20
VIERNES 27 DE DICIEMBRE DE 2019
DEPARTAMENTO LAS COLONIAS
Balance positivo del Rally de Autos Antiguos en la región Tras impulsar su imagen y recuperar posiciones perdidas, a lo largo del 2019 recorrió las localidades de Felicia, Elisa, San Jerónimo Norte y Humboldt. DEPARTAMENTO LAS COLONIAS. En 2019 el santafesino de rally estuvo en Felicia, Elisa, San Jerónimo Norte y Humboldt. La organización nació hace más de treinta años, pero su imagen deportiva había quedado algo rezagada. Ahora logró fusionarse con el Rally de Autos Antiguos de Regularidad para impulsar su imagen y recuperar posiciones perdidas. A fines del mes de noviembre, en la Estación Belgrano de Santa Fe Capital, se llevó a cabo el cierre y premiación de la competencia de Rally de Autos Antiguos de Regularidad, un calendario de nueve fechas que recorrió a lo largo de todo el año diferentes puntos de la bota provincial. De la partida estuvieron vehículos de la provincia y
otros distritos nacionales. Pero el evento sirvió, además, para relanzar la Escudería Santafesina de Autos Antiguos (ESAA), una organización con más de tres décadas de trayectoria pero que busca resurgir y tomar impulso con nuevos horizontes expansivos. La Escudería Santafesina de Autos Antiguos tiene su historia. Fue creada en 1986 por una serie de jóvenes de la época que hicieron posible su pasión por el automovilismo, sobre todo la restauración de autos. Así nació la ESAA, una organización con diferentes vaivenes a lo largo de sus más de tres décadas de vida y que, ahora, mediante la alianza con el Rally Santafesino de Regularidad impulsó la parte deportiva. "El parque automotor de la institu-
ción ronda en más de 100 vehículos. Estamos hablando de socios activos y propietarios de coches, participantes de todas las competencias", contó Juan Clavijo, presidente de la entidad provincial.
La unión hace la fuerza Luego de una época con cierto impasse -pero siempre vigente-, la institución comenzó a diagramar la vuelta al ruedo con la intención de ocupar nuevamente un lugar preponderante en el mundo fierrero del territorio provincial. Y así surgió la idea de asociarse con alguna institución con un presente preponderante en el sector motor. "Con la fusión junto al Rally Santafesino de Regularidad buscaremos tomar mayor fuerza y entusiasmo en la organización de eventos en el interior. Además, trataremos de darle una categoría superior y regionalizar el torneo junto con
El 2019 fue positivo para los Autos Antiguos de la región.
Paraná y alguna ciudad de la provincia de Córdoba, como por ejemplo San Francisco. La idea es darle otra categoría", destacó el presidente Clavijo. La unión con el Santafesino de Regularidad le dará un impulso deportivo a la ESAA. Es que esa era la pata que estaba algo estancada en estos últimos años y, la fuerza
que posee el Rally Santafesino de Regularidad, posicionará a la Escudería nuevamente en un lugar de privilegio y con una imagen superadora. Esta competencia ha recorrido a lo largo de toda la temporada 2019 diferentes puntos del territorio provincial. Por eso, aprovechando el reconocimiento, aseguran que elevará el perfil que había quedado algo rezagado.
Presidente y estandarte El apasionado y amante de los autos antiguos, Juan Clavijo, no sólo cumple la función como máxima autoridad de presidente de la Escudería Santafesina. Es que además se ha transformado en una especie de emba-
jador ante cada participación de eventos automovilísticos. Además de decir presente en cada evento dentro de las fronteras nacionales, ha sabido enarbolar la bandera provincial fuera del territorio nacional. A bordo de su Ford T, Ford A y Ford 8, entre otros todos hasta modelo 40 ha dicho presente en cada competencia. "Participé en muchas carreras que se organizaron en Argentina, de los más importantes en San Juan, Mendoza, Mar del Plata, Córdoba y Rafaela, por citar algunos. Pero también fui partícipe de los rallys internacionales que se corrieron Chile y Uruguay, por ejemplo. En más de diez oportunidades estuve representando a la Escudería Santafesina", destacó.