSIVUTBILDNING (eget (eget boende) B96 UTÖKAD B BEHÖRIGHET BE BE KÖRKORT KÖRKORT AUTOMATVÄXLAD BIL AUTOMATVÄXLAD BIL

Vi söker utbildad Trafiklärare för anställning - förmånliga lönevilkor!

✶ Avfettning ✶ Handtvätt

kaross & fälgar trösklar & dörrgångar ✶ Motortvätt ✶ Komplett invändig rekond ✶ Behandling däcksidor ✶ Rubbing ✶ Polering ✶ Lackförsegling ✶ Rengöring

Pris avser personbil i standardklass. Högsta Kreditvärdighet Haga Nya Trafikskola Räntefria körkortslån via

Haga Trafikskola Kungsgatan 7, Norrköping • Nygatan 79, Norrköping 011-16 38 40 • info@hagatrafikskola.com • www.hagatrafikskola.se

Linnégatan 29, Norrköping, 011-10 27 55, Boka direkt Thomas 011-400 14 54, info@sundellsbil.se Månd-torsd 10-18, fred 10-16.30, lörd 11-14

STARKA FÖRDELAR ATT KÖPA BIL HOS DIN LOKALA

MRF-HANDLARE

• Service och underhåll med verkstadsgaranti • Finansierings- och försäkringslösningar • Alltid testade, traﬁksäkra bilar • Ett bra och tryggt bilköp

• MRF-garanti på köpet • Inbyte av din gamla bil • Alltid skriftliga avtal • Miljö och ekonomi