INTERVENCION DEL LUGAR - CRITICA - S9

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INTERVENCIÓN URBANA

CASANA HUERTAS, KATHERINE ARIANA

MIRANDA ARIAS, DIEGO ALONSO

CÁTEDRA

UBICACION ACCESOS

SECCIONES VIALES

POBLACION

ENTORNO URBANO

DINAMICA DEL ENTORNO

ALTURA DEL ENTORNO

MEDIO AMBIENTE

ECONOMIA Y ACTIVIDAD

USO DE SUELO

EQUIPAMIENTO

CONCLUSIONES

INDICE

DEPARTAMENTO: LIMA

DISTRITO: SAN ISIDRO

UBICACIÓN LOCAL

DISTRITO: LIMITES:

Por el norte:

Por el este:

Por el Sur:

Por el Oeste:

REFERENCIA:

SAN ISIDRO

Jesús María, Lince y La Victoria.

San Borja.

Miraflores, Surquillo.

Magdalena del Mar.

Av. Javier Prado Este Cdra.7

UBICACION 1 LÁMINA
1 Cdra. de la Vía Expresa- frente al hotel Westin Libertador
A
MAPA DE UBICACIÓN EN RELACIÓN A LIMA
UBICACION 2 LÁMINA
Av. Javier Prado Este
Av.Paseodela República ladePaseoAv. República
Jiron los Jazmines C. Los Geranios LasC. Begonias C. Francisco Masías C. Francisco Masías LasC. Begonias C. Los Geranios Jiron los Jazmines Av. Javier Prado Este

El transporte privado en San Isidro es mayor que el transporte público e incluye autos particulares, taxis, mototaxis, transporte de carga y bicicletas, entre otros. Las personas optan por el transporte privado debido a su rapidez y comodidad en comparación con las opciones públicas.

PÚBLICO

El transporte en San Isidro se clasifica según la capacidad de personas que moviliza. En primer lugar, se encuentran el Tren Eléctrico y el Metropolitano, que son medios de transporte público masivo y recorren extensas rutas por las principales vías. En segundo lugar, están los autobuses y corredores complementarios. Por último, se encuentran los vehículos informales como cústers, combis y colectivos, que tienen una capacidad limitada pero aún así cubren distancias significativas.

LEYENDA Vivienda Privado

TRANSPORTE

PÚBLICO

JAVIER PRADO - LA MARINA (JPLM)

EL METROPOLITANO (COSAC) Pasa por la Av. Paseo de la República, conecta con la Javier Prado como punto importante.

Vías Principales

Vías Secundarias

Ciclovías

Intersección de Vías

ACCESOS (MOVILIDAD Y TRANSPORTE) 3 LÁMINA TOTAL 500 000 viajes/día 3% 47% 21% 18% 11%
PRINCIPALES MOTIVOS DE TRÁNSITO
Negocios
MEDIOS DE TRANSPORTE PÚBLICO Y PRIVADO Estudios
Trabajo
Debido a su posición socioeconómica, San Isidro es principalmente una zona residencial. Por esta razón, la municipalidad invierte en la construcción de edificios comunitarios que promueven la educación y la recreación en áreas compartidas.
Más conocido como corredor rojo. Pasa por la Av. Javier Prado y es conectora de varios distritos. FUENTE: Municipalidad de San Isidro PRIVADO
(MOVILIDAD Y TRANSPORTE) ACCESOS 4 LÁMINA
Jiron los Jazmines C. Los Geranios LasC. Begonias C. Francisco Masías C. Francisco Masías
LasC. Begonias
C. Los Geranios Jiron los Jazmines
Av.Paseodela República
Av. Javier Prado Este

SECCIONES DE VÍA DE LAS CALLES COLINDANTES AL

Calle Las Begonias

SECCIONES VIALES 5 LÁMINA
TERRENO
3.00 3.00 10.00 1.50 10.00 3.00 0 1 2 3 4 5 10m. Avenida Javier Prado Este Jirón Los Jazmines 6.00 3.00 7.00 5.00 0 1 2 3 4 5 10m. Jirón Los Jazmines
Avenida Javier Prado Este
6.00 3.00 7.00 3.00 6.00 0 1 2 3 4 5 10m. Calle Las Begonias A B C
SECCIONES VIALES 6 LÁMINA
Av. Javier Prado Este
Av.Paseodela República ladePaseoAv. República
Jiron los Jazmines C. Los Geranios LasC. Begonias C. Francisco Masías C. Francisco Masías LasC. Begonias C. Los Geranios Jiron los Jazmines
C
Av. Javier Prado Este
A B

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