SUPLEMENTO MOTOR+TECH EDICIÓN 7.679

MOTOR+ TECH

6 ] CELULARES LA ÉPOCA DORADA DEL TECLADO QWERTY MARTES 12 JULIO DEL 2016

4-5 ] CIENCIA+ARTE

The Big Van Theory: ciencia para reír

La tecnociencia se hace arte en un original show didáctico e hilarante a manera de stand up, con graciosos monólogos cargados de datos científicos.

7 ] WHATSAPP

Efectos a las fotos y grupos abiertos

8 ] HISTORIA

El Zenvo Automotive STI, superdeportivo danés

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MOTOR + TECH

MARTES 12 juLio del 2016

TECNOLOGÍA ]

Patinetas eléctricas pueden arder

Retiran 500.000 patinetas eléctricas del mercado en EEUU. Las autoridades aseguran que representan un riesgo de incendio o de explosión.

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a Comisión de Seguridad para los Productos de Consumo de Estados Unidos (CSPC, por sus siglas en inglés) anunció, a través de su sitio web, el retiro de medio millón de patinetas eléctricas (también conocidas como ‘hoverboards’) porque representan un riesgo inminente para la integridad física de las personas.

En total, se han registrado 99 incidentes en Estados Unidos relacionados con este ‘gadget’,

de los cuales hay reportes de quemaduras y daños a la propiedad.

“Los consumidores deben dejar de usar los productos que fueron retirados del mercado y ponerse en contacto con el fabricante para devolver la patineta y solicitar el reembolso del dinero”, explica la CSPC. Esta decisión afecta a 10 compañías y a patinetas eléctricas vendidas entre junio del 2015 y mayo del 2016 por un precio de hasta 900 dólares.

Las ‘hoverboards’ se convirtieron en el regalo más popular en la Navidad pasada, de hecho, fueron elegidas por la revista Time como uno de los mejores inventos del 2015. Sin embargo, no tardaron en aparecer videos en las redes sociales de patinetas en llamas.

En febrero del 2016 la CPSC aseguró que las patinetas eléctricas eran un peligro para los usuarios y que debían cumplir con ciertas normas de seguridad para su comercialización.

El niño que se convirtió en el mejor piloto mundial de drones Luke Bannister, de 15 años, ha construido el aparato con el que ha ganado el título de campeón mundial de carreras de drones.

Cuando a Luke Bannister le pidieron que dijera unas palabras en la presentación de una de las ferias de drones más grandes de Europa se tomó la orden al pie de la letra: “Es genial estar aquí. ¡Increíble!”, dijo con los pulgares hacia arriba.

Fue todo el discurso que pronunció después de que le bajaran el micrófono a poco más de un metro. Luke (Taunton, Reino Unido, 2000) tiene solo 15 años, pero ya se ha convertido en campeón del mundo de carreras de drones. Se alzó con el título en Dubai el pasado febrero y desde entonces no deja de agolpar

las cámaras allá donde va.

La última vez fue como anfitrión de Expodrónica, el evento de drones profesionales que se celebrará en septiembre en Zaragoza. ¿Le agobia tanta expectación? “Qué va, está bien. Ya empiezo a acostumbrarme”, dice tranquilo vestido con la camiseta de su equipo, el Tornado XBlades, con el que ha compartido el premio de un millón de dólares que ganó en el último campeonato.

LA PASIÓN La causa por la que este mucha-

cho lanzado del suroeste de Reino Unido ha conseguido convertirse en el piloto más rápido del mundo responde a una sola palabra: pasión.

Pasión por volar y pasión por la tecnología que le permite volar. Luke monta y prepara al detalle cada dron con el que compite en cada carrera.

“Suelo cambiar muchísimo de dron y también cambio las partes que lo componen porque son lo más importante. Tienes que elegir un chasis [la estructura del aparato] y darle una configuración con la que te sientas cómodo para controlar

el dron”, explica. Es él quien elige tanto cada parte del aparato como la combinación. “Por ejemplo, en los motores me fijo en la potencia que tienen y en cuánto tiempo tardan en alcanzar determinada velocidad”.

“Los drones pueden parecer muy complicados por fuera, pero son muy simples en realidad”, empieza para después detallar pasito a paso, con la emoción de quien tiene 15 años y con la tranquilidad de quien sabe de lo que habla aunque tenga 15 años, cuáles son esas partes que modifica. Están las baterías, los motores, los reguladores de velocidad (ESC, por sus siglas en inglés) y, “lo más importante”, el controlador de vuelo, un aparato que Luke se queda en la mano mientras su dron cruza el cielo.

“Con el controlador manejas los motores, el ESC... todo. Cuando tú aprietas aquí o así, el dron va hacia ahí. Además, el dron lleva una cámara y un transmisor que envía el vídeo a las gafas que llevo puestas así puede ver por dónde va”, señala con gestos rápidos.

“Manejar un dron es como si estuvieras sentado en un avión, puedes ver lo que el dron ve, tú estás en el dron”.

Luke no necesita mirar hacia arriba para saber por dónde va su dron. Él se queda sentado en el suelo con la cabeza gacha, las gafas puestas. No lo ve, pero lo oye. Oye cómo rasga sin parar el cielo. Las cámaras son incapaces de captar el pequeño aparato que Luke maneja. Casi cabe en su palma de niño y cuando alza el vuelo se vuelve imperceptible.

Las miradas lo buscan siguiendo el sonido zumbón que emiten sus cuatro motores, sus cuatro palas.

Con ellas, Luke es capaz de hacer que gire sin parar sobre sí mismo, que cruce de lado a lado una nave de 800 metros en unos segundos, que acelere, que descienda, que suba. “Lo que más me gusta es el freestyle [estilo libre] y las carreras”, dice. “Me gusta hacer las dos porque ambas me ayudan a mejorar como piloto. Para ser bueno tengo que aprender las dos habilidades”.

“Me gustaría ser piloto de grandes aviones o ingeniero. Ojalá esto se convierta en un trabajo del que pueda vivir” Nadie le ha enseñado a manejar el dron. YouTube e Internet han sido sus profesores, han hecho solos el trabajo. “Tú te enseñas a ti mismo

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APPS ]

Plataforma académica interactiva Khan Academy

Hoy ya no es posible decir que el aprendizaje es algo exclusivo de las escuelas, pues la tecnología ha dado grandes pasos en esta materia para permitir adquirir conocimientos de forma constante y en casi cualquier lugar.

MÁXIMO RIESGO De acuerdo con la entidad gubernamental, las baterías (iones de litio) que integran estas patinetas se pueden recalentar y corren el riesgo de incendiarse o explotar.

Khan Academy es una de esas aplicaciones educativas que le apuesta a la enseñanza desde internet, pues su plataforma es una comunidad global de aprendizaje donde encontrará compañeros y tutores con el mismo interés de aprender y compartir conocimientos. Allí podrá resolver dudas sobre diferentes áreas del saber como las matemáticas, ciencias, economía, historia del arte, civismo y muchas más. Para acceder solo debe registrarse y seleccionar la temática de interés. Allí le aparecerán videos, guías temáticas, ejercicios y foros de discusión que harán más comprensible las dudas consultadas. Lo mejor de Khan Academy es que es gratis y está disponible para dispositivos Android y iOS. PORTAL Transferir imágenes, videos, canciones y otro tipo de archivos desde el computador al celular puede resultar una tarea bastante engorrosa. Por eso queremos recomendarle una aplicación que de seguro le ayudará con este proceso.Se trata de Portal, un servicio que transmite todo tipo de archivos vía wifi de forma fácil y rápida.

Para lograrlo, solo debe abrir la aplicación en su celular, escanear un código de seguridad ubicado en la página web portal. pushbullet.com y automáticamente se sincronizarán los dos dispositivos. Cada vez que agregue un archivo a la página web será transferido a su móvil en cuestión de segundos. Portal está disponible para Android y iOS. ALTO´S ADVENTURE

a volar. Empiezas a ver vídeos en YouTube, vas viendo cómo lo están haciendo los demás y vas aprendiendo los trucos”, señala, aunque reconoce que llevaba mucho tiempo manejando pequeños aviones. Solo ha pasado año y medio desde que empezó a sentarse frente al ordenador a ver a profesionales pilotar.

Ahora es él quien se ha convertido

en el mejor de ellos.

LUKE APRENDIÓ A PILOTAR VIENDO VIDEOS EN YOUTUBE Combina este trabajo con los estudios, pero reconoce que pasa casi todo el día dedicándose al dron: volando, reparando, probando cosas nuevas o buscando informa-

ción en Internet. “Es que con él me siento como si tuviera la libertad de volar como un pájaro. Puedes volar súper rápido, súper bajo, volar alto o volar entre árboles...”. ¿El futuro?

“Me gustaría ser piloto de grandes aviones o ingeniero. Lo que sea pero relacionado con volar. Ojalá esto se convierta en un trabajo del que pueda vivir”.

Hoy es uno de esos días donde usted, quizás, quiera alejarse de los problemas y de la agotadora semana que acaba de terminar.

Pues Alto´s Adventure es un videojuego con unas características que, de seguro, le brindarán varias horas de entretenimiento y distensión. Su objetivo es realizar la mayor cantidad de acrobacias para ganar puntos y sobrepasar una serie de obstáculos a lo largo de una aldea montañosa sobre una tabla de nieve.

A medida de que transcurre el juego deberá enfrentarse a diferentes condiciones climáticas que incrementan su dificultad.

Hay que decirlo, este videojuego puede tornarse adictivo. Está disponible para dispositivos Android y iOS.

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EN PORTADA ]

The Big Van Theory: ciencia con sentido del humor 1

La tecnociencia artística a través de un original show didáctico e hilarante a manera de stand up, con graciosos monólogos cargados de datos científicos.

El 5 y el 8 de julio -en el stand del Conacyt en la Expo de Mariano Roque Alonso- el grupo The Big Van-Científicos sobre Ruedas realizó jornadas de capacitación a periodistas e investigadores.

Además, el público paraguayo pudo disfrutar de tres espectáculos de primer nivel a cargo del grupo español. Dos de ellos, el 6 y 9 de julio, en el stand del Conacyt, y el 8 de julio en la sede de la Facultad Politécnica de la Universidad Nacional de Asunción, en la ciudad de San Lorenzo. La entrada fue libre y gratuita.

acastro@lanacion.com.py FOTOS: AGUSTÍN ACOSTA

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nseñar y hacer reír. O educar con humor. La idea es que el aprendizaje tenga gracia y el público aprenda. La original y didáctica propuesta artística es llevada a escena por los integrantes del grupo español The Big Van Theory (Científicos sobre ruedas).

Ocurrentes y rápidos mentalmente (léase hilarantes y/o desopilantes), son profesionales especializados fuera de su labor artística (cada uno en su campo), pero cuando el show debe continuar proyectan una especie de Google divertido que recrean en un “pregunta-respuesta” la sabiduría con sobredosis de ingenio.

Llegaron al país hace unos días y tuvieron una respuesta fiel a su estilo cuando le preguntamos el famoso “¿qué saben de Paraguay?”: “Tiene 406 752 km2 de superficie y una población de 6.854.536 habitantes”, dice el zaragozano Eduardo en el lobby del hotel, acompañado de Irene, Alberto, Eduardo y Pablo, los otros integrantes de la agrupación que, en total, está integrada por 20 artistas.

“El grupo se formó en el 2013 luego de un concurso internacional de monólogo científico (celebrado en Inglaterra), donde nos conocimos , hubo mucha empatía y decidimos juntarnos”, repasó Irene, quien es originaria de Tenerife. Alberto viene de Valencia y contó que Big Van no tiene un libreto hermético, preestablecido 100%, pues interactúa con las preguntas que formula el público espectador.

“FRIKIS “EN ACCIÓN La mayoría de ellos son doctores y dicen hacer apología del frikismo – práctica desmesurada y obsesivamente una afición–, cada uno desde su especialidad. Hay un biólogo que habla sobre la grasa parda, un matemático que defiende a Fermat, un físico que versa sobre aceleradores de partículas, entre muchos más.

En menos de un año han hecho unas 350 actuaciones por toda España, pero también han visitado Italia,

PRESENTARON UN LIBRO Ahora acaban de publicar un libro “Si tú me dices gen lo dejo todo”, donde recopilan los monólogos de su primera temporada y las preguntas que muchos espectadores les hacían después de la función.

1. EDUARDO SÁENZ DE CABEZÓN Es matemático, trabaja como profesor del área de Lenguajes y Sistemas Informáticos en la Universidad de La Rioja y desarrolla su investigación en Álgebra Computacional. Divulga las matemáticas con su espectáculo “El Baúl de Pitágoras”, el canal de Youtube “Derivando”.

Es cuenta cuentos desde hace más de 20 años.

2. IRENE PUERTO Doctora en Física por la Universidad de La Laguna, Tenerife. Trabaja

de investigadora astrofísica en el Instituto de Astrofísica de Canarias (IAC) en el proyecto internacional CTA (telescopios de rayos gamma).

Como divulgadora ha trabajado diseñando y compartiendo experimentos y en las “Noches Astronómicas” en el Museo de la Ciencia y el Cosmos (MCC) de Tenerife y como guía del Observatorio del Teide.

3. PABLO BARRECHEGUREN Bioquímico de formación, Pablo hizo un máster en neurociencias y es doctor en biomedicina especializado en la neurobiología. A parte de investigar neurocosas, en el docto-

rado estudió dos años en la Escuela de Escritura del Liceo Barcelonés y escribe tanto divulgación científica como ficción.

4. ALBERTO VIVÓ Profesor del departamento de Astronomía y Meteorología de la Universidad de Barcelona, imparte clases de astronomía, matemáticas, informática, estadística y lo que le echen. Participa en la misión Gaia de la Agencia Europea del Espacio y es miembro de la Sociedad Española de Astronomía, además de dedicarse a la divulgación científica en diversos formatos.

SCIENCE SLAM FESTIVAL el aprendizaje y la promoción de jóvenes talentos locales conectados a actividades que se relacionan con las ciencias, la tecnología y la innovación.

“Tenemos mucha expectativa del público paraguayo y deseosos de presentarles el espectáculo”, dijo Pablo, quien es de Castellón, refiriendo que son un grupo de monologuistas científicos para la divulgación de la ciencia de una forma amena en bares, ferias científicas y más eventos.

Más de 42.000 personas han visto los monólogos de este grupo de investigadores que llevan al escenario su pasión por la ciencia. El espectáculo de The Big Van Theory dura poco más de una hora. Según la Fundación Telefónica, ellos son uno de los 100 proyectos más eficaces para fomentar las vocaciones científico-tecnológicas. Hasta la revista Science, referencia en investigación científica, se hace eco de su historia sobre ruedas.

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¿QUIÉN ES QUIÉN?

Su objetivo es acercar la ciencia al público general, mostrando los avances más recientes en diferentes ámbitos de la ciencia: biología, química, matemáticas, física, ingeniería, de una forma amena y comprensible.

México, Brasil y Argentina. Calculan que más de 42.000 personas han visto sus espectáculos, la mayoría en un teatro, pero también en centros educativos, museos, bares y pubs. Al día de hoy, dos de ellos ya viven de esta iniciativa, a pesar de que los otros no se plantean dejar el laboratorio por el escenario.

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CAPACITACIÓN Y SHOWS

ALBERTO CASTRO Periodista

Science Slam Festival Paraguay se denomina a la competencia de monólogos que se realizó en la Expo MRA 2016 el pasado sábado. Dicho encuentro es organizado por el Conacyt (Consejo Nacional de Ciencia y Tecnología) con el apoyo de la Oficina Regional de Cien-

cias de la Unesco para América Latina y el Caribe, y la doctora Marga Gual Soler, directora de Proyectos para América Latina en la American Association for the Advancement of Science y fundadora del evento.

El Science Slam Festival propicia

El Sciencie Slam Festival recorre países de América Latina despertando el interés de la gente por la ciencia, y sobre todo la conciencia de que la misma no es una cuestión de élite, sino algo cotidiano, que sucede todo el tiempo, que se puede compartir con amigos, familia y reírse con sus fenómenos.

El festival, de carácter anual, se inició en España en el 2014 y llega a Paraguay tras celebrarse en México y Uruguay.

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TELEFONÍA ]

La época dorada del teclado Qwerty Estos teléfonos tuvieron su auge hace más de 5 años.

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os teléfonos celulares con teclado son cosa del pasado. Con la llegada de los smartphones con pantalla táctil, el consumo de dispositivos móviles se fue inclinando hacia estos últimos modelos. Incluso Blackberry, que se caracterizaba porque todos sus teléfonos tenían teclado Qwerty, terminó fabricando smartphones con pantalla táctil.

A pesar de este cambio, los celulares con teclado tuvieron su época de gloria y se comercializaron millones de modelos. A continuación, un listado de cinco smartphones con teclado Qwerty más populares.

BLACKBERRY CURVE 8520 Este modelo comenzó a comercializarse en 2009 y contaba con una pantalla de 2,46 pulgadas y un teclado que contaba con atajos sencillos y un botón de llamada. El BlackBerry Curve 8520 contaba con un trackball óptico.

SAMSUNG GALAXY CHAT Si bien fue uno de los últimos modelos cuyo teclado Qwerty se escondía por debajo de la pantalla (2012), el Samsung Galaxy Chat tuvo muy

buenas especificaciones para la época. Este modelo tenía un pantalla de 3 pulgadas, 4 GB de memoria interna y una cámara de 2 megapíxeles sin flash LED. HTC DREAM Este dispositivo fue el primero que contó con el sistema operativo Android y tenía una pantalla 3,2 pulgadas. A primera vista parecía ser un celular con pantalla táctil pero en realidad esta se deslizaba hacia un lado y se dejaba ver el teclado. Llegó al mercado en 2008.

NOKIA N97 Similar al HTC Dream en cuanto al diseño, este teléfono se puso en vitrina en el 2009 y contaba con 128 MB de RAM, se conectaba a redes 3G y utilizaba el sistema operativo Symbian (hoy en día extinto).

BLACKBERRY BOLD 9900 Este modelo se fabricó cuando Samsung y Apple se posicionaban como las marcas del momento y el comercio de teléfonos con pantalla táctil estaba en sus inicios. El Blackberry Bold 9900 contaba era metálico y una pantalla de 2,8 pulgadas.

EL NEGOCIO DETRÁS DE LOS EMOTICONOS

En sus esfuerzos por mantenerse vigentes, las marcas y celebridades más mediáticas encontraron en los emojis una nueva manera de hacer negocios. En ese marco, en Uruguay piden votar por el emoticón favorito para representar la esencia uruguaya. Aquel que tenga más votos será postulado en Unicode con el objetivo de que sea incluido en los teclados estándar.

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MOTOR + TECH WHATSAPP ]

Efectos a las fotos y grupos abiertos Una versión beta dispara las posibilidades de la plataforma. Las novedades podrían llegar en setiembre.

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ecientemente hemos conocido las intenciones de Whatsapp, nunca oficialmente reconocidas, de dar el salto a las vídeollamadas, pero según parece esto solo sería un aperitivo de lo que está por llegar y que podría cambiar por completo la manera en la que utilizamos la aplicación.

Como suele ser habitual en tecnología, guardar un secreto es excesivamente difícil y a través de las nuevas versiones beta de la aplicación (que definen qué funciones se incorporarán en un futuro) los más avispados han dado con una que acaba con el aspecto anodino en la comunicación de esta aplicación: se podrá dibujar sobre las fotos y añadir efectos.

Puede parecer un cambio menor, pero tiene mucho más calado del que en un momento se pudiera pensar, y para comprenderlo lo mejor es tornar las miradas hacia Apple y Google, los últimos que han mostrado sus cartas en este terreno.

Los segundos ya mostraron cómo podría ser el futuro de la mensajería móvil con Allo, una aplicación de chat que entre otras cosas, empleaba la inteligencia artificial y cómo no, la posibilidad de garabatear sobre las fotos. Los de Cupertino, por su parte, sorprendieron a sus seguidores con una nueva versión de iMessage, su aplicación de chat, cargada de novedades y nuevas funciones dirigidas, una vez más, hacia la parte más lúdica de la comunicación. Y este sí es un flanco que pueda preocupar a WhatsApp.

Moodstock: El móvil que reconoce objetos Google compra una ‘start-up’ que permite reconocer objetos. La adquisición de una empresa francesa demuestra el interés del gigante tecnológico por la inteligencia artificial.

Google ha dado un nuevo paso en la conquista de la inteligencia artificial. El gigante tecnológico ha comprado Moodstocks, una start-up francesa que está especializada en el reconocimiento de objetos desde el móvil. Que se pueda hacer desde el smartphone, en vez desde un servidor o el ordenador, es la principal ventaja que ofrece esta empresa.

Google ya había dado grandes pasos hacia el reconocimiento visual, por ejemplo, permite que al buscar en tu galería de Google Photos términos como playa o fiesta, te aparezcan imágenes sin la necesidad de que las hubieras etiquetado antes. “Sin embargo, nos queda mucho camino por recorrer todavía en este campo. Y es aquí donde Moodstocks interviene”, ha explicado Google en un post.

DESDE PARÍS El gigante tecnológico presenta a la

EXPERIENCIA LÚDICA La popular aplicación de mensajería móvil es un estándar en nuestro país y ello le otorga ciertas garantías de futuro en su liderazgo, pero el mundo de la tecnología transcurre demasiado deprisa y son tantos los estímulos que no hay nada garantizado en un futuro. Ni siquiera, los clientes.

Tal vez por este motivo la aplicación adquirida por Facebook esté ahora apretando el paso dando respuesta a esa inquietud más lúdica de la comunicación. Pero aquí no terminarían las novedades, puesto que también se estaría trabajando en la incorporación de grupos abiertos de manera que los usuarios se podrían suscribir de forma voluntaria y recibir información de una temática que les interese, como puede hacerse en Telegram.

Por el momento se desconoce por completo cuándo legarán estas novedades en forma de nueva versión de la aplicación, pero se sabe que la versión de iMessage cargada de novedades se hará pública en septiembre, con lo que es posible que desde Whatsapp intenten acortar esos plazos. Al hilo de esto, la popular aplicación de mensajería ha comenzado ya a recibir abiertas acusaciones de plagio sobre la app de mensajería de Apple, algo que ya sucedió en su día con Telegram, cuyo CEO ya protestó abiertamente sobre las sospechosas similitudes con su plataforma con cada nueva función de Whatsapp. start-up francesa como “un equipo de ingenieros e investigadores localizados en París que desarrollan nuevos algoritmos de reconocimiento visual y machine learning, así como una tecnología de reconocimiento de imágenes y objetos desde los teléfonos móviles”.

El objetivo de Google es que Moodstocks se traslade a su centro R&D en París y que, junto a un equipo de investigación, contribuya al desarrollo de YouTube, Google Chrome e incluso el Instituto Cultural (el centro que tiene Google dedicado al arte y la cultura que cuenta con múltiples colecciones). “Seguimos así con nuestros esfuerzos de investigación en el machine learning”, añade el comunicado, en referencia al sistema que analiza datos y aprende conforme a la utilización del usuario.

Google no es la única compañía que está persiguiendo este tipo de inteligencia artificial. Facebook, Twitter, Microsoft, Amazon y la mayor parte de las empresas de Silicon Valley están interesadas en esta tecnología. Por ejemplo, las asistentes virtuales de teléfono como Alexa, Siri o Cortana ya son expertas en el reconocimiento de voz.

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MARCA ]

Superdeportivo danés El Zenvo Automotive ST1 está fabricado casi totalmente de forma artesanal.

trasero V8 con una cilindrada de 7.000 cc sobrealimentado de origen Chevrolet, con una potencia de 1.120 Cv (810 kW, 1.104 hp) y 1.430 Nm. La potencia se envía a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de 6 velocidades.

Opcionalmente, el Zenvo ST1 también está disponible con discos de freno carbocerámicos y pinzas de ocho pistones. El Zenvo ST1presenta un amplio equipamiento de serie, que consiste en sistema de audio y DVD con navegación, aire acondicionado, asientos de cuero/ alcántara y ventanas eléctricas; además, el ST1 tiene un head-up display.

El chasis está hecho principalmente de plástico reforzado con fibra de carbono. Presenta un chasis tubular de acero, sus puertas son en forma de tijera.

E

l Zenvo ST1 es un superdeportivo fabricado por el fabricante danés Zenvo Automotive. Y es el primer modelo de la compañía. Alcanza una velocidad máxima de 372 km/h (limitada electrónicamente), siendo uno de los coches más rápidos legalizados para circular en carretera. Se construyeron 15 unidades y se vendieron a un precio de alrededor de 1.8

Zenvo afirma que el ST1 es

millones de dólares.

Zenvo Automotive es un constructor de superdeportivos artesanales danés, situada en Præstø, en la isla danesa de Selandia. Fue fundada por Troels Vollertsen. El nombre proviene de la combinación de las dos primeras y tres últimas letras de su apellido.

Zenvo Automotive fue fundada en el año 2004. Su primer prototipo, que después se convirtió en el Zenvo ST1, se completó en diciembre del 2008 y la producción comenzó en el 2009. Solo 15 vehículos fueron construidos y vendidos, pero según los datos de la empresa se suelen fabricar unos 20 al año.

El Zenvo ST1 tiene un motor central

Staff.

completamente un resultado del diseño danés. El coche fue diseñado por Christian Brandt and Jesper Hermann. La carrocería de fibra de carbono fue hecha en Alemania y otros componentes como medidores, tanque de gasolina, frenos ABS, el sistema de control de tracción y bolsas de aire vienen de coches americanos o alemanes.

El coche tiene un precio de € 660.000.7 El precio en Dinamarca es de 2.143.952€, resultado de los altos impuestos del país. Por ello, Zenvo se concentra en el mercado de exportación.

En el programa británico Top Gear, el Zenvo ST1 fue criticado después de una serie de accidentes durante la grabación del programa, incluyendo un incendio debido a un problema de refrigeración. Otro ST1 consiguió terminar una vuelta completa al circuito de Top Gear; El tiempo resultante fué menor al de un BMW M5.

Editor General: Ricardo Benítez | Editora: Marycruz Najle: marycruznajle@ lanacion.com.py. | Redacción: Yvelice Villalba, Arturo Peña Villaalta, Karina Rios, Vicente Páez, Yesica Vera Zarza, Adriana Zacarías, Alberto Castro | Diseño y armado: Francisco Quiñónez | Retoque digital: Soledad Riveros, Carlos Lima.