Skip to main content

SUPLEMENTO MOTOR+TECH 7.798

Page 1

MOTOR+ TECH

2-3 ] TECH SENATICS INCENTIVA A JÓVENES A TRAVÉS DE CONCURSOS MARTES 8 NOVIEMBRE DEL 2016

4-5-6 ] EN PORTADA

Riders de Latinoamérica en Paraguay

Más de doscientos “motoviajeros” de toda la región participaron del 1er. gran encuentro internacional en nuestro país. Una ocasión memorable y llena de anécdotas.


2

MOTOR + TECH

MARTES 8 NOVIEMBRE DEL 2016

TECH ]

Buscan incentivar a los jóvenes por medio de concursos La Senatics por medio de un concurso busca incentivar a los jóvenes a crear aplicaciones móviles, que ayuden a mejorar la gestión del sector público. Las inscripciones están abiertas hasta el 24 de noviembre. YÉSICA VERA ZARZA Periodista

yvera@lanacion.com.py

FOTOS: ARCHIVO Y GENTILEZA

L

as personas que quieran participar del concurso organizado por la Secretaría Nacional de Tecnologías de la Información y Comunicación (Senatics) podrán inscribirse hasta el 24 de noviembre para participar de la maratón de desarrolladores “Innovando Paraguay 2016 Hackathon”. Como requisito se exige la elaboración de aplicaciones móviles que busquen mejo-

rar la gestión del sector público. Los interesados en formar parte de este emprendimiento pueden consultar las bases y condiciones en www.hackathon.innovando. gov.py.

parte de su Programa de Democracia y Gobernabilidad, el cual es implementado por el Centro de Estudios Ambientales y Sociales (Ceamso) y del Ministerio de Hacienda (MH).

El primer Hackathon fue desarrollado en el 2014 por la Senatics en el marco de su compromiso de impulso y desarrollo de iniciativas gubernamentales, fomentando este tipo de concursos para lograr la participación de la sociedad civil en el desarrollo de soluciones tecnológicas con alto valor social de utilidad para el gobierno y los ciudadanos con el fi n de ser incorporadas en la gestión pública.

EL CONCURSO

En esta ocasión el evento contará con el auspicio de la USAID, como

El concurso Innovando Py - Hackathon consiste en una maratón que se realizará durante los días 25, 26 y 27 de noviembre en el local de Loffice Bulnes (Bulnes 830 casi España) durante y durante el evento los equipos participantes trabajarán en el desarrollo de sus ideas y elaboración de herramientas informáticas, apuntando a la obtención de un producto mínimo viable que cumpla con los resultados esperados.

Como requisito se exige la elaboración de aplicaciones móviles que busquen mejorar la gestión del sector público.

Al término de la etapa de elaboración, cada equipo presentará ante el Comité de Evaluación su propuesta, en una presentación que no durará más de 10 minutos. De acuerdo a lo expuesto por el ministro de la Senatics, David Ocampos, el año pasado se anotaron un poco más de 100 partici-

pantes y este año casi 200. El titular de la Senatics dijo que de los proyectos que se presentan, 70 % son meras ideas. “Lo que se busca con este concurso es ir más allá. Ayudar a los que ya tienen algún desarrollo, que ya tienen algo montado, un mediano camino y un prototipo. De manera


MOTOR + TECH

MARTES 8 NOVIEMBRE DEL 2016

3

El primer Hackathon fue desarrollado en el 2014 por la Senatics. varios módulos que incluye marketing digital, posicionamiento en redes, planteamiento de flujo de cajas para poder captar inversores, entre otros, se les valida con especialistas”, agregó.

a garantizar que ese capital semilla se aplique en algo que sea exitoso” puntualizó. Este año, se busca que los participantes logren diseñar y desarrollar soluciones tecnológicas basadas en datos abiertos gubernamentales, en el ámbito de datos abiertos correspondientes a la Secretaría de la Función Pública (datos.sfp.gov.py), Ministerio de Hacienda (datos.hacienda.gov.py) y el catálogo de datos de la sociedad civil del Paraguay (www. datos.org.py). Los equipos deben contar con al menos un miembro de perfil técnico: desarrollador, programador o diseñador gráfico. Cada grupo contará con un creador de la idea y hasta tres colaboradores. PARA PARTICIPAR Podrán participar de la competencia Innovando Py - Hackathon, equipos integrados por un mínimo de 2 y un máximo de 4 personas.

Los integrantes deben contar con la nacionalidad paraguaya o extranjera, residentes y domiciliados en Paraguay y ser mayor de dieciocho años. Cada equipo debe contar con al menos un miembro de perfil técnico (desarrollador, programador, diseñador gráfico), siendo este requisito de carácter excluyente. Otras exigencias es que el o los demás miembros, tengan conocimientos en una o más de las siguientes ciencias: Administración, Economía y Finanzas públicas, Recursos Humanos, científico de datos, periodismo de datos, comunicación, u otros afines a tales materias. GANADORES El Ministro mencionó que si bien resultarán 4 ganadores, 20 son clasificados del total para entrar en el esquema de mentorías. “Esa selección de 20 ya tiene beneficios de tutorías y la ayuda para armar el plan de negocios. Son

Hasta el 24 tienen tiempo de inscribirse y el 25, 26 y 27 de noviembre es la exposición de estos 20 seleccionados frente al jurado. Dijo también que se les da alguna infraestructura como para que los concursantes tengan la posibilidad de alojar su producto en la red. Se les brindarán, en ese sentido, un asesoramiento integral.

está justamente basada en la cantidad de móviles que existe.

tentable y que pueda sobrevivir en el tiempo exitosamente.

“Estamos llegando a ser el 4to país de la región con mayor penetración de móviles. Es una nueva forma de plantear una empresa porque se requiere de muy bajo capital del emprendedurismo digital. Crear una empresa virtual requiere muy poco capital y muchas veces, 50 millones es todo lo que se necesita para echar a andar esos emprendimientos” manifestó.

“Como Estado lo que queremos no es solamente crear emprendedores e ideas buenas de gente joven, sino que, además, la sociedad paraguaya tenga aplicaciones locales, contenido local para resolver problemas cotidianos como por ejemplo pedir un delivery, buscar un libro, comparar precios. El producto muchas veces no implica fines de lucro, puede ser una utilidad ciudadana que es autosustentable”, expresó.

El ministro agregó que lo que buscan es que el producto sea autosus-

“Además tienen asistencia de apertura de empresas con abogados, tema de propiedad intelectual de la marca, todo ya reciben esos 20” comentó. Manifestó que 4 serán los premiados con un capital semilla no reembolsable de 50 millones de guaraníes cada uno y en ése período de mentoría, que se extiende hasta diciembre, se plantea como usar ese dinero. La premiación se realizará los primeros días del próximo mes. OPORTUNIDADES PARA EMPRENDER El titular de la Senatics dijo que la oportunidad del emprendedor

David Ocampos, ministro de la Senatics.


4

MOTOR + TECH

MARTES 8 NOVIEMBRE DEL 2016

MOTOR + TECH

MARTES 8 NOVIEMBRE DEL 2016

5

EN PORTADA]

Riders de Latinoamérica vivieron una experiencia única en Paraguay

Alrededor de 250 motoviajeros de la región participaron del primer encuentro internacional, organizado por nuestro país. YVELICE VILLALBA Periodista

ivelicevillalba@lanacion.com.py FOTOS: CRISTÓBAL NÚÑEZ

A

unque uno no entienda mucho del mundo de las motocicletas, es fantástico ver reunidos en un lugar a imponentes motos de diferentes marcas (Harley, BMW, Yamaha, Suzuki, Kawasaki), y ver que sus dueños provenientes de distintos países compartan experiencias, y sobre todo, confraternizar en un ambiente de fiesta total. El viernes 4 y sábado 5 de noviembre pasado se realizó en Paraguay el primer encuentro Riders Internacional, que aglutinó a alrededor de 250 motoviajeros de Paraguay, Bolivia, Argentina, Brasil, Chile, Uruguay, México, Colombia, Perú y Ecuador. El próximo encuentro se realizará en la ciudad de Santa Cruz, Bolivia, en el 2017. Para los amantes de las motos fue sencillamente increíble encontrarse, viajar y compartir la misma ruta con la misma pasión. Algunos riders se conocieron viajando en moto y actualmente son pareja. Viajar en moto es una pasión que significa libertad absoluta, integrarse o formar parte de la naturaleza mientras uno viaja, conocer maravillosos lugares, culturas, gente. Sus protagonistas lo definen así. Algunos tienen 45 años viajando sobre una moto, por su puesto como parte de sus vacaciones o fin de semana, porque la mayoría tienen un hogar construido, hijos, familia a quien ama, pero también llevan incorporados a sus vidas la pasión y el amor por conducir una motocicleta y recorrer ciudades, pueblos, países. El viaje en moto tiene su costo, según algunos de los motoviajeros, 150 dólares por día se gasta. Jorge Cataldo, coordinador general del Primer Encuentro de Riders Internacional y uno de los creadores del Club de Riders de Paraguay, manifestó su contento porque nuestro país pudo organizar un evento sudamericano, reuniendo a 250 miembros de Riders Internacional, quienes disfrutaron de dos días maravillosos y varias activi-

dades como presentaciones artísticas, una exposición de todo lo que hace al mundo de los motoviajeros, paseos por Asunción y Cordillera y una gran fiesta. El Club Riders de Paraguay es un grupo conformado por propietarios de motos de diferentes marcas y potencias (cilindros), a quienes les gustan viajar y compartir eventos. Se formó hace tres años y actualmente cuenta con 280 miembros aproximadamente con diferentes marcas de motos, hasta la marca nacional Kenton forma parte del club, de los cuales 50 a 80 son los que participan de las actividades organizadas por el club. Crearon un programa que se denomina “Recorriendo Paraguay en dos ruedas” y en estos 3 años que tiene el grupo, han realizado 16 viajes en distintos lugares de la región Oriental y uno en el Chaco. A partir del Club Riders de Paraguay fueron formándose los clubes en otros países, actualmente todos de Latinoamérica cuentan con sus clubes de riders, a excepción de Venezuela, y también Centroamérica cuenta con un club de riders. Mediante la organización de estos clubes se pudo hacer realidad lo del Primer Encuentro de Riders Internacional. Los miembros del riders internacional se comunican mediante una App, denominada Telegram, similar al whatsapp. “Mediante este servicio todos los clubes se comunican y cuando un motoviajero va a otro país, sus pares de ese país le brindan todo el apoyo y las informaciones para que pueda tener una buena estadía en los lugares donde visitan. También los miembros de riders internacional se caracterizan por brindar apoyo a extranjeros que visitan sus países, a eso lo llaman espíritu de riders”, comentó Cataldo. Cataldo como motoviajero recorrió casi todo el Paraguay, también visitó Argentina, Brasil, Bolivia y Uruguay. La travesía que hacen los motoviajeros no es fácil, a veces deben enfrentar situaciones climatológicas adversas, como la recordada por nuestro entrevistado en una visita que realizaron en el Brasil. “En un viaje al Brasil, donde se tiene muchas curvas, nos llovió todo el camino. Llegamos empapados, pero felices”, recordó.

Alrededor de 250 motoviajeros de Latinoamérica recorrieron Asunción y parte de Cordillera.

La marca BMW es una las motos que ofrecen seguridad y tecnología de punta.

El representante de Chile con su moto KTM.

Diferentes marcas de motos se vieron en el Primer Encuentro Internacional de Riders. EL MÁS EXPERIMENTADO Rubens Werlang, delegado de Riders Brasil, con 60 años, es uno de los más experimentados viajando sobre una moto. Tiene en su haber 45 años conviviendo con la moto, como deportista al ini-

cio y luego como aventurero. “Yo fui campeón de Motocross por el estado de Paraná, con motos nacionales. Mi vida siempre estuvo ligada a la moto, pero actualmente tengo que trabajar en otra cosa para mantener mi gusto por los viajes en moto. Un viaje en moto

Jorge Cataldo, coordinador general del Primer Encuentro de Riders.

Anselmo Portella, miembro del Club de Riders Paraguay.

tiene su costo, te sale 150 dólares por día aproximadamente”, dijo. Una de sus mayores hazañas como motoviajero fue hacer la travesía Curitiba (Brasil) hasta Ushuaia (Argentina), recorriendo en 21 días 12.500 kilómetros de camino.

mos comunicándonos pero no nos conocíamos. Es muy lindo este tipo de encuentro, porque conocí hasta a otros compatriotas”, indicó.

“Estoy muy contento de estar acá en Asunción y conocer personalmente a los miembros de Riders Internacional. Siempre estába-

En Brasil el grupo de Riders se formó hace un año, pero sus miembros están esparcidos en diferentes estados y lugares y lo importante es que cuando viajan de un lugar a otro se ofrecen ayuda, esa es la característica principal del club.

Rubens estuvo acompañado de otro brasilero, Anselmo Portella, quien vive en nuestro país desde hace 12 años. Êl forma parte de Riders Paraguay. Anselmo empezó hace 32 años su aventura como motoviajero, y aunque viajar en moto es peligroso, y él lo sabe porque hace un año al llegar a Encarnación, en un viaje organizado por Riders Paraguay, resbaló y se rompió. “Hay que tener los cuidados necesarios, pero cuando te va a pasar algo, te pasa en cualquier lugar, así que aunque me rompí una clavícula, no dejo de viajar”,

comenta. PRIMER VIAJE INTERNACIONAL Mitchel Cartes fue otro de los participantes del Primer Encuentro Internacional de Riders. Él es el delegado de Chile, donde el grupo se formó en Iquique hace un año a iniciativa de una mujer, Mónica Avendaño, quien no pudo venir porque había llegado recién de otro viaje que realizó a Bolivia y Perú. El grupo de riders en Chile está conformado por unos 30 motoviajeros del sur del mencionado país.

Mitchel Cartes, representante de Chile.

Rubens Werlang, delegado de Riders Brasil.

El grupo chileno estuvo conformado por cinco motoviajeros, quienes en cuatro días llegaron a Asunción desde Iquique. “Hemos tenido un viaje muy tranquilo. La primera noche nos quedamos en San Pedro de Atacama, dos noches nos quedamos en Argentina, donde nos tomó un poco de lluvia y en el cuarto día llegamos a Asunción. Hicimos un recorrido de aproximadamente 2.500 kilómetros”, cuenta Cartes.

feliz de estar acá en Asunción, es mi primer viaje por otros países. El viaje fue muy entretenido y muy bonito. Acá estamos conociendo a mucha gente, a muchos riders, es bueno todo esto”. Pero recordó que el viaje en moto tiene sus riesgos, y que hay que tener siempre en cuenta el autocuidado, controlar la velocidad, llevar todos los equipamientos necesarios puestos y si es posible ir en grupo. “Así como disfrutamos del viaje, tenemos que ser prudentes y cuidadosos, y tener presentes que tenemos esposa, hijos esperándonos, así que tenemos que cuidarnos”, resaltó.

Agrega que hace cinco años viaja con su KTM, empezó con una 990, y actualmente cuenta con una moto KTM 1190, con la que vino hasta Asunción. Su hijo de 10 años también ya le acompaña en los viajes cortos con un KTM 50. “Estoy muy

El grupo en Chile está queriendo extenderse hacia el norte del país,


6

MOTOR + TECH

MARTES 8 NOVIEMBRE DEL 2016

EN PORTADA] donde llegan muchos turistas extranjeros. “Nuestra particularidad es ofrecer ayuda a los turistas y otros riders. Hasta el momento estábamos haciendo solo recorridos por Iquique, pero pensamos ir más hacia la Patagonia, donde hay hermosos paisajes y donde van muchos extranjeros”. APOYO DE LA FAMILIA ES ESENCIAL Hector José Salvay formó parte de la delegación argentina, que estuvo integrado por 23 motoviajeros. “Fuimos invitados por la gente de Uruguay y estamos muy contentos de estar acá en Asunción. Yo amo Paraguay, porque el pueblo paraguayo es muy hospitalario”, indicó. Héctor José vive en Entre Ríos, Argentina, y desde el 2010 comenzó como motoviajero. En estos seis años recorrió toda Argentina, Uruguay, Paraguay y parte de Brasil. También participó de una gira en moto por Europa, como parte del Encuentro de BMW, y visitó Alemania, Austria, Italia y Suiza. “El tema de la moto es algo maravilloso, toda la gente define a la pasión de viajar en moto como libertad absoluta, pero para mí lo más importante es tener el apoyo de la familia, la confianza de tu señora para poder hacer esos viajes y ausentarte de tu casa 10, 15 o 20 días. Uno no se convierte en un ganador Guinness, si tu familia no te respalda. Puede haber miles de kilómetros recorridos, puede haber miles de anécdotas, pero el respaldo de la familia es lo más importante, porque cuando uno vuelve a su casa, uno quiere ser recibido con alegría, con confianza. Andar en moto también es sufrimiento, cansancio, pero hay sensaciones que uno vive y que no se puede transmitir en palabras”, dice Héctor José. Agrega que uno de los mejores viajes que realizó fue un viaje que hizo desde Chajarí, Entre Rìos hasta Chubut, Argentina, de unos 4.700 kilómetros. “Los viajes que hago en Paraguay también son muy lindos”, reiteró. LA PAREJA QUE RECORRE CON LA MOTO La pasión de viajar en moto también se hace en pareja. Es el caso de Alfredo Sugasti y Zunny Silva, ambos son químicos. Êl es oriundo de Villarrica y ella de Coronel Oviedo. Ellos se conocieron a través de la moto hace 20 años atrás, luego formaron pareja, y actualmente tienen dos hijos, pero nunca dejaron de lado su pasión por viajar en moto, conocer lugares e intercambiar amistades con otros personas que tienen el mismo gusto. “Gra-

Durante el encuentro se realizó una exposición de motos de diferentes marcas. cias a la moto le conocí a Zunny. Fue una de las estrategias que usé para conquistarla, hemos formado una familia, y seguimos con nuestra pasión de viajar en moto”, contó Alfredo. Ellos pertenecen a un club de motos de Saltos del Guairá, denominado “Conquistadores fronterizos”. Se enteraron del encuentro por los medios y decidieron participar del mismo, con el fin de estrechar lazos de amistad con otras personas que tienen la misma pasión por la moto. “Estamos muy contentos de estar acá participando del Primer Encuentro de Riders Internacional. Vinimos desde Curuguaty (lugar donde viven actualmente) en nuestra moto (una Kawasaki de 2000 cilindradas) para conocer nueva gente. Viajar en moto es un deporte muy sano”, comentó Zunny.

Alfredo Sugasti y Zunny Silva, la pareja paraguaya que hace 20 años recorre con su moto.

La pareja ha recorrido con su moto Argentina, Brasil y Paraguay, durante estos veinte años que están juntos. DE INTERÉS TURÍSTICO El Primer Encuentro de Riders Internacional fue declarado de interés turístico por Senatur y de interés municipal por los municipios de Asunción y San Bernardino. Durante el encuentro se tuvo una exhibición de motos antiguas, stand de la Senatur, tiendas de empresas dedicadas al rubro motocicletas, patio de comidas, entre otras actividades.

Durante el encuentro se realizó el lanzamiento de la marca Honda.

El representante de Paraguay, Jorge Cataldo, le entregó la llave del encuentro al representante de Bolivia, Iván Greco, país donde se realizará la próxima edición.


MOTOR + TECH

7

MARTES 8 NOVIEMBRE DEL 2016

INNOVACIÓN ]

La misteriosa y nueva función de Whatsapp Recuerda a Snapchat e Instagram Stories. La aplicación de mensajería prueba una nueva función para dispositivos Android.

W

hatsapp sigue en sus planes de sumar nuevas funcionalidades a su servicio de mensajería para dispositivos móviles. Para el desarrollo de una de las últimas se ha inspirado en una de las aplicaciones de moda, Snapchat, la plataforma a seguir en innovación. El resultado: Whatsapp Status.

Snapchat, entre otras muchas cosas, se caracterizó por su sistema de mensajes que se autodestruyen. Instagram no quiso quedarse atrás y decidió introducir la opción denominada Stories, con una buena acogida por parte de sus usuarios (más de cien millones lo utilizan). No quedó ahí la cosa porque su empresa propietaria, Facebook, llevó esta experiencia a Messenger.

Whatsapp Status forma parte de la actualización para sistemas operativos basados en Android, aún en fase de pruebas (versión 2.16.336) y se desconoce si fi nalmente llegará de manera oficial a la aplicación, que permitirá que sus usuarios puedan publicar actualizaciones de estado en formato de texto o imágenes en una especie de cronología de imágenes que desaparece.

El rostro de Anonymous

PESTAÑAS Esta opción se muestra junto a otras pestañas en inicio (chats, contactos y videollamadas). Con ello se espera que los usuarios puedan interactuar de distintas formas y, sobre todo, que comiencen a utilizar Whatsapp para ofrecer imágenes diariamente desde este espacio específico para tal fin. Los usuarios, sin embargo, podrán conocer a los que se les ha entregado este «status» más complejo.

Niños en Colombia: entre 5 y 10 horas a la semana en red

La cara del grupo de “hacktivistas” que en los últimos años ha realizado protestas en Internet.

Las principales actividades son los videojuegos, hacer trabajos de colegio y mirar videos.

La figura del revolucionario Guy Fawkes, que intentó volar el Parlamento británico en el siglo XVIII es, gracias a la influencia de la novela gráfica «V de Vendetta», la cara del grupo de «hacktivistas» que en los últimos años ha realizando protestas en internet.

Dentro de las principales actividades que realizan los niños en internet, sin la compañía de un adulto, están en los juegos en un 72%, hacer trabajos del colegio con 51%, ver videos cortos con

Pertenece ya al imaginario colectivo. No fue Tomás Moro ni Ernesto «Che» Guevara sino Guy Fawkes la figura clave en el entramado de «V de Vendetta». Esta novela gráfica escrita por Alan Moore e ilustrada por David Lloyd logró, en el 2006, traspasar la frontera de las simples páginas para convertirse en un tótem revolucionario.

de héroe que emplea sus conocimientos y artes para desvelar una verdad incómoda. El cine interpretó el papel que le tocaba para transferirlo a las masas y elevarlo a una categoría icónica. El resto fue pura inercia.

Entre sus viñetas se mostraba aquel hombre escondido detrás de una máscara como una especie

Y aquella careta de sonrisa embutida sirvió de inspiración para el movimiento «hacktivista»

Anonymous, cuyos miembros decidieron rescatar esa característica efigie de bigote perfilado, entornados ojos y perilla para ser su anónimo rostro y ocultarse detrás de sus actos cibernéticos cuyo principal fin es, pese a las dudas que pueda suscitar para una parte de la población, el de tratar de desvelar algunas de las miserias de la sociedad.

43%, imprimir hojas para colorear con un 24% y aprender otro idioma en un 18%. Dichas cifras las reveló Kantar Ibope Media Colombia, en su estudio Tgi NET (información declarada por los padres que viven con los niños), realizado en 14 ciudades del mencionado país. Para la ejecución del informe realizaron 2.420 entrevistas a un grupo etario de entre los 15 a 69 años de edad de los estratos del 2 al 6.


8

MARTES 8 NOVIEMBRE DEL 2016

MOTOR + TECH

MARCA ]

Zanella, la moto de siempre

Marca argentina por excelencia, fabricó su primera motocicleta en el año 1957. Surgió de un taller metalúrgico.

Z

anella Hermanos nace en 1948 como un taller metalúrgico fundado por Juan y Santiago Zanella, Ariodante Marcer y Mario de Láser. A finales de la década del ´50 ya se fabricaban piezas del incipiente mercado de motos y las primeras unidades de 50 a 200 centímetros cúbicos. La primera motocicleta fue fabricada en 1957 con un diseño desarrollado en Italia. La primera fábrica de motocicletas se estableció en Caseros, Gran Buenos Aires, donde 80% de los componentes son manufacturados. Durante la década del 70 Zanella lanza al mercado sus modelos 125, 175 y 180cc, como el Sapucai, Surumpio, Andina, etc., los que tuvieron una gran aceptación, marcando la historia del motociclismo argentino. Dichas motos fueron, y son, reconocidas por su durabilidad, debido en gran parte a la excelente calidad de los materiales que se utilizaban. En el año 1987 comienza a exportar a diversos países como Brasil, Chile, Uruguay, Cuba, Estados Unidos y países del continente africano.

VARIEDAD Zanella es una fábrica argentina de motocicletas, karting, motos y quad. En la actualidad se dedica casi en un ciento por ciento al ensamblado de las partes que importa directamente de China, país con el cual se posee un acuerdo de importación de motocicletas y motopartes, y con el que desarrollará el automóvil económico nacional, el Zanella Zity.

ÉPOCA ACTUAL En el 2003 Zanella genera nuevos proyectos internacionales para la importación de motocicletas de mayor cilindrada, para lo que crea acuerdos de cooperación con empresas asiáticas. El mercado argentino es captado nuevamente, debido al bajo precio de las motocicletas importadas. Esto permite un importante aumento de ventas y un nuevo posicionamiento de la marca. En el 2010 Zanella es el líder de ventas en la República Argentina. Cuenta con áreas de diseño que permite crear modelos nuevos de manera permanente, generando diseños que lideran en innovación y son tomados como ejemplo para otras marcas.

Staff.

Editor General: Ricardo Benítez | Editora: Marycruz Najle: marycruznajle@ lanacion.com.py. | Redacción: Yvelice Villalba, Karina Rios, Yesica Vera Zarza, Adriana Zacarías, Alberto Castro | Diseño y armado: Francisco Quiñónez | Retoque digital: Soledad Riveros, Cristian Bareiro.


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
SUPLEMENTO MOTOR+TECH 7.798 by La Nación - Issuu