SUPLEMENTO - MOTOR+TECH - EDICIÓN 7.971

MOTOR+ TECH

8 ] MARCA BAJAJ, LA MOTOCICLETA DE LA INDIA MARTES 2 MAYO DEL 2017

Fernando Agudelo, alto ejecutivo de la General Motors, visitó Paraguay y dijo que Sudamérica es la tercera región más importante para la compañía automotriz estadounidense.

4-5 ] MOTOR

Chevrolet, en plan de reestructuración 2-3 ] TECH

7 ] INNOVACIÓN

Características del Samsung Galaxy S8

Google Maps te dice dónde estacionaste

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MARTES 2 MAYO DEL 2017

TECNOLOGÍA ]

Ocho tumbada: Salió a la venta el

Samsung apuesta por el nuevo diseño, que salió a la venta en toda Europa por 809 y 909 euros. Desde hace una semana se comercializa en Estados Unidos y Corea del Sur. El equipo de la arquitecta Zaha Hadid realizó una instalación inspirada en las formas del S8 para la Semana del Diseño de Milán.

O

cho macropétalos idénticos, colocados de diversas maneras, forman la ocho tumbada del símbolo del infinito.

La idea está inspirada en la pantalla del nuevo terminal de Samsung, el Galaxy S8 –que empezó a venderse en Europa– cuya pantalla traspasa los laterales del teléfono, logrando que las imágenes que se proyectan en él se salgan del terminal… hasta el infinito.

El equipo de diseñadores del estudio de Zaha Hadid, la reconocida arquitecta fallecida el pasado año, quiso reflejar con esta obra, una instalación interactiva expuesta en el stand de Samsung de la reciente Semana del Diseño de Milán y titulada Unconfined (Sin límites), “la multitud de experiencias personales de creación que ofrece el nuevo móvil” de la compañía coreana, explica Mike Hughes, director creativo de Universal Everything, estudio que ha colaborado en el proyecto.

A los lados de los pétalos, unas pequeñas pantallas permiten al visitante crear avatares con diversas formas, usando los colores de los móviles de la marca, y lanzarlos con el dedo dentro de las pantallas de los grandes pétalos. El avatar escogido se desliza por ellos, nada realizando simétricas coreografías a un ritmo tranquilo y relajante. El resultado es espectacular, recuerda a extraños animales vivos, moviéndose por el infinito del fondo del mar.

La compañía no descarta convertir esta experiencia en una app, que permitiera jugar con estos avatares en la pantalla del móvil, de la tableta o incluso crear un ambiente relajante en el hogar a través de las imágenes y sonidos proyectados en el televisor de salón.

“Todo el montaje está basado en siete conceptos: unidad, armonía, esencia, líquido, sombras, curvas y diseño.

Tiene que ver con la experiencia personal que permite tener el S8 con su pantalla infinita”, resalta Armando Bussey, arquitecto senior del Zaha

Hadid Arquitects. “Los pétalos están hechos de fibra de vidrio y pesan 500 kilos cada uno”. Viendo la obra, uno piensa que los móviles nunca van a volver a tener esquinas. “En efecto, esa es la idea, vamos al final de las esquinas”, corrobora Hughes.Unas pequeñas pantallas permiten al visitante crear avatares con diversas formas, usando los colores de los móviles de la marca, y lanzarlos con el dedo dentro de las pantallas de los grandes pétalos Esos siete conceptos traducidos al diseño del S8 implican: que se han eliminado los elementos innecesarios para centrar el diseño en una sola unidad; la pantalla ocupa todo el panel del móvil; se han evitado los botones y el marco casi por completo; la gran pantalla facilita la inmersión en la imagen; el material cristalino del dispositivo ayuda a esa sensación de mimesis con el entorno, y los colores de los terminales son huyen de la intensidad, como reflejan sus sugerentes nombres: negro de medianoche, plateado ártico o gris orquídea.

Samsung se gasta alrededor de 40 millones de dólares al día en I+D y el 25% de su trabajo está enfocado en esta área, explica un portavoz desde Corea. “Una parte importante de nuestro compromiso es crear productos bonitos con una inteligente conectividad que haga diferente la experiencia de usar nuestros productos cada día. Desde hace muchos años, somos pioneros en realizar diseños innovadores, desde nuestros televisores curvos a la doble pantalla curva que ya introdujimos en el S6.

Con el S8, hemos innovado introduciendo su pantalla infinita. Concebimos esta idea hace varios años y ha sido posible gracias a los avances tecnológicos en el cristal y el OLED, el diodo orgánico de emisión de luz”, menciona.

Mención aparte merecen los iconos del S8. Han sido diseñados siguiendo el concepto denominado Light & Line, que corta una parte de la línea visual, imitando las sombras y luces del mundo real.

PÉTALOS Una imagen de la obra creada por el estudio de Zaha Hadid, formada por ocho grandes pétalos simulando un móvil S8 cada uno, formando el símbolo de infinito. Samsung.

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Samsung S8

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Huawei, Oppo y Vivo crecen más de 20% en el mercado de celulares La consultora internacional IDC reveló que en el primer trimestre del año se despacharon 347,4 millones de teléfonos inteligentes, lo que representó un crecimiento de 4,3% con respecto al mismo período del año anterior.

Las cinco marcas que lideraron el mercado entre enero y marzo fueron: Samsung, con 79,2 millones de despachos; Apple, con 51,6 millones; Huawei, con 34,2 millones; Oppo, con 25,6 millones y Vivo, con 18,1 millones.

Samsung no creció con relación a los primeros tres meses del año anterior, pero recuperó el liderato del mercado después de haberlo perdido contra Apple, por un reducido

margen, durante el cuarto trimestre del 2016. Apple presentó un leve crecimiento, de 0,8 por ciento, durante el periodo analizado.

El moderado avance de las marcas líderes contrasta con el impulso de las firmas chinas. Huawei registró un incremento en sus ventas, con relación al primer trimestre del año anterior, de 21,7%.

Oppo, por su parte, creció 29,8% y Vivo, que apareció por primera vez en la lista de las cinco marcas más vendedoras del mercado, se trepó 23,6%.

El impulso de Huawei responde a fuerte ventas de la compañía con sus gamas “premium”, la Mate y la P, así como su posicionamiento en

las gamas media y baja con las líneas Honor y Y. Según IDC, Oppo logró la cuarta posición, sobre todo gracias a las ventas del modelo de gama media R9 en China. El 25% de sus ingresos provino de sus movimientos para llegar las tiendas de otras regiones, en particular las de Asia, Oriente Medio y África.

Vivo vio un incremento en sus ventas gracias a la acogida del modelo X9 en China. Este dispositivo dispone de una cámara para selfis con doble sensor, uno de 20 MP y otro de 8 MP. Vivo es una filial de BBK, una corporación de origen asiático enfocada en la fabricación de dispositivos.

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EN PORTADA ]

Marca emblemática y un nuevo posicionamiento en América del Sur desde el Paraguay Ejecutivo de la General Motors estuvo por Asunción para reunirse con los concesionarios. “Sudamérica es la tercera región más importante del mundo para GM, según Fernando Agudelo, el nuevo presidente de la General Motors para Chile, Bolivia, Perú, Uruguay y Paraguay.

ALBERTO CASTRO Periodista

alberto.castro@gruponacion.com.py FOTOS: AGUSTÍN ACOSTA

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ada vez que escuchamos General Motors lo asociamos con Chevrolet. Y pensamos en el logo de geométrica forma que remite una cruz achatada, con los brazos horizontales tallados en ángulo. El desayuno de trabajo de la marca americana nos lleva al sexto piso del Hotel Bourbon, con vista a la Conmebol, desde una mesa en forma de “U”, con los banners de la enigmática pajarita como telón de fondo, los verticales en recto y el café exprés a discreción.

Son las 8:30 del martes y Fernando Agudelo, alto ejecutivo de la General Motors, está en el centro, combinando un riguroso traje gris oscuro con camisa blanca, flanqueado por Gustavo Colossi (Sales & Marketing) y Sergio Karin (representante de GM). El colombiano destacó el posicionamiento del grupo en la región, catalogada de alta importancia para la GM. Lo hizo saber ante los medios especializados, trayendo a colación que la primera planta automotriz, luego de Estados Unidos, sentó sus reales en América del Sur. Más precisamente en Buenos Aires.

“Sudamérica es la tercera región más importante para GM y hace casi dos meses el negocio de nuestra matriz se reestructuró en tres subregiones: Región

Andina (Ecuador, Venezuela, Colombia), el Mercosur (Brasil y Argentina) y región central (Perú, Paraguay, Uruguay, Bolivia y Chile)”, clarificó.

Apremiado por la agenda, Agudelo hizo especial énfasis en el índice de motorización en Paraguay, donde 54 personas de cada 1.000 habitantes adquieren automóviles.

El desafío es crecer. Y a eso apuntala el estudio de mercado de Chevrolet, un clásico del mercado que siempre está entre los tres primeros lugares de la preferencia, según sus ejecutivos. “Siempre nuestra marca está entre los primeros tres lugares de la preferencia del mercado. Podemos ser, a veces, número uno, estar en el segundo lugar o en la tercera

posición”, dice Agudelo.

“GM es líder en Sudamérica y, lógicamente, aquí en Paraguay buscamos lo mismo de la mano de nuestra marca Chevrolet.

Nuestro desafío es crecer aquí.

Aquí hay marcas fuertes y pese a que el mercado no es grande como la de otros países vecinos; sin embargo son las mismas con las que competimos en otros países y hoy somos líderes en Brasil, Ecuador, Colombia, Chile y en toda Sudamérica. Por ello, nos sentimos seguros de que con el plan que estamos realizando en Paraguay lo lograremos”, remarcó.

PORTAFOLIO “Estamos trayendo un renovado portafolio de productos que

incluye el nuevo Chevrolet Onix y el Chevrolet Prisma”, refiere Agudelo. “Estos se suman a los modelos Tracker y Cobalt, lanzados hace unos meses y la expectativa es traer tres modelos más al cierre del año. El segmento de sedanes representa el 25% de la industria local, donde participan Prisma y Onix (el vehículo más vendido en Latinoamérica, 173.000 en el 2016). Llegar con el producto más vendido a la categoría más importante da una idea del por qué creemos que lograremos el liderazgo”, sube la apuesta.

El hombre del traje gris tiene muy en cuenta al mercado paraguayo, concluyendo que el primer distribuidor en el país, la firma ACISA, está pronto a cumplir 100 años de actividad en nuestro país.

GM CENTRAL

MERCADO AUTOMOTRIZ

La firma General Motors ha formado el grupo de operación GM Central, del que forman parte 5 países: Paraguay, Uruguay, Chile, Perú y Bolivia.

Sobre la competencia directa con las marcas de vehículos provenientes de China, Agudelo remarcó que desde hace tiempo, GM está siendo parte del mercado automotriz número uno a nivel mundial (China), y que la compañía está afianzada debido a que el cliente está acostumbrado a los productos de GM, debido a su confiabilidad demostrada durante toda su historia.

PRESENCIA DE MARCA “General Motors tiene una fuerte presencia en Sudamérica, es por eso que sumamos un año más como los líderes del mercado en el 2016, con nuestra marca Chevrolet. Pero aunque manteníamos nuestra posición, había la posibilidad de dar un paso adelante por medio de la reestructuración. Ese paso consistió en subdividir a Sudamérica en tres regiones, de la cual surge GM Central”, apuntó Fernando Agudelo.

PREFERENCIA “Siempre nuestra marca está entre los primeros tres lugares de la preferencia del mercado.

Podemos ser, a veces, número uno, estar en el segundo lugar o en la tercera posición”, afirmó el directivo de la empresa.

“Estamos trayendo un renovado portafolio de productos que incluye el nuevo Chevrolet Onix y el Chevrolet Prisma”, comenta Fernando Agudelo, ejecutivo internacional de General Motors

Las operaciones de Bolivia, Chile, Paraguay, Perú y Uruguay serán consolidadas en GM Central, liderado por Fernando Agudelo, actual presidente de GM Chile. Brasil y Argentina serán consolidadas en una sola unidad de negocio llamada GM Mercosur, bajo el liderazgo de Carlos Zarlenga, actual presidente de GM de Brasil.

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MOTOR ]

Ford Mustang: el auto deportivo más vendido del planeta

Así, las ventas globales aumentaron en un 6% con respecto al 2015, estimuladas por un crecimiento del 101% fuera de los Estados Unidos.

E

l Ford Mustang, el legendario “pony car” americano, lleva siendo el deportivo más vendido en su país de origen, Estados Unidos, desde hace 50 años. Y a partir de que ha ampliado sus ventas al resto del mundo, donde se han vendido 45.000 unidades, se ha convertido en el deportivo más vendido del planeta.

usuarios europeos siguen jugando un papel significativo en el éxito global del Mustang. La popularidad del icónico deportivo entre conductores de todas las edades y procedencias no muestra señales de cansancio, ya que hemos vendido 3.600 unidades del Mustang en toda la región durante los primeros tres meses de 2017”.

En cuanto a Europa, durante el primer año completo de ventas, se vendieron 15.335 Mustangs.

Además, fue el deportivo más vendido en mercados europeos como Finlandia, Francia, Grecia, Hungría, Polonia, República Checa, Rumania y Suecia, así como el gran deportivo más vendido en España con unas ventas de 553 unidades en el 2016, lo que supone un aumento del 116% con respecto a las 255 unidades vendidas en el 2015. Unas cifras que la marca espera superar este año en el que ya se han matriculado 166 unidades, 69 más que durante el mismo periodo de 2016.

El ascenso del Mustang a lo más alto de los deportivos más vendidos en el mundo en el 2016 tiene como gran impulso el despliegue global del modelo que ha conllevado grandes volúmenes de ventas en mercados como Alemania y China, así como el lanzamiento del modelo en territorios más pequeños como Nueva Caledonia y Bonaire.

Según Roelant de Waard, vicepresidente de Marketing, Ventas y Servicio de Ford Europa. “Los

LANZAMIENTO EN CHINA Desde su lanzamiento en China durante el 2015, el Mustang se ha convertido en el deportivo más vendido en el mercado automovilístico más grande del mundo con unas ventas que aumentaron en un 76% con respecto al 2015, según datos de

matriculación de coches nuevos de IHS Markit. El Mustang, con más de 8,4 millones de “me gustas”, es el vehículo favorito en Facebook, y está disponible en 140 países de todos los continen-

tes, exceptuando la Antártida.

El Ford Mustang en Europa está disponible con el motor 5.0 litros V8 y 421 CV o el motor EcoBoost 2.3 litros de 317 CV y transmisión manual o

automática de seis velocidades. Ford lanzó recientemente dos nuevas ediciones especiales: el Mustang Black Shadow Edition y el Mustang Blue Edition, ambos con un diseño exclusivo y especificaciones premium.

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INNOVACIÓN ]

Google Maps ya te dice dónde estacionaste

La compañía lanzó esta modalidad en la versión beta para Android en marzo, pero la nueva funcionalidad ya está disponible tanto en iOS como en los terminales con el sistema operativo de Google.

T

ambién se puede configurar el tiempo que resta de parquímetro y una alarma sonará antes del vencimiento avisándole que le queda un cuarto de hora.

Google ha lanzado una nueva función para su aplicación Maps, con la que los usuarios podrán guardar la ubicación de su vehículo estacionado para no tener que perder tiempo buscando después.

La compa ñía la nzó esta modalidad en la versión beta para Android en marzo. Un mes después, esta función ya está disponible en la nueva actualización de Google Maps, la cual puede descargarse tanto en Google Play como en la App Store, según un comunicado de Google.

Para los teléfonos Android, el sistema funciona presionando el botón azul de la ventana principal, y pulsando la opción “Guardar aparcamiento”, para que se registre el lugar exacto de estacionamiento. A continuación aparecerá un desplegable en el que se mostrarán opciones como la de añadir notas adicionales o un cronómetro, para saber, por ejemplo, cuándo expira el tiempo concedido por el parquímetro.

Los usuarios de iPhone también podrán usar este sistema de una forma muy similar. Tan solo hay que presionar el botón azul y seleccionar la opción “Establecer como ubicación de aparcamiento” para que se guarde en el mapa principal. También se pueden guardar fotos de la zona del aparcamiento y compartir la ubicación con contactos.

Los usuarios con teléfonos iOS también tienen la opción de apretar el punto azul y guardar su posición.

Sin embargo, puede que no necesiten esta opción. La ubicación se establecerá automáticamente si se utiliza Google Maps con Bluetooth o con un cable USB en el vehículo.

Al igual que en Android, también se podrá compartir la ubicación y además acceder a imágenes de Street View de los alrededores.

GOOGLE MAPS Actualmente ya existía una función similar en la app de Google Now para Android, pero esta funcionaba con otro tipo de algoritmos y herramientas de GPS que hacían complejo su uso. La nueva opción pretende ser más amigable y precisa para el usuario que la anterior.

OLVIDADIZOS La nueva actualización de la aplicación dejará atrás el problema de los olvidadizos y permitirá guardar la ubicación de los estacionamientos. ¿Cómo funciona?

Las personas con sistema operativo Android tendrán que presionar –cuando lleguen al estacionamiento– el botón azul que indica su ubicación. Luego deben seleccionar la opción “Guardar tu aparcamiento”. Enseguida se creerá una señal que dirá “Aparcaste aquí” en tu mapa.

Si la presionas, aparecerá un segundo menú donde podrás incluir una nota con más detalles sobre el lugar, sacar una foto o compartir la ubicación de tu auto.

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MARCA]

Bajaj, la motocicleta de la India

La compañía fabrica scooters, motocicletas y los famosos triciclos motorizados de transporte ligero de gran implantación en el subcontinente indio.

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ajaj Auto Limited es uno de los mayores fabricantes indios de vehículos, siendo el líder de fabricación de vehículos de 2 y 3 ruedas en la India y el cuarto del mundo. Tiene su sede en Pune, Maharashtra, con plantas en Waluj cerca de Aurangabad, Akurdi y Chackan, cerca de Pune.

Durante la década pasada, la compañía dio un giro exitoso en su estrategia comercial, cambiando su imagen de fabricante de scooters por la de fabricante de todo tipo de motocicletas.

Su gama abarca scooterettes, scooters y motocicletas. En los últimos cuatro años es cuando la compañía ha experimentado su mayor crecimiento, después de la introducción de algunos modelos

muy exitosos en el segmento de las motocicletas.

Rahul Bajaj es el director de la compañía, que en la actualidad está valorada en más de 1.500 millones de dólares.

Bajaj Auto se fundó el 29 de noviembre de 1945 como M/s Bachraj Trading Corporation Private Limited. Comenzó su andadura vendiendo motocicletas y motocarros de importación, y no fue hasta 1959 cuando obtuvo la licencia del Gobierno de la India para fabricar motocicletas y motocarros. En el año 1960 se convirtió en empresa pública.

En 1970 salió de sus instalaciones su vehículo número 100.000. En

1977 consiguió producir y vender 100 mil vehículos en un solo año fi scal. En 1985 comenzó a producir en Waluj, en el distrito de Aurangabad. En 1986, consiguió producir y vender 500.000 vehículos en un solo año fiscal.

En 1995 salió de sus instalaciones su vehículo número 10 millones y fabricó y vendió 1 millón de vehículos. La empresa matriz de Bajaj Auto es Bajaj Group, un conglomerado fundado en 1923 por el indio Jamnalal Bajaj.

Se ha divulgado que Bajaj está interesada en su partición en dos compañías separadas: Bajaj Auto y Bajaj Finance, esperando que la suma de ambas tengan mayor valor que el actual, al igual que le sucedió a otras empresas como a la también

india Reliance Industries.

El diario económico indio The Economic Times también divulgó que Bajaj está interesada en la adquisición de una gran marca europea, como Triumph o Ducati.

En el 2012, Bajaj Auto realizó un convenio con KTM (Marca

Staff.

de motocicletas austriaca). Las dos compañías firmaron un acuerdo de cooperación, por el cual KTM provee su experiencia en el desarrollo de motores de 4 tiempos refrigerados por agua de 125 y 250 cc, mientras que Bajaj se hará cargo de la distribución de los productos KTM en India y otros países del Sureste Asiático.

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Editor General: Ricardo Benítez | Editora: Marycruz Najle: marycruz.najle@ gruponacion.com.py. | Redacción: Ramonita González, Yvelice Villalba, Karina Ríos, Yesica Vera Zarza, Adriana Zacarías, Alberto Castro | Diseño y armado: Francisco Quiñónez.