Mobirama 02/2015 (fr)

Mobirama

Numéro 2/2015

La revue des clientes et des clients de la Mobilière

Simon Schlauri Le plaisir de l’autopartage Crue à Saint-Gingolph Face à la fureur des flots Energie Comment réduire sa consommation

Intro

Une plaque

d’assuranc e, vestige de l’histoir sur la faça e de la Mob de de la fe ilière rme de M ichel Grem aud.

Sous la protection de Dieu et de la Mobilière Des documents clients, des plaques d’assurance, une montre et un écusson: suite à l’appel lancé dans le dernier Mobirama, plus de 50 personnes se sont annoncées avec leurs trouvailles historiques. Sur la ferme de Michel Gremaud, 64 ans, à Riaz, veille une ancienne plaque de la Mobilière.

«Chez Blandine»: cette ferme de Riaz – commune gruyérienne de 2300 habitants – inscrite à l’inventaire des monuments historiques semble tout droit sortie d’un livre d’images. Son histoire débute au XVe siècle et ses habitants sont nommément connus depuis 1848. Depuis plus de 30 ans, elle appartient aux époux Gremaud, qui en ont fait, à force de travail et guidés par l’amour du détail, un vrai petit paradis.

Un œil attentif remarquera, au-dessus de la porte d’entrée, une croix et une petite plaque abîmées par le temps. Michel Gremaud sourit d’un air entendu: «La croix nous protège contre les incendies. Et si le feu devait tout de même prendre, l’assurance prendrait le relais.» Il savait déjà qu’il s’agissait d’une plaque d’assurance et, grâce au dernier Mobirama, il sait que c’est celle de la compagnie qui l’assure, la Mobilière. Dès sa fondation en 1826, celle-ci apposait de tels écussons sur les maisons assurées, à l’image d’autres compagnies d’assurances.

On ne sait pas depuis quand exactement la croix et l’écusson veillent sur la ferme. Ce qui est sûr, c’est qu’elle n’a jamais brûlé.

Pour en savoir plus sur l’histoire de la Mobilière: mobi.ch/histoire

Impressum Editeur Mobilière Suisse Société d’assurances SA, 3001 Berne, Communication d’entreprise, Karin Baltisberger Rédaction Kurt Messerli (rédacteur en chef), Patricia Blättler, Claudia Freire, Susanne Maurer, Claudia Puppato, Tanja Roth, Jürg Thalmann, Communication d’entreprise, Bundesgasse 35, 3001 Berne, tél. 031 389 65 43, fax 031 389 68 57, e-mail mobirama@mobi.ch, Internet mobi.ch. Ont collaboré à ce numéro: Martina Schäfer Photos Iris Stutz, Marina Bräm, Benoît Grandcollot, Michael Mey, Das Zelt, iStockphoto.com, Galery MAGNIN-A Traduction Service de traduction de la Mobilière Commandes Service Marketing Support, tél. 031 389 70 15, fax 031 389 68 77 Concept et réalisation wave-advertising ag, Lucerne, wave.ch Impression Kyburz AG, Dielsdorf Tirage 1,3 million d’exemplaires. Paraît deux fois par an en français, en allemand et en italien. © Mobilière Suisse Société d’assurances SA. Octobre 2015 Photo de couverture Simon Schlauri, photographié par Iris Stutz.

2 Mobirama 2/2015

Intro

Assurer de courtes périodes Chère cliente, cher client, Echanger au lieu d’acheter, emprunter plutôt que posséder. Il y a longtemps que nous avons appris à partager, que ce soit des logements en colocation ou des livres à la bibliothèque. Mais avec Internet, une toute nouvelle forme d’économie, dite économie collaborative, a vu le jour. Grâce aux réseaux sociaux et aux smartphones, partager n’a jamais été aussi simple.

La tendance est au partage et cela dynamise le marché. Pour combien de temps? L’avenir le dira. La mutualisation de l’économie induit une nouvelle façon de consommer et un nouveau rapport à la voiture par exemple. L’autopartage est désormais possible avec la plateforme Sharoo (cf. page 6).

Partager sa voiture nécessite d’être bien assuré. De nouvelles solutions d’assurance doivent donc être développées. Combien coûte une assurance pour une demi-journée ou une heure? Comment calcule-t-on une prime quand on ne connaît pas le conducteur?

Depuis toujours, la Mobilière évalue les risques et les calcule. Elle connaît les besoins de sécurité de ses clients et leur offre des solutions parfaitement adaptées, également à l’ère de l’économie de partage.

Cette nouvelle économie nécessite l’instauration de nouvelles règles, surtout en matière d’assurance, pour éviter les abus et renforcer la confiance. Dans le cas de Sharoo, un système d’évaluation mutuel garantit la transparence, contribuant ainsi à écarter les moutons noirs de cette économie d’avenir.

Je vous souhaite une agréable lecture!

Markus Hongler, CEO ceo@mobi.ch

L’économie collaborative Simon Schlauri a le sens du partage Page 6

Inondations à Saint-Gingolph Au plus près des clients

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Page 10

Delémont Protection contre les crues Page 12

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Economies d’énergie Réduire sa consommation Page 14 Mobirama 2/2015 3

Panorama

Grande tournée en Suisse romande La tournée «Das Zelt» 2015/2016 en Romandie sera la plus grande depuis sa création. Le théâtre itinérant fera ainsi halte dans sept villes de Suisse romande. La tournée débutera par Sion, avant de passer par Fribourg, Morges, Vevey, Genève, Neuchâtel et Delémont. L’une des stars à l’affiche sera Yann Lambiel (photo à droite). Musicien, imitateur et humoriste, l’artiste valaisan a su s’attirer les faveurs du public grâce à ses multiples talents.

Cet automne, il a d’ailleurs reçu le prix Rünzi, distinction attribuée à une per personnalité ayant fait particulièrement honneur au canton du Valais. Le jeune public ne sera pas en reste avec les pitreries du clown Macaroni. À la fois comique, musicien et magicien, celui-ci n’a pas son pareil pour charmer petits et grands.

llets 5× 2 bi ! r n à gag e

Le saviez-vous?  La Mobilière s’engage pour l’innovation en Suisse. Depuis septembre 2014, une trentaine d’entreprises et d’organisations ont bénéficié d’ateliers d’innovation dans le cadre du Forum Mobilière Thoune. mobi.ch/mft  Entre janvier et juillet 2015, près de 50 000 appels d’urgence ont été enregistrés par Mobi24. 31 500 d’entre eux concernaient des pannes de voiture, dont 2500 provenaient de l’étranger.  La Mobilière est à nouveau «sponsor or» de la Fête fédérale de lutte suisse et des jeux alpestres. La fête se déroulera du 26 au 28 août 2016, à Estavayer-le-Lac (FR).

Partenaire national du chapiteau «Das Zelt» en 2016 également, la Mobilière offre à sa clientèle une réduction de 20% sur le prix des billets. Billets à prix réduits sur mobi.ch/daszelt Nous tirons au sort pour chaque villeétape (sauf Sion et Fribourg) deux billets pour le spectacle de Yann Lambiel.

Pour participer, envoyez un SMS au 959 (mot-clé: Mobi Zelt, nom, prénom et adresse, ville choisie) ou en ligne sur mobi.ch/mobirama-fr Délai de participation: 30 novembre 2015 mobi.ch/daszelt | daszelt.ch

 94 nouveaux apprentis ont fait leurs débuts à la Mobilière cet été.  En cas de sinistre, vous pouvez également nous joindre avec l’appli Mobilière. Grâce à la géolocalisation, nous pourrons ainsi vous aider encore plus rapidement. L’application Urgences Mobilière est disponible gratuitement dans l’App Store.

Art d’Afrique de l’Ouest Dans sa nouvelle exposition «Art et développement durable, vol. 4», la Mobilière met à l’honneur les œuvres de Romuald Hazoumè (photo à gauche). Outre des objets et des masques, elle invite le public à découvrir à son siège principal à Berne des photos, des tableaux et des installations de cet artiste béninois. Ses travaux se veulent une réponse africaine aux défis de la mondialisation des cultures. «Ces œuvres font référence. Les différences culturelles, les clichés et les représentations de valeur nous concernent tous», commente Dorothea Strauss, responsable Corporate Social Responsibility à la Mobilière. L’accent est mis sur un objet: le jerrycan d’essence. Au Bénin, le commerce de l’essence est à la fois dangereux et vital. Un problème sur lequel l’artiste entend notamment attirer l’attention au travers de ses œuvres.

L’exposition est ouverte au public jusqu’au 5 février 2016, au siège de la Mobilière, Bundesgasse 35, à Berne. Pour tout complément d’information, veuillez consulter le site mobiart.ch Portrait Romuald Hazoumè – ® Albert Watson Elf rien à foutre, 2005 © Romuald Hazoumè, ADAGP, 2005 – Courtesy Galerie MAGNIN-A, Paris Nanawax, 2009 © Romuald Hazoumè, ADAGP, 2009 – Courtesy Galerie MAGNIN-A, Paris

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ge éna m o asc t: c n e ém pl m

Ba se :

Co

Panorama

ge u ména ire d a t en Vol avec effraction et inv ce détroussement n a r su s a

Dégâts d’eau

Vol au domicile

Bris causés par une chute

Dommages dus à l'humidité Incendie

(90% des dommages)

(10% des dommages)

Dommages naturels tels que tempête, inondation, etc.

Une assurance optimale pour votre mobile Les téléphones portables tombent à terre et se brisent ou atterrissent dans les toilettes. La casco ménage de la Mobilière couvre ces dommages.

Incendie, dégâts d’eau, effraction, vol et événements naturels tels que tempêtes et hautes eaux: l’assurance ménage de la Mobilière couvre les téléphones portables contre tous ces risques.

Depuis plus d’un an, les clients de la Mobilière peuvent aussi assurer leur natel contre les détériorations dues au bris ou à l’humidité. Par exemple lorsqu’il tombe par terre. Ou dans la cuvette des W.-C., la baignoire ou la piscine. Ou encore lorsque vous renversez votre café

sur votre appareil. Depuis le lancement de cette offre, la demande d’assurances casco ménage a doublé.

Cette protection complémentaire vaut d’autant plus la peine qu’elle couvre aussi les appareils électroménagers, les engins de sport, les instruments de musique, les appareils hi-fi, les installations de home cinéma et les écrans plats. La somme d’assurance est laissée à votre libre choix entre 2000 et 30 000 francs. mobi.ch/casco-menage

Départ en flèche pour la nouvelle assurance épargne ez Particip no ti c e et coll ints o p s e nez d ! bonus

Façonnez l’avenir de la Mobilière avec nous Votre avis nous intéresse. Participez à nos enquêtes auprès des clients et collectionnez des points bonus. Vous pourrez les utiliser chez Le Shop, Ex Libris, Smartbox ou microspot.ch, ou encore les offrir à Pro Infirmis.

Comment procéder? Inscrivez-vous sous mobi.ch/panel.. Vous recevrez alors par cour courrier électronique nos invitations à participer à des enquêtes sur les thèmes de l’assurance et de la société. Vous pourrez décider à chaque fois d’y prendre part ou non.

Les résultats nous aident à encore mieux tenir compte de vos besoins et à davantage personnaliser notre service.

Vos données seront traitées de manière strictement confidentielle. Et lorsque vous ne souhaiterez plus recevoir d’invitations, vous pourrez vous désinscrire avec effet immédiat.

La nouvelle assurance épargne de la Mobilière fait un tabac: depuis son lancement le 1er mai 2015, pas moins de 4000 clients ont déjà opté pour l’assurance épargne avec participation au rendement transparente. Le produit est particulièrement novateur: au moins 97% de l’avoir d’épargne est reversé aux clients en cas de résiliation anticipée du contrat.

Si cette assurance épargne vous intéresse, n’hésitez pas à prendre contact avec votre conseiller en assurances et en prévoyance.

Plus d’informations: mobi.ch/mobilife

Nous nous réjouissons de connaître votre avis.

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Point de mire

Le sens de l’anticipation: Simon Schlauri est un client Sharoo de la première heure.

Partager Le mien, le tien, le nôtre Véhicules, vêtements, logements: pourquoi ne pas partager? Les possibilités sont pratiquement infinies. La Mobilière est de la partie. Et Simon Schlauri aussi!

Claudia Puppato

Iris Stutz

«Je me déplace à vélo», dit Simon Schlauri.

Il n’utilise sa Smart blanche électrique qu’occasionnellement, pour ses courses ou des déplacements professionnels. Le reste du temps, d’autres peuvent s’en servir, grâce à Sharoo, la plateforme d’autopartage en ligne. «Sharoo est un for formidable exemple d’entreprise explorant les possibilités qu’offrent Internet et les smartphones», relève le juriste de 42 ans.

Le partage est la nouvelle forme de propriété. De mémoire d’homme, on a toujours partagé, même si offrir serait une pratique encore plus ancienne. Suivirent l’échange, le prêt, la location et, en der dernier lieu, le leasing, une forme de location-vente permettant de se procurer ce que l’on ne peut ou ne veut pas se per permettre. Aujourd’hui, on partage presque tout ce qui s’affiche sur un écran de smartphone: logements de vacances, vê6 Mobirama 2/2015

tements, musique, véhicules, le smartphone lui-même, voire de l’argent. C’est ce que l’on appelle l’économie de partage.

Son principe? «Ce qui est à moi est à toi.»

Partager, c’est tendance!

«La mobilité des gens a changé.»

Jeannine Blunier, Garage Werner Blunier

Avec pourtant un bémol: plus c’est intime, moins cela marche. C’est ainsi que l’on est peu enclin à partager sa brosse à dents, ses sous-vêtements ou... son par partenaire. Pesant des milliards, l’économie

de partage est désormais un secteur qu’il ne faut pas sous-estimer. Son origine se situe bien sûr aux Etats-Unis. Parmi ses acteurs pionniers figurent eBay et, parmi les plus connus et les plus controversés, Uber, le service privé de taxis, ou Airbnb, le portail de partage de logements.

Sharoo: sans remise de clés Cette économie a fait germer toute une série de jeunes pousses en Suisse également. La société m-way, par exemple, qui a lancé sa plateforme d’autopartage Sharoo en 2014, a fondé son idée de modèle d’affaires sur le constat que les véhicules privés étaient inutilisés 23 heures sur 24 en moyenne. Une app permet de chercher une voiture disponible à proximité et de la réserver en quelques secondes. Grâce à une technologie de pointe, l’app assure également l’ouverture du véhicule.

Point de mire

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Point de mire

Utiliser plutôt que posséder: Simon Schlauri met à disposition sa Smart électrique sur Sharoo.

Il n’y a donc pas de remise de clés. Et quiconque loue une voiture Sharoo est couvert par la Mobilière contre tout sinistre.

Le loueur peut partager son véhicule avec tous ceux qui sont intéressés ou uniquement avec un cercle restreint de voisins ou d’amis. Il peut aussi définir des four fourchettes horaires durant lesquelles il se réserve l’usage de sa voiture.

Proposé par la société Mobility depuis des années, l’autopartage n’est pas nouveau en Suisse. Ce qui l’est, c’est la location de véhicules privés. Une forme moderne d’autopartage qui enchante Simon Schlauri. Il a proposé sa Smart sur Sharoo dès l’ouverture du site. À ses yeux, l’autopar l’autopartage est une évolution à la fois pragmatique et rationnelle de la société: «Il offre davantage de flexibilité et il est écologiquement judicieux.» Simon Schlauri ne dédaigne en outre pas d’encaisser un peu d’argent pour couvrir une partie des frais fixes de sa Smart.

Les Suisses romands sont plus partageurs À la différence de Mobility, Sharoo ne dispose pas de sa propre flotte, mais se contente d’exploiter la sous-utilisation de véhicules déjà en circulation. À ce jour, près de 700 propriétaires et 15 000 utilisateurs se sont inscrits sur Sharoo. Zurich et Berne font la course en tête, pour le nombre de véhicules comme pour celui des locations. Cet été, Sharoo a étendu son offre à la Suisse romande. D’après une étude du cabinet de conseil Deloitte, le succès pourrait y être encore plus rapide qu’Outre-Sarine. Une enquête révèle en effet que 65% des Romands interrogés sont partisans de l’économie partagée, contre seulement 32% des Alémaniques. «Nous sommes très satisfaits de notre évolution», déclare Carmen Spiel8 Mobirama 2/2015

mann, directrice de Sharoo. L’autopartage est particulièrement intense en fin de semaine.

«Je n’ai fait jusqu’ici que de bonnes expériences.»

Simon Schlauri, loueur

Pas de pertes pour les garages Jeannine Blunier, propriétaire du garage automobile Werner Blunier, à Berne, ne craint pas cette nouvelle concurrence. «La mobilité des gens a changé, constate-telle sereinement. Les jeunes en particulier ne veulent plus assumer les charges

d’une voiture leur appartenant. Ils privilégient la flexibilité et en louent une le weekend.» Elle n’a donc pas constaté jusqu’ici de recul des ventes.

Au garage Sommerhalder, à Zurich, on relève un autre changement: «Le permis de conduire a perdu de son importance aux yeux des jeunes», affirme Kurt Haas, chef de vente. Il a le sentiment que la voiture perd de son prestige en tant que signe extérieur de réussite et n’est de plus en plus perçue que comme un simple objet utilitaire. Lui aussi a clairement remarqué le glissement des préférences de la propriété vers la location: «Mais cela n’affecte pas mes affaires pour autant.»

Kurt Haas a en outre constaté que si les gens ne veulent plus posséder leur propre voiture, c’est moins pour des raisons financières que pour des considérations d’ordre écologique. Enfin, il importe selon lui que la société de partage soit elle aussi réglementée: «Sans égalité de traitement, le partage pourrait rapidement concurrencer la branche.»

Nouveau: Sharely et la Mobilière

La Mobilière a signé un nouveau partenariat avec Sharely.ch, la plateforme de location pour les objets du quotidien. Livres, raquettes à neige ou perceuse: on peut tout louer ou presque avec Sharely. La Mobilière assure les objets contre les dommages pouvant être occasionnés lors d’une location. En cas de dommage partiel, les frais de remise en état de l’objet loué sont pris en charge. En cas de dommage total, l’objet assuré est remboursé à la valeur actuelle, toutefois jusqu’à 1500 francs au maximum et déduction faite d’une franchise de 50 francs. Un gage de sécurité pour le loueur et le propriétaire. sharely.ch/insurance (en allemand)

Point de mire

«Le système d’évaluation crée une nouvelle transparence.»

Simon Schlauri, loueur

Simon Schlauri est avocat spécialisé dans le droit de la technologie. S’occupant souvent d’entreprises qui lancent de nouvelles idées sur le Net, il distingue deux aspects importants dans cette nouvelle forme d’économie: d’une part, il est indispensable de répondre à la question qui est à l’origine de toute réglementation étatique, à savoir celle de la sécurité de l’offre; d’autre part, les plateformes qui, comme Sharoo, fonctionnent à l’aide d’une app (voir ci-dessous) sont garantes d’une plus grande transparence, ce qui pourrait favoriser une déréglementation générale.

La confiance est la nouvelle monnaie «L’innovation s’empare du marché», souligne le juriste zurichois. Internet rapproche les prestataires et les utilisateurs, en toute simplicité. Le système d’évaluation de Sharoo donne une vue d’ensemble nouvelle des propriétaires et des utilisateurs: «L’ivraie est rapidement séparée du bon grain.» Autrement dit, celui qui restitue la voiture sale ou n’observe pas les règles voit son accès à la plateforme bloqué.

«Mais je n’ai fait jusqu’ici que de bonnes expériences, indique Simon Schlauri. Il semblerait que les gens ont plus de respect quand ils louent un véhicule privé.

Plus une transaction est privée, plus les aspects personnels comme la propreté et la fiabilité sont décisifs. De plus, selon la génération, il faut peut-être faire un plus gros effort sur soi-même pour partager ses biens. Je me réjouis quand les gens

Tout se fait avec l’app: choix de la voiture, réservation, ouverture et fermeture du véhicule. Plus besoin de remise de clés!

Ça c’est Sharoo!

«L’ivraie est rapidement séparée du bon grain.»

Simon Schlauri, loueur

Sharoo est une plateforme indépendante d’autopartage qui met en relation les propriétaires de véhicules avec les personnes qui souhaitent en louer un. La majorité de Sharoo est détenue par m-way, une filiale du groupe Migros spécialisée dans les vé-

m’écrivent pour me dire qu’ils se sont bien amusés avec ma voiture électrique.»

Reflétant une autre approche de la propriété, le partage est emblématique d’une légèreté nouvelle des relations économiques entre individus.

los électriques. Mobility, la Mobilière et, depuis août, AMAG Automobiles et Moteurs SA à Zurich possèdent aussi une participation dans l’entreprise. mobi.ch/sharoo sharoo.com/fr

Voici nt comme e n fonction o o r Sha

CHOISIR

RÉSERVER

OUVRIR

DÉMARRER Mobirama 2/2015 9

Sinistre

Gregory Fornay Face à la fureur des flots Comment un inspecteur de sinistres gère-t-il son premier dossier? Nous avons suivi Gregory Fornay, inspecteur de sinistres à l’agence Mobilière du Chablais-Riviera, lors des inondations à Saint-Gingolph.

Claudia Freire

Iris Stutz | Benoît Grandcollot

Il est encore tôt ce samedi 2 mai, lorsque le téléphone tire Gregory Fornay de son sommeil. Via la centrale de permanence de la Mobilière, Mobi24, les appels commencent à arriver. Il n’a pas le choix, il faut y aller. Il a plu pendant toute la nuit sur la région de Saint-Gingolph, et ce qu’il craignait a fini par arriver: la Morge, dont le cours marque la frontière entre la Suisse et la France, est sortie de son lit.

«La Mobilière est proche de ses clients. C’est bien plus qu’un slogan pour moi.»

Saint-Gingolph (VS) s’est en effet réveillé sous les gravats. La Morge a inondé tout le bas du village, charriant des centaines de mètres cubes de roche dans les rues. Une quinzaine de personnes ont dû être évacuées de cinq habitations situées de part et d’autre de la frontière. Quant aux deux restaurants du bord du lac, Au Rivage chez Monmon et Le Bellevue, tous deux clients de la Mobilière depuis plus de 30 ans, ils ont été complètement détruits.

C’est ainsi que débute le premier cas de sinistre de ce jeune inspecteur de la Mobilière arrivé dans ce métier en janvier der dernier. «Le plus urgent pour moi, avant d’estimer l’ampleur des dégâts, a été d’aller parler avec les clients touchés. La Mobilière est proche de ses clients. C’est bien plus qu’un slogan pour moi et je l’applique au quotidien», souligne-t-il.

Originaire de Saint-Gingolph, Gregory For Fornay a été doublement affecté par ces événements. En effet, avant de travailler au service des sinistres, il a été conseiller de vente à l’agence Chablais-Riviera pour

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la région pendant dix ans. Il connaît donc bien les deux restaurateurs, dont il a aussi géré les contrats.

«C’est appréciable de pouvoir compter sur une aide efficace.»

Gérald Dufresne

Savoir trouver des solutions, malgré le stress Pour Gregory Fornay, être réactif et savoir trouver rapidement des solutions, tout en restant calme, sont les compétences clés d’un inspecteur des sinistres.

«On est confronté à des personnes qui ont tout perdu en quelques heures. Face à quelqu’un sous l’emprise du stress et de la panique, il est important d’être posé

Le restaurant Le Bellevue (bâtiment orange) était complètement sous l’eau le 2 mai dernier.

et de répondre posément aux questions, quitte à devoir tout répéter le lendemain.»

«On croit toujours que cela n’arrive qu’aux autres, confie Gérald Dufresne, propriétaire du restaurant Le Bellevue. Mais le jour où ça nous tombe dessus, on apprécie de pouvoir compter sur une aide efficace.» Durant la nuit du 2 mai, le restaurateur et sa compagne ont été contraints de quitter en catastrophe le logement qu’ils occupaient au-dessus du restaurant Le Bellevue, situé juste à côté de la Morge.

Le bâtiment a été touché de plein fouet par la violence de l’eau et l’afflux de gravats de toutes sortes. «À trois heures et demie du matin, tous les locaux ont brutalement été inondés et l’eau est montée jusqu’à 1 m 50 dans le restaurant!» L’eau a tout emporté, balayant sur son passage le fruit de plus de 50 ans de travail. «C’est en 1964 que mon père a acquis ce bien qui, en 1920, était déjà un restaurant. Et moi j’y travaille depuis 1975», nous ex explique fièrement le propriétaire des lieux.

Face à la montée des eaux et avant d’être

Sinistre

Gregory Fornay (à gauche) et les Dufresne examinent le débit de la Morge.

évacué par les pompiers, il a essayé de sauver les frigos de la cuisine. «Une monstrueuse bêtise, qui m’a valu une déchirure des ligaments de l’épaule.»

Poser des jalons Le choc est dur à encaisser pour le couple: «C’était beaucoup d’émotions. Nous avons eu besoin de temps.» Il a fallu définir rapidement un échéancier pour poser des jalons concrets sur le chemin de la reconstruction. «Quand on constate des dégâts aussi importants, on fait appel à des spécialistes afin d’estimer le montant des dégâts. Le client est impliqué tout au long du processus, explique Gregory Fornay.

Chaque client a ainsi pu choisir un architecte conseil, payé par la Mobilière. Cela simplifie les choses, car les spécialistes peuvent ainsi résoudre les problèmes directement entre eux. Et, comme dans tous les cas complexes et portant sur des montants aussi élevés, le dossier a été transféré à mes collègues du service des

sinistres au siège de Berne.» Mais Gregory Fornay continue de suivre le dossier: il passe régulièrement pour prendre des nouvelles et faire le point sur l’état d’avancement des travaux. Alors que les deux restaurateurs sinistrés pensaient pouvoir rouvrir cet été, l’analyse des experts, deux spécialistes du bâtiment et des installations de cuisines professionnelles, a véritablement «noyé» leurs espoirs. Les chapes et les sols des restaurants ont subi de gros dégâts; ils ne pourront rouvrir qu’en mars 2016. Quant à la facture pour la Mobilière, elle se monte à plus de deux millions.

«On est confronté à des personnes qui ont tout perdu.»

mages les plus fréquents dans ma région sont par contre plutôt liés aux ruptures de conduite, aux refoulements ou à des infiltrations d’eau par exemple. Ils sont assurés dans les contrats MobiCasa ou MobiPro par le biais de la couverture dégâts d’eau pour les bâtiments.» La prévention est un point important à ses yeux. «Pour anticiper ces dégâts d’eau, nous proposons des Leck-Puck très efficaces. Ces dispositifs émettent un signal sonore dès qu’ils détectent une goutte d’eau.» Gregory Fornay voit l’avenir d’un œil soucieux.

«Avec les changements climatiques, nous avons des orages de plus en plus violents et avec des masses d’eau plus impor importantes. En ce qui concerne les crues, le système d’alerte par SMS peut aussi être très utile.»

L’app Mobilière annonce désormais les crues

Gregory Fornay

Le Leck-Puck

Le Leck-Puck permet de prévenir simplement des dégâts d’eau. Ce produit de qualité est fabriqué en Suisse par telma ag, à Seftigen. Dès qu’il détecte la moindre goutte d’eau, le dispositif émet un signal sonore et permet ainsi d’éviter un éventuel dégât d’eau. Vous pouvez le commander directement sur mobi.ch/eshop

La prévention Est-ce que les dommages naturels, comme à Saint-Gingolph, sont fréquents dans la zone de travail de notre inspecteur des sinistres (qui couvre le Chablais valaisan, de Saint-Gingolph à Collonges)?

Gregory Fornay: «Les dommages naturels sont des dommages dus aux crues, aux tempêtes, à la grêle, aux avalanches, à la pression de la neige, à des chutes de pierres ou de rochers, aux glissements de terrain ou aux laves torrentielles, comme à Saint-Gingolph. Ils sont inclus dans l’assurance ménage ou bâtiment. Les dom-

Remaniée de fond en comble, l’application transmet à présent, outre les avis de tempête et d’orage, des avis de risques de crues. Elle est ainsi l’application la plus complète d’alerte de dangers naturels pour la Suisse et la seule à rassembler des avis d’alerte météo et de crues. Sa réalisation est le fruit d’une étroite collaboration entre la Mobilière, le service national de météorologie MétéoSuisse et l’Office fédéral de l’environnement (OFEV).

Plus d’infos sous mobi.ch/prevention

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Prévention

Protection contre les crues Un cas d’école Depuis dix ans, la Mobilière soutient des projets de prévention des dangers naturels. Notamment à Delémont, où un projet s’étendant sur presque une génération et allant bien au-delà de la protection contre les crues est réalisé.

Jürg Thalmann

Iris Stutz

Le bon côté de la protection contre les crues: David Siffert, ingénieur communal, sur la nouvelle berge de la Sorne, près du camping de Delémont.

David Siffert, 42 ans, ingénieur communal à Delémont, déploie le plan de projet sur son bureau. C’est un plan impressionnant, qui couvre l’ensemble du territoire de la commune. Le traversant en son milieu, la Sorne, la rivière qui coupe la capitale jurassienne en deux et se trouve par parfois à l’étroit dans son lit. En août 2007, par exemple, elle a inondé une grande partie du centre-ville, causant pour 30 millions de francs de dommages.

«La crue de 2007 a dissipé les derniers doutes: il fallait agir», dit David Siffert.

L’inondation confirmait la carte des dangers que l’on avait achevée quelques mois auparavant et qui établissait clairement combien le centre-ville et ses commerces, de même que la gare, étaient ex exposés. «Et il s’agissait non pas d’une crue exceptionnelle, mais d’un événement dit trentennal», poursuit l’ingénieur. Autrement dit d’un événement auquel on doit statistiquement s’attendre tous les 30 ans.

Quand toutes les mesures prévues auront été réalisées, Delémont n’aura plus rien à craindre, même des crues tricentennales.

Vue d’ensemble essentielle «La vue d’ensemble est essentielle, souligne David Siffert. Nous ne voulons pas prendre juste quelques mesures isolées et avons par conséquent examiné le potentiel de risque à la loupe sur tout le ter territoire communal.» Résultat: un projet en trois étapes qui, des premières esquisses (2003) à son achèvement (2020), s’étendra sur près de 20 ans, soit presque une gé12 Mobirama 2/2015

nération, et coûtera 15 millions de francs.

Des coûts partagés entre la Confédération, le canton et la commune. La Mobilière a soutenu la première étape à hauteur de 247 000 francs.

Delémont est un cas d’école en matière de génie hydraulique.

ser uniquement sur le rehaussement de murs et de digues, la protection contre les crues est assurée par la renaturation des berges et la création de zones de détente. C’est d’ailleurs une des raisons qui explique le peu d’opposition qu’a soulevée ce vaste projet au sein de la population. L’intégration précoce de tous les groupes d’intérêts concernés est une autre des clés de son succès, relève David Siffert. «Au début, j’ai passé beaucoup de temps à discuter et à expliquer.» Le jeu en a valu la chandelle.

30 millions pour la prévention

Rendre le cours d’eau plaisant Bien qu’elle traverse la ville, la Sorne n’offre pas grand-chose aux Delémontains: elle serpente, monotone, à travers l’agglomération. Cela va changer. «Nous allons améliorer l’accès et aménager des zones de détente», indique David Siffert. Un petit parc public sera par exemple créé au bord de l’eau et la Sorne invitera à l’avenir à la balade tout au long de ses berges. Le camping situé près de la rivière en donne un avant-goût: le site a été renaturé lors de la première étape, laissant notamment davantage de place au cours d’eau. De plus, une petite plage invite désormais à la détente et à la baignade.

Depuis les inondations dévastatrices de 2005, la Mobilière soutient des projets à but préventif dans les régions exposées du pays. À ce jour, elle y a déjà consacré 30 millions de francs prélevés sur le Fonds d’excédents de la Coopérative, contribuant au financement de plus de 80 projets. Le Laboratoire Mobilière de recherche sur les risques naturels de l’Université de Berne a récemment évalué 71 projets de protection contre les crues quant à leurs facteurs de succès. Les résultats scientifiques vous intéressent? Ecrivez-nous: mobirama@mobi.ch

Plus qu’une protection contre les crues Delémont est un cas d’école en matière de génie hydraulique: plutôt que de repo-

mobi.ch/prevention mobiliarlab.unibe.ch (en allemand)

Guide

Casco partielle ou complète?

Cinq questions sur l’assurance auto Savez-vous vraiment comment votre véhicule est assuré?

Nous répondons aux questions les plus fréquemment posées sur l’assurance auto.

Tanja Roth

De quelles assurances ai-je besoin?

civile véhicules à moteur L’assurance responsabilité les dommages que vous est obligatoire. Elle couvre uvotre véhicule. Les ass causez à un tiers avec s tive ulta fac t son le tiel par rances casco complète ou vére vot occasionnés à et couvrent les dommages ines ou bris de parefou de âts dég hicule, tels que les en leasing doivent être brise. Attention: les véhicu La casco complète aste. assurés en casco complè e vous causez vous-mêm sure les dommages que Inn. lisio col ne le lors d’u à votre voiture, par exemp mentaires comme l’asplé sup s ture ver cou clure des ges de parcage peut ma surance accidents ou dom être aussi judicieux.

Si je loue ma voiture , dois-je en informer m on assureur?

Oui. Si vous souh aitez partager vo tre voiture et la proposer en loc ation sur des pla teformes comm Sharoo, vous de e vez aviser votre assureur (plus d’informations sur le thème de l’autopartage à partir de la page 6).

re à Si je prête ma voitu t-il s e r ie n r e d e c i, m a n u uré? automatiquement ass

votre voiture et auto est liée à ce an ur de ss ’a L . ui O tention: en cas rsonne. Mais at vé du r eu non à votre pe nt te dé us, en tant que ter. en gm sinistre, c’est vo au e im pr z votre degré de hicule, qui verre unir contre des litige et se prém ut to r re ite év ur Po ami devrait inclu ancières, votre C) (R ile civ prétentions fin é lit bi nce de responsa véde le el dans son assura nn sio ca ur la conduite oc t une couverture po tte assurance es la Mobilière, ce À . se ba de ce hicules de tiers ssuran t incluse dans l’a automatiquemen e. ivé pr ile lité civ de la responsabi

Ma voiture e st-elle assurée à l’é tranger?

En partie seulemen t. Les cou sont vala vertures c bles en E asco et R urope et la Médite C dans les rranée, e Etats bord xcepté la sie, la Gé a n t F é dération orgie, l’A rménie, l’ de Ruszakhstan Azerbaïd . Avant d jan et le e voyage à votre ass Kar en Euro ureur la «c p e, deman a rt elle attes e verte». E d ez te que vo n cas de us avez s sinistre, responsa ouscrit un bilité civil e assuran e pour v autres co ce otre voitu ntinents, re . Pour le v ous pouv té territori s ez adapte ale de vo r la validitre couve votre ass rt u re casco ureur. Pou auprès de r la couve vile, vous rture resp avez bes onsabilité oin d’une que vous ciassuranc pourrez s e frontiè ouscrire à re la frontiè re.

ou e l l e i t r a p Casco ète? l p m o c o c s ca

s couvre le complète st pas le o c s a c n, la e n’e e collisio oiture. C l est En cas d à votre v s savoir s’i é e s d u a n c u c s a e h g es. c a a À m dom domm g rtielle. casco pa ventuels les ’é la u d e ic d e h é s rg ca te les v en cha lè p re m d o n c re o ées, cerrn casc prêt à p ues ann assure e n lq o e u l, is q ra é s er les fra . Aprè En gén sept ans à assum e r ts d re s rê a p in p t o ré n de m faire tes so à ne pas e. tomobilis ll u u ie o a rt s e a g p in a ta mm asco ntuel do rs à la c pérad’un éve ssent alo a p oivent im s d Il g . in le s u a ic le h é n v leur lète. itures e co comp e, les vo s en cas e Par contr ré u s s t être a tivemen

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Entretien

Innovation Economiser de l’énergie sous la douche L’eau chaude est le deuxième poste le plus gourmand en énergie dans les foyers suisses. Gundula Heinatz Bürki et Verena Tiefenbeck mènent des recherches au Laboratoire Mobilière d’analyse de données pour déterminer comment économiser l’énergie au quotidien.

Tanja Roth

Iris Stutz

Les Suisses sont-ils de gros consommateurs d’énergie?

Verena Tiefenbeck: Les Suisses consomment moins d’énergie que les Américains.

Mais comparée aux pays pauvres, notre consommation est nettement plus élevée.

En Suisse, la conscience écologique est certes importante et la volonté d’économiser l’énergie bien présente. Mais, dans la pratique, ça se complique.

Amphiro, spin-off de l’EPFZ, a créé l’afficheur de douche. Cela vaut-il la peine d’économiser l’énergie sous la douche?

Gundula Heinatz: Oui, car l’eau chaude est en moyenne le deuxième poste le plus gourmand en énergie dans les foyers suisses.

«La volonté d’économiser l’énergie est bien présente.»

Verena Tiefenbeck

Comment fonctionne cet afficheur de douche?

V. Tiefenbeck: L’appareil s’installe entre le flexible et le pommeau de la douche. À la différence des pommeaux à économiseur d’eau, le système ne réduit pas automatiquement la consommation d’eau. Mais en donnant des informations, il crée une prise de conscience concernant l’énergie et l’eau consommées à chaque douche. La majorité des gens sont surpris quand ils réalisent ce qu’ils consomment et ils essaient ensuite de se doucher moins longtemps. Ils économisent ainsi de l’énergie et de l’argent.

800 collaborateurs de la Mobilière ont testé l’afficheur de douche. Quels sont les résultats?

G. Heinatz: Une économie d’un kWh par jour a pu être réalisée en moyenne avec chaque appareil, soit la consommation d’énergie d’un réfrigérateur familial. Les participants ont réduit en moyenne leur consommation d’énergie de 22%.

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Renforcer la conscience écologique au quotidien, l’un des objectifs de Verena Tiefenbeck et Gundula Heinatz (de g. à dr.).

La Mobilière mène conjointement des recherches avec l’EPFZ. Pourquoi?

G. Heinatz: Parce que cela s’inscrit dans son engagement sociétal. Nous investissons dans la recherche pour contribuer au développement durable. Nous voulons mettre en avant le thème des économies d’énergie. Un foyer sur trois est assuré à la Mobilière. Cela représente un gros potentiel. Si, avec notre engagement, nous pouvions faire bouger les choses, ça serait formidable.

Découvrez cet entretien dans son intégralité sur mobi.ch/innovation

20% de réduction sur l’afficheur de douche

Grâce à l’afficheur de douche intelligent, vous pouvez contrôler votre consommation d’eau et d’énergie. Le système, qui s’installe entre la pomme de douche et le flexible, indique la température ainsi que la consommation d’eau et d’énergie. Il fonctionne sans pile et évalue la consommation d’eau sur une échelle.

L’afficheur de douche vous est proposé au prix de 68 francs au lieu de 84 francs, emballage et port compris.

Agée de 31 ans, Verena Tiefenbeck a suivi des études d’ingénieure en génie mécanique. Elle est à la tête du Bits to Energy Lab à l’EPFZ et vit à Zurich. bitstonenergy.ch Gundula Heinatz Bürki est âgée de 46 ans et vit à Thoune. Elle a étudié les sciences informatiques et dirige le Laboratoire Mobilière d’analyse de données, qui explore le potentiel des grands volumes de données dans le secteur des assurances. mobi-lab.ch

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5

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7

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FUTÉ

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4

MINET

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ROULÉE

INNOCENT

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LIAISON TITRE ANGLAIS PROGRÈS

LOTUS DONNE LE CHOIX

1

ERBIUM

SUJET TERRE CEINTE

DOUCEURS GAINE

PAS MÛRE

1

2

3

4

5

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6

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8

Envoyez-nous le mot mystère à l’aide de la carte-réponse ci-jointe, par SMS ou en ligne à l’adresse suivante: mobi.ch/mobirama-fr

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Du 2e au 10e prix Une paire de raquettes à neige MSR Revo Ascent.

Délai de participation: 30 novembre 2015

Sont autorisés à participer tous les clients de la Mobilière résidant en Suisse ou dans la Principauté de Liechtenstein. Chaque participant peut remporter un prix au maximum. Les prix ne seront pas convertis en espèces et ne pourront pas être échangés. Les gagnants seront avisés par la Mobilière. Les gains ne seront envoyés qu’en Suisse et dans la Principauté de Liechtenstein. Aucune correspondance ne sera échangée au sujet du tirage au sort.

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